REPUBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA UNIVERSIDAD NACIONAL EXPERIMENTAL DE GUAYANA VICE-RECTORADO ACADMICO CONTADURA PBLICA COMERCIO INTERNACIONAL

Trabajo final (Reglas Incoterms)

Profesor: Dalybeth. Font Gil

Alumnas: Aponte Fabiana C.I: 18.947.607 Seccin I Ciudad Bolvar, Julio 2013

1.- CULES SON LOS SECTORES MS GLOBALIZADOS A NIVEL MUNDIAL Y EN VENEZUELA Y CULES SON LAS VENTAJAS Y DESVENTAJAS DE DICHA GLOBALIZACIN? EXPLICAR DETALLADAMENTE Y POR SEPARADO: LOS SECTORES A NIVEL MUNDIAL Y DE IGUAL FORMA EN EL CASO DE VENEZUELA AS MISMO CON LAS VENTAJAS Y DESVENTAJAS. - ENTRE LOS SECTORES MAS GLOBALIZADOS A NIVEL MUNDIAL: Tenemos a Italia, Alemania, Suecia, Reino Unido, Finlandia, EEUU, Mxico, entre otros que siguen compuestos por Charles Debattista. Los ms valorados fueron los: A) MOVIMIENTO DE CAPITALES Y LA ACTIVIDAD COMERCIAL; Y LO MENOS POPULAR FUE EL DE INTERCAMBIO TECNOLGICO. A la cabeza del estudio de la auditora Ernst & Young -en cuya creacin intervino el centro de estudios Economist Intelligence Unit (EIU)- estaba Hong Kong y en ltimo lugar Irn. El ndice de globalizacin elaborado para el informe mide el desempeo de las 60 mayores economas del mundo, de acuerdo con 20 indicadores diferentes. El documento compara el grado de globalizacin alcanzado por las economas en relacin a su Producto Interno Bruto (PIB). Los indicadores se dividen en cinco grandes categoras: la apertura al comercio, los movimientos de capital, el intercambio de tecnologa e ideas, los movimientos laborales y la integracin cultural. El reporte tambin toma en cuenta los resultados de una encuesta realizada en noviembre de 2010 a ms de 1,000 altos ejecutivos de empresas de todo el mundo sobre qu opinin les merece la globalizacin. B) EL SECTOR AUTOMOTRIZ . Es considerado como uno de los sectores ms globalizados a nivel internacional. Tambin, se conoce a dicho sector como uno de los que presenta el mayor grado de concentracin a nivel de empresas productoras, ya que pocas empresas dominan la produccin y el comercio mundial del sector. C) GINEBRA. Cuando la Organizacin Internacional del Trabajo adopt en febrero pasado la nueva carta de derechos para los trabajadores martimos del mundo entero, todas las partes interesadas los gobiernos, la gente de mar y los armadores saludaron esta nueva normativa laboral como un avance histrico en el sector econmico ms globalizado del planeta. El Convenio sobre el trabajo martimo, 2006, tiene por mbito un sector que se ha convertido en una de las fuerzas motrices de la globalizacin, ya que en las ltimas dcadas ha

