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Arquitetura
Manter a forma e as funes arquitetnicas Projeto de estrutura metlica
Projeto bsico
Detalhamento p/fabricao
Montagem
Projeto de Instalaes
Anlise da estrutura
Desenhos de projeto
Pr-dimensionamento
Dimensionamento
Coberturas e Galpes
Coberturas e Galpes
Coberturas e Galpes
Coberturas e Galpes
Estruturas espaciais
Coberturas e Galpes
Coberturas e Galpes
Corte B-B
B Shed com face vertical Shed com faces inclinadas Shed com face curva
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Coberturas e Galpes
Viga Armada
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Coberturas e Galpes
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Coberturas e Galpes
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Coberturas e Galpes
Esforos de Flexo
Esforos Axiais
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Coberturas e Galpes
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pilares
Pilares
Concreto Alma Cheia Seo Treliada Seo Constante Seo Varivel
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Pilares
Alma Cheia
Hpilar Hpilar d 30 20
Treliados
Hpilar Hpilar b 20 10
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Viga principal
Coletar as aes das teras e transmitir aos pilares, com os pilares formar o sistema vertical principal (prticos principais)
Em Alma Cheia
Treliada
Alma Cheia
Manuteno mais fcil
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Viga principal
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Vo Vo HT 15 8
0 H E 2000mm
ngulo de inclinao: de 5 a 15
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Vo Vo h 50 70
ngulo de inclinao: de 5 a 15
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Prtico principal
DL
Distncia entre prticos (DL): 5 a 12m (direo longitudinal) Distncia usuais (DL): 5 a 7m (com teras em alma cheia)
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Teras
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Comportamento estrutural
Teras
Fy F Fx Flexo composta
Pode-se admitir flexo simples (sem decompor o carregamento) Biapoiada ( mais usual) contnua com mo francesa
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Esquema esttico
Teras
Esquema esttico
mos francesas l l
As mos francesas podem ser utilizadas para travar o banzo inferior da trelia Espaamento entre teras Depende do tipo de telha e vo Valores usuais: 1500 mm a 2500mm
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Teras
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Tipos de teras:
Alma
Treliadas:
para vo superiores a 8m
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Teras
TR1 TR2 TR3 TR4
Tpico
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Esquema Esttico
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Aes horizontais
Sees: Cantoneiras, barras redondas, perfis tipo U e perfis tipo I prefervel trabalhar apenas com contraventamentos tracionado
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Contraventamento comportamento
Horizontal
Vertical
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Contraventamento comportamento
Horizontal
Vertical
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Contraventamento comportamento
Horizontal
Vertical
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Reaes da ao do vento
vento
Trelia do Contravamentamento
Trelia
Contraventamento
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Contraventamento em X T
T
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T
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No Plano
Travamento lateral
Travamento lateral
Fora do Plano
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Linha de tera
Barra redonda
Barra redonda
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Barra rgida
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LEGENDA
M-1
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M-2
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Subsistemas planos
Diviso intelectual para facilitar a compreenso e anlise de estruturas complexas Vertical e horizontal
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Aes verticais
Aes Horizontais
Aes Horizontais
Seo transversal
planta
Aes atuantes divididas proporcionalmente a rigidez de cada prtico Admiti-se deslocamento de corpo rgido no plano de cada pavimento Laje como diafragma rgido contraventamento no plano das vigas
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Aes Horizontais
Subsistema vertical
Aes horizontais
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Aes Horizontais
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Aes Horizontais
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Funo
Estabilidade lateral
Aes horizontais
Subsistem a vertical
Fundaes
Reaes de apoio
Sistema de contraventamento
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Subsistema Subsistema vertical vertical 1 Sistema aporticado 2 Sistema contraventado 3 Parede de contraventamento 4 Ncleo rgido 5 Sistemas mistos
