Obtenci on de carb on activado a partir de la c ascara de coco

Donaciano Luna1 , Armando Gonz alez1 , Manuel Gordon1a y Nancy Mart n2 (1) UAMAzcapotzalco, Area Termouidos, Av. San Pablo 180, D.F., M exico. (1a) mgs@correo.azc.uam.mx (2) UAM-Iztapalapa, Depto. Qu mica, Av. San Rafael Atlixco 186, 09340, D.F., M exico, mgnc@xanum.uam.mx
Recibido: 11 diciembre 2006 Aceptado: 16 febrero 2007 Resumen En M exico el 80 % del carb on activado que se utiliza en la industria es de importaci on. Por tal raz on, en el presente trabajo, como parte de un proyecto terminal, se presenta una breve descripci on sobre el carb on activado, adem as de una propuesta del dise no te orico de una unidad piloto. Esta unidad tiene como base un horno rotatorio para la obtenci on de carb on activado, material que tiene un alto valor agregado, a partir de la c ascara del coco, materia prima nacional, de menor valor y que M exico posee en abundancia. La unidad piloto consta de tres partes: a) el molino, b) el horno rotatorio y c) la c amara de enfriamiento. El dise no propuesto utiliza materiales fabricados en el pa s, con costos accesibles y una capacidad de producci on de media tonelada de carb on cada seis horas. Palabras clave: Carb on activado, horno rotatorio, c ascara de coco, dise no de proceso Abstract The 80 % of activated carbons used in the industries in Mexico is of importation. The present work is part of a university terminal project. The basis of this project is the design of a plant to utilize shell coconut, since it is cheap and abundant in Mexico, as a raw material to produce activated carbon. The current shell coconut carbonization plant is designed to carbonize 1/2 tonnes of coconut per day to produce activated carbon. Materials with low costs and national products were used. The carbonization plant was integrated one the following: a) the mill; b) the rotary kiln, and c) the chamber of cool down. Key words: Activated carbon, rotary kilns, coconut, process modeling, 39 Introducci on El nombre de carb on activado se aplica a una serie de carbones porosos preparados articialmente, a trav es de un proceso de carbonizaci on, para que exhiban un elevado grado de porosidad y una alta supercie interna. El carb on activado es un adsorbente muy vers atil ya que el tama no y la distribuci on de sus poros en la estructura carbonosa pueden ser controlados para satisfacer las necesidades de tecnolog a actual y futura. Los carbones activados comerciales son preparados a partir de materiales precursores con un alto contenido en carbono, especialmente, materiales org anicos como, madera, huesos, c ascaras de semillas de frutos, como tambi en, carb on mineral, breas, turba y coque. La elecci on del precursor es fundamentalmente una funci on de su disponibilidad, precio y pureza, pero el proceso de fabricaci on y la posible aplicaci on del producto nal deben ser igualmente tomados en cuenta. Los carbones activados tienen un alto costo que va desde US $ 1200 hasta US $14,000 la tonelada. En M exico, el 85 % del carb on activado que se usa en la industria qu mica es de importaci on, siendo los principales pa ses abastecedores: Estados Unidos, los Pa ses Bajos, Inglaterra, Alemania, Canad a y Francia. El inter es por este tipo de material se basa en algunas de sus propiedades: a) estabilidad t ermica; b) resistencia al ataque acido; c) car acter esencialmente hidr ofobo (repelente al agua); d) bajo costo relativo; e) estructura porosa. Por tal raz on, en los u ltimos a nos ha aumentado considerablemente el n umero de investigaciones en lo que concierne a su s ntesis, y a sus diversas aplicaciones, como en la separaci on de gases y en la industria en general. En el presente trabajo se propone el dise no de una

40

ContactoS 64, 3948 (2007)

