Los colectiveros y la Federacin de Lneas de Autos Colectivos. Transportes, sociedad y poltica en Buenos Aires (1928 19!

"#,1 por Joaqun Calvagno 1.ii. La or$ani%acin sindical en los transportes ur&anos Los avances gremiales entre los tranviarios fueron dificultados por la derrota de dos huelgas en 1919, convocada por la Unin Tranviarios (UT , una organi!acin creada ese mismo a"o por activistas anarquistas, por la represin que ca# so$re los militantes en los a"os su$siguientes # por la poltica paternalista # antisindical de la compa"a %nglo %rgentina, que impona a su personal la disciplina de un rgido cdigo de tra$a&o # la vigilancia de personal secreto de investigaciones' %l parecer, como resultado de otra huelga en 19(1 la empresa resolvi unilateralmente conceder un aumento de sueldos ese a"o, # adem)s alent la creacin de un sindicato de empresa # una mutualidad, conform comisiones de reclamos designadas por la superioridad # presion al personal para que apo#ara las campa"as por aumento de tarifas'( *or otro lado, aplic cesantas so$re los o$reros organi!ados # el sindicato qued en una posicin minoritaria # a la defensiva' +in em$argo, a partir de 19(, se invirti lentamente esta tendencia cuando activistas socialistas # sindicalistas organi!aron una -ederacin de Tranviarios Unidos so$re $ases legalitarias, que plante demandas moderadas tales como lograr que la empresa aceptara la sindicali!acin de su personal, recha!ar los aportes o$ligatorios a la mutualidad, me&orar los servicios de la misma, afiliar el personal a la ca&a de &u$ilaciones # pensiones # lograr la eleccin de representantes genuinamente o$reros en el directorio de la ca&a, (puesto que, controlada por representantes favora$les a la empresa, la ca&a confirma$a la poltica antisindical de la empresa # dispensa$a favores al personal &er)rquico ' . Los tranviarios tenan un tra$a&o esta$le pero su ma#or preocupacin era la limitacin de la e/plotacin, codificada en estrictas normas, el dominio patronal en ocasiones prepotente # la imposi$ilidad de presentar sus reclamos org)nicamente, lo que ha$ra e/igido un sistema de representacin de las demandas o$reras aceptado por las empresas' % mediados de la
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0ste te/to corresponde a una seleccin transversal de diferentes secciones # captulos de una tesis de maestra a ser presentada ante la Universidad 1acional de 2uilmes' ( 3Una nueva prue$a del despotismo con que procede la empresa del %nglo %rgentino4, La Vanguardia, &ueves 5 de septiem$re de 19(6, p' .' 3Triqui"uelas del %nglo para hacer am$iente al aumento de tarifas4, La Vanguardia, &ueves (7 de diciem$re de 19(6, p' ,' 8a9l :arca ;eras, Transportes, negocios y poltica. La Compaa Anglo Argentina de Tranvas, 1876 1!81, +udamericana, <uenos %ires, 199,, pp' ,(=,,' . 3La disconformidad reinante en el gremio tranviario est) plenamente &ustificada4, La Vanguardia, martes (1 de &ulio de 19.1, p' >'

d?cada del veinte las dos organi!aciones sindicales e/istentes se fusionaron' *ero el lidera!go moderado de socialistas # sindicalistas no logr en lo inmediato gran&ear $eneficios percepti$les para la masa la$oral, que consolidaran la autoridad del sindicato' @e modo que en ocasiones los anarquistas pudieron imponer sus t)cticas ofensivas Acomo en 19(> cuando lograron que la UT declarara una huelga en solidaridad con +acco # Ban!etti, con una escasa convocatoria # graves consecuencias para los organi!adoresA, que sin em$argo continuaron sin o$tener otro resultado que poner en evidencia a los lderes # seguidores del sindicato frente a las autoridades de la empresa' %dem)s, los dirigentes moderados no pudieron interesar decisivamente a los hom$res del go$ierno de %lvear en intervenir en las relaciones con la empresa' +o$re todo dado que, como #a mencionamos, la %nglo difcilmente aceptara como un hecho consumado la e/istencia de un sindicato independiente' *refera utili!ar a la polica para molestar # detener a los afiliados que co$ra$an las coti!aciones # por lo menos en dos ocasiones intent ralear a todos los agremiados de sus filas' Las cosas reci?n empe!aran a cam$iar desde 19(6 cuando, amenguada la influencia de tendencias m)s e/tremistas, la UT se afirm como una organi!acin moderada # centralista, so$re el modelo de la Unin -erroviaria, inclinada a la negociacin corporativa, que ofreca a sus asociados $eneficios concretos, al mismo tiempo que garanti!a$a a las empresas # al go$ierno el sostenimiento del orden # la disciplina en el gremio, # por tanto la regularidad de los servicios de transporte ur$anos' , % diferencia de las organi!aciones modeladas por los anarquistas, la UT e/ima a sus asociados de cualquier profesin de lealtad poltico=ideolgica # era lo suficientemente moderada en sus t)cticas como para ganarse la tolerancia de los go$iernos radicales' 0n el gremio del ta/metro, las condiciones fluidas # la escasa diferenciacin social entre propietarios # asalariados, as como su ha$itual cooperacin en luchas en com9n contra las medidas oficiales, garagistas # proveedores de com$usti$le, no eliminaron los conflictos la$orales' 0stos se ventila$an a trav?s de m?todos adecuados a la ndole desperdigada del tra$a&o en las calles, la mutua competencia # la vigencia de la peque"a propiedadC la imposicin del $oicot so$re los coches, flotas # garages que transgredan las disposiciones del sindicato, # el ataque aislado, que comprenda destruccin de vidrios,
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8' :arca ;eras, op. cit., pp' 5,=55' 3La compa"a %nglo %rgentina de tranvas viola descaradamente la le# 1D 11'(764, La Vanguardia, domingo (. de diciem$re de 19(6, p' .' 3+e orienta, dice +ei&as, hacia la elevacin del nivel de vida # la m)s armnica convivencia4, "C#T$, 1D 6E, (> de octu$re de 19.>, p' 1'

neum)ticos u otras partes del coche, cuando no el incendio del vehculo, # golpi!as a veces feroces que caan so$re los conductores dscolos a las disposiciones del sindicato' 0l tra$a&o de los conductores se desenvolva en las calles de la gran ciudad, un )m$ito p9$lico en el que los vnculos eran particularmente visi$les pero tam$i?n annimos' La visi$ilidad p9$lica facilita$a la vigilancia de los agentes del orden pero tam$i?n de parte de los colegas del volante' %l mismo tiempo, las calles de la ciudad podan servir como un resguardo perfecto para acciones annimas como el $oicot # el ataque aislado' 0l tra$a&o # la vida en las calles engendra$an entre los conductores cdigos de solidaridad mutua pero tam$i?n de competencia # de violencia' La igualdad # solidaridad entre los pares se superpona con vnculos asim?tricos, como los que propicia$an el clientelismo de funcionarios policiales # municipales, pero tam$i?n de las m)s informales autoridades sindicales' La solidaridad se pona al orden da en las peque"as faenas cotidianas, tales como altercados o accidentes, lo mismo que en las acciones grandes # e/traodinarias, como los $oicots # movimientos de fuer!a' 0l uso de m?todos contundentes como el $oicot # el sa$ota&e, facilitado por el anonimato, tena al mismo tiempo una evidente visi$ilidad # pu$licidad # su efecto e&emplar haca que los componentes del gremio o$edecieran al sindicato 3por temor unos, por conviccin otros'4 0l sindicato aprovecha$a el temor de los propietarios, que o$ra$an por 3un &ustificadsimo espritu conservador, pues se trata$a nada menos que de conservar el cochecito que constitua para un o$rero chfer toda su hacienda'4 > Cuando el sindicato convoca$a a la huelga, muchos de los choferes preferan tomarse el da de descanso pues si $ien perdan la oportunidad de ganar die! o veinte pesos, tampoco tenan gastos en com$usti$le' La huelga no de&a$a de per&udicar a los usuarios de sus servicios, que eran especialmente adinerados, # a diferencia de lo que ocurra con el tr)fico ferroviario, por e&emplo, la municipalidad no tena potestad legal para llamar al orden a propietarios individuales cu#os servicios eran conceptuados como una la$or privada'5 0n los a"os veinte, que atestiguaron la declinacin del anarquismo # una difusa prosperidad, las huelgas m)s concurridas, como las de 19(7, se vincula$an con asuntos ligados al tr)nsito, especialmente los varios intentos de la %nglo # el go$ierno municipal por restringir la circulacin de ta/is en la lucrativa !ona c?ntrica' 7 +in em$argo, la Unin Chauffeurs (UCh
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*igmeo, 3@elincuencia com9n # de la otra4, %.&.A. 'eri(dico &emanal de la %ni(n &indical Argentina , %"o F, 1D 1E, > de agosto de 19.7, p' .' 5 31otes on neGs4, T)e *evie+ o, t)e *iver 'late, (( de mar!o de 19(9, p' 11'g 7 Versiones Ta-uigr.,icas del /onora0le Conce1o 2eli0erante., 1> de agosto de 19(6, pp' 1(59=1.1E'

convoca$a frecuentes huelgas en solidaridad o con finalidades polticas' :racias a la fuer!a de la organi!acin, en sus me&ores tiempos, antes de 19(1, el sindicato logr que todos cumplieran con las normas de tra$a&o, 3la changa solidaria # la solidaridad con el camarada de igual profesin4, d)ndole tra$a&o a un suplente o pen por dos o tres das al mes' 6 %unque la ma#or parte de los chauffers eran 3simples peones de garagistas # otros industriales4, la UCh reuna a numerosos propietarios de ta/is # camiones, lo que en muchas ocasiones ha$a dado lugar a pro$lemas para que ?stos guardaran la disciplina frente a las directivas de la organi!acin'9 0n contraste con lo que ocurra en los ta/metros, guardas # conductores de mni$us tendieron a sostener sus luchas mediante el tradicional m?todo de la huelga activa, # aunque no prescindieron del $oicot, ?ste cumpli una funcin anciliar en los conflictos declarados contra determinada empresa' 0l tra$a&o, especialmente en el caso de los conductores, requera alguna calificacin, # era este grupo me&or calificado # de ma#or e/periencia la$oral, el m)s inclinado a organi!arse sindicalmente' 1E Cuando el personal declara$a un conflicto gremial, los patrones podan encontrar reempla!antes en el corto pla!o, aunque muchas veces estos no tenan una calificacin adecuada # eran frecuentes los accidentes' Los empresarios # concesionarios en conflicto pudieron sortear en parte este pro$lema gracias a la incidencia de organismos filo=patronales # agencias de colocacin # a9n la e/istencia de sindicatos paralelos que podan proveerles personal me&or calificado' +i queran evitar la introduccin de los rompehuelgas, los huelguistas de$an controlar las calles # las terminales de las lneas' 0l predominio de un sindicalismo de matri! sindicalista # anarquista, proclive a la accin directa # que desconfia$a de la regulacin del tra$a&o, se con&uga$a con la firme resistencia patronal a la organi!acin gremial en las lneas de mni$us, la predominante indiferencia oficial # la incapacidad o la desidia de los organismos estatales para hacer cumplir la escasa legislacin la$oral e/istente' 0n los a"os veinte las organi!aciones sindicales del gremio arrastra$an pro$lemas como consecuencia
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3Hedidas para evitar el sa$ota&e contra los colectivos4, 3l Colectivo, %"o FF, 1D 1>, diciem$re de 19.>, p' 7' 30nse"an!as de una huelga reciente4, Acci(n li0ertaria, 1D 7, agosto de 19.,, p' 5' @e hecho, un militante anarquista asegura que en la segunda mitad de la d?cada del treinta la ma#ora de los componentes de la Unin Chauffeurs de %vellaneda eran camioneros independientes # los peones asalariados que tra$a&a$an en empresas de colectivos # ta/metros eran la minora' Juan 0nrique *almeiro, 3Todo mi esfuer!o fue dedicado a la militancia4, en %driana %t)n, Cuatro )istorias de anar-uistas. Testimonios orales de militantes del anarcosindicalismo argentino, sIe, <uenos %ires, (EEE, p' >6' 1E 3-ederacin J$rera de Choferes (seccin mni$us 4, La Vanguardia, viernes (6 de diciem$re de 19(6, p' .'

