UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERA

FACULTAD DE INGENIERA MECNICA

CLCULO Y DISEO DE UNA CIZALLA MECNICA COMPACTA
CON CAPACIDAD PARA CORTAR PLANCHAS DE ACERO HASTA 3
mm DE ESPESOR X 1.2 m. DE LONGITUD!
TESIS
PARA OPTAR EL TTULO PROFESIONAL DE:
INGENIERO MECNICO
ENRIQUE SARMIENTO SARMIENTO
PROMOCIN 1973-II
LIMA PER
1979
TA"LA DE CONTENIDOS
PGINA
1.0 ntroduccin 01
2.0 El corte 05
2.1 Tipos 05
2.1 .1 El corte por cizallamiento 05
2.1.1.1 Principales tipos de cizallas 06
2.2 Principio del corte por cizallamiento 13
2.2.1 Clculo de las fuerzas de corte para cizallas de
cuchillas paralelas 13
2.2.2 Fuerzas de corte para metal con cuchillas indinadas 17
2.2.3 Trabajo en el corte de metal con cuchillas paralelas 22
2.2.4 Trabajo de corte de metal con cuchillas inclinadas 26
2.3 Recomendaciones prcticas para el diseo de cizalladoras 27
2.3.1 Velocidad de corte 27
2.3.2 Angulo de la cuchilla superior 27
2.3.3 Juego relativo entre cuchillas 28
3.0 Diagrama y esquema de funcionamiento de la mquina 29
3.1 Partes 29
3.2 Cadena cinemtica 29
3.2.1 Anlisis cinemtico 31
3.2.1.1 Primera alternativa 31
3.2.1.2 Segunda alternativa 32
3.3 Mecanismo biela manivela 33
3.3.1 El mecanismo biela manivela determinacin
de la carrera y ngulos 38
3.3.1.1 La frmula de la carrera 38
3.3.1.2 Clculo del ngulo de mayor velocidad 38
3.3.2 Determinacin de la mxima velocidad de la cuchilla 40
3.3.3 Determinacin de la carrera y el ngulo de giro
efectivo de corte de la excntrica 41
3.4 DETERMNACN DE LA FUERZA DE CORTE 42
3.4.1 La fuerza segn Nosal 42
3.4.2 Segn el texto de Quercy 44
3.5 Determinacin de las fuerzas que actan sobre el eje de la
excntrica, buln de unin excntrica, biela y excntrica 48
3.6 Clculo del trabajo de corte 49
3.7 Clculo de a potencia en el eje motriz 50
4.0 Diseo y dimensiomamiento de los elementos de la cizalle 52
4.1 Diseo de la primera reduccin 52
4.1.1 Dimensionamiento de las fajas y poleas 52
4.1.1.1 Dmensionamiento de las poleas 56
4.2 Diseo de la segunda reduccin 59
4.2.1 Diseo y dimensionamiento de los engranajes
segn la AGMA 59
4.2.1.1 Dimensionamiento de los engranajes 66
4.3 Diseo y dimensionamiento de la excntrica y vstago 71
4.3.1 Dimensionamiento de la excntrica 72
4.3.2 Clculo y dimensionamiento del vstago (biela) 75
4.4 Clculo y dimensionamiento del pivote que une el soporte
de cuchilla y ariete con el vstago o biela 77
4.5 Diseo y dimensionamiento del eje 1 segn la ASME 80
4.5.1 Clculo de las tensiones debido a las fajas 80
4.5.2 Clculo de la fuerza debido al engranaje 81
4.5.3 Diagrame de fuerzas 81
4.5.4 Aplicando la ecuacin de la ASME para el clculo
del dimetro del eje 84
4.5.5 Verificacin por deformacin torsional 85
4.5.6 Verificacin por fatiga 86
4.5.7 Seleccin de rodamientos y soportes de bride
del eje N 1 86
4.6 Diseo y dimensionamiento del eje N 2 segn la ASME 88
4.6.1 Diagrame de fuerzas 89
4.6.2 Aplicando la ecuacin de la ASME para encontrar
el dimetro del eje N 2 91
4.6.3 Verificacin por deformacin torsional 92
4.6.4 Verificacin por fatiga 93
4.6.5 Seleccin de los rodamientos y soportes de brida
del eje N 2 94
4.7 Clculo y diseo de la estructura 95
4.7.1 Las placas laterales 95
4.7.2 El soporte de la cuchil la inferior y viga que une
las placas laterales 99
4.8 Dimensionamiento de la volante 102
4.8.1 Considerando como un disco slido a la polea
conducida 104
4.8.2 Necesario para el corte 106
4.9 Diseo del embrague 108
4.9.1 Considerando la mxima potencia que el motor da 109
4.9.1.1 Considerando que los tres dientes trabajan
a corte 110
4.9.2 Seleccin del resorte de empuje del embrague 111
4.9.2.1 Carrera del resorte 112
4.9.2.2 Suponemos un alambre de 7/16 (0.437) 114
4.10 Diseo de la palanca del embrague 117
4.10.1 Diseo de la palanca considerando platinas de
3/1 6x 9/16 5mm x 40mm acero A36 119
4.10.2 Diseo del pin de embrague y desembrague 120
4.11 Diseo del resorte de extensin de retorno de la palanca
de desembrague 122
5.1 OBSERVACONES Y CONCLUSONES 125
5.2 PLANOS
PROLOGO
Para el presente trabajo, doy mi agradecimiento eterno al ngeniero y Profesor
Marcos Alegre Valderrama, que con su formacin, enseanzas y asesoramiento en
la disciplina del diseo de mquinas permiti la realizacin de la presente tesis.
La presente tesis ha sido estructurada en 5 partes tratando de cubrir todos los
campos necesarios para el diseo de una mquina y el manejo de la informacin,
terica, de los parmetros necesarios para el anlisis, el diseo de los
componentes y de la presentacin de los detalles en planos para la fabricacin de
la mquina.
En el captulo I se da ntroduccin, que explica el motivo, objetivos y alcances de la
tesis.
En el captulo II se da la presentacin de los tipos ms usuales de formas de corte
por cizallamiento de planchas de metales. La teora de corte y los casos tericos y
experimentales para obtener los datos de corte para diferentes planchas de aceros
comerciales y de otras aleaciones, as como tambin las recomendaciones
practicas a tomarse en cuenta en el diseo.
En el captulo III se da la presentacin de los componentes de la mquina de corte
por cizallamiento de cuchillas paralelas con ngulo de inclinacin de planchas
metlicas, su adecuada cadena cinemtica, el anlisis de los mecanismos
importantes. El anlisis de los parmetros de corte, como la velocidad de la cuchilla,
la energa y la potencia para el corte.
En el capitulo IV se dan todos los anlisis y diseos de todos los elementos
estructurales y elementos de mquina, estos se inician con los elementos de la
transmisin de movimiento y potencia que se inicia en el motor elctrico, reduccin
de fajas, reduccin de engranajes, mecanismos de excntrica, cuchilla de corte,
ejes de primera y segunda reduccin, estructura de la mquina, embrague,
mecanismos y resortes de accionamiento de embrague, excntricas, tirantes,
volante etc.
En la parte V se da las conclusiones, y todos os planos de ensamble y despiece de
todos los componentes con sus detalles para fabricacin.
CAPITULO 1
INTRODUCCI#N
El presente proyec to tiene por obj et, lograr el diseo y
construccin de una m quina herram ienta, usada en el procesam
iento de corte de planchas de acero; hasta tres m ilm etros de espesor
(1/8) y para el ancho comercial que se tiene en el m ercado (1.2m ).
Esta m quina m uy usada en la industria m etal m ecni ca,
espacialm ente por los f abricantes de m uebles m etlicos, f
abricantes de duetos y elem entos de ventiladores, y en el
procesam iento de calderera para productos de consum o dom stico y
mquinas.
Esta m quina no se f abrica en el pas, norm alm ente las que
se usan son im portadas de dif erentes orgenes, com o
checoeslovacos, brasileos, j aponeses, norteam ericanos y algunos
europeos.
La concepcin de esta cizalla m ecni ca de cuchillas inclinadas,
ha sido concebido para el corte de f ierros de baj o carbono, los
aceros inclusive los estructurales y toda la gam a de aceros
inoxidabl es.
Puede servir tam bin para otros m etales, com o aleaciones
de cobre hasta espesores de 5 mm ., aleaciones de alum inio
hasta espesores de 6 m ilm etros.
El diseo se ha concebido, tratando de lograr una cizal la
com pacta de baj a altura, pero con elem entos m ecni cos
robustos, todos estos elem entos estn dentro de la caj a de la ciza lla.
Tenindose por consiguiente una cizalla de dos m etros de
longi tud por un m etro veinte de alt ura y un ancho de nueve
decm etros.
El presente trabaj o se ha dividido en las siguientes partes:
- Parte 1: Teora de corte y casos terico -experim entales.
- Parte 2: Determ inacin de los parm etros de diseo.
- Parte 3: Diseo de los principales elem entos de la cizalla.
- Parte 4: Verif icacin de os elem entos estructurales de
la cizalla (Placas de soporte).
- Parte 5: Planos de ensam ble y despiece.
CAPITULO 2
2.$ E L C O R T E
El corte es un proceso de separacin de una pieza, en dos
partes, venciendo las f uerzas de unin m olecular y atm icas
del elem ento.
2.1 TIPOS
De acuerdo a la forma de corte:
A) El corte por cizall am iento.
B) El corte por serrado.
El corte po r soplete.
2.1.1 EL CORTE POR CZALLAMENTO
Este tipo de corte se produce por ef ecto del api sonado de la
plancha entre dos hoj as af iladas, que generan un estirado inici
al debido al esf uerzo y luego la plancha f
all a o rom pe por cizallam iento
F G U R A N
1
2.1.1.1 PRNCPALES TPOS DE CZALLAS
Para el corte de m etal lam inado tipo plancha, se em plean
los siguientes tipos:
A) Cizallas con c uch illas paralelas
En estas cizallas las aristas de corte de las cuchillas son
paralelas entre s, se em plean para el c orte transversal
de m etal en caliente, com o lingotes, planchones, etc.
F G U R A N
2
El corte de cizall am iento con cuchillas paralelas, el ngul o
de la hendidura de las
cuchillas es generalm ente noventa grados o ngulos
cercanos a noventa grados.
El pr oceso de corte se ef ecta en dos f
ases:
a) Al com ienzo las cuchillas penetr an def orm
ando plsticam ente al m etal, debido a l a presin de
am bas hoj as.
F G U R A N
3
Originndose un par que tratar de hacer girar la hoj a
o plancha en sentido horario igual a:
P x a
Donde: P: es la fuerza originada por las cuchillas
z: es el brazo
y la plancha se resistir originando un par:
T x C
Donde:
T : Son las f uerzas horizontales debido a las
superf icies horizontales de las cuchillas
Luego el ngul o de giro de la plancha, hasta que se
produzcan el corte, estar def inido por la ecuacin.
P x a = T x C
Luego si se consideran las presiones especf icas en las
reas X y 0.5 Z como iguales:
P