unidad piloto con un horno rotatorio para obtener carb on activado a partir de la c ascara del coco. Este trabajo form o parte de un proyecto terminal realizado en colaboraci on entre los departamentos de Energ a de la UAMA y el Departamento de Qu mica de la UAMI. En esta parte del proyecto se presenta la parte te orica donde se incluyen los c alculos para la realizaci on y posterior construcci on de una unidad piloto. La unidad est a compuesta de tres secciones: 1. un molino, 2. un horno rotatorio, y 3. una c amara de enfriamiento. En M exico no se conoce una tecnolog a nacional para dise nar una planta para obtener carb on activado, en particular basada en hornos rotatorios. Estos hornos en general, son usados en la industria del cemento y para la incineraci on de desechos; no se reporta su uso para la obtenci on de carb on activado. Por tal raz on, se plante o como prop osito obtener un prototipo a partir del presente modelo, que sea econ omico, de materiales accesibles y con buena capacidad de producci on para procesar c ascara de coco y obtener carb on activado. Actualmente se est a trabajando en la parte del dise no real de la unidad, ya que el proyecto fue seleccionado dentro de la convocatoria 2006, para integrarse al Programa Emprendedores de la UAMA. Breve historia del carb on activado Los primeros usos de materiales a base de carb on fueron en aplicaciones m edicas. Para ello usaban carb on vegetal como adsorbente preparado a partir de madera carbonizada, as lo describen los griegos en un papiro encontrado en Tebas que data de 1550 a.C. Posteriormente, los griegos ampl an su uso para ltrar el agua, con el n de eliminar malos olores y sabores y prevenir enfermedades. De igual forma, se sabe que los barcos fenicios almacenaban el agua para beber en barriles de madera parcialmente quemados en su interior. Sin embargo, la primera aplicaci on documentada del uso de carb on activo en fase gas, se da en 1793 por el Dr. D. M. Kehl quien usa carb on vegetal para eliminar olores emanados por la gangrena. El mismo doctor lo usaba tambi en para ltrar el agua para beber [Oviedo, 2006]. La primera aplicaci on industrial del carb on activado tuvo lugar en Inglaterra, en 1794, donde se us o como decolorante en la industria del az ucar, a un cuando la

patente se publica hasta 1812. En 1854 tiene lugar su primera aplicaci on a gran escala cuando un alcalde de Inglaterra ordena instalar ltros de carb on vegetal en los sistemas de ventilaci on de los drenajes. En 1872, aparecen las primeras m ascaras con ltros de carb on activado usadas en la industria qu mica para evitar la inhalaci on de vapores de mercurio. No es sino hasta 1881, cuando Kayser introduce el t ermino adsorci on para describir como los materiales carbonizados atrapaban a los gases. En fechas cercanas, Von Raphael Ostrejko, quien se considera como el inventor del carb on activado, desarroll o varios m etodos para producir carb on activado tal y como se conoce hoy en d a. En 1901 patent o dos de su m etodos. Durante la Primera Guerra Mundial el uso de agentes qu micos trajo como consecuencia la necesidad de desarrollar ltros de carb on activado para m ascaras de gas. Este fue el punto de partida para el desarrollo de la industria de carb on activado que se expandi o hacia otros usos. En los a nos 60 varias plantas de aguas empezaron a usar carb on activado en forma de polvo o granular. Actualmente, el carb on activado tiene cientos de aplicaciones diferentes, tanto en sistemas de vapor, como en fase l quida. El mayor consumo a nivel mundial es para aplicaciones en fase l quida siendo este de hasta un 80 % . Entre sus variados usos podemos mencionar: para puricar agua, desodorizar, adsorber gases, decolorar, o ionizar. Dadas sus caracter sticas muy vers atiles, los hacen valiosos en las industrias de miner a, vitivinicultura, de alimentos, cigarreras, farmac euticas, fabricaci on de ltros para control de emisiones, cosm etica y much simas otras areas. En los u ltimos a nos, la creciente demanda de nuevos sistemas de almacenamiento de energ a ha impulsado la utilizaci on de los carbones activados en electrodos de condensadores el ectricos de doble capa, tambi en llamados s uper-condensadores. Estos dispositivos son usados en sistemas de copias de seguridad para computadoras, telefon a m ovil, sistemas de potencia no-interrumpida, esc aner, etc. Carb on activo a partir de la c ascara de coco A partir de la c ascara de coco es posible obtener diferentes tipos de carbones activados para aplicaciones diversas variando las condiciones de preparaci on.

Obtenci on de carb on activado. . . Luna, D., Gonz alez, A., Gordon, M., Mart n, N.

