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Freitas, J.G.; Dias, J.A. (2013) - O Caso de Espinho (Portugal): um exemplo das consequências das acções antrópicas nas zonas costeiras. In: M. A. C. Rodrignes, S. D. Pereira & S. Bergarnaschi (eds.), Interações Homem - Meio nas zonas costeiras: Brasil / Portugal, pp.123-136, Ed. Corbã, Rio de Janeiro, RJ, Brasil. ISBN: 978-85-98460-15-4
Freitas, J.G.; Dias, J.A. (2013) - O Caso de Espinho (Portugal): um exemplo das consequências das acções antrópicas nas zonas costeiras. In: M. A. C. Rodrignes, S. D. Pereira & S. Bergarnaschi (eds.), Interações Homem - Meio nas zonas costeiras: Brasil / Portugal, pp.123-136, Ed. Corbã, Rio de Janeiro, RJ, Brasil. ISBN: 978-85-98460-15-4
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Freitas, J.G.; Dias, J.A. (2013) - O Caso de Espinho (Portugal): um exemplo das consequências das acções antrópicas nas zonas costeiras. In: M. A. C. Rodrignes, S. D. Pereira & S. Bergarnaschi (eds.), Interações Homem - Meio nas zonas costeiras: Brasil / Portugal, pp.123-136, Ed. Corbã, Rio de Janeiro, RJ, Brasil. ISBN: 978-85-98460-15-4
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ANTRPICAS NAS ZONAS COSTEIRAS RESUMO Espinho, cidade situada na orl a costeira ocidental portuguesa, um caso paradigmtico da ocupao humana das zonas costeiras. Nascida em finais do sculo XVIII , quando uma comunidade de pescadores ali se instalou, comeou a ser alvo de intenso fenmeno de eroso costeira, um sculo depois. A destruio pel o mar de casas e outras edificaes, construdas para apoiar as acti vidades de lazer das elites que, entretanto, tinham passado a frequentar aquela praia, causou sensao e grande impacto na imprensa e opini o pblica da poca. Pouco se pode fazer ento para travar o fenmeno das "invases do mar", S, em pleno sculo XX, recorrendo a obras pesadas de engenharia costeira, se conseguiu impedir a continuao da destrui o progressiva de Espinho. Contudo, essas intervenes tiveram repercusses signifi cat ivas no li toral, difundindo e amplifi cando a eroso costeira para sotamar. Compreender o papel das aces ant rpicas no espol eta!" e/ou intensificar deste fenmeno, perceber como as comunidades locais percepcionaram, vivenciaram e procuraram resolver o problema, e analisar as consequncias dessas medidas no tempo longo, so os objecrivos desre rrabalho. A anli se do ponto de vista histri co de fenmenos naturai s, como a eroso costeira, oferece uma perspectiva diacrnica da relao do homem com o seu territri o, questo fulcral na avaliao de impactos ambientais, uma vez que estes difi cilmente podem ser compreendidos Joana Gaspar de Freitas ' & Joo A1veirinho Dias' na sua totalidade (e complexidade) a curto prazo. Conhecimento essencial, nos dias de hoje, quando em vi rtude da contnua expanso da utilizao do litoral. que se traduziu pela edificao de fremes urbanas de vrios quilmetros nas proximidades das prai as, a eroso costei ra se transformou num srio probl ema. fazendo sentir s comunidades humanas que o mar lhes rouba territrios que tomaram como seus, esquecidas de que na natureza nada permanece esttico e imutvel. Palavras-chave: Hi stri a Ambiental , Litoral, Aces antrpicas, Eroso costeira ABSTRACT Espinho, located in the western coast of Portugal, is a paradigmatic case af human intervention 011 coastal areas. Born in the late eighteent h century, when a fl shing communi ty sertl ed rhere, it began to be alfected by coastal erosion, a cenrury later. The destruction af houses and other buildings by rhe sea, built to support the leisure activities of the elites, that choose that beach for sea bathing, caused great impact in the press and publi c opinion. ln rhose times littl e could be done to halt the phenomenon of "sea invasiol1s ". Ir was only in the twentieth century, using heavy coastal engineering works, that became possi ble to stop the progressive destruction of Espinho. However, these interventions had a significant impact 011 t he coast, spreading and ampli fying coastaI erosion to l1 ew arcas. The main goaIs 1.1 ELT, Faculdade de Cincias Sociais e Humanas, Universidade Nova dt: Lisboa, Avenida de Berna, 26 - C, 1069-061 Lisboa, Portugal; gmai1. com; 2. CIMA, Universidade do A 19arve, Edifcio 7, Campus de Gambdas, 8005-139 }' aro, Ponugal, jdias@ualg,pl Joana Gaspar de Frei tas &Joo A1vci rinho Di as 123 l NTERA6ES HOMEM - MEIO NAS ZONAS Cm-rEIRAS BRASIUPORTUGAL of this paper are: understand the role of human actions in the onset and/or intensification of this phenomenon; see how local communities have sensed and solved this problem; and analyze the consequences of these measures over time. The analysis of natural phenomena, such as coastaJ erosion, in a historical point of view, offers a diachronic perspective of man's relationship with its terrirory. This is a key jssue in the evaluation of environmenta.l impacts, since they hardly can be understood in its emirety (and complexity) in a short termo T his knowledge is essemial nowadays due ro the expansion of the use of the coast. Coastal erosion has become a serious problem because of urban growth ncar beaches. Meanwhil c, human communities forgetting that in' nature nothing remai ns static and unchanged are trying at ali costs to maintain terri[Ories that the sea is now claiming. Key-words: Environmental History, Seashore, Human actions, Coastal erosion INTRODUO At finais do sculo XIX, a evol uo da maioria dos litorais processou-se, em grande pane, de forma natural , respondendo principalmente a fo ramentos climticos e oceanogrficos. A interveno directa do homem sobre os li[Orais expostos foi quase nula at quela data, concentrando-se sobretudo nos litorais