de la inesta$ilidad m)s o menos continua en que vivan las compa"as del ramo # de la firme resistencia que ofrecieron los propietarios # concesionarios de lneas de mni$us a la organi!acin de sus tra$a&adores, au/iliados por la polica, la %sociacin 1acional del Tra$a&o # la Liga *atritica, cu#a actividad se desenvolva ante la indiferencia cmplice de las autoridades' Las peque"as compa"as de mni$us no tenan nada parecido a los sofisticados sistemas de esta$ilidad, control # $ienestar que empresas de tranvas como la %nglo ha$an introducido para el mane&o de su personal' 0n lugar de las perspectivas de esta$ilidad en el tra$a&o, los empresarios de mni$us hicieron frente a un mercado de tra$a&o eventual e inesta$le, disponiendo de una mano de o$ra prover$ialmente poco afecta a la disciplina, mediante un sistema emprico de control la$oral que comprenda salarios relativamente atractivos (un conductor de mni$us gana$a entre K 5 # 9,5E diariosL por comparacin, el &ornal un guarda o motorman de tranva alcan!a$a como m)/imo a K ,,(> ,11 la vigilancia de los controles # la amena!a permanente de cesanta' Los o$servadores convenan en que el de los choferes era un 3gremio levantisco, re$elde a toda disciplina, aun aquella que emana de la propia organi!acin4, lo que atri$uan en primer t?rmino a la ndole del tra$a&o en el volante' 1( @esde 19(. el gremio del volante esta$a dividido en dos lneas' *or un lado, la UCh, verdadero $astin de la -J8% anarquista del BD Congreso, una entidad centralista que ha$a monopoli!ado el control sindical hasta 19(1, cuando fue dispersada temporalmente por la Liga *atritica %rgentina, que en ese tiempo constitu# un sindicato amarillo, con escasa suerte' 1. 0l control sindical so$re el empleo (o closed s)op fue un aliciente para que miles de tra$a&adores se afiliaran a la organi!acin, pese a que su n9cleo militante era de apenas algunas centenas' La UCh no tena estatutos sino que esta$a go$ernada en todo momento por las decisiones de las asam$leas' 0l grupo militante conserva$a su dominio gracias a su tenacidad para imponer el $oicot # la accin directa # a su capacidad para imponerse en 3las multitudinarias # $orrascosas asam$leas de choferes4'1, 1o e/ista representacin estatutaria de la minora ni
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%sociacin de Concesionarios # 0mpresarios de Mmni$us de la Capital, Los servicios de (mni0us. &u actual r4gimen legal, gestiones de los empresarios, datos estadsticos de la o0ra del (mni0us y de su e5plotaci(n, fe$rero de 19.(, <uenos %ires, p' ,5' 1( 30n el gremio de choferes4, La Vanguardia, domingo 19 de a$ril de 19.1, p' >' 1. H' ;ermida, 31otas so$re la Unin Chauffeurs4, La 'rotesta, %"o NNNB, 1D 571(, martes 19 de a$ril de 19.(, p' .' 1, %ndr?s Ca$ona, 3Un homena&e # una reivindicacin4, en %utores Barios, Vida, o0ra y trascendencia de &e0asti.n 6arotta. 7uicios, sem0lan8as y anecdotario de un precursor del sindicalismo , Calomino, <uenos %ires, 1971, p' 1>1'

cuerpo de delegados' @e aqu pudo ha$er surgido la tendencia a cierto aislacionismo de este sector dirigente, as como las end?micas acusaciones de 3dictadura4, las acres disputas por la conduccin del gremio # las numerosas (# espera$les rupturas' *or el otro lado esta$a el +indicato de %fines al %utomotor' 0sta organi!acin ha$a sido creada originalmente por la propia UCh a fin de asegurar el control sindical en ramas ane/as al automvil pero se independi! a causa de desavenencias con la conduccin de esta 9ltima' 0l +indicato de %fines declin a mediados de los a"os veinte en medio de un esc)ndalo por el $oicot a las naftas 0nergina # hacia 19(7 un grupo de militantes sindicalistas revolucionarios # de otras lneas constitu#eron una -ederacin J$rera de Chauffeurs (-JCh ' Critica$an severamente a los dirigentes anarquistas de la UCh por su despreocupacin por compulsar el estado de )nimo de las $ases # por sus t)cticas, que califica$an de aventureras, que los ha$an llevado a declarar m)s de una huelga general sin sa$er a ciencia cierta cu)l era el )nimo del gremio' % diferencia de la UCh, la nueva -JCh se constitu# como una federacin de diferentes secciones con una conformacin estatutaria claramente esta$lecida, aplic normas tendientes a evitar el predominio de individuos o camarillas, afirm criterios proclives a la mediacin # resolucin de los conflictos o$rero=patronales # se orient hacia las luchas parciales reivindicativas antes que aquellas declaradas por motivos poltico=ideolgicos, de las que la -ederacin proclam e/plcitamente mantenerse al margen, conforme el canon sindicalista'1> % diferencia de la UCh, el +indicato de %fines al %utomvil # luego la -JCh contuvieron a militantes de variada inspiracinC una ma#ora de sindicalistas revolucionarios, acompa"ados de anarquistas que disentan con los dirigentes de la UCh A?stos siempre cercanos a la conduccin de la -J8%A, a los que se agrega$an algunos comunistas # socialistas' 0l +indicato de %fines estuvo afiliado a la Unin +indical %rgentinaL posteriormente la -ederacin de Choferes sustent los principios sindicalistas revolucionarios # aunque no estuvo afiliado a esa central, en 19.1 se afili a la C:T, en la que revista$an varios de los m)s conspicuos dirigentes sindicalistas'15 1o o$stante esta filiacin de las direcciones sindicales, ha# indicios Atales como la creacin de comit?s radicales entre los ta/istasA de

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3-ederacin J$rera de Choferes (%utnoma 4, La Vanguardia, s)$ado 1> de septiem$re de 19(6, p' .' 3Los choferes4, La Vanguardia, domingo 9 de diciem$re de 19(6, p' (' 15 0l sindicalista %ndr?s Ca$ona indica que varios de los dirigentes del +indicato de %fines al %utomvil # de la -ederacin de J$reros Choferes pertenecan a la corriente sindicalista' %' Ca$ona, op' cit', pp' 1>1=1>('

que, como era e/pecta$le, en la masa de los tra$a&adores del volante a$unda$an las simpatas por el radicalismo # el socialismo' La enervacin de la actividad gremial en los a"os veinte # las divisiones # enfrentamientos que a$undaron en los am$ientes gremiales # polticos de i!quierdas dificultaron grandemente la organi!acin de los tra$a&adores en la rama del automotorC las luchas intestinas en el seno del anarquismo,17 el resentimiento que se acumula$a contra el grupo dirigente de la UCh # las pu&as entre foristas # sindicalistas revolucionarios, que adem)s de las ha$ituales disidencias ideolgicas # facciosas, estuvieron motivadas por el m)s cerrado corporativismo #, en algunos casos compro$ados, a9n por el so$orno de parte de las patronales'16 Como se o$serva en el cuadro, una importante proporcin de las huelgas
Huelgas en la rama del mnibus (clasificadas segn resultado)
25 20 15 10 5 0 1923 1924 1925 1926 1927 1928 1929 1930
Fuente: Boletn del Departamento Nacional del Trab a jo, La Vanguardia , La internacional

tenan resultado negativo, que lo no

Ganadas Perdidas Parcial/I norado !otal

representa una e/cepcin en el panorama de los a"os veinte' La coe/istencia de dos

sindicatos permita a una empresa contar con el apo#o de uno de ellos para e/cluir al otro, que deca que la empresa no se halla$a en condiciones con ?l' *ero cuando arregla$a el conflicto con uno de ellos # ?ste levanta$a el $oicot, inmediatamente se lo plantea$a la otra organi!acin' %s, por e&emplo, el $oicot a las naftas 0nergina, a$andonado por la UCh en 19(>, fue continuado por sus rivales del +indicato de %fines al %utomvil' 19 La divisin se
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Luciana %napios, 30l anarquismo argentino en los a"os veinte' Tres momentos en el conflicto entre La 'rotesta # La Antorc)a4, 'apeles de tra0a1o. *evista electr(nica del 9nstituto de Altos 3studios &ociales de la %niversidad :acional de #eneral &an 6artn , %"o (, nO ., <uenos %ires, &unio de (EE6' -ernando Lpe! Tru&illo, Vidas en ro1o y negro. %na )istoria del anar-uismo en la ;24cada 9n,ame<, Letra Li$re, <uenos %ires, (EE., pp' 19 # ss' 16 3+indicato J$rero %fines al %utomvil4, La 9nternacional, mi?rcoles .1 de mar!o de 19(5, p' .' 19 *igmeo, 3@elincuencia com9n # de la otra4, %.&.A. 'eri(dico &emanal de la %ni(n &indical Argentina, %"o F, 1D 1E, > de agosto de 19.7, p' .'

sostena, a su ve!, so$re la $ase de que cada sindicato e/iga emplear 9nicamente al personal asociado al mismo # recha!a$a al personal asociado a la entidad rival, se dedica$a con ahnco a romper las huelgas declaradas por ?sta e incluso esta$a dispuesta a proporcionar personal a las empresas en conflicto con el sindicato paralelo' +e sem$ra$a as el resentimiento entre los asociados de una # otra entidad, # la lucha por el control sindical se converta muchas veces en una seguidilla de conflictos intergremiales, (E como ocurri en la rama del mni$us entre 19(6 # 19.E, una pauta que se registr en otros gremios durante el segundo go$ierno de Prigo#en, como los esti$adores del puerto de la capital'(1 0n el conte/to de retraccin de las luchas o$reras despu?s de 19(1, se denunci con frecuencia la creacin de 3una especie de delincuencia sindical4 encaramada en las comisiones # secretaras de los sindicatos, cu#o modus operandi consista en utili!ar el $oicot # la huelga para sacar dinero a las empresas por medio del chanta&e adem)s de o$tener dinero de los tra$a&adores suscri$iendo supuestas colectas de a#uda a sus compa"eros presos' 0n un una atmsfera de desconfian!a, las empresas # los mencionados chanta&istas hacan circular acusaciones, que en muchas ocasiones se pro$a$an falsas, para desprestigiar o dividir a los sindicatos, que era otra de las causas que tra$a$an su desenvolvimiento' 0stos fueron los casos de Ca#etano Jriolo de la -JCh Aquien era adem)s uno de los principales dirigentes de la fraccin i!quierdista del *artido ComunistaA, acusado en 19(5 de negociar con la 0nergina, (( # de ;ern)n Cort?s, secretario general de la UCh en 19(9, cu#a compro$ada actividad delictuosa fue la e/cusa que dio comien!o a un proceso por asociacin ilcita contra aquella entidad' 0ran ha$ituales las negociaciones espurias con las patronales para declarar o levantar los $oicots, o$radas por dirigentes convertidos en chanta&istas profesionales que tenan incluso oficina propia, como fue el caso de -rancisco @ocal # del mencionado ;ern)n Cort?s' @ocal ha$a activado en la
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0n ma#o de 19(5 %fines al %utomvil constitu# su seccin de mni$us # comen! su organi!acin' 0n la segunda mitad de 19(6 la Unin Chauffeurs decidi comen!ar la sindicali!acin de los tra$a&adores de esa rama' *or su parte, en la esperan!adora co#untura que sigui al triunfo electoral de Prigo#en en a$ril de 19(6, en la que pesa$an las simpatas radicales de los sindicalistas, la -JCh se lan! a una campa"a de luchas parciales por el me&oramiento de los o$reros del mni$us' % fines de 19(9 la Unin Chauffeurs # la -JCh se lan!aron al mismo tiempo agremiar a los guardas de mni$us' 3-ederacin J' de Choferes (seccin mni$us 4, La Vanguardia, s)$ado 1D de diciem$re de 19(6, p' .' 3:uardas de Mmni$us4, La 'rotesta, %"o NNNFF, 1D 5,.>, domingo 1D de diciem$re de 19(9, p' .' 3U' Chauffeurs4, La 'rotesta, %"o NNNFF, 1D 5,(6, s)$ado (. de noviem$re de 19(9, p' ,' (1 @e hecho, fue la prolongada rivalidad entre los sindicatos del volante la que dio pie al violento enfrentamiento entre los sindicatos de esti$adores del puerto de la capital' Joel ;oroGit!, Argentina=s *adical 'arty and 'opular 6o0ili8ation, 1!16 1!>?, *enns#lvania +tate Universit# *ress, Londres, (EE9, p' ' (( 3La traicin de Ca#etano Jriolo4, La 9nternacional, s)$ado (E de mar!o de 19(5, pp' 1 # ('

