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2. DE LAS UNIDADES DE MEDIDA Y LAS

COORDENADAS



La habitacin debe ser cmoda, la casa debe parecer
habitable.
(Adolf Loos)



2.1 El Sistema Mtrico Decimal.


Es natural la necesidad de hombre de consumar la observacin de
cualquier fenmeno, completando sta con una informacin
cuantitativa, dicha informacin se compone bsicamente de la
medicin de una propiedad fsica. La medicin es la tcnica por
medio de la cual asignamos un nmero a una propiedad fsica,
como resultado de una comparacin de dicha propiedad con otra
similar tomada como patrn, la cual se ha adoptado como unidad.

La necesidad, que nos pudiera parecer obvia, de tener un patrn
comn, durante muchos siglos, al conjunto de la humanidad no le
ha parecido as, ya que hasta hace apenas dos siglos, las medidas
eran algo relativo, cambiante y local. Efectivamente, cada pas, y
dentro de cada pas cada regin y a veces hasta cada pueblo, tena
su propio sistema de medidas, siendo la tradicin, y no la lgica la
base de cada sistema, teniendo cada cultura su propio sistema de
medidas, y como todo el mundo saba cmo eran esas medidas,
no existan patrones exactos. Los cientficos sufran
particularmente esta anarqua, ya que con el avanzar de los
tiempos, era muy frecuente el contacto epistolar entre cientficos
Topografa en Obras de Arquitectura

58
de distintas nacionalidades. As las cosas, el problema de
convertir medidas de un pas a las de otro, llegado el siglo XVII,
segua existiendo. Si un gegrafo ingls le contaba a un colega
italiano su trabajo de medicin en un viaje naval, se lo contaba en
las ligas o millas navales de la Armada Real: el italiano, cuya
Armada usaba otras medidas, tena que tomarse el trabajo
convertir las unidades inglesas a las italianas para entender lo que
su colega extranjero le deca.

La nica medida internacional y exacta en existencia era el grado
de ngulo: un ngulo recto tena 90 grados de sesenta minutos
cada uno, un crculo tena 360 grados. En 1619, el cientfico
alemn Johannes Kepler (1751-1630) pudo descubrir las leyes del
movimiento planetario usando las observaciones planetarias del
dans Brahe, sin necesidad de traducir sus medidas. Haca
mucho que los cientficos trataban de hacer algo al respecto, sin
que les prestaran mucha atencin. En 1670, un sacerdote francs
propuso a la Academia de Ciencias, fundada por Jean-Baptiste
Colbert (1619-1683) en 1666 que se adoptara una medida llamada
virga, que equivala a un minuto de ngulo de un meridiano
terrestre. Al ao siguiente, el abate Jean Picard, que acababa de
medir por primera vez la distancia entre dos meridianos propuso
como medida la longitud recorrida por un pndulo simple en un
segundo.

En el siglo XVIII, con la difusin de aparatos cientficos y
astronmicos mucho ms exactos, siguieron las propuestas. La
Academia de las Ciencias no decida si adoptar medidas basadas
en arcos de meridiano o en pndulos, y en 1740 organiz una
expedicin al Per para probar un pndulo. Los expedicionarios
descubrieron que la medida del recorrido del pndulo depende de
la aceleracin del peso colgado de una cuerda, y esa aceleracin
vara con la latitud de norte o Sur. La Academia sigui
discutiendo, hasta que en 1774 entr en escena un personaje
inesperado: Anne-Robert-Jacques Turgot (1727-1781), ministro
de Finanzas de Luis XVI y uno de las mentes mas privilegiadas
que ha tenido la economa en la historia, lstima que no se
dedicar mucho tiempo a esta materia. Turgot, harto de las
cuentas confusas, encarg a la Academia un sistema coherente de
medidas y a su presidente, Nicols de Caritat, Marqus de
Condorcet (1743-1794), un plan para imponerlo, pero Turgot
De las unidades de medida y las coordenadas

59
pronto ces en el cargo, ya que su poltica econmica fue
demasiado valiente, y su plan no prosper.

