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NORMAS LEGALES
Lima, domingo 12 de octubre de 2003 AO XXI - N 8512 Pg. 252927
FUNDADO EN 1825 POR EL LIBERTADOR SIMN BOLVAR
"AO DE LOS DERECHOS DE LA PERSONA CON DISCAPACIDAD Y DEL
CENTENARIO DEL NACIMIENTO DE JORGE BASADRE GROHMANN"
R
E
PUBLI CA DEL PER
U
DIARIO OFICIAL
Director: HUGO COYA HONORES http://www.editoraperu.com.pe
O068 6J6CuJ|vO
P C M
R.S. N 292-2003-PCM.- Autorizan viaje de integrantes de la
delegacin de apoyo que acompaar al Presidente de la Rep-
blica en visitas oficiales que realizar a Francia, Alemania y
Tailandia 252929
R.S. N 301-2003-PCM.- Autorizan viaje de agente de seguri-
dad del Despacho Presidencial a Tailandia y China, en comi-
sin de servicios 252929
AGRICULTURA
R.J. N 233-2003-AG-SENASA.- Disponen continuar con plan
de mantenimiento de pas libre de diversas plagas que atentan
contra produccin citrcola 252930
MINCETUR
R.M. N 345-2003-MINCETUR/DM.- Delegan en la Cmara
de Comercio y Produccin de Puno la facultad de expedir Cer-
tificados de Origen a las empresas exportadoras domiciliadas
en la Regin Puno 252930
R.M. N 392-2003-MINCETUR/DM.- Autorizan viaje del
Presidente del Directorio y funcionarios de ZOFRATACNA a
Chile para asistir a reunin de carcter tcnico con la Adminis-
tracin de la Zona Franca de Iquique 252931
R.M. N 396-2003-MINCETUR/DM.- Autorizan viaje de
viceministro para participar en reuniones destinadas a iniciar
ejecucin de acuerdos del "Memorndum de Entendimiento
entre los Gobiernos de Argentina y Per" 252932
R.D. N 806-2003-MINCETUR/VMT/DNT.- Autorizan y re-
gistran modalidad de Juego de Casino: "Chemin de Fer" y aprue-
ban su reglamento 252932
R.D. N 816-2003-MINCETUR/VMT/DNT.- Autorizan ins-
cripcin y registro de memorias de slo lectura solicitadas por
Atronic International GMBH 252935
DEFENSA
R.S. N 344-DE/SG.- Autorizan ingreso al territorio de la Re-
pblica de oficial naval de EE.UU. para visita de inspeccin
sobre higiene industrial en el Instituto de Investigacin de En-
fermedades Tropicales 252936
R.S. N 345-DE/SG.- Autorizan ingreso al territorio de la Re-
pblica de oficiales del Ejrcito Argentino para participar en la
V Conferencia Bilateral de Estado Mayor entre los Ejrcitos de
Per y Argentina 252937
R.S. N 346-DE/SG.- Autorizan ingreso al territorio de la Re-
pblica de oficiales del Comando Sur de EE.UU. para visitar a
sus pares peruanos del Comando Conjunto de las FF.AA.
252937
ECONOMA Y FINANZAS
R.M. N 553-2003-EF/10.- Designan dependencia del minis-
terio que ejecutar lo estipulado en el Convenio de Comisin
de Confianza suscrito con COFIDE para la administracin del
Fondo de Respaldo para la PYME 252938
R.M. N 554-2003-EF/10.- Designan representante ante la Co-
misin Multisectorial a que se refiere la R.M. N 312-2003-
PCM 252938
R.M. N 555-2003-EF/10.- Oficializan la VI Convencin Na-
cional de Peritos Contables Judiciales, a realizarse en la Provin-
cia Constitucional del Callao 252938
R.M. N 556-2003-EF/10.- Declaran improcedente recurso de
queja interpuesto contra resolucin del Tribunal Fiscal252938
INTERIOR
RR.MM. Ns. 1760 , 1761, 1762, 1763, 1764 y 1767-IN/1701.-
Declaran infundados recursos de apelacin e inadmisibles recur-
sos de revisin interpuestos por diversas empresas de vigilan-
cia privada 252939
MIMDES
R.S. N 023-2003-MIMDES.- Aceptan renuncia de miembro
del Directorio y Director Ejecutivo de FONCODES 252942
RELACIONES
EXTERIORES
R.S. N 247-2003-RE.- Delegan facultades para suscribir el
"Memorandum of Understanding by and between Hungarian
Export-Import Bank Ltd. and Corporacin Financiera de Desa-
rrollo S.A." 252942
R.S. N 248-2003-RE.- Remiten al Congreso de la Repblica
documentacin de la Enmienda al Art. I de la Convencin so-
bre Prohibiciones o Restricciones del empleo de ciertas Armas
Convencionales que puedan considerarse excesivamente noci-
vas o de efectos indiscriminados 252943
R.S. N 249-2003-RE.- Remiten al Congreso de la Repblica
documentacin sobre Memorndum de Entendimiento suscri-
to con el Gobierno de la Repblica Federativa del Brasil sobre
Cooperacin en Materia de Vigilancia y Proteccin de la
Amazona 252943
R.S. N 250-2003-RE.- Remiten al Congreso de la Repblica
documentacin referente a aprobacin de la adhesin del Per
al Segundo Protocolo de la Convencin de La Haya de 1954
para la Proteccin de los Bienes Culturales en caso de Conflic-
to Armado 252943
R.S. N 251-2003-RE.- Remiten al Congreso de la Repblica
documentacin referente al Tratado de Extradicin suscrito con
la Repblica Federativa del Brasil 252943
RR.SS. Ns. 252 y 254-2003-RE.- Dejan sin efecto resolucio-
nes mediante las cuales se nombraron Cnsules Honorarios del
Per en las ciudades de San Gall y Locarno, Confederacin
Suiza 252943
R.S. N 253-2003-RE.- Dejan sin efecto resolucin mediante
la cual se nombr a Cnsul Honorario del Per en la ciudad de
Munich, Repblica Federal de Alemania 252944
R.S. N 255-2003-RE.- Nombran Cnsul General del Per en
Barcelona, Reino de Espaa 252944
R.S. N 256-2003-RE.- Modifican R.S. N 201-2003-RE en lo
referente a la conformacin de la Comisin Administradora
Nacional del Convenio de Cooperacin Aduanera Peruano-
Colombiano 252945
R.S. N 257-2003-RE.- Designan Juez Ad Hoc de la Corte
Interamericana de Derechos Humanos en el caso CDH N
12.138 - Mara Teresa de la Cruz Flores 252945
Pg. 252928 R0BM8 LBL8
Lima, domingo 12 de octubre de 2003
TRANSPORTES Y COMUNICACIONES
D.S. N 058-2003-MTC.- Aprueban el Reglamento Nacional
de Vehiculos 252946
R.M. N 841-2003-MTC/03.- Otorgan concesin a persona na-
tural para prestacin del servicio pblico de distribucin de
radiodifusin por cable 253003
R.M. N 848-2003-MTC/03.- Aprueban directiva que estable-
ce procedimiento y condiciones para el otorgamiento del bene-
ficio de fraccionamiento de pago de multas por infracciones a
la normatividad de los servicios postales 253003
R.D. N 237-2003-MTC/13.- Otorgan permiso de operacin para
prestar servicio irregular de transporte fluvial comercial mixto en
toda la Hoya Amaznica, en trfico nacional o cabotaje 253005
VIVIENDA
R.M. N 225-2003-VIVIENDA.- Designan Gerente de Admi-
nistracin del INFES 253005
O8O0N|SMOS 0uJNOMOS
CONSEJO NACIONAL DE LA MAGISTRATURA
Res. N 430-2003-CNM.- Declaran vigencia de Ttulo de Fis-
cal Provincial Titular de la Fiscala Provincial en lo Penal de
Arequipa, Distrito Judicial de Arequipa 253006
UNIVERSIDADES
Res. N 476-2003/UNT-CU.- Autorizan participacin de Rec-
tor de la Universidad Nacional de Tumbes en el XIII Congreso
Panamericano de Escuelas de Hotelera, Gastronoma y Turis-
mo a realizarse en Costa Rica 253006
Res. N 05364-R-03.- Autorizan inclusin y exclusin de procesos
de seleccin en el Plan Anual de Adquisiciones y Contrataciones de
la Universidad Nacional Mayor de San Marcos 253006
Res. N 05403-R-03.- Rectifican Resolucin Rectoral N
05268-R-03 referida a la contratacin del servicio de integra-
cin de bibliotecas de la Universidad Nacional Mayor de San
Marcos 253007
Res. N 05428-R-03.- Declaran en misin oficial a Vicerrectora
Administrativa de la Universidad Nacional Mayor de San Marcos
para asistir a foro de investigacin a realizarse en Mxico 253008
O8O0N|SMOS 06SC6NJ80L|00OS
INDECOPI
Res. N 140-2003-CDS/INDECOPI.- Disponen aplicar dere-
chos antidumping provisionales a importaciones de tejidos pla-
nos de ligamento tafetn, popelina polister/algodn, estampa-
dos y otros, originarios de la Repblica de Pakistn 253008
I N E I
R.J. N 333-2003-INEI.- Autorizan realizacin de la "Encues-
ta de Opinin Gerencial 2003 del Sector Construccin"253009
OSIPTEL
Res. N 383-2003-GG/OSIPTEL.- Aprueban exclusin e inclu-
sin de procesos de seleccin en el Plan Anual de Adquisicio-
nes y Contrataciones del ejercicio presupuestal 2003 253010
SUPERINTENDENCIA DE ENTIDADES
PRESTADORAS DE SALUD
Res. N 075-2003-SEPS/CD.- Aprueban la Directiva N 004-
2003-SEPS/IG "Prohibiciones e Incompatibilidades de Funcio-
narios, Servidores y Consultores de la SEPS" 253011
SUNASS
Res. N 049-2003-SUNASS-GG.- Inician procedimiento ad-
ministrativo sancionador a la EPS GRAU por presunta comi-
sin de infracciones 253013
SUNAT
Res. N 110-024-0000009/SUNAT.- Designan Auxiliar Coac-
tivo de la Intendencia Regional Tacna 253014
OO6|68NOS 86O|ON0L6S
GOBIERNO REGIONAL DE JUNN
Res. N 519-2003-GRJ/PR.- Aprueban Texto nico de
Procedimientos Administrativos de la Sede del Gobierno Re-
gional Junn 253014
GOBIERNO REGIONAL DE PUNO
Res. N 408-2003-PR-GR PUNO.- Designan Director Regio-
nal de Salud Puno 253015
GOBIERNO REGIONAL DE SAN MARTN
Ordenanza N 011-2003-GRSM/CR.- Declaran patrimonio regio-
nal, cultural y turstico al Parque Nacional Ro Abiseo 253015
OO6|68NOS LOC0L6S
MUNICIPALIDAD DE ATE
D.A. N 041.- Declaran a diversas vas de la zona de Huaycn
como restringidas para el trnsito de vehculos pesados253016
D.A. N 042.- Crean depsito oficial municipal en rea cercana
a la Agencia Municipal de Huaycn para custodia de bienes
incautados o internamiento de vehculos menores 253017
MUNICIPALIDAD DE LURN
Acuerdo N 092-2003/ML.- Autorizan viaje de alcalde y
regidores para participar en el Encuentro Anual de Cities
Alliance que se realizar en Brasil 253018
Acuerdo N 099-2003/ML.- Autorizan viaje de regidores para
asistir al XX Congreso Nacional Ordinario de Municipalida-
des del Per, a realizarse en la ciudad del Cusco 253018
MUNICIPALIDAD DE PUNTA HERMOSA
R.A. N 0216-2003-MDPH.- Aprueban solicitud de modifica-
cin del Presupuesto de Planes de Obras para el ao 2003 soli-
citada por la Direccin de Desarrollo Urbano y Divisin de
Obras Pblicas y Privadas 253018
R.A. N 0220-2003-MDPH.- Declaran cancelacin de concurso
pblico sobre contratacin de empresa o persona natural para
prestar servicio de fiscalizacin tributaria y catastral 253019
MUNICIPALIDAD DE VILLA MARA DEL TRIUNFO
D.A. N 019-2003/MVMT.- Modifican derechos de pago del
TUPA vigente de la municipalidad 253020
PROVINCIAS
MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE LA TINGUIA
Acuerdo N 037-2003.- Precisan caractersticas de la empresa
J.J.&W.S.R.Ltda. para la prestacin de servicios a que se refie-
re el Acuerdo N 034-2003-MDLT 253020
MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE SUPE PUERTO
R.A. N 235-03/MDSP.- Aprueban Plan Anual de Con-
trataciones y Adquisiciones para el Ao Fiscal 2003 253021
MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE TAMBOGRANDE
Acuerdos N 028 y 029-2003/MDT-CM.- Autorizan viaje de
Alcalde y regidor a Ecuador para participar en el Encuentro
Internacional de Poderes Locales y Comunidades Amenaza-
das por la Explotacin Minera 253021
Pg. 252929 R0BM8 LBL8
Lima, domingo 12 de octubre de 2003
O068 6J6CuJ|vO
P C M
AutorIzan vIaje de Integrantes de la de-
legacIn de apoyo que acompaar al
PresIdente de la RepblIca en vIsItas
ofIcIales que realIzar a FrancIa, Alema-
nIa y TaIlandIa
RESOLUCIN SUPREMA
N 292-2003-PCM
Lima, 10 de octubre de 2003
CONSIDERANDO:
Que, conforme la autorizacin conferida por el Congreso
de la Repblica mediante Resolucin Legislativa N 28085,
el seor Presidente de la Repblica realizar Visitas Ofi-
ciales a la Repblica Francesa, la Repblica Federal de
Alemania y el Reino de Tailandia, y participar en la XI
Cumbre de Lderes del Foro de Cooperacin Econmica
Asia - Pacfico (APEC), que tendr lugar en Bangkok, ha-
biendo sido autorizado a salir del territorio nacional duran-
te los das 11 al 23 de octubre de 2003;
Que en consecuencia resulta necesario autorizar el viaje
de una comitiva de apoyo que se encargue de las labores
de prensa, seguridad y salud relativas a la participacin
del seor Presidente de la Repblica en las diversas acti-
vidades que tendrn lugar en dichos pases;
Que, de conformidad con lo dispuesto por el Decreto
de Urgencia N 017-2003, la Ley N 27619, su Reglamento
aprobado por el Decreto Supremo N 047-2002-PCM, el
Decreto Supremo N 067-2003-PCM y el Decreto Supremo
N 007-2002-PCM; y,
Estando a lo acordado;
SE RESUELVE:
Artculo 1.- Autorizar el viaje de los integrantes de la
delegacin de apoyo que acompaarn al seor Presiden-
te de la Repblica, Dr. Alejandro Toledo, en las Visitas Ofi-
ciales que realizar a la Repblica Francesa, la Repblica
Federal de Alemania y el Reino de Tailandia, y durante su
participacin en la XI Cumbre de Lderes Econmicos del
Foro de Cooperacin Econmica Asia - Pacfico (APEC),
del 11 al 22 de octubre de 2003, la que estar integrada
por las siguientes personas:
Luis Alberto Chvez Subsecretario de Prensa
Martha Castaeda Jefa de Prensa del Despacho
de Primera Dama
Rmulo Carrin Edecn
Jorge Vigo Mdico
Oscar Paredes Fotgrafo Oficial
Jos Sotomayor Camargrafo Oficial
Ricardo Masana Garca Jefe del Grupo de Seguridad
Jess Rodrguez Mora Agente de Seguridad
Lady Bardales Castillo Agente de Seguridad
Karina Amaya Claudio Agente de Seguridad
Juan Ruiz Velesvilla Agente de Seguridad
Norton Dvila Sandoval Asistente de rdenes
Emilio Laynes Tcnico de rdenes
Artculo 3.- Los gastos que ocasione el cumpli-
miento de la presente Resolucin Suprema por concepto
de viticos para cada miembro de Delegacin de Apo-
yo, por la suma de US$ 260.00 por da, sern asumi-
dos por los Pliegos Presupuestales de sus respectivos
sectores.
Artculo 4.- El cumplimiento de la presente Resolu-
cin no dar derecho a exoneracin de impuestos o de de-
rechos aduaneros, de ninguna clase o denominacin.
Artculo 5.- Dentro de los quince (15) das posteriores
a su retorno al pas, las personas cuyo viaje se autoriza,
debern presentar a su institucin un informe detallado de
las acciones realizadas y rendir cuenta documentada.
Regstrese, comunquese y publquese.
Rbrica del Dr. ALEJANDRO TOLEDO
Presidente Constitucional de la Repblica
BEATRIZ MERINO LUCERO
Presidenta del Consejo de Ministros
18681
AutorIzan vIaje de agente de segurIdad
del Despacbo PresIdencIal a TaIlandIa
y CbIna, en comIsIn de servIcIos
RESOLUCIN SUPREMA
N 301-2003-PCM
Lima, diez de octubre de 2003
CONSIDERANDO:
Que, del 17 al 22 de octubre de 2003, el seor Presi-
dente de la Repblica viajar al Reino de Tailandia, para
realizar una Visita y participar en la XI Cumbre de Lderes
del Foro de Cooperacin Econmica Asia-Pacfico (APEC),
que tendr lugar en Bangkok;
Que, del 22 al 29 la seora Primera Dama de la Nacin
viajar a la Repblica Popular China, atendiendo a una in-
vitacin de la Federacin Nacional de Mujeres de ese pas;
Que constituye una funcin del Despacho Presidencial
brindar seguridad personal de forma permanente al seor
Presidente de la Repblica y la Primera Dama de la Na-
cin, razn por la cual es conveniente la salida del territo-
rio nacional de un agente encargado de coordinar las me-
didas de seguridad ofrecidas para la permanencia de nues-
tro dignatario durante su estada en Tailandia y la participa-
cin de la Primera Dama de la Nacin en China;
Que, de conformidad con lo dispuesto por el Decreto
de Urgencia N 017-2003, la Ley N 27619, su Reglamento
aprobado por el Decreto Supremo N 047-2002-PCM, el
Decreto Supremo N 067-2003-PCM y el Decreto Supre-
mo N 007-2002-PCM;
SE RESUELVE:
Artculo 1.- Autorizar el viaje del Teniente Primero AP
Carlos Benavides Alvarez, agente de seguridad del Despacho
Presidencial, a las ciudades de Bangkok - Reino de Tailandia -
y Pekn, Kunming, Lijiang -Repblica Popular China-, del 13 al
30 de octubre de 2003, para los fines a los que se requiere la
parte considerativa de la presente Resolucin.
Artculo 2.- Los gastos que ocasione la presente Re-
solucin por concepto de pasajes por la suma de US$
2135.87, viticos por la suma de US$ 260.00 por da y tari-
fa CORPAC por la suma de US$ 28.00, sern cubiertos
por el Pliego Presupuestal del Despacho Presidencial.
Artculo 3.- El cumplimiento de la presente Resolu-
cin no dar derecho a exoneracin de impuestos o de
derechos aduaneros, de ninguna clase o denominacin.
Artculo 4.- Dentro de los quince (15) das posteriores a su
retorno al pas, el funcionario cuyo viaje se autoriza, deber pre-
sentar a la institucin un informe de las acciones realizadas du-
rante el viaje y rendicin de cuentas por los viticos entregados.
Artculo 5.- La presente Resolucin Suprema ser
refrendada por la Presidenta del Consejo de Ministros.
Regstrese, comunquese y publquese.
Rbrica del Dr. ALEJANDRO TOLEDO
Presidente Constitucional de la Repblica
BEATRIZ MERINO LUCERO
Presidenta del Consejo de Ministros
18701
Pg. 252930 R0BM8 LBL8
Lima, domingo 12 de octubre de 2003
AGRICULTURA
DIsponen contInuar con plan de
mantenImIento de pas lIbre de dIver-
sas plagas que atentan contra pro-
duccIn cItrcola
SERVICIO NACIONAL DE
SANIDAD AGRARIA
RESOLUCIN JEFATURAL
N 233-2003-AG-SENASA
Lima, 9 de octubre de 2003
CONSIDERANDO:
Que, por Decreto Ley N 25902 se cre el Servicio
Nacional de Sanidad Agraria - SENASA, como Organis-
mo Pblico Descentralizado del Ministerio de Agricultura
encargado de cautelar la sanidad agraria del agro na-
cional;
Que, el Decreto Supremo N 24-95-AG, que aprue-
ba el Reglamento de Organizacin y Funciones del
Servicio Nacional de Sanidad Agraria - SENASA, esta-
blece como su finalidad, dotar a la actividad agraria
nacional de un marco de mayor seguridad, menores
riesgos sanitarios as como el de promover la agroex-
portacin; contribuyendo a su desarrollo sostenido y,
por ende, al bienestar de la poblacin;
Que, de acuerdo al artculo 6 de la Ley N 27322 -
Ley Marco de Sanidad Agraria, es funcin del SENASA
mantener y fortalecer el sistema de vigilancia y diagns-
tico de plagas y enfermedades as como proponer, es-
tablecer y ejecutar la normatividad necesaria a efectos
de prevenir la introduccin, establecimiento y disemina-
cin de plagas y enfermedades, controlarlas y erradicar-
las;
Que, a travs de la Resolucin N 703 del 4 de mar-
zo del 2003, la Secretara General de la Comunidad
Andina de Naciones reconoce al Per como Pas Libre
de las plagas "Mancha negra de los ctricos" Guignar-
dia citricarpa Kiely, "Sarna del naranjo dulce" Elsinoe
australis Bitancourt & Jenkins y "Cancro de los ctri-
cos" Xanthomonas axonopodis pv. citri (Hasse) Vaute-
rin et al.;
Que, asimismo la Organizacin Mundial del Comercio,
ha emitido la Nota de Informacin G/SPS/GEN/386 de fe-
cha 15 de abril de 2003, mediante la cual reconoce la con-
dicin del Per como Pas Libre de las plagas "Mancha
negra de los ctricos" Guignardia citricarpa Kiely, "Sarna
del naranjo dulce" Elsinoe australis Bitancourt & Jenkins y
"Cancro de los ctricos" Xanthomonas axonopodis pv. citri
(Hasse) Vauterin et al.;
Que, de conformidad al artculo 16 de la Ley N 27322,
la Declaracin de rea Libre o de baja prevalencia de pla-
gas y enfermedades, es competencia del SENASA como
Autoridad Nacional en Sanidad Agraria; asimismo est fa-
cultada a dictar las medidas necesarias para mantener di-
cho estado;
Que, para sostener la condicin de Pas Libre de
Plagas cuarentenarias de los ctricos, es necesario
mantener en funcionamiento las actividades contempla-
das en el Plan de Mantenimiento de rea Libre a fin de
evitar la introduccin de las plagas citadas que afectan
a los ctricos;
Con las visaciones de la Direccin General de Sa-
nidad Vegetal y de la Oficina General de Asesora Jur-
dica;
SE RESUELVE:
Artculo 1.- Con la finalidad de asegurar y mantener
la condicin fitosanitaria de Pas Libre de las plagas "Man-
cha negra de los ctricos" Guignardia citricarpa Kiely, "Sar-
na del naranjo dulce" Elsinoe australis Bitancourt & Jen-
kins y "Cancro de los ctricos" Xanthomonas axonopodis
pv. citri (Hasse) Vauterin et al.; el SENASA continuar con
las actividades del "Plan de Mantenimiento de Pas Libre",
ejerciendo acciones de control y vigilancia permanente de
las reas de produccin citrcola as como de los centros
de acopio, lugares de expendio u otros que puedan signifi-
car riesgo fitosanitario.
Artculo 2.- Las medidas que desarrolle el SENASA
en el Plan de Mantenimiento de Pas Libre deben orientar-
se principalmente a:
a. Fortalecer las medidas de control cuarentenario
necesarias para evitar el ingreso ilegal de hospedantes
de las mencionadas plagas, en los puntos de ingreso al
pas.
b. Efectuar inspecciones obligatorias a los equipa-
jes de pasajeros y medios de transporte, que proven-
gan de pases afectados por las plagas cuarentenarias
en mencin, indistintamente del medio de transporte
utilizado.
c. Disponer el rechazo o comiso y posterior destruc-
cin de cargamentos detectados y afectados con las men-
cionadas plagas.
d. Mantener las acciones de vigilancia fitosanitaria
de las plagas cuarentenarias indicadas, contando con
las facilidades y apoyo necesario por parte de los
productores y dueos de establecimientos, para efec-
tuar las evaluaciones, muestreos y diagnsticos nece-
sarios.
e. Act i var cuando sea necesar i o, el Pl an de
Emergencia para atender oportunamente cualquier po-
sible foco o problema fitosanitario relacionado con es-
tas tres plagas de los ctricos u otras de inters cua-
rentenario.
Artculo 3.- El SENASA a travs de la Direccin Ge-
neral de Sanidad Vegetal y las Direcciones Descon-
centradas del SENASA son las responsables de cumplir y
hacer cumplir la presente norma.
Artculo 4.- El Ministerio del Interior, Ministerio P-
blico, Fuerzas Armadas y Policiales, Autoridades Pol-
ticas, Aduaneras, de Transporte, Martimas, Areas y
toda persona natural o jurdica; estn obligados a brin-
dar el apoyo y las facilidades necesarias al SENASA,
para el mejor cumplimiento de las disposiciones conteni-
das en la presente norma, de conformidad al artculo
14 de la Ley N 27322, Ley Marco de Sanidad Agraria.
Regstrese, comunquese y publquese.
ELSA CARBONELL TORRES
Jefe
18610
MINCETUR
Delegan en la Cmara de ComercIo y
ProduccIn de Puno la facultad de expe-
dIr CertIfIcados de OrIgen a las empre-
sas exportadoras domIcIlIadas en la
RegIn Puno
RESOLUCIN MINISTERIAL
N 345-2003-MINCETUR/DM
Lima, 5 de setiembre de 2003
Vista la solicitud de la Cmara de Comercio y Produc-
cin de Puno, para que se le otorgue por delegacin la fa-
cultad de expedir Certificados de Origen;
CONSIDERANDO:
Que, con fecha 19 de marzo del ao 2001, el anti-
guo Ministerio de Industria, Turismo, Integracin y
Negociaciones Comerciales Internacionales - MITINCI,
Pg. 252931 R0BM8 LBL8
Lima, domingo 12 de octubre de 2003
suscribi con la Cmara de Comercio y Produccin de
Puno, un Convenio de Cooperacin Interinstitucional
mediante el cual se deleg en la cmara la facultad de
expedir Certificados de Origen, por el plazo de tres (3)
aos;
Que, es necesario revisar dicha delegacin, tenien-
do en cuenta la Ley N 27779 - Ley Orgnica que modi-
fica la Organizacin y Funciones de los Ministerios,
mediante la cual se extingue el MITINCI y se crea el
Ministerio de Comercio Exterior y Turismo - MINCETUR;
Que, por efecto de dicha Ley y conforme al inciso
5), del artculo 5 de la Ley N 27790 - Ley de Organiza-
cin y Funciones del Ministerio de Comercio Exterior y
Turismo, e inciso m) del artculo 39 de su Reglamento
aprobado por Decreto Supremo N 005-2002-MINCE-
TUR, el Ministerio de Comercio Exterior y Turismo, a
travs de la Direccin Nacional de Integracin y Nego-
ciaciones Comerciales Internacionales del Viceministe-
rio de Comercio Exterior, a la fecha es el rgano compe-
tente para expedir los Certificados de Origen en el mar-
co de los acuerdos suscritos por el Per y/o esquemas
preferenciales otorgados;
Que, el MINCETUR tiene la facultad de delegar di-
cha funcin en personas jurdicas del sector privado
cuando existan circunstancias de ndole tcnica, econ-
mica, social o territorial que lo hacen conveniente, en
forma temporal, conforme se desprende del Artculo 67
en concordancia con el inciso 8) del Artculo I del Ttu-
lo Preliminar y Artculo 70 de la Ley N 27444 - Ley del
Procedimiento Administrativo General;
Que, la Cmara de Comercio y Produccin de Puno es
una institucin gremial representativa de las empresas in-
dustriales y comerciales del departamento de Puno, ins-
crita en la Ficha N 0607, del Registro de Personas Jurdi-
cas de la Oficina Registral de Puno;
Que, subsisten las razones de ndole tcnica que
motivaron la delegacin otorgada a la Cmara de Comer-
cio y Produccin de Puno mediante el convenio antes refe-
rido;
Que, por lo expuesto, el MINCETUR como organismo
competente debe proceder a otorgar nueva delegacin y
establecer las pautas para el ejercicio de la misma;
En aplicacin de la Ley N 27790 - Ley de Organizacin
y Funciones del Ministerio de Comercio Exterior y Turismo
y su Reglamento aprobado por Decreto Supremo N 005-
2002-MINCETUR y Ley N 27444 Ley de Procedimiento
Administrativo General;
Con la opinin favorable del Viceministro de Comercio
Exterior;
SE RESUELVE:
Artculo nico.- Delegar en la Cmara de Comercio y
Produccin de Puno, la facultad de expedir Certificados de
Origen a las exportadoras domiciliadas en la Regin Puno,
por el perodo de tres (3) aos. Esta delegacin ser ejer-
cida de acuerdo a los trminos del convenio que forma parte
integrante de la presente Resolucin Ministerial y que de-
ber suscribirse entre el MINCETUR y la referida cmara.
Regstrese y comunquese.
RAL DIEZ CANSECO TERRY
Ministro de Comercio Exterior y Turismo
18386
AutorIzan vIaje del PresIdente del DIrec-
torIo y funcIonarIos de ZOFRATACNA a
CbIle para asIstIr a reunIn de carcter
tcnIco con la AdmInIstracIn de la
Zona Franca de IquIque
RESOLUCIN MINISTERIAL
N 392-2003-MINCETUR/DM
Lima, 7 de octubre de 2003
Visto el Oficio N 193-2003-PCA-ZOFRATACNA, de la
Presidencia del Directorio de la Zona Franca y Zona Co-
mercial de Tacna - ZOFRATACNA, as como la invitacin
cursada por el Gerente General de la Zona Franca de Iqui-
que - ZOFRI IQUIQUE, mediante Comunicacin N 4056
de fecha 2 de setiembre de 2003;
CONSIDERANDO:
Que, en la Tercera Reunin de la Comisin Adminis-
tradora del Acuerdo de Complementacin Econmica N
38 suscrito entre Chile y Per en el marco de la Asociacin
Latinoamericana de Integracin - ALADI; las delegaciones
de ambos pases acordaron promover una reunin de ca-
rcter tcnico entre las Administraciones de la Zona Fran-
ca de Tacna - ZOFRATACNA y la Zona Franca de Iquique -
ZOFRI S.A.;
Que, dicha reunin, tiene como principal objetivo
intercambiar informacin respecto a la operatividad de
las Zonas Francas de Chile y Per; y permitir conocer
in situ la operatividad de la Zona Franca de Iquique, as
como su sistema comercial, infraestructura de soporte
y tecnologa, dentro del marco de la globalizacin y
competitividad del comercio exterior. Su realizacin ha
sido propuesta para los das 13 al 17 de octubre de
2003, mediante Comunicacin N 4056 de fecha 2 de
setiembre del ao en curso, del Gerente General de la
Zona Franca de Iquique S.A.;
Que, mediante el documento de Visto, el Presidente del
Directorio del Comit de Administracin de ZOFRATACNA,
ha solicitado autorizacin para que participe una delega-
cin de la ZOFRATACNA en la Reunin antes menciona-
da;
Que, en cumplimiento del artculo 18 de la Ley N 27879
- Ley de Presupuesto del Sector Pblico para el ao 2003,
los viajes se autorizan por razones estrictamente indispen-
sables, para cumplir las metas y objetivos del sector;
Que, de conformidad con lo dispuesto en la Ley N
27790, Ley N 27619, Decreto Supremo N 047-2002-PCM
y Decreto de Urgencia N 017-2003;
SE RESUELVE:
Artculo 1.- Autorizar el viaje, de los seores Vc-
tor Hugo Rondinel Cornejo, Presidente del Directorio,
Juan de Dios Ramrez Caldern, Gerente General; Ro-
berto Antonio Anguis Sayers, Gerente de Operaciones,
y Freddy Lazbara Alay, responsable del rea de Reg-
menes y Operaciones Aduaneras de la Gerencia de
Operaciones, de la ZOFRATACNA, a la ciudad de Iqui-
que, Chile, del 13 al 15 de octubre de 2003, para los
fines sealados en la parte considerativa de la presen-
te Resolucin Ministerial.
Artculo 2.- Los gastos que irrogue el cumplimiento
de la presente Resolucin Ministerial, estarn a cargo del
Comit de Administracin de la ZOFRATACNA, de acuer-
do al siguiente detalle:
Pasajes US$ 65.00 c/u x 4 = US$ 260.00
(Incluye tasa de embarque)
Viticos US$ 300.00 c/u x 4 = US$ 1 200.00
Artculo 3.- Dentro de los 15 das calendario siguien-
tes a la realizacin del viaje, los funcionarios autorizados
mediante el artculo 1 de la presente Resolucin Minis-
terial, presentarn un informe al Directorio de su Institu-
cin, sobre las acciones realizadas y los logros obtenidos
en la presente comisin de servicios.
Artculo 4.- La presente Resolucin Ministerial, no li-
bera o exonera del pago de impuestos o derechos aduane-
ros cualquiera fuera su clase o denominacin.
Regstrese, comunquese y publquese.
RAL DIEZ CANSECO TERRY
Ministro de Comercio Exterior y Turismo
18561
Pg. 252932 R0BM8 LBL8
Lima, domingo 12 de octubre de 2003
AutorIzan vIaje de vIcemInIstro para
partIcIpar en reunIones destInadas a
InIcIar ejecucIn de acuerdos del
"Memorndum de EntendImIento entre
los GobIernos de ArgentIna y Per"
RESOLUCIN MINISTERIAL
N 396-2003-MINCETUR/DM
Lima, 10 de octubre de 2003
Visto el Memorndum N 850-2003-MINCETUR/VMT,
del Viceministro de Turismo.
CONSIDERANDO:
Que, en la ciudad de Buenos Aires, Repblica de
Argentina, se realizarn reuniones de trabajo entre
autoridades aeronuticas de Argentina y Per, del 14
al 15 de octubre de 2003, con la finalidad de iniciar la
ejecucin de los acuerdos plasmados en el "Memorn-
dum de Entendimiento entre los Gobiernos de Argenti-
na y Per";
Que, dichas reuniones se tratarn temas que son
de inters para el pas, y que contribuirn a afianzar
los acuerdos de cooperacin, en asuntos tales como:
incremento de frecuencia, derechos de trfico, tarifas,
acuerdos de cooperacin comercial, servicios de car-
ga, seguridad operacional, entre otros; los mismos que
inciden de modo directo en el mbito del turismo recepti-
vo;
Que, por tales razones, es conveniente autorizar la
participacin del arquitecto Franklin Ramiro Salas Bra-
vo, Viceministro de Turismo, en dichas reuniones;
Que, en cumplimiento del artculo 18 de la Ley N
27879 - Ley de Presupuesto del Sector Pblico para el
ao 2003, los viajes se autorizan por razones estricta-
mente indispensables, para cumplir las metas y objeti-
vos del sector;
De conformidad con la Ley N 27790, Ley N 27619,
Decreto Supremo N 047-2002-PCM y Decreto de Urgen-
cia N 017-2003;
SE RESUELVE:
Artculo 1.- Autorizar el viaje del arquitecto Franklin
Ramiro Salas Bravo, Viceministro de Turismo, a la ciudad
de Buenos Aires, Repblica de Argentina, del 13 al 16 de
octubre de 2003, para que asista a las reuniones seala-
das en la parte considerativa de la presente Resolucin
Ministerial.
Artculo 2.- Los gastos que irrogue el cumplimiento
de la presente Resolucin Ministerial, estarn a cargo del
Ministerio de Comercio Exterior y Turismo, de acuerdo al
siguiente detalle:
Pasajes US$ 560,00
Viticos US$ 600,00
Tarifa CORPAC US$ 28,00
Artculo 3.- Dentro de los quince das calendario si-
guientes a la realizacin del viaje, el funcionario autoriza-
do mediante el Artculo 1, presentar al Titular del Sector
un informe detallado sobre las acciones realizadas y los
logros obtenidos en las reuniones que asistir y la corres-
pondiente rendicin de cuentas de acuerdo a Ley.
Artculo 4.- La presente Resolucin Ministerial no li-
bera ni exonera del pago de impuestos o de derechos adua-
neros, cualquiera fuere su clase o denominacin.
Regstrese, comunquese y publquese.
JAVIER RETEGUI ROSSELL
Ministro de la Produccin
Encargado de la Cartera de
Comercio Exterior y Turismo
18593
AutorIzan y regIstran modalIdad de Jue-
go de CasIno: "CbemIn de Fer" y aprue-
ban su reglamento
RESOLUCIN DIRECTORAL
N 806-2003-MINCETUR/VMT/DNT
Lima, 1 de octubre de 2003
CONSIDERANDO:
Que, mediante Ley N 27153, modificada por la Ley N
27796 y su Reglamento aprobado mediante el Decreto Su-
premo N 009-2002-MINCETUR, se regula la explotacin
de juegos de casino y mquinas tragamonedas en el pas;
Que, el artculo 24 de la Ley N 27153, modificada por la Ley
N 27796, establece que la Direccin Nacional de Turismo tiene
las facultades administrativas de autorizacin, supervisin, eva-
luacin y sancin vinculadas con la explotacin antes indicada;
Que, segn lo establecido en el artculo 11.1 del citado
cuerpo legal, slo las modalidades de juego de casino au-
torizadas y registradas por la autoridad competente pue-
den ser materia de explotacin en el pas;
Que, mediante Expediente N 000623-2003-MINCETUR, la
empresa Recreativos del Pacfico S.A., solicita autorizacin y re-
gistro de la modalidad de Juego de Casino: Chemin de Fer;
Que, evaluada la solicitud se advierte que la empresa
ha efectuado el pago por concepto de derecho de trmite
previsto en el Procedimiento N 04 del TUPA del MINCE-
TUR, aprobado mediante Decreto Supremo N 009-2003-
MINCETUR, y cumplido con los requisitos establecidos en
el artculo 14 del mencionado Reglamento, entre los que
se encuentra la descripcin de las caractersticas del jue-
go, incluyendo los materiales que sern empleados y el
estudio del porcentaje de retorno al pblico;
Que, segn lo dispuesto en el inciso b) del artculo 25
de la Ley N 27153, modificada por la Ley N 27796, co-
rresponde a la Direccin Nacional de Turismo expedir Di-
rectivas de cumplimiento obligatorio para la mejor aplica-
cin de la Ley y sus normas reglamentarias;
De conformidad con lo establecido en la Ley N 27153,
modificada por la Ley N 27796, su Reglamento aprobado
mediante Decreto Supremo N 009-2002-MINCETUR, y en
la Ley N 27444 Ley del Procedimiento Administrativo Ge-
neral, estando a lo opinado en el Informe Tcnico N 132-
2003-MINCETUR/VMT/DNT/DJCMT/SDFCS y Legal N
523-2003/MINCETUR/VMT/DNT/DJCMT/DAR;
SE RESUELVE:
Artculo 1.- Autorizar y registrar la modalidad de Jue-
go de Casino: Chemin de Fer, segn el siguiente detalle:
Modalidad de Juego de Casino Chemin de Fer
Pas de origen Francia
Registro JC0017
Artculo 2.- Aprobar la Directiva N 005-2003-MINCETUR/
VMT/DNT Reglamento de Juego de Casino: Chemin de Fer,
la cual consta de cinco (5) captulos y doce (12) artculos.