abrigados (esturios, lagunas, baas muito pronunciadas), onde se desenvolviam quase em exclusivo as act ividades relacionadas com o mar (e.g., portos, pescas e construo naval). Todavia, a inAuncia antrpica indirecta foi te ndencial mente crescente desde a Idade Mdia, devido a todo um conjunto de prticas que, entre outras, incluam as desmataes e desflorestaes para criao de campos agrcolas e pastage ns, para obteno de madeira (e.g., construo de casas e mobili rio) e lenha (o principal combustvel da poca), as quais ti veram fortes impli caes no trnsito sedimentar fluvial e, consequentemente. na dinmica costeira. A partir de Oitocentos e, sobretudo, da segunda metade do scul o XX, os litorais (tanto os abri gados, como os expostos) comearam a ser seriamente afectados pelos impactes (directos e indirectos) das actividades antrpi cas. O espectacular crescimento demogrfico dos ltimos dois c u ~ o s bem 124 Joana Gaspar de Freiras & Joo Alveirinho Dias como as modificaes no pensamento (i nAuenciadas pelas ideias iluministas) e as alteraes das condi es sociais e econmicas convergiram para a ecl oso da vilegiatura martima e, mais tarde, para o surgi mento do turi smo de massas. Estas so as causas bsicas que expli cam a forte presso humana e urbana que se faz sentir nas zonas costeiras nos dias de hoj e (DIAS, 2005; FREITAS, 2010, 2007). O impacto desta presena humana tanto mais signi ficativo na medida em que as sociedades nao s expandiram desmesuradamente os ncleos populacionais instalados desde longa data na faixa mar ci ma, como tambm se dirigiram para reas ainda vazias, paisagisticamente no degradadas e cujo patrimnio cultural lhes confir[ia] (..) uma identidade prpria. Infilizmente, o tipo de utilizao preconizado lev[ou], normalmente, aculturao e degradao paisaglstica, (..). Este facto est[eve] na origem da maior parte dos impactos negativos sobre a paisagem e sobre os recursos da biodiversidade que se verifica{raJm nos diversos trechos da costa portuguesa; mas tambm sobre a sua vulnerabilidade aos agentes da geodinmica externa e, consequentemente, aR aumento dos processos de eroso e recuo da linha de costa (FONSECA, 2007). A cidade de Espi nho - na costa oci dental de Portugal (Figura 1) - um bom exemplo das causas e das consequncias da ocupao humana em litorais expostos. No incio da segunda metade do sculo XIX, esta povoao tinha pouco mais do que alguns palheiros (casas de pescadores, de madeira, assentes ou no sobre estacas e com cobertura de estorno). Espinho vivia essencialmente da pesca e no vero era frequentada por algumas famli as ilustres das redondezas. A partir do momento em que foi construda a linha frrea e passou a ser servida por um apeadeiro (1870)" tudo mudou. Transformada em estncia balnear, a povoao cresceu signifi cativamente invadindo a pra ia. Quase em simultneo comearam os galgamentos martimos (1869, 1870, 187 1) e a destrui o do patrimnio edificado. O caso de Espinho um dos fenmenos mais ant igos e bem documentados da hi stri a da eroso cos teira em Portugal, revelando- se um paradigma no que diz respeiro gesto da . faixa costeira portuguesa. As suas causas radicam na conjuno de factores naturais com os impactes directos e indirectos de actividades antrpi cas (DIAS; FERREIRA; PEREIRA, 1994). o CASO DE ESPINHO (PORTUGAL): UM EXEMPLO DAS CONSEQUENCIAS DAS ACOES ANTROPICAS NAS ZONAS COSTEIRAS Figura 1: Localizao do trecho costeiro Espinho-Cortegaa no territ6rio portugus (Microsoft Bing) MATERIAIS E MTODOS Para a reali zao deste trabalho utilizaram-se, sobretudo, fontes hi stricas da segunda metade do scul o XIX, nomeadamente, jornais. dicionrios corogrficos. monografias c rel atrios tcnicos. Nelas se procurou detectar informao sobre galgamentos manumos, enrao designados por "invases do mar". A recolha sistemt ica de notcias em peridicos, abrangendo um perfodo cronolgico alargado (c. 1850- 1970), permitiu verificaCl]Ue estes fenmenos se repetiram com alguma regula.ridade ao longo dos anos em zonas especficas, Joana Gaspar de Freitas & Joo Alvcirinho Dias 125 INTERAOES HOMEM - MEIO NAS ZONAS COSTEIRAS BRASUJPOIUUGAL dando origem a problemas concretos e asolues distintas, que revelam como populaes e autoridades lidaram com os primeiros casos (conhecidos e documentados) de eroso costeira. A anlise da documentao compulsada permitiu ainda averiguar que a maioria das ocorrncias registadas estava associada a episdios de tempestade, quando a sobreelevao do nvel do mar, o aumento da al tura das ondas e a amplificao da fora dos ventos, favoreciam a invaso da faixa costeira. A orla martima ocidental portuguesa, pela sua situao geogrfica, encontra-se particularmente exposta violncia dos temporais, no sendo, pois, de admirar que nesta costa se tenha dado o maior nmero de casos de galgamentos ocenicos de que se tem notcia, com particular incidncia na regio entre Espinho e a Nazar, onde as caractersticas geomorfolgicas das praias - li torais baixos e arenosos - facilitam a penetrao das guas. Os relatos de episdios de invases do mar baseiam- se sobretudo nos elevados danos materiais provocados, sendo que os mais atingidos eram quase sempre os pescadores que viam desaparecer as suas casas (palheiros e cabanas) e os instrumentos de trabalho (barcos e redes) instalados mais prximo do mr. Mas no s, com O progressivo crescimento das povoaes costeiras acontece;,u, por vrias vezes, o mar invadir ruas e derruir prdios (DIRlO DE NOTCIAS, 02-10-1871) ou ocasionar estragos importantes em estruturas porturias, como no porto de Leixes, cujos mQlhes foram seriamente afectados pelo mau tempo nos anos seguintes sua construo (DIRlO DE NOTCIAS, 25-12-1892, 13- 12-1896,20-10-1898, 03-02-1899 e 16-02-1899). A