41

Por ejemplo, activando la c ascara de coco a alta temperatura (800 C) en presencia de vapor de agua se puede obtener un carb on hidrof lico (anidad con el agua), microporoso (con ultramicroporos de di ametros < 0.7 nm), apropiado para aplicaciones que involucran separaci on de gases; pero, si se activa a menor temperatura (450 C) usando un agente qu mico, como acido fosf orico o cloruro de zinc, se puede obtener un carb on hidrof lico de poros mas anchos (con mesoporos > 2 nm) apropiado para aplicaciones en fase l quida [Reinoso, (2005)]. Adem as, de obtener una amplia distribuci on de poros, el carb on activado obtenido de la c ascara de coco resulta con mayor dureza y resistencia, comparado con el obtenido de madera. Otra ventaja que ofrecen los carbones activados obtenidos de materiales org anicos, en relaci on a los obtenidos de materiales inorg anicos, es que en los primeros, el porcentaje de cenizas es menor. El coco como materia prima a nivel mundial es muy abundante. Se produce en mas de 90 pa ses en el mundo, no obstante s olo en una docena de ellos se concentra el 91.1 % de supercie plantada con este cultivo. Los pa ses asi aticos son los que cuentan con la mayor extensi on. Los dos u nicos pa ses en Am erica que forman parte de este grupo son Brasil con 2.4 % y M exico con 1.4 % ocupando el doceavo lugar. En M exico, el estado de Guerrero es el que presenta la mayor supercie (51.8 % ) plantada por cocoteros [Sagarpa, 2001]. En el 2002 M exico report o una producci on anual de coco de 959,000 toneladas [Cofupro, 2002]. El cocotero, es la m as importante de todas las palmeras. Es conocido como el arbol de la vida, o el arbol de los mil usos, su fruto, hojas y madera, pro porcionan a muchos pobladores rurales de alimento, bebidas, combustible y alojamiento. Aunque su uso predominante es el de la producci on de copra (la carne seca del coco), de la que se obtiene aceite, muy bien cotizado en las industrias de alimentos y cosm eticos, y los residuos que quedan, se usan para pasto animal. La c ascara dura o endocarpio del coco se usa como combustible de alto valor calor co (75007600 cal/g), y tambi en sirve de materia prima para la obtenci on de carb on activado. Debido al gran auge del mercado del carb on activado resulta conveniente estudiar las posibilidades de expansi on en la utilidad y la producci on del cocotero. As , si se considera que una hect area en una hacienda de cocos puede producir unos 10 mil cocos

por a no, y que cada coco tiene una c ascara de aproximadamente 200 gramos se tendr a entonces, 2 toneladas de c ascara de coco por hect area. Para obtener una tonelada de carb on activado se necesitan aproximadamente 11 toneladas de c ascara de coco [Soyentrepreneur, 1998]. Los requerimientos de producci on que se estiman para la unidad que se propone son de aproximadamente 600 toneladas anuales de carb on activado. Estructura y propiedades del carb on activado Desde el punto de vista estructural, el carb on activado se puede denir como un material carbonoso poroso preparado a partir de un precursor a base de carb on con gases, y en ocasiones con la adici on de productos qu micos (por ejemplo, acido fosf orico, cloruro de cinc, hidr oxido de potasio, etc.), durante y despu es de la carbonizaci on, para aumentar la porosidad. La estructura del carb on activado est a constituida por un conjunto irregular de capas de carbono, con espacios que constituyen la porosidad (Figura 1, p ag. 42). Este ordenamiento al azar de las capas y el entrecruzamiento entre ellas impide el ordenamiento de la estructura para dar grato (Figura 2, p ag. 42), a un cuando se someta a tratamientos t ermicos de hasta 3000 C. Es precisamente, esta caracter stica del carb on activado la que contribuye a su propiedad m as importante, la estructura porosa interna altamente desarrollada y al mismo tiempo, accesible para los procesos de adsorci on [Reinoso, (2005)]. La supercie espec ca y las dimensiones de los poros dependen del precursor y de las condiciones de los procesos de carbonizaci on y activaci on utilizados. Los tama nos de poros van desde los mas peque nos, llamados microporos ( 2,0) nm) hasta los mesoporos (entre 2.0 y 50.0 nm) y macroporos (> 50,0 nm). La aplicaci on puede requerir de carb on activado bajo diferentes presentaciones: polvo (CAP, con tama no medio de part cula en el carb on en polvo de 1525 mm) y granular o conformado (CAG, con tama no medio de part cula de 1.05.0 nm). Otras formas son: las bras, telas, membranas, y monolitos, de carb on. La selecci on en el tipo de presentaci on se basa seg un el grado de puricaci on que se requiera [Reinoso, (2005)]. Sin embargo, las propiedades adsorbentes de un carb on activado no s olo est an denidas por su estructura porosa, sino tambi en por su naturaleza qu mica.

42

ContactoS 64, 3948 (2007)

dan reaccionar con el agua, haciendo que la supercie sea m as hidr ola. La oxidaci on de un carb on, produce la formaci on de grupos hidroxilo (OH ), carbonilo (RCHO), carboxilo (RCOOH), etc., que le dan al carb on un car acter anf otero, esto es, car acter acido y b asico, a la vez. Esto inuye en la adsorci on de muchas mol eculas. M etodos de activaci on del carb on Los procesos de fabricaci on se dividen en dos, seg un el tipo de activaci on: la activaci on f sica (llamada tambi en t ermica) y la activaci on qu mica.
Figura 1. Estructura del carb on activado (Adaptado de Wikipedia, 2006)

