UNIVERSIDAD ALAS PERUANAS-FILIAL PIURA FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL

INTRODUCCION

En el presente trabajo damos a conocer todo lo referente a vlvulas usadas en el campo de ingeniera civil. Una vlvula se puede definir como un aparato mecnico con el cual se puede iniciar, detener o regular la circulacin (paso) de lquidos o gases mediante una pieza movible que abre, cierra u obstru e en forma parcial uno o ms orificios o conductos. !as vlvulas son unos de los instrumentos de control ms esenciales en la industria. "ebido a su dise#o materiales, las vlvulas pueden abrir cerrar, conectar desconectar, regular, modular o aislar una enorme serie de lquidos gases, desde los ms simples $asta los ms corrosivos o t%icos. &us tama#os van desde una fraccin de pulgada $asta '( ft () m) o ms de dimetro. *ueden trabajar con presiones que van desde el vaci $asta mas de +(((( lb,in- (./( 0pa) temperaturas desde las criog1nicas $asta .2(( 34 (5.2 36). En algunas instalaciones se requiere un sellado absoluto7 en otras, las fugas o escurrimientos no tienen importancia. !a palabra flujo e%presa el movimiento de un fluido, pero tambi1n significa para nosotros la cantidad total de fluido que $a pasado por una seccin de terminada de un conducto. 6audal es el flujo por unidad de tiempo7 es decir, la cantidad de fluido que circula por una seccin determinada del conducto en la unidad de tiempo.

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VLVULAS En la regulacin de los distintos procesos de una planta industrial tendrn un papel fundamental las vlvulas. 6on ellas podremos controlar los caudales de las distintas corrientes implicadas en el proceso, adems de las condiciones internas de presin de depsitos recipientes. Una vlvula consistir bsicamente en un cuerpo principal dentro del cual van alojados el obturador los asientos, elementos que me definirn el paso de fluido permitido en cada momento. El obturador consiste en un mecanismo mvil que vara su posicin con respecto al asiento, siendo el caudal de paso directamente proporcional a la superficie libre e%istente entre el embolo el asiento. *or su dise#o deber acoplar perfectamente sobre el asiento para proporcionar un cierre $erm1tico cuando la vlvula est1 cerrada. El movimiento del obturador estar comandado por un vstago al que es solidario, siendo este el elemento donde fsicamente se act;a para controlar la posicin del obturador. &u movimiento podr ser lineal o rotativo dependiendo del dise#o de la vlvula. 6abe decir que el cuerpo de la vlvula debe estar realizado en un material resistente, capaz de resistir la presin m%ima posible en la lnea a la vez que garantiza la $ermeticidad del dispositivo. El cuerpo de la vlvula deber estar dotado de alg;n elemento, tal como bridas o rosca, para su cone%in a la lnea. !a cone%in de la vlvula a la lnea depender de las caractersticas de estas ;ltimas. En conducciones de menos de dos pulgadas en todas aquellas destinadas a transporte de sulf$drico se optarn por el acople de las vlvulas mediante soldadura. En lneas ma ores a dos pulgadas se recurre a la unin embridada. "e acuerdo con el dise#o del cuerpo de la vlvula el movimiento del obturador podremos clasificar los diferentes tipos de vlvulas. En el diagrama de la siguiente pgina presentamos los diferentes tipos de vlvulas que surgen de esta clasificacin. Una clasificacin quizs ms importante es aquella que caracteriza las vlvulas seg;n la funcin que van a desempe#ar en el sistema. &eg;n la cual tendremos los siguientes tipos de vlvulas< = >lvulas de control de corrientes. = >lvulas de seguridad. = >lvulas de retencin. El tipo de servicio: !quidos. ?ases. !quidos con gases. !quidos con slidos.
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?ases con slidos. >apores generados instantneamente por la reduccin en a presin del sistema. 6on corrosin o sin corrosin. 6on erosin o sin erosin. Una vez definidas las funciones el tipo de servicio, se puede seleccionar el tipo de vlvula usando la lista de la clasificacin de vlvulas. La seleccin de la vlv la depende ade!s de: .) @nfluencia de las impurezas en el agua

6uando el agua va a cargada con arena, limo o carbonatos, las vlvulas con flujo conc1ntrico pasos mu c$icos(giros) tienen el inconveniente de que se pueden obturar quedar fuera de servicio. *ara este tipo de servicio probablemente la vlvula tipo mariposa sea la ms conveniente +) 6onsideraciones sobre difusin 6uando la dispersin proveniente de vlvulas de descarga libre tiene alguna objecin, como en el caso de instalaciones el1ctricas cercanas, las vlvulas de aguja pueden ser una solucin adecuada, debido a la descarga concentrada. !as tipo mariposa para aberturas parciales las de c$orro divergente efect;an una considerable dispersin del c$orro, "ebido a estas condiciones, algunas vlvulas requieren tanques disipadores. ') 0antenimiento En la seleccin del tipo de vlvula se deben $acer consideraciones de mantenimiento, como lo es la facilidad frecuencia de las reparaciones, lo que tendr importancia en los costos de operacin confiabilidad del servicio. !a cavitacin es una amenaza siempre presente en vlvulas de gran carga $a sido una de las principales causas de la discontinuidad ocasionadas por las primeras vlvulas de aguja, sometidas a requerimientos estrictos de mantenimiento. /) &eleccin final &i dos o ms vlvulas son de igual manera adecuadas funcionalmente para un determinado pro ecto, la seleccin de la vlvula depender de su costo inicial costo de mantenimiento. 2) >lvulas de emergencia
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En tuberas a presin no es suficiente la instalacin de slo una vlvula de servicio. Es necesario considerar tambi1n la colocacin de una vlvula para emergencia o cierre por mantenimiento, localizada controlada de manera que el cierre rpido por emergencia, en condiciones desbalanceadas, est1 asegurado en cualquier circunstancia no se produzca as golpe de ariete. c" Consideraciones so#re di!ensiones !as vlvulas tipo mariposa pueden ser del mismo dimetro que la tubera o un poco ma or, las de tipo esf1rico es usual que el dimetro sea el mismo que el de la tubera, como las tres vlvulas esf1ricas a la entrada de casa de mquinas que reciben el flujo proveniente de la represa.

