Vous êtes sur la page 1sur 164

UNIVERSIDAD NACIONAL JORGE BASADRE GROHMANN DE TACNA

VE NI

AD NAC ION RSID

ENIERI ING A

AD

19 7 1

GRO

ESCUELA DE INGENIERA GEOLGICA - GEOTECNIA


CONVENIO UNJBG - INDECI

OL GE

OGI C A

HMANN

AL

GE

S JORGE B A

OTECNIA
TACNA

RE

TACNA

UN

JBG

ESTUDIO MAPA DE PELIGROS DE LA CIUDAD DE TARATA

TACNA, FEBRERO DE 2002

CONVENIO UNJBG - INDECI ESTUDIO MAPA DE PELIGROS DE LA CIUDAD DE TARATA INDICE 1.0.0 GENERALIDADES............................................................................ 1.1.0 EXPOSICIN DE MOTIVOS ............................................................. 1.2.0 OBJETIVO........................................................................................ 1.3.0 UBICACIN Y ACCESIBILIDAD ....................................................... 2.0.0 INVESTIGACIONES ................................................. 2.1.0 ASPECTOS GEOLGICOS LOCALES ............................................... 2.1.1 Unidades Litoestratigrficas ................................................... a. Formacin Tarata (P-ta) ............................................................. b. Formacin Barroso (NQ-ba) ........................................................ c. Rocas Intrusivas (Pe-gd) (Pe-to) ..................................................... 2.1.2 Depsitos Cuaternarios ........................................................... a. Depsitos Fluvioglaciares (Qp-fg) ................................................ b. Depsitos antropognicos (Qh-an) ............................................... 2.1.3 Aspectos Estructurales .......................................................... 2.2.0 ASPECTOS GEOMORFOLGICOS ................................................... 2.2.1 Geomorfologa del Poblado de Tarata ....................................... 2.3.0 INVESTIGACIONES EN EL SUELO............................................... 2.3.1 EXPLORACIN DE SUELOS .............................................. 2.3.2 RECONOCIMIENTO DE CAMPO ........................................ 2.3.2.1 2.3.3.1 2.3.3.2 FASE DE CAMPO (MUESTREO) .................................... CARACTERIZACIN DE SUELOS ................................. PROPIEDADES DE RESISTENCIA DEL SUELO ............. 2.3.3 INVESTIGACIONES EN LABORATORIO ............................. GEONSTICAS

2.3.4 CAPACIDAD DE CARGA .................................................... 2.3.5 CLCULO DE LA CAPACIDAD DE CARGA ......................... 2.3.6 DINAMICA DE SUELOS .....................................................

2.3.7 CLCULO DE LA CAPACIDAD ADMISIBLE EN ROCAS ..... 3.0.0 CONSIDERACIONES HIDROLGICAS ........................................ 3.1.0 INTRODUCCIN ......................................................................... 3.1.2 OBJETO ............................................................................ 3.1.3 METODOLOGIA UTILIZADA ............................................... 3.2.0 CARACTERIZACIN DE LAS QUEBRADAS ................................. 3.2.1 Caracterizacin Climtica .................................................. 3.2.2 Parmetros fsicos de la cuenca ......................................... 3.2.2.1 3.2.2.2 3.3.1.0 3.3.2.0 3.3.3.0 3.3.4.0 3.3.5.0 Informacin Disponible ............................................ Parmetros Resultantes ........................................... Informacin Disponible ............................................ Anlisis Estadstico De La Informacin Disponible ... Precipitaciones Diarias Mximas .............................. Intensidad De Precipitaciones .................................. Avenidas ..................................................................

3.3.0 PRECIPITACIONES .....................................................................

3.4.0 CONSIDERACIONES HIDROGEOLOGICAS ................................. 4.0.0 SIMICIDAD EN LA CIUDAD DE TARATA TACNA ................... 4.1.0 SISMICIDAD HISTRICA ............................................................ 4.2.0 CARACTERSTICAS SISMOTECTNICAS LOCAL Y REGIONAL .... 4.3.0 FRECUENCIA SISMICA DE TACNA ............................................ 4.4.0 DESCRIPCIN DEL SISMO 23 JUNIO DE 2001 .......................... 4.5.0 ANALISIS CIENTFICO DEL SISMO 23 JUNIO 2001 ................... 4.6.0 ACELERACIONES DEL SISMO ................................................... 4.7.0 ANALISIS TCNICO DEL SISMO 23 JUNIO 2001 ........................ 5.0.0 EVALUACION DE RESULTADOS ..................................................... 5.1.0 SUELOS EXPANSIVOS Y COLAPSABLES ........................................ 5.1.1 SUELOS EXPANSIVOS ...................................................... 5.1.2 SUELOS COLAPSABLES ...................................................

5.1.2.1

POTENCIAL DE DENSIFICACION ................................

5.2.0 CON

RESPECTO

LOS

ASPECTOS

GEOLOGICOS

GEOMORFOLOGICOS (Ilustracin N T-02 y T-03) .......................... 5.3.0 PLANO DE ZONIFICACION SUPERFICIAL DE SUELOS (Ilustracin N T-04) ................................................................... 5.4.0 PLANO DE ZONIFICACION DE SUELOS Y CAPACIDAD DE CARGA, Profundidad 1.5m. (Ilustracin N T-05) ........................ 5.5.0 MAPA DE PELIGROS POTENCIALES Ilustracin N T-06 ............ 5.6.0 MAPA DE VULNERABILIDAD. Ilustracin N T-07 ...................... 6.0.0 CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES .................................. 6.1.0 CONCLUSIONES ........................................................................ 6.2.0 RECOMENDACIONES ................................................................ 7.0.0 BIBLIOGRAFIA ........................................................................... FOTOS TABLAS N 01 CUADRO DE RESULTADOSDE ENSAYOS DE LABORATORIO DE MECNICA DE SUELOS N 02 CAPACIDADES ADMISIBLES MTODO VESIC N 03 POTENCIAL DE EXPANSIN DE SUELOS FIGURAS FIG. N 01 MAPA DE ISOSISTAS PARA EL TERREMOTO DEL 13 DE AGOSTO DE 1868 FIG. N 02 MAPA DE ISOSISTAS PARA EL TERREMOTO DE NAZCA DEL 12 DE NOVIEMBRE DE 1999 FIG. N 03 ZONAS SISMICAS SEGN NORMA PERUANA E030,1997 FIG. N 04 ACTIVIDAD SSMICA DE LOS AOS 1997 - 1998 FIG. N 05 ACTIVIDAD SSMICA DE LOS AOS 1999 2000

REGISTROS DE ACELERACIONES SISMO 07/07/2001 (03) ILUSTRACIONES T-01 Mapa de Ubicacin del mbito de Estudio. T-02 Mapa Geolgico-Geomorfolgico T-03 Plano Geolgico-Geomorfolgico Detallado T-04 Zonificacin Superficial de Suelos T-05 Zonificacin de Suelos y Capacidad de Carga (Prof. 0.30 a 1.00m.) T-06 Mapa de Peligros Potenciales T-07 Mapa de Vulnerabilidad T-08 Plano Hidrolgico de Tarata

ANEXOS 1.0.0 ENSAYOS DE LABORATORIO

N Hojas 1.1.0 CUADRO DE CLASIFICACION DE SUELOS..........................01 1.2.0 1.3.0 1.4.0 1.5.0 1.6.0 1.7.0 1.8.0 DENSIDAD IN SITU NORMA ASTM D-1556-00.....................02 GRANULOMETRIA NORMA ASTM D-422-63 (1998)..............08 LIMITES DE CONSISTENCIA NORMA ASTM D-4318-98.......08 HUMEDAD NATURAL NORMA ASTM D-2216-98..................03 DENSIDAD MINIMA NORMA ASTM C-29/C29M-97..............08 PROCTOR MODIFICADO..................................................08 DIRECTO RESIDUAL NORMA ASTM D-3080........................03

2.0.0 POTENCIAL DE DENSIFICACION.............................................04 3.0.0 CALCULO DE CAPACIDADES ADMISIBLES EN CONDICIONES ESTATICAS-CORRIDO....................................................................03 4.0.0 CALCULO DE CAPACIDADES ADMISIBLES EN CONDICIONES ESTATICAS-CUADRADO.................................................................03 5.0.0 CALCULO DE CAPACIDADES ADMISIBLES EN CONDICIONES PSEUDOESTATICAS MAXIMAS......................................................03

UNIVERSIDAD NACIONAL JORGE BASADRE GROHMANN DE TACNA ESCUELA DE INGENIERA GEOLGICA-GEOTECNIA

CONVENIO UNJBG INDECI ESTUDIO MAPA DE PELIGROS DE LA CIUDAD DE TARATA


PERSONAL QUE HA PARTICIPADO EN LA ELABORACIN DEL ESTUDIO

DIRECTIVOS DR. HAB. VICENTE CASTAEDA CHAVEZ CONTRALMIRANTE A.P. (r) JUAN PODEST LLOSA RECTOR DE LA UNJBG JEFE DEL NACIONAL 98/018 INDECI Y DIRECTOR DEL PROYECTO PER

ING. DANTE MORALES CABRERA

DECANO DE LA FACULTAD INGENIERA DE MINAS (FAIM)

DE

ING. PIO COILA VALDEZ

DIRECTOR DE LA ESCUELA DE INGENIERA GEOLGICA-GEOTECNIA COORDINADOR CONVENIO GENERAL DEL

ING. JORGE BARRIGA GAMARRA

PERSONAL TCNICO ING. OSCAR PAREDES CHACN ING. REYMUNDO JUREZ COLQUE ING. MSC. CONRADO BEDOYA JAEN ING. JORGE ACOSTA ALE ING. MSC. EDWIN PINO VARGAS ING. JORGE BARRIGA GAMARRA BACH. EDWIN CONDORI MAMANI BACH. ALEXANDER FLORES ROJAS BACH. ADN PINO ZEBALLOS BACH. WILBER CHAMBI TAPAHUASCO SR. MANUEL LARA LINCE JEFE DEL ESTUDIO AREA DE GEOTECNIA AREA DE GEOLOGA AREA DE GEOLOGA AREA DE HIDROLOGIA SISMICIDAD LABORATORIO DE SUELOS ASISTENTE EN GEOLOGA ASISTENTE EN GEOMORFOLOGA ASISTENTE EN HIDROLOGIA PUBLICACION

TACNA, FEBRERO DE 2002

MAPA DE PELIGROS DE LA CIUDAD DE TARATA CONVENIO UNJBG-INDECI-PROYECTO PNUD PER 98/018

UNIVERSIDAD NACIONAL JORGE BASADRE GROHMANN DE TACNA ESCUELA DE INGENIERA GEOLGICA-GEOTECNIA

CONVENIO UNJBG - INDECI ESTUDIO MAPA DE PELIGROS DE LA CIUDAD DE TARATA 1.0.0 GENERALIDADES 1.1.0 EXPOSICIN DE MOTIVOS El terremoto del 23 de Junio del 2001 ha puesto al descubierto la fragilidad de los asentamientos humanos no planificados o realizados sin una adecuada asistencia tcnica, despertando el inters de las autoridades involucradas en la defensa civil en identificar los diferentes peligros presentes en una zona que la hacen vulnerable, y no solamente la organizacin de la poblacin para casos de sismos. Los peligros naturales, como los recursos naturales, son parte de lo que ofrecen nuestros sistemas naturales; ellos pueden ser considerados como recursos negativos. En todo sentido, los peligros naturales constituyen un elemento de los problemas ambientales que actualmente capturan tanta atencin pblica: alteran los ecosistemas naturales e incrementan el impacto de su degradacin, reflejan el dao hecho por los humanos a su medio ambiente y pueden afectar a gran nmero de personas. Los desastres causados por los peligros naturales demandan enormes cantidades de capital para reponer lo que es destrudo y daado. La comunidad para el desarrollo debera encarar este aspecto porque proporciona, entre todos los temas ambientales, la ms manejable de las situaciones: los riesgos son fcilmente identificados, las medidas de mitigacin estn disponibles, y los beneficios que resultan de las acciones para la reduccin de la vulnerabilidad son altos en relacin con los costos.
MAPA DE PELIGROS DE LA CIUDAD DE TARATA CONVENIO UNJBG INDECI

UNIVERSIDAD NACIONAL JORGE BASADRE GROHMANN DE TACNA ESCUELA DE INGENIERA GEOLGICA-GEOTECNIA

Por estas razones, el Instituto Nacional de Defensa Civil (INDECI), encarg a la Universidad Nacional Jorge Basadre Grohmann de Tacna (UNJBG) la elaboracin del Estudio Mapa de Peligros de la Ciudad de Tarata, en Convenio, lo que motiva el presente documento. 1.2.0 OBJETIVO EL objetivo del estudio es identificar los potenciales de peligro para la sostenibilidad fsica de la ciudad de Tarata, teniendo en cuenta su entorno geogrfico y particularmente las caractersticas fsicas de los suelos, zona donde necesariamente se asienta o tienen que asentarse las diferentes edificaciones existentes o por construir. 1.3.0 UBICACIN Y ACCESIBILIDAD Tarata est ubicada en el Deparatamento de Tacna, en el extremo SurOeste del Per, a una altitud de 2950m.s.n.m. en plena Cordillera Occidental de Los Andes. Es accesible por una carretera asfaltada de doble va que parte de Tacna. Luego de Tarata esta carretera contina como afirmada, uniendo pueblos del Este y Oeste de la misma cadena Occidental de Los Andes. 2.0.0 INVESTIGACIONES GEONSTICAS El rea de estudio, que comprende el poblado de Tarata, se desarrolla dentro de un ambiente geolgico volcnico, sedimentario y rocas intrusivas. (Ilustracin T-02). Como una breve sntesis de los eventos geolgicos ocurridos en la zona, se puede decir que despus de la depositacin del Grupo Toquepala, conformado por rocas andesticas y conglomerados volcnicos, durante
MAPA DE PELIGROS DE LA CIUDAD DE TARATA CONVENIO UNJBG INDECI

UNIVERSIDAD NACIONAL JORGE BASADRE GROHMANN DE TACNA ESCUELA DE INGENIERA GEOLGICA-GEOTECNIA

el Cretceo Superior y Palegeno inferior, la erosin y socavacin de los ros form una paleotopografa que di origen a una pequea cuenca andina. De esta manera, en el Palegeno superior, debido al levantamiento de los Andes probablemente, y una fuerte erosin fluvial, grandes huaycos que provenan de las partes ms altas se depositaron en esta cuenca, la cual se fu colmando con grandes aportes de arenas, limos y rocas calcreas, de un pequeo ambiente lagunar, dando como resultado a la Formacin Tarata. Un evento magmtico posterior produjo un cuerpo intrusivo que cort al Grupo Toquepala y a la Formacin Tarata formando pequeos depsitos de cuarcitas. Ya en el Plioceno, un fuerte volcanismo deposit grandes coladas de andesitas de la Formacin Barroso que cubrieron la cuenca intramontaosa. El contnuo levantamiento de los Andes ocasion una fuerte erosin fluvial, disectando superficies y formando los valles altoandinos. Es as que en el Cuaternario, como resultado de la fuerte socavacin de los ros, se formaron grandes terrazas fluvioglaciares que quedaron colgadas en los valles a manera de plataformas, donde en la actualidad se asienta el Poblado de Tarata (Foto 01). 2.1.0 ASPECTOS GEOLGICOS LOCALES La Geologa en el poblado de Tarata est compuesta por afloramientos de rocas de la Formacin Tarata, Formacin Barroso, depsitos cuaternarios recientes e intrusivos (Ilustracin T-03). 2.1.1 Unidades Litoestratigrficas a. Formacin Tarata (P-ta)
MAPA DE PELIGROS DE LA CIUDAD DE TARATA CONVENIO UNJBG INDECI

UNIVERSIDAD NACIONAL JORGE BASADRE GROHMANN DE TACNA ESCUELA DE INGENIERA GEOLGICA-GEOTECNIA

La Formacin Tarata abarca la mayor extensin del rea y se encuentra rodeando al poblado de Tarata. Sus afloramientos se pueden apreciar en los Cerros Calvario y Picara, ubicados al Este del poblado, as como en el corte de la carretera Tarata-Ticaco (Foto 02). La formacin Tarata, a la cual se le asigna una edad del Palogeno, se encuentra suprayaciendo al Grupo Toquepala e infrayaciendo a la Formacin Barroso con discordancia angular y presenta un rumbo promedio de 26 al Nor-Este y un buzamiento de 45 al Este, el cual se hace casi vertical con direccin al contacto con el intrusivo. Litolgicamente, est compuesta a la base, por grandes paquetes de 10 a 20 m. de espesor de conglomerados (debris flow) de tonalidades verdosas y violceas. Los clastos estn formados por rocas volcnicas (andesitas) e intrusivas de colores gris y verde, cuyos dimetros varan desde algunos cm. hasta 30 cm. Los conglomerados verdosos presentan clastos subangulosos inmersos en una matriz volcnica (Foto 03). No obstante, los clastos de los conglomerados violceos se encuentran fragmentados dentro de una matriz limosa de color marrn (Foto 04). A continuacin, se tienen intercalaciones de estratos de 20 a 50 cm. de conglomerados grises, areniscas arcsicas gris verdosas y lutitas laminadas marrones (Foto 05). Estas intercalaciones estn ordenadas en secuencias granodecrecientes que terminan al tope con calizas negras. Los conglomerados son rocas resistentes (segn estimacin de la dureza en el campo, tomada del Chart The Description of Rock Masses for Engineering Purposes, Anon, 1977), sin embargo, son vulnerables a la meteorizacin, que los disgregan, dando como resultado suelos finos de colores marrones, con fragmentos de rocas. La Formacin Tarata se habra formado en una cuenca andina intramontaosa rellenada inicialmente por grandes depsitos de tipo
MAPA DE PELIGROS DE LA CIUDAD DE TARATA CONVENIO UNJBG INDECI

UNIVERSIDAD NACIONAL JORGE BASADRE GROHMANN DE TACNA ESCUELA DE INGENIERA GEOLGICA-GEOTECNIA

huayco (conglomerados verdosos y violceos). La sucesin de sedimentos ms finos hacia el tope (intercalaciones de areniscas, lutitas y calizas) hacen pensar que se habra tratado de una cuenca endorreica, la cual reciba grandes aportes de una erosin fluvioglaciaria y fluvial de rocas volcnicas (grupo Toquepala) e intrusivas. b. Formacin Barroso (NQ-ba)

La Formacin Barroso aflora al Norte del poblado de Tarata, en la carretera que conduce a los poblados de Chivatera y Solabaya y se extiende a manera de una lengua, que ingresa al valle con un direccin Sur-Oeste. Descansa sobre la Formacin Tarata con discordancia angular y hacia el tope est cubierta por depsitos aluviales recientes del Cuaternario. Se le asigna una edad del Plioceno-Pleistoceno. Su litologa en esta zona est compuesta por lavas de andesita porfirtica de color gris claro, con grandes fenocristales oscuros de hornblendas de hasta 1 cm. Son rocas muy compactas y resistentes, y forman grandes bloques columnares de varios metros de altura (Foto 06). La meteorizacin de estas rocas forman suelos gravosos con relleno arenoso, los cuales presentan coloraciones grises y forman los depsitos aluviales en los alrededores de los poblados de Chivatera y Solabaya (Foto 07). c. Rocas Intrusivas (Pe-gd) (Pe-to) En los alrededores del poblado de Tarata se encuentran afloramientos de rocas intrusivas que comprenden tonalitas y granodioritas, que intruyen a la formacin Tarata, siendo de una edad del Eoceno.

MAPA DE PELIGROS DE LA CIUDAD DE TARATA CONVENIO UNJBG INDECI

UNIVERSIDAD NACIONAL JORGE BASADRE GROHMANN DE TACNA ESCUELA DE INGENIERA GEOLGICA-GEOTECNIA

La tonalita abarca un rea de pequea extensin y afloran al pie de los Cerros Sivijane y Picasa al Nor Oeste del poblado. La granodiorita se extiende al Este de Tarata, en el Cerro Santa Mara, donde muestra su mejor exposicin. Es una roca muy resistente, con una coloracin gris verdosa. En el corte de la carretera Tarata-Ticaco se encuentra altamente meteorizada, causando derrumbes y cada de rocas (Foto 08), especialmente en perodos de lluvia. 2.1.2 Depsitos Cuaternarios a. Depsitos Fluvioglaciares (Qp-fg) Estos depsitos se ubican a partir de los 3000 m. hasta los 3200 m. Se encuentran cubriendo parcialmente la Formacin Tarata, la Formacin Barroso y el intrusivo granodiortico (Ilustracin T-03) a manera de terrazas colgadas. Se estima que tienen un espesor entre 30 y 80 m. Estn compuestos por clastos subredondeados de variada litologa, producto de la erosin de las formaciones geolgicas descritas anteriormente, con dimetros variables que varan en el orden de los cm. hasta varios metros. Se tratan de intercalaciones de conglomerados y microconglomerados con relleno limoarenoso que presentan tonalidades beiges y grises, los cuales presentan una estratificacin grosera (Fotos 02 y 07). La terraza fluvioglaciar donde se asienta el poblado de Tarata, forma una plataforma con una ligera inclinacin hacia el Ro Tarata (Foto 01). Gran parte de estos depsitos son utilizados como terrenos de cultivo. b. Depsitos antropognicos (Qh-an)

MAPA DE PELIGROS DE LA CIUDAD DE TARATA CONVENIO UNJBG INDECI

UNIVERSIDAD NACIONAL JORGE BASADRE GROHMANN DE TACNA ESCUELA DE INGENIERA GEOLGICA-GEOTECNIA

Dentro de este tipo de depsitos estn includos aquellos depsitos generados por el hombre sin intervencin de procesos de transformacin industrial. Estos depsitos estn conformados por basura y restos de escombros de viviendas (Qh-an-b), as como de material de corte y relleno (Qh-an-r). El material de corte y relleno est formado por suelo residual y roca meteorizada sin una compactacin adecuada en algunos casos. Los depsitos antropognicos de basura (Qh-an-b) se ubican al NorOeste del relleno poblado de Tarata, y ocupan una parte de la escarpa en algunos casos se encuentran rellenando formada por la terraza fluvioglaciar. Los depsitos antropognicos de (Qh-an-r) quebradas antiguas. Tal es el caso de una parte de la Calle 28 de Julio, en donde con la ayuda de calicatas se pudo encontrar este depsito, el cual no presenta una compactacin adecuada. De igual forma, la parte trasera del Colegio Estatal de Tarata muestra un depsito de relleno, que a diferencia del anterior, se encuentra bien compactado. 2.1.3 Aspectos Estructurales No se han identificado fallas regionales que atraviesen el poblado de Tarata, sin embargo se ha podido notar sistemas de fracturamiento en las rocas ms resistentes como intrusivos y andesitas de la Formacin Barroso, debidas a su emplazamiento inicial y a la meteorizacin. 2.2.0 ASPECTOS GEOMORFOLGICOS En el contexto regional, dentro el de poblado la de Tarata disectada se del enmarca Flanco

geomorfolgicamente

zona

Occidental de los Andes. Esta unidad geomorfolgica, de carcter


MAPA DE PELIGROS DE LA CIUDAD DE TARATA CONVENIO UNJBG INDECI

UNIVERSIDAD NACIONAL JORGE BASADRE GROHMANN DE TACNA ESCUELA DE INGENIERA GEOLGICA-GEOTECNIA

regional, describe una topografia muy quebrada por la intensa erosin ejercida por los ros que labrado valles hasta de 1000 m. de profundidad. Los valles principales de estos ros se caracterizan por ser jvenes y muy estrechos, presentando perfiles transversales en forma de V (Ro Tarata), donde sus flancos son de fuerte pendiente, llegando alcanzar hasta 40 de inclinacin. Sin embargo, los campesinos han logrado aprovechar algunas de estas reas para la agricultura, como lo hicieron sus antepasados, utilizando sistemas de andenera y canales que se desplazan a lo largo de los flancos de estos valles. El orgen del ensanchamiento que presentan estos valles en su parte superior se ha debido principalmente a procesos de meteorizacin, los cuales han causado la fragmentacin y alteracin de las rocas sobreviniendo en remocin de detritos y deslizamientos de las laderas ms inestables debido a la accin de la gravedad y la fuerte pluviosidad de las zonas altoandinas. 2.2.1 Geomorfologa del Poblado de Tarata Se han podido diferenciar tres zonas, marcadas por un fuerte contraste topogrfico: terrazas fluvioglaciares, superficies de erosin y zonas de cerros altos. En Tarata se han identificado dos terrazas escalonadas ubicadas a

partir de los 3000 y 3200 m. respectivamente. Las terrazas ms bajas yacen sobre la Formacin Tarata, mientras que las otras se encuentran sobre el cuerpo intrusivo y la Formacin Barroso. El poblado se ha desarrollado en la terraza ms baja, la cual presenta una superficie llana ligeramente inclinada al Nor Oeste (Fotos 01 y 09). Esta terraza se
MAPA DE PELIGROS DE LA CIUDAD DE TARATA CONVENIO UNJBG INDECI

UNIVERSIDAD NACIONAL JORGE BASADRE GROHMANN DE TACNA ESCUELA DE INGENIERA GEOLGICA-GEOTECNIA

encuentra en el flanco izquierdo del Valle del Ro Tarata y su borde que da al ro presenta una escarpa subvertical de 50 a 60 grados que en su mayor parte est ocupada por terrenos de cultivo. As mismo, parte de ella ha sido empleda como una zona de depsitos de desechos sanitarios y basura (Foto 10). En esta terraza se han identificado dos deslizamientos antiguos, los cuales han desplazado los terrenos de

cultivos. Tambin se ha podido observar zonas de reptacin en las laderas, como lo evidencian la inclinacin de los eucaliptos a favor de la pendiente (Fotos 09 y 11). Las superfices de erosin estn representadas por la topografa de la Formacin Tarata, la cual ha expuesto pequeas elevaciones relativas al poblado, con pendientes de 30 grados en promedio. Las laderas han sido parcialmente ocupadas por terrenos de cultivo (Foto 01) y se caracterizan por estar fuertemente meteorizadas y drenadas por la accin pluvial, formando suelos residuales de 30 50 cm de espesor en las partes ms bajas. En la carretera Tarata-Ticaco se puede observar una escarpa formada por un deslizamiento antiguo de bloques de conglomerados (debris flow); al pie del deslizamiento se puede apreciar un bosque de rocas de hasta 5 m. (Foto 12). La topografa expuesta por la Formacin Barroso y la granodiorita constituyen las zonas altas en el poblado de Tarata. Son rocas resistentes a la meteorizacin, y en el caso de la Formacin Barroso se encuentra formando escarpas verticales, de grandes bloques columnares, como se puede apreciar en el flanco derecho del valle (Foto 06). La superficie expuesta por la granodiorita no presenta escarpas, por el contrario es suave y meteorizacin. Dado que la zona de expansin urbana del poblado de Tarata est conformada en su mayora por zonas de laderas de cerros y superficies
MAPA DE PELIGROS DE LA CIUDAD DE TARATA CONVENIO UNJBG INDECI

ligeramente ondulada debido a la fuerte

UNIVERSIDAD NACIONAL JORGE BASADRE GROHMANN DE TACNA ESCUELA DE INGENIERA GEOLGICA-GEOTECNIA

de erosin, es importante que los terraplenes que se hagan por corte y relleno sean compactados adecuadamente.

2.3.0 INVESTIGACIONES EN EL SUELO 2.3.1 EXPLORACIN DE SUELOS La fase de exploracin de suelos enmarcado en el firme objetivo de investigar las causas, o la participacin del suelo en los desastres producidos por el sismo del ltimo 23 de junio, tuvo etapas que a continuacin se explica: 2.3.2 RECONOCIMIENTO DE CAMPO Esta fase se realiz durante los das 03 y 04 de Diciembre de 2001, y tuvo como objetivo reconocer el terreno en el cual se establecera el estudio, asimismo el grado de dificultad y los inconvenientes posibles en la ejecucin de la fase de campo. 2.3.2.1 FASE DE CAMPO (MUESTREO) La presente etapa es una de las ms importantes, pues incluye la apreciacin visual de las caractersticas del suelo, y el muestreo del terreno, sea en forma alterada o inalterada; dichas muestras sern luego sometidas a pruebas en laboratorio, para determinar las propiedades fsicas y mecnicas de los suelos. Esta fase se realiz durante los das 17 y 18 de Diciembre, se realizaron 08 calicatas ubicadas en toda la ciudad (Ilustracin T-04), con profundidades que varan entre 0.30m. a 1.70m.; de las cuales 02
10

MAPA DE PELIGROS DE LA CIUDAD DE TARATA CONVENIO UNJBG INDECI

UNIVERSIDAD NACIONAL JORGE BASADRE GROHMANN DE TACNA ESCUELA DE INGENIERA GEOLGICA-GEOTECNIA

fueron en suelos y 06 en material altamente compacto. Se pudo apreciar que gran parte de Tarata se encuentra cubierta por depsitos fluvioglaciares, que en la parte superior son arenas limosas que van gradando hacia la base a materiales gruesos, con clastos subangulosos de diversos tamaos; es decir, se pueden encontrar clastos desde pocos cm. hasta de varios metros de diametro. Hacia el Este de la ciudad se pueden observar rocas de la Formacin Tarata en las cuales no se asienta ninguna edificacin. Hacia el centro a la altura de la calle 28 de Julio y Jos Olaya se pueden observar afloramientos de rellenos encima de una intercalacin de gravas bien graduadas y gravas arcillosas. 2.3.3 INVESTIGACIONES EN LABORATORIO Se realizaron ensayos de campo (insitu) y en laboratorio: Densidad In Situ, Granulometra, Lmites de Consistencia, Humedad Natural, Proctor Modificado, Densidad Mnima y Corte Directo Residual. Estos ensayos permitirn conocer las propiedades del suelo tales como: Caractersticas fsicas y de resistencia. 2.3.3.1 CARACTERIZACIN DE SUELOS:

PESO UNITARIO HMEDO (DENSIDAD IN SITU) () Como parte de las pruebas a realizar, es necesaria la ejecucin de este ensayo para evaluar in situ la densidad que presenta el suelo con respecto a standares internacionales. Se refiere a la determinacin del
MAPA DE PELIGROS DE LA CIUDAD DE TARATA CONVENIO UNJBG INDECI

11

UNIVERSIDAD NACIONAL JORGE BASADRE GROHMANN DE TACNA ESCUELA DE INGENIERA GEOLGICA-GEOTECNIA

peso hmedo del suelo, en condiciones naturales por unidad del volumen del mismo. Las unidades de medida son g/cm3, Kg/m3, KN/m3. El mtodo utilizado ha sido el del cono de arena, cumpliendo con las recomendaciones de la Norma ASTM D-1556-00. Se realizaron 03 ensayos de densidad in situ, obtenindose valores que varan de 1.61 a 1.85 g/cm3 como valores extremos. Los formatos de reportes de Laboratorio se muestran en el Anexo de Suelos correspondiente y los resultados en la Tabla N 01. GRANULOMETRIA El anlisis del tamao de los granos consiste en la separacin y clasificacin por tamaos de las partculas que conforman el suelo. La minuciosidad de este ensayo conlleva a que se realice una buena clasificacin de suelos, para ello se cumpli las recomendaciones de la Norma ASTM D-422-63(1998). Se realizaron 08 ensayos granulomtricos mecnicos, y de la observacin de las curvas granulomtricas se ha determinado que los suelos estn en el orden de baja a media gradacin. LIMITES DE CONSISTENCIA El fin inmediato de este ensayo es encontrar la plasticidad de los suelos. El lmite lquido es el contenido de agua tal que, para un material dado, fija la divisin entre el estado casi lquido y el plstico. Los resultados obtenidos varan de 24.00 a 50.30%. El lmite plstico es el contenido de agua que limita el estado plstico del estado semislido resistente. Se han obtenido valores de 20.53 a 32.29%. El ndice plstico es la diferencia entre su lmite lquido y su
MAPA DE PELIGROS DE LA CIUDAD DE TARATA CONVENIO UNJBG INDECI

12

UNIVERSIDAD NACIONAL JORGE BASADRE GROHMANN DE TACNA ESCUELA DE INGENIERA GEOLGICA-GEOTECNIA

lmite

plstico.

Para

estas

determinaciones

se

sigui

las

recomendaciones de la norma ASTM D-4318-98. Cabe recalcar que se encontraron dos suelos No plsticos en las calicatas CTA-06, CTA-07, en el pasaje Ramn Castilla y en el pasaje 27 esquina con la calle 28 de julio, respectivamente. Posterior a esto, con los resultados de la granulometra y los lmites de consistencia se puede obtener la clasificacin correcta de los suelos sea por el mtodo SUCS, AASHTO, USDA, etc. Los resultados de la clasificacin de suelos se resumen en la Tabla N 01. HUMEDAD NATURAL El contenido de humedad o la humedad natural en la muestra de un suelo, es la relacin entre el peso de agua contenida en la muestra y el peso de la muestra despus de ser secada al horno. El presente ensayo ha sido desarrollado bajo las recomendaciones de la norma ASTM C-70. y los valores encontrados en las muestras se encuentran resumidos en la Tabla N 01, de los cuales se desprende como valor mnimo 10.48 y como valor mximo 30.68% ubicado ste en la calicata CTA N 03, sito en la calle 28 de julio Pasaje # 11. DENSIDAD MNIMA Para realizar el presente ensayo se sigui las recomendaciones que brinda la norma ASTM C-29/C-29M-97. Especficamente se trata de encontrar la densidad del suelo natural mnimo, es decir en estado suelto.

