INFORME VI: LEYES DEL MOVIMIENTO

NELSON DAVID RODRIGUEZ MORALES PRESENTADO A: JAIRO PERTUZ

UNIAGRARIA FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL AREA DE CIENCIAS BASICAS BOGOTA D.C. 2011

Informe Leyes del Movimiento CONOCIMIENTOS PREVIOS: 1. Explicar cada una de las Leyes del Movimiento: Las leyes del movimiento fueron establecidas por Newton como fundamento no solo de la dinmica clsica sino de la fsica clsica en general. Newton afirm que estaban basadas en observaciones y experimentos cuantitativos; ciertamente no pueden derivarse a partir de otras relaciones ms bsicas. En concreto, la relevancia de estas leyes radica en dos aspectos:

Por un lado, constituyen, junto con la transformacin de Galileo, la base de la mecnica clsica; Por otro, al combinar estas leyes con la Ley de la gravitacin universal, se pueden deducir y explicar las Leyes de Kepler sobre el movimiento planetario. As, las Leyes de Newton permiten explicar tanto el movimiento de los astros, como los movimientos de los proyectiles artificiales creados por el ser humano, as como toda la mecnica de funcionamiento de las mquinas. La dinmica de Newton, tambin llamada dinmica clsica, slo se cumple en los sistemas de referencia inerciales; es decir, slo es aplicable a cuerpos cuya velocidad dista considerablemente de la velocidad de la luz (que no se acerquen a los 300,000 km/s); la razn estriba en que cuanto ms cerca est un cuerpo de alcanzar esa velocidad (lo que ocurrira en los sistemas de referencia no-inerciales), ms posibilidades hay de que incidan sobre el mismo una serie de fenmenos denominados efectos relativistas o fuerzas ficticias, que aaden trminos suplementarios capaces de explicar el movimiento de un sistema cerrado de partculas clsicas que interactan entre s. El primer concepto que maneja es el de masa, que identifica con "cantidad de materia". - Inercia: La primera ley indica que todo cuerpo tiende a mantenerse en reposo a menos de que actu una fuerza sobre l. Lo mismo sucede con el movimiento, el cual ser uniforme a menos de que una fuerza actu sobre l: Todo cuerpo persevera en su estado de reposo o movimiento uniforme y

rectilneo a no ser que sea obligado a cambiar su estado por fuerzas impresas sobre l, de manera similar un objeto en movimiento no se detiene si no acta sobre l una fuerza que lo detenga Newton toma en cuenta, as, el que los cuerpos en movimiento estn sometidos constantemente a fuerzas de roce o friccin, que los frena de forma progresiva, algo novedoso respecto de concepciones anteriores que entendan que el movimiento o la detencin de un cuerpo se deba exclusivamente a si se ejerca sobre ellos una fuerza, pero nunca entendiendo como esta a la friccin. La primera ley de Newton sirve para definir un tipo especial de sistemas de referencia conocidos como Sistemas de referencia inerciales, que son aquellos sistemas de referencia desde los que se observa que un cuerpo sobre el que no acta ninguna fuerza neta se mueve con velocidad constante. En realidad, es prcticamente imposible encontrar un sistema de referencia inercial, puesto que siempre hay algn tipo de fuerzas actuando sobre los cuerpos, pero siempre es posible encontrar un sistema de referencia en el que el problema que estemos estudiando se pueda tratar como si estuvisemos en un sistema inercial. En el caso de los cuerpos en reposo, se entiende que su velocidad es cero, por lo que si esta cambia es porque sobre ese cuerpo se ha ejercido una fuerza neta. Ley de las Fuerzas:

La segunda ley del movimiento de Newton dice que el cambio de movimiento es proporcional a la fuerza motriz impresa y ocurre segn la lnea recta a lo largo de la cual aquella fuerza se imprime. Esta ley explica que sucede segn un sistema inercial en el que un cuerpo o est en reposo o est en movimiento uniforme y se altera dicho cuerpo de direccin, modulo, sentido o velocidad si sobre l se le aplica una fuerza externa al objeto. En concreto, los cambios experimentados en el momento lineal de un cuerpo son proporcionales a la fuerza motriz y se desarrollan en la direccin de esta; esto es, las fuerzas son causas que producen aceleraciones en los cuerpos. Consecuentemente, hay relacin entre la causa y el efecto, esto es, la fuerza y la aceleracin estn relacionadas y Newton establece la siguiente formula de

