INSTITUTO NACIONAL DE AERONUTICA CIVIL GERENCIA GENERAL DE SEGURIDAD AERONUTICA GERENCIA DE CERTIFICACIONES DE INFRAESTRUCTURA AERONUTICA

NORMA COMPLEMENTARIA
Cdigo NC-09-14 Fecha de E i!i" 01-10-#00$

INCURSIONES EN PISTA DEL AERDROMO

Re%e&e"cia RA' 14 RA'( Secci" 14()* 'e&!i" O&igi"a+ E",&ada e" -igo& 01-11-#00$

1.

P&o.!i,o Esta Norma Complementaria tiene como propsito suministrar a la Autori a Aeroportuaria la in!ormacin aeron"utica etalla a so#re Incursiones en $istas el Aer romo %I$A& 'ue e#e presentarse ante el Instituto Nacional e Aeron"utica Ci(il )INAC*+ a !in e e(aluar los inci entes , tomar las me i as 'ue permitan re ucir las causas e las incursiones en pista , e los potenciales !actores e ries-o 'ue representa+ e acuer o a lo esta#leci o en la Re-ulacin Aeron"utica Vene.olana RAV/012

2.

A+ca"ce Esta Norma Complementaria aplica+ a las Autori a es Aeroportuarias , esta#lece los compromisos 'ue la Autori a Aeroportuaria e#e cumplir+ e acuer o con lo esta#leci o en la RAV/01 Seccin 01234+ on e se se5ala 'ue el ma,or ries-o para la se-uri a a6rea entro e los aer romos esta representa a por las aerona(es entre si+ sin em#ar-o cual'uier acontecimiento en un "rea e mo(imiento 'ue in(olucre aerona(es+ (e78culos+ personas+ animales u o#9etos en tierra 'ue pro u.can una situacin peli-rosa o resulta os con p6r i as e separacin con la aerona(e ro an o+ intentan o espe-ar o aterri.ar se e#e anali.ar como una posi#le incursin en pista , se e#en tomar las me i as para minimi.ar los e!ectos2

/( 0a!e Lega+ Le, e Aeron"utica Ci(il2 Gaceta o!icial N: ;<2==3 e !ec7a 0= e 9ulio e =>>?2 Re-ulacin Aeron"utica Vene.olana RAV/012 Ane@o ;+ e la Or-ani.acin e A(iacin Ci(il Internacional )OACI*2 Ane@o 01+ Volumen I+ e la Or-ani.acin e A(iacin Ci(il Internacional )OACI*2 Ane@o 0?+ e la Or-ani.acin e A(iacin Ci(il Internacional )OACI*2 Ane@o 04+ e la Or-ani.acin e A(iacin Ci(il Internacional )OACI*2 e",o! Re%e&e"cia+e!2

4( Doc1

Documento OACI A;=< %Alcance Visuales en la $ista&2 Documento OACI Aeron"utica&2 <0=3 %Datos so#re Aer romo+ Suplementos e In!ormacin

Documento A0;4+ $arte 3 %Carta e O#st"culos&2 Documento OACI A143/ANBA=4 %Canual la Super!icie& )SCGCS*2 e Sistemas e Gu8a , Control el Co(imiento en e Na(e-acin

Documento OACI 1111 $ANS/ATC %$roce imientos para los Ser(icios A6rea&2 Documento OACI A1=3 $arte ; %Visi#ili a e la Torre e Control&2

Re(isinD Ori-inal >0B0>B=>><

La in!ormacin a'u8 conteni a es e@clusi(a el Instituto Nacional e Aeron"utica Ci(il %INAC&+ no pue e ser mo i!ica a por personas istintas a la or-ani.acin , e#e ser suministra a slo por la Gerencia General e Se-uri a Aeron"utica el INAC2

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NC/>A/01

INSTITUTO NACIONAL DE AERONUTICA CIVIL GERENCIA GENERAL DE SEGURIDAD AERONUTICA GERENCIA DE CERTIFICACIONES DE INFRAESTRUCTURA AERONUTICA

NORMA COMPLEMENTARIA
Cdigo NC-09-14 Fecha de E i!i" 01-10-#00$

INCURSIONES EN PISTA DEL AERDROMO

Re%e&e"cia RA' 14 RA'( Secci" 14()* 'e&!i" O&igi"a+ E",&ada e" -igo& 01-11-#00$

3( De%i"icio"e!2 Accide",e2 To o suceso+ relaciona o con la utili.acin e una aerona(e+ 'ue ocurre entro el per8o o compren i o entre el momento 'ue una persona entra a #or o e la aerona(e+ con la intencin e reali.ar un (uelo+ , el momento en 'ue to as las personas 7an esem#arca o+ urante el cualD i2 Cual'uier persona su!re lesiones mortales o -ra(es a consecuencia eD a2 Eallarse en la aerona(e2 #2 $or contacto irecto con cual'uier parte 7a,an espren i o e la aerona(e2 e la aerona(e+ incluso las partes 'ue se

c2 $or e@posicin irecta al c7orro e un reactor+ e@cepto cuan o las lesiones o#e e.can a causa naturales+ se las 7a,a causa o una persona a s8 misma o 7a,an si o causa as por otras personas o se trate e lesiones su!ri as por pasa9eros clan estinos escon i os !uera e las "reas estina as normalmente a los pasa9eros , la tripulacin2 ii2 La aerona(e su!re a5os o roturas estructurales 'ueD a2 A!ectan a (ersamente su resistencia estructural+ su per!ormance o sus caracter8sticas e (uelo2 #2 Fue normalmente e@i-en una reparacin importante o el recam#io e componente a!ecta o+ e@cepto por !alla o a5os el motor cuan o el a5o se limita al motor+ su cap o sus accesoriosG o por a5os limita os en las 76lices+ e@tremos e ala+ antenas+ neum"ticos+ !renos o carenas+ pe'ue5as a#olla uras o per!oraciones en el re(estimiento e la aerona(e2 iii2 La aerona(e esaparece o es totalmente inaccesi#le2 Ac,1aci" 41 a"a2 Capaci a es , limitaciones 7umanas 'ue repercuten en la se-uri a e!iciencia e las operaciones aeron"uticas2 ,

