Tanques para Almacenaje de Combustibles Liquidos Inflamables Clase 3

ANEXO 2
TANQUES PARA ALMACENAJE DE COMBUSTIBLES LQUIDOS INFLAMABLES CLASE 3
BOLIVIA
_______________________________________________________________________________________ Av. Mcal. Santa Cruz, Edif. Palacio de Comunicaciones Piso 12 Telfonos: (591-2) 2374050 - 54 Fax: (591-2) 2141307 - La Paz - Bolivia
Captulo I Aspectos Generales Seccin I Objetivo y alcance del reglamento Artculo 1.Objetivo
El presente Reglamento Tcnico tiene por objeto establecer los requisitos tcnicos y de seguridad para la construccin de Tanques para Combustibles Lquidos Inflamables Clase 3, en todo el territorio nacional, con el fin de minimizar los riesgos, garantizar la seguridad, y proteger la vida y el Medio Ambiente. Artculo 2.Alcance y Aplicacin 2.1. El presente Reglamento Tcnico se aplica a: Plantas de Almacenaje de Combustibles Lquidos Inflamables Clase 3, ya sean pblicas o privadas. Estaciones de Servicios fijas. Fabricantes de tanques. Seccin II Definiciones Generales Artculo 3.Definiciones Para el presente Reglamento Tcnico son consideradas las siguientes definiciones a seguir: Abombamiento.Deformacin que altera la forma original del tanque, provocando convexidad
Agente Inspector.- Empresa o profesional que posee competencia e idoneidad para asumir la responsabilidad de la certificacin e inspeccin de los tanques para almacenamiento de combustibles lquidos clase 3. ANSI.American Nacional Standard Institute.
API.- American Petroleum Institute. ASTM.American Society of Testing Materials. Autoridad competente.- Autoridad nacional designada o reconocida por el Estado para un determinado fin. Cabecera del tanque.Cerramiento estanco de la seccin transversal del tanque en ambos extremos.
Cadena de transporte.-
Compuesta por personas naturales o jurdicas (remitente, dueo o propietario del combustible lquido, destinatario, empresa de transporte, propietario o tenedor del vehculo y conductor) que intervienen en la operacin de movilizacin del combustible lquido de un origen a un destino. Espacio vaco que se encuentra en la parte superior del tanque de carga o compartimiento, que se extiende sobre toda su longitud, destinado a recibir las variaciones de volumen del lquido contenido, ocasionadas por las variaciones de la temperatura. Es el carguo de lquidos por la parte superior del tanque.
Cmara de expansin de gases.-
Carga superior (Top Loading).Certificacin.-
Documento emitido por el ente competente que certifica el cumplimiento de los Requisitos Generales del Tanque, Inspeccin, Calibracin y de operabilidad.
CIMB.-
Colegio de Ingenieros Mecnicos de Bolivia La clasificacin adoptada para los materiales considerados peligrosos est de acuerdo a las recomendaciones de las naciones unidas. Clase 3: lquidos inflamables. Son lquidos o mezclas de lquidos o lquidos conteniendo slidos en solucin en suspensin. (Ver tabla 1) Tabla 1
Combustible lquido inflamable.-
Grupo de embalaje I II III
Punto de inflamacin < 23 C 23 C 60,5 C
Punto de ebullicin inicial 35C > 35C > 35 C
Los productos de esta clase se clasifican en: Grupo de embalaje II: Mediano riesgo. NOTA 1: Sern incluidos el grupo de embalaje III con punto de ebullicin >35 C, tales como aceites, lodos para perforacin etc. Compartimiento.Una de las divisiones del tanque, independiente del contenido de los
otros. Costado del tanque (Flanco).Destinatario.Densidad.Superficie externa del tanque (laterales)
Toda persona natural o jurdica, organizacin o gobierno que reciba una mercanca. Es la cantidad de materia que puede caber en un determinado volumen. Son vlvulas destinadas a evitar las sobre presiones.
Dispositivos de alivio de presin.Dispositivos operacionales.-
Dispositivos mecnicos, neumticos, elctricos o electrnicos destinados al accionamiento y control de las operaciones del tanque.
Estanco.-
Dicho de los componentes de un recinto incomunicados entre s. Empresa que posee competencia e idoneidad para asumir la responsabilidad de la calibracin volumtrica del tanque.
Empresa calibradora.-
Ficha de intervencin en caso de emergencia o Tarjeta de emergencia.Documento que contiene informacin bsica sobre la identificacin del material peligroso y datos del fabricante, identificacin de peligros, proteccin personal y control de exposicin, medidas de primeros auxilios, medidas para extincin de incendios, medidas para vrtigo accidental, estabilidad y reactividad e informacin sobre el transporte. Hoja de seguridad.Documento que describe los riesgos de un material peligroso y suministra informacin de cmo se puede manipular, usar y almacenar el material con seguridad. Instituto Boliviano de Metrologa Materiales perjudiciales que durante la fabricacin, manejo, transporte, almacenamiento o uso, pueden generar o desprender polvos, humos, gases, lquidos, vapores o fibras infecciosas, irritantes, inflamables, explosivos, corrosivos, asfixiantes, txicos o de otra naturaleza peligrosa, o radiaciones ionizantes en cantidades que pueden afectar la salud de las personas que entran en contacto con stas, o que causen dao material.
Ibmetro.Mercanca peligrosa.-
Mitigacin.Norma Tcnica.-
Definicin de medidas de intervencin dirigidas a reducir o minimizar el riesgo o contaminacin. Es el documento establecido por consenso y aprobado por un organismo reconocido, que suministra, para uso comn y repetido, reglas directrices
y caractersticas para las actividades o sus resultados, encaminadas al logro del grado ptimo de orden de un contexto dado. Las normas tcnicas se deben basar en los resultados consolidados de la ciencia, la tecnologa y la experiencia y sus objetivos deben ser los beneficios ptimos para la comunidad. Nmero UN.Es un cdigo especfico o nmero de serie para cada mercanca peligrosa, asignado por el sistema de la Organizacin de las Naciones Unidas (ONU), y que permite identificar el producto sin importar el pas del cual provenga. A travs de ste nmero se puede identificar una mercanca peligrosa que tenga etiqueta en un idioma diferente al espaol. sta lista se publica en un libro naranja de las Naciones Unidas Recomendaciones relativas al transporte de mercancas peligrosas elaboradas por el comit de expertos en transporte de mercancas peligrosas, del Consejo Econmico y Social, versin vigente. Plancha de refuerzo soldada al cuerpo del tanque, para sujetar un accesorio o para distribuir tensiones mecnicas.
Placa de apoyo o refuerzo.-
Plan de Contingencia.- Programa de tipo predictivo, preventivo y reactivo con una estructura estratgica, operativa e informtica desarrollada por la empresa, industria o algn actor de la cadena de transporte, para el control de alguna emergencia que se produzca durante el manejo, transporte y almacenamiento de combustibles lquidos, con el propsito de mitigar las consecuencias y reducir los riesgos de empeoramiento de las situaciones y acciones inapropiadas, as como para regresar a la normalidad con el mnimo de consecuencias negativas para la poblacin y el medio ambiente. Plan de Emergencia.Organizacin de los medios humanos y materiales disponibles para realizar la intervencin inmediata ante la existencia de una emergencia que involucren mercancas peligrosas y garantizar una atencin adecuada bajo procedimientos establecidos. Componente destinado a facilitar la descarga total del tanque; ubicado en la parte inferior del mismo. Presin ejercida por el fluido almacenado en el tanque, durante el servicio.
Pozo dreno.Presin de trabajo.-
Presin Mxima de Trabajo Admisible (PMTA).Presin no inferior a la mayor de las dos presiones siguientes, medidas en la parte superior del depsito cuando este se encuentra en su posicin normal:
a) La presin manomtrica efectiva mxima autorizada en el deposito durante el llenado o el vaciado; o b) La presin manomtrica efectiva mxima para la que est diseado el depsito y que no debe ser inferior a la suma de: i) La presin de vapor absoluta (en bar) de la sustancia a 65C (a la temperatura mxima alcanzada durante el llenado, el vaciado o el transporte para sustancias que se transportan a ms de 65C), menos 1 bar La presin parcial (en bar) del aire o de otros gases que haya en el espacio vaco, determinada por una temperatura en ese espacio de no ms de 65C y una dilatacin del lquido debida al incremento de la temperatura media de la carga de tr tf (tf = temperatura de llenado, generalmente 15C; tr = 50C, temperatura mxima media de carga).
ii)
Punto Tierra.-
Cualquier dispositivo que tiene la propiedad de conducir a Tierra cargas electroestticas, generadas en el cuerpo del tanque, para su neutralizacin. Documento en que se establecen las caractersticas de un producto, servicio o los procesos y mtodos de produccin, con inclusin de las disposiciones administrativas aplicables y cuya observancia es obligatoria. Tambin puede incluir prescripciones en materia de terminologa, smbolos, embalaje, marcado o etiquetado aplicables a un producto, proceso o mtodo de produccin, o tratar exclusivamente de ellas. Cualquier persona natural o jurdica, organizacin u organismo que presente una mercanca para su transporte. Separar, apartar o aislar una mercanca peligrosa de otra que puede ser o no peligrosa, de acuerdo con la compatibilidad que existe entre ellas. Plancha transversal que divide el tanque en dos o ms compartimientos estancos.
Reglamento Tcnico.-
Remitente.Segregar.-
Separador de compartimientos.-
SIB.- Sociedad de Ingenieros de Bolivia. Sensor ptico y otros.Dispositivo electrnico, que por diferencia de altura, determina el nivel en el que debe ser cortado el carguo del lquido en el tanque. Usado para limitar la capacidad de carga del tanque.
Sistema de apoyo y sujecin.-
Elementos que sujetan el tanque a la base de la fosa; a travs de tensores. Son tuberas que permiten cerrar un circuito de trasiego para evitar que los gases, producto de la operacin, sean disipados en la atmsfera.
Sistema de recuperacin de gases.-
Trasiego.-
Es la operacin de llenado y vaciado de recipientes, por diferencia de presin, que se efecta por gravedad, bombeo o por presin. Captulo II Del proyecto de construccin del Tanque Seccin I Proyecto de construccin
Artculo 4.-
Proyecto de construccin Todo tanque a ser construido debe contar con planos de fabricacin en los que se contemplarn: 4.1. Ingeniera de detalle 4.1.1. 4.1.2. 4.1.3. 4.1.4. 4.1.5. 4.1.6. 4.2. 4.3. 4.4. 4.5. 4.6. Diseo detallado del tanque Clculos estructurales Tipos de soldaduras Tratamientos trmicos Lista de materiales Diseo de planos
Sistema de carguo TOP LOADING Sistema de recuperacin de gases Tanque para instalacin en fosa. Normas utilizadas Los procesos de fabricacin y/o construccin del tanque no deben quebrantar la Ley de Medio Ambiente 1333 de la Repblica de Bolivia. Seccin II Aprobacin del proyecto
Artculo 5.-
Aprobacin 5.1. Todo proyecto de construccin de tanques debe ser aprobado por la
Sociedad de Ingenieros de Bolivia en coordinacin con el Colegio de Ingenieros Mecnicos de Bolivia CIMB, representado por los Colegios Departamentales. 5.2. Todo proyecto de construccin debe tener el sello y firma de un Ingeniero Mecnico registrado en la Sociedad de Ingenieros de Bolivia. Capitulo III De la autorizacin, construccin, pintura, componentes del tanque, y caractersticas de los componentes del tanque Seccin I De la Autorizacin para la construccin Artculo 6.Autorizacin para la construccin 6.1. Todo tanque a ser construido debe ser realizado en taller autorizado legalmente y aprobados por los Colegio de Ingenieros Mecnicos Departamentales CIM. 6.2. El CIM Departamental tendr la potestad de evaluar las condiciones de los talleres para poder autorizar los mismos a ejecutar construcciones o reparaciones de los tanques. Seccin II Construccin del tanque Artculo 7.Material La fabricacin de los tanques debe ser realizada con planchas de acero al carbono ASTM A-36 o similares, con los espesores mnimos que se indican a seguir: Dimetro del tanque (metros) Desde Hasta 1,17 1,93 2,46 2,81 1,92 2,45 2,80 3,50 Espesor de plancha Cuerpo del tanque m.m. 4.76 (3/16) 6.35 () 7.94 (5/16) 9.52 () Espesor de plancha Cabezales m.m. 4.76 (3/16) 6.35 () 7.94 (5/16) 9.52 ()
Seccin III De la pintura

