REPUBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA MINISTERIO DEL PODER POPULAR PARA LA DEFENSA UNIVERSIDAD NACIONAL EXPERIMENTAL POLITECNICA DE LA FUERZA ARMADA

UNEFA EXCELENCIA EDUCATIVA GUANARE-PORTUGUESA

LABORATORIO 1 Y 2.

Ingeniero mecnico: Antonio Pisano

Bachiller: Juan Carlos Garca CI.24022360 Yohandrys Yanes CI. 24017944

Guanare- 28/10/2013

ENSAYO DE TORSIN El ensayo de torsin consiste en aplicar un par torsor a una probeta por medio de un dispositivo de carga y medir el ngulo de torsin resultante en el extremo de la probeta. Este ensayo se realiza en el rango de comportamiento linealmente elstico del material. Los resultados del ensayo de torsin resultan tiles para el clculo de elementos de mquina sometidos a torsin tales como ejes de transmisin, tornillos, resortes de torsin y cigeales. Las probetas utilizadas en el ensayo son de seccin circular. El esfuerzo cortante producido en la seccin transversal de la probeta (t ) y el ngulo de torsin (q ) estn dados por las siguientes relaciones: La torsin se caracteriza geomtricamente porque cualquier curva paralela al eje de la pieza deja de estar contenida en el plano formado inicialmente por la dos curvas. En lugar de eso una curva paralela al eje se retuerce alrededor de l (ver torsin geomtrica). El estudio general de la torsin es complicado porque bajo ese tipo de solicitacin la seccin transversal de una pieza en general se caracteriza por dos fenmenos: Aparecen tensiones tangenciales paralelas a la seccin transversal. Si estas se representan por un campo vectorial sus lneas de flujo "circulan" alrededor de la seccin. Cuando las tensiones anteriores no estn distribuidas adecuadamente, cosa que sucede siempre a menos que la seccin tenga simetra circular, aparecen alabeos seccionales que hacen que las secciones transversales deformadas no sean planas. El alabeo de la seccin complica el clculo de tensiones y deformaciones, y hace que el momento torsor pueda descomponerse en una parte asociada a torsin alabeada y una parte asociada a la llamada torsin de Saint-Venant. En funcin de la forma de la seccin y la forma del alabeo, pueden usarse diversas aproximaciones ms simples que el caso general.

Figura 19. Angulo de torsin ; Donde T: Momento torsor (N.m) C: Distancia desde el eje de la probeta hasta el borde de la seccin transversal (m) c = D/2

: Momento polar de inercia de la seccin transversal (m4) G: Mdulo de rigidez (N/m2) L: Longitud de la probeta (m) MQUINA PARA EL ENSAYO DE TORSIN

DESCRIPCIN GENERAL DE LA MQUINA: La mquina de torsin, est destinada a ser usada en los Laboratorios de Ensayo de Materiales, en las Escuelas de Ingeniera Industrial, Civil, Elctrica, Mecnica, etc. Especificaciones: Nombre: mquina manual para pruebas de torsin Capacidad: hasta 1,500 kg. - cm. Registro de la carga: electrnico con indicacin digital del valor del par Voltaje: 115 V Longitud Mxima de Probeta: 225 mm Dimetro Mximo de Probeta: 9.525 mm (ACERO). rea ocupada en Mesa De Trabajo: 29 cm. * 85 cm. Altura Mxima: 40 cm. Relacin del Reductor: 1:60 Capacidad del fusible: 0.75 A Aceite para el Reductor: SAE-90 La mquina consta de una barra (1), que soporta todas las partes de la misma. Las patas ajustables (2), permiten la nivelacin de la mquina. Los mandriles (3, 4) son para fijar las probetas. Del lado derecho de la mquina, se tiene un reductor de velocidad, de tornillo sinfn y rueda helicoidal, en cuya flecha de salida est montado un mandril (3). La base del reductor, est fija en la barra (1) y fijarlo, si se desea, en cualquier punto con la palanca (6) y la cua (7). El transportador (8) mide aproximadamente los ngulos totales de torsin de la probeta. El volante (9) montado en la flecha de entrada del reductor, permite aplicar el par de torsin. Del lado izquierdo de la mquina, se tiene el cabezal con el otro mandril (4) y el sistema electrnico de registro. Este sistema de registro, emplea como transductor una celda de carga (10) unida al mandril (4) mediante un eje (11), montado sobre baleros (12) para reducir al mnimo la friccin. La cubierta (13) contiene tambin las partes electrnicas del sistema de registro de la carga. En el display (14) se puede leer el valor del par aplicado a la probeta en kg. - cm. En el lateral derecho, se tiene un interruptor para encender/apagar la mquina (15). En la parte trasera, el fusible de proteccin (16) y la clavija para conectar la mquina en 115 V. (17). Finalmente, en el lateral derecho del cabezal, se encuentra el ajustador a cero del sistema (18). INSTALACIN.

