Potencial Del Aluminio

Potencial del Aluminio
INTRODUCCIN........... 1 CADENA PRODUCTIVA DEL ALUMINIO 1.1 DESCRIPCIN DE LOS ESTRATOS DE LA CADENA PRODUCTIVA 1.1.1 1.1.2 1.1.3 1.1.4 1.2 1.3 Minera. Extraccin de la bauxita Refinacin. Produccin de la almina Reduccin. Obtencin del aluminio primario Transformacin (productos semielaborados y elaborados) GRADO DE TRANSFORMACIN Y AGREGACIN DE VALOR DEL ALUMINIO (BAUXITA-ALMINA-ALUMINIO) RELACIN DE LA RED PRODUCTIVA DEL ALUMINIO Y EL PETRLEO 2 MODELO DE OCUPACIN TERRITORIAL 2.1 2.2 2.2.1 2.2.2 2.2.3 2.2.4 2.2.5 CRECIMIENTO POBLACIONAL CIUDADES DEL ALUMINIO El aluminio motor de desarrollo territorial Diseo conceptual de las ciudades del aluminio Zonas industriales y empleos de las ciudades del aluminio Zonas urbanas de las ciudades del aluminio Ingeniera bsica y de detalle de Las Ciudades del Aluminio
5 9
10 12 16 21 23 25 29 33 34 38 38 41 44 46 47 49 51 51 58 62 66 67 69 72 72
2
3 APROVECHAMIENTO DEL ALUMINIO 3.1 3.1.1 3.1.2 3.1.3 3.2 3.2.1 3.2.2 3.3 3.3.1 CASO PASES INDUSTRIALIZADOS Australia Canad Islandia CASO PASES PRODUCTORES DE PETRLEO Bahrain Emiratos Arabes Unidos CASO PASES EN VAS DE DESARROLLO Mozambique
3.3.2 4 4.1 4.2 4.3 4.3.1 4.3.2 4.3.3 4.3.4 4.3.5 4.3.6 4.3.7 4.3.8 4.3.9 4.4 4.4.1 4.4.2 4.4.3 4.4.4 4.4.5
Venezuela CENTRO DE INNOVACIN TECNOLGICA DEL ALUMINIO ANTECEDENTES VISIN Y MISIN FUNCIONES Planificacin estratgica Encadenamiento productivo Generacin de empresas Polo de desarrollo Eje Orinoco-Apure Empresas actuales del Sector Aluminio Tecnologa de procesos de manufactura Formacin y especializacin Gerencia de proyectos Desarrollo endgeno IMPLEMENTACIN DEL CINTAL Presupuesto de funcionamiento Unidades de innovacin tecnolgica en las empresas actuales Coordinaciones de innovacin tecnolgica en las empresas actuales Coordinacin de innovacin tecnolgica en el sector manufactura Coordinacin de innovacin tecnolgica en el Proyecto EjeOrinoco-Apure 91
75 78 79 81 81 81 82 82 83 84 85 86 86 87 87 88 89 89 90 90 9191
4.3.10 Materia ambiental
5 EMPRESAS DE PRODUCCIN SOCIAL DE TRANSFORMACIN 5.1 5.2 5.3 5.4 ANTECEDENTES EPS ESPECIALIZADA EN LA FABRICACIN DE EQUIPOS DE ASISTENCIA Y MOBILIARIO HOSPITALARIO EPS ESPECIALIZADA EN LA FABRICACIN DE EQUIPOS DE CUARTOS REFRIGERADOS DE ALMACENAMIENTO EPS ESPECIALIZADA EN LA FABRICACIN DE EMBARCACIONES DE ALEACIONES DE ALUMINIO
93 94 94 96 97
3
5.5 5.6 5.7
EPS ESPECIALIZADA EN LA FABRICACIN DE PARTES Y PIEZAS DE ALEACIONES DE ALUMINIO EPS ESPECIALIZADA EN LA FABRICACIN DE LLAVES DE ALUMINIO EPS ESPECIALIZADA EN LA FABRICACIN DE SOLUCIONES HABITACIONALES MODULARES DE ALUMINIO 6 PROYECTOS DE AMPLIACIN PROYECTO VI LNEA DE CVG VENALUM Justificacin Beneficios del proyecto Descripcin del proyecto VI Lnea de CVG Venalum PROYECTO LNEA V DE CVG ALCASA Justificacin Beneficios del Proyecto Descripcin del proyecto Lnea V de CVG Alcasa PROYECTO DE ADECUACIN TECNOLOGICA E INCREMENTO DE PRODUCCIN DE CVG CABELUM 119 119 119 120 120 121 122 124 Justificacin Beneficios del proyecto Descripcin del proyecto de CVG CABELUM 103 106 110 110 111 112 115 115 115 116 101 99
6.1 6.1.1 6.1.2 6.1.3 6.2 6.2.1 6.2.2 6.2.3 6.3 6.3.1 6.3.2 6.3.3
6.3.3.1 Adecuacin tecnolgica 6.3.3.2 Incremento a 30.000 tm/ao 6.3.3.3 Incremento a 60.000 tm/ao 7 CONCLUSIONES
INTRODUCCIN
enezuela es un pas cuya economa an est fuertemente influenciada por la actividad petrolera, como qued trgicamente demostrado durante la poca del paro petrolero, lo que llev la economa a decaer en un 9,2% durante el 2003. Nuestro PIB per cpita se empieza a recuperar, pero an este valor es menor a los 10.000 $/hab, siendo nuestro PIB per cpita de 6.100 $/hab, y muchas otras variables usadas para medir la calidad de vida, no presentan valores cnsonos con la potencialidad que Venezuela tiene para ocupar posiciones de liderazgo mundial. Nuestra produccin de petrleo actual supera los tres millones de barriles diarios, y existen planes de expansin de la industria petrolera, lo que sin dudas ayudar a la economa venezolana, pero este modelo monoproductor ya ha sido una constante en Venezuela, y es necesario la consolidacin definitiva de la diversificacin de la economa, nica forma real, eficiente, y sustentable de elevar los niveles de vida de nuestra poblacin. Esta necesidad, que ha sido discutida por diversos autores desde hace varias dcadas, y que ha recibido el nombre de la siembra petrolera, debe resarcir los valores que indicadores como los de las Figuras 1 a 4 muestran, donde comparamos nuestra realidad con la de pases latinos.