MAPA DE PELIGROS DE LA CIUDAD DE TARATA CONVENIO UNJBG INDECI

13

UNIVERSIDAD NACIONAL JORGE BASADRE GROHMANN DE TACNA ESCUELA DE INGENIERA GEOLGICA-GEOTECNIA

Para el presente estudio se tuvo valores como mnimo de 1.26 g/cm3 y mximo de 1.46 g/cm3, mayores detalles se muestran en la tabla N 01 del anexo de suelos. DENSIDAD MXIMA (PROCTOR MODIFICADO) La densidad que se puede obtener en un suelo por medio de un mtodo de compactacin dado, depende de su contenido de humedad. El contenido que da el ms alto peso unitario en seco (densidad), se le llama contenido ptimo de humedad para aquel mtodo de compactacin. En general, esta humedad es menor que la del lmite plstico, y decrece al aumentar la compactacin. Para la determinacin de la densidad mxima se utiliz el mtodo de compactacin ms conocido como PROCTOR MODIFICADO y bajo las recomendaciones que brinda la Norma ASTM D-1557-00(1998), en sus dos variantes A y C. Para el presente estudio se presentan como valores mnimos 1.70g/cm3 y mximo de 2.05g/cm3. 2.3.3.2 PROPIEDADES DE RESISTENCIA DEL SUELO CORTE DIRECTO RESIDUAL En la UNJBG se cuenta con equipo de laboratorio para determinar los parmetros de resistencia del suelo como: la cohesin (c), el ngulo de friccin (), y la resistencia al esfuerzo cortante (). En los grficos de los resultados de los ensayos se representa adems, la deformacin vertical durante el ensayo. Se han aplicado esfuerzos Normales propios para cada tipo de suelo, calculados en base al peso especfico del suelo
MAPA DE PELIGROS DE LA CIUDAD DE TARATA CONVENIO UNJBG INDECI

14

UNIVERSIDAD NACIONAL JORGE BASADRE GROHMANN DE TACNA ESCUELA DE INGENIERA GEOLGICA-GEOTECNIA

in situ, representndose as el esfuerzo real de campo. El presente ensayo se rige bajo la norma ASTM D 3080. Los valores de cohesin encontrados fluctan entre 0.00 y 0.045 Kg/cm2, y los valores del angulo de rozamiento interno () estn en el rango de 31.90 y 36.50. Mayores detalles se pueden observar en la Tabla N 01. 2.3.4 CAPACIDAD DE CARGA MODOS DE RUPTURA Los modos de ruptura idealizados para suelos, debido a la aplicacin de cargas, se describen brevemente a continuacin: RUPTURA GENERAL, est caracterizada por la existencia de una superficie de deslizamiento contnua que va desde el borde de la zapata hasta el nivel del terreno. La ruptura es repentina, y la carga bien definida. Se observa una considerable protuberancia en la superficie, y la ruptura es acompaada por un tumbamiento de la cimentacin. RUPTURA LOCAL, est definida apenas bajo la base de la cimentacin. Presenta algunas caractersticas de los otros modos, constituyndose un caso intermedio. RUPTURA POR PUNZONAMIENTO O PENETRACIN, no es fcil de ser observada. Con la aplicacin de la carga, la zapata tiende a hundirse significativamente, debido a la compresin del suelo subyacente. El suelo externo al rea cargada prcticamente no es afectada, y no hay movimiento del suelo en la superficie. Los equilibrios vertical y
MAPA DE PELIGROS DE LA CIUDAD DE TARATA CONVENIO UNJBG INDECI

15

UNIVERSIDAD NACIONAL JORGE BASADRE GROHMANN DE TACNA ESCUELA DE INGENIERA GEOLGICA-GEOTECNIA

horizontal de la cimentacin son mantenidos. Se puede tomar como relaciones que las arenas compactas o arcillas muy sobreconsolidadas, presentan poca diferencia entre las tensiones que llevan a la falla local y la general. Asimismo las arenas sueltas y arcillas normalmente consolidadas, muestran trechos ms ntidos en la curva de desarrollo de asentamientos en funcin de la tensin; en estos suelos grandes asentamientos pueden ocurrir antes de que la falla general sea alcanzada. Las arenas medianamente compactas y arcillas poco consolidadas, presentan comportamiento intermedio. TEORAS DE RUPTURA MODELO DE TERZAGHI: la teora de Terzaghi es uno de los primeros esfuerzos por adaptar a la mecnica de suelos los resultados de la mecnica del medio contnuo. Su teora es propia para tratar de casos de suelos con cohesin y friccin, bajo las 3 siguientes hipotesis: Cimentaciones Superficiales (D2B); Cimentaciones Contnuas (L5B); Ruptura de los Suelos se da de forma generalizada (suelos de consistencia rgida a dura y de compacidad muy compacta a compacta). CIMIENTOS CORRIDOS

qu = cN c + qN q +

B N 2

Donde

qu = Capacidad de carga ltima del suelo, en kg/cm2 o KPa. c = Cohesin sin drenar del suelo en kg/cm2 o KPa. q = Sobrecarga (tensin geoesttica, nivel de la base de la
16

MAPA DE PELIGROS DE LA CIUDAD DE TARATA CONVENIO UNJBG INDECI

UNIVERSIDAD NACIONAL JORGE BASADRE GROHMANN DE TACNA ESCUELA DE INGENIERA GEOLGICA-GEOTECNIA

cimentacin),

en

unidad

de

presin.

Se

calcula

multiplicando el peso unitario hmedo del suelo() y la profundidad de desplante del cimiento(Df) (kg/cm2 o Kpa). B = Menor dimensin (ancho o dimetro) de cimentacin (cm.) N, Nq, Nc = Factores de Capacidad de Carga. Son adimensionales y depende solamente del angulo de friccin (). Terzaghi recomienda para el caso de ruptura local (suelos de consistencia y compacidad media) el uso de la misma ecuacin, pero adoptando valores reducidos para el ngulo de friccin () y la cohesion (c): tan = 2/3 tan y c = 2/3 c FACTORES DE CAPACIDAD DE CARGA DE TERZAGHI (BOWLES 1988)

0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 26

Nq 1.00 1.22 1.49 1.81 2.21 2.69 3.29 4.02 4.92 6.04 7.44 9.19 11.40 14.21

Nc 5.70 6.30 6.97 7.73 8.60 9.60 10.76 12.11 13.68 15.52 17.69 20.27 23.36 27.09

N 0.00 0.20 0.40 0.60 0.90 1.20 1.70 2.30 3.00 3.90 4.90 5.80 7.80 11.7

28 30 32 34 35 36 38 40 42 44 45 46 48 50

Nq 17.81 22.46 28.56 36.50 41.44 47.16 61.55 81.27 108.75 147.74 173.29 204.19 287.85 415.15

Nc 31.61 37.16 44.04 52.64 57.75 63.53 77.50 95.66 119.67 151.95 172.29 196.22 258.29 347.51

N 15.70 19.70 27.90 36.00 42.40 52.00 80.00 100.40 180.00 257.00 297.50 420.00 780.10 1153.2

CIMIENTOS CON FORMA

MAPA DE PELIGROS DE LA CIUDAD DE TARATA CONVENIO UNJBG INDECI

17

UNIVERSIDAD NACIONAL JORGE BASADRE GROHMANN DE TACNA ESCUELA DE INGENIERA GEOLGICA-GEOTECNIA

Terzaghi propone utilizar factores de forma para cimientos cuadrados y circulares:

qu = cNcSc + qNqSq +
donde:

B NqS 2

Sc, Sq, S, son factores de correccin por forma, para los cimientos cuadrados y circulares. Cabe mencionar que el factor Sq= 1(Bowles 1988), y as se corrige tan slo los dos factores de forma restantes. FACTORES DE CORRECCION POR FORMA DE TERZAGHI FACTOR Sc Sq S CORRIDO 1.0 1.0 1.0 CUADRADO 1.3 1.0 0.8 CIRCULAR 1.3 1.0 0.6

TEORA DE RUPTURA DE VESIC

qu = cNcScEcIcDccc + qNqSqEqIqDqqq +

B NSEID 2

Donde

qu = Capacidad de carga ltima del suelo, en kg/cm2 o KPa. c = Cohesion sin drenar del suelo en kg/cm2 o KPa. q = Sobrecarga (tensin geoesttica, nivel de la base de la cimentacin), en unidad de presin. Se calcula multiplicando el peso unitario hmedo del suelo () y la profundidad de desplante del cimiento(Df) (kg/cm2 o Kpa). B = Menor Dimensin (ancho o dimetro) de Cimentacin (cm.)

N, Nq, Nc = Factores de Capacidad de Carga. Son adimensionales y depende solamente del angulo de friccin (). Sc, Sq, S, son factores de correccin por forma. Ec, Eq, E, son factores de correccin por forma con excentricidad.
MAPA DE PELIGROS DE LA CIUDAD DE TARATA CONVENIO UNJBG INDECI

18

UNIVERSIDAD NACIONAL JORGE BASADRE GROHMANN DE TACNA ESCUELA DE INGENIERA GEOLGICA-GEOTECNIA

Ic, Iq, I, son factores de correccin por forma de carga inclinada. Dc, Dq, D, son factores de correccin por profundidad de la cimentacin.

c, q, , son factores de correccin por profundidad de la


cimentacin.

c, q, , son factores de correccin por inclinacin de la base.


FACTORES DE CAPACIDAD DE CARGA MODELOS DE MEYERHOF, HANSEN Y VESIC

0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 26 28 30 32 34 36 38 40 42 44 46 48 50

N 1.00 1.07 1.15 1.23 1.32 1.42 1.52 1.64 1.76 1.89 2.04 2.20 2.37 2.56 2.77 3.00 3.25 3.54 3.85 4.20 4.60 5.04 5.55 6.13 6.79 7.55

Nc 5.14 5.63 6.18 6.81 7.53 8.34 9.28 10.37 11.63 13.10 14.83 16.88 19.32 22.25 25.80 30.14 35.49 42.16 50.59 61.35 75.31 93.71 118.37 152.10 199.26 266.88

N Nq MEYERHOF HANSEN 1.00 0.00 0.00 1.20 0.01 0.01 1.43 0.04 0.05 1.72 0.11 0.11 2.06 0.21 0.22 2.47 0.37 0.39 2.97 0.60 0.63 3.59 0.92 0.97 4.34 1.37 1.43 5.26 2.00 2.08 6.40 2.87 2.95 7.82 4.07 4.13 9.60 5.72 5.75 11.85 8.00 7.94 14.72 11.19 10.94 18.40 15.67 15.07 23.18 22.02 20.79 29.44 31.15 28.77 37.75 44.43 40.05 48.93 64.07 56.17 64.19 93.69 79.54 85.37 139.32 113.95 115.31 211.41 165.58 158.50 328.73 244.64 222.30 526.44 368.88 319.05 873.84 568.56

VESIC 0.00 0.15 0.34 0.57 0.86 1.22 1.69 2.29 3.06 4.07 5.39 7.13 9.44 12.54 16.72 22.40 30.21 41.06 56.31 78.02 109.41 155.54 224.63 330.33 495.99 762.85

MAPA DE PELIGROS DE LA CIUDAD DE TARATA CONVENIO UNJBG INDECI

19

UNIVERSIDAD NACIONAL JORGE BASADRE GROHMANN DE TACNA ESCUELA DE INGENIERA GEOLGICA-GEOTECNIA

2.3.5 CLCULO DE LA CAPACIDAD DE CARGA: Para el clculo de la capacidad de carga se utilizar la teoria de Vesic para cimientos corridos, los clculos se muestran en la tabla N 02. Tomando un Factor de Seguridad igual a 3.

qu = cNcScEcIcDccc + qNqSqEqIqDqqq +
qa=qu/FS=qu/3 donde: qa = Capacidad de carga o admisible. qu=Capacidad de carga ltima

B NSEID 2

FS=Factor de seguridad(nuestro caso igual a 3) Para falla local se corregir el ngulo de friccin con la siguiente relacin Tg =(2/3+Dr-0.75Dr2) tg , asimismo, se trabajar con el peso unitario hmedo de campo. Asimismo se realizaron clculos para condiciones estticas con dos tipos de cimientos tipos clsicos en el Per como son: * Cimiento corrido: B=0.4, D=0.80m. * Cimiento Cuadrado: B=0.8, L=0.80, D=1.20m. Para cumplir con estos fines nos ayudamos con el software BEARCAP de la EJGE, que calcula las capacidades admisibles en condiciones estticas utilizando tres mtodos como son: Terzaghi, Meyerhof y Vesic. Por otro lado se realizaron calculos en condiciones pseudoestticas simulando fuerzas horizontales propias a las que produce un sismo, calculadas estas con una aceleracin de 0.4g (tomada del registro acelerogrfo del sismo del 07/07/2001), y una fuerza producto de una masa de 40 toneladas; la carga que soportar la estructura es de 500
20

MAPA DE PELIGROS DE LA CIUDAD DE TARATA CONVENIO UNJBG INDECI

UNIVERSIDAD NACIONAL JORGE BASADRE GROHMANN DE TACNA ESCUELA DE INGENIERA GEOLGICA-GEOTECNIA

KPa aproximadamente. Para esta simulacin se utiliz cimientos corridos de las mismas dimensiones que la anterior condicin y para cumplir con estas condiciones se ha utilizado el software de analisis estructural PROKON de ARQ. ASOCIADOS. Se ha zonificado Tarata en 03 tipos de materiales que estn presentes a partir de 01 metro de profundidad; asimismo, se han asignado valores mnimos y mximos de capacidades admisibles tales como: depsitos fluvioglaciares (qa=5 a 10 Kg/cm2), rellenos de grava (qa=1.5 a 2.5 Kg/cm2), Andesita de la Formacin Tarata (qa=70 a 80 Kg/cm2). Mayores detalles de resultados pueden observarse en la ilustracin T05, asimismo los resultados se muestran en la tabla N 02 y los calculos se encuentran en el anexo de capacidades de carga pseudoestticas. 2.3.6 DINAMICA DE SUELOS El estudio de la dinmica de los suelos con fines de cimentacin, es esencial, para el conocimiento de las fuerzas destructoras de los sismos, o sea, el entendimiento del comportamiento de los suelos sujetos a condiciones de carga dinmica. Se han desarrollado nuevos criterios de diseo de fundaciones, basado en las evaluaciones analticas y experimentales. En Das (1982), se encuentran los fundamentos de la dinmica de suelos relacionado al diseo de cimentaciones, presin lateral del suelo en estructuras de retencin, licuacin de suelos y evaluacin del potencial de licuacin de suelos y capacidad portante de fundaciones superficiales. Un estudio de dinmica de suelos, debe proporcionar la suficiente informacin para la aplicacin de las normas de diseo sismoMAPA DE PELIGROS DE LA CIUDAD DE TARATA CONVENIO UNJBG INDECI

21

UNIVERSIDAD NACIONAL JORGE BASADRE GROHMANN DE TACNA ESCUELA DE INGENIERA GEOLGICA-GEOTECNIA

resistente, considerndose el factor de suelo, S; y, el perodo de vibracin del suelo, T. Obtenidos a partir de las caractersticas de los suelos que conforman el perfil estratigrfico. En el caso de cimentaciones sobre arenas saturadas o gravas contenidas en una matriz de arenas saturadas, se deber analizar las posibilidades de licuacin de suelos. El punto inicial de los mtodos que admiten el medio contnuo, para el clculo de las deformaciones inducidas del suelo bajo la fundacin, es la solucin de las ecuaciones de onda que gobiernan las deformaciones impuestas en cada estrato de suelo o en el semi-espacio elstico. Entre tanto, diversas condiciones de contorno son admitidas en cada solucin. El concepto de rigidez dinmica de una fundacin asociada, puede ser mejor entendido por medio de la analoga de un sistema con un grado de libertad. Lamb (1904), estudi el problema de vibracin de una masa oscilante actuando en un punto de la superficie del semi-espacio elstico. Este estudio incluy casos en que la fuerza acta en la direccin vertical y horizontal. Esta generalizacin es referida como el problema de Boussinesq dinmico. Reissner (1936), present la solucin al problema de vibracin vertical de una cimentacin de rea circular flexible uniformemente cargada y emplazada en un semi-espacio elstico. Esto fu hecho por integracin de la solucin de Lamb para una carga puntual, basado en el trabajo de Reissner, desplazamiento vertical en el centro de una zapata flexible cargada. PARAMETROS DE MOVIMIENTO DE LOS SUELOS Para cuantificar mejor las caractersticas del movimiento del terreno se usan los siguientes parmetros:
MAPA DE PELIGROS DE LA CIUDAD DE TARATA CONVENIO UNJBG INDECI

22

UNIVERSIDAD NACIONAL JORGE BASADRE GROHMANN DE TACNA ESCUELA DE INGENIERA GEOLGICA-GEOTECNIA

* Aceleracin de las partculas * Velocidad de las partculas * Desplazamiento de las partculas * Espectros de las vibraciones ssmicas * Momento ssmico * Duracin del movimiento ACELERACIN DE LAS PARTCULAS Los sismgrafos estn en funcin del perodo natural del aparato (To) y perodo de las ondas ssmicas (T), y se dividen en: * Disloqumetros: To>>T * Aparatos que miden velocidad de las partculas: ToT * Acelermetro: To<<T La aceleracin es usada debido a su familiaridad, como la medida de fuerzas laterales sobre sistemas estructurales de alta frecuencia. Para sistemas estructurales de baja a intermedia frecuencia, los datos de velocidad y desplazamiento del terreno son ms aplicables. VELOCIDAD Y DESPLAZAMIENTO MXIMO Ambos parmetros son necesarios para modelar efectos ssmicos sobre sistemas estructurales de baja frecuencia a intermedia. La velocidad produce ruptura y el desplazamiento debido a su composicin espectral de bajas frecuencias no es muy sensible a la dispersin por pequeas heterogeneidades geolgicas. CONTENIDO ESPECTRAL DE LAS ONDAS SSMICAS Los movimientos dainos del terreno generalmente estn confinados a
MAPA DE PELIGROS DE LA CIUDAD DE TARATA CONVENIO UNJBG INDECI

23

UNIVERSIDAD NACIONAL JORGE BASADRE GROHMANN DE TACNA ESCUELA DE INGENIERA GEOLGICA-GEOTECNIA

la faja de frecuencias naturales o de resonancia. * Para suelos se tiene frecuencias comprendidas entre 1-10Hz. * Para las rocas se tienen frecuencias menores a 40Hz. Frecuencia natural es cuando un sistema elstico vibra bajo la accin de fuerzas inherentes al sistema y sin accin de cualquier fuerza externa, se denomina frecuencia natural. Resonancia ocurre cuando la frecuencia de excitacin de las fuerzas externas coincide con cualquiera de las frecuencias del sistema. En esta condicin la amplitud de vibracin del sitema podr ser fuertemente ampliada. DURACIN La duracin de la vibracin ssmica ha sido reconocida como uno de los ms importantes parmetros del movimiento del terreno para causar dao. CAPACIDAD PORTANTE PSEUDOESTTICA DE CIMENTACIONES SUPERFICIALES Son tratadas las fundaciones sujetas a cargas de vibracin simple, ya sean, en la direccin horizontal o vertical. Las cargas dinmicas en las cimentaciones originadas por las explosiones nucleares principalmente son verticales y, las originadas por los terremotos son comnmente horizontales. Estos tipos de carga pueden inducir grandes deformaciones permanentes en los sistemas de fundacin adems de los problemas relacionados a la clasificacin y, en muchos casos a problemas de licuacin de los suelos de cimentacion. Sin embargo, para el anlisis del movimiento de una fundacin sujetas a carga de cimentacin son necesarios considerar muchos factores que podran resumirse en:
MAPA DE PELIGROS DE LA CIUDAD DE TARATA CONVENIO UNJBG INDECI

24

UNIVERSIDAD NACIONAL JORGE BASADRE GROHMANN DE TACNA ESCUELA DE INGENIERA GEOLGICA-GEOTECNIA

Naturaleza de variacin de la magnitud de la carga vibratoria; Duracin de la vibracin y, Respuesta de la velocidad de desplazamiento del suelo durante la deformacin.

CAPACIDAD PORTANTE PSEUDOESTTICA DE ARENAS Son consideradas todas la hiptesis simplificadoras de la capacidad portante ltima esttica de una cimentacin superficial sujeta a carga vertical. La teora es vlida para arenas densas, si la densidad relativa DR es menor que el 70%, puede ocurrir falla por punzonamiento. Cuando el valor de la densidad relativa varia en el rango de 0DR0.67, los valores del ngulo de friccin interna modificados por la expresin:

, son

= tan 1 0.67 + D R + 0.75 D R 2 tan ]


Los hechos descritos arriba son vlidos para la determinacin de la capacidad portante de cimentaciones superficiales (Df/B 1). Sin embargo, cuando es aplicada una carga sbitamente a la cimentacin, la capacidad portante ltima vara. Este hecho fue presentado experimentalmente por Vesic et al. (1965).

[(

qu = 1 / 2BN S

qu /(1 / 2B) = N S

La variacin de q u /(1 / 2B) con la velocidad de carga para los ensayos de Vesic et al. se puede observar, que el valor de qu /(1 / 2B) , decrece gradualmente con la velocidad de carga a un valor mnimo y luego tiende a incrementarse. Esto, en efecto, corresponde a una disminucion en el ngulo de friccin del suelo en torno a 2, cuando la velocidad de carga alcanza un valor de 2x10-3 (25,4)mm/s; tal efecto

MAPA DE PELIGROS DE LA CIUDAD DE TARATA CONVENIO UNJBG INDECI

25

UNIVERSIDAD NACIONAL JORGE BASADRE GROHMANN DE TACNA ESCUELA DE INGENIERA GEOLGICA-GEOTECNIA

tambin fu observado por Whitman & Healy (1962). CAPACIDAD PORTANTE PSEUDOESTTICA ULTIMA DE ARCILLAS Para cimentaciones superficiales emplazadas en arcillas saturadas ( =0 y c=cu;i,e. en condiciones no-drenadas), se tiene:

qu = cuNcScdc + qNqSqdq Nc=5.14; Nq=1. Los valores de Sc y Sq (Deber, 1970) y dc y dq (Brinch Hansen, 1970), son los siguientes: Sc = 1 + (B/L)( Nq/ Nc) = 1 + 0.1946(B/L) Sq = 1 + tan = 1 dc = 1 + 0.4(Df/B); para Df/B1 dc = 1 + 0.4[tan-1Df/B]; para Df/B>1 dq = 1 Resultando: qu = 5.14cu[1 + 0.1946(B/L)][1 + 0.4(Df/B); para Df/B1 y, qu = 5.14cu[1 + 0.1946(B/L)]{1 + 0.4[tan-1Df/B]} + q; para Df/B>1 El efecto de la velocidad de deformacin se considera debido a la carga dinmica en la determinacin de la cohesin no-drenada de las arcillas saturadas, y crece con el incremento de la velocidad de desplazamiento, vindose que los valores de la cohesin no-drenada para velocidades de deformacin entre 50% y 25% (que es el rango de las cargas dinmicas), no se diferencian mayormente y pueden ser aproximados a un valor. Carrol (1963) sugiri que cu(dyn)/cu(stat)
MAPA DE PELIGROS DE LA CIUDAD DE TARATA CONVENIO UNJBG INDECI

26

UNIVERSIDAD NACIONAL JORGE BASADRE GROHMANN DE TACNA ESCUELA DE INGENIERA GEOLGICA-GEOTECNIA

(relacin de cohesin no drenada dinmica/esttica) puede ser aproximado en torno de 1.5. El valor de cu puede ser obtenido como (1-3)rup de los ensayos triaxiales. Todos los resultados de clculo de capacidades admisibles se muestran en la Tabla N 02. 2.3.7 CLCULO DE LA CAPACIDAD ADMISIBLE EN ROCAS El primer criterio utilizado fu el de Bowles(1971), quien propone que para hallar la capacidad admisible de algunas rocas es necesario multiplicar la resistencia a la compresin simple del material por factores que van de acuerdo al espaciamiento de las discontinuidades:

FACTORES R PARA EL CALCULO DE CAPACIDAD DE CARGA


ESPACIAMIENTO DE DISCONTINUIDAD > 3m. 1.0 a 3.0m. 0.30 a 1.0m. FACTOR R * 0.4 0.25 0.1

* Valido para espaciamiento mayores a 0.30m. Ancho de discontinuidades menores a 5cm.

qa = R qc donde: qa= Presin admisible del macizo rocoso. R = Factor de acuerdo al espaciamiento de

discontinuidades. qc=Resistencia a la compresin simple

MAPA DE PELIGROS DE LA CIUDAD DE TARATA CONVENIO UNJBG INDECI

27

UNIVERSIDAD NACIONAL JORGE BASADRE GROHMANN DE TACNA ESCUELA DE INGENIERA GEOLGICA-GEOTECNIA

Se

tiene

que

para

un

valor

de

R=0.1,

considerando

espaciamiento de discontinuidades con valores comprendidos entre 0.30m. y 1.0m. y una resistencia a la compresin simple igual a 65.5 Mpa, para la roca de la formacin Tarata. qa = R qc qa = 0.1x65.5= 6.55 MPa. = 66.79 Kg/cm2. El segundo criterio utilizado fu el de ruptura de Hoek-Brown (1988) qa = {Cf1s1/2 qcr [1 + (ms-1/2 + 1)1/2]}/F Donde: m y s: son constantes de Hoek y Brown. Cf1: son factores de correccin por forma de la cimentacin. Para este caso se opt por la zapata de forma cuadrada y luego para zapatas corridas. qcr: es la resistencia a la compresin simple qa: es la capacidad admisible del macizo rocoso. F: factor de seguridad, se utiliz igual a 3. Se utiliz un qcr = 65.50 MPa = 667.91 Kg/cm2., se utiliz un factor de seguridad igual a 3.0, asimismo se utiliz Cf1=1.00 para cimientos corridos, asimismo se est utilizando valores de m=1.395 y s=0.00293 y RMR=65, para un medio disturbado. qa = {Cf1s1/2 qcr [1 + (ms-1/2 + 1)1/2]}/F qa=7.29 MPa. = 74.33 Kg/cm2. El clculo de esta presin admisible se realiz en los afloramientos de Inalterado y Alterado

MAPA DE PELIGROS DE LA CIUDAD DE TARATA CONVENIO UNJBG INDECI

28

UNIVERSIDAD NACIONAL JORGE BASADRE GROHMANN DE TACNA ESCUELA DE INGENIERA GEOLGICA-GEOTECNIA

la roca volcnica andesita perteneciente a la Formacin Tarata, que est aflorando hacia el Este de la ciudad. En la tabla N 02 se presentan los resultados de los clculos de las capacidades admisibles para la Ciudad de Tarata de acuerdo a la formulacin de Vesic(1976) y el clculo en los depositos de roca volcanica de la formacin Tarata y el fluvio glaciar materiales conformantes y distribuidos en la ciudad de Tarata. Ademas del anlisis normal en forma esttica se ha realizado un anlisis en forma pseudoesttica utilizando fuerzas horizontales en la base tratando de simular un sismo de aceleracin 0.4g.(peso igual a 40 toneladas) y una carga en el cimiento igual a 500 KPa., mayores detalles en el anexo correspondiente al clculo de capacidades de carga en forma pseudoesttica. 3.0.0 CONSIDERACIONES HIDROLGICAS 3.1.0 INTRODUCCIN El estado actual del conocimiento del potencial de los recursos hdricos de escurrimiento superficial en la regin es parcial concentrndose la mayor parte de la informacin existente en los puntos de aprovechamiento (captacin o regulacin) de algunos de los proyectos hidrulicos que se han propuesto, existiendo muchas reas con poca o ninguna informacin. El anlisis hidrolgico se desarroll conforme a los requerimientos del estudio en lo que se refiere a la zonificacin de riesgos. El agua es la sustancia ms abundante en la Tierra, es el principal constituyente de todos los seres vivos y es una fuerza importante que constantemente est cambiando la superficie terrestre. Tambin es un
MAPA DE PELIGROS DE LA CIUDAD DE TARATA CONVENIO UNJBG INDECI

29

UNIVERSIDAD NACIONAL JORGE BASADRE GROHMANN DE TACNA ESCUELA DE INGENIERA GEOLGICA-GEOTECNIA

factor clave en la climatizacin de nuestro planeta para la existencia humana y en la influencia en el progreso de la civilizacin. La Hidrologa cubre el estudio de todas las fases del agua en la Tierra, es una materia de gran importancia para el ser humano y su ambiente. El papel de la Hidrologa aplicada es ayudar a analizar los problemas relacionados con estas labores y proveer una gua para el planeamiento y el manejo de los recursos hidrulicos. Los Proyectos Hidrulicos son principalmente de dos tipos: a. Los que se refieren al uso del agua. b. Los que se refieren a la defensa contra los daos que ocasiona el agua. Los proyectos tpicos de uso del agua son los de abastecimiento de agua potable, los de irrigacin y los de aprovechamiento hidroelctrico; comprenden adems los de navegacin, recreacin y otros. Los proyectos tpicos de defensa son los de drenaje urbano, drenaje vial y drenaje agrcola; comprenden adems, los de encauzamiento de ros, los de defensa contra inundaciones y otros. El estudio de nuestros recursos hidrolgicos corre por cuenta del estado, siendo su objetivo proporcionar a los ingenieros los elementos para el aprovechamiento y el control del recurso agua. Es importante saber que se denomina ciclo hidrolgico al conjunto de cambios que experimenta el agua en la naturaleza, tanto en su estado (slido, lquido y gaseoso) como en su forma (agua superficial, subterrnea, etc). Es frecuente definir a la Hidrologa como la ciencia que se ocupa del estudio del ciclo hidrolgico. El ciclo Hidrolgico no es nada regular. Todo lo contrario. Una muestra de ello son los perodos de sequas y de inundaciones con los que estamos tan acostumbrados en el pas. La Hidrologa est ligada al estudio de fenmenos naturales, de manera que los mtodos que emplea no pueden ser rgidos, quedando algunas
MAPA DE PELIGROS DE LA CIUDAD DE TARATA CONVENIO UNJBG INDECI

30

UNIVERSIDAD NACIONAL JORGE BASADRE GROHMANN DE TACNA ESCUELA DE INGENIERA GEOLGICA-GEOTECNIA

decisiones al criterio del ingeniero. Pero es necesario hacer notar que la falta de precisin previsible no ocurre nicamente en la Hidrologa, sino que es comn a toda la ingeniera, como comn es la toma de precauciones. El departamento de Tacna es una de las zonas ms ridas del pas, por lo que se busca el aprovechamiento alternativo de las aguas subterrneas constituyndose un uso conjuntivo del recurso hdrico. A su vez, la variabilidad de las descargas de los ros en regin es muy alta, as el ro Sama presenta la mayor variabilidad estacional con un rango de descargas de ms de 110.00 m3/s. Este comportamiento se refleja a los otros ros de la regin, como se ha reportado para el caso del ro Ilabaya. Por otro lado, se tiene registro no medido de huaycos y avenidas presentados en los poblados de Candarave y Tarata, en el ao 1998. Los clculos y anlisis hidrolgicos se desarrollaron aprovechando toda la informacin hidrolgica y meteorolgica disponible de las observaciones obtenidas por el Proyecto Especial Tacna y SENAMHI Tacna-Moquegua, en la zona de estudio y adems abarcando mucha mayor superficie que los propios pueblos de Candarave y Tarata para un anlisis regional desde el punto de vista climtico e hidrolgico. 3.1.2 OBJETO El estudio hidrolgico, tiene el propsito de proveer informacin para el dimensionamiento de obras de proteccin contra las avenidas de las quebradas que pueden atravesar algn poblado, las vas de acceso, o la infraestructura de servicios de stos y de las reas que gravitan hacia estos.

MAPA DE PELIGROS DE LA CIUDAD DE TARATA CONVENIO UNJBG INDECI

31

UNIVERSIDAD NACIONAL JORGE BASADRE GROHMANN DE TACNA ESCUELA DE INGENIERA GEOLGICA-GEOTECNIA

3.1.3 METODOLOGIA UTILIZADA En el estudio fueron analizadas las precipitaciones diarias,

intensidades de precipitacin y avenidas para diferentes perodos de retorno. Conforme a los criterios de diseo que se adopten, las avenidas calculadas sern utilizadas para dimensionar las obras de proteccin contra las avenidas. En vista de los requerimientos, los trabajos se realizaron con la informacin hidrolgica y meteorolgica existente as como con mapas topogrficos regionales a partir de los cuales se practicaron los clculos correspondientes. Asimismo, se realizaron clculos individuales para las quebradas que fueron identificadas y definidas de los respectivos mapas topogrficos. En base de las funciones estadsticas regionales determinadas de este modo, se posibilit la determinacin de avenidas correspondientes a todas las superficies que gravitan en la zona de estudio. 3.2.0 CARACTERIZACIN DE LAS QUEBRADAS 3.2.1 Caracterizacin Climtica La localidad de TARATA se caracteriza por presentar temperaturas medias mensuales de 12,3 C en promedio; Temperaturas mximas promedios de 21,7 C principalmente en los meses de enero y febrero; Temperaturas mnimas medias mensuales de 5,3 C que por lo general se dan en los meses de junio, julio, agosto; Precipitacin promedio mensual de 13.8 mm; Presenta una evaporacin promedio total mensual de 139,9 mm y Humedades Relativas Mx. promedios de 75,9 que ocurren ms a menudo en enero, febrero y marzo.
MAPA DE PELIGROS DE LA CIUDAD DE TARATA CONVENIO UNJBG INDECI

32

UNIVERSIDAD NACIONAL JORGE BASADRE GROHMANN DE TACNA ESCUELA DE INGENIERA GEOLGICA-GEOTECNIA

DATOS HIDROLOGICOS TOMADOS DE LA ESTACION TARATA PRECIPITACION MENSUAL Promedio Mximas Mnimas : : : 13,8 mm 213,6 mm (meses de enero y febrero) 0,0 mm

TEMPERATURA MEDIA MENSUAL (C) Promedio Mximas Mnimas Promedio Mxima Mnima : : : : : : 12,3 C 19,2 C 9,6 C 21,7 C 28,0 C 9,6 C

TEMPERATURA MAXIMA MEDIA MENSUAL (C)

TEMPERATURA MINIMA MEDIA MENSUAL (C) Promedio Mxima Mnima : : : 5,3 C 9,7 C -0,6 C

EVAPORACION TOTAL MENSUAL (mm) Promedio Mxima Mnima : : : 139,9 mm 266,1 mm 27,2 mm

HUMEDAD RELATIVA MENSUAL (%) Promedio Mxima : : 42,4 % 75,9 % (enero, febrero, marzo).

MAPA DE PELIGROS DE LA CIUDAD DE TARATA CONVENIO UNJBG INDECI

33

UNIVERSIDAD NACIONAL JORGE BASADRE GROHMANN DE TACNA ESCUELA DE INGENIERA GEOLGICA-GEOTECNIA

Segn el Diagrama Climtico de Holdrige, en base a los datos de precipitacin promedio anual y la temperatura media, se puede concluir que la zona pertenece a una clasificacin MATORRAL DESERTICO.