La mquina puede quedar convenientemente instalada sobre una mesa firme. No requiere anclaje, pero si conviene tener cerca un contacto de 115 V./60 HZ. El equipo se suministra sin aceite en el reductor, por lo que es conveniente ponerle el necesario de (SAE-90). ACCESORIOS. La mquina se complementa con un "TORSIOMETRO" que permite medir ngulos directamente sobre la probeta. OPERACIN DE LA MQUINA. La probeta se coloca entre las mordazas. Se ajusta primero el mandril del lado del cabezal de medicin (4) y luego girando el volante (9) se alinean el mandril opuesto (3) y se aprieta. Se hace girar el transportador (8) para ponerlo en la posicin de cero. Se enciende la maquina unos 15 minutos antes de empezar a usarla, para permitir que el registrador electrnico entre en rgimen. Al encender la mquina, se ver iluminada la pantalla (14). La mquina est lista para aplicar carga a la probeta, lo cual se hace girando el volante (9). Hay que tener en cuenta que una vuelta del volante, corresponde a 6 de torsin de la probeta. Es conveniente aplicar la carga de incrementos de torsin de la probeta de 0.2 a 1.0 grados, por cada incremento, segn el material de que se trate. Sugerencia para incremento de deformacin para distintos materiales: MATERIAL INCREMENTO GRADOS 0.5

Acero al C. 0.15 %

Acero al C. 0.15 % Normalizado 0.2 Acero al C. 0.4 % Hierro Vaciado Latn Aluminio 0.5 0.5 0.5 1.0 Acero al C. 0.4 % Normalizado 0.4

El par de torsin se transmite a la probeta y de sta al sistema electrnico de medicin que muestra en la pantalla (14) el valor del par de torsin en kg. - cm. El ngulo de torsin aproximado para toda la longitud de la probeta, se puede ver en el transportador (8). OPERACIN DEL TORSIMETRO El torsimetro es una figura de precisin para medir directamente en la probeta, el ngulo de torsin de la misma. En la figura 2 se muestra un dibujo esquemtico del torsimetro. Este se monta sobre la seccin cilndrica de la probeta (1) y primero se fija la pieza (6) mediante su tornillo (2) Las piezas (3), (4) y (5), forman un conjunto que se coloca despus de haber situado el separador (7). Este separador permite tener entre puntas de los tornillos (2) una distancia de exactamente 50 mm. La tuerca (3), permite fijar el brazo (4) contra la pieza (5). El apriete contra el separador. Debe permitir el deslizamiento de las partes. La pieza (6) tiene un brazo donde se monta al comparador (8), cuyo palpador hace contacto con la pieza (4), para medir el desplazamiento relativo entre las dos secciones de apoyo entre puntos. Cuando se tiene fijo el torsimetro en la probeta y esta se sujeta a esfuerzo, se presenta un giro entre las secciones coincidentes con los ejes de los tornillos (2) y este giro se transmite por la pieza (4) hasta el vstago del comparador que registrara en su cartula una cierta magnitud en centsimos de milmetros.

