Comercio Internacional

Macroeconoma 5e
Michael Parkin
CAPTULO
19
El comercio en el mundo
Copyright 1998 Pearson Educacin
Diapositiva 19-1
Objetivos de aprendizaje
Describir los patrones del comercio
internacional
Explicar la ventaja comparativa y explicar

por qu todos los pases pueden ganar con el comercio internacional
Explicar cmo las economas de escala y
diversidad de gustos conducen a ganancias del comercio

Diapositiva 19-2
Objetivos de aprendizaje (cont.)

Explicar por qu las restricciones al
comercio reducen nuestras importaciones, exportaciones y posibilidades de consumo
Explicar los argumentos usados para

justificar las restricciones al comercio y mostrar por qu son deficientes
Explicar por qu tenemos restricciones al

comercio
Diapositiva 19-3
internacional


Diapositiva 19-4
Patrones y tendencias del comercio internacional

Las importaciones son los bienes y servicios que compramos a la gente de otros pases.
Las exportaciones son los bienes y servicios que vendemos a la gente de otros pases.
Diapositiva 19-5

Comercio de mercancas
50% de las exportaciones de Estados Unidos y

60% de sus importaciones son bienes manufacturados
Los bienes de capital y los automviles son los

artculos estadounidenses individuales de mayor exportacin e importacin
Los servicios representan el 26% de las
exportaciones y 17% de las importaciones de Estados Unidos

Diapositiva 19-6

Comercio de servicios
El gasto que hace un extranjero (estudiante,

turista, etc.) en este pas constituye una exportacin de servicios.
El transporte martimo y los seguros pagados a

empresas extranjeras por bienes importados son un ejemplo de importacin de servicios.
Diapositiva 19-7

Patrones geogrficos
Canad y Mxico son los principales socios

comerciales de Estados Unidos, tanto en importaciones como exportaciones
45% de las importaciones de Estados Unidos

vienen de pases asiticos
Diapositiva 19-8

Tendencias del volumen de comercio
En 1960 Estados Unidos export menos del 5%

de su produccin total e import 4.5% de los bienes y servicios consumidos internamente.
Desde 1960 la composicin de las

importaciones ha cambiado drsticamente Han bajado las importaciones de alimentos y
materias primas.
La maquinara comprende cerca del 50% de las

importaciones totales.
Diapositiva 19-9

Balanza comercial y endeudamiento internacional
La balanza comercial es el valor de las

exportaciones menos el valor de las importaciones.
$170 mil millones de dlares.
En 1998 Estados Unidos tuvo un dficit de

Tiene que pedir prestado al exterior o vender
algunos de sus activos.
Diapositiva 19-10
internacional


Diapositiva 19-11
Costo de oportunidad y ventaja comparativa

Un pas tiene una ventaja comparativa en la produccin de un bien si puede producir ese bien a un costo de oportunidad ms bajo que cualquier otro pas.
Recuerde el ejemplo de Toms y Tina en el captulo 3.
Diapositiva 19-12

Los pases pueden aumentar el consumo de todos los bienes si orientan sus recursos escasos hacia la produccin de los bienes y servicios en los que tienen ventaja comparativa.
Veamos el caso de Agrolandia y Mobilia
Diapositiva 19-13
Grano (millones de toneladas por ao)
Costo de oportunidad en Agrolandia

36 30 24
18 millones de toneladas de grano
El costo de oportunidad de 1 automvil es igual a 9 toneladas de grano
15
6
2 millones de automviles
FPP de Agrolandia
0
7 8 9
12
Diapositiva 19-14
Automviles (millones por ao)
Costo de oportunidad en Mobilia

6 millones de toneladas de grano
20 18
a'
El costo de oportunidad de 1 automvil es igual a una tonelada de grano
14 12
6 millones de automviles
FPP de Mobilia
0
12
Diapositiva 19-15

Mobilia tiene ventaja comparativa en la produccin de automviles.
Agrolandia tiene ventaja comparativa en la produccin de grano.
Diapositiva 19-16
Ganancias del comercio

Veamos cmo los dos grupos hacen negocios entre s.
Diapositiva 19-17
Comercio internacional de automviles

a
Precio (toneladas de gran por auto)
Punto sin comercio de Agrolandia
6
Punto sin comercio de Mobilia Oferta de exportaciones de automviles de Mobilia
1 a'
Demanda de importaciones de automviles de Agrolandia
0
Cantidad (millones de automviles por ao)