Llegamos a 1789, ao de la Revolucin Francesa. Los Estados
Generales decidieron crear por fin un sistema nico de medidas:
si haba una ley igual para todos, tambin deba hacer una sola
medida para todos, propugn la igualitaria asamblea. Condorcet
form enseguida una comisin con lo mejor de la ciencia
francesa, entre los que formaron parte de ella se encontraban
nada menos que Antonie Lavoisier (1743-1794), Charles-
Augustn de Coulomb (1736-1806), Pierre-Simon Laplace (1749-
1827) y Charles-Maurice de Tayllerand (1754-1838). El 8 de
mayo de 1790 Asamblea Nacional emiti un decreto que
autorizaba la creacin de un sistema de medidas con mltiplos y
submltiplos. El 27 de octubre la comisin de cientficos decidi
que las nuevas medidas, tendran una relacin decimal entre los
mltiplos y submltiplos, incluyendo las unidades monetaria.
Esto que ahora nos parece obvio, en aquellos das no lo era tanto,
siendo ms usual las unidades que se basaban en el nmero 12:
una toesa, por ejemplo, se divida en 6 pes de 12 pasos de 12
lneas, y una libra se divida en 2 marcos de 8 onzas de 8 gruesas
cada uno. El decidi que todos los patrones de medidas se
uniformizaran en Pars, y se utilizara e todas el sistema decimal.
Este sistema, en un principio, no solamente no cuaj, sino que
pareca abocado al fracaso. En febrero de 1791 se form, otra
comisin que se dio cuenta que la solucin no era tomar las
antiguas medidas y hacerlas decimales, sino crear una nueva
unidad de medida. Esta se hizo basndose en la longitud de un
meridiano terrestre, ya que los avances en las tcnicas de
medicin geodsicas por medio de la triangulacin eran ya
notables. En marzo, la Asamblea sancion el proyecto, ordenando
que se midiera la distancia entre Dunkerque, ciudad situada al
norte de Pars, y la ciudad espaola de Barcelona, cuya amplitud
de arco equivala a nueve grados y medio sobre el meridiano.
Esta longitud deba ser bastante ya que medir un meridiano
completo era un sueo inalcanzable, ya que haba an zonas de la
tierra sin explorar como el continente africano y otras en las que
ni se podra pensar en hacerlo, como eran las zonas
circumpolares.

As pues, con estos nueve grados y medio, correctamente medidos
bien se poda calcular la longitud total del meridiano, y su diez
Topografa en Obras de Arquitectura

60
millonsima parte sera el nuevo metro, la nueva medida de
longitud. Dos de los miembros de la comisin, Pierre Mchain y
Jean-Baptiste Joseph Delambre, fueron los encargados de
efectuar medir la distancia por medio de triangulacin geodsica.
La expedicin geodsica parti en junio de 1792, Delambre junto
con su equipo se dirig a Dunkerque y Mchain a Barcelona. Pero
esta expedicin estaba llamada a fracasar, aunque no por
cuestiones tcnicas, sino polticas ya que el 20 de septiembre la
Convencin Nacional o Primera Repblica sucedi a la Asamblea,
y la vida en Francia cambi sensiblemente, eran tiempos
revueltos y peligrosos previos al advenimiento de los Jacobinos y
del Reinado del Terror. Delambre fue arrestado varias veces
acusado de espa y de burgus aristocratizante. Aunque sigui
con su trabajo, Delambre lo tuvo que suspender en septiembre de
1793. A Mchain no le fue mejor, en realidad ni siquiera tuvo
oportunidad de empezar su tarea, ya que apenas llegado a
Barcelona, Espaa le declar la guerra a Francia. Mchain se
refugi en Italia en dnde vivi hasta julio de 1795. La medicin
se termin en 1798. Sin embargo, el gobierno insisti en su idea y
en diciembre de 1792, orden a la Academia que creara un patrn
de medidas provisional, con los datos de las mediciones conocidas
de la longitud del meridiano. El 29 de mayo de 1793, se present
el metro, con sus divisores, el decmetro, el centmetro y
milmetro. Este metro era algo ms largo que el que usamos ahora
y se defina como 0,513243 de toesa. Para los pesos, se propuso el
grave, cuyo patrn estaba tambin relacionado: era el peso de un
centmetro cbico de agua destilada. El sistema, sancionado por
la Convencin Nacional el 10 de octubre de 1793, no lleg a entrar
en vigor, ya que no haca falta para hacer funcionar las hojas de la
guillotina, que era lo nico que funcionaba a pleno rendimiento
en la Francia de aquella poca. Uno de las vidas que seg fue la
del insigne Antoine-Laurent Lavoisier, padre de la qumica
moderna, quien haba cometido el error de participar en poltica.
Cuentan que parpade doce veces tras ser segado su cuello para
demostrar que la muerte no era inmediata.

En abril de 1795 se dict una ley ordenaba al metro como medida
de longitud, de forma provisional, al ara como medida de
superficie, al estero y al litro como medidas de volumen, al gramo
para las masas y al franco para las monedas, y prohibi seguir
fabricando productos usando las antiguas medidas. Francia se
haca, por decreto, mtrica y decimal.
De las unidades de medida y las coordenadas

61
Por fin, Delambre y Mchain terminaron sus mediciones al
encontrarse en Carcassone en octubre de 1798. Los aos que
tardaron no slo se debieron a los problemas polticos y las
guerras, la empresa realmente fue dursima, teniendo en cuenta el
trasporte del material y equipos por zonas agrestes. Fueron
recibidos como hroes, aunque ahora sabemos, al revisar la
correspondencia privada entre ambos, que alteraron algunos
datos para que la medida resultase creble, y que el metro
proporcionase la referencia universal, ilustrada y perfecta,
smbolo de la Revolucin. Dejando atrs las repercusiones que
esto haya tenido a la hora de ver el mundo desde entonces, con
los datos que entregaron, la Asamblea construy un metro oficial
en platino de 0,513074 toesas de largo, que se custodi en el
Archivo de la Repblica. En 1889 fueron reemplazados por otros
patrones de mayor precisin construidos en aleacin de platino e
iridio.



