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El acento est en el contenido

Pesos pesados en la tradicional muestra automotriz


La exitosa sexta edicin del Saln Internacional del Automvil que se llev a cabo en La Rural, Predio Ferial de Buenos Aires, cont con la presencia de Volkswagen Camiones y Buses, Iveco, Scania y la divisin de Camiones de Mercedes Benz, quienes presentaron sus novedades y visiones del mercado de transporte de cargas en Argentina. u Por Redaccin nfasis Logstica (Martn Al).
La edicin 2013 del encuentro de la industria automotriz finaliz con un gran xito y rcord de pblico, ya que alcanz los 560.000 visitantes, nmero que lo posiciona como uno de los diez salones ms prestigiosos del mundo. Junto a automviles clsicos, prototipos y novedades del mercado, los vehculos para el transporte de cargas tambin tuvieron su lugar para presentar sus novedades y expectativas. En el stand de Volkswagen Camiones y Buses, Jorge Portugal, Vicepresidente de Ventas, destac la actividad de esta divisin de la automotriz que a nivel mundial ha vendido ya 734.000 unidades. En Argentina estn presentes hace 15 aos y cuentan con un parque de 26.000 unidades circulando por nuestras rutas. El ejecutivo indic que las lneas de productos que producen fueron desarrolladas bajo el concepto a medida para cubrir las necesidades especficas de los clientes, estas lneas son: Volkswagen Delivery, de 8 toneladas y 150 caballos de fuerza con traccin 4x2, utilizada para el transporte rpido y dinmico en ciudades o zonas rurales del pas. La lnea Worker, con capacidades de 8 a 26 toneladas, motores de 150 a 260 caballos de potencia, y una traccin integral 4x2 y 6x4, que rene a una gama de camiones ya consagrada por todo lo que ya ofreci en el mercado. El VW Constellation, de 13 a 30 toneladas y con potencias que van desde los 180 hasta casi 400 caballos de fuerza, con traccin 4x2, 6x2 y 6x4, equipada con la ms moderna tecnologa y con dos versiones de cabina, dormitorio y simple, ideal para el transporte de media y larga distancia por su gran confort y equipamiento. En cuanto al servicio al cliente, el Vicepresidente de Ventas detall que la compaa cuenta actualmente con 13 concesionarios,

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que ofrecen 20 puntos de venta y 18 de posventa a lo largo del pas, y que brindan una eficiente y rpida respuesta a las necesidades de los clientes. La novedad ms destacada presentada por la compaa fue el lanzamiento de la marca MAN en Argentina, y todos los productos que sta va a ofrecer en el mercado. Tal como mencion el ejecutivo, recientemente el grupo VW adquiri la mayora accionaria del grupo MAN con lo que sell la unin de dos marcas lderes que juntas ofrecen soluciones a medida destacando tecnologa, confort, desempeo y la mejor relacin costo beneficio. Sobre la marca MAN, Jorge Portugal coment que cuenta con ms de 250 aos de innovacin en la industria del transporte. El origen del grupo se remonta al ao 1758 con la fundacin de una empresa minera en Alemania, el nombre MAN tuvo su origen en 1897 y proviene de la nomenclatura Machinen Fabrik Ausburk Nremberg, donde el ingeniero Rudolf Diesel desarrollo el primer motor para la compaa. Estos vehculos son producidos en la fbrica del grupo en Resende, Brasil, con la mxima tecnologa, la misma que tienen los vehculos en Alemania con la ventaja de la adaptacin a la regin sudamericana. De esta manera, MAN ser la oferta de Extra Pesados en el segmento mayor a 400 caballos, que se comercializarn a travs de la misma red de camiones que comercializan VW, y en particular en la exposicin presentaron el modelo TGX28440, con 400 caballos de fuerza y con traccin de 6x2 y 6x4. Finalmente el ejecutivo tambin destac la presentacin del nuevo camin Constellation 19390 Tractor, un vehculo con casi 400 caballos de potencia, que cumple con la normativa Euro y tiene un consumo de combustible mucho ms eficiente que las lneas anteriores, mucha capacidad de carga y tecnologa.

El Actros de Mercedez Benz


Por su parte, Mercedes Benz Argentina estuvo presente con su camin Actros, que tal como coment Daro Tavera, Responsable de Operaciones Tcnicas de posventa: Es nuestro camin insignia dentro de la flota, el mejor equipado, el ms verstil, el que tiene las mejores condiciones para la conduccin en forma econmica e inteligente, y creo que es el futuro de todos los camiones. En el stand de la marca tambin se pudo apreciar el modelo Atego 1725, un camin de tamao medio que se utiliza generalmente para transporte de combustible y ganado en pie, muchos equipados con semirremolques sider para carga lateral, un camin muy flexible y con la mejor relacin precio beneficio, segn el propio Daro Tavera. Otro modelo en exposicin fue el Atron, evolucin del modelo 1634, que si bien ya contaba con inyeccin electrnica, ahora cumple con las ltimas normas de emisiones con lo cual su impacto ambiental es mucho menor a la anterior generacin. El ejecutivo de Mercedez Benz Argentina reflexion sobre el hecho de que la compaa no present ningn lanzamiento en pesados y seal que: Permanentemente hacemos anlisis de nuestros productos para evaluar su reemplazo, pero la realidad es que es un vehculo que es buscado por los clientes, que tiene un desempeo excelente, no presenta desperfectos, y que se podra definir como muy noble del que prcticamente no se reciben reclamos. Para la distribucin urbana la marca expuso el furgn Sprinter Street, que si bien tuvo su lanzamiento el ao pasado, en esta ocasin presentaron una nueva versin enfocada para un mercado con un poder adquisitivo un poco ms pequeo pero necesitado de las prestaciones de un Sprinter: Esta versin no ha relegado nada en lo que respecta a seguridad, tiene ABS, airbag de serie y ESP (sistema de estabilidad que cuenta con una computadora que permanentemente controla el ngulo de viraje de las ruedas, la velocidad y el ngulo del volante, con lo que va censando dnde tiene que aplicar freno o acelerador para que el vehculo conserve su estabilidad) detall Daro Tavera, quien finalmente se refiri a su visin del mercado local: Est muy demandante, y estamos vendiendo toda la oferta que sacamos a la venta por lo que estamos muy felices.

