Caso Práctico de Estabilidad de Taludes Final-Geotecnia 1

UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA
FACULTAD DE INGENIERIA Escuela Acadmico Profesional de Ingeniera Geolgica
ANLISIS DE ESTABILIDAD DE TALUDES EN ROCAS ARENISCAS, CALCREAS Y VOLCNICAS CASOS PRCTICOS
Curso Docente
: :
Geotecnia I Ing. Reynaldo Rodriguez Cruzado Bustamante Gonzales, Fausta Yacory Fernandez Ortiz Sangay, Kory Melisa Marreros Quiroz, Jos Anthony Moreno Llerena, Teresa Maximina Quiliche Carrasco, Cristian Paul Saucedo Julcamoro, Katherine Magaly VII 4
Integrantes :
Ciclo/Ao :
Cajamarca, 16 de Octubre de 2013
UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA Facultad de Ingeniera Escuela Acadmico Profesional de ng. Geolgica
DEDICATORIA
Dedicamos este trabajo a nuestros padres, hermanos que nos apoyaron en todo momento, para poder culminar con xito.
ESTABILIDAD DE TALUDES CASOS PRACTICOS
AGRADECIMIENTO
Los resultados de este trabajo, agradecemos primero a DIOS, por darnos la fortaleza necesaria para culminar satisfactoriamente, a nuestras familias por su apoyo incondicional durante el tiempo que dur el trabajo del presente informe.
II
RESUMEN
La estabilidad de un talud depende tanto de su geometra-pendiente y altura- como de las caractersticas intrnsecas del propio suelo que lo forma- ngulo de rozamiento interno y cohesin- y que definen su resistencia a cizalla. En este sentido un suelo sin cohesin por ejemplo una arena limpia y seca ser estable siempre y cuando su ngulo de rozamiento interno () sea superior al ngulo que forma el talud con la horizontal (). En suelos cohesivos este valor aumenta, dado que a la fuerza de rozamiento interno que se opone al movimiento se suma la producida por la cohesin entre las partculas del suelo. El desplazamiento de un talud se produce por la rotura y posterior desplazamiento de una cua de suelo a lo largo de un plano de debilidad, lo que ocasiona un desmoronamiento total o parcial de dicho talud. Las cuales que producen este deslizamiento son muy diversas como por ejemplo filtraciones de agua, vibraciones, socavaciones, etc; lo que ms difcil es su encuadre analtico. Para poder realizar la estabilidad de taludes es necesario entender las causas que producen la inestabilidad, algunas de dichas causas pueden ser por ejemplo: talud muy empinado por corte o relleno, exceso de presin de poros (niveles freticos altos o interrupcin de la trayectoria de drenaje), socavacin por erosin del agua superficial, perdida de resistencia con el tiempo por reptacin e intemperismo, la superficie de falla se determina con sondajes e inclinometros, estabilizacin de derrumbe o deslizamiento mediante tendido de talud o uso de contrafuertes o estructuras de retencin.
III
ABSTRACT
The stability of a slope depends on its geometry , slope and height , as to the inherent characteristics of the soil itself that way - angle of internal friction and cohesion , and defining their resistance to shear . In this sense an cohesionless soil such as a clean, dry sand will be stable as long as the internal friction angle ( ) is higher than the angle of the slope to the horizontal ( ) . In cohesive soils this value increases as the internal frictional force that opposes the movement amount produced by the cohesion between the soil particles. The displacement of a slope caused by rupture and subsequent displacement of soil wedge along a plane of weakness , which causes a partial or total collapse of the slope. Which they produce this slide are diverse such as water leaks , vibrations, undercuts , etc., what is your most difficult analytic . To carry out slope stability is necessary to understand the causes of instability , some of these causes can be for example : very steep slope cutting and filling, excess pore pressure ( high water tables or interruption of the drainage path ) , scour surface water erosion , loss of strength with time for creep and weathering , the failure surface is determined by drilling and inclinometers , stabilizing landslides or slope slippage by laying or use of buttresses or retaining structures .
IV
TABLA DE CONTENIDOS
DEDICATORIA ................................................................................................................................. I AGRADECIMIENTO ........................................................................................................................ II RESUMEN ..................................................................................................................................... III ABSTRACT ..................................................................................................................................... IV TABLA DE CONTENIDOS ................................................................................................................ V TABLA DE FIGURAS ...................................................................................................................... VII INDICE DE TABLAS ........................................................................................................................ IX INTRODUCCION ........................................................................................................................... 10 OBJETIVOS ................................................................................................................................... 10 OBJETIVO GENERAL ..................................................................................................................... 10 OBJETIVOS ESPECFICOS .............................................................................................................. 10 1. LA FRACTURACION TERCIARIA EN LA FORMACION DE ARNEDO (CUENCA DEL EBRO, LA RIOJA): CONSEUENCIAS GEOTCNICAS ................................................................................... 12 1.1. 1.2. 1.3. 1.4. 1.5. 1.6. 1.7. RESUMEN ................................................................................................................ 12 INTRODUCCION ....................................................................................................... 12 SITUACION GEOGRAFICA Y GEOLOGICA ................................................................. 13 GEOMETRIA Y DISTRIBUCION DE LAS DISCONTINUIDADES EN EL MACIZO ROCOSO 15 ORIENTACION: ......................................................................................................... 16 ESTADO DE ESTABILIDAD/ INESTABILIDAD REAL: ................................................... 17 CARACTERIZACION GEOTECNICA DE LA ARENISCA DE ARNEDO............................. 18 LINEA DE RESISTENCIA EXTRNSECA................................................................ 18 RESISTENCIA DE LAS FRACTURAS A LA FRICCION............................................ 20
1.7.1. 1.7.2.
1.8. ANALISIS GEOMTRICO SIMPLE DE LAS CONDICIONES DE ESTABILIDAD, FALLASS PLANARES Y TIPOS DE CUAS ............................................................................................. 20 1.9. 1.10. 1.11. 1.12. 1.12.1. 1.12.2. EFECTO DE LA METEORIZACIN Y DISGREGACIN ................................................. 21 DISCUSION Y CONCLUSIONES ............................................................................. 23 ANLISIS Y RECOMENDACIONES ......................................................................... 23 PROPUESTAS DE SOLUCIN PARA LAS ZONAS INESTABLES................................ 25 CONTENCIONES POR MEDIO DE PILOTES ....................................................... 25 CONSTRUCCION DE GAVIONES ....................................................................... 28
1.12.3. ESTABILIDAD Y SOPORTE MEDIANTE ACLAJES EN TALUDES ROCOSOS CONSIDERANDO ROTURA PLANAR ................................................................................. 28 2. CORRECCIN DE UN TALUD INESTABLE EN EL PUERTO DE JVEA (ALICANTE) .............. 29 2.1. RESUMEN ................................................................................................................ 29
2.2. 2.3. 2.4. 2.5. 2.6. 2.7. 2.8. 2.9.
INTRODUCCIN ....................................................................................................... 29 CARACTERIZACIN GEOTCNICA ............................................................................ 30 PATOLOGAS Y DESCRIPCIN DEL DESLIZAMIENTO ................................................ 30 ANLISIS DE ESTABILIDAD ....................................................................................... 31 SOLUCIN DE ACTUACIN ...................................................................................... 32 AUSCULTACIN ....................................................................................................... 35 CONSIDERACIONES FINALES.................................................................................... 35 INTERPRETACIN .................................................................................................... 37
3. CASO PRCTICO DE ESTABILIDAD DE TALUDES EN ROCAS VOLCNICAS: PROYECTO DE ESIMPLICACIONES GEOTCNICAS DE LAS SUCESIVAS REACTIVACIONES DEL DESLIZAMIENTO DE PAJONALES- ROSIANA (DEPRESIN DE TIRAJANA, GRAN CANARIA) ................................. 38 3.1. 3.2. 3.3. 3.4. 3.5. 3.6. 3.7. INTRODUCCION ....................................................................................................... 38 METODOLOGIA........................................................................................................ 38 DESLIZAMIENTO DE PAJONALES-ROSIANA ............................................................. 39 CARACTERIZACION GEOTECNICA ............................................................................ 40 ANALISIS DE ESTABILIDAD ....................................................................................... 42 CONCLUSIONES ....................................................................................................... 44 ANLISIS AL CASO PRACTICO EN ROCAS VOLCANICAS ........................................... 45 ENSAYOS GEOTECNICOS DE LABORATORIO .................................................... 45 CLASIFICACION DE LOS ENSAYOS .................................................................... 45 Lmites de Atterberg........................................................................................ 46
3.7.1. 3.7.2. 3.7.3.
CONCLUSIONES ........................................................................................................................... 48 REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS ................................................................................................... 48
VI
TABLA DE FIGURAS
Figura N 01: Situacin Geolgica de rea de estudio dentro del contexto del anticlinal de Arnedo ......................................................................................................................................... 14 Figura N 02: Esquema fotogeolgico a detalle en el que pueden observarse las principales fracturas. ..................................................................................................................................... 15 Figura N 03: Diagramas de polos y densidad de discontinuidades, en los dos sectores por separado, del trazado de la nueva carretera. ............................................................................. 16 Figura N 04: Estereograma que muestra la orientacin de las principales familias de discontinuidades y su relacin con los taludes existentes en la nueva carretera. ..................... 17 ..................................................................................................................................................... 17 Figura N 05: Curvas de frecuencia del tamao de las discontinuidades observables a escala de afloramiento en Arenisca de Arneda. Se han representado por separado las distintas familias de discontinuidades medidas y la curva media para el conjunto total de las discontinuidades de las mismas. B- Curvas de frecuencia del espaciado de las fracturas. ......................................... 17 Figura N 06: Esquema simplificado del dispositivo acoplable a la prensa de compresin simple empleado para ensayar la resistencia al corte directo, con esfuerzo normal nulo, de probetas cilndricas de roca........................................................................................................................ 18 Figura N 07: Representacin en crculo de Mohr de los ensayos de compresin simple de las tres probetas cilndricas de la arenisca de Arnedo, y de los puntos correspondientes a los ensaos de corte directo sin esfuerzo normal. B Curvas esfuerzo-deformacin obteniadas para los ensayos de compresin simple de las tres muestras citadas. ............................................... 19 Figura N 09: Aspectos de uno de los deslizamientos en roca producidos en la carretera nueva Arnedo Logroo; el deslizamiento est limitado lateralmente por do discontinuidades y en la parte trasera por una falla importante de orientacin NNW-SSE. ............................................. 22 Figura N 10: Cua tetradrica de pequeo tamao limitada en su parte basal por el plano de estratificacin y dos fracturas correspondientes a las familias principales. ............................... 22 Figura N 11: Representacin de un gavin en talud .................................................................. 28 Figura N 12: Estabilizacin de talud rocoso utilizando la tcnica de anclajes ........................... 29 Figura 13: Vistas del deslizamiento: (a) Desde el puerto. (b) Desde la calle Caleta ................... 30 Figura 14: Esquemas de los estados inicial y final del talud. ...................................................... 31 Figura 15: Anlisis de estabilidad. Resultados en las hiptesis significativas: (a) Back-Analysis. (b) Situacin con cargas en los viales. (c) Situacin anterior con sismo. (d) Situacin con saturacin total. .......................................................................................................................... 32 Figura 16: Vistas de algunas fases y detalles: (a) Colocacin de primeras placas y rellenos iniciales. (b) Muro inferior. Primeros anclajes. (c) Muro superior. Inicio de rellenos. (d) Muro superior. Perforacin de anclajes. (f) Retesado con gato monofilar. (g) Detalle de uno de los primeros anclajes retesados ....................................................................................................... 34 Figura 17: Vista final de la actuacin........................................................................................... 35 Figura 18: Mapa de formaciones geolgicas del extremo nororiental de la Depresin de Tirajana (simplificado de Balcells et al., 1990 y Barrera et al., 1990). El sector donde se localiza el deslizamiento de Pajonales-Rosiana se indica con un rectngulo rojo................................... 39
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Figura 19. Panormica (superior) y vista oblicua 3D (inferior) del deslizamiento de PajonalesRosiana indicando los escarpes principales de las distintas masas deslizadas (Pajonales I, II, III y Rosiana) y la localizacin de las nueve muestras recogidas. ...................................................... 40 ..................................................................................................................................................... 41 Figura 20: Carta de plasticidad de Casagrande. Slo se ha representado las muestras que presentan plasticidad. Ntese que la muestra Ti 12 presenta una plasticidad muy alta en comparacin con el resto de muestras. ...................................................................................... 41 Figura 21: (a) Modelo geolgico-geotcnico considerando la topografa actual en el que se muestra la relacin existente entre las unidades litolgicas presentes. (b) Modelo geolgicogeotcnico considerando la topografa reconstruida previa al deslizamiento y la superficie de rotura elegida para el deslizamiento de Pajonales I (lnea roja). ................................................ 43 Figura 22: Limites de consistencia o lmites de Atterberg ........................................................... 46
VIII
INDICE DE TABLAS
Tabla N 01: Orientacin de las principales familias de fracturas en cada uno de los sectores estudiados ................................................................................................................................... 16 Tabla N 02: Factores de seguridad (Fs) obtenidos para las discontinuidades planares y cuas en los dos sectores estudiados, los resultados faltantes corresponden a valores negativos. .... 21 Tabla N 03: Ejemplo de resistencia ltima de pilotes ................................................................ 27 Tabla 04: Partes y caractersticas de los muros utilizados .......................................................... 33 Tabla 05: Tabla final comparativa ............................................................................................... 37 Tabla 06: Resultados del ensayo de resistencia al corte directo obtenidos para la muestra Ti 12. ..................................................................................................................................................... 41 Tabla 07: Parmetros geotcnicos empleados en el anlisis de estabilidad retrospectivo del deslizamiento de Pajonales-Rosiana. c: cohesin, : ngulo de rozamiento interno, : peso especfico. Valores tomados de Gonzlez de Vallejo et al. (2005 y 2008), Rodrguez-Losada et al. (2009), Serrano et al. (2007) y Rodrguez- Peces et al. (2013). .............................................. 42 Tabla 08: Anlisis de sensibilidad realizado en el estudio de estabilidad retrospectivo del deslizamiento de Pajonales-Rosiana: valores de los factores de seguridad y condiciones de estabilidad obtenidos para caso. ................................................................................................ 44 Tabla09: Propiedades geotcnicas empleados en los clculos de estabilidad para cada uno de los materiales. ............................................................................................................................. 47
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INTRODUCCION En el planeamiento de medidas efectivas de estabilizacin es importante entender las causas de la inestabilidad. Las causas ms comunes son: talud muy empinado por corte o relleno, exceso de presin de poros causado por niveles freticos altos o interrupcin de la trayectoria de drenaje, socavacin debido a la erosin de agua superficial y prdida de resistencia con el tiempo debido a procesos de reptacin e intemperismo. Un estudio geolgico concienzudo y un programa detallado de exploracin del subsuelo son necesarios para determinar la causa del deslizamiento y planificar las medidas correctivas. La superficie de falla deber determinarse con sondajes e inclinmetros ms all de la lnea de falla. Se intentar valorar el grado de seguridad (Fs) que tiene un talud determinado, dados los parmetros resistentes del suelo que lo compone y la geometra del mismo.
OBJETIVOS OBJETIVO GENERAL Analizar casos prcticos de estabilidad de taludes en rocas areniscas, carbonatadas y volcnicas.
OBJETIVOS ESPECFICOS Identificar los tipos de sostenimientos que se pueden usar en la estabilidad de taludes de rocas areniscas, carbonatadas, volcnicas. Proponer mtodos geotcnicos adicionales a los planteados en los cosas prcticos. Comprender los mtodos de dovelas utilizados en los diferentes casos prcticos.
ANALISIS DE CASOS PRACTICOS DE ESTABILIDAD DE TALUDES
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1. LA FRACTURACION TERCIARIA EN LA FORMACION DE ARNEDO (CUENCA DEL EBRO, LA RIOJA): CONSEUENCIAS GEOTCNICAS
Antonio M. Casas-Sainz Jos E. Pitarch-Archels Teresa Romn-Berdiel