Figura 2.1: Metro y kilogramo patrn (Bureau Intenational de
Poids et Mesures, Paris).

Topografa en Obras de Arquitectura

62
Hoy da, el metro se define de acuerdo con otros parmetros ms
precisos: la distancia que recorre la luz en 1/299.792.458 de
segundo. El metro fue algo ms que un patrn de medida, fue un
smbolo poltico: para unos una abominacin jacobina, para otros
smbolo de la razn. Incluso Napolen lo utiliz polticamente
suspendiendo su uso. El metro fue definitivamente de uso
obligatorio en Francia en el ao 1840.

En 1848 el metro fue adoptado por Espaa, y algunos otros pases
como Chile, ya que con sus cincuenta aos de antigedad slo era
usado en Francia y en sus colonias, en Grecia y en Holanda. Tras
Espaa y Chile lo empezaron a adoptar otros pases
latinoamericanos. El Reino Unido, tradicionalista y diferente, no
adopt el sistema decimal hasta la segunda mitad del siglo XX.

A finales del siglo XIX se produjo un notable avance en la
identificacin de las lneas espectrales de los tomos. Albert
Abraham Michelson (1852-1931), fsico polaco, utiliz su famoso
interfermetro para comparar la longitud de onda de la lnea roja
del cadmio con el metro. Esta lnea se us para definir la unidad
denominada armstrong (), cuyo valor es 1 = 10
10
m.

En 1960, la XI Confrence Gnrale des Poids et Mesures aboli la
antigua definicin de metro y la reemplaz por la siguiente:

El metro es la longitud igual a 1.650.763,73 longitudes de onda
en el vaco de la radiacin correspondiente a la transicin entre
los niveles 2p10 y 2d5 del tomo de kriptn 86.

Este largo nmero se eligi de modo que el nuevo metro tuviese la
misma longitud que el antiguo.

La velocidad de la luz en el vaco c es una constante muy
importante en fsica, y que se ha medido desde hace mucho
tiempo de forma directa, por distintos procedimientos. Midiendo
la frecuencia f y la longitud de onda de alguna radiacin de alta
frecuencia y utilizando la relacin c=f se determina la velocidad
de la luz c de forma indirecta con mucha exactitud.

El valor obtenido en 1972, midiendo la frecuencia y la longitud de
onda de una radiacin infrarroja, fue c=299 792 458 m/s con un
error de 1.2 m/s, es decir, cuatro partes en 109.
De las unidades de medida y las coordenadas

63

La XVII Confrence Gnrale des Poids et Mesures del 20 de
Octubre de 1983, aboli la antigua definicin de metro y
promulg la nueva:

El metro es la longitud de trayecto recorrido en el vaco por la
luz durante un tiempo de 1/299.792.458 de segundo.

La nueva definicin de metro en vez de estar basada en un nico
objeto (la barra de platino) o en una nica fuente de luz, est
abierta a cualquier otra radiacin cuya frecuencia sea conocida
con suficiente exactitud.

BOE n 269
de 10 de
noviembre de
1967
Ley 88/1967, de 8 de noviembre, declarando de uso legal en
Espaa el denominado Sistema Internacional de Unidades (SI)
BOE n 110 se
8 de mayo de
1974
Decreto 1257/1974 de 25 de abril, sobre modificaciones del
Sistema Internacional de Unidades, denominado SI, vigente en
Espaa por Ley 88/1967, de 8 de noviembre.
BOE n 264
de 3 de
noviembre de
1989
Real Decreto 1317/1989, de 27 de octubre, por el que se
establecen las Unidades Legales de Medida
BOE n 21 de
24 de enero
de 1990
Correccin de errores del Real Decreto 1317/1989, de 27 de
octubre, por el que se establecen las Unidades Legales de
Medida
BOE n 289
de 3 de
diciembre de
1997
Real Decreto 1737/1997, de 20 de noviembre, por el que se
modifica Real Decreto 1317/1989, de 27 de octubre, por el que
se establecen las Unidades Legales de Medida

Figura 2.2.

La velocidad de la luz queda convencionalmente fijada y
exactamente igual a 299.792.458 m/s debida a la definicin
convencional del trmino metro (m) en su expresin.

Otra cuestin que suscita la nueva definicin de metro, es la
siguiente: no sera ms lgico definir 1/299.792.458 veces la
velocidad de la luz como unidad bsica de la velocidad y
considerar el metro como unidad derivada? Sin embargo, la
eleccin de las magnitudes bsicas es una cuestin de
Topografa en Obras de Arquitectura

64
conveniencia y de simplicidad en la definicin de las magnitudes
derivadas.

En el artculo nico del REAL DECRETO 1317/1989, de 27 de
octubre de 1989 por el que se establecen las Unidades Legales de
Medida, publicado el 3 de noviembre, se dice que El Sistema
legal de Unidades de Medida obligatorio en Espaa es el sistema
mtrico decimal de siete unidades bsicas, denominado Sistema
Internacional de Unidades (SI), adoptado en la Conferencia
General de Pesas y Medidas y vigente en la Comunidad
Econmica Europea.