Vlv la de control !a vlvula automtica de control generalmente constitu e el ;ltimo elemento en un lazo de control instalado en la lnea de proceso se comporta como un orificio cu a seccin de paso varia continuamente con la finalidad de controlar un caudal en una forma determinada. $artes de la vlv la de control% !as vlvulas de control constan bsicamente de dos partes que son< la parte motriz o actuador el cuerpo. Act ador< el actuador tambi1n llamado accionador o motor, puede ser neumtico, el1ctrico o $idrulico, pero los ms utilizados son los dos primeros, por ser las ms sencillas de rpida actuaciones. 9pro%imadamente el )(A de las vlvulas utilizadas en la industria son accionadas neumticamente. !os actuadores neumticos constan bsicamente de un diafragma, un vstago un resorte tal como se muestra en la figura. !o que se busca en un actuador de tipo neumtico es que cada valor de la presinrecibida por la vlvula corresponda una posicin determinada del vstago. Beniendo en cuenta que la gama usual de presin es de ' a .2 lbs,pulg- en la ma ora de los actuadores se selecciona el rea del diafragma la constante del resorte de tal manera que un cambiode presin de .+ lbs,pulg-, produzca un desplazamiento del vstago igual al .((A del total de la carrera.

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9ctuador de una vlvula de control. C erpo de la vlv la< este esta provisto de un obturador o tapn, los asientos del mismo una serie de accesorios. !a unin entre la vlvula la tubera puede $acerse por medio de bridas soldadas o roscadas directamente a la misma. El tapn es el encargado de controlar la cantidad de fluido que pasa a trav1s de la vlvula puede accionar en la direccin de su propio eje mediante un movimiento angular. Esta unido por medio de un vstago al actuador.

Cate&or'as de vlv las% "ebido a las diferentes variables, no puede $aber una vlvula universal7 por tanto, para satisfacer los cambiantes requisitos de la industria se $an creado innumerables dise#os variantes con el paso de los a#os, conforme se $an desarrollado nuevos materiales. Bodos los tipos de vlvulas recaen en nueve categoras< vlvulas de compuerta, vlvulas de globo, vlvulas de bola, vlvulas de mariposa, vlvulas de apriete, vlvulas de diafragma, vlvulas de mac$o, vlvulas de retencin vlvulas de desa$ogo (alivio). Estas categoras bsicas se describen a continuacin. &eria imposible mencionar todas las caractersticas de cada tipo de vlvula que se fabrica no se $a intentado $acerlo. 0s bien se presenta una descripcin general de cada tipo en un formato general, se dan recomendaciones para servicio, aplicaciones, ventajas, desventajas otra informacin ;til para el lector. Vlv las de re& lacin Esta clase de vlvulas se utilizar para realizar el control de caudal, presin, etc. de las distintas corrientes de proceso. !os principales elementos que componen una vlvula de regulacin, su disposicin en la misma son los que aparecen en el esquema de la siguiente pgina<

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El mecanismo bsico de funcionamiento de estos elementos ser la regulacin del caudal de paso controlando la posicin relativa del obturador respecto al asiento. !a forma mecanismo mediante el cual se materializa el movimiento del obturador son los que nos los distintos tipos de vlvulas e%istentes. "entro de este grupo de vlvulas encontraremos diversos tipos dependiendo de su dise#o constructivo. !as caractersticas de asiento, obturador movimiento de este ;ltimo nos determinarn los posibles servicios a los que pueden ser dedicados cada tipo de vlvula. En las pr%imas pginas se pasar a presentar los esquemas correspondientes a los distintos tipos de vlvulas. Una caracterstica mu importante de una vlvula de regulacin ser su accionamiento. &eg;n el accionamiento de la vlvula tenemos< = >lvulas manuales. = >lvulas automticas. Vlv las !an ales !as vlvulas manuales e%igen la accin directa del usuario sobre ellas para efectuar su regulacin. El obturador es movido por la misma fuerza ejercida por el operador, e%istiendo diversos mecanismos de transmisin de la fuerza como pueden ser reductores, trenes de engranajes, etc a trav1s de los cuales se transforma la accin $umana en una variacin de la posicin del obturador. Este tipo de vlvula e%ige la presencia fsica de un operador en el equipo para su regulacin. "ebido que no es posible su accionamiento remoto estas vlvulas no admiten su uso como elementos finales de regulacin de un sistema de control de procesos. !as vlvulas de accionamiento manual se usarn en lneas donde no sea necesario una regulacin frecuente de la corriente para mantener controlar el r1gimen del proceso. &alvo e%cepciones, en una planta de proceso industrial las vlvulas manuales se utilizan ;nicamente como elementos de bloque de lneas, a que las aplicaciones donde se requiere la modulacin de la corriente de paso se recurre a vlvulas automticas. 6on el objeto de poder aislar lneas o zonas del circuito de una instalacin se instala una serie de vlvulas manuales que servirn para bloquear la lnea cuando ello sea necesario. E%isten situaciones donde por razones de seguridad es necesario garantizar la circulacin o el bloqueo de una lnea, surgiendo as las vlvulas 6&8 6&6. Estas se caracterizan por encontrarse selladas, imposibilitando as su manipulacin incontrolada. 6uando sea necesario bloquear o abrir la lnea, seg;n los casos, se tendr que romper el precinto de la vlvula tras su manipulacin se deber de nuevo precintar sellar.
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= >lvulas 6&8 (Car Seal Open). Este tipo de vlvula se instala en lneas donde se debe asegurar que la vlvula se encuentre abierta permitiendo el paso libre de corriente por la lnea. = >lvulas 6&6 (Car Seal Close). Estas vlvulas se usan en conducciones donde se requiere que la lnea este cerrada un cambio de posicin de la vlvula implicara una situacin de riesgo. >eamos a$ora un montaje tipo en el que podemos ver el funcionamiento de este tipo de vlvulas.

