INTRODUCCION En las ltimas dcadas, las estrictas normas de calidad y la presin competitiva han obligado a las empresas a transformar

sus departamentos de mantenimiento. Estos cambios suponen pasar de ser un departamento que realiza reparaciones y cambia piezas o maquinas completas, a una unidad con un alto valor en la productividad total de la empresa, mediante la aplicacin de nuevas tcnicas y prcticas. En la situacin actual es imprescindible tanto en las grandes como en las medianas empresas, la implantacin de una estrategia de mantenimiento, desarrollando todo un conjunto de tcnicas destinadas a conservar equipos e instalaciones en servicio durante el mayor tiempo posible (buscando las ms alta disponibilidad) y con el mximo rendimiento El Mantenimiento Industrial es una compleja actividad Tecnico- Economica que tiene por finalidad la conservacin de los activos de la empresa, maximizando la disponibilidad de los equipos productivos, tratando que su gestin se lleve a cabo al menos costo posible. A continuacin, para visualizar mejor y poder comprender los cambio que se han realizado hasta el dia de hoy, daremos un breve repaso de las historia y evolucin de la mantenimiento.

HISTORIA Y EVOLUCIN DEL MANTENIMIENTO. El trmino "mantenimiento" se empez a utilizar en la industria hacia 1950 en EE.UU. En Francia se fue imponiendo progresivamente el trmino "entretenimiento". El concepto ha ido evolucionando desde la simple funcin de arreglar y reparar los equipos para asegurar la produccin (ENTRETENIMIENTO) hasta la concepcin actual del MANTENIMIENTO con funciones de prevenir, corregir y revisar los equipos a fin de optimizar el coste global:

ENTREMAMIENTO (CONSERVACION)

MANTENIMIENTO

MANTENIMIENTO
(DE LOS BIENES DE LA EMPRESA) ENTRENAMIENTO
CONSERVACION DE LOS EDIFICIOS

-Los servicios de mantenimiento, no obstante lo anterior, ocupan posiciones muy variables dependientes de los tipos de industria: Posicin fundamental en centrales nucleares e industrias aeronuticas. Posicin importante en industrias de proceso. Posicin secundaria en empresas con costos de paro bajos. -En cualquier caso podemos distinguir cuatro generaciones en la evolucin del concepto de mantenimiento: 1 Generacin: La ms larga, desde la revolucin industrial hasta despus de la 2 Guerra Mundial, aunque todava impera en muchas industrias. El Mantenimiento se ocupa slo de arreglar las averas. Es el Mantenimiento Correctivo.

2 Generacin: Entre la 2 Guerra Mundial y finales de los aos 70 se descubre la relacin entre edad de los equipos y probabilidad de fallo. Se comienza a hacer sustituciones preventivas. Es el Mantenimiento Preventivo. 3 Generacin: Surge a principios de los aos 80. Se empieza a realizar estudios CAUSA-EFECTO para averiguar el origen de los problemas. Es el Mantenimiento Predictivo deteccin precoz de sntomas incipientes para actuar antes de que las consecuencias sean inadmisibles. Se comienza a hacer partcipe a Produccin en las tareas de deteccin de fallos. 4 Generacin: Aparece en los primeros aos 90. El Mantenimiento se contempla como una parte del concepto de Calidad Total: "Mediante una adecuada gestin del mantenimiento es posible aumentar la disponibilidad al tiempo que se reducen los costos. Es el Mantenimiento Basado en el Riesgo (MBR): Se concibe el mantenimiento como un proceso de la empresa al que contribuyen tambin otros departamentos. Se identifica el mantenimiento como fuente de beneficios, frente al antiguo concepto de mantenimiento como "mal necesario". La posibilidad de que una mquina falle y las consecuencias asociadas para la empresa es un riesgo que hay que gestionar, teniendo como objetivo la disponibilidad necesaria en cada caso al mnimo coste. Se requiere un cambio de mentalidad en las personas y se utilizan herramientas como: Ingeniera del Riesgo (Determinar consecuencias de fallos que son aceptables o n). Anlisis de Fiabilidad (Identificar tareas preventivas factibles y rentables). Mejora de la Mantenibilidad (Reducir tiempos y costes de mantenimiento).