Artculo 3.- La presente Resolucin entrar en vigencia al
da siguiente de su publicacin en el Diario Oficial El Peruano.
Comunquese, regstrese y publquese.
MIGUEL ANTONIO ZAMORA S.
Director Nacional de Turismo
DIRECTIVA N 005-2003-MINCETUR/VMT/DNT
REGLAMENTO DEL JUEGO DE CHEMIN DE FER
CAPTULO I
DISPOSICIONES GENERALES
Artculo 1.- Definiciones:
Para los efectos de este Reglamento se entiende por:
Pg. 252933 R0BM8 LBL8
Lima, domingo 12 de octubre de 2003
a) Chemin de Fer: Juego de cartas en el que partici-
pan varios jugadores entre s, teniendo uno de ellos la Ban-
ca y pudiendo apostar contra sta los jugadores sentados
y los que se encuentren de pie detrs de stos. El explota-
dor del juego percibe un ingreso por comisin equivalente
al cinco por ciento de los premios correspondientes a las
apuestas ganadoras de la Banca.
b) DNT: Direccin Nacional de Turismo.
c) DJCMT: Direccin de Juegos de Casino y Mquinas
Tragamonedas.
d) Inspector: Inspector de Juego de la DNT
e) Explotador: Al titular de la Sala de Juego donde se
explota el juego de Chemin De Fer.
f) Dealer: Al personal explotador encargado de condu-
cir el desarrollo del juego. Tambin puede ser denominado
Croupier.
g) Baraja: Al conjunto ordenado de cincuenta y dos
(52) cartas denominado baraja inglesa o americana, cons-
tituido por cuatro palos de trece cartas cada uno. Las pri-
meras diez cartas de cada palo se encuentran enumera-
das correlativamente del uno (llamado As) hasta el diez,
y las tres cartas restantes son figuras identificadas por las
letras J, Q y K, cuyos valores son respectivamente
once, doce y trece puntos.
h) Cara: Al lado de la carta en que consta su valor.
i) Revs: Al lado de la carta en que no consta su valor.
j) Partida: A la secuencia que se inicia con la coloca-
cin de las apuestas y culmina con la determinacin del
resultado del juego.
k) Tallar: Reparto de naipes efectuado por el Banque-
ro.
l) Banquero: Cliente que adquiere la Banca.
m) Banca: Es la opcin de apuesta que adquiere el
Banquero.
n) Abatir: Es cuando un jugador tiene 8 9 natural.
o) Ancar: Es cuando el resultado del juego es empate
o tie.
p) Banco Completo: Es cuando un cliente apuesta al
punto la misma cantidad que el Banquero. Tambin puede
ser denominado Cubrir.
q) Banco Seguido: Prioridad que se le da al cliente
que cubri la banca anterior para volver a apostar contra
el Banquero.
r) Con la Mesa: Es el 50 por ciento de lo apostado por
el Banquero.
s) Garage: Es la ganancia del Banquero que no desea
apostar.
t) Subastar: Es el ofrecimiento que hace el dealer para
que se adquiera la banca a partir de la apuesta mnima,
luego que ningn cliente la adquiri.
u) Saludar: Es cuando un jugador llega recin a la mesa,
tiene que esperar una ronda para recin adquirir la Ban-
ca.
Artculo 2.- Del Material para el Juego:
Para el desarrollo de una partida de Chemin de Fer, la
sala de juego del explotador deber contar con el siguiente
material:
a) Mesa de Juego: La superficie de la mesa tendr una
forma ovalada, con un ligero corte o hendidura en uno de
sus lados mayores que indica la posicin del dealer. La
mesa ha de tener una serie de departamentos separados
y numerados a partir de la derecha del dealer. Cada depar-
tamento slo puede dar acogida a un solo jugador.
Asimismo, tendr una abertura o ranura en el centro
donde se introducirn las cartas usadas, otra a la derecha
de la posicin del dealer para las deducciones en beneficio
del explotador y una tercera para propinas. La cantidad que
constituye la banca estar situada al frente, al lado izquier-
do de la posicin del dealer. Las ganancias del banquero
que no constituyan la banca, es decir, aquellas que no ha-
yan sido puestas en juego por ste, se encontrarn en el
lado derecho del dealer.
b) Paquete: El conjunto de 6 a 8 barajas empleadas
para el desarrollo de una partida. El nmero de barajas
a emplearse en una partida ser determinado por el ex-
plotador. La mitad de las barajas sern de un color y la
otra mitad de un color distinto. En el revs de las car-
tas deber constar el nombre de la sala de juego o del
explotador.
c) Cortador: Objeto de forma y tamao similar al de
una carta pero de color y material diferente, utilizado para
cortar el paquete o para evitar que las caras de las cartas
sean expuestas durante el corte y agrupacin de stas rea-
lizado de conformidad con el presente Reglamento. El cor-
tador debe ser opaco y de un solo y mismo color por am-
bos lados, asimismo ser distinguible del color del revs y
bordes de las cartas.
d) Descartador: Instrumento para el depsito de las
cartas. Tambin puede ser denominado Copa.
e) Fichas: Piezas valoradas utilizadas para expresar
las apuestas en la partida, debidamente autorizadas y re-
gistradas por la DNT.
f) Caja de Entrada de Dinero: Caja insertada en la
mesa de juego donde se ingresa el dinero entregado por
los jugadores para la adquisicin de fichas.
g) Fichero: Aparato con varias divisiones donde se co-
locan ordenadamente por denominacin las fichas. Dicho
aparato tiene una cobertura con cerradura de seguridad.
h) Paleta: Instrumento utilizado por el dealer para pa-
sar las cartas y recoger las fichas. Tambin puede ser de-
nominado Pala.
i) Zapato: Aparato empleado para almacenar y distri-
buir las cartas que sern empleadas en la partida y que
cuenta con un mecanismo para extraer las cartas una por
una. Tambin puede ser denominado Sabot.
j) Otros equipos: No obstante lo dispuesto en este ar-
tculo; la Direccin podr autorizar otro tipo de equipos y
materiales, siempre que mejore o no afecte la fiscalizacin
y la integridad de las operaciones de juego.
Artculo 3.- Del valor de las cartas:
El valor de las cartas empleadas en el juego Chemin de
Fer es el siguiente:
- Las cartas identificadas con las letras K, Q, J y el
10 tienen valor cero.
- Las cartas del 2 al 9 tienen el valor que consta en
sus caras.
- Las cartas identificadas con la letra A (As) tienen
valor uno.
- Cuando la suma de las cartas que le corresponden al
Punto o a la Banca excede de 9 el valor de las cartas
ser nicamente el dgito de la derecha.
CAPTULO II
DE LOS PROCEDIMIENTOS DE CONTROL
Artculo 4.- De la revisin de las barajas:
Antes de su utilizacin en una mesa de Chemin de
Fer, el personal del explotador verificar que las bara-
jas sean nuevas, estn completas y sin manchas, mar-
cas u otras imperfecciones por ambos lados de las car-
tas.
Si una baraja nueva que ser empleada en la mesa de
Chemin de Fer ha sido fabricada incluyendo comodines, el
personal del explotador, despus de romper el precinto de
seguridad y abrir la caja donde se encuentran las cartas
se asegurar que no sern utilizados en las partidas de-
biendo colocarlos en su correspondiente caja en dicho
momento.
El cambio de baraja se realizar cuando se encuentre
alguna falla en las cartas o por no existir el nmero com-
pleto de cartas; asimismo, a solicitud de los participantes,
del Inspector o del personal del explotador si existen moti-
vos razonables.
Artculo 5.- De los procedimientos obligatorios
cuando se emplean barajas nuevas:
Cuando se empleen barajas nuevas, antes de empezar
la distribucin de las cartas a los participantes, el dealer
deber realizar los siguientes procedimientos en ese or-
den:
Pg. 252934 R0BM8 LBL8
Lima, domingo 12 de octubre de 2003
a.- Mostrar las cartas: Colocar todas las cartas en la
mesa de juego de tal forma que se exponga a los partici-
pantes las caras de todas las cartas.
b.- Voltear las cartas: Colocar todas las cartas en la
mesa de juego de tal forma que las caras estn ocultas.
c.- Revolver las cartas: Entreverar las cartas en la
mesa de juego, siempre manteniendo ocultas las caras de
las cartas.
d.- Barajar las cartas: Mezclar completa y aleatoria-
mente las cartas, en forma manual o mediante un disposi-
tivo automtico y despus colocarlas agrupadas en la mesa
con las caras ocultas hacia abajo encima del cortador que
se encuentra en el pao.
e.- Cortar las cartas: Un jugador o en su defecto el
dealer debe insertar un cortador, aproximadamente a me-
nos de 40 cartas de la base donde se encuentra el otro
cortador. Una vez que este cortador ha sido insertado, el
dealer tomar este cortador y todas las cartas que estn
encima colocndolas en la base. Luego, el dealer extraer
el otro cortador y lo insertar a no menos de 40 cartas de
la base y la mitad del paquete.
f.- Colocar las cartas en el zapato: Una vez que las
cartas estn agrupadas de conformidad con el inciso ante-
rior, el dealer las deposita en el zapato de donde sern
distribuidas manualmente para el juego. El zapato se ubi-
car en la mesa a la izquierda de la posicin del dealer.
g.- Quemar cartas: Antes de iniciar la partida, el dea-
ler proceder a quemar las cartas de acuerdo con los pro-
cedimientos de control y seguridad de la sala de juego.
Artculo 6.- De los procedimientos obligatorios
cuando aparece el cortador:
Cuando en una partida aparece el cortador y antes de
empezar otra partida, el dealer deber realizar los siguien-
tes procedimientos en ese orden:
a.- Barajar las cartas: Mezclar completa y aleatoria-
mente las cartas, en forma manual o mediante un disposi-
tivo automtico y despus colocarlas agrupadas en la mesa
con las caras ocultas hacia abajo encima del cortador que
se encuentra en el pao.
b.- Cortar las cartas: Un jugador o en su defecto el
dealer debe insertar un cortador, aproximadamente a me-
nos de 40 cartas de la base donde se encuentra el otro
cortador. Una vez que este cortador ha sido insertado, el
dealer tomar este cortador y todas las cartas que estn
encima colocndolas en la base. Luego, el dealer extraer
el otro cortador y lo insertar a no menos de 40 cartas de
la base y la mitad del paquete.
c.- Colocar las cartas en el zapato: Una vez que las
cartas estn agrupadas de conformidad con el inciso ante-
rior, el dealer las deposita en el zapato de donde sern
distribuidas manualmente para el juego. El zapato se ubi-
car en la mesa a la izquierda de la posicin del dealer.
d.- Quemar cartas: Antes de iniciar la partida, el dea-
ler proceder a quemar las cartas de acuerdo con los pro-
cedimientos de control y seguridad de la sala de juego.
Asimismo, queda a criterio del personal del explotador
realizar los procedimientos de mostrar, voltear y revolver
las cartas antes de barajarlas.
CAPTULO III
DEL DESARROLLO DE LAS PARTIDAS
Artculo 7.- De los participantes:
Frente a cada uno de los departamentos de la mesa,
podr sentarse un jugador. El nmero de departamentos
disponible en la mesa de juego ser de nueve (9).
Podrn participar en el juego los jugadores que se en-
cuentren sentados as como los que se encuentren de pie.
El orden de prioridad entre los jugadores ser el siguien-
te:
a) Los jugadores sentados sobre los que estn de pie.
b) Entre los sentados la numeracin ser correlativa a
partir del que se halla en la posicin derecha del banquero.
c) Entre los de pie se seguir el orden sealado en el
prrafo anterior.
En ningn caso puede un jugador cambiar de sitio du-
rante el desarrollo de la partida ni ocupar plaza de asiento
en varias mesas de juego simultneamente.
El jugador que durante dos (2) veces consecutivas re-
hse tomar la mano deber abandonar su plaza en la mesa
de juego.
Est prohibido que los jugadores de pie se desplacen
de sitio para seguir la mano. El que lo haga ser el prime-
ro en pago o el ltimo en cobrar, segn corresponda.
El jugador que est ausente de la mesa cuando le co-
rresponda coger la mano perder su plaza en beneficio del
primer inscrito en la lista de espera que estar a cargo del
supervisor.
En ningn caso podr ocuparse una plaza de asiento
momentneamente vaca.
Artculo 8.- De la Banca:
La banca se adjudicar inicialmente al jugador situado
a la derecha del dealer y rotar siguiendo el orden de nu-
meracin de los departamentos.
Cualquier jugador sentado o de pie podr en cualquier
pase de la banca asociarse al banquero si ste lo acepta,
poniendo a su disposicin una cantidad determinada. El
asociado no podr intervenir en ningn momento en el jue-
go y ganar o perder en las mismas condiciones que el
banquero.
La banca podr ser retenida por el jugador mientras
gane, debiendo en caso de prdida ser cedida al jugador
situado a su derecha. Igual regla se seguir cuando la banca
sea abandonada voluntariamente.
Si alguno de los jugadores no quiere coger la banca
sta seguir rotando por el orden establecido.
El jugador que coge la banca deber hacerlo por lo me-
nos con la misma cantidad que el que la abandon volun-
tariamente.
Si ningn jugador sentado desea adquirir la banca sta
se ofrece a los que estn de pie y si nadie la adquiere el
jugador que cedi la banca o pas la mano puede volver a
cogerla por la misma cantidad.
El banquero que pas la mano puede asociarse con el
jugador que la ha adquirido posteriormente.
Cuando la banca no ha sido adquirida luego de haber-
se producido una rotacin, sta se subastar y adjudicar
al mayor postor de entre los jugadores sentados y de pie,
con excepcin del banquero. Los jugadores sentados ten-
drn prioridad sobre los que se hallan de pie.
Cuando algn jugador que est de pie adquiere la ban-
ca y la vuelve a pasar, aquella se ofrece primero al jugador
sentado a la derecha del ltimo jugador sentado que tuvie-
se la banca. Cuando el jugador que adquiere la banca est
sentado al pasarla, deber ofrecrsela primero al jugador
sentado a su derecha.
Una vez adjudicada la banca, el total que la forma pue-
de ser aumentado por el jugador en relacin con la canti-
dad ofrecida pero nunca disminuido.
Cuando el jugador que adquiri una mano pasada pier-
de, el sabot vuelve al jugador sentado a la derecha del ban-
quero que pas la mano.
El jugador que adquiere la banca est obligado a
dar cartas por lo menos una vez. Si se niega, la banca
se subastar pero no podr entrar en dicha subasta ni
este jugador ni el anterior banquero si hubiese pasado
la mano.
La deduccin en beneficio de la sala de juego autoriza-
da por la DNT debe ser equivalente al cinco (5) % de las
cantidades ganadas por el banquero en cada jugada, sin
excepcin.
Artculo 9.- De las Reglas de Juego:
El valor del juego depende de los puntos adjudicados
inscrito en cada carta, salvo el 10 (diez) y las figuras que
no tienen ningn valor numrico, y el as que vale un punto.
Se suma la puntuacin de las cartas, sin tomar en cuenta
el valor de las decenas. Slo tienen valor la cifra de las
unidades.
Pg. 252935 R0BM8 LBL8
Lima, domingo 12 de octubre de 2003
P
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B
a
n
c
a
Ganar el juego aquel cuya puntuacin sea de nueve
(9) o la ms prxima a dicha ficha. El empate se conside-
rar como una jugada nula.
El banquero reparte de forma alternativa dos (2) cartas
tapadas al jugador que se enfrenta con l, y se reparte dos
(2) cartas tapadas. Si las dos primeras cartas la puntua-
cin es de ocho o nueve, stas sern descubiertas y se
abate el juego debiendo el contrario mostrar su juego.
En los dems casos el jugador que se enfrenta a la
banca podr solicitar una tercera carta o considerarse ser-
vido, lo que anunciar utilizando los trminos carta y no,
respectivamente. La actuacin del jugador se atendr a las
reglas siguientes:
Cuando tiene 0, 1, 2, 3 4, ha de pedir carta.
Cuando tienen cinco puede optar a pedir o plantarse.
Cuando el Punto tiene 6 7 se planta.
Cuando el Banquero tiene 7 se planta.
El banquero podr solicitar al dealer el cuadro de juga-
das de la banca, en cuyo caso deber seguir el siguiente
modelo:
Tercera carta de la mano del jugador
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 P
0 T T T T T T T T T T I
1 T T T T T T T T T T T
2 T T T T T T T T T T I
3 T T T T T T T T P O T
4 P P T T T T T T P P T
5 P P P P O T T T P P T
6 P P P P P P T T P P P
7 P P P P P P P P P P P
Leyenda:
T = Pedir tercera carta
P = Plantarse
O = Posibilidad de optar
Cuando la jugada se da entre dos jugadores se obviar las reglas para la tercera
carta; a menos que alguno obtenga 8 o 9 natural que abate al contrario.
El juego finaliza con el anuncio de la puntuacin de cada
jugador, el descubrimiento de las cartas y el pago o retira-
da de las apuestas en su caso.
CAPTULO IV
DE LOS ERRORES EN EL JUEGO
Artculo 10.- De las reglas aplicables ante errores
en el juego:
El personal de la sala de juego procurar corregir en
forma inmediata los errores detectados en las partidas.
Cuando un jugador no est de acuerdo con la decisin del
personal de la sala de juego podr solicitar la presencia
del Inspector o en su defecto, presentar un escrito ante la
Direccin explicando los hechos y las razones que susten-
tan su reclamo.
a) Est prohibido la extraccin de cartas del zapato an-
tes de haber finalizado el tiempo de las apuestas, para lo
cual se realizar un pase sin apuestas.
b) Toda carta que aparezca descubierta al ser extrada
del sabot, se culmina el pase sin apuesta.
c) Si en el transcurso del juego al dar la tercera car-
ta, aparecen dos cartas y son descubiertas, se deter-
minar con ayuda del sistema de vdeo cul carta va
en la jugada y la otra se utilizar para el siguiente pase
sin apuestas.
d) Si una carta aparece en el suelo, si se determina
que cae a la hora de barajar las cartas se quemar el
sabot.
e) Si el banquero se diera ms de dos cartas, se arma-
ra el juego de acuerdo a las reglas y al orden de salida de
las cartas.
f) Si la apuesta al punto excediera a la banca se devol-
vera lo excedido al ltimo cliente que apost.
g) Si la apuesta al punto no cubre la banca; si perdiera
la banca la jugada ira por lo apostado en el punto, si gana
la banca el faltante ser cubierto por el explotador.
CAPTULO V
DE LAS OBLIGACIONES FORMALES
Artculo 11.- De la informacin sobre las reglas del
juego Chemin de Fer:
En un sitio visible de la sala de juego debe aparecer el
presente Reglamento. Asimismo, en cada mesa de juego
donde se practique el Chemin de Fer deber estar a dispo-
sicin de los usuarios en forma gratuita cartillas que infor-
men sobre las instrucciones de este juego.
Artculo 12.- De la informacin sobre los lmites de
las apuestas:
Los lmites mnimo y mximo para las apuestas debe-
rn exhibirse en un sitio visible de la mesa donde se prac-
tique el Chemin de Fer. Estos lmites podrn modificarse
durante las horas de funcionamiento de la sala de juego,
previa comunicacin a los jugadores y despus de con-
cluir dicha partida.
18558
AutorIzan InscrIpcIn y regIstro de me-
morIas de slo lectura solIcItadas por
AtronIc InternatIonal GMBH
RESOLUCIN DIRECTORAL
N 816-2003-MINCETUR/VMT/DNT
Lima, 7 de octubre del 2003
Vistos, los Expedientes Ns. 001033, 001034 y 001045-
2003-MINCETUR, de fechas 12 y 17.09.2003, presenta-
dos por la empresa Atronic International GMBH, en el que
solicita autorizacin y registro de memorias de slo lectu-
ra;
CONSIDERANDO:
Que, mediante los expedientes antes indicados la em-
presa solicita autorizacin y registro de diversas memo-
rias de slo lectura;
Que, de acuerdo con lo establecido en el artculo 116
de la Ley N 27444 Ley del Procedimiento Administrativo
General, procede la acumulacin siempre que se trate de
asuntos conexos que permitan tramitarse y resolverse con-
juntamente;
Que, mediante Ley N 27153 se regul la explota-
cin de los juegos de casino y mquinas tragamone-
das, establecindose en el artculo 11 que los progra-
mas de juego cuya explotacin es permitida en el pas
son aquellos que cuentan con autorizacin y registro;
Que, el artculo 18 del Reglamento de la Ley N
27153, aprobado por Decreto Supremo N 009-2002-
MINCETUR, establece la informacin y documentacin
que deben presentar los interesados en obtener la au-
torizacin y registro de las memorias de slo lectura
que integran los programas de juego de las mquinas
tragamonedas;
Que, por su parte, el artculo 21 del citado Reglamento
seala que los modelos de mquinas tragamonedas y las
memorias de slo lectura de los programas de juego debe-
rn someterse con anterioridad a su autorizacin y regis-
tro, a un examen tcnico ante una Entidad Autorizada, la
cual expedir un Certificado de Cumplimiento que acredi-
tar que el modelo o las memorias que componen el pro-
grama de juego, segn sea el caso, cumplen con los requi-
sitos establecidos en la Ley, el Reglamento y las Directi-
vas;
Que, realizada la evaluacin de los Certificados de Cum-
plimiento expedidos por el Laboratorio de Certificacin de
la Universidad Catlica del Per as como de las memorias
Pg. 252936 R0BM8 LBL8
Lima, domingo 12 de octubre de 2003
de slo lectura, se advierte que las mismas cumplen con lo
dispuesto en el artculo 18 del Decreto Supremo N 009-
2002-MINCETUR, registrando el programa principal y de
personalidad un porcentaje de retorno al pblico no menor
del 85%;
Que, de acuerdo con lo establecido en el primer p-
rrafo del artculo 18 del Decreto Supremo N 009-2002-
MINCETUR, slo podrn ser materia de Autorizacin y
Registro las memorias de slo lectura que contienen
los programas principales y de personalidad;
De conformidad con la Ley N 27153, el Decreto Supre-
mo N 009-2002-MINCETUR y el Procedimiento N 06 del
T.U.P.A. del MINCETUR aprobado mediante Decreto Su-
premo N 009-2003-MINCETUR, estando a lo opinado en
los Informes Tcnicos Ns. 080 a 082-2003-MINCETUR/
VMT/DNT/DJCMT/DAR-JYM y Legal N 543-2003-MINCE-
TUR/VMT/DNT/DJCMT/DAR;
SE RESUELVE:
Artculo 1.- Autorizar la inscripcin y registro de cua-
rentiuno (41) memorias de slo lectura solicitadas por la
empresa Atronic International GMBH, fabricadas por la
empresa Atronic International GMBH (Alemania), segn el
siguiente detalle:
N N REGISTRO CDIGO DE LA MEMORIA
01 A0005091 O-BTS_-E-A-XK (U2)
02 A0005092 O_-FRGG01-BCAAA-CD-STD_ (U2)
03 A0005093 FRGG01-A-ZA-STD_-5-XX-XX-AXX (U6)
04 A0005094 FRGGA1-A-ZA-STD_-5-09-01-P90 (U6)
05 A0005095 FRGGA1-A-ZA-STD_-5-09-01-P92 (U6)
06 A0005096 FRGGA1-A-ZA-STD_-5-09-03-P90 (U6)
07 A0005097 FRGGA1-A-ZA-STD_-5-09-03-P92 (U6)
08 A0005098 FRGGA1-A-ZA-STD_-5-09-05-P90 (U6)
09 A0005099 FRGGA1-A-ZA-STD_-5-09-05-P92 (U6)
10 A0005100 FRGGA1-A-ZA-STD_-5-09-10-P90 (U6)
11 A0005101 FRGGA1-A-ZA-STD_-5-09-10-P92 (U6)
12 A0005102 O_-FRMM01-BCAAA-CB-STD_ (U2)
13 A0005103 FRMM01-A-ZA-STD_-5-XX-XX-AXX (U6)
14 A0005104 FRMMA1-A-ZA-STD_-5-09-01-P90 (U6)
15 A0005105 FRMMA1-A-ZA-STD_-5-09-01-P92 (U6)
16 A0005106 FRMMA1-A-ZA-STD_-5-09-03-P90 (U6)
17 A0005107 FRMMA1-A-ZA-STD_-5-09-03-P92 (U6)
18 A0005108 FRMMA1-A-ZA-STD_-5-09-05-P90 (U6)
19 A0005109 FRMMA1-A-ZA-STD_-5-09-05-P92 (U6)
20 A0005110 FRMMA1-A-ZA-STD_-5-09-10-P90 (U6)
21 A0005111 FRMMA1-A-ZA-STD_-5-09-10-P92 (U6)
22 A0005112 O_-FRSB01-BCAAA-CC-STD_ (U2)
23 A0005113 FRSB01-A-ZA-STD_-5-XX-XX-AXX (U6)
24 A0005114 FRSBA1-A-ZA-STD_-5-09-01-P90 (U6)
25 A0005115 FRSBA1-A-ZA-STD_-5-09-01-P92 (U6)
26 A0005116 FRSBA1-A-ZA-STD_-5-09-03-P90 (U6)
27 A0005117 FRSBA1-A-ZA-STD_-5-09-03-P92 (U6)
28 A0005118 FRSBA1-A-ZA-STD_-5-09-05-P90 (U6)
29 A0005119 FRSBA1-A-ZA-STD_-5-09-05-P92 (U6)
30 A0005120 FRSBA1-A-ZA-STD_-5-09-10-P90 (U6)
31 A0005121 FRSBA1-A-ZA-STD_-5-09-10-P92 (U6)
32 A0005122 O_-FRWW01-BCAAA-CC-STD_ (U2)
33 A0005123 FRWW01-A-ZA-STD_-5-XX-XX-AXX (U6)
34 A0005124 FRWWA1-A-ZA-STD_-5-09-01-P90 (U6)
35 A0005125 FRWWA1-A-ZA-STD_-5-09-01-P92 (U6)
36 A0005126 FRWWA1-A-ZA-STD_-5-09-03-P90 (U6)
37 A0005127 FRWWA1-A-ZA-STD_-5-09-03-P92 (U6)
38 A0005128 FRWWA1-A-ZA-STD_-5-09-05-P90 (U6)
39 A0005129 FRWWA1-A-ZA-STD_-5-09-05-P92 (U6)
N N REGISTRO CDIGO DE LA MEMORIA
40 A0005130 FRWWA1-A-ZA-STD_-5-09-10-P90 (U6)
41 A0005131 FRWWA1-A-ZA-STD_-5-09-10-P92 (U6)
Regstrese, comunquese y publquese.
MIGUEL ANTONIO ZAMORA S.
Director Nacional de Turismo
18559
DEFENSA
AutorIzan Ingreso al terrItorIo de la Re-
pblIca de ofIcIal naval de EE.UU. para
vIsIta de InspeccIn sobre bIgIene In-
dustrIal en el InstItuto de InvestIgacIn
de Enfermedades TropIcales
RESOLUCIN SUPREMA
N 344-DE/SG
Lima, 2 de octubre de 2003
CONSIDERANDO:
Que, el artculo 5 de la Ley N 27856 -Ley de Requi-
sitos para la Autorizacin y Consentimiento para el Ingreso
de Tropas Extranjeras en el Territorio de la Repblica-, es-
tablece que la autorizacin de ingreso al territorio peruano
del personal militar extranjero sin armas de guerra por ra-
zones protocolares, de asistencia cvica, actividades aca-
dmicas, de entrenamiento o similares debe ser otorgada
mediante Resolucin Suprema, en la que se debe especi-
ficar los motivos, la identificacin del personal militar, la
relacin de equipos transentes y el tiempo de permanen-
cia en el territorio peruano;
Que, con Facsmil (DGS-ENL) N 419 de fecha 28 de
agosto del 2003, el Secretario de Poltica Exterior del Mi-
nisterio de Relaciones Exteriores, en mrito a la informa-
cin proporcionada por el Jefe del Instituto de Investiga-
cin de Enfermedades Tropicales - NMRCD, del Departa-
mento de la Marina de los Estados Unidos de Amrica,
solicita se expida la autorizacin para el ingreso, sin armas
de guerra, de Una (1) Oficial del Naval Environmental Health
Center, Portsmouth, VA., en el perodo comprendido del 13
al 22 de octubre del presente ao, con la finalidad de efec-
tuar una visita de inspeccin sobre higiene industrial a los
laboratorios del citado Instituto en las ciudades de Lima e
Iquitos; y,
De conformidad con la Ley N 27856;
SE RESUELVE:
Artculo 1.- Autorizar el ingreso al territorio de la Re-
pblica, sin armas de guerra, a Una (1) Oficial del Naval
Environmental Health Center, Portsmouth, VA. de los Esta-
dos Unidos de Amrica, cuyo nombre figura en el Anexo
que forma parte de la presente Resolucin, en el perodo
comprendido del 13 al 22 de octubre del 2003, con la fina-
lidad de efectuar una visita de inspeccin sobre higiene
industrial a los laboratorios del Instituto de Investigacin
de Enfermedades Tropicales - NMRCD, del Departamento
de la Marina de los Estados Unidos de Amrica, en las
ciudades de Lima e Iquitos.
Artculo 2.- El Ministerio de Defensa dar cuenta
del contenido de la presente Resolucin Suprema a la
Comisin de Defensa Nacional, Orden Interno, Inteligen-
cia, Desarrollo Alternativo y Lucha contra las Drogas
del Congreso de la Repblica, en el plazo de 24 horas
de su expedicin, conforme lo estipula el artculo 5 de
la Ley N 27856.
Artculo 3.- La presente Resolucin Suprema ser
refrendada por la Presidenta del Consejo de Ministros, el
Ministro de Defensa y el Ministro de Relaciones Exterio-
res.
Pg. 252937 R0BM8 LBL8
Lima, domingo 12 de octubre de 2003
Regstrese, comunquese y publquese.
Rbrica del Dr. ALEJANDRO TOLEDO MANRIQUE
Presidente Constitucional de la Repblica
BEATRIZ MERINO LUCERO
Presidenta del Consejo de Ministros
AURELIO E. LORET DE MOLA BHME
Ministro de Defensa
ALLAN WAGNER TIZN
Ministro de Relaciones Exteriores
18487
AutorIzan Ingreso al terrItorIo de la Re-
pblIca de ofIcIales del EjrcIto ArgentI-
no para partIcIpar en la V ConferencIa
BIlateral de Estado Mayor entre los Ejr-
cItos de Per y ArgentIna
RESOLUCIN SUPREMA
N 345-DE/SG
Lima, 2 de octubre de 2003
CONSIDERANDO:
Que, el artculo 5 de la Ley N 27856 -Ley de Requisitos
para la Autorizacin y Consentimiento para el Ingreso de Tro-
pas Extranjeras en el Territorio de la Repblica-, establece que
la autorizacin de ingreso al territorio peruano del personal mi-
litar extranjero sin armas de guerra por razones protocolares,
de asistencia cvica, actividades acadmicas, de entrenamien-
to o similares debe ser otorgada mediante Resolucin Supre-
ma, en la que se debe especificar los motivos, la identificacin
del personal militar, la relacin de equipos transentes y el tiem-
po de permanencia en el territorio peruano;
Que, mediante Oficio N 414 DAI-JEMGE/24.06 de fe-
cha 4 de septiembre del 2003, el Jefe del Estado Mayor
General del Ejrcito, informa la visita de una delegacin
integrada por cinco (5) Oficiales del Ejrcito Argentino, sin
armas de guerra, con la finalidad de participar en la V
Conferencia Bilateral de Estado Mayor entre los Ejrcitos
de Per y Argentina, la misma que se realizar en la ciu-
dad de Lima, del 13 al 17 de octubre del presente ao; y,
De conformidad con la Ley N 27856;
SE RESUELVE:
Artculo 1.- Autorizar el ingreso al Territorio de la Repblica,
sin armas de guerra, a una delegacin integrada por cinco (5)
Oficiales del Ejrcito Argentino, cuyos nombres se indican en el
Anexo que forma parte de la presente Resolucin, a fin de que
participen en la V Conferencia Bilateral de Estado Mayor entre los
Ejrcitos de Per y Argentina, la misma que se realizar en la
ciudad de Lima, del 13 al 17 de octubre del 2003.
Artculo 2.- El Ministerio de Defensa dar cuenta del
contenido de la presente Resolucin Suprema a la Comi-
sin de Defensa Nacional, Orden Interno, Inteligencia, De-
sarrollo Alternativo y Lucha contra las Drogas del Congre-
so de la Repblica, en el plazo de 24 horas de su expedi-
cin, conforme lo estipula el artculo 5 de la Ley N 27856.
Artculo 3.- La presente Resolucin Suprema ser re-
frendada por la Presidenta del Consejo de Ministros, el Mi-
nistro de Defensa y el Ministro de Relaciones Exteriores.
Regstrese, comunquese y publquese.
Rbrica del Dr. ALEJANDRO TOLEDO MANRIQUE
Presidente Constitucional de la Repblica
BEATRIZ MERINO LUCERO
Presidenta del Consejo de Ministros
AURELIO E. LORET DE MOLA BHME
Ministro de Defensa
ALLAN WAGNER TIZN
Ministro de Relaciones Exteriores
18488
AutorIzan Ingreso al terrItorIo de la Re-
pblIca de ofIcIales del Comando Sur
de EE.UU. para vIsItar a sus pares pe-
ruanos del Comando Conjunto de las
FF.AA.
RESOLUCIN SUPREMA
N 346-DE/SG
Lima, 2 de octubre de 2003
CONSIDERANDO:
Que, el artculo 5 de la Ley N 27856 -Ley de Requi-
sitos para la Autorizacin y Consentimiento para el In-
greso de Tropas Extranjeras en el Territorio de la Rep-
blica-, establece que la autorizacin de ingreso al terri-
torio peruano del personal militar extranjero sin armas
de guerra por razones protocolares, de asistencia cvi-
ca, actividades acadmicas, de entrenamiento o simi-
lares debe ser otorgada mediante Resolucin Supre-
ma, en la que se debe especificar los motivos, la iden-
tificacin del personal militar, la relacin de equipos tran-
sentes y el tiempo de permanencia en el territorio pe-
ruano;
Que, con Facsmil (DGS-ENL) N 454 de fecha 16
de septiembre del 2003, el Embajador encargado de la
Secretara de Poltica Exterior del Ministerio de Relacio-
nes Exteriores, solicita se expida la autorizacin para
el ingreso al territorio de la Repblica, sin armas de
guerra, de un equipo de cooperacin conformado por
tres (3) Oficiales del Comando Sur de los Estados Uni-
dos de Amrica, del 13 al 17 de octubre del presente
ao, con la finalidad de realizar una visita a sus pares
peruanos del Comando Conjunto de las Fuerzas Arma-
das; y,
De conformidad con la Ley N 27856;
SE RESUELVE:
Artculo 1.- Autorizar el ingreso al territorio de la Re-
pblica, sin armas de guerra, de un equipo de cooperacin
conformado por tres (3) Oficiales del Comando Sur de los
Estados Unidos de Amrica, cuyos nombres se indican en
el Anexo que forma parte de la presente Resolucin, del
13 al 17 de octubre del 2003, con la finalidad de realizar
una visita a sus pares peruanos del Comando Conjunto de
las Fuerzas Armadas.
Artculo 2.- El Ministerio de Defensa dar cuenta
del contenido de la presente Resolucin Suprema a la
Comisin de Defensa Nacional, Orden Interno, Inteligen-
cia, Desarrollo Alternativo y Lucha contra las Drogas
del Congreso de la Repblica, en el plazo de 24 horas
de su expedicin, conforme lo estipula el artculo 5 de
la Ley N 27856.
Artculo 3.- La presente Resolucin Suprema ser
refrendada por la Presidenta del Consejo de Ministros,
el Ministro de Defensa y el Ministro de Relaciones Ex-
teriores.
Regstrese, comunquese y publquese.
Rbrica del Dr. ALEJANDRO TOLEDO MANRIQUE
Presidente Constitucional de la Repblica
BEATRIZ MERINO LUCERO
Presidenta del Consejo de Ministros
AURELIO E. LORET DE MOLA BHME
Ministro de Defensa
ALLAN WAGNER TIZN
Ministro de Relaciones Exteriores
18489
Pg. 252938 R0BM8 LBL8
Lima, domingo 12 de octubre de 2003
ECONOMA Y FINANZAS
DesIgnan dependencIa del mInIsterIo
que ejecutar lo estIpulado en el Con-
venIo de ComIsIn de ConfIanza suscrI-
to con COFIDE para la admInIstracIn
del Fondo de Respaldo para la PYME
RESOLUCIN MINISTERIAL
N 553-2003-EF/10
Lima, 10 de octubre de 2003
CONSIDERANDO:
Que, mediante Resolucin Ministerial N 458-2002-EF/
10 se design a la Direccin General de Crdito Pblico y
a la Direccin General del Tesoro Pblico para que suscri-
ban, en representacin del Ministerio de Economa y Fi-
nanzas, el Convenio de Comisin de Confianza con COFI-
DE para implementar lo dispuesto por el Decreto de Ur-
gencia N 050-2002;
Que, es necesario designar a la dependencia del Ministerio
de Economa y Finanzas encargada de ejecutar lo estipulado
en el citado convenio en su representacin, sin perjuicio de lo
establecido en la Resolucin Ministerial N 458-2002-EF/10;
De conformidad con el Decreto de Urgencia N 050-
2002;
SE RESUELVE:
Artculo 1.- Designar a la Direccin General de Asun-
tos Econmicos y Sociales como ejecutor, en representa-
cin del Ministerio de Economa y Finanzas, de lo estipula-
do en el Convenio de Comisin de Confianza suscrito con
COFIDE para la administracin del Fondo de Respaldo para
la PYME, constituido mediante Decreto de Urgencia N 050-
2002, sin perjuicio de la aplicacin de lo dispuesto por la
Resolucin Ministerial N 458-2002-EF/10.
Artculo 2.- Autorizar a la Direccin General de Asun-
tos Econmicos y Sociales a suscribir, en representacin
del Ministerio de Economa y Finanzas, los acuerdos mo-
dificatorios respectivos con COFIDE a fin de implementar
lo dispuesto en el artculo 1 de esta norma.
Regstrese, comunquese y publquese.
JAIME QUIJANDRA SALMN
Ministro de Economa y Finanzas
18661
DesIgnan representante ante la ComI-
sIn MultIsectorIal a que se refIere la
R.M. N S12-200S-PCM
RESOLUCIN MINISTERIAL
N 554-2003-EF/10
Lima, 10 de octubre de 2003
CONSIDERANDO:
Que, mediante la Resolucin Ministerial N 312-2003-
PCM, se constituy la Comisin Multisectorial encargada
de preparar el Programa de Caminos Departamentales -
PCD en los aspectos normativos, institucionales, tcnicos
y financieros, y de ejecutar las acciones que permitan su
implementacin integral;
Que, en la mencionada norma legal se establece que la
Comisin Multisectorial estar conformada, entre otros
miembros, por un representante del Ministerio de Econo-
ma y Finanzas;
Que, en consecuencia resulta necesario designar al re-
presentante del Ministerio de Economa y Finanzas ante la
mencionada comisin;
De conformidad con lo dispuesto por la Ley N 27594;
SE RESUELVE:
Artculo nico.- Designar al seor Rafael Leonardo
Capristn Miranda, como representante del Ministerio de
Economa y Finanzas en la Comisin Multisectorial a la
que se refiere la Resolucin Ministerial N 312-2003-PCM.
