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- Aujourd'hui on va parler des transports en France.

Les transports pour faire des longues distances, comme pendant les vacances, pour aller voir des amis ou pour aller visiter une rgion. - On parlera des longs trajets sur les routes, par train ou par avion. - On va commencer par la route. En France, il y a beaucoup de routes nationales, mais souvent pour des longs trajets on prfre prendre l'autoroute. - Oui, car sur l'autoroute on peut aller beaucoup plus vite que sur une route. La limite de vitesse habituelle par beau temps est de 130 kilomtres par heure sur autoroute, alors que c'est souvent 90 km/h sur route. - Et en plus, sur route, il faut compter les ralentissements dans les villages, o on ne dpasse pas 50 km/h. Alors que l'autoroute est faite exprs pour qu'on puisse y rouler vite. - C'est rapide l'autoroute, mais c'est un peu monotone. - C'est sr qu'on voit moins de paysages diffrents par l'autoroute que par la route. Il n'y a pas ces petits villages charmants qu'on peut traverser quand on prend une route classique. - Sauf que quand on prend l'autoroute, on peut choisir de faire une pause dans un village et revenir sur l'autoroute aprs. - Oui c'est vrai. Enfin le plus souvent on prfre faire cette pause sur une aire d'autoroute. - Sur les aires d'autoroute, on peut souvent acheter de l'essence ou simplement marcher un peu avant de continuer un long trajet. Parfois il y a un petit commerce ou un petit restaurant sur l'aire d'autoroute. - On dit souvent que les autoroutes sont plus sres que les routes classiques. - C'est srement parce que sur autoroute il n'y a pas de croisement, pas de routes qui croisent l'autoroute. - Et aussi parce que les autoroutes sont souvent mieux entretenues que les routes. - Et si notre voiture a un problme alors qu'on est sur l'autoroute, on peut laisser la voiture sur la bande d'arrt d'urgence, droite de la chausse. - Il y a aussi un truc bien utile : en coutant la radio de l'autoroute, on peut tre prvenu s'il y a quelque chose de dangereux sur une autoroute et quel kilomtre c'est.

- Et les autoroutes sont souvent bien protges pour empcher les animaux sauvages de traverser les voies. - Au contraire, des routes classiques peuvent tre dangereuses en fort, la nuit : on peut se retrouver d'un coup avec un sanglier arrt au milieu de la voie. - Pour pouvoir ragir vite il vaut mieux rouler lentement quand on traverse une fort la nuit. - Pour punir les personnes qui roulent trop vite, il y a des radars sur les routes et les autoroutes de France. - Et il y a de plus en plus de radars en France. - Souvent les radars sont situs aprs des panneaux o la vitesse est plus limite que d'habitude. - Parfois, avant un radar, plein de personnes ralentissent fortement et vont mme beaucoup moins vite que la vitesse maximale autorise. - Du coup il faut se mfier et penser que la voiture de devant pourrait freiner brusquement avant le radar. - Les gendarmes et les policiers contrlent aussi d'autres choses que la vitesse des voitures. Par exemple, ils contrlent que dans chaque voiture on doit avoir un gilet de scurit et un triangle poser pour signaler le danger en cas d'accident. - Et ils contrlent l'alcoolmie. En France on ne doit pas conduire si on a plus de 0,5 grammes d'alcool par litre de sang. - a fait peu prs deux verres de vin. - Certaines personnes tiennent mieux l'alcool que d'autres, mais dans la loi franaise il n'y a qu'un taux maximum lgal d'alcool dans le sang. - Il y a de plus en plus d'autoroutes en France. - Oui, de nouvelles autoroutes sont construites et a raccourcit beaucoup de trajets. C'est chouette. - En France, certaines autoroutes sont gratuites mais la plupart sont payantes. - Du coup il faut passer par les barrires de page. Quand on entre sur l'autoroute payante on doit prendre un ticket qui dit o on est entr. Et quand on quitte une autoroute payante on doit payer au page. - L il faut penser se mettre dans la bonne file, suivant comment on veut payer. C'est souvent des files diffrentes si on veut payer par carte ou en espces.