-ederacin *ostal # Telegr)fica, en la -ederacin Holinera # en el *artido +ocialista, donde particip de la corriente de i!quierda # del Comit? de *ropaganda :remial # adhiri al *artido +ocialista Fnternacional' Lleg incluso a ser miem$ro del Comit? -ederal de la -J8% del FND' *ero al ca$o de esta proficua actividad gremial # partidaria, en el conte/to de desmovili!acin que sigui al 3trienio ro&o4 de 1916=19(E, @ocal se dedic a actuar, $a&o un seudnimo, al servicio de la empresa Holinos 8o de la *lata # durante varios a"os se encarg de administrar las relaciones de la empresa de naftas 0nergina con los sindicatos'(. Una ve! e/pulsado de la secretara de la UCh en 19.E, ;ern)n Cort?s mud sus oficinas a otra direccin acompa"ado de sus aclitos, # con sello # mem$rete de la UCh se diriga a todos los empresarios, a quienes prometa ora declarar, ora solucionar los conflictos'(, 0/ista un continuum difcil de discernir entre el control sindical so$re el mercado de tra$a&o # la formacin de lidera!gos facciosos o personales de ndole clientelar, que alimenta$a la desconfian!a, las tensiones, las rencillas internas # el divisionismo, # que se traduca en disputas por el lidera!go # por la forma de organi!acin, asuntos que solan ventilarse en los t?rminos ideolgicos de las i!quierdas que inspira$an a la militancia gremial' La aparicin de varios sindicatos en mutua competencia entre s que$ra$a la e/clusividad del control sindical so$re el empleo, engendra$a enfrentamientos # odios, # refor!a$a, por oposicin, lealtades, no slo entre los activistas # dirigentes sino tam$i?n entre la masa de afiliados' Las estrategias antisindicales de las patronales, los lidera!gos facciosos # las divisiones ideolgicas asolaron el gremialismo en los a"os veinte' La mano de los patrones es evidente tanto en el sindicato creado por la Liga *atritica %rgentina en 19(1, que respondi a un clima colectivo de reaccin e/trema pero tena fundamento tam$i?n, como lo reconoca retrospectivamente un militante, en el resentimiento de los propietarios de ta/is frente al poder a$soluto de la UCh # la forma descarnada en que lo aplica$a' La descomposicin del +indicato de %fines al %utomvil en 19(> respondi en cierta medida al hecho de que ha$a sido instrumentado por un n9cleo de agentes al servicio de una empresa capitalista' La presencia de lidera!gos facciosos puede perci$irse
(.

3;a# que limpiar el movimiento o$rero de todos los chantagistas # confidentes4, La 9nternacional, domingo (1 de mar!o de 19(5, p' 1' %urelio ;ern)nde! (seud' *ancho -ierro , 3QUna trama policaco patronalR4, La 9nternacional, s)$ado 19 de ma#o de 19(6, p' .' ;ern)n Camarero # %le&andro +chneider, La pol4mica 'enel(n 6arotta @mar5ismo y sindicalismo soreliano, 1!1A 1!18B, C0%L, <s' %s', 1991, p' >,' (, 3Unin Chauffeurs4, La 'rotesta, %"o NNNFFF, 1D 55.9, mi?rcoles .E de &ulio de 19.E, p' .'

especialmente en el caso de la divisin de la UCh en 19(9, cuando fue creada una +ociedad %rgentina de Chauffeurs, autnoma aunque posi$lemente cercana al go$ierno de Prigo#en, en disidencia con la pr)ctica de convocar huelgas sin autori!acin de una asam$lea general,(> # en 19.E, con la divisin de la propia UCh' 0l divisionismo que emana$a de diferencias doctrinales # organi!ativas es f)cilmente evocado en el momento en que nace el +indicato %fines al %utomvil # la -JCh' Una mencin aparte merece el Centro de *roteccin Chauffeurs, una institucin que, sin ser un rgano de defensa sindical, constitua una entidad destacada en el gremio del volante' 0l Centro era la mutual de los tra$a&adores del volanteL una institucin prestigiosa # financieramente slida, que en 19.( ha$a cele$rado tres decenios de e/istencia' 0ntre sus socios se conta$an chauffeurs particulares # de camiones, peones # propietarios de ta/is # colectivos, conductores de mni$us (inclu#endo a algunos que tra$a&a$an para la Corporacin e incluso due"os de compa"as de mni$us # de garages' 0l Centro les ofreca una serie de aprecia$les $eneficiosC pr?stamos para afrontar el pago de las multas, defensa &urdica gratuita, pago de fian!a # a#uda pecuniaria en caso de ser detenidos, su$sidios por lesiones, invalide! # fallecimiento, servicios m?dicos, convenios de reciprocidad con varios centros similares e incluso pr?stamos hipotecarios' 0l Centro patrocina$a una agencia de tra$a&o que tena la venta&a de que los due"os del vehculo que contrataran personal por medio de la misma, queda$an e/entos de cualquier cargo # costo en caso de producirse un accidente' 0n una ?poca lleg incluso a sostener $revemente una escuela para adultos'(5 *or su antigSedad, personera # el acrecido n9mero de sus afiliados, el Centro constitua una de las instituciones m)s importantes # reconocidas del gremio' (7 %unque la entidad era firmemente apoltica, se destacaron siempre sus vnculos con el radicalismo metropolitano' @urante los go$iernos radicales el Centro go! de un apo#o oficial casi e/plcitoL sus asesores letrados fueron siempre influ#entes hom$res del radicalismo metropolitano, # Julio 8' <arcos Aquien culminara su tra#ectoria militante en

(>

3+e ha constituido un nuevo sindicato de o$reros del volante4, La Calle, viernes 11 de octu$re de 19(9, p' 1,' (5 38euniones de Comisin @irectiva4, 3l Auto Argentino, septiem$re de 19(6, %"o NBFF, 1D (E1, p' >7' 38euniones de Comisin @irectiva4, 3l Auto Argentino, octu$re de 19(6, %"o NBFF, 1D (E(, p' 5>' 38euniones de Comisin @irectiva4, 3l Auto Argentino, noviem$re de 19(6, %"o NBFF, 1D (E., p' 7.' (7 0n 19.1 el Centro conta$a con en sus registros con veinte mil asociados, de los cuales 1E'5>1 eran coti!antes efectivos' 3l Auto Argentino, a$ril de 19.1, %"o NN, 1D (.(, p' >,'

el radicalismoA ocup desde 19(E la direccin de la revista del Centro, 3l Auto Argentino'(6 0sto, por cierto, no se contravena con los principios de prescindencia gremial que sustenta$an oficialmente el radicalismo, el socialismo # Aclaro esta$aA el sindicalismo revolucionario'(9 ;om$res de todas las inclinaciones polticas, inclu#endo a los anarquistas de la UCh, ocuparon su lugar en las filas del Centro' %unque los socios del Centro *roteccin Chauffeurs comprendan todas las ramas del volante, aqu se registra un cam$io a lo largo de la d?cada del treinta' Los asociados del ta/metro, que ha$an sido siempre la parte m)s numerosa # activa de la entidad, eran #a los menos hacia fines de la d?cada del treinta, en tanto propietarios # choferes de colectivos tuvieron una participacin cada ve! m)s destacada en la vida interna de la mutual' Las comisiones directivas de las lneas de colectivos invita$an a sus componentes a asociarse individualmente al Centro, # en algunos casos inclusive ordenaron la afiliacin ntegra de todos los componentes de una lnea' Conocidos dirigentes del colectivo participa$an de las deli$eraciones del Centro # las lneas intervenan en sus elecciones internas, en ocasin de las cuales numerosos colectivos llega$an repletos de votantes desde distintos puntos de la capital'.E Una de las resultantes de este cam$io fue que con el paso del tiempo, el Centro, a despecho de los principios de prescindencia en materia gremial, fue adoptando una intervencin oficial m)s decidida en los pro$lemas especficos de los colectiveros'.1 2.iii. La 'nin C(au))eurs y el Co*it+ de ,elaciones %unque importante, el control de la UCh so$re los conductores de ta/is era mucho m)s la/o en 19(6 de lo que ha$a sido una d?cada atr)s, en parte como resultado de las dificultades en el gremio, del creciente enfrentamiento con la -JCh # de la crisis interna motivada por los conflictos que asola$an al anarquismo # a las luchas por la direccin en el
(6

Tal el caso de quienes asumieron sucesivamente el rol de asesores letrados del Centro, todos ellos radicalesC ;iplito Le#s, secretario de hacienda de la municipalidad, # los diputados porte"os H' Jscar 8osito # %rqumedes +oldano' @e races #rigo#enista, en los a"os treinta +oldano se convirti en un defensor de las causas de la Unin Fndustrial %rgentina, pas por las filas de 8o$erto H' Jrti! # posteriormente a mediados de 19,1 se puso al servicio del conservador Castillo para crear un partido oficial' 3;iplito Le#s4, 3l Auto Argentino, %"o NNBF, 1D .E6, agosto de 19.7, p' 51' 3+eccin oficial4, 3l Auto Argentino, %"o NNN, 1D .>5, agosto de 19,1, p' >,' 31otas $reves4, 3l 'rogreso, martes (, de &unio de 19,1, Catamarca, p' 1' (9 3l Auto Argentino, %"o NN, 1D ((9, enero 19.1, p' ,' .E 3+eccin oficial4, 3l Auto Argentino, %"o NNFN, 1D .,E, a$ril de 19,E, p' >5=>7' 38esonancias de la 9ltima asam$lea4, 3l Auto Argentino, %"o NNFN, 1D .,1, ma#o de 19,E, p' ,7' .1 3+eccin oficial4, 3l Auto Argentino, %"o NNFN, 1D .,>, septiem$re de 19,E, p' 5E' 3%cta de la asam$lea ordinaria reali!ada el da .E de octu$re de 19,E4, 3l Auto Argentino, %"o NNFN, 1D .,6, diciem$re de 19,E, p' >,=>9'

sindicato, que remataron en la e/pulsin del grupo acaudillado por ;ern)n Cort?s' %9n en enero 19.E la UCh denuncia$a el 3espritu un tanto decado en la parte que toca al ta/metro4' +in em$argo, desde fines de 19(6 la UCh se preocup por afian!ar la organi!acin en la rama del ta/metro, so$re todo teniendo en cuenta el ingreso de elementos &venes # sin e/periencia sindical' P en 19.E logr un importante ?/ito al conquistar el aumento del porcenta&e del (> al .E T para los peones de ta/i'.( La 'rotesta reci$i auspiciosamente los servicios del colectivo como una respuesta adecuada al pro$lema de la congestin del tr)fico, cu#a 9nica solucin eraa su &uicio la competencia'.. @e hecho, como mencionamos, la UCh se ad&udic ha$er dado inicio a las primeras lneas de colectivos, con el antecedente de ha$er organi!ado tam$i?n las primeras lneas de mni$us'., 0n la ma#ora de las lneas las decisiones de la UCh eran respetadas' P as, la lnea 1D ( lleg a e/pulsar a un componente por consumir nafta 0nergina' .> 0l (> de fe$rero de 19.E los colectiveros adhirieron al paro declarado por la UCh en protesta porque no se respeta$an las filas en las estaciones # puertos, un reclamo propio de los ta/is' .5 +in em$argo, los componentes de varias lneas de colectivos permanecieron al margen de la UCh.7 # constitu#eron el Comit? de 8elaciones de %utos Colectivos' Las opciones se distinguieron individualmente pero especialmente en algunas lneas' .6 Q2u? motiv este desprendimientoR % diferencia de los ta/is, las lneas de colectivos tenan una responsa$ilidad diaria que atender con el p9$lico' +ervicios malos e irregulares podan