Regstrese, comunquese y publquese.
JAIME QUIJANDRA SALMN
Ministro de Economa y Finanzas
18662
OfIcIalIzan la VI ConvencIn NacIonal
de PerItos Contables JudIcIales, a rea-
lIzarse en la ProvIncIa ConstItucIonal
del Callao
RESOLUCIN MINISTERIAL
N 555-2003-EF/10
Lima, 10 de octubre de 2003
Visto los Oficios N 0121-2003-FCCPPJD y N 0122-
2003-FCCPP de fechas 6 de agosto y 9 de septiembre de
2003, del Presidente de la Federacin de Colegios de Con-
tadores Pblicos del Per y de la Decana del Colegio de
Contadores Pblicos del Callao, sobre oficializacin de la
VI Convencin Nacional de Peritos Contables Judiciales;
CONSIDERANDO:
Que, del 30 de octubre al 1 de noviembre de 2003, se
llevar a cabo en la Provincia Constitucional del Callao la
VI Convencin Nacional de Peritos Contables Judiciales,
cuyo lema es: "El Peritaje Contable y la Administracin de
Justicia", organizada por la Federacin de Colegios de Con-
tadores Pblicos del Per y el Colegio de Contadores P-
blicos del Callao;
Que, es poltica del Ministerio de Economa y Finanzas
planear, dirigir y controlar, en otras, la poltica de contabili-
dad y respaldar toda actividad que favorezca la actualiza-
cin y superacin de los profesionales en Contabilidad;
Que, en consecuencia, es necesario oficializar el cita-
do evento;
De conformidad con lo dispuesto en el Artculo 37 del
Decreto Legislativo N 560 -Ley del Poder Ejecutivo- y el
Artculo 5 del Decreto Legislativo N 183, modificado por
el Artculo 3 del Decreto Legislativo N 325;
SE RESUELVE:
Artculo nico.- Oficializar la VI Convencin Nacional
de Peritos Contables Judiciales, organizada por la Federa-
cin de Colegios de Contadores Pblicos del Per y el Co-
legio de Contadores Pblicos del Callao, que se llevar a
cabo en la Provincia Constitucional del Callao, entre el 30
de octubre y el 1 de noviembre de 2003.
Regstrese, comunquese y publquese.
JAIME QUIJANDRA SALMN
Ministro de Economa y Finanzas
18663
Declaran Improcedente recurso de que-
ja Interpuesto contra resolucIn del
TrIbunal FIscal
RESOLUCIN MINISTERIAL
N 556-2003-EF/10
Lima, 10 de octubre de 2003
Pg. 252939 R0BM8 LBL8
Lima, domingo 12 de octubre de 2003
Visto, el recurso de queja interpuesto por el CENTRO
DE INVESTIGACIN PARA EL DESARROLLO SOCIAL
URBANO Y RURAL DE PUNO - CIDESUR contra la Re-
solucin del Tribunal Fiscal N 02805-4-2003;
CONSIDERANDO:
Que, con fecha 8 de setiembre de 2003, el CENTRO
DE INVESTIGACIN PARA EL DESARROLLO SOCIAL
URBANO Y RURAL DE PUNO - CIDESUR interpone Re-
curso de Queja contra la Resolucin del Tribunal Fiscal N
02805-4-2003 del 23 de mayo de 2003, que resuelve con-
firmar la Resolucin de Oficina Zonal N 216400563/SU-
NAT del 13 de enero de 2003, emitida por la Oficina Zonal
Juliaca de la Superintendencia Nacional de Administracin
Tributaria - SUNAT, que declar inadmisible la reclamacin
interpuesta contra las Resoluciones de Multa Ns. 213-02-
0000650, 213-02-0000846, 213-02-0001045, 213-02-
0001266 y 213-02-0001660, giradas por la infraccin tipifi-
cada en el numeral 1) del artculo 176 del Cdigo Tributa-
rio por los meses de diciembre de 2001 y enero, febrero,
marzo y mayo de 2002;
Que, la quejosa alega que interpone Recurso de Queja
contra la citada Resolucin del Tribunal Fiscal que confir-
ma las mencionadas Resoluciones de Multa, cuando es-
tas ltimas devienen en nulas de pleno derecho, puesto
que han sido dictadas contrarias a lo sealado por el inci-
so b) del artculo 4 de la Resolucin de Superintendencia
N 060-99/SUNAT, fundamentando su pretensin en lo dis-
puesto en los artculos 109 y 155 del Cdigo Tributario;
Que, de acuerdo a lo sealado por el Tribunal Fiscal en
el Oficio N 4302-2003-EF/41.01 de fecha 23 de setiembre
de 2003, por medio del cual remite el Informe N 071-2003-
EF/41.09.4 donde formula el descargo respectivo contra la
queja interpuesta, de lo expuesto por la recurrente se apre-
cia que en la va de la queja pretende se deje sin efecto la
Resolucin del Tribunal Fiscal N 02805-4-2003 del 23 de
mayo de 2003, lo cual no procede ya que conforme a lo
dispuesto por el artculo 153 del Cdigo Tributario, contra
lo resuelto por el tribunal Fiscal no cabe recurso alguno en
la va administrativa;
Que, el sealado informe contina indicando que el Tri-
bunal Fiscal emiti pronunciamiento en la referida Resolu-
cin sobre la inadmisibilidad declarada por la Administra-
cin Tributaria, no resultando procedente pronunciarse res-
pecto al asunto de fondo, referido a la comisin por parte
del recurrente de la infraccin acotada como ste preten-
de, por lo que dicha Resolucin del Tribunal Fiscal ha sido
emitida de conformidad con lo sealado en el Cdigo Tribu-
tario, no habiendo omitido pronunciarse sobre ningn pun-
to controvertido;
Que, la queja es un remedio procesal por el cual el ad-
ministrado que sufre perjuicios derivados de un defecto de
tramitacin de procedimiento, acude al superior jerrquico
con el objeto de que se proceda a la subsanacin del mis-
mo, por lo que dicho recurso no procura la impugnacin del
acto administrativo en s, sino que constituye un medio de
impulso en la tramitacin que busca que el procedimiento
contine con arreglo a las normas correspondientes, por lo
que en la resolucin de la queja no cabra un examen so-
bre el fondo del asunto;
Que, de acuerdo a lo sealado por el artculo 155 del
Texto nico Ordenado del Cdigo Tributario, aprobado por
el Decreto Supremo N 135-99-EF, el Recurso de Queja se
presenta cuando existan actuaciones o procedimientos que
afecten directamente o infrinjan lo establecido en el citado
cuerpo legal, mas no contra resoluciones formalmente emi-
tidas por el Tribunal Fiscal, respecto de las cuales el art-
culo 153 del citado Cdigo Tributario prev que no cabe
recurso alguno en la va administrativa, salvo la solicitud
de correccin de errores materiales o numricos o de am-
pliacin de su fallo sobre puntos omitidos de oficio o a so-
licitud de parte, formulada por la Administracin Tributaria
o por el deudor tributario ante el Tribunal Fiscal, que no es
el caso del presente recurso de queja por lo antes expues-
to;
Que, de lo sealado en las normas citadas se desprende
que si la quejosa pretende impugnar una resolucin for-
malmente emitida por el Tribunal Fiscal por discrepar con
el sentido del fallo contenido en ella, debi hacer uso de su
derecho a interponer una demanda contencioso - adminis-
trativa contra la misma, presentada conforme a lo dispues-
to en la Ley N 27584, Ley que regula el Proceso Conten-
cioso - Administrativo, y no un Recurso de Queja;
De conformidad con lo establecido en el artculo 155
del Texto nico Ordenado del Cdigo Tributario, aprobado
por el Decreto Supremo N 135-99-EF;
SE RESUELVE:
Artculo nico.- Declarar IMPROCEDENTE el Recur-
so de Queja interpuesto por el CENTRO DE INVESTI-
GACIN PARA EL DESARROLLO SOCIAL URBANO Y
RURAL DE PUNO - CIDESUR contra la Resolucin del
Tribunal Fiscal N 02805-4-2003, por los fundamentos ex-
puestos en la parte considerativa de la presente resolu-
cin.
Regstrese, comunquese y publquese.
JAIME QUIJANDRA SALMN
Ministro de Economa y Finanzas
18664
INTERIOR
Declaran Infundados recursos de apela-
cIn e InadmIsIbles recursos de revIsIn
Interpuestos por dIversas empresas de
vIgIlancIa prIvada
RESOLUCIN MINISTERIAL
N 1760-2003-IN/1701
Lima, 6 de octubre del 2003
Visto, el Recurso de Apelacin interpuesto por la EVP.
SECURITY VIP INTERNATIONAL S.A., presentada por su
Representante Legal Sr. Csar Hernn GONZALO LUZ-
ZA, contra l a R.D. N 1451-2003-IN-1704/1 del
18.JUN.2003.
CONSIDERANDO:
Que, mediante R.D. N 1451-2003-IN-1704/1 del
18.JUN.2003, se declara Improcedente el Recurso de Re-
consideracin interpuesto por la EVP. SECURITY VIP IN-
TERNATIONAL S.A., contra la R.D. N 804-2003-IN-1704/
1 del 10.ABR.2003 que impone multa de una y media (1.5)
UIT, la misma que fue modificada con R.D. N 1309-2003-
IN-1704/1 del 4.JUN.2003, en lo referente a la parte reso-
lutiva, de conformidad al Art. 95 del Reglamento de Servi-
cios de Seguridad Privada por haber infringido el Art. 91
incisos h) y j) y Art. 92 inciso c) del mencionado disposi-
tivo legal, al permitir que la persona de Jos Luis MADUE-
O LEN, preste servicio de seguridad privada sin contar
con el carn de identidad que lo habilite para el desempe-
o de dicha funcin, no haber comunicado a la DICSCA-
MEC la celebracin del correspondiente contrato con di-
cho cliente y omitir el uso del uniforme reglamentario y los
distintivos de la mencionada empresa;
Que, con escrito de fecha 9.JUL.2003, la referida empre-
sa interpone Recurso Impugnativo de Apelacin contra la
R.D. N 1451-2003-IN-1704/1 del 18.JUN.2003, argu-
mentando el mismo contenido del Recurso de Reconside-
racin, en el que expresa que el seor Jos Luis MADUEO
LEN, quien fue inspeccionado en la Discoteca BANBOO
SQUARE, no prestaba servicio como vigilante sino como
asesor de la empresa, por lo que no portaba carn ni lleva-
ba puesto el uniforme, no habiendo infringido ninguna nor-
ma del Reglamento;
Que, el Art. 209 de la Ley N 27444, Ley del Procedi-
miento Administrativo General, establece que el Recurso
de Apelacin se interpondr cuando la impugnacin se sus-
tente en diferente interpretacin de las pruebas produci-
Pg. 252940 R0BM8 LBL8
Lima, domingo 12 de octubre de 2003
das o cuando se trate de cuestiones de puro derecho, sien-
do el caso, la apelacin interpuesta por la recurrente no se
encuentra comprendida en ninguno de los presupuestos
legales referidos a la norma legal acotada; y,
Estando a lo opinado por la Oficina General de Aseso-
ra Jurdica del Ministerio del Interior; en su Informe N 4251-
2003-IN/0203 del 7.JUL.2003;
SE RESUELVE:
Artculo nico.- Declarar INFUNDADO el Recurso de
Apelacin interpuesto por la EVP. SECURITY VIP INTER-
NATIONAL S.A., contra la Resolucin Directoral N 1451-
2003-IN-1704/1 del 18.JUN.2003, por los fundamentos ex-
puestos en la parte considerativa de la presente Resolu-
cin.
Regstrese, comunquese y publquese.
FERNANDO ROSPIGLIOSI C.
Ministro del Interior
18613
RESOLUCIN MINISTERIAL
N 1761-2003-IN/1701
Lima, 6 de octubre del 2003
Visto, el Recurso de Apelacin interpuesto por la EVP.
SEGUROC S.A., presentada por su Representante Legal
Sr. Rafael Jos ROCCA RAMOS, contra la R.D. N 1787-
2003-IN-1704/1 del 11.JUL.2003.
CONSIDERANDO:
Que, mediante R.D. N 1787-2003-IN-1704/1 del
11.JUL.2003, se declara Improcedente el Recurso de Re-
consideracin interpuesto por la EVP. SEGUROC S.A., con-
tra la R.D. N 953-2003-IN-1704 del 28.ABR.2003, que im-
pone multa de Una (1) UIT , de conformidad al Art. 95 del
Reglamento de Servicios de Seguridad Privada, por haber
infringido el Art. 91 incisos j) y h), por permitir que el vigi-
lante privado Csar MEJA MORALES, preste servicios
de seguridad privada sin contar con el carn de identidad
expedido por la DICSCAMEC; asimismo por no haber co-
municado la celebracin del contrato correspondiente con
su cliente la empresa Inversiones De La Cruz S.R.L.;
Que, con fecha 30.JUL.2003, la aludida EVP. interpone
Recurso de Apelacin contra la R.D. N 1787-2003-IN-1704/
1 del 11.JUL.2003, argumentando el hecho que por cau-
sas ajenas a la empresa o no intencionales la empresa vio
frustrada la culminacin del trmite de renovacin de licen-
cia del vigilante inspeccionado y la comunicacin del con-
trato con la empresa Inversiones De La Cruz S.R.L., no
evidenciando incumplimiento doloso por lo que la sancin
impuesta resulta perjudicial;
Que, con relacin a los argumentos que dan lugar a la
impugnacin formulado por la empresa, que por causas
ajenas y no intencionales se frustr la culminacin del tr-
mite de renovacin del carn del vigilante y la no comu-
nicacin del contrato con su cliente, no es razn para in-
fringir la norma, toda vez que de acuerdo al Art. 91 incisos
j) y h) del Reglamento de Servicios de Seguridad Privada,
constituyen infraccin grave la realizacin de servicios de
seguridad sin comunicar a la DICSCAMEC, y no contar el
personal de la empresa con el carn de identidad, en con-
secuencia la multa impuesta se encuentra arreglada a ley;
y,
Estando a lo opinado por la Oficina General de Aseso-
ra Jurdica del Ministerio del Interior; en su Informe N 4514-
2003-IN/0203 del 22.AGO.2003;
SE RESUELVE:
Artculo nico.- Declarar INFUNDADO el Recurso de
Apelacin interpuesto por la EVP. SEGUROC S.A., contra
la Resolucin Directoral N 1787-2003-IN-1704/1 del
11.JUL.2003, por los fundamentos expuestos en la parte
considerativa de la presente Resolucin.
Regstrese, comunquese y publquese.
FERNANDO ROSPIGLIOSI C.
Ministro del Interior
18614
RESOLUCIN MINISTERIAL
N 1762-2003-IN-1701
Lima, 6 de octubre del 2003
Visto, el Recurso de Apelacin interpuesto por la EVP.
SECURITY CONTROL SYSTEM DEL PERU S.A.C., pre-
sentada por su Representante Legal Sr. Nancy Victoria
JORIE ARVALO, contra la R.D. N 1312-2003-IN-1704/1
del 4.JUN.2003.
CONSIDERANDO:
Que, mediante R.D. N 1312-2003-IN-1704/1 del
4.JUN.2003, se impone multa de una (1) UIT a la EVP. SE-
CURITY CONTROL SYSTEM DEL PERU S.A.C., de con-
formidad al Art. 95 del Reglamento de Servicios de Segu-
ridad Privada, por haber infringido el Art. 91 inciso j) del
mencionado dispositivo legal, al permitir que la persona de
Emilio Angel SCHIAFFINO FALCONI, preste servicio de
seguridad privada sin contar con el carn de identidad ex-
pedido por la DICSCAMEC;
Que, con escrito de fecha 25.JUN.2003, la empresa
recurrente interpone Recurso de Apelacin contra la
R.D. N 1312-2003-IN-1704/1 del 4.JUN.2003, susten-
tando en el hecho que la sancin impuesta se deriva
de la demora de la propia DICSCAMEC en expedir el
carn al vigilante inspeccionado y adems que ste el
da de la inspeccin no se encontraba cumpliendo fun-
cin de vigilante sino que se encontraba efectuando
prcticas prelaborales, contando con la respectiva au-
torizacin de su cliente;
Que, con relacin a los argumentos que dan lugar a
la impugnacin formulada por la empresa, que la pro-
pia DICSCAMEC, no cumpli con entregar a tiempo el
carn al vigilante inspeccionado, el mismo que no cum-
pla funcin de vigilante sino que efectuaba prcticas
prelaborales, no es razn para infringir la norma, toda
vez que de acuerdo al Art. 91 inciso j) del Reglamento
de Servicios de Seguridad Privada, constituye infrac-
cin grave no contar el personal de la empresa y de
servicio de seguridad privada con el carn de identi-
dad; en consecuencia la multa impuesta se encuentra
arreglada a ley; y,
Estando a lo opinado por la Oficina General de Aseso-
ra Jurdica del Ministerio del Interior; en su Informe N 4357-
2003-IN/0203 del 15.AGO.2003;
SE RESUELVE:
Artculo nico.- Declarar INFUNDADO el Recurso de
Apelacin interpuesto por la EVP. SECURITY CONTROL
SYSTEM DEL PERU S.A.C., contra la Resolucin Directo-
ral N 1312-2003-IN-1704/1 del 4.JUN.2003, por los funda-
mentos expuestos en la parte considerativa de la presente
Resolucin.
Regstrese, comunquese y publquese.
FERNANDO ROSPIGLIOSI C.
Ministro del Interior
18615
RESOLUCIN MINISTERIAL
N 1763-2003-IN-1701
Lima, 6 de octubre del 2003
Pg. 252941 R0BM8 LBL8
Lima, domingo 12 de octubre de 2003
Visto, el Recurso de Apelacin interpuesto por la EVP.
GRUPO COPPSE S.R.L., presentada por su Represen-
tante Legal Sr. Francisco BECERRA TERRONES, contra
la R.D. N 1764-2003-IN-1704/1 del 9.JUL.2003.
CONSIDERANDO:
Que, mediante R.D. N 1764-2003-IN-1704 del
9.JUL.2003, se declara Improcedente el Recurso de Re-
consideracin interpuesto por la EVP. GRUPO COPPSE
S.R.L., contra la R.D. N 1422-2003-IN-1704/1 del
13.JUN.2003, que impone multa de una (01) UIT de con-
formidad al Art. 95 del Reglamento de Servicios de Segu-
ridad Privada, por haber infringido el Art. 91 incisos j) y h),
del mencionado dispositivo legal, al permitir que el vigilan-
te Juan Carlos MEDINA LOPEZ, preste servicios de segu-
ridad privada en las instalaciones del Conservatorio Na-
cional de Msica, ubicado en el Jr. Carabaya N 429 - Cer-
cado de Lima, portando el carn de identidad vencido y
haber comunicado a la DICSCAMEC la celebracin del co-
rrespondiente contrato con su cliente;
Que, mediante escrito de fecha 25.JUL.2003, la recu-
rrente interpone Recurso Impugnativo de Apelacin contra
la R.D. N 1764-2003-IN-1704 de 9.JUL.2003, sustentan-
do en el hecho que la sancin impuesta resulta perjudicial
para su empresa, toda vez que la demora deriva de la pro-
pia DICSCAMEC en expedir el carn al vigilante inspec-
cionado y adems que es la primera vez que se encuentra
con problemas de esta ndole;
Que, con relacin a los argumentos que dan lugar a la
impugnacin formulada por la empresa, sealamos que el
fundamento de que la DICSCAMEC, es la que no cumpli
con entregar a tiempo el carn al vigilante inspeccionado y
que es la primera vez que tienen este tipo de problemas,
no es razn suficiente para infringir la norma, toda vez que
de acuerdo al Art. 91 incisos h) y j) del Reglamento de
Servicios de Seguridad Privada, constituye infraccin gra-
ve, la realizacin de servicios de seguridad sin comunicar
a la DICSCAMEC la celebracin de los correspondientes
contratos, y no contar el personal de la empresa y de ser-
vicio de seguridad privada con el carn de identidad, en
consecuencia la multa impuesta se encuentra arreglada a
ley;
Que, el Art. 209 de la Ley N 27444, Ley del Procedi-
miento Administrativo General, establece que el recurso
de apelacin se interpondr cuando la impugnacin se sus-
tente en diferente interpretacin de las pruebas produci-
das o cuando se trate de cuestiones de puro derecho, sien-
do el caso, la apelacin interpuesta por la recurrente no se
encuentra comprendida en ninguno de los presupuestos
legales referidos a la norma legal acotada;
Estando a lo opinado por la Oficina General de Aseso-
ra Jurdica del Ministerio del Interior; en su Informe N 4383-
2003-IN-0203 del 15.AGO.2003;
SE RESUELVE:
Artculo nico.- Declarar INFUNDADO el Recurso de
Apelacin interpuesto por la EVP. GRUPO COPPSE S.R.L.,
contra la Resolucin Directoral N 1764-2003-IN-1704/1 del
9.JUL.2003, por los fundamentos expuestos en la parte
considerativa de la presente Resolucin.
Regstrese, comunquese y publquese.
FERNANDO ROSPIGLIOSI C.
Ministro del Interior
18616
RESOLUCIN MINISTERIAL
N 1764-2003-IN-1701
Lima, 6 de octubre del 2003
Visto, la solicitud de fecha 31.JUL.2003, relacionado con
el Recurso de Revisin interpuesto por el Sr. Juan Vctor
CANCHES PAREDES, contra la R.D. N 2516-2002-IN-
1704/1 del 22.NOV.2002.
CONSIDERANDO:
Que, mediante Resolucin Directoral N 259-2003-IN-
1704/1 del 3.FEB.2003, se declara Improcedente el Recur-
so de Reconsideracin interpuesto por la EVP. SERVICE
PALCAN S.R.L., contra la R.D. N 2516-2002-IN-1704 del
22.NOV.2002 que impone multa de una y media (1.5) UIT,
de conformidad con el Art. 95 del Reglamento de Servi-
cios de Seguridad Privada, por haber infringido el Art.90
inciso f) y Art. 91 inciso j) al dotar al vigilante Juan Antonio
LA TORRE MARTINEZ, el revlver marca Rexio Cal. 38,
Serie N C40260, sin que cuente con la respectiva licencia
de posesin y uso, y por permitir que preste servicios de
seguridad privada sin contar con el carn de identidad ex-
pedido por la DICSCAMEC;
Que, con Resolucin Ministerial N 0935-2003-IN-1704/
1 del 4.JUN.2003, se declara Infundado el Recurso de Ape-
lacin interpuesto por la EVP. SERVICE PALCAN S.R.L.,
contra la R.D. N 259-2003-IN-1704/1 del 3.FEB.2003, por
no presentar la empresa en mencin pruebas instrumenta-
les y argumentos que desvirten el acto administrativo san-
cionado;
Que, con escrito de fecha 30.JUL.2003, la empresa re-
currente interpone Recurso Administrativo de Revisin con-
tra la R.D. N 2516-2002-IN-1704 del 22.NOV.2002, a fin
de que se revise y reconsidere las medidas adoptadas con-
tra dicha empresa;
Que, el Art. 209 de la Ley N 27444, Ley del Procedi-
miento Administrativo General, establece que excepcio-
nalmente hay lugar a recurso de revisin, ante una tercera
instancia de competencia nacional si las dos instancias
anteriores fueron resueltas por autoridades que no son de
competencia nacional; presupuesto que no se cumple en
el presente caso, teniendo en cuenta que las Resolucio-
nes expedidas han sido aprobadas por autoridades con
mbito de competencia a nivel nacional, por lo que el Re-
curso de Revisin interpuesto deviene en Inadmisible; y,
Estando a lo opinado por la Oficina General de Aseso-
ra Jurdica del Ministerio del Interior; en su Informe N 4516-
2003-IN-0203 del 21.AGO.2003.
SE RESUELVE:
Artculo nico.- Declarar INADMISIBLE el Recurso de
Revisin interpuesto por el Sr. Juan Vctor CANCHES PA-
REDES, en representacin de la EVP. SERVICE PALCAN
S.R.L., contra la R.D. N 2516-2002-IN-1704/1 del
22.NOV.2002, por las razones expuestas en la parte consi-
derativa de la presente Resolucin.
Regstrese, comunquese y publquese.
FERNANDO ROSPIGLIOSI C.
Ministro del Interior
18617
RESOLUCIN MINISTERIAL
N 1767-2003-IN-1701
Lima, 6 de octubre del 2003
Visto, la solicitud de fecha 6.AGO.2003, relacionado con
el Recurso de Revisin interpuesto por el Sr. Delcio Ma-
nuel VIDALEZ GOMEZ , contra la RM. N 1168-2003-IN-
1701 del 7.JUL.2003.
CONSIDERANDO:
Que, con Resolucin Directoral N 798-2003-IN-
1704/1 del 10.ABR.2003, se declara Improcedente el
Recurso de Reconsideracin interpuesto por la EVP.
D.V.G. ALTA SEGURIDAD Y CONSULTORIA ECONO-
MICA S.A., contra la R.D. N 165-2003-IN-1704 del
22.ENE.2003, que impone multa de una (01) UIT, de
conformidad al Art. 95 del Reglamento de Servicios
de Seguridad Privada, por infringir el Art. 91 inciso j)
del mencionado dispositivo legal, al permitir que el vi-
gilante Miguel Angel MORALES SOSA, preste servi-
Pg. 252942 R0BM8 LBL8
Lima, domingo 12 de octubre de 2003
cios de seguridad privada sin contar con el respectivo
carn de identidad expedido por la DICSCAMEC;
Que, con Resolucin Ministerial N 1168-2003-IN/
1701 del 7.JUL.2003, se resuelve declarar Infundado
el Recurso de Apelacin interpuesto por la EVP. D.V.G.
ALTA SEGURIDAD Y CONSULTORIA ECONMICA
S. A. , cont ra l a R. D. N 798-2003-I N-1704/ 1 del
10.ABR.2003 que resuelve declarar Improcedente el
Recurso de Reconsideracin por los fundamentos
expuestos en la parte considerativa;
Que, mediante escrito de fecha 6.AGO.2003, la EVP.
D.V.G. ALTA SEGURIDAD Y CONSULTORA ECON-
MICA S.A., interpone Recurso de Revisin contra la
Resol uci n Mi ni steri al N 1168-2003-IN-1701 del
7.JUL.2003, a fin de que se revise y reconsidere las
medidas adoptadas contra dicha empresa;
Que, el Art. 210 de la Ley N 27444, Ley del Procedi-
miento Administrativo General, establece que excepcio-
nalmente hay lugar a recurso de revisin, ante una ter-
cera instancia de competencia nacional si las dos ins-
tancias anteriores fueron resueltas por autoridades que
no son de competencia nacional; presupuesto que no
se cumple en el presente caso, teniendo en cuenta que
las Resoluciones expedidas han sido aprobadas por
autoridades con mbito de competencia a nivel nacio-
nal, por lo que el Recurso de Revisin interpuesto de-
viene en Inadmisible; y,
Estando a lo opinado por la Oficina General de Aseso-
ra Jurdica del Ministerio del Interior; en su Informe N 4517-
2003-IN-0203 del 21.AGO.2003;
SE RESUELVE:
Artculo nico.- Declarar INADMISIBLE el Recurso de
Revisin interpuesto por el Sr. Delcio Manuel VIDALEZ
GOMEZ, en representacin de la EVP. D.V.G. ALTA SE-
GURIDAD Y CONSULTORA ECONMICA S.A., contra la
RM. N 1168-2003-IN-1701 del 7.JUL.2003, por las razo-
nes expuestas en la parte considerativa de la presente Re-
solucin.
Regstrese, comunquese y publquese.
FERNANDO ROSPIGLIOSI C.
Ministro del Interior
18618
MIMDES
Aceptan renuncIa de mIembro del
DIrectorIo y DIrector EjecutIvo de FON-
CODES
RESOLUCIN SUPREMA
N 023-2003-MIMDES
Lima, 10 de octubre de 2003
CONSIDERANDO:
Que, por Ley N 27793 - Ley de Organizacin y Funcio-
nes del Ministerio de la Mujer y Desarrollo Social - MIMDES,
se aprob la estructura orgnica bsica del Ministerio, te-
niendo como uno de sus Organismos Pblicos Descentra-
lizados al Fondo Nacional de Compensacin y Desarrollo
Social - FONCODES;
Que, mediante Resolucin Suprema N 025-2002-
PRES de fecha 14 de mayo de 2002, se design al se-
or Alejandro Narvez Liceras como Miembro del Di-
rectorio y Director Ejecutivo del Fondo Nacional de
Compensacin y Desarrollo Social - FONCODES, Or-
ganismo Pblico Descentralizado del Ministerio de la
Mujer y Desarrollo Social, designaciones ratificadas
mediante la Resolucin Suprema N 020-2003-MIMDES
de fecha 26 de agosto de 2003;
Que, el citado funcionario ha presentado renuncia a las
referidas designaciones;
De conformidad con lo dispuesto en la Ley N 27594, la
Ley N 27793, el Decreto Supremo N 008-2002-MIMDES
modificado por Decreto Supremo N 013-2002-MIMDES, y
la Ley N 26157;
SE RESUELVE:
Artculo nico.- Aceptar, a partir del 4 de septiembre
de 2003, la renuncia presentada por el seor ALEJANDRO
NARVEZ LICERAS, como Miembro del Directorio y Di-
rector Ejecutivo del Fondo Nacional de Compensacin y
Desarrollo Social - FONCODES, Organismo Pblico Des-
centralizado del Ministerio de la Mujer y Desarrollo Social-
MIMDES, dndosele las gracias por los servicios presta-
dos.
Regstrese, comunquese y publquese.
Rbrica del Dr. ALEJANDRO TOLEDO
Presidente Constitucional de la Repblica
ANA ELENA TOWNSEND DIEZ CANSECO
Ministra de la Mujer y
Desarrollo Social
18683
RELACIONES EXTERIORES
Delegan facultades para suscrIbIr el
"Memorandum of UnderstandIng by and
between HungarIan Export-Import Bank
Ltd. and CorporacIn FInancIera de
Desarrollo S.A."
RESOLUCIN SUPREMA
N 247-2003-RE
Lima, 10 de octubre de 2003
Vista la Hoja de Trmite (GAC) N 5507, de 25 de se-
tiembre de 2003 del Gabinete de Coordinacin del Vicemi-
nistro y Secretario General;
Debiendo suscribirse el "Memorandum of Understan-
ding by and between Hungarian Export-Import Bank Ltd.
and Corporacin Financiera de Desarrollo S.A." entre el
Hungarian Export-Import Bank Ltd. y la Corporacin Fi-
nanciera de Desarrollo S.A.;
De conformidad con lo establecido en el inciso g) del
artculo 5 del Decreto Ley N 26112, de 28 de diciembre
de 1992, y el Decreto Supremo N 517, de 5 de noviembre
de 1954; y,
Estando a lo acordado;
SE RESUELVE:
1.- Delegar en la persona del Embajador Guillermo
Russo Checa, Embajador del Per en la Repblica de
Hungra, las facultades suficientes para suscribir el
"Memorandum of Understanding by and between Hunga-
rian Export-Import Bank Ltd. and Corporacin Finan-
ciera de Desarrollo S.A.", entre el Hungarian Export-
Import Bank Ltd. y la Corporacin Financiera de Desa-
rrollo S.A.
2.- Extender los Plenos Poderes correspondientes al
Embajador Guillermo Russo Checa, Embajador del Per
en la Repblica de Hungra.
Regstrese, comunquese y publquese.
Rbrica del Dr. ALEJANDRO TOLEDO
Presidente Constitucional de la Repblica
ALLAN WAGNER TIZN
Ministro de Relaciones Exteriores
18690
Pg. 252943 R0BM8 LBL8
Lima, domingo 12 de octubre de 2003
RemIten al Congreso de la RepblIca
documentacIn de la EnmIenda al Art.
I de la ConvencIn sobre ProbIbIcIones
o RestrIccIones del empleo de cIertas
Armas ConvencIonales que puedan con-
sIderarse excesIvamente nocIvas o de
efectos IndIscrImInados
RESOLUCIN SUPREMA
N 248-2003-RE
Lima, 10 de octubre de 2003
Remtase al Congreso de la Repblica la documentacin re-
ferente a la "Enmienda al artculo I de la Convencin sobre
Prohibiciones o Restricciones del empleo de ciertas Armas
Convencionales que puedan considerarse excesivamente
nocivas o de efectos indiscriminados", adoptada en la ciudad
de Ginebra, Confederacin Suiza, del 11 al 21 de diciembre de
2001, para los efectos a que se contraen los artculos 56 inciso 2
y 102 inciso 3, de la Constitucin Poltica del Per.
Regstrese, comunquese y publquese.
Rbrica del Dr. ALEJANDRO TOLEDO
Presidente Constitucional de la Repblica
ALLAN WAGNER TIZN
Ministro de Relaciones Exteriores
18691
RemIten al Congreso de la RepblIca
documentacIn sobre Memorndum de
EntendImIento suscrIto con el GobIer-
no de la RepblIca FederatIva del Bra-
sIl sobre CooperacIn en MaterIa de
VIgIlancIa y ProteccIn de la Amazona
RESOLUCIN SUPREMA
N 249-2003-RE
Lima, 10 de octubre de 2003
Remtase al Congreso de la Repblica la documenta-
cin referente al "Memorndum de Entendimiento entre
los Gobiernos de la Repblica del Per y de la Repbli-
ca Federativa del Brasil sobre Cooperacin en Materia
de Vigilancia y Proteccin de la Amazona", suscrito en
la ciudad de Lima, Repblica del Per, el 25 de agosto de
2003, para los efectos a que se contraen los artculos 56
inciso 2 y 102 inciso 3, de la Constitucin Poltica del Per.
Regstrese, comunquese y publquese.
Rbrica del Dr. ALEJANDRO TOLEDO
Presidente Constitucional de la Repblica
ALLAN WAGNER TIZN
Ministro de Relaciones Exteriores
18692
RemIten al Congreso de la RepblIca
documentacIn referente a aprobacIn de
la adbesIn del Per al Segundo Proto-
colo de la ConvencIn de La Haya de
19S4 para la ProteccIn de los BIenes
Culturales en caso de ConflIcto Armado
RESOLUCIN SUPREMA
N 250-2003-RE
Lima, 10 de octubre de 2003
Remtase al Congreso de la Repblica la documenta-
cin referente a la aprobacin de la adhesin del Per al
"Segundo Protocolo de la Convencin de La Haya de
1954 para la Proteccin de los Bienes Culturales en
caso de Conflicto Armado", adoptado en La Haya, Reino
de los Pases Bajos, el 26 de marzo de 1999, para los efec-
tos a que se contraen los artculos 56 y 102 inciso 3) de
la Constitucin Poltica del Per.
Regstrese, comunquese y publquese.
Rbrica del Dr. ALEJANDRO TOLEDO
Presidente Constitucional de la Repblica
ALLAN WAGNER TIZN
Ministro de Relaciones Exteriores
18693
RemIten al Congreso de la RepblIca
documentacIn referente al Tratado de
ExtradIcIn suscrIto con la RepblIca
FederatIva del BrasIl
RESOLUCIN SUPREMA
N 251-2003-RE
Lima, 10 de octubre de 2003
Remtase al Congreso de la Repblica la documenta-
cin referente al "Tratado de Extradicin entre la Rep-
blica del Per y la Repblica Federativa del Brasil", sus-
crito en la ciudad de Lima, Repblica del Per, el 25 de
agosto de 2003, para los efectos a que se contraen los
artculos 56 inciso 1 y 102 inciso 3, de la Constitucin
Poltica del Per.
Regstrese, comunquese y publquese.
Rbrica del Dr. ALEJANDRO TOLEDO
Presidente Constitucional de la Repblica
ALLAN WAGNER TIZN
Ministro de Relaciones Exteriores
18694
Dejan sIn efecto resolucIones medIan-
te las cuales se nombraron Cnsules
HonorarIos del Per en las cIudades
de San Gall y Locarno, ConfederacIn
SuIza
RESOLUCIN SUPREMA
N 252-2003-RE
Lima, 10 de octubre de 2003
Vista la Resolucin Suprema N 097-2003-RE, del 22
de abril de 2002, que nombra al seor Jos Manuel Ibrce-
na Beytia, como Cnsul Honorario del Per en la ciudad de
San Gall, Confederacin Suiza;
Visto el mensaje del 29 de julio de 2003, de la Em-
bajada del Per en Berna, Confederacin Suiza, me-
diante la cual se transmite la opinin del Gobierno sui-
zo sobre el reconocimiento del Cnsul Honorario del
Per en la ciudad de San Gall, Confederacin Suiza;
Con la opinin favorable de la Subsecretara de Co-
munidades Peruanas en el Exterior, en el sentido que
hay que proceder a dejar sin efecto el nombramiento
del seor Jos Manuel Ibrcena Beytia, como Cnsul
Honorario del Per en la ciudad de San Gall, Confedera-
cin Suiza;
De conformidad con lo establecido en el artculo 118
inciso 11) de la Constitucin Poltica del Per; el artculo
Pg. 252944 R0BM8 LBL8
Lima, domingo 12 de octubre de 2003
68 de la Convencin de Viena sobre Relaciones Consula-
res; y,
Estando a lo acordado;
SE RESUELVE:
Artculo nico.- Dejar sin efecto la Resolucin Supre-
ma N 097-2003-RE, del 22 de abril de 2003, que nombra
al seor Jos Manuel Ibrcena Beytia, como Cnsul Hono-
rario del Per en la ciudad de San Gall.
Regstrese, comunquese y publquese.
Rbrica del Dr. ALEJANDRO TOLEDO
Presidente Constitucional de la Repblica
ALLAN WAGNER TIZN
Ministro de Relaciones Exteriores
18695
RESOLUCIN SUPREMA
N 254-2003-RE
Lima, 10 de octubre de 2003
Vista la Resolucin Suprema N 096-2003-RE, del 22
de abril de 2002, que nombra al seor Daniel Andr-Marc
Przedborski, como Cnsul Honorario del Per en la ciudad
de Locarno, Confederacin Suiza;
Visto el mensaje del 29 de julio de 2003, de la Em-
bajada del Per en Berna, Confederacin Suiza, me-
diante la cual se transmite la opinin del Gobierno sui-
zo sobre el reconocimiento del Cnsul Honorario del
Per en la ciudad de Locarno, Confederacin Suiza;
Con la opinin favorable de la Subsecretara de Co-
munidades Peruanas en el Exterior, en el sentido que
hay que proceder a dejar sin efecto el nombramiento
del seor Daniel Andr-Marc Przedborski, como Cn-
sul Honorari o del Per en l a ci udad de Locarno,
Confederacin Suiza;
De conformidad con lo establecido en el artculo 118
inciso 11) de la Constitucin Poltica del Per; el artculo
68 de la Convencin de Viena sobre Relaciones Consula-
res; y,
Estando a lo acordado;
SE RESUELVE:
Artculo nico.- Dejar sin efecto la Resolucin Su-
prema N 096-2003-RE, del 22 de abril de 2003, que
nombra al seor Daniel Andr-Marc Przedborski, como
Cnsul Honorario del Per en la ciudad de Locarno.