proporcionalidad: F=ma, en la que F (Fuerza) es directamente proporcional a la masa y la aceleracin, y la masa es inversamente proporcional a la aceleracin, y donde su constante de proporcionalidad distinta para cada cuerpo, se establece nicamente con la masa en inercia. Dicho sintticamente, la fuerza se define simplemente en funcin del momento en que se aplica a un objeto, con lo que dos fuerzas sern iguales si causan la misma tasa de cambio en el momento del objeto. Cuando un cuerpo tiene una gran resistencia a cambiar su aceleracin (una gran masa) se dice que tiene mucha inercia. Es por esta razn por la que la masa se define como una medida de la inercia del cuerpo. Por tanto, si la fuerza resultante que acta sobre una partcula no es cero, esta partcula tendr una aceleracin proporcional a la magnitud de la resultante y en direccin de sta. La importancia de esa ecuacin estriba sobre todo en que resuelve el problema de la dinmica de determinar la clase de fuerza que se necesita para producir los diferentes tipos de movimiento: rectilneo uniforme (m.r.u), circular uniforme (m.c.u) y uniformemente acelerado (m.r.u.a). Si sobre el cuerpo actan muchas fuerzas, habra que determinar primero el vector suma de todas esas fuerzas. Por ltimo, si se tratase de un objeto que cayese hacia la tierra con una resistencia del aire igual a cero, la fuerza sera su peso, que provocara una aceleracin descendente igual a la de la gravedad. Ley de la Accin y la Reaccin:

Con toda accin ocurre siempre una reaccin igual y contraria: o sea, las acciones mutuas de dos cuerpos siempre son iguales y dirigidas en sentido opuesto. Dicho de otra forma, las fuerzas, situadas sobre la misma recta, siempre se presentan en pares de igual magnitud y de direccin, pero con sentido opuesto. Este principio presupone que la interaccin entre dos partculas se propaga instantneamente en el espacio (lo cual requerira velocidad infinita), y en su formulacin original no es vlido para fuerzas electromagnticas puesto que estas no se propagan por el espacio de modo instantneo sino que lo hacen a velocidad finita "c".

Es importante observar que este principio de accin y reaccin relaciona dos fuerzas que no estn aplicadas al mismo cuerpo, produciendo en ellos aceleraciones diferentes, segn sean sus masas. 1. Consultar que es un Diagrama de Cuerpo Libre: Es un diagrama de la representacin de las fuerzas, como la tensin, la friccin, el rozamiento. En si es una representacin grfica utilizada a menudo por fsicos e ingenieros para analizar las fuerzas que actan sobre un cuerpo libre, aunque lo correcto sera hablar de diagrama de fuerzas sobre un cuerpo libre o diagrama de fuerzas de sistema aislado. Estos diagramas son una herramienta para descubrir las fuerzas desconocidas que aparecen en las ecuaciones del movimiento del cuerpo. El diagrama facilita la identificacin de las fuerzas y momentos que deben tenerse en cuenta para la resolucin del problema. Tambin se emplean para el anlisis de las fuerzas internas que actan en estructuras. Solo se deben incluir las fuerzas que actan sobre el objeto, ya sean de rozamiento, gravitatorias, normales, de arrastre o de contacto. Cuando se trabaja con un sistema de referencia no inercial, es apropiado incluir fuerzas ficticias como la centrfuga. Se suele trabajar con el sistema de coordendas ms conveniente, para simplificar las ecuaciones. El sentido del eje x puede hacerse coincidir con la direccin de descenso de un plano inclinado, por ejemplo, y as la fuerza de rozamiento slo tiene componente en esa coordenada, mientras que la normal sigue el eje y. La fuerza gravitatoria, en este caso, tendr componentes segn los dos ejes, mg sen(theta) en el x y mg cos(theta) en el y, donde theta es el ngulo que forma el plano con la superficie horizontal. 1. Estrategias de resolucin de problemas Newtonianos. En la enseanza-aprendizaje de estrategias de resolucin de problemas, dentro de las estrategias de ayuda que proporciona el facilitador, se destacan estas tres: - Modelado: Un experto o maestro, un compaero ms avanzado, verbaliza el proceso de resolucin de un problema especfico, sirviendo de modelo. En el modelaje se muestran qu acciones cognitivas se realizan y qu variables son importantes en la toma de decisiones sobre la utilizacin de una determinada estrategia. - Auto interrogacin: Este mtodo consiste en la formulacin de preguntas orientadas a optimizar el proceso cognitivo que sigue el alumno cuando