(Mquina para el ensayo de torsin automtica)

Bastidor de mquina resistente a la torsin

Modelo 205 Las maquinas realizan la medida y la valoracin de los siguientes parmetros: Fuerza de apriete inicial de la unin atornillada 1. 2. 3. 4. 5. 6. Par de apriete total Par de aflojado total Par de rozamiento bajo la cabeza del tornillo Par de rozamiento de la rosca ngulo Dilatacin

En las mquinas de ensayo de tornillera, Test utiliza detectores especiales patentados de componentes mltiples, modelo201, que operan como cabezales de medida. Para realizar la medida simultnea y ONLINE de todos estos parmetros y para su procesamiento, se necesitan tarjetas de PC especiales, modelo 840 (WIN 95, 98, ME, NT, 2000), y el software SoftWinner 940 (WIN 95, 98, ME, NT, 2000). En principio, las tarjetas y el software son iguales que en las mquinas universales de ensayo, con las ampliaciones especficas para las funciones y valoraciones que requieren los ensayos en tortillera

Las balanzas de torsin, estn construidas para calcular las fuerzas elctricas, magnticas o gravitatorias muy pequeas a partir del ngulo que forma un brazo al girar, antes de que la resistencia ejercida por la fuerza de torsin detenga su movimiento. Fue diseada originalmente por el gelogo britnico John Michelle, y mejorada por el qumico y fsico de la misma nacionalidad Henry Cavendish. El instrumento fue inventado de forma independiente por el fsico francs Charles de Coulomb, que lo emple para medir la atraccin elctrica y magntica. Una balanza de torsin est formada por dos esferas pequeas, que suelen tener una masa del orden de 1 g y van unidas a los extremos de una varilla horizontal suspendida por su centro de un alambre fino o, en los experimentos ms recientes, de una fibra de cuarzo. Si, por ejemplo, se colocan dos esferas grandes de plomo junto a las esferas de la balanza, pero en lados opuestos, las esferas de la balanza se vern atradas por las esferas grandes y el alambre o la fibra experimentarn una torsin. El grado de torsin se mide a travs del movimiento de un rayo de luz reflejado por la varilla sobre una escala. Esto permite hallar la fuerza gravitacional entre las dos masas.

El vernier, conocido tambin como pie de rey, consiste usualmente en una regla fija de 12 cm. con precisin de un milmetro, sobre la cual se desplaza otra regla mvil o reglilla. La reglilla graduada del vernier divide 9mm en 20 partes iguales de manera que pueden efectuarse lecturas con una precisin de un vigsimo de milmetro. La precisin de estos instrumentos depende mucho de la calidad y estado del instrumento en s; por ejemplo, hay vernier que son precisos hasta el milsimo de una pulgada (.001"), cuando otros son aun ms precisos (.0005"). La medida se lee en decimales de pulgada o de unidades mtricas; algunos presentan ambas unidades. A parte de los vernieres quizs ms conocidos, estn los que se pueden considerar como "digitales", si es que muestran la medida en una pantalla. Existen los que son de una longitud y alcance de 4". Quiz ms comunes son los de 6", pero tambin los hay de 12". Este instrumento es verstil por su diseo, pues permite medir en distintas formas.

MATERIALES Y EQUIPOS 1. Mquina para ensayo de torsin 2. Extensmetro 3. Vernier 4. Probetas PROCEDIMIENTO 1. Medir el dimetro de la probeta. 2. Fijar la probeta a las mordazas fijas y mviles de la mquina de torsin, ajustndola con los tornillos de fijacin. 3. Montar el extensmetro y calibrarlo en cero. 4. Aplicar una carga. 5. Leer el ngulo de torsin correspondiente y registrar el valor en la tabla 22. 6. Repetir el procedimiento con distintos valores de carga. TABLA DATOS Material D (mm) Cobre 9,00

LAB (mm) 500 LBC (mm) 200 F ( N ) ( ) 0,00 2,50 7,50 12,50 17,50 22,50 27,50 32,50 0,00 0,82 1,51 2,10 3,30 4,01 4,68 5,55