Activaci on f sica. La porosidad de los carbones preparados mediante activaci on f sica es el resultado de la gasicaci on del material carbonizado a temperaturas elevadas. En la carbonizaci on se eliminan elementos como el hidr ogeno y el ox geno del precursor para dar lugar a un esqueleto carbonoso con una estructura porosa rudimentaria. Durante la gasicaci on el carbonizado se expone a una atm osfera oxidante (vapor de agua, di oxido de carbono, o mezcla ambos) que elimina los productos vol atiles y atomos de carbono, aumentando el volumen de poros y el area espec ca. El carb on que se obtiene es llamado carb on primario (similar al usado para asar carnes). Activaci on qu mica. La porosidad de los carbones que se obtiene por activaci on qu mica es generada por reacciones de deshidrataci on qu mica, que tienen lugar a temperaturas mucho mas bajas. En este proceso el material a base de carb on se impregna con un agente qu mico, principalmente acido fosf orico (o cloruro de cinc) y el material impregnado se calienta en un horno a 500700 C. Los agentes qu micos utilizados reducen la formaci on de materia vol atil y alquitranes [Robau, (2006)]. El carb on resultante se lava para eliminar los restos del agente qu mico usado. Este carb on es llamado carb on secundario. Pruebas de caracterizaci on del carb on Entre las t ecnicas de caracterizaci on usadas para el material de origen (c ascara de carb on) est an las de an alisis t ermico diferencial y termo-gravim etrico (DTATGA, por sus siglas en ingl es). En un termograma de DTA, el calor absorbido o emitido puede ser evaluado mediante las diferencias de temperaturas existentes entre el sistema a evaluar y un sistema de referencia. A una velocidad de calentamiento constante, al sistema que se encuentra en atm osfera de nitr ogeno, se le aumenta su temperatura desde temperatura ambiente hasta aproxima-

Figura 2. Estructura del carb on tipo grato (Adaptado de Wikipedia, 2006)

El carb on activado presenta en su estructura a tomos de carbono con valencia insaturada y adem as, grupos funcionales (principalmente de ox geno y nitr ogeno) y componentes inorg anicos provenientes de las cenizas, todos ellos con un efecto importante en los procesos de adsorci on. Los grupos funcionales se forman durante el proceso de activaci on por interacci on entre los radicales libres de la supercie del carb on que hacen que la supercie del carb on se haga qu micamente reactiva y es la raz on por la que afectan las propiedades adsorbentes, especialmente para mol eculas de cierto car acter polar. As , el carb on activado puede ser considerado en principio como hidr ofobo, por su poca anidad al agua, lo que es muy importante en aplicaciones de adsorci on de gases en presencia de humedad, o de especies en disoluci on acuosa; pero la presencia de grupos funcionales en su supercie hacen que pue-

Obtenci on de carb on activado. . . Luna, D., Gonz alez, A., Gordon, M., Mart n, N.

43

damente 1200 C. Al mismo tiempo, es posible obtener los termogramas de TGA, donde se determina las diferentes p erdidas de peso del material a carbonizar en funci on de la temperatura y analizar las zonas t ermicas donde hay mayores p erdidas de peso. As , es posible obtener la temperatura optima de activaci on y el rendimiento a esa temperatura. Tambi en es importante conocer la composici on qu mica de la c ascara de coco o el material a carbonizar para evaluar las opciones del proceso. Es necesario conocer la composici on a trav es de un an alisis elemental: carbono, hidr ogeno, nitr ogeno y azufre (C, H, N, S), para poder evaluar la calidad del carb on a obtener. Para la caracterizaci on de la estructura porosa del carb on activado, la t ecnica de adsorci on de gases y vapores es una de las t ecnicas mas convenientes. La determinaci on de una isoterma de adsorci on permite deducir la supercie espec ca, a trav es de la conocida ecuaci on BET (Brunauer, Emmett y Teller) [Gregg y col., 1969]. En general, la supercie espec ca var a entre 500 y 2000 m2 /g. Adem as, es posible determinar la porosidad del carb on accesible a la mol ecula que se adsorba. La estructura microporosa del carb on puede obtenerse a partir de la adsorci on de nitr ogeno a 77 K y di oxido de carbono a 273 K. El di oxido de carbono permite determinar el volumen de microporos mas estrechos, mientras que la de nitr ogeno suministra el volumen total de microporos. Para conocer la meso- y macroporosidad es posible aplicar la ecuaci on de Kelvin [Gregg y col., 1969] para deducir la distribuci on de tama nos de poros. Tambi en, es posible la aplicaci on de la t ecnica de porosimetr a de mercurio que permite medir poros hasta 7.5 nm. Adicionalmente, las normas de la sociedad americana (ASTM, por sus siglas en ingl es American Society for Testing and Materials Standards) establecen pruebas est andar necesarias para establecer la calidad del carb on obtenido, entre ellas est an: el porcentaje de humedad, el porcentaje de cenizas, el tama no de malla, la resistencia a la abrasi on, y el ndice de yodo. Propuesta del proceso de obtenci on del carb on activado Etapas del proceso El proceso consta de las siguientes etapas: 1. Secado de la c ascara de coco;