Ae&d&o o 5Ci-i+62 El "rea e!ini a e tierra o e a-ua+ 'ue inclu,e to as sus e i!icaciones+ instalaciones , e'uipos+ estina a total o parcialmente a la lle-a a+ sali a , mo(imiento en super!icie e aerona(es2 A+ca"ce 'i!1a+ e" +a Pi!,a 5R'R62 istancia 7asta la cual el piloto e una aerona(e 'ue se encuentra so#re el e9e e una pista pue e (er las se5ales e super!icie e la pista o las luces 'ue la elimitan o 'ue se5alan su e9e2 A.a&,ade&o de E!.e&a2 rea e!ini a en la 'ue pue e etenerse una aerona(e para esperar o e9ar paso a otras+ con el o#9eto e !acilitar el mo(imiento e!iciente e la circulacin e las aerona(es en tierra2
Re(isinD Ori-inal >0B0>B=>><
La in!ormacin a'u8 conteni a es e@clusi(a el Instituto Nacional e Aeron"utica Ci(il %INAC&+ no pue e ser mo i!ica a por personas istintas a la or-ani.acin , e#e ser suministra a slo por la Gerencia General e Se-uri a Aeron"utica el INAC2

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NORMA COMPLEMENTARIA
Cdigo NC-09-14 Fecha de E i!i" 01-10-#00$

INCURSIONES EN PISTA DEL AERDROMO

Re%e&e"cia RA' 14 RA'( Secci" 14()* 'e&!i" O&igi"a+ E",&ada e" -igo& 01-11-#00$

7&ea de A,e&&i8a9e2 $arte aerona(es2

el "rea

e mo(imiento

estina a al aterri.a9e o

espe-ue

7&ea de Ma"io:&a!2 $arte el Aer romo o Aeropuerto aterri.a9e , ro a9e e aerona(es+ e@clu,en o las plata!ormas2

estina a para el

espe-ue+

7&ea de Mo-i ie",o2 $arte el Aer romo o Aeropuerto estina a para el espe-ue+ aterri.a9e , ro a9e e aerona(es+ inte-ra a por el "rea e manio#ras , las plata!ormas2 A1,o&idad Ae&o";1,ica2 La Autori a Aeron"utica e la RepH#lica es el Instituto Nacional e Aeron"utica Ci(il+ la misma ser" e9erci a por su $resi ente , em"s !uncionarios2 0a+i8a2 o#9eto e@puesto so#re el ni(el el terreno para in icar un o#st"culo o tra.ar un l8mite2 Ca++e de Roda9e2 V8a e!ini a e un Aer romo o Aeropuerto terrestre+ esta#leci a para el ro a9e e aerona(es , estina a a proporcionar enlace entre una , otra parte el Aer romo o Aeropuerto+ inclu,en oD i2 Calle e acceso al puesto e estacionamiento e aerona(eD La parte e una plata!orma esi-na a como calle e ro a9e , estina a a proporcionar acceso a los puestos e estacionamiento e aerona(es2

ii2 Calle e ro a9e en la plata!ormaD La parte e un sistema e calles e ro a9e situa a en una plata!orma , estina a a proporcionar una (8a para el ro a9e a tra(6s e la plata!orma2 iii2 Calle e sali a r"pi aD Calle e ro a9e 'ue se une a una pista en un "n-ulo a-u o , est" pro,ecta a e mo o 'ue permita a las aerona(es 'ue aterri.an+ (irar a (eloci a es ma,ores 'ue las 'ue se lo-ran en otras calles e ro a9e e sali a+ lo-ran o as8 'ue la pista est6 ocupa a el menor tiempo posi#le2 Co"%+ic,o2 Situacin en 'ue e@iste el ries-o e colisin entre aerona(es+ (e78culos o am#os2 E<.+o,ado& de Ae&o"a-e!D $ersona natural o 9ur8 ica 'ue se e ica+ o propone la e@plotacin e aerona(es2 e icarse+ a

E<.+o,ado& de Ae&d&o o2 En relacin con un Aer romo certi!ica o+ to a persona 9ur8 ica 'ue e9erce la titulari a el Certi!ica o e Aer romo o Aeropuerto2 I"cide",e2 To o suceso relaciona o con la utili.acin e una aerona(e+ 'ue no lle-ue a ser un acci ente+ 'ue a!ecte o pue a a!ectar la se-uri a e las operaciones2 I"cide",e e" Tie&&a2 cual'uier acontecimiento 'ue ocurra urante un mo(imiento no autori.a o o no apro#a o entro el "rea e mo(imiento+ o una ocurrencia en el "rea e mo(imiento asocia a con la operacin e una aerona(e+ 'ue a!ecte o pue a a!ectar la se-uri a el (uelo2 I"c1&!i" e" Pi!,a2 cual'uier e(ento en un aer romo 'ue in(olucre una aerona(e+ (e78culo+ persona u o#9eto terrestre 'ue crea un peli-ro e colisin o resulte una per i a e la separacin con una aerona(e 'ue intente espe-ar o aterri.ar2
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La in!ormacin a'u8 conteni a es e@clusi(a el Instituto Nacional e Aeron"utica Ci(il %INAC&+ no pue e ser mo i!ica a por personas istintas a la or-ani.acin , e#e ser suministra a slo por la Gerencia General e Se-uri a Aeron"utica el INAC2

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NORMA COMPLEMENTARIA
Cdigo NC-09-14 Fecha de E i!i" 01-10-#00$