En la tabla de la Figura 2.2, se recogen las distintas normativas
publicadas en el Boletn Oficial del Estado (BOE)

Aun teniendo en cuenta que en nuestros das el Sistema Mtrico
Decimal est impuesto a nivel mundial, a veces es necesario
conocer la diversidad de medidas que se han utilizado a lo largo
de los aos para comprender e interpretar la proporcin
arquitectnica de los edificios construidos utilizando una unida
de medida determinada. Para lo cual, cuando trabajemos en un
levantamiento o cualquier trabajos de arquitectura en un
monumento antiguo, debemos tener en cuenta la unidad de
medida utilizada, sobre todo si nuestro trabajo no est slo
encaminado a confeccionar un plano con la mayor exactitud, sino
que adems est dirigido a una comprensin total y
arquitectnica del edificio. No comprenderemos pues, las
proporciones, la modulacin o la lgica compositiva si no
tenemos en cuenta la unidad de medida utilizada en su momento.
Para entender esto pongamos por ejemplo el caso de la Mezquita
de Crdoba, tomando como referencia la primitiva Mezquita de
Ab al-Rahaman I, cuyas medidas se inscriben en un cuadrado de
73,62x73,70 m, con muros de 1,17 m de espesor. La unidad de
medida utilizada en la construccin fue el codo rassasi,
equivalente a 0,589296 m. Teniendo en cuenta esta medida,
empezamos a comprender la lgica de su arquitectura, desde el
espesor de los muros igual a 2 codos, hasta las proporciones de
las dimensiones interiores, cuyo anlisis nos lleva a encontrar en
ellas el nmero de oro:
2 / ) 5 1 ( + =

De las unidades de medida y las coordenadas

65
2.2. Unidades de medida de longitud, superficie y
volumen.

Como parece haber quedado claro, la unidad de medida de
longitud ms utilizada en Topografa es el metro (m), unidad que
ha quedado definida perfectamente en el captulo anterior, y
cuyos mltiplos (Km, Hm, Dm,..) y submltiplos, (dm, cm, mm,..)
son sobradamente conocidos.

La unidad de superficie ms utilizada es la hectrea (Ha), que se
define como la superficie de un cuadrado de 100 m. de lado. En
algunos casos se utiliza tambin el (Km), sabiendo que 1 Km =
100 Ha. La hectrea tiene dos submltiplos: el rea y la centirea
(a y ca). Un rea es la superficie que ocupa un cuadrado de diez
metros de lado, y una centirea la de un cuadrado de un metro de
lado, por tanto 1ca=1m, y entre ellas: 1Ha=100ca; 1ca=100a.

En cuanto a las unidades de volumen, no sern propias de la
topografa, pero nos apoyaremos en sistemas topogrficos para
calcularlos, por ejemplo en movimiento de tierras, siendo la
unidad ms utilizada el metro cbico (m), utilizndose el
hectmetro cbico (Hm) para medir grandes volmenes como
por ejemplo los del agua embalsada en un pantano,
1Hm=10
6
m.


















Topografa en Obras de Arquitectura

66
2.3. Unidades angulares.

Las unidades angulares ms utilizadas son los grados
sexagesimales y los grados centesimales. Para la graduacin
sexagesimal se considera la circunferencia dividida en 360 partes
iguales denominadas grados, cada grado se compone de 60
minutos, y cada minuto en 60 segundos, siendo la notacin de un
ngulo medido en grados sexagesimales la siguiente:

351423

Para la graduacin centesimal, que se emplea con ms
frecuencia, se divide la circunferencia en 400 partes, cada una es
un grado centesimal, tambin denominado gon, cada uno de
estos en 100 minutos, y cada minuto en 100 segundos. La
notacin de un ngulo en grados centesimales es:

15
g
58
m
63
s
o bien 15,5863
g



Otra medida utilizada de ngulos es el radin. Radin es el
ngulo cuya longitud de arco es la misma que el radio de la
circunferencia a la que pertenece. El ngulo expresado en
radianes se determina matemticamente:

r
L
a =

expresin en la que (r) es el radio y (L) la longitud del arco. Una
circunferencia tiene una longitud de 2r, si el arco del radian
tiene la misma longitud que el radio r, entonces se obtiene:
360=2 radianes. Esto significa que el radin no se deriva de
ninguna otra unidad de medida. El uso de esta unidad de medida
es muy conveniente en los clculos tericos por la comodidad de
su manejo, pero en las mediciones prcticas no se utiliza porque
tiene una relacin irracional con el ngulo completo (360) y no
existe ningn instrumento que est graduado en radianes para
medir ngulos, ni tampoco existe patrn alguno para la
reproduccin del valor del radin, por tanto, normalmente, en el
campo prctico, los ngulos se miden en grados, centesimales o
sexagesimales. La relacin entre el valor de un ngulo plano
De las unidades de medida y las coordenadas

67
expresado en radianes y aquel expresado en grados sexagesimales
es la siguiente:

180
1 = rad

por tanto, si calculamos este cociente, hallamos que el valor de
un radin es aproximadamente: 571745, y en grados
centesimales: 63
g
66
m
20
s
, 63,6620
g
.