2. Molienda del producto seco; 3. Tratamiento t ermico del material (carbonizaci on y activaci on); 4. Enfriamiento y secado de los materiales tratados. El proceso de secado se har a al sol de forma manual. El proceso de molienda se realizar a en un molino con la capacidad necesaria para poder moler la c ascara de coco seca de manera eciente con la granulometr a establecida para que pueda mantener la velocidad de alimentaci on requerida por el horno rotatorio a dise nar; adem as que pueda trabajar por pausas y que no est e en operaci on constante. El proceso de carbonizaci onactivaci on, se llevar aa cabo en el horno rotatorio a dise nar, el cual operar a de manera continua y solo podr a ser suspendido al realizar labores de mantenimiento general. El proceso de activaci on tiene como objetivo crear en la supercie del carb on muchos poros u oricios microsc opicos que van a atraer a las mol eculas de diferentes sustancias. En el presente proceso se usar a un tipo de activaci on f sica con vapor de agua. Se seleccion o la activaci on f sica del carb on con vapor de agua por ser un proceso mas econ omico y menos corrosivo y se realiza a temperaturas inferiores a las aplicadas en la activaci on qu mica tradicional, lo que simplica el proceso. Todo ello se traduce en un menor costo, as como en un menor impacto en el medio ambiental. La activaci on f sica con vapor de agua es un proceso complicado que se lleva a cabo en el presente caso en un horno rotatorio a temperaturas elevadas (8001000 C). La activaci on f sica ocurre seg un la siguiente reacci on endot ermica: C(s) + H2 O(g) CO(g) + H2 (g) H = +28,5 kcal/mol El proceso de enfriamiento, que se llevar a a cabo al nal del horno, tiene como n reducir la temperatura del tratamiento t ermico a la salida del horno, con la intenci on de facilitar las operaciones de manejo y embalaje del material. El esquema de la unidad piloto se presenta en la Figura 3, p ag. 44. Descripci on general del horno rotatorio Los hornos rotatorios son usados desde hace 50 a nos en las industrias, de alimentos, de construcci on, metal urgica, etc. Sin embargo, su uso m as com un es para la incineraci on de residuos peligrosos, debido a

44

ContactoS 64, 3948 (2007)

Molino

tendr an la funci on de estar en contacto con los apoyos que permitan la libre rotaci on, adem as de un engrane, que ser a donde se genere la rotaci on para el horno rotatorio. El sistema de alimentaci on ser a una tapa que tendr a una resbaladilla por la cual se alimentar a la materia prima molida al horno rotatorio. All tambi en estar a instalado el quemador que ser a el que genere el calor necesario. Para el sello de la tapa con el cuerpo cil ndrico se utilizar a una cejilla tipo C de forma tal que la p erdida de los gases sea m nima y a la vez no interera con la rotaci on del horno. El sistema receptor es el que recibe el material (carb on activado). As mismo, en este sistema se genera la activaci on por medio de vapor de agua. Para generar el vapor de agua se utilizar a un difusor, el cual mandar a al interior del horno part culas de agua por medio de presi on neum atica que al entrar en contacto con el calor interno del horno cambia de fase l quida a vapor. Con esto, se lograr a llevar a cabo la activaci on, controlar los gases internos del horno y disminuir la temperatura a la salida del material. El sistema receptor podr a ser desplazado de manera horizontal, cuando sea necesario, para dar mantenimiento al horno. La inclinaci on del horno rotatorio ser a de 5 % esto acorde a la informaci on recabada sobre el horno rotatorio que se utiliza en la industria de cemento [Ortiz y col. 2005]. Para evitar que la bases tambi en tengan una inclinaci on, las supercies de los apoyos ser an las que tengan esta inclinaci on. Los gases calientes ser an los obtenidos del quemado del combustible (gas natural) que se encuentra en una c amara de combusti on central, y ser an los que proporcionen la energ a necesaria para la reacci on de activaci on. El vapor de agua (con aire) ser a inyectado como agente de activaci on en modo de contracorriente. Se supone que el lecho s olido se mover a como un pseudo-uido con un desplazamiento axial y sin retro- mezclado, y este se ir a desplazando en direcci on transversal como el cilindro vaya rotando. En la primera secci on longitudinal del horno, se realizar a el pre-calentamiento de la carga hasta la temperatura de operaci on, donde se liberar a la mayor parte de los compuestos vol atiles producidos. En el resto de la longitud del horno, se llevar a a cabo lo que resta de la reducci on del material carbonoso, obteni endose la activaci on necesaria.

