K SISTEMA ELECTRICO

Sistema de carga
Alternador - El alternador tiene un regulador de IC integrado.

LT Sistema de luces
Luces exteriores/faros de halgeno

Descripcin del sistema _ El BCM (Mdulo de control de la carrocera) controla el funcionamiento de las luces altas y bajas de los faros. _ El IPDM E/R (compartimiento del motor del mdulo de distribucin inteligente de energa) acciona las bombillas de los faros segn las seales de comunicacin CAN del BCM. _ El medidor combinado acciona el indicador de luces altas segn las seales de comunicacin CAN del BCM. Las luces de halgeno Tambin se ha implementado un sistema de ahorro de energa del acumulador. Punto Faro de algeno Especificacin (V-W) Luz alta/baja (foco de 12 60/55 algeno) Luz de posicin 12 5 Luz de giro delantera 12 21 (Foco mbar) Luz anti-niebla delantera (foco de halgeno) 12 35 (Tipo H8) Luz de seal de giro 12 5 Luz combinada trasera Freno/trasera 12 - 21/5 Luz indicadora de giro 12 21 trasera Luz de freno de montaje superior LED Luz de placa 12 5 Luz baja de los faros (LO) Cuando el interruptor de luces es girado al segundo nivel, los contactos de los faros 1 y 2 se encendern, y se establecer es circuito de la salida 2 del ECM a la entrada 5 y de la salida 3 a la entrada 4. Luz alta de los faros (HI) Cuando el interruptor de luces es girado a la posicin de luces altas, se activa el circuito de las luces altas entre la salida 3 de la BCM a la entrada 5, Seal de paso Cuando se selecciona la posicin de seal de paso, se establece el circuito entre la salida 2 de la BCM a la entrada 4. El IPDM E/R que recibe cada una de las seales mencionadas anteriormente activa el relevador correspondiente y enciende los faros. Sistema de ahorro de energa del acumulador En caso que se apague el motor, se remueva la llave de encendido o se cierre la puerta despus de haber salido del vehculo mientras el interruptor de luces est en el primer o segundo nivel, o mientras las luces de niebla delanteras

estn activadas, el sistema de ahorro de energa del acumulador se activa para prevenir que la batera se descargue en caso de que uno se olvide de apagar la luz exterior. Funcin de liberacin _ El BCM vuelve a encender la luz externa cuando: Se abre la puerta del conductor La llave se introduce en el contacto Se acciona el interruptor de alumbrado Programando el ahorrador de batera del faro (CONSULT II) Faro soporte de operacin programar el ahorrador de batera aceptar cambio de programacin Programacin: ON: Ahorrador de batera del faro es habilitado. OFF: Ahorrador de batera del faro es deshabilitado. Ajuste de orientacin Gire los tornillos en direccin de ajuste para realizar los ajustes Gire los tornillos en direccin de ajuste hacia direccin de apriete para realizar los ajustes. (para hacer ajuste en sentido de afloje, afloje los tornillos una vez y reemplcelos.

Sistema de luz interior entrelazado con la llave de encendido.

Sistema de luz interior entrelazado con la llave de encendido. Temporizador de lmpara interior. Cuando el interruptor de luz interior esta en posicin DOOR, la BCM enciende / apaga la luz interior por el temporizador por 30 segundos cuando las siguientes condiciones son cumplidas Cuando la lmpara es encendida / apagada esta es intensificada / atenuada por un mximo de cinco segundos (30 % a 100 %). (El tiempo de intensidad /atenuacin de la luz pude ser cambiado por el CONSULT II.) Condiciones de operaciones del temporizador. 1.- El interruptor de deteccin de insercin de llave esta apagado y el botn interruptor esta apagado. 2.- Todas la puertas estn cerradas. 3.- La puerta del conductor es cerrada proveniente de una posicin abierta. Ahorrador de Batera de luz interior. Cuando el vehculo es dejado con la luz interior encendida porque el interruptor de luz interior esta en la posicin DOOR y una de las puertas esta medio abierta, la BCM apaga la luz interior despus de 30 o 60 minutos para prevenir la descarga de la batera. (El encendido / apagado del ahorrador de batera y el tiempo de 30/60 minutos programados puede ser cambiado por el CONSULT II.)

DI Sistema de Informacin al Conductor.

Cuadro de instrumentos. Construccin

Luz indicadora de temperatura baja temperatura del agua de enfriamiento del motor y luz de advertencia de alta temperatura del agua de enfriamiento del motor. El calibrador de temperatura del agua de enfriamiento del motor indica tres condiciones de temperatura: la luz indicadora de baja temperatura del agua de enfriamiento del motor es encendido (baja temperatura).la luz indicadora de baja temperatura del agua de enfriamiento del motor y la luz de advertencia de alta temperatura del agua de enfriamiento del motor estn apagados (condicin apropiada), y la luz de advertencia de alta temperatura del agua de enfriamiento esta encendido (alta temperatura). Las luces encienden y apagan bajo las condiciones como se muestra abajo en la figura:

Funcin de auto diagnostico del cuadro de instrumentos. Cuando la funcin de autodiagnstico del cuadro de instrumentos es activada, todos los segmentos del odmetro encienden, y las funciones del panel LCD pueden ser revisadas. Al mismo tiempo, la luz de advertencia de nivel bajo de combustible enciende, y la continuidad de la luz de advertencia del nivel bajo de combustible puede ser revisada. Funcin de revisin del circuito. Por balanceo las agujas de los indicadores que son manejados por los circuitos de control montados (velocmetro, tacmetro e indicador de gasolina) cuando la funcin de diagnostico es activado, la funcin del panel y la continuidad de los circuitos internos pueden ser revisados. Al mismo tiempo, la luz indicadora de baja temperatura del agua de enfriamiento del motor y la luz de advertencia de alta temperatura del agua de enfriamiento del motor, la continuidad en los circuitos internos pueden ser revisados. Procedimiento de autodiagnstico. 1.- Gire el interruptor de ignicin a posicin ENCENDIDO, y cambie el indicador de viaje a TRIP A O TRIP B. 2.- Gire el interruptor de ignicin a posicin APAGADO. 3.- Mientras presiona el interruptor del odmetro, gire el interruptor de ignicin a posicin ENCENDIDO nuevamente. 4.- Cercirese que el contador de viaje indique 0000.0.