Artculo 8.-
Pintura 8.1. Fase Limpieza.Consiste en eliminar los gases de combustibles, en el interior del tanque, a un nivel de explosividad menor al 10 % L.E.L. (Lowest Explosive Level) y las concentraciones de oxgeno (entre 19% y 22%). Luego lavar el interior del tanque con un desengrasante Micro emulsionante biodegradable industrial. Posteriormente tratar el agua contaminada clarificandol por floculacin hasta llevarla dentro de los lmites permisibles. Fase Arenado.Consiste en aplicar un chorro de arena cuarzosa y aire seco (100 Psi), hasta alcanzar un color metlico blanco segn norma SSPC - SP 5. Fase Pintura.Consiste en aplicar la pintura industrial segn el esquema siguiente: 8.3.1. 8.3.2. Interior. Pintura Betuminosa, especial para hidrocarburos. Espesor de pintura: 220 micrones. Exterior Pintura Base. - Anticorrosiva Epoxi. Espesor de pintura: 120 micrones. Pintura Final.Poliuretnica (PU). Espesor de pintura: 80 micrones.
8.2.
8.3.
Seccin IV Componentes del tanque Artculo 9.Componentes del tanque Todo tanque debe tener como mnimo las siguientes partes: 9.1. Interior del tanque
I)
Cmara de expansin de gases II) Compartimiento de recuperacin de gases III) Tubo de llenado
IV) Tubo de succin V) Escalera de acceso interior del tanque 9.2. Exterior del tanque
I)
Plataforma de circulacin Baranda de proteccin plataforma de circulacin Boca de visita o abertura de inspeccin Escalera de acceso a plataforma de circulacin Conexin bridada de recuperacin de gases Conexin bridada para tubo de llenado Conexin bridada para tubo de succin Conexin bridada para boca de medicin Conexin bridada para tubo dreno Ojales para izar Dispositivos para anclaje del tanque XII) Pozo dreno en fondo de tanque en cada compartimiento. XIII) Estructura para descanso del tanque XIV) Conexiones de cobre o bronce para punto tierra. II) III) IV) V) VI) VII) VIII) IX) X) XI) 9.3. Accesorios
I)
Tapa de visita valvulada, anti chispa, para cada compartimiento II) Vlvula de vaco presin ecualizadora, para cada compartimiento III) Llave de paso bloqueadora del sistema de recuperacin de gases, de 2, para cada compartimiento IV) Llave de paso para conexin bridada del tubo de llenado, de 3 V) Llave de paso para conexin bridada del tubo de succin, de 1, para cada compartimiento VI) Llave de paso para conexin bridada de boca de medicin, de 3, para cada compartimiento VII) Llave de paso para conexin bridada del tubo dreno, de 2, para cada compartimiento. VIII) Codo de descarga, con sus respectivas tapas de proteccin; uno por cada compartimiento del tanque. IX) Enganche rpido del sistema de recuperacin de gases, para cada compartimiento. 9.4. Seguridad )I Conexin a tierra, mnimo dos puntos.
Seccin V De la Caracterstica de los componentes del tanque

Artculo 10.- Caractersticas de los Componentes del Tanque 10.1. Interior del tanque 10.1.1. Cmara de expansin de gases. Espacio porcentual de volumen libre (%V) que debe ocupar esta Cmara en los tanques a la temperatura ambiente. 10.1.2. Compartimiento de recuperacin de gases
1) Permite cerrar un circuito de trasiego para evitar que los