Horno rotatorio

C amara de enfriamiento

Figura 3. Esquema de la unidad piloto.

sus altas temperaturas de trabajo (12001700 C) y tiempos de residencias (5070 min). Se pueden incinerar diferentes tipos de residuos como sustancias l quidas (solventes org anicos) que son inyectadas directamente, sustancias poco uidas (lodos y pastas uidas) que son inyectadas con una bomba de pist on, y pastas uidas, que se encapsulan en recipientes cerrados para su alimentaci on. En la industria de la construcci on, estos hornos son usados en el proceso de calcinaci on de la piedra caliza. Otra aplicaci on es en la industria de la fundici on, en particular para la fusi on de hierro. A un cuando los hornos rotatorios son ampliamente usados en la industria qu mica, poca literatura hace referencia de su uso para la obtenci on de carb on activado. Los datos de uso encontrados son hornos para cargas peque nas a nivel de laboratorio. Un horno rotatorio consiste en un cilindro que rota alrededor de un eje longitudinal que gira a muy baja velocidad y opera esencialmente como un intercambiador de calor. En el interior est a cubierto con refractarios y su di ametro varia entre 3.6 y 6.0 m teniendo una longitud que va entre 50.0 y 125.0 m. El cilindro est a ligeramente inclinado (pendiente de 26 % ) para facilitar el desplazamiento axial del lecho s olido, el cual se mueve hacia el nal del tubo en la descarga, y los gases circulan en contra corriente [Mellmann y col. 2004]. La alimentaci on es un s olido seco carbonoso molido. El dise no conceptual del horno rotatorio del presente proyecto consta de un cuerpo cil ndrico, el cual utiliza ladrillo refractario en la parte interior de un cilindro de acero que ser a la estructura, con una capa exterior de aislante t ermico y una l amina que sostenga dicho aislante. Para la rotaci on de este cuerpo cil ndrico se le colocaran anillos de acero que

Obtenci on de carb on activado. . . Luna, D., Gonz alez, A., Gordon, M., Mart n, N.

45

Cuadro 1. Condiciones de operaci on del horno rotatorio a dise nar.

Cuadro 2. Caracter sticas del ladrillo refractario

Largo/m Di ametro/m Inclinaci on Temperatura m axima de operaci on/ C Velocidad de rotaci on/rpm Potencia de Motor trif asico/HP Consumo de gas natural/(kg h) Capacidad de producci on/(ton d a)

15.0 3.5 5% 1000.0 10.0 40.0 13,306.8 16.5

Dimensiones/m Volumen/m3 Densidad/kg m3 Masa de Ladrillo/kg Resistencia a la compresi on/MPa Temperatura m axima/ C Coeciente de conductividad t ermica (k1)/W/mK Composici on qu mica/ % en masa SiO2 Fe2 O3 CaO

0.22860.1143 0.0635 0.0165919 500 0.82959 1 1260 0.2

Las variables generales requeridas para el dise no del horno rotatorio se establecieron seg un: a) Una capacidad de producci on suciente para que sea rentable; b) Funcionamiento con operaci on continua; c) Costo de construcci on accesibles. La Tabla 1 muestra las condiciones de operaci on del horno rotatorio a construir. Resultados 1) Dise no te orico del horno rotatorio. 1.1 Material para la construcci on del horno rotatorio. Ladrillo refractario: El ladrillo refractario a usar es de la marca McGills Ware House (EUA) con las caracter sticas dadas en la Tabla 2. El tipo de liga entre ladrillos es un cemento aislante monol tico seg un la Norma ASTM-C-195. El n umero de ladrillos a utilizar para el revestimiento interno del horno rotatorio es de 100 piezas por circunferencia. A lo largo, el horno contar a con 55 circunferencias. Esto hace un total de 5500 ladrillos, con un peso total de 4724.5 kg. El costo por cada ladrillo es de 1,88 d olares (EUA). Por tanto, el costo total ser a de 5,610.0 d olares por las 5500 piezas. Cilindro de acero: Se usar an 4 cilindros de acero rolado de la casa Rolado Industrial S.A., de Guadalajara, M exico. Las caracter sticas de los cilindros a usar est an dadas en la Tabla 3. Aislante t ermico seg un norma ASTM-C-592: Se usar a lana mineral en rollo de la marca RATSA S.A. Se usar a un total de 82 rollos. Las caracter sticas se dan en la Tabla 4, p ag. 46.

