Informe de Panel eb.

608

Integrantes: johanny Vergara Manuel torres Profesor: Ricardo len Curso: 3h

Introduccin
En este informe se dar a conocer el panel de simulacin Eb-608 y sus componentes, adems detallaremos paso a paso todos los procedimientos realizados para llegar a la solucin de las diversas fallas presentadas. Y en el cual se encuentran los siguientes subsistemas: 1 - Limpiaparabrisas 2 - Radio AM/FM 3 - Sistema de Control de velocidad 4 - Control automtico de Faros 5 - Ventanilla Elctrico 6 - Asiento con potencia con memoria

Diagnostico I
Queja del cliente:
Su cliente ha notado que el control automtico de faros no funciona correctamente, y ha trado el auto al taller para que lo repare. Su tarea es aislar el componente que causa la falla.

Preparacin del simulador: 1.Lleve el selector de accesorios a posicin #5 2.Lleve el interruptor de encendido a la posicin marcha 3.Lleve el dmm a la posicin VDC 4.Lleve el interruptor de faros a posicin de apagado 5.Encienda el control automtico de faros

1. La falla mostrada en el simulador corresponde a la queja del cliente? R: Si Preparacin: Su cliente se queja de que el sistema automtico de faros no funciona Ud. hayo que este reclamo es justo, y debe aislar el componente que

causa la falla. 2. Para comenzar el procedimiento se debe: R: Encender manualmente los faros Oprima el interruptor luz ambiente para simular luz diurna, use el interruptor manual de los faros. Note el estado de los faros. una vez completado esto lleve el interruptor de faros a posicin de apagado. 3. En modo manual se encienden los faros? R: Si 4.Que debe realizar ahora R. encender el CAF y simular condicin de oscuridad Simulacin de oscuridad 5. Qu pudo ver tras pasar a condiciones nocturnas? R: los faros no reaccionan 6. El prximo paso lgico de la secuencia es: R: medir la tensin en el B del interruptor de los faros Conecte la punta de prueba positiva al terminal B del interruptor de faros y la punta negativa a masa.

7. Se mide tensin? R: Si 8. Qu debe hacer ahora? R: ver si la tensin de la fotocelda cambia al oscurecer 9. Se nota un cambio en la tensin de la fotocelda al oscurecer? 10. La fotocelda opera correctamente Que har ahora? R: Medir la tensin en el terminal en el interruptor CAF 11. Se observa tensin? R: Se mide cerca de 14 V 12.Que tensin hubiera medido en condiciones normales? R: Cerca de 0 v

13. Cul es la conclusin lgica de la ltima medicin?

R: El interruptor CAF esta en circuito abierto y debe ser reemplazado Repaso del procedimiento 1. EB-608/2 Queja del cliente 2. Faros no funcionan 3. Encienda faros manualmente 4. Mida V en terminal B del Interruptor CAF 5. Medir tensin en bornes de la fotocelda mientras se simula oscuridad 6. No hubo tensin en la fotocelda 7. Mida la tensin del interruptor CAF (12v) 8. El interruptor CAF esta en circuito abierto

Problema Diagnostico II

1, Llevar a cabo un procedimiento detallado de diagnostico de falla con el fin de localizar componentes averiados 2. Justificar cada paso

Queja del cliente:

Su cliente se queja que la funcin reanudar en el sistema de control de velocidad no opera como es debido. Tras aplicar el pedal de freno, oprimir el interruptor reanudar no hace efecto alguno sobre el sistema y el auto no regresa a la velocidad prefijada. Su tarea es hallar la causa del problema y corregirlo

Ajuste el Simulador
1. Lleve el selector de accesorios a la posicin #3 2.Lleve el DMM a VAC 3.Lleve la llave de ignicin a la posicin Marcha 4.Encienda el control de velocidad 5.Lleve el selector de marchas a la posicin 3