14.000
16
14
12.000
PIB per cpita ( $/hab )
12
Inflacin (% )
10.000
10
8.000
6.000
4.000
2.000
0 M exico Argentina Brazil Chile Colombia Venezuela
0 M exico Argentina Brazil Chile Colombia Venezuela
Figura 1 Comparacin de PIB per cpita de pases latinos
Figura 2 Comparacin de inflacin de pases latinos
Es claro que el ingreso per cpita de nuestro pas es ms bajo que el de los pases latinos contra los que nos comparamos, realidad triste cuando consideramos que Venezuela, como mencionado, produce ms de tres millones de barriles diarios de petrleo, actividad econmica de tamao importante, que de verse acompaada por otras, tal vez no de la misma magnitud que el petrleo, pero lo suficientemente desarrolladas como para ayudar al petrleo en el sustento de la economa, la realidad financiera del pas otra. Potencial sera del Aluminio
Adicionalmente, nuestro ndice de inflacin, golpea el poder adquisitivo de nuestros habitantes, y hace ms difcil la adquisicin de enseres y bienes bsicos, mucho menos, aquellos vinculados a las muy necesarias actividades recreativas. De hecho, si contramos con esas otras actividades econmicas, nuestra tasa de desempleo no sera la ms alta de los pases latinos estudiados, situacin que conlleva a otros problemas sociales, como lo son la violencia, hacinamiento, descontento social, motines, epidemias, etc. Todas estas realidades son responsables de que ms del 45% de nuestra poblacin est en condicin de pobreza, por lo que es imperativo el establecimiento de diversos planes de crecimiento econmico. No cabe dudas que el aluminio es la opcin que ofrece las mayores oportunidades para acompaar al petrleo en la generacin de divisas y bienestar para los habitantes de Venezuela. De hecho, el aluminio no tan slo puede ayudar al crecimiento econmico, sino tambin al mejor aprovechamiento territorial, ya que esta actividad tiene el potencial para crear nuevos centros de concentracin poblacional. Adicionalmente, el aluminio en Venezuela ha acumulado suficiente experticia para convertirse en uno de los renglones econmicos que cumpla ms cercanamente las lneas estratgicas del Ejecutivo Nacional, apoyando la Soberana Productiva sobre la base de la Soberana Tecnolgica, generacin de empleos sustentables, movilizacin de la poblacin a nuevos centros urbanos, apoyo al desarrollo endgeno, diversificacin de la economa, siembra del petrleo, entre otras.
50 45
14
Poblacin en pobreza ( % )
12
40
Desempleo (% )
35 30 25 20 15 10
10
5 0 Mexico Argentina Brazil Chile Colombia Venezuela

0 Mexico Argentina Brazil Chile Colombia Venezuela
Figura 3 Comparacin de poblacin en pobreza de pases latinos
Figura 4 Comparacin de desempleo de pases latinos
En los prximos captulos, se explicar de manera resumida, que el aluminio es una red, ms que una cadena productiva, explicndose que esta red debe ser aprovechada al mximo. Quedar claro, que parte de esta red productiva es la cadena aguas arriba, la misma que comienza en bauxita y termina en aluminio primario, con elevadsimos niveles de agregacin de valor a nuestros recursos minerales y energticos.
Luego se discutir el modelo de ocupacin territorial actual en Venezuela, la necesidad de crear nuevos centros poblados hacia el sur del pas principalmente, y como el aluminio puede de forma rpida, contundente y sustentable, colaborar con al menos dos nuevos centros poblados, llamados Las Ciudades del Aluminio, ubicadas en Caicara del Orinoco y el Palmar respectivamente. En el prximo captulo revisaremos la variedad de pases que poseen industrias del aluminio, quedando claro, que la cadena aguas arriba del aluminio no es tan solo explotada en pases del as llamado tercer mundo, sino que por el contrario, economas industrializadas, con elevados niveles de vida, hacen uso de este recurso para fortalecer sus ingresos y el bienestar de sus habitantes. Se presentar tambin el caso de pases principalmente petroleros como el nuestro, los cuales han realizado la siembra de su petrleo en una industria del aluminio de gran envergadura, habiendo ellos inclusive establecido la Soberana Productiva sobre la Soberana Tecnolgica. A este nivel, verificaremos con tristeza, y abriendo numerosas interrogantes, el hecho que los rabes han acometido numerosos planes de expansin de su capacidad instalada con su tecnologa propia, a pesar de que la tecnologa desarrollada por estos pases rabes es de menor envergadura que la nuestra, lo cual no presenta un horizonte claro aqu en nuestra patria, en pleno proceso de cambio. Estas realidades necesariamente deben cambiar, para lo que es imperativo la existencia de una institucin que aboque esfuerzos en esa direccin, as, se presentar un bosquejo del Centro de Innovacin Tecnolgica del Aluminio CINTAL (www.cintal.com.ve), organismo que fue conformado con la misin de consolidar la industria del aluminio en Venezuela, tal como ha acontecido en otros pases. El CINTAL, obedece a lneas estratgicas del Estado Venezolano, y fue creado mediante punto cuenta aprobado por el Sr. Presidente de la Repblica Bolivariana de Venezuela, el Tcel. Hugo Rafael Chvez Fras, y su presupuesto de operacin lo constituye principalmente el 1% de las ventas de las empresas del aluminio, asignaciones que deben ser canceladas mensualmente por estas al CINTAL desde el primero de Enero del 2006. Como parte de las labores del CINTAL, se presentar un resumen de seis Empresas de Produccin Social de transformacin del aluminio, que fueron diseadas por el CINTAL para la consideracin del MIBAM. Estas son slo una primera muestra de las diversas EPS que el CINTAL tiene planteado disear, promocionar y asistir como parte de sus funciones. As mismo, se presentan los tres grandes proyectos de ampliacin que el CINTAL ha diseado para las empresas actuales del Sector Aluminio, especficamente la V Lnea de Alcasa, la VI Lnea de Venalum, y la ampliacin y adecuacin tecnolgica de Cabelum.