1.1. RESUMEN Se ha analizado desde un punto de vista geotcnico la fracturacin de escala meso estructural (deca a hectomtrica) de las areniscas oligocenas de la Formacin de Arnedo (Cuenca del Ebro, La Rioja), en un tramo de la nueva variante de la carretera comarcal LR-123 Arnedo-Logroo. Del anlisis de la orientacin de los planos de falla se han obtenido tres familias de fracturacin dominantes, con orientacin media N115E, 50 S; N155E, 60W y N025E, 60W. La direccin de estas familias de fallas coincide con las de la fracturacin hecto a kilomtrica determinada a partir del estudio fotogeolgico. El tamao de las fracturas en afloramiento presenta un mximo absoluto en torno a 3-4 metros. La densidad de la fracturacin en el sector estudiado es muy alta: el espaciado medio entre fracturas, tambin a escala de afloramiento, presenta una distribucin bimodal con mximos de 20y 45 cm. El ngulo de friccin de la mayor parte de las fracturas sin relleno arcilloso est comprendido entre 30 y 35. A partir de la orientacin de las fracturas y el ngulo de rozamiento de las mismas se ha determinado la existencia de varios tipos de discontinuidades planares y cuas potencialmente inestables segn la orientacin y pendiente de las fracturas, que coinciden con los importantes deslizamientos en roca que tuvieron lugar durante la construccin de la nueva carretera. La meteorizacin y la penetracin de agua en las grietas abiertas han jugado un papel determinante en la inestabilidad de los taludes.
1.2. INTRODUCCION En los macizos rocosos la estabilidad de los desmontes y taludes naturales est controlada fundamentalmente por las discontinuidades, su disposicin dentro del macizo, y las propiedades mecnicas de las mismas. La fracturacin de un macizo. En este sentido la orientacin y distribucin espacial de la deformacin frgil reviste una especial importancia como control fundamental de la estabilidad. La metologa de anlisis de discontinuidades e macizos rocosos ha sido expuesta por numerosos autores (fundamentalmente Hoek y Bray, 1977; pueden verse
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resmenes de los estudios realizados en Salcedo, 1978; ITGE, 1987; Alonso y Gili, 1989).
La metodologa utilizada en la elaboracin del estudio combina tcnicas geolgicas con la mecnica de rocas. Los pasos seguidos han sido: 1. Cartografiado geolgico de detalle, localizando principales fracturas de escala hectomtrica que afectan los materiales estudiados. 2. El estudio de las fallas a escala de afloramiento, determinando orientacin, espaciado, tipo de relleno y condiciones de inestabilidad real. 3. Ensayos para determinar propiedades geotcnicas (cohesin y ngulo de friccin) en roca intacta y en principales tipos de fracturas. Realizndose un anlisis de estabilidad actual y futura de los taludes existentes, considerando adems la posible influencia de la alteracin, debido a aguas metericas. 1.3. SITUACION GEOGRAFICA Y GEOLOGICA La zona estudiada est situada en el sector riojano de la Cuenca del Ebro, en el lmite N de lo que geogrficamente constituye la depresin de Arnedo (Gonzalo Moreno, 1979). La depresin de Arnedo, drenado por el rio Cidacos, que discurre W-E. Limitada hacia el S y W por el frente norte de las sierras de Cameros y hacia N y E por los relieves en cuesta que forman los conglomerados y areniscas terciarios, el clima es de tipo mediterrneo continentalizado, precipitaciones de 400 mm/ao. Estructuralmente constituye un gran anticlinal E-W. Flanco N presenta
buzamientos de 40 y 70, adems fallas dextrales NNW-SSE y un sistema de pliegues anticlinal-sinclinal WNW-ESE, con buzamientos de su flancos hasta 30, adems de fallas direccionales y normales de escala hectomtrica (Casas Sainz, 1992) Los materiales que atraviesa la carreta comarcal 123 en el tramo estudiado corresponden a la Fm. De Arnedo (unidad A-2 de Muoz, 1991 y Muoz et al. 1987) y son areniscas rojizas de grano medio y grueso, con algunos niveles de cantos. Aparecen bien estratificadas, con numerosas estructuras de bioturbacin; la potencia de los estratos vara entre 50cm y varios metros. Presentan cemento carbonatado, con grado de cementacin muy variable. Adems de los materiales terciarios, afloran en el sector estudiado varios niveles de sistemas glacis-terraza cuaternarios. El ms alto (nivel Q-3) se sita al N de Arnedo, y forma una banda de direccin aproximada E-W. En la margen derecha del ro Cidacos aparecen tambin extensos glacis correspondientes al nivel Q-2, y por ltimo la parte ms baja, incluida dentro de la llanura de inundacin y el lecho actual del ro se incluyen
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en los niveles Q-1 y Q-0 respectivamente. El relieve es relativamente accidentado, con un desnivel mximo de 280 m, desde el alto de las Tres Tetas (cota 681) hasta el cauce del ro Cidacos (cota 400). Las fallas de escala meso-estructural que aparecen en el flanco N del anticlinal de
Arnedo se formaron durante el Oligoceno superior-Mioceno inferior, antes, durante y despus de la formacin del anticlinal principal y sus pliegues asociados. Su gnesis est relacionada con la compresin de direccin NNW SSE a N-S, de acuerdo con un modelo simple de Anderson (1951): las familias de planos NE-SW y NNW-SSE a N-S forman un sistema conjugado en cuya bisectriz aguda se sita el eje de mxima compresin horizontal, y en la bisectriz obtusa el de mnima compresin. La lnea de interseccin entre las dos familias principales de planos, correspondiente al eje de esfuerzos intermedio, se encuentra inclinada y es perpendicular al plano de estratificacin medio (Casas Sainz, 1992).
Figura N 01: Situacin Geolgica de rea de estudio dentro del contexto del anticlinal de Arnedo
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Figura N 02: Esquema fotogeolgico a detalle en el que pueden observarse las principales fracturas.
1.4. GEOMETRIA Y DISTRIBUCION DE LAS DISCONTINUIDADES EN EL MACIZO ROCOSO Los planos de estratificacin con superficies irregulares (paleocanales,
bioturbacin), a lo largo el trazado de la nueva carretera las capas presentan direcciones de 070 a 130, y el buzamiento 30 N, estos no funcionan como planos de deslizamiento. Las discontinuidades ms importantes que aparecen en la arenisca de Arnedo son las fallas mecnicas estriadas formadas durante la compresin terciaria. Se han medido orientaciones de 138 planos de fractura a lo largo de aproximadamente 1Km del trazado de la nueva carretera. Durante el proceso de toma de datos se ha anotado para cada fractura, adems de la orientacin, las dimensiones visibles, el tipo de relleno que presentan, el espaciado entre fallas de la misma orientacin y si la discontinuidad ha funcionado como plano de deslizamiento, con el tipo de geometra de este, planar o en cua. Para el estudio de las discontinuidades en la arenisca de Arnedo, se dividi el trazado de la carretera en dos sectores: sector 1, 650m, con planos de falla de escala hectomtrica, sector 2, 350m con nuevos planos de falla y a menor escala que el anterior.
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Figura N 03: Diagramas de polos y densidad de discontinuidades, en los dos sectores por separado, del trazado de la nueva carretera.
1.5. ORIENTACION: Constancia de la distribucin espacial de la fracturacin, consecuencia a su vez de los esfuerzos compresivos N-S durante el Oligoceno en este sector de la cuenca del Ebro.
Tabla N 01: Orientacin de las principales familias de fracturas en cada uno de los sectores estudiados
TAMAO:
Existe un nmero
importante de fracturas de escala
hectomtrica (entre 100 y 500 m de longitud), con orientacin dominante NE-SW y NNW-SSE. La falla de mayor longitud es de direccin prcticamente paralela al trazado de la nueva carretera y aparece muy cercana a esta. ESPACIADO: El espaciado vara desde varios centmetros hasta 5 metros. RELLENOS: Existen dos tipos fundamentales de fallas: aquellas que no presentan relleno de diferente litologa en el plano, con escasa rugosidad; y aquellas que presentan relleno de costras calcreas de espesor en torno a 1-2 mm o relleno de varios cm de material arcilloso muy compacto y con esquistosidad debida al movimiento de las fallas durante su formacin.
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1.6. ESTADO DE ESTABILIDAD/ INESTABILIDAD REAL: No todas las fracturas con la misma orientacin y con el mismo tipo de relleno presentan el mismo estado de inestabilidad.
Figura N 04: Estereograma que muestra la orientacin de las principales familias de discontinuidades y su relacin con los taludes existentes en la nueva carretera.
Figura N 05: Curvas de frecuencia del tamao de las discontinuidades observables a escala de afloramiento en Arenisca de Arneda. Se han representado por separado las distintas familias de discontinuidades medidas y la curva media para el conjunto total de las discontinuidades de las mismas. B- Curvas de frecuencia del espaciado de las fracturas.
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1.7. CARACTERIZACION GEOTECNICA DE LA ARENISCA DE ARNEDO Se realizaron ensayos tanto en probetas de roca intacta como sobre bloques fracturados.
1.7.1. LINEA DE RESISTENCIA EXTRNSECA Se han realizado tres ensayos de compresin simple sobre probetas cilndricas extradas de varias muestras de arenisca de los taludes estudiados. Una de las muestra de roca de la cual se extrajeron las probetas presenta abundantes discontinuidades cementadas con arcilla o costras carbonatadas. Las probetas fueron extradas de forma que sus ejes mayores forman diferentes ngulos con el plano de estratificacin. Los resultados muestran que existen diferencias importantes de una de las muestras de roca con respecto a las otras dos, debido fundamentalmente al menor grado de cementacin que presenta. Las tres probetas presentan un dimetro basal de 69 mm y alturas respectivas de 105, 154 y 200 mm. La resistencia mxima a la compresin simple fue de 23.2 MPa para la probeta A-1, 29.6 MPa para la A-2 y 12 MPa para la A-3, con acortamiento mximo de 9.57 *10-3, 6.6*10-3 y 5*10-3 respectivamente.