Diapositiva 19-18

Comercio equilibrado
Agrolandia paga por sus automviles

exportando grano.
Debe exportar 12 millones de toneladas de

grano por 4 millones de automviles.
12 millones de toneladas de grano.
El comercio est equilibrado
Mobilia exporta 4 millones de automviles por
Diapositiva 19-19

Cambios en la produccin y el consumo
Cmo es posible que todo el mundo gane? Con comercio internacional una economa tiene
la posibilidad de consumir bienes diferentes a los que produce.
Diapositiva 19-20
Expansin de las posibilidades de consumo

48 42 36
Produccin con comercio
Agrolandia
30
24
Produccin y 18 consumo sin comercio 12
c
a
Consumo con comercio
6 0
4 5
8 9

Diapositiva 19-21
12
15 16
Grano(millones de toneladas por ao)
Expansin de las posibilidades de consumo

Mobilia
36
24 21
c'
Consumo con comercio
a'
Produccin y 9 consumo sin comercio
b'
8 9 12
Produccin con comercio Automviles (millones por ao)

Diapositiva 19-22
0
4 5
16
internacional


Diapositiva 19-23
Ganancias del comercio en la realidad

Estados Unidos compra televisores y
videocaseteras a Corea, maquinara a Europa y productos de la industria de la moda a Hong Kong. computadoras y servicios financieros.
Vende cereales, madera, petrleo, aviones, Por qu intercambiamos bienes

manufacturados?
Diapositiva 19-24
Ganancias del comercio en la realidad

Diversidad de gustos y economas de escala
Debido a la gran diversidad de gustos, la gente

valora la diversidad y est dispuesta a pagar por ella.
Muchos bienes manufacturados experimentan

economas de escala.
Diapositiva 19-25
comercio reducen nuestras importaciones, exportaciones y posibilidades de consumo justificar las restricciones al comercio y mostrar por qu son deficientes
comercio
Diapositiva 19-26
Restricciones al comercio
Los aranceles son impuestos establecido por
un pas importador cuando un bien importado cruza sus fronteras.
Las barreras no arancelarias son acciones

Restricciones cuantitativas y requisitos de
permisos o licencias.
distintas a los aranceles y que restringen el comercio internacional.
Diapositiva 19-27
Aranceles de Estados Unidos: 19301998
Diapositiva 19-28
El Tratado de Libre Comercio de Amrica el Norte (TLCAN o NAFTA, por sus siglas en ingls North American Free Trade Agreement) entr en vigor el 1 de enero de 1994. Se eliminarn prcticamente todas las barreras al
comercio internacional entre Estados Unidos, Mxico y Canad durante un periodo escalonado de 15 aos.
Unin Europea Cre el mercado unificado libre de aranceles ms grande

del mundo.
Diapositiva 19-29
Cmo funcionan los aranceles
Qu sucede si Agrolandia decide establecer un arancel a la importacin de automviles:
La oferta de automviles en Agrolandia disminuye. Sube el precio de un automvil en Agrolandia. Disminuye la cantidad de automviles importados
por Agrolandia.
Diapositiva 19-30
Cmo funcionan los aranceles
Qu sucede si Agrolandia decide establecer un arancel a la importacin de automviles:
El gobierno de Agrolandia recauda el ingreso del

arancel.
El uso de los recursos es ineficiente. El valor de las exportaciones cambia en el mismo

monto que el valor de las importaciones y el comercio se mantiene en equilibrio.
Diapositiva 19-31
Los efectos de un arancel

Precio (miles de $ por auto)
Oferta de exportacin de automviles de Mobilia con el arancel
6
Ingreso por el arancel
Arancel
Oferta de exportacin de automviles de Mobilia
3 2 1 0
6
Diapositiva 19-32
Barreras no arancelarias
Una cuota es una restriccin cuantitativa a la

importacin de un bien en particular.
Las restricciones voluntarias a la exportacin

(RVE) son acuerdos entre dos gobiernos en el que el gobierno del pas exportador acepta restringir el volumen de sus propias exportaciones.
Diapositiva 19-33
Efectos de una cuota

Precio (miles de $ por auto) Cuota
6
Beneficio del importador
Oferta de exportaciones de automviles de Mobilia
3 2 1
0
6
Diapositiva 19-34
comercio reducen nuestras importaciones, exportaciones y posibilidades de consumo

justificar las restricciones al comercio y mostrar por qu son deficientes

comercio
Diapositiva 19-35
El caso contra la proteccin

El argumento de la seguridad nacional
Un pas debe proteger las industrias que producen equipo de defensa y armamentos, as como aquellas industrias que proveen materias primas y otros insumos intermedios a la industria militar.
Diapositiva 19-36