X
T
0.5 Z
La relacin de f uerzas ser:
T P
0.5
X
Z
P tg
Donde ser ngul o de giro de la pieza hasta el
cizallam iento.
Si: a x 0.5
Z
tg
C
h
cos 0.5 Z
Tendrem os: Z = 2 tb seno 2 tg
2

Durante la penetracin la f uerza P es igual a:

P p b x p b
0.5 Z
t
g

Donde:
P : es p resin especf ica
b : ancho de la pieza o plancha
Z
sustituyendo el valor de tg =
H
p b 0.5 Z h
Si se considera que durante la penetracin, la presin
especf ica es constante de acuerdo a la ltim a ecuacin,
P aum enta r parabli cam ente hasta alcanzar el com ienzo
del
cizallam iento.
F G U R A N 4
Estas curvas se obtienen experim entalmente.
B) Cizallas con cuchillas inclinadas.
En estas cizallas, las aristas de corte se inclinan f orm
ando un cierto ngul o entre s, con l a inclinacin de la
cuchill a se logra dism inui r apreciabl em ente la f uerza de ci
zalladura. Se em plean para el corte en f ro y en caliente
de chapa f ina,
bandas, f lej es,
etc.
F G U R A N 5
F G U R A N 6
C) Cizallas con cuchillas rotativas
En este tipo d e cizall as am bas cuchillas tienen la f orm a de
un disco redondo y giran en sentido contrario, produciendo
el corte.
Se em plean para recortar bordes de planchas, bandas y
cizallar longi tudinal m ente bandas estrechas y anchas.
F G U R A N
7
2.1 PRINCIPIOS DEL CORTE POR CIZALLAMIEN TO
2.2.1 CLCULO DE LA FUERZA DE CORTE PARA CZALLAS DE
CUCHLLAS PARALELAS
Las curvas de corte por cizallam iento exactas, se determ
inan experim entalm ente con los parm etros:
= f ( )
resistencia especf ica al corte
Z
Prof undidad relativa al corte =
h
El clculo de la f uerza de corte se hace en base a los datos
experim entales de corte pro cizal lam iento, probndose
planchas, de f ierros dul ces, aceros de baj o de carbono, cobre
y sus aleaciones, alum inio y sus aleaciones, obtenindose
curvas de esf uerzo y def ormacin, que darn la curva = f ( ).
F G U R A N
8
Datos que son de ensayos experim entales de laboratorio, al que
hay que increm entarle de 70 a 80% para encontrar el esfuerzo
de corte a des arroll arse en la m quina.
P = * A
resistencia especf ica al corte.
A rea transversal de la pieza
Para m ateriales donde no se disponen sus curvas de corte
los
parm etros para calcular la f uerza de corte, pueden
encontrarse aproxim adam ente c on la curva conocida m s
prxim a y el f actor de correccin obtenido de los ensayos
y datos.
Esf uerzo de rotura y alargam iento de traccin sim
ple:
P '
t
* A

t
'
Z '

* h

Donde t y son l os valores em pricos del m etal cortado

y

t
' , ' , ' , ', son los valores relativos al m aterial supuesto.
La m xim a fuerza de corte se calcula
P
MAX
K *
t
* A
Donde K
MAX
t
Y este valor depende del m etal ensayado, de la calidad de l
as cuchillas y este valo r oscila entre 0.7 a 0.8 y se ha dem
ostrado experim entalm ente.
Segn el autor Quero: La f uerza para el corte con
cuchill a paralelas se calcula:
F = K * h * l *
h espesor de la chapa en mm .
l longi tud a cortar en mm .
resistencia al cort e.
K coef iciente de penetracin.
2.2.2 FUERZA DE CORTE PARA METAL CON CUCHLLAS
NCLNADAS
Las cizallas con cuchillas inclinadas son em pleadas para
cortar planchas delgadas y anchas.
En este tipo de cizall a la f uerza de corte se ve dism inui da,
a causa del aum ento del recorrido de la cuchilla,
Para el clculo, de acuerdo a experim entos ltim os, la f uerza
de corte se calcula:
P P
1
+ P
2
+ P
3
F G U R A N
9
P
1
= Esf uerzo de corte actual
P
2
= Fuerza de doblado de la parte cortada hacia atrs.
p
3
= Fuerza de doblado del m etal de la zona de corte donde se
f orm a una doblez local en f orm a de copa.
Para el clculo de
P
1
:
d P x = q x* d x = * h* d x
qx Es el esf uerzo de corte por unidad de l a longi tud
de la cuchill a
h Es el espesor de la chapa.
Por la expresin de la prof undidad relativa de corte:

x tg
;
h
dx
h
d
tg
Donde: es el ngul o de las cuchillas
t
2
2
Suponiendo que la curva qx = f ( x ) a lo largo de la lnea de
contacto del m etal con las cuchillas es sem ej ante a la
curva
= f ( ).
P
h
d 1
tg
Que integrando esta ecuacin nos dar el valor de la f uerza de
corte para c uchillas inclinadas.
Otra ecuacin para calcular
P
1
donde se considera las
propiedades plsticas del m etal y donde se trabaj a en base a
datos del m aterial del ensayo de traccin sim ple:
P
h
* a
1
tg
Una ecuacin donde consideran las cargas
P
1
y P
2
y sugerida
por NOSAL es:
P P
_

1
+
Z

tg

_
1
+

1

0.6
,

1 +
10t

Y
2
x
,
Donde Z se determ ina del grf ico 10.
Dependiendo del val or dim ensional donde C es el ancho de
la parte cortada.
Y
A
h
A es el j uego relativo lateral entre las
cuchillas.
es aproxim adam ente 0.07 mm . Para
plancha h 5 mm .
es 0.5 mm . cuando h = 10 a 20 mm
e incluye la accin del suj etador de la
plancha para f acili tar el corte.
d
x d es la distancia del plano de corte
h
suj etador y podra tom arse inicialm
ente com o 10 mm
ngul o entre las cuchillas.
Alargam iento relativo a traccin sim
ple hasta la rotura.
t Carga de rotura en traccin sim ple.
Segn Quercy, para el clculo de la f ue rza de corte de cizal
las con cuchillas inclinadas, da una expresi n sim ple del
anl i sis geom trico.
F G U R A N 1 0
F G U R A N 1 1
Longi tud de cizall am iento es:
h
tg
CB
=
tg
Y la f uerza a apli carse para el corte.
F = K* h* L *
L
h
tg
F
h
*
tg
K = Coef iciente de penetracin = 0.03 a 0.5
h = Espesor plancha.
= Angul o entre cuchillas
= Resistencia al cizall am iento
2.2.3 TRABAJO EN EL CORYE DE MEYAL CON CUCHLLAS
PARALELAS
El trabaj o depende del recorrido de las cuchillas, y se
podra expresar tam bin por el rea de la curva.
= f ( )
W = A* *dZ = A* *d *h = Ah d
W = A*h
a = d
a = Trabaj o especfico de corte y es igual al rea lim itada
por la curva = f ( ), experim ental obtenido con
probetas de
1mm
2
de seccin transversal y altura 1 mm .
Los val ores de a se pueden obtener en tablas com o la
m uestra en el cuadro adj unto. (TABLA N 1 ver
pgina siguiente )
TABLA N 1
Valores de m xim o, ruptura y a para corte en f ro
de diversos m etales.
Para la com posicin y propiedades m ecnicas de los
aceros.
Metal
m x
K/mm
2
mx
t
de
ruptura
a
k/mm /mm
3
med
mx
Acero, E 16 75 0.65 0.16 9.7 0.81
Acero m uelles 61 0.61 0.16 7.4 0.76
Acero, ShKh 10 54 0.64 0.33 15.7 0.84
Acero Eyai 1 47 0.79 0.4 12.4 0.66
Acero, cabl e 46 0.69 0.23 8.5 0.8
Acero, 20 38 0.7 0.35 10.4 0.78
Acero 1015 28 0.74 0.41 9.7 0.84
Cobre 16 0.8 0.42 2.7 0.85
Cinc 15 0.91 0.41 5.2 0.84
Duralum inio 13 ---- 0.13 1.3 0.77
Si no se dispone de los datos experim entales de corte, se puede
aproxim ar el clculo del trabaj o especfico de corte.
a = m edi a ruptura
m edi a : Es la resistencia m edi a al corte y es
aproxim adam ente 0.75 0.85 m x.
ruptura: Es la prof undidad relativa del corte,
correspondiente a la separacin f inal de una parte
de m etal a la otra.
Estos valores se pueden expres ar en f uncin de carga
rotura en f raccin sim ple y alargam iento relativo.
m edi a =
K
1
t K
1
0.6
ruptura = K
2