Figura N 06: Esquema simplificado del dispositivo acoplable a la prensa de compresin simple empleado para ensayar la resistencia al corte directo, con esfuerzo normal nulo, de probetas cilndricas de roca.
La probeta A-1 tiene la parte basal de arcilla, las discontinuidades previas formaban un ngulo de 50 con la vertical, fracturas originadas durante el ensayo presentaban ngulos de 25 con la vertical en la arenisca y 32 en el tramo arcilloso. En la probeta A-2 la familia principal de discontinuidades preexistentes, todas ellas con cemento carbonatado, formaba un ngulo de 22
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con el eje de la compresin. Durante la fracturacin aparecieron dos familias de fracturas, de18 y 26 de la vertical y una tercera familia subvertical. A partir de estos datos se ha trazado la curva de resistencia intrnseca a la
comprensin de la arenisca de Arnedo (figura 7.A) para muestras bien cementadas (A-1 y A-2). Puede observarse una diferencia clara con respecto a la arenisca poco cementada (muestra A-3) que presenta valores de resistencia muy inferiores. En la figura 7.B aparecen las curvas esfuerzo-deformacin para los tres ensayos de compresin simple realizados.
F i g u r a N 0 7 : R e p r e s e n t a c i n e n c r c u l o de Mohr de los ensayos de compresin simple de las tres probetas cilndricas de la arenisca de Arnedo, y de los puntos correspondientes a los ensaos de corte directo sin esfuerzo normal. B Curvas esfuerzodeformacin obteniadas para los ensayos de compresin simple de las tres muestras citadas.
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1.7.2. RESISTENCIA DE LAS FRACTURAS A LA FRICCION
Se realizaron 10 ensayos aplicando un esfuerzo tangencial sobre fracturas naturales sometidas a distintas cargas normales, para determinar el ngulo de rozamiento de las fracturas que no presentan ningn tipo de relleno. Usando anillo dinamomtrico, mediante un dispositivo similar al aparato de corte directo porttil descrito por Hock y Bray (1977). Las muestras de fracturas tomadas en el campo corresponden a partes de los dos bloques en contacto. Con el fin de verificar los resultados obtenidos, se han hecho tambin pruebas de corte con cargas normales bajas (ensayo de TILT-TEST descrito por Barton, 1971) sobre las mismas fracturas. Todos los valores obtenidos se encuentran comprendidos entre 30 y 35 con un mximo en torno a 32.
1.8. ANALISIS GEOMTRICO SIMPLE DE LAS CONDICIONES DE ESTABILIDAD, FALLASS PLANARES Y TIPOS DE CUAS Se ha tomado la orientacin de las familias en los dos sectores, en la primera aproximacin (estereograma de la figura 4), es probable una falla planar a lo largo de las familias 1.1, 1.2 y 2.3 y que prcticamente todas las familias de fracturas tomadas dos a dos (excepto las intersecciones 2.1 * 2.2 y 2.2 * 2.4) pueden dar cuas cinemticas inestables. A partir de las ecuaciones de Hoek y Bray (1977) para el anlisis de estabilidad en cuas de roca se ha desarrollado un programa de ordenador que permite calcular los factores de seguridad, en seco y con saturacin en aguas, de las cuas formadas por dos discontinuidades a partir nicamente de la orientaciones de las fracturas y la cohesin y ngulo de rozamiento de cada una de ellas (Apndice I). El programa tambin realiza el clculo de estabilidad de las discontinuidades planares que resulten cinemticamente inestables, aadiendo para ello los datos de la altura del talud, distancia del borde del talud a la grieta de traccin y altura de la columna de agua dentro de las discontinuidades planares que resulten cinticamente inestables. Se han realizado los clculos de estabilidad a partir de este programa y se han obtenido los factores de seguridad (tabla 2). Los valores obtenidos en esta tabla resultan de considerar la cohesin despreciable, la densidad de la roca seca 2.2 g/cm3 y de la roca saturada 2.3 g/cm3 (medidas a partir de muestras reales), el ngulo de friccin de las fracturas 32. Y, en el caso de las fallas planares se ha establecido la altura medida del talud de 10 m. puesto que los factores de seguridad de las cuas varan en funcin e la orientacin del talud, en la tabla 2 aparece el valor medio del factor de seguridad.
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Tabla N 02: Factores de seguridad (Fs) obtenidos para las discontinuidades planares y cuas en los dos sectores estudiados, los resultados faltantes corresponden a valores negativos.
Observando la tabla, en el sector 1 el riesgo de deslizamientos tanto a lo largo de las fallas planares como en cuas es muy alto, dada la orientacin absolutamente desfavorable de los nuevos taludes abiertos en la carretera. En el sector 2 la orientacin de fracturas principales son algo diferentes y el riesgo de deslizamiento por fallas individuales es menor, aunque en algunos casos se ha visto que forma un ngulo relativamente bajo con el talud. La posibilidad de formar cuas inestables tambin es sensiblemente menor que en el sector 1, debido a la relacin angular entre cuas y taludes.
1.9. EFECTO DE LA METEORIZACIN Y DISGREGACIN Existe una gran influencia de la penetracin del agua meterica en las fracturas para el cambio de sus condiciones de resistencia a la friccin. Esto se debe a la disolucin del cemento calcreo y la disgregacin de la roca en los dos labios de la falla. El efecto se ve disminuido en el caso de las fracturas que presentan relleno arcilloso, lo que puede explicar el hecho de que presenten menores ndices de deslizamiento real que las fracturas sin relleno.
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Figura N 08: Fotografa de dos de las principales familias de fracturas vistas sobre el plano de estratificacin. Puede verse como las fallas forman un ngulo de unos 30 cuya bisectriz aguda aparece en direccin N-S, de acuerdo al mtodo de Anderson (1951).
Figura N 09: Aspectos de uno de los deslizamientos en roca producidos en la carretera nueva Arnedo Logroo; el deslizamiento est limitado lateralmente por do discontinuidades y en la parte trasera por una falla importante de orientacin NNW-SSE.
Figura N 10: Cua tetradrica de pequeo tamao limitada en su parte basal por el plano de estratificacin y dos fracturas correspondientes a las familias principales.
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1.10. DISCUSION Y CONCLUSIONES
A partir del presente estudio se ha comprobado la capacidad de los mtodos geolgicos simples para investigar y predecir la estabilidad presente y futura de taludes artificiales en roca. En el caso de la carretera de Arnedo la inestabilidad real de los taludes ha estado condicionada fundamentalmente por la orientacin altamente desfavorable del trazado de la nueva carretera, paralela a algunas de las direcciones preferentes de fracturacin del macizo rocoso. Gran parte de las cuas cinemticamente inestables con factor de seguridad bajo (en la mayora de ellas no alcanza el valor de 1), determinado a partir de los mtodos de Hoek y Bray (1977) han funcionado como deslizamientos. La geometra de las cuas de roca est fuertemente condicionada por la existencia de un plano principal, que corresponde a la cara mayor de las cuas, y otros planos menores que las limitan lateralmente. La resistencia a la compresin simple vara desde 12 hasta casi 30 MPa. A partir de los ensayos sobre roca intacta se ha comprobado tambin las diferencias de comportamiento entre fracturas preexistentes en la roca: algunas de ellas presentan alta resistencia, bien debido a su cementacin o bien a la presencia de relleno arcillosos con esquistosidad, y no han funcionado como plano de deslizamiento. Finalmente, queda patente la importancia de la meteorizacin y penetracin de agua en las grietas, como factor de disgregacin de la roca en las fracturas y favorecer consiguientemente la eliminacin de las rugosidades y con ello los deslizamientos. 1.11. ANLISIS Y RECOMENDACIONES Al analizar desde el punto de vista geotcnico la fracturacin de escala meso estructural de las areniscas oligocnicas de la Formacin Arnedo (Cuenca del Ebro, La Rioja, Espaa), en un tramo de la nueva variante de la carretera comarcal LR-123 Arnedo-Logroo. Se consider tcnicamente indicar la situacin geolgica y estructural de la zona, entorno actual producto de la direccin de la compresin NNW-SSE a N-S, calculado por el modelo de Anderson (1951), el mismo que se basa en criterio de MohorColulomb, influyendo as en la distribucin de las discontinuidades del macizo rocoso, como la constancia de la distribucin espacial de la fracturacin. Esta relacin entre orientacin de los esfuerzos y orientacin de la fracturacin permite realizar predicciones sobre el comportamiento de los materiales en el conjunto de la Formacin de Arnedo, que extiende por todo el
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flanco N del anticlinal, concluyendo con una caracterizacin geotcnica, realizados
los ensayos se observa que en fracturas que todava no han sufrido ningun tipo de meteorizacion ni de entrada de agua en la grieta los valores son mucho mas altos debido a la rugosidad de las superficies en contacto. En cambio, en fracturas que han sufrido la penetracin de agua meteria, la arenisca, que presenta cemento carbonatado, se disgrega rpidamente en las zonas adyacentes a la fractura con lo que el efecto de las rugosidades disminuye rpidamente y el ngulo de rozamiento baja hasta los valores normales. Otro aspecto a considerar, es la posible ruptura de la roca intacta debida a la carga vertical del propio macizo rocoso, Aunque es una forma de inestabilidad improbable en macizos rocosos, debido a las caractersticas del macizo y sus taludes: grandes fallas paralelas a los taludes que separan bloques
paralelepipdicos de gran altura. Teniendo en cuenta que
la resistencia a la
compresin simple est comprendida entre 12 y 25 MPa, para cumplir las condiciones de este tipo de ruptura se tendra que verificar la igualdad (para un paraleleppedo de roca de longitud unidad, altura h y espesor l): 25.10 Pa