REAS DE ACCIN DEL MANTENIMIENTO De lo dicho hasta aqu se deducen las tareas de las que un servicio de mantenimiento, segn el contexto, puede ser responsable: Mantenimiento de equipos. Realizacin de mejoras tcnicas. Colaboracin en las nuevas instalaciones: especificacin, recepcin y puesta en marcha. Recuperacin y nacionalizacin de repuestos. Ayudas a fabricacin (cambios de formato, proceso, etc.). Aprovisionamiento de tiles y herramientas, repuestos y servicios (subcontratacin). Participar y Promover la mejora continua y la formacin del personal. Mantener la Seguridad de las instalaciones a un nivel de riesgo aceptable. Mantenimientos generales (Jardinera, limpiezas, vehculos, etc.).

Todo ello supone establecer: La Poltica de Mantenimiento a aplicar Tipo de mantenimiento a efectuar. Nivel de preventivo a aplicar. Los Recursos Humanos necesarios y su estructuracin El Nivel de Subcontratacin y tipos de trabajos a subcontratar. La Poltica de stocks de repuestos a aplicar. De lo que se deduce la formacin polivalente requerida para el tcnico de mantenimiento. ORGANIZACIN DEL MANTENIMIENTO Antes de entrar en otros detalles concretos del mantenimiento abordaremos dos aspectos que afectan a la estructuracin del mantenimiento: a) Dependencia Jerrquica. En cuanto a su dependencia jerrquica es posible encontrarnos con departamentos dependientes de la direccin y al mismo nivel que fabricacin:

Direccion

Produccion

Mantenimiento

, integrados en la produccin para facilitar la comunicacin, colaboracin e integracin:

Fabricacion

Mantenimiento
b) Centralizacin/Descentralizacin.

Operaciones

Nos referimos a la posibilidad de una estructura piramidal, con dependencia de una sola cabeza para toda la organizacin , por el contrario, la existencia de diversos departamentos de mantenimiento establecidos por plantas productivas cualquier otro criterio geogrfico. Del anlisis de las ventajas e inconvenientes de cada tipo de organizacin se deduce que la organizacin ideal es la "Centralizacin Jerrquica junto a una descentralizacin geogrfica". La Centralizacin Jerrquica proporciona las siguientes ventajas: Optimizacin de Medios Mejor dominio de los Costos Procedimientos Homogneos Seguimiento de Mquinas y Averas ms homogneo Mejor Gestin del personal

Mientras que la Descentralizacin Geogrfica aportara stas otras ventajas: Delegacin de responsabilidad a los Jefes de reas Mejora de relaciones con produccin Ms eficacia y rapidez en la ejecucin de trabajos Mejor comunicacin e integracin de equipos polivalentes De lo anterior se deduce un posible organigrama tipo:
DIRECTOR DE FABRICA

ADMINISTRADOR

TECNICO

COMERCIAL

PRODUCCION

MANTENIMIENTO

EJECUCION

INGENIERIA DE MANTENIMIENTO

ZONA 1

zONA 2

ZONA 3

TALLER GENERAL

PLANIFICACION/ ESTUDIOS

Del que caben hacer los siguientes comentarios: 1) Produccin y Mantenimiento deben estar al mismo nivel, para que la poltica de mantenimiento sea racional. 2) La importancia de los talleres de zonas, que aportan las siguientes ventajas: Equipo multidisciplinar Mejor coordinacin y seguimiento del trabajo Facilita el intercambio de equipos Clarifica mejor las responsabilidades. 3) La necesidad de la unidad ingeniera de mantenimiento, separada de la ejecucin, permite atender el da a da sin descuidar la preparacin de los trabajos futuros, analizar los resultados para conocer su evolucin y, en definitiva, atender adecuadamente los aspectos de gestin sin la presin a que habitualmente se encuentran sometidos los responsables de ejecucin.