!as vlvulas 6&8 nos asegurarn el correcto funcionamiento de la vlvula de seguridad (&>) al no impedir el paso del fluido por la lnea. *or otro lado la funcin de la 6&6 es in$abilitar el b pass, a que de otro modo el fluido pasara por 1l en vez de ir a la &>. En el supuesto de que por cuestiones de mantenimiento o reparacin fuera necesario trabajar en la vlvula de seguridad esta se aislara mediante las dos 6&8, pasando la corriente por el b pass $abilitado por la apertura de la 6&6. 9 veces en el dise#o de unidades la presin de dise#o de algunos recipientes de la misma es menor al Shut-Off de la (* a CD() de la bomba situada aguas abajo. *or este motivo las vlvulas de bloqueo aguas abajo del recipiente deben ser 6&8, de forma que se garantice un caudal de fluido en la lnea de forma que no se sobrepase la presin lmite de los recipientes.

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Vlv las de co!p erta !a vlvula de compuerta es de vueltas m;ltiples, en la cual se cierra el orificio con un disco vertical de cara plana que se desliza en ngulos rectos sobre el asiento

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Eecomendada para<

&ervicio con apertura total o cierre total, sin estrangulacin. *ara uso poco frecuente. *ara resistencia mnima a la circulacin. *ara mnimas cantidades de fluido o liquido atrapado en la tubera.

9plicaciones< &ervicio general, aceites petrleo, gas, aire, pastas semilquidas, lquidos espesos, vapor, gases lquidos no condensables, lquidos corrosivos. >entajas<

9lta capacidad. 6ierre $erm1tico. Fajo costo. "ise#o funcionamiento sencillos. *oca resistencia a la circulacin.

"esventajas<

6ontrol deficiente de la circulacin. &e requiere muc$a fuerza para accionarla. *roduce cavitacin con baja cada de presin.
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"ebe estar cubierta o cerrada por completo. !a posicin para estrangulacin producir erosin del asiento

del disco.

>ariaciones< 6u#a maciza, cu#a fle%ible, cu#a dividida, disco doble. 0ateriales 6uerpo< bronce, $ierro fundido, $ierro, aceroforjado, 0onel, acero fundido, acero ino%idable, plstico de *>6. 6omponentes diversos.

@nstrucciones especiales para instalacin

mantenimiento<

!ubricar a intervalos peridicos. 6orregir de inmediato las fugas por la empaquetadura. Enfriar siempre el sistema al cerrar una tubera para lquidos calientes al comprobar que las vlvulas est1n cerradas. :o cerrar nunca las llaves a la fuerza con la llave o una palanca. 9brir las vlvulas con lentitud para evitar el c$oque $idrulico en la tubera. 6errar las vlvulas con lentitud para a udar a descargar los sedimentos mugre atrapados. Especificaciones para el pedido<

Bipo de cone%iones de e%tremo. Bipo de cu#a. Bipo de asiento. Bipo de vstago. Bipo de bonete. Bipo de empaquetadura del vstago. 6apacidad nominal de presin para operacin dise#o. 6apacidad nominal de temperatura para operacin dise#o.

Vlv las de &lo#o Una vlvula de globo es de vueltas m;ltiples, en la cual el cierre se logra por medio de un disco o tapn que sierra o corta el paso del fluido en un asiento que suele estar paralelo con la circulacin en la tubera.

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Eecomendada para<

Estrangulacin o regulacin de circulacin. *ara accionamiento frecuente. *ara corte positivo de gases o aire. 6uando es aceptable cierta resistencia a la circulacin.

9plicaciones< &ervicio general, lquidos, vapores, gases, corrosivos, pastas semilquidas. >entajas<

Estrangulacin eficiente con estiramiento o erosin mnimos del disco o asiento. 6arrera corta del disco pocas vueltas para accionarlas, lo cual reduce el tiempo desgaste en el vstago el bonete. 6ontrol preciso de la circulacin. "isponible con orificios m;ltiples.

