Informe de Practicas

CODIFICACION DE ACTIVOS Y LUBRICACION
EMBOTELLADORA CUSCO DEL SOL
FACULTAD DE ING. MECNICA, ING. ELCTRICA, ING. ELECTRNICA E ING. DE MINAS
CODIFICACION DE ACTIVOS Y LUBRICACION EN LA EMBOTELLADORA CUSCO DEL SOL.
EMPRESA
EMBOTELLADORA CUSCO DEL SOL.

ALEXANDER PAUL VILLANUEVA PALOMINO. 050320-K CUSCO PER
PRACTICANTE: CODIGO :
2011
Ingeniera Mecnica. Page 1
CONTENIDO.
CAPITULO 1 :
SITUACION DE LA EMPRESA.
1.1.-HISTORIAL. 1.2.-ORGANIZACIN DE LA EMPRESA. 1.2.1.-GERENCIA GENERAL. 1.2.2.-GERENCIA DE PRODUCCION. 1.2.3.-GERENCIA DE VENTAS. 1.2.4.-GERENCIA DE RECURSOS HUMANOS. 1.3. AREA ADMINISTRATIVA. 1.3.1AREA DE CONTABILIDAD. 1.3.2AREA DE ALMACEN. 1.3.3AREA DE EXPEDICIN. 1.4.-ORGANIZAICON EN EL AREA DE PRODUCCION. 1.4.1. AREA DE ENVASADO. 1.4.2. AREA DE MANTENIMIENTO. 1.4.3. AREA DE PROCESO. 1.4.4. AREA DE CONTROL DE CALIDAD. 1.4.5. AREA DE LOGSTICA. CAPITULO 2: EL PROCESO PRODUCTIVO. 2.1CARCTERISTICAS DEL PRODUCTO. 2.2.-DESCRIPCION DEL PROCESO PRODUCTIVO. 2.2.1-OBTENCION DEL AGUA TRATADA. 2.2.2.-ABLANDAMIENTO DE AGUA. 2.2.3.-ELABORACION DE JARABES TERMINADOS. 2.2.4. PRECESO DE EMBOTELLADO. Ingeniera Mecnica. Page 2
2.3 CONTROL DE CALIDAD. 2.3.2.- PRUEBAS DEL PRODUCTO. 2.3.2.1CARBONATACION. 2.3.3.- PRUEBAS DEL AGUA. 2.3.3.1. SABOR Y OLOR. 2.3.3.2. TURBIDEZ. 2.3.3.3ALGAS Y PROTOZOO, LEVADURA Y MOHOS. 2.3.3.4. ALCALINIDAD. 2.3.3.5. DUREZA TOTAL. 2.4. LAVADO DE ENVASES. 2.4.1. CAUSTICIDAD. 2.4.2. RESIDUO DE DETERGENTE. 2.4.3. TEMPERATURA DE SOLUCIONES. 2.4.4. SUCIEDAD Y MOHOS. 2.4.5. PRUEVAS BACTERIOLOGICAS. 2.5. FUERZA LABORAL EN EL PROCESO. 2.5. 1.OPERADOR DE MAQUINA LLENADOR. 2.5.2. OPERADORA DE LA MAQUIN EMPAQUETADORA. 2.5. 3.SOPLADOR DE ENVASES. 2.5. 4.SECTOR DE ENVASES. 2.5. 5.OPERADOR DE LA LAVADORA DE CASCOS DE VIDRIO. 2.5. 6.OPERADOR DE MAQUINA ENROSCADORA O ENCAPSULADORA. 2.5.7. RECEPCIONISTAS DE BOTELLAS. 2.5.8. ETIQUETADORES. 2.5. 9JEFE DE PLANTA.
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2.6 INSTRUCCIONES PARA EL TRABAJO. 2.7. DESCRIPCION DE LAS MAQUINARIA DE LA PLANTA. 2.7.1SOPLADORA DE EMBASES PLASTICOS. 2.7.2. LAVADORA DE BOTELLAS PLASTICAS. 2.7.3. LLENADORA. 2.7.4. ENROSCADORA O ENCAPSULADORA. 2.7.5. LAVADORA DE VIDRIO. 2.7.6. BANDA TRANSPORTADORA. 2.7.7. EMPAQUETADORA.
CAPITULO 3: ANALISIS
DEL PROBREMA.
CAPITULO 4:
MARCO TEORICO DE ACEITES Y GRASAS LUBRICANTES.
4.1CLASIFICACION DE LOS LUBRICANTES. 4.2. CAMPO DE APLICACION DE CADA TIPO. 4.3. ACEITES. 4.3.1ACEITES MINERALES. 4.3.2ACEITES SINTTICOS. 4.4. CARACTERSTICAS DE LOS ACEITES ENSAYOS. 4.4.1VISCOSIDAD (ASTM D445-IP 71). 4.4.2.NDICE DE VISCOSIDAD (ASTM D22270 - IP 73). 4.4.3. PUNTO DE INFLAMACIN (ASTM D 92/93 - IP 34/36). 4.4.4. PUNTO DE ESCURRIMIENTO (ASTM D 97 - IP 15). 4.4.5. NUMERO DE NEUTRALIZACIN (ASTM D 664 - IP 177). 4.4.6. DEMULSIBILIDAD (ASTM D 1401 - IP 19). 4.4.7. ESPUMA (ASTM D 892). 4.5. GRADOS DE ACEITES. 4.6. CLASIFICACIN SAE DE ACEITES PARA MOTOR (SAE J300). 4.7. CLASIFICACIN SAE DE ACEITES PARA TRANSMISIN (SAE J306). 4.8. CLASIFICACIN ISO DE VISCOSIDAD DE ACEITES INDUSTRIALES. Ingeniera Mecnica. Page 4
CAPITULO 5: GRASAS. 5.1 ESTRUCTURA DE LAS GRASAS. 5.2 FLUIDEZ DE LAS GRASAS. 5.3. GRADO DE CONSISTENCIA DE UNA GRASA. 5.4. PUNTO DE GOTEO. 5.5. ESTABILIDAD MECNICA. 5.6. SEPARACIN DE ACEITE. CAPITULO 6:
GRASA O ACEITE? SISTEMA DE NORMALIZACION.
CAPITULO 7: 7.1OBJETIVO:
7.2. LEVANTAR INFORMACION TECNCIA DE EQUIPOS. CAPITULO 8:
CODIFICAR EQUIPOS.
8.1. OBJETIVO. 8.2. DEFINICIONES. 8.2.1EQUIPO. 8.2.1.1EQUIPO PRINCIPAL. 8.2.1.2. EQUIPO COMPONETE. 8.2.1.3COMPONENTE INDEPENDIENTE. 8.3. CONDICIONES BASICAS. 8.4CONDICIONES ESPECFICAS: CAPITULO 9:
ESTRUCTURA DEL CODIGO DE EQUIPOS: EQUIPO PRINCIPAL, EQUIPO COMPONENTE Y COMPONENTE INDEPENDIENTE.
9.1. DESCRIPCION DE CAMPOS. 9.2. NUMERO DE SECUENCIA. 9.3. ESTRUCTURA DEL CODIGO DE UBICACIN DE EQUIPOS PRINCIPALES. 9.3.1NUMERO DIFERENCIADOR. 9.3.2LINEA. Ingeniera Mecnica. Page 5
9.3.3. NUMERO DE SECUENCIA. 9.4. ESTRUCTURAS DEL CODIGO DE UBICACIN DE COMPONETES INDEPENDIENTES. 9.4.1. ESTRUCTURA DEL CDIGO. 9.4.2DESCRIPCION DE CAMPOS. 9.4.2.1CODIGO DE UBICACIN DEL EQUIPO PRINCIPAL. 9.4.2.2. PREFIJO DE INDENTIFICACION DE LA UBICACIN DEL COMPONENTE INDEPENDIENTE. 9.4.3. NUMERO DE SECUENCIA. CAPITULO 10: DISTRIBUCION DE LA PLANTA EMBOTELLADORA CUSCO DEL SOL. CAPITULO 11: SECUENCIA DE LAS LINEAS DE PRODUCCION PARA LA CODIFICACION
DE LOS PUNTOS DE LUBRICACION.

CAPITULO 12: CODIFICACION DE LOS ACTIVOS DE LA EMBOTELLADORA CUSCO DEL
SOL.
CAPITULO 13. SELECCIN DE LUBRICANTES. 13.1. ABREVIATURA DEL LUBRICANTE A UTILIZAR. CAPITULO 14 . CODIFICACION DE LOS PUNTOS DE LUBRICACION EN LA
EMBOTELLADORA CUSCO DEL SOL.