gases, producto de la operacin de carga o descarga, sean ventilados a la atmsfera. 2) El separador del compartimiento debe ser del mismo material y espesor del tanque y en lo posible las enmendaduras deben ser minimizadas. 3) La divisin del tanque debe tener un separador para cada compartimiento. 4) El espacio que genera los dos separadores, debe tener un drenaje en la parte inferior para la inspeccin peridica. 10.1.3. Tubo de llenado 1) El dimetro nominal del tubo de llenado debe ser de tres pulgadas ( 3). 2) El material del tubo debe ser acero al carbono. 3) A una distancia de 100 m.m. de la extremidad superior del tubo debe ser soldado un disco de dimetro externo ciento ochenta milmetros ( 180 m.m.) y espesor de plancha de 9,5 m.m., con seis perforaciones pasantes de dimetro 11,11 m.m., equidistantes en un radio de 75 m.m., y cuyo material del disco tendr que ser acero al carbono de buena soldabilidad. 4) Su proyeccin del tubo de llenado debe ser hasta 50 m.m. antes de alcanzar el fondo del tanque. 5) El extremo final del tubo de llenado debe tener un corte a 45 6) En el fondo del tanque, siguiendo la proyeccin del tubo de llenado, debe existir una plancha de desgaste, cuya diferencia de radios entre la plancha y el dimetro del tubo debe ser entre 2 y tres veces ms el radio del tubo y espesor mnimo de 6,35 m.m. a ms de la plancha del tanque. 7) El tubo de llenado debe ser soldado a la plancha de desgaste, a travs de un pi de amigo que sirve como unin entre ambos. 10.1.4. Tubo de succin
1) El dimetro nominal del tubo de succin debe ser de una y media pulgada ( 1). 2) El material del tubo debe ser acero al carbono. 3) A una distancia de 100 m.m. de la extremidad superior del tubo debe ser soldado un disco de dimetro externo de ciento ochenta milmetros ( 180 m.m.) y espesor de plancha de 9,5 m.m., con seis perforaciones pasantes, equidistantes en un radio de 75 m.m., y cuyo material del disco tendr que ser acero al carbono de buena soldabilidad. 4) En la extremidad inferior debe ser conectada una vlvula de retencin o tambin llamada vlvula de pi. Esta vlvula de pi puede ser sustituida por una bomba sumergible adecuada para tal finalidad. 5) Su proyeccin del tubo de succin, incluido sus accesorios, debe ser hasta 50 m.m. antes de alcanzar el fondo del tanque. 10.1.5. Escalera de acceso interior del tanque 1) Situada en la direccin del cuello de la boca de visita. 2) Soldada en el interior del tanque en la parte superior como en la inferior. 3) La distancia entre peldaos debe ser entre 200 y 250 mm. 4) El material debe ser de acero al carbono de buena soldabilidad. 10.2. Exterior del tanque 10.2.1. Plataforma de circulacin 1) 2) 3) 4) Construida con material antideslizante e incombustible. No debe permitir la acumulacin del agua. Debe ser lavable. No debe obstaculizar accesorios del tanque.
10.2.2. Baranda de proteccin plataforma de circulacin 1) Debe tener una proyeccin positiva de 400 mm del punto tangencial superior del tanque 2) Debe ser construida con tubo al acero de dimetro nominal de una pulgada ( 1) como mnimo. 3) Debe cubrir toda la extensin lineal de la plataforma de circulacin. 10.2.3. Boca de visita o abertura de inspeccin 1) Abertura destinada a permitir el acceso al interior del tanque.
Debe ser proveda de tapa con medios apropiados de hermeticidad y estanqueidad a la presin de trabajo. 2) Cada tanque o compartimiento debe tener acceso por una boca de visita o entrada de hombre de dimetro 450 mm mnimo. La boca de visita o entrada de hombre puede estar saliente a la entrada del tanque o por debajo de la lnea superior del mismo. 10.2.4. Escalera de acceso a plataforma de circulacin 1) Utilizada para acceso a la plataforma superior del tanque y ubicada en la lateral del tanque direccionada a la tapa de visita. 2) En los puntos de contacto con el tanque, la escalera debe tener placas de apoyo. 3) La escalera debe ser construida con material de acero al carbono y peldaos antideslizantes. 10.2.5. Conexin bridada de recuperacin de gases 1) Fabricada en acero al carbono, de buena soldabilidad. 2) El dimetro externo del disco debe ser de ciento ochenta milmetros ( 180 m.m.) y espesor de plancha de 9,5 m.m., con seis perforaciones pasantes con rosca milimtrica normal de diez milmetros (10 mm), equidistantes en un radio de 75 m.m. 3) Al centro del disco debe tener una perforacin pasante de dimetro no menor a sesenta y dos milmetros ( 62 mm). 4) Entre el hueco central y el dimetro de las perforaciones de la rosca milimtrica debe existir un canal para alojamiento de un Oring con seccin de 3,53 mm. 10.2.6. Conexin bridada para tubo de llenado 1) Fabricada en acero al carbono, de buena soldabilidad. 2) El dimetro externo del disco debe ser de ciento ochenta milmetros ( 180 m.m.) y espesor de plancha de 9,5 m.m., con seis perforaciones pasantes con rosca milimtrica normal de diez milmetros (10 mm), equidistantes en un radio de 75 m.m. 3) Al centro del disco debe tener una perforacin pasante de dimetro de noventa y un milmetros ( 91 mm). 4) Entre el hueco central y el dimetro de las perforaciones de la rosca milimtrica debe existir un canal para alojamiento de un Oring con seccin de 3,53 mm. 10.2.7. Conexin bridada para tubo de succin
1) Fabricada en acero al carbono, de buena soldabilidad. 2) El dimetro externo del disco debe ser de ciento ochenta milmetros ( 180 m.m.) y espesor de plancha de 9,5 m.m., con seis perforaciones pasantes con rosca milimtrica normal de diez milmetros (10 mm), equidistantes en un radio de 75 m.m. 3) Al centro del disco debe tener una perforacin pasante de dimetro cincuenta milmetros ( 50 mm). 4) Entre el hueco central y el dimetro de las perforaciones de la rosca milimtrica debe existir un canal para alojamiento de un Oring con seccin de 3,53 mm. 10.2.8. Conexin bridada para boca de medicin 1) Fabricada en acero al carbono, de buena soldabilidad. 2) El dimetro externo del disco debe ser de ciento ochenta milmetros ( 180 m.m.) y espesor de plancha de 9,5 m.m., con seis perforaciones pasantes con rosca milimtrica normal de diez milmetros (10 mm), equidistantes en un radio de 75 m.m. 3) Al centro del disco debe tener una perforacin pasante de dimetro cincuenta milmetros ( 50 mm). 4) Entre el hueco central y el dimetro de las perforaciones de la rosca milimtrica debe existir un canal para alojamiento de un Oring con seccin de 3,53 mm. 10.2.9. Conexin bridada para tubo dreno 1) Fabricada en acero al carbono, de buena soldabilidad. 2) El dimetro externo del disco debe ser de ciento ochenta milmetros ( 180 m.m.) y espesor de plancha de 9,5 m.m., con seis perforaciones pasantes con rosca milimtrica normal de diez milmetros (10 mm), equidistantes en un radio de 75 m.m. 3) Al centro del disco debe tener una perforacin pasante de dimetro sesenta y dos milmetros ( 62 mm). 4) Entre el hueco central y el dimetro de las perforaciones de la rosca milimtrica debe existir un canal para alojamiento de un Oring con seccin de 3,53 mm. 10.2.10. Ojales para izar 1) Fabricados en acero al carbono, de buena soldabilidad. 2) Para soldar los ojales al tanque debe primero soldarse las plaquetas de apoyo o refuerzo y despus encima de las plaquetas deben ser soldados los ojales. 3) Por lo menos dos ojales debe tener el tanque para su respectivo izaje.
10.2.11. Dispositivo para anclaje del tanque 1) La finalidad de estos dispositivos es asegurar el tanque, a la base de la fosa, evitando la flotacin del mismo en caso de que la fosa se llene de agua por la subida del nivel fretico del suelo o por derrame del propio producto. 2) La sujecin del tanque al piso de la fosa debe ser realizada a travs de ojales situados en las laterales del tanque luego debajo de la lnea central del mismo. 3) Para soldar los ojales al tanque debe primero soldarse las plaquetas de apoyo o refuerzo y despus encima de las plaquetas deben ser soldados los ojales. 4) Tambin puede considerarse la posibilidad de asegurar el tanque, al piso de la fosa, por medio de una lmina de acero (platino) que abrace la circunferencia del tanque, en la cual se sujete el cabe de acero que une el tanque con el piso de la fosa. 10.2.12. Pozo dreno 1) Componente destinado a facilitar la descarga total del tanque. 2) Est ubicado en la parte inferior de cada compartimiento del tanque y aloja a la vlvula de fondo. 3) El material es de acero al carbono y debe tener caractersticas de buena soldabilidad. 10.2.13. Estructura para descanso del tanque 1) Construida en acero al carbono de buena soldabilidad. 2) Debe permitir una altura mnima de 400 mm entre el fondo del tanque y el piso de la fosa. 3) Dependiendo del largo del tanque las estructuras de descanso pueden ir una en cada extremo del mismo y otra al centro. 10.2.14. Punto tierra 1) 2) 3) 10.3. Accesorios 10.3.1. Tapa de visita
Dispositivos que tiene la propiedad de conducir cargas electrostticas para su eliminacin a tierra. La conexin puesta a tierra debe ser de cobre o bronce. Debe estar posicionado en ambos extremos del tanque.
1) Cada tanque o compartimiento debe tener una tapa de visita