K
2
1.2 1.6
K
1
x K
2
= (.7 a 0.96)
W = A h d
W = A *h* a ; a = d
W = (0.72 0.96)
t*
d
t
* Ah
A = Seccin transversal de la plancha
h = Espesor de la plancha
t = Resistencia de rotura en traccin
t = alargam iento relativo
La f uerza lateral sobre las cuchillas de acuerdo a la ecuacin
2 es igual :
T = P* t
g *

Y com o recom endacin se considera:

Sin apoyo ni suj ecin de la plancha = 10 - 20
T (0.18 0.35) P
Y con apoyo y suj ecin 5 - 10
T (0.1 0.18) P
2.2.4 TRABAJO DE CORTE DE METAL CON CUCHLLAS
NCLNADAS
W = P * b * t
g

P = Fuerza de corte
b * tg recorrido nom inal de la cuchil l a incl inada
m vil para b t
g
> h.
2.3 RECOMEND ACIONES PRCTIC AS P AR A EL DISEO DE
CIZALL ADOR AS
2.3.1 VELOCDAD DE CORTE
Segn el m anual de DUBBEL, la vel ocidad de c orte
recom endada para planchas est:
v = (0.1 a 0.13) m /seg.
Otros autores m s conservadores com o Rodrguez Pando,
recom ienda velocidades de:
v = (0.15 a 0.30) m /seg.
2.3.2 ANGULO DE LA CUCHLLA SUPEROR
Con respecto la inf erior que es horizontal.
Segn m anual de DUBBEL : = 2 a 10
Segn Tseli kov : = 1 a 6
Segn Rodrguez Pando: = 8 a 10
Siendo m ayor ngul o m enor la fuerza de corte, pero con
el inconveni ente de que aum enta la com ponente horizontal,
que puede desplazar la plancha en el m om ento del corte.
2.3.3 JUEGO RELATVO ENTRE CUCHLLAS
La luz o j uego relativo entre cuchillas, j uega un papel im
portante para un buen acabado en el corte.
Segn el m anual de Dubbel , el j
uego:
h
D
25
Segn Tseli kov, el j uego es:
d 0.07 h donde h 55 y d 0.05 mm . para 10 h 20
CAPITULO 3
3.$ DI AGR AM A Y ES%UEMA DE FUNCIONAMIENTO DE LA
M%UIN A
3.1 PAR TES
&
1. Motor
2. Transm isin de reduccin de f aj a
3. Polea volante
4. Prim er ej e
5. Transm isin pin, engranaj e
6. Em brague
7. Excntricas
8. Bielas
9. Soporte, cuchill a superior m vil
10. Pisador de plancha
11. Mesa, cuchill a inf erior f ij a
12. Bastidor o placa soporte
13. Mecani sm o de Accionam iento
3.2 CADENA CNEMTCA
La cadena cinem tica de la m quina com ienza con el m ovim iento
del m otor, el que m antiene en m ovim iento la transm isin de f
aj a y m ediante sta la volante y el prim er ej e se m ueven, este
prim er ej e m antiene en m ovim iento la transm isin de engranaj es,
todos estos m ovim ientos en vac o, hasta que se accione el m
ecanism o que enganche todos los elem entos en m ovim iento con la
excntrica, que es la que m ueve la m ani vela, sta el soporte de la
cuchill a superior y produce el corte.
3.2.1 ANALSS CNEMTCO
El presente es el anlisis para encontrar las velocidades de l os
dif erentes elem entos de la cizall a que estn en m ovim iento
y determ inar las reducciones entre los ej es desde el m otor
hasta la cuchill a de corte.
Tom ando com o referencia a los f abricantes de este tipo
de cizallas o gui llotinas m otorizadas, los cortes por m inutos
que pueda dar com o m xim o para las caractersticas de corte
o sea
1.55 m ts. de longi tud y 3 mm . de espesor; esta entre 50 y
60
golpes por m inuto. Tom ando com o ref erencia el prom edi o
55 golpes por m inuto, im pli ca que el cigeal o excntrica gire
a 55
RPM.
3.2.1.1 PRMERA ALTERNATVA
Si partim os del m otor elctrico que gira a 1800 RPM;
norm alm ente y exactam ente a 1750 RPM debido al
resbal am iento a plena carga, con una prim era reduccin
f lexible de f aj as en V con relacin de transm isin (m ) de
5 llegam os a 350 y con una segunda reduccin
rgida de engranaj es rectos, relacin de transm isin (m )
= 6.3 llegam os a la excntrica a 55.5 RPM .
En resum en:
Motor: 1750 RPM
Ej e del volante 350 RPM
Ej e de la excntrica 55.5 RPM
Prim era reduccin f aj as en V m = 5
Segunda reduccin engranaj es
de dientes rectos m = 6.4
esta cadena cinem tica utili zando un m otor de 1750 RPM,
que es un m otor econm ico y de m enor peso, da com o
resultado unos elem entos d e reduccin grandes y
desproporcionadas que no cum ple con el deseo de lograr una
m quina com pacta y de dim ensiones pequeas. Otra
alternativa sera la seleccin de un m otor de m enor revolucin
por m inuto.
3.2.1.2 SEGUNDA ALTERNATVA
Tom ando un m otor de 1155 RPM a plena carga y tom ando
una prim era reduccin f lexible de f aj as en
V de relacin de transm isin m = 5,
llegarem os al prim er ej e con una rotacin
de 231 RPM y l uego con y una segunda reduccin rgida de
engranaj es rectos de una relacin de transm isin m = 4.2
llegarem os en el ej e de la excntrica con 55 RPM.
En resum en:
Motor: 1155 RPM
Ej e 1 del volante 230 RPM
Ej e 2 de la excntrica 55 RPM
Prim era reduccin f aj as en V m = 5
Segunda reduccin engranaj es
De dientes r ectos m = 4.2
De las dos alternativas tom am os la segunda, por ser la
que m ej or se acom oda a nuestro obj etivo de lograr una ci
zalladota com pacta.
3.3 MEC ANISMO "IELA MANIVEL A
El m ecani sm o biel a m ani vela o excntrica, con la biel a o bar
ra tirante (vstago) es la que transf orm a el m ovim iento
angular
en m ovim iento rectilneo, este m ovim iento ser utili zado en
el desplazam iento lineal vertical de la cuchill a de corte.
Este m ecani sm o consta:
FGURA N 13
1. Biela, vstago.
2. Mani vela excntrica.
M = la m ani vela o excntrica de radi o r.
B = La biel a o tirante de longi tud l
La carrera x, del punto c est determ inada por el radi o de
la excntrica y es igual a 2 r.
Para el dim ensionado del m ecani sm o biel a excntrica, prim
ero determ inarem os la carrera de la cuchill a superior.
FGURA N 14
H = h + L * tg
Para la cizall a en diseo:
H = Carrera de la cuchill a superior
h = 3 mm
L = 1.55 mm
= 3
H = 3 mm + 1550 x t
g
3
H = 84.23 mm . 85.00 mm .
FGURA N 15
Asum iendo
H
= 0.5 para planchas que se cortan en fro.
S
Segn el Manual de Diseo S K F
Donde: H = Carrera de la cuchill a
S : 2 r
Luego :
H
= 0.5
2 r
El radi o de la m ani vela:
r = H = 85 mm .
Por razones constructivas y l im itacin de espacio dentro de
la caj a de la m quina.
l = 595
En resum en las dim ensiones de la biel a - m ani vela.
= Longi tud de la biela = 595 mm .
R = radi o de la m anivela = 85 mm
Relacin l/r = 7.

2
3.3.1 EL MECANSMO BELA MANVELA DETER MNACN DE LA
CARRERA Y NGULOS
3.3.1.1 LA FRMULA DE LA CARRERA
x = r (1 cos ) +
r
sen
2

2L
3.3.1.2 CALCULO DEL NGULO DE MAYOR VELOCDAD
En todo m ecani sm o biel a m ani vela, existen puntos de
velocidad de m nima y m xim a velocidad, en esos puntos
de m nim a veloc idad, esta es igual a 0 y son los puntos
donde
= 0 y = 180. Los puntos de m xim a velocidad
dependen f undam entalm ente de la relacin r / l.
La expresin para calcular velocidad de la cuchill a es:
u V

sen t 1/ 2
r

l
sen 2
_
,
Haciendo:
du

0
dt
Se encuentra:
2
2
Cos. +
1
*
r
2 l
* 2 * cos 2 0
Y com o:
Cos 2 = 2* cos
2
- 1
Reem plazando y acom odando la ecuacin
cos
2
+
l
2r
cos
1
0
2
Que resulta la expresin de una ecuacin de segundo grado:
x
2
+ bx + c = 0
Cuyas races son:
x 1/ 2 b
t
b
c
4
Luego para nuestra ecuacin la solucin real ser:
Cos .
l
+
l
+ 0.5
4 r 16 r
2

