COMPRESSOR: Aumenta a presso d eum fluido no estado gasoso existem 2 tipo de compressores: estticos ou dinmicos estticos podem ser:

Alternativos : a compresso do gs feita numa camera de volume variavel por um pisto ROTATIVOS(palhetas): EXISTE UM ROTOR.. COM PALHETAS MVEIS.. de modo que a rotao faz as palhetas se moverem para dentro e para fora de suas ranhuras. O gs contido entre duas palhetas sucessivas comrpimido a medida o voleme entre elas diminui devido a rotao DINMICOS: CENTRIFUGOS OU AXIAIS DOIS COMPONENTES PRINCIPAIS IMPELIDOR E DIFUSOR: IMPELIDOR:COMPONENTE ROTATIVO MUNIDO DE PS QUE FORNECE AO GS ENERGIA RECEBIDA DE UM ACIONADOR DIFUSOR: TRANSFORMA ENERGIA CINETICA EM ENTALPIA COM GANHO DE PRESSO compresso de forma continua rotativos COMPRESSOR DE PARAFUSOS: Esse tipo de compressor possui dois rotores em forma de parafusos que giram em sentido contrario, mantendo entre si uma condio de engrenamento Apos a entrada no gas na abertura de suco .. e ocupa os espaoes entre os filetes dos rotores. quando ocorre o engrenamento em determinado filets o gs eh comprimido, com rotao aumenta a compresso at a saida na abertura de descarga. COMPRESSOR DE LOBULOS: Esse tipo de compressor possui dois rotores em que giram em sentido contrrio, mantendo uma folga muito pequena no ponto de tangncia entre si e com relao carcaa. O gs penetra pela abertura de suco e ocupa a cmara de compresso, sendo conduzido at a abertura de descarga pelos rotores,. Os compressores de lbulos, embora classificados volumtricos, no possuem compresso interna, porque os rotores apenas deslocam o fluido de uma regio de baixa presso para uma de alta presso.

Turbina Kaplan: 60m Rotor como propulsor de navio, tipo hlice, h variao do ngulo das ps por pisto movl. O fluido conduzido por uma tubulao at o rotor 9a REAO E AXIAL

Turbina FRANCIS: 650m

A gua sob presso entre no duto circular de seco decrescente e desviada para um conj de ps, para o rotor central. A agua travessa a parede lateral do rotor empurrando as ps e sai pela base.. com presso e velocidade reduzidas 9b REAO E RADIAL

9c Turbina Peltron: 1100m constituda por uma roda com pas em conj.. e por um conj de injetores que diminui a energia de presso e aumenta a de velocidade.. bate nas ps e gera um impulso que faz a roda de mover.

10 - COMPRESSOR DE PALHETAS: COMPRESSOR VOLUMETRICO, ROTATIVO. TAMBOR EXCENTRICO NA CARCAA. COM RASGOS RADIAS.. QUE CONTM PS MOVEIS.. COM O GIRO DO TAMBOR AS PALHETAS ENTRAM E SAI DAS RANHURAS. O GAS ENTRE DUAS PALHETAS CONSECUTIVAS COMPRIMIDO PROGRESSIVAMENTE DEVIDO A REDUO DO VOLUME ENTRE ELAS

COMPONENTES: TAMBOR CIINDRICO CARCAA CILINDIRCA PALHETA DESLIZANTE FURO DE DESCARGA FLANGE DE DESCARGA FLANGE DE SUCO PONTA DO EIXO PONTA DO EIXO LADO OPOSTO AO ACOPLAMENTO CAMERA DE ARREFEIAMENTO DO GS DURANTE A COMPRESSO

11- COMPRESSOR DE PARAFUSO: VOLUMETRICO, ROTATIVO FORMANDO POR 2 PARAFUSOS HELECOIDAS, QUE RODAM EM SENTINDO CONTRARIO, EM CONTATO UM COM OUTRO. AR ASPIRADO COMPRIMIDO ENTRE OS ROTERES A MEDIDA QUE ELES RODAM O COMPARTIMENTO VAI DIMINUINDO(4 RESSALTOS E 6 ESTRIAS)(O 1 GIRA 50% MAIS RPIDO). O OLO INJETADO VEDA OS ESPAOS E LUBRIFICA OS ROTORES. Para que seja uma bomba os parafusos devem ser iguais para no haver reduo de volume

Q.12 Compressor Alternativo, pisto, 2 estgios e de duplo efeito, intercooler 1 . haste 5. Vlvula de suco(1 estagio) 2 . Vlvula de descarga(2estagio) 3 . Vlvula de descarga(2estagio) 4 - Intercooler 8 - vlvula de suco (1 estagio) 6 Flange de suco (1 estagio) 7- Vlvula suco (1 estagio) 11 flange de descarga 9 .Governador 10 -Lubrificador mecnico

Q.13 1.PISTO DO 2 ESTAGIO 2. CAMISA DO CILINDRO DO 1 ESTAGIO 3. CAIXA DE SELAGEM POR GAXETA 4. HASTE DO PISTO 5. CRUZETA 6.BIELA 7. EIXO DE MANIVELAS 8. CAMERA ANULAR DE RESFRIMENTO COM GUA DO 1 ESTAGIO .9 CAMERA ANULAR DE RESFRIMENTO COM GUA DO 2 ESTAGIO 10. TROCADOR 11 OLEO DE LUBRIFICAO DO COMPRESSOR 12. CANAL DE DESLIZAMENTO DA CRUZETA 13. GOVERNADOR 14. CONTRA PESO 15. PINO DE FIXAO DA BIELA COM A CRUZETA

B. cruzeta, haste do pisto C. Dois estgios, pois tem dois cilindros de tamanhos diferentes D. NO. Os lquidos so incompreensveis. No como ter reduo de voleme e. Compressor Alternativo, pisto, 2 estgios e de duplo efeito, resfriamento por meio de camisa durante a compresso e intercooler,lubrificado

14.