de dimetro 450 mm mnimo. Debe estar sujeta interiormente a la boca de visita o abertura de inspeccin. 2) Debe poseer un sistema para precintado de la misma 3) Cada tapa de visita, conexin de llenado, conexin de lavado, debe ser estructuralmente capaz de resistir, sin prdidas, a una presin de por lo menos 250 Kpa, o a la presin de ensayo del tanque, o la que fuera mayor. El fabricante de la boca de visita, debe especificar el cumplimiento de ste requisito a travs del ensayo hidrosttico de por lo menos 1% (o una boca de visita, o lo que fuera mayor) de cada tipo de boca de visita producido a cada 03 (tres) meses, como sigue:
I)
La tapa de visita, conexin de llenado o de lavado, debe ser ensayada con sus dispositivos de respiro o alivio bloqueados. Cualquier fuga o deformacin que afecte la capacidad de retencin del producto, debe ser considerado un defecto. II) Si la tapa de visita, conexin de llenado o de lavado fuera reprobada, entonces 05 (cinco) otras tapas del mismo lote deben ser ensayadas. Si alguna de stas 05 (cinco) tapas fuera reprobada, entonces todas las tapas del lote deben ser ensayadas. III)El material de fabricacin de la tapa de visita debe ser de material antichispa. La sujecin de la tapa a la entrada de hombre debe ser internamente. Dicha tapa de debe poseer un sistema para precintado. IV)La toma de presin para las pruebas hidrostticas debe estar situada en la tapa. V) El alojamiento del tapn debe ser con rosca NPT 4) Toda tapa de boca de visita, conexin de llenado o de lavado para que sean operadas deben de contar con un dispositivo de seguridad que las impidan de abrir completamente cuando estn bajo presin interna. El procedimiento de abertura debe estar descrito en placa anexada a la misma. 5) Toda tapa de boca de visita debe indicar por grabacin u otro medio permanente, lo siguiente: a) Nombre del fabricante b) Presin de ensayo 10.3.2. Alivio de presin Todo tanque, o compartimiento del mismo, debe tener un sistema de alivio de presin y vaco, con su reglamento especfico. El sistema de alivio de presin y vaco, debe tener
capacidad suficiente para evitar que el tanque sufra colapso, debido al aumento o disminucin de la presin resultante del calentamiento, enfriamiento, carga o descarga. 10.3.2.1. Localizacin del dispositivo de alivio 1) Todo dispositivo de alivio debe estar en contacto con el espacio de gas o vapor del tanque, en una posicin tan prxima cuanto posible de la boca de visita del tanque. La descarga de cualquier dispositivo de alivio de presin, no debe sufrir ninguna restriccin de bloqueo. Dispositivos de proteccin que pretendan direccionar el flujo de vapor, son permitidos desde que la capacidad de descarga no sea afectada. Debe poseer un sistema para precintado de la misma. de los sistemas y
2)
3)
10.3.2.2. Tipos de construccin dispositivos de alivio 1)
2) 3) 4) 5)
6)
7)
Cada tanque debe tener un sistema primario de alivio de presin (sistema primario de alivio de presin), constituido de una o ms vlvulas de seguridad de retroceso (cierre) por resorte, una vlvula de alivio secundaria (sistema secundario de alivio de presin) conteniendo otra vlvula en paralelo con el sistema y una vlvula ecualizadora o despresurizadora. Dispositivos accionados por gravedad no deben ser utilizados. Todo sistema de alivio de presin debe ser proyectado para que evite la prdida del producto en caso de elevacin abrupta de la presin. Toda vlvula de alivio de presin debe operar, en caso de aumento de presin, arriba de la presin de ajuste. Toda vlvula de alivio de presin que despus de abierta retorne a la posicin cerrada, debe ser instalada de tal forma que, si la presin de ajuste fuera alterada, esto pueda ser percibido y corregido. Ninguna vlvula de bloqueo u otro elemento que pueda impedir el funcionamiento del dispositivo de alivio de presin, puede ser instalado en el sistema. El sistema de alivio de presin debe ser montado, protegido y drenado de forma a minimizar el
acmulo de cualquier material que pueda restringir su capacidad de funcionamiento. Todo material de construccin de este tipo de vlvula debe ser de un material antichispa. 10.3.2.3. Regulacin de los sistemas de alivio de presin 10.3.2.3.1. Sistema primario de alivio de presin I) Cada dispositivo de alivio del sistema primario debe estar totalmente abierto, mximo 1,2 veces la P.M.T.A. y debe comenzar a abrir a no menos que la presin de ajuste, y no ms de 1,1 veces la presin de ajuste. La vlvula debe cerrarse a no menos que 0,9 veces la presin de ajuste y mantenerse cerrada a presiones inferiores. II) La presin de ajuste es de 105 Kpa, con la cual debe comenzar a abrir la vlvula. III) La vlvula de alivio de vaco debe tener dispositivo corta llama. IV) La vlvula de vaco debe ser regulada para abrir mximo a 2,6 Kpa de vaco. V) El flujo del sistema de alivio de vaco debe ser suficiente para limitar la presin negativa (vaco), en el tanque, a 7 Kpa. 10.3.2.3.2. Vlvula ecualizadora de presin I) Es un dispositivo que permite igualar manualmente las presiones internas y externas del tanque o compartimiento. II) Debe estar diseada para impedir la prdida de lquido a travs de la misma. III) Puede estar inmersa en la vlvula de alivio de presin primaria. 10.3.2.3.3. Vlvula de alivio de presin (secundaria) Todo sistema de alivio de presin, usado como sistema secundario, debe ser ajustado para descargar a no menos que
1,2 veces la P.M.T.A. y estar totalmente abierto a 1,5 veces la P.M.T.A. La presin de ajuste es de 115 Kpa. 10.3.2.4. Capacidad de descarga de los sistemas de alivio de presin Los sistemas de alivio de presin (primario y secundario, incluyendo cualquier tubera) una vez totalmente abiertos, deben tener capacidad suficiente de alivio para limitar la presin interna del tanque a no ms que 1,5 veces la P.M.T.A. El flujo total no debe ser menor del indicado en la tabla 2 a seguir, excepto cuando establecida de forma diferente en el Reglamento Tcnico (R.T.) especfico. Tabla 2 Flujo Mnimo Requerido (En m3/h de aire a 15,6 C y 101.3 Kpa) rea expuesta al fuego, en m2 2 3 4 5 6 7 8 9 10 12 15 18 20 23 25 28 30 35 40 45 50 55 60 65 70 75 80 Flujo, en m3/h de aire 480 720 960 1200 1400 1700 1900 2200 2400 2900 3600 4300 5200 5700 5900 6400 6700 7100 7700 8200 8800 9300 9800 10300 10800 11200 11600
85 90 95 Nota: Para otros valores se debe interpolar. 10.3.2.5. Sistema de alivio primario
12100 12500 12900
Siempre y cuando sea determinado de otra forma en el R.T. especfico, el sistema de alivio primario debe tener un flujo mnimo de 340 m3/h para cada 32,5 m2 del tanque, pero de cualquier forma por lo menos de la capacidad total requerida para el tanque. 10.3.2.6. Sistema de alivio secundario Si el sistema primario no soporta el flujo total requerido para el tanque, la capacidad a ser completada debe ser obtenida a travs del sistema secundario. 10.3.2.7. Certificacin de los dispositivos de alivio Cualquier dispositivo de alivio, incluyendo vlvulas de seguridad, discos de ruptura, vlvulas rompe vacos y sus combinaciones, debe tener certificados que testimonien sus caractersticas. 10.3.2.8. Ensayo de certificacin de capacidad de alivio Cada modelo de dispositivo de alivio de presin debe ser ampliamente ensayado conforme normas aplicables antes de ser utilizado. 10.3.2.9. Identificacin de los dispositivos de alivio Todo dispositivo de alivio de presin debe ser identificado conforme sigue: a) b) c) 10.3.3. Mangueras Cuando se usan mangueras para el trasiego, stas deben cubrir todas las exigencias que el producto requiere para su uso: 1) El dimetro nominal debe ser de 3 con terminales de Nombre del fabricante Nmero del modelo Presin de ajuste d) Flujo medido, en m3/h
2)
3)
4)
5)
acople rpido. Largo 4 metros mnimos cada una, con tapas de proteccin en ambos extremos de los terminales. El tubo interior debe ser calidad y espesor uniforme y libre de defectos, imperfecciones o daos. El material del tubo debe ser resistente a la permeabilidad, endurecimiento, ablandamiento, ataque o cualquier deterioro debido a la accin de la sustancia. El refuerzo no debe ser afectado por la sustancia, aplicado uniformemente en todo su largo de tal forma que cumpla igualmente con los requisitos fsicos de presin y temperatura. Cuando el refuerzo es de metal (alambre) ser de material resistente a la corrosin a las respectivas sustancias. La cubierta debe ser de suficiente espesor para resistir la accin de la propia sustancia y el deterioro debido a la exposicin con otros elementos comunes que debe afrontar por el uso, especialmente al desgaste por abrasin, a ampollarse o resquebrajarse. La resistencia mecnica debe estar asegurada por ensayos de muestras (especialmente del propio "tramo", por lo menos, una muestra de cada punta) cumpliendo como mnimo con: - Presin de rotura = 4 x presin mx. de diseo (Mnimo: 0,8 MPa, a la temperatura de trasiego)
6)
7)
8) 9) 10) 11)
Los acoplamientos deben estar diseados, como mnimo, para resistir 1,2 veces, la presin de rotura de la manguera, antes que pierda o se deforme, y con material compatible con la sustancia. Los "acoplamientos rpidos", cuando se usen, deben ser de diseo con trabas o con roscas de seguridad, para impedir su desconexin involuntaria, con guarniciones o con doble anillo "O", sin evidencias de prdidas a 1,5 PMTA. Las mangueras deben ser montadas a sus terminales mediante acoplamientos prensados o deformados a presin, prensado o abrazaderas (mnimo 2) y en sentido contrario. Las mangueras deben ser inspeccionadas y ensayadas por lo menos dos veces por ao, al doble de la presin mx. de trabajo. Tambin deben ser examinadas visualmente antes de cada uso por posible deterioro no previsto. Las mangueras deben estar claramente marcadas (marcas de fabricacin) con la norma de construccin, la temperatura y la presin mxima de trabajo. Las mangueras para sustancias inflamables deben estar especficamente fabricadas para asegurar la continuidad dielctrica.
10.3.4. Codo de descarga 3 1) Dispositivo que se conecta a una extremidad de la manguera para prevenir la emisin de gases a la atmsfera, evitando tambin la contaminacin del fluido durante el proceso de descarga. Debe prevenir dao en las mangueras (quebraduras) y permitir la continuidad dielctrica, eliminando el riesgo potencial de contaminacin ambiental y evitar incendios. El codo de descarga debe ser conectado a la boca del tanque receptor. Las dos bocas de aberturas del codo deben poseer tapas que no permitan el ingreso de materiales extraos (polvos, etc.) en su interior, despus del uso en la descarga del combustible. El material debe ser antichispa
2) 3) 4)
5)
10.3.5. Llave de paso bloqueadora del sistema de recuperacin de gases 1) 2) Llave de paso que asla el interior del compartimiento del tanque con la atmsfera exterior del medio ambiente. Esta llave de paso debe estar interconectada con la cmara de vapor del tanque.
10.3.6. Enganche rpido del sistema de recuperacin de gases Elemento que posibilita el enganche rpido de la manguera recuperadora de gases Capitulo IV De las pruebas que garantizan la construccin del tanque Artculo 11.- Pruebas 11.1. En el momento de la construccin las pruebas a que debe ser sometido el tanque es a la neumtica o a la hidrulica para determinar la resistencia y estanqueidad del mismo. La Presin Mxima de Trabajo Admisible (P.M.T.A) debe considerarse su valor en 125 Kpa. Tanto la prueba neumtica como la hidrulica deben ser realizadas a una presin de 1,2 la P.M.T.A. Para determinar la hermeticidad y funcionamiento de las vlvulas debe aplicarse la prueba neumtica de acuerdo a las especificaciones
11.2. 11.3. 11.4.
tcnicas de las mismas. 11.5. Para dar validez a las pruebas que realice el fabricante del tanque, debe estar presente el Agente Inspector.
Capitulo V De la Calibracin, Control Volumtrico y Certificacin del Tanque Seccin I De la Calibracin Artculo 12.- Calibracin del Tanque 12.1. Objetivo 12.1.1. El objetivo de la calibracin del tanque es para que se obtenga la capacidad volumtrica total y de carga del mismo, tomando en cuenta el espacio para la cmara de expansin de vapores. Otro de los motivos es la determinacin del nivel de combustible, el cual tiene que ser fijo y solo ser movido cuando se realice nueva calibracin. La calibracin debe ser realizada solamente en las siguientes oportunidades: a) Cuando el tanque es fabricacin nueva b) Cuando el tanque sufra deformacin geomtrica por cualquier situacin c) Cada 2 aos por motivo de control volumtrico 12.2. Requisitos para la Calibracin 10.1. La calibracin debe ser realizada con agua y en un sistema de circuito cerrado donde el fluido circule sin prdidas de ninguna naturaleza para no afectar al medio ambiente. El medidor de flujo tiene que estar regulado por volmenes de 5.000 litros (cinco mil) para evitar los errores sistemticos. las Error sistemtico es la parte de error contenida en todas mediciones realizadas en idnticas condiciones de
12.1.2.
12.1.3.
10.2.
10.3.
operacin (media de las medidas valor verdadero). 12.3. Procedimiento para la calibracin
1) El tanque debe estar completamente vaco y desgasificado. 2) El tanque debe ser colocado en lugar plano. 3) Se debe nivelar el tanque igualando las alturas de ambas
cabeceras del mismo.
4) Proceder al llenado del tanque mediante un sistema de carguo que