45 1 15

Cuadro 3. Caracter sticas de los cilindros de acero

Longitud/m Di ametro/m Espesor/m Volumen de cada cilindro: Pc = ( (2.54))/m Vc = (8 3 0,0127)/m Ac = (8 3)/m2 Wplaca /kg m2 Wcilindro = (24 99)/kg Coef. Conductividad t ermica (k2 )/W/mK

3.00 2.54 0.0127 7.98 0.305 24 99 2400 58

2) Dise no te orico del molino. El molino tiene como funci on principal reducir el volumen de la materia prima para que la alimentaci on al horno rotatorio sea la optima, adem as poder denir el tama no de grano que se quiera para el carb on activado. Por tanto, el molino debe tener una gran capacidad de alimentaci on y un paso de material casi instant aneo. Como la materia a moler se considera r gida y a su vez blanda, para el sistema de molienda la reducci on del area ser a una disminuci on exponencial de la secci on, hasta llegar al de un tama no requerido; adem as, debe tener una malla para que el molido a la salida sea uniforme. Se usar a una m aquina trituradora de alto torque. La rotaci on la llevar a a cabo el cilindro de acero con cuchillas, las cuales ser an las encargadas de moler el material con una rotaci on entre los 2500 y las 3600 rpm.

46

ContactoS 64, 3948 (2007)

Cuadro 4. Caracter sticas del aislante t ermico usado.

Cuadro 5. Caracter sticas principales del molino.

Densidad/kg m3 Temperatura m axima/ C Dimensiones: Espesor/m Largo/m Ancho/m Volumen/m3 Masa (Wlana )/kg Coef. Conductividad t ermica (k3 )/w/mK

112.14 650.0 0.0762 a 0.1016 2 0.61 7.315 820.32 0.041

Factor de servicio Potencia de dise no/HP Velocidad (n1 )/rpm Velocidad (n2 )/rpm Tipo de Banda Relaci on de velocidad Di ametro/pulg. Di ametro est andar/pulg.

1.5 22.5 1750.00 1312.15 (n2 nueva = 1135.87) 5V 1.33 min = 5.45 max =15.27 d1 = 8.90 d2 = 11.70 25.0 1 11,7 < C < 61,8 (C=25.0) (C (nueva) =23.7) 82.42 (est andar = 80.00) 137.22 4091.84

El motor (MotorSiemens Tipo RG250 Cat. N . HSI 3325) suministrar a la potencia requerida al molino (15 HP a 1800 rpm) por medio un sistema de bandas y poleas. Las caracter sticas principales se describen en la Tabla 5. 3) Dise no Te orico de la c amara de enfriamiento. La c amara de enfriamiento tiene como funciones principales retirar el material terminado del horno rotatorio y a su vez, reducir la temperatura de salida para que el manejo y almacenado del material sea m as seguro. La c amara de enfriamiento para desplazar el material del horno rotatorio utilizar a un engrane helicoidal com unmente llamado tornillo de Arqu medes. Para el enfriamiento se utilizar a agua que estar a circulando entre la paredes del canal por donde se desplazar a en contra corriente al desplazamiento del material. La tolva de entrada de la c amara de enfriamiento tendr a las dimensiones necesarias para poder recibir el material a la salida de la tapa receptora del horno rotatorio. Debido a la longitud del engrane helicoidal, este estar a dividido en dos partes y ser a unido por un soporte ubicado a la mitad del canal para evitar deexiones en el eje del sistema. Para que el movimiento rotacional del engrane helicoidal sea optimo se utilizar an rodamientos de soporte para las cargas axiales; ya que adem as de soportar el peso del eje, tiene que soportar la cargas axiales generadas al desplazar el material en la c amara de enfriamiento. Se utilizar a un motor reductor para ajustar las revoluciones a las que se necesite girar el engrane helicoidal. Para transmitir esta potencia se utilizar a un sistema de cadenas. Las ca-

Potencia de dise no espec ca / HP N de bandas a utilizar Distancia entre centros/pulg Longitud de la banda / pulg Angulo de contacto Velocidad lineal/pie min1

racter sticas principales se dan en la Tabla 6 (p ag. 47). El Rodamiento SKF seleccionado por su dimensi on del di ametro interior de 152.4 mm, fue modelo 231649/610/VQ51; sistema moto reductor ATCOR GERYTMA, modelo MRC 220 B2. En la Figura 4 (p ag. 47), se muestra el esquema nal de la Unidad Piloto y en la Tabla 7, p agina 47, se resumen los costos de fabricaci on de la misma. Conclusiones Esta etapa es s olo la apertura para poder llevar a la realidad el proyecto aqu presentado. El segundo paso es la construcci on de un modelo a escala que nos permita ver los detalles de la fabricaci on y la funcionalidad del proyecto y poder hacer las estimaciones y modicaciones necesarias para que al momento de aterrizar el proyecto nal (a nivel industrial), este sea exitoso. Se trat o en todo momento que el dise no de los dispositivos fueran sencillos y con ello minimizar los costos de la elaboraci on del proyecto, adem as que todos los materiales fueran conseguidos en M exico;

Obtenci on de carb on activado. . . Luna, D., Gonz alez, A., Gordon, M., Mart n, N.