partir pos ltimos decnios de e da diante, observou-se incremento considervel da . -de disponvel sobre a ocorrncia de galgamentos ocenicos e dos prejuzos causados por estes eventos. Como explicar esta abundncia de notcias: teriam as invases do mar aumentado substancialmente em relao ao passado? Procutando explicaes plausveis para "esta questo preciso, primeiro que tudo, ter em conta que, quando se analisa o registo histrico, necessrio contextualiz-lo para que a sua interpretao no seja deturpada. Com efeito, a existncia de um maior nmero de notcias sobre galgamentos ocenicos no significou necessariamente o aumento dos casos de invases do mar. Sempre houve galgameotos martimos, visto que se trata de um fenmeno natural prprio de um sistema dinmico em busca permanente de um certo 126 Joana Gaspar de Freiras &Joo Alveirinho Dias equilbrio; o que no havia antes eram os instrumentos e o interesse em divulgar estes acontecimentos. Embora exisrissem jornais desde o sculo XVII kg., Mercrio Portuguh e a Gazeta de Lisboa), a imprensa peridica de cariz moderno (diria, barata, acessvel a todos) s surgiu em P9rtugal na segunda merade do sculo XIX. O aparecimento do Didrio de Notcias (I 864) e d ' O Sculo (1881) permitiu a ampla divulgao de episdios de galgamentos que at ai se limitavam a circular de forma oral em crculos restritos. As invases do mar e o rasto de destruio que provocavam constituam, sem dvida, o tipo de notcia que fazia vender jornais e por isso havia todo o interesse em public-las. Comeou-se, assim, a dar maior nfase a que anteriormente passavam quase despercebidos. pC;; outro lado, importante salientar que a eroso costeira s se tornou relevante quando passou a haver mais ocupao humana nos litorais e?Cposros e o avano do mar se traduziu na perda. de patrimnio: a subida do nvel das guas durante uma tempestade (storm surge) e o desaparecimento da areia da praia, a eroso das dilnas e o alagamento de depresses interdunares, dificilrru:nre constituam notci a. No havia drama nem incidncias econmicas, alm de que, na maioria dos casos, no havia testemunhas do ocorrido. Mas quando passou a haver danos e vidas em perigo, ento sim, torn0l:l-se notcia. Ora, com o crescimento populacional que se fez sent ir no sculo XIX, a procura do litoral devido ao despontar do fenmeno balnear e o proliferar do nmero de aglomerados costeiros, aumentou onsideravelmente a construo de habitaes e outras jnfra-estruturas junto ao mar propiciando a ocorrncia de prejuzos quando se davam os galgamentos " martimos. Por outras palavras, na"vendo mais casas, ocorriam mais estragos e surgiam mais informaes sobre essas destruies, o que no significa, porm, que" tenha havido mais galgamentos. RESULTADOS As invases do mar em Espinho, que se estendem at aos dias de hoje, comearam a ser documentadas na segunda metade do sculo XIX, estando associadas a episdios de temporal. A partir de 1869 - data do . primeiro galgamento registado (h ecos de um episdio em 1834) - o fenmeno repetiu-se com uma frequncia prati camente anual: 1870-1871, 1874, 1885, 1888- 1892, 1894, 1896-1899, 1904-1912. Segundo as o CASO DE EsPINHO (PORTUGAL): UM EXEMPLO DAS DAS AcES ANTRPICAS NAS ZONAS COSTEIRAS notcias da poca, as vagas galgando a praia penetravam no ncleo urbano aniquilando tudo sua passagem: cada vez O mar avana mais terrvel. sobre esta povoao e mais uma centena de casas foram destrudas. ( .. ). Da antiga Praa Velha jd quase nada existe. Da velha casa do comendador Sd Couto resta uma pequena parte em ruinas que, com o mais pequeno embate, caird. A cavalaria de Jos Trs Quilhas, a casa de pasto da Pinheira e a oficina de estofador do Camiso desapareceram tambm por completo. Figura 2: Trabalhos de aterramento dos ediflcios destrudos pelo mar (ILUSTRAO PORTUGUESA, 05-12-1904. Hemeroteca Municipal de Lisboa) Ainda no sculo XIX, para determinar as causas da fria do mar e encontrar uma soluo que salvaguardasse o ncleo habitacional de tais investidas, foram encomendados alguns estudos e nomeadas comisses de especialistas (1892, 1898 e 1908), mas 'estes no conseguiram chegar a resultados conclusivos. A estrutura frontal de defesa construda em 1909 - uma paliada de madeira com fundaes de pedra - no foi capaz de A rua da Capela e da Igreja desapareceram tambm por completo, e com elas quase uma centena de casas. Na rua do Progresso, nos ltimos dias, comeu o mar cerca de 15 metros. Da igreja da Nossa Senhora da Ajuda, curta, relativamente, a distncia do mar, cerca de 12 metros. ( .. ). Ao norte da povoao so muito maiores os prejuzos. Um bairro inteiro ao norte, habitado especialmente por pescadores, foi completamente destruIdo (DIRIO DE NOTCIAS, 12-10-1896) (Figuras 2 e 3). Figura 3: Runa da Capela de Nossa Senhora da Ajuda, destruda em 1904, reconstruda e novamente destruda em 1910 (ILUSTRAO PORTUGUESA, 26-12 de 1904. Hemeroteca Municipal de Lisboa) travar a destruio da povoao. Assim, no inICIO do sculo XX, a populao desta praia viu desaparecer os seus tectos e bens: quase toda a parte velha de Espinho foi engolida pelas ondas (DIRIO DE NOTCIAS, 03-1 2- 1896). Com base numa planta topogrfica da eidade foi calculado que, entre 1866 e 1912, o avano do mar tinha sido de 310m, numa mdia de 6,7m/ano (PERDIGO, 1979) (Figura 4). Joana Gaspar de Freiras & Joo A1veirinho Dias 127 I NTERAOES H OMEM - MEIO NAS ZONAS COSTEIRAS B RASILl P ORTUGAL ESPINHO
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' .. - c;::,: lU V" II i=:= i= '. , , ' , ' I U , I I 'o":' ;7N' I ' """ 1 _; I ,'W I I I 'iti , I
1511 , 'r: l :-' ' I ' ;:; 'lF l!.Il II I; . - ,', \ 1111 , 1811 )' ,: , d I , I 1 1 II! 'fI . fr" 'f I I I ,- ._- ._- .. - ,- e_.o:. ... .. _,..-- .- . - -"1 ,- ,- ,- J.