Regstrese, comunquese y publquese.
Rbrica del Dr. ALEJANDRO TOLEDO
Presidente Constitucional de la Repblica
ALLAN WAGNER TIZN
Ministro de Relaciones Exteriores
18697
Dejan sIn efecto resolucIn medIante la
cual se nombr a Cnsul HonorarIo del
Per en la cIudad de MunIcb, RepblI-
ca Federal de AlemanIa
RESOLUCIN SUPREMA
N 253-2003-RE
Lima, 10 de octubre de 2003
Vista la Resolucin Suprema N 072-2003-RE, del 18
de marzo de 2002, que nombra al seor Robert Stich, como
Cnsul Honorario del Per en la ciudad de Munich, Rep-
blica Federal de Alemania;
Visto el facsmil N 162, del 5 de agosto de 2003, de la
Embajada del Per en Berln, Repblica Federal de Alema-
nia, mediante la cual se transmite la opinin del Gobierno
alemn sobre el reconocimiento del Cnsul Honorario del
Per en la ciudad de Munich, Repblica Federal de Alema-
nia;
Con la opinin favorable de la Subsecretara de Comu-
nidades Peruanas en el Exterior, en el sentido que hay que
proceder a dejar sin efecto el nombramiento del seor Ro-
bert Stich, como Cnsul Honorario del Per en la ciudad
de Munich, Repblica Federal de Alemania;
De conformidad con lo establecido en el artculo 118
inciso 11) de la Constitucin Poltica del Per; el artculo
68 de la Convencin de Viena sobre Relaciones Consula-
res; y,
Estando a lo acordado;
SE RESUELVE:
Artculo nico.- Dejar sin efecto la Resolucin Supre-
ma N 072-2003-RE, del 18 de marzo de 2003, que nom-
bra al seor Robert Stich, como Cnsul Honorario del Per
en la ciudad de Munich, Repblica Federal de Alemania.
Regstrese, comunquese y publquese.
Rbrica del Dr. ALEJANDRO TOLEDO
Presidente Constitucional de la Repblica
ALLAN WAGNER TIZN
Ministro de Relaciones Exteriores
18696
Nombran Cnsul General del Per en
Barcelona, ReIno de Espaa
RESOLUCIN SUPREMA
N 255-2003-RE
Lima, 10 de octubre de 2003
CONSIDERANDO:
Que los miembros del Servicio Diplomtico de la Re-
pblica prestan servicios en perodos alternados de tres
aos en la Cancillera y de cinco aos en el exterior,
conforme lo establece la Ley del Servicio Diplomtico
de la Repblica;
Que para la aplicacin de la reduccin del plazo de los
perodos de alternancia a que se refiere el artculo 9 del
Decreto Legislativo N 894, se considerar el tiempo de
servicios en una oficina descentralizada como el doble del
tiempo que se presta en la sede central de la Cancillera;
Que el Consulado General del Per en Barcelona, Rei-
no de Espaa, se encuentra vacante;
De conformidad con los artculos 8 y 9 del Decreto
Legislativo N 894, Ley del Servicio Diplomtico de la Re-
pblica, de 24 de diciembre de 1996; el artculo 121 del
Decreto Supremo N 0002-79-RE, modificado por el art-
culo 1 del Decreto Supremo N 0004-85-RE, de 12 de
marzo de 1985; los artculos 131 y 132 del Decreto Su-
premo N 0002-79-RE, Reglamento Consular de la Rep-
blica, de 17 de enero de 1979; y el artculo 2 de la Resolu-
cin Ministerial N 0579-2002-RE, de 4 de junio de 2002;
SE RESUELVE:
Artculo Primero.- Nombrar al Ministro en el Servicio
Diplomtico de la Repblica, Augusto Thornberry Naggy,
Cnsul General del Per en Barcelona, Reino de Espaa.
Artculo Segundo.- La jurisdiccin consular ser la
establecida en la Resolucin Suprema N 0264-RE, de 26
de junio de 1995.
Artculo Tercero.- Extenderle las Letras Patentes co-
rrespondientes.
Pg. 252945 R0BM8 LBL8
Lima, domingo 12 de octubre de 2003
Artculo Cuarto.- La fecha en que el mencionado fun-
cionario diplomtico deber asumir funciones, ser fijada
por Resolucin Ministerial.
Artculo Quinto.- Aplicar el egreso que origine la
presente Resolucin a las partidas correspondientes
del Pliego Presupuestal del Ministerio de Relaciones
Exteriores.
Regstrese, comunquese y publquese.
Rbrica del Dr. ALEJANDRO TOLEDO
Presidente Constitucional de la Repblica
ALLAN WAGNER TIZN
Ministro de Relaciones Exteriores
18698
ModIfIcan R.S. N 201-200S-RE en lo
referente a la conformacIn de la ComI-
sIn AdmInIstradora NacIonal del
ConvenIo de CooperacIn Aduanera
Peruano-ColombIano
RESOLUCIN SUPREMA
N 256-2003-RE
Lima, 10 de octubre de 2003
CONSIDERANDO:
Que, por Resolucin Suprema N 201-2003-RE, de fe-
cha 12 de agosto de 2003, se renov la Comisin Adminis-
tradora Nacional del Convenio de Cooperacin Aduanera
Peruano-Colombiano, establecindose sus objetivos y com-
posicin;
Que, mediante Oficio N 398-2003-AG/VM, el Minis-
terio de Agricultura solicit la incorporacin de ese sec-
tor como miembro de la citada Comisin Administra-
dora Nacional;
Que, en tal sentido, es necesario modificar la confor-
macin de la referida Comisin Administradora, con el pro-
psito de incorporar tambin al Ministerio de Agricultura
en las tareas de concertacin, evaluacin y difusin de los
alcances del Convenio de Cooperacin Aduanera Perua-
no-Colombiano;
De conformidad con lo dispuesto en la Constitucin
Poltica del Per, el Decreto Legislativo N 560 - Ley del
Poder Ejecutivo, Decreto Ley N 26122 - Ley Orgnica del
Ministerio de Relaciones Exteriores y dems normas mo-
dificatorias;
SE RESUELVE:
Artculo Primero.- Modificar el Artculo Segundo de la
Resolucin Suprema N 201-2003-RE, en los siguientes
trminos:
"Artculo Segundo.- La Comisin Administradora Nacio-
nal del Convenio de Cooperacin Aduanera Peruano-Co-
lombiano estar integrada por los siguientes miembros:
- Un Representante Titular del Ministerio de Relaciones
Exteriores, quien la presidir.
- Un Representante Titular del Ministerio de Comercio
Exterior y Turismo.
- Un Representante Titular del Ministerio de Agricultura.
- Un Representante Titular del Gobierno de la Regin
Loreto.
- Un Representante Titular del Gobierno de la Regin
Ucayali.
- Un Representante Titular del Gobierno de la Regin
San Martn.
- Un Representante Titular de la Superintendencia Na-
cional de Administracin Tributaria (Superintendencia Na-
cional Adjunta de Aduanas).
- Un Representante de la Cmara de Comercio de Lo-
reto.
- Un Representante de la Cmara de Comercio de Uca-
yali.
- Un Representante de la Cmara de Comercio de San
Martn.
Cada uno de los sectores antes mencionados, desig-
nar a un Representante Alterno".
Regstrese, comunquese y publquese.
Rbrica del Dr. ALEJANDRO TOLEDO
Presidente Constitucional de la Repblica
ALLAN WAGNER TIZN
Ministro de Relaciones Exteriores
18700
DesIgnan Juez Ad Hoc de la Corte
InteramerIcana de Derecbos Humanos
en el caso CDH N 12.1SS - Mara Tere-
sa de la Cruz Flores
RESOLUCIN SUPREMA
N 257-2003-RE
Lima, 10 de octubre de 2003
CONSIDERANDO:
Que, recientemente se ha sometido a conocimiento de
la Corte Interamericana de Derechos Humanos un caso
contra el Estado peruano;
Que, la Corte Interamericana de Derechos Humanos,
de acuerdo con lo establecido en el Artculo 55 de la Con-
vencin Americana sobre Derechos Humanos, ha cursado
invitacin al Estado peruano para que designe Juez Ad Hoc
en el caso CDH - Mara Teresa de la Cruz Flores (CDH N
12.138);
Que, el Estado, en uso de este derecho, ha considera-
do conveniente la designacin de un juez ad hoc en el pre-
sente caso;
De conformidad con lo establecido en el Artculo 118
incisos 1) y 24) de la Constitucin Poltica del Estado;
SE RESUELVE:
Artculo 1.- Designar al doctor CSAR RODRIGO
LANDA ARROYO, Juez Ad Hoc de la Corte Interamericana
de Derechos Humanos en el caso CDH - Mara Teresa de
la Cruz Flores (N 12.138).
Artculo 2.- Los gastos que origine la presente Reso-
lucin Suprema sern asumidos por la Organizacin de
los Estados Americanos, de conformidad con lo estableci-
do en el artculo 17 del Estatuto de la Corte Interamerica-
na de Derechos Humanos, concordante con el inciso 6)
del Artculo 18 de su Reglamento.
Artculo 3.- La presente Resolucin Suprema ser re-
frendada por el Ministro de Relaciones Exteriores y el Mi-
nistro de Justicia.
Regstrese, comunquese y publquese.
Rbrica del Dr. ALEJANDRO TOLEDO
Presidente Constitucional de la Repblica
ALLAN WAGNER TIZN
Ministro de Relaciones Exteriores
FAUSTO ALVARADO DODERO
Ministro de Justicia
18682
Pg. 252946 R0BM8 LBL8
Lima, domingo 12 de octubre de 2003
TRANSPORTES Y
COMUNICACIONES
Aprueban el Reglamento NacIonal de
Vebculos
DECRETO SUPREMO
N 058-2003-MTC
EL PRESIDENTE DE LA REPBLICA
CONSIDERANDO:
Que, la Ley N 27181, Ley General de Transporte y Trn-
sito Terrestre seala que los reglamentos nacionales ne-
cesarios para su implementacin sern aprobados por
Decreto Supremo refrendado por el Ministro de Transpor-
tes y Comunicaciones y rigen en todo el territorio nacional
de la Repblica;
Que, mediante Decreto Supremo N 034-2001-MTC se
aprob el Reglamento Nacional de Vehculos, el mismo que
luego de ser evaluado se determin la necesidad de dero-
garlo a fin de establecer medidas que permitan la adecua-
da implementacin de las polticas de transporte plantea-
das en la Ley N 27181, Ley General de Transporte y Trn-
sito Terrestre;
De conformidad con lo dispuesto en el inciso 8) del
artculo 118 de la Constitucin Poltica del Per y las
Leyes N 27181, Ley General de Transporte y Trnsito
Terrestre y N 27444, Ley del Procedimiento Adminis-
trativo General;
DECRETA:
Artculo 1.- Aprobar el Reglamento Nacional de Ve-
hculos, que consta de ciento cuarenta y tres artculos,
y veintinueve disposiciones complementarias.
Artculo 2.- Derogar a partir de la vigencia del Regla-
mento Nacional de Vehculos, el Decreto Supremo N 034-
2001-MTC as como sus normas complementarias y modi-
ficatorias y todas aquellas disposiciones que se opongan
a lo dispuesto por el presente Decreto Supremo.
Artculo 3.- La suspensin al sistema de pesaje por
ejes que estuviera vigente a la fecha de entrada en vigen-
cia del Reglamento Nacional de Vehculos se mantendr
conforme a lo establecido en el dispositivo correspondien-
te.
Artculo 4.- El presente Decreto Supremo ser refren-
dado por el Ministro de Economa y Finanzas, Ministro de
la Produccin y el Ministro de Transportes y Comunicacio-
nes.
Dado en la Casa de Gobierno, en Lima, a los siete das
del mes de octubre del ao dos mil tres.
ALEJANDRO TOLEDO
Presidente Constitucional de la Repblica
JAIME QUIJANDRA SALMN
Ministro de Economa y Finanzas
JAVIER RETEGUI ROSSELL
Ministro de la Produccin
EDUARDO IRIARTE JIMNEZ
Ministro de Transportes y Comunicaciones
REGLAMENTO NACIONAL DE VEHCULOS
SECCIN I
DISPOSICIONES GENERALES
Artculo 1.- Objeto del Reglamento Nacional de Ve-
hculos
Artculo 2.- mbito de aplicacin y alcance
Artculo 3.- Referencias
Artculo 4.- Definiciones
SECCIN II
LOS VEHCULOS DE TRANSPORTE TERRESTRE
TTULO I
CLASIFICACION VEHICULAR
Artculo 5.- Objeto de la clasificacin vehicular
TTULO II
IDENTIFICACIN VEHICULAR
Artculo 6.- Objeto de la identificacin vehicular
Artculo 7.- Cdigos de identificacin vehicular
Artculo 8.- Identificacin vehicular
Artculo 9.- Exigencia de los cdigos de identifica-
cin
Artculo 10.- VIN para los vehculos fabricados o en-
samblados en el Per
TTULO III
REQUISITOS TCNICOS VEHICULARES
Artculo 11.- Objeto de los requisitos tcnicos vehicu-
lares
Artculo 12.- Requisitos tcnicos generales
Artculo 13.- Requisitos tcnicos adicionales para
los vehculos de las categoras L, M y
N
Artculo 14.- Requisitos tcnicos adicionales para
los vehculos de las categoras M y N
Artculo 15.- Requisitos tcnicos adicionales para
los vehculos de la categora L
Artculo 16.- Requisitos tcnicos adicionales para
los vehculos de la categora O
Artculo 17.- Requisitos tcnicos adicionales para
los vehculos de las categoras M
2
, M
3
,
N
2
, N
3
, O
2
, O
3
y O
4
Artculo 18.- Requisitos tcnicos adicionales para
los vehculos de servicio de transporte
terrestre
Artculo 19.- Requisitos tcnicos adicionales para
los vehculos destinados y autorizados
al transporte de Mercancas Peligrosas.
Artculo 20.- Requisitos tcnicos adicionales para
los vehculos destinados al transporte
de agua para consumo humano.
Artculo 21.- Requisitos tcnicos adicionales para
los vehculos destinados al transporte
de contenedores
Artculo 22.- Requisitos tcnicos adicionales para
los vehculos destinados al transporte
y recoleccin de residuos slidos do-
miciliarios, comerciales, industriales y
de limpieza de espacios pblicos
Artculo 23.- Requisitos tcnicos adicionales para
los vehculos destinados al transporte
de Combustibles lquidos derivados de
hidrocarburos
Artculo 24.- Requisitos tcnicos para los vehculos
destinados al Servicio de Transporte
Escolar
Artculo 25.- Requisitos tcnicos para los vehculos
destinados al Servicio de Taxi
Artculo 26.- Requisitos tcnicos adicionales para
los vehculos destinados al Servicio de
Transporte Pblico Especial de pasa-
jeros
Artculo 27.- Accesorios vehiculares
Artculo 28.- Modificacin vehicular
Artculo 29.- Modificacin del sistema de combus-
tin de gasolina a Gas Licuado de Pe-
trleo (GLP) y Gas Natural Comprimi-
do (GNC) o Duales (gas/ gasolina)
Pg. 252947 R0BM8 LBL8
Lima, domingo 12 de octubre de 2003
TTULO IV
EMISIONES CONTAMINANTES VEHICULARES
Artculo 30.- Alcances
Artculo 31.- Medicin de emisiones contaminantes
Artculo 32.- Equipos de medicin
TTULO V
PESOS Y MEDIDAS VEHICULARES
CAPTULO I: GENERALIDADES
Artculo 33.- Alcances
Artculo 34.- Competencias
Artculo 35.- Verificacin y registro
Artculo 36.- Sealizacin de los pesos, medidas
vehiculares y nmero de Placa nica
Nacional de Rodaje
Artculo 37.- Pesos mximos permitidos
Artculo 38.- Tolerancia del pesaje dinmico
Artculo 39.- Medidas vehiculares
Artculo 40.- Controles de medidas
Artculo 41.- Potencia/ peso bruto combinado
Artculo 42.- Vehculos Especiales
Artculo 43.- Transporte de mercanca especial
CAPTULO II: RGIMEN DE INFRACCIONES
Y SANCIONES DE PESOS Y MEDIDAS
Artculo 44.- Objetivo y finalidad de la fiscalizacin
de pesos y medidas
Artculo 45.- De la fiscalizacin
Artculo 46.- Alcances de la fiscalizacin
Artculo 47.- Plan Anual de Fiscalizacin
Artculo 48.- Difusin de los resultados de las ac-
ciones de control
Artculo 49.- Responsabilidad del transportista o
propietario del vehculo
Artculo 50.- Responsabilidad del conductor del
vehculo
Artculo 51.- Responsabilidad de los Almacenes,
Terminales de Almacenamiento, gene-
radores, dadores o remitentes de la
mercanca
Artculo 52.- Documentos que sustentan las infrac-
ciones
Artculo 53.- Obligacin de imponer Formulario de
Infraccin.
Artculo 54.- Definicin, tipificacin y calificacin de
las infracciones
Artculo 55.- Reincidencia y habitualidad
Artculo 56.- Sanciones
Artculo 57.- Sanciones por infracciones derivadas
de un mismo hecho
Artculo 58.- Autonoma en la aplicacin de la san-
cin
Artculo 59.- Imposicin de sanciones
Artculo 60.- Reduccin de la multa por pronto pago
Artculo 61.- Sanciones por reincidencia y habitua-
lidad del infractor
Artculo 62.- Procedimiento sancionador
Artculo 63.- Facultad para iniciar el procedimiento
sancionador
Artculo 64.- Inicio del procedimiento sancionador.
Artculo 65.- Tramitacin del procedimiento sancio-
nador
Artculo 66.- Actuaciones previas
Artculo 67.- Notificacin al infractor
Artculo 68.- Validez de actas e informes
Artculo 69.- Plazo para la presentacin de descar-
gos
Artculo 70.- Trmino probatorio
Artculo 71.- Conclusin del procedimiento
Artculo 72.- Expedicin de la resolucin
Artculo 73.- Recursos de impugnacin
Artculo 74.- Ejecucin de la resolucin de sancin
Artculo 75.- Aplazamiento y/o fraccionamiento del
pago de la multa
Artculo 76.- Actualizacin de la deuda y pago de
intereses
Artculo 77.- Incumplimiento del aplazamiento y/o
fraccionamiento
Artculo 78.- Medidas preventivas
Artculo 79.- Sanciones a los Vehculos Especiales
sin autorizacin
TTULO VI
INCORPORACIN VEHICULAR
AL SISTEMA NACIONAL DE TRANSPORTE
TERRESTRE
CAPTULO I: GENERALIDADES
Artculo 80.- Inmatriculacin
Artculo 81.- Mecanismos de control para la inma-
triculacin vehicular
CAPTULO II: HOMOLOGACIN VEHICULAR
SUBCAPTULO I: GENERALIDADES
Artculo 82.- Objeto de la homologacin
Artculo 83.- Alcance y exigencia de la homologa-
cin
Artculo 84.- Registro Nacional de Homologacin
Vehicular
Artculo 85.- Procedimiento de homologacin
Artculo 86.- Elementos que determinan la homo-
logacin
Artculo 87.- Caducidad de la homologacin y can-
celacin de partida
SUBCAPTULO II: INCORPORACIN DE
VEHCULOS NUEVOS IMPORTADOS
Artculo 88.- Nacionalizacin de vehculos nuevos
importados
Artculo 89.- Inmatriculacin de vehculos nuevos
homologados que no han sido modifi-
cados
Artculo 90.- Inmatriculacin de vehculos nuevos
homologados que han sido modifica-
dos
SUBCAPTULO III: INCORPORACIN DE
VEHCULOS DE FABRICACIN O
ENSAMBLAJE NACIONAL
Artculo 91.- Objeto del control de vehculos de fa-
bricacin o ensamblaje nacional
Artculo 92.- Inmatriculacin de vehculos de fabri-
cacin o ensamblaje nacional
CAPTULO III: MECANISMOS DE CONTROL
DE VEHCULOS USADOS IMPORTADOS
Artculo 93.- Objeto de los mecanismos de control
para la incorporacin de vehculos
usados
Artculo 94.- Nacionalizacin de vehculos usados
importados
Artculo 95.- Inmatriculacin de vehculos usados
importados que no han sido modifica-
dos despus de su nacionalizacin
Artculo 96.- Inmatriculacin de vehculos usados
importados que han sido modificados
despus de su nacionalizacin
CAPTULO IV: MECANISMOS DE CONTROL
DE VEHCULOS ESPECIALES
Artculo 97.- Objeto de los mecanismos de control
para la incorporacin de Vehculos Es-
peciales
Artculo 98.- Autorizacin de Incorporacin de
Vehculos Especiales
Artculo 99.- Nacionalizacin e inmatriculacin de
Vehculos Especiales importados
Artculo 100.- Inmatriculacin de Vehculos Especiales
de fabricacin o ensamblaje nacional.
Pg. 252948 R0BM8 LBL8
Lima, domingo 12 de octubre de 2003
TTULO VII
REVISIONES TCNICAS
CAPTULO I: GENERALIDADES
Artculo 101.- Contenido
Artculo 102.- Revisiones Tcnicas
Artculo 103.- Clases de Revisiones Tcnicas
Artculo 104.- Obligatoriedad de las Revisiones Tc-
nicas
Artculo 105.- Entidades Revisoras
Artculo 106.- Plantas de Revisin Tcnica
CAPTULO II: DE LAS REVISIONES TCNICAS
Artculo 107.- Frecuencia y cronograma de las Re-
visiones Tcnicas
Artculo 108.- Proceso de Revisin Tcnica
Artculo 109.- Observaciones tcnicas al vehculo
Artculo 110.- Documentos de la Revisin Tcnica
Artculo 111.- Peritaje tcnico
Artculo 112.- Obligacin de Informar
Artculo 113.- Autorizacin para la prestacin del
servicio de transporte terrestre
Artculo 114.- Control de las Revisiones Tcnicas
Artculo 115.- Exigibilidad del Certificado de Revi-
sin Tcnica
Artculo 116.- Manual de Revisin Tcnica
Artculo 117.- Obligaciones previas al proceso de
Revisin Tcnica
Artculo 118.- Fiscalizacin de las obligaciones de
las Entidades Revisoras
CAPTULO III: PROCEDIMIENTO DE LICITACIN
PBLICA PARA LA OPERACIN DE PLANTAS
DE REVISIN TCNICA
Artculo 119.- Autoridad competente
Artculo 120.- Procesos de licitacin pblica para el
otorgamiento de concesiones
Artculo 121.- Responsabilidad en el proceso de li-
citacin
Artculo 122.- Contenido de las bases
Artculo 123.- Contenido y publicacin de la convo-
catoria
Artculo 124.- Designacin de la Comisin
Artculo 125.- De la abstencin
Artculo 126.- Otorgamiento de la buena pro
Artculo 127.- Impugnacin al acto de otorgamiento
de la buena pro
CAPTULO IV: CONTRATO DE CONCESIN
Artculo 128.- Alcance y contenido del contrato de
concesin
Artculo 129.- Formalizacin del contrato de conce-
sin
Artculo 130.- Plazo para la suscripcin del contrato
de concesin
Artculo 131.- Vigencia del contrato de concesin
Artculo 132.- Renovacin del contrato de concesin
Artculo 133.- Plazo para resolver la solicitud de re-
novacin
Artculo 134.- Calidad de intransferible de la conce-
sin
Artculo 135.- Causales de resolucin del contrato
de concesin
Artculo 136.- Solucin de controversias
CAPTULO V: AUTORIZACIN PARA LA
INSTALACIN Y FUNCIONAMIENTO DE
PLANTAS DE REVISIN TCNICA
Artculo 137.- Obligatoriedad de la autorizacin
Artculo 138.- Plazo para solicitar la autorizacin
Artculo 139.- Requisitos de la solicitud de autoriza-
cin
Artculo 140.- Tramitacin y resolucin de la solici-
tud.
TTULO VIII
RETIRO VEHICULAR DEL
SISTEMA NACIONAL DE TRANSPORTE
TERRESTRE
Artculo 141.- Objetivo
Artculo 142.- Retiro vehicular
Artculo 143.- Mecanismos de retiro vehicular
DISPOSICIONES COMPLEMENTARIAS
ANEXOS
ANEXO I : CLASIFICACIN VEHICULAR
ANEXO II : REQUISITOS TCNICOS VEHICULA-
RES
1. Dispositivos de alumbrado y seali-
zacin ptica
2. Sistema de frenos
3. Neumticos
4. Formula rodante
5. Instrumentos e indicadores para el
control de operacin
6. Retrovisores y visor de punto ciego
7. Asiento del conductor
8. Depsito de combustible
9. Sistema de escape de gases de mo-
tor-tubo de escape
10. Lminas retroreflectivas
11. Defensas laterales
12. Dispositivos de sujecin para el trans-
porte de contenedores
13. Servicio especial de transporte esco-
lar
14. Dispositivo antiempotramiento
15. Caractersticas tcnicas de las lmi-
nas retroreflectivas
16. Caractersticas tcnicas de los cin-
turones de seguridad
ANEXO III : PESOS Y MEDIDAS
1. Pesos y medidas mximas permiti-
das
2. Peso mximo por eje o conjunto de
ejes
3. Tolerancia del pesaje dinmico
4. Ejes retrctales
5. Suspensiones neumticas y neum-
ticos extra anchos
6. Medidas vehiculares
7. Tabla de infracciones y sanciones
8. Tablas de escala de multas
ANEXO IV : INCORPORACIN VEHICULAR AL SIS-
TEMA NACIONAL DE TRANSPORTE
TERRESTRE
1. Homologacin vehicular
2. Mecanismos de control de vehculos
usados
3. Mecanismos de control de vehculos
especiales
4. Laboratorios aceptados para otorgar
certificado de emisiones contaminan-
tes y certificar a los laboratorios de
los fabricantes
5. Caractersticas registrables los ve-
hculos
ANEXO V : REVISIONES TCNICAS
1. Requisitos, obligaciones e impedi-
mentos mnimos de las Entidades
Revisoras
2. Frecuencia y cronograma de las Re-
visiones Tcnicas
3. Informe de Revisin Tcnica
4. Certificado de Revisin Tcnica
5. Distintivo de Revisiones Tcnicas
6. Manual de Revisiones Tcnicas
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Lima, domingo 12 de octubre de 2003
SECCIN I
DISPOSICIONES GENERALES
Artculo 1.- Objeto del Reglamento Nacional de
Vehculos
El objeto del presente Reglamento es establecer los
requisitos y caractersticas tcnicas que deben cumplir
los vehculos para que ingresen, se registren, transiten,
operen y se retiren del Sistema Nacional de Transporte
Terrestre.
Los requisitos y caractersticas tcnicas estableci-
das en el presente Reglamento estn orientadas a la
proteccin y la seguridad de las personas, los usuarios
del transporte y del trnsito terrestre, as como a la pro-
teccin del medio ambiente y el resguardo de la infra-
estructura vial.
Artculo 2.- mbito de aplicacin y alcance
El presente Reglamento rige en todo el territorio de la
Repblica y sus disposiciones alcanzan a los vehculos
sealados en el Anexo I, as como a los Vehculos Espe-
ciales que ingresen, transiten y operen en el Sistema Na-
cional de Transporte Terrestre.
No se encuentran comprendidos en el mbito de apli-
cacin de lo dispuesto en el presente Reglamento los
vehculos de traccin de sangre.
Artculo 3.- Referencias
Cuando en el presente Reglamento se mencione la
palabra Ley, se entender que se est haciendo refe-
rencia a la Ley N 27181, Ley General de Transporte y
Trnsito Terrestre; la mencin al Ministerio, est refe-
rida al Ministerio de Transportes y Comunicaciones; la
mencin de la DGCT, est referida a la Direccin Ge-
neral de Circulacin Terrestre del Ministerio; la men-
cin a PRODUCE al Ministerio de la Produccin, la
mencin al INDECOPI, est referida al Instituto Na-
cional de Defensa de la Libre Competencia y de la Pro-
piedad Intelectual, la mencin al Registro de Propie-
dad Vehicular, est referida al Registro de Propiedad
Vehicular del Registro de Bienes Muebles del Sistema
Nacional de los Registros Pblicos, la mencin a
SUNARP, est referida a Superintendencia Nacional
de Registros Pblicos, la referencia a SUNAT est
referida a la Superintendencia Nacional de Administra-
cin Tributaria, la referencia a PROVAS Nacional est
referida al Proyecto Especial de Infraestructura del
Transporte Nacional, la referencia a RENIEC se efec-
ta respecto del Registro Nacional de Identificacin y
Estado Civil, la referencia al INEI deber ser entendi-
da respecto del Instituto Nacional de Estadstica e In-
formtica, la referencia a CETICOS est hecha res-
pecto a los Centros de Exportacin, Transformacin,
Industria, Comercializacin y Servicios, la referencia a
SNTT debe ser entendida como Sistema Nacional de
Transporte Terrestre y, finalmente la referencia a Re-
glamentos Nacionales debe entenderse como todos los
reglamentos emitidos a partir de la Ley. Asimismo, cuan-
do se mencione un artculo o anexo sin hacer referen-
cia a norma alguna, ste se entender referido al pre-
sente Reglamento.
Artculo 4.- Definiciones
Para la aplicacin de lo dispuesto en el presente Re-
glamento, deben considerarse las definiciones estableci-
das en el Anexo II.
SECCIN II
LOS VEHCULOS DE TRANSPORTE TERRESTRE
TTULO I
CLASIFICACION VEHICULAR
Artculo 5.- Objeto de la clasificacin vehicular
Los requisitos tcnicos y procedimientos adminis-
trativos requeridos para la homologacin, inscripcin
registral, Revisiones Tcnicas y las dems exigencias
para que los vehculos ingresen, se registren, transi-
ten, operen y salgan del SNTT, deben efectuarse aten-
diendo a la clasificacin vehicular establecida en el
Anexo I.
TTULO II
IDENTIFICACIN VEHICULAR
Artculo 6.- Objeto de la identificacin vehicular
Para su ingreso, registro, trnsito, operacin y salida
del SNTT, los vehculos sujetos al mbito de aplicacin
del presente Reglamento, deben identificarse por los c-
digos de identificacin vehicular, de acuerdo a los par-
metros desarrollados en el presente Ttulo.
Artculo 7.- Cdigos de identificacin vehicular
Los cdigos de identificacin vehicular, determinados
y consignados por el fabricante del vehculo, individuali-
zan a ste, dichos cdigos son:
1. VIN (Vehicle Identification Number).- Nmero de
Identificacin Vehicular constituido por 17 caracteres, asig-
nado y consignado por el fabricante conforme lo dispuesto
en la Norma Tcnica ITINTEC 383.030 o la norma ISO
3779. Se interpreta de acuerdo al siguiente detalle:
a. Los tres primeros caracteres.- Corresponden a la
Identificacin Mundial del Fabricante (World Manufactu-
rer Identifier-WMI). Se determinan de acuerdo a la Nor-
ma Tcnica ITINTEC 383.031 o la norma ISO 3780 y en
el Per este cdigo es asignado por PRODUCE.
b. Los caracteres del cuarto al noveno, corresponden
a la seccin descriptiva del vehculo (Vehicle Description
Section-VDS).
c. Los caracteres del dcimo al dcimo sptimo, co-
rresponden a la seccin indicativa del vehculo (Vehicle
Identification Section -VIS).
El dcimo caracter corresponde al ao modelo deter-
minado por el fabricante que, en algunos casos, coincide
con el ao calendario en el que el vehculo fue produci-
do.
La ubicacin y fijacin del VIN debe efectuarse de
acuerdo a lo dispuesto para dicho efecto en la Norma
Tcnica ITINTEC 383.032 o la norma ISO 4030.
2. Nmero de Chasis o Serie.- Identifica al chasis
de los vehculos. El fabricante debe grabar este nmero
en el chasis, bastidor o carrocera y, adicionalmente, debe
consignarlo en una placa fijada al vehculo.
3. Nmero de Motor.- Identifica al motor de los ve-
hculos, debiendo ser consignado en el motor por el fa-
bricante del mismo. Los vehculos que se incorporen al
SNTT a partir del 1 de enero del 2005, deben tener nece-
sariamente el nmero de motor estampado por el fabri-
cante del mismo.
Artculo 8.- Identificacin vehicular
Los vehculos de las categoras L, M y N deben iden-
tificarse con el VIN y el Nmero de Motor. Excepcional-
mente, los vehculos de las categoras L, M y N que a la
fecha de la entrada en vigencia del presente Reglamento
no cuenten con el VIN y se encuentren transitando, de-
ben identificarse mediante el Nmero de Chasis y el N-
mero de Motor.
Los vehculos de la categora O
1
deben identificarse
con el Nmero de Chasis.
Los vehculos de las categoras O
2
, O
3
y O
4
deben
identificarse con el VIN. Excepcionalmente, los vehcu-
los de las categoras O
2
, O
3
y O
4
que a la fecha de la
entrada en vigencia del presente Reglamento no cuen-
ten con el VIN y se encuentren transitando, deben identi-
ficarse mediante el Nmero de Chasis.
Los Vehculos Especiales, de las categoras L, M y N
deben identificarse con el VIN y el Nmero de Motor. Ex-
cepcionalmente, los Vehculos Especiales de las catego-
ras L, M y N que no cuenten con el VIN deben identifi-
carse mediante el Nmero de Chasis y el Nmero de
Motor.
Los Vehculos Especiales, de la categora O deben
identificarse con el VIN. Excepcionalmente, los Vehcu-
los Especiales de la categora O que no cuenten con el
VIN deben identificarse mediante el Nmero de Chasis.
Artculo 9.- Exigencia de los cdigos de identifi-
cacin
Para la nacionalizacin e inmatriculacin de los ve-
hculos sujetos al mbito de aplicacin del presente Regla-
Pg. 252950 R0BM8 LBL8
Lima, domingo 12 de octubre de 2003
mento, SUNAT y el Registro de Propiedad Vehicular deben
solicitar, adems de los requisitos exigidos normalmente,
los cdigos de identificacin vehicular de acuerdo a los pro-
cedimientos sealados para tales efectos en el presente
Reglamento.
Artculo 10.- VIN para los vehculos fabricados o
ensamblados en el Per
El fabricante nacional de vehculos debe asignar y con-
signar el VIN de acuerdo a lo dispuesto en el artculo 9
del presente Reglamento, precisndose que slo debe
emplear partes y piezas nuevas.
El ensamblador nacional de vehculos autorizado para
dicho efecto por el fabricante del paquete CKD o SKD
que d origen al nuevo vehculo, debe consignar el VIN
asignado por el fabricante a dichos paquetes.
Los vehculos que son producto de la instalacin de
una carrocera fabricada en el pas a un vehculo incom-
pleto deben identificarse con el VIN de este ltimo.
Los vehculos que son producto de la instalacin de
una carrocera importada a un vehculo incompleto de-
ben identificarse con el VIN de este ltimo. Adicional-
mente, cuando la carrocera importada que ha sido
montada es ensamblada en el pas, el ensamblador
nacional debe estar autorizado para dicho efecto por el
fabricante del paquete CKD o SKD que d origen al
nuevo vehculo.
TTULO III
REQUISITOS TCNICOS VEHICULARES
Artculo 11.- Objeto de los requisitos tcnicos
vehiculares
Los vehculos sujetos al mbito de aplicacin del pre-
sente Reglamento, que ingresen, se registren, transiten
y operen en el SNTT, deben cumplir como mnimo, con
los requisitos tcnicos y de seguridad establecidos en el
presente Reglamento.
Los Vehculos Especiales, deben cumplir con los re-
quisitos tcnicos complementarios que para cada caso
se establezcan, sin perjuicio de cumplir con los requisi-
tos tcnicos vehiculares establecidos en el presente T-
tulo que no afecten su propia naturaleza.
Artculo 12.- Requisitos tcnicos generales
Todos los vehculos deben tener configuracin origi-
nal de fbrica para el trnsito por el lado derecho de la
va y contar con los elementos, caractersticas y disposi-
tivos sealados a continuacin y, de ser el caso, confor-
me a las precisiones del Anexo III.
1. Dispositivos de alumbrado y sealizacin ptica.
2. Sistema de frenos.
3. Neumticos.
4. Construidos y equipados de forma que no tengan
en el interior, ni en el exterior aristas y ngulos salientes
que representen peligro para sus ocupantes u otras per-
sonas.
5. Carrocera diseada para evitar las salpicaduras
de las ruedas y/o protegida por guardafangos o escarpi-
nes.
Excepcionalmente, los vehculos que no tengan con-
figuracin original de fbrica para el trnsito por el lado
derecho, deben cumplir con la normativa vigente para rea-
lizar dicha conversin, sin perjuicio de cumplir obligato-
riamente con los dems requisitos tcnicos vehiculares
establecidos en el presente captulo.
Artculo 13.- Requisitos tcnicos adicionales para
los vehculos de las categoras L, M y N
Adicionalmente, los vehculos de las categoras L, M
y N deben cumplir con las caractersticas y/o contar con
los dispositivos sealados a continuacin y, de ser el caso,
conforme a las precisiones del Anexo III.
1. Frmula rodante.
2. Mandos para el control de operacin de fcil acce-
so al conductor.
3. Instrumentos e indicadores para el control de ope-
racin.
4. Retrovisores.
5. Asiento del conductor.
6. Depsito de combustible.
7. Sistema de escape de gases de motor, conformado
por el tubo de escape y el silenciador.
8. Bocina de sonido uniforme y continuo, audible
como mnimo a una distancia de 50 metros para la ca-
tegora L y de 100 metros para la categoras M y N,
cuya intensidad est dentro de los Lmites Mximos
Permisibles que se establezcan. nicamente se permi-
te la instalacin de sirenas en ambulancias, vehculos
de bomberos, vehculos de rescate, vehculos policia-
les y vehculos celulares.
Artculo 14.- Requisitos tcnicos adicionales para
los vehculos de las categoras M y N
Adicionalmente a los requisitos antes sealados, los
vehculos de las categoras M y N deben cumplir con las
caractersticas y/o contar con los dispositivos sealados
a continuacin y, de ser el caso, conforme a las precisio-
nes del Anexo III:
1. Cinturones de seguridad de mnimo tres puntos para
el piloto y copiloto; excepcionalmente, los vehculos cuya
fecha de fabricacin es anterior al ao 1980 podrn con-
tar con cinturones de seguridad de por lo menos dos pun-
tos.
Los vehculos de las categoras M
1
y N
1
, que se incor-
poren al SNTT a partir del 1 de enero del 2005, deben
contar adicionalmente con cinturones de seguridad de
mnimo tres puntos para los asientos laterales de la se-
gunda fila y de mnimo dos puntos para el asiento central
de la segunda fila.
2. Cabezales de seguridad en los asientos delanteros
(piloto y copiloto), salvo en los vehculos que por diseo
original no lo tuvieran.
Los vehculos de las categoras M
1
y N
1
que se incor-
poren al SNTT a partir del 1 de enero del 2005, deben
contar adicionalmente con mnimo dos cabezales de se-
guridad en la segunda fila de asientos.
