‘Prachtbedrijf met kapot kompas’ zoekt koers
APELDOORN — ‘Hoezo kunnen die
assen vandaag niet geleverd wor-
den? Bel die leverancier maar op;
dat spul moet hier vandaag gewoon
zíjn. Niet gisteren, niet morgen,
maar vandaag.’
Het pittige onderhoud dat Jaap
Tempel op de gang heeft met één
van zijn werknemers maakt al snel
twee dingen duidelijk. De 43-jarige
directeur en aandeelhouder van
Werklust bv in Apeldoorn is een
man van weinig, maar wel duidelij-
ke woorden. En twee: logistiek is
de bottleneck van deze enige
Nederlandse producent van wiel-
laders (‘shovels’).
‘We hebben een hartstikke mooi
commercieel product, maar het
succes van dit bedrijf valt of staat
met de logistiek. Vroeger werd hier
ingekocht om de voorraad op peil
te houden. De computer dicteerde
wat er werd besteld. Daar ben ik
dus radicaal van afgestapt. De
inkoop is nu gebaseerd op “just in
time”. We bestellen wat we nodig
hebben. Daar moet de leverancier
dan ook aan meewerken. Anders
zoek ik wel een andere.’
Jaap Tempel: ‘We nemen inmiddels weer meer mensen aan dan dat er vertrekken.’
pagina 12, 20-04-2006 © Het Financieele Dagblad
‘Eerst is het bedrijf leeggezogen en
Twee keer eerder ging Nederlands enige fabrikant van wielladers daarna was de directie niet scherp
genoeg om de zaak weer onder
Werklust failliet en twee keer werd het bedrijf doorgestart. controle te krijgen. Toen ik hier
begon lag er voor € 1,3 mln aan
Directeur-aandeelhouder Jaap Tempel stuurt de shovelmaker door onbetaalde facturen. Ik heb met
alle leveranciers om tafel gezeten
een derde periode van financiële problemen. voor een betaalregeling. Zij wilden
Werklust niet als klant kwijt. In tien
maanden tijd hebben we de schul-
den afgelost. Het eerste kwartaal
» Paul Baeten draaiden we quitte, dit kwartaal
gaan we weer winst maken’, zegt
hij vol zelfvertrouwen.
Zijn harde en soms onorthodoxe 1999 ging het weer snel fout. Het inmiddels mede-aandeelhouder, van de assemblage naar Slowakije Alle reorganisaties hebben wel
aanpak is volgens Jaap Tempel ook overbrengen van de assemblage greep hoogstpersoonlijk in. overgebracht. De verkoop, ontwik- een flinke hap uit het personeelsbe-
hard nodig om de in 1947 opge- van de shovels naar Tsjechië bleek Drie dagen per week is hij in keling en de service doen we hier, stand genomen; er werken nog 35
richte machinefabriek voor een een fiasco en leidde in 2002 Apeldoorn om dit ‘stuurloze schip maar lassen kunnen ze daar net zo mensen in het inmiddels veel te
derde faillissement te behoeden. opnieuw tot een faillissement. Een met een kapot kompas’ weer op goed en dan voor € 10 per uur.’ ruime bedrijfscomplex. ‘Natuurlijk
De eerste doorstart werd in 1985 van de oud-directeuren (Tempel: koers te krijgen. Daarbij vallen Hij heeft zich regelmatig afge- levert dat lelijke gezichten op. Ik
gemaakt door ‘bedrijvendokter’ ‘Er hebben hier de afgelopen dertig soms harde woorden en wordt vraagd wat er de afgelopen jaren is ben er niet op uit om alleen maar
Joep van den Nieuwenhuyzen, die jaar wel vijftien man aan het roer geen heilig huisje gespaard. ‘Als je gebeurd in dit ‘prachtbedrijf’. Aan mensen weg te sturen. Maar ik ben
het failliete Werklust opnam in zijn gestaan’) werd bereid gevonden de een doorstart maakt moet de hele het product ligt het niet. ‘Onze op de eerste plaats ondernemer; ik
Begemann-groep. In die periode kar weer te gaan trekken, maar ook tent op de schop. Zeker als het een wielladers kunnen concurreren moet winst maken en de rekenin-
werkten er nog ruim 135 man en hij slaagde er niet in Werklust uit bedrijf is met zo’n lange geschiede- met die van Volvo en alle andere. gen kunnen betalen. Trouwens; we
werden de wielladers nagenoeg de rode cijfers te halen. Vorig jaar nis. Die mensen hier doen allemaal Niet voor niks heeft Defensie er nemen inmiddels weer meer men-
volledig eigenhandig gefabriceerd dreigde het voor de derde keer fout al heel erg hun best, maar je kunt destijds 140 besteld en hebben we sen aan dan dat er vertrekken.’
in de grote productiehallen aan het te gaan. Jaap Tempel, sinds 1991 niet dertig jaar op dezelfde manier net weer een nieuwe legerorder pbaeten@pbaeten.nl
Kanaal Zuid in Apeldoorn. zelfstandig dealer van Werklust in blijven werken. De wereld veran- binnen.’ Tempels conclusie is dat
Na de verkoop van het bedrijf in het Groningse Middelbert en dert. Ik heb nu toch weer een deel het misging in het management. Dit is deel vijf van een serie over doorstarters.
FOTO’S: ROB VOSS