realiza una determinada tarea. Estas preguntas se presentan en forma de guas e intentan regular externamente el proceso de aprendizaje del alumno de diferentes procedimientos de resolucin de problemas. El objetivo de esta interrogacin es doble: por un lado, favorecer la reflexin sobre las propias decisiones, el control y la regulacin de las propias actuaciones; y, por otro lado, conseguir que el alumno utilice los diferentes procedimientos de manera autnoma e independiente. Anlisis y discusin del proceso de resolucin: Este mtodo consiste en analizar y discutir el proceso de pensamiento, seguido en la resolucin de una tarea, con el objetivo de que el alumno sea consciente de la bondad y eficacia de sus propios mecanismos de resolucin,de manera que pueda, en caso necesario, modificarlos

CUESTIONARIO: Primera Ley de Newton: En qu caso avanza ms el carro? Despreciando el rozamiento en el de mayor peso pues no hay una fuerza externa que restrinja el movimiento del cuerpo que aunque la inercia es mayor en el de mayor masa, la gravedad acta en funcin del peso, debido a la inclinacin. Cundo tiene ms inercia? Cuando el ngulo del plano de desplazamiento es nulo, por lo cual el desplazamiento es menor entre menor grado de inclinacin tenga pues acta la gravedad restringida. De igual manera cuando el peso es mayor en caso de que no actu la gravedad sino otra fuerza externa directa al movimiento del plano, en un plano horizontal, debido a que la oposicin inercial es mayor. Por qu se detiene el carro si la ley de Inercia dice que todo cuerpo tiende a seguir en su estado de movimiento? Por su fuerza de rozamiento debido a que la fuerza externa de las llantas con el plano inclinado provoca una fuerza de rozamiento proporcional al peso, y en oposicin a la gravedad. ANALISIS DE GRAFICOS Y DE RESULTADOS: En el Laboratorio de Leyes del Movimiento se realizaron dos experiencias, en la primera se estimo la fuerza mxima que puede ejercer sin movimiento el objeto en la cual el de mayor fuerza era el de sobrepeso de 300 gr, con 0.15 N y el de menor el que no tenia sobrepeso sino nicamente el peso del cuerpo evaluada en 137 gr,

con una fuerza de 0.11 N, se pudo comprobar que a medida que aumenta la masa aumenta la fuerza por lo cual el que presenta mayor oposicin en el sistema en un plano inclinado es el de menor peso, es decir en el que el carro no presenta peso es el que no presentara o presentara menos oposicionamiento al movimiento y mayor en el que presenta menor oposicionamiento es decir el que presenta mayor peso y debido al peso entre mayor peso y por una aceleracin como la gravedad el cuerpo tendera a moverse ms rpido, despus se evalu la distancia mxima recorrida del carro aumentndole peso despus en cada una con Ogr, 50 gr, 100 gr, 200 gr, 350 gr con un ngulo de 4, se tomaron 4 distancias y se hallo la distancia promedio, se izo la grafica y se dedujo una proporcionalidad directa del peso con la distancia total. En la segunda ley de Newton se estableci para cada ngulo (10, 20 y 30) la fuerza variando de igual forma la masa o el sobrepeso del carro, con estos se tomo el valor de la fuerza promedio con 3 fuerzas evaluadas en cada uno de los casos y se evalu la aceleracin con la formula Fuerza sobre masa, en cada uno de los ejes: x y y. Se realizaron las correspondientes graficas y se identifico que entre mayor angulo mayor aceleracin tenia, y entre mayor peso, mayor aceleracin tenia tambin. Finalmente para hallar la tabla de errores absolutos, relativos y la tasa de error porcentual se calculo frente a cada una de las distancias en el primer experimento y las fuerzas en el segundo experimento segn cada tramo como la suma de la diferencia entre el valor promedio cada uno de estos al cuadrado, dividido entre la cantidad de veces que se sumo y sacndole raz, esto para el valor de error absoluto y para el valor relativo simplemente se procedi a dividir este valor (Ea) por el valor real o calculado, es decir el valor del tiempo promedio del correspondiente tramo (t prom.)y multiplicndolo por cien para dar como respuesta el valor relativo porcentual.

Bibliografa: http://es.wikipedia.org/wiki/Diagrama_de_cuerpo_libre http://es.wikipedia.org/wiki/Leyes_de_Newton REVISTA CIENCIAS DE LA EDUCACIN Segunda Etapa / Ao 2010 / Vol. 20 / N 35 / Valencia, Enero-Junio 50