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Boletn Tcnico

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SELECCIN DE CONDUCTORES PARA MOTORES DE GRUAS VIAJERAS

Debido a la problemtica que representa la seleccin adecuada de conductores para la alimentacin elctrica de gras viajeras presentamos a continuacin una forma sencilla para seleccionar el calibre adecuado en una instalacin elctrica donde se debern seguir estos sencillos pasos: Encontrar la Corriente a Plena Carga de los motores (FLC = Full Load Current). Determinar el tamao del circuito del conductor. Determinar el factor de acuerdo a la clase de servicio, segn CMAA, de nuestra gra viajera. Seleccin del tamao del conductor y factor de correccin por temperatura.

Paso 1. Paso 2. Paso 3. Paso 4.

Paso 1. Encontrar la Corriente a Plena Carga de los motores (FLC = Full Load Current).

El FLC es la cantidad de corriente requerida para producir el momento de torsin (Torque) a plena carga sobre la flecha del motor en su velocidad nominal. En la siguiente tabla proporcionada por la NEC 430.250 encontraremos los valores de corriente a plena carga de motores con caractersticas, velocidades y torque estndares. Los motores fabricados para bajas velocidades (1200 RPM o menores) o de alto torque tal vez requieran mayor corriente de arranque, los motores de varias velocidades tendrn una corriente de arranque variable dependiendo de la velocidad que se utilice. En stos casos se debern usar las corrientes nominales de sus respectivas placas. Los voltajes sealados son voltajes nominales. Las corrientes podrn ser utilizadas para los diferentes rangos o variaciones de voltaje, de 110 a 120, 220 a 240, 440 a 480 y 550 a 600 Voltios.

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Ejemplo:

Cul ser la FLC de un motor trifsico, 7.5 H.P., 220 Voltios? Segn la tabla 430.250 FLC = 22 Amp.

Paso 2. Determinar el tamao del circuito del conductor.

Cuando tenemos ms de un motor, como es el caso de las gras viajeras y polipastos, la NEC nos dice que para el clculo del circuito de nuestro conductor deberemos considerar 1.25 veces la FLC de nuestro motor ms grande y 1.0 veces la FLC de los dems motores, es decir, multiplicar por 1.25 la corriente del motor ms grande y utilizar la corriente que nos indica la tabla 430.250 para los dems motores. Ejemplo: Cul ser la corriente que debemos considerar para el clculo de nuestro conductor de un polipasto con carro de traslacin con las siguientes caractersticas: polipasto 7.5 H.P., carro 0.5 H.P., 220 Volts? Segn la tabla 430.250 FLC polipasto = 22 Amp. FLC carro = 2.2 Amp.

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Entonces la corriente a considerar ser: (22 x 1.25) + 2.2 = 27.5 + 2.2 = 29.7 Amp. Paso 3. Determinar el factor de acuerdo a la clase de servicio, segn CMAA, de nuestra gra viajera.

Ya obtenido el valor de la corriente que vamos a utilizar para el clculo del conductor, es necesario el determinar el tipo de trabajo de acuerdo a la informacin que a continuacin se presenta: Servicio Ligero Clasificacin de Gra: A y B. Uso no frecuente o de emergencia. Donde ms de dos motores arrancan al mismo tiempo. De dos a cinco elevaciones por hora. Use el 90% del amperaje calculado. Servicio Medio Clasificacin de Gra: C. Uso moderado durante la jornada. De cinco a diez elevaciones por hora. Sin exceder el 50% de la capacidad de izaje. Use el 100% del amperaje calculado. Servicio Pesado Clasificacin de Gra: D. Uso continuo durante la jornada y usualmente para ms de un turno. Cargas del 50% de la capacidad o ms, requeridas constantemente durante el periodo de trabajo. Use el 110% del amperaje calculado. Servicio Severo Clasificacin de Gra: E y F. Manejo de cargas acercndose al 100% de la capacidad durante todo el da y por ms de un turno. Este tipo incluye a unidades grandes como gras con almeja, gras de magneto o para manejo de cemento o acero liquido. Use el 120% del amperaje calculado.

Ejemplo:

Cul ser la corriente a considerar para el clculo de nuestro conductor para un polipasto con las siguientes caractersticas? Polipasto: Carro: Voltaje: Gra Clase: 7.5 H.P. 0.5 H.P. 220 Volts. D 22 Amp. 2.2 Amp.

