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NORMAS Y ORGANISMOS INTERNACIONALES

TRAFICO AREO / OPERACIONES AEROPORTUARIAS Y TRANSPORTE AREO


Ingeniera e Infraestructura de los Transportes. Escuela Superior de Ingenieros de Sevilla

PROBLEMAS JURIDICOS QUE PLANTEA LA AVIACIN CIVIL

Caractersticas particulares de la Aviacin Comercial:


9 El medio es el espacio areo 9 El vehculo tiene caractersticas peculiares. 9 Marcado carcter internacional. 9 Sector tecnolgicamente dinmico.

Problemas que origina:


9 Cambio de Frontera/Superficie por Frontera/Volumen. 9 Soberana sobre el espacio Areo y sobre la aeronave. 9 Limitaciones de la responsabilidad en cuanto a indemnizaciones. 9 Contratos mltiples de seguros (viajeros, carga, aeronave, etc) 9 Delitos especficos.(apoderamiento de aeronaves y otros) 9 Contratos de transporte con clusulas especiales (overbooking)

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EVOLUCIN DE LA LEGISLACIN AERONUTICA (1)

1784 (Paris)

Regulacin Francesa para ascender en globo Congreso Internacional de Aeronutica Se solicitan normas Internacionales

1889 (Paris)

ETAPA PREVIA (Hasta 1919) Regulaciones nacionales de carcter parcial 1911 (USA)

Normas en California, Conneticut, Massachussets y Pensilvana. Gran Bretaa y Francia

1912

Normativas en Austria, Holanda, Estados alemanes de Brandemburgo, Baviera y Prusia

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EVOLUCIN DE LA LEGISLACIN AERONUTICA (2)

1919

Convenio Intern. De Navegacin Area de Paris

PRIMER PERIODO (1919 Hasta 1944) Uniformizacin de legislaciones. Convenios Internacionales 1929 Convenio Intern. De Transporte Areo de Varsovia

1933

Convenios de Roma y Ginebra. Daos a terceros en superficie y Embargo preventivo de aeronaves.

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EVOLUCIN DE LA LEGISLACIN AERONUTICA (3)

1944

Conferencia y Convenio de Chicago.

1946 1947 SEGUNDO PERIODO (1944 Hasta 1978) Creacin de OACI e IATA. Homogenizacin de las regulaciones mundiales. Cooperacin internacional 1966 1956 1955

Acuerdo bilateral USA-Gran Bretaa. Bermudas I. Creacin de OACI e IATA. Protocolo de la Haya, modificando el Convenio de Varsovia. Convenio de Paris sobre Charter europeos

Acuerdo de Montreal entre USA y Operadores. Convenio de La Haya sobre apoderamiento ilcito de aeronaves. Protocolo de Montreal.

1970 1975

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EVOLUCIN DE LA LEGISLACIN AERONUTICA (4)

1978

Desregulacin en USA. Acuerdo bilateral USA-Gran Bretaa Bermudas II.

1981 TERCER PERIODO (A partir de 1978) Ruptura de acuerdos comerciales multilaterales. Desregulacin en USA y Gran Bretaa. Poltica liberalizadora de la U.E. 1987/1992 1982 1984

Las Compaas Americanas solo aceptan participar en la conferencias de Trfico de IATA Liberalizacin en Gran Bretaa. Desaparicin del CAB en USA. Bilaterales liberales entre Gran Bretaa, Holanda, Blgica y Luxemburgo La U.E. Adopta tres paquetes de medidas liberalizadoras hasta el mercado nico. Poltica de cielo abierto en USA. Informe del comit de sabios de la U.E. Acuerdo de servicios areos USA-UE

1985

1994

2010

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TIPOS DE TRANSPORTE AREO (1)

MILITAR ADUANERO PUBLICO


POLICIA POSTAL

POR SU NATURALEZA COMERCIAL

PROFESIONAL NO PROFESIONAL PRIVADO NO COMERCIAL TECNICO DEPORTIVO CIENTIFICO

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TIPOS DE TRANSPORTE AREO (2)

PASAJEROS PERSONAS NO PASAJEROS DE MANO

POR EL OBJETO
COSAS

EQUIPAJES FACTURADO CORREO MERCANCIAS ONEROSO

POR LA CAUSA
GRATUITO INTERNO NACIONAL EXTERNO

POR EL LUGAR
INTERNACIONAL

CONVENIO VARSOVIA

NO CONVENIO VARSOVIA

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TIPOS DE TRANSPORTE AREO (3)

REGULAR POR LA FRECUENCIA NO REGULAR

NICO ( Un transportista) SIMPLE SUCESIVO (Varios transportistas) POR LA FORMA

COMBINADO (Ms de un modo de transporte)

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LOS CONVENIOS INTERNACIONALES (1)

9QU ES UN CONVENIO?.
Sistema tradicional de Regulacin del Derecho Internacional. Los pases afectados firman un texto, que se ratifica por el estado correspondiente. Entra en vigor cuando es aprobado por una mayora predeterminada de Estados.

