Puente L 12 (La Bélgica - Urubó)

Proyecto : Estudio de Diseo Final Puente La Blgica - Urub
Modulo: : Caracteristicas de Diseo

Cliente : Gobierno Municipal de Colpa Blgica
Calculo : Revisado por: Fecha : Abril del 2009
1.- CARACTERISTICAS GENERALES DE CALCULO
1.1.- PUENTE:
- Tipo de Puente: Puente de un tramo isostatico consistente en:
losa de hormign armado vaciado sobre vigas de H A
Apoyadas sobre dos estribos con Pilotes
- Longitud total del Puente = 12.0 [m]
- Longitud entre ejes del Puente = 8.00 [m]
- Luz Libre de tramos = 7.60 [m]
- Ancho de via = 4.00 [m]
- N de Vigas del Puente = 2.00 [m]
- Angulo de esviaje = 0.00 [grados]
- Camin Tipo de diseo = MS18
2.- CARGA VEHICULAR DE DISEO
2.1.- CAMION DE DISEO MS18
- Peso del camion MS18 = 324.0 [KN]
- Numero de ejes de Ruedas = 3.00
- Separacion entre ejes = 4.30 [m]
- Carga de ejes traceros (2* P) = 144.0 [KN]
- Carga de eje delantero (2* P/4) = 36.00 [KN]
- Separacion entre ruedas = 1.80 [m]
- Separacion entre camiones = 1.20 [m]
2.2.- CARGA EQUIVALENTE MS18
- Carga distribuida = 9.35 [KN/m]
- Carga concentrada (momento flector) = 80.00 [KN]
- Carga concentrada (esfuerzo cortante) = [KN] 116.00
324
Modulo: :Diseo de Barandas y Postes
3.- BARANDADO
3.1.- CARGA DE DISEO EN PASAMANOS
- Carga viva de diseo en pasamanos = 0.75 [KN/m]
(Px horizontal, Py vertical)
- Separacion entre postes = 2.13 [m]
- Peso Especifico del H = 24.00 [KN/m3]
- Seccin de Pasa mano : a= 0.125 b= 0.150 [m]
- Peso de pasamanos por metro = 0.45 [KN/m]
- Peso de pasamanos = 0.87 [KN]
3.2.- SOLICITACIONES DE DISEO
3.2.1.- MOMENTO FLECTOR
- Momento por Carga permanente (Mcp) = 0.20 [KN m]
- Momento por sobrecarga (Msc) = 0.34 [KN m]
- Momento de diseo (Mu)
1.3*(Mcp+1.67 Msc) = 1.00 [KN m]
3.2.2.- ESFUERZO CORTANTE
- Cortante por Carga permanente (Vcp) = 0.48 [KN]
- Cortante por sobrecarga (Vsc) = 0.80 [KN]
- Cortante de diseo (Vu)
1.3*(Vcp+1.67 Vsc) = 2.36 [KN]
3.3.- ARMADURA REQUERIDA PARA PASAMANOS
3.3.1.- MATERIALES
- fci' = 20.00 [MPa]
- fy = 420.0 [MPa]
- base = 15.00 [cm]
- Altura = 12.50 [cm]
- Canto til = 11.00 [cm]
3.3.2.- ARMADURA DE CALCULO
= 0.036 < 0,392 a/d = 0.037 As = 0.280
- Armadura por Flexin = 0.280 [cm2]
- Armadura por Corte = No requiere
3.3.3.- ARMADURA ADOPTADA
- Armadura por Flexin = 4 10
- Armadura por Corte = Est. 6c/20