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gh / l = 12-
Con lo que h/l debera estar comprendido entre 500 y 1000, relacin improbable en taludes reales. Existe un tipo de cua no predecible mediante los mtodos de anlisis simple que hemos utilizado. Son las cuas tetradricas limitadas por planos de estratificacin, normalmente de pequeo tamao (figura 10), y cuya facilidad para deslizar depende de las irregularidades en el plano de estratificacin. Finalmente, si nos preguntamos Hasta qu punto ha influido la construccin de la nueva carretera en las condiciones de deslizamiento potencial (inestabilidad dinmica) de las fracturas? Quiz el nico elemento a tener en cuenta en este sentido es que el cambio de la microrred de drenaje, por creacin de taludes y depsitos nuevos de alta porosidad, puede favorecer la infiltracin de agua en fracturas que antes permanecan secas, en un rea donde las precipitaciones son escasas. En este sentido hay que sealar que segn las indicaciones brindadas las fallas comenzaron a funcionar como deslizamientos desde el primer momento de apertura de los taludes y que se han mantenido como inestables desde entonces.
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1.12. PROPUESTAS DE SOLUCIN PARA LAS ZONAS INESTABLES 1.12.1. CONTENCIONES POR MEDIO DE PILOTES Se pueden emplear para la estabilizacin de laderas naturales, de desmontes o de terraplenes, siendo quizs el uso ms estudiado en la bibliografa el tratamiento de desmontes mediante pantalla nica, formada por una sola fila de pilotes. Se han empleado mayormente en terraplenes situados en laderas naturales, laderas formadas por arcillas de alta plasticidad y en esta oportunidad consideraremos rocas areniscas con niveles de cantos, calizas y glacis cuaternarios presentes en zonas. El ms recomendado es para estabilizar este tipo de laderas es contar con 2 filas prximas de pilotes, unidos en cabeza por una viga encepado a travs del cual pueden ejecutarse anclajes del terreno. A. FORMA DE TRABAJO Los pilotes vas cosiendo a modo de pasadores la superficie de la rotura. Cuando ms rgidos sean los elementos pasadores mayor momento tendr para un momento cortante y un mismo perfil de terreno. En cuanto a los esfuerzos axiles, los pilotes suelen disponerse casi perpendicular a la superficie de deslizamiento, de manera que resulten prcticamente nulos. Otro tipo de situaciones en las que pueden ser de aplicacin las pantallas de pilotes son las laderas constituidas en su parte superior por depsitos Coluviales, proclives a deslizar con un mecanismo traslaciones sobre el sustrato en el que se apoyan. B. METODOLOGA DE DISEO Una vez tomada la decisin de emplear una pantalla se pasadores se procede a los clculos. Que en la actualidad son calculados mediante programas de clculos de estabilidad de taludes, junto con otros capaces de evaluar esfuerzos (generalmente basados en el modelo winkler relaciona suelo-estructura). Cualquiera sea el mtodo se distinguen dos fases principales de diseo: La obtencin de la fuerza de estabilizacin necesaria para lograr el factor de seguridad deseado. El clculo estructural de la pantalla para que soporte dicha fuerza:
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La estimacin de la distribucin de la fuerza de estabilizacin a lo largo de los pilotes. La obtencin de esfuerzos en la pantalla. El clculo estructural de la pantalla (armaduras necesarias). Seccin de pantalla: dimetro de los pilotes y separacin. Longitud de la pantalla
Introduccin de sistemas de arriostramiento adicionales (anclajes en cabeza, por ejemplo). C. ASPECTOS RELACIONADOS CON EL DISEO DE LA PANTALLA Si dicha pantalla se coloca muy prxima al pie de la superficie de deslizamiento, el mecanismo de inestabilidad podra modificarse e intentar buscar una nueva salida, por encima de la lnea de pilotes En definitiva, la posicin idnea de la pantalla depender de la geometra del problema y del perfil geotcnico en cada caso teniendo en cuenta el acceso.
D. SECCIN DE LA PANTALLA: DIMETRO Y SEPARACIN Dimetro de los pilotes y su distanciamiento, as como la armadura, ser consecuencia directa de los esfuerzos que tengan que resistir. As, los dimetros de pilote ms habituales para este tipo de aplicaciones varan entre 1 y 2 m aproximadamente. Quizs los ms frecuentes en Espaa sean los de 1,2, 1,5 y 1,8 m de dimetro, por aunar un buen equilibrio entre tamao y facilidad de ejecucin y contratacin. Lgicamente, cuanto menor sea el dimetro, ms pilotes y/o ms armadura ser necesaria. A efectos de mostrar un orden de magnitud de la resistencia disponible en los pilotes como elementos pasadores, se muestra a continuacin una tabla con los momentos y cortantes ltimos calculados para diversos calibres en el caso de contar con las siguientes caractersticas tipo: Hormign de 30 MPa de resistencia caracterstica y acero de 500 MPa de lmite elstico. Armadura longitudinal: barras de 32 mm separadas 10 cm. Armadura horizontal: cercos dobles de 20 mm cada 15 cm. Axil nulo.
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Tabla N 03: Ejemplo de resistencia ltima de pilotes
Los esquemas de arriostramiento ms empleados se llevan a cabo mediante: La perforacin de anclajes en cabeza de pantalla. La ejecucin de los pilotes en 2 3 filas, al tresbolillo, uniendo sus cabezas mediante una viga de atado (encepado). Una combinacin de las dos anteriores. E. FACTOR DE SEGURIDAD. En el caso de roturas de tipo traslacional se comprueba fcilmente que el incremento del factor de seguridad es directamente proporcional a la magnitud de la fuerza estabilizadora introducida. Huder y Duerst (1981) analizaron este hecho, y dedujeron la siguiente expresin para el caso de roturas traslacionales:
FS: incremento del factor de seguridad W: peso de la masa deslizante : pendiente de la ladera
Sobre lo que no hay unanimidad, sin embargo, es sobre el valor del factor de seguridad a alcanzar en estos casos. Como valores orientativos, puede apuntarse que: En general no se suele superar el valor 1,25. Valores razonables estaran en el rango de 1,10 a 1,20. En bastantes casos, adems de los pilotes, las medidas de estabilizacin pueden incluir la implantacin de un sistema de drenaje profundo. Lo ms habitual en este tipo de situaciones es acudir a pozos interconectados, ejecutados a veces con la misma maquinaria de pilotes, desde cuyo interior se perforan drenes subhorizontales como en el caso de las areniscas y calizas que favorecen la penetracin de agua y la acumulacin de
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presiones intersticiales. En consecuencia, los drenes pueden resultar especialmente eficaces si consiguen pinchar estas capas permeables, a veces cargadas de agua. 1.12.2. CONSTRUCCION DE GAVIONES
El gavin se construye con una armadura de malla metlica de triple torsin (en este caso), revestida interiormente con manta orgnica. Se rellena con tierra desprendida de la ladera y de la propia explanacin y desmonte. Se riega y compacta en tongadas de 20-30 cm, utilizando una compactadora de tipo "rana" que es transportable a mano. Dentro de cada gavin se efecta la plantacin de esquejes de especies variadas compatibles con el clima y el suelo de la regin. Finalmente los gaviones quedan totalmente rellenos de tierra y se procede a su tapado con la manta y la malla metlica. Pasado el tiempo, las races han fijado el gavin al suelo y lo hacen mucho ms estable.
Figura N 11: Representacin de un gavin en talud
1.12.3. ESTABILIDAD Y SOPORTE MEDIANTE ACLAJES EN TALUDES ROCOSOS CONSIDERANDO ROTURA PLANAR El objetivo fundamental del anclaje es de sostener y por lo tanto reforzar tanto las masas de los suelos o de rocas meteorizadas y diaclasadas debido a la baja capacidad portante que poseen estn propensas a fallar; de modo tal que estabilizarse. lleguen Teniendo a en
cuenta esencialmente si el tipo de ruptura es planar en el macizo rocoso, uaremos este mtodo, puesto que, los
anclajes introducen tensiones y deformaciones adicionales
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en la masa de los suelos mejorando la estabilidad general y en donde el tipo de anclajes, el mtodo de instalacin, conjuntamente con los aspectos geolgicos ms resaltantes juegan un papel preponderante en el diseo del soporte.
Figura N 12: Estabilizacin de talud rocoso utilizando la tcnica de anclajes
2. CORRECCIN DE UN TALUD INESTABLE EN EL PUERTO DE JVEA (ALICANTE) Realizado por: Francisco ngel IZQUIERDO SILVESTRE1, Vicente IBARRA DAMI2 y Manuel CNOVAS CARREO3 2.1. RESUMEN En los taludes del puerto de Jvea se ha actuado en varias ocasiones con diferentes soluciones de correccin. El ltimo deslizamiento se produjo en enero de 2010, tras un periodo de lluvias. Los condicionantes existentes aconsejaron actuar con dos muros escalonados y anclados (placas prefabricadas de hormign armado).En la solucin adoptada se presentan los resultados de los anlisis de estabilidad y se sealan detalles. 2.2. INTRODUCCIN El puerto de Jvea se ubica al pie de los acantilados del Cabo de San Antonio, prximo al Parque Natural de El Montg, en un rea geolgicamente compleja y propensa a inestabilidades de laderas. En los taludes del puerto, y en varias ocasiones, se ha debido actuar con diferentes soluciones de correccin. (a) (b)
Departamento de Ingeniera del Terreno - Escuela Tcnica Superior de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos - Universidad Politcnica de Valencia 2 Demarcacin de Costas en Valencia - Ministerio de Agricultura, Alimentacin y Medio Ambiente 3 Intercontrol Levante S.A. Proyecto y Direccin de Obra
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Figura 13: Vistas del deslizamiento: (a) Desde el puerto. (b) Desde la calle Caleta
La sospecha de una inadecuada capacidad portante de los rellenos portuarios, la falta de espacio en planta y la afeccin de la solucin a los servicios, sealaron como nica solucin viable actuar con muros prefabricados y con anclajes permanentes retesables.