$0_0'1' ___ '''''-_ JL ;.=/ f/ r pr Figura 4: Planta esquemtica de Espinho. estando repre- sentadas as deslocaes da linha de praia e a destruio de parte da povoao (http;/Ideespinhoviva.blogspot .pt/2011l 05/blog-post.html ) Em 1911, o engenheiro Von Haffe foi autori zado a construir uns es pores de ensaio. Foram os primeiros espores constr udos em Portugal para travar a eroso costeira. Essas est ruturas de madeira foram rapidamen te danificadas pelo mar, mas mostraram alguma eficcia na reconstituio do perfil da praia. Com o passar dos anos e a construo de grandes obras de engenhari a - os espores e o paredo longitudinal, conhecido por "esplanada" - foi possvel travar o avano do mar sobre aquela local idade. Act ualmente, aps vrias geraes de obras de defesa costeira, Espinho est bem protegida, embora tal tenha induzido violenta eroso costeira em (Oda o trecho a sotamar, tendo conduzido sua forte artifi eializao (e.g., DIAS; FERREIRA, 1991 ). A influnci a da aco humana no espoletar 128 Joana Gaspar de Freitas & Joo Alveiri nho Dias dos eventos ocorridos em Espinho em meados de O itocentos parece ser inequvoca, mas ainda no est totalmente esclarecida. Discutir-se-, em seguida, de que forma a ocupao antrpi ca do espao pode ter contribudo para o agravamento de uma sit uao nat ural de risco. DISCUSSO 1. Explicaes para a ocorrncia de galgamentos 1.1. Alteraes na ocupao antrpiea da praia Espinho localiza-se numa zona em que se verifi ca a infl exo da costa. <IA velocidade da deriva litoral induzida pela agitao martima bastante maior no sector localizado a norte do que no que se situa a sul. Estas condies tornam a zona de Espinho muito sensiveL a pequenas modificaes da actuao dos mecanismos foradores. Assim, possivel que a praia de Espinho sofresse com frequncia, alteraes rpidas de largura, tanto no sentido positivo co"", no negativo, (..). No entanto, no h registos hist6ricos desses factos devido, sobretudo, fraca ou inexistente ocupao humana at h cerca de 150 anos atrs>, (DIAS; FERREIRA; PEREIRA, 1994) . Segundo o padre Andr de Lima (1979) , aquela praia teria comeado a ser frequentada, em meados do sculo XVIII, por pescadores de Ovar-Furadouro (Aveiro), interessados na expanso da sua rea de actividade, sobretudo junto de grandes cidades onde poderiam vender o produto excedentrio da sua labuta. As primeiras notcias sobre a presena (sazonal) de varinos na praia de Espinho remontam ao ano de 1737. Diz ainda o clrigo que as deslocaes iniciais de populaes para aquela regio t inham um carcter exploratrio, desti nado a averiguar o potencial pisccola daquelas guas, e s por volta de 1776 se instalou, de forma permanente, a primeira colnia de pescadores, construindo as habitaes tpicas deste litoral: os palheiros. Espi nho viveu do pacato labor das gentes da pesca at cerca de 1830, quando algumas famlias ilustres da Feira tomaram por hbito vir a banhos para esta praia e a pouco e pouco foram alrerando aS' suas caractersti cas. Pri mei ro, com a construo de novas casas, ainda em madeira, mas de arquitectura mais elaborada; depois, com a edifi cao de estruturas de alvenaria. Sabe-se que, em 1843, j existiam o CASO DE ESPINHO (PORTUGAL): U M EXEMPLO DAS DAS A CES ANTRPICAS NAS ZONAS COSTEIRAS quatro habitaes deste tipo, jumo Praa Velha (LIMA, 1979). O burburinho febril de construo intensifi cou-se sobremaneira com a implantao da linha de caminho-de-ferro, com paragem na Granj a (1865) e depois em Espinho (1870). Os transportes ferrovirios - sobretudo a ligao emre Lisboa e Porto (o primeiro comboio chega a Gaia - na margem sul do Douro - em 1863) - revolucionaram o acesso aos litorai s expostos situados na orla ocidental portuguesa a norte do Tejo, aumentando signifi cativamente a presena humana em trechos at a frequentados apenas por pequenos gr upos de pescadores e contribuindo decisivamente para o surgimento de novos ncl eos popul acionais, associados ao uso das praias. A praia da Granja, poucos quil metros a norte de Espinho, nasceu praticamenre ex-nihilo com a chegada do comboio e a instalao de alguns ilustres que ali construram as suas habitaes de veraneio. Rapidamente se tornou numa das mai s exclusivas praias portuguesas de meados do scul o XIX, pois os seus residentes, que ali viviam apenas durante o vero, pertenciam s camadas elevadas da sociedade. Ramalho Ortigo chamou- lhe "estao bijou", a mai s graciosa, fresca e asseada estncia de recreio de Portugal (ORTIGO, 1876). J Espinho era praia de maior miscigenao social, caracterizando-se pela co-existnci a dos palheiros dos pescadores - num amontoado de vielas estreicas, junto praia -, e das habitaes dos banhistas - no lado nascente, da linha frrea, que traava a di visri a entre as duas realidades (GAIO, 1999). Em 1894, a instalao da fbri ca de conservas Brando Gomes teve um impacto signifi cativo no desenvol vimento da localidade. Aos seus scios, figuras importames do meio polti co, se deveu a autonomia admini strati va de Espinho (que se tornou concelho pela Carta de Lei de 17 de Agosto de 1899) e a introduo de melhorias signifi cati vas que (garantiram a passagem de aldeola piscatria e estao balnear dos