Palabras de Miguel H.

Elizalde Lizarraga, Presidente Ejecutivo de la Asociacin Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones en la Ceremonia de Inauguracin de la Expo Transporte 2013. Guadalajara, Jalisco. Mircoles 13 de Noviembre de 2013.
Seor Gobernador del Estado de Jalisco, Jorge Aristteles Sandoval Daz. En nombre de ANPACT, agradezco su hospitalidad y las facilidades que ha dado para la realizacin de esta Expo Transporte 2013. Seor Secretario del Medio Ambiente y Recursos Naturales del Gobierno de la Repblica Juan Jos Guerra Abud. Bienvenido Seor Secretario, nos da gusto venga Ud. en representacin del Presidente de la Repblica, Enrique Pea Nieto; sta expo ha crecido y se ha consolidado como el evento mas importante del autotransporte en Mxico. Seor Senador, Presidente de la Comisin Especial de Movilidad del Senado de la Repblica, Jess Casillas Romero Lic. Federico Domnguez Zuloaga, Director General de Autotransporte Federal de la Secretara de Comunicaciones y Transportes Mtro. Alberto Esteban Marina Director General de Normas de la Secretara de Economa Mtra. Ana Mara Contreras Vigil Directora General de SEMARNAT Seores Presidentes de las Cmaras del Autotransporte: Don Roberto Daz Ruz Presidente de la Cmara Nacional del Autotransporte de Carga (CANACAR) Don Elas Dip Ram Presidente de la Confederacin Nacional de Transportistas Mexicanos (CONATRAM)