2.3. CARACTERIZACIN GEOTCNICA El puerto de Jvea se sita al pie de los relieves carbonatados cretcicos del cabo de San Antonio que abarcan desde el Cretcico Inferior al Cretcico Superior. En el entorno de la inestabilidad, afloran materiales cuaternarios constituidos por depsitos de ladera, dispuestos en contacto erosivo sobre materiales carbonatados cretcicos albienses.
Caracterizacin Geotecnica
Perforacion de Sondeos
Seis sondeos a Rotacin: Extraccin Continua
Ensayo de Penetracion Dinmica: Ensayo de Identificacin
sondeo inclinado
Sondeo Horizonta
Depositos de la Ladera (base)
Litologa: gravas y cantos calizos Matriz: limo - arcilloso Litologa: limo - areno - arcilloso y gravas Contenidos: inferiores 20%, superiores 85% Plasticidad Baja Limite Lquido: > 33% Indice Plastico: 2 - 13
Cotas Altas (cambio brusco)
Golpeos SPT
2.4. PATOLOGAS Y DESCRIPCIN DEL DESLIZAMIENTO Antes de la rotura, el talud solamente mostraba ligeras reptaciones, zonas con diferentes humedades y procesos de meteorizacin. Los primeros reconocimientos
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de campo sealaban claramente una inestabilidad rotacional de tipo slump con un desarrollo claro de una grieta de traccin en coronacin.
Figura 14: Esquemas de los estados inicial y final del talud.
Inicialmente se pens que la rotura afectaba solo al nivel superior de limos y de rellenos saturados, datos obtenidos del sondeo horizontal S-1 (pie del talud), puso de manifiesto que el slump afect tambin al nivel basal de gravas limo arcillosas (Figura 14). El agua fue considerada como la causa desencadenante al producirse la rotura tras unas fuertes lluvias, aguas de escorrenta y las descargadas por los materiales permeables cretcicos.
2.5. ANLISIS DE ESTABILIDAD Se utiliz el programa informtico SLOPE/W para analizar las condiciones de estabilidad del talud (Figura 15). Disponindose de datos topogrficos y con la informacin arrojada por la campaa de investigacin geotcnica, Se diferenci cuatro niveles geotcnicos asignndoles valores representativos. Quedaban como incgnitas los valores de cohesiones. Se utiliz la tcnica del Back-Analysis, obtenindose: valores mnimos de la cohesin, limos arcillosos (8 kPa) y gravas con cementacin variable (32 kPa) (Figura 15). Tras un estudio profundo, solamente se consider: dos muros prefabricados anclados que exigan mnimas cimentaciones.
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En el diseo, se consideraron sobrecargas de 10 kPa en la berma como en la calle
Caleta, el sismo (aceleracin ssmica de clculo 0,07g) y posible saturacin total del talud, comprobndose diversas situaciones de Proyecto y valores mnimos de coeficientes de seguridad. Finalmente, se consideraro como vlidos para el empotramiento de los anclajes el nivel de gravas cementadas y el nivel calcreo cretcico. Dada la heterogeneidad geotcnica existente. (a) (b)
(c)
(d)
Figura 15: Anlisis de estabilidad. Resultados en las hiptesis significativas: (a) BackAnalysis. (b) Situacin con cargas en los viales. (c) Situacin anterior con sismo. (d) Situacin con saturacin total.
2.6. SOLUCIN DE ACTUACIN Contempla dos muros dos muros prefabricados, escalonados, anclados y constituidos por placas prefabricadas de hormign armado apoyadas sobre zapatas corridas con forma de cliz, hormigonadas in situ y armadas con fibra de vidrio y resina.
PLACAS ALTURA ANCLAJES CARACTERISTICA
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El muro inferior
30
10.2 m
3 niveles
El muro superior
5.60 -7.40m
2 niveles
Se exigi en los muros un relleno granular de tamao comprendido entre 5 y 20 cm y con contenidos en finos inferiores al 5%.
Tabla 04: Partes y caractersticas de los muros utilizados
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Se dispuso un geotextil de separacin entre los rellenos y el terreno natural (Figura a) y se cuidaron al mximo las medidas de drenaje en los muros.
Para asegurar la estabilidad de las placas una vez colocadas, se apeaban con puntales convenientemente cimentados (Figura b) e inmediatamente se iniciaban los cierres laterales con escollera careada, recibida y macizada con hormign, ejecutados al ritmo del relleno del trasds. Adems, se observ un importante grado de oxidacin en algunas cuas, propiciado por la agresividad del ambiente. Ante esta situacin, se consider oportuno sustituir todas las cuas. b
Figura 26: Vistas de algunas fases y detalles: (a) Colocacin de primeras placas y rellenos iniciales. (b) Muro inferior. Primeros anclajes. (c) Muro superior. Inicio de rellenos. (d) Muro superior. Perforacin de anclajes. (f) Retesado con gato monofilar. (g) Detalle de uno de los primeros anclajes retesados.
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2.7. AUSCULTACIN
Objeto de lograr la mxima seguridad, controlando las posibles afecciones a las propiedades prximas y constatar la eficacia de la actuacin, se hizo un seguimiento con extensometra de las deformaciones y control con testigos de yeso en fisuras existentes, se midieron los movimientos en el terreno con un inclinmetro instalado en la coronacin del deslizamiento. Mostr una deformacin lenta en el talud que se aceleraba durante los periodos de lluvia (inclinmetro: deformacin de unos 10 mm).
2.8. CONSIDERACIONES FINALES Los muros han conformado una berma intermedia de anchura variable entre 2,25 y 5,45 m que debera ser aprovechada. Los taludes contiguos a la zona de actuacin ofrecen tambin pobres condiciones de estabilidad y no se trataron por limitaciones presupuestarias.
Figura 17: Vista final de la actuacin.
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ANLISIS FINAL
ANLISIS COMPARATIVO TIPO I
4
TIPO II
TIPO III
TIPO IV
LITOLOGA
Gravas y cantos calizos, limo areno arcilloso y gravas Matriz: limo arcilloso
Roca Carbonatada, Morfologa krsticas y disolucin de la roca
Rocas masivas calcreas, pizarras grises con intercalaciones calcreas, margocalcareas y pizarras violcias, granodiorita con biotita,intercalaciones de calcreas y pizarras
Dolomas, calizas y margas, conglomerados, Calizas dendrticas y arcillas, lutita y yeso
CAUSA DESLIZAMIENTO
Por accin de las intensas lluvias
Producto de los procesos skarnticos
Producto de sismos
Movilizacin de masa de material menos competente y elevacin de niveles piezomtrico. Caractersticas ssmicas, sondeo Deslizamiento con rotura: circular Pantalla de micropilones anclado en cabeza, Explanada, plataforma Si Ladera Tramo carretera de
CARACTERIZACN GEOTECNA
Sondeos: rotacional, horizontal e inclinada
RMR RQD
Fotointerpretacin sodeos
TIPO DE DESLIZAMIENTO
Slump
Efecto diaclasas
de
Cada de bloque, grandes deslizamienots Bloque rgido
POSIBLE ESTRUCTURA A UTILIZAR ESTRUCTURA FINAL PRESENCIA DE NIVEL FRETICO TALUD O LADERA LUGAR DE UBICACIN
Muros de gaviones, muros anclados, Muro escalonado y anclados Si Ladera talud y
Excavaciones y consolidacin
Terrapln
Consolidacin
terrapln
Semi 50 - 50 Talud Yacimientos
No Ladera y talud Puede ser tanto ladera y oreocu3sto
Tramo de carretera
4 5
CORRECCIN DE UN TALUD INESTABLE EN EL PUERTO DE JVEA (ALICANTE) ESTABILIZACIN DEL CONTORNO ROCOSO DE UN YACIMIENTO ARQUEOLGICO (COVA DEL RINOCERONT) UBICADO EN UN ANTIGUO FRENTE DE EXCAVACIN DE UNA CANTERA DE ROCA CALIZA EN CASTELLDEFELS (BARCELONA) 6 APLICACIN DEL MTODO DE NEWMARK PARA EL ESTUDIO DE LOS MOVIMIENTOS DE LADERA ACTIVADOS POR TERREMOTOS EN ANDORRA 7 EL DESLIZAMIENTO DEL COMELLR DE SA GUIXERIA EN LA CARRETERA DE ANDRATX A ESTELLENCS DE LA SERRA DE TRAMUNTANA DE MALLORCA
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DIFICULTAD
Clculos de algunos valores Mtodo de rebanas
UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA Facultad de Ingeniera Escuela Acadmico Profesional de ng. Geolgica Trabajo en Rehabilitacin de Reconstruccin yacimientos tramoS del terreno reconocidos Mtodo del equilibrio limite Mtodo de Andorra Mtodo equilibrio del
COMPROBACIN
Tabla 05: Tabla final comparativa
2.9. INTERPRETACIN Calizas y Rocas Carbonatadas presentan perfiles relativamente, profundos de meteorizacin, en presencia de humedades altas, en pendientes suaves. En las calizas o rocas carbonatadas la meteorizacin es controlada por el proceso de disolucin en agua, poseen una fbrica desordenada las calizas. Sus caractersticas de estabilidad en calizas dependen generalmente, del tamao de los granos, los planos de estratificacin, las fracturas normales a la estratificacin y el grado de cementacin. La caliza es por lo general dura y compacta, pero se presenta problemas geotcnicos relacionados con disolucin del CaCO3. La calizas presentan un angulo de friccion alto (34- 40) La caliza puede formar grandes cavernas que actan como conductos internos del agua subterrnea, las cuales pueden conducir grandes cantidades importantes de agua de un sitio a otro y facilita la infiltracin general. La infiltracin unida a los fenmenos de transporte interno de agua produce un rgimen de aguas subterrneas. La conduccin interna del agua puede darse a travs de una formacin permeable o a travs de fallas. . Las calizas, son muy variables como formaciones acuferas, pues su porosidad depende mucho de su disolucin interna, pero cuando sta es significativa, Las calizas presenta una velocidad ssmica de 500 a 6700 m/seg (no cuentan discontinuidad ni agua). El deterioro que los sismos causan a la estructura de las rocas y suelos, facilita la activacin de los deslizamientos posteriores por las lluvias. Para el caso de las amenazas la roca caliza presenta un peso de 0.2 debido a que se encuentra muy meteorizada. En las calizas el agrietamiento causado por el sismo facilita la infiltracin del agua y la formacin de presiones de poros altas en las grietas profundas. Es comn que los deslizamientos se den en la temporada de lluvias, despus del sismo las aguas terminan como aguas subterrneas.
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3. CASO PRCTICO DE ESTABILIDAD DE TALUDES EN ROCAS VOLCNICAS: PROYECTO DE ESIMPLICACIONES GEOTCNICAS DE LAS SUCESIVAS
REACTIVACIONES DEL DESLIZAMIENTO DE PAJONALES- ROSIANA (DEPRESIN DE TIRAJANA, GRAN CANARIA)