Modulo: :Diseo de Barandas y Postes
4.- POSTES
4.1.- SOLICITACIONES DE DISEO
- Seccines del Poste: Sup.= 0.12 inf.= 0.20 Alt.= 0.90 esp= 0.20 [m]
4.1.1.- MOMENTO FLECTOR (EN LA BASE)
- Peso de poste por metro lineal = 0.36 [KN/m]
- Momento P.propio postes + pasamanos = 0.10 [KN m]
- Momento por sobrecarga = 0.89 [KN m]
- Momento de diseo = 2.06 [KN m]
4.1.2 ESFUERZO CORTANTE
- Cortante por Sobrecarga = 3.20 [KN]
- Cortante de diseo = 6.94 [KN]
4.2.- CALCULO DE ARMADURA EN POSTES
MATERIALES
- fci' = 21.00 [MPa]
- fy = 420.0 [MPa]
- base = 20.00 [cm]
- Altura = 20.00 [cm]
- Canto til = 18.50 [cm]
= 0.019 < 0,392 a/d = 0.019 As = 0.297
4.2.2.- ARMADURA ADOPTADA
- Armadura por Flexin = 2 10
- Armadura por Corte = Est. 8c/20
1 4 10
7 Est 8
5 Est 8
2 Est 6 c/20
1 4 10
3 2 10
4 Est 8
6 Est 8
Modulo: :Diseo de Aceras
5.- ACERAS
CASO I CASO II
5.1.- CARGAS ACTUANTES
- Ancho de Acera = 0.65 [m]
- Espesor de la acera = 0.15 [m]
5.2.- CARGAS PERMANENTES
- Barandado y Postes = 1.26 [KN/m]
- Acera = 3.60 [KN/m]
- Carga permanente = 4.86 [KN/m]
5.3.- CASO I ( SOBRECARGA PEATONAL EN ACERAS)
SOLICITACIONES DE DISEO
- Momento por Carga permanente = 0.93 [KN m]
- Momento por sobrecarga = 1.73 [KN m]
- Cortante por Carga permanente = 4.86 [KN]
- Cortante por sobrecarga = 2.33 [KN]
- Cortante de diseo = 11.37 [KN]
5.4.- CASO II ( CARGA ACCIDENTAL DE RUEDA EN ACERA)
SOLICITACIONES DE DISEO
- Momento por Carga permanente = 0.93 [KN m]
- Ancho de distribucin E = 1.42 [m]
- Momento p/sobrec. Vehicular = 17.75 [KN m]
- Impacto, I 0.39 >0,30 = 0.30
- Cortante por Carga permanente = 4.86 [KN]
- Cortante por sobrecarga = 50.70 [KN]
- Cortante de Diseo = 92.0 [KN]
Modulo: :Diseo de Aceras
5.5.- CALCULO DE ARMADURA EN ACERA
MATERIALES
- fci' = 21.00 [MPa]
- fy = 420.0 [MPa]
- base = 100.0 [cm]
- Altura = 15.00 [cm]
- Canto Util = 13.00 [cm]
5.5.1.- SOLICITACIONES DE DISEO
Momento ultimo de diseo = 31.20 [KN m]
Cortante ultimo de diseo = 92.01 [KN]
= 0.1149 a/d = 0.122 A = 6.763
- Diametro Utilizado (8,10,12,16)= 12 cada/ 17 cm.
5.5.3.- ARMADURA PRINCIPAL ADOPTADA
- Armadura por Flexin = 12c/16
5.5.4.- ARMADURA DE DISTRIBUCION
- Porcentaje de armadura de distrib. = 151.32 %
- Adoptamos = 67.00 %
- Armadura de distribucin = 4.53 [cm2]
- Armadura de distribicin = 5 10c/15
5.5.5.- ARMADURA EN VIGA DE BORDILLO
- Cuantia mnima Paralelo al eje = 3.30 [cm2]
- Adoptamos Armadura de Flexin = 3 12
- Armadura de Piel = 4 10
10 410
11 312
12 210
9 710
8 12c/15
Modulo: :Diseo de Losa y Diafragmas de Hormign Armado
6..- DISEO DE LOSA DE HORMIGN ARMADO
6.1.- DETERMINACION DE LONGITUD ENTRE APOYOS
6.1.1.- FRACCION DE CARGA
- Tipo de Viga H Armado (T) = T
- Numero de Fajas de Trafico = 1
- Para s = 2.50 [m]
- distancia de viga a bordillo a = 0.75 [m]
- Fraccion de carga exterior = 1.40
- Fraccion de carga Inferior = 1.40
6.1.2.- ESPESOR DE LOSA
- Ancho del alma en la Viga = 0.30 [m]
- Ancho de la cabeza de Viga (be) = 2.50 [m]
- Longitud de calculo (S-be) = 0.00 [m]