INCURSIONES EN PISTA DEL AERDROMO

Re%e&e"cia RA' 14 RA'( Secci" 14()* 'e&!i" O&igi"a+ E",&ada e" -igo& 01-11-#00$

I"c1&!i"2 To o suceso en un aer romo 'ue entra5e la presencia incorrecta e una aerona(e+ (e78culo o persona en las "reas prote-i as e una super!icie ise5a a para el aterri.a9e+ espe-ue+ ro a9e , estacionamiento e aerona(es2 Mie :&o de +a T&i.1+aci" de '1e+o2 miem#ro e la tripulacin+ titular e la correspon iente licencia+ a 'uien se asi-nan o#li-aciones esenciales para la operacin e una aerona(e urante el per8o o e ser(icio e (uelo2 Ni-e+ de Seg1&idad De!eado 5TLS62 $ro#a#ili a e 'ue ocurra un acci ente )mortal o con p6r i a e casco* urante el mo(imiento e aerona(es en el aer romo2 Ni-e+ O.e&acio"a+ de 'i!i:i+idad de Ae&d&o o 5A'OL62 Visi#ili a m8nima a la cual+ o por encima e la cual+ pue e sostenerse el r6-imen e mo(imientos eclara os2 O:!,;c1+o2 To o o#9eto !i9o ),a sea e temporal o permanente* o m(il+ o partes el mismo 'ue est6 situa o en un "rea estina a al mo(imiento e las aerona(es en la super!icie o 'ue so#resal-a e una super!icie e!ini a estina a a prote-er a las aerona(es en (uelo2 Pe+ig&o2 Una con icin potencial e causar a5o a personas+ a5os a e'uipos o estructuras+ p6r i a e material+ o re uccin e la capaci a e esarrollar una !uncin espec8!ica2 Pi+o,o a+ Ma"do2 piloto esi-na o por el e@plota or e la aerona(e+ o por el propietario en el caso e la a(iacin -eneral+ para estar al man o , encar-arse e la reali.acin se-ura e un (uelo2 Pi!,a2 rea rectan-ular e!ini a en un Aer romo o Aeropuerto terrestre prepara a para el espe-ue , aterri.a9e e aerona(es2 P+a,a%o& a2 rea e!ini a en un Aer romo terrestre+ estina a a ar ca#i a a las aerona(es para los !ines e em#ar'ue o esem#ar'ue e pasa9eros+ correo o car-a+ a#astecimiento e com#usti#le+ estacionamiento o mantenimiento2 P&ocedi ie",o!2 Con9unto e or ena o e accionesBacti(i a es 'ue se e9ecutan en !orma l-ica , cronol-ica para alcan.ar un o#9eti(o2 P1e!,o de E!,acio"a ie",o de Ae&o"a-e2 rea esi-na a e una plata!orma+ estina a a ser utili.a a para el estacionamiento e una aerona(e2 Los puestos e estacionamiento pue en clasi!icarse comoD i. $uesto e Estacionamiento Acti(oD puesto e estacionamiento ocupa o por una aerona(e estacionaria con los motores en marc7a+ o so#re el cual se mue(e una aerona(e+ o al cual se acerca una aerona(e2 $uesto e Estacionamiento $asi(oD puesto estacionaria con los motores apa-a os2 e estacionamiento ocupa o por una aerona(e e estacionamiento (acante al 'ue no se

ii.

iii. $uesto e Estacionamiento Vac8oD puesto apro@ima nin-una aerona(e2

P1",o de E!.e&a de +a Pi!,a2 $unto esi-na o estina o a prote-er una pista+ una super!icie limita ora e o#st"culos o un "rea cr8tica o sensi#le para los sistemas ILSBCLS+ en
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La in!ormacin a'u8 conteni a es e@clusi(a el Instituto Nacional e Aeron"utica Ci(il %INAC&+ no pue e ser mo i!ica a por personas istintas a la or-ani.acin , e#e ser suministra a slo por la Gerencia General e Se-uri a Aeron"utica el INAC2

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INSTITUTO NACIONAL DE AERONUTICA CIVIL GERENCIA GENERAL DE SEGURIDAD AERONUTICA GERENCIA DE CERTIFICACIONES DE INFRAESTRUCTURA AERONUTICA

NORMA COMPLEMENTARIA
Cdigo NC-09-14 Fecha de E i!i" 01-10-#00$

INCURSIONES EN PISTA DEL AERDROMO

Re%e&e"cia RA' 14 RA'( Secci" 14()* 'e&!i" O&igi"a+ E",&ada e" -igo& 01-11-#00$

el 'ue las aerona(es en ro a9e , los (e78culos se eten r"n , se manten r"n a la espera+ a menos 'ue la torre e control el Aer romo o Aeropuerto autorice otra cosa2 P1",o de E!.e&a e" +a '=a de 'eh=c1+o!2 $unto esi-na o en el 'ue pue e re'uerirse 'ue los (e78culos esperen2 P1",o de E!.e&a I",e& edio2 $unto esi-na o estina o al control e tr"nsito+ en el 'ue las aerona(es en ro a9e , los (e78culos se eten r"n , manten r"n a la espera 7asta reci#ir una nue(a autori.acin e la torre e control e Aer romo2 Rie!go2 C7ance e a5o o p6r i a+ lo 'ue inclu,e la pro#a#ili a p6r i a , su ma-nitu 2 Roda9e2 Co(imiento autopropulsa o e@clui os el espe-ue , el aterri.a9e2 e ocurrencia e la a5oB

e una aerona(e so#re la super!icie

e un aer romo+

Se&-icio de Di&ecci" e" +a P+a,a%o& a2 Ser(icio proporciona o para re-ular las acti(i a es , el mo(imiento e aerona(es , (e78culos en la plata!orma2 Se&-icio de T&;"!i,o A>&eo 5ATS62 E@presin -en6rica 'ue se aplica+ se-Hn el caso+ a los ser(icios e in!ormacin e (uelo+ alerta+ asesoramiento e tr"nsito a6reo+ control e tr"nsito a6reo )ser(icios e control e "rea+ control e apro@imacin o control e aer romo*2 T&;"!i,o de Ae&d&o o2 To o el tr"nsito 'ue tiene lu-ar en el "rea e manio#ras aer romo+ , to as las aerona(es 'ue (uelen en las inme iaciones el mismo e un

T&;"!i,o A>&eo2 To as las aerona(es 'ue se 7allan en (uelo+ , las 'ue circulan por el "rea e manio#ras e un aer romo2 '=a de 'eh=c1+o!2 Un camino e super!icie esta#leci o en el "rea e mo(imiento estina o a ser utili.a o e@clusi(amente por (e78culos2 )( Co"!ide&acio"e!2 La Re-ulacin Aeron"utica Vene.olana RAV 012 Seccin 34 esta#lece 'ue entro e las responsa#ili a es e la Autori a Aeroportuaria+ esta la e #rin ar a las aerona(es un espla.amiento se-uro es e 'ue aterri.a 7asta 'ue se etiene en un muelle e a#or a9e , (ice(ersa+ entro e este proceso se pue en ar (arios aspectos 'ue atentan contra la se-uri a e las aerona(es+ como son las o#strucciones en pista por elementos 'ue en ese momento no e#en estar en la tra,ectoria e espla.amiento o as8 mismo in(a ir las tra,ectorias e los espla.amientos e otras aerona(es2 $ara re ucir este ries-o es in ispensa#le 'ue las Autori a es Aeroportuarias+ estu ien los inci entes presenta os+ etecten las posi#les !uentes , esta#le.can proce imientos ten ientes a re ucir este tipo e e(entos 'ue a!ectan la operacin a6rea2 Las principales causas e las incursiones en pista son causa as por !alta e conciencia e la u#icacin e los actores , no se pue e cali!icar 'ue un aer romo est" inmune a una incursin por 'ue se ten-a o no torre e control+ , 'ue sea e@clusi(amente para a(iacin -eneralG por cuanto si no se toman las me i as pertinentes se pue e estar mu, cerca e un acci ente2 As8 mismo e@isten otros !actores como la !alta e entrenamiento e controla ores+ i ioma+ !raseolo-8a+ comunicaciones con r enes no e@actas
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NORMA COMPLEMENTARIA
Cdigo NC-09-14 Fecha de E i!i" 01-10-#00$

