CONCRETO ARMADO II

TEMA: MUROS DE CONTENCION.

INTEGRANTES:

- RIOS PANTOJA Rafael E. 1409100156

DOCENTE: Ing.
VILLENA.

HUARAZ, JUNIO DEL 2013


MURO DE CONTENCION
Los muros son estructuras de ingeniera muy antiguas, que se utilizan para contener el terreno,
ganar espacio en taludes o crear niveles en el desarrollo de terrenos con pendiente.
Los muros de sostenimiento se emplean con el objeto de proporcionar soporte lateral a las masas
del suelo.


DESIGNACIONES


I. TIPOS DE MUROS
1. MUROS DE GRAVEDAD
Son muros de hormign en masa en los que la resistencia se consigue por su propio peso.
Ver (fig. 1-3)


2. MUROS MENSULA
Son los de empleo ms corriente (Fig. l-4) y aunque su campo de aplicacin depende,
lgicamente, de los costes relativos de excavacin, hormign, acero, encofrados y relleno,
puede en primera aproximacin pensarse que constituyen la solucin econmica hasta
alturas de 10 12 m. (Fig. 1-4)


3. MUROS DE CONTRAFUERTES
Constituyen una solucin evolucionada de la anterior, en la que al crecer la altura y por lo
tanto los espesores de hormign, compensa el aligerar las piezas. Esto conduce a ferralla
encofrados ms complicados y a un hormigonado ms difcil y por lo tanto ms costoso, al
manejarse espesores ms reducidos. (Fig. 1-5)


4. MUROS DE BANDEJAS
Su concepto es muy diferente del que origina el muro de contrafuertes. Aqu no se trata
de resistir el mismo momento flector, aumentando el canto y aligerando la seccin, sino
de reducir los momentos flectores debidos al relleno mediante los producidos por la carga
del propio relleno sobre las bandejas. (Fig. 1-6).
Su inconveniente fundamental radica en la complejidad de su construccin. Puede resultar
una alternativa al muro de contrafuertes para grandes alturas.

5. MUROS CRIBAS Y PREFABRICADOS
El concepto de muro criba de piezas prefabricadas tiene su origen en muros anlogos
realizados antiguamente con troncos de rboles (Fig. l-7a). El sistema (Fig. l-7b) emplea
piezas prefabricadas de hormign de muy diversos tipos que forman una red espacial que
se rellena con el propio suelo.









6. MUROS DE SOTANO Y CONTENCION
Recibe como nica carga vertical, aparte su peso propio, la reaccin de apoyo del forjado
de techo.




II. SISTEMA DE DRENAJE
Un punto importante a considerar es el tenor de agua del terreno, ya que el ngulo de
rozamiento interno de las tierras disminuye con el contenido de agua y aumenta el
empuje.
La existencia de agua en el terreno puede producir reblandecimiento de la masa de tierra,
modificando la estructura e incrementando el empuje.
Para controlar y eliminar los riesgos posibles por acumulacin de agua en la parte
posterior del muro, se instala un sistema de drenaje.


Mechinales
Este sistema de drenaje puede consistir en agujeros llamados mechinales dejados en el
muro cuya funcin consiste en desaguar.
Estos agujeros tambin son conocidos bajo los nombres de barbacanas o troneras.



III. FASES DE CONSTRUCCIN DE MURO DE CONTENCIN DE HORMIGN
ARMADO
Replanteo
Excavacin y Movimiento de Tierras.
Ejecucin del Hormign de Limpieza.
Colocacin de la Armadura de la zapata, dejando esperas.
Hormigonado de la zapata.
Ejecutar el encofrado de la cara interior del muro (intrads).
Colocacin de la armadura del muro de contencin.
Encofrado de la cara exterior (extrads).
Puesta en Obra y Vibrado del hormign.
Desencofrado.
IV. LESIONES DE UN MURO DE CONTENCIN
Por las caractersticas de los esfuerzos que deben soportar, estos sistemas son los que ms
problemas manifiestan. Son muchas las causas de los posibles fallos pero los sntomas que
producen son muy precisos.
VUELCO
DESPLOME
DESLIZAMIENTO
FISURAS Y GRIETAS
DEFORMACIONES
DEGRADACIONES DEL MATERIAL POR ATAQUE DEL MEDIO
El colapso de este tipo de sistemas es muy frecuente, siendo el agua y la mala ejecucin
los factores ms importantes implicados en ellos.



