En los casos de la V Lnea de Alcasa y la VI Lnea de Venalum, cabe resear que los mismos marcan un precedente histrico en nuestro pas, y constituyen una seal clara que en Venezuela estamos rompiendo las cadenas de la dependencia tecnolgica, ya que estos proyectos, cuyos presupuestos exceden los mil quinientos millones de dlares, sern los primeros ejemplos de proyectos de tal envergadura en nuestro pas, ejecutados utilizando tecnologa desarrollada en Venezuela, la Celda V-350, y gerenciado por tcnicos venezolanos. Finalmente, se emiten ciertas conclusiones, aunque resulta evidente, que a estas alturas de la discusin, las mismas apuntarn hacia la inmediata implementacin de un plan de crecimiento econmico, diversificacin de la economa y aprovechamiento territorial utilizando el aluminio como herramienta de desarrollo, y motor de la economa.
- Minera. Extraccin de la bauxita. - Refinacin. Produccin de la almina. - Reduccin. Obtencin del aluminio primario. - Transformacin (productos semielaborados)
1. CADENA PRODUCTIVA DEL ALUMINIO 1.1 DESCRIPCIN DE LOS ESTRATOS DE LA CADENA PRODUCTIVA
a industria del aluminio es comnmente caracterizada en aguas arriba y aguas abajo, donde aguas arriba comienza con la extraccin de la bauxita y finaliza en la produccin de aluminio primario. Aguas abajo comprende la transformacin del aluminio primario en diversos productos, que van desde aleaciones hasta bienes de consumo domstico o muy especializados. La Figura 1.1 muestra esquemticamente la cadena de produccin del aluminio, la que en trminos de los principales procesos involucrados, puede ser caracterizada de la siguiente manera: Minera, extraccin de la bauxita: primer eslabn de la cadena que consiste en el proceso de extraccin y tratamiento del mineral Refinacin, obtencin de la almina: consiste en el aislamiento del xido de aluminio (almina) suprimiendo componentes inherentes a la estructura de la bauxita, tales como xido de hierro y de silicio. Se produce mediante el Proceso Bayer Reduccin, obtencin del aluminio primario: el aluminio primario es producido en plantas de reduccin, donde el aluminio es producto de un proceso de reduccin electroltica de la almina por medio del proceso HallHeroult Transformacin, produccin de productos semielaborados y elaborados: una vez producido, el aluminio es sometido a un proceso de transformacin metalrgica que le proporciona las caractersticas necesarias de acuerdo a la aplicacin requerida Es importante acotar que en el proceso de obtencin de la almina, y su posterior transformacin en aluminio, se utilizan importantes cantidades de insumos que pueden ser producidos nacionalmente, incrementndose as la agregacin de valor a recursos naturales y energticos del pas gracias a la industria del aluminio. Tambin de destacar, es que la actividad minera asociada a la bauxita, est localizada en territorios que en principio estn despoblados, ayudando la explotacin de ese potencial minero, al establecimiento de nuevos centros de concentracin poblacional, ayuda importante en la batalla por el mejoramiento del uso del territorio nacional. Adicionalmente, en todos los eslabones de la cadena aguas arriba del aluminio, se utilizan una elevada cantidad de equipos que en casi su totalidad son importados, evidentemente, la fabricacin de esos equipos, as como de sus partes y repuestos, no tan solo generara importantes fuentes de ingresos y empleos, si no que estara en concordancia con las lneas maestras del Ejecutivo Nacional, como lo es la Soberana Productiva sobre la base de la Soberana Tecnolgica, as como el desarrollo endgeno, esto mediante el establecimiento de empresas de produccin social especializadas en la fabricacin de equipos, partes y repuestos. 10
En esta direccin, el equipo tcnico del CINTAL ha diseado varios de estos equipos, y en la actualidad ejecuta un plan de trabajo para la conformacin de empresas de produccin social para acometer estas labores.
Figura 1.1. Cadena productiva aguas arriba del aluminio
11
1.1.1 Minera. Extraccin de la bauxita
a bauxita utilizada por la industria del aluminio en Venezuela (Figura 1.2) proviene del yacimiento Los Pijiguaos (Figura 1.3), localizado a unos 600 km de Ciudad Guayana y cuyas reservas probadas se estiman, segn los estudios comprobados hasta la fecha, en 200 millones de toneladas mtricas, suficientes para soportar el consumo nacional actual por ms de 30 aos. La bauxita extrada de este yacimiento por CVG Bauxilum, es del tipo gibsita trihidratada, presenta un contenido de almina de 50%, con un contenido de cuarzo del 8% y una slice reactiva de 1.7%. Adicionalmente a estos yacimientos, la mina de los Pijiguaos posee lotes que no han sido cuantificados, existen otros yacimientos conocidos como La Cerbatana, en el Municipio Chien cerca de El Palmar, y en el estado Amazonas en las zonas aledaas a Cataniapo. Todas estas reservas son mayores que las explotadas actualmente en la mina de Pijiguaos, y garantizan una larga vida de la industria integrada del aluminio en Venezuela, adems que posibilitan la creacin de nuevos centros poblados, con economas sustentables sobre la base de la industria del aluminio. De hecho, Venezuela posee reservas de bauxita muy superiores a las de mineral de hierro. La mina de Los Pijiguaos se explota a cielo abierto, encontrndose la costra de bauxita a solo 0,5 m de la superficie. El material extrado, mediante palas mineras y cargadoras frontales, es acarreado hasta una estacin de molienda de 1.600 t/h, utilizando camiones roqueros de 50 t (Figura 1.4). En la estacin de molienda la bauxita es transferida a travs de un transportador de placas hasta el molino, que reduce el mineral a una granulometra menor a 100 mm, para su transporte y manejo apropiado.