37,50 42,50

6,40 7,08

GRAFICO

ANLISIS DE RESULTADOS Podemos ver que el modulo de rigidez hallado comprende los resultados esperados, adems pudimos Estudiar las caractersticas de la fractura por torsin en materiales dctiles y frgiles. Y determinar la relacin entre momento torsor y deformacin angular para los materiales ensayados. Tambin que La deformacin plstica alcanzable con este tipo de ensayos es mucho mayor que en los de traccin (estriccin) o en los de compresin. ENSAYO DE COMPRESIN Observaciones generales: Se ha sealado que cuando menos en teora el ensayo de compresin es meramente lo contrario del el de tensin con respecta a la direccin o el sentido del esfuerzo aplicado. Las razones generales para la eleccin de uno u otro tipo de ensayo se establecieron. As mismo, un nmero de principios generales se desarrolla a travs de la seccin sobre de ensaye de tensin los cuales con igualmente aplicables al ensaye de compresin. Existen sin embargo, varias limitaciones especiales del ensayo de compresin a los cuales se debe dirigir la tensin: verdaderamente concntrica o axial. siempre una tendencia el establecimiento de esfuerzos flexionantes y a que el efecto de las irregularidades de alineacin accidentales dentro de la probeta se acenta a medida que la carga prosigue. extremos de la probeta debido a la expansin lateral de esta esto puede alterar considerablemente los resultados que se obtendran si tal condicin de ensayo no estuviera presente. obtener un grado apropiado de estabilidad de la pieza. Esto se traduce en la necesidad de una mquina de ensaye de capacidad relativamente grandes o probetas tan pequeas y por lo tanto, cortas que resulta difcil obtener de ellas mediciones de deformacin de precisin adecuada se supone que se desean las caractersticas simples del material y no la accin de los miembros estructurales como columnas, de modo que la tensin se limita aqu al bloque de compresin corto. Requerimientos para probetas de compresin: Para el esfuerzo uniforme para la probeta de compresin, una seccin circular es preferible a otras formas. Sin embargo, la seccin cuadrada o rectangular se usa frecuentemente par piezas manufacturadas tale como el azulejo, ordinariamente no resulta posible cortar probetas que se ajusten a ninguna forma en particular. La seleccin de la relacin de la longitud y el dimetro de una probeta de compresin parecer ser ms o menos su compromiso entre varias condiciones indeseables. A medida que la longitud de la probeta