3.2.2 Parmetros fsicos de la cuenca La caracterizacin de las cuencas, subcuencas o quebradas se realiza a travs de la geomorfologa superficial, desarrollada con la finalidad de exponer la terminologa e ndices con los cuales el hidrlogo define y analiza a una cuenca hidrogrfica, para describir sus principales caractersticas hidrolgico, fsicas, que los condicionan diversos su comportamiento de clculo y desarrollando mtodos

presentacin de resultados.
34

MAPA DE PELIGROS DE LA CIUDAD DE TARATA CONVENIO UNJBG INDECI

UNIVERSIDAD NACIONAL JORGE BASADRE GROHMANN DE TACNA ESCUELA DE INGENIERA GEOLGICA-GEOTECNIA

La morfologa comprende el estudio de las formas superficiales y en ese sentido estudia y pretende cuantificar determinados rasgos propios de la superficie terrestre. La cuenca se define como la totalidad del rea drenada por una corriente o sistema interconectado de cauces, tales que todo o parte del escurrimiento originado en tal rea es descargado a travs de una nica salida. La delimitacin de las cuencas se muestra en el anexo respectivo. 3.2.2.1 Informacin Disponible

Se trabaj con informacin topogrfica disponible de carta nacional 1/100 000, y planos catastrales a 1/25 000, en los cuales se realiz una serie de clculos utilizando el software AUTOCAD, el mismo que permiti obtener resultados en forma rpida y eficiente en cuanto a la geometra de las quebradas o torrenteras. Esto permiti caracterizar las condiciones de escurrimiento de las quebradas a efectos de posibles tormentas. 3.2.2.2 Parmetros Resultantes

POBLADO DE TARATA QUEBRADA INFERIOR rea Permetro Longitud Cauce Diferencia de nivel Pendiente : : : : : 0,518 Km2 3,026 Km 1,125 Km de 3 100 a 3 570 m.s.n.m. (470 m) 0,418 m/m
35

MAPA DE PELIGROS DE LA CIUDAD DE TARATA CONVENIO UNJBG INDECI

UNIVERSIDAD NACIONAL JORGE BASADRE GROHMANN DE TACNA ESCUELA DE INGENIERA GEOLGICA-GEOTECNIA

Coeficiente de Compacidad Factor de Forma Caractersticas

: : :

1,19 0,41 Presenta crecientes. tendencia a las

QUEBRADA SUPERIOR rea Permetro Longitud Cauce Diferencia de nivel Pendiente Coeficiente de Compacidad Factor de Forma Caractersticas : : : : : : : : 1,341 Km2 6,164 Km 2,945 Km de 3 100 a 4 000 m.s.n.m. (900 m) 0,306 m/m 1,50 0,155 Presenta crecientes. 3.3.0 PRECIPITACIONES 3.3.1.0 Informacin Disponible tendencia a las

En la zona de estudio, segn informaciones proporcionadas por el PET, SPCC y el SENAMHI, la observacin de precipitaciones diarias se lleva a cabo en las siguientes estaciones pluviomtricas: Candarave, Suches, Chuapalca, El Ayro y Paucarani. En la Tabla 3.3.1, se muestran los datos sobre el funcionamiento de las estaciones pluviomtricas, tipo de estacin y nmero de aos de registro. Datos utilizados para los clculos estadsticos y anlisis, as como la altitud sobre el nivel del mar de la estacin.
MAPA DE PELIGROS DE LA CIUDAD DE TARATA CONVENIO UNJBG INDECI

36

UNIVERSIDAD NACIONAL JORGE BASADRE GROHMANN DE TACNA ESCUELA DE INGENIERA GEOLGICA-GEOTECNIA

TABLA 3.3.1 DATOS BSICOS SOBRE ESTACIONES PLUVIOMTRICAS EN LA ZONA DEL PROYECTO
Estacin pluviomtrica Tipo De estacin Perodo de funcionamiento Pluvigrafo / / 1994-1997 Pluvimetro 1964-1999 1956-1999 1964-1997 Nmero de aos para anlisis 36 44 29 Altitud de la estacin (m.s.n.m.) 3 415 4 552 4 250

Candarave Suches Chuapalca

Pluvimetro Pluvimetro Pluvigrafo + pluvimetro

El Ayro

Pluvigrafo + Pluvimetro

1994-1997

1986-1997

11 (5)

4 250

Paucarani

Pluvimetro

1980-1997

18

4 600

3.3.2.0

Anlisis Estadstico De La Informacin Disponible

Las estaciones pluviomtricas estn ubicadas de manera que con relativa confiabilidad muestran el rgimen de precipitaciones en la zona de estudio. En dicha zona hay suficiente informacin de las observaciones diarias de la precipitacin para los anlisis estadsticos y los perodos de retorno en el orden de magnitud de 50 hasta 100 como mximo. Lamentablemente el perodo de trabajo de los pluvigrafos (Chuapalca y El Ayro) es insuficiente para los anlisis estadsticos de la intensidad de precipitaciones. Estos datos, en vista de las caractersticas de las reas drenadas de las quebradas y de los requerimientos que se presentan, son claves para los clculos realizados. No obstante esto, los datos de la intensidad de precipitaciones registrados en estas estaciones pluviogrficas fueron analizados.

MAPA DE PELIGROS DE LA CIUDAD DE TARATA CONVENIO UNJBG INDECI

37

UNIVERSIDAD NACIONAL JORGE BASADRE GROHMANN DE TACNA ESCUELA DE INGENIERA GEOLGICA-GEOTECNIA

Esta informacin, en varios casos, en el perodo cuando paralelamente funcionan el pluvigrafo y el pluvimetro, ha servido para corregir los datos de la precipitacin mxima diaria registrada en las estaciones El Ayro y Chuapalca. La informacin as corregida (segn la observacin registrada en pluvigrafo) fu utilizada en los anlisis estadsticos. Los datos de las precipitaciones diarias mximas, registrados en la estacin El Ayro muestran mayores lluvias que la informacin registrada en otras dos estaciones; como, por ejemplo, los registros de la precipitacin diaria mxima en los aos 1 986 (70 mm), 1 987 (87,9 mm), 1 988 (69 mm) y 1 989 (64 mm). En el mismo perodo, se registraron precipitaciones significativamente menores en las estaciones Chuapalca y Paucarani. 3.3.3.0 Precipitaciones Diarias Mximas

Fueron analizadas las precipitaciones diarias mximas registradas en tres estaciones pluviomtricas. Luego de practicar los controles de calidad de la informacin previos y la comparacin de observaciones en el perodo comn (simultneo) de funcionamiento de las estaciones, se hicieron los anlisis estadsticos de datos. Los anlisis estadsticos de precipitaciones diarias mximas se hicieron para toda la informacin registrada, considerando que en la estacin El Ayro fueron registradas precipitaciones diarias bastantes mayores, comparadas con las de las otras dos estaciones. Fueron aplicadas diferentes distribuciones tericas (Log-normal, Pearson III, Log-Pearson III y Gumbel). A partir de los criterios adoptados para elegir la distribucin (parmetros de distribuciones, prueba de Chi-cuadrado y mtodo de desviacin), la mejor adaptacin
MAPA DE PELIGROS DE LA CIUDAD DE TARATA CONVENIO UNJBG INDECI

38

UNIVERSIDAD NACIONAL JORGE BASADRE GROHMANN DE TACNA ESCUELA DE INGENIERA GEOLGICA-GEOTECNIA

a todos los datos se obtuvo con la distribucin Log-normal de tres parmetros. Los resultados de los anlisis estadsticos de precipitaciones diarias mximas para la zona de estudio se muestran en la siguiente Tabla.
TABLA 3.3.2 RESULTADOS DEL ANLISIS ESTADSTICO DE PRECIPITACIONES

Perodo de retorno (aos) 10 25 50 100

Precipitaciones Mxima 24 horas (mm) 45 59 71 83

MAPA DE PELIGROS DE LA CIUDAD DE TARATA CONVENIO UNJBG INDECI

39

UNIVERSIDAD NACIONAL JORGE BASADRE GROHMANN DE TACNA ESCUELA DE INGENIERA GEOLGICA-GEOTECNIA

PRECIPITACIONES MAXIMAS EN 24 HORAS

85

80

75 Precipitaciones Mximas (mm)

70

65

Pmx 24 hrs = 16,538Ln(T) + 6.458 r2 = 0.99

60

55

50

45 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 Perodo de Retorno (aos)

MAPA DE PELIGROS DE LA CIUDAD DE TARATA CONVENIO UNJBG INDECI

40

UNIVERSIDAD NACIONAL JORGE BASADRE GROHMANN DE TACNA ESCUELA DE INGENIERA GEOLGICA-GEOTECNIA

PRECIPITACIONES MAXIMAS EN 24 HORAS


115

110

105

100

95

Precipitaciones Mximas (mm)

90

85

Pmx 24 hrs = 16,538Ln(T) + 6.458 r2 = 0.99

80

75

70

65

60

55

50

45 0 50 100 150 200 250 300 350 400 450 500 550 Perodo de Retorno (aos)

De acuerdo a la extrapolacin del modelo generado, se puede estimar que para un perodo de retorno de 500 aos la precipitacin mxima en 24 horas para zona podr ser de 109,24 mm. Valor que es de magnitud considerable por el escurrimiento superficial y huaycos que se podran generar en el perodo de retorno indicado, por las pendientes y lo estrecho de las cauces.
MAPA DE PELIGROS DE LA CIUDAD DE TARATA CONVENIO UNJBG INDECI

41

UNIVERSIDAD NACIONAL JORGE BASADRE GROHMANN DE TACNA ESCUELA DE INGENIERA GEOLGICA-GEOTECNIA

3.3.4.0

Intensidad De Precipitaciones

Considerando que segn los requerimientos del estudio, es necesario disponer de la informacin sobre las intensidades de precipitacin para los clculos de avenidas, se procedi en la siguiente forma: Fueron utilizadas las caractersticas de la distribucin de

precipitaciones con duracin menor de 24 horas, es decir, la relacin de precipitaciones diarias y precipitaciones con duracin menor de 24 horas (curvas de reduccin de precipitaciones) correspondientes a la estacin ms cercana que cuenta con esta informacin de buena calidad. Al hacerlo, es preciso tener en cuenta que la estacin elegida se encuentre en condiciones orogrficas, altitudes, regiones climticas, etc. Iguales similares con respecto a la zona de estudio. De esta forma, fueron utilizados los datos registrados en la estacin San Calixto, en La Paz, Bolivia. Esta estacin se ubica a 3 665 m.s.n.m. y dispone de informacin de buena calidad para intensidad de precipitaciones desde 15 minutos hasta 24 horas, correspondientes al perodo 1 960-1 991. En la Tabla 3.3.3 se muestran los resultados de los anlisis estadsticos de diez series de datos analizados, registrados en la estacin de San Calixto.

MAPA DE PELIGROS DE LA CIUDAD DE TARATA CONVENIO UNJBG INDECI

42

UNIVERSIDAD NACIONAL JORGE BASADRE GROHMANN DE TACNA ESCUELA DE INGENIERA GEOLGICA-GEOTECNIA

TABLA 3.3.3

RESULTADOS DE ANLISIS ESTADSTICOS DE CALIXTO, LA PAZ. 1960 1991


D U 45 min R A 1 hr C 2 hr I O 3 hr N 6 hr 12 hr 24 hr

PRECIPITACIONES (MM) SAN

P.R. (aos)

15 min

20 min

30 min

1 2 3 4 5 6 7

2 5 10 20 25 50 100

5.4 7.1 8.1 9.0 9.3

6.3 8.2 9.4

7.7

9.3

10.7 15.1 17.4 21.4 24.4 26.7

10.0 12.3 14.1 20.4 23.4 28.7 32.1 34.8 11.8 14.8 17.3 25.1 28.3 33.9 37.4 40.4

10.5 13.4 17.6 21.0 30.0 33.5 39.0 42.5 45.9 10.8 14.0 18.6 22.3 32.1 35.3 40.7 44.1 47.6

10.1 11.8 15.6 21.6 26.5 37.8 40.8 45.7 49.0 53.0 10.9 12.7 17.3 24.8 30.9 43.8 46.5 50.8 53.9 58.4

De acuerdo a los anlisis de precipitaciones diarias mostradas, de la estacin San Calixto, se determinaron las curvas intensidad-duracinfrecuencia o tambin denominadas curvas IDF.

MAPA DE PELIGROS DE LA CIUDAD DE TARATA CONVENIO UNJBG INDECI

43

UNIVERSIDAD NACIONAL JORGE BASADRE GROHMANN DE TACNA ESCUELA DE INGENIERA GEOLGICA-GEOTECNIA

MAPA DE PELIGROS DE LA CIUDAD DE TARATA CONVENIO UNJBG INDECI

44

UNIVERSIDAD NACIONAL JORGE BASADRE GROHMANN DE TACNA ESCUELA DE INGENIERA GEOLGICA-GEOTECNIA

3.3.5.0

Avenidas

La alteracin de las relaciones del hombre con su medio ocurre principalmente por la presencia de fenmenos que perturban el equilibrio del clima y del medio ambiente en general. El fenmeno de El Nio constituye uno de tales eventos que afecta con mayor severidad dicho equilibrio, ya que modifica radicalmente variables como las de temperaturas extremas y las precipitaciones pluviales con su secuela de avalanchas y crecidas que ocasionan inundaciones, erosin del suelo, destruccin de taludes y obras de defensa as como la modificacin de los cauces, etc. La escorrenta superficial es el fenmeno ms importante desde el punto de vista de ingeniera, y consiste en la ocurrencia y el transporte de agua en la superficie terrestre. La mayora de estudios hidrolgicos estn orientados al aprovechamiento del agua superficial y a la proteccin contra los fenmenos provocados por su movimiento. De la precipitacin que alcanza el suelo, parte queda retenida ya sea en depresiones o como pelcula en torno a partculas slidas. Del excedente de agua retenida, parte se infiltra y parte escurre superficialmente. Se define como exceso de precipitacin a la precipitacin total cada al suelo menos la retenida e infiltrada. Los clculos y anlisis de avenidas en la zona de estudio se hicieron para las quebradas que forman parte del rea de influencia de la zona de estudio. Fueron analizadas las quebradas en cuyo caso, con los mapas disponibles (a escala 1/100 000), es factible calcular los datos necesarios para el clculo. Conforme a los requerimientos del estudio, para el clculo se eligieron avenidas con perodos de retorno de 50 y 100 aos.

MAPA DE PELIGROS DE LA CIUDAD DE TARATA CONVENIO UNJBG INDECI

45

UNIVERSIDAD NACIONAL JORGE BASADRE GROHMANN DE TACNA ESCUELA DE INGENIERA GEOLGICA-GEOTECNIA

Por otro lado, en la zona existen estaciones hidrolgicas en la cuencas con caractersticas hidrolgico-climticas similares y con superficies drenadas del tamao aproximadamente igual, es ms existen algunas estaciones hidrolgicas como es el caso de la estacin Yesera sobre el ro Salado, y Pallata sobre el ro Callazas de manera que es factible llevar a cabo el anlisis regional de avenidas y, luego interpretar estos resultados para la zona de estudio. A tal efecto se puede determinar los caudales mximos o extremos de la serie de mximas utilizando las distribuciones tericas como Log Pearson, Log Normal, Gumbel, etc. En base a este aspecto, para la estimacin de las crecientes en la zona de estudio, se emplearon mtodos de pronstico de crecientes basados en datos de lluvia, especialmente la frmula racional, al no existir datos de descargas medidos con estaciones limnimtricas o limnigrficas. La frmula racional utilizada es la siguiente: Q=C i A, donde Q es el caudal pico de escorrenta superficial debido a una lluvia total sobre la cuenca o quebrada con rea de drenaje A y C, es el coeficiente de escorrenta. En base a toda la informacin disponible, segn la metodologa de clculo mostrada anteriormente, y los resultados del anlisis de la intensidad de precipitaciones, se llevaron a cabo los clculos de avenidas para perodos de retorno de 50 y 100 aos. QUEBRADA (Ilustracin T-08) Superior A Inferior B CAUDAL (m3/s) 50 aos 0,882 0,341 100 aos 1,031 0,398

POBLADO Tarata

AREA 1,341 0,518

(Km2)

MAPA DE PELIGROS DE LA CIUDAD DE TARATA CONVENIO UNJBG INDECI

46

UNIVERSIDAD NACIONAL JORGE BASADRE GROHMANN DE TACNA ESCUELA DE INGENIERA GEOLGICA-GEOTECNIA

3.4.0 CONSIDERACIONES HIDROGEOLOGICAS El pueblo de Tarata se encuentra ubicado en la gran unidad geomorfolgica denominada Flanco Disectado de los Andes Occidentales. Unidad caracterizada por lo abrupto del terreno producto de la intensa erosin fluvial debida al descenso de los torrentes de los picos montaosos hacia el Ocano Pacfico. Por esta razn, los valles son profundos y angostos, por lo tanto, no hay un desarrollo importante de depsitos detrticos relacionados a la red de drenaje, depsitos stos que normalmente constituyen zonas acuferas. La superficie de terreno que ocupa el pueblo de Tarata es pequea, y aunque se encuentra sobre depsitos fluvioglaciarios que son permeables al estar ubicado en una terraza colgada a varias decenas de metros sobre el ro Tarata, nivel de base de la zona, no constituyen un acufero, por lo tanto, no existen aguas subterrneas en cantidades apreciables, ni existe un nivel saturado de agua; aunque s humedad del agua de las precipitaciones y de riesgo, que se infiltra y luego drena hacia el ro Tarata. 4.0.0 SIMICIDAD EN LA CIUDAD DE TARATA - TACNA 4.1.0 SISMICIDAD HISTRICA La latitud de Amrica comprendida fundamentalmente entre Arica y Tacna, durante el decenio de 1990 al 2000, fu declarada por la ONU como zona de laboratorio ssmico, en razn que desde hace 134 aos no ha experimentado un sismo devastador similar al del 13 de Agosto de 1868 con magnitud de Mw. 9.1, que afect seriamente a la
MAPA DE PELIGROS DE LA CIUDAD DE TARATA CONVENIO UNJBG INDECI

47

UNIVERSIDAD NACIONAL JORGE BASADRE GROHMANN DE TACNA ESCUELA DE INGENIERA GEOLGICA-GEOTECNIA

infraestructura de los pueblos desde Antofagasta en Chile hasta Arequipa en Per. El efecto de este evento natural se muestra en las isosistas de la figura N 1, que muestra las intensidades para Tacna con valores de VIII a IX grados en la escala Modificada de Mercalli. El evento fu seguido de un tsunanami que da seriamente a los puertos del sur peruano y norte chileno. Estudios realizados por especialistas sobre el perodo de retorno de estos mega eventos ssmicos indican que es de 150 a 250 aos. La historia ssmica de la costa peruana en las tres ltimas dcadas, demuestra que los epicentros vienen migrando de Norte a Sur; en 1970 ocurri frente a la costa de Chimbote, 1986 frente a Lima, 12 de Noviembre de 1996 frente a Nazca y el 23 de Junio del 2001 frente a Ocoa; los sismos indicados ha tenido magnitudes superiores a 7.5 Mw. En la figura N. 02 se muestran las isosistas para el sismo de Nazca. Analizando la secuencia ssmica indicada, los eventos vienen

sucediendo de Norte a Sur, con una frecuencia de 6 a 10 aos. Aadiendo a esta conclusin el perodo de retorno del sismo de 1868 (150 a 250 aos), prcticamente este sector de Amrica se encuentra a puertas de un mega sismo, que probablemente ocurra en los prximos 10 aos, con una magnitud superior al ocurrido el presente ao. 4.2.0 CARACTERSTICAS SISMOTECTNICAS LOCAL Y REGIONAL La actividad ssmica que el Instituto de Investigacin Ssmica de la Universidad Nacional Jorge Basadre Grohmann, viene monitoreando en el Sur del Per, indica que el 90 % de los sismos tienen distancias epicentrales a ms de 150 kilmetros de la ciudad de Tacna, adems que el 80 % de su actividad ssmica corresponde a la interaccin de las
MAPA DE PELIGROS DE LA CIUDAD DE TARATA CONVENIO UNJBG INDECI

48

UNIVERSIDAD NACIONAL JORGE BASADRE GROHMANN DE TACNA ESCUELA DE INGENIERA GEOLGICA-GEOTECNIA

placas de Nazca con la Continental, cuyos epicentros estn ubicados en el fondo marino. Las profundidades hipocentrales en su generalidad son menores de 50 kilmetros. Los sismos continentales intraplaca estaran relacionados con el sistema de fallamiento de Challaviento, Incapuquio y de Calientes, este ltimo recientemente estudiado por Thierry Sempere del IRD Francia. Adems de los indicados, deben existir otros de menor dimensin, aunque la distribucin de los epicentros no guarda ningn alineamiento simtrico con las referidas estructuras. El estudio de Riesgo Ssmico de Tacna de Jorge Alva Hurtado 1986, en su captulo de neo tectonismo indica la existencia de una falla activa denominada Chulibaya, ubicada cerca del pueblo de Curibaya, zona en la cual an no se ha registrado ningn epicentro en los ltimos aos, adems brigadas de gelogos de la UNJBG que salieron en su bsqueda, no tuvieron xito en ubicarla. La tercera fuente ssmica de Tacna se debe al volcanismo, manifiesto por la actividad fumarlica del volcn Tutupaca e intensa actividad hidrotermal de los volcanes Yucamani, que despus del sismo del 23 06 01 sus aguas se tornaron de color blanco lechoso (versin de los pobladores de la zona). De alguna manera estos volcanes tienen una actividad ssmica muy local, cuya actividad micro ssmica estaran influenciando en la geodinmica externa de la zona, poniendo en riesgo a los pequeos centros poblados del lugar. En el Estudio de Zonificacin Ssmica del Per realizado por Casaverde y Vargas (1980), identifican a Tarata como zona F5 codificacin realizada relacionando las profundidades hipocentrales mayores o igual a 70 Km.
MAPA DE PELIGROS DE LA CIUDAD DE TARATA CONVENIO UNJBG INDECI

49

UNIVERSIDAD NACIONAL JORGE BASADRE GROHMANN DE TACNA ESCUELA DE INGENIERA GEOLGICA-GEOTECNIA

4.3.0 FRECUENCIA SISMICA DE TACNA La alta sismicidad que tiene la Costa Sur de Amrica Latina, ha creado la necesidad de que las universidades o instituciones como el Instituto Geofsico del Per, estn obligados a implementar observatorios para monitorear estos fenmenos naturales. Con este propsito la Universidad Nacional Jorge Basadre Grohmann, ha logrado la instalacin de una estacin ssmica analgica de componente vertical, cuyo monitoreo ha iniciado el ao de 1984. La informacin analizada de los cuatro ltimos aos, ha permitido determinar que la frecuencia ssmica para Tacna es de 3 a 5 sismos instrumentales diarios y de 3 a 5 sismos sentidos durante el mes; las intensidades determinadas en su generalidad son menores de III grados en la escala modificada de Mercalli, con distancias epicentrales superiores a 150 Km de la estacin ssmica ubicada en el Campus Universitario de la UNJBG. Las figuras 4 y 5, muestran la estadstica ssmica de 1997 al 2000. 4.4.0 DESCRIPCIN DEL SISMO 23 JUNIO DE 2001 Este sismo ocurri el 23 06 01 a las 15 horas y 36 minutos; se inici con un ruido suave y movimiento lento, despus de 10 segundos la energa elctrica se cort, instante en que se incremento el ruido y el movimiento, es cuando la mayora de la gente corre desesperadamente a las calles, a los 18 segundos aproximadamente aument el movimiento y el ruido fu ensordecedor. Despus de 35 a 40 segundos de iniciado el movimiento, se experiment el movimiento ms fuerte, y es cuando las paredes de los edificios se movan a manera de un pndulo invertido cual amenazante para venirse encima de la poblacin atemorizada, y la gente del campo al observar como en las quebradas los derrubes provocaban una nube de polvo. Los agricultores en campo imploraban micericordia a dios.
MAPA DE PELIGROS DE LA CIUDAD DE TARATA CONVENIO UNJBG INDECI

50

UNIVERSIDAD NACIONAL JORGE BASADRE GROHMANN DE TACNA ESCUELA DE INGENIERA GEOLGICA-GEOTECNIA

La tierra tembl por espacio de 100 a 120 segundos y fu un tiempo de toda una eternidad, durante ese instante el comportamiento humano fu de diferentes maneras, el patrn general en la poblacin fu ganar las calles y los del campo retornar desesperadametne a casa. La reaccin de la gente en campo fue sobre un aexplicacin de castigo divino. De esa manera las reacciones fueron mltiples. 4.5.0 ANALISIS CIENTFICO DEL SISMO 23 JUNIO 2001 El anlisis de los registros de ancha banda del Instituto Geofsico del Per, ha permitido identificar hasta tres eventos ssmicos continuados, el primero dur 06 seg, con epicentro ubicado a 35 Km de Ocoa, el segundo sismo ocurri a los 39 segundos siendo ubicado a 15 Km al SE del primero y el tercero fu ubicado a 100 Km al sur del primero, frente a Caman, de esta manera el tiempo total del sismo fu de 100 a 120 segundos (reporte del IGP). Los sismogramas obtenidos en el Instituto de Investigacin Ssmica de la Universidad, se encontraban muy saturados durante los dos primeros das, siendo la frecuencia ssmica de 2 sismos por minuto durante la primera hora, disminuyendo progresivamente a 30 por hora, para en el segundo da, ser de 20 sismos en las 24 horas; logrando recuperar su frecuencia ssmica a fines del mes de Julio con 8 a 15 simos en 24 horas como muestran los grficos estadsticos (fig 4 y 5) 4.6.0 ACELERACIONES DEL SISMO El acelergrafo del CISMID que viene operando en la UNJBG, ha registrado las aceleraciones del sismo ocurrido el 7 de Julio (Rplica del 23 06 01), cuya mxima alcanzada fu de 0.38g como muestra la
MAPA DE PELIGROS DE LA CIUDAD DE TARATA CONVENIO UNJBG INDECI

51

UNIVERSIDAD NACIONAL JORGE BASADRE GROHMANN DE TACNA ESCUELA DE INGENIERA GEOLGICA-GEOTECNIA

figura No 06 del registro. 4.7.0 ANALISIS TCNICO DEL SISMO 23 JUNIO 2001 Los efectos del sismo principal del 23-06-01, causaron mucha alarma y desesperacin en la poblacin taratea. Los efectos ms severos fueron ubicados en los 50 metros aledaos al borde que d a la quebrada del ro Tarata (80 a 100 metros de desnivel) pese a estar conformado por sedimentos fluvio glaciares muy compactos; sin embargo, en esta zona lo drstico de los daos producidos por el sismo se debio al efecto de pndulo invertido por el vacio existente en la quebrada, originando la amplificacin de las ondas ssmicas. en la cual el 80% de las viviendas sufrieron agrietamientos y otras construcciones colapsaron, resultando de esa manera que el 80% de las viviendas resultaran daadas. Fuera de la zona antes indicada, las viviendas no han sufrido mayores daos pese a que la mayora de las viviendas son de adobe, debido al buen comportamiento dinmico del suelo. Los de material noble no han sufrido daos de consideracin. Las intensidades determinadas para Tarata fueron de VI a VII grados como muestra el mapa de isosistas elaborado por el IGP Fig. 3. A continuacin presentamos el cuadro comparativo de los daos a las personas y viviendas causados por el sismo.
PROVINCIAS AFECTADAS TACNA CANDARAVE TARATA JORGE BASADRE TOTAL 5,484 74,767 68 363 1 14 430 15,507 889 6,976 POBLACIN VIVIENDAS DAMNIFIC. HERIDOS FALLECIDOS AFECTADAS DESTRUIDAS 58,135 8,703 2,445 252 28 15 10 3 0 14,404 220 453 3,772 1,874 441

MAPA DE PELIGROS DE LA CIUDAD DE TARATA CONVENIO UNJBG INDECI

52

UNIVERSIDAD NACIONAL JORGE BASADRE GROHMANN DE TACNA ESCUELA DE INGENIERA GEOLGICA-GEOTECNIA

Fuente: INDECI 5.0.0 EVALUACION DE RESULTADOS 5.1.0 SUELOS EXPANSIVOS Y COLAPSABLES 5.1.1 SUELOS EXPANSIVOS Los suelos expansivos consisten en arcillas plsticas y esquistos de arcilla. Algunos de estos suelos, los suelos arcillosos residuales especialmente secos, pueden moverse con esfuerzos bajos (presin aplicada baja), pero pueden derrumbarse bajo la presin ms alta. Otros suelos pueden derrumbarse inicialmente, para luego levantarse despus. Las estimaciones del esfuerzo para levantar potencialmente estas tierras son necesarias para la consideracin en el plan de la fundacin. El grado de potencial expansivo puede identificarse como sigue: POTENCIAL EXPANSIVO (Snethen, Johnson, y Patrick 1977) GRADO DE EXPANSIN Alto Medio Bajo LIMITE LIQUIDO (LL) (%) >60 50-60 <50 INDICE PLASTICO (IP) (%) >35 25-35 <25

Los suelos con Lmite Lquido(LL)<35 e Indice Plstico (IP)<12, no tiene ningn potencial de expansin y est demostrado con pruebas en laboratorio. El potencial verdadero de expansin de suelos puede determinarse mediante pruebas de consolidacin y est regido bajo la norma ASTM D4546.

MAPA DE PELIGROS DE LA CIUDAD DE TARATA CONVENIO UNJBG INDECI

53

UNIVERSIDAD NACIONAL JORGE BASADRE GROHMANN DE TACNA ESCUELA DE INGENIERA GEOLGICA-GEOTECNIA

Para el presente estudio se estim dicho potencial de expansin utilizando el criterio de Snethen, Johnson, y Patrick 1977 (descrito en el cuadro anterior); el cual indica que de acuerdo a la distribucin superficial de los suelos de las 08 muestras 04 no tienen potencial de expansin y 04 presentan un potencial de expansin bajo; es decir: * No tienen potencial de expansin: (CTA-01,02,05 y 08) * Potencial de expansion bajo: CTA-03, 04, 06, 07) Los resultados se muestran en la Tabla N 03. 5.1.2 SUELOS COLAPSABLES Los suelos colapsables se pueden definir como aquellos que sin saturar se produce un reacomodo radical de las partculas y una gran prdida de volumen por remojo con o sin carga. La existencia de estos suelos en el mundo y las dificultades ocasionadas a las edificaciones sobre ellos han sido reconocidos ampliamente. Los suelos pueden poseer cementantes que mejoren las propiedades de resistencia del suelo, estos pueden encontrarse parcialmente saturados o no. Si estos cementantes son solubles, como los precipitados qumicos que suelen acumularse en climas semiridos, pueden destruirse por una inmersin prolongada en agua. En cuanto a los cementantes si estos son minerales arcillosos o sustancias amorfas parecidas a las arcillas pueden absorver agua y debilitarse cuando se encuentre sumergido. No se han realizado ensayos para definir suelos colapsables en Tarata por lo restringido que es acceder a estos equipos. 5.1.2.1 POTENCIAL DE DENSIFICACION

Ante la carga de un sismo sobre suelos aparentemente compactos, en


MAPA DE PELIGROS DE LA CIUDAD DE TARATA CONVENIO UNJBG INDECI

54

UNIVERSIDAD NACIONAL JORGE BASADRE GROHMANN DE TACNA ESCUELA DE INGENIERA GEOLGICA-GEOTECNIA

especial en las arenas, producen en estos ltimos fenmenos de densificacin. La densificacin se refiere al reacomodo de las partculas componentes del suelo ante la vibracin que producen los sismos, reacomodo que por lo general da lugar a prdida de volumen. A partir de los fenmenos de densificacin producidos en Niigata, Japn durante el terremoto de 1964, se realizan esfuerzos mltiples para investigar dicho fenmeno. Actualmente existen relaciones a partir de densidades relativas, tambin a partir de valores de SPT, asimismo existen criterios a partir del anlisis del tamao de las partculas realizadas con ensayos granulomtricos para estimar el potencial de densificacin. Para el presente estudio se ha estimado el potencial de densificacin a partir de densidades relativas (Adaptado de Seed e Idriss) y a partir de curvas granulomtricas de los suelos (Adaptado de Shannon et. al). POTENCIAL DE DENSIFICACIN RELACIONADO CON DENSIDAD RELATIVA (Adaptado de Seed e Idriss) Mxima Aceleracin del Suelo 0.10g 0.15g 0.20g 0.25g Densificacin Depende del Tipo de Suelo y Maginitud del Sismo 33%<Dr<54% 48%<Dr<73% 60%<Dr<85% 70%<Dr<92% Densificacin No Probable Dr>54% Dr>73% Dr>85% Dr>92%

Densificacin Muy Probable Dr<33% Dr<48% Dr<60% Dr<70%

MAPA DE PELIGROS DE LA CIUDAD DE TARATA CONVENIO UNJBG INDECI

55

UNIVERSIDAD NACIONAL JORGE BASADRE GROHMANN DE TACNA ESCUELA DE INGENIERA GEOLGICA-GEOTECNIA

Aplicando este criterio para la identificacin del potencial de densificacin, en el Anexo de Suelos se muestra las curvas granulomtricas; donde se observa que para la ciudad de Tarata se observa que ninguna de las 08 curvas se asemeja a los patrones de densificacin; por lo tanto, los suelos en Tarata son no densificables. Mayores detalles ver las curvas de densificacion y granulomtricas. 5.2.0 CON RESPECTO A LOS ASPECTOS GEOLOGICOS Y

GEOMORFOLOGICOS (Ilustracin N T-02 y T-03) El poblado de Tarata se encuentra asentado sobre una terraza fluvioglaciar ubicada en la margen izquierda del Ro Tarata. Est compuesta de conglomerados de clastos subredondeados de variados
MAPA DE PELIGROS DE LA CIUDAD DE TARATA CONVENIO UNJBG INDECI

56

UNIVERSIDAD NACIONAL JORGE BASADRE GROHMANN DE TACNA ESCUELA DE INGENIERA GEOLGICA-GEOTECNIA

dimetros en proceso de litificacin con rellenos limoarenosos, los cuales ligan fuertemente los clastos y les dan una alta compacidad. La base de la terraza corresponde a conglomerados de la Formacin Tarata (debris flow), por lo que se estima un espesor de 50 m. aproximadamente. Esta terraza forma una plataforma estable con una suave inclinacin hacia el Nor Oeste. Este rasgo favorece al poblado en las pocas de alta pluviosidad, ya que el agua precipitada discurre por las calles y avenidas de antiguas quebradas (pavimentos de concreto) del poblado con direccin al Ro Tarata, evitando as una probable inundacin. No obstante, en la Avenida 1ero. de Setiembre la quebrada ha sido canalizada en el medio de ella misma, mientras que en la Calle 28 de Julio ocupa la quebrada antigua (Ilustracin 03), la cual ha sido rellenada. Estas calles corren el riesgo infraestructura a su paso. De otro lado, las laderas de la terraza que colindan al Ro Tarata son reas inestables, como ha quedado demostrado por los deslizamientos y derrumbes que sucedieron all (Fotos 09, 10 y 11). Debe notarse adems que parte del poblado se ha desarrollado en esta periferie, lo que pone en alto riesgo su integridad. De igual modo, corren el mismo riesgo los terrenos de cultivos que se han desarrollado en las laderas de esta terraza, los cuales son la fuente de la actividad econmica de Tarata (Foto 01). La Urbanizacin Santa Brbara se encuentra ubicada en las laderas de las superficies de erosin, al Oeste de la Plaza del poblado de Tarata. Estas laderas tienen una pendiente de 30 grados, donde la fuerte erosin de los conglomerados de la Formacin Tarata por las lluvias han transformado las calles de la urbanizacin en verdaderos canales por donde discurre el agua y erosiona las precarias viviendas construdas
MAPA DE PELIGROS DE LA CIUDAD DE TARATA CONVENIO UNJBG INDECI

que en pocas de lluvias se

comporten como cauces de grandes avenidas que daaran la

57

UNIVERSIDAD NACIONAL JORGE BASADRE GROHMANN DE TACNA ESCUELA DE INGENIERA GEOLGICA-GEOTECNIA

con adobes (Foto 13). Este peligro de erosin de laderas pone en riesgo a las familias de esta urbanizacin. La fuerte erosin de los ros en pocas de crecida, por las lluvias de las zonas altoandinas, pone en manifiesto el deterioro y colapso posterior de las obras de ingeniera, como se puede apreciar en el puente del Ro Tarata (Foto 14) ubicado en el tramo de la carretera Tarata-Ticaco. De igual manera, en este tramo de la carretera se ha identificado un deslizamiento antiguo ubicado al frente de Ticaco (Foto 12) en el cual su cresta an origina el desprendimiento de bloques de rocas que bloquean parcialmente la carretera. Mas adelante, tambin ocurren derrumbes a lo largo de la carretera (Fotos 02, 05, 07 y 08), los cuales son ms frecuentes en pocas de lluvia. Estos fenmenos han llegado a paralizar el trnsito de vehculos hasta 48 horas. Tambin se ha identificado un deslizamiento antiguo en la carretera que lleva al poblado de Chucatamani, al Sur del poblado de Tarata (Foto 15). 5.3.0 PLANO DE ZONIFICACION SUPERFICIAL DE SUELOS (Ilustracin N T-04) Ilustracin preparada para mostrar la distribucin geogrfica de los tipos de suelos de acuerdo al sistema de clasificacin SUCS, en este caso superficialmente, en base a la informacin observada y corroborada mediante calicatas excavadas. Se puede observar que los suelos predominantes en el area de estudio son arenas limosas(SM), grava bien graduada con arcilla (GW-GC), grava bien graduada con limos (GW-GM) y arena bien graduada con limos (SW-SM).