Figura: 1.2. Bauxita

Figura 1.3. Yacimiento de Bauxita Los Pijiguaos
12
Figura 1.4. Palas Mineras y Camiones Roqueros
Una vez que el material es triturado, se transfiere al sistema de la correa transportadora de bajada, la cual est soportada por 2 cables de acero (tecnologa del tipo telefrico o cable) y posee una longitud de 4,2 km (Figura 1.5), hasta el almacenamiento de pie de Cerro (900.000 t de capacidad), donde se realiza la homogenizacin del material en pilas tipo Chevrn. Los equipos mostrados en la Figura 1.4 son tpicos de la actividad minera no slo de Bauxilum sino tambin de otras empresas del grupo CVG como lo son Conacal y Ferrominera, usados tambin por la industria de Carbn de Guasare y por otras empresas mineras tanto pblicas como privadas, lo que establece una posibilidad de generacin de empresas de produccin social especializadas en la reparacin, y en la fabricacin de partes y piezas para estos equipos, las que son en su totalidad actualmente importadas. De manera anloga al caso de los equipos mviles, las cintas transportadoras usadas en Los Pijiguaos son similares a las usadas en Bauxilum planta de almina, Venalum y Alcasa, as como en otras empresas, lo mismo aplica para los rodillos que la mueven. Nuevamente, se pueden crear empresas de produccin social especializadas en suplir estos insumos, los cuales en su gran mayora requieren como materia prima, compuestos que pueden ser suministrados por nuestra industria petroqumica.
Figura 1.5. Cinta Transportadora
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El mineral es transferido por ferrocarril (Figura 1.6) desde el rea de homogeneizacin hasta el puerto El Jobal. Un tren de 50 vagones es automticamente descargado con un promedio de 40 vagones/hora implementando un descargador de vagones rotatorio (volcadora). El rea de almacenamiento est constituida por cuatro (4) patios de apilado con una capacidad de 600.000 t (150.000 t c/u); apiladores y recuperadores; una cinta transportadora de 3.600 t/h de capacidad, 1,5 km de longitud, y un cargador de gabarras mvil. Cuando consideramos que el pas adelanta un importante plan ferroviario, la experiencia de manejo de este ferrocarril, sumada a la de Ferrominera, ms la cantidad de equipos y partes, as como la formacin de personal y empresas de produccin social que se pueden generar para tales servicios es realmente importante.
Figura 1.6. Transporte va frrea de la bauxita hacia el puerto El Jobal (50 km)
Finalmente el mineral es transportado desde el puerto El Jobal hasta la planta de almina en Ciudad Guayana, en un recorrido de 650 km. El transporte fluvial a travs del ro Orinoco es hecho a travs de grupos de 12, 16, 20 y 25 gabarras de 1.500 - 2.000 t cada una con 1 2 empujadores (Figura 1.7). Hay 149 gabarras en operacin. Cabe destacar que este servicio, el cual es neurlgico para la industria del aluminio nacional es realizado por una empresa de ascendencia norteamericana, y el mismo puede ser abordado mediante la conformacin de una empresa de produccin social de manejo fluvial, iniciativa que debera ser tomada en cuenta muy seriamente, con miras al fortalecimiento del desarrollo del Eje Orinoco-Apure, el cual necesita la existencia de una red segura y eficiente de manejo de carga y personal a travs del canal de navegacin del ro Orinoco.
14
Figura 1.7. Transporte fluvial de la bauxita usando gabarras
15
1.1.2 Refinacin. Produccin de la almina
a bauxita venezolana es entonces descargada en el muelle de Bauxilum en Matanzas, donde es sometida al Proceso Bayer para la fabricacin de la almina. Durante el proceso se utilizan insumos que pueden ser fabricados nacionalmente, agregando as la industria del aluminio valor agregado a recursos naturales y energticos. Por ejemplo, ms del 70% del presupuesto de insumos de Bauxilum lo representa la soda custica, la cual es comprada principalmente a empresas norteamericanas, no cabe dudas que la soda custica puede y debe ser producida nacionalmente por Pequiven. En este sentido el equipo tcnico del CINTAL ha realizado sesiones de trabajo con Pequiven, habindose elaborado puntos de cuenta para el MIBAM y Ejecutivo Nacional para la construccin de la planta de soda custica, la cual a su vez potenciar la industria del plstico nacional.
Figura 1.8. Bauxilum Planta de Almina
De manera anloga, para la produccin de la almina se utilizan importantes cantidades de cal, para lo cual el CINTAL ha remitido puntos de cuenta al MIBAM y Ejecutivo Nacional para la construccin de una planta de cal, que adems de servir a la industria del aluminio, es indispensable para el funcionamiento de la nueva siderurgia a ser construida por el MIBAM, proveer a Minerven, y a las empresas de potabilizacin de agua para el consumo humano. La capacidad de produccin de Bauxilum es cercana los 2.000.000 de toneladas anuales, y esta planta alimenta a Alcasa y Venalum, a travs de una cinta transportadora que de manera eficiente, deposita la almina en los silos de las reductoras.