aumenta se presenta una tendencia creciente hacia tensin de la pieza, con la consiguiente distribucin no uniforme del esfuerzo sobre una seccin recta se sugiere una relacin en que la longitud de la probeta disminuye, el efecto de la restriccin fricciona en los extremos se toma sumare importante; as mismo, para longitudes menores y de aproximadamente 1.5 veces el dimetro, los planos diagonales a lo largo de los cuales la falla se verificara en una probeta ms larga intercepta la base, con el resultado de que la resistencia aparente se aumenta. Comnmente se emplea una relacin entre longitud y dimetro de dos o ms aunque la relacin de altura y dimetro vari para materiales diferentes, para acomodar un compresmetro con la precisin deseada, con frecuencia es necesario utilizar una probeta relativamente larga. El tamao real depende del tipo de material para materiales homogneos para los cuales se requiera solamente la resistencia ultima, pueden usarse probetas pequeas el tamao de las probetas de material heterogneas debe ajustarse al tamao de las partculas componentes o agregados los extremos a los cuales se aplica la carga deben ser planos y perpendiculares al eje de la probeta o de hecho, convertidos as mediante el uso del cabeceo y dispositivos de montaje los tramos de calibracin para mediciones de deformacin deben preferiblemente ser ms cortos que el largo de la probeta cuando menos en dimetro de la probeta. Probetas Estndar Las probetas para ensayos e compresin de materiales metlicos recomendados por ASTM las probetas cortas son para usarse con metales antifriccin, las de longitud mediana para uso general y las largas para ensayos que determine l modulo de elasticidad. Las probetas para ensayos de compresin de lminas metlica deben cargarse en una planta que provee apoyo lateral con el pandeo sin interferir con las deformaciones axiales de la probeta los detalles de estas plantillas y las probetas correspondientes estas cubiertos por la ASTM. Para el concreto, las probetas estndar son cilindros con una altura del doble del dimetro. Para el concreto con agregado de tamao mximo no mayor de 2 pl. El tamao normal del cilindro es de 6 * 12 pl. Para el concreto que contenga agregados de tamao mximo hasta de 2.5 pl. Que se usa en un cilindro de 8 * 16 es prctica comn en muchos laboratorios usar 3 * 6 pl. Para concreto con lo de agregados hasta d e pl. Y par ensayos de concreto con agregados hasta de 6 pl.) Se usan cilindros de 18 * 36 plg. Los cubos se usan en Inglaterra y Europa, en Inglaterra el cono de 5 pl. Es de una tamao comn para concreto ordinario. Para morteros frecuentemente se usa el cilindro de 2 * 4 pl. para la ASTM ahora especifica un cubo de 2 pl. las probetas de ensayos de compresin piezas y limpias de manera paralela a la fibra son prismas rectangulares. Mtodo para ensayo de construccin de manera perpendicular a la fibra. De 2*2*8 pl. los ensayos de compresin perpendiculares a la fibra se hacen sobre probetas nominalmente de 2*2*6 pl. la carga se aplica a travs de una placa metlica de apoyo de 2 pl. De ancho atravesado sobre el canto superior a distancias iguales de los extremos y el ngulo recto con el ancho la resistencia de la compresin de ladrillos y el ngulo recto sobre el ancho. La resistencia de la compresin de ladrillo para construccin se determina sobre medio ladrillo con superficie aproximadamente plana. Realizacin de ensayos: En los ensayos comerciales la resistencia a la compresin. Para los materiales quebradizos en los cuales ocurre una fractura, la resistencia ltima se determina fcil y definitivamente. Para aquellos materiales en los cuales no hay un fenmeno singular que marque la resistencia ltima, se toman lmites de deformacin arbitrarios como criterios de resistencia. Las dimensiones deben determinarse con una precisin apropiada. Las precisiones recomendadas para mediciones transversales seccionales en la labor ordinaria son las siguientes: metales, hasta el 0.001 pl. ms cercana; concreto madera, hasta el 0.01 pl. ms cercano. En las probetas cilndricas las mediciones deben hacerse sobre, cuando mensa, dos dimetros mutuamente perpendiculares. Si se requieren pesos unitarios, las probetas deben medirse ordinariamente con una precisin de aproximadamente 0.5 %. Debe tenerse mucho cuidado para lograr el centrado y alineacin de la probeta y la de los bloques de apoyo en la mquina de ensaye. Para una labor cuidadosa se debe realizar un esfuerzo para hacer coincidir los ejes de la probeta y de los bloques de apoyo con un eje que pase por los centros del puente y de la placa de base de las mquinas dentro de 0.01 pl.. Mientras se est bajando el puente de la mquina para establecer contacto con el bloque de apoyo esfrico, es deseable hacer girar lentamente a mano la parte superior del bloque en un plano horizontal para facilitar el asentamiento del bloque. Al ensayar los metales, los extremos de la probeta y las caras de los bloques de apoyo deben limpiarse con acetona o cualquier otro solvente adecuado inmediatamente antes del ensaye para quitar la grasa y el aceite que pudieran influir en la restriccin friccional de las superficies extrmales. Para la mquina de engranes de tornillo, la velocidad de ensaye en compresin es todava comnmente especificada en trminos de la velocidad de marcha del puente movible.