47

Figura 4. Esquema nal del dise no del horno rotatorio.

Cuadro 6. Caracter sticas principales de la c amara de enfriamiento

Flujo de salida/ Ton min1 Densidad relativa del Carb on / g m3 Q / L s 1 Di ametro de la rosca/mm Paso de la rosca/mm Revoluciones del engrane/rpm Paso del engrane/m3 Potencia m nima para rotar engrane / HP

bore el carb on activado. La capacidad de producci on de carb on activado estimada es acorde con las necesidades nacionales requeridas. Otras de las ventajas que podemos mencionar de la unidad es que la tecnolog a es nacional, novedosa, segura, y barata. Por otro lado, utiliza vapor de agua como agente de activaci on, el cual es m as econ omico y menos corrosivo que los agentes qu micos utilizados habitualmente, lo que facilita y simplica el proceso. Se propone usar como combustible gas natural, en lugar de gas oleo, con el n de reducir emisiones t oxicas. Todo ello se traduce en menor costo y menor impacto medioambiental. El proyecto es muy ambicioso dado que se est a proponiendo un nuevo tipo de agroindustria que utilice a una materia prima nacional (c ascara de coco) considerada basura, transform andola en una industria sustentable de un material con mayor valor agregado (carb on activado), que genere, ingresos econ omicos a las personan que viven del coco, nuevos empleos y que ayude a reducir la importaci on de este producto. Bibliograf a 1. Gregg S. J., Sing K. S. W., (1969) Adsorption,

0.011 0.50 0.336 668 467.6 60.0 0.018 1.65

esta fue la parte mas compleja del proyecto, debido a que no es muy f acil que las empresas hagan cotizaciones que no rindan un ingreso econ omico. Aun as se pudo hacer una estimaci on de los costos de elaboraci on y los resultados obtenidos nos indican que el costo es bajo, a un cuando es necesario tomar en consideraci on que se adicionar an costos a los establecidos, para poder llevar a cabo la funcionalidad del proyecto a nivel industrial, donde se ela-

48

ContactoS 64, 3948 (2007)

Cuadro 7. Costos de elaboraci on del proyecto

PARTES HORNO ROTATORIO Cuerpo cil ndrico Tapa alimentador Tapa receptor Apoyos c onicos Sistema motor Quemador metso mineral combustible SUB-TOTAL 1 MOLINO Cuerpo Tapa Cilindro Sistema Motor Rodamientos SUB-TOTAL 2 CAMARA ENFRIAMIENTO Coraza Receptor Salida Inyectores Tornillo helicoidal Sistema motor SUB-TOTAL 3 TOTAL UNIDAD PILOTO Mano de obra COSTO FINAL UNIDAD PILOTO

COSTOS (M.N.)

3. http://www.cofupro.org.mx/ 04.documento/ bases/ pennitt/ penit118.pdf (Consultada el 12 de enero del 2006). 4. http://www.sagarpa.gob.mx/ subagri/desarrolloagricola/ FAO/ 2001/ nac/ PPCO.pdf (Consultada el 13 de enero del 2006). 5. http://www.soyentrepreneur.com (Consultada el 12 de junio de 2006). 6. http://es.wikipedia.org (Consultada el 12 de Julio de 2006) 7. http://www.oviedo.es/ personales/ carbon/ cactivo/ impqcatex.htm (consultada el 06 de febrero de 2007). 8. KirkOthmers Encyclopedia of Chemical Technology (1992), 4a Edici on, vol.4 John Wiley, New York. 9. Ortiz, Oscar O., Suarez, Graciela I., y Nelson, Aros, (2005) Dynamic simulation of a pilot rotary kiln for charcoal activation, Computers and Chemical Engineering, 29 1837. 10. Reinoso, Francisco, (2005) Carbon activado: estructura, preparaci on y aplicaciones, Revista Uniandes, Colombia, 6669. 11. Robau S anchez, A. J., (2006) S ntesis de Tamices Moleculares de carb on a partir de materiales lignocelul osicos, Tesis de Doctorado, CBI, UAM-A, M exico.

280,000.00 30,000.00 39,000.00 171,000.00 142,000.00 230,000.00 892,000.00 4,000.00 1,500.00 15,000.00 20,000.00 5,000.00 45,500.00 25,000.00 1,000.00 500.00 8,000.00 28,000.00 6,500.00 69,000.00 1,006,500.00 704,550.00 1,711,050.00

Surface Area and Porosity, Academic Press, London and New York. 2. Mellmann, Jochen, Specht, Eckelard, y Liu, Xiayoan, (2004) Prediction of rolling bed motion in rotating cylinders, AIChE Journal, 50 119, 2783.

cs