TRIM BLASTING O BUFFER BLASTING

VOLADURA AMORTIGUADA
La voladura amortiguada es empleada durante la detonacin del disparo principal de produccin, donde la ultima fila de taladro se ha reducido el burden (B), el espaciamiento (S) y las cargas explosivas.
El Burden y Espaciamiento son a de los taladros de produccin. Nota: B= 0.5 0.75 del B de produccin. S= 1.0 1.25 veces el B amortiguada.

PRE - SPLITTING

PRE - CORTE
Consiste en crear un plano de contacto o fractura en el macizo rocoso, antes que los disparos de produccin hayan sido iniciados. Esto se lograra perforando una fila de taladros generalmente de dimetros pequeos, los cuales son cargados con MEC desacoplada.

Estos si detonan junto con el de produccin deber estar adelantado entre 90 y 120Ms. NOTA: Las MEC generan presiones mayores a 10,000psi y la mayora de las resistencias de las rocas no son mayores a 60,000psi. Por lo

PRE - SPLITTING

PRE - CORTE
Especificaciones genricas promedio para el pre-corte

PRE - SPLITTING

PRE - CORTE
Calculo de la Presin dentro del taladro:
Pb = (psi) D = (ft/seg) Velocidad de detonacin. roca = (gr/cc) densidad de la roca. e = (pulg) dimetro del explosivo. b = (pulg) dimetro del taladro.

3 2 = 1.69 10

2.4

PRE - SPLITTING

PRE - CORTE
Bajando el valor de la presin.
C = relacin entre explosivo y espaciadores.

= 1.69 10

2.4

PRE - SPLITTING

PRE - CORTE
Calculo de Espaciamiento:
= (pulg) dimetro del taladro Pb = (psi) Presin dentro del taladro T = (psi) Resistencia Tensional de la roca S = (pulg) espaciamiento.

+ <=

MUFFLE BLASTING

CMARAS DE AIRE
La minera fue la primera en aplicar este mtodo que reemplazo al precorte convencional que era usado para el control de paredes o cortes. Esta metodologa emplea cmaras de aire en lugar de las cargas desacopladas que en forma convencional, se usan para obtener las pequeas cargas necesarias para el precorte convencional. Cuando las cargas explosiva detona, los gases se expanden dentro de la cmara, debilitando

MUFFLE BLASTING

CMARAS DE AIRE

MUFFLE BLASTING

CMARAS DE AIRE
Parmetros de diseo: D = (pulg) dimetro de perforacin. BH = (ft) altura de banco. S = (ft) [1.5 a 2xD] espaciamiento de taladros con cmara. AB = (ft) [1xD] burden taladros con cmara. BB = (ft) [0.5 a 0.7B] corrida de amortiguacin. A = (ft2) [SxBH] rea por taladro. AL = (Lb) [0.08 a 0.12xA] carga por taladro con cmara. AT = (ft) [1 a 2xD] taco de taladro con cmara.

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CMARAS DE AIRE

MUFFLE BLASTING

CMARAS DE AIRE
RECOMENDACIN EN LA SEPARACIN DE LAS CMARAS

De acuerdo con esta recomendacin, un banco de 60Ft puede cargarse con cmara de aire simple o en dos partes separadas.

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CMARAS DE AIRE
NOTA: En roca dbil o incompetente, se obtienen mejores resultados cuando se usan cargas mltiples por la mejor distribucin de la energa; cuando la carga en cmaras de aire es dividida, la carga de fondo es usualmente el doble mas grande que la carga de al parte superior.

Ejemplo: Si la carga total de un taladro con cmara es de

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CMARAS DE AIRE
EJEMPLO TPICO: D = 6pulg dimetro del taladro BH = 60ft altura de banco B = 14ft burden de produccin Explosivo = ANFO PL = 500Lb carga de taladros de produccin S = 1.5x6 = 9ft espaciamiento AB = 1xD=1x6=6ft burden taladros con cmara BB = 0.5xB=0.5x14=7ft burden corrida amortiguada

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CMARAS DE AIRE

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CMARAS DE AIRE
EJEMPLO TPICO: D = 6pulg dimetro del taladro BH = 60ft altura de banco B = 14ft burden de produccin Explosivo = ANFO PL = 500Lb carga de taladros de produccin S = 1.5x6 = 9ft espaciamiento AB = 1xD=1x6=6ft burden taladros con cmara BB = 0.5xB=0.5x14=7ft burden corrida amortiguada