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AMBIENTAL
Tucuru/PA 2012
GRAZIELLE TIGRE DE SOUZA MAT. 10475002618 JAQUELINE PINHEIRO RAMOS MAT. 10475000818
Trabalho apresentado disciplina Teoria das Estruturas II, como requisito de avaliao no curso de graduao em Engenharia Civil com nfase em Gesto Ambiental. Orientador: Prof. MSc. Antnio Malaquias Pereira
Tucuru PA 2012
Sumrio
1. Introduo ..................................................................................................................04 2. Procedimento de anlise............................................................................................05 3. Resultados e discusses .............................................................................................05 3.1. Caso opcional .....................................................................................................11 4. Concluso ...................................................................................................................13
1. Introduo Este trabalho tem por finalidade apresentar e avaliar os dados obtidos no programa computacional na utilizao de clculo do comportamento de uma estrutura hiperesttica com variao da inrcia de suas barras constituintes. A avaliao do momento fletor que existe no interior de um sistema estrutural uma parte muito importante, pois so muito teis para o projeto, uma vez que fornecem visualmente o local das foras mximas de projeto. A anlise estrutural viabiliza ao profissional observar o comportamento da estrutura e assim estabelecer critrios e detalhes da construo da mesma.
2. Procedimento de Anlise
Utilizando as ferramentas do software FTOOL, desenhou-se uma estrutura biengastada, constituda por seis barras horizontais e seis barras verticais com 3m de comprimento, sendo aplicada uma carga distribuda de 12 kN/m nas barras horizontais superiores. Observe a figura 1.
Com o intuito de comparar a deformao e seus respectivos esforos atuantes considerou-se inicialmente todas as barras com sees iguais sendo adotada as dimenses 20x40 cm, em seguida, a inrcia das barras inferiores horizontais foi aumentada 10x e 100x respectivamente. Para uma anlise mais aprofundada aplicou-se uma inrcia 10x menor. 3. Resultados e discusses Observe os diagramas de momento fletor (figuras 02, 03 e 04) ao fazer as simulaes propostas.
Ao comparar o diagrama de momento fletor da estrutura, verifica-se que quando a inrcia das barras horizontais inferiores aumentada, tem-se um elevado grau de dificuldade para a rotao nos ns entre essas barras, explicando assim o aumento do momento fletor gerado nestes ns. Os momentos gerados quando aumentada a inrcia 10x e 100x
respectivamente, verifica-se que os momentos fletores so maiores e concentra-se nessas barras inferiores, isto os momentos das outras barras (horizontais superiores e verticais) diminui consideravelmente. Enquanto os ns das barras onde a inrcia maior encontram dificuldade para rotacionar , os outros porm, tornam-se mais livres para girar, isto porque a estrutura trabalha em conjunto. Nas figuras 05, 06 e 07 so apresentados os diagramas de deformao do prtico analisado.
Comparando-se os diagramas de deformao da estrutura, percebe-se que medida que aumentou-se a inrcia nas barras horizontais inferiores, estas apresentaram menor grau de deformao, isto porque o n apresenta menor liberdade para rotacionar. Diferente das barras superiores onde os ns encontram-se mais livres. Percebe-se que as foras horizontais e o momento atuante nos apoio de terceiro gnero sofrem variao nas situaes apresentadas. A ao de um sistema de fora sobre um ponto a mesma que a de sua resultante e de seu momento resultante em relao ao ponto considerado. Sabendo que em cada n necessrio o equilbrio, como h uma mudana nos valores do momento tem-se ento uma variao nos valores das reaes horizontais . Isso porque a ao nos ns esto variando, conforme as condies aplicadas.
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3.1. Caso Opcional Para obter uma anlise diferente das situaes j descritas, aplicou-se nas barras inferiores horizontais uma inrcia 10x menor que a situao inicial com as sees (20x40 cm). Visualize abaixo o diagrama de momento fletor (figura 08) e deformao (figura 09) gerado pelo software FTOOL.
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Diminuindo-se a inrcia nas barras horizontais inferiores, o n se encontra mais livre, isto seu comportamento assemelha-se de um apoio, exigindo assim, um momento menor para rotao. E consequentemente, as barras esto mais suscetveis a sofrerem deformao. A inrcia influencia no n e este por sua vez afetam as barras ligadas a estes, explicando assim, o aumento tambm da deformao das barras verticais centrais.
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Concluso Atravs dos resultados obtidos, percebe-se a influncia da variao da inrcia atuante na estrutura. possvel verificar que a inrcia e a deformao so inversamente proporcionais. Percebe-se ento que a analise computacional das estruturas tem grande importncia para que o engenheiro possa comprovar a observao emprica , buscando assim diminuir os erros.
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