HERRAMIENTA MODERNA PARA LA MEJORA DE LA GESTIN DE MANTENIMIENTO

El mantenimiento se puede equiparar a la conservacin de la salud de las mquinas con la particularidad que debe ser una salud econmica, es decir justificable slo mientras la inversin sea rentable al sistema productivo. El mantenimiento est dirigida no al paciente (la mquina) sino al hospital, entendida como el examen integral de la organizacin, administracin o infraestructura hospitalaria, enfocando la calidad con que presta su servicio cumplimiento de su objetivo de mantener sanos y productivos a sus pacientes no slo con EFICACIA (lograr la meta) sino tambin con EFICIENCIA (utilizando ptimamente los recursos asignados).El plan estratgico de mantenimiento partiendo de un diagnstico de situacin, seala como lograr el servicio ptimo. El mantenimiento preventivo es la aplicacin de tcnicas para el conjunto PACIENTES HOSPITAL, donde la bsqueda de la eficiencia excede el mbito del sujeto (el paciente) para trasladarse al conjunto (el sistema). ANTECEDENTES INCIDENCIAS DE LOS GASTOS DE MANTENIMEINTO EN EL BALANCE CONTABLE DE LA EMPRESA. La determinacin de las utilidades ha cambiado como concepto de clculo. Antes Precio de venta = Utilidad + Costos En este caso los costos de las mermas, productos deficientes, ineficiencias, sele cargaban al cliente en el precio de venta. Ahora / futuro Utilidad = Precio de venta Costos De acuerdo a la GLOBALIZACIN de los mercados y los cambios en la Poltica Econmica del Gobierno, la Gerencia tiene que mejorar la calidad y costos de su producto mediante estrategias de cambio a mediano y largo plazo, para satisfacer al cliente que busca en los productos calidad y bajos precios. Los resultados econmicos de la empresa, se observan en el Estado de Prdidas y Ganancias del ao indicando la utilidad de la empresa, adems permite a la Alta Direccin concentrarse en los factores crticos que puedan incrementar sus ganancias, participacin en el mercado y otros. IMPULSOS FUNDAMENTALES PARA AUMENTAR LA RENTABI-LIDAD DE LA EMPRESA. a). Automatizacin. b). Mano de Obra. C. Mayor Productividad de Mano de Obra.

d). Sistema de Informacin Integrado. stema de Informacin Integrado.e). Reordenamiento de la Organizacin.f). Mejora de Mtodos.El mantenimiento interviene en varios de los puntos mencionados ante-riormente, la Direccin de Mantenimiento, puede fijarse metas de aho-rro, contribuir a la productividad de la empresa, pero para lograr esto esnecesario realizar un Plan Estratgico del rea de Mantenimiento.De acuerdo al flujo grama siguiente se muestra las etapas y secuenciadel plan estratgico. ETAPAS DEL PLAN ESTRATGICO FORMULACIN DE LA ESTRATEGIAAPLICACIN DE LA ESTRATEGIAEVALUACIN DE LAS ESTRATEGIAS 2.- DEFINICIN Y CONCEPTOS GENERALES DE MANTENIMIENTOa). QU SE ENTIENDE POR MANTENIMIENTO ? Es el conjunto de acciones que se realizan para garantizar principalmente la DISPONIBILIDAD y SEGURIDAD de los sistemas productivos. b). EVOLUCIN DE LOS TIPOS DE MANTENIMIENTO EN NUESTROMEDIO. El grfico representa la aplicacin de los diferentes tipos de mantenimiento ,en forma cronolgica, cabe resaltar que esto no caracteriza la consolidacin enla Industria Nacional, sino de aquellas empresas que se encuentran en avanza-da en la Gestin de Mantenimiento. c). COSTOS REFERENCIALES DE MANTENIMIENTO. Se representan ndices respecto al volumen de ventas, capital invertido en elActivo Fijo, as como tambin en porcentaje del costo de produccin. ESQUEMA DE LOS TIPOS DE MANTENIMIENTOMANTENIMIENTOPLANIFICADO NO PLANIFICADOPREVENTIVO PREDICTIVO CORRECTIVOPROGRAMABLECORRECTI-VOEMERGENCIA

EVOLUCIN DE LOS TIPOS DE MANTENIMIENTO3.- OBJETIVOS DEL MANTENIMIENTO a). Mantener y preservar la capacidad de produccin de la empresa.b). Elevar y mantener la disponibilidad del equipamiento.c). Reduccin de los costos de mantenimiento, mediante una optimizacin de losrecursos.d). Evitar daos consecuenciales a las personas y/o equipos.e).