Segn la tabla 430.250 FLC polipasto = FLC carro = Para el clculo de nuestro circuito:

(22 x 1.25) + 2.2 = 27.5 + 2.2 = 29.7 Amp. Utilizando el factor por el tipo de trabajo para gra clasificacin D, la corriente ser: 29.7 x 110% = 32.67 Amp.
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Paso 4. Seleccin del tamao del conductor y factor de correccin por temperatura.

Por ltimo, tenemos un factor ms para el clculo de la corriente antes de seleccionar el calibre del conductor en el cual todos los circuitos se vern afectados por ste factor de correccin: la temperatura. Por medio de la tabla 310.16 donde nos indican las ampacidades de los conductores y los factores de correccin por temperatura proporcionada por la NEC, seleccionaremos el conductor para el circuito elctrico. Los cables planos para gras viajeras son normalmente del tipo THW-2 y su diseo para una temperatura de 90, por lo tanto nos referiremos siempre a la tercer columna de la derecha.

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Table 310.16 (Cont.)

Ejemplo:

Cul ser el calibre a utilizar para electrificar un polipasto y carro de traslacin en un puente de una gra viajera para trabajar en una temperatura ambiente de 38C? Polipasto: Carro: Voltaje: Gra Clase: 7.5 H.P. 0.5 H.P. 220 Volts. D 22 Amp. 2.2 Amp.

Segn la tabla 430.250 FLC polipasto = FLC carro = Para el clculo de nuestro circuito:

(22 x 1.25) + 2.2 = 27.5 + 2.2 = 29.7 Amp. Utilizando el factor por el tipo de trabajo para gra clasificacin D, la corriente ser: 29.7 x 110% = 32.67 Amp.

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Si seleccionamos el calibre del conductor por medio de la tabla 310.16 para un cable con caractersticas similares al cable utilizado para la alimentacin elctrica de una gra viajera (Cable Plano), seleccionaremos un THW-2 con recubrimiento para soportar 90C para una corriente de 32.67 Amp., el cual ser: 10 AWG con ampacidad nominal de 40 Amp. Utilizando el factor de correccin por temperatura para un cable THW-2 a 90C, el factor por temperatura ser 0.91 por lo tanto la corriente del conductor ser: 40 x 0.91 = 36.4 Amp. Por lo tanto 36.4 Amp > 32.67 Amp, entonces:

SI CUMPLE CON LAS NECESIDADES

No es fcil el determinar el calibre o tamao de un conductor elctrico ya que depende de muchos factores, segn nuestra experiencia en la seleccin de conductores para la electrificacin de nuestros equipos es importante el no estar al lmite de ampacidad en un conductor, por lo que nosotros recomendamos el siempre estar entre 10% y 15% abajo de dicho lmite, es decir, en el ejemplo del paso 4 nosotros estamos muy cerca del lmite de ampacidad del conductor (10 AWG), por lo que nosotros recomendamos en este caso el seleccionar un calibre inmediato ms grande (8 AWG en ste caso), para evitar problemas con la cada de voltaje y las variaciones de voltaje que se pudiesen tener durante el funcionamiento de los motores. Aunado a todo esto debemos considerar que todas las tablas donde se presentan ampacidades de conductores, consideran 3% de cada de tensin mxima en una distancia de 100 Ft (30 Mts.) por lo que esta gua para la seleccin del calibre de los conductores son para una distancia mxima de 30 Mts. Si se requiere hacer el clculo para la seleccin de algn calibre con distancias mayores a 30 Mts. se debern considerar otros factores distintos a los mencionados en este documento. Favor de consultarnos si ese es su caso.

Referencias: Article 310 for Conductors for General Wiring, publicado por la National Electric Code (NEC). Article 430 for Motors, Motor Circuits, and Controllers, publicado por la National Electric Code (NEC). Article 610 for Cranes and Hoists, publicado por la National Electric Code (NEC). Artculo 610- Gras y Polipastos publicada por el Diario Oficial de la Federacin de los Estados Unidos Mexicanos. 5) Catlogo FE-01-S publicado por Duct-o-Wire. 6) Catlogo FC-00 publicado por Duct-o-Wire. 1) 2) 3) 4)

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