contemple una bomba, un medidor de flujo calibrado en litros, conexiones y tubulaciones adecuadas para la carga y descarga del agua. El agua utilizada en la calibracin por ningn motivo debe ser descargada directamente al medio ambiente. Debe ser tratada bajo los parmetros de la Ley de Medio Ambiente 1333, o almacenada en recipiente adecuado para nuevas calibraciones. Se debe determinar la capacidad total del tanque, o sea medida que debe alcanzar la boca de entrada o de visita de hombre. Se debe calcular el Volumen de Expansin mediante formulacin Con la diferencia del volumen total y el volumen de expansin se determina el Volumen de Carga del tanque. Una vez determinado el volumen de carga se debe proceder a la calibracin del tanque de acuerdo a las diferentes alturas de columna de lquido, obteniendo de sta manera la tabla Volumen X Altura de Columna de Lquido. Evacuar el agua del tanque Secar internamente el tanque Colocar plaqueta de calibracin Emitir certificado de calibracin
5)
6)
7) 8) 9)
10) 11)
12) 13)
12.4.
Determinacin del Volumen de Expansin.Espacio porcentual de volumen libre (%V) que debe ocupar esta Cmara en los tanques a la temperatura ambiente. No debe ser menor de los valores obtenidos por las siguientes formulas:
%V = 100 (100/ (1+Alfa (50 tf)) Alfa = (d15 d50)/ (35 * d50) Donde: d15 y d50 = Densidades relativas del lquido a 15C y 50C tf = temperatura de carga del producto (fluido). Esta formula no debe ser utilizada cuando el liquido se encuentra a mas de 50 C durante la calibracin. La Cmara de Expansin no debe ser superior a 10% de su volumen geomtrico.
Seccin II Del Control Volumtrico Artculo 13.- Volumen de Carga del Tanque 13.1. La determinacin del Volumen de Carga del tanque, dentro del control volumtrico, solo sirve como referencia pues el nivel de carga, dado por el marcador de nivel, advierte que el tanque debe ser cargado hasta esa medida. En consideracin del punto anterior el Volumen de Carga determina un valor nominal de capacidad del tanque con el cual se puede transportar, o almacenar el combustible sin riesgos de rebalse de los recipientes debido a presiones internas ocasionadas por diversos factores. El marcador de nivel es un dispositivo que puede ser fijo (soldado) en la boca de llenado del tanque y el control del mismo es visual. Puede ser de accionamiento neumtico a travs de un tubo capilar que aprisiona los gases del fluido, debido al aumento de la columna de lquido, y cuando los mismos alcanzan una presin graduada accionan una vlvula que bloquea el sistema de llenado del tanque. O puede ser con sensor ptico el cual tambin es regulado para que cuando el fluido alcanzar una determinada altura accione los mecanismos de carga desactivando los mismos. Por lo tanto el marcador de nivel garantiza que el volumen de expansin en la cmara de gases del tanque sea cumplido.
13.2.
13.3.
13.4.
Artculo 14.- Volumen Corregido 14.1. Para la determinacin del Volumen Corregido tienen que considerarse las siguientes variables:
a) b) c) d) 14.2. 14.3.
Tipo de combustible o producto N de API del producto Temperatura del combustible Densidad del producto
Cada producto tiene propiedades intrnsecas que lo caracterizan como tal, y estas propiedades varan de acuerdo a la temperatura en que se encuentran y una de estas variables es la densidad. Existen tablas especficas que reflejan el comportamiento de los productos de acuerdo a la variacin de la temperatura y estas tablas estn resumidas en la ANSI/ASTM D 1250, IP 200, and API Standard 2540. Tablas API para productos
14.4.
Producto Gasolina Especial Gasolina Premium Gasolina Aviacin Diesel Jet fuel Querosn
14.5.
API 60 a 63 65 57 40 a 43 50 50
Con la temperatura y la densidad corregida del producto se determina el coeficiente de expansin volumtrico ( ).
do df To Tf
14.6.
= (do - df)/(do(Tf - To))
Densidad inicial de carga del combustible Densidad final de carga del combustible Temperatura inicial de carga del combustible Temperatura final de carga del combustible Coeficiente Volumtrico de Expansin Trmica
La Variacin Volumtrica ( V) est ntimamente relacionada con el coeficiente de Variacin Volumtrica ( ) a travs de la frmula:
V = Vo(Tf - To) To Tf Vo
14.7.
Temperatura inicial de carga Temperatura combustible Volumen inicial de carga
La Variacin Volumtrica ( V) tambin est realcionada con el Volumen total conforme indica la frmula:
V = VT - Vo Vo VT V
Volumen inicial Volumen Total Variacin Volumtrica
Con la frmula de la Variacin Volumtrica se extrae el Volumen total quedando de sta manera:
VT = V + Vo
De esta forma queda determinado el Volumen Corregido. Seccin III De la Certificacin Articulo 15.- Empresa calibradora 15.1. 15.2. El Instituto Boliviano de Metrologa - IBMETRO est encargado de emitir el respectivo Registro de Empresa Calibradora de Tanques. Para obtener el registro de empresa calibradora de tanques debe cumplirse los siguientes requisitos tcnicos: a) Tener un Ingeniero Mecnico de planta, registrado en la SIB b) Tener un proyecto de la planta de calibracin aprobado por la Sociedad de Ingenieros de Bolivia. c) Tener las instalaciones de la Planta de
d) e)
Calibracin de acuerdo a proyecto aprobado. Tener su licencia ambiental de funcionamiento No estar vinculado en el proceso de comercializacin de combustibles.
Articulo 16.- Certificado de calibracin 16.1. Los datos de calibracin del tanque deben estar grabados, de forma permanente, en una plaqueta metlica que no sufra corrosin, donde se registre lo siguiente: 1) 2) 3) 4) 5) 6) 7) 8) 9) 10) 11) 16.2. Fabricante Industria N de Serie del tanque N de compartimientos del tanque Capacidad de cada compartimiento Capacidad total del tanque Mxima Temperatura de Trabajo del equipo Fecha de calibracin Empresa calibradora N de registro de empresa calibradora Departamento - Pas
Los mismos datos de placa deben ser entregados, en formulario plastificado, al propietario del tanque.
Capitulo VI De la Inspeccin de Tanques Artculo 17.- Inspeccin de Tanques 17.1. Objetivo Es de alcanzar, mediante pruebas y observaciones, que se cumplan todos los Requisitos de ste Reglamento Tcnico. 17.2. Acreditacin para Agentes Inspectores de Tanques Requisitos a) Tener formacin acadmica en Ingeniera Mecnica b) Tener registro profesional en la Sociedad de Ingenieros SIB, segn Ley 1449 de la Repblica de Bolivia c) Tener experiencia en construcciones de tanques
d) Conocer e interpretar plenamente del Reglamento para Construccin y Operacin de Estaciones de Servicio de Combustibles Lquidos de la Secretara Nacional de Energa de Bolivia. e) Conocer la Ley de Medio Ambiente 1333 de la Repblica de Bolivia 17.3. rgano Acreditador El Colegio de Ingenieros Mecnicos de Bolivia ser el rgano Acreditador y tendr a cargo el Registro de Agentes Inspectores para hacer cumplir los Requisitos de Acreditacin para Inspectores de Tanques. 17.4. Procedimiento para Inspecciones de Tanques 17.4.1. El Agente Inspector de tanques debe crear un formulario de Inspeccin donde se reflejen todos los puntos tratados en los diferentes captulos de sta Reglamentacin, en forma ordenada. Debe certificarse de la calibracin del tanque avalado por IBMETRO El tanque debe estar completamente limpio interna y externamente Debe proceder a la inspeccin visual del tanque El taller autorizado por el CIM Departamental debe proceder a las pruebas, no destructivas, de las presiones de trabajos de los accesorios del tanque Debe emitir el informe de aprobacin o rechazo de acuerdo a los resultados de la inspeccin visual y pruebas ejecutadas. En caso de aprobacin, emitir certificado que atestige la conformidad de la inspeccin Hacer llegar una copia al CIM Departamental para registro y control del CIMB.
17.4.2. 17.4.3. 17.4.4. 17.4.5.
17.4.6.
17.4.7. 17.4.8. 17.5.
Ensayos de presin y estanqueidad. Todos los tanques deben ser ensayados de acuerdo al punto 17.5.1 17.5.1. Ensayo de presin
1) Cada tanque o compartimiento debe hidrostticamente o neumticamente.
ser
ensayado,
2) Los dispositivos de cierre deben estar montados durante el ensayo, excepto las vlvulas de seguridad y los dispositivos de respiro, que acten a presin menor a la del ensayo, los mismos deben ser bloqueados por clips, tapa, plugo u otro medio efectivo de bloqueo, los mismos no deben evitar la deteccin de fugas. 3) Los dispositivos de bloqueo deben inmediatamente despus del ensayo. ser retirados
4) Los mtodos de ensayo hidrosttico y neumtico son descritos a seguir: A. Ensayo hidrosttico 1) Cada tanque debe ser completado con agua u otro lquido que tenga viscosidad similar, que no sea combustibles, y cuya temperatura no exceda a 40C. 2) El tanque, entonces, debe ser presurizado. 3) La presin debe ser medida en la cima del tanque y mantenida por lo menos 10 minutos durante los cuales, el tanque debe ser inspeccionado para verificar fugas, deformaciones y otros defectos. Ensayo neumtico 1) El ensayo neumtico puede ser usado en lugar del ensayo hidrosttico. El tanque debe ser presurizado con aire u otro gas similar e inerte. 2) La presin de ensayo debe ser alcanzada gradualmente, aumentando la presin a la mitad de la presin de ensayo. Posteriormente, la presin debe ser aumentada en incrementos de aproximadamente 1/10 de la presin de ensayo, hasta que la misma sea alcanzada. 3) La presin de ensayo debe ser mantenida por lo menos 05 (cinco) minutos y enseguida reducida hasta la presin de inspeccin, que debe ser mantenida hasta que toda la superficie del tanque sea examinada. 4) El mtodo de inspeccin consiste en cubrir toda la superficie del tanque, especialmente las uniones, con una solucin de jabn y agua, para
B.
formar un cuerpo espumoso, el cual se aplica externamente en el tanque. 5) Proteccin adecuada debe ser providenciada de manera a preservar trabajadores y otras personas, caso alguna falla pueda ocurrir. C. Ensayo de estanqueidad El tanque, con todos sus accesorios montados y operantes, debe pasar por el Ensayo de estanqueidad a no menos 0.8 veces la P.M.T.A., mantenida por lo menos 05 (cinco) minutos. 17.5.2. Fugas 1) Todo tanque que presente fugas, deformacin plstica o cualquier otra seal de defecto, debe ser rechazado. 2) Los tanques rechazados deben ser adecuadamente reparados y reensayados. 3) El reensayo, despus de cualquier reparo, debe utilizar el mismo mtodo de ensayo, segn el cual el tanque fue originalmente rechazado. 17.6. Plaqueta del fabricante El fabricante del tanque debe colocar al mismo, despus de su aprobacin, una placa de identificacin del fabricante, conforme figura anexa, fabricada de material resistente a la intemperie y conteniendo las siguientes inscripciones, en bajo o alto relieve: a) b) c) d) Identificacin del fabricante Nmero de serie de fabricacin Fecha de fabricacin (mes y ao) Normas de fabricacin e) Capacidad nominal (Litros) f) Espesura mnima de proyecto (mm) g) Espesura original Cabecera (mm) Flanco (mm) i) Tara original (T) j) Presin mxima de operacin (Kpa) k) Temperatura de operacin (C)
FABRICANTE
Producto Norma Fabricacin Esp.Mn.Proyecto. Esp. Original Cabecera Flanco Tara Original mm mm t mm N Serie Fabric. Fecha Fabricacin Temperatura Oper. Capacidad Nominal Presin Mxima de Trabajo Adimisible P.M.T.A. Procedencia KPa Bolivia 45 C L
17.7.
Plaqueta de Inspeccin 17.7.1. El Agente Inspector, despus de asistir a la realizacin de las pruebas correspondientes y de ser aprobado el cisterna, debe colocar una placa de inspeccin, conforme figura anexa, fabricada en material resistente a la intemperie y con letras en bajo o alto relieve conteniendo la siguiente informacin: a. b. c. d. e. f. g. Nmero de serie de fabricacin del tanque Rtulo de la Empresa Inspectora Tipo de sistema de carguo del cisterna Fecha de inspeccin Fecha de expiracin de la prueba Tipo de prueba ejecutada Presiones ejecutadas en el ensayo h. Tipos y marcas de vlvulas del tanque i. Capacidad total del tanque j. Capacidad de cada compartimiento
17.7.2. Los mismos datos de placa deben ser entregados, en formulario plastificado, al propietario del tanque.
Nombre de la Empresa
Sistema Carguo Prueba Sist. Primario Sist. Secundario Presin Ensayo Tapa Visita Marca Vlvula Primaria Vlvula Fondo
Neumtica
Descarga Sellada Manual Fecha Inspeccin Fecha Expiracin Capacidad Total Compatimiento 1 Compartimiento 2 Compartimiento 3 Vlv.Cierre Rpido Litros Litros Litros Litros Marca