Una unidad angular curiosa es la milsima militar o milsima
artillera. La milsima militar se define como el ngulo menor de
un tringulo rectngulo cuya proporcin entre el cateto menor y
el cateto mayor es 1/1000. Esta medida angular, es la que
equivale, aproximadamente, a 1/6400 de la circunferencia, y por
tanto, 1=17,6 milsimas militares.

























Topografa en Obras de Arquitectura

68
2.4. ngulos.

En topografa se consideran bsicamente dos tipos de ngulos:
ngulos horizontales, es decir, los que forman dos rectas
contenidas en plano horizontal, y ngulos verticales, obviamente
formado por rectas contenidas en un plano vertical. Entre los
ngulos horizontales est el rumbo y el azimut.

El rumbo de una lnea es el ngulo horizontal agudo (<90) que
forma con un meridiano de referencia, generalmente el Norte
magntico, aunque podra utilizarse igualmente el Norte
geogrfico. Si no se dispone de informacin sobre ninguno de los
dos se suele trabajar con un meridiano, o lnea de Norte
arbitraria. Se llama contrarrumbo o rumbo inverso de una
alineacin AB, al rumbo de la alineacin BA, contraria por tanto a
la AB.

Como se observa en la Figura 2.3, los rumbos se miden desde el
Norte (lnea ON) o desde el Sur (lnea OS), en el sentido de las
manecillas del reloj si la lnea a la que se le desea conocer el
rumbo se encuentra sobre el cuadrante NOE o el SOW; o en el
sentido contrario si corresponde al cuadrante NOW o al SOE.

Como el ngulo que se mide en los rumbos es menor que 90
debe especificarse a qu cuadrante corresponde cada rumbo.

N
S
W E
a
b
c
d
30
45
60
30
RUMBOS
N
S
W E
a
b
c
d
30
AZIMUTES
150
240
315


Figura 2.3: Diferencia entre rumbo y azimut.

De las unidades de medida y las coordenadas

69

Por ejemplo en la figura las lneas mostradas tienen los siguientes
rumbos:


Lnea RUMBO
OA N30E
OB S30E
OC S60W
OD N45W


Como se puede observar en la notacin del rumbo se escribe
primero la componente N S del cuadrante, seguida de la
amplitud del ngulo y por ltimo la componente E u W.

Se llama azimut (o acimut) de una alineacin, al ngulo formado
por ella y el eje de las ordenadas, medido desde el eje positivo en
sentido contrario a las agujas del reloj. Tambin es usual medir el
azimut desde el Norte (sea verdadero, magntico o arbitrario),
pero a veces se usa el Sur como referencia. Se llama contraazimut
o azimut inverso de una alineacin AB, al azimut de la alineacin
BA, contraria por tanto a la AB.

Los azimutes varan desde 0 hasta 360 y no se requiere indicar
el cuadrante que ocupa la lnea observada. Para el caso de la
figura, las mismas lneas para las que se haba encontrado el
rumbo tienen el siguiente azimut:

Lnea AZIMUT
OA 30
OB 150
OC 240
OD 315

Creemos necesario detenernos en este punto para aclarar algunos
detalles de la diferencia entre rumbo y azimut, ya que en algunos
textos, la nica diferencia es que el primero se refiere a la medida
angular de una alineacin con respecto al Nm, y el segundo con
respecto al Ng. Esto no es as, o al menos no es exactamente as.
Por la forma de medir el rumbo y de expresarlo (siempre con
Topografa en Obras de Arquitectura

70
respecto a un Norte), adems de que es un trmino asociado a la
navegacin, normalmente se ha referido al Nm, que se suele usar
cuando nos orientamos, lgicamente con una brjula. Por la
forma asimismo de medir el azimut y de expresarlo con respecto a
un eje de coordenadas, adems de ser una medida angular
asociada ms con la topografa o la geografa, se relaciona este
concepto con el Ng, que normalmente es usado para orientar el
eje de ordenadas de nuestro sistema cartesiano. Consideraremos
siempre pues la diferencia entre rumbo y azimut tal como se ha
definido anteriormente, y la forma de medir ambas magnitudes
tal como se refleja en la Figura 2.3, y en cualquier caso es siempre
ms importante conocer el concepto que encierra la definicin de
un trmino, as como su manejo, que el propio trmino en s
mismo.

Cuando se desea conocer la direccin de una lnea se puede
estacionar el aparato para medirla en cualquiera de sus puntos
extremos, y es por esto que aparecen los definidos anteriormente
conceptos de rumbo y azimut inversos (tambin contra-rumbo o
contra-azimut) a los observados desde el punto contrario al
inicial. Para que quede ms claro, si en el ejemplo de la Figura
1.2.2. se midieron primero los rumbos y azimutes desde el punto
O (lneas OA, OB, OC y OD), el contra-rumbo y contra-azimut de
cada lnea corresponde a la direccin medida en sentido opuesto,
desde cada punto hasta O (lneas AO, BO, CO y DO).