vizinhos abastados para urbe cosmopolita e auto-suficiente (GAIO, 1984) . A fbri ca, que chegou a ter projeco internacional, contribuiu para ampliar os nvei s de ocupao, criando sinergias que convergiram no aumento da popul ao local (operri os e pescadores) e na intensifi cao da construo de casas de alvenaria. A evoluo de Espinho foi notvel , passando muito rapidamente de pequeno ncleo pi scatrio, a aldeia, a vil a e depois a cidade. Em finai s do sculo XIX, possua cerca de 2000 habitantes fi xos, atingindo, na poca balnear, uma populao de 20 mil habitantes (DIRIO DA CMARA DOS SENHORES DEPUTADOS, 11-07- 1899, 25-04- 1901). Foram ali promovidos grandes melhoramentos: o vasto areal foi transformado em ruas macadamizadas) regularam- se as praas, construiu-se um mercado fechado e deu-se incio aos trabalhos de abastecimento de gua (DIRIO DA CMARA DOS SENHORES DEPUTADOS, 25-04- 1901) . Em 191 8, d vila conta[va) muitos ediflcios elegantes e confortveis, lindas vivendas e rendilhados chalts, bons hotis, ruas e avenidas espaosas, teatros, cinemat6grafos, casinos, cafts ( .. ) e grande abundncia de estabelecimentos comerciais de todos os gneros. [Era} iluminada por luz elctrica e achtt{va}-se ligada ao Porto pelo telefone da rede geral (SOCIEDADE PROPAGANDA DE PORTUGAL, 191 8) . Os pescadores, por seu turno, vendo os seus palheiros destrudos foram construir outros nos doi s extremos da povoao. A sul ergueu-se o Bairro da Rainha (tambm atingido pela eroso), por ini ciativa de D. Maria Pia qu" em 1891 , vi sitou Espinho e ofereceu a sua proteco aos desalojados. Estabel ecia-se assim a separao geogrfi ca entre os bairros el egantes dos banhistas e as casas da comunidade pi scatria. Os galgamentos mardmos tornaram-se notcia - a parei r de 1869 - quando se deram os primeiros prejuzos graves no novo ncl eo urbano, que ter inaugurado um tipo de povoamento fixo - em oposio mobilidade dos palheiros - num litoral em permanente mudana, potenciando os ri scos naturais existentes . Os pescadores tinham noo da variabilidade das dimenses da praia e mudavam a locali zao das suas casas de acordo com os avanos e recuos da linha de costa (OLIVEIRA; GALHANO, 1964). Os palheiros, formas de construo tradi cionais do litoral , estavam, pel as suas caractersticas especfi cas, adaptados intensa dinmi ca deste ambiente, com constantes perlodos de eroso/acumulao dependentes das variaes do fornecimento sedimentar proveniente de barlamar (principalmente rio Douro, mas tambm ouuos rios minhotos), exercendo sobre o meio um impacto mnimo. A inuoduo das casas de cantaria, de adobe, tijolo ou mistas, correspondeu a um desenvolvimento material a que foram estranhas, quase sempre, as populaes de pescadores (PEIXOTO, 1899). A anlise da documentao recolhida refora a ideia de que a Joana Gaspar de Freitas & J050 Al veirinho Dias 129 INTERAOES HOMEM - MEIO NAS ZONAS COSTEIRAS BRASIL/PORTUGAL emergncia do fenmeno balnear teve consequncias irreversveis (e imprevisveis) na fcies dos ncleos populacionais costeiros e na paisagem litoral. Embora ainda estivesse longe a poca da procura massificada das praias, era j possvel verificar que o crescimento das localidades litorneas, sob a presso de criar infra- estruturas de modo a atrair os visitantes sazonais (DIAS, 2005), implicou a destruio das formas de existncia tradicional das populaes martimas e a descaracterizao das povoaes pela adopo de uma arquitectura padronizada, desajustada em relao s especificidades prprias do meio fsico de implantao, mas identificada com o progresso e a modernidade. A', 1 i I 130 Joana Gaspar de Freiras & Joo Alveirinho Dias l.2. Interferncias no abastecimento sedimentar 1.2.1. Obras de engenharia fluvial e costeira Para alm do crescimento urbano e da ocupao intensiva da zona de praia, as causas da eroso costeira em Espinho podem ainda relacionar-se com outros factores. Com efeito, parece ter havido nesta mesma poca uma diminuio do abastecimento sedimentar a este troo litoral, provocada por intervenes na barra e esturio do Douro, bem como pelas alteraes no regime deste rio. A construo dos molhes do porto de Leixes ter tido tambm a sua influncia (Figura 5) . Figura 5: Extracto da Planta da Cidade do Porto, com a costa martima, porto de Leixes e porto e barra do rio Douro (LOUREIRO, 1904. Biblioteca Nacional de Portugal) r o CASO DE EsI'INHO (PORTUGAL) : UM EXEMPLO DAS CONSEQutNClAS DAS ACOE.S ANTRPlCAS NAS ZONAS COSTEIRAS At finai s do sculo XVIII, as poucas obras realizadas no porto e barra do Douro, com o objectivo de melhorar as suas condies de navegabilidade e garantir um suporte actividade comercial, tiveram um carcter pontual. Em 1790, foi iniciada a construo de um molhe entre a Cantareira e as pedras Felgueiras, com o objectivo de regularizar a margem direita e de fazer desaparecer a enseada da Foz, para obrigar o cabedelo a recuar e tornar o canal de acesso mais directo e fundo. Estes trabalhos realizados entre 1792 e 1805 foram interrompidos pela invaso das tropas napolenicas (J 807) e pela crise institucional e financeira que se lhes seguiu. S em 1821 puderam ser retomados, dando-se
. . '- 'o 1US 4' . ' . ' . .' , " ..