KPa KPa KPa Marca Marca Marca
17.8.
Periodos de revisiones Tabla 2
Inspeccin Periodo Revisin Visual externa Estanqueidad y Verificacin de espesores
Antigedad del Tanque En todos los casos UNO (1) a DIEZ (10) aos Ms de DIEZ (10) aos
Frecuencia Anualmente Cada CINCO (5) aos Cada TRES (3) aos
Captulo VII De la Fosa, Boca de Llenado, Instalacin y Operacin de los tanques Seccin I De la Fosa del Tanque Artculo 18.- Fosa del tanque Las fosas para tanques de almacenamiento debern ser diseadas observando las siguientes caractersticas en cuanto a su ubicacin y construccin: 18.1. De su ubicacin a) Deber ser compatible con las distancias mnimas de ubicacin determinadas para los tanques de almacenamiento, respecto a edificaciones y colindancias. b) Preferentemente deben ser ubicadas en reas destinadas a jardines o donde no hay circulacin vehicular. c) Con la finalidad de poder detectar cualquier prdida del tanque por acumulacin de lquido o gas, en el fondo de la fosa se instalar en una esquina de sta un tubo buzo de dos pulgadas de dimetro ( 2) que llegue hasta el fondo, cortado oblicuamente en su extremo inferior y dotado de un tapn en la parte superior. d) Las fosas no podrn ser colocadas a distancias menores de cuatro metros de las edificaciones vecinas al expendio de combustibles. Debern estar por lo menos a cuatro metros del rea que comprende la plataforma de carga (islas). e) No est permitido la instalacin de tanques de almacenamiento, sin la fosa de hormign armado reglamentario. f) Tanques de almacenamiento ubicados a nivel del terreno o elevados, solamente sern permitidos por la Superintendencia de Hidrocarburos en casos justificados y comprobados de imposibilidad de construccin de la fosa de hormign armado. Los mismos deben guardar los mnimos dispositivos de seguridad para evitar el derrame del producto en caso de perforacin o filtracin del tanque. 18.2. De su construccin a) Las distancias laterales del tanque de almacenaje de las paredes de hormign debern tener un mnimo de cincuenta centmetros (50 cm), al fondo cincuenta centmetros (50 cm) y a la tapa de hormign armado noventa centmetros (90 cm). b) Las cavidades que separan el tanque de las paredes de la fosa, podrn ser obtativamente llenadas con arena fina lavada excenta de piedras, posterior a la Inspeccin Tcnica Final o simplemente
vacas para su mantenimiento regular. En este ltimo caso se deber instalar cualquier dispositivo firme y seguro para el ascenso y descenso a la fosa. As mismo su ventilacin efectiva deber ser continuamente supervisada. c) La distancia entre tanques situados en la misma fosa ser como mnimo de un metro (1 m). Seccin II De las bocas de llenado Artculo 19.- Bocas de llenado Las bocas de llenado debern ser instaladas de acuerdo a las siguientes caractersticas: a) Estarn dotadas de tapas y conexiones metlicas de material antichispa e impermeables. b) Estarn ubicadas por lo menos a un metro cincuenta (1,50 m) de cualquier puerta o abertura de la propia estacin de servicio. c) Se ubicarn de manera que los edificios y propiedades vecinas queden protegidas de cualquier derrame. d) Las diferentes bocas de llenado debern estar identificadas respecto al tipo de combustibles, pintndolas con los siguientes colores: Rojo Amarillo Azul Gasolina Especial Gasolina Premium Diesel Oil.
e) Estarn provistas de conexiones que permitan la descarga de la electricidad esttica. f) Todas las cmaras de inspeccin debern ser construidas a sobre nivel y estar provistas de tapas metlicas hermticas y drenajes adecuados, de forma a no permitir la acumulacin de agua o combustibles. g) Toda boca de llenado deber tener un dispositivo que reciba pequeos derrames ocasionales (sumidero). Seccin III De la Instalacin de los Tanques Artculo 20.- Instalacin de los Tanques La instalacin definitiva de los tanques de almacenamiento en las fosas de hormign armado, deber observar y cumplir las siguientes condiciones: a) El tanque de almacenaje antes de ser anclado en la fosa debe estar pintado para proteccin contra la corrosin interna como externamente, de acuerdo a procedimiento descrito anteriormente. b) La instalacin de los tanques debe ser realizada de forma a evitar
c)
d) e) f) g) h) i) j)
golpes o cadas que pudiesen romper a daar una soldadura o el mismo tanque, adems de rayar e inutilizar las protecciones indicadas. Los tanques sern situados sobre fundaciones firmes y adecuadamente anclados. Tanto el tanque de almacenamiento como todas sus interconexiones eventualmente aisladas por dispositivos sellantes o de amortiguacin, debern ser conectados a un sistema de puesta a Tierra, debidamente construido. La distancia entre tanques situados en la misma fosa ser como mnimo de un metro (1 m.). El tanque tendr una pendiente negativa de uno por ciento (1%) hacia la boca de llenado. Cada tanque estar provisto de un sistema de tubera de recuperacin de gases. El sistema de recuperacin de gases del tanque debe servir para realizar la auto limpieza del mismo. El control de presiones del sistema de recuperacin de gases debe realizarse a travs de manmetros en las lneas. Los condensados de productos en los compartimentos de recuperacin de gases deben ser insertados nuevamente a los tanques de almacenaje. Las caeras, vlvulas y accesorios debern cumplir las especificaciones del material, presiones y temperaturas dentro de las limitaciones de ANSI B 31.3 1980 (Petroleum Refinery Piping) ANSI B 31.4 1979 (Liquid Petroleum Transportation Piping System).
20.1.
Distancia de los Tanques de Almacenaje La distancia de los tanques de almacenaje a las edificaciones propias o colindantes, est en funcin de la ubicacin de la Estacin de Servicio, ya sea en suelo urbano o fuera de l y la capacidad de los mismos. A. Tanques en suelo Urbano 20.1.1. 10.000 hasta 30.000 litros de capacidad. El tanque deber ser situado a una distancia mnima de cinco metros (5,00 m) de las edificaciones. 20.1.2. 30.001 hasta 40.000 litros de capacidad. El tanque deber estar situado a una distancia mnima de siete metros con cincuenta centmetros (7,50 m) de las edificaciones. 20.1.3. Para capacidades mayores de 40.000 litros. El tanque deber estar situado a una distancia mnima de diez metros (10,00 m) de las edificaciones. B. Tanques fuera del suelo Urbano
20.1.4. 10.000 hasta 30.000 litros de capacidad. El tanque deber ser situado a una distancia mnima de diez metros (10,00 m) de las edificaciones. 20.1.5. Para capacidades mayores se aplicar el mismo criterio establecido en 20.1.3 Secciones IV De la operacin del Tanque Artculo 21.- Operacin del Tanque 21.1. Objetivo El objetivo del Procedimiento de Operacin del Tanque es el de establecer los requisitos bsicos para poder ejecutar la carga y descarga de los Combustibles Lquidos Clase 3 21.2. Procedimiento para carga y almacenamiento de combustibles 21.2.1. descarga del tanque de
21.2.2. 21.2.3.
21.2.4.
21.2.5. 21.2.6. 21.2.7. 21.2.8. 21.2.9.
Debido a que el tanque de almacenamiento de combustibles trabaja a una determinada presin interna de 105 Kpa, la carga y descarga del mismo debe realizarse por personal instruido para trabajar con el sistema de presiones. Cuando la temperatura del producto exceder los 50C, la operacin de carga o descarga debe ser parada. El primer paso para la carga o descarga del tanque de almacenamiento de combustibles es el de disminuir la presin interna del mismo hasta alcanzar como mnimo la presin interna del cisterna que est descargando el producto. La disminucin de la presin interna del tanque de almacenamiento de combustibles es conseguida por la interconexin que debe existir con el tanque de recuperacin de gases. Posteriormente debe conectarse el Punto Tierra del cisterna a Tierra Conectar el enganche rpido del sistema de recuperacin de gases entre el cisterna y el tanque de recuperacin de gases. Colocar el codo de llenado a la boca de llenado del tanque de almacenamiento de combustibles. Colocar la manguera con su enganche rpido al codo de llenado. Conectar la manguera con su enganche rpido a la vlvula de cierre rpido del cisterna.
21.2.10. Abrir llave bloqueadora del sistema de recuperacin de gases del cisterna y del tanque de almacenamiento de combustibles. 21.2.11. Abrir llave bloqueadora de la boca de llenado del tanque de almacenamiento de combustibles. 21.2.12. Verificar y preparar el disparador a distancia del cisterna. 21.2.13. Abrir vlvula de cierre rpido del cisterna. 21.2.14. Activar palanca de accionamiento de la vlvula de fondo del cisterna. 21.2.15. Sistema de carga y descarga de combustibles comienza a operar. 21.2.16. Extintor en mano controlar el proceso de carga y descarga del tanque de almacenamiento de combustible. 21.2.17. Terminada la operacin de carga y descarga del combustible, realizar el proceso inverso de ejecucin de pasos. Seccin V De la utilizacin de los gases Artculo 22.- Estudio de los gases 22.1. Anlisis y comportamiento de los gases
Producto/Temperatura Querosn Diesel Gasolina Combustible para Avin Acetona Alcohol Isoproplico Alcohol proplico Tolueno Xileno
22.1.1.
Presin de vapor Kpa. 40C 0,517 0,131 68,3 0,517 53,4 13,5 6,9 8,3 2,5 45C 0,683 0,174 79,4 0,683 65,4 18,9 9,2 10,1 3,2 50C 0,893 0,227 91,9 0,893 79,2 23,3 12,2 12,8 4,1 55C 1,158 0,294 105,8 1,158 93 30,4 15,8 15,5 5,2 60C 1,489 0,379 121,3 1,489 110 37,5 20,4 19,2 6,6 65C 1,895 0,483 138,4 1,895 131 47,8 25,9 22,3 8,2
Dentro de los combustibles lquidos inflamables Clase 3 la gasolina es la que presenta mayor riesgo de inflamacin pues las presiones de vapor son las ms elevadas (91,9 Kpa. A 50C).
22.1.2.
Esto significa que el poder de cohesin de las molculas del producto es mas bajo que el de los otros productos, o sea que la fuerza que une las partculas es ms dbil y es por ello que el producto es ms voltil que los otros de su misma clase. Este fenmeno es conocido como Tensin Superficial de los Lquidos. 22.1.3. Esta volatilidad del producto es la responsable por la elevada presin interna en los recipientes cerrados en los cuales son almacenados. 22.2. Utilizacin de los gases 22.2.1. En el caso de los productos derivados del petrleo, la presin de vapor de la gasolina puede ser utilizada para realizar la limpieza de los tanques aplicando el principio del sifn. 22.2.2. Los vapores de la gasolina tambin pueden ser utilizados como consumo de gas en la cocina, calefn de los baos, estufas, horno de incineracin para los desechos industriales generados en las Estaciones de Servicio. 22.3. Ventajas de la utilizacin de los gases 22.3.1. Preservacin del Medio Ambiente, pues los gases son quemados antes de ser lanzados a la atmsfera. 22.3.2. En el caso de auto limpieza de los tanques se evita: Parada de la atencin en la Estacin de Servicio para limpieza de tanques. Limpieza rpida de los tanques de almacenaje de combustibles. Eliminacin de los costos de limpieza de los tanques de almacenaje de combustibles. Garanta de la calidad del producto. 22.3.3. En el caso de la utilizacin de los vapores como gas combustible: Las prdidas por vaporizacin del producto son utilizadas con ventajas como fuente de gas combustible. El venteo de los vapores de las cmara de gases de los tanques se torna inoperante, pasando de una rea de Riesgo I para una rea de Riesgo II. Como el venteo de los vapores de la cmara de gases es controlado por una vlvula que mantiene presurizado el sistema, la generacin de vapores es reducida y estar
sujeta al consumo de los equipos que demanden gases para su funcionamiento. Disminucin de la pliza de seguros. Captulo VIII De la Capacitacin de la Cadena de Transporte, Instructor, Certificacin de los Cursos Seccin I Capacitacin de la cadena de transporte Artculo 23.- Capacitacin de la Cadena de Transporte 23.1. Alcance Abarca a todos los participantes que estn involucrados en la cadena de transporte de los combustibles lquidos inflamables; los cuales estn plenamente identificados a seguir: a) Planta de carguo o Remitente:
1. 2.
b)
Encargado de la planta de carguo. Operadores de la planta de carguo
Dueo o Propietario del Combustible: 1. Dueo de la carga
c)
Empresa de Transporte: 1. Propietario o tenedor del vehculo 2. Conductores del cisterna
d)
Destinatario o Receptor:
1. Encargado de recepcin de la carga 2. Estacin de Servicio