INCURSIONES EN PISTA DEL AERDROMO

Re%e&e"cia RA' 14 RA'( Secci" 14()* 'e&!i" O&igi"a+ E",&ada e" -igo& 01-11-#00$

e incompletas+ ra ios ecompuestos+ mala o am#i-Ie a contri#uir a una incursin en pista2 *( I"c1&!io"e! e" Pi!,a de+ Ae&d&o o! ?IPA@

en la se5ali.acin 'ue pue en

Con la !inali a e ar cumplimiento a lo esta#leci o en el or enamiento 9ur8 ico (i-ente nacional e internacional+ en materia e pre(encin e incursiones en pistas+ las Autori a es Aeroportuarias+ e#en presentar un ocumento e Incursiones en $istas el Aer romo )I$A* a la Autori a Aeron"utica para su re(isin , apro#acin2 La presentacin e ic7o ocumento e#e tener los si-uientes re'uisitosD i. Ser escrito a m"'uina o impreso+ , suscrito por la Autori a Aeroportuaria2 ii2 $resentarse en un !ormato 'ue !acilite la re(isin por parte e la Autori a Aeron"utica2 iii2 $ermitir la inclusin e p"-inas 'ue 7a-an re!erencia a la (i-encia+ las re(isiones , posi#les enmien as e!ectua as , apro#a as por la Autori a Aeron"utica2 i(2 A ecuarse a un sistema 'ue !acilite la preparacin+ el e@amen , el proceso e aceptacin o apro#acin2 $( Co",e"ido de+ Doc1 1. e",o de I"c1&!io"e! e" Pi!,a! de+ Ae&d&o o2

I"c1&!io"e! e" Pi!,a Ca1!ada! .o& 'eh=c1+o! de Se&-icio Ae&o.o&,1a&io Dentro el aer romo se encuentra una -ran canti a (e78culos e apo,o a la operacin+ los cuales pue en lle-ar a representar en un potencial e ries-o e incursiones en pista si tu(iesen una es(iacin pro ucto e la ine@actitu e la locali.acin en las instalaciones aeroportuarias+ por esta ra.n es necesario tomar las me i as pertinentes ten ientes a capacitar a los con uctores e los (e78culos en el tema aeroportuario2 E9emplos e estos (e78culos son los si-uientesD a2 Ve78culos e inspectores )personal e la epen encia e Operaciones el aer romo* e plata!ormaD pue en transitar por to as las "reas el mo(imiento el aer romo2 #2 A#astecimiento e com#usti#leD transitan principalmente por las plata!ormas2 c2 Ser(icio e e@tincin e incen iosD transitan por to a el "rea e mo(imiento2 2 Am#ulancias2 e2 Ve78culos e apo,o comercialesD transitan por las plata!ormas2 !2 Ve78culos e transporte plata!ormas2 e comi a a las aerona(es )Caterin-*D transitan por las

-2 Juses e apo,o a posiciones remotas e aerona(esD transitan por las plata!ormas2 h. Contratistas e mantenimiento e la in!raestructura aeroportuaria )Vol'uetas+ ma'uinaria menor*D epen ien o el mantenimiento re'ueri o pue en estar en cual'uier "rea el aer romo+ este personal es el 'ue re'uiere ma,or cui a o por
La in!ormacin a'u8 conteni a es e@clusi(a el Instituto Nacional e Aeron"utica Ci(il %INAC&+ no pue e ser mo i!ica a por personas istintas a la or-ani.acin , e#e ser suministra a slo por la Gerencia General e Se-uri a Aeron"utica el INAC2

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INSTITUTO NACIONAL DE AERONUTICA CIVIL GERENCIA GENERAL DE SEGURIDAD AERONUTICA GERENCIA DE CERTIFICACIONES DE INFRAESTRUCTURA AERONUTICA

NORMA COMPLEMENTARIA
Cdigo NC-09-14 Fecha de E i!i" 01-10-#00$

INCURSIONES EN PISTA DEL AERDROMO

Re%e&e"cia RA' 14 RA'( Secci" 14()* 'e&!i" O&igi"a+ E",&ada e" -igo& 01-11-#00$

cuanto 'ue es personal e@terno 'ue no conoce las normati(i a aeroportuaria , re'uiere un (e78culo escolta para su espla.amiento entro e las instalaciones2 2. En el a6rea e mo(imiento se e#e tener espla.an o constantemente un -ran nHmero e (e78culos por lo tanto es necesario tener un control estricto so#re ellos+ para e(itar una posi#le colisin e (e78culos con las aerona(es2

;2 En -eneral to o (e78culo 'ue transite entro el "rea e mo(imiento e#e contar con un e'uipamiento m8nimo , tener e!ini o pre(iamente las re-las , proce imiento e transito especiales e acuer o con su la#or entro el aer romo e las cuales se mencionan las si-uientesD a2 Estar e'uipa os con ra io e comunicaciones con las !recuencias aeroportuarias2 #2 Estar se5ali.a o , contar con las luces e i enti!icacin2 c2 Tener i enti!icacin clara e su uso entro e las instalaciones aeroportuarias2 2 Conocer los proce imientos e operacin2 e2 Los espla.amientos e#en estar a9usta os a las "reas e ser(icio o coor ina os por la autori a e control2 !2 Esta#lecer el l8mite e (eloci a e emer-encia2 entro e ca a "rea e plata!orma a e@cepcin e los

-2 Tener e!ini as claramente las pro7i#iciones comoD i2 No a elantar (e78culos ni aerona(es en mo(imiento2 ii2 No salirse el (e78culo2 iii. No Con ucir elante e una aerona(e e@cepto cuan o re'uiera el ser(icio2 iv. No Transportar pasa9eros sin autori.acin , e9ar pasa9eros en sitios no in ica os2 72 Tener e!ini os la locali.acin , sitios e par'ueo2 i2 92 l2 4. Re-las para el (e78culos* erec7o e (8a )aerona(es+ peatones+ (e78culos e emer-encia , otros

Locali.acin e las "reas e ser(icio e los (e78culos2 $roce imientos en caso e acci ente en el (e78culo2

K2 $roce imientos+ cuan o los ra ios no est"n en !uncionamiento2 m2 Re'uerimientos el opera or el (e78culo para transportar los pasa9eros2 La Autori a Aeroportuaria e#e ase-urar el ser(icio e (e78culos e emer-encia urante una emer-encia , para tal e!ecto e#e ise5ar los proce imientos necesarios para -aranti.ar el acceso e estos (e78culos al sitio on e se re'uiera tenien o en cuenta el ro a9e e las aerona(es , esta#lecien o cierres e "reas e operacin e aer romo2
La in!ormacin a'u8 conteni a es e@clusi(a el Instituto Nacional e Aeron"utica Ci(il %INAC&+ no pue e ser mo i!ica a por personas istintas a la or-ani.acin , e#e ser suministra a slo por la Gerencia General e Se-uri a Aeron"utica el INAC2

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INSTITUTO NACIONAL DE AERONUTICA CIVIL GERENCIA GENERAL DE SEGURIDAD AERONUTICA GERENCIA DE CERTIFICACIONES DE INFRAESTRUCTURA AERONUTICA

NORMA COMPLEMENTARIA
Cdigo NC-09-14 Fecha de E i!i" 01-10-#00$

INCURSIONES EN PISTA DEL AERDROMO

Re%e&e"cia RA' 14 RA'( Secci" 14()* 'e&!i" O&igi"a+ E",&ada e" -igo& 01-11-#00$

5.

