Aduana Portea Aplica Operativo Especial enero 25, 2013

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En el operativo se revisaron 120 contenedores con distintos tipos de cargas Aduana Principal de Puerto Cabello verifica carga en abandono legal Nota de Prensa/ seniat.gob.ve Puerto Cabello, 24 de enero 2013.- El Seniat por intermedio de la Aduana Principal de Puerto Cabello, realiz un operativo especial de revisin de carga en situacin de abandono legal, como parte del plan de trabajo establecido para mantener las zonas de almacenaje despejadas y los inventarios actualizados. La actividad se desarroll por intermedio de los funcionarios del rea de Control de Almacenamiento de Bienes Adjudicados, en los almacenes 1, 3, 4, 5, 6 y 8, ubicados dentro de la zona primaria de Bolivariana de Puertos S.A. (Bolipuertos) de Puerto Cabello, en los cuales fueron verificados 120 contenedores con distintos tipos de cargas, como tractores, montacargas, productos qumicos, entre otras. En el desarrollo del reconocimiento de los equipos, los funcionarios contaron con los soportes suministrados por las autoridades de Bolipuertos, tales como las actas de recepcin y conocimiento de embarques, as como tambin de las actas de reconocimiento, para efectuar la comprobacin documental y fsica de las cargas vistas. El Superintendente Jos David Cabello Rondn destac que esta dependencia del SENIAT, reimpulsa sus procesos operativos y administrativos para mantener actualizados los inventarios de las cargas ubicadas en las zonas de almacenaje, y que son reportados de forma peridica a las autoridades de la Comisin Presidencial para la Disposicin de Mercancas Legalmente Abandonas en las Aduanas de Venezuela. Este trabajo permite adems agilizar las gestiones para el desaduanamiento y despacho aduanero oportuno, con el objetivo de mantener espacios libres para la disposicin de carga, ante el incremento que se espera recibir para este ao.

REPORTE DE LAS CAUSAS QUE ESTN GENERANDO LOS RETRASOS EN LA NACIONALIZACIN DE MERCANCAS EN LOS PRINCIPALES PUERTOS DEL PAS Octubre 21, 2012
TOMADO DEL DIARIO EL NACIONAL

Dulce Mara Rodriguez 20 de octubre 2012 12:01 am Desde hace ms de un ao el puerto de La Guaira cuenta con un slo terminal, con 8 muelles operativos, para recibir los buques. Fuentes del sector aduanero, que prefirieron el anonimato, explicaron que antes de que Bolivariana de Puertos se hiciera cargo de la administracin de los espacios fsicos portuarios se contaban con 13 terminales y en el gobierno de Lus Herrera con 26. En este nico terminal ingresan 8 buques para descargar containers que, de acuerdo con la planificacin del puerto, tienen en promedio entre 6 y 19 das fondeados a la espera de muelle. Cipriana Ramos, presidenta de Fedecmaras Vargas y miembro de la Comisin de Aduanas de Consecomercio, afirm que, adems de estar operativo un solo terminal, las fallas en el sistema de declaracin electrnica de aduana Sidunea World, la insuficiente cantidad de montacargas para descargar los container y la excesiva burocracia han retrasada la llegada de la mercanca importada durante esta semana. La consecuencia es 100% de retraso en el ingreso de los buques al muelle para desembarcar los productos y su encarecimiento, indic. Explic que anteriormente la aduana del puerto martimo operaba con el sistema Sidunea ++ y recientemente fue migrado al Sidunea World. Este sistema que se utiliza para realizar las declaraciones electrnicas de la mercanca y que permite posteriormente su reconocimiento por parte de los funcionarios, el pago y finalmente el despacho de los productos, no se encuentra completamente operativo y genera retraso en el proceso de nacionalizacin de la carga. Muestra de las fallas del sistema y de que la plataforma tecnolgica no es eficiente, son los 11 buques fondeados en la Guaira a la espera de muelle asegur. El Sidunea World se esta utilizando en la aduana area de Maiqueta y en la aduana martima del puerto de La Guaira y funcionan en el mismo servidor. Son aproximadamente 1.500 declaraciones diarias que se convierten en 5.000 usuarios interactuando en lnea, lo que genera congestin y la plataforma tecnolgica parece no tener capacidad suficiente para soportar el incremento de trfico, destac. Dados los retrasos los funcionarios de Bolipuertos implementaron la declaracin manual. Puertas adentro de la aduana martima se refieren a la congestin del puerto como la feria navidea de container y dicen que no se vean tantos buques en las radas desde hace aos. Posicin de Bolipuertos. En vista del congestionamiento y para optimizar la dinmica de las operaciones, Bolipuertos afirma en su portal oficial que moderniza la estructura de sus espacios fsicos y, en este sentido, adelanta la construccin de un terminal de avanzada que estar dotado con gras de prtico que movilizaran 600.000 contenedores al ao. Asegura que esta obra que estar a la altura de los mejores puertos de Latinoamrica y que debera estar lista para finales de 2013. Bolipuertos, adems, inform ayer mediante una nota de prensa que fueron entregados 1.000 equipos de computacin como parte del plan nacional de modernizacin portuaria. Esta adquisicin, cuya inversin es de aproximadamente 2,5

millardos de bolvares, se realiz en aras de estandarizar la plataforma tecnolgica de los puertos nacionales. La adquisicin de estos equipos permite aumentar nuestra capacidad de produccin en la emisin de pases, facturacin y control de carga, destac la directora de Tecnologa y Sistemas de Bolipuertos, Kenia Centeno. Eduardo Quintana, agente aduanero, asegur que la modernizacin del puerto de La Guaira favorece la gestin de todos los que hacen vida all, beneficiar a la comunidad del estado Vargas al generar empleo y al pas al facilitar las operaciones de importacin y exportacin ms expeditas. Actualmente de las 80 hectreas que ocupan sus instalaciones 33% esta en remodelacin y generan caos, reduciendo los canales de movilizacin de mercanca afirm. Indispensable el pago Una vez que la mercanca llega al almacn del puerto hay que pagar una colaboracin, por lo regular de 2.000 bolvares, para que aparezca el contenedor y el funcionario de Bolipuerto pueda realizar la verificacin dijo la fuente del sector aduanero que prefiri el anonimato. Despus de relocalizada la mercanca hay que dar otra contribucin de 200 bolvares para que levanten el acta de recepcin. Todo esto es necesario para poder reconocer la mercanca. En caso de alguna objecin con la carga se levanta un acta de requerimiento y hay que esperar que los reconocedores la validen. Seguidamente pasa la carga por RX y posteriormente llega a la Guardia Nacional. Organismo que realiza una exhaustiva revisin aunque esto no es de su competencia. El proceso debera tardar 72 horas y actualmente puede llegar a un mes, manifest la fuente.