CAPITULO 15. CATALOGOS DE LUBRICANTES SHELL. CAPITULO 16.-CONCLUSIONES 17. BIBLIOGRAFIA.
Y SUGERENCIAS.
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1.-SITUACION DE LA EMPRESA
1.1.-HISTORIAL. La Embotelladora Cusco del Sol, ex Inca Kola porque tiempos remotos fabricaba bebidas carbonatadas como Bimbo en ese entonces, seguidamente la marca fue vendida a la Coca Cola. Hoy en da la empresa produce bebidas gasificada bajo el nombre Kola Reyna, en diversas presentaciones ,fresa,naranja,amarilla, y negra como tambin produce lo que es agua de mesa tanto en presentaciones de vidrio como botellones y en botellas PET . 1.2.-ORGANIZACIN DE LA EMPRESA.
1.2.1.-GERENCIA GENERAL.-Es la que tiene la mxima autoridad y es la encargada de supervisar de manera inmediata el trabajo de las dems jefaturas a su cargo; planea medidas y mtodos destinados a satisfacer las necesidades de todas las reas, adems el gerente general es el personero legal de la empresa. Dirige y controla las polticas acordadas con el fin de lograr los objetivos planeados. 1.2.2.-GERENCIA DE PRODUCCION.-Es la responsable del planeamiento operativo y la gestin administrativa de la produccin, esta gerencia tambin se encarga de los recursos humanos destinados al rea de produccin. 1.2.3.-GERENCIA DE VENTAS.-Es la responsable de todas las acciones de marketing, promocin y comercializacin de los productos de la empresa y el lanzamiento de nuevas campaas de tal modo que se maximice las ventas. 1.2.4.-GERENCIA DE RECURSOS HUMANOS.-Es responsable por el desarrollo de recurso humano de la empresa .Debe velar por mantener un clima laboral adecuado que permita un mejor desenvolvimiento del personal.
1.3. AREA ADMINISTRATIVA.
1.3.1AREA DE CONTABILIDAD.-Es la encargada del manejo financiero y contable de la empresa y la liquidacin de ventas diarias. Ingeniera Mecnica. Page 7
1.3.2AREA DE ALMACEN.-Es la encargada de suministrar los insumos de produccin as como de manejar inventarios de bebida e insumos coordinando directamente con PCP y ventas de tal modo que se mantenga los niveles de inventario adecuado. 1.3.3AREA DE EXPEDICIN.-Es la encargada del despacho diario de productos.
1.4.-ORGANIZAICON EN EL AREA DE PRODUCCION. La jefatura del rea de produccin est a cargo del jefe de planta; este se responsabiliza del buen desenvolvimiento de la parte operativa su alta responsabilidad, la hace que trabaje estrechamente con cada rea operativa de produccin, que dependa de la jefatura; en esta planta se organiza de la manera siguiente: 1.4.1. AREA DE ENVASADO.-Se responsabiliza del proceso de embotellado de la bebida; cuenta con unas lneas de produccin; esta sirve para producir bebidas gaseosas de diferentes tamaos y tipos de sabor, previa modificacin de las maquinas de llenado y embasado para ajustarse al tamao de la bebida a producir. La produccin de agua de mesa en botellas se realiza en esta lnea de produccin y la de los bidones es parte mediante un llenado manual o llenado automtico. Esta rea cuenta con ocho operarios en un turno de 8 a 12 am y de 1 a 6 pm estn a cargo de un supervisor de produccin, que se encarga de seguir la produccin planeada y vigilar el buen funcionamiento de la lnea as como su limpieza e higiene segn las normas de calidad que se exigen para este tipo de producto (barbijos, mallas para cabello y mandiles). El supervisor informa diaria, semanal, y mensualmente mediante un informe consolidado mensual al jefe de planta y con estos datos el supervisor de planeamiento elabora el sumario de produccin mensual as como el anlisis del comportamiento de las mermas. 1.4.2. AREA DE MANTENIMIENTO.-He notado que esta rea no est incorporada en la empresa ya que se sigue realizando un mantenimiento correctivo a cargo del operario de la maquina, debera realizarse mantenimientos preventivos cada cierto tiempo de funcionamiento para asegurar un buen funcionamiento de las maquinas de la lnea de embotellado. 1.4.3. AREA DE PROCESO.-Esta rea est a cargo de un supervisor de procesos que se responsabiliza del tratamiento de agua para sus diversos usos: ya sea para preparacin de jarabes o para lavado de embases. Se encarga de vigilar la pureza, turbides, acides, dureza o grado de ablandamiento de agua; y. Adems controla que le jarabe terminado cumpla con las especificaciones normalizadas para su preparacin y posterior uso en la lnea de embotellado. 1.4.4. AREA DE CONTROL DE CALIDAD.- Esta rea es muy importante dentro del desarrollo productivo; es la encargada de velar por el cumplimiento de las normas de calidad establecidas a lo largo de todo el proceso productivo.
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Desde la obtencin del agua tratada e incluso la apariencia final del producto embasado realizando pruebas para detectar la presencia de partculas en suspensin en los productos terminados, para esto realiza mediciones en diversos puntos en el proceso productivo y con una periodicidad ya establecidos. Adems se encarga de controlar la calidad de los insumos necesarios para la obtencin del producto terminado, como por ejemplo pesado y medicin de embases y tapas nuevas, azcar, gas carbnico, saborizantes, etc. 1.4.5. AREA DE LOGSTICA.- Depende directamente de la jefatura de planta. Es el rea encargada de establecer y poner un funcionamiento un conjunto de planes y acciones sistemticas que permitan una mejor una mejor utilizacin de los recursos. Dentro de las funciones que realizan estas: -Proyeccin mensual y semanal de la produccin. -Requerimiento semanal de materias primas e insumos. -Calculo de necesidad de envase operativo. -Coordinaciones con el rea de produccin y almacn Dada su importancia esta en relacin directa con las reas de soplado, procesos, aseguramiento de la calidad, distribucin y comercializacin del producto; para mantener los niveles de producto terminado necesario.
2. EL PROCESO PRODUCTIVO.
El proceso productivo para la bebida gaseosa, consta de una serie de etapas; las que se describen en este captulo. El proceso inicia con la obtencin de agua; extrada de un pozo propio; que luego de pasar por procesos de purificacin, filtrado en arena, filtrado con carbn activado; de aqu la tratada puede ser utilizada para agua de mesa o es mezclados con azcar para obtener el jarabe terminado. Para el lavado de envases existe otro tipo de tratamiento del agua luego el jarabe es enfriado y mezclado con agua y CO2 para ser embotellador. Otras partes del proceso son: inspeccin de las botellas, empacado. 2.1CARCTERISTICAS DEL PRODUCTO. El producto, se encuentra dentro del rubro de bebidas del sector manufacturero. Dentro de la clasificacin industrial internacional unificada CIIU; el producto se encuentra identificado con el cdigo 3134. Este cdigo, representa al sector de la industria de Alimentos, bebidas y Tabaco; donde: .313, representa nicamente a la divisin de la industria de bebidas. .3134, representa a la industria de las bebidas gaseosas. Ingeniera Mecnica. Page 9
El producto tiene varias presentaciones en dos tipos de envases: vidrio y plstico (PET), en diferentes sabores y tamaos la mayor cantidad de produccin la planta en estudio, se hace en envases de vidrio.
2.2.-DESCRIPCION DEL PROCESO PRODUCTIVO. El proceso productivo, va desde la obtencin del agua; tratada o ablandada, a la elaboracin de jarabes terminados; para finalmente llegar al embotellado. A continuacin se detallan cada una de estas etapas: 2.2.1-OBTENCION DEL AGUA TRATADA.
Existen partes demarcadas en la obtencin del agua tratada: 1ra parte.- Se agrega sulfato de aluminio para aglomerar las sustancias de naturaleza orgnica presentes en suspensin en el agua, tales como el bicarbonato de calcio y el magnesio; principalmente, luego se sedimenta.
2da parte.- En esta parte el sedimento se elimina mediante purgas continuas que este caso se hacen cada 3 horas. 3ra parte.- Aqu el agua est tratada. Pero con algunas impurezas principalmente de naturaleza gaseosa. Luego, pasa por filtros de arena y carbone activado; el filtro de arena cumple la funcin de retener todas las partculas que quedan en el agua, el filtro de carbn activado cumple la funcin de retener todas las sustancias de naturaleza gaseosa como el cloro residual, la eliminacin del mal olor y sabor; finalmente el agua pasa por el filtro pulidor que retiene partculas de cualquier tipo que no hayan sido eliminadas. 2.2.2.-ABLANDAMIENTO DE AGUA.
Existe otra lnea de utilizacin del agua extrada; en esta zona, esta , es desmineralizada por completo mediante intercambio inico; luego, es filtrada por tanques que contienen en su interior, capaz de resina zeolita, las que retienen las sales y minerales que se encuentra en el agua; esta resina se regenera peridicamente con retro lavados de sal industrial. El agua ablandada es usada en el lavado de envases de plstico y vidrio, y en los calderos para obtencin de vapor de agua, esto evita incrustaciones en las tuberas de las maquinas.
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2.2.3.-ELABORACION DE JARABES TERMINADOS.
Es la operacin ms importante. El fin fundamental es el de elaborar el jarabe terminado en diferentes sabores segn los estndares de calidad y sanidad especificados ya que representa el principal insumo para la preparacin de la bebida.
Dado su uso el jarabe terminado representa el factor ms costoso del proceso productivo, as sus rendimientos deben ser vigilados muy cuidadosamente ya que inciden directa y gravemente en los costos de fabricacin del producto.
La elaboracin de jarabe se inicia haciendo uso del agua tratada, que es bombeada hacia el tanque dilutor; luego se vierte azcar blanca industrial en cantidades determinadas para cada sabor y mezcla uniformemente por el tiempo necesario. Luego la mezcla es filtrada por varias capas verticales, que retienen partculas extraas; obteniendo jarabe simple, que despus es bombeado a otros tanques; segn el sabor a preparar, puesto que, cada tanque tiene asignado un sabor. Despus de reposas, el jarabe, es mezclado con esencias, colorantes, saborzantes, etc; esto se agita constantemente. Los tanques son de gran tamao debido a la cantidad de produccin requerida finalmente el jarabe se deja reposar por 12 horas como mnimo para luego ser transportado mediante tuberas a la lnea de embotellado. 2.2.4. PRECESO DE EMBOTELLADO.
En este proceso se envasa la bebida debidamente obtenida, de acuerdo a las normas preestablecidas. La bebida se obtiene de la mezcla de agua tratada, gas carbnico y jarabe terminado, y solo se diferencia con otro producto por el jarabe y envases utilizados.
2.3 CONTROL DE CALIDAD.
Durante todo proceso el embotellado, debe llevarse diversos controles de calidad; que permitan conocer, desde la calidad del envase hasta la apariencia y conservacin del producto final.