"esventajas<

?ran cada de presin. 6osto relativo elevado.

>ariaciones<
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:ormal (estndar), en GHG, en ngulo, de tres vas. 6uerpo< bronce, $ierro, $ierro fundido, acero forjado, 0onel, acero ino%idable, plsticos. 6omponentes< diversos. mantenimiento< @nstalar de modo que la presin este debajo del disco, e%cepto en servicio con vapor a alta temperatura. Ia que abrir ligeramente la vlvula para e%pulsar los cuerpos e%tra#os del asiento. 9pretar la tuerca de la empaquetadura, para corregir de inmediato las fugas por la empaquetadura. Bipo de cone%iones de e%tremo. Bipo de disco. Bipo de asiento. Bipo de vstago. Bipo de empaquetadura o sello del vstago. Bipo de bonete. 6apacidad nominal para presin. 6apacidad nominal para temperatura.

0ateriales<

@nstrucciones especiales para instalacin

Eegistro en lubricacin<

Especificaciones para el pedido<

Vlv la de a& (a &on bsicamente vlvulas de globo que tienen mac$os cnicos similares a agujas que ajustan con precisin en sus asientos. *or lo general, se utilizan para instrumentos o sistemas $idrulicos, aunque no para altas temperaturas. !os materiales de construccin suelen ser bronce, acero ino%idable, latn otras aleaciones. Vlv la en ) !as vlvulas en H, que son una modificacin de las de globo, tienen el conducto rectilneo de una vlvula de compuerta. El orificio para el asiento est inclinado un ngulo de /23 con el sentido de flujo. *or tanto, se obtienen una tra ectoria ms lisa, similar a la de vlvula de compuerta $a menor cada de presin que en la vlvula de globo convencional7 adems, tiene buena capacidad para estrangulacin.

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Vlv las de !ariposa !a vlvula de mariposa es de J de vuelta controla la circulacin por medio de un disco circular, con el eje de su orificio en ngulos rectos con el sentido de la circulacin.

Eecomendada para<

&ervicio con apertura total o cierre total. &ervicio con estrangulacin. *ara accionamiento frecuente. 6uando se requiere corte positivo para gases o lquidos. 6uando solo se permite un mnimo de fluido atrapado en la tubera. *ara baja ciada de presin a trav1s de la vlvula.

9plicaciones< &ervicio general, lquidos, gases, pastas semilquidas, lquidos con slidos en suspensin. >entajas<

!igera de peso, compacta, bajo costo. Eequiere poco mantenimiento. :umero mnimo de piezas mviles. :o tiene bolas o cavidades. 9lta capacidad. 6irculacin en lnea recta. &e limpia por si sola.
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"esventajas<

9lta torsin (par) para accionarla. 6apacidad limitada para cada de presin. *ropensa a la cavitacin.

>ariaciones< "isco plano, disco realzado, con brida, atornillado, con camisa completa, alto rendimiento. 6uerpo< $ierro, $ierro d;ctil, aceros al carbono, acero forjado, aceros ino%idables, aleacin +(, bronce, 0onel. "isco< todos los metales7 revestimientos de elastmeros como B4E, K nar, FunaL:, neopreno, I palon. 9siento< FunaL:, viton, neopreno, cauc$o, butilo, poliuretano, I palon, I car, B4E. mantenimiento &e puede accionar con palanca, volante o rueda para cadena. "ejar suficiente espacio para el movimiento de la manija, si se acciona con palanca. !as vlvulas deben estar en posicin cerrada durante el manejo instalacin. Bipo de cuerpo. Bipo de asiento. 0aterial del cuerpo. 0aterial del disco. 0aterial del asiento. Bipo de accionamiento. *resin de funcionamiento. Bemperatura de funcionamiento. la

0ateriales<

@nstrucciones especiales para instalacin

Especificaciones para el pedido<

Vlv las de !ac*o !a vlvula de mac$o es de J de vuelta, que controla la circulacin por medio de un mac$o cilndrico o cnico que tiene un agujero en el centro, que se puede mover de la posicin abierta a la cerrada mediante un giro de )(3.

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>lvula de mac$o. Eecomendada para<

&ervicio con apertura total o cierre total. *ara accionamiento frecuente. *ara baja cada de presin a trav1s de la vlvula. *ara resistencia mnima a la circulacin. *ara cantidad mnima de fluido atrapado en la tubera.

9plicaciones<

&ervicio general, pastas semilquidas, lquidos, vapores, gases, corrosivos. >entajas 9lta capacidad. Fajo costo. 6ierre $erm1tico. 4uncionamiento rpido.

"esventajas<

Eequiere alta torsin (par) para accionarla. "esgaste del asiento. 6avitacin con baja cada de presin.

>ariaciones<

!ubricada, sin lubricar, orificios m;ltiples. 0ateriales Iierro, $ierro d;ctil, acero al carbono, acero ino%idable, aleacin +(, 0onel, nquel, Iastello , camisa de plstico. mantenimiento<

@nstrucciones especiales para instalacin

"ejar espacio libre para mover la manija en las vlvulas accionadas con una llave. En las vlvulas con mac$o lubricado, $acerlo antes de ponerlas en servicio. En las vlvulas con mac$o lubricado, lubricarlas a intervalos peridicos.