- Ce qu'il y a de bien quand on prend la voiture, c'est qu'on peut choisir o et quand on fait des pauses. - C'est bien pratique a, surtout quand on a des enfants. - Et en voiture on peut emporter plein d'affaires dans le coffre. - Oui, on est moins limit que lorsqu'on prend le train ou l'avion. - Aprs, le confort du trajet en voiture dpend notamment du temps qu'il fait. - Et aussi de l'quipement de la voiture : quand il fait trs chaud, on est content d'avoir la clim. - Et si on n'a pas la climatisation, il vaut mieux essayer de rouler aux heures o il fait moins chaud. - Sur des longs trajets, c'est quand mme trs fatigant en voiture. Surtout pour la personne qui conduit. - C'est vrai, c'est fatigant de rester concentr au volant pendant longtemps. On prfre souvent faire les trajets en train, quand c'est possible bien sr. - Le train est pratique pour certains trajets. Par exemple pour aller de Paris certaines villes de France. - Mais pour relier deux grandes villes de province, le trajet en train est souvent assez long, avec un ou deux changement(s). - Dans les trains, on ne peut jamais savoir si le voyage sera calme ou pas. a dpend beaucoup des voyageurs. - Enfin, parfois, on peut choisir d'aller dans un wagon compartiments, et l on n'est que 8 personnes maximum par compartiment. Il y a plus de chance que ce soit calme. - Quand on choisit son billet, on peut parfois choisir sa place l'avance. - Et dans les trains franais on peut choisir d'tre en premire classe ou deuxime classe. La premire classe est beaucoup plus chre, bien sr. Elle est plutt utilise par ceux qui voyagent pour leur travail. - Oui, et les prix des billets de train dpendent aussi de plein d'autres choses. Par exemple les trajets en TGV (Train Grande Vitesse) sont bien plus chers que les trajets en train classique. - Le prix dpend aussi du jour et de l'heure du trajet, et de l'ge des voyageurs. En plus il existe aussi des cartes payantes pour payer ensuite les billets de train moins cher.

- C'est clair que c'est difficile de s'y retrouver dans tous ces tarifs diffrents. Et quand on prend le train, il vaut mieux acheter son billet avant de partir : si on l'achte dans le train, on paye plus cher. - Et si on est contrl alors qu'on n'a pas de billet, on paye en plus une amende. - Les voyages en TGV sont souvent bien plus rapides que les trajets en train. Par exemple pour le trajet Paris - Dijon, il faut compter environ 3 heures de trajet avec un train classique. Mais en TGV a ne prend qu'un peu plus d'une heure et demie. - Les TGV ne peuvent rouler trs vite que sur des lignes spciales. Sur les autres trajets, ils roulent la mme vitesse que les trains classiques. - Du coup sur certains trajets on met presque le mme temps en TGV et en train normal. - Quelles sont les lignes adaptes au TGV en France ? - Il y a la ligne Paris - Lyon - Marseille, la ligne TGV Atlantique qui part de Paris en direction de la cte Atlantique et le TGV Nord qui part de Paris vers Lille et le tunnel sous la Manche. - Tout part de Paris ! Paris est vraiment le centre des affaires en France. - Et il y a aussi le TGV Est qui relie Paris la Meuse et la Lorraine depuis 2007. Et on en oublie peut-tre. - Tu connais la vitesse maximale du TGV ? - Dans les trajets normaux avec des voyageurs, le TGV roule plus de 300 km/h. Il a dpass 570 km/h lors d'essais en 2007. - Il y a quelque chose qui va encore plus vite que le TGV : c'est l'avion. - Oui, par exemple pour faire Paris - Toulouse, il faut environ 6 heures en train alors qu'il n'y a qu'un peu plus d'une heure en avion entre les 2 aroports. - C'est vrai mais il faut toujours ajouter le temps pour aller ces aroports. Et aussi le temps avant l'embarquement et aprs l'atterrissage quand on rcupre les bagages. Au final ce n'est pas toujours plus intressant de prendre l'avion entre deux villes franaises. - Mais c'est intressant de prendre l'avion pour aller en Corse ou dans les DOM-TOM. Les DOM-TOM, ce sont les Dpartements ou Territoires d'Outre-Mer.

- Ce sont des lieux qui font partie de la France mais qui se trouvent des milliers de kilomtres de la France mtropolitaine. - Quels sont les grands aroports en France ? - Surtout l'aroport d'Orly et celui de Roissy-Charlesde-Gaulle, tous les deux prs de Paris. - Et en province ? - Les aroports les plus importants part ceux de Paris doivent tre ceux de Bordeaux, Marseille, Nice et Toulouse. - Et les enfants prfrent voyager comment ? Demandons-leur. Tu aimes bien les voyages en voiture ? - Pas beaucoup. - Tu as dj pris le train ? - Oui, j'ai dj pris le train. - Pour aller o ? - Je ne sais plus... - ... et tu l'as pris o le train ? - Dans une gare. - Tu aimerais prendre l'avion ? - Je ne sais pas. - Tu aimerais prendre le train ? - Oh. J'aimerais beaucoup. Oui. - Tu prfres la voiture, le train ou l'avion ? - Le train. - Et pourquoi ? - Comme a.

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