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En el proceso de embotellado de bebidas gaseosas, existen diversos controles de calidad, rendimientos y capacidad de proceso; de esta manera, se identifican las causas de los efectos negativos ocurridos en un periodo determinado; durante el proceso productivo.
Por esto el control de calidad de mermas de produccin en forma especifica y minuciosa Se hace indispensable; puesto que, permiten tomar las acciones correctivas en el momento indicado si fuere necesario, para lograr resultados que no excedan los establecidos para cada producto o proceso. Este control reverla las fallas y los motivos.
2.3.2.- PRUEBAS DEL PRODUCTO.
Concentracin o DENSIDAD DEL JARABE (BRIX).-En esta prueba se mide la densidad del azcar en el jarabe. Su determinacin debe ser precisa, para cumplir con las especificaciones. Para esto, las mediciones se realizan tomando, al azar, botellas envasadas cada cierto tiempo, se hace uso de un densmetro y un termmetro. Primero se elimina el gas de la muestra, agitando constantemente, y luego el liquido es vertido en una probeta, en la que se introduce un densmetro y un termmetro; con estas mediciones, y haciendo uso de una tabla preestablecida se determina la densidad o brix.
2.3.2.1CARBONATACION.-Consiste en determinar el contenido y concentracin de gas carbnico en la bebida, que debe estar con la correcta altura de llenado. Para esta prueba se utiliza un manmetro y un termmetro, la botella se agita y por 25 segundos aproximadamente, se perfora la tapa con un equipo especial y se mide hasta que la presin llegue a 0 psi, se vuelve a agitar y se toma la medicin. Despus se introduce el termmetro por el orificio en la tapa y se toma la temperatura. Finalmente con los valores de presin y temperatura se determina el volumen de carbonatacin de la bebida. Los controles de brix y carbonatacin, son muy importantes, por esto se debe calibrar y comprobar el buen funcionamiento de los equipos utilizados en su medicin. Otros controles realizados al producto son: Coronado o encapsulado hermetico, apariencia, sabor y olor.
2.3.3.- PRUEBAS DEL AGUA.
2.3.3.1. SABOR Y OLOR.- No debe contener ningn olor ni sabor; porque, origina en la bebida un sabor censurable. Ingeniera Mecnica. Page 12
2.3.3.2. TURBIDEZ.- Debe contener como mximo 5.0 ppm; ya que, origina sabor censurable y decoloracin en la bebida. 2.3.3.3ALGAS Y PROTOZOO, LEVADURA Y MOHOS.- No debe tener ninguno; ya que, origina adems de sabor censurable en la bebida, sedimento y deterioro. 2.3.3.4. ALCALINIDAD.-Maximo 50 ppm; porque, neutraliza el acido de la bebida. 2.3.3.5. DUREZA TOTAL.-Verifica el control del buen trabajo de los ablandadores
2.4. LAVADO DE ENVASES.
2.4.1. CAUSTICIDAD.-No debe haber ningn residuo caustico en la botella lavada. 2.4.2. RESIDUO DE DETERGENTE.-Ni una sola cantidad. 2.4.3. TEMPERATURA DE SOLUCIONES.- Verificar que la temperatura en la lavadora sea la adecuada para no tener problemas de choque trmico cuando la botella entre a la llenadora. 2.4.4. SUCIEDAD Y MOHOS.-Se hace pruebas con azul de metileno para descartar su presencia. 2.4.5. PRUEVAS BACTERIOLOGICAS.-Se realizan peridicamente para evitar la formacin de mohos y hongos en la sala de embotellado.
2.5. FUERZA LABORAL EN EL PROCESO.
En este captulo se presenta un resumen; teniendo los siguientes operarios, con el propsito principal del estudio realizado en sus puestos:
2.5. 1.OPERADOR DE MAQUINA LLENADOR, encargado de manejar la maquina llenadora y realizar sus correctivos apropiados para el tipo de bebida que se producir. 2.5.2. OPERADORA DE LA MAQUIN EMPAQUETADORA, realiza la operacin de empaquetar las botellas dentro de lminas de plstico en grupos de 12 ,9 o 6 segn sea el tamao de la bebida. Ingeniera Mecnica. Page 13
2.5. 3.SOPLADOR DE ENVASES, trabaja en una zona alejada de la de embotellamiento puesto que esta operacin produce demasiado ruido al momento de soplar las botellas, se encuentra permanentemente usando orejeras. 2.5. 4.SECTOR DE ENVASES, tiene la misin de detectar desperdicios en las botellas de plstico y ponerlas en la banda transportadora para entrar al embotellado 2.5. 5.OPERADOR DE LA LAVADORA DE CASCOS DE VIDRIO, Cuando la produccin es de agua mineral, se encarga de manejar la lavadora y colocar los envases ya limpios en la lnea de produccin. 2.5. 6.OPERADOR DE MAQUINA ENROSCADORA O ENCAPSULADORA, encargado de adecuar la mquina para los diversos tamaos de las bebidas a producir y de operar la maquina en cuestin. 2.5.7. RECEPCIONISTAS DE BOTELLAS, son 2 trabajadores encargados de acomodar las botellas en una mesa fuera de la lnea de produccin. 2.5.8. ETIQUETADORES, en este caso laboran los operarios arriba mencionados, ya que la planta no cuenta con una mquina para este propsito el etiquetado se realiza de manera totalmente manual. 2.5. 9JEFE DE PLANTA, encargado de alentar a los trabajadores y controlarlos en el trabajo que realizan, tambin hace las veces de inspector y de liberar ocasionales atolladares en la lnea de produccin.
2.6 INSTRUCCIONES PARA EL TRABAJO.
Se insiste mucho en la limpieza de la planta debido a que es una empresa del rubro alimentos se debe tener especial cuidado con la higine, a continuacin se detallan los procedimientos de orden y limpieza para los trabajadores: -Orden y limpieza de la apariencia exterior de la planta. - Orden y limpieza de salas de CIP y dilucin de carbn. - Orden y limpieza del rea de tratamiento de agua. - Orden y limpieza del almacn general. - Orden y limpieza del almacn de concentrados y cmara fra. - Orden y limpieza del almacn de tapas. - Orden y limpieza de almacn de producto terminado. - Orden y limpieza de rea de patio de operaciones.
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- Orden y limpieza de almacn de herramientas. - Orden y limpieza de servicios higinicos y vestuarios. - Orden y limpieza del edificio administrativo. - Orden y limpieza de laboratorio de aseguramiento de la calidad. - Orden y limpieza de zona de desechos y lavado de botellas. - Orden y limpieza de almacn de azcar y sala de vertido de azcar. - Orden y limpieza de sala de jarabes simples y terminados. - Orden y limpieza de sala de embotellado, esto incluye la vestimenta que consta de barbijos, mandiles y redes para el cabello.
2.7. DESCRIPCION DE LAS MAQUINARIA DE LA PLANTA.
2.7.1SOPLADORA DE EMBASES PLASTICOS, consta de dos partes, la primera es un resistencia que precalienta las preformas PET antes de introducirlos a la maquina sopladora, que consta de dos matrices de aluminio con la forma deseada de la botella, se pone las preformas precalentadas en cada base, luego se encierra la compuerta y finalmente se sopla, quedando as los embases. Esta mquina produce aproximadamente 20 botellas por minuto. 2.7.2. LAVADORA DE BOTELLAS PLASTICAS, ubicada al inicio de la lnea de produccin se encarga de recibir las botellas que llegan del rea de soplado y las lava aplicndoles un chorro de agua tratada para luego depositarlas en la banda transportadora. 2.7.3.LLENADORA, la produccin gira en torno a esta mquina, ya que determina la velocidad de toda la produccin, esta mquina tiene 24 inyectores dispuestos en forma cilndrica de los cuales 23, puesto que un cilindro neumtico encargado de elevar las botellas hasta el inyector esta averiado hace que las botellas plsticas se aprieten contra la base del inyector se decidi clausurar dicho inyector debido a las prdidas que produca, esta maquina puede ser regulada segn los requerimientos de la produccin, y tiene una produccin aproximada de 36 botellas por minuto. 2.7.4. ENROSCADORA O ENCAPSULADORA, recibe las botellas llenadas y las enrosca si son de plstico o enchapada si son de vidrio, esta mquina tambin es regulable segn los tamaos de los envases, las tapas son vertidas por la parte superior en un embudo que las conduce hacia los 6 en roscadores que pueden ser tambin enchapadores luego de una modificacin, esta mquina trabaja directamente al ritmo de la llenadora. Ingeniera Mecnica. Page 15
2.7.5. LAVADORA DE VIDRIO, se coloca las botellas en unas canastillas especiales dispuestas en filas de 12 y entran a la maquina que tiene un tanque de agua y soda caustica que se encarga de eliminar suciedades y esterilizar las botellas luego la maquina las enjuaga y las pone en la lnea de produccin. 2.7.6. BANDA TRANSPORTADORA, en una banda formada por pequeas placas de acero inoxidable de 6x12 cm eslabonadas entre si y lubricadas mediante agua con detergente, esta banda est impulsada por 5 motores en total de 1.5hp, por lo que toda la banda transportadora estas dividida tambin en 5 segmentos rectos. 2.7.7. EMPAQUETADORA, una vez etiquetadas las botellas, son agrupados segn el tamao en grupos de 12,9 o 6 y envueltas en una lamina de plstico transparente, luego se les coloca un molde de madera alrededor y son introducidas al horno que tiene resistencias por 3 paredes, esto hace que la lamina de plstico se derrita alrededor de las botellas y al salir es enfriado rpidamente con un ventilador quedando listas para su distribucin y posterior compra.
3. ANALSIS DEL PROBREMA.
En la actualidad de la empresa como se dijo anteriormente que en la empresa no cuenta con un departamento de mantenimiento, es as que todos los activos de la empresa no cuentan con ningn tipo de mantenimiento programado, solo existe un mantenimiento correctivo realizado por el tcnico de planta, pero que est a su vez ocasiona paros en la produccin mayor gasto de los recursos. El gerente de la empresa no tiene conciencia aun de lo que fuera ventajoso y ahorrativo de tener un departamento de mantenimiento en su empresa; solo le interesa producir. De este hecho me da la iniciativa de implementar un tipo de mantenimiento proactivo para la planta. Por tal motivo me centro en lo que es la importancia de la lubricacin en una planta, por la lubricacin es uno de los temas ms importantes dentro del mantenimiento proactivo, para dar mayor disponibilidad a nuestros activos y as evitar paros en la produccin. Como tal en este informe realice lo que es la codificacin de los activos luego identificar los puntos de lubricacin ms importantes de los activos para luego elaborar un orden de trabajo crono gramado de lubricacin; para los puntos de lubricacin de cada rea de la planta.
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4. MARCO TEORICO DE ACEITES Y GRASAS LUBRICANTES.
4.1CLASIFICACION DE LOS LUBRICANTES. Existen distintos materiales que por su naturaleza (fluida, semifluida o slida) pueden ser empleados como lubricantes. FLUIDOS Agua Aceite SEMIFLUIDOS Grasas SOLIDOS Suspenciones Polvos Pastas Barnices