Especificaciones para pedido<

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0aterial del cuerpo. 0aterial del mac$o. 6apacidad nominal de temperatura. "isposicin de los orificios, si es de orificios m;ltiples. !ubricante, si es vlvula lubricada.

Vlv las de #ola !as vlvulas de bola son de J de vuelta, en las cuales una bola taladrada gira entre asientos elsticos, lo cual permite la circulacin directa en la posicin abierta corta el paso cuando se gira la bola )(3 cierra el conducto.

>lvula de bola. Eecomendada para<

*ara servicio de conduccin corte, sin estrangulacin. 6uando se requiere apertura rpida. *ara temperaturas moderadas. 6uando se necesita resistencia mnima a la circulacin.

9plicaciones< &ervicio general, altas temperaturas, pastas semilquidas. >entajas<

Fajo costo. 9lta capacidad. 6orte bidireccional. 6irculacin en lnea recta. *ocas fugas. &e limpia por si sola. *oco mantenimiento. :o requiere lubricacin. Bama#o compacto. 6ierre $erm1tico con baja torsin (par).

"esventajas<

6aractersticas deficientes para estrangulacin. 9lta torsin para accionarla. &usceptible al desgaste de sellos o empaquetaduras.
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*ropensa a la cavitacin.

>ariaciones< Entrada por la parte superior, cuerpo o entrada de e%tremo divididos (partidos), tres vas, >enturi, orificio de tama#o total, orificio de tama#o reducido. 6uerpo< $ierro fundido, $ierro d;ctil, bronce, latn, aluminio, aceros al carbono, aceros ino%idables, titanio, tntalo, zirconio7 plsticos de polipropileno *>6. 9siento< B4E, B4E con llenador, : lon, FunaL:, neopreno. mantenimiento "ejar suficiente espacio para accionar una manija larga. Bemperatura de operacin. Bipo de orificio en la bola. 0aterial para el asiento. 0aterial para el cuerpo. *resin de funcionamiento. 8rificio completo o reducido.

0ateriales<

@nstrucciones especiales para instalacin Especificaciones para el pedido<

Vlv las de dia+ra&!a !as vlvulas de diafragma son de vueltas m;ltiples efect;an el cierre por medio de un diafragma fle%ible sujeto a un compresor. 6uando el vstago de la vlvula $ace descender el compresor, el diafragma produce sellamiento corta la circulacin.

>lvula de diafragma. Eecomendada para<

&ervicio con apertura total o cierre total. *ara servicio de estrangulacin. *ara servicio con bajas presiones de operacin.

9plicaciones<
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4luidos corrosivos, materiales pegajosos o viscosos, pastas semilquidas fibrosas, lodos, alimentos, productos farmac1uticos. >entajas<

Fajo costo. :o tienen empaquetaduras. :o $a posibilidad de fugas por el vstago. @nmune a los problemas de obstruccin, corrosin o formacin de gomas en los productos que circulan.

"esventajas<

"iafragma susceptible de desgaste. Elevada torsin al cerrar con la tubera llena.

>ariaciones<

Bipo con vertedero tipo en lnea recta. 0ateriales 0etlicos, plsticos macizos, con camisa, en gran variedad de cada uno. mantenimiento<

@nstrucciones especiales para instalacin

!ubricar a intervalos peridicos. :o utilizar barras, llaves ni $erramientas para cerrarla. 0aterial del cuerpo. 0aterial del diafragma. 6one%iones de e%tremo. Bipo del vstago. Bipo del bonete. Bipo de accionamiento. *resin de funcionamiento.

Especificaciones para el pedido<

Vlv las a to!ticas Este tipo vlvulas presentan la caracterstica de accionamiento asistido, siendo desplazado el obturador neumticamente o con la a uda de un servomotor. El tipo
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ms e%tendido es el de accionamiento neumtico, recurriendo al uso de servomotores en aplicaciones donde es necesario aplicar grandes esfuerzos, tal como puede suceder en oleoductos. !os elementos internos principales que presenta una vlvula automtica neumtica son los que parecen en el dibujo<

&u funcionamiento est basado en el principio de equilibrio de fuerzas. !a presin de la se#al neumtica, que llega $asta la vlvula, aplicada sobre el diafragma est en oposicin a la fuerza del resorte de retraccin que podemos ver en la figura. !a fuerza ejercida por el resorte vara linealmente en funcin de la compresin que $a a e%perimentado desde su posicin de reposo7 cuanto ms comprimamos el
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muelle ma or es la fuerza ejercida poreste para recobrar su longitud original. "e este modo si variamos la presin de la se#al neumtica estaremos estableciendo un nuevo equilibrio dinmico, variando la longitud del muelle $asta el punto en que la fuerza del mismo se iguale a la producida en el diafragma por la se#al neumtica. Esto se traducir en una variacin de la posicin del diafragma de la vlvula, movimi1ndose consecuentemente el obturador de la vlvula. &eg;n el dise#o de la vlvula tendremos vlvulas que ante un fallo en el suministro de aire comprimido pasarn a la posicin cerrada (fallo cierra), mientras que e%isten otras en la que ante esta situacin irn a posicin abierta (fallo abre). Esta caracterstica viene dada por la disposicin del resorte la accin que ejecuta sobre el obturador, dependiendo si este es el encargado de abrir o cerrar la vlvula.