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", , , " ,
, , , 67l continuidade obra anterior e construindo-se um outro molhe na margem esquerda, em parte da extenso da bacia de S. Paio, entre a Murada e o cabedelo. Em 1825, as obras foram novamente afectadas pela instabilidade poltica e s depois de 1857 houve condies para lhes dar prossecuo. Entre 1860 e 1869 procedeu- se ao quebran1ento e extraco das rochas submersas da barra, no intuito de libert-la destes perigosos escolhos, responsveis por numerosos naufrgios. Foram ainda concludos o molhe da margem direita, entre a Cantareira e o Salva-vidas, o aterro contguo e o molhe de regularizao entre as Argolas e Felgueiras, e o varadouro da Cantareira (Figura 6). Figura 6: Extracto de Porto e Bacra do Douro. Planta com o projecto das obras para o melhoramento da barra e do porto comercial (LOUREIRO, 1904. Biblioteca Nacional de Portugal) A partir de 1884, os trabalhos concentraram-se quase exclusivamente na construo do porto de Leixes, que mobilizou grande parte dos recursos financeiros. Mesmo assim, foi possvel , em 1886, adquirir lima draga para proceder extraco das areias responsveis pejo assoreamento da barra, tarefa que prosseguiu pelo menos at 1904. Segundo os engenheiro Nogueira Soares e Adolfo Loureiro houve um melhoramento significativo da entrada do Douro, devido eliminao dos rochedos submersos e aos molhes de regularizao das margens I (SOARES, 1871; LOUREIRO, 1904). Estas aces coincidiram no tempo com as primeiras invases do mar em Espinho, o que permi te acreditar na correlao entre estes eventos. absolutamente lgico Joana Gaspar de Freiws & Joo Alvcirinho Dias 131 I NTERAOES H OMEM - MEIO NAS ZONAS COSTEIRAS BRASIL/ P ORTUGAL que a remoo de areias do esturi o do Douro e as obras dos molhes de Leixes tenham causado a diminuio do abastecimento sedimentar) assim como o enfraquecimento da deriva litoral ) provocando eroso costeira a sotamar. Como na altura a povoao de Espinho estava a crescer) preswnivelmelue ocupando a praia) verifi cou-se a destrui o do patrimnio ali edifi cado. Em 1931, o Pe. Andr de Lima just ifi cava assim o problema da eroso em Espinho: opinio minha que o mar arrasta areias da nossa praia, mms anos mais que nout1"OS, originando as invases. So as correntes submarinas, a meu ve1; que carreiam para Espinho e costas vizinhas as m'eias que os rios arrastam e depositam no mar. Ora quando elas vm em grande quantidade, tudo estd bem, mas quando isso se no dd, as correntes atiram- se s que cd esto e devoram-nas, opinio minha que essas invases [do mar) se do quando as areias vindas do norte no chegam para satisfozer-Ihe a voracidade, e esse finmeno atribuo-o a duas causas: p rimeira, quando no hd grandes cheias nos rios que existem daquele Cabo Finisterra at Espinho, e segunda, quando essas areias forem interceptadas por quaisquer obras hidrdu/icas feitas ao norte da nossa praia, Eu an'ibuo as invases de 1889 a 1912 construo dos molhes do porto de Leixes e dum outro na barra do rio Douro que desce da Cantareira em linha recta at Pedra de Falgamanada ... (LIMA, 1982) . O padre Lima considerava de forma inequvoca que as obras de engenharia costeira realizadas a norte da praia de Espinho e a falta de cheias no Douro eram os factores indutores dos galgamentos ocenicos. interessante notar como um no especialista, j em 1931, tinha noo de que o litoral constitui uma entidade profundamente dinmica e dependente das fontes aluvionares prximas e longnquas (e da sua variabilidade) . !. 2.2. A questo das cheias A falta de cheias no Douro acentuou-se sobremaneira a parti r da dcada de 1950) com a construo das grandes barragens. Contudo, a anlise dos dados histricos relat ivos s inundaes daquel e 1'10 permite observar uma diminuio progressiva no nmero e no caudal das cheias extraordinrias ali registadas, na passagem de Setecentos para o sculo XIX e deste para o sculo XX (TATO, 1966) (Grfico I e II). O Grfico III revela numa primeira abordagem uma diminuio do nmero de cheias extraordinrias do sculo XVIII para os sculos seguintes mas, sobretudo) do sculo XIX para o XX. Com efeito, entre 175 1 e 1800, houve uma mdia de 5.8 cheias por cada dcada, de 1821 a 1900, registaram-se apenas 3.2 cheias em cada dcada e, de 1901 a 1970, esse valor desceu para 2. !. Os valores registados para as dcadas de 180 1 a 1820 no parecem cor[esponder a uma ausncia efect iva de inundaes) mas sim falta de dados para este perodo que foi extremamente cont urbado em termos polticos) econmicos e sociais, Analisando o grfico (III) com mais detalhe, observa-se que, na segunda met ade do sculo XVIII, as inundaes extraordinrias foram frequentes, o que se pode ter traduzido num abast ecimento sedimentar abundante s praias a sul. Recorde-se que foi neste perodo que alguns pescadores se instalaram de for ma defi nitiva em Espinho: segundo o padre Andr de Lima, o ncleo populacional erguia- Grfi co I: Nmero de grandes cheias registadas entre os sculos XVIII e XX (Grfico nosso construdo com base nos dados de TATO, I966) Grandes cheias registadas entre 1700 e 1964 II) li E@] '" .(ii .<:: D u '" rI- "C o Z , , XVIII XIX XX Sculos 132 Joana Gaspar de Freitas & Joo Alveirinho Dias o CASO DE EsPINHO (P ORTUGAL): UM ExEMPLO DAS CONSEQUf.NCIAS DAS ACOES ANTRPICAS NAS ZONAS COSTEIRAS Grfico II: Altura atingida pelas maiores cheias extraordinrias ocorridas no Douro (Grfico nosso construdo com base nos dados de TATO, 1966) Grandes cheias no Douro assinaladas no Cais da Ribeira 13,00 12,00 "'\ '' 11,00 .