4.2. CAMPO DE APLICACION DE CADA TIPO. ACEITES Excelente Bueno Excelente Bueno GRASAS Pobre Bueno Pobre Excelente SOLIDOS Inaplicable Excelente Inaplicable Bueno
Lubricacin Hidrodinmica Lubricacin limite Refrigeracin Sellado
4.3. ACEITES. 4.3.1ACEITES MINERALES. Los aceites minerales son complejas mezclas de hidrocarburos de alto peso molecular que estn contenidos naturalmente en el petrleo y que se obtienen como resultado de una compleja serie de procesos de refinacin. 4.3.2ACEITES SINTTICOS. Los aceites sintticos, son compuestos que no estn naturalmente contenidos en el petrleo y que se obtienen por reacciones o sntesis qumicas, a partir de diversas materias primas. En general las ventajas que presentan comparados con los aceites minerales son: a) elevada resistencia a la oxidacin. b) elevada estabilidad trmica. c) elevados ndices de viscosidad. d) baja volatilidad e) buenas propiedades friccinales Sin embargo debido a que los costos de obtencin son relativamente elevados, su uso en general est limitado a aquellas aplicaciones en las cuales no se puede alcanzar resultados satisfactorios con aceites Ingeniera Mecnica. Page 17
minerales (por ejemplo lubricantes de muy baja viscosidad, compresin de gases que reaccionan con hidrocarburos, etc.). Los productos sintticos ms empleados son la olefinas (aceites de motor), poliglicoles (aceites hidrulicos y engranajes), steres fosfatados (aeronutica) y siliconas.
4.4. CARACTERSTICAS DE LOS ACEITES ENSAYOS. Los lubricantes se desarrollan y elaboran para cumplir con ciertas especificaciones que definen las propiedades requeridas en cada aplicacin. Algunas de esas propiedades son absolutas, es decir que hacen a sus caractersticas fsico - qumicas, en cambio otras son funcionales y estn intrnsecamente ligadas a la aplicacin en cuestin.
4.4.1VISCOSIDAD (ASTM D445-IP 71). La viscosidad dinmica de un fludo es la relacin que existe entre la tensin de corte aplicada y el gradiente de velocidad, y es una indicacin de la resistencia a fluir a una temperatura determinada. En el sistema CGS la unidad es el Stoke (St) y usualmente se emplea el centistoke (cSt). La variacin de la viscosidad cinemtica de un aceite, con la temperatura es de tipo logartmica, de modo que en una grfica adecuada se puede representar mediante una recta.
4.4.2.NDICE DE VISCOSIDAD (ASTM D22270 - IP 73). El ndice de viscosidad permite expresar la caracterstica de variacin de la viscosidad con la temperatura mediante un nico nmero adimensional. Cuanto mayor es el ndice menor es la variacin de la viscosidad con la temperatura y viceversa. El ndice se determina midiendo la viscosidad del aceite a 40 C y 100 C y comparndolas con aceites de referencia a los cuales se les asign arbitrariamente los ndices 0 y 100 respectivamente.
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4.4.3. PUNTO DE INFLAMACIN (ASTM D 92/93 - IP 34/36). Es la temperatura a la cual se desprenden suficiente cantidad de vapores como para producir una mezcla combustible con aire bajo condiciones estandarizadas. En el mtodo COC (Cleveland) la muestra es calentada en una copa abierta y a intervalos especificados de temperatura se aproxima una llama de prueba. En el mtodo PMC (Pensky Martens) la muestra es calentada en una copa cerrada.
4.4.4. PUNTO DE ESCURRIMIENTO (ASTM D 97 - IP 15). Es la mnima temperatura a la cual el aceite fluye por gravedad al ser enfriado a una cierta velocidad y examinado a intervalos especificados.
4.4.5. NUMERO DE NEUTRALIZACIN (ASTM D 664 - IP 177). Es una medida de la cantidad de sustancias cidas o bsicas presentes en la muestra. La acidez o alcalinidad se expresa como valor de neutralizacin es decir los mg de hidrxido de potasio ( KOH ) necesarios para neutralizar los cidos en un g de aceite lo cual se denomina alcalinidad o Nmero Acido Total (T.A.N) o bien la cantidad de cido requerida para neutralizar los componentes bsicos, pero expresada tambin en su equivalente a mg de KOH que recibe el nombre de alcalinidad o Numero Base Total ( T.B.N).
4.4.6. DEMULSIBILIDAD (ASTM D 1401 - IP 19). Es una indicacin de la capacidad de un aceite para separarse del agua y no formar emulsiones. Consiste en mezclar cantidades iguales de agua y aceite a una cierta temperatura, agitar y luego dejar reposar. Se mide el tiempo necesario para que la emulsin desaparezca y se separe el agua del aceite.
4.4.7. ESPUMA (ASTM D 892). Es una forma de evaluar la tendencia de un aceite a formar espuma. Consiste en insuflar aire en una muestra durante 5 minutos e inmediatamente medir el volumen de espuma formado. Luego se deja reposar y se mide nuevamente la espuma al cabo de 10 minutos.
4.5. GRADOS DE ACEITES.
Dada la gran diversidad de tipos y diseos de maquinaria empleada en los campos industrial y automotriz, y a la importancia que tiene el lubricante en la eficiencia de su operacin y mantenimiento, se han desarrollado diferentes tipos de lubricantes. Algunos de ellos tienen mltiples funciones y otros en cambio se destinan a aplicaciones especficas. La viscosidad es en general una de las caractersticas ms importantes de los aceites. Por esta razn es habitual que aparezca indicada mediante un nmero, acompaando el nombre del producto. Los grados de viscosidad se designan del siguiente modo: Ingeniera Mecnica. Page 19
a) Aceites Automotrices mediante las clasificaciones SAE b) Aceites Industriales mediante la clasificacin ISO c) Los grados que no coinciden con estas clasificaciones mediante letras.
4.6. CLASIFICACIN SAE DE ACEITES PARA MOTOR (SAE J300). Los aceites de motor se clasifican por su viscosidad en grados de verano y grados de invierno. Los grados de invierno se identifican mediante un nmero acompaado de la letra W. Los grados de verano mediante un nmero. En ambos casos a medida que aumenta el nmero aumenta la viscosidad del aceite.
4.7. CLASIFICACIN SAE DE ACEITES PARA TRANSMISIN (SAE J306).
Los aceites de transmisin se clasifican por su viscosidad en grados de verano y grados de invierno. Los grados de invierno se identifican mediante un nmero acompaado de la letra W. Los grados de verano mediante un nmero. En ambos casos a medida que aumenta el nmero aumenta la viscosidad del aceite.
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4.8. CLASIFICACIN ISO DE VISCOSIDAD DE ACEITES INDUSTRIALES. Los lubricantes industriales se clasifican por su viscosidad en 18 grados de acuerdo a un sistema especificado por la ISO (Organizacin Internacional de Estandarizacin). Cada grado, cubre un rango de viscosidades cinemticas medidas en cSt a 40C. El punto medio de viscosidad de cada grado es aproximadamente 50 % superior al del grado precedente.
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5. GRASAS
Las grasas son lubricantes semifludos que se obtienen por dispersin de un agente espesante en un lubricante fluido o aceite con el agregado eventual de aditivos que le imparten caractersticas especiales. Las grasas quedan fcilmente retenidas en los alojamientos y van segregando gradualmente pequeas cantidades de lubricante en las superficies de trabajo. De este modo no slo actan como sello o proteccin al ingreso de agua, polvo y otros contaminantes sino tambin como un depsito de lubricante. 5.1 ESTRUCTURA DE LAS GRASAS. El agente espesante est disperso en las grasas como fibras cuyas caractersticas determinan en gran parte las propiedades de la grasa. Los tipos de espesante generalmente utilizados son:
A) JABONES METLICOS: es decir resultantes de la saponificacin de grasas vegetales y/o cidos grasos con compuestos bsicos de metales (litio, sodio, calcio, etc.). B) ESPESANTES INORGNICOS: a base de slica gel o bien arcillas como ser bentonita y hectorita poseen una buena resistencia al agua y pueden trabajar a altas temperaturas (aproximadamente 200C). C) ESPESANTES ORGNICOS: a base de poliureas poseen una excelente resistencia al agua y a las altas temperaturas. D) ASFALTOS: confieren a las grasas buena resistencia al agua y una gran adhesividad.
5.2 FLUIDEZ DE LAS GRASAS.
A diferencia de los aceites las grasas tienen un flujo plstico, es decir que no comienzan a fluir hasta que la carga aplicada no alcanza un cierto valor mnimo. Y una vez iniciado el flujo la resistencia o viscosidad "aparente" depende no slo de la temperatura sino de la velocidad con que est aplicada la carga. A medida que dicha velocidad aumenta la viscosidad disminuye y se aproxima a la del aceite base. 5.3. GRADO DE CONSISTENCIA DE UNA GRASA. El NGLI (National Lubricating Grease Institute), establece una clasificacin de las grasas en funcin de su consistencia. Una grasa aumenta su consistencia al aumentar el contenido en espesante. La cantidad de espesante en un grasa vara desde 2% (grasas muy fluidas) hasta el 25%(grasas ms consistentes). El sistema para clasificar las consistencias de las grasas, se define por la penetracin producida por la cada de un cono estndar en una muestra de grasa (ASTM-D-217).Dependiendo del valor obtenido en esta prueba, la grasa se clasifica en uno de los 9 grados que se muestran en la tabla siguiente que a tal efecto define el NLGI.Estos grados van desde el 000 para las gras mas fluidas, hasta el 6 para las grasas de mayor consistencia. Ingeniera Mecnica. Page 22
5.4. PUNTO DE GOTEO. El punto de goteo es la temperatura a la cual se produce la cada de una gota a travs de un orificio practicado en una copa que contiene la grasa, cuando se la somete a calentamiento. La proporcin de aceite en la gota es mayor que en la grasa remanente lo cual indica que se ha producido una separacin de los componentes. Evidentemente la temperatura de trabajo de una grasa no debe nunca alcanzar la correspondiente al punto de goteo y en general la temperatura mxima de trabajo debe ser considerablemente menor.
5.5. ESTABILIDAD MECNICA. La estabilidad mecnica, es una indicacin de la resistencia de una grasa a modificar su consistencia (por ejemplo ablandarse y chorrear de un alojamiento) como consecuencia del trabajo prolongado, y se evala midiendo la penetracin antes y despus de someter a la grasa a 100.000 dobles golpes de bombeo.
5.6. SEPARACIN DE ACEITE. Para una lubricacin eficiente, es preciso que exista una cierta segregacin del aceite. Sin embargo, esta separacin tambin puede ocurrir: a) espontneamente durante el almacenamiento prolongado. Si es pequea bastar con revolver la grasa para dispersar el aceite previo a la aplicacin. Ingeniera Mecnica. Page 23
b) bajo presin durante el bombeo en sistemas centralizados de lubricacin. Si la segregacin es excesiva, al filtrarse el aceite por las uniones de los caos, se va endureciendo el jabn con el riesgo de taponamiento de la lnea.
