FUNCIN LOGSTICA

Dr. Miguel Alejandro Garca Vidales A G O S T O , 2 0 1

3 .

I. Aspectos Generales

Proveedores

Fbricas - Centros

Centros

Distribucin Regional

Clientes

La

cadena de suministro es la integracin de las actividades operativas en la

relaciones de la cadena de suministros para alcanzar una ventaja competitiva sustentable, acorde a Li y Sridharan (2008).

empresa que requieren de insumos, mediante el mejoramiento de las

Logstica

Proceso

de

planificacin,

implantacin y control del flujo y almacenamiento, Sridharan(2008). eficiente y eficaz Li y

Formulacin de

Estrategias logsticas Guide y Wassenhove (2008)

Optimizacin de la Operacin inteligente Chen et al (2007)

Mtodo asertivo de valores

Ponderados Wu y Choi (2005)

21% CFVT AMIA (2008). >5%

+40000 emp Alberga 37 empresas Recibe subensambles de 51 pases 500000 vh exp 1 Milln motores a 116 pases SEDEC (2008)

En Mxico 5 de cada 7 vialidades con problemas IMT (2007)

2 LN Produccin de VH

Unidad de anlisis

Tpico de

Mnf/Prov
Proveedores Importadores Usuarios Entorno comercial Legislacin laboral Aduanas Infraestructura portuaria Comunicaciones Embarcadores Almacenamiento Innovacin del proveedor

Investigacin
Capacidad de aplicacin

Desempeo manufactura

Responsabilidad Del proveedor DISEOS Alineacin estratgica Control de manufactura

SCM Incluye:

Transporte

Novedad por considerar: Normas de empaque Tipos de transporte Kaizen

Produccin

Lean Production Seis Sigma Tecnologas Almacenaje Ventas

JIT

Manejo de materiales

80% PIB Nacional

CANACAR (2007) 100% empresas con errores logsticos

Y de transporte. Altos costos peaje, sin mantenimiento

14% PIB Automotriz

60% Vehculos

500 kms radio

1% Superficie

1% Poblacin 1/5 estados con 80% inversin extranjera

SEDEC (2008) $ 53 Billones USD Guid

e (20 08) SCL (20 08)

SEDEC (2008)

SEDEC (2011)

SEDEC (2011)

Compuestos de NE

Incremento

en

uso

de

polipropileno

(PP)

polietileno

(PE), con 22% y 37% de la demanda mundial, (ITENE 2009; Rubio, Chamorro y Miranda 2008). Adems, el consumo creciente de envases y embalajes derivado de las etapas de transporte, distribucin y uso conlleva un incremento en

la cantidad de residuos slidos generados de hasta 57%.

Hasta 1983 se retira de normas de

empaque

SEDEC (2008)

Efectos

al medio ambiente Comparativo Amrica

OMS (2011

TIJU ANA: 1. AUTO LIV 2. 3M

COAH UILA: 1. RASSI NI 2. ENERT EC 3. TAKAT AI

MONTER REY: 1. TEM 2. CARPLA STIC 3. ARNECO M 4. MITSUB A

TAMAULIPAS: 1. PANASONIC 2. HUTCHINSON

GUADALA JARA: 1. ZF SACHS SUSP. GUANAJU ATO: 1. KASAI 2. ANTOLIN 3. AVENTEC 4. HUTCHIN SON 5. GKN DRIVELI NE 6. FNG 7. PEMSA QU 1. 2. 3.

SAN LUIS POTOS: 1. METALSA 2. VALEO TERMICO 3. VALEO WIPER 4. PTG DANA 5. ARVIN MERITOR

TOLUCA:

1. PLAST IT 2. CIMA PUE BLA :

ERTARO: C O L L I N S & A I K M A

N H C Q R O H I L E X N I P S A M

4 . 5 . 6.
7. 8. 9. 1

SAN JUAN DEL RIO: 1. CLARION 2. HARADA 3. GRUPO ABC

E L R I I V T O G R R S LIND V E E PULL N MAN T 0. R SHAPE A 1. M WOCO E X MICHE A LINE U 3. T JSP 1. O FAURECIA 2. COLLINS 3. NEYR PLASTIC 4. LUNKOM EX 5. KAUTEX 6. MAGNA 7. TENNEX

ESTADO DE MXICO:

1. HAMSA 2. STAM PING & WHEE LS 3. TIGROUP

EC 4. ETNASA 5. HELLA 6. LEAR 7. NGK

8. SAINT GOBAIN

9. GOODYEA R

Transporte $0.43

X cada peso
(2007)

Peaje. CANACAR

Beneficios de la logstica ptima.

Contacto: Dr. Miguel Alejandro Garca Vidales.

AGRONEGOCIOS magvidales@hotmail.com

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Mag_vidales magvidales@hotmail.com

Gracias por su atencin