Vous êtes sur la page 1sur 2

Guido Leopardi Marcano 23.518.

506

Corrosin y Desgaste

Ing. Naval 7mo Semestre

Desgaste y Lubricacin
La el desgaste y la lubricacin son temas muy importantes a tratar en el mbito de la ingeniera naval, siendo que las embarcaciones pasan das, semanas y hasta meses lejos de tierra firme las maquinarias y mecanismos que en ellos existen deben mantenerse en ptimas condiciones para asegurar el funcionamiento ms efectivo de la embarcacin en general. Para eso se hace especial cuidado del desgaste que estos puedan sufrir y se lubrica lo necesario para evitarlo y facilitar el trabajo de las maquinarias que mantienen el funcionamiento de los servicios de la embarcacin. Entrando en tema podemos empezar por lo que desgaste se refiere, el desgaste se puede dividir en varios tipos como, el desgaste por fatiga que se genera porque el material es sometido a esfuerzos y/o tensiones por sobre las que puede soportar; El desgaste abrasivo, se produce por causa de partculas slidas en la zona de rozamiento; El desgaste por erosin, es muy parecido al desgaste abrasivo solo que las partculas slidas golpean la superficie en vez de estar en la zona de rozamiento; Desgaste por corrosin, se genera por causa del ambiente en donde se encuentra la maquinaria, esencialmente por la humedad. Este tipo de desgaste es el que ms veremos en nuestro desempeo laboral debido a que las estructuras que diseemos convivirn con el ambiente ms corrosivo, al cual llamamos mar; As como estos existen otros tipos de desgastes que afectan a las maquinarias de cualquier ndole, ya sean las de una embarcacin o las de una empresa de produccin. Para solucionar este problema, el hombre ha llegado a la conclusin de que el lubricante es la opcin ms correcta para zanjar el problema por un gran tiempo. Con esto no solo se vuelve ms duradera la maquinaria, tambin se mejora el rendimiento notoriamente lo cual es altamente beneficioso en el mundo de la naval as como en cualquier otra rama. La lubricacin no es ms que el introducir un material entre los dos materiales que presentan rozamiento con el fin de disminuir la friccin, el material que disminuye la friccin se denomina lubricante, ya sea slida, semislida o lquida. Su finalidad es hacer que la o las piezas que se van a lubricar es hacer que el movimiento sea ms suave y disminuir la fuerza de friccin con ello, aparte de esto posee otras funciones que se consideran secundarias como lo son la de sellar, la de dar limpieza, de aislante elctrico, entre otras. Provienen de aceites naturales o de animales, petrleo, de forma sinttica o de algunos medios ms. La lubricacin se puede dividir en tres tipos, Lubricacin de capa limite, en la cual las dos piezas o superficies que ejercern el movimiento tienen contacto una de otra; Lubricacin mixta, en esta ambas piezas o superficies tambin poseen contacto pero en menor cantidad; Y lubricacin de Capa completa, que es en la que las piezas no tienen contacto entre ellas porque la capa de lubricante las separa completamente. A los lubricantes se le pueden aadir aditivos como detergentes, antidesgastes,

Guido Leopardi Marcano 23.518.506

Corrosin y Desgaste

Ing. Naval 7mo Semestre

antioxidantes, entre otros para dar ms funcionalidad al mismo y cubrir ms problemas con una sola solucin. Para el estudio del desgaste y corrosin y la bsqueda de soluciones para esos problemas existe la tribologa. La tribologa ensea sobre la importancia del uso de la lubricacin en motores para preservar y alargar su vida til, animan al uso de aditivos como los ya antes mencionados para disminuir otros problemas que afectan al motor y que pueden generar costos innecesarios porque bien es sabido que a la largas es menos costoso pagar por el aceite indicado para lubricar un motor que usar uno que no sea igual de efectivo para dicho motor y terminar con un motor descompuesto con un costo exorbitante para repararlo, especialmente en la industria naval donde los motores son de grandes dimensiones y bastante costosos de reparar. Embarcaciones de grandes tamaos como los porta contenedores no se pueden dar el lujo de dejar que el motor se avere porque sueles tener pocos tripulantes (En el ejemplo dado unos 13 tripulantes) y carga con millones de dlares en mercanca que debe llegar a su destino por lo que es muchsimo ms recomendable el uso el lubricante correcto para dicho motor.

Vous aimerez peut-être aussi