6. GRASA O ACEITE?. Algunos cojinetes o reductores son lubricados por aceite mientras otros son lubricados por grasa. Hay ventajas y desventajas de ambos. Cuando pensamos en convertir un sistema de grasa a aceite, tenemos que volver a mirar la viscosidad del aceite bsico de la grasa recomendada para ese equipo. Si la recomendacin es para una grasa multipropsito, el aceite correcto para lubricarlo probablemente sera un aceite para engranajes con aditivos de extrema presin y una viscosidad. El uso de un aceite muy viscoso con la apariencia de una grasa dejara los cojinetes secos y subira la temperatura del sistema.
VENTAJAS DE GRASA Se queda en su lugar sin chorrear Sellan contra contaminantes No requieren sistemas de circulacin Reducen la suciedad por goteo, perdida o salpicado Mantiene aditivos en suspensin fcilmente Apropiado para sistemas intermitentes Operan bajo condiciones extremas Amortiguan los sonidos Sellan por vida. Tpicamente consumen menos energa
DESVENTAJAS DE GRASA No siempre llegan donde se requiere lubricacin No limpian o eliminan partculas de desgaste No enfran No pueden ser usadas a las altas velocidades que se puede lubricar con aceite
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7. SISTEMA DE NORMALIZACION.
7.1OBJETIVO: Tener un sistema que mecanice todos los proceso de Normalizacin (desde la la elaboracin de las normas hasta la aprobacin, mantenimiento de registros y documentos externos), facilitando y asegurando un mayor control de los documentos normativos de la empresa, a travs de la consulta por pantalla, as como tener el acceso inmediato a la informacin referida a estos, cumpliendo adems, con las exigencias de NORMAS ISO. 7.2. LEVANTAR INFORMACION TECNCIA DE EQUIPOS. Se elaboran en base al anlisis de los catlogos, informacin escrita y experiencia acumulada a travs del tiempo del personal. En la situacin actual de la empresa por tener una antigedad de ms 30 aos no se tiene catlogos no informacin tcnica de los activos por lo que tuve que codificar los activos de acuerdo a normas establecidas. . 8. CODIFICAR EQUIPOS.
La codificacin de activos de la Embotelladora Cusco del Sol lo realice durante el ltimo mes de mis practicas la norma que pude obtener fue del SISTEMA DE NORMALIZACION BACKUS (SNB) 8.1. OBJETIVO La presente norma establece la estructura de los cdigos de los Equipos del proceso productivo. 8.2. DEFINICIONES 8.2.1EQUIPO: Unidad conformada por elementos mecnicos y/o , elctricos y/o electrnicos, que realiza una funcin especfica dentro del proceso productivo. Puede estar instalado o a la espera de instalacin. De acuerdo a su funcin dentro del proceso, y para efectos de identificacin, pueden ser subdivididos de la siguiente manera: 8.2.1.1EQUIPO PRINCIPAL: Unidad bsica del proceso productivo que conforma una lnea de proceso , realiza una funcin especfica dentro de ella y que en trminos generales esta formado por un conjunto de elementos mecnicos y/o elctricos y/o electrnicos. Puede ser desagregado en Equipos componentes y/o componentes independientes.
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Ejemplo: -Lavadora de botellas -Llenadora 8.2.1.2. EQUIPO COMPONETE: Es la unidad de mayor desagregacin de un Equipo Principal, no sujeto a mantenimiento (como unidad) y conformado por Componentes Independientes y Ensambles. Ejemplos: -Mesa de carga de lavadora. -Conjunto coronador de llenadora. 8.2.1.3COMPONENTE INDEPENDIENTE: Unidad de menor nivel de desagregacin sujeta a mantenimiento y que cumple una funcin especfica para el funcionamiento de un Equipo Principal. Puede formar parte directa del Equipo Principal o agrupando a travs de un Equipo Componente. Por ejemplo: -Vlvulas. -Motores. -Bombas -Reductores. Ubicacin de equipos. Es el lugar fsico en donde reside un equipo.
8.3. CONDICIONES BASICAS. -Los equipos estn directamente relacionados con un centro de costos. -No se podr incorporar equipos con un cdigo igual a uno ya existente, incluyendo los datos de baja. 8.4CONDICIONES ESPECFICAS: -Los equipos principales, Equipos componentes y Componentes independientes debern contar con un cdigo propio del equipo. Todo equipo principal debe estar asociado a una ubicacin definida para equipos principales. -Los equipos Componentes debern estar asociados a la ubicacin del Equipo Principal al cual pertenecen, salvo excepciones de Equipos Principales, que por su magnitud y cantidad de Equipos
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Componentes, ser necesario que cada Equipo Componente cuente con un ubicacin definida para un equipo componente. -Todo Componente independiente deber estar asociado a una Ubicacin definida para Componente independientes. -Los ensambles pertenecen a un Equipo Componente y por tanto no es necesario que cuenten con una Ubicacin asociada.
9. ESTRUCTURA DEL CODIGO DE EQUIPOS: EQUIPO PRINCIPAL, EQUIPO COMPONENTE Y COMPONENTE INDEPENDIENTE. -Estructura del cdigo. El cdigo est compuesto por ocho caracteres, agrupados en dos campos con la siguiente estructura: XXX Prefijo de identificacin del equipo 9.1. DESCRIPCION DE CAMPOS. -Prefijo de identificacin del Equipo Es un campo alfabtico de tres caracteres que identifica al Equipo (Equipo principal, equipo componente, componente independiente) a travs de siglas o abreviaturas mnemotcnicas. El criterio para la determinacin del nombre de un equipo es: a) Debe estar formado por una clasificacin funcional y una sub clasificacin operativa, sin incluir marca o tipo: Clasificacin funcional: La cual establece el objetivo al cual se aplica la actividad principal del equipo. Ejemplo CLASIFICACION Lavadora Lavadora Lavadora Llenadora SUBCLASIFICACION De botellas De cajas De barriles De botellas 999 99 Numero de secuencia.
NOTA.-Para los casos de bombas, motores y reductores, la sub clasificacin no ser operativa sino tcnica.
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Ejemplo: CLASIFICACION Bombas Bombas Motor Motor SUBCLASIFICACION Centrifuga Hidrulica Elctrico Hidrulico
Los criterios para la creacin del prefijo de identificacin del equipo son: a) El prefijo de identificacin debe formarse a partir de las tres primeras letras de la clasificacin funcional del equipo. Ejemplo: Mezclador Tanque cilindro cnico Llenadora de botellas MEZ SIL LLE
b) Si al seguir el criterio indicado en el literal a se obtiene un prefijo ya creado, el prefijo tendr que formarse a partir de las letras ms significativas de la clasificacin funcional del equipo establecida en el nombre del mismo. Ejemplo: Transportador de botellas Trampa de espuma TRA TRM
c) Si al seguir el criterio indicado en el literal b se obtiene un prefijo ya creado, el prefijo podr formarse a partir del nombre completo del equipo(incluyendo clasificacin funcional y la sub clasificacin operativa), para lo cual: -Si el nombre tiene dos palabras, el prefijo contendr las dos primeras letras de la primera palabra y la primera letra de la segunda palabra. -Si el nombre tiene tres palabras, el prefijo contendr las primeras letras de las palabras ms significativas. Nota: No se toman en cuenta las preposiciones del nombre del equipo para la formacin de un prefijo. Ejemplo: Desencajonadora Despedradora de Vibracin Ingeniera Mecnica. DES DEV Page 28
Desaireador de agua de dilucin DAD d) Si al seguir el criterio indicado en el literal c se obtiene un prefijo ya creado, el prefijo podr formares a partir de las letras ms significativas, pero bajo lineamientos similares a los descritos anteriormente. e) El prefijo de identificacin para el caso de bombas, los motores y los reductores debe formarse a partir de la primera letra de su clasificacin funcional y las dos primeras letras de su sub clasificacin tcnica: Bomba centrifuga Bomba hidrulica Bomba de vacio Bomba dosificadora Bomba de tornillo BCE BHI BVA BDO BTO
Bomba de engranajes BEN Motor elctrico Motor hidrulico MEL MHI
Motor de combustin MCO Motor neumtico MNE RGU
Reductor de gusano sin fin
Reductor de polea variable RPV Reductor de engranajes REN
9.2. NUMERO DE SECUENCIA. Es un campo numrico de cinco caracteres, que representa un orden y secuencia correlativa del Equipo dentro de toda la norma establecida. Nota: Cuando un equipos es obsoleto y reemplazado por uno nuevo, debe ser dado de baja. El nuevo cdigo a registrar debe mantener una secuencia correlativa con el equipo dado de baja. Por ninguna motivo debe mantener la misma codificacin.
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Ejemplo: Equipos dados de baja ENC00009 ENC00010 Equipos nuevos ENC00011 ENC00012 Ejemplo: LLE 00006 Equipo llenadora Llenadora numero 6
9.3. ESTRUCTURA DEL CODIGO DE UBICACIN DE EQUIPOS PRINCIPALES. -Estructura del cdigo El cdigo est compuesto por ocho caracteres, los cuales estn agrupados en tres campos con la siguiente estructura:
Nota: Esta estructura de codificacin podr ser utilizada para establecer el cdigo de ubicacin de equipos componentes, cuando sea necesario. Descripcin de campos: -Prefijo de identificacin de la ubicacin, a travs de siglas o abreviaturas mnemotcnicas. El criterio para la determinacin del nombre de la ubicacin de un equipo principal es: a) Debe estar formado por una clasificacin funcional, una sub clasificacin operativa y un nmero de secuencia (de ser aplicable), sin indicar marca o tipo: Ingeniera Mecnica. Page 30
-Clasificacin funcional: La cual establece la funcin (actividad principal) del equipo. -Sub clasificacin operativa: La cual establece el objeto al cual se aplica la actividad principal del equipo. -Nmero secuencial: El cual enumera la cantidad de ubicaciones relacionadas a su clasificacin y sub clasificacin dentro de cada lnea. Ejemplo: CLASIFICACION Lavadora de Lavadora de Lavadora de Llenadora de Llenadora de Inspector de Inspector de SUBCLASIFICACION Botellas Cajas Barriles botellas botellas Botellas vacas Botellas vacas SECUENCIA
01 01 02 01 02
L os criterios para la creacin del prefijo de identificacin de la ubicacin de un equipo principal son: a) El prefijo de identificacin debe formarse a partir de la clasificacin funcional y sub clasificacin operativa de la ubicacin del equipo en base a: -Si el nombre tiene una sola palabra, el prefijo contendr las tres primeras letras. -Si el nombre tiene dos palabras, el prefijo contendr las dos primeras letras de la primera palabra y la primera letra de la segunda palabra. -Si el nombre tiene tres palabras, el prefijo contendr la primera letra de cada palabra. -Si el nombre tiene ms de tres palabras el prefijo contendr las primeras letras de las palabras ms significativas.
Ejemplo: Mezclador Silo de malta Nro. 01 Silo de uso diario Nro. 01 Tanque cilindro cnico Nro. 01 Ingeniera Mecnica. MEZ SIM SUD TCC Page 31