logrado aumentar la productividad y la demanda hasta llegar a canalizar el 90 por ciento del comercio mundial. Ahora, al adoptar un conjunto de normas slidas y uniformes para los trabajadores, los empleadores y los gobiernos vinculados con el transporte martimo comercial, este sector aporta un modelo que permite resolver los problemas ms urgentes planteados por la globalizacin en nuestra poca. D) AUMENTO ESPECTACULAR DE LOS FLUJOS FINANCIEROS INTERNACIONALES. Muy por encima de les intercambios de bienes y servicios. Como consecuencia de ello, han aumentado igualmente las inversiones directas de capital en el exterior. Las bolsas son los verdaderos centros econmicos de la globalizacin. E) EXPANSIN DEL COMERCIO INTERNACIONAL. Pero este comercio se distribuye desigualmente. Los principales flujos comerciales tienen su destino y su origen en Estados Unidos, Europa y Japn. A estas reas se sumaran despus los llamados dragones asiticos y recientemente China. Fuera de las zonas citadas, los flujos comerciales son mucho ms reducidos. F) CONCENTRACIN EMPRESARIAL. Los movimientos internacionales de capital la han favorecido y el proceso evidente en las numerosas fusiones de empresas que se han producido en los ltimos aos. G) LAS MULTINACIONALES HAN SIDO UNO DE LOS PRINCIPALES ACTORES DE LA GLOBALIZACIN. Sus dimensiones internacionales y sus enormes recursos -muchas de ellas poseen ms capacidad financiera que muchos Estados- les conceden una gran influencia tanto sobre los gobiernos como sobre las instituciones econmicas internacionales. Ellas son las que han perseguido con ms ahnco la creacin de un mercado mundial libre de regulaciones. Puede afirmarse tambin que son la mejor representacin del capitalismo actual, ya que, cada vez ms, concentran el poder econmico en manos de unos pocos. H)MODELO DE ORGANIZACIN DE LA PRODUCCIN, BASADA EN LA PRODUCCIN INTEGRADA A NIVEL INTERNACIONAL. Impuesta por la nuevas empresas multinacionales que localizan cada fase de la produccin en la zona del mundo que consideran ms adecuada. Generalmente, las funciones ms sencillas e intensivas en mano de obra se localizan en los pases subdesarrollados, mientras que las que requieren ms cualificacin lo hacen en los pases desarrollados. Se est produciendo una deslocalizacin empresarial, pues las compaas estn cerrando parte de sus empresas en los pases desarrollados para trasladar la produccin a pases subdesarrollados, donde tienen que pagar salarios menores y donde la legislacin social y medioambiental es muy suave o casi inexistente. I)REDUCCIN DE LA INTERVENCIN ECONMICOS Y SOCIALES. DEL ESTADO EN LOS ASPECTOS

- SECTORES MS GLOBALIZADOS EN VENEZUELA: Prcticamente todo sector de la economa en el mundo puede entrar en el carril de la globalizacin, yendo de lo local a lo internacional. Sin embargo, hay sectores, unidades de negocio o esquemas empresariales con mayor potencial, o al menos, con ms facilidad de aprovechar las ventajas que nos brinda el proceso de apertura inherente a la globalizacin. Entre los ms destacados podemos mencionar: A) LAS TELECOMUNICACIONES. Constituyen el sector ms globalizado en la actualidad, ya que el desarrollo satelital y la Internet han trado aparejados una elevada comunicacin entre naciones, cada vez en forma ms rpida y econmica. Una de las tecnologas que crece en su uso est referida a las redes WiFi. En efecto, se estima (segn la consultora Deloitte) que para finales del ao 2011, la transmisin por estas redes creci aproximadamente un cuarenta por ciento (40%) ms que el volumen transmitido a travs de las redes de banda ancha mviles 3G. Entre los factores que contribuyen a incrementar significativamente las redes WiFi en el mundo, se pueden sealar las siguientes: 1. Proliferacin de puntos WiFi 2. Mayor implantacin de dispositivos WiFi en aparatos porttiles y gadgets 3. Procedimiento de conexiones ms sencillos para acceder a los puertos WiFi 4. Uso masivo en la telefona mvil 5. Mayor conocimiento de las capacidades de las redes WiFi en los dispositivos existentes 6. Menor costo. Los usos de los modelos que operan con WiFi tienen el menor precio por transmisin de voz y data B) FINANZAS INTERNACIONALES PARA EL DESARROLLO. Segn el informe Situaciny Perspectiva de la Economa Mundial 2011 publicado por la ONU, las transferencias netas financieras de pases en desarrollo a los pases desarrollados para el ao 2010, ascendieron a un estimado de quinientos cincuenta y siete mil millones de dlares ($ 557.000.000.000,00). Esto da lugar a un elevado flujo de carcter financiero entre muchos pases pobres y pocos ricos, originando as un factor de globalizacin de las finanzas internacionales. C) EMPRESAS MULTINACIONALES. Las doscientas (200) multinacionales ms poderosas del globo, segn lo afirmado por Clairmont y Cavanough, producen aproximadamente el veintisiete por ciento (27%) de la produccin mundial. Entre ellas podemos mencionar a Shell, General Motors, Ford, Exxon, IBM, Mitsubishi, Toyota, Phillip Morris y General Electric. Las sedes principales de las doscientas (200) empresas se localizan en tan solo diecisiete (17) pases. De este grupo, ocho (8) pases aglutinan alrededor del ochenta por ciento (80%) de las multinacionales existentes. Ellos son Estados Unidos, Japn, Reino Unido, Francia, Alemania, Canad, Italia y China. D) LAS FRANQUICIAS. Los antecedentes histricos del modelo de negocios denominado franquicia, se remonta al perodo de las cruzadas, cuando a los caballeros se les otorgaba el derecho de conquistar territorios e imponer contraprestaciones a quienes los habitaran, teniendo