- Espesor de losa (Lc+3.05)/30 ;(simplem. Apoyado) = 0.18 >=0.16 [m] (segn Norma)
- Espesor adoptado = 0.20 [m]
6.2.- SOLICITACIONES DE DISEO, LOSA INTERIOR Y EXTERIOR
6.2.1.- MOMENTO FLECTOR POR CARGA PERMANENTE Momentos
LOSA EXTERIOR
Cargas por peso propio de la acera
- Aceras = 2.34 [KNm/m]
- Bordillo = 0.72 [KNm/m]
- Losa = 3.48 [KNm/m]
Total = 6.54 [KNm/m]
- Momento por carga permanente = 4.29 [KNm/m]
- Ancho de distribucion = 1.38 [m]
- Momento por carga viva + impacto = 20.34 [KNm/m]
P P
fe
s+a-2.4
s= 2.50 m. a a
P P
fe
s+a-2.4
s= 2.50 m. a a
- Momento por choque = 2.99
- Momento Ultimo = 56.23 [KNm/m]
Area de Armadura de losa exterior = 9.86 cm2 | 12 c/10 cm.
| 12 c/11.5 cm.
Armadura de distribucion = | 10 c/10 cm.
LOSA INTERIOR
- Momento por carga permanente = 2.56 [KNm/m]
- Momento por carga viva + impacto = 26.98 [KNm/m] 0.1126
Momento Ultimo = 61.90 [KNm/m] 0.1198
Area de Armadura de losa interior = 9.42 cm2 | 12 c/9 cm. 9.4155
Armadura de distribucion = 6.31
| 10 c/10 cm.
7.- DISEO DE DIAFRAGMA
7.1.- CARGA EN DIAFRAGMA
- Nde tramos en el Diafragma = 1
- Longitud entre diafragmas Ld>8.6m<12m. = 8.00 [m]
- Distancia del Momento Maximo s/Courbon (x) = 0.00 [m]
- Reaccin del Diafragma ( R ) = 103.95 [KN]
- Peso Propio del Diafragma = 6.51 [KN/m]
- Momento por Peso Propio = 5.09 [KN*m]
- Momento por Carga Vehicular = 64.97 [KN*m]
- Momento por Cv+I = 84.46 [KN*m]
- Momento de Diseo = 190.0 [KN*m]
- Cortante por peso Propio = 8.14 [KN]
- Cortante por Carga Vehicular = 133.06 [KN]
- Cortante por Cv+I = 173.0 [KN]
- Cortante de Diseo = 386.1 [KN]
P P
fe
s+a-2.4
s= 2.50 m. a a
X
A
C
B
A
Y2
Y3
Y4
Y5
F
Y1
J2
J3
J4
X
P P
fe
s+a-2.4
s= 2.50 m. a a
7.2.- CALCULO DE ARMADURA EN EL DIAFRAGMA
7.2.1.- MATERIALES
- fci' = 20.00 [MPa]
- fy = 420.0 [MPa]
- base = 20.00 [cm]
- Altura = 45.0 [cm]
- Canto Util = 40.0 [cm]
- Ancho efectivo T (Be) = 200.00 [cm]
7.2.2.- SOLICITACIONES DE DISEO
Momento ultimo de diseo = 190.0 [KN*m]
Cortante ultimo de diseo = 386.1 [KN]
= 0.0524 = 0.067 = 0.973
= 4.8263 < 3Mpa.
- Armadura por Corte S = 15 = 3.86 [cm2]
7.2.4.- ARMADURA PRINCIPAL ADOPTADA
- Armadura por Flexin adoptada = 13.41 [cm2] 3 16
- Armadura Superior 30% Arm de Flexin = 4.02 [cm2] 2 12
- Armadura por Corte = 3.86 [cm2] 28 c/15
- Armadura de Piel 20% A.principal = 2.68 [cm2] 2x2 8c/30
P P
fe
s+a-2.4
s= 2.50 m. a a
Modulo: :Diseo de Vigas de Hormigon Armado
8.- DISEO DE VIGAS DE HORMIGON ARMADO
8.1.- LONGITUD DE CALCULO
- Longitud de Clculo = 12.00 [m]
8.2.- CARACTERISTICAS GEOMETRICAS DE LA VIGA
- Ancho de compresion de Viga = 2.20 [m]
- Ancho de alma de la viga = 0.25
- Altura Util Calculada de viga = 0.56 [m]
- Altura Total Adoptada de la viga = 0.65 [m]
- Area = 0.11 [m^2]
8.3.- TIPOS DE HORMIGON
- Hormigon en losas tipo A = 21.00 [MPa]
8.4.- CARACTERISTICAS DEL ACERO
- Acero de refuerzo grado 60 = 420.00 [MPa]
8.5.- CARGA DE DISEO
8.5.1.- CARGA VEHICULAR
- Peso especifico del hormigon = 24.00 [Kn/m3]
- Fraccion de carga en vigas = 1.40
- Fraccion de carga viva por impacto = 0.30