Tipos
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Tipos
Reaes de apoio
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Tipos
1 Sistema aporticado: Caractersticas Ligaes mais complexas e caras No interfere na arquitetura Melhor estabilidade na montagem At 30 pavimentos
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Tipos
Subsistema vertical
Reaes de apoio
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Subsistema Subsistema vertical vertical 2 Sistema contraventado: Caractersticas Ligaes mais simples Estruturas mais econmicas Pode interferir na arquitetura
Tipos
At 40 pavimentos
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Tipos
3 Parede de contraventamento (cisalhamento) Ligaes ao-concreto Compatibilizar construo de concreto com a fabricao da estrutura de ao Pode interferir na arquitetura
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Tipos
De 20 a 40 pavimentos
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Tipos
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Tipos
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Tipos
A escolha deve ser baseada em: 1 Tipo e altura da edificao 2 Possibilidade de interferncia com a arquitetura 3 Magnitude das aes horizontais 4 facilitar as ligaes (fabricao e montagem)
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Funo
Diafragma rgido
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Componentes
Partes constituintes
Laje Vigas Contraventamento horizontal
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Tipos de lajes
Laje convencional moldada in loco Lajes treliadas Pr-laje Lajes pr-fabricadas Lajes com forma de ao incorporada Pavimentos mistos ao-concreto Painis de madeira
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Tipos de lajes
Tipos de lajes
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Tipos de lajes
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Tipos de vigas
Vigas de alma cheia Vigas treliadas Vigas colmia Vigas vierendeel Vigas mistas ao-concreto
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Tipos de vigas
Alma cheia
Viga colmia
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Tipos de vigas
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Tipos de vigas
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Tipos de vigas
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Arranjos
Efeito diafragma
Deve se garantir que a laje tenha rigidez suficiente para trabalhar como diafragma rgido
Contraventamento no plano das vigas caso a laje no seja (ou no possa ser) considerada diafragma rgido
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Tubular
Estrutura tubular
Tubo Oco Vierendeel Tubo Oco Treliado Tubo Celular
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Tubular
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Tubular
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Tubular
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Tubular
Tubo Celular
Princpio Bsico
Formao de Clulas
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Pisos suspensos
Ncleo garante estabilidade lateral Pisos suportados por tirantes Fundao nica sob o ncleo Usados em edifcios de 10 a 15 pav. (limite: def. nos tirantes) Tcnicas especiais de execuo do ncleo compatveis com rapidez do ao
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Pisos suspensos
Quadrado
Em Cruz
Retangular
Duplo Trapzio
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Pr-dimensionamento Pr-dimensionamento
Pr-dimensionamento de vigas
Pr-dimensionamento das vigas relao altura vo: h=L/15 a L/20 VS 300x43 vos > 6,0m VS 300x33 demais vos Pr-dimensionamento das vigas estimando o momento fletor (W): Estima-se o momento fletor de clculo (de forma simplificada se adotar um carregamento de 8kN/m2 a 10kN/m2 no pavimento) Msd e determina-se o mdulo elstico W da seo considerando um tenso de trabalho de 0,6fy Pr-dimensionamento das vigas estimando a flecha (I): Estima-se o o carregamento de servio, considera o limite de flecha de L/300 e determina-se o momento de inrcia mnimo da seo
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Pr-dimensionamento Pr-dimensionamento
Pr-dimensionamento de pilares
Pilares
1. Estima-se o esforo de compresso por meio de reas de influncia 2. Pode se considerar um carregamento de 8kN/m2 a 10kN/m2 por pavimento. 3. No caso de flexo-compresso considera uma reduo da resistncia a compresso da ordem de 25%. 4. Considera-s coficiente de flambagem global da ordem de 0,6 e local igual a 1 5. Determina-s, finalmente, a rea requerida para a seo da seo
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Pr-dimensionamento Pr-dimensionamento
Pr-dimensionamento de pilares
Ap1
Pilares
P1 V15
V10 L5 V11
P1 V15
Ap3
P3 V18 V18 V15
P2 L6 V16 V12
V17
P2
Ap2
V14 V13
L6 V11
P3
V15
V15
V17 P3
L5 P1 V10 P1
L5
P1
V10
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