9TIPOS DE CONVENIO
9 MULTILATERALES Cubren principalmente aspectos de Navegacin Area y Jurdicos, con menor atencin a temas econmicos. Fruto de discusin entre varios Estados. Al texto se pueden adherir o no todos los Estados. Un n predeterminado adherido lo pone en vigencia. No tiene fecha lmite revisndose de tiempo en tiempo.

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LOS CONVENIOS INTERNACIONALES (2) BILATERALES:

Producidos a travs de discusiones de dos Estados. Su vigencia es hasta que uno de ellos lo denuncia. Principalmente cubren asuntos comerciales, como derechos de trafico, tarifas, etc El arreglo final se les deja a las Compaas Areas. Dos Estados (M Exteriores) Se referencia al Convenio de Chicago. Designan una o varias Compaas para el derecho de trafico. Se determinan las rutas, escalas y derechos de trafico que se conceden mutuamente. Delegan en las Compaas las tarifas, frecuencias, y capacidades de las rutas
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Mecanismos:

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CONVENIOS INTERNACIONALES (3)


TEXTOS JURIDICOS-POLITICOS:

Paris 1919: Convenio Internacional de Navegacin Area. Firmado por 27 estados estando en vigor hasta 1947 con la ratificacin del Convenio de Chicago. Chicago 1944: Convenio sobre la Aviacin Civil Internacional. Firmado por 52 Estados y actualmente ratificado por 188.

TEXTOS EN RELACIN CON LA AERONAVE:

Roma 1923: Convenio sobre embargo preventivos de aeronaves Firmado por 21 Estados. No se ha ratificado. Bruselas 1938: Convenio sobre asistencia y salvamento de aeronaves o por aeronaves en el mar. Firmado por 16 Estados. Est sin ratificar. Ginebra 1948: Convenio sobre reconocimiento internacional de derechos de aeronaves. Ratificado por 86 estados.
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CONVENIOS INTERNACIONALES (4)


TEXTOS DE TRANSPORTE AREO

Varsovia 1929: Convenio para unificar reglas del transporte Areo Internacional. Ratificado por 150 Estados. Principal fuente de Derecho aeronutico. La Haya 1955: Protocolo modificando al Convenio de Varsovia. Ratificado por 133 Estados. Guatemala 1971: Modifica el convenio de Varsovia. No ha entrado en vigor. Montreal 1975: Conferencia de Derecho Areo. Relacionados con Varsovia 1929 Paris 1956: Acuerdos sobre derechos comerciales de los servicios areos no regulares europeos.

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CONVENIOS INTERNACIONALES (5)

TEXTOS DE TRANSPORTE AREO

Guadalajara 1961: Complementario al de Varsovia. Trata de unificar reglas para el caso que el transportista no sea el contractual. Montreal 1966: Entre autoridades USA y Compaas areas sobre limites de responsabilidad. Paris 1967: Sobre establecimiento de tarifas en vuelos regulares. Montreal 1999: Convencin sobre responsabilidad de los Transportistas

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CONVENIOS INTERNACIONALES (6)


TEXTOS SOBRE DAOS A TERCEROS

Roma 1952: Convenio sobre unificacin de reglas de daos a terceros producido por las aeronaves en superficie. Ratificado por 44 Estados.

TEXTOS SOBRE PREVENCIN Y SANCIN DE ACTOS ILICITOS

Tokio 1963: Convenio sobre actos ilcitos a bordo. Ratificado por 173 Estados La Haya 1970: Convenio sobre apoderamiento ilcito de aeronaves. Ratificado por 175 estados Montreal 1971: Convenio sobre la represin de actos ilcitos. Ratificado por 176 Estados. Montreal 1988: Protocolo suplementario sobre actos de violencia en Aeropuertos. Ratificado por 119 estados
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