Caso Aeropuerto Internacional de DENVER, COLORADO AID

Es en los comienzos de 1970 que el aeropuerto Staplenton consigue atender a un considerable nmero de pasajeros y aviones, pero ya para mediados de los 70 comienzan los problemas por su capacidad operativa, los problemas de operacin en condiciones climatolgicas de mal tiempo, las pistas muy cercanas para poder realizar aterrizajes simultneos.

En los 80 el auge de la economa de DENVER crece y aumenta considerablemente, por el petrleo, bienes races y el turismo, Ya el aeropuerto quedaba pequeo y obsoleto, ya hasta con buen tiempo el diseo de las pistas era un problema y ocasionada retrasos

La ubicacin geogrfica de Denver y su crecimiento y comercio la hacan tener un atractivo para operaciones de conexin, esto hace que cuatro compaas lo usen para sus conexiones, pero el mal tiempo retrasaba los vuelos a tal punto que ocasionaba retrasos en todo el territorio. Esto hace que la administracin de la ciudad y el condado de Denver decidan mejorar el aeropuerto por lo que el ayuntamiento encargo al Consejo Administrativo Regional un estudio para evaluar las necesidades del aeropuerto.

Las presiones de mantener las operaciones de UNITED y CONTINENTAL Airlines, se recomienda la ampliacin del aeropuerto.

El tema del aeropuerto se torna un tema poltico que es utilizado por los candidatos a la alcalda, el abogado Federico Pea Pascoe, y dale Tooley pasan a segunda vuelta y por presin del Foro de Colorado, firman una declaracin conjunta de compromiso de ampliar el aeropuerto, Pea gana y por presin de las promesas polticas y posibles uso de vas legales, reafirmo ampliar Stapleton.

En 1984 comienzas la elaboracin de los planos, pero escogen desarrollar un nuevo aeropuerto, lo que ponen consideracin de los votantes, el 21 de abril de 1988, los votantes aprobaron se anexaran 69.7 km 2para un nuevo aeropuerto, hecho que es aceptado el 16 de mayo de 1986, gracias a los beneficios econmicos, puestos de trabajo e ingresos que se generaran.

El proyecto, cuando se inicio, se hablaba de un inversin de 60 millones, pero por los cambios y los problemas que veremos hasta la fecha ya van 2660 millones de gastos y todava se estima que recin para el 2020 estar terminado.

Hay varios hechos que demoraron la conclusin del aeropuerto que originalmente estada para octubre de 1993, es en 1997 que funciona pero todava sigue en desarrollo.

Son muchos los problemas que ocasionaron la demora para funcionar, problemas polticos, econmicos de compaas de aviacin, de organizacin y direccin de la construccin, compra y quiebre de compaas areas, sistemas de equipajes, su implementacin y construccin del mismo si coordinacin con el resto de compaas que operaran de los terminales. El fallecimiento de Slinger que haba asumido el mando de la construccin y un sin nmero de inconvenientes de toda ndole.

Las compaas principales eran United, Continental pero luego se les unieron varias otras ya que consideraron que el aeropuerto era estratgico para conexiones y que se anunciaba que sera de lo ms moderno, y gil para los pasajeros y sus equipajes, que se disminuira el tiempo para las conexiones, cosa que comenzaron muy mal y se han ido mejorando, pero que todava no est concluido