Com o tenem os una
relacin
l
7
r
resulta:
Cos. = 0.139
Que corresponde: = 82 durante el corte
3.3.2 DETERMNACN DE LA MXMA VELOC DAD DE LA
CUCHLLA
u V

sen +

1
+
r
2 l
sen 2
_
,
Para:
= 82
r = 85 mm
l = 595 mm .
N = 55 golpes por m inuto o RPM de la excntrica
u
55 * 2 * 85
(sen. 82 + 1/ 2 x 85 / 595 x sen 2 x 82)
60
u = 494 mm /seg.
r
3.3.3 DETERMNACN DE LA CARRERA Y EL NGULO DE GRO
EFECTVO DE CORTE DE LA EXCNTRCA
Si hacem os:
H = x = 85 mm
Sabem os que la carrera de la cuchill a se encuentra con
la siguiente expresin:
2*
x r (1 cos . ) +
Sen
2

2 * l
Tom ando com o posicin inicial de corte 82 donde se da
la m xim a velocidad de la excntrica y sabiendo que x = 85
mm .,
la posicin angular f inal la encontram os:
2 S en
2
2 1 2 Sen
2
1
x

r (1 Cos
2
)
+ r

1

r (1 Cos
1
) +
r

1
1

2l
]
2 l
]
85
2
sen
2

1
85
2
sen
2
821
85

85mm(1 cos

2
)
2
1

85mm(1 cos 82)

1

2 x 595
]
2 x 595
]
Para
2
= 157 85 85 mm .
Luego el corte se dar entre 82 y 157 abarcando un ngul o de
75, que es aproxim adam ente 18% de la circunf erencia de
giro en una vuel ta.
FGURA N 16
3.4 DETERMNACN DE LA FUERZA DE CORTE
3.4.1 LA FUERZA SEGN NOSAL
Presentado por Tselikov y m s exacta donde se considera las
propiedades plsticas del m etal:

1
+
2 *
_

tg

1

+
1

0.6

1 + 10

2*
Y
2
* x
,
2 2
2
P
h
d
h . a
1
tg tg
h espesor de la plancha = 3 mm .
ngul o de inclinacin de la cuchill a especf ica}
a d K
1

t
K
2

Resistencia especfica = 0.6

t
al corte
Considerando de ac uerdo a la tabl a 1 para la plancha de uso
frecuente en calderera y para corte, el acero 1020 que tiene
un a = 10.4 k/mm
3
.
P
3
2
mm
2
x
10.4 Kg mm
1786 K .
1
tg 3
1 mm
3
= 21.7 % 0.217

t
= 53.7 K/mm
Y = 0.07 * h = 0.07 * 3
x = 10
1
2
2
P 1786

+
2 tg 3
+

0.6 * 0.217

1+
_

1

10 * 0.217

53.7 * 0.21
2
* 10
,
P = 1786 ( 2.721) = 4859.8 K.
Segn Nosal, sale : P = 4859. 8 K.
3.4.2 SEGN EL TEXTO DE QUERCY
P
K * h

tg
Resistencia m xim a al corte por cizall am
iento. K Coef iciente de penetracin 0.3 a .5.
h Espesor de plancha = 3 mm .
Angul o de inclinacin de las cuchillas = 3
Para el acero : 1020 se tiene
= 358 K / mm
2
P
0.5 x 3
x 38
3263 K
tg 3
Para el acero Sh Kh 20 que tiene alto :
P
0.5 x 3 x 54
4121.5 K
tg 3
Segn recom endaciones de Tseli kov, la f uerza de corte
para diseo, debe incrementarse entre un 15% a 20%.
Para com pensar un posible em botam iento.
P
diseo
P
calculado
x 1.2
Tom ando el m ayor valor calculado:
P = 4860 K
P
diseo
= 1.2 x 4860 K
P
calculado
= 5832 Kg.
3.. DETERMIN ACI #N DE LAS FUERZAS %UE AC TU AN SO"RE
EL E'E DE LA EXCENTRIC A( "UL#N DE UNI# N EXC)NTRICA(
"IELA Y EXCENTRIC A
Fuerza de corte necesaria = 5832 K = F
FGURA N 17
F
Fuerza P en una de las excntricas es :
2
P
F

2
5832 Kg
2
2916 K
Fuerza contra las guas del soporte de cuchill a (N)
N = P tg
S
P
Cos.
Cuando + = 90, el valor de es mxim o y tam bin
sern m xim o N y S.
Para nuestra relacin:
r/l = l/7 tg = 1/7
5832
N
2
x
1
417 K
7
Fuerza sobre la biel a (S)
Sen 1/7 dado que es pequeo
P
S
2 Cos
P

1 Sen
2

P
1 1
49
1.02 P
S 1.02 x
5832
2
2974 K .
La f uerza sobre la excntrica o m ani vela.
Q = S* Cos ( + )
Y la f uerza tangencial en el buln de uni n de excntrica:
T = S * Cos ( + )
Pera com o:
S
P
Cos.
T
P * Sen. ( + )
Cos.
Q
P * Cos. ( + )
Cos.
Los valores m xim os de Q y P se van a dar; para Q cuando
est en el punto m uerto = 0, = 0
Q = P = 2916 K
Para T cuando ( + ) = 90
T = S = 2974 K
3.* CALCULO DEL TR A" A'O DE CORTE
Puesto que la f uerza de corte es constante, el trabaj o de cor
te es igual al producto de la f uerza por el recorrido de la cuchilla.
Suponiendo una plancha la m s grande, que cortara la cizalla.
gual a 1550 mm .
Trabaj o W = P * L * tg
P = 5832 K
L = 1550 mm .
= 3
W 5832 K *
1550 mm
* tg 3 m
1,000 mm
W = 473.7 K. m .
Tiem po ef ectivo de corte. - El corte se produce durante
una vuel ta de l a excntrica y entre los ngul os 79 y 144 o
sea un
18 de una revolucin. Considerando ini cialm ente 10 del trabaj o
de corte, com o el trabaj o adi cional para m over todas las
partes rota ntes, com o engranaj es, volante,
poleas y ej e de la excntrica; para el
diseo de l os diferentes elem entos de m quina
de la cizalla y posteriorm ente verif icar este 10 y corregi r
si es necesario.
W = 473.7 Km * 1.1 = Kg.m = 521.07 Kgm
3.7 CALCULO DE LA PO TENCA EN EL EJE MOTRZ
Tiem po por revolucin m otriz es:
60 seg/1155 = 0.03428 seg.
Para cada 1155 RPM del m otor la excntrica de 55 RPM.
Tiem po por revolucin de la excntrica:
60

55
1.091 seg.
a l
Potencia
W
tot
Tiempo

521 Km
1.091 seg
477 .5
K.m
.
seg
Potencia 477.5
K.m.
43.67 KW 6.27
HP Seg.
Considerando una eficiencia de las transm isiones = 0.85
Potencia Motriz =
6.27
7.4 HP
0.85
CAPITULO +
+.$ DISEO Y DIMENSIONAMIENTO DE LOS ELEMENTOS DE
LA CIZALL A
+.1 DISEO DE LA PRIMER A REDUCCI#N
Del m otor al ej e de la volante, hay una reduccin de m = 5, y
es m ediante un sistem a de transm isin de faj as en V.
4.1.1 DMENSONAMENTO DE LAS FAJAS Y POLEAS
Para evitar recargar de elem entos, la polea conducida va a
hacer tam bin de volante.
Por razones de espacio tom am os una po lea volante de 20
de dim etro inicialm ente.
Ej e de la volante girar 230 RPM
El ej e del m otor gira a 1150
Potencia a transm itirse 7.4 Hp
Seleccin:
Para un accionam iento con m otor elctrico, y de acuerdo a
la m quina, el f actor de servicio par a m quinas sim ilares
(prensas) es:
Factor de Servicio = 1.2
Potencia de diseo = HP
d
= H.P. x 1.2
= 7.4 HP x 1.2 = 8.88 HP
De la f igura N 1 seccin f aj as en V tablas ng. Hori, la
seccin recom endada de f aj a es B.
Relacin de transm isin:
1150
M 5
230
De la tabl a N 4, seleccionam os una polea estndar 25 que es
aproxim ado a la volante propuesta.
Dim etro de la polea del m otor:
d
n
eje

D n
motor

1
; d
m
230
v =
1150
x 25" 5"
Por razones de espacio no m ej oram os el dim etro de la p
olea del m otor, discrepando con los
val ores conservadores del dim etro m nim o.
Asum iendo por disponibilidad de espaci o una distancia
entre centros de 25.
La longi tud aproxim ada de la f aj a
ser:
L = 2C + 1.65 (D + d)
L = 2 x 25 + 1.65 (25 + 5) = 99.5
La longi tud com ercial m s prxim a, es de acuerdo a la
tabl a N 7.
Para la f aj a B 100 y un f actor de longi tud
0.97.
L = 97.0
Luego la distancia correcta ser calculada con la relacin
L 2C +

(D + d) +
(D

d)
2
2 4C
Luego :
97.0 2C +

(25 + 5) +
2
(25 5
2
)
4C
C = 19.5 19.5 = 495 mm
Factor de correccin por ngul o de contacto:
D d