7\ , e 10,00 -.-
1\ 7 \ /\ 9,00 --..- V \ r-... /\ 7 \. / \ c 8,00 "' / \/ \.-J \ " '" -" I \ 7,00 'J li V V '\. j "--- 6,00 9 olP 4? .$' <C- 0 a '#' #',#' ,a ,0 :(\ , 9 '; <1>0 ,*," # .... , ,9, "'I """, ".fP4t'''\ "\ "\ "\ "\ "\ '\ Ano Grfico UI: Comparao entre as cheias extraordinrias ocorridas no Douro e as invases do mar em Espinho (Grfi co nosso elaborado a partir de dados de TATO (1966) e de notcias sobre as invases do mar retiradas de peridicos) Chei as extraordinri as no Douro e invases do mar em Espinho U> 10 '" 8 c
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" 2 :z! o li: " ? i> f r o: 8 ,. 'I
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c E c '. e E " 'I Anos se sobre uma elevada duna de areia que as nortadas fziam movei: Construdo hoje um palheiro em preciso drJJ a poucos anos pr-lhe em cima um porque de contrdrio a areia amontoada contra a taipa o ia soterra})) (U MA, 1979), Isto refora a ideia de que havia grande quantidade de areia na praia, Na dcada de 1831-40, ass isriu-se a lima reduo si gnifi cat iva do nmero de cheias extraordinrias, ali s, houve apenas uma, em 1839 (a Lilrima cheia registada, antes di sso. t inha sido em 1829) . Curiosamente, a primeira invaso do mar de que se rem norcia foi em 1834. Depois) houve uma subida da oco rrncia de cheias, mas em 1861 -70 um novo perodo de decrscno daquelas surgia mais uma vez associado a uma invaso do mar, em 1869. Nos f' w
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___ Nde Cheias anos de 187 1 e 1874 registaram-se alguns galgamentos, embora as cheias tivesselll sido mai s frequentes. Cont udo, observa-se que nas trs dcadas seguin res ele 1881 a 1910 - houve uma diminui o prolongada do nlunero que cheias, enquanto em Espinho a eroso ma rrima foi muito accncuada. Os anos de 1913 a 1929 representaram um momento de acalmia, correspondendo a um perodo de acreo de areia naquela praia, devido talvez construo dos espores pelo eng.o Von Haffc. Em 1915, p erante a lenta mas progressiva recuperao da p raia havia j d a convico de que o mtU' no voltaria a atacar a povoao de Espinho. Em consequncia, mediante a opinio de que a escalpa resultante da eroso verificada em 1912 correspondia ao Joana Gaspar de Frei tas & Joo AJveiri nho Dias 133 I I INTERAOF..5 HOMEM - MEIO NAS ZONAS COSTEIRAS BRASIL/PORTUGAL limite dos ataques do mar e perante os problemas inerentes ao remate das obras, bem como necessdria manuteno dos espores, as defesas da praia de Espinho foram esquecidas e deixadas ao abandono. Deste modo, durante anos consecutivos, os espores estiveram to cobertos por areia que quase no se dava pela sua existncia (DIAS; FERREIRA; PEREIRA, 1994). Porm, em 1930, um violento temporal retirou grande parte da areia anteriormente acumulada. As tempestades que se lhe seguiram nos anos de 1931 , 1932, 1934, 1935 e 1936 provocaram srios estragos na povoao - arruinando a esplanada, o posto de socorros a nufragos e algumas casas no bairro dos pescadores -. apesar da reconstruo dos espores existentes. De acordo, com o padre Andr de Lima (1982) estes novos galgamentos (I930 e 1931 ) explicavam-se pela ausncia de grandes cheias, visto que os ltimos invernos haviam sido leves, e no as havendo, as areias transportadas pelos rios tinham sido poucas, tendo o mar ido roub-las s prai as para recuperar o seu equilbrio. Com efeito, a ltima grande cheia no Douro tinha ocorrido em 1926, s voltando a repetir-se em 1936, 1937 e 1939. Em 1943, 1944, 1946.1947 e 1949, sucederam-se novas dest rui es em Espinho, ora comparando estes eventos com os registos das cheias verifica-se que. a seguir s inundaes dos anos 30, s se deram novas ocorrncia em 1947 e depois em 1956. De um modo geral, pode dizer-se que nos anos que antecederam a ocorrncia de episdios de invases martimas em Espinho se observou um menor nmero de cheias extraordinrias no Douro. Da mesma forma, quando as cheias eram mais numerosas, os galgamentos tendiam a diminuir, o que parece refotar a teoria de que estes fenmenos esto relacionados, tal como Andr de Lima tinha indi cado. Verifica-se. por vezes, que no mesmo ano - 1869, 1904, 1909, 1912. 1936 e 1947 - houve cheias extraordinrias e galgamentos. pensa-se que nestes casos seria necessrio averiguar se as cheias ocorreram antes ou depois das inundaes na praia de Espinho. Para ter uma abordagem ainda mais completa e coerente importaria. num estudo futuro, considerar os temporais: j que a pior situao em termos de impacto sobre a praia aquela que resulta da associao entre a ausncia de cheias (deficincia de abastecimento sedimentar) e a ocorrncia de grandes temporais (que provocam transferncia de grande quantidade de areia da praia emersa para a submersa). 134 Joana Gaspar de Freiras & Joo Alveirinho Dias 1.2.3. Florestao, barragens e dragagens A reduo do abastedmento sedimentar a este li toral pode estar ainda relacionado com a diminuio da quantidade de sedimentos provenientes da bacia hidrogrfi ca do Douro que chega ao seu esturio. A intensificao dos trabalhos de florestao das serras e bacias hidrogrficas (incl uindo a do Douro e seus afluentes), a partir dos anos de 1930-40, tero contribudo decerto para o decrscimo das aluvies transportadas por aquele curso de gua. Com a entrada em funcionamento dos grandes aproveitamentos hi droelctricos. dos anos de 1940 em diante, sabe-se que a carga sli da transportada pel o rio em regime natural sofreu uma reduo de cerca de 1,8xlO' m' / ano para 0,25x10' m' /ano. aps concluso das obras previstas (OLIVEIRA; VALLE; MIRANDA, 1982). aco negativa das barragens no que diz respeito ao volume de sedimentos que entravam na deriva litoral acresceu ainda o efeito das sucessivas dragagens levadas a cabo no esturio e barra do Douro: a ttulo de exemplo destaca- se que, entre 1982 e 1986, foram dali retiradas areias na ordem dos 3x1 06m' (OLNEIRA; VALLE; MIRANDA, 1982) , ou seja, volumes pouco inferiores aos da deriva li toral , estimada em cerca de um luilho de m 3 /ano (DIAS, 2005). 