MAPA DE PELIGROS DE LA CIUDAD DE TARATA CONVENIO UNJBG INDECI

58

UNIVERSIDAD NACIONAL JORGE BASADRE GROHMANN DE TACNA ESCUELA DE INGENIERA GEOLGICA-GEOTECNIA

De la ilustracin T-04 se desprende que gran parte de la ciudad se encuentra asentada sobre arena limosa y los demas depsitos son muy puntuales tal es as que: la grava bien graduada con arcilla solo se ve en la calicata CTA-05, la grava bien graduada con limo solo se puede observar en la calicata CTA-08 y la arena bien graduada pero limosa solo se observa en la calicata CTA-06. 5.4.0 PLANO DE ZONIFICACION DE SUELOS Y CAPACIDAD DE CARGA, Profundidad 1.5m. (Ilustracin N T-05) Ilustracin preparada para mostrar la distribucin geogrfica de los tipos de suelos de acuerdo al sistema de clasificacin SUCS, a la profundidad requerida para el desplante de cimentaciones, en base a la informacin obtenida de las calicatas excavadas, pues la caracterizacin de la distribucin en superficie, no es la que necesariamente se mantendr en profundidad para las cimentaciones. Se puede observar que los suelos predominantes en el area de estudio son depositos fluvioglaciares compactos, con presencia de un pequeo lente alargado de relleno de grava bien graduada con arcilla(GW-GC) y la andesita de la Formacin Tarata al lado Este. As, toda toda la ciudad se encuentra asentada sobre depsitos fluvioglaciares, y en la calicata CTA-05 hacia el centro de la ciudad se puede observar grava bien graduada arcillosa en forma aislada y hacia el Este, a la altura de la calicata CTA-08 se puede observar que a pocos 20 cm. del suelo se encuentra la andesita de la Formacin Tarata. Por otro lado en este mismo plano se muestran los valores de capacidad admisible asignados para la ciudad de Tarata que son: * FLUVIO GLACIAR (qa=5.00 a 10.00 Kg/cm2)
MAPA DE PELIGROS DE LA CIUDAD DE TARATA CONVENIO UNJBG INDECI

59

UNIVERSIDAD NACIONAL JORGE BASADRE GROHMANN DE TACNA ESCUELA DE INGENIERA GEOLGICA-GEOTECNIA

* GRAVA BIEN GRADUADA ARCILLOSA (qa=1.50 a 2.50 Kg/cm2) * ANDESITA (formacin Tarata) (qa=60.00 a 80.00 Kg/cm2) Para el valor del Fluvioglaciar se han tomado criterios bibliogrficos. En el caso de las gravas se han calculado en base a los ensayos en laboratorio realizados y para la Andesita se ha calculado a partir del valor de la resistencia a la compresin simple tomada de tablas. 5.5.0 MAPA DE PELIGROS POTENCIALES Ilustracin N1 T-06. En el poblado de Tarata se han identificado cuatro peligros peligros potenciales: ssmicos, reactivaciones de deslizamientos, huaycos y avenidas, cadas de rocas y derrumbes, que adems de poner en peligro a la poblacin, ponen en riesgo al sistema de riego de los terrenos de cultivo (ver Ilustracin T-06). 5.5.1 Peligro ssmico

Tarata es un poblado altoandino donde la mayor parte de viviendas han sido construdas a base de adobe y quincha. Si bien es cierto que se encuentran ssmico. Como muestra de este peligro ssmico, se tienen los daos ocasionados por el terremoto del pasado 23 de Junio del 2001 donde las viviendas ms afectadas fueron aquellas construdas a base de adobe (Foto 16) y las Iglesias, que son construcciones antiguas. De esta manera, se puede concluir que el poblado de Tarata, junto con sus terrenos de cultivo, ubicados en las laderas de los cerros, vulnerables a estos efectos ssmicos.
MAPA DE PELIGROS DE LA CIUDAD DE TARATA CONVENIO UNJBG INDECI

asentadas

sobre

depsitos

estables

de

eventos

fluvioglaciares, sus viviendas son vulnerables ante un movimiento

son

60

UNIVERSIDAD NACIONAL JORGE BASADRE GROHMANN DE TACNA ESCUELA DE INGENIERA GEOLGICA-GEOTECNIA

5.5.2 Reactivacin de deslizamientos Estos peligros se caracterizan por estar ubicados en las laderas de los depsitos aluviales y de escombros de deslizamiento. Son superficies, que por su pendiente, alta humedad (debido a la alta pluviosidad) y gravedad tienden a deslizarse, formando escarpas semicirculares y un cuerpo deslizado (Foto 09, 10 y 12). En Tarata, esta zona de reactivacin de deslizamientos, est ocupada por viviendas y terrenos de cultivo (Ilustracin 04). Existe otra zona de reactivacin de deslizamientos sobre un antiguo deslizamiento (Foto 12) a 4 Km del poblado de Tarata, en la carretera Tarata-Ticaco, la cual causa cada de bloques de rocas que bloquean parcialmente el trnsito vehicular. 5.5.3 Huaycos y avenidas

Estos peligros son muy comunes en las zonas altoandinas en pocas de lluvia (Enero-Marzo), los cuales originan flujos de barro que daan las obras de ingeniera (carreteras, puentes, etc) , viviendas y terrenos de cultivo. En el poblado de Tarata el riesgo ante este peligro es latente, puesto que la Calle 28 de Julio ocupa una antigua quebrada que podra activarse como un cauce de una Avenida por un evento extraordinario de lluvias. De igual manera, corre el mismo riesgo la Av. 1ero de Setiembre, donde la quebrada ha sido canalizada. Asi mismo, el tramo de la carretera que comunica Tarata-Ticaco, a 5 Km. aproximadamente de Tarata, estara en riesgo a colapsar debido a que las quebradas que desembocan en el Ro Ticaco, podran cargar
MAPA DE PELIGROS DE LA CIUDAD DE TARATA CONVENIO UNJBG INDECI

61

UNIVERSIDAD NACIONAL JORGE BASADRE GROHMANN DE TACNA ESCUELA DE INGENIERA GEOLGICA-GEOTECNIA

flujos de lodo y rocas en pocas de lluvia. Lo mismo podra suceder con el Ro Tarata, lo cual generara la prdida parcial de los terrenos de cultivo por las avenidas. 5.5.4 Cadas de rocas y derrumbes Las vas de comunicacin que conectan las zonas altoandinas en el departamento de Tacna, estn sujetas a estos peligros, debido al mal diseo del ngulo de talud en las carreteras o a la falta de uso de obras que ayuden a estabilizarlo. Las cadas de bloques y derrumbes en las carreteras son la respuesta a la bsqueda de la estabilidad del talud, hasta alcanzar su ngulo de talud natural. En Tarata este peligro se presenta en el tramo de la carretera comprendida entre Tarata-Ticaco, en donde la cada de rocas y derrumbes (Foto 08 y 12) han paralizado el trfico vehicular en varias ocasiones (sobre todo en perodo de lluvias) hasta en 48 horas. De igual manera, a 400 m. al Sur del poblado de Tarata en la carretera que conduce a Tarucachi, se identificaron cadas antiguas de rocas. 5.6.0 MAPA DE VULNERABILIDAD. Ilustracin N1 T-07. Para la elaboracin del Mapa de Vulnerabilidad de Tarata (Ilustracin N T-05) se empez por identificar las zonas susceptibles a sufrir daos por alguna amenaza natural. Las componentes y terrazas. geomorfolgicas Se analiz la de consideradas para la evaluacin de su vulnerabilidad, en cada caso, fueron: zonas de laderas, planicies vulnerabilidad del poblado y la zona agrcola, en donde se halla instalado su sistema de riego. La actividad agrcola es la principal fuente sostenimiento econmico de Tarata.

MAPA DE PELIGROS DE LA CIUDAD DE TARATA CONVENIO UNJBG INDECI

62

UNIVERSIDAD NACIONAL JORGE BASADRE GROHMANN DE TACNA ESCUELA DE INGENIERA GEOLGICA-GEOTECNIA

Con la ayuda del Mapa de Peligros (Ilustracin N T-04) se elabor una matriz de: componentes geomorfolgicos versus peligros naturales para Tarata: a. Ssmico b. Huaycos y avenidas c. Reactivacin de deslizamientos d. Cada de rocas y derrumbes A continuacin se identificaron los peligros para cada componente y se le ponder a cada uno como: Severo (S), Intenso (I), Algunos Daos (AD) y Ningn Dao (ND). De esta manera se pudo determinar la vulnerabilidad frente algn peligro para cada componente geomorfolgico, en donde se determinaron 3 zonas de vulnerabilidad. En el poblado de Tarata (Ilustracin N T-04) se determinaron tres zonas de vulnerabilidad. Las zonas de BAJA vulnerabilidad corresponden a las superficies de erosin ocupadas por terrenos de cultivo en las laderas de las lomas al Sur del poblado de Tarata. El mayor peligro que afecta al sistema de riego es el ssmico. La zona de ALTA vulnerabilidad est circunscrita a las laderas de las mrgenes del Ro Tarata, en donde se desarrolla gran parte de la agricultura y se ubica slo la periferie Oeste del poblado (margen de escarpa). En esta zona se conjugan todos los peligros presentes en Tarata. La terraza fluvioglaciar donde se asienta el poblado y parte de los terrenos agrcolas tiene una vulnerabilidad MEDIA. Esta zona es vulnerable a peligros: ssmico, avenidas y rellenos mal compactados, en donde la mayor parte de viviendas han sido construdas a base de adobes y quincha, siendo antiguas.

MAPA DE PELIGROS DE LA CIUDAD DE TARATA CONVENIO UNJBG INDECI

63

UNIVERSIDAD NACIONAL JORGE BASADRE GROHMANN DE TACNA ESCUELA DE INGENIERA GEOLGICA-GEOTECNIA

6.0.0 CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES 6.1.0 CONCLUSIONES 1.- El pueblo de Tarata se encuentra asentado en una terraza de depsitos fluvioglaciares sobre rocas sedimentarias detrticas conglomerdicas de la formacin Tarata y rocas intrusivas muy duras y fuertemente alteradas que conforman los alrededores. 2.- Geomorfolgicamente forma parte de la geoforma regional denominada Flanco Disectado de los Andes Occidentales en V del ro Tarata. 3.- Se han excavado 08 calicatas, y de acuerdo a la clasificacin SUCS, superficialmente los suelos de mayor distribucin son de arena limosa (SM) con pequeos lentes de grava bien gradada con arcillas (GW-GC) aledao a la quebrada asociada a la calle 28 de julio y arenas con limos (SW-SM) hacia aguas abajo al SW del primero, asociado tambien a la calle 28 de julio. Al Este, en la zona de la va de evitamiento hacia el cerro, existe otro lente de grava bien gradada con limo. 4.- Sub superficialmente, a profundidades mayores de 0.30m. hasta 1.00 m., profundidades a las que se realizarn las cimentaciones, la distribucin de suelos vara, siendo por ms homognea, pues estn conformados por fundamentalmente depsitos fluvioglaciarios, caracterizados y localmente de una terraza fluvioglaciar en la margen izquierda de un profundo valle de seccin tpica

contener grandes bloques de rocas englobados en matriz areno-limosa, que dan en conjunto capacidades de carga de 5.00 a 10.00 Kg/cm2. A esta profundidad se mantiene el lente de gravas (GW-GC) de la parte alta de la calle 28 de julio con capacidades de carga de 1.5 a 2.5 Kg/cm2

MAPA DE PELIGROS DE LA CIUDAD DE TARATA CONVENIO UNJBG INDECI

64

UNIVERSIDAD NACIONAL JORGE BASADRE GROHMANN DE TACNA ESCUELA DE INGENIERA GEOLGICA-GEOTECNIA

(Ilustracin N T-05); y en la zona de la va de evitamiento aparece la roca Andesita con capacidad de carga de 60 a 80Kg/cm2. 5.- Las principales caractersticas de los suelos varan en los rangos de: * Densidad mnima * Densidad mxima * Cohesin * Angulo de friccin : 1.26g/cm3-1.46g/cm3. : 1.70g/cm3-2.05g/cm3. : 0.00g/cm2-0.045g/cm2. : 31.90 - 36.50.

6.- De acuerdo a anlisis estadsticos de precipitaciones diarias mximas, se tiene que para perodos de retorno de 50 aos y 100 aos, las precipitaciones mximas esperadas en 24 horas son del orden de 71mm y de 83mm respectivamente. Asimismo, de acuerdo al anlisis de intensidad de precipitaciones para el mismo perodo de retorno de 50 y 100 aos, es de esperarse avenidas con caudales de 0.882 m3/s y1.031 m3/s respectivamente para la quebrada superior A asociada a la calle 1 de Setiembre; y de 0.341 m3/s y 0.398 m3/s para la quebrada inferior B asociada a la calle 28 de julio. 7.- Los suelos de Tarata no son colapsables, pues con la tcnica de estudio del potencial de densificacin de suelos a partir del anlisis de las densidades relativas, ninguno de los suelos identificados son densificables. 8.- Se han identificado 04 potenciales de peligro: ssmico, posible reactivacin de deslizamientos, huaycos o avenidas, y derrumbes; definindose alta vulnerabilidad en la zona de la escarpa del ro Tarata en su margen izquierda y las laderas de su margen derecha. El propio pueblo de Tarata tiene vulnerabilidad media por efectos ssmicos, huaycos y avenidas y algunos daos por derrumbes y rellenos (Ilustracin T07). Se ha definido vulnerabilidad baja al Sur y Este del poblado.
MAPA DE PELIGROS DE LA CIUDAD DE TARATA CONVENIO UNJBG INDECI

65

UNIVERSIDAD NACIONAL JORGE BASADRE GROHMANN DE TACNA ESCUELA DE INGENIERA GEOLGICA-GEOTECNIA

6.2.0 RECOMENDACIONES 1.- La zona identificada de alta vulnerabilidad de la desembocadura de la Quebrada El Diablo, donde se encuentra la Asociacin La Florida debe ser reubicada por estar en inminente peligro de sostenibilidad fsica por la concurrencia de peligros naturales y antrpicos. 2.- En las zonas con caractersticas geotcnicas malas como la zona de ladera y la avenida Gregorio Albarracin del Cono Norte y proximidades de la avenida El Sol, se debe tener especial cuidado en la fijacin de la cimentacin, atravesando necesariamente los horizontes de sales o caliches que se presenten. 3.- En la zona de la avenida Gregorio Albarracn en el distrito de Ciudad Nueva, al estar emplazada en una quebrada, se debe proyectar un sistema de drenaje pluvial en previsin de la ocurrencia de fenmenos climticos excepcionales. 4.- En todo el mbito del Cono Norte se debe evitar la circulacin de agua en el suelo a partir de cualquier fuente (fugas de agua o del alcantarillado, riego por inundacin u otros). 5.- Se debe implantar ESTRICTAMENTE la normatividad sismoresistente para todo tipo de construccin, teniendo en cuenta que se espera un sismo de mayor magnitud que el ocurrido el 23/06/2001, para mitigar los daos; pues un sismo de magnitud importante, SIEMPRE PRODUCIR DAOS, ya que son inevitables debido a la complejidad de respuesta del suelo, en especial el Cono Norte, donde se da una importante heterogeneidad producto de la accin de antiguos cauces.

MAPA DE PELIGROS DE LA CIUDAD DE TARATA CONVENIO UNJBG INDECI

66

UNIVERSIDAD NACIONAL JORGE BASADRE GROHMANN DE TACNA ESCUELA DE INGENIERA GEOLGICA-GEOTECNIA

7.0.0 BIBLIOGRAFIA * * III CONGRESO NACIONAL DE MECANICA DE SUELOS. Cimentaciones en la Regin de la Costa. Lima-Per, 1978. BOWLES, Joseph. Manual de Laboratorio de Suelos en Ingeniera Civil. Editorial McGRAW HILL Latinoamericana S.A.. Lima-Per 1978. * * * * * * * * * * BOWLES, Joseph. "Foundation analysis and design", 5th edition, McGraw-Hill, New York, N.Y., U.S.A., 1996. BROWN & ROOT, INC. Manual de Laboratorio de Suelos. INC para Direccin de Caminos. Lima-Per 1997. CASAGRANDE, Arthur. Classification and Identification of Soil. Transactions of the American Society of Civil Engineers, vol.113, 1948. CODUTO, D. P. "Foundation design; principles and practices", 2nd edition, Prentice Hall, Upper Saddle River, N.J., U.S.A., 2001. DOWRICK, David J. "Earthquake Resistant Design, 2nd edition, John Wiley & Sons. Great Britain, 1987. HOEK, Evert. Rock Engineering. Grupo de Ingeniera de Rocas. Ontario, 2000. HOEK, E. & BROWN, E.: Underground Excavations in Rock, The Institution of Mining and Metallurgy. London, 1980. INSTITUTO TECNOLGICO GEOMINERO DE ESPAA(ITGE) y EPTISA. Manual de Ingeniera de Taludes. Madrid, 1986. Jayawickrama, Priyantha W. Geotechnical Engineering Design. Department of Civil Engineering. Texas Tech University. Texas, 1999. JUAREZ C., Reymundo. Modelo Geotcnico en la Presa Angostura. Tesis para optar Ttulo Profesional de Ingeniero GelogoGeotcnico. Universidad Nacional Jorge Basadre Grohmann. Tacna, Agosto 2000. * MAROCCO, R.; DELFAUD, J.; LAVENU, O.. Ambiente Deposicional de una Cuenca Intramontaa Andina: El Grupo Moquegua (Sur del Per). Boletn Sociedad Geolgica del Per N 75 Nov. 1985.
MAPA DE PELIGROS DE LA CIUDAD DE TARATA CONVENIO UNJBG INDECI

67

UNIVERSIDAD NACIONAL JORGE BASADRE GROHMANN DE TACNA ESCUELA DE INGENIERA GEOLGICA-GEOTECNIA

* * *

MARTINEZ V., Alberto. Aporte sobre Huaycos e Inundaciones en el Per. U.N.I. Facultad de Ing Civil. Lima, 2000. MARTINEZ V., Alberto. Geotecnia Para Ingenieros. U.N.I. Facultad de Ing Civil. Lima, 1990. MEZA A., Pablo R. Consideraciones Geotcnicas con Fines de Cimentacin. Tesis para optar Ttulo Profesional de Ingeniero Gelogo. Universidad Nacional San Agustn. Arequipa, Julio 1998.

* * *

Ministerio Ministerio

de de

Transportes Transportes

y y

Comunicaciones.

Suelos

Cimentaciones. Norma Tcnica Peruana E-020. Lima, 1997. Comunicaciones. Diseo Sismoresistente. Norma Tcnica Peruana E-030. Lima, 1997. PAREDES CH., Oscar F. Estudio Geofsico-Geotcnico de los Tneles y Presa-Proyecto Angostura. SIGMA Asociacin HarzaMisti. Arequipa, Junio 1998. * * RICO RODRIGUEZ, Alfonso; DEL CASTILLO, Hermilio. La Ingeniera de Suelos en las Vas Terrestres. Mxico, 1980. SJOBERG, Jonny. Estimating Rock Mass Strenght Using The Hoek-Brown Failure Criterion and Rock Mass Classification. Lulea University of Technology. Lulea Agosto de 1997. * SJOBERG, Jonny. Analysis of Large Scale Rock Slopes. Tesis Doctoral. Department of Civil and Minning Engineering, Division of Rock Mechanics. Lulea University of Technology. Lulea Agosto de 1999. * * * * Terzaghi, K. "Theoretical soil mechanics", John Wiley and Sons, Inc., New York, N.Y., U.S.A., 1943. U.S. ARMY CORPS OF ENGINEER. Bearing Capacity of Soils. Washington, DC 20314-1000, Octubre 1992. U.S. ARMY CORPS OF ENGINEER. Settlement Analysis. Washington, DC 20314-1000, Setiembre 1990. U.S. ARMY CORPS OF ENGINEER. Rock Fundations. Washington, DC 20314-1000, Noviembre 1994.
MAPA DE PELIGROS DE LA CIUDAD DE TARATA CONVENIO UNJBG INDECI

68

UNIVERSIDAD NACIONAL JORGE BASADRE GROHMANN DE TACNA ESCUELA DE INGENIERA GEOLGICA-GEOTECNIA

VESIC, A. S. "Bearing capacity of shallow foundations", Chapter 3 in Foundation Engineering Handbook, H. F. Winterkorn and H.-Y. Fang (eds.), Van Nostrand Reinhold Co., New York, N.Y., U.S.A., 1975. oooooooooooooooooooooooooooooooo

MAPA DE PELIGROS DE LA CIUDAD DE TARATA CONVENIO UNJBG INDECI

69

FOTOS

Foto 01.-Vista panormica al Poblado de Tarata y sus reas agrcolas. Se observa la plataforma formada por los depsitos aluviales en donde se ha asentado el poblado.

Foto 02.- Corte de la carretera Tarata-Ticaco. En la vista, afloramiento de la Formacin Tarata compuesto de niveles sedimentarios finos de tonalidades violceos, cortado por depsitos aluviales cuaternarios. En la carretera se aprecian bloques desprendidos de estos depsitos.

Foto 03.- Conglomerados de la Formacin Tarata donde se aprecia clastos angulosos dentro de una matriz volcnica.

Foto 04.- Niveles de conglomerados violceos dentro de la Formacin Tarata. Estn compuestos por fragmentos angulosos envueltos en una matriz limosa.

Foto 05.- Intercalaciones de secuencias granodecrecientes de 0.50 a 1 metro de espesor. Varan de Conglomerados en la base a niveles lutticos en el tope. Estos niveles lutticos, por efecto de las lluvias se meteorizan con facilidad.

Foto 06.- Afloramientos de la Formacin Barroso en la parte superior de la lomada (Flanco derecho del Ro Tarata). Se puede apreciar bloques columnares en los flancos debido a la dureza de la roca.

Foto 07.- Material aluvial de coloraciones grisceas proveniente de la meteorizacin de las andesitas de la Formacin Barroso en el desvo de la carretera a la zona de Solabaya..

Foto 08.- Vista a uno de los cortes de la carretera Tarata-Ticaco donde afloran rocas intrusitas. A consecuencia del alto grado de meteorizacin de las rocas, se producen derrumbes y cadas de bloques.

Foto 09.- Vista panormica a la terraza fluvioglaciar donde se asienta el poblado de Tarata. Presenta una ligera inclinacin en direccin nor-oeste. En su talud se puede apreciar deslizamientos que han desplazado terrenos de cultivo y depsitos antropognicos de basura.

Foto 10.- Escarpa sub-vertical de 50 a 60 de inclinacin que afecta depsitos fluvioglaciares en el flanco izquierdo del Ro Tarata. Se observa en la superficie de esta escarpa depsitos de desechos sanitarios y basura.

Foto 11.- Vista a una ladera de los depsitos fluvioglaciares existentes en la zona del poblado de Tarata. Un proceso de reptacin afecta a esta ladera, llegando a inclinar los rboles existentes en su superficie.

Foto 12.- Deslizamiento antiguo en un tramo de la carretera TarataTicaco. Al pie del deslizamiento se aprecian bloques de roca de grandes dimensiones. Actualmente, se siguen desprendiendo bloques colgados en la escarpa.

Foto 13.- Vista a una de las calles de la Urbanizacin Santa Brbara en Tarata, en donde se puede apreciar la pendiente de aproximadamente 30. En poca de lluvias se transforma en verdaderos canales por donde discurre el agua pluvial, provocando la erosin de las precarias viviendas construidas con adobes.

Foto 14.- Puente en el tramo de la carretera Tarata-Ticaco, a unos 800 metros del poblado de Tarata. En el lado izquierdo del puente se puede apreciar las consecuencias de los temporales de lluvias en la zona. El temporal de lluvias que se viene presentando, en este primer trimestre del ao 2002, podran concluir con el colapso total de la infraestructura ingenieril.

Foto 15.- Vista a un tramo de la carretera a Chucatamani, a unos 100 metros del desvo, se puede apreciar un deslizamiento que ha removido material aluvial, afectando, en parte, al sistema de andenes existente en el cerro Pucar.

Foto 16.- Vista a una vivienda construida con adobes en el cercado de Tarata, la cual fue afectada por el sismo del 23 de junio del 2001.

CUADROS

UNIVERSIDAD NACIONAL JORGE BASADRE GROHMANN DE TACNA Escuela Acadmico Profesional de Ingeniera Geolgica - Geotecnia

ESTUDIO SOLICITADO POR

: "MAPA DE PELIGROS DE LA CIUDAD DE TARATA" : INDECI

RESUMEN DE RESULTADOS DE LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS TABLA N 01


MUESTRAS EN ESTADO SATURADO
COORDENADAS UTM CALICATA UBICACIN DE MUESTRAS ESTE NORTE MUESTRA (m) LIMITES DE CONSISTENCIA DENSIDAD IN SITU (g/cm3) HUMEDAD NATURAL DENSIDAD MINIMA (g/cm3) DENSIDAD RELATIVA PROCTOR DENSIDAD MAXIMA (g/cm3) CORTE DIRECTO ANGULO CLASIFICACION SUCS LIQUIDO PLASTICO PLASTIC. (%) (%) (%) (%) (%) OPTIMA (%) (C) Kg/cm2 FRICCIN () HES MASA ESPECIFICA (KN/m3) CORTE DIRECTO COHESION

PROF.

GRANULOMETRIA

INDICE

HUMEDAD COHESION

D.M.S.

ANG. CALICATA MUESTRA CORREG

PROF. (m)

ANG. CORREG.

(KN/m3) Kpa

(C)

()

(Kpa)

CTA-01 CTA-02 CTA-03 CTA-04 CTA-05 CTA-06 CTA-07 CTA-08

Calle San Martin Calle San Martin - Pasaje # 09 Calle 28 de Julio - Pasaje # 11 Calle San Martin - Pasaje # 15 Calle 28 de Julio - Pasaje 28 de Julio Calle 28 de Julio - Pasaje Ramon Castilla Calle 28 de Julio - Pasaje # 27 Colegio Ramon Castilla Mnimos Mximos

390849 390530 390708 390373 390542 390330 390159 390807

8068427 8068161 8067969 8067972 8067806 8067522 8067372 8067843

M-01 M-01 M-01 M-01 M-01 M-01 M-01 M-01

0,70 0,60 1,30 0,60 1,50 0,30 1,00 0,30

X X X X X X X X

34,000 27,730 6,270 24,000 20,530 3,470 1,614 37,000 31,320 5,680 1,630 37,600 32,290 5,310 29,450 21,690 7,760 1,849 41,000 50,300 NP NP NP NP 13,650 10,480 30,680

1,262 1,394 1,344 1,427 1,394 1,415 1,459 1,446 10,480 30,680 1,262 1,459 64,150 76,820 76,820 69,847 64,150

1,700 1,732 1,850 1,831 2,051 1,904 1,872 1,956 1,700 2,051

15,600 17,900 13,000 14,900 12,600 13,400 12,800 11,400 11,400 17,900 0,000 0,045 31,900 36,500 0,000 36,500 0,032 0,045 32,600 31,900

SM SM SM SM GW-GC SW-SM SM GW-GM

16,677 # 16,991 # 18,149 # 17,962 # 20,120 # 18,678 # 18,364 # 19,188 # 16,677

0,000 15,833 15,990 0,000 18,139 0,000 0,000 0,000

### ### ### ### ### ### ### ###

CT-01 CT-03 CT-05 CT-06 CT-07 CT-08 CT-09 CT-10

M-01 M-01 M-01 M-01 M-01 M-01 M-01 M-01

2,50 2,50 2,30 2,50 2,50 1,40 1,20 2,50

26,300 23,360 2,940 24,000 20,530 2,940 1,614 50,300 32,290 7,760 1,849

20,120 # 0,000 # 0,000 # 0,000 # 0,000 #

18,139 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000

### ### ### ### ### ###

CT-11 CT-12 CT-13 CT-14 CT-15 CT-17

M-01 M-01 M-01 M-01 M-01

2,00 2,50 2,50 2,30 2,10

UNIVERSIDAD NACIONAL JORGE BASADRE GROHMANN DE TACNA


ESCUELA ACADEMICO PROFESIONAL DE INGENIERIA GEOLOGICA-GEOTECNIA

CAPACIDADES ADMISIBLES - METODO VESIC TABLA N 02 CIUDAD DE TARATA


CIMIENTO CORRIDO B=0.4m., D=0.80m. CALICATA CTA-01 CTA-02 CTA-03 CTA-04 CTA-05 CTA-06 CTA-07 CTA-08 COORDENADAS UTM ESTE NORTE 390849,0 8090415,9 390530,0 8091028,0 390708,0 8090689,9 390373,0 8090391,9 390542,0 8090528,9 390330,0 8090487,9 390159,0 8067372,0 390807,0 8067843,0 MUESTRA M-01 M-01 M-01 M-01 M-01 M-01 M-01 M-01 qa (ESTATICO) KPa/3 685,000 228,030 234,113 588,600 320,863 0,000 0,000 0,000 DENSIDAD IN SITU gr/cm3 1,614 1,630 1,849 CLASIF. SM SM SM SM GW-GC SW-SM SM GW-GM

KPa 2055,000 684,090 702,340 1765,800 962,590

Kg/cm2 6,983 2,324 2,386 6,000 3,271 0,000 0,000 0,000

CIMIENTO CORRIDO B=0.4m., D=0.80m. CALICATA CTA-01 CTA-02 CTA-03 CTA-04 CTA-05 CTA-06 CTA-07 CTA-08 COORDENADAS UTM ESTE NORTE 390849,0 8090415,9 390530,0 8091028,0 390708,0 8090689,9 390373,0 8090391,9 390542,0 8090528,9 390330,0 8090487,9 390159,0 8067372,0 390807,0 8067843,0 MUESTRA M-01 M-01 M-01 M-01 M-01 M-01 M-01 M-01 qa (PSEUDOESTATICO) KPa KPa/3 Kg/cm2 505,490 525,640 681,030 168,497 175,213 227,010 1,718 1,786 2,314 DENSIDAD IN SITU gr/cm3 1,614 1,630 1,849 CLASIF. SM SM SM SM GW-GC SW-SM SM GW-GM

UNIVERSIDAD NACIONAL JORGE BASADRE GROHMANN DE TACNA


ESCUELA ACADEMICO PROFESIONAL DE INGENIERA GEOLOGICA-GEOTECNIA

POTENCIAL DE EXPANSIN DE SUELOS TABLA N 03


Estudio : "Mapa de Peligros de la Ciudad de Tarata" Solicitado por : INDECI CALICATA CTA-01 CTA-02 CTA-03 CTA-04 CTA-05 CTA-06 CTA-07 CTA-08 MUESTRA M-01 M-01 M-01 M-01 M-01 M-01 M-01 M-01 CLASIFICACIN SUCS SM SM SM SM GW-GC SW-SM SM GW-GM LIMITE LIQUIDO 34,00 24,00 37,00 37,60 29,45 41,00 50,30 26,30 LIMITE PLASTICO 27,73 20,53 31,32 32,29 21,69 NP NP 23,36 INDICE PLASTICIDAD 6,27 3,47 5,68 5,31 7,76 NP NP 2,94 POTENCIAL EXPANSIVO NO TIENE NO TIENE GRADO DE EXPANSION BAJO GRADO DE EXPANSION BAJO NO TIENE GRADO DE EXPANSION BAJO GRADO DE EXPANSION BAJO NO TIENE CARACTERISTICAS
ARENA LIMOSA ARENA LIMOSA ARENA LIMOSA ARENA LIMOSA GRAVA BIEN GRADADA CON PRESENCIA DE ARCILLAS ARENA BIEN GRADADA CON PRESENCIA DE LIMOS ARENA LIMOSA GRAVA BIEN GRADADA CON PRESENCIA DE LIMOS

FIGURAS

UNIVERSIDAD NACIONAL JORGE BASADRE GROHMANN ESCUELA ACADEMICO PROFESIONAL DE INGENIERIA GEOLOGICA-GEOTECNICA

INSTITUTO DE INVESTIGACION SISMICA-GEOTECNICA


"MAPA DE PELIGROS DE LA CIUDAD DE TARATA"

ESTUDIO :

ACELERACIONES DEL SISMO DEL 07/07/2001-TACNA x10E-2


50 40 30 ACELERACIONES ELERACIONES S (GALS) 20 10 0 -10 -20 20 -30 -40 -50 0 20 40 60 80 100 120 140 TIEMPO (SEG)

COMPONENTE N-S

FUENTE: CISMID

UNIVERSIDAD NACIONAL JORGE BASADRE GROHMANN ESCUELA ACADEMICO PROFESIONAL DE INGENIERIA GEOLOGICA-GEOTECNICA

INSTITUTO DE INVESTIGACION SISMICA-GEOTECNICA

ESTUDIO :

MAPA DE PELIGROS DE LA CIUDAD DE TARATA

ACELERACIONES DEL SISMO DEL 07/07/2001-TACNA

COMPONENTE E-W
x10E-2
40 30 ACELERACIONES RACIONES (GALS) ALS) 20 10 0 -10 10 -20 -30 -40 0 20 40 60 80 100 120 140 TIEMPO(SEG)

FUENTE: CISMID

UNIVERSIDAD NACIONAL JORGE BASADRE GROHMANN ESCUELA ACADEMICO PROFESIONAL DE INGENIERIA GEOLOGICA-GEOTECNICA

INSTITUTO DE INVESTIGACION SISMICA-GEOTECNICA

ESTUDIO :

MAPA DE PELIGROS DE LA CIUDAD DE TARATA

ACELERACIONES DEL SISMO DEL 07/07/2001-TACNA x10E-2


25 20 15 ACELERACIONES ELERACIONES (GALS) GALS) 10 5 0 -5 -10 10 -15 -20 -25 0 20 40 60 80 100 120 140 TIEMPO (SEG)

COMPONENTE U-D

FUENTE: CISMID

IV

V VI

+
+
CHALA R m AREQUIPA R MOLLENDO m ILO m R R R m MOQUEGUA VIII TACNA R Putre R LA PAZ VII

+ 15

65 W

ARICA

PISAGUAm MEJILLONES DEL NORTE IQUIQUEm

Mamia

20 S

TOCOPILLA COBIJA m MEJILLONES DEL SUR ANTOFAGASTA

VI

Chiu - Chiu CLAVE:


Posible Hundimiento de la Costa

R Rplicas V m Maremoto de gran


Intensidad

+
TALTAL CHAARAL IV

25 S

Sismo del 13 de Agosto de 1868 M = 8 1/2; Mi = 9; Mw = 9.1 curvas isosistas segn Mercalli Modificada (Kausel, 1985)
UNIVERSIDAD NACIONAL "JORGE BASADRE GROHMANN"
ESCUELA DE INGENIERIA GEOLGICA-GEOTECNIA CONVENIO UNJBG - INDECI
MAPA DE PELIGROS DE LA CIUDAD DE TARATA

MAPA DE ISOSISTAS PARA EL TERREMOTO DEL 13 DE AGOSTO DE 1868


ESCALA: S.E. FUENTE: ISGE - TACNA FECHA: OCTUBRE 2001 ELABORACIN: PROPIA DIBUJO: M.J.LARA REVISADO: ING O. PAREDES CH. APROBADO: FIGURA:

DISEO: ING J. BARRIGA G.

01

II III Lima IV

Huancayo Cusco Ica

O C A N O P A C

B O L I V I A

VI MARCONA

Nazca

VII V IV III

Arequipa

F I C O

UNIVERSIDAD NACIONAL "JORGE BASADRE GROHMANN"


ESCUELA DE INGENIERIA GEOLGICA-GEOTECNIA CONVENIO UNJBG - INDECI

II

MAPA DE PELIGROS DE LA CIUDAD DE TARATA

C H I L E

MAPA DE ISOSISTAS PARA EL TERREMOTO DE NAZCA DEL 12 DE NOVIEMBRE DE 1999


ESCALA: S.E. FUENTE: ISGE - TACNA FECHA: OCTUBRE 2001 ELABORACIN: PROPIA DIBUJO: M.J.LARA REVISADO: ING O. PAREDES CH. APROBADO: FIGURA:

DISEO: ING J. BARRIGA G.