3. Parabrisas de vidrio de seguridad no astillable (la-
minado o templado). Los vehculos que se incorporen al
SNTT, a partir del 1 de enero del 2004, deben tener para-
brisas de vidrio laminado, con un sello que indique el tipo
de vidrio y la norma tcnica a la que corresponde. El pa-
rabrisas debe permitir ver claramente el interior del veh-
culo, es decir, que debe tener como mnimo un 70% de
transparencia o como mximo un 30% de oscurecimien-
to
El campo de visin mnimo del conductor debe ser la
zona delimitada por toda el rea de barrido de los limpia-
parabrisas. No se permite la existencia de lminas au-
toadhesivas antisolares en el campo de visin mnimo
del conductor a excepcin de una banda protectora de
sol en la parte superior, que no abarque ms del 20% de
la altura del parabrisas.
4. Limpiaparabrisas y lavaparabrisas, que como mni-
mo, cubran el rea frente al piloto y copiloto.
5. Ventana posterior (si la tuviera) y ventanas late-
rales de vidrio templado. Los vehculos que se incorpo-
ren al SNTT a partir del 1 de enero del 2004, deben
tener vidrios con un sello que indique el tipo de vidrio y
la norma tcnica a la que corresponde. Aquellos veh-
culos que cuenten con techo flexible de fbrica pueden
utilizar elementos flexibles en lugar de vidrio. Los vi-
drios de las ventanas laterales del piloto y copiloto de-
ben permitir ver claramente el interior del vehculo, es
decir, que deben tener como mnimo un 65% de trans-
parencia o, como mximo, un 35% de oscurecimiento.
Se encuentran prohibidas las lminas tipo espejo en
los vidrios.
6. Puertas que permitan ser abiertas desde el exte-
rior. Los vehculos que cuenten con una sola puerta late-
ral posterior, deben tenerla en el lado derecho.
7. Parachoques delantero sin filos angulares cortan-
tes, ni que excedan el ancho del vehculo.
8. Parachoques posterior y/o dispositivo antiempotra-
miento sin filos angulares cortantes, ni que excedan el
ancho del vehculo. Tratndose de dispositivo antiempo-
tramiento se debe cumplir con los requisitos tcnicos apro-
bados.
9. Tapasol abatible en el lado del conductor como m-
nimo.
10. Sistema desempaador para el parabrisas delan-
tero para los vehculos que se incorporen al SNTT a par-
tir del 1 de enero del 2004.
11. Rueda de repuesto y herramientas, como mnimo
de acuerdo al siguiente detalle:
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Lima, domingo 12 de octubre de 2003
11.1 Una rueda de repuesto o de uso temporal, salvo
que el vehculo cuente con un sistema alternativo al cam-
bio de ruedas, que permita su movilidad hasta un taller de
reparacin.
Tratndose de vehculos cuyos aros tengan diferentes
dimetros, deben contar con una rueda de repuesto por
cada dimetro de aro, salvo que el fabricante provea una
sola rueda de repuesto compatible con las diferentes me-
didas de aro.
11.2 Herramientas para cambiar la rueda (gata com-
pleta que soporte al menos el 30% del peso bruto del
vehculo, llave de ruedas y tringulo de seguridad o dis-
positivos reflectantes de emergencia independientes del
vehculo), con excepcin de aquellos vehculos que ten-
gan sistemas alternativos como los indicados en el nu-
meral 11.1.
12. Los vehculos de las categoras M
2
destinados al
servicio de transporte terrestre, M
3
y N deben contar con
lminas retroreflectivas que cumplan con los requisitos
tcnicos aprobados.
13. Los vehculos de las categoras N
2
de ms de 8
toneladas de peso bruto vehicular, as como los vehcu-
los de las categoras M
3
y N
3
, deben contar con tacgra-
fo.
Artculo 15.- Requisitos tcnicos adicionales para
los vehculos de la categora L
Adicionalmente, los vehculos de la categora L de-
ben contar con dispositivos para descansar los pies del
conductor y de las personas transportadas.
Artculo 16.- Requisitos tcnicos adicionales para
los vehculos de la categora O
Adicionalmente, los vehculos de la categora O de-
ben cumplir con las caractersticas y/o contar con los dis-
positivos sealados a continuacin y, de ser el caso, con-
forme a las precisiones del Anexo III:
1. Lminas retroreflectivas que cumplan con los re-
quisitos tcnicos aprobados.
2. Dispositivo antiempotramiento o parachoques pos-
terior, a excepcin de los vehculos de la categora O
1
.
3. Dispositivo de enganche compatible con el vehcu-
lo que lo hala.
4. Para remolques, dispositivos de acoplamiento se-
cundario, tales como cadenas o cables de seguridad, uno
a cada lado del enganche principal.
Los elementos mecnicos, neumticos y elctricos de
conexin con relacin al vehculo que lo hala deben ser
compatibles.
Artculo 17.- Requisitos tcnicos adicionales para
los vehculos de las categoras M
2
, M
3
, N
2
, N
3
, O
2
, O
3
y
O
4
Adicionalmente, los vehculos de las categoras M
2
,
M
3
, N
2
, N
3
, O
2
, O
3
y O
4
deben cumplir con las caracters-
ticas y/o contar con los dispositivos sealados a conti-
nuacin y, de ser el caso, conforme a las precisiones del
Anexo III:
1. Alarma sonora de retroceso accionada por la pa-
lanca de la caja de cambios cuando sta se encuentre
en posicin de marcha atrs, cuya intensidad cumpla con
los Lmites Mximos Permisibles que para dicho efecto
se establezcan.
2. Los vehculos que no cuenten con parachoques pos-
terior original de fbrica o la altura de stos con relacin
al piso sea mayor a 550 mm., deben contar con un dispo-
sitivo antiempotramiento. Se encuentran exonerados de
contar con un dispositivo antiempotramiento, los vehcu-
los en los cuales la distancia horizontal entre un plano
vertical tangente a la banda de rodamiento del neumti-
co correspondiente al eje posterior, y el borde posterior
de la carrocera, sea menor que 350 mm.
3. Defensas laterales, para los vehculos de las cate-
goras N
2
, N
3
, O
3
y O
4
.
Artculo 18.- Requisitos tcnicos adicionales para
los vehculos de servicio de transporte terrestre
Los vehculos sujetos al mbito de aplicacin del pre-
sente Reglamento, para la prestacin del servicio de trans-
porte terrestre, en sus diferentes modalidades, adicional-
mente a los requisitos tcnicos ya establecidos, deben sa-
tisfacer los requisitos tcnicos establecidos en el Regla-
mento Nacional de Administracin de Transportes, sus nor-
mas complementarias y conexas o en su normativa espe-
cfica.
Los vehculos de la categora M, destinados al servicio
de transporte terrestre de personas, deben contar con l-
minas retroreflectivas que cumplan con los requisitos tc-
nicos aprobados.
Artculo 19.- Requisitos tcnicos adicionales para
los vehculos destinados y autorizados al transporte
de Mercancas Peligrosas
Adicionalmente, los vehculos de las categoras N
2
,
N
3
, O
2
, O
3
y O
4
, destinados y autorizados al transporte
de Mercancas Peligrosas deben cumplir con las carac-
tersticas y/o contar con los dispositivos sealados a con-
tinuacin:
Vehculos de Categora N
2
y N
3
:
1. Sistema de comunicacin con capacidad de enla-
zar al vehculo con su base.
2. Tacgrafo o dispositivo electrnico de registro de
tiempo y velocidad.
3. El calibre de los conductores elctricos deber ser
el adecuado para evitar sobrecalentamientos. Los con-
ductores debern tener un aislamiento adecuado. Todos
los circuitos debern estar protegidos por fusibles o inte-
rruptores automticos de circuito, excepto en los siguien-
tes:
Circuito de la batera a los sistemas de arranque en
fro y parada del motor.
Circuito de la batera al alternador.
Circuito del alternador a la caja de fusible.
Circuito de la batera al arrancador.
Circuito de la batera a la caja de control de potencia
del sistema de freno auxiliar, si este sistema es elctrico
o electromagntico.
Circuito de la batera al mecanismo de elevacin que
eleva el eje del boggie.
Los mencionados circuitos desprotegidos, deben ser
tan cortos como sea posible. Los cables sern segura-
mente sujetados y ubicados de tal manera que los con-
ductores estn adecuadamente protegidos contra esfuer-
zos mecnicos y trmicos.
4. Interruptor principal de batera.
5. Sistema de encapsulado de las zonas calientes y
de los cables elctricos detrs de la cabina.
6. Freno de escape en los vehculos de la categora
N
2
que se incorporen al SNTT a partir de la entrada en
vigencia el presente Reglamento.
7. Freno de Motor o, alternativamente, Freno de esca-
pe mas retardador hidrulico o electromagntico en los
vehculos de la categora N
3
que se incorporen al SNTT
a partir de la entrada en vigencia el presente Reglamen-
to.
8. Sistema limitador de velocidad en los vehculos de
la categora N
3
9. Sistema de Antibloqueo de Frenos (ABS) solo para
los vehculos de la categora N3 con peso bruto vehicular
superior a los 16 toneladas o vehculos de la categora
N3 que halen un vehculo de la categora O
4
, que se in-
corporen al SNTT luego de la publicacin del presente
Reglamento.
10. Freno de estacionamiento o dispositivo de bloqueo
en el eje delantero, en los vehculos de la categora N
3
.
Vehculos de Categora O
2
, O
3
y O
4
:
1. Sistema de encapsulado de cables elctricos y ca-
eras.
2. Sistema de Antibloqueo de Frenos (ABS) en los
vehculos de la categora O
4
que se incorporen al SNTT a
partir de la entrada en vigencia del presente Reglamen-
to.
Los requisitos vehiculares especficos que, de acuer-
do a la clase de mercanca peligrosa y categora a la que
correspondan los vehculos destinados al transporte de
mercancas peligrosas sern establecidos por el Ministe-
rio.
Los vehculos de las categoras N
2
y N
3
que a la fecha
de entrada en vigencia del presente Reglamento trans-
Pg. 252952 R0BM8 LBL8
Lima, domingo 12 de octubre de 2003
porten mercancas peligrosas debern cumplir con los re-
quisitos sealados en los numerales 6 y 7, respectivamen-
te a partir del 1 de enero del 2010, del mismo modo, los
vehculos de la categora O
4
que a la fecha de entrada en
vigencia del presente Reglamento transporten mercancas
peligrosas, debern cumplir con los requisitos sealados
en el numeral 2 a partir del 1 de enero de 2010.
Artculo 20.- Requisitos tcnicos adicionales para
los vehculos destinados al transporte de agua para
consumo humano
Adicionalmente, los vehculos destinados al transpor-
te de agua para consumo humano deben cumplir con las
caractersticas y/o contar con los dispositivos sealados
a continuacin y, de ser el caso, conforme a las precisio-
nes del Anexo III:
1. Destinados nica y exclusivamente para el trans-
porte de agua para consumo humano.
2. Carrocera cerrada tipo cisterna con recubrimiento
interior (incluye rompeolas y mamparos de ser el caso)
resistente a la oxidacin y corrosin, que no altere la ca-
lidad bacteriolgica, fsica y qumica del agua.
3. Entrada de Hombre (man hole) al interior de la cis-
terna y, de ser el caso, a cada uno de sus compartimien-
tos.
4. Dispositivo para ventilacin de la cisterna, que no
permita derrames de agua o ingreso de elementos extra-
os.
5. Sistema de descarga de agua por el fondo con vl-
vula de servicio de cierre hermtico.
6. Tuberas, conexiones y mangueras de distribucin
flexibles, de material qumicamente inerte al agua, que
no permitan fugas.
7. De contar con bomba para la distribucin de agua,
sta no debe presentar fugas de combustible o lubrican-
tes.
8. Rtulo en color negro, en los laterales de la cister-
na consignando: AGUA POTABLE PARA CONSUMO HU-
MANO. Los caracteres del rtulo deben tener una altura
mnima de 150 mm. y un grosor mnimo de 25 mm.
Cuando el material de fabricacin del casco de la cis-
terna es resistente a la oxidacin y corrosin no es obli-
gatorio el uso de un recubrimiento interior protector.
Artculo 21.- Requisitos tcnicos adicionales para
los vehculos destinados al transporte de contene-
dores
Adicionalmente, los vehculos destinados al transpor-
te de contenedores deben contar con dispositivos de su-
jecin para cada uno de los puntos de anclaje del conte-
nedor, adems los vehculos diseados como Semirre-
molque Plataforma Porta contenedor, deben de tener los
dispositivos de sujecin de acuerdo a las especificacio-
nes tcnicas y distribucin sealadas en el Anexo III.
Artculo 22.- Requisitos tcnicos adicionales para
los vehculos destinados al transporte y recoleccin
de residuos slidos domiciliarios, comerciales, indus-
triales y de limpieza de espacios pblicos
Adicionalmente, los vehculos de las categoras N y
O, que presten el servicio de transporte y recoleccin de
residuos slidos domiciliarios, comerciales, industriales
y de limpieza de espacios pblicos deben cumplir con las
caractersticas y/o contar con los dispositivos sealados
a continuacin:
1. Circulina de color amarillo para los vehculos de la
categora N.
2. Para el caso de los vehculos con cajas compacta-
doras:
a. Altura mnima de carga, 800 mm. desde el piso.
b. La caja de depsito de los residuos debe impedir la
cada de lquidos y slidos a la va pblica.
c. Los controles del sistema de compactacin deben
estar ubicados nicamente en la zona de carga.
d. Mecanismo que impida el funcionamiento del siste-
ma de compactacin cuando el vehculo est en movi-
miento.
e. Sistema de parada automtica durante el ciclo. En
el punto de parada el espacio entre el borde del compar-
timiento de carga y el panel transportador debe ser mnimo
200 mm.
f. Los sistemas hidrulicos de compactacin deben te-
ner mecanismos de accionamiento que inviertan inmedia-
tamente el ciclo.
g. Los comandos de apertura y cierre de la compuer-
ta de descarga deben estar separados de los comandos
del sistema de compactacin.
h. Dispositivo de iluminacin para el deposito de carga.
3. Para el caso de vehculos para el transporte desde
plantas de transferencia:
a. Sistemas hidrulicos de descarga.
b. La caja de depsito de los residuos debe evitar la
cada de lquidos y slidos a la va pblica, contando con
un cobertor en la parte superior.
c. Los sistemas hidrulicos de compactacin deben
tener mecanismos de accionamiento que inviertan inme-
diatamente el ciclo.
Artculo 23.- Requisitos tcnicos adicionales para
los vehculos destinados al transporte de combusti-
bles lquidos derivados de hidrocarburos
Adicionalmente, los vehculos destinados al transpor-
te de combustibles lquidos derivados de hidrocarburos
deben cumplir con las caractersticas y/o contar con los
dispositivos sealados a continuacin:
1. Rompeolas separados cada 1.2 m como mnimo y
1.6 m como mximo.
2. Casco cerrado tipo tanque o cisterna.
3. De tener ms de un compartimiento, stos deben
estar separados con doble mamparo.
4. Rtulo de color rojo reflectante en la parte delante-
ra del camin y posterior del Cisterna consignando: PE-
LIGRO COMBUSTIBLE. Los caracteres del rtulo deben
de tener una altura mnima de 150 mm. y un grosor mni-
mo de 20 mm.
5. Dispositivo antiesttico para el trnsito.
6. Carga y descarga de combustible mediante siste-
ma cerrado por la parte inferior (bottom loading). Este
sistema es exigible de acuerdo a los plazos establecidos
por el Ministerio de Energa y Minas.
Artculo 24.- Requisitos tcnicos para los vehcu-
los destinados al Servicio de Transporte Escolar
Adicionalmente, los vehculos que presten el Servicio
de Transporte Escolar deben cumplir con las caractersti-
cas y/o contar con los dispositivos sealados a continua-
cin y, de ser el caso, conforme a las precisiones del
Anexo III:
1. Vehculos de categora M
1
:
a. Peso neto mnimo de 1200 kg y cilindrada mnima
de 1450 cm
3
.
b. Rotulo de color negro, en la parte delantera y pos-
terior del vehculo consignando: SERVICIO ESCOLAR.
Los caracteres del rtulo deben tener una altura mnima
de 75 mm. y un grosor mnimo de 10 mm.
c. Estos vehculos no podrn transportar escolares
en la zona destinada para equipajes.
2. Vehculos de categora M
2
:
a. Rotulo de color negro, en la parte delantera y pos-
terior del vehculo consignando: SERVICIO ESCOLAR.
Los caracteres del rtulo deben tener una altura mnima
de 100 mm. y un grosor mnimo de 10 mm.
b. Mnimo una puerta de servicio en el lado derecho
del vehculo.
c. Salidas de emergencia debidamente sealizadas y
con las instrucciones sobre su uso.
d. Piso interior recubierto con material antideslizante.
e. Asientos no rebatibles o plegables, tapizados o de
fibra de vidrio, con estructura de tubos de acero, fijados a
la estructura del vehculo y con distancia til mnima en-
tre ellos de 65 cm. El espaldar debe contar con asideros.
f. Indicador de seal visible para el conductor, que
indique la posicin abierto de la puerta de servicio.
g. Retrovisor adicional (espejo interior montado sobre
el marco de la puerta delantera que permita al piloto ob-
servar el acceso o salida de los pasajeros).
h. Dispositivos de alumbrado (luces blancas en los
pasadizos y estribos que iluminen el ingreso y salida de
los pasajeros).
Pg. 252953 R0BM8 LBL8
Lima, domingo 12 de octubre de 2003
i. Dispositivos de sealizacin ptica intermitentes adi-
cionales (cuatro luces de color amarillo en la parte supe-
rior delantera y en la parte posterior dos rojas exteriores
y dos amarillos centrales accionadas al abrirse la puerta).
j. Cinturones de seguridad de mnimo dos puntos en
todos los asientos posteriores.
3. Vehculos de categora M
3
:
Adicionalmente a los requisitos exigidos para los ve-
hculos de la categora M
2
, deben reunir las siguientes
caractersticas:
a. Mnimo dos ventanas superiores de ventilacin (cla-
raboyas), posible de abrir en mnimo dos tiempos.
b. Divisin posterior del piloto con un ancho mnimo
de 1 m y altura mnima de 1.10 m.
c. Altura interior medida en el centro del pasadizo no
menor de 1,80 m.
d. Freno auxiliar de tipo retardador hidrulico y elec-
tromagntico. Requisito exigible para los vehculos que
habiendo sido incorporados a partir del 1 de enero de
2004, presten el servicio de transporte escolar.
e. La carrocera debe estar pintada ntegramente de
color amarillo.
Artculo 25.- Requisitos tcnicos para los vehcu-
los destinados al Servicio de Taxi
Adicionalmente, los vehculos que presten el Servicio
de Taxi deben cumplir con las caractersticas y/o contar
con los dispositivos sealados a continuacin y, de ser el
caso, conforme a las precisiones del Anexo III:
1. Pertenecer a la categora M
1
. Requisito exigible des-
de el 1 de enero de 2004.
2. Lminas Retroreflectivas que cumplan con los re-
quisitos tcnicos aprobados.
3. Cinturones de seguridad para todos los ocupantes.
Cinturones de tres puntos para los ocupantes del asiento
delantero y de dos puntos como mnimo para los ocu-
pantes del asiento posterior.
4. Peso neto mnimo de 1000 kg y cilindrada mnima
de 1450 cm
3
5. Cuatro puertas de acceso.
Se encuentran exonerados del requisito establecido
en el numeral 4, los vehculos que, dentro de los ciento
veinte (120) das calendario posteriores a la fecha de pu-
blicacin del presente Reglamento, se encuentren inscri-
tos ante la autoridad competente correspondiente.
Vencido el plazo a que se refiere el prrafo anterior,
nicamente podrn inscribirse ante la autoridad compe-
tente, mediante sustitucin, vehculos que no cumplan
con el requisito del numeral 4 del presente artculo y que
sean de las mismas caractersticas del sustituido, en los
casos de siniestro con prdida total del vehculo y robo
del vehculo.
A la solicitud de sustitucin, se adjuntar copia certi-
ficada del atestado policial que acredite la ocurrencia del
siniestro o robo del vehculo y el certificado expedido por
el Registro de Propiedad Vehicular que acredite el cierre
o cancelacin de la partida registral en que se encontra-
ba inscrito.
Artculo 26.- Requisitos tcnicos adicionales para
los vehculos destinados al Servicio de Transporte P-
blico Especial de Pasajeros en Vehculos Menores
Adicionalmente, los vehculos que presten el Servicio
de Transporte Pblico Especial de Pasajeros en Vehcu-
los Menores deben cumplir con las caractersticas y/o
contar con los dispositivos sealados a continuacin y,
de ser el caso, conforme a las precisiones del Anexo III:
1. Deber ser de la categora L
5
. Requisito exigible
desde el 1 de enero de 2004.
2. Parachoques posterior.
3. Lminas retroreflectivas que cumplan con los re-
quisitos tcnicos aprobados.
4. Cuando tengan parabrisas de vidrio, stos deben
ser de seguridad no astillable (laminado o templado). Los
vehculos que se incorporen al SNTT, a partir del 1 de
enero del 2004, necesariamente deben contar con un sello
que permita identificar el tipo de vidrio y la norma tcnica
a la que corresponde. El parabrisas debe permitir ver cla-
ramente el interior del vehculo, es decir, que debe tener
como mnimo un 70% de transparencia o como mximo un
30% de oscurecimiento. Asimismo, podr contar en la par-
te superior, con una banda protectora de sol que no abar-
que ms del 20% del rea total del parabrisas.
5. Cinturones de seguridad de mnimo dos puntos en
los asientos de pasajeros, para los vehculos que se in-
corporen al SNTT a partir del 1 de enero del 2004.
Artculo 27.- Accesorios vehiculares
Los vehculos podrn contar con accesorios tales
como defensas especiales delanteras y posteriores, ba-
rras antivuelco, parrillas de techo, alerones, spoilers, vi-
seras, estribos, soportes y cubiertas de rueda de repuesto,
soportes de galoneras, enganche para remolque, bases
de prtigas y antenas, winches, escaleras posteriores,
soportes centrales de toldo, tomas de aire del motor late-
rales, entre otros, siempre y cuando stos tengan bordes
redondeados, es decir que no presenten elementos pun-
zocortantes, aristas ni ngulos salientes que represen-
ten peligro para las personas y atenten contra la seguri-
dad. Adicionalmente, los accesorios no deben exceder
ms de 200 mm. de los extremos delantero y posterior
del vehculo; no ms de 200 mm. del extremo superior; ni
50 mm. del ancho mximo del vehculo. Las defensas
especiales delanteras o posteriores no deben exceder el
largo del parachoques.
En los vehculos de las categoras L, M
1
y N
1
los ac-
cesorios no se consideran para establecer las dimensio-
nes registrables de los mismos. Tratndose de vehculos
de categoras distintas a las sealadas, para la determi-
nacin de sus dimensiones se debe considerar los acce-
sorios.
Artculo 28.- Modificacin vehicular
Para la inscripcin en el Registro de Propiedad Vehi-
cular de las modificaciones efectuadas a las caractersti-
cas registrables de los vehculos inscritos en el Registro
de Propiedad Vehicular, se debe acreditar a travs del
Certificado de Conformidad de Modificacin que dichas
modificaciones no afectan negativamente la seguridad
del vehculo, el trnsito terrestre, el medio ambiente o
incumplen las condiciones tcnicas reglamentarias.
Para la inscripcin en el Registro de Propiedad Vehi-
cular del cambio de color y motor, siempre y cuando en
ste ltimo caso, no se modifique la cilindrada, potencia
y/o tipo de combustible, no ser exigible el Certificado de
Conformidad de Modificacin.
Para la inscripcin en el Registro de Propiedad Vehi-
cular del cambio de motor, con la consecuente modifica-
cin de la cilindrada, potencia y/o tipo de combustible, o
cuando se modifique el vehculo para combustin de GLP
o GNC o dual, adems del Certificado de Conformidad
de Modificacin, el registrador requerir el Certificado de
Revisin Tcnica.
Para la inscripcin en el Registro de Propiedad Vehi-
cular de las modificaciones de las caractersticas origi-
nales y/o el montaje de una carrocera de tal manera que
el vehculo se convierta en un Vehculo Especial, el re-
gistrador, adicionalmente al Certificado de Conformidad
de Modificacin, requerir lo siguiente:
1. Copia legalizada o autenticada del Registro de Pro-
ductos Industriales Nacionales (RPIN), autorizando la fa-
bricacin de carroceras o vehculos otorgado por PRO-
DUCE.
2. Certificado de Modificacin, emitido por el ejecutor
de la modificacin e indicando las caractersticas tcni-
cas del vehculo, as como las que constituyen al vehcu-
lo como especial. Este Certificado debe ser suscrito en
forma conjunta por el ingeniero mecnico o mecnico-
electricista colegiado y habilitado, responsable de la pro-
duccin del vehculo terminado y por el representante
legal de la empresa que modifico el vehculo original a
Vehculo Especial.
3. Certificado de Revisin Tcnica emitido por la per-
sona jurdica autorizada por el Ministerio para dicho efecto.
El cambio de caractersticas de un vehculo que in-
cremente el peso bruto vehicular o modifique su frmula
rodante requiere necesariamente la autorizacin del fa-
bricante original del vehculo o su representante autori-
zado en el Per.
El Certificado de Conformidad de Modificacin debe
ser emitido por la persona jurdica autorizada por la DGCT
de acuerdo al procedimiento vigente. En mrito al Certifi-
Pg. 252954 R0BM8 LBL8
Lima, domingo 12 de octubre de 2003
cado de Conformidad de Modificacin y de los dems do-
cumentos exigidos para cada caso, el registrador inscribi-
r las modificaciones efectuadas al vehculo y expedir la
Tarjeta de Identificacin Vehicular respectiva.
Los vehculos de la categora N no podrn ser modifi-
cados en vehculos de la categora M, debiendo recha-
zarse las solicitudes de su modificacin vehicular. Se en-
cuentran exceptuados de esta restriccin los vehculos
de la categora N que estn comprendidos en la defini-
cin sealada en el literal S del Anexo I.
Artculo 29.- Modificacin del sistema de combus-
tin de gasolina a Gas Licuado de Petrleo (GLP) y
Gas Natural Comprimido (GNC) o Duales (gas/ gaso-
lina)
Los vehculos de las categoras L, M y N, original-
mente diseados para la combustin de gasolina que sean
modificados a combustin de Gas Licuado de Petrleo
(GLP) y Gas Natural Comprimido (GNC) o duales (gas/
gasolina), deben de reunir como mnimo las siguientes
caractersticas:
1. El vaporizador/regulador deber contar con siste-
ma de corte de gas automtico si el motor dejara de fun-
cionar.
2. Los tanques de gas debern ser fabricados bajo
normas ASTM (American Society for Testing and Mate-
riales) y cumplir con las normas dictadas para recipien-
tes a presin.
3. El tanque deber contar con los siguientes compo-
nentes:
a. Vlvula antiretorno (vlvula check) en la entrada de
gas.
b. Limitador automtico de carga a 80% (Slo GLP).
c. Vlvula de exceso de presin.
d. Vlvula de exceso de flujo.
4. Los accesorios e insumos (mangueras, tuberas y
vlvulas) utilizados en la instalacin debern ser certifi-
cados para uso del gas correspondiente.
5. Los equipos y accesorios utilizados en la modifica-
cin para uso de GLP, deben cumplir con la Norma Tc-
nica Peruana NTP 321.115:2003
Las modificaciones efectuadas a los vehculos con la
finalidad de implementar en ellos el sistema de alimenta-
cin de combustible a gas, deben constar en la Tarjeta de
Identificacin Vehicular, conforme lo establecido en el
artculo correspondiente a modificacin vehicular del pre-
sente Reglamento.
TTULO IV
EMISIONES CONTAMINANTES VEHICULARES
Artculo 30.- Alcances
Las emisiones contaminantes de los vehculos que
ingresan y operan en el SNTT estn sujetas a los lmites
mximos establecidos en la normativa vigente en la ma-
teria.
Artculo 31.- Medicin de emisiones contaminan-
tes
El procedimiento para efectuar la medicin de los L-
mites Mximos Permisibles de emisiones contaminantes
de vehculos se establecen en la normativa vigente en la
materia.
Artculo 32.- Equipos de medicin
La homologacin y autorizacin de uso oficial de los
equipos para la medicin de los Lmites Mximos Permi-
sibles de emisiones contaminantes se encuentran a car-
go de la autoridad competente, conforme a lo dispuesto
en la normativa vigente en la materia.
TTULO V
PESOS Y MEDIDAS VEHICULARES
CAPTULO I: GENERALIDADES
Artculo 33.- Alcances
Los pesos y medidas de los vehculos que ingresan,
se registran, transitan y operan en el SNTT, deben sujetar-
se a lo dispuesto en el presente Ttulo.
Artculo 34.- Competencias
El Ministerio y las Municipalidades Provinciales, a tra-
vs de las entidades pblicas o privadas que para dicho
efecto designen, en el mbito de su competencia y con el
apoyo de la Polica Nacional del Per, supervisarn y fis-
calizarn el cumplimiento de las disposiciones en mate-
ria de pesos y medidas. El mbito de competencia de las
Municipalidades Provinciales se circunscribe a la red vial
local.
La determinacin de pesos por eje, peso bruto vehi-
cular, configuraciones vehiculares, tipificacin de las
sanciones, el monto de las multas, el procedimiento para
la aplicacin de las medidas preventivas establecidas
en el presente Reglamento, as como las restricciones
y requisitos para acogerse al aplazamiento y/o fraccio-
namiento del pago de la multa es de competencia del
Ministerio.
Artculo 35.- Verificacin y registro
La supervisin de los pesos y medidas de los vehcu-
los se efectuar a travs de la verificacin y registro de
los mismos, conforme lo dispuesto a continuacin:
1. Verificacin.- Los pesos y medidas de los vehcu-
los se verificarn mediante:
a. Balanzas dinmicas fijas o mviles.
b. Medicin manual, automtica u otro medio idneo.
c. Verificacin fsica del vehculo, en caso que ste
presente modificaciones a su configuracin,
d. Verificacin fsica de la mercanca transportada.
2. Registro.- Para el registro del control de pesos y
medidas, el conductor del vehculo debe presentar:
a. Licencia de conducir correspondiente.
b. Tarjeta de Propiedad o Tarjeta de Identificacin Ve-
hicular del vehculo automotor y, de ser el caso, de los
vehculos componentes.
c. Documentacin relativa a la operacin de transpor-
te, tales como gua de remisin, y de ser el caso, carta
de porte, manifiesto de carga y/o factura comercial.
Artculo 36.- Sealizacin de los pesos, medidas
vehiculares y nmero de Placa nica Nacional de Ro-
daje
Los vehculos de la categora M
2
destinados al servi-
cio de transporte terrestre de personas, as como los ve-
hculos de las categoras M
3
, N
2
, N
3
, O
3
y O
4
deben con-
signar en sus partes laterales, el peso neto (tara), peso
bruto y el nmero de Placa nica Nacional de Rodaje.
Los vehculos de las categoras M
3
, N
3
y O
4
, combinados
o no, que sobrepasan los 18 metros de largo deben con-
signar en la parte posterior su longitud total en metros.
Los caracteres del rtulo utilizados para consignar las
unidades de medida sealados en el presente artculo
deben tener una altura mnima de 100 mm. y un grosor
mnimo de 10 mm.
Artculo 37.- Pesos mximos permitidos
El peso bruto vehicular mximo permitido es de 48
toneladas, de acuerdo a lo establecido en el Anexo IV.
El peso mximo permitido por eje simple o conjunto
de ejes, se establece en el Anexo IV.
Los vehculos cuyos lmites de peso bruto vehicular
y/o pesos por eje sealados por el fabricante sean me-
nores a los establecidos en el presente Reglamento, no
deben exceder dichos lmites.
Artculo 38.- Tolerancia del pesaje dinmico
La tolerancia en el peso bruto vehicular y/o pesos por
eje, slo se admite para el pesaje dinmico en las esta-
ciones y unidades mviles de pesaje, no implicando de
ningn modo una capacidad adicional de carga a la es-
pecificada en el presente Reglamento.
La tolerancia del peso bruto vehicular mximo ser
de 3% conforme lo dispuesto en el Anexo IV.
La tolerancia por eje o conjunto de ejes es de 5% y
quedar fijada de acuerdo al cuadro adjunto en el Anexo
IV.
Artculo 39.- Medidas vehiculares
Las medidas mximas permitidas a los vehculos para
su trnsito en el SNTT, deben sujetarse a lo dispuesto en
Anexo IV.
Pg. 252955 R0BM8 LBL8
Lima, domingo 12 de octubre de 2003
Artculo 40.- Controles de medidas
La medicin del largo del vehculo o combinacin de
vehculos se efecta desde la parte ms sobresaliente
de cada voladizo del vehculo.
La altura mxima permitida para los vehculos de trans-
porte, se considerar como la medicin, desde la super-
ficie de la calzada hasta el punto ms elevado de la ca-
rrocera y/o mercanca.
Toda mercanca transportada ser trasladada sin ex-
ceder el rea de la superficie del vehculo. Excepcional-
mente, para distancias menores a 50 km., la mercanca
transportada podr exceder en la parte posterior del ve-
hculo hasta 1 m., sin exceder en ningn caso el voladizo
mximo permitido sealado en el Anexo IV, en este caso
se debe colocar una seal roja en el extremo posterior
de la mercanca, la que adems no debe obstaculizar la
visin de las luces posteriores ni de la Placa nica Na-
cional de Rodaje.
Excepcionalmente, tratndose de mercanca no rgi-
da y deformable durante su transporte, la tolerancia en el
control de medidas ser de hasta 50 mm. por cada lado
del ancho del vehculo. En ningn caso, el ancho total de
la mercanca o del vehculo debe exceder de 2,60 m.
Tratndose de vehculos de la categora N
1
, la carro-
cera podr superar la altura de la cabina original del ve-
hculo hasta en un 50%, sin exceder el lmite mximo
permitido.
Artculo 41.- Potencia / peso bruto combinado
El mnimo de la relacin potencia/peso bruto combi-
nado para los vehculos de las categoras M
2
, M
3
, N
2
y N
3
es de 4,85 kW/t (6,5 HP/t).
Artculo 42.- Vehculos Especiales
El trnsito de Vehculos Especiales en el SNTT re-
quiere autorizacin previa emitida por el Ministerio, di-
rectamente o a travs del rgano que ste designe, de
acuerdo al procedimiento establecido para dicho efecto.
Los Vehculos Especiales de las categoras M
3
biarti-
culados, slo podrn transitar en corredores viales urba-
nos, previa autorizacin de las Municipalidades Provin-
ciales.
Los Vehculos Especiales de las categoras N
3
y O
4
biarticulados, slo podrn transitar en rutas designadas
o corredores viales, previa autorizacin del Ministerio o a
travs de la entidad pblica o privada que para dicho efec-
to designe.
Artculo 43.- Transporte de mercanca especial
El transporte de mercancas especiales, requiere au-
torizacin previa emitida por el Ministerio, directamente
o a travs del rgano que ste designe, de acuerdo al
procedimiento establecido para dicho caso.
CAPTULO II: RGIMEN DE INFRACCIONES
Y SANCIONES DE PESOS Y MEDIDAS
Artculo 44.- Objetivo y finalidad de la fiscaliza-
cin de pesos y medidas
El presente Captulo tiene por finalidad establecer el
rgimen de infracciones y sanciones derivadas del incum-
plimiento de los lmites de pesos y medidas vehiculares
sealados en el presente Reglamento.
Artculo 45.- De la fiscalizacin
La fiscalizacin del cumplimiento de los pesos y me-
didas vehiculares establecidos en el presente Reglamento
es funcin del Ministerio y de las Municipalidades Pro-
vinciales dentro del mbito de su competencia, y ser
realizada por personal designado por la autoridad admi-
nistrativa, quienes tendrn la calidad de inspectores, o a
travs de las entidades pblicas o privadas que para di-
cho efecto designen mediante convenio.
El Ministerio est facultado para realizar inspeccio-
nes en los centros generadores de carga y/o en las vas
terrestres de acceso de estos centros, siempre y cuando
los vehculos ingresen al SNTT.
La Polica Nacional del Per brindar el auxilio de la
fuerza pblica a las autoridades competentes para que
realicen las acciones de control a que se refiere el pre-
sente Reglamento.
Artculo 46.- Alcances de la fiscalizacin
La fiscalizacin del cumplimiento de los pesos y me-
didas vehiculares comprende la supervisin y deteccin
de infracciones, as como la imposicin y ejecucin de san-
ciones, conforme a lo previsto en el presente Reglamento,
sus normas conexas y complementarias.
La supervisin es la funcin para monitorear el cumpli-
miento de las obligaciones contenidas en la Ley, el presen-
te Reglamento y sus normas complementarias vigentes, a
efectos de adoptar las medidas correctivas en los casos
que corresponda. Para el ejercicio de esta funcin, la auto-
ridad competente podr contratar empresas o institucio-
nes especializadas y de reconocido prestigio en el campo
de la supervisin.
La deteccin de la infraccin es el resultado de la
accin de control realizada por el inspector o por las
entidades pblicas o privadas designadas por la auto-
ridad competente, mediante la cual se verifica la comi-
sin de la infraccin y se individualiza al infractor, for-
malizndose con el levantamiento del Formulario de
Infraccin o la expedicin de la resolucin de inicio del
procedimiento sancionador, segn corresponda.
La imposicin de la sancin es el acto administrativo
mediante el cual la autoridad competente, luego de tra-
mitar el procedimiento sancionador, aplica la medida pu-
nitiva que corresponda al infractor por la comisin de la
infraccin o infracciones, de conformidad con lo previsto
en el presente Reglamento.
La ejecucin de la sancin comprende la realizacin
de los actos administrativos encaminados a lograr el
cumplimiento de las obligaciones exigidas en la resolu-
cin de sancin, conforme a la normatividad vigente.
Artculo 47.- Plan Anual de Fiscalizacin
La autoridad competente aprobar, dentro de los me-
ses de septiembre y octubre del ao inmediato prece-
dente, el plan anual de fiscalizacin, con el objeto de
establecer un cronograma de las acciones de control que
se realizarn durante el ao en cumplimiento de las dis-
posiciones legales vigentes, salvaguardando las condi-
ciones de seguridad y salud de los usuarios, la protec-
cin del medio ambiente y de la comunidad en su conjun-
to.
Artculo 48.- Difusin de los resultados de las ac-
ciones de control
Los resultados alcanzados en la fiscalizacin del cum-
plimiento de las obligaciones establecidas en el presente
Reglamento, deben ser difundidos anualmente por la au-
toridad competente a travs de su pgina web o de cual-
quier otro medio que garantice su difusin pblica.
Esta informacin incluir, por lo menos, los siguien-
tes datos:
1. Estadstica de las acciones de control realizadas
en los ltimos doce (12) meses.
2. Estado de los procedimientos de sancin iniciados
en los ltimos doce (12) meses.
3. Estadstica de las sanciones impuestas por aplica-
cin del presente Reglamento en los ltimos doce (12)
meses.
4. Ranking de sanciones aplicadas a los transportis-
tas, dadores o generadores de carga, propietarios y con-
ductores en los ltimos doce (12) meses.