Cuando se trata de rumbos, para conocer el inverso, simplemente
se cambian las letras que indican el cuadrante por las opuestas (N
<-> S y E <-> W). De manera que para la figura se tiene:


Lnea RUMBO CONTRA-RUMBO
OA N30E S30W
OB S30E N30W
OC S60W N60E
OD N45W S45E


Por el contrario, si se trata de azimutes (Figura 2.4), el inverso se
calcula sumndole 180 al original si ste es menor o igual a 180,
o restndole los 180 en caso de ser mayor:
De las unidades de medida y las coordenadas

71

Contra-Azimut = Azimut 180





Figura 2.4.


Para la Figura 2.3, se observan los azimutes inversos:

Lnea AZIMUT CONTRA-AZIMUT
OA 30 30+180 = 210
OB 150 150+180 = 330
OC 240 240-180 = 60
OD 315 315-180 = 135


Al igual que las magnitudes directas, en ningn caso un rumbo (o
un rumbo inverso) puede ser mayor a 90, ni un azimut (o contra-
azimut) mayor a 360.

Para calcular azimutes a partir de rumbos es necesario tener en
cuenta el cuadrante en el que se encuentra la lnea. Observando la
figura anterior se puede deducir la siguiente tabla:



Topografa en Obras de Arquitectura

72
Cuadrante Azimut a partir del rumbo
NE Igual al rumbo (sin las letras)
SE 180 - Rumbo
SW 180 + Rumbo
NW 360 - Rumbo


Se puede comprobar revisando los valores que aparecen en la
Figura 2.3.

La conversin de azimutes a rumbos, la deducimos observando
tambin la Figura 2.3. en la que se ve que el cuadrante de la lnea
depende del valor del azimut as:



Azimut Cuadrante Rumbo
0 - 90 NE N Azimut E
90 - 180 SE S 180 - Azimut E
180 - 270 SW S Azimut - 180 W
270 - 360 NW N 360 - Azimut W


Para calcular rumbos o azimutes en una poligonal primero
definamos este concepto. Una poligonal, sea abierta o cerrada,
es una sucesin de distancias y direcciones (rumbo o azimut)
formadas por la unin de los puntos en los que se instal el
aparato que se us para medirlas, puntos que solemos llamar
estaciones. Cuando se ubica el instrumento en una estacin se
puede medir directamente el azimut de la siguiente lnea a
levantar (si se conoce la direccin del N o si se sostiene el
contra-azimut de la lnea anterior), sin embargo, en ocasiones se
mide el ngulo correspondiente entre las dos lneas que se cruzan
en el punto de estacin (marcando ceros en el ngulo horizontal
del instrumento cuando se mira al punto anterior), a este ltimo
ngulo se le va a llamar ngulo observado.

Si el ngulo observado se mide hacia la derecha (en el sentido de
las manecillas del reloj, que es el mismo en el que se miden los
azimutes) se puede calcular el azimut de la siguiente lnea con la
siguiente expresin:
De las unidades de medida y las coordenadas

73

Azimut lnea siguiente = Contra-azimut de la lnea anterior +
ngulo observado

Se debe aclarar que si el resultado es mayor a 360 simplemente
se le resta este valor.




Figura 2.5.

En la Figura 2.5 se observa que si el azimut conocido corresponde
al de la lnea AB (ngulo NAB), el contra-azimut es el ngulo
NBA. El ngulo observado, medido en el sentido de las manecillas
del reloj con el instrumento estacionado en el punto B es el
ngulo ABC. El azimut que se desea conocer es el de la lnea BC
(ngulo NBC). Por lo tanto se tiene la siguiente expresin:

Azimut BC = Contra-Azimut AB + ngulo observado en B

Azimut BC = <NBA + <ABC

Como es evidente que el resultado ser mayor que 360 (en este
caso en particular) entonces el azimut de la lnea BC ser:

Azimut BC = (<NBA + <ABC) - 360

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74
Esta expresin es vlida slo si el ngulo observado est medido
en el mismo sentido del azimut (derecha), sin importar si es
interno o externo.

Si seguimos el orden de clculo de los azimutes de una poligonal
en sentido contrario de las agujas del reloj, tendremos (Figura
2.5) que, siendo el azimut de BC el ngulo NBC, el azimut de CB
ser el ngulo:

Azimut CB = Acimut BC + 180

Una vez calculado este valor, slo tendremos que aplicar la
expresin:

Azimut BA = Azimut CB+CBA

siendo CBA el ngulo entre ambas alineaciones, si el valor
resultante es mayor de 180, restaremos este valor, si es mayor de
180, lo sumaremos, por tanto la expresin completa sera:

Azimut BA = Azimut CB+CBA 180

y efectuaremos esta operacin con todas las alineaciones de la
poligonal. En una poligonal cerrada, es conveniente volver a
calcular el primer azimut como si fuera el ltimo, aunque ya
conozcamos su valor, como comprobacin

En cuanto a los ngulos verticales podemos considerar:


ngulo cenital: Se toma como referencia la parte positiva
de la vertical del pto. Estos ngulos oscilan entre 0 y
180.
ngulo nadiral: Se toma como referencia la parte
negativa de la vertical del pto. Varan de 0 a 180.
Pendiente: Se toma como referencia a la horizontal del
punto y pueden ser de "elevacin" (por encima de la
horizontal), o de "depresin" (por debajo de la
horizontal).