02

SISMICIDAD 1997
140

120

100

NMERO DE SISMOS

80 TOTAL SENTIDOS 60

40

20

0 ENERO FEBRERO MARZO ABRIL MAYO JUNIO MESES JULIO AGOSTO SEPTIEMBRE OCTUBRE NOVIEMBRE DICIEMBRE

SISMICIDAD 1998
100

90

80

70

NMERO DE SISMOS

60

50

TOTAL SENTIDOS

40

30

20

10

0 ENERO FEBRERO MARZO ABRIL MAYO JUNIO MESES JULIO AGOSTO SEPTIEMBRE OCTUBRE NOVIEMBRE DICIEMBRE

UNIVERSIDAD NACIONAL "JORGE BASADRE GROHMANN"


ESCUELA DE INGENIERIA GEOLGICA-GEOTECNIA CONVENIO UNJBG - INDECI
MAPA DE PELIGROS DE LA CIUDAD DE TARATA

ACTIVIDAD SSMICA DE LOS AOS 1997 - 1998


ESCALA: S.E. FUENTE: ISGE - TACNA FECHA: OCTUBRE 2001 ELABORACIN: PROPIA DIBUJO: M.J.LARA REVISADO: ING O. PAREDES CH. APROBADO: FIGURA:

DISEO: ING J. BARRIGA G.

04

SISMICIDAD 1999
120

100

80
NMERO DE SISMOS

60

TOTAL SENTIDOS

40

20

0 ENERO FEBRERO MARZO ABRIL MAYO JUNIO MESES JULIO AGOSTO SEPTIEMBRE OCTUBRE NOVIEMBRE DICIEMBRE

SISMICIDAD 2000
140

120

100

NMERO DE SISMOS

80 TOTAL SENTIDOS 60

40

20

0 ENERO FEBRERO MARZO ABRIL MAYO JUNIO MESES JULIO AGOSTO SEPTIEMBRE OCTUBRE NOVIEMBRE DICIEMBRE

UNIVERSIDAD NACIONAL "JORGE BASADRE GROHMANN"


ESCUELA DE INGENIERIA GEOLGICA-GEOTECNIA CONVENIO UNJBG - INDECI
MAPA DE PELIGROS DE LA CIUDAD DE TARATA

ACTIVIDAD SSMICA DE LOS AOS 1999 - 2000


ESCALA: S.E. FUENTE: ISGE - TACNA FECHA: OCTUBRE 2001 ELABORACIN: PROPIA DIBUJO: M.J.LARA REVISADO: ING O. PAREDES CH. APROBADO: FIGURA:

DISEO: ING J. BARRIGA G.

05

ENSAYOS DE LABORATORIO

UNIVERSIDAD NACIONAL JORGE BASADRE GROHMANN DE TACNA Escuela Profesional de Ingeniera Geolgica - Geotecnia
Proyecto Convenio : : "Mapa de Peligros de la Ciudad de Tarata" UNJBG - INDECI

CUADRO DE CLASIFICACION DE SUELOS


NORMA ASTM D - 2487 - 98
GRANULOMETRIA % QUE PASA N 4 N 200 LIMITES DE CONSISTENCIA L.L. L.P. I.P. (%) (%) (%)

CALICATA

UBICACIN DE MUESTRAS

MUESTRA

PROF. (m)

CLASIFICACION SUCS

CTA-01 CTA-02 CTA-03 CTA-04 CTA-05 CTA-06 CTA-07 CTA-08

Calle San Martin Calle San Martin - Pasaje # 09 Calle 28 de Julio - Pasaje # 11 Calle San Martin - Pasaje # 15 Calle 28 de Julio - Pasaje 28 de Julio Calle 28 de Julio - Pasaje Ramon Castilla Calle 28 de Julio - Pasaje # 27 Colegio Ramon Castilla

M-01 M-01 M-01 M-01 M-01 M-01 M-01 M-01

0,70 0,60 1,30 0,60 1,50 0,30 1,00 0,30

62,66 59,53 59,27 76,28 31,24 56,24 62,50 41,68

14,56 13,21 20,42 18,54 8,94 10,07 13,69 9,46

34,000 27,730 6,270 24,000 20,530 3,470 37,000 31,320 5,680 37,600 32,290 5,310 29,450 21,690 7,760 41,000 50,300 NP NP NP NP

SM SM SM SM GW-GC SW-SM SM GW-GM

26,300 23,360 2,940

UNIVERSIDAD NACIONAL "JORGE BASADRE GROHMANN" DE TACNA


Proyecto Distritos : : "Mapa de Peligros de la Ciudad de Tacna" Tacna Alto de la Alianza y Ciudad Nueva (Cono Norte) y la Ciudad de Tacna Universadad Nacional "Jorge Basadre Grohmann" - INDECI

Ubicacin : Convenio :

ATAS EJECUTADAS EN TACNA


CALICATA COORDENADA NORTE ESTE UBICACIN DE MUESTRAS MUESTRA ENSAYOS REALIZADOS PROF. RANULO-METDE CONSISTENCIA (m) L.L. (%) L.P. (%) I.P. (%) DENSIDAD IN SITU (g/cm3)
3 HUMEDADO ESPECIFICO (g/cm )

CLASIFICACION SU DENSIDAD PROCTOR MINIMA (g/cm3) D.M.S. (g/cm3) CORTE DIRECTO H.O. (%) (C) ()

AGREGADO FINO NATURAL GREGADO GRUES

(%)

C-1 C-2 C-3 C-4 C-5 C-6 C-7 C-8 C-9 C - 10 C - 11 C - 12 C - 13 C - 14 C - 15 C - 16

C.E. Mariscal Caceres s/n (Ciudad Nueva) C.E. Mariscal Caceres s/n (Ciudad Nueva) Frente a la Mz. 43 lote # 3 (Ciudad Nueva) Cruce de la Av. Internacional / la Av. Los Proceres (Ciudad Nueva) Av. Los precursores, Comit # 33 (Asoc. Villa El Triunfo, Ciudad Nueva) Cancha deportiva del Comit # 1 (Villa El Triunfo) Frente al domicilio Mz. 6 lote # 10 (cancha de tierra) C.E. Victor Ral Haya de la Torre (Alto de la Alianza) C.E. Guillermo Auza Arce - Av. El Sol (Alto de la Alianza) Comit # 18 (Ciudad Nueva) Asoc. 28 de Agosto (Ciudad Nueva) Comit # 02 (Ciudad Nueva) Asoc. Simn Bolivar (Ciudad Nueva) Villa El Triunfo, comit # 1 Mz. 340 lote # 16 (Ciudad Nueva) Asoc. Simn Bolivar Mz. 160 (Ciudad Nueva) C.E. Don Jos de San Martn (Alto de la Alianza)

M-01 M-01 M-01 M-01 M-01 M-01 M-01 M-01 M-01 M-01 M-01 M-01 M-01 M-01 M-01 M-01 M-02

2,50 2,50 2,50 2,50 2,50 2,50 2,60 1,40 1,20 3,00 2,50 3,50 2,50 2,30 2,10 2,30 1,55

X X X X X X X X X X X X X X X X X

13,70 22,50 24,50 17,60 23,77 29,12 24,40 26,20 25,60 NL 24,70 20,42 25,52 12,92 29,85 30,00 24,82

NP NP NP 17,30 NP 28,77 23,76 NP 25,01 NP NP NP 25,40 NP NP NP NP

NP NP NP 0,30 NP 0,28 0,64 NP 0,59 NP NP NP 0,12 NP NP NP NP

1,24 1,36 1,33 1,42 1,48 1,51 1,36 1,38 1,35 1,32 1,49 1,46 1,60 1,60 1,52

6,07 9,95 7,58 8,28 3,90 2,12 0,66 5,18 8,84 1,13 4,95 1,30 1,62 1,08 1,29 7,82 2,65

2,454 2,511 2,539 2,547 2,451 2,556 2,555 2,411 2,413 2,522 2,579 2,562 2,535 2,519 2,529 2,619 2,570

1,174 1,313 1,244 1,253 1,429 1,412 1,297 1,315 1,276 1,257 1,412 1,419 1,512 1,482 1,417 1,402 1,402

1,570 1,613 1,667 1,648 1,640 1,621 1,630 1,550 1,600 1,610 1,620 1,630 1,620 1,688

11,00 9,40 11,63 16,60 10,85 11,90 8,70 9,80 10,90 9,40 10,00 9,60 9,10 13,20

0,054 0,162 0,001 0,140

33,4 28,1 38,3 27,5

SM SM SM SM SM SM

0,091 0,062

31,2 34,4

SM SM SM

0,055 0,020

32,8 36,6

SM SM SM

0,000 0,006 0,000

34,7 35,6 41,1

SM SM SM SM

1,48

2,80

1,660

9,60

0,024

35,3

SM

C - 17 C - 18

Calle Mateo Silva s/n Plaza del comite # 29 (Ciudad Nueva) Comedor Mun. Alto de la Alianza, Av. G. Albarracin (Asoc. Mariscal Miller M-01 M-02 0,50 2,10 2,20 X X X 27,74 27,75 23,30 NP 27,13 22,21 NP 0,62 1,09 1,19 1,46 6,81 6,60 7,16 2,594 2,324 2,513 1,291 1,101 1,520 1,670 15,80 17,40 0,074 36,3 SM SM SM

C - 19 C - 20 C - 21 C - 22 C - 23 C - 24 C - 25 C - 26 C - 27

Interseccin Av. Yapeyu con Calle Elias Aguirre (Alto de la Alianza) Plaza Juan Velasco Alvarado (Alto de la Alianza) Av. Circunvalacin (frente a la ladrillera Martorell) Interseccin de Av. El Sol / Av. Alcides Carrin (Ciudad Nueva) Asoc. Alberto Fujimori, Av. Milton Carbajal s/n. (Alto de la Alianza) Tecnolgico Fransisco de Paula Gonzales Vigil (Alto de la Alianza) C.E. Fortunato Zora Carbajal (Alto de la Alianza) Comit # 12, Mz. 35 lote # 1 (Ciudad Nueva) C. E. Cohaila Tamayo (Ciudad Nueva)

M-01

M-01

2,50

26,89

NP

NP

1,37

1,80

2,555

1,342

1,556

11,00

0,000

38,3

SM

M-01 M-01 M-01 M-02

1,80 2,20 2,20 3,10

28,00

27,79

0,21

1,44

13,77

2,480

1,352

1,595

11,70

0,019

38,5

SM

X X

29,80 27,00

NP NP

NP NP 1,36

2,33 4,32

2,512 2,541

1,266 1,630 8,90 0,000 35,6

SM SM

C - 28 C - 29

J. V. Tupac Amaru, en la plataforma deportiva (Alto de la alianza) Asoc. Ramon Copaja Mz. A lote # 29 (Alto de la Alianza) M-01 M-02 1,70 2,20 X X 30,60 19,80 29,75 15,77 0,85 4,03 1,36 6,58 8,66 2,506 2,378 1,243 1,604 8,70 0,074 36,3 SM ML

UNIVERSIDAD NACIONAL "JORGE BASADRE GROHMANN" DE TACNA


Proyecto Distritos : : "Mapa de Peligros de la Ciudad de Tacna" Tacna Alto de la Alianza y Ciudad Nueva (Cono Norte) y la Ciudad de Tacna Universadad Nacional "Jorge Basadre Grohmann" - INDECI

Ubicacin : Convenio :

ATAS EJECUTADAS EN TACNA


CALICATA COORDENADA NORTE ESTE UBICACIN DE MUESTRAS MUESTRA ENSAYOS REALIZADOS PROF. RANULO-METDE CONSISTENCIA (m) L.L. L.P. I.P. DENSIDAD IN SITU
3 HUMEDADO ESPECIFICO (g/cm )

CLASIFICACION SU DENSIDAD PROCTOR MINIMA D.M.S. CORTE DIRECTO H.O. (C) ()

AGREGADO FINO NATURAL GREGADO GRUES

C - 30 C - 31

Asoc. La Florida, Av. Circunvalacin Mz. A, lote # 18 Calle Tarata, Pasaje # 01

M-01 M-01 M-02 M-03 M-04

2,70 0,90 1,12 1,50 2,50 0,60 1,50 1,70 0,92

X X X X X X X X X

19,10 24,40 26,60 25,22 22,40 20,33 28,72 24,66 21,84

11,51 24,08 NP NP 19,52 NP NP NP NP

7,59 0,20 NP NP 2,88 NP NP NP NP

1,12

9,32 2,30 2,11 4,60

2,510 2,450 2,571 2,604 2,54 2,426 2,502 2,636 2,479 2,585

1,053

1,586

14,70

0,215

29,2

SC SM SM SP-SM

1,44

4,26 2,93

1,394

1,703

12,00

0,021

37,8

SM SM

C - 32

Asoc. 27 de Agosto, (Invasin en dist. Alto de la Alianza)

M-01 M-02

1,75

5,29 9,80

1,634

1,569

9,20 0,093 35,7

SM SM SP-SM

C - 33

Interseccin Calles Liendo Figueroa / Luis Cuneo (Alto de la Alianza)

M-01 M-02

1,18

10,60

1,101

1,686

11,60

C - 34 C - 35 C - 36 C - 37

Quebrada del Diablo (Asc. La Florida) Interseccin Av. Circunvalacin / Calle Takana (Alto de la Alianza) Av. 28 de Julio / Julio Maclean (Cercado) Calle Gil Herrera - espaldas del C.E. J. Martorell M-01 M-01 M-01 M-02 2,00 2,00 1,70 2,20 1,18 1,50 1,17 0,90 1,80 X X X X X X X X X 22,75 15,30 20,00 25,00 21,55 18,80 21,40 23,00 14,50 21,47 NP 18,51 17,98 19,32 18,32 NP 21,91 NP 1,28 NP 1,49 7,02 2,23 0,48 NP 1,09 NP 1,52 2,04 1,57 1,30 1,62 3,48 3,56 3,14 22,32 0,47 0,57 0,62 1,77 1,78 2,669 2,680 2,659 2,692 2,652 2,585 2,663 2,621 2,546 2,669 2,632 2,665 2,608 2,625 1,415 2,200 6,90 1,580 1,450 1,951 2,200 10,80 7,70 1,154 0,000 36,2 1,336 1,749 1,620 2,190 14,60 7,00 0,170 25,8 SM GW SP-SM ML-CL SM SP-SM GP SM GW

C - 38

Hapitac (Cono Norte)

M-01 M-02

C - 39 C - 40

Frente a C.E. Wilma Sotillo de Bacigalupo (C.P.M Leguia) Avenida Cuzco / Calle Tacna

M-01 M-01 M-02

C - 41 C - 42 C - 43 C - 44 C - 45 C - 46 Calle San Francisco - Costado Edificio las Camelias M-01 M-02 C - 47 C - 48 C - 49 C - 50 C - 51 C - 52 C - 53 C - 54 C - 55 C - 56 C - 57 C - 58 Calle las Buganvilas #339 - Pocollay M-01 M-02 C - 59 C - 60 Av. Chorrillos / Hermanos Reynoso - Pocollay M-01 1,00 1,80 1,50 X X X 17,25 27,80 33,20 15,49 25,96 31,45 1,76 1,84 1,75 1,20 1,19 0,73 0,55 3,99 2,502 2,606 2,263 1,690 1,711 12,00 12,20 SM SM SM Pampas Viani - Asociacin los Toledistas (Invasin) Pampas Viani - Linea Ferrea M-01 M-01 1,00 1,70 X X 19,65 23,92 NP NP NP NP 1,92 1,90 0,42 0,49 2,693 2,680 2,660 2,666 1,754 1,758 2,210 2,220 7,10 6,90 GP GP Asoc. Las Vias II (Dist. Gregorio Albarracin) Asoc. 28 de Agosto (Dist. Gregorio Albarracin) Ciudad Perdida Alfonso Ugarte III Etapa (Cono Sur) M-01 M-01 M-01 M-01 1,80 1,70 2,00 1,50 X X X X 20,80 19,25 26,75 22,30 NP NP 25,89 NP NP NP 0,86 NP 1,92 1,83 1,37 1,88 0,65 0,94 9,41 1,63 2,670 2,672 2,681 2,660 2,646 2,473 2,587 1,734 1,748 1,369 1,729 2,225 2,231 1,680 2,187 6,55 6,85 11,40 7,00 GW GP ML GP 1,50 2,00 X X 22,35 17,50 16,66 NP 5,70 NP 1,87 2,17 0,64 2,66 2,591 2,649 1,726 2,220 6,87 ML-CL GW Asoc. de Vivienda Vista Alegre - linea ferrea (Dist. Gregorio Albarracn) J.V. Jess Maria - costado del C.E. Jess Maria M-01 M-01 1,70 2,20 X X 18,65 17,20 NP 16,66 NP 0,54 1,91 1,86 1,57 1,57 2,656 2,639 2,627 2,619 1,401 1,712 2,224 2,187 6,30 7,05 GP SP

UNIVERSIDAD NACIONAL JORGE BASADRE GROHMANN DE TACNA ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA GEOLOGICA - GEOTECNIA

LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS


PROYECTO: UBICACION: SOLIC. POR:

MAPA DE PELIGROS DE LA CIUDAD DE TARATA CALLE SAN MARTIN - PASAJE # 09 INDECI

CALICATA: CTA - 02 PROFUND.: 0.60 m. FECHA: febrero-02

CORTE DIRECTO RESIDUAL


ASTM D-3080

CONTENIDO DE HUMEDAD 1 2 E S P E C I M E N N I RECIPIENTE Nro. 1 2 N PESO SUELO HUMEDO + TARA (gr.) 34,00 35,84 I PESO SUELO SECO + TARA (gr.) 32,25 33,92 C PESO DE LA TARA (gr.) 15,30 15,20 PESO DE AGUA (gr.) 1,75 1,92 I A PESO DE SUELO SECO (gr.) 16,95 18,72 L PORCENTAJE DE HUMEDAD (%) 10,32 10,26 RECIPIENTE Nro. 4 5 F PESO SUELO HUMEDO + TARA (gr.) 28,65 26,12 I PESO SUELO SECO + TARA (gr.) 27,45 25,12 N PESO DE LA TARA (gr.) 15,25 15,20 A PESO DE AGUA (gr.) 1,20 1,00 L PESO DE SUELO SECO (gr.) 12,20 9,92 PORCENTAJE DE HUMEDAD (%) 9,84 10,08 APLICACIONES DE CARGA VELOCIDAD DE CARGA (mm/min) 1,00 1,00 CARGA NORMAL (kg) 11,35 21,35 ESFUERZO NORMAL (kg/cm2) 0,36 0,68 ESFUERZO TANGENCIAL (Kg / cm2) 0,24 0,45 PESO DE LA SEMI-CAJA SUPERIOR (kg) 0,861 0,861 PESO DEL PISTON DE CARGA (Kg) 0,484 0,484 DESCRIPCION DE LA MUESTRA TIPO DE MUESTRA CARACTERISTICAS DIAMETRO 6.31 cm AREA 31.3 cm2 NATURAL ALTURA 2.1 cm VOLUMEN 65.7 cm3 COMPACTADA(DENS. NAT.)

3 3 33,45 31,75 15,25 1,70 16,50 10,30 6 27,10 26,00 15,15 1,10 10,85 10,14 1,00 31,35 1,00 0,57 0,861 0,484

DEFORMACION VERTICAL 0,02 0,018 0,016 0,80 0,70

DEFORMACION HORIZONTAL

ESFUERZO NORMALRESISTENCIA AL CORTE


0,90

Esfuerzo de Corte (kg/cm2)

deformacion Vertical (pulg.)

0,60 0,50 0,40 0,30 0,20


Ensayo 1 Ensayo 2 Ensayo 3

ESFUERZO DE CORTE (Kg/cm2)

0,014 0,012 0,01

0,60

0,30

0,008 0,006 0,004 0,002 0 0,00


Ensayo 1 Ensayo 2 Ensayo 3

0,00 0,00 0,30 0,60 0,90 1,20

ESFUERZO NORMAL (Kg/cm2)

0,10 0,00

COHESION Kg/cm2 0,032

Desplazamiento Horizontal (pulg.)

0,10

0,20

0,30

0,40

0,50

0,00

0,10 0,20 0,30 0,40 0,50 Desplazamiento horizontal (pulg.)

ANGULO DE FRICCION GRADOS 32,5

Bach. Edwin H. Condori M. Laboratorio de Suelos

Ing. Pio Coila Valdez Responsable

UNIVERISDAD NACIONAL JORGE BASADRE GROHMANN DE TACNA


FACULTAD DE INGENIERIA DE MINAS

ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA GEOLOGICA - GEOTECNIA

LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS


PROYECTO: UBICACION: SOLIC. POR:

MAPA DE PELIGROS DE LA CIUDAD DE TACNA COMIT # 18 (CIUDAD NUEVA) INDECI

CALICATA: CT - 10 PROFUND.: 2.50 m. MUESTRA:

MUESTREADO POR: ARTURO RAMOS REALIZADO POR: REV. POR: ING. PIO COILA VALDEZ FECHA:

ING. LUIS MAMANI TITO 21/08/2001

CORTE DIRECTO
CARACTERISTICAS DE LA MUESTRA DIAMETRO (cm) AREA (cm2) ALTURA (cm) PESO (grs) VOLUMEN (cm3) DENSIDAD SECA (grs/cm3) TIPO DE MUESTRA NATURAL COMPACTADA W OPT DENSIDAD MAX. % DE COMPACTACION DESPLAZAMIENTO HORIZONTAL

6,35 31,30 2,10 65 65,7 0,99

CONTENIDO DE HUMEDAD RECIPIENTE Nro. 1 PESO SUELO HUMEDO + TARA 58,69 PESO SUELOS SECO + TARA 56,23 PESO DE LA TARA 15,20 PESO DE AGUA 2,46 PESO DE SUELO SECO 41,03 CONTENIDO DE AGUA (%) 6,00 APLICACIONES DE CARGA DIAMETRO DEL ANILLO VELOCIDAD DE CARGA (mm/min) CARGA NORMAL (kg) ESFUERZO NORMAL (kg/cm2) PESO DE LA SEMI-CAJA SUPERIOR (kg) PESO DEL PISTON DE CARGA (kg) DEFORMACION HORIZONTAL

61,25 59,62 15,68 1,63 43,94 3,71

6,35 1,00 11,345 0,36 0,861 0,484


ESFUERZO DE CORTE

DEFORMACION VERTICAL

DIAL
0 5 10 15 20 30 40 50 65 80 100 120 140 160 180 200 220 240 260 280 300 320 340 360 380 400 420 440 460 480 500

Pulg.
0,00 0,01 0,01 0,02 0,02 0,03 0,04 0,05 0,07 0,08 0,10 0,12 0,14 0,16 0,18 0,20 0,22 0,24 0,26 0,28 0,30 0,32 0,34 0,36 0,38 0,40 0,42 0,44 0,46 0,48 0,50

DIAL
0 11 17 20 27 35 36 37 37 38 36 35 34 32 33 33 35 37 39 40 41 42 46 49 53 58 62 66 69 72 75

Pulg.
0 0,0011 0,0017 0,0020 0,0027 0,0035 0,0036 0,0037 0,0037 0,0038 0,0036 0,0035 0,0034 0,0032 0,0033 0,0033 0,0035 0,0037 0,0039 0,0040 0,0041 0,0042 0,0046 0,0049 0,0053 0,0058 0,0062 0,0066 0,0069 0,0072 0,0075

DIAL
0 56 72 93 101 130 143 161 172 183 191 200 203 206 203 205 200 197 190 187 185 185 184 184 184 184 184 184 184 184 184

kgF
0,0 2,2 2,9 3,7 4,0 5,2 5,7 6,4 6,9 7,3 7,6 8,0 8,1 8,2 8,1 8,2 8,0 7,9 7,6 7,5 7,4 7,4 7,4 7,4 7,4 7,4 7,4 7,4 7,4 7,4 7,4

kgF/cm2
0,00 0,07 0,09 0,12 0,13 0,17 0,18 0,21 0,22 0,23 0,24 0,26 0,26 0,26 0,26 0,26 0,26 0,25 0,24 0,24 0,24 0,24 0,24 0,24 0,24 0,24 0,24 0,24 0,24 0,24 0,24

Laboratorio de Suelos
Escuela Academico Profesional de Ingenieria Geologica - Geotecnia

Ing. Pio Coila Valdez Responsable

UNIVERISDAD NACIONAL JORGE BASADRE GROHMANN


FACULTAD DE INGENIERIA DE MINAS

ESCUELA DE INGENIERIA GEOLOGICA - GEOTECNIA

LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS


PROYECTO: UBICACION: SOLIC. POR:

#REF! #REF! #REF! #REF! REALIZADO POR: #REF! FECHA:

CALICATA: #REF! PROFUND.: #REF! MUESTRA: #REF!

MUESTREADO POR: REV. POR:

#REF! #REF!

CORTE DIRECTO
CARACTERISTICAS DE LA MUESTRA DIAMETRO (cm) AREA (cm2) ALTURA (cm) PESO (grs) VOLUMEN (cm3) DENSIDAD SECA (grs/cm3) TIPO DE MUESTRA NATURAL COMPACTADA W OPT DENSIDAD MAX. % DE COMPACTACION DESPLAZAMIENTO HORIZONTAL x #REF! #REF! #REF!

6,32 31,3 2,82 65 88,3 0,74

CONTENIDO DE HUMEDAD RECIPIENTE Nro. 1 PESO SUELO HUMEDO + TARA 58,69 PESO SUELOS SECO + TARA 56,23 PESO DE LA TARA 15,20 PESO DE AGUA 2,46 PESO DE SUELO SECO 41,03 CONTENIDO DE AGUA (%) 6,00 APLICACIONES DE CARGA DIAMETRO DEL ANILLO VELOCIDAD DE CARGA (mm/min) CARGA NORMAL (kg) ESFUERZO NORMAL (kg/cm2) PESO DE LA SEMI-CAJA SUPERIOR (kg) PESO DEL PISTON DE CARGA DEFORMACION HORIZONTAL

61,25 59,62 15,68 1,63 43,94 3,71

6,35 1,00 21,345 0,68 0,861 0,484 ESFUERZO DE CORTE

DEFORMACION VERTICAL

DIAL
0 5 10 15 20 30 40 50 65 80 100 120 140 160 180 200 220 240 260 280 300 320 340 360 380 400 420 440 460 480 500

Pulg.
0,00 0,01 0,01 0,02 0,02 0,03 0,04 0,05 0,07 0,08 0,10 0,12 0,14 0,16 0,18 0,20 0,22 0,24 0,26 0,28 0,30 0,32 0,34 0,36 0,38 0,40 0,42 0,44 0,46 0,48 0,50

DIAL
0 10 16 21 32 39 44 49 55 57 61 62 66 69 71 74 75 78 80 81 83 86 90 93 98 102 106 109 112 115 118

Pulg.
0 0,0010 0,0016 0,0021 0,0032 0,0039 0,0044 0,0049 0,0055 0,0057 0,0061 0,0062 0,0066 0,0069 0,0071 0,0074 0,0075 0,0078 0,0080 0,0081 0,0083 0,0086 0,0090 0,0093 0,0098 0,0102 0,0106 0,0109 0,0112 0,0115 0,0118

DIAL
0 112 147 164 203 247 260 302 332 349 356 390 400 412 410 405 403 396 392 390 387 384 380 376 372 368 364 360 359 358 358

kgF
0,0 4,5 5,9 6,6 8,1 9,9 10,4 12,1 13,3 14,0 14,2 15,6 16,0 16,5 16,4 16,2 16,1 15,8 15,7 15,6 15,5 15,4 15,2 15,0 14,9 14,7 14,6 14,4 14,4 14,3 14,3

kgF/cm2
0,00 0,14 0,19 0,21 0,26 0,32 0,33 0,39 0,42 0,45 0,45 0,50 0,51 0,53 0,52 0,52 0,52 0,51 0,50 0,50 0,49 0,49 0,49 0,48 0,48 0,47 0,47 0,46 0,46 0,46 0,46

Ing. Luis Mamani Tito

Ing. Pio Coila Valdez

Escuela Academico Profesional de Ingenieria Geologica - Geotecnia

UNIVERISDAD NACIONAL JORGE BASADRE GROHMANN


FACULTAD DE INGENIERIA DE MINAS

ESCUELA DE INGENIERIA GEOLOGICA - GEOTECNIA

LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS


PROYECTO: UBICACION: SOLIC. POR:

#REF! #REF! #REF! #REF! REALIZADO POR: #REF! FECHA:

CALICATA: #REF! PROFUND.: #REF! MUESTRA: #REF!

MUESTREADO POR: REVIZADO POR:

#REF! #REF!

CORTE DIRECTO
CARACTERISTICAS DE LA MUESTRA DIAMETRO (cm) AREA (cm2) ALTURA (cm) PESO (grs) VOLUMEN (cm3) DENSIDAD SECA (grs/cm3) TIPO DE MUESTRA NATURAL COMPACTADA W OPT DENSIDAD MAX. % DE COMPACTACION DESPLAZAMIENTO HORIZONTAL

6,32 31,3 2,82 65 88,3 0,74

CONTENIDO DE HUMEDAD RECIPIENTE Nro. 1 PESO SUELO HUMEDO + TARA 58,69 PESO SUELOS SECO + TARA 56,23 PESO DE LA TARA 15,20 PESO DE AGUA 2,46 PESO DE SUELO SECO 41,03 CONTENIDO DE AGUA (%) 6,00 APLICACIONES DE CARGA DIAMETRO DEL ANILLO VELOCIDAD DE CARGA (mm/min) CARGA NORMAL (kg) ESFUERZO NORMAL (kg/cm2) PESO DE LA SEMI-CAJA SUPERIOR (kg) PESO DEL PISTON DE CARGA DEFORMACION HORIZONTAL

2 61,25 59,62 15,68 1,63 43,94 3,71

x #REF! #REF! #REF!

6,35 1,00 31,345 1,00 0,861 0,484


ESFUERZO DE CORTE

DEFORMACION VERTICAL

DIAL
0 5 10 15 20 30 40 50 65 80 100 120 140 160 180 200 220 240 260 280 300 320 340 360 380 400 420 440 460 480 500

Pulg.
0,00 0,01 0,01 0,02 0,02 0,03 0,04 0,05 0,07 0,08 0,10 0,12 0,14 0,16 0,18 0,20 0,22 0,24 0,26 0,28 0,30 0,32 0,34 0,36 0,38 0,40 0,42 0,44 0,46 0,48 0,50

DIAL
0 11 15 25 42 43 49 58 65 72 81 93 94 101 110 117 126 130 136 141 148 152 156 160 168 171 175 179 181 183 186

Pulg.
0 0,0011 0,0015 0,0025 0,0042 0,0043 0,0049 0,0058 0,0065 0,0072 0,0081 0,0093 0,0094 0,0101 0,0110 0,0117 0,0126 0,0130 0,0136 0,0141 0,0148 0,0152 0,0156 0,0160 0,0168 0,0171 0,0175 0,0179 0,0181 0,0183 0,0186

DIAL
0 159 201 243 248 321 350 402 436 439 506 509 521 536 542 546 551 550 548 544 540 535 528 521 510 505 503 503 503 503 503

kgF
0,0 6,4 8,0 9,7 9,9 12,8 14,0 16,1 17,4 17,6 20,2 20,4 20,8 21,4 21,7 21,8 22,0 22,0 21,9 21,8 21,6 21,4 21,1 20,8 20,4 20,2 20,1 20,1 20,1 20,1 20,1

kgF/cm2
0,00 0,20 0,26 0,31 0,32 0,41 0,45 0,51 0,56 0,56 0,65 0,65 0,67 0,68 0,69 0,70 0,70 0,70 0,70 0,70 0,69 0,68 0,67 0,67 0,65 0,65 0,64 0,64 0,64 0,64 0,64

Ing. Pio Coila Valdez

Escuela Academico Profesional de Ingenieria Geologica - Geotecnia

UNIVERSIDAD NACIONAL "JORGE BASADRE GROHMANN" DE TACNA


FACULTAD DE INGENIERIA DE MINAS

ESCUELA DE INGENIERIA GEOLOGICA - GEOTECNIA

LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS


PROYECTO: UBICACION: SOLIC. POR: #### #### #### #### #### REALIZADO POR: FECHA: #### ####
15+280

CALICATA: ##### PROFUND.: ##### MUESTRA: #REF!

MUESTREADO POR: REVIZADO POR

GRAFICO DE CORTE DIRECTO

DEFORMACION VERTICAL
0,016

DEFORMACION HORIZONTAL
0,80 0,70

0,014

deformacion Vertical (pulg.)

0,012

Esfuerzo de Corte (kg/cm2)

0,60 0,50 0,40 0,30 0,20


Ensayo 1

0,01

0,008

0,006

0,004

Ensayo 1 Ensayo 2

0,002

Ensayo 3

0,10 0,00

Ensayo 2 Ensayo 3

0 0,00 0,10 0,20 0,30 0,40 0,50

0,00

0,10

0,20

0,30

0,40

0,50

Desplazamiento Horizontal (pulg.)

Desplazamiento horizontal (pulg.)

0,26 0,24

0,53 0,46

0,70 0,64

RELACION ESFUERZO NORMAL - ESFUERZO CORTANTE


ESFUERZO NORMAL-RESISTENCIA AL CORTE
y = 0,69x + 0,0274 ESFUERZO DE CORTE (Kg/cm2) ESFUERZO DE CORTE (Kg/cm2) 0,80 1,00 0,80 0,60 0,40 0,20 0,00 0,00 0,20 0,40 0,60 0,80 1,00 1,20 ESFUERZO NORMAL (Kg/cm2)

ESFUERZO NORMAL-RESISTENCIA AL CORTE y = 0,638x + 0,0101

0,60

0,40

0,20

0,00 0,00 0,20 0,40 0,60 0,80 1,00 1,20 ESFUERZO NORMAL (Kg/cm2)

Cohesin (C) = Angulo de friccin (O) =

0,056 34,3

0,022

32,5

Ing. Luis Mamani Tito Laboratorio de Suelos

Ing. Pio Coila Valdez Responsable

uela Academico Profesional de Ingenieria Geologica - Geotecnia

UNIVERSIDAD NACIONAL JORGE BASADRE GROHMANN DE TACNA ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA GEOLOGICA - GEOTECNIA

LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS


PROYECTO: UBICACION: SOLIC. POR:

MAPA DE PELIGROS DE LA CIUDAD DE TARATA CALLE 28 DE JULIO - PASAJE # 11 INDECI

CALICATA: CTA - 03 PROFUND.: 1.30 m. FECHA: enero-02

CORTE DIRECTO RESIDUAL


ASTM D-3080

CONTENIDO DE HUMEDAD 1 2 E S P E C I M E N N I RECIPIENTE Nro. 1 2 N PESO SUELO HUMEDO + TARA (gr.) 34,60 36,00 I PESO SUELO SECO + TARA (gr.) 30,50 31,60 C PESO DE LA TARA (gr.) 15,25 15,3 PESO DE AGUA (gr.) 4,10 4,40 I A PESO DE SUELO SECO (gr.) 15,25 16,30 L PORCENTAJE DE HUMEDAD (%) 26,89 26,99 RECIPIENTE Nro. 4 5 F PESO SUELO HUMEDO + TARA (gr.) 24,30 27,92 I PESO SUELO SECO + TARA (gr.) 22,45 25,32 N PESO DE LA TARA (gr.) 15,15 15,20 A PESO DE AGUA (gr.) 1,85 2,60 L PESO DE SUELO SECO (gr.) 7,30 10,12 PORCENTAJE DE HUMEDAD (%) 25,34 25,69 APLICACIONES DE CARGA VELOCIDAD DE CARGA (mm/min) 1,00 1,00 CARGA NORMAL (kg) 13,35 25,35 ESFUERZO NORMAL (kg/cm2) 0,43 0,81 ESFUERZO TANGENCIAL (Kg / cm2) 0,28 0,52 PESO DE LA SEMI-CAJA SUPERIOR (kg) 0,861 0,861 PESO DEL PISTON DE CARGA (Kg) 0,484 0,484 DESCRIPCION DE LA MUESTRA TIPO DE MUESTRA CARACTERISTICAS DIAMETRO 6.31 cm AREA 31.3 cm2 NATURAL ALTURA 2.1 cm VOLUMEN 65.7 cm3 COMPACTADA(DENS. NAT.)