.(

La CD*A ante los tri0unales. Los procesos por Easociaci(n ilcitaF a los sindicatos panaderos, c)au,,eurs y lavadores de autos, Coleccin Los :randes *rocesos, Comit? *ro *resos # @eportados de la -'J'8'%', <uenos %ires, 19.,, p' 1EE' .. 30l pro$lema del tr)fico4, La 'rotesta, %"o NNNFF, 1D 5E75, &ueves , de octu$re de 19(6, p' 1' ., La CD*A ante los tri0unales. op. cit., p' 1E(' .> 3U' Chauffeurs4, La 'rotesta, %"o NNNFF, 1D 5117, &ueves (( de noviem$re de 19(6, p' .' .5 3Unin Chauffeurs' @e nuevo en pie de guerra contra los procedimientos ar$itrarios de la autoridad policial = 1uestro paro de a#er4, La 'rotesta, %"o NNNFFF, 1D 5>E6, mi?rcoles (5 de fe$rero de 19.E, p' ,' .7 3U' Chauffeurs4, La 'rotesta, %"o NNNFFF, 1D 5,71, martes 1. de enero de 19.E, p' .' +eg9n Carlos %ch)val, los ideales li$ertarios de los primeros choferes de colectivos se plasmaron en la eleccin de los colores ro&o # negro para los coches de la lnea 1D 1' *arad&icamente, esta lnea no se organi! en la Unin Chauffeurs sino en el Comit? de 8elaciones de %utos Colectivos, lo que no niega que sus organi!adores no profesaran los ideales de la anarqua, pues eran muchos los li$ertarios que se ha$an ale&ado de la Unin Chauffeurs' %ch)val tam$i?n sugiere que el modo de organi!acin # e/plotacin de las lneas, colectiva # asam$learia, era tpicamente 3anarco4' +in em$argo, el recurso a la asociacin cooperativa tam$i?n era propio de otras tradiciones poltico=ideolgicas, singularmente del socialismo, # fue fecundamente cultivada en el gremio de conductores por varias instituciones' Carlos %ch)val, 38o&o # negro so$re ruedas4, Todo es /istoria, 1D ,., septiem$re de (EE., p' .,=.>' .6 3%claracin de crumiros4, La 'rotesta, %"o NNNFF, 1D 5(9, &ueves (E de &unio de 19(9, p' 1'

llevar a los pasa&eros a utili!ar otros servicios' .9 La transformacin de los ta/is en servicios colectivos regulares con recorridos fi&os implic cam$ios en la posi$ilidad # conveniencia de reali!ar huelgas # los estimul a mantener ciertos niveles de calidad # regularidad en los servicios' 0s as, por e&emplo, que el Comit? de 8elaciones se preocup por organi!ar sistem)ticamente los servicios # convoc a no dar entrada en ninguna lnea a los conductores que no estuvieran dispuestos a permanecer en ella, algo que los anarquistas de la UCh califica$an como un deseo dictatorial',E 8a!ones similares llevaron a que el Comit? se negase a acatar las numerosas huelgas polticas declaradas por la UCh, o slo lo hiciera sim$licamente',1 *ara fines de 19(9 los propios activistas de la UCh esta$an considerando la decisin de relegar las t)cticas m)s confrontativas, pues los propios asociados e incluso otros que no lo eran venan sufriendo ataques de origen incierto' ,( *or otra parte, las nuevas lneas de colectivos de$ieron advertir que era conveniente alguna forma de reconocimiento normativo' % diferencia de la UCh, el Comit? no era renuente a la regulacin oficial, sostena que los colectivos de$an ser considerados como un servicio p9$lico, e hi!o llegar sus demandas al Conce&o @eli$erante # la intendencia' *ro$a$lemente, en el Comit?, proclive a alg9n tipo de arreglo con las autoridades, despunta$an las vinculaciones con el radicalismo #Io el socialismo pues La 'rotesta acus a alguno de sus componentes de ha$er encarado 3actividades electoreras4',. 0l Comit? de 8elaciones procur esta$ili!ar el n9mero e identidad de los componentes de cada lnea # recomend a las comisiones de lnea a no dar entrada a componentes de otras',, La 'rotesta denuncia$a esta situacin como dictatorial # coincidi Auna ve! m)sA con el conce&al socialista independiente :erminal 8odrgue!, que denuncia$a a las comisiones por esta$lecer un monopolio para impedir que sus compa"eros entraran a tra$a&ar en la lnea # les e/igan un peso diario',>

.9

3U' Chauffeurs4, La 'rotesta, %"o NNNFF, 1D 5117, &ueves (( de noviem$re de 19(6, p' .' 3Unin Chauffeurs4, La 'rotesta, %"o NNNFF, 1D 5161, mi?rcoles 5 de fe$rero de 19(9, p' .' ,E 30n los autos colectivos4, La 'rotesta, %"o NNNFFF, 1D 5>99, viernes 1. de &unio de 19.E, p' ,' ,1 %s, tan temprano como en noviem$re de 19(6, el personal de los ta/is colectivos, reunido en asam$lea, resolvi parar solamente una hora, de 1. a 1,, en ocasin de la huelga por la li$ertad de 8adoGitsU#' 3*or la li$ertad de +imn 8adoGitsU#4, La Vanguardia, mi?rcoles 1, de noviem$re de 19(6, p' .' ,( 31otas varias4, Caras y Caretas, %"o NNNF, 1D 151>, 1, de septiem$re de 19(9, p' 1>6' 3U' Chauffeurs4, La 'rotesta, %"o NNNFF, 1D 5,(6, s)$ado (. de noviem$re de 19(9, p' ,' 3:uardas de Mmni$us4, La 'rotesta, %"o NNNFF, 1D 5,.>, domingo 1D de diciem$re de 19(9, p' .' ,. 3@isolucin del Comit? de 8elaciones de %utos Colectivos4, La 'rotesta, %"o NNNB, 1D 5715, martes (5 de a$ril de 19.(, p' .' ,, 30n los autos colectivos4, La 'rotesta, %"o NNNFFF, 1D 5>99, viernes 1. de &unio de 19.E, p' ,' ,> Versiones Ta-uigr.,icasG, (> de a$ril de 19.E, pp' (65=(66'

Tanto la UCh como el Comit? de 8elaciones se ocuparon de coordinar los recorridos # las tarifas vigentes, tratando de lograr la esta$ilidad de las lneas e/istentes, regulando la inauguracin de nuevas lneas para que no comprendieran los recorridos de las #a e/istentes # evitar entredichos' *ero la convivencia de las dos entidades, de por s difcil de$ido a su distinta orientacin poltica # estrat?gica, de$e ha$er conllevado frecuentes conflictos por aquellos otros motivos' % su ve!, la propia competencia entre las lneas # las rupturas internas fueron terreno f?rtil para la difcil coe/istencia de las dos entidades' -.ii. ,epresin poltica y sindical durante la dictadura La primera mitad de los a"os treinta atestigu la crisis de las organi!aciones sindicales del automotor' <a&o el estado de sitio # el r?gimen de la le# marcial (que rigi hasta &unio de 19.1 , la dictadura uri$urista introdu&o una represin fero! aunque selectiva, que reca# con especial sa"a so$re las organi!aciones anarquistas, entre las que destaca$a la UCh' +us locales fueron clausurados #, despu?s de adherir a la huelga de protesta convocada por la -J8% en octu$re de 19.E, los choferes :a#oso, %res # Hontero estuvieron a punto de ser fusilados',5 *ara colmo, los sindicatos del volante se encontra$an fuertemente enfrentados, lo que dificult la capacidad de resistencia de los tra$a&adores del gremio' La polica aprovech esta circunstancia para iniciar una 3verdadera persecucin4 so$re ella, aplicando rgidamente todas las disposiciones municipales # e/igiendo la li$reta de conducir con 3constancia inusitada4',7 0n enero de 19.1 el go$ierno e/igi la presentacin de un certificado de $uena conducta emitido por la polica para o$tener el permiso de conductor' %unque la medida, que tam$i?n fue aplicado entre los portuarios, a$riga$a amplios propsitos de fiscali!acin # control # tenda a perseguir a aquellos choferes tachados de criminales comunes e infractores reincidentes, su o$&etivo, tal como denuncia$an los anarquistas, era identificar # erradicar a los activistas del gremio' ,6 0l 1. de enero la UCh hi!o efectiva la huelga declarada por la -J8% contra la imposicin de la li$reta, que cont con la adhesin de los sindicatos de la actividad portuaria # del tras$ordo afiliados a esa central anarquista' La -JCh no adhiri al movimiento de fuer!a # se limit a
,5

-J8%, La Jrgani!acin J$rera, Holetn, 1D 7, 5 de octu$re de 19.E' 3Unin Chauffeurs4, Drgani8aci(n D0rera, 1D ma#o de 19.1, pp' (=.' ,7 3La huelga de a#er4, La Vanguardia, mi?rcoles 1, de enero de 19.1, p' >' ,6 3Los conductores de vehculos de$er)n certificar cada doce meses su $uena conducta4, La :aci(n, mi?rcoles 1E de enero de 19.1, p' (,' 3Una disposicin encomia$le4, La :aci(n, &ueves 11 de enero de 19.1, p' 6'

presionar tmidamente al go$ierno' Como resultado de la huelga organi!ada por la -J8% # de las gestiones encaradas por la -JCh con el patrocinio de la C:T # por otras entidades A entre las cuales se destac el Centro *roteccin Chauffeurs, que sufrira una intervencin &udicial a ra! de un enfrentamiento internoA,9, se logr revertir la imposicin del certificado policial para o$tener el carnet de conduccin'>E 0n lugar de ello, se facult a la intendencia a solicitar permiso de ha$ilitacin a todos los choferes # guardas de mni$us, lo que motiv una nueva huelga de la UCh a fines de mar!o de 19.1' >1 *ese a que por lo menos catorce chauffeurs fueron deportados, inclu#endo por lo menos a uno que ha$a pertenecido a la -JCh, # la UCh opt por confinarse en la clandestinidad, la estrategia le permiti soportar la represin, conservar intactos a muchos de sus cuadros # a9n aumentar su prestigio, algo alicado'>( 0l 1. de diciem$re de 19.1 la UCh # la -J8% declararon una nueva huelga en apo#o de la huelga de ham$re de los anarquistas presos en la c)rcel de Billa @evoto'>. *ero ante la vigilancia # las persecuciones la UCh de$i disminuir sus actividades # desarrollarlas en un marco semiclandestino, limit)ndose a lan!ar sorpresivos llamados a la huelga general del gremio' La persecucin de los activistas li$ertarios de la UCh, la divisin del gremio en dos sindicatos # la depresin econmica facilitaron la ofensiva de los patrones de la rama del automotor'>, 0n los primeros meses de la dictadura, la -JCh, dirigida por el sindicalista Juan Baldettaro,>> impuls una serie de huelgas, especialmente en los mni$us, >5 frente a la
,9

