Vous êtes sur la page 1sur 6

LE TRAVAIL ET LES TERRITOIRES.

ENJEUX DE MOBILITS ET DE DMOBILITS

DES MOBILITS SUBIES


En France, le travail correspond 48 % des distances parcourues en voiture.1

CONCENTRATION DES EMPLOIS : DES DSQUILIBRES TERRITORIAUX


En pourcentage du nombre demplois sur lensemble du territoire franais2

LINFLATION DES MOBILITS DOMICILE-TRAVAIL

50 Min
temps moyen consacr par jour aux tra jets AR domicile-travail pour les actifs des grandes agglomrations, contre

KM
Ples des aires urbaines

Km

+8%
sur la distance moyenne domicile-travail entre 1994 et 20085

70 %

Priurbain 14, 5 %

36 Min
ailleurs4

+4%
sur le temps de parcours domicile-travail entre 1994 et 20086

travaillent en dehors de leur commune de rsidence.3

90 % des actifs domicilis dans lespace priurbain

EVOLUTION DE LA PART DES MNAGES MOTORISS EN FRANCE7

70,8 %

76,8 %

80,3 %

83,5 %

1980

1990

2000

2010

AUTO-BOULOT-DODO

EN FRANCE

PART MODALE DES TRAJETS DOMICILE-TRAVAIL DES ACTIFS FRANAIS8

4,2 %

7,9 %

14,9 %

73 %

La voiture, mode de dplacement privilgi pour les trajets domicile travail

LE-DE-FRANCE 80,4 % 7,5 % 7,9 % 4,1 %

HORS

LE-DE-FRANCE 43,7 % 43,9 % 7,8 % 4,6 %

DES MOBILITS CHOISIES


De nouveaux usages du travail mergent, solidaires de nouvelles mobilits, ou de dmobilits. Les opportunits oertes par le numrique accompagnent le dveloppement du travail distance dans les entreprises. Pour moins de mobilit subie et plus de mobilit choisie.

DU CT DES TRAVAILLEURS

DES OUTILS NUMRIQUES MOBILES EN PLEIN ESSOR Taux dquipement des 12 ans et plus en 20129

COMMUNIQUER, SINFORMER, TRAVAILLER EN SITUATION DE MOBILIT

44 %

29 %
65% des 3.000 Franais interrogs qui possdent un smartphone sont connects durant leur trajet domicile - travail/cole.10

Contre respectivement 57 % pour les portables et 17 % pour les smartphones en 2011

LENGOUEMENT POUR LE TLTRAVAIL

16,7 %

DES CONGESTIONS SOURCE DE STRESS, PERTE DE TEMPS, FATIGUE

72 %
De la population active franaise pratique le tltravail au moins une journe par semaine11 Des salaris franciliens se disent intresss par le tltravail12

96 %
Taux de satisfaction parmi les tltravailleurs, manageurs et employeurs de 20 grands groupes franais13

72% des actifs Franais interrogs par Regus considrent les embouteillages et les mtros bonds comme la plus grande nuisance lie leurs trajets professionnels.14

DU CT DES ENTREPRISES
23,6 % DES ENTREPRISES FRANAISES ONT RECOURS AU TLTRAVAIL15

16,1 %

4,2

De 10 19 employs

De 20 49 employs

De 50 249 employs

De 250 500 employs

Plus de 500 employs

25,7 %

45,6 %

60,3 %

67,9 %

RSISTANCES ET MOTIVATIONS Dans les vingt grands groupes franais interrogs par Greenworking16 des employeurs considrent que la rticence des manageurs intermdiaires est le premier frein au dveloppement du travail distance

LES NOUVEAUX ESPACES DE TRAVAIL DISTANCE En France on compte17 :

92 %

des mises en place de systmes de travail distance sont en premier lieu motives par lamlioration de la qualit de vie des salaris

85 %

435 centres daaires 100 espaces de coworking 57 tlcentres

Sources :
1- La Revue du CGDD, dcembre 2010. 2, 3, 7, 15- Insee, 2011. 4, 5, 6- Insee, 2009. 8- INSEE, janvier 2013 partir du recensement de la population 2009, France hors Mayotte. 9- CREDOC, 2011. 10- Consumer Lab Ericsson, 2012. Enqute auprs de 2.900 personnes. 11- Mta-analyse de LBMG Workinglabs, 2010, partir dtudes produites en France entre 2000 et 2010 par la DARES, le CGIET, etc. 12, 13- OpinionWay, novembre 2010, auprs dun chantillon reprsentatif de 826 salaris franciliens des secteurs publics et privs pour une tude Elargir le dbat sur les transports en Ile-de-France de lassociation Les Nouvelles Parisiennes en partenariat avec Randstad. 14- Regus, 2010. 16- Greenworking, 2011. Enqute auprs de 20 grands groupes franais de tous secteurs reprsentant un total de plus de 6 200 tltravailleurs. 17- Tour de France du tltravail, mars 2013.