La Autori a Aeroportuaria e#e otar e to a la se5ali.acin re-lamentaria tanto (ertical como 7ori.ontal 'ue permitan tanto a las aerona(es como a los (e78culos e super!icie el mo(imiento se-uro+ en con iciones e #a9a (isi#ili a 2

32 To o el personal 'ue con u.ca un (e78culo en las "reas e mo(imiento e un aer romo+ e#e reci#ir , apro#ar una capacitacin e las con iciones especiales 'ue en(uel(e la acti(i a aeroportuaria como las si-uientesD a2 Se-uri a Aeroportuaria , la inci encia en incursiones en pista2 #2 Terminolo-8a aeroportuaria2 c2 Re'uerimiento e Operacin e los (e78culos en cuanto aD i enti!icacin , autori.acin e (e78culos+ luces+ se-uros+ inspecciones rutinarias+ par'ueo e (e78culos+ reportes e acci entes e inci entes+ (8as perimetrales , luces e aerona(es2 2 Re-ulacionesD el opera or e#er" tener conocimiento en cuanto a las re-ulaciones aeroportuarias , penali a es2 e2 Se e#e practicar peri icamente un e@amen tema2 !2 e actuali.acin , conocimiento el

Esta#lecimiento e un proce imiento sancionatorio al personal in!ractor e las normas aeroportuarias e mo(ili a

42 Asimismo los con uctores autori.a os para mane9ar en el "rea e mo(imiento e#er"n estar !amiliari.a os con el aer romo , las comunicaciones en los si-uientes aspectosD a2 Con el Aer romoD i. Familiari.acin+ i enti!icacin , locali.acin e to os los elementos 'ue componen el aer romo+ con!i-uracin e pistas+ calles e ro a9e+ plata!ormas+ .onas e se-uri a + torres e control+ terminal+ construcciones e sani a aeroportuaria+ #om#eros+ su#estaciones e ener-8a+ (8as perimetrales e accesos al aer romo2 ii2 Determinacin e "reas 'ue se pue en prestar a con!usin2 iii2 I enti!icacin e las luces e aer romo en la pista )#or e e pista+ toma e contacto+ um#rales+ luces e apro@imacin a la pista*+ en calles e ro a9e )#or e calle e ro a9e+ centro e luces , puntos e espera*2 i(2 Conocimiento e i enti!icacin e to as las se5ales aeroportuarias como limites (eloci a + se5ali.acin 7ori.ontal , (ertical el "rea e mo(imiento )puntos espera+ etc2*2 (2 Se5ales el campo e aterri.a9e+ posicin e las pistas+ locali.acin e las calles ro a9e+ se5ales e "rea critica el ILS+ se5ales e istancia remanentes2 (i2 I enti!icacin+ se5ali.acin e iluminacin e los (e78culos2 #2 Con las comunicacionesD
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e e e

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i2 Cane9o e'uipos e comunicaciones , !recuencia e (e78culos terrestres2 ii2 Fraseolo-8a al!a#eto !on6tico e la a(iacin2 iii2 Terminolo-8a e la a(iacin2 i(2 $roce imientos para el contacto con la torres e control2 (2 I enti!icacin e la pistola e las se5ales proce imientos2 <2 To o (e78culo 'ue transite en las "reas restrin-i as e#e ser opera o por personal capacita o+ certi!ica o me iante la licencia e con uccin nacional cu,a cate-or8a e#e co#i9ar el (e78culo a operar en el aer romo2 I-ualmente e#e contar la licencia e con uccin aeroportuaria e@pe i o por la epen encia e Operaciones pre(io cumplimiento e los si-uientes re'uisitosD a2 Solicitu escrita iri-i a a la epen encia e Operaciones el aer romo+ !irma a por el representante le-al o Gerente e la empresa interesa a+ presentan o al !uncionario 'ue re'uiere la licencia e con uccin aeroportuario , se5alan o el car-o 'ue este esempe5a entro e la misma2 #2 Fotocopia e la c6 ula e ciu a an8a+ la licencia e con uccin nacional e i enti!icacin e@pe i o por la epen encia e Se-uri a el aer romo on e se autori.a el in-reso a plata!orma2 c2 Foto-ra!8a reciente a color+ la cual e#e contar con los e ciu a an8a , empresa* al respal o e la misma2 atos #"sicos )nom#re+ c6 ula

2 Asistir al curso e con uccin en plata!orma+ el cual ser" pro-rama o por la epen encia e Operaciones2 e2 La licencia e con uccin aeroportuaria ser" e@pe i a una (e. cumpli os los anteriores re'uisitos2 9. To o e@plota or e aerona(e o empresa e ser(icio especiali.a o aeroportuario est" en la o#li-acin e #rin ar capacitacin t6cnica al personal encar-a o e operar e'uipos especiali.a os e tierra tales como (e78culos remolca ores+ e comisariato+ e ser(icio sanitario+ e escaleras+ #uses+ ele(a ores e car-a+ etc2 Las empresas ser"n las Hnicas responsa#les e los inci entes ,Bo acci entes 'ue se presenten como consecuencia e la instruccin en este senti o2