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Es importante mencionar que Alcasa y Venalum no estn en capacidad para trabajar con almina fornea, por lo que cualquier interrupcin en la produccin de Bauxilum, afectara directamente a la industria del aluminio nacional, razn por la que Bauxilum, es una empresa estratgica del Estado Venezolano, y debe ser gerenciada con sumo cuidado, ya que el efecto sobre la economa consecuencia de paralizaciones o saboteos en Bauxilum afectaran a los miles de hogares venezolanos, en diferentes estados del pas, que ven su sustento gracias a la industria del aluminio nacional. Hoy en da la tenencia de almina es muy preciada a nivel mundial, ya que la misma experimenta dficit en su produccin, motivo por el cual, se estn instalando importantes desarrollos en pases con las condiciones para su produccin. Venezuela posee todas las condiciones para la produccin de importantes cantidades de almina, por lo que hay que manejar con gran celo las negociaciones que se realizan al respecto, esto debido a las grandes presiones que corporaciones, o pases ejercern con el objeto de obtener almina venezolana.

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En este sentido, el equipo del CINTAL considera imperativo la implantacin del Plan Nacional del Aluminio, el cual da a la almina una importancia elevada, y prev que la misma debe ser priorizada para su transformacin en el pas en aluminio, y en sus productos aguas abajo. Estas consideraciones, entre otros aspectos toma en cuenta el bajo consumo per cpita de aluminio de los pases latinos, del orden de hasta 10 veces menor que pases industrializados, lo que claramente indica, que gracias al mejoramiento de estas economas, el consumo de productos ligados a la industria del aluminio crecer drsticamente. Ante estos escenarios, sera un error garrafal, ceder hoy en da nuestras reservas de bauxita y almina a intereses forneos, sin priorizar el plan de industrializacin de nuestro pas. Adicionalmente, y como se ha mencionado, la produccin integrada de aluminio, permite el establecimiento de nuevos centros poblados, herramienta de gran peso para mejorar el nefasto modelo de ocupacin territorial del que adolece nuestro pas, a lo cual el grupo tcnico del CINTAL ha desarrollado y promocionado los Proyectos Las Ciudades del Aluminio Caicara y El Palmar, habindose elaborado Puntos de Cuenta para el MIBAM y el Ejecutivo Nacional para el inicio de tan importantes proyectos.
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Figura 1.9. Aluminio, motor de desarrollo del Nuevo Modelo de Ocupacin Territorial
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Figura 1.9. Aluminio, motor de desarrollo del Nuevo Modelo de Ocupacin Territorial
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1.1.3 Reduccin. Obtencin del aluminio primario
En Venezuela poseemos dos plantas que producen aluminio, Alcasa y Venalum, estas transforman la almina de Bauxilum en sus productos, principalmente lingotes, cilindros y laminados. El proceso utilizado para la produccin de aluminio es electroltico, y el mismo emplea grandes cantidades de energa, por ello, el aluminio es una forma eficiente de dar valor agregado a la electricidad, y a los insumos necesarios para su generacin. As mismo, durante el proceso de produccin de aluminio se utilizan importantes cantidades de insumos como coque y brea de petrleo, hoy en da son totalmente importados. A este respecto, el equipo tcnico del CINTAL adelanta gestiones con PDVSA para la produccin a nivel nacional de estos productos, sumando as valor agregado a nuestros recursos naturales, y generndose un nmero importante de empleos. Como sucede en la extraccin de la bauxita y refinacin de la almina, en la produccin de aluminio se utilizan numerosos equipos, que van desde transformadores elctricos, equipos mviles, gras, etc., que en su mayora son importados, y que pueden ser diseados y construidos en el pas. En este sentido el equipo tcnico del CINTAL ya ha abordado el diseo y construccin de varios de ellos, generando as importantes puestos de trabajo. Estos esfuerzos se incrementarn con la consolidacin del CINTAL, instituto que ahora cuenta con recursos propios y es parte de la Misin Ciencia.
Figura 1.10. Reductora venezolana ubicada en Puerto Ordaz. CVG Alcasa
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Una ventaja importante de la cual goza la industria del aluminio venezolana, base fundamental de la produccin de aluminio es la tenencia de tecnologa de reduccin, y el equipo del CINTAL, bajo la figura de la Gerencia de Investigacin y Desarrollo de CVG Venalum, ha desarrollado una tecnologa 100% venezolana (Figura 1.11), que ser usada en los proyectos de ampliacin de Venalum, Alcasa, y en Las Ciudades del Aluminio, como contribucin cierta a diversas lneas del Ejecutivo Nacional entre ellas la Soberana Productiva basada en la Soberana Tecnolgica, La Misin Ciencia, y la desconcentracin territorial. La tenencia de esta tecnologa propia de reduccin, a su vez genera importantes posibilidades de generacin de empleo mediante la conformacin de empresas de produccin social para la construccin de partes y piezas vinculadas a esta tecnologa
Figura 1.10. Reductora venezolana ubicada en Puerto Ordaz. CVG Venalum
Figura 1.11. Tecnologa de reduccin 100% venezolana. La Celda V 350
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1.1.4 Transformacin (productos semielaborados y elaborados)
na vez producido, el aluminio pasa por un proceso de transformacin metalrgica que le da las caractersticas necesarias para cada una de sus aplicaciones. La transformacin de este metal puede realizarse por diferentes tcnicas, a continuacin se explican brevemente las ms comunes.
Extrusin.- Se produce en prensas, donde el aluminio en forma de

cilindros se comprime contra una matriz que define el diseo y las caractersticas tcnicas para cada aplicacin. Entre las principales aplicaciones de los extruidos se encuentra la confeccin de perfiles para puertas, ventanas, cierres de baos, etc. El equipo tcnico del CINTAL ha diseado proyectos para el montaje de plantas de extrusin, as como de empresas de produccin social que transformen estos perfiles extruidos, en diferentes bienes y productos terminados.