Disminuir y evitar las paradas imprevistas.f). Contribuir a incrementar la productividad.g). Controlar los suministros de energa, petrleo y otros.h). Humanizar el mantenimiento DIAGNSTICO DE LAS REAS INVOLUCRADAS EN EL MANTENI-MIENTO. La Gestin de Mantenimiento depende de varios factores o reas en la cual es im-portante realizar un Diagnstico y Anlisis para determinar sus factores crticos, queinfluyen el xito de estas reas.La metodologa nos permitir conocer el STATUS de cada rea, identificando suspuntos dbiles, la cual nos permitir tomar acciones correctivas. Las reas que afec-tan a la Gestin de Mantenimiento son:a). Organizacin.b). Administracin del rea de Mantenimiento.c). Personal.d). Infraestructura y Equipo de Mantenimiento.e). Equipamiento e Instalaciones de Produccin.f). Almacn / Logstica.g). Servicios de Terceros. REAS INVOLUCRADAS EN LA GESTIN MODERNA DE MANTENIMIENTO

4.1.- ORGANIZACIN Podemos definirla como la relacin de autoridad estructurada, y que usual-mente ser representada por el organigrama en el cual se determina las fun-ciones y responsabilidades del personal la cual permitir cumplir los objeti-vos de la empresa.a). Definicin de polticas y objetivos de la empresa respecto al manteni-miento: Escenarios 1 y 2 .b). Organizacin y Mtodos, procedimientos y mtodos de trabajo (Flujo deinformacin / Carga de trabajo / Determinacin de personal por especia-lidad).c). Nivel del rea de Mantenimiento dentro de la organizacin de la empre-sa.d). Interrelaciones con otras reas: Logstica, Personal, Control de Calidad,Operaciones, Contabilidad y Seguridad.e). Claridad en la Estructura Orgnica.f). Organizacin Moderna, debe estar compuesta de pocos niveles jerrqui-cos dinmicos a los cambios de entorno. ). Concepto bsico de Ajuste de la Organizacin.

El Entorno.

Estrategias Bsicas.

Estructuras Bsicas.

Conceptos de Gestin. 4.1.1.

POLTICAS DE LA EMPRESA SOBRE MANTENIMIENTO.ESCENARIO 1

Contratacin de Servicio de Terceros para reparaciones de losequipos.

Planificacin y Programacin de las actividades de mantenimien-to.

Mantenimiento Preventivo y Predictivo.

Capacitacin del Personal.

Implantar la administracin moderna de mantenimiento.

Racionalizar los recursos econmicos de mantenimiento deacuerdo a la productividad. ESCENARIO 2

Reparaciones por personal propio de mantenimiento.

Mantenimiento Correctivo y Preventivo.

Mnimas horas extras de personal.

Implantar la informtica para control.

Adquisicin de repuestos lo absolutamente necesario: JUST INTIME.

Inversin en las modificaciones de las instalaciones para incre-mentar la productividad.

Aplicacin de la calidad en mantenimiento.

4.1.3.

TRILOGA DEL MANTENIMIENTO MODERNO NUEVOSCONCEPTOS DE ADMINISTRACIN. 1.

Capacitacin Motivacional.2.

Diagnstico Predictivo.3.

Administracin Informatizada. NUEVOS CONCEPTOS DE MOTIVACIN1.

Necesidad de crecimiento de autorrealizacin. 2.

Necesidad de estimas y logros personales. 3.

Necesidad de seguridad. 4.

Necesidad fisiolgica de alimentacin, vestimenta, casa. NUEVOS CONCEPTOS DE DISEO DE TRABAJO1.

Expansin del trabajo Rotacin peridica en trabajos es-trictamente relacionadas. 2.

Enriquecimiento del trabajo Concepto de responsabilidadcuantitativa. 3.

Potenciamiento Acceso amplio a la capacitacin y a la in-formacin.

NUEVOS CONCEPTOS DE LA ADMINISTRACIN DEEQUIPOS DE TRABAJO.1.

Facilitando la comunicacin y la solucin de problemas. 2.

Procesos de fortalecimiento de equipos y de mejora de habi-lidades de trabajo.

CONFLICTO VS COOPERACIN

.2.- ADMINISTRACIN4.2.1.

