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YOSELIN

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MEMORIA DESCRIPTIVA
DATOS GENERALES: PROCEDIMIENTO: Regeneracin Urbana UBICACIN: Sector cc del distrito de Huancayo, provincia Huancayo, departamento Junn AREAY PERIMETRO: 58200 m2, 995.9170 m. RESUMEN DEL PROYECTO URBANO

JUSTIFICACIONES IDENTIFICACION DE PROBLEMAS

INSEGURIDAD SOCIAL CONGESTION VEHICULAR CONTAMINACION AREAS DE RECREACION ESCASA

MODELO DEL SOPORTE TEORICO CONCEPTO Y CRITERIOS ESTETICOS Por confluencia debido a la rehabilitacin de ciertos objetos arquitectnicos y reactivacin de otros en estado crtico. Por desfase en base al funcionamiento ineficiente de los elementos arquitectnicos existentes en el sector. De ello incidimos en optar trabajar la identidad en el nivel notico por apropiacin; en el que se busca la integracin de

personas a travs de los programas planteados, de esta manera no se sientan ajenas a ellas. VIVIENDA

CRITERIOS DE ORGANIZACIN

CUADRO DE SUPERFICIES

Luego de realizar un pequeo anlisis en el sector la arquitectura propuesta es la brutalista con sistemas simples pero ptimos, adems de no mostrar agresividad al contexto. Proponemos una arquitectura que se mimetice con el contexto, respete la escala, interacte con el espacio pblico; as lograremos que el objeto se humanice hacindolo eficazmente agradable. CRITERIOS DE ORGANIZACIN: Para hacer de nuestro proyecto una arquitectura mega estable hemos realizado un anlisis de los posibles sistemas constructivos en los principales puntos crticos demostramos de esta manera los sistemas estructurales planteados: PUENTE MIRADOR QUE INCLUYE CENTROS DE EXPOSICION: PUENTE ATIRANTADO En trminos de ingeniera civil, se denomina puente atirantado a aquel cuyo tablero est suspendido de uno o varios pilones centrales mediante obenques, adems los puentes colgantes trabajan principalmente a traccin, y los atirantados tienen partes que trabajan a traccin y otras a compresin. En los puentes atirantados, las cargas, se transmiten al pilar central a travs de los cables, pero al estar inclinados, tambin se transmiten por la propia seccin, hasta el pilar, donde se compensa con la fuerza recibida por el otro lado, no con un contrapeso en el extremo, por ello, no requieren anclajes en los extremos.

Puente colgante

En nuestros programas se concentraran diversos servicios ubicados y organizados de manera estratgica, ofrecemos un centro principal de distribucin a todas las zonas y subzonas , planteamos circulaciones colectivas, esto quiere decir que conecte de manera automtica la diversidad de espacios, que tenga como caractersticas la densidad funcional diversificada, la discontinuidad de la seccin, la interaccin entre el espacio pblico y el privado, y una mayor interrelacin con las infraestructuras viarias. CUADRO DE SUPERFICIES:

Puente atirantado, en abanico

Puente atirantado, en arpa

DESCRIPCION VIVIENDA PARQUE VIA AEREA CAMPO FERIAL CENTRO COMERCIAL RESTAURANT MIRADOR AREAS DE FITNESS YESPARCIMIENTO

AREA(M2) 47000 10000 --------5000 100000 50000 --------8000

DESARROLLO: DESCRIPCION TRATAMIENTO VIAL

Tratamiento ribereo en el rio chilca para frenar la alta contaminacin y hacinamiento generado en la zona

Av. Ferrocarril ampliada para solucionar el congestionamiento vehicular y propuesta de la via frrea subterranea Sistema der usos combinados y ampliacin hacia el rio Chilca

DESCRIPCION DEL PROGRAMA ACTIVADOR Centro urbano comercial de usos mixtos CONTIENE:

Campo ferial, mercado, centro comercial, parque, conjunto de viviendas, mirador areo, fitness y centro de esparcimiento. DISTRUBUCION: Un bloque de viviendas contrapesado con otro bloque pero de esparcimiento y fitness, estos a su vez estn unidos por las zonas comerciales, atravesados por la va alterna, articulados por las dispersas zonas de socializacin (parques), rematados con el mirador y la estacin frrea que hacen de este proyecto un activador mega estable que funcione eficientemente las veinticuatro horas del da. AREA CONSTRUIDA: 590200M2 DESCRIPCION DEL PROYECTO SOMBRA Cinturones integradores del paisaje urbano Son un conjunto de vas; areas, superficiales, subterrneas y alamedas con tratamiento ribereo que realzan ptimamente a nuestro programas ya que unen estas y las conectan con el resto de sectores.

REQUERIMIENTOS ESPACIALES: DESCRIPCION MERCADO MODELO PARQUE DEL MERCADO MANZANAS(1-9) VIVIENDAS LATERALES AL FERROCARRIL PARQUE PARQUE2 AREA(M2) 6538.8925 663.4400 47140.53 47455.76 781.9020 1309.6124

CONCLUSIONES: La intervencin propuesta reducir los altos niveles de desorganizacin vehicular y comercial existente en el sector, concentrando de manera eficiente diversos servicios correlacionndolos de modo optimo tomando como eje de

organizacin los espacios pblicos y siguiendo el principio de verticalismo.