Figura 1.12. Piezas extruidas y aplicaciones civiles
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Laminacin.- Es el proceso de obtencin de chapas, lminas y hojas

que se da al pasar el metal entre cilindros regulables, proporcionando varios espesores. En funcin de las caractersticas fsico-qumicas del aluminio, los laminados presentan ventajas como la reduccin del peso, aumento de la resistencia mecnica, o de alternativas de presentacin esttica que posibilitan su utilizacin en gran escala en las reas de transporte (martima y terrestre) sealizacin, embalajes y bienes de consumo. El equipo tcnico del CINTAL ha diseado la ingeniera conceptual de empresas de produccin social que transformen laminados de aluminio en productos terminados, tales como embarcaciones, cuartos refrigerados, etc.
Figura 1.13. Productos Laminados
Fundicin.- Es realizado de acuerdo con su posterior aplicacin. Los

fundidos y forjados se destinan principalmente a la confeccin de cajas de cambio, carrocera de motores, ruedas para automviles, etc. Existen diversas tcnicas, dependiendo del tamao, complejidad y cantidad del producto final deseado. Entre los principales sectores consumidores destacan los de transporte (88%) y el de mquinas y equipamientos (8%). El equipo tcnico del CINTAL ha presentado proyectos para la conformacin de empresas de produccin social que transformen el aluminio utilizando tcnicas de fundicin.
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Figura 1.14. Piezas producidas por fundicin
Conductores.- Este es un producto muy estratgico por su

vinculacin a la tenencia de infraestructura elctrica en cualquier regin, se fabrica mediante la tcnica de trefilado. En el grupo CVG contamos con la empresa Cabelum, en la que el equipo tcnico del CINTAL adelanta importantes planes de adecuacin tecnolgica e incremento de produccin de la misma.
1.2 GRADO DE TRANSFORMACIN Y AGREGACIN DE VALOR DEL ALUMINIO (BAUXITA-ALMINA-ALUMINIO)
a actividad de produccin del aluminio es, como ya ha sido explicado, una cadena que integra la extraccin de la bauxita, su posterior refinacin en almina, la que es utilizada en el proceso de reduccin para la produccin de aluminio primario. Cada uno de los eslabones de esta cadena de produccin genera una cantidad de empleos, as como una actividad econmica importante, as mismo, cada eslabn aporta un significativo grado de agregacin de valor al producto inicial con el cual inicia su proceso. Esta acotacin es bastante importante, ya que en oportunidades, la actividad de produccin de aluminio primario es considerada como de poca agregacin de valor, realidad bastante distinta a la capacidad de agregacin de valor que la transformacin de bauxita en aluminio posee. Para el clculo del porcentaje de agregacin de valor de cada eslabn de la cadena utilizaremos la Ecuacin 1.1
Valor producto Toneladas * Valor producto
inicial
Agregacin de valor (%)
final
producto inicial
inicial
Toneladas
producto inicial
* Valor producto
* 100 (1.1)
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El anlisis de la agregacin de valor de la cadena productiva del aluminio comienza por el precio promedio de venta de la bauxita, este es de aproximadamente 25 $/t, y recibe una importante agregacin de valor al ser refinada a almina. La almina comnmente se vende bajo la modalidad de contratos a largos plazos, estos basados en porcentajes del precio referencial del aluminio, el LME, o en ventas no sometidas a contratos de suministro estables, conocidas como ventas spot. En el caso de Venezuela, comnmente nos concentramos en las ventas bajo contratacin a largo plazo, y el precio de negociacin de la almina nacional es de 13% del LME, por lo que si consideramos un precio LME de 2.000 US$ por tonelada de aluminio, entonces el precio de venta de la tonelada de almina se ubica en 260$. Si consideramos que necesitamos 2,4 toneladas de bauxita para producir una tonelada de almina, nuestro producto inicial comienza con un valor de 60$, resultado de multiplicar 2,4 * 25 $ = 60 $, y el producto final, es decir una tonelada de almina tiene un valor de 260 $, por lo que la agregacin de valor resultante de transformar la bauxita en almina es del 333% (Ecuacin 1.2).
Agregacin de valor bauxita
a almina
(%)
260 2, 4 * 25 * 100 333 % 25
(1.2)
A esa agregacin de valor de la transformacin de bauxita en almina debemos agregar que en la refinacin de la bauxita, se utilizan cantidades importantes de soda custica y cal, insumos que pueden ser producidos nacionalmente. As mismo, se consumen cantidades importantes de gas natural y electricidad en el proceso. Esta almina es luego transformada en aluminio, requirindose 1,93 toneladas de almina para producir una tonelada de aluminio, debido a esto, en este paso de agregacin de valor, el producto inicial comienza con un valor de 1,93 * 260 $ = 502 $, y el producto final, una tonelada de aluminio tiene un valor de 2.000 $, lo que resulta en una agregacin de valor de almina a aluminio del 299% (Ecuacin 1.3).
Agregacin de valor almina
a aluminio
(%)
2000 1,93 * 260 * 100 299 % (1.3) 1,93 * 260
Nuevamente, a esta agregacin de valor, debemos aadir que en el proceso de reduccin de la almina en aluminio, se utilizan grandes cantidades de coque y brea de petrleo, que pueden ser fabricadas por nuestra industria petrolera nacional.
26
De manera anloga, se requieren grandes cantidades de energa y de gas natural, de hecho, la energa elctrica supera el 20% de los costos de produccin del aluminio, claramente, una agregacin de valor importante para nuestra energa gracias a su incorporacin en la produccin de aluminio. Ahora bien, ya que Venezuela posee su propia bauxita, gas, electricidad y otras condiciones para una floreciente industria integrada del aluminio, la cadena de agregacin de valor hay que considerarla integralmente, es decir, debemos calcular la agregacin de valor desde bauxita hasta aluminio. En este caso, comenzamos con que nuestro producto inicial es bauxita, requirindose 4,6 toneladas de bauxita por tonelada de aluminio, es decir que el valor inicial de nuestro producto es 4,6 * 25 $ = 115 $, que se transforman en una tonelada de aluminio con un valor de 2.000 $, lo que conlleva a una agregacin de valor del orden del 1.639% (Ecuacin 1.4), valor bastante alto y de gran competitividad con cualquier sector productivo.