C
25 5
19.5
1.025
De la tabl a N 5 interpolando Factor = 0.82
De la tabl a N 9 , para 4.6 y 1150]
HP //FAJA 0 268
Luego la potencia adicion al segn la tabl a N 6 para f aj as en
V, tipo B:
0.04246 x 1150
100
0.488
La potencia que puede transm itir:
HP/FAJA (HP/FAJA)
TABLA
+ HP
ADCONAL
K
t
K
L
N de f aj as
necesario:
N
8.86
2.52
3.52 fajas .
N
real
4 f aj as tipo B78
4.1.1.1 Dim ensionamiento de la s Poleas
P o l e a M o t r i z
Dim etro de paso d = 5 pul g = 127 mm
Dim etro exterior D = 5.1875 pul g = 131 mm
Ancho m nim o B = 2 x N + 3 M
N
mnimo
para f aj as B = 0.75 pulg:
Se le considera = 1 pul g = 25.4 mm .
N
mnimo
para f aj as B = 0.75 pulg:
Se le considera = 1.25 pul g = 32 mm .
Ancho:
B = 2 x 1 pulg. + 3 x 1.25 pil g = 5.75 = 147 mm .
Llanta L = 1 pul g = 26 mm .
FGURA N 18
P o l e a C o n d u c i d a o V o l a n t e
Dim etro de paso (d) 25 pul g = 635 mm
Dim etro longi tud (D) 25.1875 pu lg = 639.8 mm
. Ancho m nim o (B) = 5.75 pul g = 147 mm .
Llanta = 4 pul g = 102 mm .
Dim etro longi tud del cubo = 4.75 pul g = 121 mm .
Longi tud del = 5.75 pul g = 147 mm .
Espesor del soporte de la llanta = 2.3 pul g = 59 mm .
Dim etro del ej e = 3 pul g = 76 mm .
FGURA N 19
+.2 DISEO DE LA SEGUNDA REDUCC I#N
4.2.1 DSEO Y DMENSONAMENTO DE LOS ENGRANAJES
SEGN LA AGMA
Potencia:
7.4 H.P. 7.5 C.V. 566
F. m
seg
Relacin de Transm isin : m
2
= 4.18
Accionam iento. Motor elctr ico.
Mquinas de choques m oderados
Material de pin y engranaj e de Acero.
Dureza : 300 BHN
Dientes tallado con fresa de f orm a.
Angul o de presin : 20 altura com pleta.
Mnim o N dientes de pin para evitar interf erencia : 17
Tom am os : Z
p
0 35
Z
g
= Z
p
x 4.2 = 35 x 4.2 147
Tom ando un : P d = 6.35
m = 4
Dim etro de paso del pin :
D
p
= m x Z
p
= 4 x 35 = 140 mm
. Dim etro de paso del engranaj e:
D
g
= m Z
g
= 4 x 147 = 588 mm .
Distancia entre centros:
C
1
(D
2
p + D
g
)
1
(588 + 140 ) 364 mm
2
Ancho del diente:
10 m < F
-
< 16 m .
Tom ando:
10 m = 16 x 4 = 64 mm -
Velocidad Tangencial :
D N
V
p p
T
60,000

x 140 x 230
1.68 m / seg.
60,000
t
C A L C U L O P O R R E S S T E N C A
La ecuacin bsica esta dada por:
S
t

W
t
* K
o
* K
s
* K
m
K
v
* m * F *
j
Debiendo obtenerse:
S
Sat
* K
L
K
T
* K
R
La carga tan gencial en el dim etro
paso
W
t
:
W
566 K.m / seg
336.9 K .
t
168 m / seg
Factor de sobrecarga K
o
, K
o
= 1.25
Factor dinm ico: K
v
= 0.8
Mdul o = 4
Factor de tam ao : K
s
= 1
S
t
Factor de distribucin de carga : Km = 1.3
Factor geom trico : J = 0.35
Factor de vida para 10
7
ciclos : K
L
= 1
Factor de tem peratura : K
T
= 1
Factor de seguridad : K
R
= 1
Esf uerzo perm isible S
a t
= 30 Kg/mm
2
ser+a:

336.9 K * 1 * 1.3

_
7.6

0.8 * 4 * 64 * 0.35
,
S
t
7.6
S
30 * 1
t
1 * 1
correcto por resistencia
C A L C U L O P O R F A T G A S U P E R F C A L
La potencia que podr transm itir, esta dado por:
o s m f
2
_
_
Pot. 6.98 x 10
7

n
p
* F * C
v
*
l

Sac. * D
p
* C
L
* C
H

C * C * C * C

C t * CR * Cp

,
,
Luego:
Potencia m otor < Potencia que podr transm itir.
Cal culando:
Factor de condi cin superf icial : C
f
= 1.00
Factor geom trico: l = 0.115
Coef iciente elstico del m aterial Pin Acero Engranaj e
acero :
C
p
= 61
Factor de relacin de dureza :
C
H
= 1.0
Seleccin de las durezas : Pin 340 H B N
Engranaj e 300
Sac = 786 K./mm
2
La potencia:
2
_ _
P 6.98 * 10
7

230 * 64 * 0.85 * 0.12

86 * 80 * 1.1

1.25 * 1 * 1.3 * 1
,
1 * 1 61
,
P = 9.92 C.V.
Luego la potencia que podr transm itirse es la transm itida.
C A L C U L O P O R R E S S T E N C A A L A F A T G A
Por f atiga la potencia que podr transm itirse:
-7

D
p
* n
p
* Sat * N * F * J
p
* K
L
* K
v
_
P 6.98 * 10

K
s
* K
m
* K
t
* K
R
*
K
O

en C.V.
,
Para el pin:
Esf uerzo perm isible: Sat.
p
= 26 Kg/mm
2
J
p
= 0.35
140 * 230 26 * 4 * 64 * 0.35 * 1_
P 6.98 * 10
7

1 * 1.3 * 1 * 1 * 1.25
,
g
P
p
32.3 C.V.
Para
El engranaj e:
Sat. = 25
J
p
= 0.39

588 * 55 * 25.4 * 64 * 0.39 * 1
_
P 6.98 * 10
7

1* 1.3 * 1* 1* 1* 1.25
,
P
g
34.6 C.V.
Luego las potencias que po drn transm itirse por f atiga es m
ucho m ayor que la necesaria y del m otor.
4.2.1.1 Dim ensionamiento d los Engranaj es
Dim ensionam iento del Pin.
Altura de cabeza = addendun = a =
1.0
P
d
a
1.0
6.35
0.157 pulg 4 mm
Altura de base = dedendun = d =
1.25
P
d
1.25
d
6.35
0.1968 pulg 5 mm
Altura total = a + d = 4 + 5 = 9 mm .
Dim etro de base = 130 mm
. Dim etro exterior = 148
mm . Dim etro prim itivo =
140 mm
Longi tud del cubo = 1.25 d ej e = 1.25 x 63.5 = 79 mm
.
Dim etro del aguj er o = 2.5 pul g = 63.5 mm
.
D M E N S O N A M E N T O D E L E N G R
A N A J E
Ancho de los dientes
Altura de cabeza = adelendun = a = 4 mm .
Altura de base = dedendun = d = 5 mm .
Altura total = a + d = 9 mm .
Dim etro de base = 578 mm .
Dim etro prim itivo = 588 mm .
Dim etro exterior = 596 mm .
Dim etro del ej e = 2.5 pulg. = 64 mm
Suponiendo que el engranaj e sea f abricado por soldadura o forj
a las dim ensiones recom endadas por DOBROVOLSK son:
Dim etro exterior del cubo
d
1
1.6 d
eje
d
1
= 64 m m * 1.6 = 103 mm
Dim etro interior de la llanta
D
L
D
e
10 m
D
L
= 596 mm 10 x 4 mm = 556 mm
Espesor del disco entre llanta y cubo
C 0.3 F 0.3 * 64 mm 20 mm
C 20 mm
FGURA N 20
Dim etro o Distancia entre ag uj eros del Disco.
D
1

D

L
+ d
1

2
(556 + 103)
mm
2
D
1
329 mm
Dim etro de los agujeros del disco
D
2

D

L
+ d
s
5
( 556 + 103 )
mm
5
D
2
= 90.6 mm
Longi tud del cubo L = 1.25 d ej e
L = 1.25 x 64 mm = 80 mm
Espesor de llanta e
e
Dimetro ext dimetro llanta
2
596 556
e
2

40
2
20 mm
FGURA N 21
+.3 DISEO Y DIMENSIONADO DE LA EXC)N TRIC A Y
V STAGO
FGURA N 22
Excentricidad = radi o m ani vela = 85 mm
Dim etro de ej e = 63.5 mm
4.3.1 DMENSONAMENTO DE LA EXCENTRCA
FGURA N 23
Para el dim ensionado de la excntrica seguim os las
recom endaciones de diseo de Pezzano y Klein.
Asum iendo: C = 40 mm , H = 4 mm
Dim etro del disco excntrico:
D

d
+ C + S
2 2

S = 0.07 d + 6 mm . para acero segn Klei n
D 2

63.5
mm. + 85 mm.. + 6 mm
_
245 .5 mm

2
,
Dim ensionam iento del collar y verif icacin
Mom ento flector para la carga m xim a

_
Mf
Q

L
*
D

2916
Kg..

30.5 24.55

cm.
2

2 4
,
2

2 2
,
Mf 4337.5 Kg cm
M D U L O D E R E S S T E N C A D E L A S E C C N
C h
2
w
6
3 x 4
2