como nica obligacin compartir las ganancias generadas con el Soberano que les hubiere encargado emprender la cruzada. Sin embargo, otros investigadores establecen que el formato de negocio por franquicia surgi a mediados del siglo XIX, cuando Singer, la fbrica de mquinas de coser, encontr una manera de posicionar su producto modificando los hbitos de consumo del mercado. Los Centros de Costuras Singer fueron el antecedente directo de una importante red de establecimientos franquiciados en la compaa que comenz a comercializar mquinas de coser y otros productos del hogar. Pronto, las compaas fabricantes de automviles como Ford y General Motors, adaptaron el formato comercial de Singer. Posteriormente siguieron las embotelladoras de refrescos, los hoteles, los talleres de reparacin de autos, los restaurantes y algunos establecimientos de otros sectores. Gracias a la figura de la franquicia, todos lograron ampliar sus mercados y llevar sus bienes y/o servicios a varios lugares del mundo. Desde entonces y hasta la fecha, se estima que ms de veinte mil (20.000) empresas en todo el mundo, han adoptado el modelo de franquicias como estrategia para expandir y dominar el mximo de mercados posibles, constituyendo as un modelo de globalizacin empresarial exitoso.

2.- CMO Y PARA QU SE UTILIZAN LAS REGLAS INCOTERMS Y CUALES SON LOS BENEFICIOS DE SU UTILIZACIN? Las reglas Incoterms son para establecer una interpretacin comn de los trminos usuales utilizados en la compra-venta internacional de mercaderas. La Cmara de Comercio Internacional public por primera vez en el ao 1936 una serie de reglas de interpretacin de dichos trminos comerciales; los cuales fueron modificados en los aos 1953, 1967, 1976, 1980, 1990, conforme a las necesidades que generaba la evolucin del comercio mundial. Estas reglas explican un conjunto de trminos comerciales de tres letras que reflejan usos empresariales en los contratos de compra-venta de mercancas. Las reglas Incoterms describen principalmente las tareas, costes y riesgos que implican la entrega de mercancas de los vendedores a los compradores. Si se requiere aplicar las reglas al contrato, debera indicarlo en el con claridad, mediante expresiones como "la regla Incoterms elegida XXX, incluyendo el lugar designado, seguido de Incoterms 2010". Las reglas Incoterms que se escoja ha de ser la adecuada a la mercanca, a los medios de transporte, y sobre todo a si la intencin de las partes en imponer obligaciones adicionales como por ejemplo: la obligacin, para el vendedor o para el comprador, de organizar el transporte y el seguro. Las reglas que se vayan a escoger solo pueden designar si las partes designan un lugar o un puerto, y ser mucho mejor si es especificado dicho lugar o puerto tan precisamente como sea posible. hay que recordar que estas reglas no son proporcionadas en un contrato de compraventa completo, ya que estas dicen cual de las partes en el contrato de compra venta tiene la obligacin de encargarse del transporte o del seguro, cuando el vendedor entrega la mercanca al comprador, y de que costo se responsabiliza cada una de las partes, sin embargo las reglas Incoterms no dicen nada sobre el precio a pagar o mtodo de pago. Tampoco se ocupan de la transmisin de la propiedad de la mercanca ni las consecuencias del incumplimiento del contrato. las partes deben ser consientes de que los preceptos del derecho local puedan invalidar cualquier aspecto del contrato de compraventa. entre ellos las reglas Incoterms escogida. Uno de los beneficios de dichas reglas es que se utilizan en el comercio nacional e internacional, se han utilizado tradicionalmente en los contratos de compraventa internacional en los que la mercanca atraviesa fronteras nacionales. En varias reas del mundo sin embargo, las zonas comerciales, como la Unin Europea, han hecho que las formalidades fronterizas entre diferentes pases sean menos significativas. Como resultado, las reglas Incoterms estipulan con claridad en varios lugares que la obligacin de cumplir con las formalidades de exportacin e importacin solo existe cuando sea aplicable. Otro de los beneficios de las reglas Incoterms, es que las empresas utilizan habitualmente las reglas para contratos de compraventa puramente nacionales, otra es la mayor dispocision en los