Agregacin de valor bauxita
a aluminio
(%)
2000 4,6 * 25 * 100 1 .639 % (1.4) 4 ,6 * 25
Los valores de agregacin de valor para los pasos discutidos son presentados esquemticamente en la Figura 1.15. Por supuesto, en esta cadena de agregacin de valor de bauxita hasta aluminio, hemos incorporado grandes cantidades de soda custica y cal, coque y brea de petrleo, gas natural y electricidad, actividades econmicas que generan, o tienen el potencial de generar numerosos empleos, y agregan valor a otros insumos en sus propias cadenas de agregacin de valor. Potencial este, que en el caso venezolano no es aprovechado eficientemente, privndose as de sustento a numerosas familias. venezolanas.
Figura 1.15. Agregacin de valor de la cadena productiva de transformacin de bauxita en aluminio
27
Una vez obtenido el aluminio, y sobre todo garantizada su tenencia en oportunidad y calidad, el mismo est disponible para seguir con la cadena de agregacin de valor, que en este caso la podemos considerar como inicio en el aluminio primario, para su posterior transformacin en aleaciones, productos semi elaborados como perfiles de extrusin o laminados, y finalmente en piezas, partes, hasta laboriosos equipos y bienes de consumo muy diversos. La Tabla 1.1 resume los grados de agregacin de valor para diferentes pasos de la cadena productiva del aluminio, incluyendo casos considerados aguas arriba como lo son bauxita a almina, y en la cadena aguas abajo, por ejemplo piezas fabricadas a partir de aluminio primario. De lo discutido anteriormente, y resumido en la Tabla 1.1, es claro que la industria del aluminio durante su etapa considerada aguas arriba, introduce importantes grados de agregacin de valor a esta cadena productiva, a la vez que genera importantes puestos de empleos, y al considerar la agregacin de valor que adiciona mediante el uso de insumos que pueden ser producidos nacionalmente, el beneficio de la transformacin integrada de bauxita en aluminio es de gran impacto para la economa. Por supuesto, el continuar con la cadena de agregacin de valor mediante la fabricacin de aleaciones, productos semi elaborados, y finalmente bienes de consumo final, que se garantiza mediante el suministro oportuno del aluminio primario, adiciona beneficios que deben ser explotados.
Tabla 1.1. Agregacin de valor de la actividad econmica ligada a la produccin y uso del aluminio
Producto Inicial Bauxita Almina Bauxita Aluminio Aleacin Aluminio
Producto Final Almina Aluminio Aluminio Aleacin Laminado Pieza
Toneladas usadas para una tonelada de producto 2,40 1,93 4,60 1,05 1,10 1,155
Valor inicial ($/t) 60 502 115 2.100 2.585 2.310
Valor final ($/t) 260 2.000 2.000 2.350 3.850 5.850
Agregacin de valor (%) 333 299 1.639 12 49 153
28
1.3 RELACIN DE LA RED PRODUCTIVA DEL ALUMINIO Y EL PETRLEO

El aluminio no tan slo genera beneficios econmicos ligados a la venta de su producto final, muy por el contrario, lo que hasta la fecha no ha sido explicado con claridad, y ms lamentable an, no explotado a nivel nacional, la cadena de produccin de aluminio ofrece la oportunidad de incorporar un conjunto importante de actividades econmicas ligadas a la misma, logrndose as un aprovechamiento del negocio del aluminio de manera integral, maximizndose de esta manera los beneficios que el aluminio puede ofrecer a nuestra sociedad. Cabe destacar que Venezuela, pas con grandes potencialidades para utilizar al aluminio como bastin importante de la economa, posee condiciones naturales para generar importantes puestos de trabajo, as como bienestar econmico, explotando nichos de actividad econmica que actualmente son desaprovechadas, y que adicionalmente conllevan a importaciones de insumos. Esta poltica errada, que ha imperado por muchas dcadas, ha dejado de generar numerosos empleos, permitido la fuga de capitales, y sin dudas causado notables perjuicios a la economa nacional, tendencia que debe ser revertida, y en la cual el equipo tcnico del CINTAL suma esfuerzos con PDVSA para logros tempranos en esta direccin. La Figura 1.16 explica a grandes rasgos insumos que son utilizados por la industria del aluminio, y cuya produccin nacional es totalmente factible. En la Figura 1.16, los valores presentan los kilos de cada insumo necesarios para producir 1.000 kg, es decir, una tonelada de aluminio.
B a u x it a 4 .6 0 0
S o d a c u s tic a 2 5 1
C a l
v iv a 4 8
A l m in a 1 .9 3 0
C o q u e d e p e tr le o 2 9 3
B re a d e p e tr le o 6 8
A lu m in io 1 .0 0 0
Figura 1.16. Insumos usados (kg) en la produccin de 1.000 kg de aluminio

29
En el caso de la soda custica, casi la totalidad de este insumo es actualmente importado, y todo el coque y brea es totalmente importado. Con respecto a la cal, la nica productora con capacidad de atender el mercado actual es SIDOR, quien ha manifestado que debido a requerimientos propios, no podr suplir ms a la industria nacional del aluminio. La soda custica, as como el coque y brea de petrleo pueden ser producidos por PDVSA, y en la actualidad el equipo tcnico del CINTAL suma esfuerzos para orientar las corrientes de refinacin y diseo de las nuevas refineras para la produccin de coque y brea de petrleo. En cuanto a la soda custica, El CINTAL ha trabajado en conjunto con Pequiven para la ampliacin de la produccin de este insumo, lo que conlleva a la posibilidad de potenciar adicionalmente la industria del plstico nacional. Los gastos en los cuales el sector aluminio nacional, Bauxilum, Alcasa y Venalum, incurre anualmente, son presentados esquemticamente en la Figura 1.17, donde es claro el importante tamao de la economa asociado a la produccin de estos insumos. En la Figura 1.17, cada valor en negro representa los millones de dlares que anualmente gastan nuestras empresas del grupo CVG en insumos para la produccin de la almina y aluminio nacional, y en azul el total para cada caso.