El argumento de la seguridad nacional
Este argumento es falso porque:
En tiempos de guerra, todas las industrias

contribuyen a la defensa nacional.
Si se alega impulsar la produccin de una

industria estratgica, es ms eficiente subsidiar a las empresas de la industria.
Diapositiva 19-37

El argumento de la industria naciente
Es necesario proteger a una industria nueva para permitirle desarrollarse como una industria madura que pueda competir en los mercados mundiales.
Diapositiva 19-38

Argumento de la industria naciente
Este argumento es falso porque
Slo es vlido si los beneficios del aprendizaje

mediante la prctica no slo vayan a los propietarios y los trabajadores de las empresas en la industria naciente, sino que tambin se derramen a otras industrias y partes de la economa.
Es ms eficiente proteger una industria naciente

mediante un subsidio financiado con impuestos.
Diapositiva 19-39

El argumento del dumping
El dumping ocurre cuando una empresa extranjera vende sus exportaciones a un precio por debajo de su costo de produccin.
Diapositiva 19-40

El argumento del dumping
El argumento del dumping debe resistirse porque: El dumping es prcticamente imposible de detectar. Es poco probable un monopolio natural global. La regulacin sera la mejor manera de manejar un monopolio natural global.
Diapositiva 19-41
Otros argumentos para el proteccionismo

1) Salva empleos
2) Permite competir con mano de obra extranjera barata.

3) Produce diversidad y estabilidad. 4) Penalizas las normas ambientales laxas. 5) Protege la cultura nacional. 6) Impide a los pases ricos explotar a los pases en desarrollo.
Diapositiva 19-42
Explicar por qu las restricciones al comercio
reducen nuestras importaciones, exportaciones y posibilidades de consumo
Explicar los argumentos usados para justificar las

restricciones al comercio y mostrar por qu son deficientes

comercio
Diapositiva 19-43
Por qu se restringe el comercio internacional?

Recaudacin arancelaria
La mayor parte de las transacciones econmicas las hacen empresas que deben mantener registros financieros debidamente auditados.
Bsqueda de renta
El comercio libre acarrea beneficios para algunos pero impone costos a otros, y los beneficios totales exceden a los costos totales
Diapositiva 19-44

Compensacin a perdedores
En la realidad se compensa a los perdedores en cierta medida: TLCAN y adiestramiento de trabajadores Compensacin por desempleo
Diapositiva 19-45

Dificultades:
El costo de identificacin de los perdedores y

de estimacin de las prdidas sera enorme.
Los perdedores de hoy pueden ser ganadores

maana.
Diapositiva 19-46
Fin
Diapositiva 19-47

Comercio Internacional

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Patrones y tendencias del comercio internacional

50% de las exportaciones de Estados Unidos y

Los bienes de capital y los automviles son los

Los servicios representan el 26% de las

exportaciones y 17% de las importaciones de Estados Unidos

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El gasto que hace un extranjero (estudiante,

El transporte martimo y los seguros pagados a

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Canad y Mxico son los principales socios

45% de las importaciones de Estados Unidos

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Patrones y tendencias del comercio internacional

En 1960 Estados Unidos export menos del 5%

Desde 1960 la composicin de las

La maquinara comprende cerca del 50% de las

Patrones y tendencias del comercio internacional

La balanza comercial es el valor de las

En 1998 Estados Unidos tuvo un dficit de

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Costo de oportunidad y ventaja comparativa

Recuerde el ejemplo de Toms y Tina en el captulo 3.

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Costo de oportunidad y ventaja comparativa

Veamos el caso de Agrolandia y Mobilia

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Grano (millones de toneladas por ao)

Costo de oportunidad en Agrolandia

El costo de oportunidad de 1 automvil es igual a 9 toneladas de grano

Automviles (millones por ao)

Costo de oportunidad en Mobilia

El costo de oportunidad de 1 automvil es igual a una tonelada de grano

Automviles (millones por ao)

Costo de oportunidad y ventaja comparativa

Agrolandia tiene ventaja comparativa en la produccin de grano.

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Ganancias del comercio

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Comercio internacional de automviles

Punto sin comercio de Agrolandia

Demanda de importaciones de automviles de Agrolandia

Cantidad (millones de automviles por ao)

Ganancias del comercio

Agrolandia paga por sus automviles