A. GIRO EXCESIVO DEL MURO: considerado como un cuerpo rgido (Fig. 2-l).
B. DESLIZAMIENTO DEL MURO. (Fig. 2-2).

C. DESLIZAMIENTO PROFUNDO DE MURO:
(Fig. 2-3). Es debido a la formacin de
una superficie de deslizamiento profunda,
de forma aproximadamente circular.
Este tipo de fallo puede presentarse si
existe una capa de suelo blando en una
profundidad igual a aproximadamente a
vez y media la altura del muro, contada
desde el plano de cimentacin de la
zapata.


D. DEFORMACIN EXCESIVA DEL ALZADO: (Fig. 2-4). Es una situacin rara salvo
en muros muy esbeltos, lo cual es un caso poco frecuente.







E. FISURACIN
EXCESIVA: (Fig.
2-5). Puede
presentarse en
todas las zonas
de traccin, y se
trata de una fisuracin especialmente grave si
su ancho es excesivo, ya que en general el
terreno est en estado hmedo y la fisuracin no es observable.





F. ROTURA PORFLEXIN: (Figs. 2-6 a, b y c). Puede producirse en el alzado, la
puntera o el taln. Como las cuantas en muros suelen ser bajas, los sntomas
de prerrotura slo son observables en la cara de traccin, que en todos los
casos esta oculta, con 10 cual no existe ningn sntoma de aviso.









G. ROTURA POR ESFUERZO CORTANTE: Puede
presentarse en alzado. puntera, taln O tacn
(Fig.2-7).





H. ROTURA POR ESFUERZO RASANTE: La seccin
peligrosa suele ser la de arranque alzado, AB (Fig. 2-8), que es
una junta de hormigonado obligada, en zona de mximo
momento flector y mximo esfuerzo cortante.


I. ROTURA POR
FALLO DE SOLAPE. La seccin peligrosa
suele ser la de arranque de la armadura de
traccin del alzado, donde la longitud f, de
solape (Fig. 2-9) debe ser cuidadosamente
estudiada, ya que por razones
constructivas el solape se hace para la
totalidad de la armadura en la zona de
mximos esfuerzos de flexin y corte.




V. ESTABILIZACIN DE TALUDES
La inestabilidad de un talud, se puede producir
por un desnivel, que tiene lugar por diversas
razones:
Razones geolgicas: laderas
posiblemente inestables, orografa
acusada, estratificacin,
meteorizacin, etc.
Variacin del nivel fretico:
situaciones estacionales, u obras
realizadas por el hombre.
Obras de ingeniera: rellenos o
excavaciones tanto de obra civil, como
de minera.
Estabilizacin de un talud mediante muro de escollera.










VI. FACTOR DE SEGURIDAD
- SEGURIDAD DEL MURO COMO ESTRUCTURA DE HORMIGON EN
MASA
De acuerdo con la Instruccin EH-88 rigen los valores siguientes para los
coeficientes de seguridad.

A. SEGURIDAD A VUELCO
No existe una normativa espaola concreta. Es prctica usual aceptar una seguridad
de 1,8 para las acciones frecuentes y reducir este valor a 1.5 para combinaciones
que incluyan acciones infrecuentes 0 excepcionales.
En el caso particular de comprobacin a sismo, el valor suele reducirse a 1,2.
B. SEGURIDAD A DESLIZAMIENTO
Tampoco existe normativa espaola concreta, aunque suele adoptarse un mnimo de
1.5, excepto para las comprobaciones a sismo, en que dicho valor reducirse a 1.2.
C. SENSIBILIDAD AL INCREMENTO DE EMPUJE
El clculo de empuje producido por el terreno, variaciones de humedad y los distintos
tipos de sobrecargas de posible actuacin quedar claro su carcter fuertemente
aleatorio.
(*) En sentido estricto, esto debera hacerse asi. Como los errores en densidad y dimensionales son
pequeos en el caso de los muros, no lo haremos pues complicara innecesariamente el clculo.

Momento estabilizante ME = W x e.

Factor de Seguridad FS, universalmente se
considera FS > 1.5



e
1.- Factor de Seguridad Vuelco
E: empuje
N: resultantes de todas las fuerzas verticales
*
*
Si por causas cualesquiera el empuje se incrementa hasta un valor E = E,
el nuevo valor del coeficiente
SV
e
a N
F
h E

=
'
e
'
e
de seguridad a vuelco ser
*
* *
*
2.- Factor de Seguridad Deslizamiento
*
SV
e
SV SV
SD
a N
F
h E
F F
N
F
E

=
=
=

PRESION ACTIVA Y PASIVA
2
2
2
2
2
45
2
2
45
2
a
a
p
a
h Ka
P
K tg
h Ka
P
K tg

|
=
| |
=
|
\ .
=
| |
= +
|
\ .