3% los choferes afiliados al partido4, La Vanguardia, domingo 5 de septiem$re de 19.1, p' >' 3La situacin del Centro *roteccin Choferes fue considerada por la %grupacin +ocialista del oficio4, La Vanguardia, s)$ado 1( de septiem$re de 19.1, p' >' >E 3La huelga de a#er4, La Vanguardia, mi?rcoles 1, de enero de 19.1, p' >' 3Los certificados de $uena conducta de los chauffers4, 3l Auto Argentino, %"o NN, 1D (.1, mar!o de 19.1, p' >1' >1 3;uelga de choferes4, La Vanguardia, s)$ado (6 de mar!o de 19.1, p' >' >( 3La Unin Chauffeurs est) dispuesta a sostenener sus derechos contra las ar$itrariedades policiales4, La 'rotesta, %"o NNNB, 1D 5591, viernes (> de mar!o de 19.(, p' 1' 3%narquistas deportados por la ar$itrariedad dictatorial4, La 'rotesta. Holetn 35traordinario, (1 de fe$rero de 19.(, p' (' >. 3;o# ha$r) huelga en <uenos %ires4, 3l Drden, 11 de diciem$re de 19.1, +anta -e, p' (' >, 3Unin Chauffeurs' %lgo de historia4, La 'rotesta, 1D 76.., 1D de ma#o de 19.>, p' ((' >> 0n las consideraciones de Juan Baldettaro, formuladas en contra de la perspectiva insurreccional # finalista que sostenan sus rivales de la -J8%, $rillan los tpicos inconfundi$les del sindicalismo revolucionario' 3La pala$ra de un militante o$rero a los choferes4, La Vanguardia, domingo 15 de agosto de 19.1, p' >' Baldettaro a$orreca de los partidos de f9t$ol, otro rasgo tpico de los sindicalistas' 3Los o$reros de los mni$us de$en consolidar la organi!acin sindical4, La Vanguardia, s)$ado 1( de diciem$re de 19.1, p' 5' >5 3@epartamento del Tra$a&o4, La :aci(n, s)$ado , de octu$re de 19.E, p' (' 3+igue en pie de huelga la tropa de camiones VLa 0ncomiendaW4, La Vanguardia, lunes 1D de diciem$re de 19.E, p' ,' 3La huelga de la tropa La 0ncomienda4, La Vanguardia, viernes > de diciem$re de 19.E, p' 5' 3-ederacin J$rera de Choferes # %ne/os (seccin camiones 4, La Vanguardia, martes 9 de diciem$re de 19.E, p' >' 3-ederacin J$rera de Choferes4, La Vanguardia, martes 15 de diciem$re de 19.E, p' 5' 3Fnformaciones de la -ederacin J' de Choferes4, La Vanguardia, mi?rcoles . de &unio de 19.1, p' 7'

ofensiva patronal que se ha$a desplegado desde el inicio del nuevo go$ierno' +in em$argo, la -ederacin casi no declar nuevos conflictos desde entonces #, como mencionamos, no particip de la huelga general declarada por la -J8% el 1. de enero de 19.1' 0s mu# posi$le que este cam$io de actitud se de$iera tanto a la creciente persecucin que se cerna so$re las organi!aciones o$reras (de los asociados de la -ederacin, uno ha$a sido deportado # otros tres se halla$an en prisin >7 , que complica$a los preparativos de los conflictos # amena!a$a con colocarlas en la ilegalidad, como a las sugestiones del nuevo director del @epartamento del Tra$a&o, Jos? Haglione, de que enta$lara la mediacin ante los conflictos del tra$a&o # procedera a aplicar de inmediato el decreto reglamentario de la le# 11'>,, en la rama del transporte automotor, para lo cual espera$a la cola$oracin de la -JCh' %l contrario de la UCh, em$anderada en la -J8% anarquista, la -JCh e/hi$a impeca$les credenciales de prescindencia poltica, por lo que sus dirigentes podan esperar cierta tolerancia de parte del go$ierno, aunque se acrecent la influencia del socialismo' >6 @e esa manera, la -JCh fue admitida por la intendencia # consigui cierta li$ertad para sesionar, pu$licar su peridico :uestro Volante # reali!ar asam$leas'>9 La -ederacin $usc el apo#o del @epartamento 1acional del Tra$a&o para evitar las cesantas # re$a&as salariales, participar en la reglamentacin de la le# de &ornada la$oral 11'>,, # lograr su aplicacin efectiva, adem)s de otras demandas, como la aplicacin del tra$a&o nocturno para los choferes # la clasificacin de la la$or de los lavadores como tra$a&o insalu$re' 5E Tam$i?n demanda$a que los sindicatos fueran reconocidos legalmente por el estado' 51 0l sindicato pretendi aprovechar la circunstancial desaparicin de sus rivales de la UCh # procur avan!ar en la organi!acin del personal, especialmente entre los choferes de ta/is' 5(
>7

+e trata$a de Luis +an -elice, <autista -orcinitto # %velino +omo!a' 3Confederacin :eneral del Tra$a&o4, La Vanguardia, mi?rcoles 5 de ma#o de 19.1, p' >' >6 3J$reros choferes # ane/os4, La Vanguardia, domingo 1D de mar!o de 19.1, p' >' 38eali!ar) un festival la -ederacin J$rera de Choferes4, La Vanguardia, lunes 6 de &unio de 19.1, p' >' 3La conferencia en la -ederacin J$rera de Choferes4, La Vanguardia, viernes 19 de &unio de 19.1, p' >' >9 3Una delegacin de la -' J' de Choferes # ane/os se entrevist con el Fntendente4, La Vanguardia, &ueves 6 de enero de 19.1, p' >' 3+e reali! la entrevista acordada por la Fntendencia Hunicipal a una delegacin de la -ederacin J$rera de Choferes4, La Vanguardia, s)$ado 1E de enero de 19.1, p' >' 3La asam$lea de los choferes4, La Vanguardia, martes 1. de enero de 19.1, p' >' 3-ederacin J$rera de Choferes4, La Vanguardia, s)$ado 5 de &unio de 19.1, p' 7' 5E 3Una delegacin de la -ederacin J' de Choferes se entrevist con el presidente del @' 1' del Tra$a&o4, La Vanguardia, mi?rcoles , de mar!o de 19.1, p' >' 3Jcupaciones que de$en ser incluidas en las ramas insalu$res4, La Vanguardia, s)$ado 1, de mar!o de 19.1, p' >' 51 31o se cumple la &ornada legal en el gremio del volante4, La Vanguardia, martes 1, de &ulio de 19.1, p' >' 5( 3La seccin ta/metros de la -ederacin o$rera de Choferes activar) la reorgani!acin del gremio4, La Vanguardia, domingo 1> de mar!o de 19.1, p' >'

0n procura de un soporte institucional, la -JCh ingres a la C:T en fe$rero de 19.1' 5. *or intermedio de esta central, la -ederacin logr la conmutacin de la pena de muerte para tres choferes de la UCh, %res, Hontero # :a#oso, # negoci con el go$ierno la aplicacin formal de la reglamentacin del tra$a&o' 5, *ero estos fueron los 9nicos # escasos logros que pudo e/hi$ir la -ederacin durante esta etapaC el primero se logr al precio de lo que los crticos de los dirigentes de C:T &u!garon una claudicacin imperdona$leL el segundo no report en lo inmediato $eneficios aprecia$les a los tra$a&adores' 1o o$stante la posicin de conciliacin con las autoridades que adopt la -JCh # su actitud moderada de cara a los conflictos la$orales, nada pudo hacer frente a la ofensiva patronal so$re las condiciones de tra$a&o # los salarios por parte de las empresas de mni$us # los propietarios de ta/is, especialmente dadas las condiciones del estado sitio' Los patrones de ta/metros optaron por despedir a sus choferes, re$a&ar las comisiones, entregar el coche m)s tarde que de costum$re, lo que equivala a reducir sus &ornales, e implantar el tra$a&o por vuelta (es decir, a desta&o # el llamado 3pupila&e4, que consista en proveer casa # comida a los choferes, disminu#endo sus sueldos'5> *or su parte, las empresas de mni$us procedieron a ampliar las penas disciplinarias, disminuir los tiempos de recorrido # reducir los salarios, prete/tando la reduccin del tiempo de tra$a&o como resultado de la aplicacin de la reglamentacin de la le# 11'>,,, aun cuando su cumplimiento era irregular, pues las empresas solan adulterar las planillas en las que figura$an los pagos # horarios de tra$a&o' 0l descenso de salarios parece ha$er llegado en algunos casos al .E T'55 %provech)ndose de la aguda crisis econmica, muchas empresas toma$an personal entre migrantes internos, que aunque carecan de calificacin profesional, no tenan 3pretensiones en precio, ni en condiciones4'57 Como resultado del desempleo generali!ado # de la rigurosa proscripcin
5.

3Los o$reros choferes tratar)n su adhesin a la Confederacin :eneral del Tra$a&o4, La Vanguardia, domingo 1D de fe$rero de 19.1, p' >' 5, 31o ser)n fusilados los tres chauffeurs4, La Vanguardia, lunes 6 de diciem$re de 19.E, p' 1' 5> 3Consecuencias del aumento del precio de la nafta4, La Vanguardia, martes 1. de fe$rero de 19.1, p' >' 3+' de 8' Unin Choferes4, La Vanguardia, s)$ado (1 de fe$rero de 19.1, p' >' 30n el gremio de choferes4, La Vanguardia, domingo 19 de a$ril de 19.1, p' >' 3-ederacin J$rera de Choferes' 0n un vi$rante manifiesto se e/horta al gremio a la accin sindical4, La Vanguardia, domingo 7 de &unio de 19.1, p' 5' 55 3La seccin mni$us de la -ederacin J$rera de Choferes reclama el respeto a los salarios # el cumplimiento de la &ornada legal de tra$a&o4, La Vanguardia, viernes 1. de mar!o de 19.1, p' >' 3Hanio$ras de las empresas de mni$us4, La Vanguardia, mi?rcoles (> de mar!o de 19.1, p' >' La C?lula Juvenil Comunista de Chaca$uco, 3% los guardas # conductores de la Ca' :eneral de Mmni$us Lneas V((W # V,,W4 Fnternacional Comunista (CJHF1T081 +u relacin con el *artido Comunista de la %rgentina 19(1=19,E, 8ollo 1D ., <i$lioteca del Congreso de la 1acin' 57 3La direccin de los mni$us, no puede estar a cargo de personal incompetente4, La Vanguardia, viernes (1 de agosto de 19.1, p' >'

de cualquier e/presin de protesta, el personal se presta$a a estas manio$ras sin ofrecer resistencia, # entre ellos, 3compa"eros que hasta a#er fueron militantes activos de nuestra organi!acin4, algunos de los cuales aducan que 3en las actuales circunstancias no es posi$le mantener posicin sindical alguna4'56 1o ha$a &ornada, ni horario legal ni descanso dominical, ni se cumpla para los choferes la le# de accidentes de tra$a&o' 59 0n el curso de apenas nueve meses, de m)s de ('EEE coti!antes que conta$a la -JCh en vsperas del golpe de septiem$re de 19.E, queda$an apenas >EE a mediados de 19.1' Huchos afiliados se halla$an desocupados' 0ntre los choferes prima$a la 3XmYala fe, egosmo, irrespetuosidad4 # 3el m)s servil de los acatamientos al patrn4'7E Las continuas e/hortaciones a unirse al sindicato eran un sntoma de la de$ilidad' Con el propsito de reconstruir los cuadros sindicales, en agosto de 19.1 una asam$lea decidi levantar todos los conflictos a fin de proporcionar tra$a&o a los afiliados desocupados, reali!ar una amnista en $eneficio de morosos e incluso crumiros'71 La -ederacin de J$reros Choferes de$i limitarse a recurrir a la C:T o patrocinar acciones legales, como en el caso del &uicio a la compa"a ;urac)n por co$ro de &ornales adeudados, que cuando quiso transformar en un movimiento huelgustico fracas estrepitosamente'7( 8eci?n en diciem$re de 19.1 se produ&o cierto cam$io cuando, ante invitaciones a 3desechar todo recelo4, comen!aron a acercarse a la comisin 3compa"eros que parecan ale&ados de la organi!acin4, posi$lemente anarquistas de la UCh'7.