8.5.2.- CARGAS PERMANENTE
- Postes y pasamanos = 0.81 [KN/m]
- Aceras = 1.62 [KN/m]
- Bordillos = 2.16 [KN/m]
- Losa = 9.60 [KN/m]
- Carga de peso propio = 3.36 [KN/m]
- Total cargas permanentes = 17.55 [KN/m]
- Carga de Diafragma = 0.00 [KN]
8.5.3.- MOMENTO POR CARGAS PERMANENTES
- Momento por Cargas permanentes = 140.38 [KN/m]
(limite de fluencia)
Modulo: :Diseo de Vigas de Hormigon Armado
8.5.4.- MOMENTO POR CARGAS VIVAS
- Momento por tren de cargas+ impacto = 276.49 [KN/m]
8.6.- DISEO DE ARMADURAS A FLEXION EN VIGAS
- Momento ultimo de diseo = 782.77 [KN/m]
Area Necesaria = 34.42 cm2
Armadura Adoptada = 8 25
8.7.- DISEO DE ARMADURAS A CORTE EN VIGAS
- Area del diagrama de corte = 3.20 [KN]
- Cortante por peso propio = 56.15 [KN]
- Cortante por carga viva+impacto = 165.11 [KN]
- Cortante ultimo de diseo = 431.45 [KN]
- Mu en la secc. de corte mximo = 346.41 [KN/m]
8.8.- CORTANTE ULTIMO (Vu)
- Vu = 1.3*(Qv+QL,diaf+Qac,bar+1.67*Qcv) = 431.45 (KN)
- Vs = Vu/0.85-Vc = 385.09 (KN)
8.9.- DETERMINACION DE LA ARMADURA
- Av = Vs*S/(Fy*d) = (S)
- Amin =0.345*b'*S/Fy = (S)
- Utilizamos Estribos Minimos de 10 = (m2)
- S = 10/Av = (cm)
- S max = < 0.375*h , 0.30 m = (m)
- Armadura Adoptada = en los extremos
en el centro
1.67E-03
10c/20
10c/10
1.48E-04
1.57E-04
10.00
0.30
P P
Modulo: :Reaccines de Estribos
9.- CALCULO DE REACCIONES DE LA SUPERESTRUCTURA
- Pt = ((Gv+Glosa+Gac+Gb+Gp)*L + Gd*#d)* #Vigas
Siendo
- Pt = Peso total de la Superestructura
- Gv = Peso de la Viga de Hormigon Armado = 6.12 [Kn/m]
- Gln = Peso de la losa = 10.56 [Kn/m]
- Gac = Peso de Aceras y Bordillos = 3.78 [Kn/m]
- Gb+Gp = Peso del Barandado y pasamanos = 0.81 [Kn/m]
- L= Luz del tramo isosttico = 12.00 [Kn/m]
- Gd = Peso de Diafragmas = 0.00 [KN]
- #d = N de Diafragmas = 2.00
Pt = 340.29 [KN]
9.1.- REACCIN DE LA CARGA MIUERTA SOBRE EL ESTRIBO / Viga
- Rcm = Pt/(2*N de Vigas) Siendo
Rcm = 85.07 [KN]
Del diagrama de Infuencias:
- Rcv = 207.90 [KN]/faja
- Req = 153.40 [KN]/faja
9.2.- REACCIN CARGA VIVA SOBRE EL ESTRIBO p/viga
- Rcv = Mayor(Rcv,Req)/a
- Rcv = 103.95 [KN]
9.3.- MOMENTO TRANSVERSAL P/CARGA VIVA
- Mtcv = Rcv* X
- Mtcv = 51.98 [KN*m]
9.4.- REACCIN TOTAL SOBRE EL ESTRIBO / viga
- Rte = Rcm + Rcv + Mtcv/(S*#Fajas)
- Rte = 209.81 [KN]
Adoptamos Rte = 210.00 [KN]
Modulo: :Diseo de Neopreno Compuesto
10.- DISEO DE APARATOS DE APOYO DE NEOPRENO
APOYO ELASTOMERICO CON TENSION MAXIMA DE 13 [Mpa]
- Tension de diseo(apoyo elastomricos)= 10.00 [MPa]
10.1.- REACCION VERTICAL EN APOYO
- Reaccion V,por carga permanente = 85.07 [KN]
- Reaccion V,por camin tipo MS18 = 207.90 [KN]
- Reaccin V,por carga equivalente = 153.40 [KN]
- Reaccion vertical sobre el apoyo = 292.97 [KN]
10.2.- REACCION HORIZONTAL EN APOYO
- Reaccion H, de frenado = 8.02 [KN]
- Viento longitudinal = 6.77 [KN]
- Fuerza sismica = 34.03 [KN]
- Reaccion horizontal sobre el apoyo = 48.82 [KN]
10.3.- DETERMINACION DE DIMENSIONES
- Area total requerida = 0.03 [m2]
- Dimensin menor a = 0.17 [m]
- Dimenin menor adoptada a = 0.20 [m]