Observaciones de ensayo. La identificacin, las mediciones, las cargas crticas, las lecturas compresomtricas (en caso de que hayan sido tomadas), el tipo de la falla, incluyendo los croquis, etc... Se registran en una forma apropiada al tipo de ensayo y la extensin de los datos a tomar. Los materiales quebradizos comnmente se rompen ya a lo largo de un plano diagonal, o ya con una fractura en forma de cono (probetas cilndricas) o pirmide (probetas cuadradas), ocasionalmente denominada fractura en forma de reloj de arena. El hierro fundido usualmente falla a lo largo de un plano inclinado, y el concreto exhibe una fractura de tipo cnico. Tales fracturas son esencialmente fallas por corte. Para un material cuya resistencia a la falla se deba tanto a la friccin interna como a la cohesin y el cual se comporte de acuerdo con la teora de la ruptura de Mohr, el ngulo de ruptura no es de 45 (plano de mximo esfuerzo cortante), sino una funcin del ngulo de friccin interna. El comportamiento de materiales tales como el hierro fundido, el concreto o la cermica no se ajusta exactamente al predicho por la teora de la ruptura de Mohr, parcialmente porque su composicin no homognea causa irregularidades en el patrn del esfuerzo. Adems, el ngulo de ruptura puede ser desviado un poco del valor terico debido a la compleja condicin de esfuerzos inducida en las porciones extremales de las probetas, de compresin por la restriccin contra la expansin lateral bajo carga causada por la friccin entre las placas de apoyo y las superficies extremales; este efecto de la restriccin lateral de los extremos se torna ms pronunciado en las probetas cortas. Si la probeta es tan corta que un plano normal de falla no pueda desarrollarse dentro de la longitud de la probeta, entonces la resistencia es apreciablemente incrementada y otros tipos de falla tales como el aplastamiento, pueden ocurrir con los materiales quebradizos e probetas cortas, cuando existe una combinacin de alta resistencia a la compresin y expansin lateral irrestricta en los extremos, las piezas frecuentemente fallan por separacin en forma de fragmentos columnares, arrojando lo conocido como una falla por rajadura fractura columnar. El flujo lateral de una veta tiende a producir una falla por rajadura. `La madera exhibe, bajo carga compresiva, un comportamiento peculiar propio. Es cualquier cosa, mas no un material isotrpico, y se compone de clulas formadas por crecimientos orgnicos que se alinean para formar una serie de tubos o columnas en la direccin de las fibras. Como resultado de esta estructura, el lmite elstico es relativamente bajo, no existe un punto de falla o cedencia definido y se verifica una deformacin permanente considerable antes de la falla. Estas propiedades varan segn la orientacin de la carga con respecto a la direccin de las fibras. Par cargas normales al grano, la carga que causa el colapso lateral de los tubos o fibras (aplastamiento) es la carga significativa. Para cargas paralelas a las fibras, no solamente es importante la resistencia elstica sino tambin la resistencia de ruptura. La ruptura frecuentemente ocurre debido al colapso de las fibras tubulares como columnas. Los materiales dctiles y plsticos con alguna tenacidad protuberan lateralmente y adquieren forma de barril cuando se les comprime siempre y cuando, por supuesto, la probeta no se doble o flambee. Los materiales con ductilidad relativamente baja y las piezas endurecidas desarrollan ranuras superficiales paralelas al eje de carga cuando la falla torna pronunciada. Efecto de las variables importantes Las condiciones extremas en el momento del ensayo, el mtodo de rematacin, y las condiciones extremales antes del rematado pueden tener un efecto pronunciado sobre la resistencia a la compresin de cilindros de concreto para ensayos. Los cilindros moldeados con placas maquinadas para producir extremos convexos y ensayados con placas maquinadas para producir extremos convexos y ensayados sin remate arrojan reducciones pronunciadas de la resistencia aun para una pequea cantidad de convexidad. Para una convexidad de slo 0.01 pl. en un cilindro de 6 pl. d dimetro, ensayos de proporciones de 1:2 y 1:5 han acusado reducciones de la resistencia de aproximadamente 35 y 20% respectivamente. Esto demuestra la importancia de tener extremos planos en las probetas. Tambin han demostrado que mientras ms alta sea la resistencia a la compresin del material del remate, ms alta ser la resistencia indicada del concreto y menor el efecto de los extremos irregulares antes del rematado sobre la resistencia indicada. Con cabeceo de yeso o municin de acero la resistencia indicada. Con concreto de yeso o municin de acero la resistencia indicada del concreto normal puede reducirse tanto como un 10% aun para cilindros con extremos planos, pero para extremos irregulares antes del rematado, las resistencias pueden reducirse hasta en un 25%.