MARTN JESS RODRGUEZ-PECES1, JORGE YEPES2, MEAZA TSIGE1 , BELN CARRERA1 Departamento de Geodinmica, Universidad Complutense de Madrid, 28040. Madrid. martinjr@geo.ucm.es
2 1
Departamento de Ingeniera Civil, Universidad de Las Palmas de Gran Canaria, 35017. Las Palmas. 3.1. INTRODUCCION Los movimientos de ladera son frecuentes en las Islas Canarias, con causas como: materiales de distinta competencia, morfologas volcnicas, precipitaciones y, con menos frecuencia, esfuerzos tectnicos y volcnicos, factores que hacen complejo el anlisis de la generacin, desarrollo y reactivacin de inestabilidades de laderas. El principal inters que presenta el estudio de las inestabilidades de ladera en la Depresin de Tirajana es el riesgo que suponen debido al gran volumen de las masas deslizadas y a la proximidad de las poblaciones. Entre los factores que pueden controlar estas inestabilidades se han citado varios: el desarrollo de niveles de materiales finos que pueden suponer potenciales superficies de despegue (Prez-Romero et al., 2007), el intenso encajamiento de los escarpes durante los episodios de mayor pluviosidad ocurridos en el Cuaternario (Meco et al., 2006), la verticalidad de los escarpes debido al espesor de las coladas y la existencia de fracturas previas y de disyuncin columnar que puedan suponer zonas de debilidad (Yepes and Lomoschitz, 2008; 2009a; 2009b), y la actividad ssmo- volcnica (Lomoschitz et al., 2008), es decir la interaccin compleja de varios factores geolgicos, geotcnicos y geomorfolgicos. Este trabajo identifica los factores que han contribuido al desarrollo y reactivacin continua del deslizamiento de Pajonales-Rosiana mediante un anlisis retrospectivo de la estabilidad. 3.2. METODOLOGIA Primero una campaa de campo y reconocer la masa deslizada definiendo un perfil longitudinal del deslizamiento de Pajonales-Rosiana, recogiendo 9 muestras de los materiales reconocidos en los escarpes secundarios, con dichas muestras se identificaron minerales principales, fabrica y grado de alteracin de la matriz, por ejemplo estudio de composicin de mineraloga de las arcillas (difraccin de rayos X, aplicando tcnica de agregados orientados, previo tratamiento trmico550C- y solvatacin con etilenglicol). Caractersticas geotcnicas de los materiales en Pajonales-Rosiana se realiz con ensayos de laboratorio y datos bibliogrficos, anlisis comprendidos en anlisis granulomtrico, determinacin de los lmites de Atterberg, determinacin de la
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densidad seca, estimacin al corte directo y determinacin de la presin de hinchamiento. Obtenido el modelo geolgico-geotcnico del deslizamiento se realiza un anlisis prospectivo de la estabilidad de la ladera mediante el mtodo de equilibrio lmite de Morgenster-Price (uso del programa Slide), reconstruyendo la paleotopografa precia al deslizamiento, generando un perfil topogrfico de la ladera, a partir de dicho perfil se realiz un anlisis de sensibilidad considerando 14 casos, combinando valores geotcnicos (medios y mnimos) con diferentes grados de saturacin de estos materiales (parcial o total). 3.3. DESLIZAMIENTO DE PAJONALES-ROSIANA Las dimensiones de la masa deslizada: tiene longitud mxima de 4 Km, recubre una extensin de 5,6 Km2 y volumen de 1,16 Km3 (Lomoschitz et al., 2002). La diferencia entre la cota del escarpe superior y el pie es de 1000 metros. Los materiales involucrados son depsitos volcnicos del Grupo Roque Nublo y del Grupo Post-Roque Nublo, materiales de los ltimos 5,5 Ma constituidos por sucesiones de lavas baslticas intercaladas con Piroclastos de cada, dando as al macizo rocoso una fuerte anisotropa en la vertical. El escarpe principal coincide con la orientacin que definen los diques y conos piroclsticos alineados del Grupo Roque Nublo y Post-Roque Nublo, localizados en la cabecera del escarpe, suponiendo as que el deslizamiento ocurri en favor de una franja sometida a esfuerzos de traccin, zonas susceptibles de experimentar una rotura frgil. La superficie basal del deslizamiento se ha desarrollado en las rocas de composicin ignimbritica, riolitica-traquitica peralcalina del GrupoMogn(14-13.3 Ma), material que se encuentra afectada por un proceso de alteracin hidrotermal muy penetrativo que le da una coloracin rojiza.
Figura 18: Mapa de formaciones geolgicas del extremo nororiental de la Depresin de Tirajana (simplificado de Balcells et al., 1990 y Barrera et al., 1990). El sector donde se localiza el deslizamiento de Pajonales-Rosiana se indica con un rectngulo rojo.
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La masa deslizada comprende varios bloques desmembrados, indicadores de sucesivos movimientos. El primer cuerpo deslizado es Pajonales I ubicado en la zona de cabecera conformada por materiales lvicos y piroclasticos del Grupo Roque Nublo. El siguiente cuerpo es Pajonales II el ms extenso ocupa el tramo medio de la ladera, y el fondo del valle est recubierto por el bloque de Pajonales III y un depsito de derrubios (Pajonales IV o Rosiana). Las reactivacin datan entre los aos 1879 y 1956 Lomoschitz y Corominas, 1997) relacionados a procesos de lluvias intensas y prolongadas.
La fbrica y resistencia de los cuerpos deslizados presentan una correlacin inversa con el aumento de la alteracin que experimentan los bloques rocosos que se ven afectados por las sucesivas reactivaciones. 3.4. CARACTERIZACION GEOTECNICA En campo se recogieron 9 muestras de todo el deposito de materiales considerados susceptibles de condicionar inestabilidad gravitacional, es decir en puntos de escarpes de los sucesivos deslizamientos, los niveles muestreados proceden de niveles de tobas y Piroclastos de composicin basltica o traquitica.
Figura 19. Panormica (superior) y vista oblicua 3D (inferior) del deslizamiento de Pajonales-Rosiana indicando los escarpes principales de las distintas masas deslizadas (Pajonales I, II, III y Rosiana) y la localizacin de las nueve muestras recogidas.
Los piroclastos presentan abundante porosidad, y las tobas presentan una matriz de grano fino, en las zonas distales es notoria la estructura esta alterada y triturada que en las zonas proximales, pero ninguna de las dos zonas conservan su
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estructura original. Las lminas delgadas muestran un intenso micro fracturacin y alteracin por oxidacin en todas las muestras, indicando que los materiales han sido removilizados y expuestos a la intemperie. Granulomtricamente las muestras clasifican como arenas con alto contenido en finos (34%), en cuerpos distales la proporcin de finos es mucho mayor 90%. Atendiendo a la consistencia de la fraccin fina las muestras se clasifican como limos-arcillosos con plasticidad variable. Los limites lquidos ms altos >50% estn en la muestra Ti12 mientras valores medios Ti8, Ti14 y Ti7 y el resto no presentan plasticidad significativa.
Figura 20: Carta de plasticidad de Casagrande. Slo se ha representado las muestras que presentan plasticidad. Ntese que la muestra Ti 12 presenta una plasticidad muy alta en comparacin con el resto de muestras.
Las densidades secas tienen una dispersin notable, encontramos muestras muy densas con valores altos (2,0-2,3 g/cm3), y muestras con valores muy bajos (1,21,3 g/cm3). Reflejando el diferente grado de competencia que presentan los materiales que forman la masa deslizada: fragmentos de coladas de lava y de piroclastos. Con la muestra Ti12 se realizaron una serie de ensayos, debido al hecho de que esta muestra presenta un mayor contenido de arcillas y un alto ndice de plasticidad 56%, realizndose por ejemplo anlisis de la matriz por difraccin de rayos X, determinacin de parmetros resistentes con ensayo de corte directo y estimacin de la presin de hinchamiento en el edmetro. El resultado de la difraccin de rayos X indica presencia de minerales de arcilla concordante con el grado de alteracin de la muestra encontrando presencia de minerales como illita/esmectita y poca cantidad de caolinita (Moore and Reynolds, 1989) atribuyendo este estado a las rocas volcnicas acidas un estado inicial de alteracin hidrotermal. (De la Fuente et al., 2000. Los parmetros resistentes obtenidos en el ensayo de corte directo muestran valores de cohesin y ngulo de rozamiento interno no tan bajos como se esperara de un material con abundantes finos y elevada plasticidad, sin embargo contribuyen a la generacin de inestabilidades de ladera con pendiente elevada.
Parmetros de pico c () 2 (kg/cm 0,3 ) 35 Parmetros residuales c (kg/cm2) ()
0 32 5 Tabla 06: Resultados del ensayo de resistencia al corte directo obtenidos para la muestra Ti 12.
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Los valores de presin de hinchamiento obtenidos (1,15-1,5 kg/cm2) indican que el material tiende a hinchar en contacto con agua. Todos estos valores indican que la muestra Ti12 es la ms susceptible de sufrir deslizamientos de todas las muestras que podra desencadenar una inestabilidad de ladera si experimenta fenmenos de expansin e hinchamiento (relacionado al alto contenido de arcillas y alto ndice de plasticidad). Los valores tomados para la caracterizacin geotcnica de los materiales rocosos son asumidos de trabajos previos, con valores mnimos y mximos:
Material Basaltos escoriceos Basaltos masivos y vesiculares Tobas alteradas (piroclastos) Ignimbritas Aglomerados
Depsitos piroclsticos
Valores medios c (MPa) () (kN/m3) 0,15 35 20 0,35 45 22 0,7 18 21 0,7 31 17,5 0,4 30 0,1 35 23,5
Valores mnimos c (MPa) () (kN/m3) 0,15 33 13 0,29 40 16 0 16 19 0,2 27 12 0,4 25 0,1 32 22
Tabla 07: Parmetros geotcnicos empleados en el anlisis de estabilidad retrospectivo del deslizamiento de Pajonales-Rosiana. c: cohesin, : ngulo de rozamiento interno, : peso especfico. Valores tomados de Gonzlez de Vallejo et al. (2005 y 20 08), Rodrguez-Losada et al. (2009), Serrano et al. (2007) y Rodrguez- Peces et al. (2013).
3.5. ANALISIS DE ESTABILIDAD El modelo geolgico-geotcnico de la ladera (Fig. 5a) a partir de la topografa previa al deslizamiento, mostrando la paleotopografa restituida mediante correlacin de la estratigrafa y superficies de erosin. Diferenciando cinco materiales, de arriba hacia abajo tenemos: 1) Lavas y piroclastos del Grupo Post- Roque Nublo (100-200 m de espesor) 2) Tobas baslticas (piroclastos) del Grupo Post-Roque Nublo (20-30 m de espesor) 3) Brecha Roque Nublo, conos piroclsticos y diques orientados en direccin NO-SE del Grupo Roque Nublo (80-100 m de espesor) 4) Lavas baslticas escoriceas del Grupo Roque Nublo con intercalacin de piroclastos y diques NO-SE (200 m de espesor) 5) Ignimbritas y coladas rioltico-traquticas del Grupo Mogn. Tambin considerar la anisotropa vertical de la ladera por alternancia de competencias diferentes de materiales (lavas y piroclastos) y la coladas presentan disyuncin columnar (grietas de traccin subverticales). El anlisis de estabilidad realizado presenta todas las posibles superficies de rotura entre el pie y la cabecera de la ladera, eligiendo una superficie que se considera representativa para justificar la generacin de Pajonales I, basndose en criterios geomorfolgicos y geotcnicos y considerando los materiales involucrados (Fig. 5b)
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en concreto se ha inferido el mecanismo de rotura por un anlisis comparado de la geometra de la zona deslizada y sus alrededores
El lmite inferior del deslizamiento se estableci por un criterio geolgicogeotecnico: presencia de niveles con resistencia muy baja que coincide con el fondo del barranco de Tirajana, es decir niveles de piroclastos e ignimbritas alteradas a minerales de arcillas.
Figura 21: (a) Modelo geolgico-geotcnico considerando la topografa actual en el que se muestra la relacin existente entre las unidades litolgicas presentes. (b) Modelo geolgico-geotcnico considerando la topografa reconstruida previa al deslizamiento y la superficie de rotura elegida para el deslizamiento de Pajonales I (lnea roja).