Artculo 49.- Responsabilidad del transportista o
propietario del vehculo
El transportista o propietario del vehculo es respon-
sable administrativamente ante la autoridad competente
de las infracciones cometidas por el exceso en los lmi-
tes de pesos y medidas, cuando stas sean derivadas
del diseo o configuracin, o fallas mecnicas del veh-
culo y/o cuando la mercanca consignada en la Gua de
Remisin o Carta de Porte no corresponda al peso legal
permitido.
Tratndose de vehculos que se encuentren sujetos a
contrato de arrendamiento financiero suscrito con una em-
presa supervisada por la Superintendencia de Banca y
Seguros, el responsable de las infracciones cometidas
ser el arrendatario.
Artculo 50.- Responsabilidad del conductor del
vehculo
El conductor del vehculo es responsable administra-
tivamente por las infracciones cometidas durante la pres-
tacin del servicio de transporte vinculadas a su propia
conducta. Asimismo, es responsable por el exceso en los
lmites de pesos y medidas no consignadas en la Gua de
Pg. 252956 R0BM8 LBL8
Lima, domingo 12 de octubre de 2003
Remisin o Carta de Porte, as como por el transporte de
la mercanca no consignada en los referidos documentos.
Sin perjuicio de lo expresado en el prrafo precedente,
se presume la responsabilidad del transportista o propieta-
rio del vehculo que aparece como tal en el Registro de
Propiedad Vehicular por el incumplimiento de las obligacio-
nes contenidas en el presente Reglamento, cuando no se
llegue a determinar la identidad del conductor, salvo que
acredite, de manera indubitable, que lo haba enajenado o
no estaba bajo su tenencia o posesin cuando se cometi
la infraccin.
Artculo 51.- Responsabilidad de los Almacenes,
Terminales de Almacenamiento, generadores, dado-
res o remitentes de la mercanca
Cuando el origen de la mercanca sea de un solo ge-
nerador, los almacenes, terminales de almacenamiento,
terminales portuarios o aeroportuarios, generadores, da-
dores o remitentes de mercanca, cuyos despachos men-
suales son mayores a 1000 toneladas; deben verificar el
cumplimiento de los lmites en el peso bruto vehicular y
peso por ejes establecidos en el presente Reglamento
mediante el uso de balanzas dentro de sus instalacio-
nes, siendo responsables administrativamente de las in-
fracciones derivadas de su incumplimiento.
Cuando los despachos mensuales son menores o
iguales a 1000 toneladas, la verificacin de los lmites en
el peso bruto vehicular y peso por ejes establecidos en el
presente Reglamento deben realizarse en balanzas den-
tro o fuera de sus instalaciones, esto ser nicamente
aplicable para los vehculos de las categoras N
3
, O
3
y
O
4
.
Las balanzas utilizadas para la verificacin de pesos
deben cumplir los requisitos tcnicos y administrativos
establecidos para dicho efecto en la normativa vigente.
Artculo 52.- Documentos que sustentan las in-
fracciones
Las infracciones tipificadas en el presente Reglamen-
to se establecen a travs de cualquiera de los siguientes
documentos:
1. El Formulario de Infraccin suscrito por el inspec-
tor, como resultado de una accin de control, que con-
tenga la verificacin de la comisin de infracciones.
2. Informe del funcionario de la autoridad competen-
te, cuando se trate de orden superior, peticin o comuni-
cacin motivada de terceros u otras entidades pblicas o
privadas, o de fiscalizacin en gabinete.
Artculo 53.- Obligacin de imponer Formulario
de Infraccin
Las infracciones detectadas por el inspector consta-
rn en el Formulario de Infraccin suscrito por ste, de-
biendo identificar y consignar el nombre del conductor,
quien est en la obligacin de recibirlo y firmarlo.
Si el conductor se rehusara o no pudiera firmar el For-
mulario de Infraccin, se dejar expresa constancia del
hecho.
Artculo 54.- Definicin, tipificacin y calificacin
de las infracciones
Se considera infraccin, a toda accin u omisin a las
normas de pesos y medidas vehiculares expresamente
tipificada, como tal, en el Anexo IV.
Artculo 55.- Reincidencia y habitualidad
Se considera reincidencia al hecho de incurrir por se-
gunda o ms veces en el mismo tipo de infraccin dentro
de un lapso de seis (6) meses de cometida la infraccin
anterior.
Se incurre en habitualidad cuando el infractor comete
seis (6) o ms infracciones muy graves en el lapso de
doce (12) meses.
Para la determinacin de la reincidencia o la habitua-
lidad, las resoluciones de sanciones anteriores deben ha-
ber quedado firmes.
Artculo 56.- Sanciones
La sancin administrativa aplicable por las infraccio-
nes tipificadas en el presente Reglamento son la multa y
la retencin y cancelacin de la licencia de conducir cuan-
do corresponda, sta ltima ser devuelta cuando se haya
cancelado el monto total de la deuda por concepto de
multa de acuerdo las escalas establecidas en el Anexo IV.
Artculo 57.- Sanciones por infracciones derivadas
de un mismo hecho
El hecho, en el que participa ms de un responsable,
genera una infraccin y una sancin para cada uno de
los responsables, siempre que no transgreda las compe-
tencias establecidas en la Ley y el presente Reglamento.
Artculo 58.- Autonoma en la aplicacin de la san-
cin
La autoridad competente aplicar las sanciones que
correspondan sin perjuicio de las responsabilidades civi-
les o penales que pudieran resultar de las infracciones
cometidas.
Artculo 59.- Imposicin de sanciones
Las infracciones a los pesos y medidas sern impues-
tas conforme a lo dispuesto en el Anexo IV, sin perjuicio
de las dems sanciones que correspondan de acuerdo a
la normativa vigente.
Artculo 60.- Reduccin de la multa por pronto
pago
Si el presunto infractor paga voluntariamente dentro
de los diez (10) das hbiles de levantado el Formulario
de Infraccin o de notificado el inicio del procedimiento
sancionador, la multa que corresponda a la infraccin im-
putada, segn la tabla de sanciones del presente Regla-
mento, ser reducida en cincuenta por ciento (50%) de
su monto. Se entender que el pago voluntario implica
aceptacin de la comisin de la infraccin.
Artculo 61.- Sanciones por reincidencia y habi-
tualidad del infractor
La reincidencia en la comisin de infracciones con-
templadas en el presente Reglamento se sanciona con
el doble de la sancin que corresponda a la infraccin
cometida.
La habitualidad ser sancionada con la inhabilitacin
del transportista por tres (3) aos y con la cancelacin
de la licencia de conducir e inhabilitacin del conductor
por el mismo plazo,
De incurrir en una nueva habitualidad, el transportista
ser inhabilitado definitivamente para prestar el servicio
de transporte y el conductor ser sancionado con la can-
celacin de su licencia de conducir e inhabilitacin defi-
nitiva.
Artculo 62.- Procedimiento sancionador
El procedimiento para la calificacin de la infraccin e
imposicin de sanciones es de naturaleza administrativa
y se sujeta de modo supletorio a lo dispuesto en la Ley
N 27444, Ley de Procedimiento Administrativo General.
Artculo 63.- Facultad para iniciar el procedimiento
sancionador
Corresponde a la autoridad competente el inicio y co-
nocimiento del procedimiento sancionador por infraccio-
nes relacionadas al incumplimiento de los pesos y medi-
das vehiculares en que incurran el transportista o propie-
tario del vehculo, el conductor, los almacenes, termina-
les de almacenamiento, generadores o dadores o remi-
tentes de la mercanca.
El procedimiento sancionador se genera:
1. Por iniciativa de la propia autoridad competente me-
diante acciones de control.
2. Como consecuencia de orden superior, debidamen-
te motivada, cuando corresponda.
3. Por peticin o comunicacin motivada de otros r-
ganos o entidades pblicas.
4. Por denuncia de parte ante la autoridad competen-
te.
Artculo 64.- Inicio del procedimiento sanciona-
dor
El procedimiento se inicia de cualquiera de las siguien-
tes formas:
1. Levantamiento del Formulario de Infraccin suscri-
ta por el inspector y el conductor del vehculo intervenido,
cuando ha mediado accin de control. Si el conductor se
rehusara o no pudiera firmar, se dejar expresa constancia
del hecho.
2. Resolucin de inicio del procedimiento, cuando ha
mediado orden superior, peticin o comunicacin motiva-
Pg. 252957 R0BM8 LBL8
Lima, domingo 12 de octubre de 2003
da de otros rganos o entidades pblicas o por denuncia
de parte. La resolucin es inimpugnable y contendr la in-
dicacin de la infraccin imputada, su calificacin y la(s)
sancin(es) que, de ser el caso, le corresponderan; ade-
ms de los otros requisitos exigidos por la Ley N 27444,
Ley del Procedimiento Administrativo General.
Artculo 65.- Tramitacin del procedimiento sancio-
nador
La tramitacin del procedimiento sancionador estar a
cargo de la autoridad competente. La funcin de tramita-
cin comprende la instruccin del procedimiento.
Artculo 66.- Actuaciones previas
La autoridad competente, en los casos en que el proce-
dimiento se inicie mediante resolucin, podr realizar, an-
tes de su expedicin, las actuaciones previas de investiga-
cin, averiguacin e inspeccin con el objeto de determi-
nar preliminarmente la concurrencia de circunstancias que
justifiquen el inicio del procedimiento.
Artculo 67.- Notificacin al infractor
Se entender vlidamente notificado del inicio del pro-
cedimiento a el(los) infractor(es) con la sola entrega de la
copia del Formulario de Infraccin levantada por el inspec-
tor en el acto de inspeccin, cuando el inicio del procedi-
miento se haga en esta forma. Para la notificacin de los
actos procesales posteriores, se tendr por domicilio del
conductor al del transportista.
En los dems casos, el Formulario de Infraccin o la
resolucin de inicio del procedimiento debe ser notificada
mediante cdula que ser entregada al infractor en el do-
micilio que acredite ante el inspector o en el que aparezca
inscrito en el Registro nico de Contribuyentes de SUNAT.
Al propietario que sea considerado infractor, en caso
que no haya sealado domicilio, se le notificar, segn lo
determine la autoridad competente, en el domicilio que apa-
rece inscrito en el Registro de la Propiedad Vehicular o
RENIEC o SUNAT. En todo caso deber agotar su bsque-
da mediante los medios que se encuentren a su alcance,
recurriendo a fuentes de informacin de las entidades p-
blicas o privadas de la localidad. Caso contrario, se le noti-
ficar de conformidad con el artculo 20 de la Ley N 27444,
Ley del Procedimiento Administrativo General.
Tratndose de la notificacin mediante edicto, sta se
publicar por una sola vez en el Diario Oficial El Peruano y
en un diario de circulacin en el territorio nacional.
Las notificaciones a que se refiere el presente artculo
se harn por intermedio de la Oficina de Trmite Documen-
tario de la autoridad competente, pudiendo emplear para el
efecto, servicios de mensajera contratados conforme a las
normas de la materia.
Artculo 68.- Validez de actas e informes
El Formulario de Infraccin y el Informe de Inspeccin
darn fe, salvo prueba en contrario, de los hechos en ellos
recogidos, sin perjuicio que, complementariamente, los ins-
pectores puedan aportar los elementos probatorios que
sean necesarios sobre el hecho denunciado y de las de-
ms pruebas que resulten procedentes dentro de la trami-
tacin del correspondiente procedimiento sancionador.
Artculo 69.- Plazo para la presentacin de descar-
gos
El presunto infractor tendr un plazo de diez (10) das
hbiles para la presentacin de sus descargos, pudiendo,
adems, ofrecer los medios probatorios que sean necesa-
rios para acreditar los hechos alegados en su favor. Si el
presunto infractor presenta su descargo, no podr acceder
al beneficio del pronto pago a que se refiere el artculo 60
del presente Reglamento.
Artculo 70.- Trmino probatorio
Vencido el plazo sealado en el artculo anterior, con el
respectivo descargo o sin l, el funcionario encargado de
la instruccin del proceso podr realizar, de oficio, todas
las actuaciones requeridas para el examen de los hechos,
recabando los datos e informacin necesarios para deter-
minar la existencia de responsabilidad susceptible de san-
cin.
Dependiendo de la naturaleza de los medios probato-
rios ofrecidos y siempre que se trate de pruebas pertinen-
tes y tiles para resolver la cuestin controvertida, el fun-
cionario encargado de la instruccin del procedimiento po-
dr iniciar un perodo probatorio que no debe exceder de
diez (10) das hbiles.
Concluida la instruccin, la autoridad competente ex-
pedir resolucin, en la que se determinar, de manera
motivada, las conductas que se consideran constitutivas
de infraccin que se encuentren debidamente probadas, la
sancin que corresponde a la infraccin y la norma que la
prev o, bien, dispondr la absolucin por inexistencia de
la infraccin.
Artculo 71.- Conclusin del procedimiento
El procedimiento sancionador concluye por:
1. Resolucin de sancin.
2. Resolucin de absolucin.
3. Pago voluntario dentro de los plazos establecidos.
4. Resolucin de archivo en los casos que correspon-
da.
En los casos referidos en los literales b) y c) del pre-
sente artculo, la autoridad competente dispondr el archi-
vo definitivo del procedimiento.
Artculo 72.- Expedicin de la resolucin
Dentro del trmino de sesenta (60) das hbiles, conta-
dos desde la fecha de inicio del procedimiento, la autoridad
competente expedir la resolucin con la que concluye el
procedimiento. La resolucin debe contener las disposicio-
nes necesarias para su efectiva ejecucin, debiendo notifi-
carse al administrado, as como a la entidad que formul la
solicitud o a quien denunci la infraccin.
En caso de sancionarse al infractor con el pago de mul-
tas, la resolucin debe indicar que stas deben cancelarse
en el plazo de diez (10) das hbiles, bajo apercibimiento
de iniciarse procedimiento de ejecucin coactiva.
La facultad de expedir resolucin es indelegable.
Artculo 73.- Recursos de impugnacin
Los recursos administrativos de impugnacin contra la
resolucin de sancin, as como cualquier otra cuestin no
prevista en el presente procedimiento, se regirn por las
disposiciones comprendidas en la Ley N 27444, Ley del
Procedimiento Administrativo General.
Artculo 74.- Ejecucin de la resolucin de sancin
La ejecucin de la resolucin de sancin se llevar a
cabo por el ejecutor coactivo de la autoridad competente u
otro que permita la Ley de la materia y de conformidad con
el procedimiento previsto en sta.
Tratndose de la sancin al conductor, el inspector, di-
rectamente o con apoyo de la Polica Nacional del Per
retendr la licencia de conducir, la misma que nicamente
ser devuelta una vez superado el hecho que gener la
infraccin y efectuado el pago de la sancin, debiendo ex-
pedir la resolucin correspondiente e inscribir dicha san-
cin en el Registro Nacional de Conductores.
Artculo 75.- Aplazamiento y/o fraccionamiento del
pago de la multa
La autoridad competente podr disponer el aplazamiento
y/o fraccionamiento del pago de la deuda, que por concep-
to de multa, tenga el presunto infractor, siempre que el pre-
sunto infractor se desista de los recursos impugnatorios o
accin contencioso administrativa que hubiera interpuesto
en contra de la resolucin de sancin.
Artculo 76.- Actualizacin de la deuda y pago de
intereses
Una vez aprobada por la autoridad competente, median-
te resolucin motivada, la propuesta de aplazamiento y/o
fraccionamiento de la deuda por multas derivadas de la
infraccin al presente Reglamento, dicha autoridad debe
actualizar la deuda a la fecha de la expedicin de la resolu-
cin, de acuerdo al ndice de Precios al Consumidor para
Lima Metropolitana que fija el INEI para el perodo corres-
pondiente, que se computar desde la fecha en que cada
multa es exigible.
Una vez actualizada la deuda, se le aplicar la tasa
de inters activa del mercado en moneda nacional
(TAMN) al rebatir, que fija la Superintendencia de Ban-
ca y Seguros correspondiente el mes inmediato ante-
rior.
Pg. 252958 R0BM8 LBL8
Lima, domingo 12 de octubre de 2003
Artculo 77.- Incumplimiento del aplazamiento y/o
fraccionamiento
Si el infractor acogido al rgimen de aplazamiento y/o
fraccionamiento incumple con pagar la deuda aplazada y/o
con el pago de tres o ms cuotas, seguidas o no de la
deuda fraccionada o aplazada, la autoridad competente
dar por vencidos todos los plazos pendientes, por con-
cluido el beneficio de aplazamiento y/o fraccionamiento y
proceder a ejecutar el cobro del total adeudado y las ga-
rantas que existieran.
En cualquier caso, el atraso en el pago de la deuda o
cualquiera de sus cuotas devengar la tasa de inters mo-
ratorio mxima que fije el Banco Central de Reserva del
Per.
Artculo 78.- Medidas preventivas
La autoridad competente de conformidad con el pre-
sente Reglamento, podr adoptar las siguientes medidas
preventivas, en forma individual o simultnea:
1. Interrupcin del trnsito.
2. Descarga de la mercanca en exceso.
3. Reestiba de la mercadera.
4. Retencin de mercadera.
Artculo 79.- Sanciones a los Vehculos Especiales
sin autorizacin
El trnsito en Vehculos Especiales sin la autorizacin
respectiva, genera adems de la sancin correspondiente
a la infraccin que por el referido hecho se establezca, las
dems sanciones derivadas de otras infracciones detecta-
das en la accin de control respectiva.
TTULO VI
INCORPORACIN VEHICULAR AL SNTT
CAPTULO I: GENERALIDADES
Artculo 80.- Inmatriculacin
La incorporacin de los vehculos en el SNTT, nica-
mente se lleva a cabo a travs del procedimiento de la in-
matriculacin registral en el Registro de Propiedad Vehicu-
lar, conforme las normas vigentes en la materia.
Todos los vehculos que requieran transitar por el SNTT
deben contar con Placa nica Nacional de Rodaje.
Excepcionalmente, los vehculos de uso diplomtico, de
las fuerzas armadas y policiales se inmatricularn de acuer-
do al procedimiento registral establecido para cada regis-
tro administrativo.
Artculo 81.- Mecanismos de control para la inma-
triculacin vehicular
Todo vehculo nuevo importado, as como los de fabri-
cacin o ensamblaje nacional, para su nacionalizacin y/
o inmatriculacin, debe corresponder a un modelo previa-
mente homologado o, tratndose de vehculos importados
usados y Vehculos Especiales, sujetarse al mecanismo
de control que le corresponda, conforme se establece en
el presente Reglamento.
En ningn caso est permitida la inmatriculacin de un
vehculo incompleto.
CAPTULO II: HOMOLOGACIN VEHICULAR
SUBCAPTULO I: GENERALIDADES
Artculo 82.- Objeto de la homologacin
El objeto de la homologacin es verificar que los mode-
los vehiculares nuevos que se importen, fabriquen o en-
samblen en el pas, para su ingreso, registro, trnsito y ope-
racin en el SNTT, renen los requisitos tcnicos estable-
cidos en el presente Reglamento, sus normas conexas,
complementarias y las dems normas vigentes en la ma-
teria, permitiendo la adecuada identificacin y clasificacin
de dichos modelos.
Artculo 83.- Alcance y exigencia de la homologa-
cin
Los modelos de vehculos nuevos que corresponden a
la clasificacin vehicular del Anexo I, y que se importen,
fabriquen o ensamblen en el pas, para su nacionalizacin
y/o inmatriculacin, deben ser previamente homologados
ante el Ministerio.
Tratndose de vehculos incompletos de las categoras
M o N, puede homologarse nicamente el chasis motoriza-
do o el chasis cabinado.
Tratndose de vehculos de las categoras M o N com-
puestos por un vehculo incompleto, al que se le ha monta-
do una carrocera, debe homologarse como mnimo el cha-
sis motorizado o el chasis cabinado.
Los vehculos importados usados y Vehculos Especia-
les se encuentran exonerados del procedimiento de homo-
logacin.
Artculo 84.- Registro Nacional de Homologacin
Vehicular
Crase el Registro Nacional de Homologacin Vehicu-
lar a cargo de la DGCT, en el cual se inscribirn los mode-
los vehiculares homologados conforme al procedimiento
sealado en el presente Reglamento.
Cada modelo vehicular homologado se registrar en una
partida registral asignndosele un Nmero de Registro de
Homologacin. En dicha partida constar el asiento de
homologacin y los asientos que contengan cualquier mo-
dificacin que se produzca con relacin al acto de homolo-
gacin. Las incorporaciones de nuevas versiones y/o ac-
tualizaciones al modelo vehicular homologado se anotarn
en los asientos subsiguientes de la misma partida siguien-
do un tracto sucesivo.
La DGCT pondr a disposicin del Registro de Propie-
dad Vehicular y SUNAT, el Registro Nacional de Homolo-
gacin Vehicular debidamente actualizado.
Artculo 85.- Procedimiento de homologacin
El procedimiento de homologacin estar a cargo de la
DGCT y se efectuar por cada modelo de vehculo, el cual
puede incluir sus diferentes versiones.
Para la homologacin de un modelo vehicular, la perso-
na natural o jurdica interesada debe presentar ante la
DGCT los siguientes documentos:
1. Vehculos nuevos importados:
a. Solicitud de Homologacin Vehicular suscrita por el
interesado o su representante legal debidamente acredita-
do.
b. Ficha Tcnica incluida en el Anexo V, suscrita por el
fabricante o su representante autorizado en el Per.
c. Copia del documento que acredite la asignacin al
fabricante del vehculo de la Identificacin Mundial del Fa-
bricante (World Manufacturer Identifier - WMI) otorgado por
el Organismo Nacional del pas correspondiente, de acuer-
do a lo establecido por la Sociedad de Ingenieros Automo-
trices (Society of Automotive Engineers - SAE).
d. Declaracin Jurada emitida por el fabricante del
vehculo o por su representante autorizado en el Per
debidamente acreditado, indicando que el modelo res-
pecto del cual se solicita la homologacin, as como
las versiones sealadas del mismo, renen las exigen-
cias tcnicas establecidas en el presente Reglamento.
Excepcionalmente, tratndose de la homologacin de
modelos vehiculares efectuada con la finalidad de im-
portar un solo vehculo anualmente y para uso particu-
lar, en defecto de la declaracin jurada antes sealada,
se debe presentar un Certificado de Conformidad de
Cumplimiento de los Requisitos Tcnicos emitido por
una Entidad Certificadora.
e. Para los vehculos de las categoras L, M y N, Certi-
ficado de Emisiones Contaminantes emitido por alguno de
los laboratorios indicados en el Anexo V, el cual debe indi-
car la norma usada en la prueba y consignar los valores
resultantes.
f. Se aceptarn Certificados de Emisiones emitidos por
los fabricantes del vehculo, siempre que su laboratorio se
encuentre certificado por alguno de los laboratorios indica-
dos en el Anexo V.
2. Vehculos nuevos de fabricacin o ensamblaje na-
cional:
a. Solicitud de Homologacin Vehicular suscrita por el
interesado o su representante legal debidamente acredita-
do.
b. Ficha Tcnica de acuerdo Anexo V, suscrita por el
fabricante o ensamblador.
Pg. 252959 R0BM8 LBL8
Lima, domingo 12 de octubre de 2003
c. En el caso de fabricacin nacional, copia del docu-
mento que acredite la asignacin al fabricante nacional del
vehculo de la Identificacin Mundial del Fabricante (World
Manufacturer Identifier - WMI), otorgado por PRODUCE.
En el caso de ensamblaje nacional, copia del documento
que acredite la asignacin al fabricante del CKD o SKD de
la Identificacin Mundial del Fabricante (World Manufactu-
rer Identifier - WMI), otorgado por el Organismo Nacional
del pas donde corresponde el VIN de acuerdo a lo esta-
blecido por la Sociedad de Ingenieros Automotrices (So-
ciety of Automotive Engineers - SAE).
d. Certificado de Conformidad de Fabricacin o Ensam-
blaje, indicando que el vehculo correspondiente al modelo
a homologar cumple con las condiciones tcnicas exigidas
en el presente Reglamento.
Dicho certificado ser emitido por la Entidad Certifica-
dora autorizada por la DGCT, de acuerdo al procedimiento
vigente.
e. Declaracin Jurada emitida por el fabricante o en-
samblador del vehculo, indicando que el modelo respecto
del cual se solicita la homologacin, as como las versio-
nes sealadas del mismo, renen las exigencias tcnicas
establecidas en el presente Reglamento.
f. Para los vehculos de las categoras L, M y N, Certifi-
cado de Emisiones Contaminantes emitido por alguno de
los laboratorios indicados en el Anexo V, el cual debe indi-
car la norma usada en la prueba y consignar los valores
resultantes.
Se aceptarn Certificados de Emisiones emitidos por
los fabricantes del vehculo o del motor, siempre que su
laboratorio se encuentre certificado por alguno de los labo-
ratorios indicados en el Anexo V.
Para los vehculos de la categora L
5
, alternativamente
al Certificado de Emisiones, se podr presentar el Certifi-
cado de Emisiones del vehculo L
3
que le dio origen o del
motor instalado a un vehculo de categora L
3
; siempre que
su laboratorio se encuentre certificado por alguno de los
laboratorios indicados en el Anexo V.
g. Documento que acredite la propiedad o autorizacin
de uso de la marca del vehculo registrada ante INDECO-
PI.
Para la incorporacin de nuevas versiones y/o actuali-
zaciones correspondientes a un modelo vehicular homolo-
gado, la DGCT exigir al fabricante o ensamblador del ve-
hculo, una Declaracin Jurada indicando que la versin a
incorporar corresponde al modelo vehicular homologado,
debiendo adems, sealar las variaciones de la nueva ver-
sin respecto del modelo homologado.
Artculo 86.- Elementos que determinan la homo-
logacin
Los elementos que determinan la homologacin vehi-
cular, son:
1. La marca comercial.
2. El modelo comercial.
3. El modelo del motor, a excepcin de los vehculos de
la categora O.
Artculo 87.- Caducidad de la homologacin y can-
celacin de partida
La DGCT declarar la caducidad de la homologacin
de un modelo, o de alguna de sus versiones, cuando se
determine que el modelo o la versin del vehculo homolo-
gado no satisface las normas tcnicas vigentes.
Declarada la caducidad de un modelo, el Registro Na-
cional de Homologacin Vehicular proceder a la cancela-
cin de la vigencia de la partida registral correspondiente,
debindose mantener el registro como partida cancelada.
Si la caducidad se refiere a una versin, la misma debe
considerarse como una actualizacin a la partida registral.
SUBCAPTULO II: INCORPORACIN
DE VEHCULOS NUEVOS IMPORTADOS
Artculo 88.- Nacionalizacin de vehculos nuevos
importados
Para la nacionalizacin de vehculos nuevos importa-
dos, SUNAT debe solicitar al importador que consigne en
la DUA los Cdigos de Identificacin Vehicular de los veh-
culos, el Nmero de Registro de Homologacin y las ca-
ractersticas registrables que correspondan de acuerdo al
Anexo V. As mismo, SUNAT verificar documentariamen-
te los Cdigos de Identificacin Vehicular consignados en
la DUA y en el documento de compra. De igual forma veri-
ficar el Nmero de Registro de Homologacin y su vigen-
cia.
Tratndose de vehculos nuevos cuya importacin sea
efectuada por persona natural o jurdica distinta a quien
efecto la homologacin, SUNAT solicitar adicionalmen-
te, una constancia del fabricante o de su representante
autorizado en Per que acredite que los vehculos a nacio-
nalizar, corresponden al modelo vehicular homologado. Al-
ternativamente, se podr presentar un Certificado de Con-
formidad de Cumplimiento, emitido por una Entidad Certifi-
cadora autorizada por la DGCT, que certifique que el veh-
culo corresponde al modelo homologado.
Artculo 89.- Inmatriculacin de vehculos nuevos
homologados que no han sido modificados
Para la inmatriculacin en el Registro de Propiedad Ve-
hicular de los vehculos nuevos homologados cuyas ca-
ractersticas originales no han sido modificadas el regis-
trador adicionalmente a los requisitos exigidos normalmen-
te, solicitar y verificar documentariamente los Cdigos
de Identificacin Vehicular y el Nmero de Registro de Ho-
mologacin, as como la vigencia del mismo.
Artculo 90.- Inmatriculacin de vehculos nuevos
homologados que han sido modificados
Para la inmatriculacin en el Registro de Propiedad Ve-
hicular de los vehculos nuevos homologados cuyas ca-
ractersticas originales han sido modificadas y/o se les ha
montado una carrocera, el registrador solicitar y verifica-
r documentariamente los Cdigos de Identificacin Vehi-
cular y el Nmero de Registro de Homologacin, as como
la vigencia del mismo. Adems, adicionalmente a los do-
cumentos exigidos normalmente, el registrador requerir:
1. Copia legalizada o autenticada del Registro de Pro-
ductos Industriales Nacionales (RPIN), autorizando la fa-
bricacin de carroceras o, en su caso, de vehculos otor-
gado por PRODUCE.
2. Certificado de Fabricacin de la Carrocera o Certifi-
cado de Modificacin o ambos de ser el caso, consignan-
do los Cdigos de Identificacin Vehicular y el Nmero de
Registro de Homologacin e indicando que la fabricacin
de la carrocera, el acondicionamiento de sta al vehculo
automotor o las modificaciones efectuadas cumplen con
las exigencias tcnicas establecidas en el presente Regla-
mento. Dicho certificado ser emitido por el fabricante de
la carrocera o el ejecutor de la modificacin y ser suscri-
to por el ingeniero mecnico o mecnico-electricista cole-
giado y habilitado, responsable de la modificacin o pro-
duccin del vehculo terminado y por el representante le-
gal de la empresa que fabric la carrocera o que efectu
las modificaciones.
3. Autorizacin de Montaje o Autorizacin de Modi-
ficacin, indicando que el montaje de la carrocera o la
modificacin cumple con las condiciones tcnicas exi-
gidas por el fabricante del vehculo nuevo sujeto a mo-
dificacin y precisando los datos que permitan identifi-
car el montaje o las modificaciones realizadas al veh-
culo. Las autorizaciones requeridas deben ser emiti-
das por el fabricante del vehculo o por su representan-
te autorizado en el Per.
Las personas naturales o jurdicas que no cuenten con
Autorizacin de Montaje o Autorizacin de Modificacin,
deben presentar un Certificado de Conformidad de Monta-
je o Certificado de Conformidad de Modificacin, emitido
por alguna de las personas jurdicas autorizadas por la
DGCT, de acuerdo al procedimiento vigente.
Para el caso de vehculos del mismo modelo y cuyo
montaje o modificacin se realice en serie, las Autorizacio-
nes o Certificados de Conformidad pueden ser emitidos
por lote, una vez concluida la produccin y verificacin fsi-
ca del mismo, debindose consignar el nmero de unida-
des vehiculares correspondientes al lote certificado y el
VIN para cada unidad.
Para la inmatriculacin en el Registro de Propiedad Ve-
hicular de vehculos nuevos homologados a los cuales se
ha realizado el cambio de color y motor, siempre y cuando
en este ltimo caso, no se modifique la cilindrada, potencia
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Lima, domingo 12 de octubre de 2003
y/o tipo de combustible, no sern exigidos los documentos
sealados en los numerales 1, 2 y 3 del presente artculo.
Para la inmatriculacin en el en el Registro de Propie-
dad Vehicular de vehculos nuevos homologados a los cua-
les se ha realizado el cambio de motor, con la consecuente
modificacin de la cilindrada, potencia y/o tipo de combus-
tible, o cuando se modifique el vehculo para combustin
de GLP o GNC o dual, slo sern exigidos los documentos
sealados en los numerales 2 y 3 del presente artculo.
Para la inmatriculacin en el Registro de Propiedad Ve-
hicular de vehculos nuevos homologados en los que las
caractersticas originales del vehculo han sido modifica-
das y/o se le ha montado una carrocera de tal manera que
el vehculo nuevo homologado se convierta en un Vehculo
Especial, el registrador, adicionalmente a los documentos
sealados en los numerales 1, 2 y 3 del presente artculo,
requerir lo siguiente:
A.- Autorizacin de Incorporacin de Vehculo Especial
emitida por el Ministerio de acuerdo al mecanismo de con-
trol de Vehculos Especiales establecido en el presente
Reglamento.
B.- Certificado de Revisin Tcnica emitido por la per-
sona jurdica autorizada por el Ministerio para dicho efec-
to.
Los vehculos nuevos de la categora N no podrn ser
modificados en vehculos de la categora M, debiendo re-
chazarse las solicitudes de su inmatriculacin. Se encuen-
tran exceptuados de esta restriccin los vehculos de la
categora N que estn comprendidos en la definicin sea-
lada en el literal S del Anexo I.
SUBCAPTULO III: INCORPORACIN DE
VEHCULOS DE FABRICACIN O
ENSAMBLAJE NACIONAL
Artculo 91.- Objeto del control de vehculos de fa-
bricacin o ensamblaje nacional
El objeto del control de vehculos de fabricacin o en-
samblaje nacional es verificar que stos, para su incorpo-
racin y operacin en el SNTT, renan los requisitos tcni-
cos establecidos en el presente Reglamento, sus normas
conexas y complementarias, las dems normas vigentes
en la materia y, en general, que el vehculo no constituye
peligro para la seguridad vial y el medio ambiente.
Artculo 92.- Inmatriculacin de vehculos de fabri-
cacin o ensamblaje nacional
Para la inmatriculacin en el Registro de Propiedad Ve-
hicular de los vehculos de fabricacin o ensamblaje nacio-
nal, el registrador solicitar y verificar documentariamen-
te los Cdigos de Identificacin Vehicular y el Nmero de
Registro de Homologacin, as como la vigencia del mis-
mo. Adicionalmente a los documentos exigidos normalmen-
te, el registrador requerir:
1. Copia legalizada o autenticada del Registro de Pro-
ductos Industriales Nacionales (RPIN), autorizando la fa-
bricacin o ensamblaje de vehculos, otorgado por PRO-
DUCE.
2. Certificado de Fabricacin o Ensamblaje, emitido por
el fabricante o ensamblador nacional, consignando los C-
digos de Identificacin Vehicular, las caractersticas regis-
trables que correspondan de acuerdo al Anexo V y el N-
mero de Registro de Homologacin e indicando que el ve-
hculo a inscribirse cumple con las exigencias tcnicas
establecidas en el presente Reglamento y, cuando corres-
ponda, la normativa vigente en materia de Lmites Mxi-
mos Permisibles de emisiones contaminantes. Este Certi-
ficado debe ser suscrito en forma conjunta por el ingeniero
mecnico o mecnico-electricista colegiado y habilitado,
responsable de la produccin del vehculo terminado y por
el representante legal de la empresa que fabric o ensam-
bl el vehculo.
3. Autorizacin de Ensamblaje, para el caso de ensam-
blaje nacional a partir de un paquete CKD o SKD. Esta
autorizacin debe ser emitida por el fabricante del paquete
CKD o SKD.
Certificado de Conformidad de Fabricacin, para el caso
de fabricacin de vehculos a partir de partes y piezas, in-
dicando que el vehculo cumple con las exigencias tcni-
cas mnimas establecidas en el presente Reglamento.
El Certificado de Conformidad de Fabricacin ser emi-
tido por la Entidad Certificadora autorizada por la DGCT,
de acuerdo al procedimiento vigente.
Para el caso de vehculos del mismo modelo y cuya
fabricacin se realice en serie, los Certificados de Confor-
midad pueden ser emitidos por lote, una vez concluida la
produccin y verificacin fsica del mismo, debindose con-
signar el nmero de unidades vehiculares correspondien-
tes al lote certificado y VIN de cada unidad.
4. En el caso de ensamblaje nacional, copia del docu-
mento que acredite la asignacin al fabricante del CKD o
SKD de la Identificacin Mundial del Fabricante (World Ma-
nufacturer Identifier - WMI), otorgado por el Organismo
Nacional del pas donde corresponde el VIN de acuerdo a
lo establecido por la Sociedad de Ingenieros Automotrices
(Society of Automotive Engineers - SAE).
En el caso de fabricacin nacional, copia del documen-
to que acredite la asignacin al fabricante nacional del ve-
hculo de la Identificacin Mundial del Fabricante (World
Manufacturer Identifier - WMI), otorgado por PRODUCE.
CAPTULO III: MECANISMOS DE CONTROL
DE VEHCULOS USADOS IMPORTADOS
Artculo 93.- Objeto de los mecanismos de control
para la incorporacin de vehculos usados
El objeto de los mecanismos de control de vehculos
usados es verificar que stos, para su incorporacin y ope-
racin en el SNTT, renan los requisitos tcnicos estable-
cidos en el presente Reglamento, sus normas conexas y
complementarias, las dems normas vigentes en la mate-
ria y, en general, que el vehculo no constituye peligro para
la seguridad vial y el medio ambiente.
Artculo 94.- Nacionalizacin de vehculos usados
importados
Para la nacionalizacin de vehculos usados importa-
dos, SUNAT debe solicitar al importador que consigne en
la DUA los Cdigos de Identificacin Vehicular de los veh-
culos y las caractersticas registrables que correspondan
de acuerdo al Anexo V. As mismo, SUNAT solicitar y ve-
rificar documentariamente los Cdigos de Identificacin
Vehicular y requerir lo siguiente:
1. Rgimen regular:
Los vehculos usados que corresponden a la clasifica-
cin vehicular del Anexo I y que se importen a travs del
rgimen regular, para su nacionalizacin deben presentar
a SUNAT:
a. Ficha Tcnica de Importacin de Vehculos Usados
del Anexo V, consignando los Cdigos de Identificacin Ve-
hicular, la cual debe ser suscrita por el proveedor del veh-
culo, la Empresa Verificadora y el importador.
b. Reporte de inspeccin emitido por la Empresa Verifi-
cadora, sealando que se efectu la inspeccin fsica y
documentaria del vehculo en el pas de origen o de em-
barque, e indicando que el vehculo rene las exigencias
tcnicas establecidas en el presente Reglamento y cum-
ple con la normativa vigente en materia de Lmites Mxi-
mos Permisibles de emisiones contaminantes. El reporte
debe consignar los valores resultantes de las pruebas de
emisiones realizadas
2. Rgimen CETICOS:
Los vehculos usados que corresponden a la clasifica-
cin vehicular del Anexo I y que se importen a travs de
los CETICOS, para su nacionalizacin, deben presentar a
SUNAT, adicionalmente a los documentos exigidos normal-
mente, lo siguiente:
a. Ficha Tcnica de Importacin de Vehculos Usados
del Anexo V, consignando los Cdigos de Identificacin Ve-
hicular. Dicha ficha ser suscrita por la Empresa Verifica-
dora, el importador y el proveedor del vehculo, as como
por el representante legal del taller que efectu la modifica-
cin o reparacin del vehculo.
b. El Segundo Reporte de Verificacin de Vehculos Usa-
dos - Revisa 2 - emitido por la Empresa Verificadora, sea-
lando que se efectu la inspeccin fsica y documentaria
del vehculo, e indicando que el vehculo rene las exigen-
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cias tcnicas establecidas en el presente Reglamento y
cumple con la normativa vigente en materia de Lmites
Mximos Permisibles de emisiones contaminantes. El re-
porte debe consignar los valores resultantes de las prue-
bas de emisiones realizadas
Artculo 95.- Inmatriculacin de vehculos usados
importados que no han sido modificados despus de
su nacionalizacin
Los vehculos usados importados bajo cualquier rgi-
men, comprendidos en la clasificacin vehicular del Anexo
I, que no han sido modificados despus de su nacionaliza-
cin, para su inmatriculacin deben presentar al Registro
de Propiedad Vehicular, el Certificado de Revisin Tcnica
emitido por la persona jurdica autorizada por el Ministerio
para dicho efecto.