De las unidades de medida y las coordenadas

75
2.5 Coordenadas

La localizacin geogrfica de un punto se puede realizar,
bsicamente detallando sus coordenadas geogrficas, de acuerdo
con los diferentes sistemas que existen, de los que estudiaremos
los dos siguientes:

Coordenadas geogrficas en formato longitud latitud
Coordenadas (x, y) UTM (Universal Transversa Mercator)

El sistema de coordenadas geogrficas longitud-latitud, es un
sistema de coordenadas angulares y est referido a un objeto
tridimensional como es la superficie de la tierra, el sistema de
coordenadas planas o rectangulares estn diseados para
referirse a una representacin en dos dimensiones, como es el
mapa o plano que representa la superficie de la tierra.

Cada una de estas dos formas de localizacin geogrfica de un
punto debe cumplir con los siguientes requisitos:

Que el punto sea nico
Que quede perfectamente identificado el sistema de
proyeccin empleado en localizar el punto

Se define la longitud () de un punto (P), como el valor del diedro
formado por el plano meridiano que pasa por (P) y el meridiano
de origen. El meridiano que universalmente se toma como origen
es el meridiano 0 o meridiano de Greenwich. La designacin de
la longitud lleva aparejada la designacin de la posicin espacial
del punto con respecto al meridiano de origen, as se designa
posicin Oeste (W) cuando est a la izquierda del meridiano
origen y Este (E) cuando est situado a la derecha. Los valores
posibles de la longitud varan segn la siguiente expresin:

180W<<0> >180E

Se denomina latitud geogrfica () de un punto (P)al ngulo
formado por la vertical que pasa por dicho punto, con el plano del
ecuador, contenido en el plano meridiano que pasa por dicho
punto. Los valores de la latitud siempre oscilan segn la siguiente
expresin:
90N<<0>>90S
Topografa en Obras de Arquitectura

76
Ya que su valor se expresa de acuerdo con el hemisferio en que se
encuentra el punto, norte (N) o sur (S).

Este sistema de expresin de coordenadas longitud latitud,
utiliza la expresin de los ngulos en grados sexagesimales, y sus
orgenes de son como se ha dicho, el meridiano 0 o meridiano de
Greenwich y el Ecuador.

0
20
40
60
20
40
60
Longitudes
Latitudes

Figura 2.6.

Este sistema de coordenadas tiene como gran inconveniente el
uso del sistema sexagesimal lo cual dificulta los clculos; por otra
parte tiene la ventaja de que proporciona un sistema nico de
referencia vlido para toda la superficie terrestre.

En Espaa no siempre se ha usado el meridiano de Greenwich
como referencia u origen, ya que como la mayora de los pases
tena su meridiano 0, que era el que pasaba por Madrid. Aunque
este sistema est en desuso, para corregir las longitudes que estn
basadas en el meridiano de Madrid, si nos encontramos con ellas,
basta con modificarlas en 3 4115.

Las coordenadas de Espaa peninsular, incluyendo Baleares,
estn comprendidas entre los siguientes valores:

Longitud 35,82N 43,80N
Latitud 9,29W 4,33E

De las unidades de medida y las coordenadas

77
eje
ecuador
centro
18 12 6 0
44
40
36
32
28
24
T
S
R
O
P
28 29 30 31
El sistema de coordenadas UTM proviene del nombre de la
proyeccin usada (Universal Transversa Mercator) y se introduce
de forma generalizada al ser adoptada en la dcada de 1940 como
sistema estndar por el Servicio de Defensa de Estados Unidos y
como gran ventaja presenta el sustituir el uso de los grados por
los metros.












Figura 2.7.

El sistema UTM divide la Tierra en 60 husos de 6 de longitud, la
zona de proyeccin de la UTM se define entre los paralelos 80 S
y 84 N. Cada huso se numera con un nmero entre el 1 y el 60,
estando el primer huso limitado entre las longitudes 180 y 174
W y centrado en el meridiano 177 W. Cada huso tiene asignado
un meridiano central, que es donde se sita el origen de
coordenadas, junto con el ecuador. Los husos se numeran en
orden ascendente hacia el este. Por ejemplo, la Pennsula Ibrica
est situada en los husos 31 al 29, y Canarias est situada en el
huso 28. En el sistema de coordenadas geogrfico, las longitudes
se representan tradicionalmente con valores que van desde los -
180 hasta casi 180 (intervalo [-180, 180]); el valor de longitud
180 no se corresponde con el huso UTM 60, sino con el 1, porque
en ese sistema 180 equivale a -180.