0>2 To o (e78culo e#e transitar por la erec7a so#re las (8as (e7iculares+ las cuales est"n emarca as con l8neas #lancas+ esta pro7i#i o salir e ic7as l8neas2 El tr"!ico 'ue !lu,e en l8nea recta+ ten r" prelacin !rente al 'ue -ira2 002 En caso e encontrarse os (e78culos en senti o contrario+ ca a con uctor e#e conser(ar su erec7a sin in(a ir el "rea estina a para el ta@eo o par'ueo e las aerona(es2 0=2 Solo se pue e salir e los caminos (e7iculares+ en e9ercicio e la#ores propiamente aeroportuaria , a#an onan o la (8a en !orma perpen icular !rente al estino !inal2 0;2 Est" pro7i#i o estacionar so#re el "rea estina a para circulacin e (e78culos2
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012 Slo pue en in-resar al iamante e se-uri a est6n prestan o ser(icio e apo,o a la misma2

e una aerona(e+ a'uellos (e78culos 'ue

0?2 Las (eloci a es m"@imas permiti as para to o (e78culo 'ue circule por la plata!orma sonD i. Cuan o e@istan con iciones normales e operacin+ treinta );>* Lm2 B7ora2 ii. Cuan o 7a,a mala (isi#ili a , en 7oras e operaciones nocturnas 0? Lm2 B 7ora2 iii. En las "reas e la plata!orma on e circulen las aerona(es a las posiciones estacionamiento+ ie. )0>* Lm2 B7ora2 iv. En el iamante e se-uri a e las aerona(es+ cinco )?* Lm2 B7ora2 e

032 Se e@ceptHan los (e78culos e emer-encia+ sal(amento , e@tincin e incen ios+ se-uri a aeroportuaria e inspeccin e plata!orma+ cuan o las circunstancias as8 lo e@i9an2 042 No se permite el transito e (e78culos por las pistas o calles e ta@eo e aerona(es2 0<2 Cuan o las necesi a es lo e@i9an+ los inspectores e plata!orma )personal e la epen encia e Operaciones el aer romo* coor inar"n con los Ser(icios e Transito A6reo , escoltar"n el in-reso e (e78culos a tales "reas+ mantenien o comunicacin con la Torre e Control+ 'uien autori.ar" la !orma e circulacin2 0A2 Los (e78culos no pue en correspon iente permiso2 estinarse a !unciones 'ue no est6n especi!ica as en el

=>2 Est" pro7i#i o transportar personas en los remol'ues+ las planc7as mo(ili.a oras e car-a o en (e78culos 'ue no est6n ise5a os para tal propsito2 =02 Los (e78culos e#en tener presente el si-uiente or en e prelacin e pasoD i2 Aerona(es en mo(imiento ii2 $eatones iii2 Ve78culos ==2 En to o momento se e#e ce er el paso a los (e78culos incen ios ,Bo am#ulancias2 e sal(amento , e@tincin e

=;2 Los (e78culos e altura+ tales como montacar-as o los utili.a os para la limpie.a , apro(isionamiento e aerona(es+ e#en transitar con sus e'uipos en la posicin m"s #a9a2 =12 To o (e78culo estina o , autori.a o para remolcar e'uipos+ e#e estar pro(isto e un a ecua o sistema e en-anc7e+ el cual pue e ser opera o es e el asiento el con uctor2 25. To o e'uipo ispuesto para ser remolca o+ e#e tener un sistema in epen iente !renos+ el cual e#e ser acciona o siempre 'ue se encuentre estaciona o2 e

=32 Fuien con u.ca (e78culos con remol'ue+ es responsa#le por'ue la car-a , los e'uipos est6n e#i amente ase-ura os2
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27. No se e#en estacionar (e78culos ni e'uipos en .onas 'ue no est6n e#i amente emarca as ,Bo autori.a as para tal !in2 Los 'ue se encuentren !uera e ic7as .onas+ pue en ser remo(i os por la Direccin Aeroportuaria a e@pensas , #a9o ries-o e los propietarios2 =<2 Est" pro7i#i o estacionar o transitar #a9o los planos , conos e cola e las aerona(es+ caminos peatonales o puentes e a#or a9e2 Se e@ceptHan a'uellos (e78culos o e'uipos 'ue est6n reali.an o la#ores e apo,o en tierra a las aerona(es o e mantenimiento a la in!raestructura2 =A2 Est" pro7i#i o par'uear en !orma tal 'ue se o#stru,a la sali a r"pi a e los (e78culos e apro(isionamiento e com#usti#le+ e@tincin e incen ios , am#ulancias u o#staculi.an o el acceso a 7i rantes o -a#inetes contra incen io2 ;>2 No se pue en reco-er o e9ar pasa9eros en "reas e#i amente emarca as , estina as para tal e!ecto2 el aer romo 'ue no est6n

;02 El (e78culo e#e mo(ili.arse con las luces me ias encen i as+ nunca plenas+ en la noc7e o cuan o las con iciones meteorol-icas as8 lo e@i9an2 ;=2 La lu. anticolisin o e estello e#e utili.arse siempre 'ue se est6 cerca e las "reas e mo(imiento e aerona(es+ sin importar la 7ora , en !orma permanente urante la noc7e o cuan o las con iciones meteorol-icas lo e@i9an2 ;;2 To o con uctor tiene la o#li-acin e aten er las instrucciones imparti as por los Inspectores e $lata!orma o por la Torre e Control cuan o 7a,a lu-ar2 ;12 Nin-Hn con uctor pue e esaten er el (e78culo con el motor en !uncionamiento2 Al estacionarse e#e apa-ar el motor+ en-ranar el (e78culo , accionar el !reno e mano o emer-encia2 ;?2 Los con uctores+ por nin-una circunstancia+ pue en operar en esta o #a9o el in!lu9o e cual'uier narctico2 e em#ria-ue. o

36. To os los (e78culos e#en 7acer uso e un 7om#re M-u8a por !uera el e'uipo+ 'ue le se5ale el con uctor su errotero mientras se estaciona al la o e una aerona(e , cuan o se retira e 6sta2 Una (e. estaciona os al la o e las aerona(es+ e#en 7acer uso e sus !renos e se-uri a 2 37. En caso e presentarse al-Hn inci ente ,Bo acci ente en el aer romo 'ue in(olucre un (e78culo+ los inspectores e $lata!orma e#e 7acer lle-ar a la Depen encia e Operaciones el Aer romo+ un reporte escrito el cual e#e incluirD i2 Fec7a+ lu-ar , 7ora el inci ente o acci ente2 ii2 Nom#re e las personas in(olucra as+ inclu,en o la empresa o enti a pertenecen2 iii2 Tipo o clase e (e78culo implica o+ relacionan o el nHmero operacin en plata!orma2
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a la 'ue e