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Don Javier Altamirano Aguilera Presidente de la Asociacin Nacional de Transporte Privado (ANTP) Seores Presidentes de las Cmaras de la Industria Automotriz: Don Guillermo Prieto Trevio Presidente Ejecutivo de la Asociacin Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA) Don Oscar Albin Santos Presidente Ejecutivo de la Industria Nacional de Autopartes (INA) Lic. Nayeli Milene Velzquez Presidenta de la Asociacin Nacional de Comerciantes en Automviles y Camiones Nuevos y Usados (ANCA) Don Fausto Cuevas Mesa Director General de la Asociacin Mexicana de la Industria Automotriz. Don Alexander Bernrdez Representante de nuestra asociacin hermana de Brasil ANFAVEA. Seores Legisladores Federales y Estatales; Seores funcionarios pblicos del Gobierno Federal y de los gobiernos estatales y municipales; Distinguidos socios de la Asociacin Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones; Seores representantes de los Medios de Comunicacin; Amigas y amigos expositores y transportistas que nos acompaan: Bienvenidos a la Expo Transporte 2013, la exhibicin ms importante de autobuses, camiones y tractocamiones en Amrica Latina y la ms grande de habla hispana en su tipo a nivel mundial. Es un honor y un privilegio llevar a cabo por decimoquinta ocasin esta exposicin, y mas aun, hacerlo dentro del marco de la celebracin del vigsimo aniversario de nuestra Asociacin.
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Por tal motivo, agradezco profundamente la confianza de nuestros expositores y patrocinadores actuales y a quienes durante 15 aos han hecho posible dar continuidad a este esfuerzo, donde convergen las voluntades ms comprometidas con la industria del autotransporte. Esta edicin de la Expo Transporte cuenta con la participacin de ms de 330 expositores quienes durante los prximos das habrn de mostrar sus productos a cerca de 30 mil visitantes. Hemos hecho nuestro mejor esfuerzo para exhibir los vehculos equipados con las ms alta tecnologa, amigables con el medio ambiente y construidos bajo los ms estrictos estndares de calidad y seguridad. Lo hacemos as, porque en la ANPACT la mejora continua de nuestros servicios y de atencin a nuestros asociados nos viene por naturaleza, ya que por el tamao y la influencia de nuestra industria, no hay espacio para las improvisaciones. Somos un producto de primera necesidad, tan necesarios como la canasta bsica, porque lo que nos afecta repercute invariablemente en el consumidor final. Los nmeros as lo indican. El transporte carretero mueve ms del 80 por ciento de los productos que se transportan en el pas; ms del 50% del total de la carga y mas del 97% del pasaje. El sector del autotransporte, representa el 4.9% del Producto Interno Bruto del pas y genera ms de dos millones de empleos, principalmente por operadores, en su mayora, hombres camin. Esto solo en cuanto a la industria del autotransporte se refiere. Porque en cuanto a la industria automotriz de vehculos pesados, somos los sptimos productores y cuartos exportadores a nivel munidal. Le aportamos a Mxico el 5.2% del Producto Interno Bruto manufacturero y generamos alrededor de 144 mil empleos, de los cuales 22 mil son directos. Nuestro potencial de crecimiento en este rubro es considerable. En nuestra visin a largo plazo, proyectamos alcanzar una produccin anual de 300 mil unidades, es decir, el doble de lo que actualmente producimos. Los nmeros indican que, literalmente, ponemos al pas en movimiento, y que por lo mismo, somos los primeros interesados en apoyar al gobierno de la repblica para que las
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transformaciones que est impulsando liberen todo el potencial de Mxico y, en consecuencia, de la industria del autotransporte. Si Mxico ha de moverse, lo har sobre las ruedas de la industria del autotransporte Por eso, juntos debemos enfrentar retos tan importantes como el de la renovacin de la flota camionera, ya que, desde nuestra perspectiva, muy poco sentido tendra tener carreteras nuevas con camiones viejos. Por ello reconocemos que la Secretara de Comunicaciones y Transportes haya incluido en su programa de Inversiones en Infraestructura un tema tan importante como el de la renovacin a travs del esquema de la chatarrizacin. Pero tambin es cierto que el esquema mejorara y acelerara el proceso de renovacin, si la Secretara de Hacienda incrementara los estimulos para que el transportista recibiera hasta 250 mil pesos por su unidad. Reconocemos que los actuales esquemas de financiamiento estn funcionando y apoyando a la industria del autotransporte. Pero es igualmente importante reconocer que no se ha logrado detonar la renovacin al ritmo de otros pases, por lo que se requiere la intervencin de la banca de desarrollo para acelerar la transformacin del sector en una industria globalmente competitiva. En otras palabras, hoy no basta movernos, sino movernos ms rpido. En lo que respecta a la profesionalizacin del recurso humano, en ANPACT y en coordinacin con la Secretara de Economa y las Cmaras y Asociaciones del Autotransporte, estamos impulsando un programa donde adems del operador, se fomente la capacitacin del transportista. Todo mexicano tiene derecho a buscar y encontrar una manera honesta de vivir. En ANPACT queremos apoyarlos previniendo la improvisacin en un sector tan sensible como el nuestro, donde se requiere mucho ms que un camin chatarra importado para conocer y entender el negocio. Justo es reconocer pblicamente que los socios de ANPACT hemos encontrado tanto en la SEMARNAT como en la Secretara de Economa a unos de nuestros principales aliados.

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Los esfuerzos realizados a favor del medio ambiente para reducir la contaminacin provocada por el transporte chatarra, se han llevado a cabo con determinacin y en la direccin correcta. Nuestro reconocimiento al Secretario Juan Jos Guerra Abud, y por su conducto Seor Secretario, le pedimos lo haga extensivo al Sr. Presidente de la Repblica, Enrique Pea Nieto. Debo decir que la voluntad y el dilogo para impulsar programas en este sentido, han encontrado un tremendo obstculo en la cascada de amparos interpuestos que demoran y limitan los beneficios que productores, organizaciones y autoridades, estamos tratando de construir para Mxico. Confiamos en que estos amparos encontrarn pronta resolucin en el Poder Judicial, y esperamos que sta sea coincidente con las metas que todos queremos alcanzar para el pas, la industria, la seguridad, el medio ambiente y el desarrollo econmico. El resultado es que Mxico importa cada da ms camiones viejos y con cada uno de ellos, se importa un nuevo problema. Por lo anterior Seor Secretario, tambin por su conducto, le solicitamos proponer al Presidente de la Repblica un Plan Estratgico Sustentable para la Renovacin del Autotransporte y reemplazar, en los prximos aos, 140 mil vehculos con mas de 20 aos de antigedad. En el entendido que esta renovacin sustentable, con programas de financiamiento de la banca de desarrollo y con programas de capacitacin y certificacin al pequeo empresario y, fundamentalmente, con medidas regulatorias que pongan el terreno parejo para todos. Por otro lado, respecto al tema de las importaciones temporales, agradecemos al Poder Ejecutivo y al Poder Legislativo el que hayan atendido una de nuestras principales preocupaciones. Esperamos que a travs del esquema de certificacin que plantea la ley, podamos trabajar con el Servicio de Administracin Tributaria (SAT) para que nuestras empresas y proveedores no se vean afectados y podamos seguir contribuyendo al crecimiento econmico sostenido y competitivo del pas. Amigas y amigos asistentes a esta Expo Transporte 2013:

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En la ANPACT respaldamos la visin del gobierno de la repblica de transformar a Mxico para promover, de una vez por todas, un desarrollo regional equilibrado y sustentable, que beneficie a la gran mayora de mexicanos. Entendemos que los tiempos que hoy se viven en el pas, son tiempos de urgente solidaridad que requieren, en primera instancia, cubrir las necesidades de gran parte de la poblacin de nuestro pas. La desaceleracin econmica ha impactado el mercado de unidades nuevas que se ha reducido en 4.4%, nuestra exportacin ha cado 11.8% y la produccin en 5.6%, mientras que las importaciones de vehculos chatarra de Estados Unidos se han incrementado en 78%. Lo anterior preocupa al ver el progresivo deterioro del parque vehicular mexicano. Situacin que contrasta con otros pases de nuestro continente como Brasil, Argentina y Chile, o como en el caso de Per, donde despus de 20 aos, rectificaron prohibiendo la importacin de vehculos usados a partir de diciembre del ao pasado. Ante estos contrastes, reformas y desaceleraciones econmicas, nuestros clientes han optado por la prudencia respecto a futuras inversiones lo que podra significar hasta dos dgitos a la baja, en nuestro mercado interno, exportaciones y produccin para final del ao. En el mismo sentido, los transportistas han tomado su tiempo para reactivar sus inversiones y analizar con mayor detenimiento las reformas y su impacto en la industria del autotransporte. Tengan la seguridad de que en la ANPACT seguiremos siendo un eficiente actor entre nuestros asociados y las autoridades para superar sta y futuras situaciones que impacten en el crecimiento y la consolidacin de nuestro sector. Porque as como entendemos que la prioridad en este primer ao de gobierno fue promover e impulsar las reformas, vemos con confianza que una vez concluida esta etapa, habremos de entrar al proceso de impulsar la transformacin de los sectores productivos. Nuestra apertura al dialogo y nuestra disposicin proactiva en la corresponsable definicin de las polticas publicas en materia de autotransporte, es un compromiso que asumimos con todas las autoridades, en todos los niveles de gobierno y lo asumimos de manera permanente.

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Nuestro propsito es contribuir a que Mxico sea un mejor pas para todos. Ms competitivo, mejor posicionado, orgulloso de lo que puede lograr en el mercado global. Y qu mejor manera de hacerlo que impulsando la profesionalizacin y la modernizacin de un sector estratgico para Mxico como el del autotransporte. Que mejor manera de hacerlo que dejando de ser el patio de la chatarra, reconvirtiendo el circulo vicioso de los usados importados, en el circulo virtuoso de los vehculos nuevos y seminuevos, fabricados en Mxico. Queremos literal y estratgicamente, mover a Mxico. Moverlo hacia el futuro con reglas, programas e incentivos de primera. Queremos ser los principales aliados en la construccin de un pas con desarrollo sustentable para las actuales y las futuras generaciones. La Industria del Autotransporte y el Gobierno de la Repblica, debemos ir juntos y en el mismo sentido, por un Mxico con un transporte moderno, eficiente, limpio y seguro. Mover a Mxico hacia adelante es nuestro compromiso! Hacerlo con ustedes, es el mejor camino! Muchas gracias.

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