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que ofrecen 20 puntos de venta y 18 de posventa a lo largo del pas, y que brindan una eficiente y rpida respuesta a las necesidades de los clientes. La novedad ms destacada presentada por la compaa fue el lanzamiento de la marca MAN en Argentina, y todos los productos que sta va a ofrecer en el mercado. Tal como mencion el ejecutivo, recientemente el grupo VW adquiri la mayora accionaria del grupo MAN con lo que sell la unin de dos marcas lderes que juntas ofrecen soluciones a medida destacando tecnologa, confort, desempeo y la mejor relacin costo beneficio. Sobre la marca MAN, Jorge Portugal coment que cuenta con ms de 250 aos de innovacin en la industria del transporte. El origen del grupo se remonta al ao 1758 con la fundacin de una empresa minera en Alemania, el nombre MAN tuvo su origen en 1897 y proviene de la nomenclatura Machinen Fabrik Ausburk Nremberg, donde el ingeniero Rudolf Diesel desarrollo el primer motor para la compaa. Estos vehculos son producidos en la fbrica del grupo en Resende, Brasil, con la mxima tecnologa, la misma que tienen los vehculos en Alemania con la ventaja de la adaptacin a la regin sudamericana. De esta manera, MAN ser la oferta de Extra Pesados en el segmento mayor a 400 caballos, que se comercializarn a travs de la misma red de camiones que comercializan VW, y en particular en la exposicin presentaron el modelo TGX28440, con 400 caballos de fuerza y con traccin de 6x2 y 6x4. Finalmente el ejecutivo tambin destac la presentacin del nuevo camin Constellation 19390 Tractor, un vehculo con casi 400 caballos de potencia, que cumple con la normativa Euro y tiene un consumo de combustible mucho ms eficiente que las lneas anteriores, mucha capacidad de carga y tecnologa.
SCANIA y su Streamline
El Director General de Scania Argentina, Jos Antonio Mannucci, dialog con la prensa sobre las novedades que llev la compaa al stand del Saln del Automvil, donde se pudo apreciar su lnea de camiones Streamline. El ejecutivo seal que recientemente se introdujo en Argentina la nueva plataforma de motores de la firma sueca y una serie de mejoras en los componentes principales del camin Streamline: Incorporamos un nuevo motor de 9 y 13 litros, y los camiones que presentamos ac ya estn equipados con esta nueva tecnologa que, en resumen, eleva el torque y mejora la eficiencia en el transporte para todos los usuarios de nuestros camiones, ya que pueden andar a la misma potencia y llevar la misma carga a un menor nivel de torque, y con ello hacer ms eficientes los costos operativos con menor consumo de combustible e impacto ambiental. Destac tambin que esta misma plataforma de motores est preparada para avanzar desde la normativa Euro 3, que actualmente se operan en Argentina, a Euro5 cuando se establezca su vigencia en el pas, y a partir del prximo ao brindar soluciones Euro 6 en Europa, todo sobre exactamente el mismo motor pero con diferentes sistemas de tratamiento. Segn el propio Jos Mannucci el Streamline es un nuevo concepto de camin que va ms all de la eficiencia: hemos mejorado la aerodinmica de los camiones con un frente ms estilizado, mejorado an ms y con posibilidad de variantes la caja de cambios mecnica automatizada de Scania, que permite realizar los cambios con el rango ms eficiente del motor y con ello economizar combustible. La automotriz tambin anunci su retorno en Argentina al segmento de distribucin con su modelo P250, que incluye todas las aplicaciones de distancia intermedia.
Por ltimo el Director General de Scania Argentina se refiri a la actividad industrial de la compaa en el pas: Est totalmente especializada y generando valor en cajas, transmisiones y todos los componentes de direccin, que son exportados a nuestra planta de Brasil y tambin a los mercados de Europa. Hoy en da nuestra planta emplea a ms de 600 operarios especializados que realmente reciben acero y sacan componentes terminados, no solo ensamblan y juntan componentes, generan valor agregado, concluy. z
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