Tanque de acido lctico Llenadora de barriles Llenadora de envases de aluminio
TAL LLB LEA.
Nota: No se toman en cuenta las preposiciones del nombre de la ubicacin del equipo para la formacin de un prefijo. b) Si al seguir el criterio de dos palabras, indicando en el literal a, se obtiene un prefijo ya creado, el prefijo usara la primera letra de la primera palabra y las dos primeras letras de la segunda palabra. Ejemplo: Lavadora de Botellas LAB Lavadora de Barriles LBA c) Si un equipo afecta a varios fluidos, la descripcin bsica contemplara al material principal. Ejemplo: Bomba de cerveza BCE Aunque eventualmente bombee champale. 9.3.1NUMERO DIFERENCIADOR. Es un campo numrico de dos dgitos que indica la planta o rea de la planta en donde se encuentra la ubicacin del equipo. Cdigo 01 02 03 rea de la planta Zona de produccin de botellones Zona de produccin de gaseosas o agua Zona de soplado
9.3.2LINEA. Es un campo numrico de un digito que indica el nmero de lnea, dentro de una planta en donde se encuentra la ubicacin del equipo. En la Embotelladora Cusco del Sol distribu las lneas de las siguientes maneras:
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CODIGO DE LINEA 1 2 3 4 5
LINEA Lnea de produccin botellones. Lnea de produccin botellas de vidrio. Lnea de produccin botellas PET. Lnea de produccin de botellas PET o vidrio. Lnea de produccin de envases PET.
9.3.3. NUMERO DE SECUENCIA. Es un campo numrico de dos dgitos, que mantiene una secuencia correlativa. Los criterios a tener en cuenta para la definicin de los correlativos son: a) El primer correlativo a usarse, para cada prefijo de ubicacin, ser el uno y no el cero. b) Si dentro de una misma lnea existen dos equipos iguales y en paralelo, el primer digito de este campo identificara a cada uno de los ramales.
Ejemplo:
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Ejemplos de aplicacin Las ubicaciones de equipos indicados a continuacin son algunos ejemplos:
9.4. ESTRUCTURAS DEL CODIGO DE UBICACIN DE COMPONETES INDEPENDIENTES.
9.4.1. ESTRUCTURA DEL CDIGO.
El cdigo est compuesto por trece caracteres, agrupados en tres campos con la siguiente estructura:
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9.4.2DESCRIPCION DE CAMPOS. 9.4.2.1CODIGO DE UBICACIN DEL EQUIPO PRINCIPAL. El cdigo est compuesto por ocho caracteres, agrupados en tres campos, con la estructura indicada en los puntos anteriores. 9.4.2.2. PREFIJO DE INDENTIFICACION DE LA UBICACIN DEL COMPONENTE INDEPENDIENTE. Es un campo alfabtico de tres caracteres que identifica la ubicacin de un componente independiente, que opera en esa ubicacin, a travs de siglas o abreviaturas mnemotcnicas. El criterio para la determinacin del nombre de la ubicacin de un equipo componente independiente es: a) Debe estar referido al nombre de la ubicacin del componente independiente, el cual debe estar formado por una clasificacin funcional y una sub clasificacin operativa, sin indicar marca o tipo: -Clasificacin funcional: La cual establece la funcin del componente independiente. -Sub clasificacin operativa: La cual establece el objeto al cual se aplica la actividad principal del componente independiente.
Ejemplo: CLASIFICACION Motor Vlvula Bomba Bomba Bomba SUBCLASIFICACION
De lpulo. De agua De cerveza
Los criterios para la creacin del prefijo de identificacin de la ubicacin de un componente independiente son: a) El prefijo de identificacin para los motores y reductores debe formarse con las tres primeras letras de su clasificacin funcional: Motor Reductor MOT RED
Nota: Para el caso de los motores de los transportadores de botellas y cajas la determinacin del prefijo de identificacin se har de acuerdo a lo indicado .
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b) El prefijo de identificacin para las bombas debe formarse con la primera letra de la clasificacin funcional y las dos primeras letras de la sub clasificacin operativa. Ejemplo: Bomba de lpulo Bomba de agua Bomba de cerveza BLU BAG BCE
c) El prefijo de identificacin para el resto de componentes independientes debe formarse a partir de la clasificacin funcional y sub clasificacin operativa de la ubicacin del componente en base a: -Si el nombre tiene una sola palabra, el prefijo contendr las tres primeras letras. -Si el nombre tiene dos palabras, el prefijo usara las dos primeras letras de la primera palabra y la primera letra de la segunda palabra. -Si el nombre tiene tres palabras, el prefijo tendr la primera letra de cada palabra. -Si el nombre tiene ms de tres palabras el prefijo contendr las primeras letras de las palabras mas significativas.
Ejemplo: Vlvula VAL
Nota: No se toma en cuenta las preposiciones del nombre de la ubicacin del componente independiente para la formacin de un prefijo. d) Si al seguirse los criterios indicados en el literal anterior, se obtiene un prefijo ya creado, el prefijo podr formarse a partir de las letras ms significativas, pero bajo lineamientos similares a los descritos anteriormente. e) El prefijo de identificacin para los tramos en que se subdivide un transportador de botellas o cajas Incluir el ramal correspondiente:
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Ejemplo:
0 = Si el tramo tiene un solo ramal 1 = Ramal derecho del tramo 2 = Ramal izquierdo del tramo Nota: Los motores de cada tramo tendrn un prefijo con estructura similar al de su respectivo tramo. Ejemplo:
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9.4.3. NUMERO DE SECUENCIA. Es un campo numrico de dos caracteres, que representa un orden y secuencia correlativa del componente independiente dentro del equipo Ejemplos de aplicacin Los cdigos de Ubicacin de Componentes Independientes indicados a continuacin como ejemplos son los siguientes:
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10. DISTRIBUCION DE LA PLANTA EMBOTELLADORA CUSCO DEL SOL
DESCRIPCION A: ZONA DE PRODUCCIN DE BOTELLONES. 12: Lavadora de botellones. 13: Llenadora de botellones. 14: Selladora. C:ZONA DE SOPLADO DE ENVASES PET 1: Horno de precalentado de preformas PET. 2: Maquina sopladora. D: ZONA DE TRATAMIENTO DE AGUA.
DESCRIPCION B: ZONA DE PRODUCCIN DE GASEOSA Y AGUA DE MESA. 3: Faja transportadora. 4: Lavadora de botellas PET. 5: Lavadora de botellas de vidrio. 6: Maquina llenadora. 7: Maquina encapsuladora. 8: Control de calidad. 9:Zona de recepcin 10: Zona de etiquetado. 11: Empaquetadora. Page 39
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11. SECUENCIA DE LAS LINEAS DE PRODUCCION PARA LA CODIFICACION DE LOS PUNTOS DE LUBRICACION.
LINEA DE PRODUCCION LINEA 1 LINEA 2 LINEA 3 LINEA 4 LINEA 5
SECUENCIA 12-13-14 5 3-4 6-7-8-9-10-11 1-2
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12. CODIFICACION DE LOS ACTIVOS DE LA EMBOTELLADORA CUSCO DEL SOL.
ZONA: 01 PRODUCCION DE BOTELLONES
CODIGO DE UBICACION DEL ACTIVO MEB01101 MEB01101MOT01 MEB01101RED01 MEB01101BOC01 MEB01101BOC02 MLB01101 MLB01101MOT01 MLB01101RED01 MLB01101BAT01 MLB01101COA01
NOMBRE DEL ACTIVO MAQUINA ENJUGADORA DE BOTELLONES MOTOR REDUCTOR BOMBA CENTRIFUGA 1 BOMBA CENTRIFUGA2 MAQUINA LLENADORA DE BOTELLONES MOTOR ELCTRICO REDUCTOR BANDA TRANSPORTADORA COMPRESOR DE AIRE
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ZONA 02: AREA DE PLANTA PRODUCCION DE BEBIDA CARBONATADAS Y AGUA DE MESA
CODIGO DE UBICACION DEL ACTIVO LBV02201 LBV02201MOT01 LBV02201RED01 LBV02201TPC01 LBV02201BMC01 LBV02201BOC01 LBP02301 LBP02301MOT01 LBP02301RED01 LBP02301BOC01 MAL02401 MAL02401MOT01 MAL02401RED01 MAL02401UDL01 MAE02401 MAE02401MOT01 MAE02401RED01 MAE02401SIT01
NOMBRE DEL ACTIVO MAQUINA LABADORA DE VIDRIO MOTOR REDUCTOR TRANSMISION PINON CATALINA MECANISMO BIELA MANIVELA CORREDERA BOMBA CENTRIFUGA MAQUINA LABADORA DE BOTELLAS PET MOTOR ELECTRICO REDUCTOR BOMBA CENTRIFUGA MAQUINA LLENADORA MOTOR REDUCTOR UNIDAD DE DISTRIBUCION DE LUBRICANTE MAQUINA ENCAPSULADORA MOTOR REDUCTOR SISTEMA DE TRANSMISION
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ZONA 02: AREA DE PLANTA PRODUCCION DE BEBIDA CARBONATADAS Y AGUA DE MESA BANDAS TRANSPORTADORAS DE LA PLANTA
CODIGO DE UBICACION DEL ACTIVO BTL02201 BTL02201MOT01 BTL02201RED01 BTL02201TRC01 BTL02301 BTL02301MOT01 BTL02301RED01 BTL02301TRC01 BTL02301MOT02 BTL02301RED02 BTL02301TRC02 BTL02401 BTL02401MOT01 BTL02401RED01 BTL02401TRC01 BTL02401MOT02 BTL02401RED02 BTL02401TEC02
NOMBRE DEL ACTIVO BANDA TRANSPORTADORA MOTOR REDUCTOR TRANSMISON POR CADENA BANDA TRANSPORTADORA MOTOR 1 REDUCTOR 1 TRANSMISION POR CADENA 1 MOTOR 2 REDUCTOR 2 TRANSMISION POR CADENA 2 BANDA TRANSPORTADORA MOTOR 1 REDUCTOR 1 TRANSMISION POR CADENA 1 MOTOR 2 REDUCTOR 2 TRANSMISION POR ENGRANAJES CONICOS
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ZONA 03: AREA DE SOPLADO
CODIGO DE UBICACION DEL ACTIVO HPP03501 HPP03501MOT01 HPP03501RED01 HPP03501STC01 HPP03501BOC01 MAS03501 MAS03501COR01 MAS03501COR02 MAS03501COR03 MAS03501COR04 MAS03501TRC01 MAS03501TPC01 MAS03501PUL01 MAS03501PUL02 MAS03501PUL03 MAS03501COA01
NOMBRE DEL ACTIVO HORNO DE PRECANLENTADO PET MOTOR REDUCTOR SISTEMA DE TRANSMISION POR CADENA BOMBA CENTRIFUGA MAQUINA SOPLADORA CORREDERA1 CORREDERA2 CORREDERA3 CORREDERA4 TRANSMISION POR CADENA TRANSMISION PINON CATALINA PUNTO DE LUBRICACION1 PUNTO DE LUBRICACION2 PUNTO DE LUBRICACION3 COMPRESOR DE AIRE
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IMGENES DE LAS MAQUINAS INSTALADAS DENTRO DE LA PLANTA.
Tratamiento del agua (Filtros, arena, carbn activado etc.).
Maquina lavadora de botellas PET.
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Vista de la llenadora y encapsuladora.
Maquina llenadora.
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Maquina encapsuladora.
Maquina sopladora.
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Horno de precalentado de preformas PET.
Maquina llenadora de botellones de agua Phura. Ingeniera Mecnica. Page 48
Maquina lavadora de botellones.
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13. SELECCIN DE LUBRICANTES
La seleccin del lubricante no se hace por parte del tcnico mecnico, el se limita a aplicarlo sin importar si es el que los distintos fabricantes de los equipos sugieren. Pero cabe aclarar que los lubricantes utilizados sirven para el fin que se requieren (su aplicacin) segn los fabricantes; en este caso SHELL.
13.1. ABREVIATURA DEL LUBRICANTE A UTILIZAR:
LUBRICANTE SHEL ALVANIA GREASE RL1 SHEL TIVELA GL 00 SHELL THERMIA B SHELL CASSIDA CHAIN OIL SHELL CORENA OIL AP SHELL OMALA SHELL TONNA OIL T SHELL CASSIDA FLUID GLE SHELL RETINAX GREASE HD
ABREVIATURA SAG STG STB SCO SCA SO STO SCF SRG
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14. CODIFICACION DE LOS PUNTOS DE LUBRICACION EN LA EMBOTELLADORA CUSCO DEL SOL.