- Espesor unitario(0.8,1.0,1.2cm) = 1.20 [cm]
- verificacion 12<a/e<22 = 16.67 OK
- fatiga admisible de diseo <13Mpa = 10.00 [MPa]
- Area requerida para en neopreno = 0.03 [m2]
- Dimension b = 0.15 [m]
- Dimesin adoptada b = 0.20 [m]
- Fatiga media< Fat.adm diseo = 7.32 [m]
- Modulo Elast.Transversal(0.8-1.0) = 1.00 [MPa]
10.4.- DISTORSION POR INFLUENCIA INSTANTANEA
- distorsion inluencia instantanea = 1.20 < 1.20
10.5.- DETERMINACION DEN NUMERO DE PLACAS
- Deformacin horizontal Estimada = 2.50 [cm]
- Altura h = 2.08 [cm]
- Numero de placas = 2.00
Altura total de neopreno
h = 2.70 [cm]
Se tiene:
2 placas de neopreno de 1.2 cm
1 chapa metalica de 0.3 cm
Modulo: :Diseo de Cabezal de pilotes y Pilotes
11.- DIMENSIONAMIENTO DEL CABEZAL
11.1.- CALCULO DE LA CARGA N
- N = Rte*2/L+Ge
Siendo
- N = Carga total sobre el cabezal en el tramo ms solicitado [Kn/m]
- Rte = Reaccin total sobre el estribo/viga = 210.00 [Kn]
- L = Longitud de accin de Rte = 1.20 [m]
- Ae = Area transversal central del estribo = 3.16 [m2]
- Ge = Peso total del estribo en la zona ms solicitada = 75.84 [Kn/m]
N = 468.42 [KN/m]
Adoptamos N = 470.00 [KN/m]
11.2.- RIGIDEZ DEL CABEZAL
v 1.5 * h
Donde: - v = Vuelo del cabezal = 0.65 m
- h = Altura del cabezal = 0.60 m
0.65 m 0.90 m CUMPLE CON LA CONDICIN
11.3.- CARGA SOBRE PILOTES
= 5.613 [m4]
= 0.22 [m]
= 0.70 [m]
N = 470.00 [KN]
n = 3
P1 = 169.56 [KN]
P2 = 169.56 [KN]
P3 = 169.56 [KN]
0
.
6
0
0.85 0.85
0.30
0.30
0.40
0.90
1.30
0.60
N
v
1
1
0.15 a
2.30
0.40
|
|
.
|
\
|
+ + =
x
i y
y
i x
i
I
y e
I
x e
n
N P
1
|
|
.
|
\
|
+ + =
x
i y
y
i x
i
I
y e
I
x e
n
N P
1
|
|
.
|
\
|
+ + =
x
i y
y
i x
i
I
y e
I
x e
n
N P
1
|
|
.
|
\
|
+ + =
x
i y
y
i x
i
I
y e
I
x e
n
N P
1
C.G.
11.4.- VERIFICACION DE VIELA
Donde:
- = Factor de mayoracin = 1.96
- V = Carga sobre cada pilote = 0.17 [MN]
= 0.06 f
ck
+ 0.7 - = Base de clculo = 1.00 [m]
- d = Altura de cabezal = 0.6 [m]
- f
ck
= Resistencia caracterstica del H = 20 [MN/m2]
0.5539 4 CUMPLE CON LA CONDICIN
q = h
Donde:
- q = Peso propio del cabezal
- = Peso especifco del H = 2.50 [t/m3]
- h = Altura del cabezal = 0.60 [m]
- = Base de clculo = 1.00 [m]
q = 1.5 t/m
11.5.- CALCULO DE LOS ESFUERZOS EN LA SECCION 1-1
Donde:
- q = Peso propio del cabezal = 1.5 [t/m]
- Lv = Longitud de volado = 0.94 [m]
- P = Carga sobre los pilotes = 169.56 [KN] = 16.96
Mq = 0.663 [t-m]
MP = 21.87 [t-m]
M(1-1) = MP-Mq M(1-1) = 21.21 [t-m]
Q = P - q*Lv Q = 15.55 [t]
11.6.- CALCULO DE LA ARMADURA DEL CABEZAL
Donde:
A = Armadura principal
- = Coeficiente de mayoracin = 1.6
- d = Altura til = 55 [cm]
- = Resistencia de diseo del acero = 4348.0 [Kg/cm2]
A= 13.6845 [cm2]
2.01 cm2 S = 14.69 [cm]
|16 c/8 cm
As = 0.1 A As = 1.36845 [cm2] (Armadura superior)
2.01 cm2 S = 146.88 [cm]
|16 c/8 cm
Si consideramos 1|16 A16 =
Asumimos :
Si consideramos 1|16 A16 =
Asumimos :
q
P1
tk
w
f
d b
V
2
.
s
tk
w
f
d b
V
2
.
s
tk
w
f
d b
V
2
.
s
tk
w
f
d b
V
2
.
s
tk
w
f
d b
V
2
.
s
2
2
v
q
ql
M =
3 * 43 . 0 * P M
P
=
yd
f
f d
M
A
* * 875 . 0
*
) 1 1 (
=