e placa , el permiso

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i(2 Descripcin e las circunstancias en 'ue ocurri el inci ente ,Bo acci ente , sus implicaciones2 ;<2 En caso e emer-encia o e necesi a el ser(icio+ to o (e78culo est" en la o#li-acin e prestar la cola#oracin 'ue re'uiera el Comit6 e Emer-encia el Aer romo2 I"c1&!io"e! e" Pi!,a Ca1!ada! .o& Pea,o"e! 1. Dentro e las instalaciones aeroportuarias e@iste presencia permanente e un -ran nHmero e personas 'ue son las in ispensa#les para po er esarrollar la acti(i a aeroportuaria+ las cuales tam#i6n por causa e una es(iacin pue en lle-ar a ser un potencial ries-o para la -eneracin e incursiones en pista+ inci entes en pista2 $or lo tanto los esta os e#en tomar las me i as pertinentes para tratar e re ucir al m"@imo los posi#les potenciales e ries-o+ tenien o en cuenta los aspectos e las culturas locales , esta#lecien o un proce imiento+ para lo cual se e@ponen al-unos aspectos -eneralesD a2 I enti!icacin el personal+ to o el personal 'ue 7a-a presencia en un aer romo e#e tener una autori.acin e@pe i a por el responsa#le e la se-uri a aeroportuaria representa a por una i enti!icacin 'ue conten-a como m8nimo con los atos #"sicos+ como sonD nom#re+ empresa en la cual la#ora+ !oto-ra!8a+ i enti!icacin e "reas permiti as )#an a ma-n6tica o colores e la i enti!icacin*+ uni!orme e la empresa a la cual presta sus ser(icios2 b. Capacitacin+ para po er e@pe ir la i enti!icacin la Autori a Aeroportuaria e#e constatar 'ue el solicitante 7a reci#i o , apro#a o una capacitacin especial relaciona a con el tema aeroportuario on e se le in icara los e#eres+ ries-os , responsa#ili a es 'ue implica estar la#oran o cerca e las aerona(es , las me i as e proteccin 'ue se e#en se-uir para e(itar acci entes2 Dentro e la i enti!icacin se e#en esta#lecer las "reas a las cuales pue e acce er para reali.ar sus la#ores , cuales no se e#en in-resar2 De i-ual manera se e#e tener un r6-imen sancionatorio para los in!ractores 'ue pue e ir+ es e las llama as e atencin a la empresa a la cual la#ora o suspensin el permiso e in-reso a las instalaciones aeroportuarias2 $or tanto es in ispensa#le esta#lecer normas #"sicas 'ue orienten el comportamiento e a'uellas personas 'ue tienen 'ue transitar por las "reas restrin-i as el aer romo+ con el propsito e optimi.ar las con iciones e se-uri a , pre(enir la posi#le incursin en "reas no esea as 'ue a continuacin se relacionanD i2 Las personas 'ue in-resen a las "reas restrin-i as e#en o#ser(ar las restricciones , recomen aciones aplica#les tra.a as por la Autori a Aeroportuaria el aer romo2 ii2 Las personas autori.a as para in-resar a las "reas restrin-i as el aer romo+ solo po r"n permanecer en estas cuan o se encuentren en e9ercicio e sus !unciones2
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iii2 To os los peatones al transitar por las plata!ormas+ e#en se-uir los caminos emarca os+ en caso e 'ue estos no e@istan+ ten r"n 'ue #or ear los e i!icios terminales+ nunca cru.an o por la mita e las plata!ormas2 i(2 $or nin-Hn moti(o los las aerona(es )calles sus !unciones e#an utili.an o (e78culosG plata!orma2 d. peatones po r"n transitar por las "reas e manio#ras e e ro a9e , pistas*2 A'uellas personas 'ue en e9ercicio e reali.ar tra#a9os en estas "reas+ slo pue en in-resar los cuales e#en ser escolta os por el inspector e

Los peatones no e#en arro9ar #asuras en las plata!ormas el aer romo al contrario se e#e tener una conciencia , isposicin e in!ormar a las autori a es la presencia e la misma2

e2 Es o#li-acin e to o peatn enunciar ante la Autori a Aeroportuaria o sus epen encias+ cual'uier peatn no autori.a o entro e las "reas restrin-i as el aer romo2 !2 Esta a#solutamente pro7i#i o !umar en cual'uier lu-ar e las "reas restrin-i as el aer romo+ sal(o en los lu-ares especialmente estina os , autori.a os para tal !in2

-2 Los peatones al espla.arse por las plata!ormas e#en tener siempre presente 'ue el or en e prelacin e paso esD i2 Aerona(es en mo(imiento ii2 $eatones iii2 Ve78culos 72 En to o momento se e#e ce er el paso a los (e78culos e incen ios ,Bo am#ulancias2 i. j. e sal(amento , e@tincin e las aerona(es+ a

Los peatones no e#en in-resar al iamante e se-uri a menos 'ue se encuentren en e9ercicio e sus !unciones2

Los peatones no e#en espla.arse por etr"s o cerca e los planos e las aerona(es 'ue est"n en mo(imiento+ e@cepto cuan o se encuentren en cumplimiento e sus !unciones2 Los peatones no e#en espla.arse por etr"s los 7elicpteros en !uncionamiento , -uar ar una istancia pru ente entre ellos2 e#en utili.ar protectores

k.

=2 To os los peatones 'ue e9er.an !unciones en plata!orma au iti(os c7alecos re!lecti(os2 I"c1&!io"e! e" Pi!,a Ca1!ada! .o& A"i a+e!

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02 Otros e los causantes e las incursiones en pista+ son los presenta os entre aerona(es , animales e -ran tama5o como son (acas+ ca#allos+ o(e9as+ a(es -ran es entre otros+ por causas mu, locali.a as como sonD a2 De!iciencia o carencia e construccin ,Bo mantenimiento e (allas o cerramientos )alam#re e pHas+ mallas esla#ona as+ muros en tapia+ concertina tipo militar+ (allas e aislamiento con canales e rena9e+ etc2* #2 De!iciencias en el mantenimiento e .onas (er es , rena9es 'ue pue en proporcionar alimento a los animales2 c. La !alta e -estin por parte e las autori a es aeroportuarias 'ue+ en este senti o+ 7a lle-a o a ocasionar acci entes por la incursiones en pista e animales 'ue instinti(amente acce en a las a6reas e mo(imiento2

2.

La Autori a Aeroportuaria e#e eclarar en el aer romo "reas restrin-i as e acceso al pH#lico+ estos Hltimos son los 'ue propician o rompen+ -eneralmente+ las (allas o cerramientos2 La Autori a Aeroportuaria e#e esta#lecer con las autori a es locales los mecanismos pertinentes a !in e e(itar el paso e (e78culos e traccin+ animal+ #icicletas+ peatones por entro e las instalaciones aeroportuarias sin nin-Hn tipo e control2 i2 En los pro,ectos e nue(os aeropuertos es necesario consi erar su locali.acin con respecto a las posi#les incursiones e pista ocasiona as por los (ecinos a los aer romos2

3.