Estados Unidos a utilizar las reglas en el comercio interior antes que los trminos de embarque y entregas anteriores del Cdigo Comercial Uniforme. Las reglas Incoterms explica un conjunto de trminos, cuando en una oferta o contrato de compraventa internacional se utiliza determinada clusula de los Incoterms, debe tenerse presente: Indicar la versin a la que corresponde la clusula, por ejemplo Incoterms 2000. Indicar el lugar, por ejemplo FOB Baha Blanca La utilizacin de los Incoterms no es obligatoria para las partes de un contrato de compraventa. Asimismo las partes pueden adaptar la clusula a ser utilizada a sus necesidades introduciendo las modificaciones que consideren conveniente. Lo importante es evitar que la modificacin introducida desvirte el sentido del trmino comercial pues en caso de litigio, toda expresin ambigua que aparte a los rbitros o jueces del texto de los Incoterms, llevara inseguridad a las partes y por ende, al resultado del conflicto. En la eleccin del trmino concurren otras circunstancias que el solo contenido formal. Al respecto es importante la experiencia de los contratantes. El conocimiento de los diversos medios de transporte (itinerarios, frecuencias, transbordos, riesgos, fletes, etc.), puertos (usos y costumbres, riesgos, requisitos, etc.), seguros (primas, reclamos, cumplimiento, etc.), trnsitos (gastos, tributos, costos de servicios, etc.), rgimen aduanero en destino (tributos, trmites, costo de los servicios, usos y costumbres, etc.), son, entre otros, los que deciden la eleccin del trmino adecuado.

3.- DE UN EJEMPLO PRCTICO DE UN CONTRATO DE ENVO DE MERCANCA DESDE VENEZUELA (ESCOJA EL PAS DE DESTINO). EN EL CUAL SE TOMEN EN CUENTA: LAS REGLAS INCOTERMS. LA FECHA LMITE DE LLEGADA DE LA MERCANCA AL PAS DE DESTINO, HASTA DONDE LLEGA LA RESPONSABILIDAD DE VENEZUELA EN DICHO ENVO Y SI LA CARGA ESTA ASEGURADA. RAZONE SU RESPUESTA. Venezuela tiene un abanico de productos producidos en las industrias del pas y que son enviados al exterior para su comercializacin en mercados internacionales en este caso a Colombia, y su aprovechamiento como material en la elaboracin de diversos productos o para usarse directamente por el consumidor final. Entre estos se encuentran: Aleaciones metlicas como acero, aluminios en barra o en cable. Amoniacos, ureas y dems qumicos de la familia para su utilizacin en la industria, entre otras muchas cosas que podramos explicar.. Un ejemplo prctico puede ser el envo de paquetes de Venezuela a Colombia, que Tienen diferentes planes de acuerdo con sus necesidades, al exportar a Colombia, segn las reglas Incoterms mas utilizadas que son la (EXW) En fabrica y (FCA) FRANCO TRANSPORTISTA, usamos la FCA ya que es especializada para el comercio internacional. En esta regla hay portador, trmites aduaneros, documentos (sin embargo con esta regla el documento de entrega puede ser simplemente un recibo). La regla EXW puede utilizarse con independencia en cualquier transporte seleccionado, es adecuada para el comercio nacional, ya que la FCA es mas para el comercio internacional como ya habamos sugerido antes. En estos envos y/o documentos de entrega tambin pueden encontrarse otros mecanismos que se lleguen a usar, as como el embalaje que se utiliza para proteger mas el envo y lleguen en optimas condiciones al ser transportadas, tambin se utiliza el uso de correo electrnico para ir acordando movimientos de dicho transporte.