PRIMER NIVEL: GERENCIAL.

a). La utilizacin de la informtica como una herramienta de Controly Estadstica.b). Elaboracin del presupuesto anual de mantenimiento.

Control y seguimiento de su ejecucin.

Componentes de la elaboracin.c). ndices de Gestin.

Disponibilidad.

Estado de equipamiento e instalaciones.

Control de consumo especfico de energticos.

Costos de mantenimiento (servicios de terceros, horas-hombre, materiales y repuestos).d). Informacin referencial de los ndices de Mantenimiento.e). Uso de tcnicas grficas y de control estadstico. Diagrama de Paretto. Causa y Efecto. Grfico Lineal. Diagrama de Flujo. Grficos de Control.

A.

PRINCIPIOS BSICOS DE ADMINISTRACIN. a). PLANIFICACIN : Reunir datos sobre los cuales se puedeelaborar un Plan de Actividades.b). PROGRAMACIN : Distribucin de actividades cronol-gicamente.c). EJECUCIN : Realizar el plan elaborado.d). SUPERVISIN : Verificar que las actividades se realizande acuerdo a las tcnicas apropiadas, en el tiempo previsto.e). CONTROL : Evaluacin de las actividades realizadas paraobservar el cumplimiento de las metas, en caso necesario re-orientar los planes. B.

REQUISITOS PARA MECANIZAR LA ADMINISTRA-CIN DEL MANTENIMIENTO. a). Manual de Procedimientos y Funciones.b). Organigrama actual (Funcional y Jerrquico).c). Manuales de usuario de los sistemas mecanizados existentes.d). Formularios utilizados (Impresos, Pre-impresos, Reportes).e). Diagramas de flujo de datos por cada subsistema.f). Flujo grama de Procesos por cada subsistema.g). Estudio de Organizacin y Mtodos.h). Cuadros de Asignacin de Personal por cada rea. C.

ANTES DE INSTALAR UN SISTEMA COMPUTACIONAL... NECESITAR: 1.

El rea de mantenimiento en orden.2.

Planificadores en su lugar 3.

Un sistema de RDENES DE TRABAJO (incluyendo priori-dades) preparado.4.

Funcionamiento en MANUAL de los formatos de control.5.

Su INVENTARIO DE MAQUINARIA Y EQUIPOS en or-den.6.

Su MANTENIMIENTO PREVENTIVO en orden.

3.

Un sistema de RDENES DE TRABAJO (incluyendo priori-dades) preparado.4.

Funcionamiento en MANUAL de los formatos de control.5.

Su INVENTARIO DE MAQUINARIA Y EQUIPOS en or-den.6.

Su MANTENIMIENTO PREVENTIVO en orden. COMPONENTES DEL PRESUPUESTO DE MANTENIMIENTOD.

PRESUPUESTO DEL GASTO DE MANTENIMIENTOPARA EL AO. Se considera los siguientes rubros: en Moneda extranjera (US$)o moneda nacional (S/.).

Necesidades de Repuestos y Servicios del extranjero:

Necesidades de Repuestos y Servicios nacionales:

Necesidad de contratacin de personal:

Consumo de materiales del ALMACN general E.

NDICES DE CONTROL DE LA GESTIN DE MANTE-NIMINETO PREVENTIVO. El ingeniero de mantenimiento debera tener el STATUS de es-tos ndices y posteriormente fijarse metas para obtener ahorro enlos gastos de mantenimiento y mejorar la calidad del servicio.En caso de no contar con estos ndices se pueden utilizar algunosparmetros generales.Los principales indicadores que permiten evaluar la Gestin deMantenimiento son los siguientes: 1.

COSTOS DE MANTENIMIENTO Son todos aquellos gastos que se realizan para atender lasRDENES DE TRABAJO solicitadas por los usuarios. Elcosto anual de mantenimiento es: 8 13% DE LOS COSTOS DE PRODUC-CIN. 3 05% DEL VALOR DEL ACTIVO FIJO.

Gasto total de mantenimiento.Gasto total de mantenimientoI1 =Gasto de produccin

Gasto para repuestos, materiales e insumos.Gasto de repuestosI2 =Gasto total de mantenimiento

Gasto por servicio de terceros.Gasto servicio de tercerosI3 =Gasto total de mantenimiento