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- De pistones: Subtipos:
- De movimiento perpendicular al eje (figura 1) - De movimiento paralelo al eje:
- de pistn simple (figura 2) - de pistn doble (figura 3) - de cilindrada variable (figura 4)
- De paletas
- Ejemplo: Bosch (figura 5)
- marca y modelo - sistema de sujecin al vehculo - conectores al circuito de refrigeracin - otros elementos, como sensores y cargadores - el electroembrague
Es necesario conocer todos estos aspectos para identificar inequvocamente el tipo de compresor, ya que definen cmo se adapta al tipo de instalacin del equipo de aire acondicionado climatizador del vehculo.
Los compresores tambin se clasifican por el tipo y el nmero de anclajes de sujecin que tengan.
- Verticalmente V- (figura 5)
- Con racores unidos por brida B Tienen unas tricas de hermecidad de varios tipos: - Racores unidos con brida y trica plana TP (figura 4)
- Racores unidos con brida y trica redonda TR (figura 5) En modelos de compresor como SANDEN y ZEXEL, las culatas llevan adems troquel con una serie de letras y/o nmeros que identifican a las mismas y por lo tanto, nos indican el tipo de conectores del circuito (entre otras caractersticas). Estos nmeros y/o letras son imprescindibles para la correcta identificacin del compresor.
- Cargadores de carga y descarga C/C: Estos cargadores sirven para acceder al equipo de refrigeracin y para hacer comprobaciones y recargas (figura 1). - Sensores de presin C/SP: (figura 2) - Vlvula de escape de presin C/VE (figura 2)
- Sensores de temperatura C/ST: (figura 3) - Sensores de revoluciones C/SR caracterstico de Mercedes y Audi (figura 4)
- La polea: se define por su dimetro y por el nmero y tipo de canales: estos son los ms habituales:
- A (de 1 2 valles, figura 1 y 2)
Un dato muy importante y a tener en cuenta es la distancia entre los canales y el cuerpo del compresor. Esta distancia se denomina separacin trasera ST y de ella va a depender la correcta alineacin de la correa de distribucin (ver anexo cmo medir la separacin trasera (ST) y la separacin delantera (SD))
- Voltaje: de 12 24V dependiendo de la batera del vehculo en el que va instalado el sistema de aire acondicionado climatizador.
-Tipo de conectores:
- de cable (figuras 6 y 7) - con terminales planos (faston), que es un tipo de conexin rpida (figura 8)
- Los protectores del plato de embrague: en algunos modelos de compresor, los platos de embrague estn cubiertos por un protector metlico (figura 9) o de plstico (figura 10), para evitar la suciedad o el desajuste del hueco entre el plato de embrague y la polea.
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? BOSCH
Por ser de paletas, tienen los conectores separados. Estn formados por una tapa delantera donde se encuentra el racor de succin y una carcasa trasera, de aspecto redondeada, donde est el racor de descarga.
? CALSONIC
Se diferencia principalmente de Bosch en la carcasa, que es de aluminio, y por la disposicin de los racores de carga y descarga.
? FORD
Formados por dos carcasas unidas por su centro, se caracterizan por su anclaje directo AD
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? HARRISON
- modelo V5: Su culata es redondeada y el anclaje puede ser de 2 a 8 orejas. - modelo HR6: Ms largo que el V5 se caracteriza por su forma cilndrica.
? NIPPONDENSO
- Familia 10P - modelo: 10P13; 10P15 y 10P17: Formado por dos bloques de igual longitud y dos tapas: una delantera y otra trasera.
- Familia 10PA - modelo: 10PA13; 10PA15 y 10PA17: Se diferencia de los 10p en que los bloques son de diferente tamao.
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- Serie 7 Se diferencian del resto de la familia Sanden porque la culata se cierra con 6 tornillos. - modelo SD 709/7H15 Con bloque cilndrico. - modelo SD 7V16 Al ser de cilindrada variable, se diferencia del 709/7H15 por una pequea tripa en el bloque
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? SEIKO SEIKI
Los Seiko Seiki, al ser de paletas, se distinguen porque los conectores estn separados - modelo SS 811 - modelo SS 96 Se caracteriza por su pequeo tamao y su carcasa redondeada
? YORK
Los pistones tienen una direccin perpendicular al eje de accionamiento.
? ZEXEL
- modelo DCW 17B Con carcasa delantera, bloque de cilindros y culata. La carcasa delantera y el bloque se unen aproximadamente en el centro del compresor.
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ST
126 mm
24m
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SD
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