Caso 1: se han utilizado valores medios en las propiedades de los materiales y considerado el terreno seco. Caso 2: se han considerado los valores mnimos y el terreno seco. Caso 3: se han considerado los valores medios y se ha incluido, adems, los valores pico de la muestra ensayada Ti 12 en los niveles de piroclastos. Caso 4: Valores medios y valores residuales de la muestra Ti 12 en los niveles de piroclastos. Caso 5: Valores medios y saturacin del 100 % de la capa de ignimbrita situada a la base del deslizamiento. Caso 6: Valores mnimos y saturacin del 100 % de la capa de ignimbrita. Caso 7: Valores medios, valores pico de la muestra Ti 12 en los piroclastos y saturacin del 100 % de la ignimbrita. Caso 8: Valores medios, valores residuales de la muestra Ti 12 en los piroclastos y aturacin del 100% de la ignimbrita. Caso 9: Valores medios e incorporacin de parmetros de toba alterada en los piroclastos. Caso 10: Valores mnimos y parmetros de toba alterada en los piroclastos.
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Caso 11: Valores medios, incorporacin de toba alterada y saturacin del 100 % de la ignimbrita. Caso 12: Valores mnimos, incorporacin de toba alterada y saturacin del 100 % de la ignimbrita. Caso 13: Valores mnimos, incorporacin de toba alterada, saturacin del 100 % de la ignimbrita y saturacin del 25 % de las lavas y piroclastos del Grupo Roque Nublo. Caso 14: Valores mnimos, incorporacin de la toba alterada, saturacin del 100 % de la ignimbrita y saturacin del 33 % de las lavas y piroclastos del Grupo Roque Nublo. Al analizar estos 14 casos (Tabla 3) se puede determinar que en el deslizamiento de Pajonales I los parmetros geotcnicos que pudieron influir son tres: 1) Presencia de niveles de tobas piroclasticas con alto grado de alteracin y actuando bajo sus parmetros residuales. 2) Saturacin total de la capa de ignimbritas del Grupo Mogan. 3) Saturacin parcial de la capa de coladas de lava y piroclastos del Grupo Roque Nublo.
Caso 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 Factor de seguridad 2,06 1,94 2,15 2,12 1,85 1,64 1,80 1,76 2,01 1,72 1,64 1,44 1,10 Estabilidad Estable Estable Estable Estable Estable Estable Estable Estable Estable Estable Estable Estable Prximo a inestable
14
0,99
Inestable
Tabla 08: Anlisis de sensibilidad realizado en el estudio de estabilidad retrospectivo del deslizamiento de Pajonales-Rosiana: valores de los factores de seguridad y condiciones de estabilidad obtenidos para caso.
3.6. CONCLUSIONES Las superficies de rotura de los deslizamientos de Pajonales- Rosiana se ha desarrollado principalmente a travs de niveles limo-arcillosos que presentan ngulos de rozamiento interno bajos, alta plasticidad y comportamiento expansivo., estos minerales atribuidos a un proceso de alteracin posiblemente hidrotermal de tobas volcnicas, ignimbritas no soldadas y piroclasticos El anlisis de la estabilidad de Pajonales I muestra que para que se produzca dicha inestabilidad los materiales piroclasticos tengan sus propiedades geotcnicas desfavorables es (valores mnimos y residuales) decir se encuentren alteradas. El agua constituyo un desencadenante del deslizamiento, ya que para que se produzca inestabilidad se necesita saturacin total o parcial de los materiales de la
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parte inferior del deslizamiento, pero no se descarta otros posibles desencadenantes como actividad ssmica ligada a actividad volcnica, pero estos son difciles de evaluar por escasa informacin.
3.7. ANLISIS AL CASO PRACTICO EN ROCAS VOLCANICAS Los factores que controlan la inestabilidad de los taludes se analizan principalmente factores geolgicos, geotcnicos y geomorfolgicos en zonas de ambientes volcnicos. Para poder un buen trabajo de campo es necesario la elaboracin de un modelo geolgico-geotcnico actual del deslizamiento y con la paleotopografia reconociendo los escarpes que existan en la zona. El anlisis de estabilidad de rocas volcnicas consiste principalmente en un anlisis de muestras, es decir identificar minerales principales, fabrica, grado de alteracin, etc. Mediante por ejemplo tcnicas de difraccin de rayos X para reconocer minerales de arcillas. Otros ensayos necesarios para poder determinar la inestabilidad de las laderas en terrenos volcnicos es el anlisis granulomtrico de las muestras, determinacin de los lmites de Atterberg, determinacin de densidad seca, estimacin de corte directo y determinacin de la presin de hinchamiento 3.7.1. ENSAYOS GEOTECNICOS DE LABORATORIO Los ensayos geotcnicos de laboratorio son pruebas realizadas para la determinacin de las caractersticas geotcnicas de un terreno, como parte de las tcnicas de reconocimiento de unreconocimiento geotcnico. Estos ensayos se ejecutan sobre las muestras previamente obtenidas en el terreno y, dependiendo del tipo de ensayo, se exigen distintas calidades de muestra. 3.7.2. CLASIFICACION DE LOS ENSAYOS Para la determinacin de las propiedades del suelo, los ensayos se clasifican en:
Ensayos de identificacin: son los nicos (junto con los de compactacin) que pueden realizarse sobre muestras alteradas. Pueden ser: Fsicos: granulometra, plasticidad o peso especfico de partculas. Qumicos: contenido en sulfatos, carbonatos o materia orgnica. Ensayos de estado: humedad natural, peso especfico seco o aparente. Proporcionan la situacin del terreno en su estado natural. Como excepcin, pueden utilizarse muestras alteradas para la obtencin de la humedad natural, siempre que se protejan de prdidas posteriores de humedad nada ms proceder a su obtencin. Ensayos de permeabilidad: en permemetros de carga constante, de carga variable o en clula triaxial. Ensayos de cambio de volumen: compresibilidad edomtrica, expansividad (presin de hinchamiento, hinchamiento libre, ndice de Lambe) y colapso.
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Ensayos de resistencia: compresin simple, corte directo (CD, CU, UU), compresin triaxial (CD, CU, UU). Otros ensayos sobre suelos o rocas: Compactacin Prctor ndice de dispersividad Pin-Hole (sobre muestra alterada). Ensayos sobre rocas: compresin simple (con o sin galgas extensomtricas), carga puntual (Point Load), corte directo de diaclasas, ndice de durabilidad Slake, compresin triaxial. Ensayos qumicos sobre agua fretica: obtencin de pH, de contenido en sales solubles o de elementos contaminantes.
3.7.3. Lmites de Atterberg Denominados tambin lmites de consistencia, se basa en el concepto de que materiales finos que encontramos en la naturaleza se pueden encontrar en diferentes estados dependiendo estos del contenido de agua, pudiendo presentarse en estado slido, semislido, plstico, semilquido y lquido. Por lo cual es necesario conocer el rango de humedades para el cual un material presenta comportamiento plstico, es decir acepta deformaciones sin romperse (plasticidad), esto sera la propiedad que presentan estos materiales hasta cierto lmite sin romperse.
Figura 22: Limites de consistencia o lmites de Atterberg.
Importante realizar muestreos en los escarpes, atendiendo que deben de ser materiales considerados susceptibles de inestabilidad gravitacional, por ejemplo los piroclastos presentan abundante porosidad, y tobas una matriz de grano fino. El anlisis de estabilidad realizado presenta todas las posibles superficies de rotura entre el pie y la cabecera de la ladera. La caracterizacin geotcnica de los materiales presentes en la ladera ha sido establecida a partir de las propiedades geotcnicas publicadas por otros autores para los principales litotipos volcnicos identificados en las Islas
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Canarias (Gonzlez de Vallejo et al., 2005 y 2008; Rodrguez-Losada et al., 2009; Serrano et al., 2007; Rodrguez-Peces et al., 2013).
Propiedad Media Min 24 19 (kN/m3) RCS (MPa) 109 47 Lavas fonolticas GSI 65 55 mi 25 20 3 21 13 (kN/m ) RCS (MPa) 48 18 Ignimbritas fonolticas soldadas GSI 65 55 mi 19 16 13 8 (kN/m3) RCS (MPa) 16 3 Tobas e ignimbritas fonolticas no GSI 30 20 soldadas mi 13 8 3 22 18 (kN/m ) c (kPa) 91 84 Formacin Detrtica de Las Palmas () 36 35 3 21 13 (kN/m ) RCS (MPa) 42 1 Lavas baslticas GSI 30 30 escoriceas mi 25 20 26 22 (Grupo Roque Nublo) (kN/m3) RCS (MPa) 103 45 Lavas basanticas GSI 50 30 mi 25 20 (Grupo Post-Roque Nublo) 3 13 7 (kN/m ) RCS (MPa) 2,4 0 Piroclastos de cada GSI 25 20 m 13 8 (Grupo Post-Roque Nublo) i 3 13 11 (kN/m ) RCS (MPa) 2 1,9 Piroclastos alterados GSI 10 5 mi 13 8 19 19 (kN/m3) c (kPa) 80 80 Espaldn de tierras () 35 35
Tabla09: Propiedades geotcnicas empleados en los clculos de estabilidad para cada uno de los materiales.
Material
Max 29 171 75 30 29 78 75 22 18 29 40 18 26 98 37 26 84 30 30 30 161 70 30 18 11,4 30 18 15 2,3 15 18 19 80 35
(Gonzlez de Vallejo et al., 2005 y 2008; Rodrguez-Losada et al., 2009; Serrano et al., 2007; Rodrguez-Peces et al., 2013). : peso especfico, RCS: resistencia a compresin simple, GSI: Geological Strength Index (Marinos et al., 2005), mi: constante para roca sana (Hoek et al., 2002), c: cohesin, : ngulo de rozamiento interno, Min: valores mnimos, Max: valores mximos.
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UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA Facultad de Ingeniera Escuela Acadmico Profesional de ng. Geolgica Para determinar el rea fuente de los desprendimientos se han identificado los escarpes rocosos con mayor pendiente. Es necesario el anlisis de sensibilidad de los parmetros el cual indica que el nico factor que contribuye a reducir el FS es la presencia de agua en el terreno.
CONCLUSIONES
Se ha descrito la capacidad de los mtodos geolgicos y geomecnicos para investigar y predecir la estabilidad de taludes. Una forma de analizar los deslizamientos de forma ms precisa se utilizaron software como Slide 5.0, Geo Slowpe, basado en los mtodos Jambu, Bishop, Spencer. Para estabilidad y soporte de taludes en rocas areniscas, para fallas tipo planar se recomienda anclajes. Los diversos ensayos de laboratorio cmo anlisis granulomtrico, lmite de plasticidad, lmite lquido, peso especfico, compresin uniaxial y triaxial, son bsicos en los parmetros para determinar posibles deslizamientos y una estructura para evitar el deslizamiento. Las rocas areniscas son ms resistentes y frgiles, pero son mucho ms permeables permitiendo el flujo de agua de infiltracin, mediante fracturamiento, generando el aumento de presin de poros y tambin zonas de debilidad asociadas a la estratificacin. La inestabilidad de rocas carbonatadas, el factor ms importante es la presencia de agua ya sea por cualquier origen o fuente debido al efecto que tiene por la disolucin que puede generar, mediante dos tipos de rotura, planar y vuelco. La estabilidad de taludes en rocas volcnicas se ve afectada por la presencia de agua o eventos hidrotermales que alteran estas rocas, por ejemplo las micas alteradas pasan a ser arcillas y stas al contacto con el agua producen hinchamiento lo que genera inestabilidad los taludes.
REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS
Anlisis del efecto de humedecimiento en la falla de talud en el Km 240, autopista Cuernavaca-Acapulco. Anlisis geomecnica de la inestabilidad del escarpe, La paloma, en la ciudad de Morelia, Michoacan, Mexico. Curso de explotacin de canteras - Parmetros geotcnicos y Estabilidad de taludes. Dialnet-LaFracturacionTerciaria En La Formacion De Arnedo Cuenca del Ebro, La Rioja. Estudio de movimientos de ladera activados por terremotos en Andorra. Estudio estabilidad de taludes-Cantera Coma de S'aigua. Estudio Geolgico - Geotcnico y diseo de obras de estabilizacin. Estudio geotcnico de los corredores. Propiedades geotcnicas de la unidad arcosas del Teso Grande (SALAMANCA). Proyecto de estabilidad de taludes en el municipio de Santa Tecla-El salvador.
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UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA

FACULTAD DE INGENIERIA Escuela Acadmico Profesional de Ingeniera Geolgica

ANLISIS DE ESTABILIDAD DE TALUDES EN ROCAS ARENISCAS, CALCREAS Y VOLCNICAS CASOS PRCTICOS

Cajamarca, 16 de Octubre de 2013

ESTABILIDAD DE TALUDES CASOS PRACTICOS

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2.2. 2.3. 2.4. 2.5. 2.6. 2.7. 2.8. 2.9.

3.7.1. 3.7.2. 3.7.3.

CONCLUSIONES ........................................................................................................................... 48 REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS ................................................................................................... 48

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ANALISIS DE CASOS PRACTICOS DE ESTABILIDAD DE TALUDES

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Antonio M. Casas-Sainz Jos E. Pitarch-Archels Teresa Romn-Berdiel

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importante de fracturas de escala

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1.7.2. RESISTENCIA DE LAS FRACTURAS A LA FRICCION

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1.10. DISCUSION Y CONCLUSIONES

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flanco N del anticlinal, concluyendo con una caracterizacin geotcnica, realizados

paralelepipdicos de gran altura. Teniendo en cuenta que

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Tabla N 03: Ejemplo de resistencia ltima de pilotes

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Figura N 11: Representacin de un gavin en talud

anclajes introducen tensiones y deformaciones adicionales

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Seis sondeos a Rotacin: Extraccin Continua

Ensayo de Penetracion Dinmica: Ensayo de Identificacin

Depositos de la Ladera (base)

Cotas Altas (cambio brusco)

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Figura 14: Esquemas de los estados inicial y final del talud.

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En el diseo, se consideraron sobrecargas de 10 kPa en la berma como en la calle

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Tabla 04: Partes y caractersticas de los muros utilizados

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Figura 17: Vista final de la actuacin.

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Roca Carbonatada, Morfologa krsticas y disolucin de la roca

Dolomas, calizas y margas, conglomerados, Calizas dendrticas y arcillas, lutita y yeso

Por accin de las intensas lluvias