3 3 34,12 30,10 15,2 4,02 14,90 26,98 6 27,53 24,99 15,25 2,54 9,74 26,08 1,00 37,35 1,19 0,72 0,861 0,484

DEFORMACION VERTICAL 0,045 0,04 1,00

DEFORMACION HORIZONTAL

ESFUERZO NORMALRESISTENCIA AL CORTE


1,00 0,80 0,60 0,40 0,20 0,00 0,00 0,30 0,60 0,90 1,20 1,50

0,03

0,025 0,02

0,015 0,01
Ensayo 1 Ensayo 2 Ensayo 3

Esfuerzo de Corte (kg/cm2)

deformacion Vertical (pulg.)

0,035

0,80 0,70 0,60 0,50 0,40 0,30 0,20 0,10 0,00


Ensayo 1 Ensayo 2 Ensayo 3

ESFUERZO DE CORTE (Kg/cm2)

0,90

ESFUERZO NORMAL (Kg/cm2)

0,005 0 0,00

COHESION Kg/cm2 0,045

Desplazamiento Horizontal (pulg.)

0,10

0,20

0,30

0,40

0,50

0,00

0,10 0,20 0,30 0,40 0,50 Desplazamiento horizontal (pulg.)

ANGULO DE FRICCION GRADOS 31,9

Bach. Edwin H. Condori M. Laboratorio de Suelos

Ing. Pio Coila Valdez Responsable

UNIVERISDAD NACIONAL JORGE BASADRE GROHMANN DE TACNA


FACULTAD DE INGENIERIA DE MINAS

LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS


PROYECTO: UBICACION: SOLIC. POR: CALICATA: PROFUND.: MUESTRA: REALIZADO POR: FECHA:

INDECI

MUESTREADO POR: REV. POR:

CORTE DIRECTO
CARACTERISTICAS DE LA MUESTRA DIAMETRO (cm) AREA (cm2) ALTURA (cm) PESO (grs) VOLUMEN (cm3) DENSIDAD SECA (grs/cm3) TIPO DE MUESTRA NATURAL COMPACTADA W OPT DENSIDAD MAX. % DE COMPACTACION DESPLAZAMIENTO HORIZONTAL

6,35 31,30 2,10 65 65,7 0,99

CONTENIDO DE HUMEDAD RECIPIENTE Nro. 1 PESO SUELO HUMEDO + TARA 58,69 PESO SUELOS SECO + TARA 56,23 PESO DE LA TARA 15,20 PESO DE AGUA 2,46 PESO DE SUELO SECO 41,03 CONTENIDO DE AGUA (%) 6,00 APLICACIONES DE CARGA DIAMETRO DEL ANILLO VELOCIDAD DE CARGA (mm/min) CARGA NORMAL (kg) ESFUERZO NORMAL (kg/cm2) PESO DE LA SEMI-CAJA SUPERIOR (kg) PESO DEL PISTON DE CARGA (kg) DEFORMACION HORIZONTAL

61,25 59,62 15,68 1,63 43,94 3,71

6,35 1,00 13,345 0,43 0,861 0,484


ESFUERZO DE CORTE

DEFORMACION VERTICAL

DIAL
0 5 10 15 20 30 40 50 65 80 100 120 140 160 180 200 220 240 260 280 300 320 340 360 380 400 420 440 460 480 500

Pulg.
0,00 0,01 0,01 0,02 0,02 0,03 0,04 0,05 0,07 0,08 0,10 0,12 0,14 0,16 0,18 0,20 0,22 0,24 0,26 0,28 0,30 0,32 0,34 0,36 0,38 0,40 0,42 0,44 0,46 0,48 0,50

DIAL
0 14 28 35 58 77 91 102 115 126 134 141 147 150 153 161 170 177 189 201 210 218 226 237 247 254 263 270 291 301 306

Pulg.
0 0,0014 0,0028 0,0035 0,0058 0,0077 0,0091 0,0102 0,0115 0,0126 0,0134 0,0141 0,0147 0,0150 0,0153 0,0161 0,0170 0,0177 0,0189 0,0201 0,0210 0,0218 0,0226 0,0237 0,0247 0,0254 0,0263 0,0270 0,0291 0,0301 0,0306

DIAL
0 48 99 145 231 311 345 375 385 396 401 402 402 398 390 381 372 355 346 331 319 311 304 295 278 261 250 243 231 227 225

kgF
0,0 1,9 4,0 5,8 9,2 12,4 13,8 15,0 15,4 15,8 16,0 16,1 16,1 15,9 15,6 15,2 14,9 14,2 13,8 13,2 12,8 12,4 12,2 11,8 11,1 10,4 10,0 9,7 9,2 9,1 9,0

kgF/cm2
0,00 0,06 0,13 0,19 0,30 0,40 0,44 0,48 0,49 0,51 0,51 0,51 0,51 0,51 0,50 0,49 0,48 0,45 0,44 0,42 0,41 0,40 0,39 0,38 0,36 0,33 0,32 0,31 0,30 0,29 0,29

Ing. Luis Mamani Tito Laboratorio de Suelos

Ing. Pio Coila Valdez Responsable

Escuela Academico Profesional de Ingenieria Geologica - Geotecnia

UNIVERISDAD NACIONAL JORGE BASADRE GROHMANN


FACULTAD DE INGENIERIA DE MINAS

ESCUELA DE INGENIERIA GEOLOGICA - GEOTECNIA

LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS


PROYECTO: UBICACION: SOLIC. POR:

#REF! #REF! #REF! #REF! REALIZADO POR: #REF! FECHA:

CALICATA: #REF! PROFUND.: #REF! MUESTRA: #REF!

MUESTREADO POR: REV. POR:

#REF! #REF!

CORTE DIRECTO
CARACTERISTICAS DE LA MUESTRA DIAMETRO (cm) AREA (cm2) ALTURA (cm) PESO (grs) VOLUMEN (cm3) DENSIDAD SECA (grs/cm3) TIPO DE MUESTRA NATURAL COMPACTADA W OPT DENSIDAD MAX. % DE COMPACTACION DESPLAZAMIENTO HORIZONTAL x #REF! #REF! #REF!

6,32 31,3 2,82 65 88,3 0,74

CONTENIDO DE HUMEDAD RECIPIENTE Nro. 1 PESO SUELO HUMEDO + TARA 58,69 PESO SUELOS SECO + TARA 56,23 PESO DE LA TARA 15,20 PESO DE AGUA 2,46 PESO DE SUELO SECO 41,03 CONTENIDO DE AGUA (%) 6,00 APLICACIONES DE CARGA DIAMETRO DEL ANILLO VELOCIDAD DE CARGA (mm/min) CARGA NORMAL (kg) ESFUERZO NORMAL (kg/cm2) PESO DE LA SEMI-CAJA SUPERIOR (kg) PESO DEL PISTON DE CARGA DEFORMACION HORIZONTAL

61,25 59,62 15,68 1,63 43,94 3,71

6,35 1,00 25,345 0,81 0,861 0,484 ESFUERZO DE CORTE

DEFORMACION VERTICAL

DIAL
0 5 10 15 20 30 40 50 65 80 100 120 140 160 180 200 220 240 260 280 300 320 340 360 380 400 420 440 460 480 500

Pulg.
0,00 0,01 0,01 0,02 0,02 0,03 0,04 0,05 0,07 0,08 0,10 0,12 0,14 0,16 0,18 0,20 0,22 0,24 0,26 0,28 0,30 0,32 0,34 0,36 0,38 0,40 0,42 0,44 0,46 0,48 0,50

DIAL
0 48 72 99 105 131 148 158 165 168 171 183 197 204 221 231 240 253 276 281 288 293 301 314 328 340 352 367 380 393 396

Pulg.
0 0,0048 0,0072 0,0099 0,0105 0,0131 0,0148 0,0158 0,0165 0,0168 0,0171 0,0183 0,0197 0,0204 0,0221 0,0231 0,0240 0,0253 0,0276 0,0281 0,0288 0,0293 0,0301 0,0314 0,0328 0,0340 0,0352 0,0367 0,0380 0,0393 0,0396

DIAL
0 79 184 303 353 377 394 469 497 530 535 545 519 510 496 487 475 466 452 445 433 421 416 411 409 407 406 405 405 405 405

kgF
0,0 3,2 7,4 12,1 14,1 15,1 15,8 18,8 19,9 21,2 21,4 21,8 20,8 20,4 19,8 19,5 19,0 18,6 18,1 17,8 17,3 16,8 16,6 16,4 16,4 16,3 16,2 16,2 16,2 16,2 16,2

kgF/cm2
0,00 0,10 0,24 0,39 0,45 0,48 0,50 0,60 0,64 0,68 0,68 0,70 0,66 0,65 0,63 0,62 0,61 0,60 0,58 0,57 0,55 0,54 0,53 0,53 0,52 0,52 0,52 0,52 0,52 0,52 0,52

Ing. Luis Mamani Tito

Ing. Pio Coila Valdez

Escuela Academico Profesional de Ingenieria Geologica - Geotecnia

UNIVERISDAD NACIONAL JORGE BASADRE GROHMANN


FACULTAD DE INGENIERIA DE MINAS

ESCUELA DE INGENIERIA GEOLOGICA - GEOTECNIA

LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS


PROYECTO: UBICACION: SOLIC. POR:

#REF! #REF! #REF! #REF! REALIZADO POR: #REF! FECHA:

CALICATA: #REF! PROFUND.: #REF! MUESTRA: #REF!

MUESTREADO POR: REVIZADO POR:

#REF! #REF!

CORTE DIRECTO
CARACTERISTICAS DE LA MUESTRA DIAMETRO (cm) AREA (cm2) ALTURA (cm) PESO (grs) VOLUMEN (cm3) DENSIDAD SECA (grs/cm3) TIPO DE MUESTRA NATURAL COMPACTADA W OPT DENSIDAD MAX. % DE COMPACTACION DESPLAZAMIENTO HORIZONTAL

6,32 31,3 2,82 65 88,3 0,74

CONTENIDO DE HUMEDAD RECIPIENTE Nro. 1 PESO SUELO HUMEDO + TARA 58,69 PESO SUELOS SECO + TARA 56,23 PESO DE LA TARA 15,20 PESO DE AGUA 2,46 PESO DE SUELO SECO 41,03 CONTENIDO DE AGUA (%) 6,00 APLICACIONES DE CARGA DIAMETRO DEL ANILLO VELOCIDAD DE CARGA (mm/min) CARGA NORMAL (kg) ESFUERZO NORMAL (kg/cm2) PESO DE LA SEMI-CAJA SUPERIOR (kg) PESO DEL PISTON DE CARGA DEFORMACION HORIZONTAL

2 61,25 59,62 15,68 1,63 43,94 3,71

x #REF! #REF! #REF!

6,35 1,00 37,345 1,19 0,861 0,484


ESFUERZO DE CORTE

DEFORMACION VERTICAL

DIAL
0 5 10 15 20 30 40 50 65 80 100 120 140 160 180 200 220 240 260 280 300 320 340 360 380 400 420 440 460 480 500

Pulg.
0,00 0,01 0,01 0,02 0,02 0,03 0,04 0,05 0,07 0,08 0,10 0,12 0,14 0,16 0,18 0,20 0,22 0,24 0,26 0,28 0,30 0,32 0,34 0,36 0,38 0,40 0,42 0,44 0,46 0,48 0,50

DIAL
0 33 67 87 102 126 138 153 181 202 218 232 246 259 260 273 279 281 288 296 304 319 329 337 343 359 365 375 396 404 414

Pulg.
0 0,0033 0,0067 0,0087 0,0102 0,0126 0,0138 0,0153 0,0181 0,0202 0,0218 0,0232 0,0246 0,0259 0,0260 0,0273 0,0279 0,0281 0,0288 0,0296 0,0304 0,0319 0,0329 0,0337 0,0343 0,0359 0,0365 0,0375 0,0396 0,0404 0,0414

DIAL
0 116 238 317 444 521 563 602 636 645 652 661 670 673 674 670 658 634 619 610 609 607 605 604 600 598 598 598 598 598 598

kgF
0,0 4,6 9,5 12,7 17,8 20,8 22,5 24,1 25,4 25,8 26,1 26,4 26,8 26,9 27,0 26,8 26,3 25,4 24,8 24,4 24,4 24,3 24,2 24,2 24,0 23,9 23,9 23,9 23,9 23,9 23,9

kgF/cm2
0,00 0,15 0,30 0,41 0,57 0,67 0,72 0,77 0,81 0,82 0,83 0,84 0,86 0,86 0,86 0,86 0,84 0,81 0,79 0,78 0,78 0,78 0,77 0,77 0,77 0,76 0,76 0,76 0,76 0,76 0,76

Laboratorio de Suelos

Ing. Pio Coila Valdez Responsable

Escuela Academico Profesional de Ingenieria Geologica - Geotecnia

UNIVERSIDAD NACIONAL "JORGE BASADRE GROHMANN" DE TACNA


FACULTAD DE INGENIERIA DE MINAS

ESCUELA DE INGENIERIA GEOLOGICA - GEOTECNIA

LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS


PROYECTO: UBICACION: SOLIC. POR: #### #### #### #### #### REALIZADO POR: FECHA: #### ####
15+280

CALICATA: #### PROFUND.: #### MUESTRA: #REF!

MUESTREADO POR: REVIZADO POR

GRAFICO DE CORTE DIRECTO

DEFORMACION VERTICAL
0,035

DEFORMACION HORIZONTAL
1,00 0,90

0,03

deformacion Vertical (pulg.)

0,025

Esfuerzo de Corte (kg/cm2)

0,80 0,70 0,60 0,50 0,40 0,30 0,20 0,10 0,00


Ensayo 1 Ensayo 2 Ensayo 3

0,02

0,015

0,01

Ensayo 1 Ensayo 2

0,005

Ensayo 3
0 0,00 0,10 0,20 0,30 0,40 0,50

0,00

0,10

0,20

0,30

0,40

0,50

Desplazamiento Horizontal (pulg.)

Desplazamiento horizontal (pulg.)

0,51 0,29

0,70 0,52

0,86 0,76

RELACION ESFUERZO NORMAL - ESFUERZO CORTANTE


ESFUERZO NORMAL-RESISTENCIA AL CORTE y = 0,4533x + 0,3234 ESFUERZO DE CORTE (Kg/cm2) ESFUERZO DE CORTE (Kg/cm2) 1,00 0,80 0,60 0,40 0,20 0,00 0,00 0,50 1,00 1,50 ESFUERZO NORMAL (Kg/cm2) 1,60

ESFUERZO NORMAL-RESISTENCIA AL CORTE y = 0,6217x + 0,0197

0,43 0,81 1,19 -0,2 -0,35

max 0,51 0,70 0,86 0,31 0,35

0,43 0,81 1,19 -0,26 -0,52

resid 0,29 0,52 0,76 0,03 0,00

0,43 0,81 1,19 -0,19 -0,37

ecua max 0,52 0,69 0,86 0,32 0,32

0,43 0,81 1,50 -0,27 -0,50 0,62 0,62 31,87 31,87

ecua resid 0,28 0,52 0,95 0,020 0,020 0,56 0,56 31,8 arc tan 0.62 31,8

1,20

0,80

0,477 0,445 0,6 0,5404 0,453 0,4256 0,43 0,406 0,643 0,5717 0,453 0,4256 25,5 23,3
0,00 0,30 0,60 0,90 1,20 1,50 ESFUERZO NORMAL (Kg/cm2)

0,40

0,00

30,96 32,75

24,38 24,38

89

Cohesin (C) = Angulo de friccin (O) =

0,329 24,4

0,01 31,9

0,323 24,4

0,045 31,9

Ing. Luis Mamani Tito Laboratorio de Suelos

Ing. Pio Coila Valdez Responsable

Academico Profesional de Ingenieria Geologica - Geotecnia

UNIVERSIDAD NACIONAL JORGE BASADRE GROHMANN DE TACNA ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA GEOLOGICA - GEOTECNIA

LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS


PROYECTO: UBICACION: SOLIC. POR:

MAPA DE PELIGROS DE LA CIUDAD DE TARATA CALLE 28 DE JULIO - PASAJE 28 DE JULIO INDECI

CALICATA: CTA - 05 PROFUND.: 1.50 m. FECHA: enero-02

CORTE DIRECTO RESIDUAL


ASTM D-3080

CONTENIDO DE HUMEDAD 1 2 E S P E C I M E N N I RECIPIENTE Nro. 1 2 N PESO SUELO HUMEDO + TARA (gr.) 27,80 27,27 I PESO SUELO SECO + TARA (gr.) 25,78 25,30 C PESO DE LA TARA (gr.) 10,90 10,8 PESO DE AGUA (gr.) 2,02 1,97 I A PESO DE SUELO SECO (gr.) 14,88 14,50 L PORCENTAJE DE HUMEDAD (%) 13,58 13,59 RECIPIENTE Nro. 4 5 F PESO SUELO HUMEDO + TARA (gr.) 25,75 24,50 I PESO SUELO SECO + TARA (gr.) 23,97 22,88 N PESO DE LA TARA (gr.) 10,80 10,80 A PESO DE AGUA (gr.) 1,78 1,62 L PESO DE SUELO SECO (gr.) 13,17 12,08 PORCENTAJE DE HUMEDAD (%) 13,52 13,41 APLICACIONES DE CARGA VELOCIDAD DE CARGA (mm/min) 1,00 1,00 CARGA NORMAL (kg) 12,35 23,35 ESFUERZO NORMAL (kg/cm2) 0,39 0,75 ESFUERZO TANGENCIAL (Kg / cm2) 0,34 0,65 PESO DE LA SEMI-CAJA SUPERIOR (kg) 0,861 0,861 PESO DEL PISTON DE CARGA (Kg) 0,484 0,484 DESCRIPCION DE LA MUESTRA TIPO DE MUESTRA CARACTERISTICAS DIAMETRO 6.31 cm AREA 31.3 cm2 NATURAL 2.1 cm VOLUMEN 65.7 cm3 COMPACTADA(DENS. NAT.) ALTURA

3 3 27,32 25,35 10,8 1,97 14,55 13,54 6 26,60 24,75 10,9 1,85 13,85 13,36 1,00 34,35 1,10 0,86 0,861 0,484

DEFORMACION VERTICAL 0,03


Ensayo 1

DEFORMACION HORIZONTAL 1,20

ESFUERZO NORMALRESISTENCIA AL CORTE


1,20

0,025

Ensayo 2 Ensayo 3

1,00

deformacion Vertical (pulg.)

Esfuerzo de Corte (kg/cm2)

ESFUERZO DE CORTE (Kg/cm2)

0,80

0,02

0,80

0,40

0,015

0,60

0,00 0,00 0,30 0,60 0,90 1,20

0,01

0,40
Ensayo 1 Ensayo 2 Ensayo 3

ESFUERZO NORMAL (Kg/cm2)

0,005

0,20

COHESION
0,50

0 0,00

0,00

Desplazamiento Horizontal (pulg.)

0,10

0,20

0,30

0,40

0,50

0,00

Desplazamiento horizontal (pulg.)

0,10

0,20

0,30

0,40

Kg/cm2 0,000

ANGULO DE FRICCION GRADOS 36,5

Bach. Edwin H. Condori M. Laboratorio de Suelos

Ing. Pio Coila Valdez Responsable

UNIVERISDAD NACIONAL JORGE BASADRE GROHMANN DE TACNA


FACULTAD DE INGENIERIA DE MINAS

ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA GEOLOGICA - GEOTECNIA

LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS


PROYECTO: UBICACION: SOLIC. POR: CALICATA: PROFUND.: MUESTRA: REALIZADO POR: FECHA:

INDECI

MUESTREADO POR: edwin condori REV. POR:

CORTE DIRECTO
CARACTERISTICAS DE LA MUESTRA DIAMETRO (cm) AREA (cm2) ALTURA (cm) PESO (grs) VOLUMEN (cm3) DENSIDAD SECA (grs/cm3) TIPO DE MUESTRA NATURAL COMPACTADA W OPT DENSIDAD MAX. % DE COMPACTACION DESPLAZAMIENTO HORIZONTAL

6,35 31,30 2,10 65 65,7 0,99

CONTENIDO DE HUMEDAD RECIPIENTE Nro. 1 PESO SUELO HUMEDO + TARA 58,69 PESO SUELOS SECO + TARA 56,23 PESO DE LA TARA 15,20 PESO DE AGUA 2,46 PESO DE SUELO SECO 41,03 CONTENIDO DE AGUA (%) 6,00 APLICACIONES DE CARGA DIAMETRO DEL ANILLO VELOCIDAD DE CARGA (mm/min) CARGA NORMAL (kg) ESFUERZO NORMAL (kg/cm2) PESO DE LA SEMI-CAJA SUPERIOR (kg) PESO DEL PISTON DE CARGA (kg) DEFORMACION HORIZONTAL

61,25 59,62 15,68 1,63 43,94 3,71

6,35 1,00 12,345 0,39 0,861 0,484


ESFUERZO DE CORTE

DEFORMACION VERTICAL

DIAL
0 5 10 15 20 30 40 50 65 80 100 120 140 160 180 200 220 240 260 280 300 320 340 360 380 400 420 440 460 480 500

Pulg.
0,00 0,01 0,01 0,02 0,02 0,03 0,04 0,05 0,07 0,08 0,10 0,12 0,14 0,16 0,18 0,20 0,22 0,24 0,26 0,28 0,30 0,32 0,34 0,36 0,38 0,40 0,42 0,44 0,46 0,48 0,50

DIAL
0 12 25 28 34 38 40 37 35 36 35 34 32 32 35 37 40 41 43 45 46 46 47 48 55 62 68 72 77 84 89

Pulg.
0 0,0012 0,0025 0,0028 0,0034 0,0038 0,0040 0,0037 0,0035 0,0036 0,0035 0,0034 0,0032 0,0032 0,0035 0,0037 0,0040 0,0041 0,0043 0,0045 0,0046 0,0046 0,0047 0,0048 0,0055 0,0062 0,0068 0,0072 0,0077 0,0084 0,0089

DIAL
0 62 106 122 139 182 199 220 242 257 274 291 300 301 302 300 283 279 279 280 281 282 282 280 275 270 266 266 266 266 266

kgF
0,0 2,5 4,2 4,9 5,6 7,3 8,0 8,8 9,7 10,3 11,0 11,6 12,0 12,0 12,1 12,0 11,3 11,2 11,2 11,2 11,2 11,3 11,3 11,2 11,0 10,8 10,6 10,6 10,6 10,6 10,6

kgF/cm2
0,00 0,08 0,14 0,16 0,18 0,23 0,25 0,28 0,31 0,33 0,35 0,37 0,38 0,38 0,39 0,38 0,36 0,36 0,36 0,36 0,36 0,36 0,36 0,36 0,35 0,35 0,34 0,34 0,34 0,34 0,34

Ing. Luis Mamani Tito Laboratorio de Suelos


Escuela Academico Profesional de Ingenieria Geologica - Geotecnia

Ing. Pio Coila Valdez Responsable

UNIVERISDAD NACIONAL JORGE BASADRE GROHMANN


FACULTAD DE INGENIERIA DE MINAS

ESCUELA DE INGENIERIA GEOLOGICA - GEOTECNIA

LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS


PROYECTO: UBICACION: SOLIC. POR:

#REF! #REF! #REF! #REF! REALIZADO POR: #REF! FECHA:

CALICATA: #REF! PROFUND.: #REF! MUESTRA: #REF!

MUESTREADO POR: REV. POR:

#REF! #REF!

CORTE DIRECTO
CARACTERISTICAS DE LA MUESTRA DIAMETRO (cm) AREA (cm2) ALTURA (cm) PESO (grs) VOLUMEN (cm3) DENSIDAD SECA (grs/cm3) TIPO DE MUESTRA NATURAL COMPACTADA W OPT DENSIDAD MAX. % DE COMPACTACION DESPLAZAMIENTO HORIZONTAL x #REF! #REF! #REF!

6,32 31,3 2,82 65 88,3 0,74

CONTENIDO DE HUMEDAD RECIPIENTE Nro. 1 PESO SUELO HUMEDO + TARA 58,69 PESO SUELOS SECO + TARA 56,23 PESO DE LA TARA 15,20 PESO DE AGUA 2,46 PESO DE SUELO SECO 41,03 CONTENIDO DE AGUA (%) 6,00 APLICACIONES DE CARGA DIAMETRO DEL ANILLO VELOCIDAD DE CARGA (mm/min) CARGA NORMAL (kg) ESFUERZO NORMAL (kg/cm2) PESO DE LA SEMI-CAJA SUPERIOR (kg) PESO DEL PISTON DE CARGA DEFORMACION HORIZONTAL

61,25 59,62 15,68 1,63 43,94 3,71

6,35 1,00 23,345 0,75 0,861 0,484 ESFUERZO DE CORTE

DEFORMACION VERTICAL

DIAL
0 5 10 15 20 30 40 50 65 80 100 120 140 160 180 200 220 240 260 280 300 320 340 360 380 400 420 440 460 480 500

Pulg.
0,00 0,01 0,01 0,02 0,02 0,03 0,04 0,05 0,07 0,08 0,10 0,12 0,14 0,16 0,18 0,20 0,22 0,24 0,26 0,28 0,30 0,32 0,34 0,36 0,38 0,40 0,42 0,44 0,46 0,48 0,50

DIAL
0 13 25 36 44 54 59 60 57 56 55 65 73 80 88 95 106 115 119 125 133 142 148 155 164 170 180 188 194 200 210

Pulg.
0 0,0013 0,0025 0,0036 0,0044 0,0054 0,0054 0,0059 0,0060 0,0057 0,0056 0,0055 0,0065 0,0073 0,0080 0,0088 0,0095 0,0106 0,0115 0,0119 0,0125 0,0133 0,0142 0,0148 0,0155 0,0164 0,0170 0,0180 0,0188 0,0194 0,0200

DIAL
0 83 155 218 168 340 395 432 470 493 510 530 543 548 550 553 558 559 550 540 535 531 530 526 524 518 505 500 497 497 497

kgF
0,0 3,3 6,2 8,7 6,7 13,6 15,8 17,3 18,8 19,7 20,4 21,2 21,7 21,9 22,0 22,1 22,3 22,4 22,0 21,6 21,4 21,2 21,2 21,0 21,0 20,7 20,2 20,0 19,9 19,9 19,9

kgF/cm2
0,00 0,11 0,20 0,28 0,21 0,43 0,50 0,55 0,60 0,63 0,65 0,68 0,69 0,70 0,70 0,71 0,71 0,71 0,70 0,69 0,68 0,68 0,68 0,67 0,67 0,66 0,65 0,64 0,64 0,64 0,64

Ing. Luis Mamani Tito

Ing. Pio Coila Valdez

Escuela Academico Profesional de Ingenieria Geologica - Geotecnia

Laboratorio de Suelos

Responsable

Escuela Academico Profesional de Ingenieria Geologica - Geotecnia

UNIVERISDAD NACIONAL JORGE BASADRE GROHMANN


FACULTAD DE INGENIERIA DE MINAS

ESCUELA DE INGENIERIA GEOLOGICA - GEOTECNIA

LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS


PROYECTO: UBICACION: SOLIC. POR:

#REF! #REF! #REF! #REF! REALIZADO POR: #REF! FECHA:

CALICATA: #REF! PROFUND.: #REF! MUESTRA: #REF!

MUESTREADO POR: REVIZADO POR:

#REF! #REF!

CORTE DIRECTO
CARACTERISTICAS DE LA MUESTRA DIAMETRO (cm) AREA (cm2) ALTURA (cm) PESO (grs) VOLUMEN (cm3) DENSIDAD SECA (grs/cm3) TIPO DE MUESTRA NATURAL COMPACTADA W OPT DENSIDAD MAX. % DE COMPACTACION DESPLAZAMIENTO HORIZONTAL

6,32 31,3 2,82 65 88,3 0,74

CONTENIDO DE HUMEDAD RECIPIENTE Nro. 1 PESO SUELO HUMEDO + TARA 58,69 PESO SUELOS SECO + TARA 56,23 PESO DE LA TARA 15,20 PESO DE AGUA 2,46 PESO DE SUELO SECO 41,03 CONTENIDO DE AGUA (%) 6,00 APLICACIONES DE CARGA DIAMETRO DEL ANILLO VELOCIDAD DE CARGA (mm/min) CARGA NORMAL (kg) ESFUERZO NORMAL (kg/cm2) PESO DE LA SEMI-CAJA SUPERIOR (kg) PESO DEL PISTON DE CARGA DEFORMACION HORIZONTAL

2 61,25 59,62 15,68 1,63 43,94 3,71

x #REF! #REF! #REF!

6,35 1,00 34,345 1,10 0,861 0,484


ESFUERZO DE CORTE

DEFORMACION VERTICAL

DIAL
0 5 10 15 20 30 40 50 65 80 100 120 140 160 180 200 220 240 260 280 300 320 340 360 380 400 420 440 460 480 500

Pulg.
0,00 0,01 0,01 0,02 0,02 0,03 0,04 0,05 0,07 0,08 0,10 0,12 0,14 0,16 0,18 0,20 0,22 0,24 0,26 0,28 0,30 0,32 0,34 0,36 0,38 0,40 0,42 0,44 0,46 0,48 0,50

DIAL
0 20 30 42 53 65 73 75 80 85 90 102 115 123 130 133 140 149 157 166 173 180 192 198 207 220 230 235 245 254 260

Pulg.
0 0,0020 0,0030 0,0042 0,0053 0,0065 0,0073 0,0075 0,0080 0,0085 0,0090 0,0102 0,0115 0,0123 0,0130 0,0133 0,0140 0,0149 0,0157 0,0166 0,0173 0,0180 0,0192 0,0198 0,0207 0,0220 0,0230 0,0235 0,0245 0,0254 0,0260

DIAL
0 87 157 238 305 424 495 551 610 648 686 713 733 751 755 742 727 715 707 703 698 693 688 682 678 679 678 676 673 673 673

kgF
0,0 3,5 6,3 9,5 12,2 17,0 19,8 22,0 24,4 25,9 27,4 28,5 29,3 30,0 30,2 29,7 29,1 28,6 28,3 28,1 27,9 27,7 27,5 27,3 27,1 27,2 27,1 27,0 26,9 26,9 26,9

kgF/cm2
0,00 0,11 0,20 0,30 0,39 0,54 0,63 0,70 0,78 0,83 0,88 0,91 0,94 0,96 0,96 0,95 0,93 0,91 0,90 0,90 0,89 0,89 0,88 0,87 0,87 0,87 0,87 0,86 0,86 0,86 0,86

Ing. Luis Mamani Tito

Ing. Pio Coila Valdez

Escuela Academico Profesional de Ingenieria Geologica - Geotecnia

UNIVERSIDAD NACIONAL "JORGE BASADRE GROHMANN" DE TACNA


FACULTAD DE INGENIERIA DE MINAS

ESCUELA DE INGENIERIA GEOLOGICA - GEOTECNIA

LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS


PROYECTO: UBICACION: SOLIC. POR: #### #### #### #### #### REALIZADO POR: FECHA: #### ####
15+280

CALICATA: #### PROFUND.: #### MUESTRA: #REF!

MUESTREADO POR: REVIZADO POR:

GRAFICO DE CORTE DIRECTO

DEFORMACION VERTICAL
0,02 0,018

DEFORMACION HORIZONTAL
1,20

deformacion Vertical (pulg.)

0,014 0,012 0,01 0,008 0,006 0,004 0,002 0 0,00 0,10 0,20 0,30 0,40 0,50

Esfuerzo de Corte (kg/cm2)

0,016

1,00

0,80

0,60

0,40
Ensayo 1 Ensayo 2

Ensayo 1 Ensayo 2 Ensayo 3

0,20

0,00 0,00 0,10 0,20 0,30

Ensayo 3

0,40

0,50

Desplazamiento Horizontal (pulg.)

Desplazamiento horizontal (pulg.)