E%iste otro tipo de vlvulas las cuales ante un fallo en la se#al neumtica permanecen en la posicin en la que se encontraban antes de producirse la anomala. Esto lo consiguen mediante el empleo de compensadores de presin que evitan que la cabeza de la vlvula pierda la presin. !a adopcin de un tipo u otro de vlvulas en nuestro sistema depender de las caractersticas del mismo de las corrientes involucradas en 1l. &e deber adoptar una configuracin de vlvulas de forma que ante un fallo en la alimentacin de aire comprimido el sistema evolucione a condiciones de mnima presin temperatura. !as vlvulas fallo abre vendr designadas por las letras 48, apareciendo pintadas de color verde en las lneas. !as vlvulas del tipo fallo cierra son las 46, van pintadas de color amarillo. *or ;ltimo las vlvulas cu a posicin permanece constante ante un fallo de aire se denominan estacionarias se designan por las letras 4I(8), su color es el rojo. !a eleccin del tipo de vlvula a utilizar en una aplicacin dimensionamiento deber $acerse de acuerdo con las caractersticas de la lnea la corriente a regular. El tipo de vlvula a utilizar depender de la caractersticas de la corriente de paso. 9sutilizaremos distinto tipo de obturadores para un gas que para un lquido viscoso como pudiera ser el 4uel 8il. "e la naturaleza del lquido tambi1n
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depender el material constructivo del dispositivo, considerndose sobre todo el carcter corrosivo de la corriente. El dimensionamiento de las vlvulas de control debe realizarse en funcin del caudal caractersticas de la corriente de paso. El caudal m%imo que deja pasar un tama#o determinado de vlvula cuando est totalmente abierta, depende de la presin diferencial entre la entrada la salida. Una vlvula que nos provoque una cada de presin e%cesiva puede, incluso estando totalmente abierta, provocar una estrangulacin en la lnea que nos diminu a el caudal efectivo circulante provocndonos perturbaciones en el proceso. *or otro lado, si la vlvula est sobredimensionada, nos dar un control errtica del caudal debido a que estar trabajando siempre mu cerca del asiento peque#osmovimiento de la vlvula nos provocarn cambios importantes en el caudal de paso. Vlv las red ctoras de presin &on vlvulas autopilotadas autnomas, que no requieren de una se#al e%terna que las pilote. Este tipo de vlvula actuar de forma que nos permite reducir la presin de la corriente de fluido $asta un valor por nosotros establecido. &u funcionamiento ser automtico slo requiriendo que se establezca el punto de consigna como valor de la presin a conseguir, mediante ajuste de un resorte. &u actuacin fsica consistir en provocar una e%pansin de la corriente gaseosa de paso $asta alcanzar la presin de consigna.

Vlv las de retencin Este tipo de vlvulas se utiliza para asegurar el sentido de flujo dentro de un lnea, evitando que se produzca un retorno de fluido provocado por el balance de presiones en la conduccin.
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El esquema constructivo de este tipo de vlvulas es el que se muestra a continuacin.

Estas vlvulas son de accionamiento autnomo siendo la misma corriente de fluido la que provoca su apertura cierre. !a masa de fluido al incidir sobre la clapeta u obturador ejerce una fuerza sobre el mismo que provoca su desplazamiento. &i la corriente se produce en el sentido de dise#o el obturador tiene libertad de movimiento, desplazndose permitiendo as la libre circulacin de fluido. &in embargo, si se establece la circulacin en sentido contrario al permitido la propia fuerza de la corriente act;a sobre la clapeta provocando el cierre de la lnea.
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9 continuacin pasamos a presentar las principales aplicaciones donde se procede a la instalacin de este tipo de vlvula< = @mpulsin de bombas. &e evita que se produzca retorno de lquido a la bomba, cuando esta se encuentra parada. !a adopcin de este tipo de vlvulas es especialmente importante en montaje de bombas en paralelo, para evitar que pase lquido de una a otra cuando por alg;n problema funcionan a distinto r1gimen. 9 veces se taladra la clapeta para permitir un peque#o flujo inverso a su trav1s mantener caliente una bomba que se encuentra parada, acortando as el tiempo de arranque de la misma.

= 9spiracin de bombas. En bombas donde la aspiracin de lquido se realiza a trav1s de una conduccin vertical, cuando la bomba est parada la lnea de aspiracin tiende a vaciarse. &i arrancsemos la bomba en vaco se da#ara esta. *or ello se coloca una vlvula de retencin en el e%tremo inferior de la lnea de aspiracin para evitar su vaciado.

= "epsitos a presin. &e procede a la instalacin de una vlvula de retencin en la lnea de entrada de gas al depsito. "e este modo se evita que el gas contenido dentro del recipiente salga por la lnea de alimentacin cuando se reduce la presin de esta.

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Vlv las de retencin de elevacin Una vlvula de retencin de elevacin es similar a la vlvula de globo, e%cepto que el disco se eleva con la presin normal e la tubera se cierra por gravedad la circulacin inversa.
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>lvula de retensin (tipo de elevacin). Eecomendada para<

6uando $a cambios frecuentes de circulacin en la tubera. *ara uso con vlvulas de globo angulares. *ara uso cuando la cada de presin a trav1s de la vlvula no es problema.

9plicaciones< Buberas para vapor de agua, aire, gas, agua velocidades de circulacin. vapores con altas

>entajas<

Eecorrido mnimo del disco a la posicin de apertura total. 9ccin rpida.

