Compresor

[EL COMPRESOR]

REFRIGERACIN

El sistema mecnico de refrigeracin es el conjunto de dispositivos involucrados directamente en la circulacin del refrigerante. Para cualquier sistema mecnico de refrigeracin, los principios y componentes esenciales son los mism os no importa cun grande o pequea, o la form a en que han sido ensamblados.

A medida que aumentan las necesidades de refrigeracin, los componentes relacionados con el ciclo de refrigeracin se vuelven m s sofisticados.

Los componentes relacionados con el ciclo bsico de refrigeracin reciben el nom bre de COMPONENTES BSICOS. Los componentes relacionados con el mejoramiento del consum o de energa elctrica, control y seguridad reciben el nombre de COMPONENTES COMPLEMENTARIOS.

Figura 1. Sistema mecnico.

Unidad 2. Componentes del Sistema.

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COMPRESOR

Un compresor es una m quina de fluidos que est construida para aumentar la presin y desplazar cierto tipo de fluidos llamados com presibles, tal com o lo son los gases y los vapores.

Figura 2. El compresor.

El propsito del compresor es comprimir el refrigerante que sale del evaporador y de esta manera aumentar su temperatura creando una diferencia de temperatura que permita la transferencia trmica del rea refrigerada, hacia el exterior. Adem s, permitir la circulacin del refrigerante en el circuito.

Unidad 2. Componentes del Sistema.

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FUNCIONAMIENTO

El compresor recibe el refrigerante que sale del evaporador a baja presin y realiza un intercam bio de energa a travs de la accin mecnica, el trabajo ejercido es transferido al refrigerante que pasa por l, convirtindose en energa de flujo aumentando su presin y temperatura.

Entrada vapor a baja presin

Salida vapor a alta presin

Figura 3. Funcionamiento del compresor.

COMPONENTES

Los componentes pueden variar de acuerdo al tipo de com presor. El sistema de un compresor para refrigeracin domstica o comercial se divide en tres grupos: carcasa, sistem a elctrico y sistema mecnico.

La carcasa es la parte externa del compresor y est compuesta por bornera, tubo de succin, tubo de descarga y el tubo de servicio. Esta se encarga de cubrir los elementos que estn al interior del com presor.

Unidad 2. Componentes del Sistema.

[EL COMPRESOR] El sistema elctrico est com puesto por: -

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Estator: est conectado a la bornera de la carcasa y convierte la energa elctrica en energa magntica.

El rotor: son las partes m viles del compresor, estn encargadas de im prim ir movimiento al refrigerante para que este aumente su presin y temperatura.

El sistema mecnico est com puesto por: Cmara de compresin: es el lugar donde se realiza el proceso de com presin del refrigerante. Vlvula de admisin y escape: la primera es el dispositivo que permite la entrada del refrigerante a la cmara de compresin y segunda es el dispositivo que permite la salida del refrigerante. Cilindro: es el recipiente por el cual se desliza el pistn en m ovimiento alternativo. Pistn: es el encargado de com prim ir el refrigerante al ser impulsado por una fuerza mecnica. Biela: genera el recorrido del pistn produciendo el m ovim iento de vaivn. Tubo de succin: es el ducto de entrada del refrigerante a la cm ara de compresin. Tubo de descarga: es el ducto de salida del refrigerante. Proteccin trmica del motor: controla la temperatura en el motor desactivndolo cuando ha logrado su mxim a tem peratura. Vlvula de seguridad: se libera cuando alcanza una presin m uy elevada para evitar daos en el com presor. Esttor: es una parte fija que alberga al rotor y est com puesto por un imn natural o por una o varias bobinas montadas sobre un ncleo metlico que generan un cam po magntico en m otores m s potentes y de corriente alterna. Rotor: es la parte giratoria del motor elctrico.

Unidad 2. Componentes del Sistema.

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10 11

1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11.

Cmara de compresin Vlvula de admisin y escape Cilindro Pistn Biela Tubo de succin Tubo de descarga Proteccin trmica del motor Vlvula de seguridad Estator Rotor

Figura 3. Componentes del compresor.

Unidad 2. Componentes del Sistema.

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CLASIFICACIN

Compresor Hermtico. Tiene el motor de accionam iento sellado dentro de la

cubierta. Este tipo se utiliza en aplicaciones pequeas y medias, y en acondicionadores de aire. Compresor Semi-Hermtico: el compresor por s mismo y el motor de accionam iento se encuentran dentro de la cubierta; sta cubierta se puede abrir para inspeccin y mantenim iento. Se utiliza en aplicaciones ms grandes. Compresor Abierto: los pistones y cilindros estn sellados en el interior de un crter y el cigeal sale a travs del cuerpo para ser accionado. industriales. Se usan en aplicaciones

Compresores Alternativos: consisten en un pistn que se mueve alternativamente dentro de un cilindro, con vlvulas de entrada y salida que perm iten la com presin.

Unidad 2. Componentes del Sistema.

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Compresor Rotativo: estn constituidos por dos cuerpos helicoidales (como dos tornillos) que rotan sincronizados. Cuando los tornillos giran, apresan el refrigerante contenido entre las roscas para ser comprimido.

Compresores Centrfugos: se componen de un rotor que gira a alta velocidad aprovechando la fuerza centrfuga,

impartiendo energa cintica al refrigerante.

Unidad 2. Componentes del Sistema.

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BIBLIOGRAFA

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Unidad 2. Componentes del Sistema.