5.- Presione el interruptor del odmetro 3 veces o mas (contando 7 segundos despus gire el interruptor de ignicin a posicin ON). 6.- todos los segmentos del odmetro encendern, al mismo tiempo la luz de advertencia de nivel bajo de combustible tambin encender. (si cualquiera de los segmentos no enciende, reemplace la unidad de indicadores montada).

7.- Presione el interruptor del odmetro. Normal: las agujas se desplazaran como se muestra abajo mientras el interruptor del odmetro es presionado. (la luz de advertencia de bajo nivel de combustible se apaga, y tanto la luz indicadora de baja temperatura del agua de enfriamiento del motor como la luz indicadora de alta temperatura del agua de enfriamiento del motor estn encendidas.

WW Sistema de Limpiaparabrisas
Sistema de limpiaparabrisas

Precaucin - Si los limpiadores no se pueden mover durante la operacin a causa que nieve o basura que los obstaculice (por mas de diez segundos), la operacin del limpiador es detenida para proteger al motor. Para reestablecer los limpiadores, cierre el interruptor, remueva el obstculo, espere 20 segundos para abrir el interruptor nuevamente. - Si el limpiador trasero se detiene por cinco segundos o mas a causa de que nieve o basura lo obstaculice, la BCM detiene la operacin del limpiador trasero para proteger al motor. Para reestablecer el limpiador trasero, apague el interruptor del limpiador trasero, remueva el obstculo espere cerca de un minuto, y encienda el interruptor nuevamente. - Evite abrir el cofre mientras los limpiadores delanteros estan regresando. Esto daara el cofre. Limpiadores delanteros. Funcin La velocidad intermitente de los limpiadores delanteros del vehculo. Cuando el interruptor del limpiador esta en posicin INT, el contacto del interruptor es encendido, el circuito es establecido entre la salida 2 de la BCM y la entrada 3. Cuando el interruptor del limpiador esta en posicin ENCENDIDO, se ejecuta lo siguiente: 1.- La BCM detecta el estado encendido / apagado y las posiciones de las intermitentes del limpiador volmenes 1,2,y 3 para determinar el volumen del limpiador. 2.- Basado en la seal de velocidad del vehculo enviada por el tablero de instrumentos va comunicacin CAN y la posicin del volumen del limpiador, el intervalo de intermitencia (en segundos) es calculado.

Intervalo de intermitencia.
Volumen Intervalo Detenido 5- 65 km/h 65km/ h o mas 1 Corto 1 0.4 0.2 2 2.5 1 0.6 3 5 2 1.2 4 7.5 3 1.8 5 12.5 5 3 6 25 10 6 Largo 7 40 16 9.6

BCS Sistema de Control del Chasis

BCM (Modulo de Control de Carrocera) Construccin La BCM controla la operacin de los componentes elctricos en el vehculo.

Funciones de la BCM En adicin al la operacin de control de los componente elctricos, la BCM tiene la funcin de leer el estatus de operacin de la combinacin del interruptor de encendido. Tambin funciona como una interfase a la ECM. Esta recibe seales del auto amplificador del aire acondicionado o del controlador del aire acondicionado, este los transmite a la ECM va comunicacin CAN. Sistemas directamente controlados por la BCM - Sistema de cierre centralizado de puertas. - Sistema de control remoto. - Sistema de elevavidrios - Sistema de luz interior entrelazada con llave de ignicin. - Sistema de limpiador trasero. Sistemas controlado por la BCM y el IPDM E/R.

Faros, luces traseras, luces de posicin y luces de niebla delanteros. Sistema de auto iluminacin. Sistema de limpiaparabrisas. Desempaador trasero

Sistemas controlados por la BCM y el tablero de instrumentos. - Alarma de luces encendidas y llaves en el interruptor de ignicin. - Direccionales y luces intermitentes. Sistemas controlados por la BCM, tablero de instrumentos y el IPDM E/R. - Luz de advertencia de presin de aceite. Modo de operacin 1.- Normal Cuando la BCM esta en otra condicin que la de reposo, cada una de las terminales de salida estn en encendidas y apagadas cada diez milisegundos. 2.- Modo en reposo. Cuando la BCM esta en modo de reposo, cada terminal de salida esta en posicin encendido y apagado cada 60 milisegundos, la alimentacin de bajo consumo es activado, y nicamente las salidas de el interruptor del sistema de luces son procesadas. Entrando al modo en reposo. El sistema entra al modo en reposo tres segundos despus de que el interruptor de ignicin es puesto en posicin APAGADO y la comunicacin de la red CAN de todas las unidades de control se detienen. Modo en reposo. El sistema corre en el modo de consumo bajo, y la comunicacin de la red CAN es suspendida. La comunicacin CAN empieza cuando se detecta un cambio de seal en cualquiera de los siguientes interruptores: interruptor de intermitentes interruptor de cierre centralizado de puertas Cada interruptor de puerta Interruptor del combinado Control remoto Deteccin de insercin de llave en el interruptor.