Artculo 96.- Inmatriculacin de vehculos usados
importados que han sido modificados despus de su
nacionalizacin
Para la inmatriculacin en el Registro de Propiedad Ve-
hicular de vehculos usados importados bajo cualquier r-
gimen, cuyas caractersticas originales han sido modifica-
das y/o se les ha montado una carrocera despus de su
nacionalizacin, el registrador requerir:
1. Copia legalizada o autenticada del Registro de Pro-
ductos Industriales Nacionales (RPIN), autorizando la fa-
bricacin de carroceras o vehculos otorgado por PRO-
DUCE.
2. Certificado de Fabricacin de la Carrocera o Certifi-
cado de Modificacin o ambos de ser el caso, indicando
que la fabricacin de la carrocera, el acondicionamiento
de sta al vehculo automotor o las modificaciones efec-
tuadas cumplen con las exigencias tcnicas establecidas
en el presente Reglamento. Dicho certificado ser emitido
por el fabricante de la carrocera o el ejecutor de la modifi-
cacin y ser suscrito en forma conjunta por el ingeniero
mecnico o mecnico-electricista colegiado y habilitado,
responsable de la produccin del vehculo terminado y por
el representante legal de la empresa que fabric la carro-
cera o que efectu las modificaciones.
3. Certificado de Conformidad de Montaje o Modifica-
cin, indicando que el montaje de la carrocera o modifica-
cin del vehculo cumple con las condiciones tcnicas exi-
gidas en el presente Reglamento y de ser el caso por el
fabricante del vehculo nuevo, precisando los datos que
permitan identificar el montaje o las modificaciones reali-
zadas al vehculo. Dichos certificados sern emitidos por
la Entidad Certificadora autorizada por la DGCT, de acuer-
do al procedimiento vigente.
4. Certificado de Revisin Tcnica emitido por la perso-
na jurdica autorizada por el Ministerio para dicho efecto
Para la inmatriculacin en el Registro de Propiedad Ve-
hicular de vehculos usados importados y nacionalizados
a los cuales se ha realizado el cambio de color y motor,
siempre y cuando en este ltimo caso, no se modifique la
cilindrada, potencia y/o tipo de combustible, solo ser exi-
gido el documento sealado en el numeral 4 del presente
artculo.
Para la inmatriculacin en el Registro de Propiedad Ve-
hicular de vehculos usados importados y nacionalizados
a los cuales se ha realizado el cambio de motor, con la
consecuente modificacin de la cilindrada, potencia y/o
tipo de combustible, o cuando se modifique el vehculo para
combustin de GLP o GNC o dual slo sern exigidos los
documentos sealados en los numerales 2, 3 y 4 del pre-
sente artculo.
Para la inmatriculacin en el Registro de Propiedad Ve-
hicular de vehculos usados importados y nacionalizados
en los que las caractersticas originales del vehculo han
sido modificadas y/o se le ha montado una carrocera de
tal manera que el vehculo usado importado se convierta
en un Vehculo Especial, el registrador, adicionalmente a
los documentos sealados en los numerales 1, 2, 3 y 4 del
presente artculo, requerir la Autorizacin de Incorpora-
cin de Vehculo Especial emitida por el Ministerio de acuer-
do al mecanismo de control de Vehculos Especiales esta-
blecido en el presente Reglamento.
Los vehculos usados de la categora N no podrn ser
modificados en vehculos de la categora M, debiendo re-
chazarse las solicitudes de su inmatriculacin. Se encuen-
tran exceptuados de esta restriccin los vehculos de la
categora N que estn comprendidos en la definicin sea-
lada en el literal S del Anexo I.
CAPTULO IV: MECANISMOS DE CONTROL
DE VEHCULOS ESPECIALES
Artculo 97.- Objeto de los mecanismos de control
para la incorporacin de Vehculos Especiales
El objeto de los mecanismos de control de Vehculos
Especiales es verificar que stos, para su incorporacin y
operacin en el SNTT, cumplan con los requisitos tcnicos
complementarios que para cada caso se establezcan, sin
perjuicio de cumplir con los requisitos tcnicos vehiculares
exigidos en el presente Reglamento, sus normas conexas
y complementarias, las dems normas vigentes en la ma-
teria que no afecten su propia naturaleza.
Los Vehculos Especiales para su incorporacin y ope-
racin en el SNTT, previo a su importacin o fabricacin
nacional, deben tener la Autorizacin de Incorporacin de
Vehculos Especiales.
Artculo 98.- Autorizacin de Incorporacin de Ve-
hculos Especiales
Efectuada la evaluacin que, de acuerdo al procedimien-
to establecido para dicho efecto, realice el Ministerio o la
entidad que ste designe, se emitir la Autorizacin de In-
corporacin de Vehculos Especiales correspondiente, pre-
cisando las caractersticas registrables que correspondan
de acuerdo al Anexo V, aquellas que constituyen al vehcu-
lo como especial y las restricciones a las cuales se en-
cuentra sujeto dicho vehculo.
Adicionalmente, este documento debe indicar si su
fabricacin, importacin, nacionalizacin y/o inmatricu-
lacin registral es procedente y si puede transitar por
el SNTT.
Los documentos a presentar para la emisin de la Au-
torizacin de Incorporacin de Vehculos Especiales son
los siguientes:
1. Solicitud de Autorizacin de Incorporacin de Veh-
culos Especiales, sustentando las razones que motivan di-
cho requerimiento.
2. Especificaciones Tcnicas del fabricante indicando
las caractersticas tcnicas del vehculo y de aquellas que
constituyen al vehculo como especial.
La Autorizacin de Incorporacin de Vehculos Espe-
ciales podr ser emitida por modelo, debiendo especificar-
se la cantidad de vehculos a ser incorporados.
La Autorizacin de Incorporacin de Vehculos Es-
peciales solamente faculta la fabricacin, importacin,
nacionalizacin y, de ser el caso, la posterior inmatri-
culacin de Vehculos Especiales, requirindose para
el trnsito de los mismos la Autorizacin Especial de
Trnsito.
Artculo 99.- Nacionalizacin e inmatriculacin de
Vehculos Especiales importados
Para la nacionalizacin de Vehculos Especiales impor-
tados, se debe presentar a SUNAT, adicionalmente a los
requisitos exigidos normalmente, lo siguiente:
1. Autorizacin de Incorporacin de Vehculos Especia-
les emitida por el Ministerio.
2. Ficha Tcnica de Importacin de Vehculos Especia-
les del Anexo V. Dicha ficha ser suscrita por la Empresa
Verificadora, el importador y el proveedor o fabricante del
vehculo.
Para la inmatriculacin en el Registro de Propiedad Ve-
hicular de los Vehculos Especiales importados, el regis-
trador, adicionalmente a los documentos sealados en los
numerales 1 y 2 del presente artculo, requerir el Certifi-
cado de Revisin Tcnica del vehculo emitido por la per-
sona jurdica autorizada por el Ministerio para dicho efec-
to.
Artculo 100.- Inmatriculacin de Vehculos Espe-
ciales de fabricacin o ensamblaje nacional
Para la primera inscripcin en el Registro de Propiedad
Vehicular de Vehculos Especiales fabricados o ensambla-
dos en el pas, el registrador requerir:
Pg. 252962 R0BM8 LBL8
Lima, domingo 12 de octubre de 2003
1. La Autorizacin de Incorporacin de Vehculos Es-
peciales emitida por el Ministerio.
2. Copia legalizada o autenticada del Registro de Pro-
ductos Industriales Nacionales (RPIN), autorizando la fa-
bricacin de carroceras o, en su caso, de vehculos otor-
gado por PRODUCE.
3. Certificado de Fabricacin o Ensamblaje, emitido por
el fabricante del vehculo o carrocera o ensamblador na-
cional, consignando los Cdigos de Identificacin Vehicu-
lar e indicando las caractersticas registrables que corres-
pondan de acuerdo al Anexo V, as como las que constitu-
yen al vehculo como especial y que no cumplen con las
exigencias tcnicas establecidas en el presente Reglamen-
to. Este Certificado debe ser suscrito en forma conjunta
por el ingeniero mecnico o mecnico-electricista colegia-
do y habilitado, responsable de la produccin del vehculo
terminado y por el representante legal de la empresa que
fabric el vehculo o ensambl el Vehculo Especial.
4. Autorizacin de Ensamblaje, para el caso de ensam-
blaje nacional a partir de un paquete CKD o SKD, esta au-
torizacin debe ser emitida por el fabricante del paquete
CKD o SKD.
Certificado de Conformidad de Fabricacin, para el
caso de fabricacin de vehculos a partir de partes y
piezas, indicando que el vehculo cumple con las exi-
gencias tcnicas complementarias requeridas y los re-
quisitos tcnicos vehiculares exigidos en el presente
Reglamento, sus normas conexas y complementarias,
las dems normas vigentes en la materia que no afec-
ten su propia naturaleza.
El Certificado de Conformidad de Fabricacin ser emi-
tido por la Entidad Certificadora autorizada por la DGCT,
de acuerdo al procedimiento vigente.
5. Certificado de Revisin Tcnica emitido por la perso-
na jurdica autorizada por el Ministerio para dicho efecto.
TTULO VII
REVISIONES TCNICAS
CAPTULO I: GENERALIDADES
Artculo 101.- Contenido
El presente Ttulo establece los procedimientos tcni-
cos y administrativos del sistema de Revisiones Tcnicas
de los vehculos, as como las normas bsicas para la ins-
talacin y funcionamiento de las Plantas de Revisiones
Tcnicas que lleven a cabo dicho servicio.
Artculo 102.- Revisiones Tcnicas
Es el procedimiento a cargo de las Entidades Reviso-
ras, a travs del cual se evala y verifica que las condicio-
nes tcnicas de todos los vehculos que transiten y/u ope-
ren en el SNTT, no afectan negativamente la seguridad del
vehculo, el trnsito terrestre, el medio ambiente o incum-
plan con las exigencias tcnicas establecidas en los Re-
glamentos Nacionales, sus normas conexas y complemen-
tarias.
El procedimiento de Revisiones Tcnicas nicamente
ser llevado a cabo en las Plantas de Revisin Tcnica
autorizadas.
Las Revisiones Tcnicas sern realizadas de confor-
midad con lo dispuesto en el presente Reglamento, el Ma-
nual de Revisiones Tcnicas, el contrato de concesin que
se haya suscrito para tal efecto y las disposiciones com-
plementarias que se emitan al respecto.
Artculo 103.- Clases de Revisiones Tcnicas
1. Revisiones Tcnicas Ordinarias o Peridicas: Apli-
cable a todos los vehculos que transiten y/u operen en el
SNTT, de acuerdo a la frecuencia y cronograma estableci-
do en el presente Reglamento.
2. Revisiones Tcnicas de Incorporacin: Es la que
se exige para la inmatriculacin en los Registros Pblicos,
de los siguientes vehculos:
a. Usados importados.
b. Vehculos Especiales.
c. Usados procedentes de subastas oficiales.
d. Otros que se establezcan normativamente con pos-
terioridad.
3. Revisiones Tcnicas Complementarias: Aplica-
ble a los vehculos que, en funcin de la naturaleza del
servicio que realizan y al elemento transportado, su nor-
matividad especfica exige una verificacin adicional de
sus caractersticas tcnicas y/o mecnicas que no son
consideradas en la Revisiones Tcnicas Ordinarias.
4. Revisiones Tcnicas Voluntarias: Es la que se rea-
liza a solicitud del propietario del vehculo y consiste en la
verificacin de las caractersticas tcnicas y/o mecnicas
del vehculo. En este caso, la periodicidad de la Revisin
Tcnica Ordinaria se computa desde la fecha de realiza-
cin de la misma.
Artculo 104.- Obligatoriedad de las Revisiones Tc-
nicas
Los vehculos inscritos en el Registro de Propiedad Ve-
hicular que transitan y operan en el SNTT, deben someter-
se y aprobar peridicamente las Revisiones Tcnicas. ni-
camente podrn transitar y/u operar en el SNTT aquellos
vehculos que hayan aprobado las Revisiones Tcnicas co-
rrespondientes de acuerdo a lo establecido en el presente
Reglamento.
Estn exonerados de la Revisin Tcnica los vehculos
de categora L
1
y L
2
, los de matrcula extranjera y los de
coleccin.
Los vehculos con matrcula extranjera que ingresen al
territorio nacional para realizar transporte internacional de
pasajeros y/o mercancas, se regirn por los acuerdos in-
ternacionales vigentes sobre la materia.
Artculo 105.- Entidades Revisoras
Son las personas jurdicas que obtienen la concesin
para la prestacin del servicio de Revisiones Tcnicas,
como resultado del proceso de licitacin pblica desarro-
llado por el Ministerio.
Los requisitos, obligaciones e impedimentos para parti-
cipar en el proceso de licitacin pblica y/o para prestar el
servicio de Revisiones Tcnicas se encuentran estableci-
dos en el Anexo VI.
Artculo 106.- Plantas de Revisin Tcnica
Estn constituidos por la infraestructura, equipos y per-
sonal, especialmente preparados para realizar el proceso
de Revisin Tcnica, de acuerdo a lo especificado en el
presente Reglamento.
El Ministerio, en funcin de las necesidades y al lugar
donde se preste el servicio, as como el parque automotor
u otra caracterstica de la demanda, determinar la canti-
dad y localizacin de las Plantas de Revisiones Tcnicas
fijas y/o mviles, as mismo autorizar y supervisar la ope-
racin de las mismas.
Las Plantas de Revisiones Tcnicas que no hayan sido
previamente autorizadas, no podrn emitir los Certificados
de Revisin Tcnica ni el Informe de Revisin Tcnica, sien-
do nulos de pleno derecho los que se emitieren en contra-
vencin de esta disposicin.
El usuario del servicio elegir libremente la Planta de
Revisin Tcnica donde desee que su vehculo pase la Re-
visin Tcnica.
CAPTULO II: DE LAS REVISIONES TCNICAS
Artculo 107.- Frecuencia y cronograma de las Re-
visiones Tcnicas
Las Revisiones Tcnicas se realizarn con la frecuen-
cia y de acuerdo al cronograma establecido en el Anexo
VI.
El Ministerio publicar en el Diario Oficial El Peruano y
en otro de extensa circulacin de cada mbito territorial, la
frecuencia y el cronograma de las Revisiones Tcnicas,
sin perjuicio de su difusin por otros medios. Dicha publi-
cacin se realizar en la primera semana de los meses de
junio y diciembre de cada ao.
Artculo 108.- Proceso de Revisin Tcnica
El proceso de Revisin Tcnica debe realizarse en for-
ma continua, conforme a lo establecido en el Manual de
Revisiones Tcnicas del Anexo VI y comprender:
1. Registro y verificacin documentaria: La Entidad
Revisora debe solicitar y verificar los siguientes documen-
tos:
Pg. 252963 R0BM8 LBL8
Lima, domingo 12 de octubre de 2003
a. Tarjeta de Propiedad o Tarjeta de Identificacin Vehi-
cular.
b. Certificado del Seguro Obligatorio de Accidentes de
Trnsito vigente.
c. Autorizaciones o permisos especiales de circulacin
en el caso de Vehculos Especiales.
d. Informe de Revisin Tcnica anterior.
e. Certificado de Revisin Tcnica anterior.
Los documentos indicados en los numerales d y e, se-
rn exigidos a partir de la segunda Revisin Tcnica.
De encontrarse conforme la documentacin, se proce-
der a la Revisin Tcnica del vehculo.
2. Revisin Tcnica del vehculo: La Entidad Reviso-
ra evaluar y verificar las condiciones tcnicas en las cua-
les se encuentra el vehculo, de acuerdo al procedimiento
descrito en el Anexo VI.
Finalizada y aprobada la Revisin Tcnica, la Entidad
Revisora entregar el Informe, el Certificado y el Distintivo
de Revisin Tcnica correspondiente. De no aprobarse, slo
se entregar el Informe de Revisin Tcnica.
El propietario o conductor entregar el vehculo al inicio
del proceso, no debiendo intervenir en el mismo, y lo reci-
bir una vez concluido ste.
El proceso de Revisin Tcnica debe realizarse sin des-
montar piezas o elementos del vehculo.
En las Plantas de Revisiones Tcnicas no se podrn
vender repuestos ni realizar reparaciones a los vehculos
que se presenten para la Revisin Tcnica.
Artculo 109.- Observaciones tcnicas al vehculo
Las observaciones que resulten de las Revisiones Tc-
nicas deben ser consignadas en el Informe de Revisin
Tcnica y calificadas, conforme lo seale la Tabla de Inter-
pretacin de Defectos, de acuerdo a su gravedad, como:
1. Leves.- No exigen una nueva Revisin Tcnica, pero
las observaciones efectuadas deben ser subsanadas an-
tes de la siguiente Revisin Tcnica.
2. Graves.- Exigen una nueva inspeccin sobre las
deficiencias observadas en el Informe de Revisin Tc-
nica, dentro del plazo mximo de treinta (30) das ca-
lendario, perodo en el cual el propietario deber sub-
sanarlas, luego de lo cual se expedir el Certificado de
Revisin Tcnica.
Transcurrido el plazo sealado sin someterse el veh-
culo a la nueva inspeccin o no habiendo aprobado sta,
el vehculo deber pasar una nueva Revisin Tcnica de
modo integral, comunicndose de este hecho al Ministerio.
3. Muy graves.- Implican la desaprobacin de la mis-
ma y exigen una nueva Revisin Tcnica, debiendo el ve-
hculo ser transportado al taller o destino que el propietario
seale para la subsanacin de las observaciones, requi-
riendo una nueva Revisin Tcnica en un plazo mximo de
sesenta (60) das calendario, perodo en el cual el propie-
tario deber subsanar las deficiencias sobre los puntos ob-
servados en el Informe de Revisin Tcnica.
Si la deficiencia detectada fuera de tal naturaleza o mag-
nitud que constituye un peligro inminente para la seguridad
vial, el traslado al taller se realizar utilizando un servicio
de gra, plataforma o remolque, cuyo costo ser asumido
por el propietario. Este hecho debe ser comunicado al Mi-
nisterio.
Si transcurrido el plazo antes referido, el vehculo no ha
sido presentado a una nueva Revisin Tcnica, la Entidad
Revisora informar al Ministerio, quien proceder a decla-
rarlo no apto para la circulacin y comunicar tal situacin
al Registro de Propiedad Vehicular para que proceda a ano-
tar el retiro temporal del vehculo en la partida registral co-
rrespondiente.
Artculo 110.- Documentos de la Revisin Tcnica
1. Expediente Tcnico-Administrativo: La Entidad Re-
visora debe constituir un expediente tcnico-administrati-
vo por cada vehculo que se presente a la Revisin Tcni-
ca, en el cual se debe incorporar la informacin correspon-
diente al registro del vehculo, la revisin documentaria y la
Revisin Tcnica.
2. Informe de Revisin Tcnica: Documento con ca-
rcter de declaracin jurada y de alcance nacional emitido
por la Entidad Revisora, conforme al procedimiento sea-
lado en el Manual de Procedimiento de Revisin Tcnica
del Anexo VI.
3. Certificado de Revisin Tcnica: Documento con
carcter de declaracin jurada y de alcance nacional ex-
pedido por la Entidad Revisora, que acredita que el veh-
culo ha aprobado la Revisin Tcnica.
Se considera que un vehculo ha aprobado la Revisin
Tcnica cuando no presenta observaciones graves o muy
graves.
El duplicado del Certificado de Revisin Tcnica, ni-
camente y bajo responsabilidad, ser expedido por la Enti-
dad Revisora, debindose informar este hecho a la DGCT.
4. Distintivo de Revisin Tcnica: La Empresa Revi-
sora debe adherir en el lado derecho del parabrisa delan-
tero de los vehculos que hayan aprobado la Revisin Tc-
nica el Distintivo de Revisin Tcnica, el cual debe cumplir
con las caractersticas sealadas en el Anexo VI.
El duplicado del Distintivo de Revisin Tcnica, nica-
mente y bajo responsabilidad, ser expedido por la Enti-
dad Revisora, debindose informar este hecho a la DGCT.
Artculo 111.- Peritaje tcnico
El Ministerio, de oficio o a solicitud del propietario del
vehculo, en caso de discrepancia, podr disponer que se
efecte un peritaje tcnico al vehculo, con la finalidad de
establecer si ste se encuentra o no en condiciones para
transitar y, de ser el caso, detallar e indicar la gravedad de
las observaciones que surjan. El peritaje tcnico estar a
cargo de otra Entidad Revisora y el pago de derecho de
este peritaje ser asumido por el propietario del vehculo.
Artculo 112.- Obligacin de Informar
Las Entidades Revisoras remitirn al Ministerio la rela-
cin de los ingenieros acreditados como supervisores de
planta (titular y suplente) para la suscripcin del Certifica-
do de Revisin Tcnica y del Informe de Revisin Tcnica,
incluyendo sus correspondientes nmeros de colegiatura.
As mismo, registrarn ante el Ministerio y el Registro de
Propiedad Vehicular las firmas y sellos que usarn dichos
profesionales en los actos antes mencionados.
Las Entidades Revisoras, por medio informtico, pondrn
a disposicin del Ministerio el registro de los vehculos obje-
to de revisin, especificando los resultados de las revisio-
nes documentarias y/o tcnicas, las observaciones efec-
tuadas y la gradualidad de stas; asimismo, deben infor-
mar, dentro de las 48 horas de efectuada la Revisin Tc-
nica, respecto de los vehculos que han presentado obser-
vaciones muy graves y, dentro de las 48 horas de cumplido
el plazo establecido para subsanar las observaciones, tra-
tndose de observaciones graves.
El Ministerio, a partir de la informacin remitida por las
Entidades Revisoras, evaluar y determinar los vehcu-
los que, debiendo subsanar observaciones graves y muy
graves, no han cumplido dicha obligacin. La relacin de
vehculos comprendidos en los supuestos antes descritos
ser informada por el Ministerio a la Polica Nacional de
Per para que, de encontrar el vehculo transitando, orde-
ne la captura e internamiento del mismo en el Depsito
Oficial correspondiente.
Artculo 113.- Autorizacin para la prestacin del
servicio de transporte terrestre
Las autoridades competentes nicamente otorgarn o
renovarn autorizaciones para prestar el servicio de trans-
porte terrestre, si el propietario acredita que el vehculo
tiene el Certificado de Revisin Tcnica correspondiente
vigente.
Artculo 114.- Control de las Revisiones Tcnicas
El control de las Revisiones Tcnicas se efectuar cuan-
do:
1. La autoridad competente lo requiera.
2. Se califica el ttulo de transferencia de propiedad ve-
hicular en el Registro de Propiedad Vehicular.
3. Se realiza la evaluacin de la documentacin adjun-
tada para prestar el servicio de transporte terrestre de pa-
sajeros y de mercancas.
Pg. 252964 R0BM8 LBL8
Lima, domingo 12 de octubre de 2003
4. Se realizan acciones de monitoreo remoto desde el
Ministerio.
5. Se pasa por una nueva Revisin Tcnica.
Artculo 115.- Exigibilidad del Certificado de Revi-
sin Tcnica
El Certificado de Revisin Tcnica ser exigido en los
siguientes casos:
1. Cuando se transita en el SNTT.
2. Por requerimiento de la autoridad competente.
3. Al otorgar las autorizaciones para prestar el servicio
de transporte terrestre de pasajeros y de mercancas.
4. Otras que el Ministerio determine.
Artculo 116.- Manual de Revisin Tcnica
El Manual de Revisin Tcnica de Vehculos del Anexo
VI establece los lineamientos generales a tener en cuenta
durante la Revisin Tcnica, identifica los elementos, com-
ponentes y equipos de los vehculos que deben ser revisa-
dos, seala el mtodo para la revisin de cada uno de ellos
y facilita los criterios que permiten determinar si el elemen-
to o equipo en cuestin est o no en condiciones acepta-
bles. El manual debe estar disponible para consulta de los
usuarios del servicio en todas las Entidades Revisoras.
Artculo 117.- Obligaciones previas al proceso de
Revisin Tcnica
El propietario o conductor del vehculo que se presente
a la Revisin Tcnica se encuentra obligado a:
1. Presentar la documentacin sealada en el presente
Reglamento.
2. Presentar el vehculo, motor y chasis limpios de modo
tal que permita la revisin del vehculo.
3. Presentar el vehculo con combustible suficiente para
culminar el proceso de Revisin Tcnica.
4. Presentar los neumticos del vehculo con la presin
especificada por el fabricante del mismo.
5. Presentar las ruedas del vehculo con los pernos vi-
sibles.
6. Desactivar la alarma del vehculo e indicar cmo des-
activar el sistema de corte de combustible de ser el caso.
7. Presentar el vehculo transportado por sus propios
medios, a excepcin de los vehculos de la categora O y
aquellos que retornan luego de subsanar las observacio-
nes muy graves.
Artculo 118.- Fiscalizacin de las obligaciones de
las Entidades Revisoras
El Ministerio directamente o a travs de la entidad que
para dicho efecto designe, supervisar y fiscalizar el cum-
plimiento de las obligaciones de las Entidades Revisoras,
pudiendo aplicar las penalidades establecidas en el corres-
pondiente contrato de concesin.
CAPTULO III: PROCEDIMIENTO DE
LICITACIN PBLICA PARA LA OPERACIN
DE PLANTAS DE REVISIN TCNICA
Artculo 119.- Autoridad competente
El Ministerio es la autoridad competente del otorgamien-
to de concesiones a favor de las Entidades Revisoras para
que stas operen plantas de Revisin Tcnica, mediante
procesos de licitacin pblica peridicos. Las concesiones
se perfeccionan con la suscripcin del contrato de conce-
sin, los que sern a plazo fijo y no renovables en forma
automtica.
Dicha competencia incluye las facultades de:
1. Fijar los mbitos territoriales que requieran de Enti-
dades Revisoras y/o Plantas de Revisin Tcnica;
2. Determinar el nmero de Entidades Revisoras y/o
Plantas de Revisin Tcnica que operarn en cada mbito
territorial;
3. Determinar el nmero de Entidades Revisoras y/o
Plantas de Revisin Tcnica que se licitarn en cada pro-
ceso de licitacin pblica;
4. Determinar el mbito o mbitos territoriales que in-
cluir cada licitacin pblica y la oportunidad de su convo-
catoria;
5. Determinar el nmero de Plantas de Revisin Tcni-
ca que puede operar cada Entidad Revisora;
6. Determinar el contenido de las bases de cada licita-
cin, fijando especialmente los plazos de los contratos de
concesin y de sus renovaciones y los montos de las ga-
rantas de seriedad de oferta y fiel cumplimiento del con-
trato de concesin; y,
7. Fijar la periodicidad en que se llevarn a cabo los
procesos de licitacin pblica.
Artculo 120.- Procesos de licitacin pblica para
el otorgamiento de concesiones
Los procesos de licitacin pblica sern convocados a
fin que las personas jurdicas interesadas presenten su
oferta compitiendo sobre infraestructura y equipos, califi-
cacin de personal, costo de la Revisin Tcnica, celeri-
dad y eficacia del proceso de Revisin Tcnica y seguri-
dad para el personal y los vehculos, especificados en las
bases respectivas.
Artculo 121.- Responsabilidad en el proceso de li-
citacin
El Ministerio ser responsable que el proceso de licita-
cin pblica se realice conforme a lo previsto en el presen-
te Reglamento y en las bases, asegurando que la opera-
cin de las Plantas de Revisin Tcnica a licitar se en-
cuentren en una relacin calidad-precio beneficiosa para
usuarios y las Entidades Revisoras, promoviendo la com-
petencia en el mercado.
Artculo 122.- Contenido de las bases
En las bases de licitacin, deber indicarse con toda
precisin el procedimiento de la misma; los plazos del pro-
ceso; las condiciones y requisitos para operar las Plantas
de Revisin Tcnica a licitar; la infraestructura y equipos
con que debe contar cada planta; los criterios, condiciones
y factores a evaluarse, tales como infraestructura y equi-
pos ofrecidos, calificacin de personal ofrecido para ope-
rar la(s) Planta(s) de Revisin Tcnica, horarios, celeridad
y eficacia del proceso de Revisin Tcnica, seguridad para
el personal y los vehculos; clases y montos de las garan-
tas que respalden la seriedad de la propuesta y el fiel cum-
plimiento del contrato de concesin; tarifa base de la Revi-
sin Tcnica y asignacin de los puntajes para la califica-
cin de las propuestas con indicacin del mnimo para ca-
lificar.
Tambin estarn precisadas las caractersticas, con-
diciones y detalles tcnicos, econmicos, administrati-
vos y de operacin requeridos para la operacin de plan-
tas de Revisin Tcnica y las disposiciones para for-
mular las consultas y/o observaciones sobre las bases
y la forma de atenderlas. Asimismo, contendrn el pla-
zo de vigencia de la concesin y, de ser el caso, la po-
sibilidad de ampliarla o renovarla y dems condiciones
contractuales.
Artculo 123.- Contenido y publicacin de la con-
vocatoria
El Ministerio determinar el contenido de la convocato-
ria a licitacin pblica, asegurando que se brinde la infor-
macin necesaria a los interesados, as como las condi-
ciones de venta de bases.
Dicha convocatoria ser publicada mediante avisos en
el Diario Oficial El Peruano y en otro de extensa circula-
cin del mbito territorial que corresponda a la licitacin
que se convoca. La convocatoria se publicar por tres (3)
veces con intervalo de dos das, siendo vlidas, inclusive,
las publicaciones realizadas en das sbados, domingos y
feriados.
En lugares donde no circulen diarios, la publicacin en
el diario de extensa circulacin se sustituir por carteles
que se colocarn en forma simultnea en lugares visibles
de la plaza principal de la capital de la provincia y en el
local de la municipalidad.
Artculo 124.- Designacin de la Comisin
El Ministerio designar la Comisin que conducir los
procesos de licitacin pblica que convoque. La Comisin
estar integrada por tres (3) miembros titulares y por tres
(3) suplentes, los que debern ser ciudadanos en ejercicio
y funcionarios del Ministerio. La Comisin ser presidida
por la persona que se indique en la Resolucin de desig-
nacin y adoptar sus decisiones de acuerdo con el regla-
mento aprobado por la misma.
No podrn ser integrantes de la Comisin:
Pg. 252965 R0BM8 LBL8
Lima, domingo 12 de octubre de 2003
1. Los socios, administradores, gerentes o servidores
de Entidades Revisoras, as como los parientes de stos
hasta el cuarto grado de consanguinidad o segundo de afi-
nidad.
2. Los asesores de Entidades Revisoras que se hayan
desempeado como tales durante los dos (2) ltimos aos
anteriores a la convocatoria.
3. Los acreedores o deudores de Entidades Revisoras.
4. Los condenados por delito doloso en los ltimos cin-
co (5) aos.
Artculo 125.- De la abstencin
Sin perjuicio de los requisitos sealados, los miembros
de la Comisin se abstendrn de intervenir en un proceso
de licitacin, cuando tengan un inters directo o indirecto
en el mismo, en cuyo caso sern reemplazados por los
suplentes que correspondan en el orden de designacin.
Artculo 126.- Otorgamiento de la buena pro
La Comisin designada, en la fecha indicada, en acto
pblico y con presencia de Notario, calificar las propues-
tas, haciendo pblico el cuadro de mritos de los postores,
otorgando en el mismo acto la buena pro a la(s) persona(s)
jurdica(s) que haya(n) obtenido la mayor calificacin para
los requerimientos del servicio licitado.
El acto de calificacin de propuestas no podr durar
ms de 48 horas.
Artculo 127.- Impugnacin al acto de otorgamien-
to de la buena pro
La decisin de la Comisin de adjudicar la buena
pro, puede ser impugnada por quienes acrediten tener
inters legtimo, directo, actual y probado en el proce-
so, en el mismo acto pblico a que se refiere el artculo
anterior o dentro del plazo de cinco (5) das hbiles sub-
siguientes, ante el Viceministerio de Transportes, el que
deber resolver, mediante decisin irrecurrible y que
da por agotada la va administrativa, dentro del plazo
de diez (10) das hbiles contados a partir de la inter-
posicin de la impugnacin.
El Viceministerio de Transportes, antes de su pro-
nunciamiento final, podr actuar los medios probato-
rios que estime convenientes, debiendo, bajo respon-
sabilidad, motivar la resolucin que resuelva la impug-
nacin.
CAPTULO IV: CONTRATO DE CONCESIN
Artculo 128.- Alcance y contenido del contrato de
concesin
El contrato de concesin otorga a la Entidad Revisora
el derecho a operar una o ms Plantas de Revisin Tcni-
ca, de conformidad con las condiciones y requisitos esta-
blecidos en las bases de la licitacin pblica respectiva y
en el presente Reglamento.
El contrato de concesin deber contener, entre otros
trminos, los siguientes:
1. Condiciones, caractersticas, horarios y costo del ser-
vicio de Revisin Tcnica a prestar a los usuarios;
2. Obligaciones de la Entidad Revisora;
3. Obligaciones de la autoridad competente;
4. Relacin de Planta de Revisin Tcnica que operar
la Entidad Revisora y, de ser el caso, la viabilidad de am-
pliar la concesin mediante la instalacin de nueva(s)
Planta(s) de Revisin(es) Tcnica(s) en el futuro o de re-
novarla si as se hubiere previsto en las bases;
5. Garantas de seriedad de la oferta y de fiel cumpli-
miento del contrato de concesin ofrecidas por la Entidad
Revisora;
6. Rgimen de fiscalizacin y penalidades en caso de
incumplimiento;
7. Vigencia de la concesin;
8. Mecanismos de solucin de controversias;
9. Mecanismos de resolucin del contrato, en el que
necesariamente deber incluirse la resolucin unilateral y
de pleno derecho que puede hacer valer el Ministerio por
no haber cumplido la Entidad Revisora con instalar la Plan-
ta o Plantas de Revisiones Tcnicas o no haber presenta-
do su solicitud de autorizacin para el funcionamiento de
stas en el plazo improrrogable de un (1) ao calendario o,
habindola presentado, se ha denegado la autorizacin ha-
biendo transcurrido el mismo plazo.
Artculo 129.- Formalizacin del contrato de con-
cesin
La concesin se formaliza con la firma del contrato en-
tre el Ministerio el representante legal de la Entidad Revi-
sora que haya resultado ganador de la buena pro. Podr
elevarse a escritura pblica, cuando as lo solicite el con-
cesionario, siendo de su cuenta todos los gastos que se
irroguen.
Artculo 130.- Plazo para la suscripcin del contra-
to de concesin
El contrato de concesin se suscribir dentro de los
diez (10) das hbiles posteriores, contados a partir de la
fecha en que queda firme el otorgamiento de la buena pro.
Vencido el plazo sin que se formalice el contrato por causa
atribuible a la Entidad Revisora, la concesin quedar sin
efecto de pleno derecho, debiendo emitirse el acto admi-
nistrativo correspondiente, en el que se dispondr hacer
efectiva la garanta de seriedad de la oferta; en este caso,
la buena pro se otorgar a la Entidad Revisora que sigue
en el orden de mritos, siempre que haya obtenido el pun-
taje mnimo requerido.
Artculo 131.- Vigencia del contrato de concesin
La vigencia del plazo de concesin ser determinada
en las bases de cada convocatoria a licitacin pblica, no
pudiendo ser inferior a cinco (5) ni exceder de quince (15)
aos.
Artculo 132.- Renovacin del contrato de conce-
sin
Solamente habr renovacin, por nica vez y hasta por
el mismo perodo, si as se hubiere previsto en las bases
de licitacin. Para el efecto, la Entidad Revisora presentar
la respectiva solicitud con una anticipacin de ciento ochen-
ta (180) das calendario a la fecha de vencimiento del con-
trato de concesin.
Toda renovacin estar sujeta al mantenimiento de las
condiciones que sustentaron la convocatoria a licitacin p-
blica y a la verificacin de los requisitos y condiciones que
permitieron el otorgamiento de la concesin, as como el
cumplimiento de las disposiciones reglamentarias vigen-
tes.
Artculo 133.- Plazo para resolver la solicitud de
renovacin
El Ministerio resolver el pedido de renovacin, den-
tro del plazo improrrogable de sesenta (60) das calen-
dario de presentada la peticin y, en caso que la Enti-
dad Revisora no califique, convocar a nueva licitacin
pblica de conformidad con lo previsto en el presente
Reglamento.
Si el Ministerio no resuelve el pedido de renovacin den-
tro del plazo establecido, la Entidad Revisora continuar
prestando el servicio hasta que se dicte la resolucin co-
rrespondiente, an cuando hubiere vencido el plazo del con-
trato de concesin, o se otorgue nueva concesin confor-
me al presente Reglamento.
Artculo 134.- Calidad de intransferible de la con-
cesin
La calidad de Entidad Revisora concesionaria es intrans-
ferible e inalienable, siendo nulos de pleno derecho los ac-
tos jurdicos que se celebren en contravencin de esta dis-
posicin, con excepcin de la fusin de sociedades.
La transferencia a que se refiere el prrafo anterior ser
causal de resolucin unilateral del contrato de concesin e
inhabilitacin definitiva de la Entidad Revisora para partici-
par en nuevas convocatorias.
Artculo 135.- Causales de resolucin del contrato
de concesin
El contrato de concesin se resuelve por:
1. Resolucin unilateral, en los casos que establece el
mismo contrato.
2. Resolucin judicial o mediante laudo arbitral, segn
sea el caso.
3. Mutuo disenso.
Artculo 136.- Solucin de controversias
La solucin de las controversias que surjan entre el Mi-
nisterio y la Entidad Revisora vinculadas a la interpreta-
Pg. 252966 R0BM8 LBL8
Lima, domingo 12 de octubre de 2003
cin o ejecucin del contrato de concesin sern resueltas
en la va judicial o podrn ser sometidas a arbitraje priva-
do, conforme a lo previsto en el contrato de concesin.
CAPTULO V: AUTORIZACIN PARA
LA INSTALACIN Y FUNCIONAMIENTO
DE PLANTAS DE REVISIN TCNICA
Artculo 137.- Obligatoriedad de la autorizacin
Slo podrn prestar servicio de revisin tcnica las plan-
tas debidamente autorizadas por la DGCT.
Artculo 138.- Plazo para solicitar la autorizacin
La solicitud de autorizacin deber presentarse dentro
del plazo para la instalacin previsto en el contrato de con-
cesin y siempre que la planta se encuentre totalmente
instalada y equipada.