I"icia,i-a! a I 1.

.+e

e",a&

Es necesario esta#lecer por parte e las autori a es aeroportuarias , usuarios el "rea e mo(imiento+ pro-ramas en!oca os a i enti!icar las acusas e una incursin , re ucir la pro#a#ili a e incursiones partien o el estu io e los e(entos+ sucesos+ inci entes , acci entes 'ue se 7an re-istra o en el aer romo+ 'ue ori-inaron o po r8an ar lu-ar a una incursin+ e implementar un plan e accin 'ue in(olucre los si-uientes aspectosD a2 Entrenamiento e to o el personal 'ue interactHa en el aer romo2 #2 Dotacin e tecnolo-8a 'ue a,u e a la (i-ilancia (e78culos2 e la circulacin e aerona(es ,

c2 Comunicaciones+ proce imientos+ otacin , (eri!icacin el !uncionamiento e to as las se5ales aeroportuarias como marcaciones e iluminacin el aer romo2 2 An"lisis e in!ormacin , esarrollo e proce imientos para la situacin local2 =2 Estas iniciati(as e#enD e2 $romo(er la participacin la pista , ar soluciones2
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e la comuni a

aeron"utica+ en acti(i a es

e se-uri a

en

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!2

$romo(er entrenamiento+ e ucacin , concienti.ar pilotos+ controla ores , opera ores e (e78culos2

-2 $u#licacin e circulares e a(iso para operaciones e super!icie el aeropuerto2 72 Re(isar la !raseolo-8a e i ioma e la comunicacin piloto M controla or2 i2 92 $ro(eer transportistas a6reos con entrenamiento+ e ucacin , concienti.arlos situacin2 Re'uerir to os los e@"menes , c7e'ueos e operaciones en tierra2 Fomentar el Aer romo2 e (eri!icaciones e la

e pilotosG incluir un e@amen

K2 Creacin e un E'uipo e Accin e Incursin a las pistas2 l2 esarrollo , la implementacin el Sistema e Se-uri a Operacional el

9( E" ie"da! a +a i"%o& aci" co",e"ida e" e+ doc1 Co",&o+ de+ Mo-i ie",o e" +a S1.e&%icie ?SMACS@

e",o de+ Si!,e

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La Autori a Aeroportuaria e#e mantener actuali.a a la in!ormacin conteni a en el ocumento e Incursiones en $ista el Aer romo apro#a o por la Autori a Aeron"utica2 En caso e re'uerir mo i!icacin o enmien a+ la Autori a Aeroportuaria+ e#e noti!icarlo por escrito a la Autori a Aeron"utica con sesenta )3>* 8as calen arios e antelacin+ a los !ines e o#tener su con!ormi a respecto al conteni o e la enmien a o e la mo i!icacin 'ue se trate2 La Autori a Aeron"utica esapro#ar" el conteni o e cual'uiera mo i!icacin o enmien a al ocumento e Incursiones en $ista el Aer romo+ en a'uellos casos en los 'ue el solicitante incumpla con lo ispuesto en el p"rra!o anterior2 Si !uere el caso noti!icar" a la Autori a Aeroportuaria por me io e Acto Coti(a o las ra.ones e la esapro#acin+ e con!ormi a con las isposiciones e la Le, Or-"nica e $roce imientos A ministrati(os+ , em"s le,es 'ue re-ulen la materia2 10(Di!,&i:1ci" de+ Doc1 e",o de I"c1&!io"e! e" Pi!,a ocumento e Incursiones en $ista

Ca a Autori a Aeroportuaria e#e mantener (i-ente su en los Aer romos+ a em"s e#eD 1.

Disponer e un e9emplar completo , actuali.a o el ocumento e Incursiones en $ista apro#a o+ en la Direccin o Depen encia correspon iente+ el cual e#e estar a la or en e la Autori a Aeron"utica para su inspeccin2 Distri#uir copia completa , actuali.a a el ocumento e Incursiones en $ista apro#a o entre to o el personal responsa#le e su implementacin2 Entre-ar a la Autori a Aeron"utica un e9emplar completo , actuali.a o Incursiones en $ista el Aer romo apro#a o2 el ocumento e

2. 3.

Re(isinD Ori-inal >0B0>B=>><

La in!ormacin a'u8 conteni a es e@clusi(a el Instituto Nacional e Aeron"utica Ci(il %INAC&+ no pue e ser mo i!ica a por personas istintas a la or-ani.acin , e#e ser suministra a slo por la Gerencia General e Se-uri a Aeron"utica el INAC2

$"-2D 0?B03
NC/>A/01

INSTITUTO NACIONAL DE AERONUTICA CIVIL GERENCIA GENERAL DE SEGURIDAD AERONUTICA GERENCIA DE CERTIFICACIONES DE INFRAESTRUCTURA AERONUTICA

NORMA COMPLEMENTARIA
Cdigo NC-09-14 Fecha de E i!i" 01-10-#00$

INCURSIONES EN PISTA DEL AERDROMO

Re%e&e"cia RA' 14 RA'( Secci" 14()* 'e&!i" O&igi"a+ E",&ada e" -igo& 01-11-#00$

4.

Entre-ar copia completa , actuali.a a el ocumento e Incursiones en $ista Aer romo a to os los or-anismos 'ue inter(ienen en el mismo2

el

11(Co"!ide&acio"e! Fi"a+e! To a Autori a Aeroportuaria e#e proporcionar los ocumentos , re-istros 'ue certi!i'uen la e(i encia en el cumplimiento e lo esta#leci o en la presente Norma Complementaria+ la cual es e o#li-atorio cumplimiento2 Las e(i encias e cumplimiento menciona as en el p"rra!o anterior ser"n emostra as a tra(6s e las inspecciones , e(aluaciones 'ue realicen los Inspectores e la Gerencia e Certi!icaciones e In!raestructura Aeron"utica e el Instituto Nacional e Aeron"utica Ci(il2 1#(A.&o:ado .o&2

LIC( COSD LUIS MARTENEF 0RA'O $resi ente el INAC Se-Hn Decreto N: ?2A>A el >1/>;/>< $u#lica o en Gaceta O!icial N: ;<2<<; e !ec7a >1/mar.o e =>><

Re(isinD Ori-inal >0B0>B=>><

La in!ormacin a'u8 conteni a es e@clusi(a el Instituto Nacional e Aeron"utica Ci(il %INAC&+ no pue e ser mo i!ica a por personas istintas a la or-ani.acin , e#e ser suministra a slo por la Gerencia General e Se-uri a Aeron"utica el INAC2

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NC/>A/01