6
10.7 cm
3
Esf uerzo uni tario de f lexin:
Mf

W

43337.58 G
10.7
405
Kg
cm
2
El esf uerzo de diseo para acero f undido y cargas alternativas
y variables de traccin segn Pezzano y Klein, est entre 300
a
500 Kg/cm
2
; para trabaj o a f lexin se considera que el esf
uerzo
de diseo es 1.7 d.
Luego:
df = 1.7 x 4.00
df = 680 Kg.
f = 405 Kg.
Luego: df > f
F.S
680
1.7
405
V E R F C A C N D E L A E X C E N T R C A P O R R O Z A M E N T
O
Si el disco excntrico es de f undi cin de acero y el collar es
de acero.
Presin especfica:
P
P
2 D b
2916 Kg.
2 x 24.55 x 3.5 cm
2
17 Kg / cm
2
Velocidad tangencial:
x D x N 3.1416 x 24.55 x 55
V 0.71 m / seg
100 100 x 60
Resistencia de rozam iento:
A = p V u
A = 17 x 0.71 x 0.05 = 0.6
U = 0.05 para acero f undido rectif icado
A diseo < 0.7
A < A diseo
4.3.2 CLCULO Y DMENSONAMENTO DEL VSTAGO BELA
El vstago es una barra rectangular pivotea da en la unin con el
soporte de cuchil la, las dim ensiones que asum im os para
verif icar ser de 595 mm de largo y una seccin transversal
de
50.8 mm por 12.5 mm . El vstago durante la carrera de trabaj
o est som etido a esf uerzos de traccin variables y va a
ser m xim o cuando la posicin de la excntrica y el vstago f
ormen un ngul o de 90
La carga m xim a a la a estar som etida el vstago es
de 2974 Kg.
FGURA N 24
La seccin neta sometida a esf uerzo
A = (50.8 x 12.5) 2 (10 x 12.8)
A = 379 mm
2
B
2974 Kg
7.84 Kg /mm
2
379 mm
Seleccionando un acero SDER estructural de 0.30 % de
carbono, que tiene un esf uerzo de f luencia de 30 Kg/cm
2
.
El f actor de seguridad de diseo de la barra ser:
F.S
f

30 Kg / mm
2 3.8
B
7.84 Kg / mm
2
+.+ DISEO Y DIMENSIONA MIENTO DE PIVOTE %UE UNE EL
SOPORTE DE CUC HILLA O ARIE TE CON EL VSTAGO
O "IELA
DMENSONAMENTO
La ecuacin del Mom ento m xim o para paredes de
curvas gruesas.
M
mx
P (R e)

FGURA N 25
e R r
n
1.5"
R
2
0.75"
r
n

Ln
h
(ro / ri)

Ln
0.5
(1 0.5)
0.346"
Luego :
r
n
0.346 "
e = 0.75 0.346 0.404
Momento Mximo
P x (0.75 0.404 )

Mo
mx.
6,543 Lbs (0.346 )

3.1416
721 Lbs pulg
El esf uerzo m xim o actuante:
act
M x C

721 Lbs pulg x 6
l
b x h
2
act
721 x 6
0.5 x 0.5
2
34,608
Lbs
Pulg
2
Tom ando una acero de 80 K Si
F.S
80,0000
2.1
34608
Considerando un trabaj o alternativo, el factor de seguridad
es bueno.
+. DISEO Y DIMENSIONAMIEN TO DEL E'E N, 1 SEG-N LA ASME
FGURA N 26
4.5.1 CALCULO DE LAS TENSONES DEBDO A LAS FAJAS
Se conoce: Considerando la potencia del m otor.
(T1 T2) V POt. 561.8
Kg
m
seg.
T1
e
f
T2
N x 2 x r 1155 x 2 x 63.5 mm
C
m

60 x 1000 60,000
7.68
seg.
T1 T2
561 .8
7.68
73.15 Kg.
T1
e
T2
0.3 * 2.115
T2 82.95 Kg.
T1 156 .45 Kg.
T1+ T2 238.40 Kg.
4.5.2 CALCULO DE LA FUERZA DEBDO AL ENGRANAJE
W
t
336.9 Kg.
W = 336.9 / cos. 20 = 358.52 Kg.
4.5.3 DAGRAMA DE FUERZAS
Peso estim ado de la polea volante = 480 Kg
FGURA N 27
COMPONENTES DE FUERZAS EN LOS EJES HORZONTAL (X) Y
VERTCAL (Z)
RELATVOS A LA POLEA VOLANTE
Px = 239.4 * cos 45 = 169.3 Pz = - 239.4 *sen 45 = - 169.3
Peso volante W z = 480
RELATVOS AL ENGRANAJE (PN)
Ex = 358.5 * cos 45 = 253.5 Ez = 358.5 * sen 45 = 253.5
RELATVOS A LOS APOYOS (RODAMENTOS)
APOYO 1, R1x , R1z ; APOYO 2 R2X , R2Z
DI AGR AMA DE FUERZAS Y MOMEN TOS E'E
1
DBUJO N 28
m R t
2
FGURA N 29
4.5.4 APLCANDO LA ECUACN DE LA ASME PARA EL CLCULO
DEL DMETRO DEL EJE
diseo
16
d
3
(c M
2
)
2
+ (C T)
Tom ando acero AS, 1035 Su = 85000 Psi.
Sy = 55000 Psi
C
t
y
C
t
= 1.5, por haber choques m oderados.
Esf uerzo de diseo = 15,300
P
si
con canal chavetero.
d
3

16

dis
(1.5 M)
2
+ (1.5 T)
2
d
3

16
3.1416 * 15300
(1.5 * 15079.9)
2
+ (1.5 * 2027 )
2
D = 1.96 pulg. 2.5 pulg. 63.5 mm
dim etro com ercial 2.5 pulg. 63.5 mm
4.5.5 VERF CACN POR DEFORMACN TORSONAL

T L
J . G
T = 2027 Lb. Pulg.
L = 20 x 2.5 = 50 pulg.
G = 12 x 10
6
P
si
= 1.6 + pulg.
4

2027 x 50
3.83 x 12 x 10
6
0.002205
2
2
3
2
0.00220 < 0.1745
4.5.6 VERFCACN POR FATGA
32 x n

T _
2

M _
1
d
3

+
1

Sy
,

S
e ,
n debe ser m ayor que 1
S
e
=
S
e
x 0.40 = 0.5 x 55,000 x 0.40 P
si
= 11000
P
si
n
2.5 x
25.5

_ _

1
32

2027

+

15079.9
1

55000 ,

11000
,
25.5 > 1 Luego no hay probl em a por fatiga
4.5.7 SELECCN DE RODAMENTOS Y SOPORTES DE BRDA DEL
EJE N 1
Puesto que no hay cargas axiales:
F
e
= 498 Kg.
Luego la carga equi valente:
P = F
r
= 498 Kg.
N = R P M = 230
Duracin = 16,000 horas
Seguridad de carga
C
6
P
Se tiene entonces:
C = 6 x 498 = 2988
Para esa capacidad dinm ica y de acuerdo a nuestro ej
e, escogem os un rodam iento de bolas S K F, serie 63 N
6310,
cuyas dim ensiones son:
D
eje
50 mm
D
rot
110 mm
b = 27 mm
r = 3 mm
tam bin seleccionam os un soporte de rodam iento de
brida: SN 511 sellado. El rodam iento seleccionado tiene una
capaci dad dinm ica m uy alta a la necesaria, pero la
seleccionam os por adaptarse a los detalles constructivos de
nuestro ej e.
4.6 DSEO Y DMENSONAMENTO DEL EJE N 2
FGURA N 30
Descripcin: de acuerdo al f uncionam iento del ej e en las
excntricas, se van a dar los mayores valores de fuerza cuando el ngul o
de la excntrica sea igual a cero grados y esta f uerza es igual a
2974 K =
6542.8 Lbs. Directa sobre el ej e y para la posicin + = 90, o
sea
el ngul o del vstago m s el ngul o de la excntrica de el mayor val
or de f uerza tangencia por consiguiente de torque.
4.6.1 DAGRAMA DE FUERZAS
FGURA N 31
FUERZAS EN LAS EXCNTRCAS, EL MXMO SE DA EN EL EJE Z
Fz = F por cada excntrica = 2974 K
FUERZAS DEBDO AL ENGRANAJE CONDUCDO
Ex 0 358.5 * cos 45 = 253.5 ; Ez = 358.5 * sen 45 = 253.5
FUERZAS DE REACCN EN LOS APOYOS
APOYO 1, RX1, RZ2; APOYO 2, RX2, RZ2
DI AGR AMAS DE FUERZAS Y MOMEN TOS DEL E'E 2
FGURA N 32
DAGRAMA DE TORQUE PARA EL EJE 2
FGURA N 33
4.6.2 APLCANDO LA ECUACN DE LA ASME, PARA ENCONTRAR
EL DMETRO DEL EJE N 2
Seleccionando un acero al carbono para ej es AS 1035 con:

u
85,000 P
si
,
Y
55,000 O
si

d
15,300 P
si
d
3

16
d
(1.5 M)
2
+ (1.5 T )
2
4
d
3

16
x 15,300
(1.5 x 18,941.6 )
2
+ (1.5 x 8,476.4)
2
d
3
10.36 Pulg
3
d 2.18 Pu lg.
Seleccionando un ej e de dim etro de 2.5 pulgadas para la zona
crtica.
D
eje
2.5 pulg 63.5 mm.
4.6.3 VERFCACN POR DEFORMACN TORSONAL

T x L
J x G
T = 8,476.4 Lbs Pulg.
L = 20 x 2.5 = 50 pulg.
J
x 2.5
32
3.83 Pu lg
4
2
2
S
e
1

8,476.4 x 50 x 32
x 39 x 12 x 10
6
0.0092 < 0.1745
Luego no f alla por def orm acin torsional
4.6.4 VERF CACN POR FATGA
El acero seleccionado AS 1035
y = 55,000 Lb/Pul g
2
u = 85,000 Lb/Pul g
2
1
= 0.5 x 55,000 = 27,500
S
e
S
e x K
equiv
= 27,500 x 0.40 = 11,000
2.5
3
n

,476.4
_
x

1

8,941.6
_
0.876
32
+


55,000
,
11,000
,
n = 0.876 < 1 luego fall a por f atiga
2 2
3
Elevam os el dim etro del ej e a 3 y volvem os a verif icar
por
f atiga
n
3 x
1.514