CARTILLA DE LUBRICACION PARA AREA DE PRODUCCION DE BOTELLONES AREA: COD.Pto LUBRICACION MAQUINA: MEB01101MOT01.01 MAQUINA: MEB01101RED01.01 MAQUINA: MEB01101BOC01.01 MEB01101BOC02.01 MAQUINA: MLB01101MOT01.01 MAQUINA: MLB01101RED01 MAQUINA: MLB01101BAT01 MAQUINA: MLB01101COA01.01 MLB01101COA01.02 NOMBRE MEB01101MOT01 Rodamientos MEB01101RED01 Carter MEB01101BOC0X Rodamientos Rodamientos MLB01101MOT01 Rodamientos MLB01101RED01 Carter MLB01101BAT01 Rodamientos MLB01101COA01 Rod.Motor Carter 2 1 4 1 2 2 2 1 2 PUNTOS PRODUCCION DE BOTELLONES LUBRICANTE MOTOR ELECTRICO SAG REDUCTOR STG BOMBAS CENTRIFUGAS STB STB MOTOR ELECTRICO SAG REDUCTOR STG BANDA TRANSPORTADORA SCO COMPRESOR DE AIRE RECIPROCANTE SAG SCA cada semana cada 3 meses Engrase C.Aceite cada 3 semanas Engrase cada 6 meses Revisar nivel cada 4 semanas Engrase cada 5 semanas cada 5 semanas Engrase Engrase cada 6 meses Revisar nivel cada 4 semanas Engrase FRECUENCIA INTERVENCION
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CARTILLA DE LUBRICACION PARA AREA PRODUCCION DE BEBIDAS CARBONATADAS Y AGUA DE MESA AREA: COD.Pto LUBRICACION MAQUINA: LBV02201MOT01.01 MAQUINA: LBV02201RED01.01 MAQUINA: LBV02201TPC01.01 LBV02201TPC01.02 MAQUINA: LBV02201BMC01.01 LBV02201BMC01.02 MAQUINA: LBV02201BMC01.01 MAQUINA: LBP02301MOT01.01 MAQUINA: LBP02301RED01.01 LBP02301RED01.02 NOMBRE LBV02201MOT01 Rodamientos LBV02201RED01 Carter LBV02201TPC01 Catalina Pin LBV02201BMC01 Corredera Juntas del mecanismo LBV02201BMC01 Rodamientos LBP02301MOT01 Rodamientos LBP02301RED01 Carter Juntas de transmisin 1 2 2 2 1 1 1 1 1 2 PUNTOS PRODUCCION DE GASEOSA Y AGUA DE MESA LUBRICANTE MOTOR ELECTRICO SAG REDUCTOR STG TRANSMISION PINON CATALINA SO SO MECANISMO BIELA MANIVELA CORREDERA STO SRG BOMBAS CENTRIFUGAS STB MOTOR ELECTRICO SAG REDUCTOR STG SRG cada 3 meses cada 2 semanas Revisar nivel. Engrase cada 2 semanas Engrase cada 7 semanas Engrase cada mes cada mes Engrase Engrase cada mes cada mes Engrase Engrase cada 6 meses Revisar nivel. cada 8 semanas Engrase FRECUENCIA INTERVENCION
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AREA: COD.Pto LUBRICACION MAQUINA: LBP02301BOC01.01 MAQUINA: MAL02401MOT01.01 MAQUINA: MAL020401RED01.01 MAQUINA: MAL02401TRC01.01 MAQUINA: MAL02401UDL01.01 MAQUINA: MAE02401MOT01.01 MAQUINA: MAE02401RED01.01 MAQUINA: MAE02401SIT01.01 MAE02401SIT01.02 NOMBRE LBP02301BOC01 Rodamientos MAL02401MOT01 Rodamientos MAL02401RED01 Carter MAL02401TRC01 Cadena de rodillos MAL02401UDL01 Puntos o engrasadores MAE02401MOT01 Rodamientos MAE02401RED01 Carter MAE02401SIT01 Engranajes rectos Rodamientos 8 6 1 2 6 1 1 2 2 PUNTOS
PRODUCCION DE GASEOSA Y AGUA DE MESA LUBRICANTE BOMBAS CENTRIFUGAS STB MOTOR ELECTRICO SAG REDUCTOR STG TRANSMISION POR CADENA SCF UNIDAD DE DISTRIBUCION DE LUBRICANTE SO MOTOR ELECTRICO SAG REDUCTOR STG SISTEMA DE TRANSMISION SO SCF cada 3 semanas cada 2 semanas Engrase Engrase cada 3 meses Revisar nivel cada 2 semanas Engrase cada 3 semanas Engrase cada da A.aceite Cada 3 meses Revisar nivel cada 2 semanas Engrase cada 2 semanas Engrase FRECUENCIA INTERVENCION
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CARTILLA DE LINEAS DE PRODUCCION BANDAS DE TRANSPORTADORAS LINEA 2 COD.Pto LUBRICACION MAQUINA: BTL02201MOT01.01 MAQUINA: BTL02201RED01.01 MAQUINA: BTL02201TRC01.01 BTL02201TRC01.02 NOMBRE BTL02201MOT01 Rodamientos BTL02201RED01 Carter BTL02201TRC01 Cadena de rodillos Rodamientos 1 4 1 2 PUNTOS LUBRICANTE MOTOR ELECTRICO SAG REDUCTOR STG TRANSMISION POR CADENA SCF SCO LINEA 3 MAQUINA: BTL02301MOT01.01 MAQUINA: BTL02301RED01.01 MAQUINA: BTL02301TRC01.01 BTL02301TRC01.02 BTL02301MOT01 Rodamientos BTL02301RED01 Carter BTL02301TRC01 Cadena de rodillos Rodamientos 1 2 1 2 MOTOR ELECTRICO SAG REDUCTOR STG TRANSMISION POR CADENA SCF SCO cada da cada 2 semanas A.Aceite Engrase cada 4 meses Revisar nivel cada semana Engrase cada 3 das cada 3 semanas A.Aceite Engrase cada 6 meses Revisar nivel cada 3 semanas Engrase FRECUENCIA INTERVENCION
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LINEA 3
COD.Pto LUBRICACION
NOMBRE
PUNTOS
LUBRICANTE
FRECUENCIA
INTERVENCION
MAQUINA: BTL02301MOT02.01 MAQUINA: BTL02301RED02.01 MAQUINA: BTL02301TRC02.01 BTL02301TRC02.02
BTL02301MOT02 Rodamientos BTL02301RED02 Carter BTL02301TRC02 Cadena de rodillos Rodamientos 1 2 1 2
MOTOR ELECTRICO SAG REDUCTOR STG TRANSMISION POR CADENA SCF SCO cada da cada 2 semanas A.Aceite Engrase cada 4 meses Revisar nivel cada semana Engrase
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LINEA 4 COD.Pto LUBRICACION MAQUINA: BTL02401MOT01.01 MAQUINA: BTL02401RED01.01 MAQUINA: BTL02401TRC01.01 BTL02401TRC01.02 MAQUINA: BTL02401MOT02.01 MAQUINA: BTL02401RED02.01 MAQUINA: BTL02401TEC02.01 BTL02401TEC02.02 NOMBRE BTL02401MOT01 Rodamientos BTL02401RED01 Carter BTL02401TRC01 Cadena de rodillos Rodamientos BTL02401MOT02 Rodamientos BTL02401RED02 Carter BTL02401TEC02 Engranajes Rodamientos 2 4 1 2 1 2 1 2 PUNTOS LUBRICANTE MOTOR ELECTRICO SAG REDUCTOR STG TRANSMISION POR CADENA SCF SCO MOTOR ELECTRICO SAG REDUCTOR STG TRANSMISION POR ENGRANAJES CONICOS SO SCO cada 3 semanas cada semana Engrase Engrase cada 3 meses Revisar nivel cada semana Engrase cada da cada semana A.Aceite Engrase cada 3 meses Revisar nivel cada semana Engrase FRECUENCIA INTERVENCION
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CARTILLA DE LUBRICACION PARA AREA DE SOPLADO LINEA 5 COD.Pto LUBRICACION MAQUINA: HPP03501MOT01.01 MAQUINA: HPP03501RED01.01 MAQUINA: HPP03501STC01.01 HPP03501STC01.02 MAQUINA: HPP03501B0C01.01 MAQUINA: MAS03501COR0X.0X MAQUINA: MAS03502TRC01.01 MAQUINA: MAS03501TPC01.01 MAS03501TPC01.02 NOMBRE HPP03501MOT01 Rodamientos HPP03501RED01 Carter HPP03501STC01 Cadena de rodillos Cadena de rodillos HPP03501B0C01 Rodamientos MAS03501COR0X Correderas MAS03502TRC01 Cadena de rodillos MAS03501TPC01 Pin Engranaje 1 1 1 2 2 1 1 1 2 PUNTOS LUBRICANTE MOTOR ELECTRICO SAG REDUCTOR STG SISTEMA DE TRANSMISION POR CADENA SCF SCF BOMBAS CENTRIFUGAS STB CORREDERAS O GUIAS STO TRANSMISION POR CADENA SCF TRANSMISION PINON CATALINA SO SO cada mes cada mes Engrase Engrase cada semana A.Aceite cada semana Engrase cada 2 semanas Engrase cada 2 das cada 2 das A.Aceite A.Aceite cada 4 meses Revisar nivel cada semana Engrase FRECUENCIA INTERVENCION
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CARTILLA DE LUBRICACION PARA AREA DE SOPLADO
LINEA 5 COD.Pto LUBRICACION MAQUINA: MAS03501PUL0X .01X MAQUINA: MAS03501COA01.01 MAS03501COA01.02 NOMBRE MAS03501PUL0X Engrasadores MAS035001COA01 Rod.Motor Carter 2 1 4 PUNTOS LUBRICANTE PUNTOS ENGRASADORAS SRG COMPRESOR DE AIRE RECIPROCANTE SAG SCA cada semana cada 3 meses Engrase C.Aceite cada mes Engrase FRECUENCIA INTERVENCION
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14. ALGUNAS IMGENES DE LOS PUNTOS DE LUBRICACION EN LA PLANTA:
Engranajes abiertos, Reductor de la Maquina lavadora de botellas de vidrio.
Rodamientos de la lavadora de vidrio.
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Motor, reductor, transmisin por cadena de la Lnea 2 de la produccin(banda transportadora).