Tambin divide la Tierra en 20 zonas de 8 Grados de Latitud,
que se denominan con letras desde la C hasta la X excluyendo las
letras "I" y "O", por su parecido con los nmeros uno (1) y cero
(0), respectivamente. Puesto que es un sistema norteamericano
(estadounidense), tampoco se utiliza la letra "". La zona C
coincide con el intervalo de latitudes que va desde 80 S (o -80
Topografa en Obras de Arquitectura

78
latitud) hasta 72 S (o -72 latitud). Las zonas polares no estn
consideradas en este sistema de referencia. Para definir un punto
en cualquiera de los polos, se usa el sistema de coordenadas UPS.
Si una zona tiene una letra igual o mayor que la N, la zona est en
el hemisferio norte, mientras que est en el sur si su letra es
menor que la "N".


Huso 30
Hemisferio Norte
84
N
N
60
40
N
20
N
0
N
84
N
N
60
40
N
20
N
0
N
6
W 3
W
0
W
M
e
r
i
d
i
a
n
o

c
e
n
t
r
a
l

d
e
l

h
u
s
o

3

W
origen
origen x=500,000 m
y= 0 m


Figura 2.8.


Cada cuadrcula UTM se define mediante el nmero del huso y la
letra de la Zona, por ejemplo la ciudad espaola de Granada se
encuentra en la cuadrcula 30S, y Logroo en la 30T. La rejilla es
regular salvo en 2 zonas, ambas en el hemisferio norte; la
primera es la zona 32V, que contiene el suroeste de Noruega; esta
zona fue extendida para que abarcara tambin la costa occidental
De las unidades de medida y las coordenadas

79
de este pas, a costa de la zona 31V, que fue acortada. La segunda
excepcin se encuentra an ms al norte, en la zona que se
conoce como Svalbard.

Una de las particularidades del sistema UTM es que cada uso tiene
su propio sistema de coordenadas expresado en metros con
respecto al origen en la interseccin del meridiano central con la
lnea de ecuador, para evitar los nmeros negativos en el eje X a
este punto se le da un valor de X=500.000 m / Y=0 m.

Resumiendo cuando damos unas coordenadas UTM estamos
dando unas distancias en metros al punto de referencia en el
ecuador y siempre se han de acompaar con la informacin de la
zona.

Con el origen de coordenadas del sistema UTM y a causa de la
proyeccin efectuada, las distancias entre meridianos disminuyen
segn nos acercamos a los polos.

La notacin que se usa para designar las coordenadas UTM es: la
designacin del huso y la zona, es la designacin de su ordenada
(x) y su abcisa (y) en metros con su orientacin (E,W y N,S),
completndose la informacin con la identificacin del dtum.

En topografa, y cundo nos referimos a un espacio concreto
podemos utilizar tambin sistemas de coordenadas, esta vez con
los puntos de origen o referencias propias de nuestro trabajo,
obra o campo de actuacin, estas coordenadas pueden ser polares
o cartesianas.

El sistema de coordenadas cartesianas es en el que cada punto
est definido por su distancia a la abscisa y a la ordenada, el
sistema de coordenadas polares es un sistema de coordenadas
bidimensional en el cual cada punto o posicin en el plano viene
determinado por un ngulo y una distancia. El sistema de
coordenadas polares resulta especialmente til en situaciones
donde la relacin entre dos puntos es ms fcil de expresar en
trminos de ngulos y distancias, y sobre todo de medir con los
sistemas de que se ha dispuesto tradicionalmente, mientras que
en el sistema de coordenadas cartesianas o rectangulares estas
mismas relaciones deben ser expresadas mediante frmulas
trigonomtricas.
Topografa en Obras de Arquitectura

80
y
O
x

Las coordenadas polares de un punto son dos: la coordenada
radial y la coordenada angular. La coordenada radial de un
punto (P), que es comnmente simbolizada por (r) () expresa
la distancia del punto (P) al punto (O) central del sistema
conocido como polo, y que es equivalente al origen de
coordenadas en el sistema cartesiano. La coordenada angular,
tambin conocida como ngulo polar o ngulo acimutal, y
usualmente simbolizada por () (t) expresa el ngulo positivo,
medido en sentido antihorario, desde el eje polar, equivalente al
eje de abscisas del sistema cartesiano.






P(x,y) (r, )


r










Figura 2.9: Coordenadas cartesianas y polares.

Si trazamos el eje de abscisas coincidiendo con el eje polar y
perpendicularmente a este eje por (O) trazamos el eje de
ordenadas, (Figura 2.9) se deducirn las siguientes relaciones:
El paso de las coordenadas polares a las cartesianas
viene dado por:
De las unidades de medida y las coordenadas

81
cos = r x
sen r y =
El paso de las coordenadas cartesianas a las polares:
2 2
y x r + =
x
y
arctg
x
y
tg = =