,476.4
_

1

8,941 .6
_
32 +

55,000
,
11,000
,
1.514 > 1 no f all a por f atiga el ej e con 3 de diam .
4.6.5 SELECCN DE LOS RODAMENTOS Y SOPORTES DE BRDA
DEL EJE N 2
Carga equi valente = F
R
= 2910 Kg.
Para 16,000 horas de trabaj o
Rodam iento rgido de bolas
R P M = 55
Seguridad de carga =
C
3.72
P
C = 372 x P = 2910 x 3.72 = 10825.2 Kg.
Luego elegim os un rodam iento de dos hil eras de bolas SKF co
n contacto angular de la serie 33 A, Rodam iento N 3312
con dim etro interior de brida S N 513.
Con las siguientes dim ensiones:
d
eje
= 60 mm = dim etro pista interna
D
ext
= 130 mm
Ancho B = 54 mm
Redondeos r = 3. 5 mm
Tam bin seleccionam os un soporte de rodam iento de
brida
S N 511 sellado.
+.. CLCULO Y DISEO DE L A ESTRUC TUR A
C r i t e r i o d e D i s e o . -
Hem os dividido toda la estructura en dos partes im portantes .
4.7.1 LAS PLACAS LATERALES
Estas placas las hem os considerado con una longi tud ef
ectiva de trabaj o con una ala de ref uerzo, que en conj unto
hacen un
ngul o estndar de 6 x 4 x
FGURA N 34
Y calculam os com o una colum na que soporta la f uerza de
corte igual a 5,832 Kg = 12,857 Lbs.
Una long itud de 500 m m 19.68 pul g = 1.64 pies.
Entonces considerando com o una colum na de rotacin f ij a y
traslacin en la parte superior y rotacin traslacin f ij a en la
base.
Esta form a de asuncin K = 1
Utili zando un acero ASC A 36, con un esf uerzo perm isibl e
de 36
K
si
.
FGURA N 35
El rea requerida ser:
A
12857 Lb
22000 Lb / Pu
lg
2
0.584 pulg.
2
Longi tud ef ectiva = 1 x 1.64 pies = 1.64 pies.
Asum iendo por sem ej anza a un ngul o 6 x 4 x .
r
x
= 1.95 y
r
y
= 1.13
rea = 2.44 Pul g
2
K
x
1
x
r
x

12 x 1.64
10
1.65
K
y
1
y

12 x 1.64
17.5
V
x
1.13
El esf uerzo perm isible a
K 1/R A k
S
Para 10 21.16
Para 17.5 20.75
Luego
P
admisible|
= a x rea
= 20.75 x 2.44 = 50,630 Lg/Pul g
2
P
admisible
< P
actuante
50,630 < 12,857 Lbs.
4.7.2 EL SOPORTE DE LA CUCHLLA NFEROR Y VGA QUE UNE
LAS PLACAS LATERALES
FGURA N 36
2
La cuchill a inf erior encaj a en la barra rectangular,
pudiendo suponers e que cuchilla y barra son una sola pieza.
Para anali zar esta barra, podem os suponer que trabaj a com
o una viga apoyada en sus extrem os y que la f uerza de corte
est en el centro, que ser el caso m s crtico, ya que en
esta posicin de m ayor mom entos.
Pa ra vigas:
El m om ento total m xim
o:
M
mx .

W l
8
+
P l
2
30.5 Kg /m x 2
2
m
2

8
+
5832 x 2 Kg m
2
Mx. = 5847.2 = 584720 Kg Cm.
El esf uerzo adm isible 0.66
Y = 0.66 x 56,000 = 37333 Lb/Pulg.
2
El esf uerzo a que puede estar som etida la viga es:
2625
Kg
cm
2

M Y

i
1
12
b h
3

1
x 6 x 16
3
12
2048 cm
4

529,300 x 8
2068 Kg / cm
2
2048
Luego la viga propuesta no falla.
d > actuante ; 2625 Kg/cm
2
> 2068 Kg/cm
2
En resum en la viga es de:
2000 mm por 160 mm por 60 mm
s
../ DIMENSIONAMIEN TO DE L A VOLAN T E
En una cizalla m ecnica, la energa necesaria para el corte lo
puede proporcionar total o parcialm ente la volante con la
f inalidad de uni f orm izar el corte y m antener lo m s constante
la velocidad de los elem entos dinm icos.
La volante alm acena energa para cederlo durante el corte, esta
energa alm acenada la adquiere del m otor de la m quina
durante su m ovim iento de recuperacin.
La prdida de energa se da en la volante por prdida
de velocidad y est expresada por el coef iciente de
f luctuacin C
s.
C
V
mx.
V
mn
V
media

W
mx.
W
mn
W
media
V
m
W
m

V
mx.
+ V
mn
2

W
mx .
+ W
mn
2
El val or de f luctuacin Cs recom endado para este tipo
de m quina est entre 0.05 0.15.
2
La energa cintica alm acenada
Ec
( W
2
)
2
W
l
2
(W
2
media
x Cs)
Ec = Energa cintica
W = Velocidad de rotacin
= Mom ento de inercia
Cs = Factor de f luctuacin.
El trabaj o que puede desarrollar los elementos rotantes son:
W
v
W
CV1
E
CV2
W
G
E
CE1
E
CE2
w
TOTAL W
V
+ W
E
+ PD MOTOR + w
OTROS
Velocidad m x im a volante 231 RPM 24.18
rad/seg.
El trabaj o W que deba entregar la vol ante y otros elem
entos rotantes es el trabaj o de corte
necesario en un 18% de revolucin de
trabaj o.
4.8.1 CONSDERANDO COMO UN DSCO SLDO A LA POLEA
CONDUCDA
FGURA N 37
D
ext.
= 635 mm = 0.635 m.
Ancho B = 300 mm = 0.30 m .
D
2
2
x
2
2
2
W
1
l (
2
) V
2
1
J
1
2
x
P x r
ext
g
1

W
V
x
2
ext.
4
x
B x 7850 x r
g
2
ext .
x
1
M O M E N T U M D E L A V O L A N T E O P O L E A M O T R Z

1
X
x 0.635
x
0.30 x 7850 x 0.3117
V
2 4 9.8

V
3.82
M O M E N T U M D E L E N G R A N A J E M A Y O R
1 x 0.588
2
x 0.16 x 7850
2

2 x 4 x 9.8
x 0.294

E
1.50
1 T
2
M O M E N T U M D E L P N
1 x x 0.140
2
x 0.16 x 7850
2

2 x 4 x 9.8
x 0.07

p
0.0048

T

V
+
E
+
P
+ PD
MOTOR
+

OTROS
PD
2
MOTOR
0.41 segn f abricante
Otros com o ej es, polea m otriz, excntricas, rodam ientos.

T
3.82 + 1.5 + 0.0046 + 0.41+ 0.28 + 0.36
T
6.05

1
24.18
4.8.2 NECESARO PARA EL CORTE = 473.7
W
1
2
(
2

2
)

2

2
2 x 473.7
1
6.05

2

584.6 156.54

2
20.68

2
+
1
m
2

24.18 + 20.68
2

m
22.43
C
s

MAX.
+
MN .

MN .
C
s
0.15
Cs
recomenda
Cs
calculado
El trabaj o de corte est seguro con la potencia del m otor, y
se obtendr un f uncionam iento establ e con una cada m uy
pequea de la velocidad por ef ecto de la ener ga cintica de
las partes rotantes.
4.9 DSEO DEL EMBRAGUE
Se considera un em brague desli zante sobre el ej e para
conectar el engranaj e conducido con el ej e de las
excntricas, las que ej ercern fuerza sobre las barras
tirantes, a su vez la cuchill a de corte.
Diseo del disco de em brague de dientes.
FGURA N 38
r
4.9.1 CONSDERANDO LA MXMA POTENCA QUE EL MOTOR DA
Pot, Motor 7.5 HP : RPM ej e 55.0
El torque o m om ento de torsin ser:
M
Hp x 33000 x 12
T
2 x RPM
M
7.5 x 33000 x 12
8594.37 lb pu lg.
T
2 x x 55.0
M
T
9922.6 K cm.
M F x r ; F
M
T
T
m
F
9922.6 K cm.
882 .01 K.
11.25 cm
4.9.1.1 CONSDERANDO QUE LOS TRES DENTES TRABAJAN A
CORTE
La seccin de trabajo de cada diente
Longi tud del diente L = r
m
x
r
m
= 11.25 cm
= 58 = 1.01 rad.
Ld. = r
m
x = 11.25 cm x 1.01 rad. = 11.38 cm s.
Area de diente = L x e
Seccin dientes = Sd = 11.38 cm x 2.5 cm = 28.45 cm
2
Considerando 3 dientes
3 x 28.45 = 85.35 cm
2
Tom ando en acero AS 1045 tem plado y revenido con
una dureza de 260 BH M y un esf uerzo de f luencia (y) de
7734
K/cm
2
2
c
Esf uerzo de diseo d = 7734 x 0.4 = 3093 K/cm
2
de corte.
Esf uerzo de corte de trabaj o ser:

885 .01 k
C
85.35 cm
2
10.33 K / cm
2
FS

d

3093 K / cm
299.4
10.33 K / cm
2
Tiene en alto F.S. debido a que se ha elegi do en acero
tem plado y revenido por su dureza y por ef ecto del rozam iento
y desgaste que se dar en el em brague.
4.9.2 SELECCN DEL RESORTE DE EMPUJE DEL EMBRAGUE
La f uerza debido al em puj e en retroceso del em brague por
el ngul o del diente es:
F x Sen 3 = 882.01 x sen 3 = 46.2 kilos.
Considerando que la f uerza de em puj e debe ser m ayor que
47
Kg para asegurar e l acom plam iento del em brague y el
engranaj e asum im os un 20% m s que el em puj e por
retroceso igual a 56.4 K.
4.9.2.1 CARRERA DEL RESORTE
FGURA N 39
Expansin Sin trabaj o 16 mm
Expansin de trabaj o 20 mm
Resorte com prim ido 64 mm
Com pletam ente extendido 41.25
F K . X ; K
F

