ESFUERZO PRODUCIDO POR LA PRESIN INTERNA

REVISIN DE CONCEPTOS GENERALES

REVISIN DE CONCEPTOS GENERALES

EVALUACIN CUANTITATIVA DE LA INTEGRIDAD ESTRUCTURAL

La falla de una estructura ocurre cuando el material alcanza una situacin lmite, impidiendo ejercer la funcin estructural para la cual fue diseada.

Para que una falla no ocurra, la resistencia (S) debe ser siempre mayor que la tensin demandada. Para garantizar que esto ocurra, se aplica criterios de diseo para los componentes nuevos y criterios de aceptacin para el anlisis de adecuacin al uso de componentes que ya presentan deterioro en sus paredes

EVALUACIN CUANTITATIVA DE LA INTEGRIDAD ESTRUCTURAL

FACTOR DE SEGURIDAD
La incerteza que existe en la determinacin de tensiones y resistencias durante el diseo, justifica la existencia del factor de seguridad como modelo matemtico.
El factor de seguridad es definido como la razn entre las variables de capacidad y demanda que debern estar relacionadas a un criterio de resistencia relativa al procesos de falla que se desea evitar

Por ejemplo en el clculo de presin de diseo de un ducto que transporta petrleo , la norma ASME B31.4 establece un factor de seguridad de FS= 1.389= 1/F , F= 0.72. En el calculo de esfuerzo equivalente esta norma establece el criterio de mxima tensin cortante usada contra la aparicin de fugas .

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FACTOR DE SEGURIDAD
La norma establece que la resistencia al flujo del material debe ser la mnima especificada para tubos de acero dentro de la norma API 5L, SMYS. As, la tensin equivalente ser igual a la tensin circunferencial:

Donde D es el dimetro externo, t es el espesor de la prede y E es la eficiencia de la junta soldada

EVALUACIN CUANTITATIVA DE LA INTEGRIDAD ESTRUCTURAL

FACTOR DE SEGURIDAD
La incerteza que existe en la determinacin de tensiones y resistencias durante el diseo, justifica la existencia del factor de seguridad como modelo matemtico.
El factor de seguridad es definido como la razn entre las variables de capacidad y demanda que debern estar relacionadas a un criterio de resistencia relativa al procesos de falla que se desea evitar

Por ejemplo en el clculo de presin de diseo de un ducto que transporta petrleo , la norma ASME B31.4 establece un factor de seguridad de FS= 1389= 1/F , F= 0.72. En el calculo de esfuerzo equivalente esta norma establece el criterio de mxima tensin cortante usada contra la aparicin de fugas .

EVALUACIN CUANTITATIVA DE LA INTEGRIDAD ESTRUCTURAL

FACTOR DE SEGURIDAD
La norma ASME B31.4 aun establece que la mxima presin de operacin admisible (MAOP) debe ser probada por una prueba hidrosttica ( TH) , donde la presin debe ser igual o superior a 1.25 veces la mxima presin de operacin admisible, mantenido durante un tiempo mnimo de 4 horas.
Todos los cuidados llevan a una operacin segura de ductos con mnima probabilidad de falla contra cargas de presin y aun ofrecen un margen de seguridad caso algn mecanismo de dao pase a actuar al largo plazo

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PROBABILIDA DE FALLA
La admisin de la hiptesis de que las variables resistencia y tensin pueden sufrir cambios , nos lleva a establecer el concepto de probabilidad de falla y de confiabilidad , para esto se admite que la tensin y la resistencia , pertenecen a una distribucin estadstica con medias S y Sigma y los desvos padrones. La variable m es la llamada variable de seguridad y es definida por la siguiente ecuacin:

EVALUACIN CUANTITATIVA DE LA INTEGRIDAD ESTRUCTURAL

La falla de la estructura o componente ocurre cuando la tensin fuera mayor que la resistencia, esto es cuando m<0, As, conociendo la funcin densidad de probabilidad de la variable m , F(m), se puede calcular la probabilidad de falla ( (POF) que es la probabilidad de m ser menor que cero

EVALUACIN CUANTITATIVA DE LA INTEGRIDAD ESTRUCTURAL

La confiabilidad de la estructura o componente (R) , definida como el complemento de probabilidad de falla es dado por la ecuacin.