>ariaciones<

Bres tipos de cuerpos< $orizontal, angular, vertical. Bipos con bola (esfera), pistn, bajo carga de resorte, retencin para vapor. 6uerpo< bronce, $ierro, $ierro fundido, acero forjado, 0onel, acero ino%idable, *>6, *enton, grafito impenetrable, camisa de B4E. 6omponentes< diversos. mantenimiento<

0ateriales<

@nstrucciones especiales para instalacin

!a presin de la tubera debe estar debajo del asiento. !a vlvula $orizontal se instala en tuberas $orizontales. !a vlvula vertical se utiliza en tubos verticales con circulacin ascendente, desde debajo del asiento. &i $a fugas de la circulacin inversa, e%aminar disco asiento.

Vlv la de retencin de !ariposa Una vlvula de retencin de mariposa tiene un disco dividido embisagrado en un eje en el centro del disco, de modo que un sello fle%ible sujeto al disco este a /23 con el cuerpo de la vlvula, cuando esta se encuentra cerrada. !uego, el disco
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solo se mueve una distancia corta desde el cuerpo $acia el centro de la vlvula para abrir por completo. Eecomendada para<

6uando se necesita resistencia mnima a la circulacin en la tubera. 6uando $a cambios frecuentes en el sentido de la circulacin. *ara uso con las vlvulas de mariposa, mac$o, bola, diafragma o de apriete.

9plicaciones< &ervicio para lquidos o gases. >entajas<

El dise#o del cuerpo se presta para la instalacin de diversos tipos de camisas de asiento. 0enos costosa cuando se necesita resistencia a la corrosin. 4uncionamiento rpido. !a sencillez del dise#o permite construirlas con dimetros grandes. &e puede instalar virtualmente en cualquier posicin.

>ariaciones< 6on camisa completa. 6on asiento blando. 6uerpo< acero, acero ino%idable, titanio, aluminio, *>6, 6*6F, polietileno, polipropileno, $ierro fundido, 0onel, bronce. &ello fle%ible< FunaL:, >iton, cauc$o de butilo, B4E, neopreno, I palon, uretano, :ordel, B gon, cauc$o de siliconas. mantenimiento< En las vlvulas con camisa, esta se debe proteger contra da#os durante el manejo. 6omprobar que la vlvula queda instalada de modo que la abra la circulacin normal.

0ateriales<

@nstrucciones especiales para instalacin

Ade!s, las vlv las se s #dividen en:

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a" #"

Vlv las se se& ridad% Vlv las de desa*o&o%

Una vlvula de seguridad es un dispositivo automtico para desa$ogo de presin accionado por la presin esttica corriente arriba de la vlvula que se caracteriza por su accin de disparo para plena apertura. ?eneralmente se utiliza en servicios con gas o vapores. En la industria, el t1rmino vlvula de seguridad se aplica en general a las utilizadas en servicio para vapor de calderas. Una vlvula de desa$ogo es un dispositivo automtico para desa$ogo de la presin accionado por la presin esttica corriente arriba de la vlvula que tiene apertura adicional con el aumento en la presin en relacin con su funcionamiento. &u servicio principal es con lquidos. El t1rmino vlvula de desa$ogo se aplica en cualquier tipo de dispositivo para este fin. En t1rminos estrictos, se debe aplicar a una vlvula dise#ada para servicios con lquidos7 casi todas estas vlvulas son peque#as. !as vlvulas de desa$ogo se utilizan en la descarga de la bombas para la dilatacin t1rmica del lquido en tuberas que se pueden obstruir o que estn e%puestas a la radiacin solar u otras fuentes de calor. Estas vlvulas no suelen ser adecuadas para servicio con polmeros porque 1stos tienden a sedimentarse a obstruir o pegar la vlvula. !os materiales para los resortes de las vlvulas suelen ser de acero al carbono para servicio a menos de /2(34. *ara una temperatura ma or, se necesitan resortes con aleacin de tungsteno tambi1n $a resortes de acero ino%idable. Estn disponibles diversos tipos de revestimientos a la corrosin. Vlv las de se& ridad Este tipo de vlvulas se utilizar para el control de la presin en equipos o lneas, evitando da#os tanto a personas como a equipos a consecuencia de una e%cesiva presin, o por el contrario, por vaco. !as vlvulas automticas tambi1n sern de aplicacin en sistema en los que se requiere un corte inmediato de la corriente de fluido ante fallos del equipo. El accionamiento de este tipo de vlvulas es de tipo automtico autnomo no necesitando ninguna se#al e%terna para entrar en funcionamiento. &u dise#o se basa en mecanismos sencillos fiables, tales como la presin de un muelle, para el movimiento del vstago $u endo de sistemas ms complicados ms propensos a fallo.
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9 continuacin presentamos una seccin de una vlvula automtica tipo en la que podemos ver los elementos internos de la misma.

El control de la presin de tarado se realizar actuando sobre la presin que ejerce el resorte de la vlvula. *ara ello modificaremos el grado de compresin del muelle, mediante un sistema como los que se presentan a continuacin.