0,39 0,34

0,71 0,64

0,96 0,86

RELACION ESFUERZO NORMAL - ESFUERZO CORTANTE


max 0,39 0,71 0,96 0,02 0,18 resid 0,34 0,64 0,86 0,01 0,16 ecua max 0,40 0,69 0,98 0,07 0,07 ecua resid 0,35 0,61 0,87

ESFUERZO NORMAL-RESISTENCIA AL CORTE


y = 0,8236x + 0,0741 ESFUERZO DE CORTE (Kg/cm2) ESFUERZO DE CORTE (Kg/cm2) 1,20 1,00 0,80 0,60 0,40 0,20 0,00 0,00 0,20 0,40 0,60 0,80 1,00 1,20 ESFUERZO NORMAL (Kg/cm2) 1,60 1,40 1,20 1,00 0,80 0,60 0,40 0,20 0,00

ESFUERZO NORMAL-RESISTENCIA AL CORTE y = 0,74x + 0,0598

0,39 0,75 1,10 -0,37 -0,53

0,39 0,75 1,10 -0,33 -0,48

0,39 0,75 1,10 -0,32 -0,61

0,39 0,75 1,10

-0,29 0,060 -0,55 0,060 0,74 0,74 36,50 36,50 0,64 0,64

0,935 0,752 0,84 0,6987 0,824 0,689 0,713 0,619 0,64 0,5693 0,824 0,689 43,1 35,5
0,00 0,30 0,60 0,90 1,20 ESFUERZO NORMAL (Kg/cm2)

40,03 32,62

39,47 39,47

89

Cohesin (C) = Angulo de friccin (O) =

0,100 39,3

0,08 36,3

0,074 39,5

0,000 36,5

Ing. Luis Mamani Tito Laboratorio de Suelos

Ing. Pio Coila Valdez Responsable

Academico Profesional de Ingenieria Geologica - Geotecnia

UNIVERSIDAD NACIONAL JORGE BASADRE GROHMANN


ESCUELA ACADEMICO PROFESIONAL DE INGENIERIA GEOLOGICA - GEOTECNIA

LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS


ESTUDIO :

UBICACIN : SOLIC. POR :

"MAPA DE PELIGROS DE LA CIUDAD DE TARATA" Calle San Martin, Ciudad de Tarata INDECI

CALICATA MUESTRA PROFUND. FECHA

: : : :

CTA - 01 M - 01 0.70 m. ene-02

DENSIDAD MINIMA
NORMA ASTM C-29/C29M-97

CALICATA MUESTRA
PROFUNDIDAD (m) PESO (Muestra + Molde) PESO (Molde) PESO Muestra VOLUMEN DENSIDAD MINIMA (gr/cm3)

CTA - 01 M-01

CTA - 01 M-01

CTA - 01 M-01

PROMEDIO

8060 5338 2722 2151 1,265

8045 5338 2707 2151 1,258

8050 5338 2712 2151 1,261 1,262

Bach. Edwin Condori Mamani Laboratorio de Suelos

Ing. Pio Coila Valdez Ing. Responsable

UNIVERSIDAD NACIONAL JORGE BASADRE GROHMANN


ESCUELA ACADEMICO PROFESIONAL DE INGENIERIA GEOLOGICA - GEOTECNIA

LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS


ESTUDIO :

UBICACIN : SOLIC. POR :

"MAPA DE PELIGROS DE LA CIUDAD DE TARATA" Calle San Martin - Pasaje # 9, Ciudad de Tarata INDECI

CALICATA MUESTRA PROFUND. FECHA

: : : :

CTA - 02 M - 01 0.60 m. ene-02

DENSIDAD MINIMA
NORMA ASTM C-29/C29M-97

CALICATA MUESTRA
PROFUNDIDAD (m) PESO (Muestra + Molde) PESO (Molde) PESO Muestra VOLUMEN DENSIDAD MINIMA (gr/cm3)

CTA - 02 M-01

CTA - 02 M-01

CTA - 02 M-01

PROMEDIO

8340 5338 3002 2151 1,396

8335 5338 2997 2151 1,393

8334 5338 2996 2151 1,393 1,394

Bach. Edwin Condori Mamani Laboratorio de Suelos

Ing. Pio Coila Valdez Ing. Responsable

UNIVERSIDAD NACIONAL JORGE BASADRE GROHMANN


ESCUELA ACADEMICO PROFESIONAL DE INGENIERIA GEOLOGICA - GEOTECNIA

LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS


ESTUDIO :

UBICACIN : SOLIC. POR :

"MAPA DE PELIGROS DE LA CIUDAD DE TARATA" Calle 28 de Julio - Pasaje 11, Ciudad de Tarata INDECI

CALICATA MUESTRA PROFUND. FECHA

: : : :

CTA - 03 M - 01 1.30 m. ene-02

DENSIDAD MINIMA
NORMA ASTM C-29/C29M-97

CALICATA MUESTRA
PROFUNDIDAD (m) PESO (Muestra + Molde) PESO (Molde) PESO Muestra VOLUMEN DENSIDAD MINIMA (gr/cm3)

CTA - 03 M-01

CTA - 03 M-01

CTA - 03 M-01

PROMEDIO

8225 5338 2887 2151 1,342

8235 5338 2897 2151 1,347

8230 5338 2892 2151 1,344 1,344

Bach. Edwin Condori Mamani Laboratorio de Suelos

Ing. Pio Coila Valdez Ing. Responsable

UNIVERSIDAD NACIONAL JORGE BASADRE GROHMANN


ESCUELA ACADEMICO PROFESIONAL DE INGENIERIA GEOLOGICA - GEOTECNIA

LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS


ESTUDIO :

UBICACIN : SOLIC. POR :

"MAPA DE PELIGROS DE LA CIUDAD DE TARATA" Calle San Martin - Pasaje # 15, Ciudad de Tarata INDECI

CALICATA MUESTRA PROFUND. FECHA

: : : :

CTA - 04 M - 01 0.60 m. ene-02

DENSIDAD MINIMA
NORMA ASTM C-29/C29M-97

CALICATA MUESTRA
PROFUNDIDAD (m) PESO (Muestra + Molde) PESO (Molde) PESO Muestra VOLUMEN DENSIDAD MINIMA (gr/cm3)

CTA - 04 M-01

CTA - 04 M-01

CTA - 04 M-01

PROMEDIO

8400 5338 3062 2151 1,424

8415 5338 3077 2151 1,430

8410 5338 3072 2151 1,428 1,427

Bach. Edwin Condori Mamani Laboratorio de Suelos

Ing. Pio Coila Valdez Ing. Responsable

UNIVERSIDAD NACIONAL JORGE BASADRE GROHMANN


ESCUELA ACADEMICO PROFESIONAL DE INGENIERIA GEOLOGICA - GEOTECNIA

LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS


ESTUDIO :

UBICACIN : SOLIC. POR :

"MAPA DE PELIGROS DE LA CIUDAD DE TARATA" Calle 28 de Julio - Pasaje 28 de Julio, Ciudad de Tarata INDECI

CALICATA MUESTRA PROFUND. FECHA

: : : :

CTA - 05 M - 01 1.50 m. ene-02

DENSIDAD MINIMA
NORMA ASTM C-29/C29M-97

CALICATA MUESTRA
PROFUNDIDAD (m) PESO (Muestra + Molde) PESO (Molde) PESO Muestra VOLUMEN DENSIDAD MINIMA (gr/cm3)

CTA - 05 M-01

CTA - 05 M-01

CTA - 05 M-01

PROMEDIO

8360 5338 3022 2151 1,405

8300 5338 2962 2151 1,377

8350 5338 3012 2151 1,400 1,394

Bach. Edwin Condori Mamani Laboratorio de Suelos

Ing. Pio Coila Valdez Ing. Responsable

UNIVERSIDAD NACIONAL JORGE BASADRE GROHMANN


ESCUELA ACADEMICO PROFESIONAL DE INGENIERIA GEOLOGICA - GEOTECNIA

LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS


ESTUDIO :

UBICACIN : SOLIC. POR :

"MAPA DE PELIGROS DE LA CIUDAD DE TARATA" Calle 28 de Julio - Pasaje Ramon Castilla, Ciudad de Tarata INDECI

CALICATA MUESTRA PROFUND. FECHA

: : : :

CTA - 06 M - 01 0.30 m. ene-02

DENSIDAD MINIMA
NORMA ASTM C-29/C29M-97

CALICATA MUESTRA
PROFUNDIDAD (m) PESO (Muestra + Molde) PESO (Molde) PESO Muestra VOLUMEN DENSIDAD MINIMA (gr/cm3)

CTA - 06 M-01

CTA - 06 M-01

CTA - 06 M-01

PROMEDIO

8380 5338 3042 2151 1,414

8390 5338 3052 2151 1,419

8375 5338 3037 2151 1,412 1,415

Bach. Edwin Condori Mamani Laboratorio de Suelos

Ing. Pio Coila Valdez Ing. Responsable

UNIVERSIDAD NACIONAL JORGE BASADRE GROHMANN


ESCUELA ACADEMICO PROFESIONAL DE INGENIERIA GEOLOGICA - GEOTECNIA

LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS


ESTUDIO :

UBICACIN : SOLIC. POR :

"MAPA DE PELIGROS DE LA CIUDAD DE TARATA" Calle 28 de Julio - Pasaje # 27, Ciudad de Tarata INDECI

CALICATA MUESTRA PROFUND. FECHA

: : : :

CTA - 07 M - 01 1.00 m. ene-02

DENSIDAD MINIMA
NORMA ASTM C-29/C29M-97

CALICATA MUESTRA
PROFUNDIDAD (m) PESO (Muestra + Molde) PESO (Molde) PESO Muestra VOLUMEN DENSIDAD MINIMA (gr/cm3)

CTA - 07 M-01

CTA - 07 M-01

CTA - 07 M-01

PROMEDIO

8475 5338 3137 2151 1,458

8480 5338 3142 2151 1,461

8473 5338 3135 2151 1,457 1,459

Bach. Edwin Condori Mamani Laboratorio de Suelos

Ing. Pio Coila Valdez Ing. Responsable

UNIVERSIDAD NACIONAL JORGE BASADRE GROHMANN


ESCUELA ACADEMICO PROFESIONAL DE INGENIERIA GEOLOGICA - GEOTECNIA

LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS


ESTUDIO :

UBICACIN : SOLIC. POR :

"MAPA DE PELIGROS DE LA CIUDAD DE TARATA" Colegio Ramon Castilla Copaja INDECI

CALICATA MUESTRA PROFUND. FECHA

: : : :

CTA - 08 M - 01 0.30 m. ene-02

DENSIDAD MINIMA
NORMA ASTM C-29/C29M-97

CALICATA MUESTRA
PROFUNDIDAD (m) PESO (Muestra + Molde) PESO (Molde) PESO Muestra VOLUMEN DENSIDAD MINIMA (gr/cm3)

CTA - 08 M-01

CTA - 08 M-01

CTA - 08 M-01

PROMEDIO

8451 5338 3113 2151 1,447

8448 5338 3110 2151 1,446

8445 5338 3107 2151 1,444 1,446

Bach. Edwin Condori Mamani Laboratorio de Suelos

Ing. Pio Coila Valdez Ing. Responsable

UNIVERSIDAD NACIONAL JORGE BASADRE GROHMANN DE TACNA


Escuela Academico Profesional de Ingeniera Geologica - Geotecnia

DENSIDADES DE ROCAS DE LA CIUDAD DE TARATA


ESTUDIO : "Mapa de Peligros de la Ciudad de Tarata" Solicitado por : INDECI CALICATA MUESTRA PROFUNDIDAD FECHA 1 2 3 4 5 6 Peso de la Muestra Neta Peso de la Muestra Parafinada al aire Peso de la Muestra Parafinada sumergida Volumen de la Parafina Volumen de la Muestra Densidad de la Muestra (2 - 3) - (4) (1 / 5) grs. grs. grs. cm3 cm3
grs/cm3

CTA-07 M-01 mts. 0,15

CTA-07 M-02 0,15

CTA-01 M-01 0,15

CTA-06 M-01 0,15

CTA-06 M-02 0,15

CTA-04 M-01 0,15

CTA-04 M-02 0,15

CTA-08 M-01 0,15

CTA-08 M-02 0,15

228,6 252,8 112,9 27,81 112,09 2,039

207,5 216,9 93,6 10,8 112,5 1,844

1623,5 1657 784,7 38,5 833,8 1,947

506,9 528,2 238,9 24,5 264,8 1,914

481,8 523,2 251,4 47,6 224,2 2,149

563,2 591,6 289,9 32,6 269,1 2,093

615,4 649,7 309 39,4 301,3 2,042

969,1 975 572,8 6,78 395,42 2,451

710,9 718,2 420,2 8,39 289,61 2,455

HUMEDADES 1 2 3 4 Peso de la Muestra Humeda Peso de la Muestra Seca Peso del Agua Porcentaje de Humedad de la Muestra grs. grs. grs. % 513,2 430,5 82,7 19,21 513,2 430,5 82,7 19,21 1833,4 1621,9 211,5 13,04 1098,7 988,1 110,6 11,19 1098,7 988,1 110,6 11,19 1337 1178,0 159 13,50 1337 1178,0 159 13,50 1731,2 1679,7 51,5 3,07 1731,2 1679,7 51,5 3,07

UNIVERSIDAD NACIONAL JORGE BASADRE GROHMANN DE TACNA


ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERA GEOLGICA - GEOTECNIA

LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS


PROYECTO : "MAPA DE PELIGROS DE LA CIUDAD DE TARATA" UBICACIN: Calle San Martin, Ciudad de Tarata SOLICIT. : INDECI CALICATA PROFUNDIDAD FECHA : CTA-01 / M-01 : 0.70 mts. : ene-02

GRANULOMETRIA
NORMA ASTM D-422-63(1998)

TAMIZ ASTM

ABERT. mm

PESO RETENIDO

RETENIDO %

RETENIDO ACUMUL.

% QUE PASA

DESCRIPCION DE LA MUESTRA

3" 2 1/2" 2" 1 1/2" 1" 3/4" 1/2" 3/8" #4 # 10 # 20 # 40 # 100 # 200 < # 200 FRACCION PESO INICIAL

76,200 63,500 50,800 38,100 25,400 19,050 12,700 9,525 4,760 2,000 0,840 0,420 0,149 0,074

878,40 0,00 654,60 491,10 818,30 373,80 1111,80 836,00 2190,40 82,50 56,90 26,20 44,80 18,30 69,20 297,9 19696,3

4,46 0,00 3,32 2,49 4,15 1,90 5,64 4,24 11,12 17,35 11,97 5,51 9,42 3,85 14,56

4,5 4,46 7,78 10,28 14,43 16,33 21,97 26,22 37,34 54,69 66,66 72,17 81,60 85,44 100,00 228,70 PARCIAL

95,54 95,54 92,22 89,72 85,57 83,67 78,03 73,78 62,66 45,31 33,34 27,83 18,40 14,56 Observaciones 297,90 TOTAL
228,70 69,2

gr. gr.

CURVA GRANULOMETRICA
N200 N100 N50 N40 N20 N16 N10 N4 3/8" 1/2" 3/4"1" 11/2" 2" 21/2" 3"

100,00 90,00 80,00 % QUE PASA EN PESO 0,100 1,000 TAMAO DEL GRANO EN mm. 10,000
Ing. Pio Coila Valdez

70,00 60,00 50,00 40,00 30,00 20,00 10,00 0,00 0,010

Bach. Edwin Condori Mamani

UNIVERSIDAD NACIONAL JORGE BASADRE GROHMANN DE TACNA


ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERA GEOLGICA - GEOTECNIA

LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS


PROYECTO : "MAPA DE PELIGROS DE LA CIUDAD DE TARATA" UBICACIN: Calle San Martin - Pasaje # 9, Ciudad de Tarata SOLICIT. : INDECI CALICATA PROFUNDIDAD FECHA : CTA-02 / M-01 : 0.60 mts. : ene-02

GRANULOMETRIA
NORMA ASTM D-422-63(1998)

TAMIZ ASTM

ABERT. mm

PESO RETENIDO

RETENIDO %

RETENIDO ACUMUL.

% QUE PASA

DESCRIPCION DE LA MUESTRA

3" 2 1/2" 2" 1 1/2" 1" 3/4" 1/2" 3/8" #4 # 10 # 20 # 40 # 100 # 200 < # 200 FRACCION PESO INICIAL

76,200 63,500 50,800 38,100 25,400 19,050 12,700 9,525 4,760 2,000 0,840 0,420 0,149 0,074 636,50 565,50 147,20 612,10 829,30 1271,40 1033,20 2423,60 117,60 91,70 50,10 110,10 58,80 122,20 550,5 18578,5 3,43 3,04 0,79 3,29 4,46 6,84 5,56 13,05 12,72 9,92 5,42 11,91 6,36 13,21 3,43 6,47 7,26 10,56 15,02 21,86 27,43 40,47 53,19 63,10 68,52 80,43 86,79 100,00 428,30 PARCIAL

100,00 96,57 93,53 92,74 89,44 84,98 78,14 72,57 59,53 46,81 36,90 31,48 19,57 13,21 Observaciones 550,50 TOTAL
428,30 122,2

gr. gr.

CURVA GRANULOMETRICA
N200 N100 N50 N40 N20 N16 N10 N4 3/8" 1/2" 3/4"1" 11/2" 2" 21/2" 3"

100,00 90,00 80,00 % QUE PASA EN PESO 0,100 1,000 TAMAO DEL GRANO EN mm. 10,000
Ing. Pio Coila Valdez

70,00 60,00 50,00 40,00 30,00 20,00 10,00 0,00 0,010

Bach. Edwin Condori Mamani

Laboratorio de Suelos

Responsable

UNIVERSIDAD NACIONAL JORGE BASADRE GROHMANN DE TACNA


ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERA GEOLGICA - GEOTECNIA

LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS


PROYECTO : "MAPA DE PELIGROS DE LA CIUDAD DE TARATA" UBICACIN : Calle 28 de Julio - Pasaje 11, Ciudad de Tarata SOLICIT. : INDECI CALICATA PROFUNDIDAD FECHA : CTA-03 / M-01 : 1.30 mts. : ene-02

GRANULOMETRIA
NORMA ASTM D-422-63(1998)

TAMIZ ASTM

ABERT. mm

PESO RETENIDO

RETENIDO %

RETENIDO ACUMUL.

% QUE PASA

DESCRIPCION DE LA MUESTRA

3" 2 1/2" 2" 1 1/2" 1" 3/4" 1/2" 3/8" #4 # 10 # 20 # 40 # 100 # 200 < # 200 FRACCION PESO INICIAL

76,200 63,500 50,800 38,100 25,400 19,050 12,700 9,525 4,760 2,000 , 0,840 0,420 0,149 0,074 457,60 903,50 755,50 1392,60 525,00 1156,90 633,40 1447,90 68,80 , 64,80 35,10 96,10 44,10 162,40 471,3 17856,0 2,56 5,06 4,23 7,80 2,94 6,48 3,55 8,11 8,65 , 8,15 4,41 12,09 5,55 20,42 2,56 7,62 11,85 19,65 22,59 29,07 32,62 40,73 49,38 , 57,53 61,94 74,03 79,58 100,00 308,90 PARCIAL

100,00 97,44 92,38 88,15 80,35 77,41 70,93 67,38 59,27 50,62 , 42,47 38,06 25,97 20,42 Observaciones 471,30 TOTAL
TOTAL MUESTRA 17856,0 ARENA TOTAL FINOS 6138,00 10583,60 GRUESOS ANTES LAV. GRUESOS DESP. LAV. P/FINOS 11718,00 7272,40 4445,60 308,90 162,4

gr. gr.

CURVA GRANULOMETRICA
N200 N100 N50 N40 N20 N16 N10 N4 3/8" 1/2" 3/4"1" 11/2" 2" 21/2" 3"

100,00 90,00 80,00 % QUE PASA EN PESO 0,100 1,000 TAMAO DEL GRANO EN mm. 10,000
Ing. Pio Coila Valdez Responsable

70 00 70,00 60,00 50,00 40,00 30,00 20,00 10,00 0,00 0,010

Bach. Edwin Condori Mamani Laboratorio de Suelos

UNIVERSIDAD NACIONAL JORGE BASADRE GROHMANN DE TACNA


ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERA GEOLGICA - GEOTECNIA

LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS


PROYECTO : "MAPA DE PELIGROS DE LA CIUDAD DE TARATA" UBICACIN : Calle San Martin - Pasaje # 15, Ciudad de Tarata SOLICIT. : INDECI CALICATA PROFUNDIDAD FECHA : CTA-04 / M-01 : 0.60 m. : ene-02

GRANULOMETRIA
NORMA ASTM D-422-63(1998)

TAMIZ ASTM

ABERT. mm

PESO RETENIDO

RETENIDO %

RETENIDO ACUMUL.

% QUE PASA

DESCRIPCION DE LA MUESTRA

3" 2 1/2" 2" 1 1/2" 1" 3/4" 1/2" 3/8" #4 # 10 # 20 # 40 # 100 # 200 < # 200 FRACCION PESO INICIAL

76,200 63,500 50,800 38,100 25,400 19,050 12,700 9,525 4,760 2,000 , 0,840 0,420 0,149 0,074 264,40 166,90 679,30 432,20 424,40 707,80 456,10 1103,80 70,00 , 52,00 27,60 63,40 36,80 80,20 471,3 17856,0 1,48 0,93 3,80 2,42 2,38 3,96 2,55 6,18 16,18 , 12,02 6,38 14,66 8,51 18,54 1,48 2,42 6,22 8,64 11,02 14,98 17,54 23,72 39,90 , 51,92 58,30 72,95 81,46 100,00 249,80 PARCIAL

100,00 98,52 97,58 93,78 91,36 88,98 85,02 82,46 76,28 60,10 , 48,08 41,70 27,05 18,54 Observaciones 330,00 TOTAL
TOTAL MUESTRA 17856,0 ARENA TOTAL FINOS 6138,00 13621,10 GRUESOS ANTES LAV. GRUESOS DESP. LAV. P/FINOS 11718,00 4234,90 7483,10 249,80 221,5

gr. gr.

CURVA GRANULOMETRICA
N200 N100 N50 N40 N20 N16 N10 N4 3/8" 1/2" 3/4"1" 11/2" 2" 21/2" 3"

100,00 90,00 80,00 % QUE PASA EN PESO 0,100 1,000 TAMAO DEL GRANO EN mm. 10,000
Ing. Pio Coila Valdez Responsable

70 00 70,00 60,00 50,00 40,00 30,00 20,00 10,00 0,00 0,010

Bach. Edwin Condori Mamani Laboratorio de Suelos

UNIVERSIDAD NACIONAL JORGE BASADRE GROHMANN DE TACNA


ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERA GEOLGICA - GEOTECNIA

LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS


PROYECTO : "MAPA DE PELIGROS DE LA CIUDAD DE TARATA" UBICACIN : Calle 28 de Julio - Pasaje 28 de Julio, Ciudad de Tarata SOLICIT. : INDECI CALICATA PROFUNDIDAD FECHA : CTA-05 / M-01 : 1.50 m. : ene-02

GRANULOMETRIA
NORMA ASTM D-422-63(1998)

TAMIZ ASTM

ABERT. mm

PESO RETENIDO

RETENIDO %

RETENIDO ACUMUL.

% QUE PASA

DESCRIPCION DE LA MUESTRA

3" 2 1/2" 2" 1 1/2" 1" 3/4" 1/2" 3/8" #4 # 10 # 20 # 40 # 100 # 200 < # 200 FRACCION PESO INICIAL

76,200 63,500 50,800 38,100 25,400 19,050 12,700 9,525 4,760 2,000 , 0,840 0,420 0,149 0,074 0,00 906,00 892,70 2992,10 1835,00 2264,50 895,00 1461,50 73,00 , 57,00 28,20 65,90 35,60 104,10 363,8 16355,1 0,00 5,54 5,46 18,29 11,22 13,85 5,47 8,94 6,27 , 4,89 2,42 5,66 3,06 8,94 0,00 5,54 11,00 29,29 40,51 54,36 59,83 68,77 75,03 , 79,93 82,35 88,01 91,06 100,00 259,70 PARCIAL 363,80 TOTAL 100,00 94,46 89,00 70,71 59,49 45,64 40,17 31,23 24,97 , 20,07 17,65 11,99 8,94 Observaciones
TOTAL MUESTRA 16355,1 ARENA TOTAL FINOS 5108,30 5108,30 GRUESOS ANTES LAV. GRUESOS DESP. LAV. P/FINOS 11246,80 11246,80 0,00 259,70 104,1

gr. gr.

CURVA GRANULOMETRICA
N200 N100 N50 N40 N20 N16 N10 N4 3/8" 1/2" 3/4"1" 11/2" 2" 21/2" 3"

100,00 90,00 80,00 % QUE PASA EN PESO 0,100 1,000 TAMAO DEL GRANO EN mm. 10,000
Ing. Pio Coila Valdez Responsable

70 00 70,00 60,00 50,00 40,00 30,00 20,00 10,00 0,00 0,010

Bach. Edwin Condori Mamani Laboratorio de Suelos

UNIVERSIDAD NACIONAL JORGE BASADRE GROHMANN DE TACNA


ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERA GEOLGICA - GEOTECNIA

LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS


PROYECTO : "MAPA DE PELIGROS DE LA CIUDAD DE TARATA" UBICACIN : Calle 28 de Julio - Pasaje Ramon Castilla, Ciudad de Tarata SOLICIT. : INDECI CALICATA PROFUNDIDAD FECHA : CTA-06 / M-01 : 0.30 m. : ene-02

GRANULOMETRIA
NORMA ASTM D-422-63(1998)

TAMIZ ASTM

ABERT. mm

PESO RETENIDO

RETENIDO %

RETENIDO ACUMUL.

% QUE PASA

DESCRIPCION DE LA MUESTRA

3" 2 1/2" 2" 1 1/2" 1" 3/4" 1/2" 3/8" #4 # 10 # 20 # 40 # 100 # 200 < # 200 FRACCION PESO INICIAL

76,200 63,500 50,800 38,100 25,400 19,050 12,700 9,525 4,760 2,000 , 0,840 0,420 0,149 0,074 0,00 144,80 496,30 872,70 659,50 1219,30 757,30 2019,80 124,00 , 94,50 38,10 48,40 14,90 69,80 389,7 14099,5 0,00 1,03 3,52 6,19 4,68 8,65 5,37 14,33 17,90 , 13,64 5,50 6,99 2,15 10,07 0,00 1,03 4,55 10,74 15,41 24,06 29,43 43,76 61,65 , 75,29 80,79 87,78 89,93 100,00 319,90 PARCIAL 389,70 TOTAL 100,00 98,97 95,45 89,26 84,59 75,94 70,57 56,24 38,35 , 24,71 19,21 12,22 10,07 Observaciones
TOTAL MUESTRA 14099,5 ARENA TOTAL FINOS 6428,50 7929,80 GRUESOS ANTES LAV. GRUESOS DESP. LAV. P/FINOS 7671,00 6169,70 1501,30 319,90 69,8

gr. gr.

CURVA GRANULOMETRICA
N200 N100 N50 N40 N20 N16 N10 N4 3/8" 1/2" 3/4"1" 11/2" 2" 21/2" 3"

100,00 90,00 80,00 % QUE PASA EN PESO 0,100 1,000 TAMAO DEL GRANO EN mm. 10,000
Ing. Pio Coila Valdez Responsable

70 00 70,00 60,00 50,00 40,00 30,00 20,00 10,00 0,00 0,010

Bach. Edwin Condori Mamani Laboratorio de Suelos

UNIVERSIDAD NACIONAL JORGE BASADRE GROHMANN DE TACNA


ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERA GEOLGICA - GEOTECNIA

LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS


PROYECTO : "MAPA DE PELIGROS DE LA CIUDAD DE TARATA" UBICACIN : Calle 28 de Julio - Pasaje # 27, Ciudad de Tarata SOLICIT. : INDECI CALICATA PROFUNDIDAD FECHA : CTA-07 / M-01 : 1.00 m. : ene-02

GRANULOMETRIA
NORMA ASTM D-422-63(1998)

TAMIZ ASTM

ABERT. mm

PESO RETENIDO

RETENIDO %

RETENIDO ACUMUL.

% QUE PASA

DESCRIPCION DE LA MUESTRA

3" 2 1/2" 2" 1 1/2" 1" 3/4" 1/2" 3/8" #4 # 10 # 20 # 40 # 100 # 200 < # 200 FRACCION PESO INICIAL

76,200 63,500 50,800 38,100 25,400 19,050 12,700 9,525 4,760 2,000 , 0,840 0,420 0,149 0,074 0,00 221,90 83,80 616,60 327,10 803,40 533,90 1271,00 99,70 , 78,90 33,80 45,00 14,90 76,40 348,7 10286,2 0,00 2,16 0,81 5,99 3,18 7,81 5,19 12,36 17,87 , 14,14 6,06 8,07 2,67 13,69 0,00 2,16 2,97 8,97 12,15 19,96 25,15 37,50 55,37 , 69,51 75,57 83,64 86,31 100,00 272,30 PARCIAL 348,70 TOTAL 100,00 97,84 97,03 91,03 87,85 80,04 74,85 62,50 44,63 , 30,49 24,43 16,36 13,69 Observaciones
TOTAL MUESTRA 10286,2 ARENA TOTAL FINOS 6428,50 6428,50 GRUESOS ANTES LAV. GRUESOS DESP. LAV. P/FINOS 3857,70 3857,70 0,00 272,30 76,4

CURVA GRANULOMETRICA
N200 N100 N50 N40 N20 N16 N10 N4 3/8" 1/2" 3/4"1" 11/2" 2" 21/2" 3"

100,00 90,00 80,00 % QUE PASA EN PESO 0,100 1,000 TAMAO DEL GRANO EN mm. 10,000
Ing. Pio Coila Valdez Responsable

70 00 70,00 60,00 50,00 40,00 30,00 20,00 10,00 0,00 0,010

Bach. Edwin Condori Mamani Laboratorio de Suelos

UNIVERSIDAD NACIONAL JORGE BASADRE GROHMANN DE TACNA


ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERA GEOLGICA - GEOTECNIA

LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS


PROYECTO : "MAPA DE PELIGROS DE LA CIUDAD DE TARATA" UBICACIN: Colegio Ramon Castilla Copaja SOLICIT. : INDECI CALICATA PROFUNDIDAD FECHA : CTA-08 / M-01 : 0.30 m. : ene-02

GRANULOMETRIA
NORMA ASTM D-422-63(1998)

TAMIZ ASTM

ABERT. mm

PESO RETENIDO

RETENIDO %

RETENIDO ACUMUL.

% QUE PASA

DESCRIPCION DE LA MUESTRA

3" 2 1/2" 2" 1 1/2" 1" 3/4" 1/2" 3/8" #4 # 10 # 20 # 40 # 100 # 200 < # 200 FRACCION PESO INICIAL

76,200 63,500 50,800 38,100 25,400 19,050 12,700 9,525 4,760 2,000 0,840 0,420 0,149 0,074 0,00 1534,70 1291,50 963,60 1699,10 1150,10 2149,70 103,90 68,40 32,60 52,00 18,80 80,90 348,7 15069,5 0,00 10,18 8,57 6,39 11,28 7,63 14,27 12,14 7,99 3,81 6,08 2,20 9,46 0,00 10,18 18,75 25,15 36,42 44,06 58,32 70,46 78,46 82,27 88,35 90,54 100,00 275,70 PARCIAL 356,60 TOTAL 100,00 89,82 81,25 74,85 63,58 55,94 41,68 29,54 21,54 17,73 11,65 9,46 Observaciones
Roca meteorizada TOTAL MUESTRA 15069,5 ARENA TOTAL FINOS 6280,80 6280,80 GRUESOS ANTES LAV. GRUESOS DESP. LAV. P/FINOS 8788,70 8788,70 0,00 275,70 73,0

gr. gr.

CURVA GRANULOMETRICA
N200 N100 N50 N40 N20 N16 N10 N4 3/8" 1/2" 3/4"1" 11/2" 2" 21/2" 3"

100,00 90,00 80,00 % QUE PASA EN PESO 0,100 1,000 TAMAO DEL GRANO EN mm. 10,000
Ing. Pio Coila Valdez

70,00 60,00 50,00 40,00 30,00 20,00 10,00 0,00 0,010

Bach. Edwin Condori Mamani

UNIVERSIDAD NACIONAL JORGE BASADRE GROHMANN ESCUELA ACADEMICO PROFESIONAL DE INGENIERIA GEOLOGICA-GEOTECNIA

LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS


ESTUDIO UBICACION SOLIC. POR : "MAPA DE PELIGROS DE LA CIUDAD DE TARATA" : Calle San Martin - Pasaje # 9, Ciudad de Tarata : INDECI CALICATA MUESTRA PROFUND. FECHA : CTA-02 : M- 1 : 0.60 m. : ene-02

ENSAYO DE HUMEDAD NATURAL


NORMA ASTM D-2216-98

CALICATA RECIPIENTE Nro. PESO SUELO HUMEDO + TARA PESO SUELOS SECO + TARA PESO DE LA TARA PESO DE AGUA PESO DE SUELO SECO % DE HUMEDAD

CTA-02 1 450,70 417,50 100,00 33,20 317,50 10,46

______________________________ Bach. Edwin Condori Mamani Laboratorio de Suelos

____________________________ Ing. Pio Coila Valdez Responsable

UNIVERSIDAD NACIONAL JORGE BASADRE GROHMANN


FACULTAD DE INGENIERIA DE MINAS

ESCUELA ACADEMICO PROFESIONAL DE INGENIERIA GEOLOGICA-GEOTECNIA

LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS


PROYECTO UBICACION SOLIC. POR : "MAPAS DE PELIGROS DE PUEBLOS ALEDAOS DE LA CIUDAD DE TACNA LOCALIDADES DE CANDARAVE Y TARATA" : Instituto Superior Tecnolgico (1ra. Etapa) : INDECI CALICATA MUESTRA PROFUND. FECHA : CTA-02 : M- 2 : 3.10 m. : ene-02

ENSAYO DE HUMEDAD NATURAL


NORMA ASTM D-2216-98

CALICATA RECIPIENTE Nro. PESO SUELO HUMEDO + TARA PESO SUELOS SECO + TARA PESO DE LA TARA PESO DE AGUA PESO DE SUELO SECO % DE HUMEDAD

CCA-01/M2 T-5 360,00 326,15 75,75 33,85 250,40 13,52

______________________________ Bach. Edwin Condori Mamani Laboratorio de Suelos

____________________________ Ing. Pio Coila Valdez Responsable

UNIVERSIDAD NACIONAL JORGE BASADRE GROHMANN ESCUELA ACADEMICO PROFESIONAL DE INGENIERIA GEOLOGICA-GEOTECNIA

LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS


ESTUDIO UBICACION SOLIC. POR : "MAPA DE PELIGROS DE LA CIUDAD DE TARATA" : Calle 28 de Julio - Pasaje 11, Ciudad de Tarata : INDECI CALICATA MUESTRA PROFUND. FECHA : CTA-03 : M- 1 : 1.30 m. : ene-02

ENSAYO DE HUMEDAD NATURAL


NORMA ASTM D-2216-98

CALICATA RECIPIENTE Nro. PESO SUELO HUMEDO + TARA PESO SUELOS SECO + TARA PESO DE LA TARA PESO DE AGUA PESO DE SUELO SECO % DE HUMEDAD

CTA-03 2 484,20 394,00 100,00 90,20 294,00 30,68

______________________________ Bach. Edwin Condori Mamani Laboratorio de Suelos

____________________________ Ing. Pio Coila Valdez Responsable

UNIVERSIDAD NACIONAL JORGE BASADRE GROHMANN ESCUELA ACADEMICO PROFESIONAL DE INGENIERIA GEOLOGICA-GEOTECNIA

LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS


ESTUDIO UBICACION SOLIC. POR : "MAPA DE PELIGROS DE LA CIUDAD DE TARATA" : Calle Alameda s/n (Galpn Municipal) : INDECI CALICATA MUESTRA PROFUND. FECHA : CCA-03 : M-01 : 1.10 m. : ene-02

ENSAYO DE HUMEDAD NATURAL


NORMA ASTM D-2216-98

CALICATA RECIPIENTE Nro. PESO SUELO HUMEDO + TARA PESO SUELOS SECO + TARA PESO DE LA TARA PESO DE AGUA PESO DE SUELO SECO % DE HUMEDAD

CCA-03/M1 T-5 148,90 142,15 75,75 6,75 66,40 10,17

______________________________ Bach. Edwin Condori Mamani Laboratorio de Suelos

____________________________ Ing. Pio Coila Valdez Responsable

UNIVERSIDAD NACIONAL JORGE BASADRE GROHMANN ESCUELA ACADEMICO PROFESIONAL DE INGENIERIA GEOLOGICA-GEOTECNIA

LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS


ESTUDIO UBICACION SOLIC. POR : "MAPA DE PELIGROS DE LA CIUDAD DE TARATA" : Area de Expansion Urbana : INDECI CALICATA MUESTRA PROFUND. FECHA : CCA-04 : M-01 : 1.70 m. : ene-02

ENSAYO DE HUMEDAD NATURAL


NORMA ASTM D-2216-98

CALICATA RECIPIENTE Nro. PESO SUELO HUMEDO + TARA PESO SUELOS SECO + TARA PESO DE LA TARA PESO DE AGUA PESO DE SUELO SECO % DE HUMEDAD

CCA-04/M1 T-4 174,40 166,70 81,55 7,70 85,15 9,04

______________________________ Bach. Edwin Condori Mamani Laboratorio de Suelos

____________________________ Ing. Pio Coila Valdez Responsable

UNIVERSIDAD NACIONAL JORGE BASADRE GROHMANN ESCUELA ACADEMICO PROFESIONAL DE INGENIERIA GEOLOGICA-GEOTECNIA

LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS


ESTUDIO UBICACION SOLIC. POR : "MAPA DE PELIGROS DE LA CIUDAD DE TARATA" : Calle 28 de Julio - Pasaje 28 de Julio, Ciudad de Tarata : INDECI CALICATA MUESTRA PROFUND. FECHA : CTA-05 : M-01 : 1.50 m. : ene-02