Seccin II De la Capacitacin Artculo 24.- Capacitacin 24.1. De los Colegios Departamentales Los Colegios de Ingenieros Mecnicos Departamentales tendrn las
atribuciones de: 1) 2) 3) 24.2. Formar Agentes Inspectores para hacer cumplir todos los Requisitos de sta reglamentacin. Dictar los cursos bsicos obligatorios para operadores de tanques que almacenen combustibles lquidos. Dictar cursos obligatorios para todos los integrantes de la cadena de transporte.
Capacitacin 1) 2) 3) Todos los envueltos en la cadena de transporte de combustibles lquidos inflamables deben ser capacitados de acuerdo a las Normas para el Transporte. Los cursos estn sujetos a cambios con el avance de la tecnologa La capacitacin, mediante cursos, tiene una validez de dos (2) aos.
24.3.
Contenido del curso: A. Mdulo 1 1) 2) 3) 4) Aplicacin del presente Reglamento Tcnico. Componentes, protecciones, sealizacin y accesorios de los tanques normalizados Conocimiento de caractersticas y funcionamiento prctico de componentes y accesorios del tanque Procedimiento y precauciones en la carga y descarga de los tanques con los accesorios normalizados.
24.4.
Alcance: A. Mdulo 1:
Plantas de Almacenaje de Combustibles Lquidos no presurizados - Sistema de Carga Estaciones de Servicio Sistema de Descarga Administradores de Transportes, pblicos o privados, de Combustibles Lquidos no presurizados Conductores de cisternas para el transporte de Combustibles Lquidos no presurizados Seccin III Del Instructor
Artculo 25.- Instructor 25.4.1. Requisitos del Instructor El Instructor para la capacitacin de los cursos de operacin con combustibles lquidos inflamables debe contar con los siguientes requisitos: 1) 2) 3) 4) 5) Ser ingeniero. Estar registrado en la Sociedad de Ingenieros de Bolivia SIB. Tener documentacin de respaldo sobre conocimientos de manipuleo y transporte de combustibles lquidos inflamables. Tener pleno conocimiento sobre accesorios y partes de los tanques de almacenamiento de combustibles lquidos. Tener pleno conocimiento del Reglamento Tcnico para el Transporte de Combustibles Lquidos Clase 3 en Cisternas y por Carreteras Bolivia, del Colegio de Ingenieros Mecnicos de Bolivia. Registro de Instructores Cada CIM Departamental debe ser el rgano que emita y controle el registro de instructores para los cursos de capacitacin de personal para las tareas de manipuleo y transporte de combustibles lquidos inflamables. Seccin IV Certificacin de Cursos Artculo 26.- Certificacin El Operador de tanques normalizados, despus de haber sido capacitado, debe obtener un CERTIFICADO, emitido por el CIM Departamental, que lo acredite como profesional apto para ejecutar el manipuleo de carga y descarga de combustibles lquidos inflamables en las estaciones de servicio.
25.4.2.