2. Situao actual: solues adoptadas geram novos problemas Os prejuzos causados pelas invases do mar em Espinho na dcada de 1940 - em habitaes, armazns, oficinas, na piscina e no que restava do Bairro da Rainha - obri garam ao reforo das estruturas de proteco daquela localidade, compreendendo a implantao de novos espores e um paredo de defesa frontal . Em 1960 praticamente toda a frente urbana da povoao se encontrava protegida dos ataques do mar, o que no evitou, porm, a ocorrncia de novos galgamentos em 1973, 1974, 1978 e 1979. O desaparecimento da praia em consequncia dos temporais destes ltimos dois anos levou formul ao e implantao de um novo esquema de proteco. que passou pela construo de! novos espores, compl ementados por um forte paredo em beto e com enrocamento na base, que se estende ao longo de toda a frente ocenica da cidade. A instalao sucessiva de estruturas cada vez mais o CASO DE EsPINHO (PORTUGAL): UM ExEMPLO DAS CONSEQufNCIAS DAS ACES ANTRPICAS NAS ZONAS COSI"EIRAS robustas teve, porm, o efeito perverso de oferecer s populaes e aos investidores uma faJsa sensao de segurana e de reforar a convico de que a questo estava definitivamente resolvida, o que conduziu expanso urbana de Espinho e de outras povoaes ribeirinhas. Simultaneamente, essas obras de engenharia costeira contriburam para o agravamento exponencialmente dos problemas de eroso costeira a sotamar, De acordo com os estudos efectuados, no troo Espinho-Cortegaa, entre 194711958, o recuo mdio da linha de costa foi de O,8m/ano. No peroo de 1858/1980 verifi cou-se o aumento da taxa de recuo, cujo valor mdio passou a ser de l,8m/ano, com valores mximos de 5,7m/ano, junto ao Bairro dos Pescadores, imediatamente a sul do campo de espores. Na dcada de 1980/1989 a taxa subiu para 4,Sm/ano, com valores mximos de 12,Sm/ ano a sotamar de Cortegaa (FERREIRA; DIAS, 1991). Foi assim necessrio erguer novos espores para defender o litoral a sul de Espinho, onde se locaLizam ncleos populacionai s relativamente recentes, datando de h poucas dcadas. CONCLUSES A cidade de Espi nho, na costa ocidental portuguesa, considerada um caso paradigmtico no que diz respeito s consequncias (imprevisveis e irreversveis) das actividades humanas no territrio, A anlise no tempo longo do fenmeno de eroso costei ra q ue atinge esta povoao h mais de um sculo revelou que o problema se deve conjugao de factores naturais e antrpicos, mas sobretudo a estes lcimos. Assim, I. Os primeiros galgamentos ocenicos registados so contelnporneos da instalao de um povoamento fixo na praia, com a construo de casas de alvenaria, num li toral at a quase deserto ou com uma ocupao mnima de reduzido impacte. 2. A eroso costeira e consequentes destruies ocorridas em Espinho parecem estar tambm associadas a intervenes antrpicas (dragagens e obras fixas de engenharia costeira) na barra e foz do rio Douro, principal abastecedor de sedimentos a este li toral. A construo do porto de Leixes - no litoral imediatamente a norte do Douro - ter tido tambm alguma responsabi lidade na dimi nui o do abastecimento sedimentar quela praIa. 3, Os impactes das intervenes antrpicas parecem ter sido ora amplificados, ora minimizados, por factores naturais, principaLnente pela frequncia e magnitude das cheias do rio Douro (e outros rios minhotos) e pela ocorrncia de temporais no mar. Com efeito, a frequncia das cheias extraordinrias no Douro e os episdios erosivos em Espinho correlacionam- se positivamente. de rel evar ainda que, no sculo XX, a ocorrncia e magnitude das cheias foi cada vez mais condicionada por intervenes antrpicas, nomeadamente pela construo de barragens na bacia hidrogrfica do Douro e outros rios do Minho. Neste mbito podem tambm referir-se as obras de regularizao das margens daquele rio, as dragagens regulares para garantir o acesso barra e os fundos do canal de navegao, bem como a intensa extraco de are ias no leito fluvial. 4. Perante a destruio de parte da povoao e a ameaa latente sobre o restante ncleo edificado, foram construdas sucessivas obras de engenharia costeira - cada vez mais robustas e em maior nmero - para garantir a proteco do aglomerado. Actualmente, a extenso costeira" de onze quilmetros que separa Espinho de Cortegaa encontra-se fortemente arrificializada, existindo um grande campo de espores e um enrocamento longilitoral em grande parte contnuo. Apesar disto, o probl ema da eroso costeira neste sector do litoral est longe de estar resolvido: a reparao e o reforo peridicos destas estruturas so imprescindveis para proteger os ncleos urbanos adjacentes. 5. O campo de espores de Espinho e a estrutura frontal de defesa daquela povoao contribuiu para o alastramento do recuo da linha de costa no sector se estende mais a sul, at s proximidades de Aveiro. Esta questo s no mais preocupante porque at ao Furadouro esta zona se encontra prati camente desabitada, o que vem mostrar com clareza que os problemas mai s graves de eroso costeira s se verificam quando h ocupao humana intensa (DIAS; FERREIRA; PEREIRA, 1994). AGRADECIMENTOS O trabalho de Joana Gaspar de Freitas foi financiado por Fundos Nacionais atravs da FCT - Fundao para a Cincia e Tecnologia - no mbito do projecto PEst- OE/ELT/UI0657/2011 e de uma Bolsa de Investigao (SFRH/BPD/70384/20 I O). Joana Gaspar de Freitas & Joo Alveirinho Dias 135 IN'j'ERAES H OMEM - MEIO NAS ZONAS COSTEIRAS BRASIUPORTUGAL REFERNCIAS ALMANAQUE ILUSTRADO DE OVAR PARA 1914. Pano: Tip. Fonseca e Filho, 1913. DIRIO DA cMARA DOS SENHORES DEPUTADOS DA NAO PORTUGUESA. 1901. Lisboa: Imprensa Nacional. DIRIO DE NOTfCIAs. Lisboa, 1865-1937. DIAS, ].A. 2005. Evoluo da zona costeira portuguesa: foramentos anupicos e naturais. Revista Encontros Cientificas: Turismo, Cesto, Fiscalidade, Faro, I : 7-27. DIAS, J.A; FERREIRA, O. & PEREIRA, A.R. 1994. Estudo sinttico de diagnstico da Ceomorfologia e da Dindmica Sedimentar dos troos costeiros entre Espinho e Nazar. [S.I.]: ESAMIN. FERREIRA, O. & DIAS, ].A. 1991. 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