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Familia Attack de IVECO


Natale Antonio Rigano, presidente de Iveco Argentina, fue el encargado de presentar las novedades de su compaa y su visin del mercado automotriz, que segn destac: tanto ayer como hoy crece y tracciona a otras industrias relacionadas, y si un pas crece aumentan las mercaderas comercializadas y por ende las necesidades de transporte, y es ah donde est Iveco para ofrecer vehculos acordes a los requerimientos de los transportistas argentinos. El ejecutivo se refiri luego al diseo del plan estratgico 2011/2013 de la compaa que, poniendo al cliente en el centro de la escena, presenta tres pilares especficos: producto, servicios y redes de concesionarios. Sobre los productos de la marca, detall que la planta de Crdoba ya lleva fabricados ms de 85.000 camiones dentro del programa World Class Manufactruing que: aspira a elevar an ms el nivel de excelencia de los procesos productivos, trabajando sobre los sistemas de calidad, mantenimiento y costos de logstica. Bajo este concepto se concibi la familia de camiones Attack, el camin ms vendido en Argentina desde 2010 ao en que se vendieron 1264 unidades, mientras que en 2012 fueron ms de 2000 las unidades vendidas. El presidente de Iveco Argentina se refiri luego al reciente lanzamiento del nuevo Tector Attack que: tiene todas las armas para seguir estando al topo de las preferencias de mercado, y a la incorporacin del nuevo Stralis nr: un camin con caja automatizada que provee gran confort de marcha y una mejora de los costos operativos, y tambin gran accesibilidad por su costo competitivo y las posibilidades de financiacin. En cuanto al servicio de post venta, Natale Rigano destac que gracias a la asistencia mecnica mvil disponible las 24hs los 365 das del ao se mejor mucho la relacin con el cliente, as como tambin gracias a una optimizada logstica de repuestos que les permite tener una disponibilidad de piezas en 24hs con un nivel de servicio cercano al 95%. Finalmente el ejecutivo coment las acciones de la compaa como Sponsor Oficial del Ftbol Argentino, como la nueva edicin del Concurso Nacional de Diseo de Iveco, creado para disear la copa y la medalla del torneo de ftbol, que premia al ganador con un viaje a Italia para conocer el Centro Stile Fiat, y que este ao entreg adems una beca para realizar un curso de posgrado en gestin estratgica de diseo en la Universidad de Buenos Aires con todos los gastos pagos.

SCANIA y su Streamline
El Director General de Scania Argentina, Jos Antonio Mannucci, dialog con la prensa sobre las novedades que llev la compaa al stand del Saln del Automvil, donde se pudo apreciar su lnea de camiones Streamline. El ejecutivo seal que recientemente se introdujo en Argentina la nueva plataforma de motores de la firma sueca y una serie de mejoras en los componentes principales del camin Streamline: Incorporamos un nuevo motor de 9 y 13 litros, y los camiones que presentamos ac ya estn equipados con esta nueva tecnologa que, en resumen, eleva el torque y mejora la eficiencia en el transporte para todos los usuarios de nuestros camiones, ya que pueden andar a la misma potencia y llevar la misma carga a un menor nivel de torque, y con ello hacer ms eficientes los costos operativos con menor consumo de combustible e impacto ambiental. Destac tambin que esta misma plataforma de motores est preparada para avanzar desde la normativa Euro 3, que actualmente se operan en Argentina, a Euro5 cuando se establezca su vigencia en el pas, y a partir del prximo ao brindar soluciones Euro 6 en Europa, todo sobre exactamente el mismo motor pero con diferentes sistemas de tratamiento. Segn el propio Jos Mannucci el Streamline es un nuevo concepto de camin que va ms all de la eficiencia: hemos mejorado la aerodinmica de los camiones con un frente ms estilizado, mejorado an ms y con posibilidad de variantes la caja de cambios mecnica automatizada de Scania, que permite realizar los cambios con el rango ms eficiente del motor y con ello economizar combustible. La automotriz tambin anunci su retorno en Argentina al segmento de distribucin con su modelo P250, que incluye todas las aplicaciones de distancia intermedia.

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Por ltimo el Director General de Scania Argentina se refiri a la actividad industrial de la compaa en el pas: Est totalmente especializada y generando valor en cajas, transmisiones y todos los componentes de direccin, que son exportados a nuestra planta de Brasil y tambin a los mercados de Europa. Hoy en da nuestra planta emplea a ms de 600 operarios especializados que realmente reciben acero y sacan componentes terminados, no solo ensamblan y juntan componentes, generan valor agregado, concluy. z
Artculos relacionados: http://www.logisticasud.enfasis.com/notas/67619-el-transporte-carga-lidera-el-crecimiento-la-industria-automotriz http://www.logisticasud.enfasis.com/notas/67724-iveco-recibe-el-premio-fortuna-

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