Para mantener un POF bajo , se debe realizar dos gestiones: aumentar las distancias entre las distribuciones o aumentar el control sobre el proceso

EVALUACIN CUANTITATIVA DE LA INTEGRIDAD ESTRUCTURAL

Si las distribuciones de resistencia y tensin fueran normales, la distribucin del margen de seguridad resultante de su interferencia seria normal. Para efectos de clculo de probabilidad, la distribucin normal de m puede ser representada por la distribucin normal de z. Esta distribucin tiene una media igual a cero con un desvi estndar igual a 1, Para calcular la probabilidad de m<0 se utiliza la variable .

Entonces la probabilidad de falla esta dado por

EVALUACIN CUANTITATIVA DE LA INTEGRIDAD ESTRUCTURAL

PROBABILIDAD DE FALLA DE UN DUCTO CON PERDIDA DE ESPESOR La probabilidad de falla puede cambiar con el tiempo en el caso de que actu un dao que altere una o mas variables del proceso. Por ejemplo , suponiendo un anlisis de integridad de un ducto que esta sufriendo corrosin en una de sus paredes metlica , como consecuencia se tendr una disminucin de la pared y aumente la tensin equivalente- Se la corrosin puede ser expresada por la tasa anual de perdida de espesor en la pared, despus de un determinado tiempo, el margen de seguridad , m, considerando un defecto muy largo.

Entonces la probabilidad de falla esta dado por

EVALUACIN CUANTITATIVA DE LA INTEGRIDAD ESTRUCTURAL

PROBABILIDAD DE FALLA DE UN DUCTO CON PERDIDA DE ESPESOR Otras ecuaciones lmites pueden ser usadas para definir m. La ecuacin lleva en consideracin la longitud de la perdida de espesor, L, medido en la direccin axial del cilindro. Esta ecuacin es basada en una recomendacin DNV RP F-101, desarrollada para ductos de transporte de petrleo y gas. Si para una determinada longitud Lo y de profundidad do , considerando que el crecimiento se dar por medio de tasas de corrosin radial y longitudinal , el margen de seguridad m para ruptura estar dado por

EVALUACIN CUANTITATIVA DE LA INTEGRIDAD ESTRUCTURAL

PROBABILIDAD DE FALLA DE UN DUCTO CON PERDIDA DE ESPESOR La fuga de fluido ocurrir cuando el espesor del ducto alcance le limite mnimo. En este caso el margen de seguridad para la fuga esta dado por

Caso cualquier equipo tenga n defectos y considerando que la falla de uno de los defectos provoca la falla , entonces la probabilidad de falla estar dado por

DIAGRAMA DE EVALUACIN DE FALLA

NOCIONES DE INTEGRIDAD DE TUBERIAS

La falla estructural de ductos puede ser definida como el instante en que su hermeticidad es prdida En un ducto, la tensin resultante de las cargas aplicadas debe ser menor que la resistencia del material para evitar la fractura de las paredes de contencin y provocar fugas. El proceso que lleva a la ruptura del ducto es el resultado asociado de la tensin alta con uno o mas mecanismos de dao (qumicos, mecnicos que crean defectos en las paredes). Aunque las tensiones sean bajas , un proceso de ataque qumico o de erosin de las paredes debe ser evitado para que no ocurra fugas de fluidos.

Existen dos relaciones principales que indican la viabilidad econmica y de seguridad de tuberas. Estas ecuaciones abajo mostradas describen la relacin entre el caudal del lquido o gas, la presin interna necesaria para el transporte , la friccin al flujo.
La Primera frmula muestra una funcin de transporte de fluidos , en el cual el Caudal (Q)es una relacin compleja de p, D y f, donde es una funcin del Nmero de Reynolds.

La segunda ecuacin , es una funcin de la integridad estructural de ductos que depende de la seleccin del material. Y su espesor

PROBABILIDAD DE FALLA DE UN DUCTO CON PERDIDA DE ESPESOR

FACTOR DE RESISTENCIA RESTANTE

NOCIONES SOBRE LA EVLA