! i. La crisis de la 'nin C(au))eurs y la sustitucin de la direccin anar.uista

56

3@enuncia nuevos a$usos la -ederacin J' de Choferes4, La Vanguardia, viernes 17 de a$ril de 19.1, p' >' Cit' en 3La seccin mni$us de la -ederacin J$rera de Choferes hace un llamado a la organi!acin4, La Vanguardia, domingo > de &ulio de 19.1, pp' > # 7' 59 30/hortacin de la -ederacin J$rera de Choferes4, La Vanguardia, martes (1 de a$ril de 19.1, p' >' 31o se cumple la &ornada legal en el gremio del volante4, La Vanguardia, martes 1, de &ulio de 19.1, p' >' 7E 3La pala$ra de un militante o$rero4, La Vanguardia, domingo 15 de agosto de 19.1, p' >' 71 3-ederacin J$rera de Choferes' 0n un vi$rante manifiesto se e/horta al gremio a la accin sindical4, La Vanguardia, domingo 7 de &unio de 19.1, p' 5' 30ntrevistamos al secretario de la -ederacin J$rera de Choferes4, La Vanguardia, lunes (( de &unio de 19.1, p' >' 3La -ederacin J$rera de Choferes, seccin mni$us, e/horta a organi!arse4, La Vanguardia, s)$ado 16 de &ulio de 19.1, p' >' 3La -ederacin J$rera de Choferes adopt varias resoluciones4, La Vanguardia, martes , de agosto de 19.1, p' 6' 3% los o$reros de los mni$us4, La Vanguardia, s)$ado 6 de agosto de 19.1, p' >' 7( 3-ederacin J$rera de Choferes, seccin mni$us4, La Vanguardia, lunes (6 de septiem$re de 19.1, p' >' 3La organi!acin de los choferes denuncia morosidad en el pago de salarios4, La Vanguardia, lunes > de octu$re de 19.1, p' >' 7. 3Los o$reros de los mni$us de$en consolidar la organi!acin sindical4, La Vanguardia, s)$ado 1( de diciem$re de 19.1, p' 5'

0n 19.(, desde el momento en que el go$ierno de Justo puso fin al estado de sitio, la UCh volvi a la actividad' +e fusion con la -JCh e impuls numerosas luchas para revertir la situacin deplora$le en que se encontra$an los salarios # las condiciones de tra$a&o' Como resultado de la fusin, la -JCh perdi pr)cticamente todo su activo militante7, # so$revivi con graves dificultades a los a"os de la crisis' *ero tampoco la UCh pudo hacer frente a la prolongacin de la depresin econmica # la persistente persecucin policial, que arreci en respuesta a las huelgas # culmin en diciem$re con la reimplantacin del estado de sitio # los procesos de asociacin ilcita que se instru#eron, entre otros, a los activistas de la UCh' 7> %ntes de que la UCh pudiera recuperarse de este golpe, en 19., una nueva ola represiva conmovi sus $aluartes entre los peones de colectivos' La represin tendra altos # $a&os a lo largo de los a"os restantes' 0n reiteradas ocasiones la organi!acin fue declarada en la ilegalidad, sus locales, clausurados, # su activo militante de$i sufrir nuevas persecuciones # deportaciones' 0l desafo m)s importante en el campo gremial provino de la -ederacin de Lneas de %utos Colectivos, que arre$at la representacin de los due"os # medios due"os de colectivos a la UCh # con el tiempo lleg a disputar la organi!acin de peones, controles # lavadores' 75 La organi!acin sindical en el gremio automotor entr entonces en una etapa de decadencia # se desarticularon sus $ases en las lneas de mni$us, donde comen! a actuar la UT' % poco de asumir el go$ierno %gustn *' Justo en fe$rero de 19.(, fue levantado el estado de sitio que pesa$a so$re el pas desde septiem$re de 19.E # varios de los activistas o$reros en prisin reco$raron la li$ertad o volvieron al pas' 77 @e cualquier manera, el go$ierno puso algunas restricciones a la actividad de las organi!aciones identificadas con el anarquismo, al mismo tiempo que ampar la actividad de las organi!aciones de derecha que

7,

La 9nica e/cepcin fue la seccin camiones, que agrupa$a a los conductores # peones de las flotas de transporte # que no ha$a participado de la fusin con la Unin Chauffeurs' Joaqun Jlivera, 30l desarrollo automotor # el pro$lema sindical4, "C#T$, %"o BF, 1D .19, 7 de &unio de 19,E, p' ,' 7> 31uevo asalto policial4, La 'rotesta. 'rovisoriamente *evista &emanal , %"o NNNBF, 1D 57>9, viernes 1> de &ulio de 19.(, p' (' -' Lpe! Tru&illo, op. cit., (EE.' 75 3Unin Chauffeurs4, La 'rotesta, %"o NLFB, 1D 7699, diciem$re de 19,E, p' 1' 3-ederacin J$rera Local <onaerense4, La 'rotesta, %"o NLFB, 1D 79E., 1D de ma#o de 19,1, p' 1.' 31uestros conflictos' +e"alando algunos orgenes4, La Vo8 del C)au,,eur, %"o FN, 1D ((, octu$re de 19,1, p' (' 3%lgo que nos asom$ra4, La Vo8 del C)au,,eur, %"o N, (,, mar!o de 19,(, p' (' 77 0ntre los deportados que volvieron a la actividad militante esta$an %velino Lpe!, Jernimo 8odrgue!, Tefanes +o$rino' 3%narquistas deportados por la ar$itrariedad dictatorial4, La 'rotesta. Holetn 35traordinario, (1 de fe$rero de 19.(, p' (' 3La reaccin contra la -'J'8'%'4, Drgani8aci(n D0rera, %"o FF, 1D .(, segunda quincena de agosto de 19.5, p' .'

actuaron como fuer!a de choque contra las i!quierdas' 76 @esde el reinicio de las actividades gremiales a la lu! p9$lica los agentes de la polica vigila$an las sesiones, las actividades de la secretara, los coloquios particulares e incluso interfirieron en las asam$leas como provocadores' *ara ma#or dificultad para la organi!acin, llega$an masas de o$reros for!ados por la miseria # poco entendidos en cuestiones de lucha # t)ctica' 79 1o o$stante, la UCh conserva$a la lealtad de una parte importante de los choferes en general Aen ma#o de 19.( conta$a en sus registros con cuatro mil sociosA6E # en particular de los colectiveros, como se demostr en la huelga contra las deportaciones declarada a principios de fe$rero de 19.('61 %nte la co#untura de reapertura poltica, las organi!aciones sindicales del transporte automotor prepararon un nuevo ciclo de luchas a fin de revertir la ofensiva patronal operada durante la dictadura de Uri$uru, para lo cual decidieron unificar sus fuer!as en una 9nica organi!acin' Como parte de esta campa"a, la UCh prepar la reorgani!acin de los tra$a&adores del mni$us # a fines de a$ril present un pliego de condiciones a las empresas de mni$us'6( Con el propsito de revertir la cada en los salarios # la situacin deplora$le en las condiciones de tra$a&o # fortalecer la organi!acin gremial, resentida por largos a"os de enfrentamientos # divisiones, despu?s de una serie de reuniones # consultas, el .E de ma#o se acord la fusin de la -JCh # la UCh' +in duda, este )nimo proclive a la unidad por encima de antiguas rencillas provena de las nuevas orientaciones del anarquismo argentino # de la participacin de militantes m)s &venes' 6. 0n una asam$lea en la que eran ma#ora los simpati!antes de la UCh, por apenas veinti9n votos de diferencia resultaron ratificados para los cargos directivos doce de los miem$ros de la Comisin %dministrativa de aquella entidad, a quienes se agregaron tres miem$ros de la antigua -JCh que pertenecan a la
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1icol)s F"igo Carrera, 3La huelga general poltica de 19.(C descripcin de los inicios de un ciclo en la historia de la clase o$rera argentina4, 'rograma de 9nvestigaci(n so0re el 6ovimiento de la &ociedad Argentina, 2ocumentos y Comunicaciones, 1D >, <uenos %ires, (EE(, p' 1E' 79 3La Unin Chauffeurs est) dispuesta a sostener sus derechos contra las ar$itrariedades policiales4, La 'rotesta, %"o NNNB, 1D 5591, viernes (> de mar!o de 19.(, p' 1' 6E La CD*A ante los tri0unales. Los procesos por Easociaci(n ilcitaF a los sindicatos panaderos, c)au,,eurs y lavadores de autos, Coleccin Los :randes *rocesos, Comit? *ro *resos # @eportados de la -'J'8'%', <uenos %ires, 19.,, p' 1E7' 61 3+eccin sindical4, La 9nternacional, 1> de fe$rero de 19.(, p' (' 6( 3Unin Chauffeurs4, La 'rotesta, %"o NNNB, 1D 571., &ueves (1 de a$ril de 19.(, p' .' 3Luchas # reivindicaciones de la Unin Chauffeurs4, La 'rotesta, %"o NNNB, 1D 5717, viernes (9 de a$ril de 19.(, p' .' 6. Lpe! Tru&illo, -', Vidas en ro1o y negro. %na )istoria del anar-uismo en la ;24cada 9n,ame<, Letra Li$re, <uenos %ires, (EE., ,7=>,'

rama del mni$usC B)sque!6,, *edro 8o&as # Juan Baldettaro' 6> @ando cuenta de la ma#ora anarquista en la composicin del nuevo organismo, ?ste conserv el nom$re de UCh # se decidi que continuara adherido a la -J8%' Como una concesin a los adherentes de la antigua -ederacin, se admiti que el nuevo sindicato estara dividido en secciones por rama de actividad, cada una de ellas con una comisin administrativa propia, autonoma para resolver sus asuntos internos # plantear conflictos, de$iendo consultar previamente a la comisin central cuando aspira$an a lograr la solidaridad de las dem)s secciones' Los activistas de la -ederacin Chauffers participaron de la eleccin de las comisiones administrativas de choferes # guardas de mni$us 65 pero la seccin camiones de la antigua -ederacin qued al margen del acuerdo # se mantuvo en la autonoma' 67 8etrospectivamente, se denunci que las gestiones de unidad ha$an sido encaradas por un peque"o grupo de militantes que ha$a o$rado al margen de los estatutos de la -JCh, que los inha$ilita$an para reali!ar ese tipo de gestiones, # a espaldas de la C:T, a la que la -ederacin esta$a afiliada'66 *ese a estas o$&eciones, la -ederacin ha$a tratado # decidido oficialmente so$re la cuestin de la unidad,69 opinin confirmada por sus antiguos dirigentes, que sostuvieron que aunque ellos duda$an so$re las venta&as de la fusin, ha$an aceptado esa resolucin por ra!ones de disciplina gremial' 0ntre a$ril # diciem$re de 19.( se produ&o un pico de huelgas en la rama de los mni$us, conflictividad que se verific igualmente en otras ramas la$orales durante ese a"o' % fines de a$ril, despu?s de una $reve etapa de reorgani!acin sindical entre guardas # choferes # antes a9n de que se hu$ieran formali!ado los tr)mites de unificacin gremial, la UCh present un pliego de condiciones a todas las compa"as de mni$us' 0s posi$le que muchas compa"as resolvieran adherir a las condiciones solicitadas, pues entre esa fecha #
6,