Amarelo 1. Lubrificador mecnico 2. Caixa de selagem 3. Cmera de compresso Branca 1.reservatorio de leo do radiador 2. camisa de refrigerao 3.Camisa compresso

O gs descarregado pelos impelidores ocupa o espao entre os impelidores e o diafragma oq gera u campo de presso. A distribuio da presso resulta em uma fora axial da descarga para a succo

Turbina Kaplan: 60m Rotor como propulsor de navio, tipo hlice, h variao do ngulo das ps por pisto movl. O fluido conduzido por uma tubulao at o rotor 9a REAO E AXIAL

Turbina FRANCIS: 650m

A gua sob presso entre no duto circular de seco decrescente e desviada para um conj de ps, para o rotor central. A agua travessa a parede lateral do rotor empurrando as ps e sai pela base.. com presso e velocidade reduzidas 9b REAO E RADIAL

9c Turbina Peltron: 1100m constituda por uma roda com pas em conj.. e por um conj de injetores que diminui a energia de presso e aumenta a de velocidade.. bate nas ps e gera um impulso que faz a roda de mover.

10 - COMPRESSOR DE PALHETAS: COMPRESSOR VOLUMETRICO, ROTATIVO. TAMBOR EXCENTRICO NA CARCAA. COM RASGOS RADIAS.. QUE CONTM PS MOVEIS.. COM O GIRO DO TAMBOR AS PALHETAS ENTRAM E SAI DAS RANHURAS. O GAS ENTRE DUAS PALHETAS CONSECUTIVAS COMPRIMIDO PROGRESSIVAMENTE DEVIDO A REDUO DO VOLUME ENTRE ELAS

COMPONENTES: TAMBOR CIINDRICO CARCAA CILINDIRCA PALHETA DESLIZANTE FURO DE DESCARGA FLANGE DE DESCARGA FLANGE DE SUCO PONTA DO EIXO PONTA DO EIXO LADO OPOSTO AO ACOPLAMENTO CAMERA DE ARREFEIAMENTO DO GS DURANTE A COMPRESSO

11- COMPRESSOR DE PARAFUSO: VOLUMETRICO, ROTATIVO FORMANDO POR 2 PARAFUSOS HELECOIDAS, QUE RODAM EM SENTINDO CONTRARIO, EM CONTATO UM COM OUTRO. AR ASPIRADO COMPRIMIDO ENTRE OS ROTERES A MEDIDA QUE ELES RODAM O COMPARTIMENTO VAI DIMINUINDO(4 RESSALTOS E 6 ESTRIAS)(O 1 GIRA 50% MAIS RPIDO). O OLO INJETADO VEDA OS ESPAOS E LUBRIFICA OS ROTORES. Para que seja uma bomba os parafusos devem ser iguais para no haver reduo de volume

Q.12 Compressor Alternativo, pisto, 2 estgios e de duplo efeito, intercooler 1 . haste 5. Vlvula de suco(1 estagio)

2 . Vlvula de descarga(2estagio) 3 . Vlvula de descarga(2estagio) 4 - Intercooler 8 - vlvula de suco (1 estagio) 6 Flange de suco (1 estagio) 7- Vlvula suco (1 estagio) 11 flange de descarga 9 .Governador 10 -Lubrificador mecnico

Q.13 1.PISTO DO 2 ESTAGIO 2. CAMISA DO CILINDRO DO 1 ESTAGIO 3. CAIXA DE SELAGEM POR GAXETA 4. HASTE DO PISTO 5. CRUZETA 6.BIELA 7. EIXO DE MANIVELAS 8. CAMERA ANULAR DE RESFRIMENTO COM GUA DO 1 ESTAGIO .9 CAMERA ANULAR DE RESFRIMENTO COM GUA DO 2 ESTAGIO 10. TROCADOR 11 OLEO DE LUBRIFICAO DO COMPRESSOR 12. CANAL DE DESLIZAMENTO DA CRUZETA 13. GOVERNADOR 14. CONTRA PESO 15. PINO DE FIXAO DA BIELA COM A CRUZETA

B. cruzeta, haste do pisto C. Dois estgios, pois tem dois cilindros de tamanhos diferentes D. NO. Os lquidos so incompreensveis. No como ter reduo de voleme

e. Compressor Alternativo, pisto, 2 estgios e de duplo efeito, resfriamento por meio de camisa durante a compresso e intercooler,lubrificado

14.

Amarelo 1. Lubrificador mecnico 2. Caixa de selagem 3. Cmera de compresso Branca 1.reservatorio de leo do radiador 2. camisa de refrigerao 3.Camisa compresso

O gs descarregado pelos impelidores ocupa o espao entre os impelidores e o diafragma oq gera u campo de presso. A distribuio da presso resulta em uma fora axial da descarga para a succo