yd
f
f d
M
A
* * 875 . 0
*
) 1 1 (
=

yd
f
f d
M
A
* * 875 . 0
*
) 1 1 (
=

Donde:
- = Ancho estribo = 60 [cm]
- = Altura del cabezal = 60 [cm]
- = Resistencia de diseo del Hormign = 133 [Kg/cm2]
- d = Altura til = 55 [cm]
- Lv = Longitud de volado = 94.00 [cm]
- V = 15.55 [t] = 15546 [Kg]
= 115 [cm]
5.77 [Kg/cm2]
15546 < 78613 CUMPLE CON LA CONDICIN
12.- DIMENSIONAMIENTO DE PILOTES
Carga del pilote ms desfavorable: P2 = 16.96 [t] = 169.56 [Kn]
De la tabla "Capacidad de carga por unidad de long. De pilote del libro "Puentes" de H.Belmonte tomando las
recomendaciones en la misma tenemos para un diametro de 40 cm una carga por unidad de longitud igual a :
Para arcilla gris : 33/1.20 = 27.5 (KN/m)
Asumimos Carga/m = 27 (KN/m)
L = 169.56/25 = 6.28 [m] Asumimos L = 6.50 m
|
.
|
\
|
s
d
l
f d b V
v
vd
5
1 3
2 2
cd vd
f f 5 . 0 =
2
d
2
b
d b b
O
+ =
2
d b b
O
+ =
2
cd
f
=
vd
f

Puente L 12 (La Bélgica - Urubó)

Transféré par

Informations du document

Titre original

Copyright

Formats disponibles

Partager ce document

Partager ou intégrer le document

Options de partage

Avez-vous trouvé ce document utile ?

Ce contenu est-il inapproprié ?

Droits d'auteur :

Formats disponibles

Puente L 12 (La Bélgica - Urubó)

Transféré par

Droits d'auteur :

Formats disponibles

Proyecto : Estudio de Diseo Final Puente La Blgica - Urub

Modulo: : Caracteristicas de Diseo

Vous aimerez peut-être aussi