Hu# posi$lemente se trata$a de 0duardo B)sque!, activista de la -ederacin J$rera de Choferes, quien ha$a sido deportado durante la dictadura de Uri$uru' %urelio %' ;ern)nde!, 3QUna trama policaco= patronalR4, La 9nternacional, s)$ado 1( de ma#o de 19(6, p' .' 3%narquistas deportados por la ar$itrariedad dictatorial4, La 'rotesta. Holetn 35traordinario, (1 de fe$rero de 19.(, p' (' 6> 3:randiosa asam$lea de los chauffeurs en el Crculo de %ragn4, La 'rotesta, %"o NNNB, 1D 57>,, mi?rcoles 1D de &unio de 19.(, p' .' 65 :erminal Lpe!, 3% los camaradas del gremio4, La Vo8 del C)au,,er @Irgano de la &. de *. %ni(n C)au,,eursB, <uenos %ires, mar!o de 19.., %"o F, 1D .' 67 3*edro 8o&as reco$r su li$ertad4, "C#T$, %"o F, 1D ,E, 16 de enero de 19.>, p' 1' 66 31uestra posicin frente a la pretendida unificacin de las organi!aciones chauffeurs4, Holetn de la Con,ederaci(n #eneral del Tra0a1o, %"o F, 1D 6, ma#o (> de 19.(, p' .' 69 3La unidad del gremio tratar) ho# la -ederacin J$rera de Choferes4, La Vanguardia, s)$ado ( de a$ril de 19.(, p' >'

mediados de &unio apenas se registran die! conflictos del personal del mni$us, aunque slo tres de ellos resultaron triunfantes'9E 0l predominio que en aquella co#untura adquirieron los anarquistas de la UCh implic el a$andono de la apelacin a mediacin oficial # a la reglamentacin la$oral que ha$a sido ensa#ada durante la dictadura de Uri$uru por la -JCh' Conforme al m?todo de la accin directa, ante las empresas que se mostra$an recalcitrantes a firmar, la UCh aplic los procedimientos de la huelga, el $oicot # el atentado' 0n t?rminos generales, los conflictos dirigidos por la UCh estuvieron motivados por la protesta frente a peores condiciones de tra$a&o # la resistencia de los patrones a reconocer al sindicato # aceptar el pliego de condiciones' %$undaron los ataques con armas # e/plosivos por parte de los activistas gremiales (se registraron m)s de 5E ataques de diverso g?nero contra mni$us 91, mientras los patrones convoca$an a la polica para vigilar los vehculos # garages' Los tra$a&adores del mni$us en huelga reci$ieron el apo#o solidario de los propietarios # empleados de las lneas de colectivos, que adem)s dieron empleo a los choferes # guardas en huelga' %s, ocurri en el caso del conflicto con la compa"a de mni$us Billa Lugano' -rente al garage de la misma, se arro&a$an clavos para da"ar las llantas de los colectivos de la lnea 1D ,, # un chofer adventicio de aquella compa"a em$isti a un colectivo de la lnea' Unos das despu?s el patrn de la empresa &unto a agentes de investigaciones procedi a detener, armas en mano, a varios colectivos # hacer $a&ar al pasa&e, # varios conductores # un control fueron amena!ados o detenidos en sede policial'9( 0l conflicto m)s importante fue el declarado contra la +%TF% de %vellaneda, una filial de la %nglo que opera$a varias lneas de mni$us en ese distrito del conur$ano' La huelga fracas a ra! de la represin que ca# so$re los activistas anarquista del transporte de %vellaneda'9. Como una secuela de la unificacin gremial, entre a$ril # ma#o de 19.( las dos entidades que organi!a$an a los colectiveros, la Unin Chauffeus # el Comit? de
9E 91

;emos compulsado los diarios La 'rotesta # La Vanguardia del a"o 19.(' 1' F"igo Carrera, op' cit', p' 7' 9( 3La huelga de la compa"a de mni$us VBilla LuganoW4, La Vanguardia, &ueves (9 de septiem$re de 19.(, p' ,' 3Contin9a con toda firme!a el conflicto en la empresa de mni$us VBilla LuganoW4, La Vanguardia, viernes (. de septiem$re de 19.(, p' ,' 9. 38eaccin policial en %vellaneda4, La 'rotesta, %"o NNNB, 1D 57>,, mi?rcoles 1D de &unio de 19.(, p' .' 3+ociedad de 8' Unin Chauffeurs de %vellaneda4, La 'rotesta, %"o NNNB, 1D 57>E, viernes . de &unio de 19.(, p' .' 3+' de 8C unin chauffeurs4, La 'rotesta, %"o NNNB, 1D 57>,, lunes 1. de &unio de 19.(, p' .' 3+' de 8' Unin Chauffeurs4, La 'rotesta, %"o NNNB, 1D 57.7, martes 17 de ma#o de 19.(, p' ,' 3-ederacin J' Local de %vellaneda4, La 'rotesta, %"o NNNB, 1D 57>,, &ueves ( de &unio de 19.(, p' ,'

8elaciones de %utos Colectivos, acordaron fusionarse en una comisin ane/a a la UCh, cu#o fuerte esta$a en los controles de lnea' La comisin de la seccin colectivos se a$oc enseguida a esta$lecer la uniformidad en las tarifas, para lo cual requiri a las comisiones de lneas que remitieran los cuadros tarifarios a la secretara, # tratar de lograr la esta$ilidad de las lneas e/istentes, solicitando a los interesados en inaugurar nuevos recorridos que antes de llevarlos a la pr)ctica pasaran por la secretara para evitar entredichos, evitando esta$lecer otras por el mismo recorrido'9, Consider adem)s asuntos diversos, tales como la e/cesiva patente, cam$io de n9mero # estacionamiento'9> @e esta manera, los activistas del colectivo, ahora unidos en una 9nica organi!acin, intenta$an recuperar el terreno perdido ante el go$ierno municipal en lo que haca al control de las operaciones de los colectivos' *or otra parte, los activistas intentaron asegurar el control sindical so$re el tra$a&o en todas las lneas' *reviamente, el 9 mar!o de 19.( la UCh ha$a presentado pliegos de condiciones a las lneas de colectivos que comprendan, entre otros puntos, el reconocimiento de la UCh, la admisin de un delegado sindical # de varios suplentes para que se les entregaran los coches un da por semana # se les concedieran dos vueltas diarias' 0l pliego fue aceptado por todas las lneas, inclu#endo las lneas 3nuevas4,95 con slo dos e/cepcionesC las lneas 1D .1 # 1D 15' La lnea 1D .1 termin cediendo ante la UCh, al ca$o de cinco meses de lucha'97 0l conflicto con la lnea 1D 15 se inici en octu$re de 19.(, en un conte/to de reflu&o sindical a ra! de la represin que ca# so$re el movimiento anarquista' %lgunos de los colectiveros de esa lnea aprovecharon la co#untura # procedieron a denunciar a los peones de la lnea en el marco de los procesos de asociacin ilcita' 96 0l
9,

3@isolucin del Comit? de 8elaciones de %utos Colectivos4, La 'rotesta, %"o NNNB, 1D 5715, martes (5 de a$ril de 19.(, p' .' 3Luchas # reivindicaciones de la Unin Chauffeurs4, La 'rotesta, %"o NNNB, 1D 5717, viernes (9 de a$ril de 19.(, p' .' 3+' 8' Unin Chauffeurs4, La 'rotesta, %"o NNNB, 1D 57>,, &ueves ( de &unio de 19.(, p' .' 9> 3%genda o$rera4, La Vanguardia, viernes 1. de ma#o de 19.(, p' >' 95 3+' de 8' Unin Chauffeurs4, La 'rotesta, %"o NNNB, 1D 571E, s)$ado 15 de a$ril de 19.(, p' (' La Unin Chauffeurs sostena conflicto con la lnea .1 de colectivos' 3;uelgas4, La 'rotesta, %"o NNNB, 1D 57>E, viernes . de &unio de 19.(, p' .' 97 3Las huelgas del proletariado $onaerense4, La 'rotesta, %"o NNNB, 1D 5715, martes (5 de a$ril de 19.(, p' .' 3Unin Chauffeurs4, La 'rotesta. 'rovisoriamente *evista &emanal , %"o NNNBF, 1D 5759, viernes 1( de agosto de 19.(, p' 11' 96 3Unin Chauffeurs4, La 'rotesta, %"o NNNB, 1D 5761, domingo 11 de ma#o de 19.(, p' .' 3Las huelgas4, La 'rotesta, 1D 76E>, mi?rcoles (1 de diciem$re de 19.(, p' 6' Comit? *ro *resos # @eportados de la -'J'8'%', La CD*A ante los tri0unales. Los procesos por Easociaci(n ilcitaF a los sindicatos panaderos, c)au,,eurs y lavadores de autos, Coleccin Los :randes *rocesos, <uenos %ires, 19.,, p' ,6' 0n 19.. uno de los componentes, que ha$a actuado como testigo en los procesos por asociacin ilcita contra los chauffeurs, result muerto, posi$lemente en manos de activistas de la Unin Chauffeurs'

desenlace de este conflicto, negativo para los tra$a&adores, revela$a #a las nuevas condiciones en que estaran sometidos los peones de colectivos de la UCh' @esde mediados de 19.(, el go$ierno de Justo inici una serie de ataques que pusieron fin a la importante oleada de huelgas de ese a"o que aspira$an a contrarrestar las consecuencias heredadas de la crisis # la ofensiva patronal, # afectaron especialmente a los elementos sindicales m)s activosC anarquistas # comunistas' La represin oficial arreci en ma#o, complementada con la accin de $andas armadas de la derecha nacionalista, a las que el go$ierno utili! como fuer!as de choque contra las i!quierdas # los tra$a&adores movili!ados'99 % principios de &unio el go$ierno prohi$i la circulacin del diario anarquista La 'rotesta, que se transform en una revista 3provisoriamente4 semanal' @esde &unio la represin policial se afian! so$re los activistas del mni$us, perseguidos por indicacin de los empresarios del ramo'1EE 0l 1, de &ulio se produ&o un golpe clave so$re la UCh cuando la polica allan el local del sindicato en el momento en que sesiona$a su comit? directivo # detuvo a m)s de setenta personas, que se sumaron a los que se encontra$an acusados por asociacin ilcita'1E1 *olicas # personal de investigaciones procedan a secuestrar a los huelguistas en sus propios domicilios, por indicacin de los patrones' Jrden +ocial organi!a$a las pesquisas a partir de la consulta de sus archivos # una continua inspeccin de los prontuarios policiales, para avisar luego qui?nes eran los sospechosos de agitacin'1E( Las repercusiones arrastraron tam$i?n a la organi!acin de colectiveros # afectaron a las lneas' 0n contestacin a la represin oficial, la -J8% convoc a tres huelgas de protestaC el 1, de &unio, el 1> de &ulio # el (5 de agosto, en cu#a oportunidad ta/metros # colectivos pararon en forma casi a$soluta' 1E. *ese a las crecientes dificultades los anarquistas proseguan con sus actividades sindicales # organi!ativas # en septiem$re de 19.( se llev a ca$o en 8osario el +egundo Congreso 8egional

99

+andra Hc:ee @eutsch, Las derec)as. La e5trema derec)a en la Argentina, el Hrasil y C)ile, 18!? 1!>! , Universidad 1acional de 2uilmes, (EE>, p' (56' 1EE 3+' de 8' Unin Chauffeurs4, La 'rotesta, 1D 5791, mi?rcoles (9 de noviem$re de 19.(, p' 6' :erminal Lpe!, 3% los camaradas del gremio4, La Vo8 del C)au,,er @Irgano de la &. de *. %ni(n C)au,,eursB , <uenos %ires, mar!o de 19.., %"o F, 1D .' 1E1 31uevo asalto policial4, La 'rotesta. 'rovisoriamente *evista &emanal , %"o NNNBF, 1D 57>9, viernes 1> de &ulio de 19.(, p' (' 1E( 3;uelga en la compa"a de mni$us Colegiales4, La Vanguardia, martes (, de enero de 19.., p' ,' 1E. 3-ederacin J' 8egional %rgentina4, La 'rotesta, %"o NNNB, 1D 57>,, lunes 1. de &unio de 19.(, p' 1' 3The La$our +ituation4, T)e *evie+ o, t)e *iver 'late, 17 de &unio de 19.(, p' (6' 3La huelga general de la -'J'8'%'4, La 'rotesta, %"o NNNBF, 1D 577,, mi?rcoles .1 agosto de 19.(, p' ('