Puntos de lubricacin de los rodamientos de la banda transportadora.
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Motor, reductor puntos de lubricacin de la Lnea 3 de la produccin.
Rodamientos de las bandas transportadoras.
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Transmisin pin engranaje cnico, bandas transportadoras.
Sistema de transmisin de la Llenadora motor, reductor, cadena. Ingeniera Mecnica. Page 62
Unidad de distribucin de lubricante de la Llenadora.
Sistema de transmisin de la encapsuladora (motor, reductor, engranajes, rectos). Ingeniera Mecnica. Page 63
Guas, correderas de la maquina sopladora.
Juntas de unin del mecanismo de la sopladora.
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Rodamientos de la maquina lavadora de botellas PET.
Juntas de transmisin de la maquina lavadora de botellas PET.
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NOTA: Cabe destacar, como inconveniente no tuve facilidad de catlogos de la planta as como los activos de le empresa, por ser esta una planta con ms de 30 aos de funcionamiento, las frecuencias estimadas; se dio por las recomendaciones que pude acceder en la internet as como el tipo de lubricante a aplicarse, en cuanto a la cantidad es otro calculo aparte de este informe por ser analtico en las conclusiones aclaro mas este tema.
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15. CATALOGOS DE LUBRICANTES SHELL.
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16.-CONCLUSIONES Y SUGERENCIAS.
-Que una vez ms, el mantenimiento, ya sea el predictivo, preventivo o proactivo son tareas tan importantes dentro de la Ingeniera Mecnica y por supuesto muy importante en lo que es la industria; en este caso la industria alimentaria.
-Dentro del mantenimiento Proactivo esta la ciencia de la Lubricacin, que es uno de los temas ms fundamentales dentro del mantenimiento; porque sin esta no se tendra una buena produccin dentro de la industria, es decir, que con un buena lubricacin, con la cantidad requerida, con la frecuencia mas optima y con el ideal lubricante ,proporciona muchas ventajas dentro de la planta, es decir, mayor disponibilidad de los activos, mayor vida til de los activos, evitar paros en la produccin, y as una mejor calidad de produccin, como tambin un gran ahorro econmico para la empresa .
-Que para realizar o ejecutar cualquier informacin de los activos de una planta, necesariamente se les da un nombre o cdigo que lo ubica dentro de la planta as poder tener data de los mismos, es decir, obtener una hoja de vida de los activos, que por cierto la Embotellador Cusco del sol ,no cuenta con un departamento de mantenimiento y menos aun un jefe de planta que no es Ing. Mecnico pues que se puede esperar, no se tena hojas de vida de las maquinas, o ordenes de trabajo para un mantenimiento programado , es decir, ninguna informacin; no obstante este informe es la iniciativa de este proceso de lo que es mantenimiento dentro de la industria ,que algunas plantas aun no tienen conciencia de lo que significara para sus empresas.
-Al tener ya los cdigos de los activos de la empresa, se puede realizar planes de mantenimiento ,plan de lubricacin, implementacin de MPT(MANTENIMIENTO PRODUCTIVO TOTAL) ,implementar GMAO(GESTION DEL MANTENIMIENTO ASISTIDO POR ORDENADOR), que las grandes empresas las tienen implementadas, y as poseer un tipo de mantenimiento programado para la empresa.
-Una sugerencia que tengo pensado es la de implementar primero un departamento de mantenimiento en la empresa, y posteriormente implementar un mantenimiento programado para todos los activos de la planta, talvez lo realice como una tesis para graduarme, o implementar un plan de lubricacin para los puntos de lubricacin, que es un clculo bien analtico con diferentes parmetros para le calculo , como dimetros, viscosidad dinmica,temperatura,revoluciones,humedad,cargas dinmicas etc.; para obtener la verdadera dimensin de la lubricacin ,la frecuencia exacta, y con el ideal lubricante.
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-Otra sugerencia que tengo pensado es de capacitar a los operarios de la maquinas, de lo que es importante la lubricacin de las maquinas, porque ellos son los que estn ms familiarizados con las maquinas, que tengan conciencia de la lubricacin, porque pude observar que ellos no realizan ningn tipo de mantenimiento a los activos.
-Una de las experiencias que pude ver es que , al realizar el mantenimiento correctivos de la maquina encapsuladora haba fallado, me pude dar cuenta que en realidad ,como la teora lo afirma ms del 50% fallos de los activos es por una mala lubricacin de sus activos, pues as fue, por que cuando desmontamos la maquina ,pude observar que solo se cambio rodamientos en su totalidad, fueron cinco rodamientos para ser ms exactos, por una mala lubricacin de la maquina ,si esta se lubricara adecuadamente pues no habra dejado de funcionar o atrasar la produccin de la planta, pues ms aun tuve conciencia de la lubricacin.
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17. BIBLIOGRAFIA.
[1].SUENCA KULLANGUER FABRIKEN. Manual De Lubricacin SKF. [2].RICHARD WIDMAN. Seleccin Y Diagnostico De Grasa. [3].ESTIBALIZ ARANZABE. Grasas Lubricantes. [4].ADRIAN ESTUARDO CRUZ. La Carta De Lubricacin. [5].JEREMY WRIGHT. Lubricacin De Motores Elctricos. Noria Corporation. [6]. FAG SALES EUROPE IBERIA. Lubricacin De Rodamientos [7].ROBERT ESPINOZA CRUZ. Implementacin del Mantenimiento Productivo Total(MPT) [8].http://www.mantenimientoplanificado.com [9].http://www.weicon.de [10].http://www.construsur.com.ar/ [11].http://www.SEW-EURODRIVE.de [12].http://www.plant-maintenance.com [13].http://www.flowserve.com
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MARCO TEORICO DE ACEITES Y GRASAS LUBRICANTES.

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GRASA O ACEITE? SISTEMA DE NORMALIZACION.

7.2. LEVANTAR INFORMACION TECNCIA DE EQUIPOS. CAPITULO 8:

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DE LOS PUNTOS DE LUBRICACION.

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1.3. AREA ADMINISTRATIVA.

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2.2.3.-ELABORACION DE JARABES TERMINADOS.

2.3 CONTROL DE CALIDAD.

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2.3.2.- PRUEBAS DEL PRODUCTO.

2.3.3.- PRUEBAS DEL AGUA.

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2.4. LAVADO DE ENVASES.

2.5. FUERZA LABORAL EN EL PROCESO.

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2.6 INSTRUCCIONES PARA EL TRABAJO.

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2.7. DESCRIPCION DE LAS MAQUINARIA DE LA PLANTA.

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3. ANALSIS DEL PROBREMA.

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4. MARCO TEORICO DE ACEITES Y GRASAS LUBRICANTES.

Lubricacin Hidrodinmica Lubricacin limite Refrigeracin Sellado

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4.5. GRADOS DE ACEITES.

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4.7. CLASIFICACIN SAE DE ACEITES PARA TRANSMISIN (SAE J306).

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