Tanques para Almacenaje de Combustibles Liquidos Inflamables Clase 3

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ANEXO 2

TANQUES PARA ALMACENAJE DE COMBUSTIBLES LQUIDOS INFLAMABLES CLASE 3

Cmara de expansin de gases.-

Carga superior (Top Loading).Certificacin.-

Combustible lquido inflamable.-

Grupo de embalaje I II III

Punto de inflamacin < 23 C 23 C 60,5 C

Punto de ebullicin inicial 35C > 35C > 35 C

otros. Costado del tanque (Flanco).Destinatario.Densidad.Superficie externa del tanque (laterales)

Dispositivos de alivio de presin.Dispositivos operacionales.-

Placa de apoyo o refuerzo.-

Pozo dreno.Presin de trabajo.-

Sistema de apoyo y sujecin.-

Sistema de recuperacin de gases.-

Seccin III De la pintura

Seccin V De la Caracterstica de los componentes del tanque

1) Permite cerrar un circuito de trasiego para evitar que los

1) Cada tanque o compartimiento debe tener una tapa de visita

10.3.2.2. Tipos de construccin dispositivos de alivio 1)

12100 12500 12900

11.2. 11.3. 11.4.

4) Proceder al llenado del tanque mediante un sistema de carguo que

= (do - df)/(do(Tf - To))

Temperatura inicial de carga Temperatura combustible Volumen inicial de carga

17.4.2. 17.4.3. 17.4.4. 17.4.5.

17.4.7. 17.4.8. 17.5.

1) Cada tanque o compartimiento debe hidrostticamente o neumticamente.

KPa KPa KPa Marca Marca Marca

Periodos de revisiones Tabla 2

Inspeccin Periodo Revisin Visual externa Estanqueidad y Verificacin de espesores

21.2.5. 21.2.6. 21.2.7. 21.2.8. 21.2.9.

Encargado de la planta de carguo. Operadores de la planta de carguo

Dueo o Propietario del Combustible: 1. Dueo de la carga

Empresa de Transporte: 1. Propietario o tenedor del vehculo 2. Conductores del cisterna

1. Encargado de recepcin de la carga 2. Estacin de Servicio

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