%narquista'1E, +in em$argo, diariamente aumenta$a el n9mero de militantes capturados por la polica, as como las provocaciones de las organi!aciones armadas de la derecha' % partir del (5 de noviem$re comen! un nuevo ataque contra las organi!aciones anarquistas, siendo detenidos un grupo de militantes chauffeurs'1E> Huchos patrones de mni$us que ha$an firmado el pliego de condiciones aprovecharon la situacin de de$ilidad de la UCh para desconocer el pliego # e/pulsar a los activistas' % ellos se agrega$an media docena de compa"as que se mantenan en conflicto desde meses anteriores # cu#a intransigencia los activistas no ha$an podido do$legar' Como consecuencia, al comen!ar 19.. m)s de veinte empresas de mni$us, un tercio de las sesenta que e/istan, 1E5 ha$an logrado desem$ara!arse del control del sindicato, mientras en muchas de las empresas que comprendan los dos tercios restantes, pro$a$lemente en su ma#ora, nunca ha$a prosperado la organi!acin gremial' 0n estas condiciones de reflu&o, las lneas de colectivos aparecieron como un oportuno refugio para los activistas # dem)s tra$a&adores del mni$us, acosados por la persecucin # las cesantas' *or e&emplo, la lnea -<, creada el , de agosto de 19.( entre 8ivadavia # +egurola # <arrancas de <elgrano, ha$a nacido a partir de que la Compa"a de Mmni$us Unin 1acional hu$iera de&ado cesantes al personal de conductores # guardas que hi!o efectiva la huelga general de la -J8% del 1> de &ulio de 19.('1E7 0l 5 de diciem$re la -ederacin J$rera Local anarquista declar una nueva huelga general en protesta por las actividades de la %sociacin 1acionalista %rgentina, una organi!acin paramilitar de ultraderecha, que ha$a dado muerte al o$rero +everino ;evia durante un mitn en *arque de los *atricios, en protesta por los procesos por asociacin ilcita # contra la represin en general, entre otros motivos'1E6 La huelga fue apo#ada por el Comit? de Unidad +indical Clasista, que agrupa$a a los sindicatos comunistas, # alcan!
1E,

Lpe! Tru&illo, -', Vidas en ro1o y negro. %na )istoria del anar-uismo en la ;24cada 9n,ame<, Letra Li$re, <uenos %ires, (EE., pp' >7=59' 1E> 3Lista de camaradas recientemente detenidos4, La 'rotesta, 1D 76E>, s)$ado (, de diciem$re de 19.(, p' 1' 1E5 :ueva gua de la ciudad de Huenos Aires. Calles, tranvas y (mni0us, 0l Canta Claro, <uenos %ires, 19..' 1E7 -'<', 3statutos y *eglamentaci(n, <uenos %ires, agosto de 19.(, %rchivo +ergio 8ui! @a!' Cit' en +ergio 8ui! @a!, %le&andro +cartaccini # %n$al Trasmonte, 8? aos en colectivo. *esea )ist(rica del transporte de personas por automotor, C)mara 0mpresaria de %utotransporte de *asa&eros, (EE6, p' (.' 1E6 3Z+angre o$rera[ Z+angre m)rtir[4, La 'rotesta, 1D 76E(, martes 5 de diciem$re de 19.(, p' 1' 3La co$arde agresin legionaria ha motivado un poderoso movimiento popular de repudio4, La 'rotesta, 1D 76E(, martes 5 de diciem$re de 19.(, p' (' Un completo estudio so$re la huelga general del 5 de diciem$re de 19.( en el citado artculo de 1' F"igo Carrera, 3La huelga general poltica de 19.(\4, op' cit'

una importante convocatoria' 0l da de la huelga general se arro&aron $om$as incendiarias contra un mni$us atestado de p9$lico de la compa"a Ha#o, que se encontra$a en conflicto con la UCh, con la consecuencia de trece heridos m)s o menos graves entre los pasa&eros, en tanto los conductores, que no se ha$an plegado la huelga, # el mismo vehculo quedaron indemnes' %dem)s, se produ&o un ataque a $ala!os a un colectivo, que termin con la muerte del conductor # un ni"o' La UCh recha! la autora de los atentados' +e"al que ello per&udica$a a la organi!acin ante la opinin p9$lica # que nunca podra ha$er sido perge"ado por ella, pues por regla general no aplica$a el terror so$re terceros' @enuncia$a que el atentado ha$a sido o$ra de la Legin Cvica %rgentina, que pretenda volcar el odio popular so$re el sindicato'1E9 La Vanguardia coincida en estas consideraciones' +in em$argo, el Centro *roteccin Chauffeurs se uni a los que acusa$an a la UCh por los ataques'11E -uera como fuese,111 luego del descu$rimiento de la conspiracin radical dirigida por el coronel %tilio Catt)neo, que el decreto pertinente caracteri! como un complot anarquista=radical, el 15 de diciem$re de 19.( el go$ierno resta$leci el estado de sitio, lo que introdu&o nuevas dificultades para la movili!acin o$rera # popular' @as despu?s la polica detuvo a otros diecis?is militantes de la UCh # las detenciones continuaron durante enero de 19..'11( % fines de ese mes la -J8% convoc una nueva huelga general en protesta contra los procesos por asociacin ilcita, la clausura de locales # las detenciones en masa desde la vigencia del estado de sitio' 11. Barias empresas de mni$us aprovecharon esta nueva oportunidad para deshacerse de los activistas que se ha$an solidari!ado con el movimiento # algunas llegaron a e/pulsar en masa a su personal'11, 0n enero de 19.. la nota$le actividad gremial de los tra$a&adores del mni$us lleg a un s9$ito final, mientras activistas aislados de la UCh continua$an algunos
1E9

La Comisin, 3Los atentados de origen dudoso # nuestra opinin ante la opinin p9$lica # del gremio4, La 'rotesta, 1D 76E,, mi?rcoles 1, de diciem$re de 19.(, p' (' 11E 3Los procesos por asociacin ilcita4, 3l Auto Argentino, %"o NNFF, 1D (5,, diciem$re de 19.., p' >5 3Crmenes a$surdos4, 3l Auto Argentino, %"o NNFF, 1D (>., enero de 19.., pp' .=,' 3Cultura humani!adora4, 3l Auto Argentino, %"o NNFF, 1D (>>, mar!o de 19.., pp' .=>' 111 1' F"igo Carrera, en 3La huelga general poltica de 19.(\4, op' cit', p' (6, cita opiniones encontradas so$re la autora de estos atentados # de otros reali!ados en das anteriores' 11( 31uestra lucha proseguir) $a&o el estado de sitio4, La 'rotesta, 1D 76E5, mi?rcoles (1 de diciem$re de 19.(, p' 1' 3Comen!aron las detenciones4, 90d. 3Unin Chauffeurs4, La Vanguardia, lunes 9 de enero de 19.., p' ,' 11. 3;a$r) huelga general por cuarenta # ocho horas resuelta por la -'J'8'%'4, La Vanguardia, mi?rcoles (> de enero de 19.., p' ,' 11, 3;uelga en la compa"a de mni$us Colegiales4, La Vanguardia, martes (, de enero de 19.., p' ,' 3Hanti?nense en conflicto varias empresas de mni$us4, La Vanguardia, s)$ado , de fe$rero de 19.., p' ,'

ataques a mni$us # colectivos en conflicto'11> 8eci?n en ma#o, despu?s de que el go$ierno levantara el estado de sitio, estall un conflicto gremial aislado, que cont con el apo#o de varias lneas de colectivos, al mismo tiempo que eran deportados cinco choferes anarquistas'115 +in em$argo, en los a"os siguientes los foristas no pudieron recuperar el contralor so$re las lneas de mni$us de las que fueron despla!ados en ese entonces'117 0l temor ante los procesos por asociacin ilcita # la inutilidad de las huelgas declaradas por la -J8% en 19.( minaron la capacidad de la UCh para presionar so$re los patrones # lograr la apro$acin dentro del gremio' %nte la represin # la declaracin de las sucesivas huelgas generales de protesta, volvieron a asomar las conocidas crticas so$re los dirigentes de la UCh, las que posi$lemente provenan del cuadrante de los sindicalistas de la antigua -JCh, afiliada a la C:T' 0n particular, se los acusa$a de o$rar al margen del gremio, so$re el que se imponan mediante la amena!a # el terror para encaminarlo hacia movimientos de protesta ideolgica que nada tenan que ver con los o$&etivos pr)cticos de los tra$a&adores'116 %lgunos activistas comunistas aislados tam$i?n aprovecharon que los anarquistas ha$an sido radiados por la fuer!a # $uscaron asumir alguna influencia en la rama del mni$us, pero todo indica que, en un conte/to desfavora$le, sus avances fueron mu# tmidos'119 0l severo clima represivo impuls por un lado, a un sector del activismo a la radicali!acin # a9n a la clandestinidad, pero por otro lado, llev a que algunos de los activistas # una porcin de la masa del gremio del colectivo $uscaran posiciones m)s conciliadoras, a&enas a las opciones ideolgicas del anarquismo' 0n este conte/to, el 1D de noviem$re de 19.( fueron apro$ados los estatutos de una entidad que adoptara el nom$re

11>

0l .1 de mar!o de 19.. fueron quemados un mni$us # dos colectivos' 3%gitadores incendiarios4, La Cronda, domingo ( de a$ril de 19.., p' 1' 115 +e trata$a de Bicente Castro, Hanuel ;ermida, Hanuel 8' Cam$, 0milio Hatheu # Luis *rat' 3*rosigue la huelga en VLa 8uralW4, La Vanguardia, mi?rcoles (, de ma#o de 19.., p' ,' 3Contin9an las deportaciones4, Drgani8aci(n D0rera, %"o F, 1D ,, &unio de 19.., p' ,' 117 %9n a mediados de 19.> la Unin Chauffeurs continua$a en conflicto con la Compa"a :eneral de Mmni$us, # tacha$a a sus tra$a&adores de carneros' La C?lula Juvenil Comunista de Chaca$uco, 3% los guardas # conductores de la Ca' :eneral de Mmni$us Lneas V((W # V,,W4 Fnternacional Comunista (CJHF1T081 +u relacin con el *artido Comunista de la %rgentina 19(1=19,E, 8ollo 1D ., <i$lioteca del Congreso de la 1acin' 3% los compa"eros del ta/metro4, Drgani8aci(n D0rera, 1> de agosto de 19.>, p' ,' 116 Un camionero, 3;u$o otra Vhuelga generalW quintista4, Holetn de la Con,ederaci(n #eneral del Tra0a1o , %"o F, 1D 7, &ulio (> de 19.(, p' 1' 119 La C?lula Juvenil Comunista de Chaca$uco, 3% los guardas # conductores de la Ca' :eneral de Mmni$us Lneas V((W # V,,W4 Fnternacional Comunista (CJHF1T081 +u relacin con el *artido Comunista de la %rgentina 19(1=19,E, 8ollo 1D ., <i$lioteca del Congreso de la 1acin'

de +ociedad *atronal de Lneas de %utos Colectivos, 1(E antecedente de la -ederacin de Lneas de %utos Colectivos'1(1

1(E 1(1

30l colectivo4, *evista de los Transportes, %"o 1, 1D ., octu$re=noviem$re de 19.7, p' 9' La misma alternativa afect a organi!aciones del personal su$alterno de las lneas de colectivos, que se dividieron en un +indicato de Controles # Lavadores de %utos Colectivos, autnomo, # otro +indicato de Controles # Limpiadores de %utos Colectivos, adherido a la -J8%' 3%sam$leas4, La 'rotesta, %"o NNNBF, 1D 5761, s)$ado (, de septiem$re de 19.(, p' 6'