56.4 Kg.
35.25 K / cm
X 1.6 cm.
F = 35.25 x 3.6 = 126.9 K
La carga vara entre 56.4 K, 124.08 Lbs. y 126.9 K, 279.2 Lbs.
Dim etro exterior puede ser 98 mm
Dim etro interior debe ser 75.5 mm .
Dim etro m edi o posible es 86.75 mm
.
Tom ando un acero ASTM A229, tem plado en aceite reveni
do
esf uerzo m xim o, perm isibl e para trabaj o en servicio
pesado
60,000
P
si
.
F
m
= Fuerza m edi a ;
F
v
= Fuerza variabl e
F
1
(278 .2 + 124.08) 201.64 Lbs.
m
2
F
v

279.2 124.08
2
77.56 Lbs.
S


K
s
8 F
m
m
d
3
x D

K
S
x 8 x 201.64 x 3.42
x d
3
S
K
S
x 1756.96
m
d
3
S

K x 8 x F
V
V
d
3
x D

K x 8 77.56 x 3.42
x d
3
S
K
x 675.5
V
d
3
4.9.2.2 SUPONEMOS UN ALAMBRE d = 7/16 = 0.4375
C
3.42
0.4375
7.81
Segn los estudios de W AHL los f actores que considera tensin
y f lexin
K 1+
0.5
1 + S
C
0.5
7.81
1.064
K
4C 1
+
0.615

4 x 7.81 1
+
0.615
4C 4 C 4 x 7.81 4 7.81
K 1.188
S
m

1.064 x 1756.96
0.4375
3
9583.14
S
V

1.188 x 675 .5
0.4375
3
9583.14
El esf uerzo lm ite de f atiga se da por:
S
rel


36,800
d
0.2

36,800
0.375
0.2
S
rel
44,775.61 P
si
El f actor de seguridad es
F S
S
YS 60,0000
1.56
1 1

S
m
S
V
+
2 S
V
S
YS

38,424 .18
S
rel
En resum en el resorte serpa de:
Dim etro exterior 97 mm .
Dim etro interior 75.5 mm .
Dim etro del alam bre barra 7/16 11.2 mm .
Longi tud extendida total 100 mm .
Longi tud com prim ida sin trabaj o 84
mm . Longi tud com prim ida en trabaj o
64 mm . Tipo de extrem os rebaj ado sim
ple.
Paso 16.6 mm . Nm ero de espiras 6.
+.1$ DISEO DE LA P ALANC A DEL EM"R AGUE
FGURA N 40
F
E
= Fuerza necesaria para liberar el em brague, ser la f uerza
de f riccin que ej erce el em brague contra el pin de
retencin. La f uerza m xim a del resorte sobre el embrague es
129.6 K.
Fuerza sobre la pal anca = u x 129.6 K
Com o es un pin con grasa u = 0.1
Fe = 0.1 x 129.6 = 12.96 K.
F
R
= Fuerza del resorte de traccin para el retorno del pin y
liberar el em brague del engranaj e.
Asum im os 10 K.
M
R
F
E
150 F
R
x 90 + P x 525 0
12.96 x 150 15 x 90 P x 525
P
1944 + 1350
6.27 K
525
M
P
F
E
150
F
R
x 90 + R
Y
x 525 0
R
Y

12.96 x 150 + 105 x 90

525
6.27 K
F
X
F
E
F
R
+ R
X
0
R
X
14.8 + 15 27.9
4.10.1 DSEO DE LA PALANCA CONSDERANDO PLATNA 3/16 x
19/16 O 5 mm x 50 mm ACERO A36
Considerando el pi n de apoyo de la palanca y esta com o viga
en vol adi zo tenem os:
FGURA N 41
Mom ento Max. = P
6.27 K x 2.2 Lbs x 20.7 = 285.5 Lb pulg.
Para la platina de 0.20 x 1.57
Area = b x d = 0.20 x 1.57 = 0.314 pul g
2
Mom ento de nercia =
Bd
3

12
0.20 x 1.57
3

12
0.064 pulg
4
Mdul o de rigidez = Sa
bd
2
6
0.082 pulg
3
Mdul o de resistencia =
M
Sr
MAX

b
285.5
24
Sr = 0.012
0.012 < 0.082
4.10.2 DSEO DEL PN DE EMBRAGUE Y DESEMBRAGUE
La f uerza sobre el pin va ha ser la generada por el em puj e
del resorte com pletamente contrado
cuando no em braga al engranaj e .
FGURA N 42
3 3
F = 129.6 Kgs 285.12 Lbs
Considerando una vi ga en voladi zo
FGURA N 43
Mom ento Mxim o = P x l = 285.12 Lb x 1.68 = 479 Lb pulg.
Siendo una barra redonda de acero 1060 tem plado y reveni
da

y
= 60,000 P
si

b
esf uerzo de diseo = 60,000 x 0.6 = 36,000
P
si
Sa
d

x 0.71"
0.035 pulg.
32 32
Sr
M
MAX

y

479
36000
0.0133 ; 0.0133 << 0.035
+.11 DISEO DE RESORTE DE EXTENSI#N DE RETORNO DE LA
P AL ANC A DE DESEM"R AGUE
Peso de la palanca x 2
L x e x a x 7.85
71.5 x 4.0 x 0.5 x 7.85 = 1122.55 Kg. x 2 = 2,245.1
Total 2 palancas = 2.25 Kg.
Peso tubo
S
ch
40 = 1.13 Lb/pie
Peso total = 1.13 x
Lb
x 4.36 pies = 4.92 Lbs 2.24 Kg.
Pie
Peso total palanca de accionam iento
2.25 Kg + 2.24 Kg = 4.49 Kg.
El peso total de la palanca es m enor a la f uerza asum ida de
15
Kg., tom am os 15 Kg. com o fuerza ini cial .
F K x X ; K
F

15.0
7.5
X 2
C O N S O N A N T E D E E L A S T C D A D
K 7.5 Kg / cm.

41.91
Lb
Pu lg
Asum im os, un resorte de 0. 75 20 mm. de dim etro m edi o
y un alam bre de 3/32 0.094 con un m dul o de rigidez
de
11.5 x 10
6
P
s i
acero al carbono con templado y revenido ASTM
A228.
FGURA N 44
C ndice de elasticidad
0.75
0.094
7.97
K Factor de Wahl
4c 1
+
4c 4
0.615
C
6
6
K = 1.15
F

Gd
X
8 c
3
n
; G = m dul o de rigidez = 11.5 x 10
6
P
si
F
47.91
0.094 x 11.5 x 10
X
8 x 7.97
3
x n
n
1.081 x 10

1' 081,000
6.30 7
8 x 7.97
3
x n
169,739.3
Mnim o para resorte de extensin asum imos 8 espiras.
RESUMEN DEL RESORTE DE EXTENSN
L = 80 mm incluido ganchos y extensin ini cia l.
n = 8 espiras
R = 7.5 Kg/cm 41.91 Lb/pulg.
Estiram iento m xim o 30 mm .
CAPITULO
.1 O"SERVACIONES Y CONCLUSIONES
1.- El presente trabaj o trata de llenar el vac o en la construccin
de m quinas en la industria nacional , que tiene apli cacin a
la ndustria Metal -Mecni ca de f brica de m uebles m
etlicos y otras apli caciones.
2.- En este trabaj o se han diseado los el em entos principales,
y algunos m enos im portantes no se han hecho y se han
seleccionado algunos por esttica, por correspondencia con
otros principales.
3.- En el diseo de los elem entos m ecni co algunos tiene un
diseo aj ustado en su f actor de seguridad y otros podran
optim izarse, pero lo he dej ado com of
actor de seguridad alto por consideraciones dinm icas,
por desgaste superf icial.
.2 PLANOS
"I"LIOGRAFIA
1.0 LI"ROS Y MANUALES CONSULTADOS.
- EL PROYECTO DE NGENERA MECNCA. J.E. SHGLEY. Mac Graw Hill
1970
- ELEMENTOS DE MQUNA, PEZZANO, KLEN. Ateneo 1964.
- ELEMENTOS DE MQUNA. D. FRATSCHNER, Gustavo Gilli 1969
- DSEO DE MQUNAS. HALL, HOLOWENCO, LAUGLN. Mc Graw Hill 1974
- MECNCA DE MQUNAS. HAM, CRANE, ROGERS. Mc Graw Hill 1964
- LAMNACN. T. TSELKOV. ED. Urmo 1960
- ELEMENTOS DE MQUNAS. JUAN J. HOR. UN 1977
- MANUAL DE ENGRANAJES. DARLE W. DUDDLEY. Cecsa 1975
- MANUAL DEL CONSTRUCTOR DE MQUNAS. H DUBBEL. Labor 1970
- MANUAL OF STTEL CONSTRUCTON. SEVENTH EDTON. 1974
- MANUAL DEL NGENERO MECNCO. MARKS. Mc Graw Hill 1975
2.0 CATALOGOS CONSULTADOS
- PRENSAS. CNCNATT
- RODAMENTOS. S K F
- CZALADORAS DE METALES. TOS
- MOTORES ELCTRCOS. DELCROSA.
- ACEROS. SDER PERU.
- ACEROS. SDER PERU.
- ACEROS. BORHLER.
3.0 NORMAS Y ESPECIFICACIONES
- ASME
- ASC
- AGMA