Artculo 139.- Requisitos de la solicitud de autori-
zacin
A la solicitud de autorizacin deber adjuntarse lo si-
guiente:
1. Copia del ttulo de propiedad sobre el inmueble en
que se ha instalado la planta debidamente inscrito en el
Registro de la Propiedad Inmueble a nombre de la Entidad
Revisora o de la arrendadora financiera;
2. De ser el caso, copia del contrato de arrendamiento
financiero;
3. Certificados Literal de dominio y de Gravmenes del
citado inmueble;
4. Planos de ubicacin y distribucin de la Planta de
Revisiones Tcnicas;
5. Certificado de Compatibilidad y Uso del inmueble ex-
pedido por la Municipalidad Provincial de la jurisdiccin;
6. Relacin de los equipos exigidos, adjuntando los co-
rrespondientes comprobantes de pago que acreditan su
adquisicin y/o tenencia, las fichas tcnicas que acreditan
sus caractersticas tcnicas y su funcionamiento, as como
los certificados de garanta de funcionamiento;
7. Planos con la distribucin de las lneas de revisin y
la ubicacin de los equipos; y,
8. Recibo de pago de los derechos trmite.
Artculo 140.- Tramitacin y resolucin de la solici-
tud
La solicitud se tramitar y resolver de acuerdo y den-
tro de los plazos establecidos en la Ley N 27444, Ley del
Procedimiento Administrativo General, debiendo realizar-
se necesariamente una inspeccin tcnica para verificar el
cumplimiento de los requisitos exigidos en las bases.
TTULO VIII
RETIRO VEHICULAR DEL SISTEMA NACIONAL
DE TRANSPORTE TERRESTRE
Artculo 141.- Objetivo
Mantener actualizado el Registro de Propiedad Vehi-
cular con informacin real referida a los vehculos que
se encuentran en el SNTT y determinar los procedimien-
tos necesarios para el retiro temporal o definitivo de los
vehculos.
Artculo 142.- Retiro vehicular
El retiro vehicular del SNTT podr ser temporal o defi-
nitivo y proceder cuando sus titulares o terceras perso-
nas que acrediten suficientemente su propiedad manifies-
ten expresamente la voluntad de retirarlos permanentemen-
te del trnsito.
Artculo 143.- Mecanismos para el retiro vehicular
1. Para el retiro temporal, el propietario, mediante docu-
mento con firma legalizada, solicitar al Registro de Pro-
piedad Vehicular, la anotacin en la partida registral del re-
tiro temporal del vehculo del SNTT, indicando el motivo
que lo sustenta.
Para la readmisin del vehculo al SNTT, el propietario
podr solicitar al Registro de Propiedad Vehicular levantar
la anotacin de retiro temporal de la partida registral.
El Ministerio podr solicitar el retiro temporal de un ve-
hculo, cuando el propietario del mismo no haya subsana-
do las observaciones muy graves efectuadas en las Revi-
siones Tcnicas en el plazo mximo establecido. En este
caso, para la readmisin del vehculo al SNTT, el propieta-
rio debe presentar el Certificado de Revisin Tcnica y
podr solicitar al Registro de Propiedad Vehicular el levan-
tamiento de la anotacin de retiro temporal en la partida
registral.
2. Para el retiro definitivo del vehculo del SNTT el pro-
pietario solicitar mediante documento con firma legaliza-
da al Registro de Propiedad Vehicular, la anotacin de este
hecho en la partida registral del vehculo, indicando el mo-
tivo de la solicitud.
En el caso de destruccin o siniestro total del vehculo
el propietario o el Ministerio solicitarn al Registro de Pro-
piedad Vehicular el cierre de la partida registral, presentan-
do los documentos que acrediten este hecho.
En el caso que el propietario solicite el retiro temporal o
definitivo, debe adjuntar la Placa nica Nacional de Roda-
je del Vehculo.
DISPOSICIONES COMPLEMENTARIAS
Primera Disposicin Complementaria .- La exigen-
cia del VIN para los vehculos de fabricacin o ensamblaje
nacional ser efectiva de acuerdo al vencimiento de los
plazos establecidos por PRODUCE.
Segunda Disposicin Complementaria .- Los veh-
culos importados usados por el rgimen de los CETICOS,
para su importacin, se encuentran exonerados de contar
con el VIN hasta el 31 de enero del 2004.
Tercera Disposicin Complementaria .- A partir del 1
de enero del 2005, todos los vehculos de las categoras L,
M y N deben contar con:
1. Configuracin de la frmula rodante segn lo dispues-
to en el presente Reglamento.
2. Lmites mximos del voladizo posterior segn lo dis-
puesto en el presente Reglamento.
Cuarta Disposicin Complementaria .- A partir del 1
de julio del 2004, todos los vehculos de la categora M
1
destinados al servicio de taxi deben contar con cinturones
de seguridad para todos sus ocupantes.
Quinta Disposicin Complementaria .- Los veh-
culos de la categora N
2
de ms de 8 toneladas de peso
bruto vehicular, as como los vehculos de las catego-
ras M
3
y N
3
que a la fecha de entrada en vigencia del
presente Reglamento no cuenten con Tacgrafo o un
dispositivo electrnico registrador de tiempo y veloci-
dad, deben satisfacer dicha exigencia a partir del 1 de
enero de 2005.
Sexta Disposicin Complementaria .- Las caracte-
rsticas y/o dispositivos sealados en los numerales 1, 2 y
3 del artculo 17 (alarma sonora de retroceso, dispositivo
antiempotramiento y defensas laterales), sern exigibles a
partir del 1 de enero de 2005.
Sptima Disposicin Complementaria .- La modifi-
cacin del sistema de combustin de gasolina a Gas Li-
cuado de Petrleo, Gas Natural Comprimido o dual, debe
adecuarse a lo dispuesto en las normas Tcnicas Perua-
nas que en la materia emita INDECOPI.
Octava Disposicin Complementaria .- En tanto se
reglamente las bonificaciones en pesos aplicables a los
vehculos equipados con suspensin neumtica y neum-
ticos extra anchos en el eje delantero, los vehculos de la
categora M
3
que cuenten con suspensin neumtica en
todos sus ejes y neumticos extra anchos en el eje delan-
tero podrn tener un peso mximo en el eje delantero de 8
t siempre y cuando la medida de los neumticos extra an-
chos sea mayor o igual a 385/65 R22,5 y el aro a 11,25 x
22,5.
Novena Disposicin Complementaria.- El trnsito de
los vehculos de la configuracin T2S3 sealada en el Anexo
IV, no ser permitido a partir del 1 de enero de 2005.
Pg. 252967 R0BM8 LBL8
Lima, domingo 12 de octubre de 2003
Dcima Disposicin Complementaria .- La autoridad
competente para emitir la autorizacin especial sealada
en el artculo 42, que requieren los vehculos especiales,
constituidos como tales por sus pesos y medidas, para tran-
sitar en el SNTT es PROVIAS Nacional, quien emitir di-
cha autorizacin de acuerdo a los parmetros estableci-
dos en la Directiva que para dicho efecto apruebe el Minis-
terio en el plazo de 25 das calendario contados desde la
publicacin del presente Reglamento.
Dcimo Primer Disposicin Complementaria .- La
DGCT debe implementar en el plazo mximo de 6 (seis)
meses contados desde el da siguiente de la publicacin
del presente Reglamento la oficina a cargo del procedimien-
to y Registro Nacional de Homologacin Vehicular, hecho
que se verificar con la correspondiente publicacin en el
Diario Oficial El Peruano.
El Nmero del Registro de Homologacin de los veh-
culos ser exigible a partir de los 6 (seis) meses contados
desde el da siguiente de implementada la oficina a cargo
del procedimiento y Registro Nacional de Homologacin
Vehicular.
Dcimo Segunda Disposicin Complementaria .- SU-
NAT a partir del 1 de enero de 2004 incorporar en la De-
claracin nica de Aduanas (DUA), lo siguiente:
1. Nmero de Registro de Homologacin.
2. Cdigos de Identificacin Vehicular (VIN y Nmero
de Motor).
3. Caractersticas Registrables.
Dcimo Tercera Disposicin Complementaria .- Aten-
diendo a lo dispuesto en el presente Reglamento, SUNARP
actualizar el Reglamento de Registro de Propiedad Vehi-
cular.
As mismo, el representante autorizado del fabricante
en el Per debe estar acreditado de acuerdo a las directi-
vas que emita para dicho efecto la SUNARP.
Dcimo Cuarta Disposicin Complementaria .- El Mi-
nisterio, Registro de Propiedad Vehicular y SUNAT en el
plazo de 9 meses contados a partir del da siguiente de la
publicacin del presente Reglamento, establecern el Sis-
tema de Informacin Registral de Homologacin en Tiem-
po Real. Para dicho efecto, la oficina a cargo del procedi-
miento y Registro Nacional de Homologacin Vehicular del
Ministerio pondr a disposicin de las entidades seala-
das la informacin registral de homologacin.
Dcimo Quinta Disposicin Complementaria .- La
Oficina de Homologacin podr incorporar en el Registro
de Homologacin los modelos de los Vehculos Especiales
que cuentan con Autorizacin Especial de Incorporacin
al SNTT emitida por modelo.
Dcimo Sexta Disposicin Complementaria .- En tan-
to se implemente lo dispuesto en el Captulo II del Ttulo VI,
en reemplazo del Nmero de Registro de Homologacin
se debe presentar a SUNAT y al Registro de Propiedad
Vehicular, cuando corresponda, una Declaracin Jurada del
Fabricante o de su representante autorizado en el Per en
la que se indique los cdigos de identificacin vehicular,
las caractersticas registrables y el cumplimiento con lo
establecido en el presente Reglamento y la normativa vi-
gente en materia de Lmites Mximos Permisibles de Con-
taminacin Vehicular.
El cumplimiento de dichos lmites nicamente ser exi-
gible para las categoras de vehculos que cuenten con la
normativa correspondiente y de acuerdo al plazo que para
tal efecto se seale.
Alternativamente a la Declaracin Jurada del Fabrican-
te o de su representante autorizado, se podr presentar un
Certificado de Conformidad de Cumplimiento emitido por
una Entidad Certificadora autorizada por la DGCT, en la
que se indique los cdigos de identificacin vehicular, las
caractersticas registrables y el cumplimiento con lo esta-
blecido en el presente Reglamento y la normativa vigente
en materia de Lmites Mximos Permisibles de Contami-
nacin Vehicular.
Dcimo Sptima Disposicin Complementaria .- En
tanto no se implemente el Sistema de Revisiones Tcnicas
sealado en el Ttulo VII, no ser exigido el Certificado de
Revisin Tcnica emitido por la Entidad Revisora.
Dcimo Octava Disposicin Complementaria .- El Mi-
nisterio directamente o a travs de la entidad pblica o pri-
vada que para dicho efecto designe, en el plazo mximo de
90 das calendario contados desde el da siguiente de la
publicacin del presente Reglamento debe aprobar la Di-
rectiva estableciendo el procedimiento, requisitos y restric-
ciones para la Incorporacin de Vehculos Especiales al
SNTT.
En tanto no se apruebe la Directiva referida en el p-
rrafo anterior SUNAT y el Registro de Propiedad Vehicu-
lar no exigirn la Autorizacin de Incorporacin de Veh-
culos Especiales.
Dcimo Novena Disposicin Complementaria .- El
Registro de Productos Industriales Nacionales (RPIN), otor-
gado por PRODUCE, debe corresponder a la autorizacin
de fabricacin, modificacin o montaje del producto que se
inmatricula.
Vigsima Disposicin Complementaria.- Los Certifi-
cados de Fabricacin, Modificacin o Ensamblaje emitidos
por las empresas fabricantes o ensambladoras para la
modificacin o inmatriculacin vehicular debern contar con
la legalizacin de las firmas que en stos se consignen.
Vigsimo Primer Disposicin Complementaria .- El
Ministerio, en un plazo no mayor a 90 das calendario con-
tados desde la vigencia del presente Reglamento, estable-
cer el cronograma para la implementacin del Sistema de
Revisiones Tcnicas.
Vigsimo Segunda Disposicin Complementaria .-
El Ministerio mediante Resolucin Ministerial, anualmente
determinar la ubicacin, especificaciones tcnicas, color
y forma del Distintivo de Revisin Tcnica, as como del
Certificado de Revisin Tcnica, aprobar la Tabla de In-
terpretacin de Defectos en base a la cual se determina la
gradualidad de las observaciones.
Vigsimo Tercera Disposicin Complementaria .- El
Ministerio directamente o a travs de la entidad pblica o
privada que para dicho efecto designe, en el plazo mximo
de 120 das calendario contados desde el da siguiente de
la publicacin del presente Reglamento debe aprobar la
Directiva estableciendo las definiciones, clasificacin, pro-
cedimiento, requisitos y restricciones para el Transporte de
Mercancas Especiales.
Vigsimo Cuarta Disposicin Complementaria .- El
Ministerio a travs de la DGCT expedir las normas com-
plementarias que sean necesarias para la implementacin
de lo dispuesto en el presente Reglamento.
Vigsimo Quinta Disposicin Complementaria.-For-
man parte integrante del presente Reglamento los Anexos
I, II, III, IV, V y VI, los cuales podrn ser modificados por el
Ministerio mediante Resolucin Ministerial.
Vigsimo Sexta Disposicin Complementaria .-Mo-
difquese lo dispuesto en el Artculo 3 del Reglamento Na-
cional de Transporte Pblico Especial de Pasajeros en Ve-
hculos Motorizados o No Motorizados, aprobado por De-
creto Supremo N 004-2000-MTC, y en el Artculo 85 del
Reglamento Nacional de Trnsito aprobado por Decreto Su-
premo N 033-2001-MTC, modificado por Decreto Supre-
mo N 003-2003-MTC, los cuales quedarn redactados
conforme el siguiente texto:
Artculo 3.- El vehculo menor de la categora L
5
, debe
estar equipado con los dispositivos e instrumentos de se-
guridad que seale el Reglamento Nacional de Vehculos,
as como los que determine la Municipalidad Distrital Com-
petente.
Artculo 85.- El uso de cinturones de seguridad es
obligatorio para las personas que ocupen los asientos de-
lanteros de los vehculos mayores.
Vigsimo Sptima Disposicin Complementaria.-
Derguese el Reglamento Nacional de Vehculos, aproba-
Pg. 252968 R0BM8 LBL8
Lima, domingo 12 de octubre de 2003
do por Decreto Supremo N 034-2001-MTC, el Decreto Su-
premo N 005-2002-MTC, el Decreto Supremo N 044-2002-
MTC, el Decreto Supremo N 001-2003-MTC, Decreto Su-
premo N 037-2003-MTC y toda aquella disposicin que
contravenga lo establecido en el presente Reglamento.
Vigsimo Octava Disposicin Complementaria.-
Las caractersticas y/o dispositivos exigidos en los art-
culos 20 y 22, sern exigibles a partir del 1 de enero de
2005.
Las caractersticas y/o dispositivos exigidos en los ar-
tculos 21, 23 y 24 sern exigibles a partir del 1 de enero
de 2004.
Vigsimo Novena Disposicin Complementaria.- El
presente Reglamento entrar en vigencia a los 30 das ca-
lendario contados a partir de su publicacin.
ANEXO I: CLASIFICACIN VEHICULAR
Categora L: Vehculos automotores con menos de
cuatro ruedas.
L
1
: Vehculos de dos ruedas, de hasta 50 cm
3
y ve-
locidad mxima de 50 km/h.
L
2
: Vehculos de tres ruedas, de hasta 50 cm
3
y ve-
locidad mxima de 50 km/h.
L
3
: Vehculos de dos ruedas, de ms de 50 cm
3
o
velocidad mayor a 50 km/h.
L
4
: Vehculos de tres ruedas asimtricas al eje lon-
gitudinal del vehculo, de ms de 50 cm
3
o una
velocidad mayor de 50 km/h.
L
5
: Vehculos de tres ruedas simtricas al eje longi-
tudinal del vehculo, de ms de 50 cm
3
o veloci-
dad mayor a 50 km/h y cuyo peso bruto vehicu-
lar no exceda de una tonelada.
Categora M: Vehculos automotores de cuatro ruedas
o ms diseados y construidos para el transporte de pasa-
jeros.
M
1
: Vehculos de ocho asientos o menos, sin contar
el asiento del conductor.
M
2
: Vehculos de ms de ocho asientos, sin contar
el asiento del conductor y peso bruto vehicular
de 5 toneladas o menos.
M
3
: Vehculos de ms de ocho asientos, sin contar
el asiento del conductor y peso bruto vehicular
de ms de 5 toneladas.
Los vehculos de las categoras M
2
y M
3
, a su vez de
acuerdo a la disposicin de los pasajeros se clasifican en:
Clase I : Vehculos construidos con reas para pa-
sajeros de pie permitiendo el desplazamien-
to frecuente de stos
Clase II : Vehculos construidos principalmente para
el transporte de pasajeros sentados y, tam-
bin diseados para permitir el transporte
de pasajeros de pie en el pasadizo y/o en
un rea que no excede el espacio provisto
para dos asientos dobles.
Clase III : Vehculos construidos exclusivamente para
el transporte de pasajeros sentados.
Categora N: Vehculos automotores de cuatro ruedas
o ms diseados y construidos para el transporte de mer-
canca.
N
1
: Vehculos de peso bruto vehicular de 3,5 tonela-
das o menos.
N
2
: Vehculos de peso bruto vehicular mayor a 3,5
toneladas hasta 12 toneladas.
N
3
: Vehculos de peso bruto vehicular mayor a 12
toneladas.
Categora O: Remolques (incluidos semirremolques).
O
1
: Remolques de peso bruto vehicular de 0,75 to-
neladas o menos.
O
2
: Remolques de peso bruto vehicular de ms 0,75
toneladas hasta 3,5 toneladas.
O
3
: Remolques de peso bruto vehicular de ms de
3,5 toneladas hasta 10 toneladas.
O
4
: Remolques de peso bruto vehicular de ms de
10 toneladas.
COMBINACIONES ESPECIALES
S : Adicionalmente, los vehculos de las categoras
M, N u O para el transporte de pasajeros o mer-
cancas que realizan una funcin especifica, para
la cual requieren carroceras y/o equipos espe-
ciales, se clasifican en:
SA: Casas rodantes
SB: Vehculos blindados para el transporte de
valores
SC: Ambulancias
SD: Vehculos funerarios
Los smbolos SA, SB, SC y SD deben ser com-
binados con el smbolo de la categora a la que
pertenece, por ejemplo: Un vehculo de la cate-
gora N
1
convertido en ambulancia ser desig-
nado como N
1
SC.
ANEXO II: DEFINICIONES
Para la aplicacin de lo dispuesto en el presente Regla-
mento, se entiende por:
1). Ambulancia.- Vehculo diseado para el transporte
de personas enfermas o heridas y que cuenta con los equi-
pos de auxilio mdico apropiados para dicho fin.
2). Asiento.- Estructura ergonmica fijada al vehculo,
de configuracin adecuada para que una persona se sien-
te, pudiendo ser este individual o mltiple.
3). Banda de rodamiento.- Superficie exterior del neu-
mtico que entra en contacto con el piso. rea en donde se
efectan las ranuras principales o dibujos.
4). Barra de tiro.- Estructura rgida o articulada que
est unida al remolque y que permite su acoplamiento al
vehculo que lo hala.
5). Bastidor.- Estructura principal del vehculo com-
puesta por los largueros y sus refuerzos transversales,
diseada para soportar todos los componentes del veh-
culo, la mercanca y/o pasajeros.
6). Cabina.- Parte del vehculo de la categoras N y,
cuando corresponda de la categora L, diseado de fbrica
para alojar en su interior al conductor, acompaante de ser
el caso y los mecanismos de control.
7). Camin.- Vehculo automotor de la categora N, des-
tinado exclusivamente para el transporte de mercancas
con un peso bruto vehicular mayor o igual a 4000 kg. Pue-
de incluir una carrocera o estructura portante.
8). Camin Cisterna.- Vehculo automotor de la cate-
gora N, con carrocera cerrada destinada para el trans-
porte de mercancas lquidas.
9). Carcasa de neumtico.- Cuerpo principal o estruc-
tural del neumtico que est cubierto por la banda de roda-
miento.
10). Carrocera.- Estructura que se instala sobre el cha-
sis o estructura autoportante, para el transporte de perso-
nas y/o mercancas.
11). CBU.- (Completely Built Unit), Unidad completa-
mente ensamblada.
12). Chasis.- Estructura bsica del vehculo, compues-
ta por el bastidor, el tren motriz, suspensin, direccin, ejes,
ruedas y otras partes mecnicas relacionadas.
En el caso de vehculos de la categora O se considera
nicamente las partes que correspondan.
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Lima, domingo 12 de octubre de 2003
13). Circulina.- Dispositivo de sealizacin ptica, cen-
tellante y visible alrededor del vehculo; utilizado para indi-
car situaciones de alerta y/o emergencia.
14). CKD.- (Completely Knocked Down), partes de una
unidad para su ensamblado la cual puede ser completado
con suministros de otros proveedores.
15). Dolly .- Vehculo que porta sobre su estructura una
quinta rueda y que es empleado para el acople de un semi-
rremolque en los vehculos bi-articulado soportando el peso
de uno de ellos
16). Eje.- Elemento mecnico que sirve de soporte del
vehculo, aloja a las ruedas y permite la movilidad del mis-
mo.
Puede ser:
1. Eje de traccin (Motriz).- Eje que transmite la fuer-
za de traccin.
2. Eje direccional.- Eje a travs del cual se aplica los
controles de direccin al vehculo.
3. Eje doble.- Conjunto de dos (2) ejes motrices o no,
separados a una distancia entre centros de ruedas supe-
rior a 1,20 m e inferior a 2,40 m.
4. Eje no motriz.- Eje que soporta carga y no transmite
la fuerza de traccin, es decir sus ruedas giran libremente.
5. Eje retrctil.- Eje que puede dejar de tener contacto
con la superficie de la va mediante dispositivos mecni-
cos, hidrulicos o neumticos.
6. Eje simple o independiente.- Eje que no forma con-
junto de ejes, es decir se considera como tal, cuando la
distancia entre su centro y el centro del eje ms prximo
es superior a 2,40m. Puede ser motriz o no, direccional o
no, anterior, central o posterior.
7. Eje triple.- Conjunto de tres (3) ejes motrices o no,
separados a una distancia entre centro de ruedas exter-
nas superior a 2,40m e inferior a 3,60m.
17). Empresa verificadora.- Empresa nacional o ex-
tranjera autorizada por el Ministerio, SUNAT u otra entidad
gubernamental competente, para realizar inspecciones
vehiculares en el lugar que se designe previa a su nacio-
nalizacin.
18). Enganche.- Dispositivo mecnico de cierre auto-
mtico que permite el acoplamiento de un remolque al ve-
hculo que lo hala.
19). Entidad Revisora.- Persona jurdica a cargo de
las Revisiones Tcnicas.
20). Equipos adicionales.- Equipos o sistemas que,
con montaje fijo sobre los vehculos de carga prestan ser-
vicios especficos, tales como alzar, compactar, mezclar,
perforar, pulverizar, regar, succionar, transformar y otros.
21). Frmula rodante.- Nomenclatura para identificar
la cantidad de puntos de apoyo de un vehculo, con rela-
cin a los puntos de traccin y/o direccin del mismo.
22). Frenos.- Conjunto de elementos del vehculo que
permite reducir la velocidad, detener o asegurar la parada
del mismo.
Pueden ser:
1. Activador de freno de remolque.- Dispositivo ac-
cionado por el conductor o de accin automtica que acti-
va independientemente los frenos de servicio del remol-
que o semirremolque.
2. Freno automtico en caso de falla.- Est constitui-
do por el freno de emergencia, cuando ste se activa auto-
mticamente.
3. Freno auxiliar.- Sistema de freno con accin inde-
pendiente y complementaria a los frenos de servicio, esta-
cionamiento y emergencia.
4. Freno de emergencia.- Sistema de freno utilizado
en caso de falla del freno de servicio. Est constituido por
el freno de estacionamiento. Para los vehculos de las ca-
tegoras M
3
, N
3
, O
2
, O
3
y O
4
debe activarse automtica-
mente en caso de falla del freno de servicio o en caso de
desenganche del remolque o semirremolque.
5. Freno de estacionamiento.- Sistema de freno utili-
zado para impedir el movimiento del vehculo cuando est
estacionado, tambin se emplea como freno de emergen-
cia.
6. Freno de servicio.- Sistema principal de freno utili-
zado para reducir la velocidad o detener el vehculo, debe
actuar sobre cada extremo del eje.
23). Furgn.- Carrocera de estructura diseada
para el transporte de carga, en un solo compartimiento
cerrado.
24). Habitculo.- Parte interior de la carrocera o cabi-
na en la cual se sita y protege al personal de operacin y/
o pasajeros y carga cuando corresponda.
25). Lmina retrorreflectiva.- Dispositivo de seguridad
conformado por elementos prismticos catadripticos que
reflejan la luz.
26). Luces.- Dispositivos de alumbrado del vehculo,
pueden ser:
1. Luz alta.- Luz utilizada para alumbrar una mayor dis-
tancia de la va por delante del vehculo, tambin denomi-
nada de carretera.
2. Luz baja.- Luz de corto alcance, utilizado para alum-
brar la va por delante del vehculo, sin deslumbrar a los
conductores que transiten en sentido contrario.
3. Luz de alumbrado interior.- Luz que ilumina el inte-
rior del habitculo del vehculo en forma tal que no produz-
ca deslumbramiento ni moleste indebidamente a los de-
ms usuarios de la va.
4. Luz de emergencia.- Sistema de sealizacin p-
tica de emergencia que activan todas las luces direc-
cionales del vehculo para advertir que el mismo repre-
senta temporalmente un peligro para los dems usua-
rios de la va.
5. Luz de freno.- Luz del vehculo que se activa auto-
mticamente con el pedal de freno que indica la accin de
frenado.
6. Luz de largo alcance.- Complementarias a las lu-
ces altas utilizada para alumbrar una mayor distancia de la
va por delante del vehculo.
7. Luz de placa posterior.- Luz que ilumina la placa
posterior del vehculo.
8. Luz de posicin delantera, lateral y posterior.- Lu-
ces del vehculo usadas para indicar la presencia, ancho y
largo del mismo.
9. Luz de retroceso.- Luz activada automticamente
con la marcha atrs que indica el retroceso del vehculo.
10. Luz direccional.- Luz que advierte la intencin del
conductor de cambiar la direccin del vehculo, hacia la
derecha o izquierda.
11. Luz neblinero delantero.- Haz de luz abierto y de
corto alcance ubicado en la parte delantera del vehculo para
alumbrar la carretera en condiciones de neblina.
12. Luz neblinero posterior.- Haz de luz de mayor
intensidad ubicado en la parte posterior del vehculo
para indicar la posicin del mismo en condiciones de
neblina.
13. Luz perimtrica (Glibo).- Luz instalada lo ms
cerca posible del borde exterior ms elevado del veh-
culo e indica el ancho total del mismo. En determina-
dos vehculos, esta luz sirve de complemento a las lu-
ces de posicin delanteras y posterior para sealar su
volumen.
14. Luz testigo.- Luz de baja intensidad ubicado en el
tablero del vehculo y visualizada a poca distancia, tiene
por finalidad indicar el funcionamiento u operacin de algu-
nos dispositivos en el vehculo.
27). Mercancas:
1. Mercanca divisible.- Mercanca que por sus carac-
tersticas puede ser fraccionada sin afectar su naturaleza,
pudiendo ser reubicada para el cumplimiento del transpor-
te de mercancas de acuerdo a las disposiciones de pre-
sente Reglamento.
2. Mercanca especial.- Mercanca peligrosa y/o indi-
visible, que por sus caractersticas requiere de un permiso
Pg. 252970 R0BM8 LBL8
Lima, domingo 12 de octubre de 2003
por parte del Ministerio para poder ser transportado por el
SNTT.
3. Mercanca indivisible.- Mercanca que por sus
caractersticas no puede ser fraccionada y cuyo trans-
porte no puede ser efectuado sin exceder los lmites de
los pesos y/o medidas establecidos en el presente Re-
glamento.
4. Mercanca peligrosa: Mercanca consignada en
la Tabla A del numeral 1, captulo 2 de la parte 3 del
Acuerdo Europeo sobre Transporte Internacional de
Mercanca Peligrosa por Carretera (Internacional Ca-
rriage of Dangerous Goods by Road - ADR), sus rees-
tructuraciones y modificaciones al 1 de enero de 2003.
28). Neumtico redibujado.- Neumtico que luego de
haberse desgastado, se vuelve operativo al efectuar nue-
vas ranuras en su banda de rodamiento, cuando las condi-
ciones del mismo permiten
29). Neumtico reencauchado.- Neumtico que luego
de haberse desgastado, se vuelve operativo al adherirle
una nueva banda de rodamiento.
30). Odmetro.- Instrumento que registra la distancia
recorrida en km.
31). mnibus .- Vehculo motorizado de la categora
M
3
, con un peso neto no menor a 4000 kg y un peso bruto
vehicular superior a los 12000 kg.
Pueden ser:
1. mnibus convencional.- Vehculo con la carro-
cera unida directamente sobre el bastidor del chasis,
bastidor que no sufre ninguna alteracin ni modifica-
cin estructural, ni modificacin dimensional en la dis-
tancia entre ejes durante el proceso de carrozado. Los
vehculos de este tipo pueden tener el motor ubicado
en la parte frontal, central o posterior del chasis (Ver
figura II.1).
2. mnibus integral.- Vehculo con la carrocera
monocasco autoportante a la cual se fija el conjunto
direccional en la parte delantera y el conjunto del tren
motriz en la parte posterior. La distancia entre ejes es
determinada por el fabricante de la carrocera. Los ve-
hculos de este tipo tienen necesariamente el motor
ubicado en la parte posterior del vehculo (Ver figura
II.2).
3. mnibus articulado.- Vehculo compuesto de dos
secciones rgidas unidas entre s por una junta articu-
lada permitiendo libre paso entre una seccin y otra.
4. mnibus bi-articulado.- Vehculo compuesto de
tres secciones rgidas unidas entre s por dos juntas
articuladas permitiendo libre paso entre las seccio-
nes.
32). Parabrisas.- Vidrio delantero del vehculo que per-
mite la visibilidad al piloto y copiloto.
33). Pesos y Capacidad de Carga:
1. Capacidad de carga .- Carga mxima permitida por
el presente Reglamento que puede transportar un vehculo
sin que exceda el Peso Bruto Vehicular simple o combina-
do.
2. Peso bruto vehicular (PBV).- Peso neto (Tara) del
vehculo ms la capacidad de carga.
3. Peso bruto vehicular combinado (PBVC).- Peso
bruto vehicular de la combinacin camin ms remolque(s)
o tracto-camin ms semirremolque(s).
4. Peso mximo por eje(s).- Peso Legal, es la carga
mxima por eje o conjunto de ejes permitido por el presen-
te Reglamento.
En los vehculos cuyo peso mximo por eje sealado
por el fabricante sean menores a los mximos estableci-
dos en el presente Reglamento, dichos valores de fabrica
se constituyen en los mximos permitidos.
5. Peso neto (Tara).- Peso del vehculo en orden de
marcha, sin incluir la carga o pasajeros (incluye el peso del
combustible con los tanques llenos, herramientas y rueda(s)
de repuesto)
6. Peso por eje(s) .- Es la carga transmitida al pavi-
mento por los ejes o conjunto de ejes de un vehculo.
34). Plataforma.- Carrocera de estructura plana des-
cubierta diseada para el transporte de mercancas, la cual
puede ser provista de barandas laterales, delanteras y pos-
teriores, fijas o desmontables.
35). Quinta Rueda.- Elemento mecnico ubicado en la
unidad tractora que se emplea para el acople del semirre-
molque.
36). Reflectores.- Tambin catadiptrico o retro ca-
tadiptrico, dispositivo utilizado para indicar la presen-
cia del vehculo mediante la reflexin de la luz proce-
dente de una fuente luminosa independiente de dicho
vehculo.
37). Relacin potencia / capacidad de arrastre.- Re-
lacin entre la potencia del motor y el peso bruto vehicular
simple o combinado.
38). Remolcador (Tracto-Camin).- Vehculo auto-
motor diseado para halar semirremolques y soportar
la carga que le transmiten stos a travs de quinta rue-
da.
39). Remolque.- Vehculo no motorizado de la catego-
ra O, diseado para ser halado por un vehculo motoriza-
do, de tal forma que ninguna parte de su peso descanse
sobre el vehculo que lo hala.
40). Retrovisor.- Dispositivo que permite al conductor
la visibilidad clara hacia atrs y/o hacia los lados del veh-
culo, pueden estar montados en la parte exterior o interior
del habitculo.
41). Visor de punto ciego.- Espejo, cmara o ventana
que permite la visibilidad del punto ciego del lateral dere-
cho del conductor.
42). Rueda.- Dispositivo circular montado en los extre-
mos del los ejes de un vehculo que permite su desplaza-
miento, est conformado por el aro y su neumtico corres-
pondiente.
43). Semirremolque.- Vehculo no motorizado con uno
o ms ejes, que se apoya en otro vehculo acoplndose a
ste y transmitindole parte de su peso mediante la quinta
rueda.
44). Sirena.- Dispositivo sonoro de uso restringido para
indicar situaciones de emergencia.
45). Sistema antibloqueo.- Dispositivo de control del
sistema de frenos (Antilock Braking System-ABS), que evita
el bloqueo de las ruedas al frenar el vehculo.
46). SKD.- (Semi Knocked Down), Unidad semi arma-
da o semi desarmada
47). Suspensin de aire o neumtica.- Suspensin
que utiliza cojines o bolsas de aire como elemento portan-
te de la carga. Se caracteriza por un mayor control de la
suspensin, mejor distribucin de la carga, as como me-
nor vibracin transmitida a la carga y la va.
48). Tacgrafo.- Instrumento de registro que almacena
informacin sobre la conduccin de un vehculo, principal-
mente informacin de tiempos, velocidad y desplazamien-
to.
49). Tapasol.- Dispositivo diseado para evitar el des-
lumbramiento del conductor.
50). Tolva de volteo.- Carrocera instalada sobre veh-
culos de las categoras N u O cuyo diseo comprende un
mecanismo de volteo para la carga.
51). Tren motriz.- Conjunto mecnico que permite la
propulsin del vehculo, est constituido por el motor, caja
de velocidades, eje(s) propulsor(es), conjunto diferencial y
semiejes posteriores, etc.
Pg. 252971 R0BM8 LBL8
Lima, domingo 12 de octubre de 2003
52). Trocha.- Distancia entre centros de las ruedas o
conjunto de ruedas externas en un eje.
53). Vehculo.- Medio capaz de desplazamiento pudien-
do ser motorizado o no, que sirve para transportar perso-
nas o mercancas .
Pueden ser:
1. Vehculo articulado.-Conjunto de vehculos acopla-
dos, siendo uno de ellos motorizado.
2. Vehculo combinado.- Combinacin de dos o ms
vehculos siendo el primero un vehculo automotor y los
dems remolcados.
3. Vehculo de carga.- Vehculo motorizado desti-
nado al transporte de mercancas, puede contar con
equipos adicionales para prestacin de servicios es-
pecializados.
4. Vehculos de Coleccin.- Vehculo motorizado, con
una antigedad mayor a 35 aos, debidamente restaurado
y acreditado por el certificado correspondiente.
5. Vehculo Especial.- Vehculo que no cumple con las
disposiciones de pesos, medidas, emisiones u otras esta-
blecidas en el presente Reglamento o, que realizan una
funcin especial.
No se consideran Vehculos Especiales las mquinas y
equipos diseados y fabricados exclusivamente para el uso
fuera del SNTT, en la industria de la construccin, minera
y agricultura (mquinas amarillas y mquinas verdes).
6. Vehculo incompleto.- Es aquel que requiere la ins-
talacin de una carrocera para incorporarse al SNTT. De
acuerdo a su uso, se trata de chasis motorizado para las
categoras M y N, o de chasis cabinado para la categora
N.
54). Velocmetro.- Instrumento que indica la velocidad
del vehculo en km/h.
55). Vas terrestres.- Sistema de vas pblicas inclu-
yendo las concesionadas, as como las privadas, por don-
de circulan los vehculos, a excepcin de las vas frreas.
56). Sistema Nacional de Transporte Terrestre
(SNTT).- Sistema de vas pblicas de transporte terrestre
vehicular.
57). Voladizo delantero.- Distancia entre el centro del
eje delantero y la parte ms sobresaliente del extremo de-
lantero del vehculo.
58). Voladizo posterior.- Distancia entre el centro del
ltimo eje posterior y la parte ms sobresaliente del extre-
mo posterior del vehculo.
Figura II.1: mnibus Convencional
mnibus carrozado sobre chasis con bastidor completo
Figura II.2: mnibus Integral
Tren Delantero: Bastidor principal: Tren posterior:
Eje delantero y sistema de Elemento estructural intermedio que Eje posterior, sistema motriz
direccin (suministrado por el completa el chasis (suministrado por el (suministrado por el
fabricante del vehculo) carrocero con autorizacin del fabricante) fabricante del vehculo)
Pg. 252972 R0BM8 LBL8
Lima, domingo 12 de octubre de 2003
Figura II.3
A: Trocha delantera C: Voladizo delantero E: Voladizo posterior
B: Trocha posterior D: Distancia entre ejes
ANEXO III: REQUISITOS TCNICOS VEHICULARES
1. DISPOSITIVOS DE ALUMBRADO Y SEALIZACIN PTICA
Todos los vehculos deben contar con faros especialmente diseados y fabricados para el trnsito por el lado
derecho.
Est prohibida la instalacin de otros tipos y colores de luces diferentes a las contempladas en el presente Anexo.
Categora L:
TIPO DE LUZ CATEGORAS L
1
y L
3
CATEGORAS L
2
, L
4
y L
5
POTENCIA
MNIMA
Cantidad Color Ubicacin Exigencia Cantidad Color Ubicacin Exigencia (W)
(2)
Luz baja 1 2 Blanco o Delantera Obligatorio 1 2 Blanco o Delantera Obligatorio 25
Amarillo Amarillo
Luz alta 1 2 Blanco o Delantera Obligatorio 1 2 Blanco o Delantera Obligatorio 25
Amarillo Amarillo
Luz alta 1 2 Blanco o Delantera Opcional 1 2 Blanco o Delantera Opcional 55
adicional Amarillo Amarillo
Luz de 1 2 Blanco Posterior Opcional 10
retroceso
Luz direccional 2 Amarillo o Delantera Obligatorio 2 Amarillo o Delantera Obligatorio 10
delantera Naranja Ver fig. III.1 Naranja
Luz direccional 2 Amarillo o Posterior Obligatorio 2 Amarillo o Posterior Obligatorio 10
posterior Naranja Ver fig. III.1 Rojo
Seal de igual a las igual a las igual a las Opcional igual a las igual a las igual a las Opcional 10
emergencia direccionales direccionales direccionales direccionales direccionales direccionales
Luz de freno 1 2 Rojo Posterior Obligatorio 2 Rojo Posterior Obligatorio 10
Ver fig. III.1
Tercera luz de 1 Rojo Posterior Opcional 10
freno
Luz de posicin 2 Blanco, Delantera Obligatorio 5
delantera Ver fig. III.1 Amarillo o cerca de los
Naranja extremos
Luz de posicin 1 2 Rojo Posterior Obligatorio 2 Rojo Posterior Obligatorio 5
posterior Ver fig. III.1 cerca de los
extremos
Luz de placa 1 Blanco
(1)
Que ilumine Obligatorio 1 Blanco
(1)
Que ilumine Obligatorio 5
posterior la placa la placa
Luz neblinera 1 2 Blanco o Delantera Opcional 1 2 Blanco o Delantera Opcional 55
delantera Amarillo Amarillo
Reflectores 1 Rojo Posterior Obligatorio
(1)
2 Rojo Posterior Obligatorio
(1)