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&u aplicacin ms e%tendida como a se $a dic$o es el control de la presin en lneas, tanques depsitos. E%isten vlvulas de sobrepresin que se abren automticamente cuando la presin del equipo sobrepasa el nivel de consigna considerado como m%imo, dejando salir fluido al e%terior $asta disminuir la presin a valores por debajo de los de ajuste. Este tipo de vlvulas son de utilidad para prevenir los riesgos in$erentes a situaciones de e%pansin t1rmica de una determinada sustancia, provocando un aumento de presin sobre las paredes del depsito de contencin que podra resultar en la rotura del mismo o inclusive en su e%plosin. En la misma lnea pero para evitar situaciones de depresin se encuentran las vlvulas rompedoras de vaco. Este tipo de vlvula actuar cuando en el depsito e%ista una presin inferior a la de consigna, permitiendo la entrada de gases del e%terior. 9s evitamos que se produzcan da#os en la estructura del equipo por aplastamiento como consecuencia de que no e%iste una presin interior capaz de contrarrestar la accin de la presin atmosf1rica sobre la pared del depsito. Vlv las de desa*o&o -alivio" Una vlvula de desa$ogo (fig. .L)) es de accin automtica para tener regulacin automtica de la presin. El uso principal de esta vlvula es para servicio no comprimible se abre con lentitud conforme aumenta la presin, para regularla. !a vlvula de seguridad es similar a la vlvula de desa$ogo se abre con rapidez con un GsaltoG para descargar la presin e%cesiva ocasionada por gases o lquidos comprimibles.
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El tama#o de las vlvulas de desa$ogo es mu mediante formulas especificas.

importante

se determina

>lvula de desa$ogo (alivio). Eecomendada para<

&istemas en donde se necesita una gama predeterminada de presiones. 9gua caliente, vapor de agua, gases, vapores. Fajo costo. :o se requiere potencia au%iliar para la operacin.

9plicaciones >entajas

>ariaciones

&eguridad, desa$ogo de seguridad. 6onstruccin con diafragma para vlvulas utilizadas en servicio corrosivo.

0ateriales<

6uerpo< $ierro fundido, acero al carbono, vidrio camisa de B4E, acero ino%idable, Iastello , 0onel. 6omponentes< diversos. mantenimiento<

B4E, bronce, latn,

@nstrucciones especiales para instalacin

&e debe instalar de acuerdo con las disposiciones del 6digo 9&0E para recipientes de presin sin fuego. &e debe instalar en lugares de fcil acceso para inspeccin mantenimiento.

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.ATERIALES DE CONSTRUCCI/N El ingeniero, despu1s de establecer la funcin de seleccionar el tipo de vlvula, debe tener en cuenta los materiales de construccin adecuados para el servicio a que se destinar la vlvula. Bodas las partes de la misma que estn en contacto con el fluido deben tener la resistencia necesaria a la corrosin. *ara seleccionar materiales de construccin resistentes a la corrosin, el ingeniero debe utilizar como gua los materiales recomendados por los fabricantes para los diversos tipos de servicios as como los datos publicados sobre el tema por estos o por entidades adscritas al ramo. En general, salvo que se trate de un proceso totalmente nuevo, o una situacin especfica con un problema mu particular, no $abr dificultad para de terminar los materiales de construccin con base en la informacin e%istente.

E0ECTOS I.$ORTANTES RECO.ENDACIONES

EN

EL

USO

DE

VLVULAS

a" 6uando una vlvula se usa para regulacin del caudal, la energa potencial a su entrada se convierte en energa cin1tica a l a salida, donde la velocidad ser igual a la velocidad de c$orro, correspondiente a la diferencia de la carga efectiva total a la entrada a la carga esttica a la salida. !a cantidad de energa contenida en grandes c$orros es enorme, por lo que en el dise#o de vlvulas de regulacin o servicio es esencial tomar precauciones para evitar da#os a las vlvulas mismas a las estructuras cercanas. #" Seleccin del tipo !a seleccin del tipo de vlvula depende principalmente de las condiciones del servicio que va a a proporcionar. *or ejemplo, para el sistema embalseLtuberaLalmenara aguas arribaLcasa de mquinas, de la 6entral Iidroel1ctrica *8E6E @@, la vlvula ms adecuada es la esf1rica con un dimetro apro%imado de +m (la de ma or dimetro a usar en 6olombia), debido a que en este caso el caudal promedio a transportar por tubera de acero es mu grande, del orden de /((m',s.

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RE0ERENCIAS 1I1LIO2RA0ICAS M ?EEE:E, Eic$ard N. >lvulas, seleccin, uso mantenimiento. Editorial 0c ?raOLIill @nteramericana de 0e%ico &.9. .P Edicin, .)5) M !. & 0c :icQle, Rr. Iidrulica &implificada. 6ompa#ia editorial 6ontinental &.9. 01%ico. .P Edicin .)S5 M &8BE!8, Tvila ?ilberto. $idrulica general. >ol .. 4undamentos Editorial !@0U&9 01%ico .P Edicin. .)5.. M 09B9@U, 6laudio. 0ecnica de fluidos mquinas $idrulicas. Editorial Iarla 6$arper and EoO !atinoamericana. +P Edicin. .)5+. M VUE@B9, Euiz Ros1. 8bras $idrulicas Ediciones 6E96 &.9./P Edicin. .)5+.

M *8EE9&, Iugo 9. Iidrulica 9plicada. Editorial Universidad "istrital W4rancisco Ros1 de 6aldasX. .P Edicin. .)).. M *8!8, Encinas 0anuel. Burbomquinas $idrulicas. Editorial !@0U&9. 01%ico. .P Edicin. .)YS.

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