Clculo y diseo de puentes en zona ssmica

CLCULO Y DISEO DE PUENTES EN ZONA SSMICA

Jordi Revolts Jorge Cascales

Clculo y diseo de puentes en zona ssmica

ndice
1. Introduccin 2. Aparatos de apoyo 3. Estrategias de diseo 3.1. Capacidad resistente y ductilidad 3.2. Aislamiento ssmico 3.3. Amortiguamiento 4. Ejemplo de clculo 5. Conclusiones

1. Introduccin

Clculo y diseo de puentes en zona ssmica

- Accin ssmica definida por un espectro de clculo

0.300 0.250 Aceleracin / g 0.200

0.271 0.271

0.174

0.150 0.100 0.050

0.163

0.139 0.116

0.043

0.000 0.000

0.500

1.000

1.500

2.000

2.500

3.000

3.500

4.000

4.500

T (s)

- Definir la vinculacin tablero-subestructura Esfuerzos en la subestructura Comprobar movimientos

2. Aparatos de apoyo - Funciones de un aparato de apoyo

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-Transmitir las cargas verticales del tablero a las pilas (peso propio, cargas muertas, sobrecargas) -Transmitir las cargas horizontales del tablero a las pilas (viento, frenado,fuerza centrfuga, sismo) - Compatibilizar los movimientos horizontales entre tablero y pilas - Permitir las deformaciones debido a retraccin , fluencia y temperatura del hormign pretensado

- Tipos de aparato de apoyo

-Neopreno zunchado -Neopreno deslizante -Neopreno confinado (POT)

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2.1. Aparatos de apoyo. Neopreno zunchado -Bloques de caucho con lminas intercaladas de acero - Gran rigidez vertical - E= 600 N/mm2 - Baja rigidez horizontal - G=0,9 /mm2
- Compatibiliza los movimientos del tablero con la pila mediante distorsin - Vinculo elstico horizontal entre tablero y pila

2.1. Aparatos de apoyo. Neopreno

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- Deformacin tablero hormign pretensado: 1mm/m

-(elstico, retraccin , fluencia, temperatura)

2.2. Aparatos de apoyo. Neopreno-tefln (deslizantes)

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Chapa de acero y tefln

- Para grandes longitudes de tablero continuo de hormign pretensado (L> 200 m) -Elstico transversal, libre longitudinal

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2.3. Aparatos de apoyo. Neopreno confinado

- POT Fijo

- POT Guiado

- POT Libre

- Establecen vnculos rgidos o libres entre tablero y pilas - Rozamiento: 3% a 5%

3. Estrategias de diseo.

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3.1. Capacidad resistente y ductilidad - Vincular rgidamente tablero y subestructura (Monolitismo)

- Mtodo de clculo: Clculo espectral modal Coeficiente de ductilidad (q). Esfuerzos/q Aparicin de rtulas plsticas

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- Coeficiente q a nivel global, hay que comprobarlo a nivel seccional

- Los movimientos no estn afectados de este factor q. Inconvenientes de este diseo: - Estructura rgida (perodos bajos), accin ssmica mxima - Incompatibilidad con movimientos longitudinales del tablero - Formacin de rtulas plsticas y necesidad de reparaciones. - En qu estado queda el puente para resistir las rplicas?
Rigidez
0.271 0.271

0.300 0.250 Aceleracin / g 0.200

0.174

0.150 0.100 0.050

0.163

0.139 0.116

Ductilidad

T =2
0.043

m k

0.000 0.000

0.500

1.000

1.500

2.000

2.500

3.000

3.500

4.000

4.500

T (s)

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3.2. Aislamiento ssmico - Modificar el perodo propio de la estructura hacindola ms flexible

0.300 0.250 Aceleracin / g 0.200

0.271 0.271

0.174

0.150 0.100 0.050

0.163

0.139 0.116

Flexibilidad

m T =2 k
0.043

0.000 0.000

0.500

1.000

1.500

2.000

2.500

3.000

3.500

4.000

4.500

T (s)

- Tablero apoyado sobre neoprenos (permite deformaciones del tablero) - Verificar movimientos relativos tablero-pila

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- Modelizacin de apoyos de neopreno (acciones estticas) - Coordenadas de i=coordenadas de j - En la pila se liberan esfuerzos

n AG F =KxK = h
G = 0.9 N/mm2 Predimensionamiento para cargas estticas < 15 N/mm2 tg < 0.7

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- Modelizacin de apoyos de neopreno (acciones dinmicas)

G = 0.9 N/mm2 q=1 Verificacin(EC8): Sismo, tg < 2.0 Total, tg < 6.0

Posibilidad de ajustar fuerzas y movimientos jugando con la rigidez de los apoyos.