Plazo de entrega Desde 3-4 das para ciudades principales en Colombia. Plazo para 4/ 5 das hbiles. Envos recogida desde provincias y baleares + 1 da de transito Forma de pago del servicio Documentos entregados en Oficina principal: efectivo / tarjeta de crdito Recogida a domicilio / Entrega en oficina 1. Pago por banco (BBVA) - El pago se realiza posterior a la recogida.

La responsabilidad de Venezuela en dicho envo llega hasta la puerta de la oficina principal de Colombia.

Informacin Adicional envos de Paquetes a Colombia Peso Mximo x caja-bulto permitido por la DIAN para la modalidad Courier 50 kg (todo bulto que supere este peso mximo permitido y no pueda ser dividido en varios bultos o reducido su peso, deber enviarse bajo la modalidad de importacin general - carga) Peso Mximo recomendado por caja-bulto para facilitar manipulacin por parte de los mensajeros. 35 kg Medida Mxima x caja permitido por la DIAN para la modalidad Courier Ningn lado de la caja puede medir + 150 cms

Seguro opcional: 1% sobre el valor asegurado. cargo mnimo: 15 En este caso el importador o comprador no tiene la obligacin de asegurar y formalizar el contrato de seguro, pero sin embargo el vendedor debe proporcionar al comprador, a peticin de riesgos y expensas (si las hay), informaciones para poder obtener el seguro. Se debe adjuntar la factura a la mercanca para poder contratar seguro. Los tres tipos de seguros ms usados en materia de exportaciones son los seguros de carga, valores y fletes.

4.- CULES SON LOS MTODOS GENERALES Y EL MARCO LEGAL DE EXPORTACIONES E IMPORTACIONES ACTUALMENTE EN VENEZUELA? Procedimiento: Una vez que las compaas cumplen con los requerimientos de carcter mercantil necesarios para operar en el pas, si desean exportar o importar desde la Repblica Bolivariana de Venezuela debern presentar los siguientes documentos:

Declaracin de Aduanas Documento de Transporte Factura Comercial Definitiva Documentos exigidos segn el lugar de destino:

Certificado de Origen Certificado de Calidad Documentos exigidos segn el tipo de producto:

Registro Sanitario Certificado Fitosanitario Certificado Zoo-sanitario Certificado Ictiosanitario Documentos opcionales o complementarios:

Registro de Exportadores Pliza de Seguros Certificado de Valor Agregado Nacional (VAN) Clasificacin Arancelaria MTODOS GENERALES PARA IMPORTAR EN VENEZUELA: * Qu se puede solicita. * Nombre del trmite * Obtener una nueva autorizacin. * Objeto del trmite Las personas que pretendan llevar a cabo el transporte de mercancas en ejercicio de su profesin.

Requisitos: personalidad jurdica y nacionalidad - Ser persona fsica o jurdica. - Tener la nacionalidad venezolana. Cumplir uno de los siguientes requisitos: - Ser una empresa individual y que la persona fsica titular de la autorizacin tenga reconocida dicha capacitacin. - El capacitado deber tener conferidos poderes de disposicin y de representacin de la empresa. Una vez acordada y aceptada la negociacin Compra-Venta con el Exportador / Fabricante (SHIPPER), el Importador (CONSIGNEE) recibe de este una declaracin de Costo y descripcin de los Bienes a adquirir (Invoice / Proforma), marcando el inicio del proceso:

 METODOS GENERALES PARA EXPORTAR EN VENEZUELA: Una vez acordada y aceptada la negociacin Compra-Venta con el Importador fuera de Venezuela (CONSIGNEE), el Exportador Venezolano y/o Fabricante (SHIPPER) le emite a este una declaracin de Costo y descripcin de los Bienes a adquirir (Invoice / Proforma), marcando el inicio del proceso:

MARCO LEGAL NACIONAL 1. Constitucin Nacional de la Repblica Bolivariana de Venezuela (1999) Art.75,76,77, 78, 79, 83,85,103,108) 2. Ley Orgnica de Proteccin Integral del Nio y el Adolescente (1998) Art. 2,4,5,6,8,15,26,30,32,33, 41, 43, 44, 45, 48, 50, 51 y 124. 3. Ley sobre la Violencia contra la Mujer y la Familia (1998) Art..2,4,5, 6,7,1113,16,17,18,19,20,21, 22, 23,24. 4. Resolucin 1762 del Ministerio de Educacin (1996). 5. Reglamento interno del MSDS 6. Plan Estratgico Social 2001-2007 (MSDS, 2001) ALOS (2002) 7. Norma Oficial de Atencin Integral en Salud Sexual y Reproductiva (Decreto 364. G.O. 37.305, 05-06- 2003) 8. Directrices Generales para la proteccin de Nios, Nias y Adolescentes contra el Abuso y la Explotacin Sexual (Decreto CNDNA G. O. 37.815 06-11-2003) La Constitucin de la Repblica Bolivariana de Venezuela (1999) establece un Estado Social de Derecho y Justicia sobre la base de los derechos fundamentales que orientan las polticas, programas y acciones dirigidas a transformar la sociedad venezolana con miras a erradicar la exclusin social y construir una democracia participativa y protagnica, donde el Estado tiene como fin esencial la defensa y desarrollo de la persona y el respeto a su dignidad. (Art. 3). En este marco, los nios, nias y adolescentes son sujetos plenos de derechos, reconocidos en artculos tales como: 1. Art.20: derecho al desarrollo de la personalidad, 2. Art. 21: igualdad ante la ley y la no discriminacin, 3. Art. 78: derecho a la ciudadana plena y proteccin integral de acuerdo a los principios de Prioridad Absoluta e Inters Superior, promoviendo la progresiva incorporacin a la ciudadana activa. 4. Art. 83: la salud como derecho social fundamental y parte del derecho a la vida. 5. Art. 84: la creacin por parte del Estado de un Sistema Pblico Nacional de Salud, regido por los principios de gratuidad, universalidad, equidad, integralidad, integracin social y solidaridad, incorporando la participacin social protagnica de la comunidad en todos los aspectos de la planificacin de las polticas especficas.

En agosto de 1990, el Estado Venezolano ratific la Convencin de los Derechos del Nio (G.O. N 34.541 del 29-08-90), y asumi el compromiso de garantizar proteccin integral universal a todos los nios, nias y adolescentes sustentado sobre dos pilares: la proteccin social, que implica la creacin de las condiciones necesarias para la satisfaccin de las necesidades fundamentales, el desarrollo de la personalidad y los derechos ciudadanos de este grupo; y la proteccin jurdica, que requiere legislaciones apropiadas para su justa demanda as como la creacin de las instancias administrativas y judiciales que respondan en los casos de vulneracin de derechos. Cumpliendo con este importante acuerdo, en abril del 2000 entr en vigor la Ley Orgnica de Proteccin al Nio, Nia y Adolescente (LOPNA), cimentada en la Doctrina de Proteccin Integral, que establece los principios fundamentales de este grupo poblacional como sujetos plenos de derecho: 1. Inters superior: entendiendo que la atencin a nios, nias y adolescentes debe prevalecer en todas las medidas que les conciernen y que son asumidas por las instituciones pblicas y privadas. 2. Prioridad absoluta: impone la atencin preferencial de las necesidades y derechos fundamentales de nios, nias y adolescentes. 3. Corresponsabilidad de la familia, sociedad y el Estado en la garanta de estos derechos. De lo anterior se desprende que este grupo poblacional tendr primaca en las polticas, programas, proyectos y acciones, tanto administrativa como presupuestariamente, debido a la importancia que poseen como parte integrante de nuestra sociedad. Siguiendo los principios y garantas antes expuestos, el MSDS reorient la poltica de acuerdo al enfoque de ciclo de vida de modo que a todo nivel se atendern las necesidades como derechos sociales fundamentales, de forma especfica para cada uno de los grupos etarios.