ENSAYO DE HUMEDAD NATURAL


NORMA ASTM D-2216-98

CALICATA RECIPIENTE Nro. PESO SUELO HUMEDO + TARA PESO SUELOS SECO + TARA PESO DE LA TARA PESO DE AGUA PESO DE SUELO SECO % DE HUMEDAD

CTA-05 3 513,70 464,00 100,00 49,70 364,00 13,65

______________________________ Bach. Edwin Condori Mamani Laboratorio de Suelos

____________________________ Ing. Pio Coila Valdez Responsable

UNIVERSIDAD NACIONAL JORGE BASADRE GROHMANN ESCUELA ACADEMICO PROFESIONAL DE INGENIERIA GEOLOGICA-GEOTECNIA

LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS


ESTUDIO UBICACION SOLIC. POR : "MAPA DE PELIGROS DE LA CIUDAD DE TARATA" : A.D.E. (Area de Desarrollo Educativo, Pueblo de Candarave) : INDECI CALICATA MUESTRA PROFUND. FECHA : CCA-05 : M-01 : 1.60 m. : ene-02

ENSAYO DE HUMEDAD NATURAL


NORMA ASTM D-2216-98

CALICATA RECIPIENTE Nro. PESO SUELO HUMEDO + TARA PESO SUELOS SECO + TARA PESO DE LA TARA PESO DE AGUA PESO DE SUELO SECO % DE HUMEDAD

CCA-05/M1 T-1 165,00 149,30 78,85 15,70 70,45 22,29

______________________________ Bach. Edwin Condori Mamani Laboratorio de Suelos

____________________________ Ing. Pio Coila Valdez Responsable

UNIVERSIDAD NACIONAL JORGE BASADRE GROHMANN ESCUELA ACADEMICO PROFESIONAL DE INGENIERIA GEOLOGICA-GEOTECNIA

LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS


ESTUDIO UBICACION SOLIC. POR : "MAPA DE PELIGROS DE LA CIUDAD DE TARATA" : Calle Fortunato Zora Carbajal : INDECI CALICATA MUESTRA PROFUND. FECHA : CCA-06 : M-01 : 1.50 m. : ene-02

ENSAYO DE HUMEDAD NATURAL


NORMA ASTM D-2216-98

CALICATA RECIPIENTE Nro. PESO SUELO HUMEDO + TARA PESO SUELOS SECO + TARA PESO DE LA TARA PESO DE AGUA PESO DE SUELO SECO % DE HUMEDAD

CCA-06/M1 T-2 146,20 143,10 82,37 3,10 60,73 5,10

______________________________ Bach. Edwin Condori Mamani Laboratorio de Suelos

____________________________ Ing. Pio Coila Valdez Responsable

UNIVERSIDAD NACIONAL JORGE BASADRE GROHMANN


ESCUELA ACADEMICO PROFESIONAL DE INGENIERIA GEOLOGICA - GEOTECNIA

LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS

ESTUDIO UBICACIN

: "MAPA DE PELIGROS DE LA CIUDAD DE TARATA" : Calle San Martin, Ciudad de Tarata

CALICATA MUESTRA PROFUND. FECHA

: CTA-01 :M-1 : 0.70 m. : ene-02 15+280

SOLIC. POR : INDECI

LIMITE LIQUIDO NORMA ASTM D-4318-98


N TARRO TARRO + SUELO HUMEDO TARRO + SUELO SECO AGUA PESO DEL TARRO PESO DEL SUELO SECO % DE HUMEDAD N DE GOLPES 16 11 15

28,10 25,20 2,90 17,00 8,20


35,37 19

26,30 23,80 2,50 17,00 6,80


36,76 11

27,30 24,40 2,90 17,10 7,30


39,73 7

LIMITE PLASTICO
N TARRO TARRO + SUELO HUMEDO TARRO + SUELO SECO AGUA PESO DEL TARRO PESO DEL SUELO SECO % DE HUMEDAD 17 16

13,21 12,90 0,31 11,80 1,10


28,18

14,20 13,75 0,45 12,1 1,65


27,27

X 40,00 40,0
39,0

Y 34,00 25

% DE HUMEDAD A 25 GOLPES

% DE HUMEDAD

38,0 37,0 36,0 35,0 34,0 33,0 32,0 1,0 10,0

25

100,0

N DE GOLPES
CONSTANTES FISICAS DE LA MUESTRA LIMITE LIQUIDO LIMITE PLASTICO INDICE DE PLASTICIDAD OBSERVACIONES

34,00 27,73 6,27

Bach. Edwin Condori Mamani Laboratorio de Suelos

Ing. Pio Coila Valdez Responsable

UNIVERSIDAD NACIONAL JORGE BASADRE GROHMANN


ESCUELA ACADEMICO PROFESIONAL DE INGENIERIA GEOLOGICA - GEOTECNIA

LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS

ESTUDIO UBICACIN

: "MAPA DE PELIGROS DE LA CIUDAD DE TARATA" : Calle San Martin - Pasaje # 9, Ciudad de Tarata

CALICATA MUESTRA PROFUND. FECHA

: CTA-02 :M-1 : 0.60 m. : ene-02 15+280

SOLIC. POR : INDECI

LIMITE LIQUIDO NORMA ASTM D-4318-98


N TARRO TARRO + SUELO HUMEDO TARRO + SUELO SECO AGUA PESO DEL TARRO PESO DEL SUELO SECO % DE HUMEDAD N DE GOLPES 5 17 13

21,80 19,70 2,10 11,90 7,80


26,92 14

21,30 19,20 2,10 11,80 7,40


28,38 10

21,80 19,40 2,40 11,70 7,70


31,17 6

LIMITE PLASTICO
N TARRO TARRO + SUELO HUMEDO TARRO + SUELO SECO AGUA PESO DEL TARRO PESO DEL SUELO SECO % DE HUMEDAD 5 8

14,20 13,80 0,40 11,90 1,90


21,05

14,60 14,15 0,45 11,9 2,25


20,00

X 32,00 36,0
34,0

Y 25,00 25

% DE HUMEDAD A 25 GOLPES

% DE HUMEDAD

32,0 30,0 28,0 26,0 24,0 22,0 20,0 1,0 10,0

25

100,0

N DE GOLPES
CONSTANTES FISICAS DE LA MUESTRA LIMITE LIQUIDO LIMITE PLASTICO INDICE DE PLASTICIDAD OBSERVACIONES

24,00 20,53 3,47

Bach. Edwin Condori Mamani Laboratorio de Suelos

Ing. Pio Coila Valdez Responsable

UNIVERSIDAD NACIONAL JORGE BASADRE GROHMANN


ESCUELA ACADEMICO PROFESIONAL DE INGENIERIA GEOLOGICA - GEOTECNIA

LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS

ESTUDIO UBICACIN

: "MAPA DE PELIGROS DE LA CIUDAD DE TARATA" : Calle 28 de Julio - Pasaje 11, Ciudad de Tarata

CALICATA MUESTRA PROFUND. FECHA

: CTA-03 :M-1 : 1.30 m. : ene-02 15+280

SOLIC. POR : INDECI

LIMITE LIQUIDO NORMA ASTM D-4318-98


N TARRO TARRO + SUELO HUMEDO TARRO + SUELO SECO AGUA PESO DEL TARRO PESO DEL SUELO SECO % DE HUMEDAD N DE GOLPES 11 12 22

21,70 19,30 2,40 12,00 7,30


32,88 41

23,20 20,10 3,10 11,60 8,50


36,47 24

26,20 23,70 2,50 17,10 6,60


37,88 14

LIMITE PLASTICO
N TARRO TARRO + SUELO HUMEDO TARRO + SUELO SECO AGUA PESO DEL TARRO PESO DEL SUELO SECO % DE HUMEDAD 3 11

14,80 14,12 0,68 11,80 2,32


29,31

14,80 14,10 0,70 12,0 2,10


33,33

X 38,00 39,0
38,0

Y 31,00 25

% DE HUMEDAD A 25 GOLPES

% DE HUMEDAD

37,0 36,0 35,0 34,0 33,0 32,0 31,0 1,0 10,0

25

100,0

N DE GOLPES
CONSTANTES FISICAS DE LA MUESTRA LIMITE LIQUIDO LIMITE PLASTICO INDICE DE PLASTICIDAD OBSERVACIONES

37,00 31,32 5,68

Bach. Edwin Condori Mamani Laboratorio de Suelos

Ing. Pio Coila Valdez Responsable

UNIVERSIDAD NACIONAL JORGE BASADRE GROHMANN


ESCUELA ACADEMICO PROFESIONAL DE INGENIERIA GEOLOGICA - GEOTECNIA

LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS

ESTUDIO UBICACIN

: "MAPA DE PELIGROS DE LA CIUDAD DE TARATA" : Calle San Martin - Pasaje # 15, Ciudad de Tarata

CALICATA MUESTRA PROFUND. FECHA

: CTA-04 :M-1 : 0.60 m. : ene-02 15+280

SOLIC. POR : INDECI

LIMITE LIQUIDO NORMA ASTM D-4318-98


N TARRO TARRO + SUELO HUMEDO TARRO + SUELO SECO AGUA PESO DEL TARRO PESO DEL SUELO SECO % DE HUMEDAD N DE GOLPES 16 3 8

21,00 18,70 2,30 12,10 6,60


34,85 33

20,10 17,90 2,20 11,80 6,10


36,07 29

18,50 16,70 1,80 11,90 4,80


37,50 25

LIMITE PLASTICO
N TARRO TARRO + SUELO HUMEDO TARRO + SUELO SECO AGUA PESO DEL TARRO PESO DEL SUELO SECO % DE HUMEDAD 18 1

12,30 11,90 0,40 10,70 1,20


33,33

13,80 13,30 0,50 11,7 1,60


31,25

X 38,00 41,0
40,0

Y 33,00 25

% DE HUMEDAD A 25 GOLPES

% DE HUMEDAD

39,0 38,0 37,0 36,0 35,0 34,0 33,0 1,0 10,0

25

100,0

N DE GOLPES
CONSTANTES FISICAS DE LA MUESTRA LIMITE LIQUIDO LIMITE PLASTICO INDICE DE PLASTICIDAD OBSERVACIONES

37,60 32,29 5,31

Bach. Edwin Condori Mamani Laboratorio de Suelos

Ing. Pio Coila Valdez Responsable

UNIVERSIDAD NACIONAL JORGE BASADRE GROHMANN


ESCUELA ACADEMICO PROFESIONAL DE INGENIERIA GEOLOGICA - GEOTECNIA

LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS

ESTUDIO UBICACIN

: "MAPA DE PELIGROS DE LA CIUDAD DE TARATA" : Calle 28 de Julio - Pasaje 28 de Julio, Ciudad de Tarata

CALICATA MUESTRA PROFUND. FECHA

: CTA-05 :M-1 : 1.50 m. : ene-02

SOLIC. POR : INDECI

LIMITE LIQUIDO NORMA ASTM D-4318-98


N TARRO TARRO + SUELO HUMEDO TARRO + SUELO SECO AGUA PESO DEL TARRO PESO DEL SUELO SECO % DE HUMEDAD N DE GOLPES 50 50-I T-65

21,50 19,60 1,90 11,80 7,80


24,36 50

28,00 25,70 2,30 17,20 8,50


27,06 35

15,40 13,30 2,10 6,50 6,80


30,88 20

LIMITE PLASTICO
N TARRO TARRO + SUELO HUMEDO TARRO + SUELO SECO AGUA PESO DEL TARRO PESO DEL SUELO SECO % DE HUMEDAD 13 15

14,20 13,75 0,45 11,70 2,05


21,95

13,50 13,20 0,30 11,8 1,40


21,43

X 31,00 32,0
31,0

Y 23,00 25

% DE HUMEDAD A 25 GOLPES

% DE HUMEDAD

30,0 29,0 28,0 27,0 26,0 25,0 24,0 23,0 1,0 10,0

25

100,0

N DE GOLPES
CONSTANTES FISICAS DE LA MUESTRA LIMITE LIQUIDO LIMITE PLASTICO INDICE DE PLASTICIDAD OBSERVACIONES

29,45 21,69 7,76

Bach. Edwin Condori Mamani Laboratorio de Suelos

Ing. Pio Coila Valdez Responsable

UNIVERSIDAD NACIONAL JORGE BASADRE GROHMANN


ESCUELA ACADEMICO PROFESIONAL DE INGENIERIA GEOLOGICA - GEOTECNIA

LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS

ESTUDIO UBICACIN

: "MAPA DE PELIGROS DE LA CIUDAD DE TARATA" : Calle 28 de Julio - Pasaje Ramon Castilla, Ciudad de Tarata

CALICATA MUESTRA PROFUND. FECHA

: CTA-06 :M-1 : 0.30 m. : ene-02 15+280

SOLIC. POR : INDECI

LIMITE LIQUIDO NORMA ASTM D-4318-98


N TARRO TARRO + SUELO HUMEDO TARRO + SUELO SECO AGUA PESO DEL TARRO PESO DEL SUELO SECO % DE HUMEDAD N DE GOLPES 5 18 20

27,20 24,00 3,20 17,10 6,90


46,38 13

26,50 23,30 3,20 17,20 6,10


52,46 7

25,40 22,40 3,00 17,10 5,30


56,60 4

LIMITE PLASTICO
N TARRO TARRO + SUELO HUMEDO TARRO + SUELO SECO AGUA PESO DEL TARRO PESO DEL SUELO SECO % DE HUMEDAD

NO PLSTICO

X 57,00
59,0 57,0 55,0 53,0 51,0 49,0 47,0 45,0 43,0 41,0 39,0 37,0 35,0

Y 45,00 25

% DE HUMEDAD A 25 GOLPES

% DE HUMEDAD

1,0

10,0

25

100,0

N DE GOLPES
CONSTANTES FISICAS DE LA MUESTRA LIMITE LIQUIDO LIMITE PLASTICO INDICE DE PLASTICIDAD OBSERVACIONES

41,00 N.P. N.P.

Bach. Edwin Condori Mamani Laboratorio de Suelos

Ing. Pio Coila Valdez Responsable

UNIVERSIDAD NACIONAL JORGE BASADRE GROHMANN


ESCUELA ACADEMICO PROFESIONAL DE INGENIERIA GEOLOGICA - GEOTECNIA

LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS

ESTUDIO UBICACIN

: "MAPA DE PELIGROS DE LA CIUDAD DE TARATA" : Calle 28 de Julio - Pasaje # 27, Ciudad de Tarata

CALICATA MUESTRA PROFUND. FECHA

: CTA-07 :M-1 : 1.00 m. : ene-02 15+280

SOLIC. POR : INDECI

LIMITE LIQUIDO NORMA ASTM D-4318-98


N TARRO TARRO + SUELO HUMEDO TARRO + SUELO SECO AGUA PESO DEL TARRO PESO DEL SUELO SECO % DE HUMEDAD N DE GOLPES 1 15 18

21,90 18,20 3,70 11,70 6,50


56,92 10

19,10 16,40 2,70 11,80 4,60


58,70 6

20,50 16,70 3,80 10,70 6,00


63,33 4

LIMITE PLASTICO
N TARRO TARRO + SUELO HUMEDO TARRO + SUELO SECO AGUA PESO DEL TARRO PESO DEL SUELO SECO % DE HUMEDAD

NO PLASTICO

X 64,00 67,0
65,0 63,0

Y 55,00 25

% DE HUMEDAD A 25 GOLPES

% DE HUMEDAD

61,0 59,0 57,0 55,0 53,0 51,0 49,0 47,0 45,0 1,0 10,0

25

100,0

N DE GOLPES
CONSTANTES FISICAS DE LA MUESTRA LIMITE LIQUIDO LIMITE PLASTICO INDICE DE PLASTICIDAD OBSERVACIONES

50,30 N.P. N.P.

Bach. Edwin Condori Mamani Laboratorio de Suelos

Ing. Pio Coila Valdez Responsable

UNIVERSIDAD NACIONAL JORGE BASADRE GROHMANN


ESCUELA ACADEMICO PROFESIONAL DE INGENIERIA GEOLOGICA - GEOTECNIA

LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS

ESTUDIO UBICACIN

: "MAPA DE PELIGROS DE LA CIUDAD DE TARATA" : Colegio Ramon Castilla Copaja

CALICATA MUESTRA PROFUND. FECHA

: CTA-08 :M-1 : 0.30 m. : ene-02 15+280

SOLIC. POR : INDECI

LIMITE LIQUIDO NORMA ASTM D-4318-98


N TARRO TARRO + SUELO HUMEDO TARRO + SUELO SECO AGUA PESO DEL TARRO PESO DEL SUELO SECO % DE HUMEDAD N DE GOLPES 16 11 15

26,50 24,70 1,80 17,00 7,70


23,38 40

27,90 25,70 2,20 17,00 8,70


25,29 29

26,30 24,30 2,00 17,20 7,10


28,17 18

LIMITE PLASTICO
N TARRO TARRO + SUELO HUMEDO TARRO + SUELO SECO AGUA PESO DEL TARRO PESO DEL SUELO SECO % DE HUMEDAD 12 50

13,30 12,98 0,32 11,60 1,38


23,19

13,90 13,50 0,40 11,8 1,70


23,53

X 29,00 30,0
29,0

Y 22,00 25

% DE HUMEDAD A 25 GOLPES

% DE HUMEDAD

28,0 27,0 26,0 25,0 24,0 23,0 22,0 1,0 10,0

25

100,0

N DE GOLPES
CONSTANTES FISICAS DE LA MUESTRA LIMITE LIQUIDO LIMITE PLASTICO INDICE DE PLASTICIDAD OBSERVACIONES

26,30 23,36 2,94

Bach. Edwin Condori Mamani Laboratorio de Suelos

Ing. Pio Coila Valdez Responsable

UNIVERSIDAD NACIONAL JORGE BASADRE GROHMANN


ESCUELA ACADEMICO PROFESIONAL DE INGENIERIA GEOLOGICA - GEOTECNIA

LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS


ESTUDIO : "MAPA DE PELIGROS DE LA CIUDAD DE TARATA" CALICATA MUESTRA PROFUND. FECHA : : : : CTA - 01 M-1 0.70 m.

UBICACION : Calle San Martin, Ciudad de Tarata SOLIC. POR : INDECI

ene-02

PROCTOR MODIFICADO
NORMA ASTM C - 698 METODO DE COMPACTACION : PROCTOR MODIFICADO ASTM D - 1557-00 (1998) A VOLUMEN DEL MOLDE (cm3) NUMERO DE ENSAYOS PESO SUELO + MOLDE PESO SUELO HUMEDO COMPACTADO PESO VOLUMETRICO HUMEDO RECIPIENTE Nro. PESO SUELO HUMEDO + TARA PESO SUELOS SECO + TARA PESO DE LA TARA PESO DE AGUA PESO DE SUELO SECO CONTENIDO DE AGUA PESO VOLUMETRICO SECO

1003

PESO DEL MOLDE (gr.) : 1 5915 1787 1,782 5 51,40 48,00 17,20 3,40 30,80 11,04 1,600 2 6105 1977 1,971 11 54,00 48,80 17,00 5,20 31,80 16,35 1,694 3 6080 1952 1,946 20 52,50 46,80 17,10 5,70 29,70 19,19 1,630

4128
4

MOLDE Nro. 5 6

CONTENIDO DE HUMEDAD

DENSIDAD MAXIMA SECA:

1,731

g/cm3 GRAFICO DEL PROCTOR

HUMEDAD OPTIMA:

17,00

1,720 1,700

1 #

17 1,731
DENSIDAD MAXIMA

17 2,0347

1,731 #

1,680 1,660

DENSIDAD SECA (gr/cc)

-3,778E+16
1,640 1,620 1,600 1,580 1,560 1,540 1,520 10,0 11,0 12,0 13,0 14,0 15,0 16,0 17,0 CONTENIDO DE HUMEDAD (%) 18,0 19,0 20,0 21,0 22,0 HUMEDAD OPTIMA

Bach. Edwin H. Condori Mamani

Ing Pio Coila Valdez

Laboratorio de Suelos

Responsable

UNIVERSIDAD NACIONAL JORGE BASADRE GROHMANN


ESCUELA ACADEMICO PROFESIONAL DE INGENIERIA GEOLOGICA - GEOTECNIA

LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS


ESTUDIO : "MAPA DE PELIGROS DE LA CIUDAD DE TARATA" CALICATA MUESTRA PROFUND. FECHA : : : : CTA - 02 M-1 0.60 m. ene-02

UBICACION : Calle San Martin - Pasaje # 9, Ciudad de Tarata SOLIC. POR : INDECI

PROCTOR MODIFICADO
NORMA ASTM C - 698 METODO DE COMPACTACION : PROCTOR MODIFICADO ASTM D - 1557-00 (1998) A VOLUMEN DEL MOLDE (cm3) NUMERO DE ENSAYOS PESO SUELO + MOLDE PESO SUELO HUMEDO COMPACTADO PESO VOLUMETRICO HUMEDO RECIPIENTE Nro. PESO SUELO HUMEDO + TARA PESO SUELOS SECO + TARA PESO DE LA TARA PESO DE AGUA PESO DE SUELO SECO CONTENIDO DE AGUA PESO VOLUMETRICO SECO

1003

PESO DEL MOLDE (gr.) : 1 6050 1922 1,916 16 53,20 48,50 17,00 4,70 31,50 14,92 1,670 2 6180 2052 2,046 2 58,90 52,40 17,10 6,50 35,30 18,41 1,728 3 6112 1984 1,978 11 56,20 49,20 17,00 7,00 32,20 21,74 1,620

4128
4

MOLDE Nro. 5 6

CONTENIDO DE HUMEDAD

DENSIDAD MAXIMA SECA:

1,732

g/cm3 GRAFICO DEL PROCTOR

HUMEDAD OPTIMA:

17,90

1,740

1 #

17,9 1,732
DENSIDAD MAXIMA

17,9 2,0347

1,732 #
1,720

1,700 DENSIDAD SECA (gr/cc)

-3,778E+16
1,680 HUMEDAD OPTIMA 13,0 14,0 15,0 16,0 17,0 18,0 19,0 CONTENIDO DE HUMEDAD (%)

1,660

1,640

1,620

1,600 20,0 21,0 22,0 23,0

Bach. Edwin H. Condori Mamani

Ing Pio Coila Valdez

UNIVERSIDAD NACIONAL JORGE BASADRE GROHMANN


ESCUELA ACADEMICO PROFESIONAL DE INGENIERIA GEOLOGICA - GEOTECNIA

LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS


ESTUDIO : "MAPA DE PELIGROS DE LA CIUDAD DE TARATA" CALICATA MUESTRA PROFUND. FECHA : : : : CTA - 03 M - 01 1.30 m. ene-02

UBICACION : Calle 28 de Julio - Pasaje 11, Ciudad de Tarata SOLIC. POR : INDECI

PROCTOR MODIFICADO
NORMA ASTM C - 698 METODO DE COMPACTACION : PROCTOR MODIFICADO ASTM D - 1557-00 (1998) A VOLUMEN DEL MOLDE (cm3) NUMERO DE ENSAYOS PESO SUELO + MOLDE PESO SUELO HUMEDO COMPACTADO PESO VOLUMETRICO HUMEDO RECIPIENTE Nro. PESO SUELO HUMEDO + TARA PESO SUELOS SECO + TARA PESO DE LA TARA PESO DE AGUA PESO DE SUELO SECO CONTENIDO DE AGUA PESO VOLUMETRICO SECO

1003

PESO DEL MOLDE (gr.) : 1 5900 1772 1,767 16 50,90 48,00 17,00 2,90 31,00 9,35 1,620 2 6200 2072 2,066 15 54,40 50,30 17,10 4,10 33,20 12,35 1,839 3 6160 2032 2,026 2 51,30 46,80 17,10 4,50 29,70 15,15 1,760

4128
4

MOLDE Nro. 5 6

CONTENIDO DE HUMEDAD

DENSIDAD MAXIMA SECA:

1,850

g/cm3 GRAFICO DEL PROCTOR

HUMEDAD OPTIMA:

13,00

1,900 1,850 1,800

1 #

13 1,850

13 2,0347

1,850 #

DENSIDAD MAXIMA DENSIDAD SECA (gr/cc) 1,750

-3,778E+16
1,700 1,650 1,600 1,550 1,500 1,450 1,400 8,0 9,0 10,0 11,0 12,0 13,0 14,0 CONTENIDO DE HUMEDAD (%) 15,0 16,0 17,0 18,0 HUMEDAD OPTIMA

Bach. Edwin H. Condori Mamani

Ing Pio Coila Valdez

UNIVERSIDAD NACIONAL JORGE BASADRE GROHMANN


ESCUELA ACADEMICO PROFESIONAL DE INGENIERIA GEOLOGICA - GEOTECNIA

LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS


ESTUDIO : "MAPA DE PELIGROS DE LA CIUDAD DE TARATA" CALICATA MUESTRA PROFUND. FECHA : : : : CTA - 04 M - 01 0.60 m. ene-02

UBICACION : Calle San Martin - Pasaje # 15, Ciudad de Tarata SOLIC. POR : INDECI

PROCTOR MODIFICADO
NORMA ASTM C - 698 METODO DE COMPACTACION : PROCTOR MODIFICADO ASTM D - 1557-00 (1998) A VOLUMEN DEL MOLDE (cm3) NUMERO DE ENSAYOS PESO SUELO + MOLDE PESO SUELO HUMEDO COMPACTADO PESO VOLUMETRICO HUMEDO RECIPIENTE Nro. PESO SUELO HUMEDO + TARA PESO SUELOS SECO + TARA PESO DE LA TARA PESO DE AGUA PESO DE SUELO SECO CONTENIDO DE AGUA PESO VOLUMETRICO SECO

1003

PESO DEL MOLDE (gr.) : 1 6175 2047 2,041 16 58,70 53,90 17,00 4,80 36,90 13,01 1,810 2 6248 2120 2,114 2 60,40 54,50 17,10 5,90 37,40 15,78 1,826 3 6230 2102 2,096 1 55,40 49,60 17,00 5,80 32,60 17,79 1,780

4128
4

MOLDE Nro. 5 6

CONTENIDO DE HUMEDAD

DENSIDAD MAXIMA SECA:

1,831

g/cm3 GRAFICO DEL PROCTOR

HUMEDAD OPTIMA:

14,90

1,840

1 #

14,9
DENSIDAD MAXIMA

14,9 2,0347

1,831 #
1,830

1,831

1,820 DENSIDAD SECA (gr/cc)

-3,778E+16
1,810 HUMEDAD OPTIMA 12,0 13,0 14,0 15,0 CONTENIDO DE HUMEDAD (%)

1,800

1,790

1,780

1,770 16,0 17,0 18,0

Bach. Edwin H. Condori Mamani

Ing Pio Coila Valdez

UNIVERSIDAD NACIONAL JORGE BASADRE GROHMANN


ESCUELA ACADEMICO PROFESIONAL DE INGENIERIA GEOLOGICA - GEOTECNIA

LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS


ESTUDIO : "MAPA DE PELIGROS DE LA CIUDAD DE TARATA" CALICATA MUESTRA PROFUND. FECHA : : : : CTA - 05 M - 01 1.50 m. ene-02

UBICACION : Calle 28 de Julio - Pasaje 28 de Julio, Ciudad de Tarata SOLIC. POR : INDECI

PROCTOR MODIFICADO
NORMA ASTM C - 698 METODO DE COMPACTACION : PROCTOR MODIFICADO ASTM D - 1557-00 (1998) A VOLUMEN DEL MOLDE (cm3) NUMERO DE ENSAYOS PESO SUELO + MOLDE PESO SUELO HUMEDO COMPACTADO PESO VOLUMETRICO HUMEDO RECIPIENTE Nro. PESO SUELO HUMEDO + TARA PESO SUELOS SECO + TARA PESO DE LA TARA PESO DE AGUA PESO DE SUELO SECO CONTENIDO DE AGUA PESO VOLUMETRICO SECO

1003

PESO DEL MOLDE (gr.) : 1 6057 1929 1,923 16 50,60 47,60 17,00 3,00 30,60 9,80 1,750 2 6440 2312 2,305 15 54,10 50,00 17,10 4,10 32,90 12,46 2,050 3 6158 2030 2,024 2 51,20 46,70 17,10 4,50 29,60 15,20 1,760

4128
4

MOLDE Nro. 5 6

CONTENIDO DE HUMEDAD

DENSIDAD MAXIMA SECA:

2,051

g/cm3 GRAFICO DEL PROCTOR

HUMEDAD OPTIMA:

12,60

2,100

1 #

12,6 2,051
DENSIDAD MAXIMA

12,6 2,0347

2,051 #
2,000

DENSIDAD SECA (gr/cc)

1,900

1,800

1,700

1,600

1,500 9,0 10,0 11,0 12,0 13,0 CONTENIDO DE HUMEDAD (%) 14,0 15,0 16,0

Bach. Edwin H. Condori Mamani

HUMEDAD OPTIMA

-3,778E+16

Ing Pio Coila Valdez

UNIVERSIDAD NACIONAL JORGE BASADRE GROHMANN


ESCUELA ACADEMICO PROFESIONAL DE INGENIERIA GEOLOGICA - GEOTECNIA

LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS


ESTUDIO : "MAPA DE PELIGROS DE LA CIUDAD DE TARATA" CALICATA MUESTRA PROFUND. FECHA : : : : CTA - 06 M-1 0.30 m. ene-02

UBICACION : Calle 28 de Julio - Pasaje Ramon Castilla, Ciudad de Tarata SOLIC. POR : INDECI

PROCTOR MODIFICADO
NORMA ASTM C - 698 METODO DE COMPACTACION : PROCTOR MODIFICADO ASTM D - 1557-00 (1998) A VOLUMEN DEL MOLDE (cm3) NUMERO DE ENSAYOS PESO SUELO + MOLDE PESO SUELO HUMEDO COMPACTADO PESO VOLUMETRICO HUMEDO RECIPIENTE Nro. PESO SUELO HUMEDO + TARA PESO SUELOS SECO + TARA PESO DE LA TARA PESO DE AGUA PESO DE SUELO SECO CONTENIDO DE AGUA PESO VOLUMETRICO SECO

1003

PESO DEL MOLDE (gr.) : 1 6170 2042 2,036 16 55,40 52,00 17,00 3,40 35,00 9,71 1,860 2 6300 2172 2,166 11 58,40 53,40 17,00 5,00 36,40 13,74 1,904 3 6320 2192 2,185 20 57,20 51,50 17,10 5,70 34,40 16,57 1,870

4128
4

MOLDE Nro. 5 6

CONTENIDO DE HUMEDAD

DENSIDAD MAXIMA SECA:

1,904

g/cm3 GRAFICO DEL PROCTOR

HUMEDAD OPTIMA:

13,40

1,910

1 #

13,4 1,904

13,4 2,0347

1,904 #
1,900

DENSIDAD MAXIMA 1,890 DENSIDAD SECA (gr/cc)

-3,778E+16
1,880 HUMEDAD OPTIMA 8,0 9,0 10,0 11,0 12,0 13,0 14,0 CONTENIDO DE HUMEDAD (%)

1,870

1,860

1,850

1,840 15,0 16,0 17,0 18,0

Bach. Edwin H. Condori Mamani

Ing Pio Coila Valdez

UNIVERSIDAD NACIONAL JORGE BASADRE GROHMANN


ESCUELA ACADEMICO PROFESIONAL DE INGENIERIA GEOLOGICA - GEOTECNIA

LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS


ESTUDIO : "MAPA DE PELIGROS DE LA CIUDAD DE TARATA" CALICATA MUESTRA PROFUND. FECHA : : : : CTA - 07 M - 01 1.00 m. ene-02

UBICACION : Calle 28 de Julio - Pasaje # 27, Ciudad de Tarata SOLIC. POR : INDECI

PROCTOR MODIFICADO
NORMA ASTM C - 698 METODO DE COMPACTACION : PROCTOR MODIFICADO ASTM D - 1557-00 (1998) A VOLUMEN DEL MOLDE (cm3) NUMERO DE ENSAYOS PESO SUELO + MOLDE PESO SUELO HUMEDO COMPACTADO PESO VOLUMETRICO HUMEDO RECIPIENTE Nro. PESO SUELO HUMEDO + TARA PESO SUELOS SECO + TARA PESO DE LA TARA PESO DE AGUA PESO DE SUELO SECO CONTENIDO DE AGUA PESO VOLUMETRICO SECO

1003

PESO DEL MOLDE (gr.) : 1 6155 2027 2,021 16 55,10 52,00 17,00 3,10 35,00 8,86 1,860 2 6248 2120 2,114 11 57,20 52,60 17,00 4,60 35,60 12,92 1,872 3 6298 2170 2,164 20 56,40 50,80 17,10 5,60 33,70 16,62 1,860

4128
4

MOLDE Nro. 5 6

CONTENIDO DE HUMEDAD

DENSIDAD MAXIMA SECA:

1,872

g/cm3 GRAFICO DEL PROCTOR

HUMEDAD OPTIMA:

12,80

1,874 1,872

1 #

12,8 1,872
DENSIDAD MAXIMA

12,8 2,0347

1,872 #

1,870 1,868

DENSIDAD SECA (gr/cc)

-3,778E+16
1,866 1,864 1,862 1,860 1,858 1,856 1,854 7,0 8,0 9,0 10,0 11,0 12,0 13,0 14,0 CONTENIDO DE HUMEDAD (%) 15,0 16,0 17,0 18,0 HUMEDAD OPTIMA

Bach. Edwin H. Condori Mamani

Ing Pio Coila Valdez

UNIVERSIDAD NACIONAL JORGE BASADRE GROHMANN


ESCUELA ACADEMICO PROFESIONAL DE INGENIERIA GEOLOGICA - GEOTECNIA

LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS


ESTUDIO : "MAPA DE PELIGROS DE LA CIUDAD DE TARATA" CALICATA MUESTRA PROFUND. FECHA : : : : CTA - 08 M-1 0.30 m.

UBICACION : Colegio Ramon Castilla Copaja SOLIC. POR : INDECI

ene-02

PROCTOR MODIFICADO
NORMA ASTM C - 698 METODO DE COMPACTACION : PROCTOR MODIFICADO ASTM D - 1557-00 (1998) A VOLUMEN DEL MOLDE (cm3) NUMERO DE ENSAYOS PESO SUELO + MOLDE PESO SUELO HUMEDO COMPACTADO PESO VOLUMETRICO HUMEDO RECIPIENTE Nro. PESO SUELO HUMEDO + TARA PESO SUELOS SECO + TARA PESO DE LA TARA PESO DE AGUA PESO DE SUELO SECO CONTENIDO DE AGUA PESO VOLUMETRICO SECO

1003

PESO DEL MOLDE (gr.) : 1 6210 2082 2,076 20 55,90 53,00 17,10 2,90 35,90 8,08 1,920 2 6331 2203 2,196 22 67,00 61,30 17,10 5,70 44,20 12,90 1,946 3 6300 2172 2,166 11 57,80 52,10 17,00 5,70 35,10 16,24 1,860

4128
4

MOLDE Nro. 5 6

CONTENIDO DE HUMEDAD

DENSIDAD MAXIMA SECA:

1,956

g/cm3 GRAFICO DEL PROCTOR

HUMEDAD OPTIMA:

11,40

1,980

1 #

11,4 1,956
DENSIDAD MAXIMA

11,4 2,0347

1,956 #
1,960

1,940 DENSIDAD SECA (gr/cc)

1,920 HUMEDAD OPTIMA

-3,778E+16

1,900

1,880

1,860

1,840

1,820 7,0 8,0 9,0 10,0 11,0 12,0 13,0 CONTENIDO DE HUMEDAD (%) 14,0 15,0 16,0 17,0

Bach. Edwin H. Condori Mamani

Ing Pio Coila Valdez