K=

n A G h

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3.3. Amortiguamiento
- En las dos anteriores opciones el amortiguamiento estructural era del 5% - Se introducen amortiguadores discretos en distintos puntos de la estructura para disipar energa. - Tipos de amortiguadores: - Amortiguador de fluido viscoso Permiten movimientos lentos F = C v - Amortiguador precomprimidos F = F0 + K x + C v Acciones estticas: punto fijo hasta F0 y muelle para fuerzas mayores. Ante acciones dinmicas se comportan como un amortiguador y un muelle trabajando en paralelo.

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- Al introducir elementos no lineales es necesario un clculo en el tiempo (time-history). - La accin ssmica se define ahora a partir de acelerogramas que deben ser compatibles con el espectro de clculo. - Los esfuerzos ssmicos se resisten en el campo elstico (q=1)

4. Ejemplo de clculo
- Tipologa:

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Losa aligerada pretensada - Luces: 30.00 + 4 x 37.00 + 30.00 - Longitud: 209.10 m - Trazado en planta: Recta + Clotoide (A=800) - Canto: 1.50 m (1/25) - Anchura del tablero: 12.80 m - Altura de pilas: 16.5 m a 39.0 m - Cimentacin directa en todo el puente (0.45 N/mm2) - Procedimiento constructivo: Hormign in situ sobre cimbra apoyada en el terreno. Construccin por fases (6) - Apoyos: - E1: NOFRI 500x500x74(40) - P1: Neopreno 700x700x90(65) - P2: Neopreno 750x700x70(50) - P3: Neopreno 750x700x70(50) - P4: Neopreno 750x700x70(50) - P5: Neopreno 700x700x90(65) - E2: NOFRI 500x500x74(40)

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Accin ssmica (NCSE-02) Aceleracin ssmica bsica: 0.07g (>0.04g) Coeficiente adimensional de riesgo: 1.30 (va de alta capacidad) Coeficiente de suelo: 1.30 (tipo II) Amortiguamiento: 5% Ductilidad: 1

0.250 0.237 0.200 Aceleracin / g 0.150 0.100 0.050

0.095

0.237

0.123 0.098 0.082

0.031

0.000 0.000

0.500

1.000

1.500

2.000

2.500

3.000

3.500

4.000

4.500

T (s)

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Modelizacin

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Anlisis modal

0.250 0.237 0.200 Aceleracin / g 0.150 0.100 0.050

0.095

0.237

0.123 0.098 0.082

0.031

0.000 0.000

0.500

1.000

1.500

2.000

2.500

3.000

3.500

4.000

4.500

T (s)

- Primer periodo longitudinal 3.4 seg (91% de masa movilizada) - Primer perodo transversal 2.1 seg (83% de masa movilizada)

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Primer modo longitudinal

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Primer modo transversal

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Anlisis espectral - Espectro de respuesta vertical = 0.70 Espectro horizontal - Espectros en las 3 direcciones
- Combinaciones:

- x + 0.3y + 0.3z - 0.3x + y + 0.3z - 0.3x + 0.3y + z de respuestas modales

- Combinacin

SRSS CQC (<10%)

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- Esfuerzos cortantes longitudinales

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- Esfuerzos cortantes transversales

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- Comprobacin de la distorsin de los neoprenos E1: 54 mm < 80 mm (transversal) P1: 74 mm < 130 mm P2: 43 mm < 100 mm P3: 22 mm < 100 mm P4: 20 mm < 100 mm P5: 55 mm < 130 mm E2: 66 mm < 80 mm (transversal)

5. Conclusiones

Clculo y diseo de puentes en zona ssmica

- Asumir un coeficiente de ductilidad en los clculos implica suponer un dao y una necesidad de reparacin en la estructura. - Incertidumbre del comportamiento de estas estructuras ante posibles rplicas. - La combinacin de aislamiento y amortiguacin en una estructura minimiza los esfuerzos ssmicos a los que se ve sometida. - Dimensionar estructuras que gracias al aislamiento y la amortiguacin puedan resistir los esfuerzos ssmicos en el campo elstico supone no tener que acometer actuaciones de reparacin.