1. La falla mostrada en el simulador Corresponde a la Queja del Cliente? R: Si 2. La funcin reanudar no opera correctamente Qu har ahora? R: Medir la tensin en la salida del interruptor del control de velocidad 3. Hay tensin en el terminal D? R: No 4. La prxima lgica es : R: Medir la tensin en la entrada del interruptor reanudar 5. Hay tensin en la entrada del interruptor? R: Si 6. Cul es la causa de la falla? R: Si, El interruptor reanudar esta averiado Seleccione el n del interruptor reanudar en la ruedecilla seleccionar y oprima el botn introducir El reclamo del vehculo debera desaparecer Usted trato una falla mediante un procedimiento lgico de diagnostico Si se tratase de un auto real Ud. Debera seguir similar tras reemplazar los componentes averiados,

de un breve paseo con el auto y verifique que el control de velocidad funciona correctamente. 1. EB 608 Queja del Cliente 2 .Funcin reanudar no opera correctamente 3.Medir el V en la salida del interruptor de velocidad (0 v) 4, Medir el V de entrada del interruptor reanudar 5.Las mediciones no indican que exista una falla 6.Reemplazar el interruptor

Problema de Diagnstico III

1. Llevar a cabo un procedimiento detallado de diagnstico de fallas con el fin de localiza los componentes averiados. 2. Justificar cada paso del procedimiento de diagnostico

La Queja del Cliente

Uno de sus clientes se queja que le receptor de radio suena mal .Ud. encendi y comprob que el sonido presenta distorsin 1. La falla mostrada en el simulador Corresponde a la queja del cliente? R: Si 2. Cmo comenzara el procedimiento? R:Seleccionar FM y llevar el volumen a una posicin intermedia Encienda el receptor y selecciona FM y lleve el volumen a posicin media 3. Que deber hacer ahora para continuar el procedimiento de diagnstico? R:Ajustar los controles de balance para or en cada uno de los 4 altavoces

4. El sonido esta distorsionado. Por ello ,ahora se debe? R: Revisar cada altavoz para detectar distorsin 5. Que hallo? Revise cada altavoz individualmente R: El altavoz derecho trasero esta averiado 6: Qu har ahora? R: Reemplazar el altavoz trasero derecho Seleccione el n del altavoz trasero derecho en la ruedecilla seleccionar y oprima el botn introducir El reclamo del cliente debera desaparecer Repaso: Antes de devolver el auto a su cliente, revise que el sistema de radio/pasa cintas funciona correctamente 1. EB 608 Queja Cliente 2.El receptor de radio distorsiona 3.Seleccione FM y fije el volumen medio 4.Ajuste los controles de balance 5.Revise cada altavoz individualmente 6.Hay distorsin .Localice el altavoz averiado 7.El altavoz trasero derecho esta averiado 8.Reemplace el altavoz trasero derecho

Problemas de Diagnstico IV
En esta leccin realizaremos un ejercicio de diagnstico. En cada paso comparara el estado del sistema con el estado esperado y avanzara en el procedimiento siguiendo un orden lgico.

La Queja del Cliente

Su cliente observa un problema en el control de velocidad. El estrangulador es aparentemente incapaz de detener la posicin debida tras fijar la velocidad de crucero deseada.

Ajuste del Simulador

1. Lleve el selector de accesorios a posicin # 3 2. Lleve el DMM a posicin 3. Lleve la llave de ignicin a la posicin marcha 4. Encienda el control de velocidad 5. Lleve el selector de marcha a la posicin #3

1. Puede reproducir en el simulador la queja del cliente? R: Si

Preparacin: La queja de su cliente aparece en el

panel como Acelera bruscamente con control de velocidad activado 2. Cmo comenzara el procedimiento? R: Activar el control de velocidad y perder velocidad hasta que se desconecte. Como puede ver, la posicin de gases (el estrangulador) no se mantiene 3. Qu har ahora? R : Medir la vlvula del servo Desconecte la batera y los conectores Conecte la punta positiva al terminal A de la unidad servo y la punta negativa al terminal C de la misma 1. Qu resistencia esperara medir en condiciones normales? R: 30 y 50 La resistencia del es la esperada 2. Como continuara su procedimiento de diagnstico? R: Reemplazar el modulo de control de velocidad

Seleccionar el n correspondiente al modulo de control de velocidad en la ruedecilla .Seleccionar y oprima el botn introducir El reclamo del cliente deber desaparecer Repaso: En un automvil real .Ud. debera verificar la correcta operacin del sistema de control de velocidad antes de entregar el automvil a su cliente 1. EB 608/5 2. El auto acelera bruscamente en modo de control de velocidad 3. Lleve el auto a mxima velocidad 4. Comience su diagnstico en las vlvulas del servo 5. Mida la resistencia de la vlvula de vacio del servo 6. La resistencia es la esperada cerca de 40 7. El modulo de control de velocidad es el responsable de la falla .Reemplace este modulo y verifique que el sistema de control de velocidad funcione correctamente