B a u x it a
S o d a c u s t ic a 52
C a l v iv a 6
58 A l m in a 58
C oque de p e t r le o 54
B re a d e p e t r le o 22
76 A lu m in io 134
Figura 1.17. Gastos anuales (millones de US$) en insumos de nuestras empresas de aluminio
30
Ntese que durante la produccin de almina, CVG Bauxilum gasta anualmente aproximadamente 58 millones de dlares entre soda custica y cal, y para la transformacin de esta almina en aluminio, las reductoras CVG Alcasa y CVG Venalum gastan 76 millones de dlares adicionales, por lo que la industria del aluminio nacional gasta un total de 134 millones de dlares en insumos que pueden ser producidos por empresas venezolanas, evitando la fuga de capitales, y generando una cantidad importante de empleos, a la vez de garantizar la tenencia de estos insumos, lo cual es estratgico para la independencia econmica y Soberana Productiva. Este tamao de la actividad econmica de la produccin de insumos asociados a la produccin de aluminio, crece sustancialmente con los proyectos de ampliacin de las empresas bsicas actuales, es decir los proyectos de la V Lnea de Alcasa, la VI y VII Lnea de Venalum, y la elevacin de la produccin de Bauxilum a tres millones de toneladas anuales de almina. El crecimiento de esa actividad econmica se ver an ms fortalecido con el establecimiento de los proyectos Las Ciudades del Aluminio Caicara y el Palmar, los que contemplan tanto plantas de almina como reductoras de aluminio, as como empresas transformadoras. Las Figuras 1.18 y 1.19, presentan los gastos anuales asociados a estos insumos, que pueden y deben ser producidos en el pas, para el caso de las empresas actuales una vez ejecutados sus proyectos de ampliacin, y el gasto total anual en consumos al incorporarse a los anteriores, los asociados a los proyectos de las ciudades del aluminio. Es claro que el tamao que alcanza la produccin nacional de estos insumos es de marcada importancia, llegndose en el caso de abastecer a las empresas actuales ms sus ampliaciones, a ventas anuales del orden de 257 millones de dlares, y al completarse los proyectos Las Ciudades del Aluminio, el gasto total anual de las empresas del aluminio en insumos que seran totalmente producidos en el pas asciende a 520 millones de dlares. Estos niveles de venta de las empresas asociadas a la produccin de estos insumos, que como vemos exceden los 500 millones de dlares, son tan significativos, que son superiores a las ventas actuales de Alcasa, o a las ventas de Bauxilum. Por supuesto, a los claros beneficios econmicos ligados a la produccin de insumos bsicos para la industria del aluminio nacional, debemos agregar la generacin de empleos, no slo directos, si no tambin la gran cantidad de empresas de produccin social EPS, que se pueden generar gracias a la conformacin de estas empresas. As mismo, es importante tener en cuenta, que la conformacin de tales empresas, debido a sus potenciales ubicaciones geogrficas, contribuirn notoriamente al establecimiento del nuevo modelo de ocupacin territorial planteado por el Ejecutivo Nacional, el cual tiende a la desconcentracin de las grandes urbes, y hacia la consolidacin de nuevos centros poblados, basados estos sobre economas sustentables.
31
i t a
S c u
o s 7
d 8
a t i c
C a v
a l i v a 9
8 A l m 8
7 i n 7 a
C p
o q u e d e e t r l e o 1 2 1
B r e a p e t r 4 9
d e l e o
1 A l u 2
7 m 5
0 i n 7 i o
Figura 1.18. Gastos anuales (millones de US$) en insumos de nuestras empresas de aluminio una vez completadas sus ampliaciones
a u
x i t a
S o d a c u s t i c a 1 5 6
C a l v i v a 1 8
1 7 4 A l m i n a
1 7 4
C p
o q u e d e e t r l e o 2 4 6
B r e a p e t r 1 0 0
d e l e o
3 4 6 A l u m i n i o
5 2 0
Figura 1.19. Gastos anuales (millones de US$) en insumos de nuestras empresas de aluminio una vez completadas sus ampliaciones, y terminadas las Ciudades del Aluminio
32
El aluminio motor de desarrollo territorial
Diseo conceptual de las ciudades del aluminio - El aluminio motor de desarrollo territorial. - Zonas industriales y empleos de Las Ciudades del - Aluminio Diseo conceptual de las ciudades del aluminio. Zonasurbanas industriales y ciudades empleos de Las Ciudades del - - Zonas de las de aluminio Aluminio. - Ingeniera bsica y de detalle de Las Ciudades del - Aluminio Zonas urbanas de las ciudades de aluminio - Ingeniera bsica y de detalle de Las Ciudades del Aluminio
33
2. MODELO DE OCUPACIN TERRITORIAL

2.1 CRECIMIENTO POBLACIONAL
De acuerdo al censo del 2004, Venezuela posee una poblacin del orden de los 26 millones de habitantes, habiendo disminuido un tanto la natalidad en los ltimos 10 aos, esto principalmente debido al largo proceso de xodo rural acontecido en el pas, y por el proceso de liberacin femenina, que entre sus consecuencias exhibe un mayor ndice de formacin acadmica, y de mujeres en carreras universitarias, lo que hace que los planes de maternidad de la mujer venezolana actual sean mas tardos que hace unos aos. La tasa de natalidad de 1970 a 1990 fue de 3,1% (3,9% la poblacin urbana), y del 1990 al 2004 del 2% (2,4% la poblacin urbana), en la actualidad extraoficialmente se maneja un valor de 1,6% aproximadamente. Con estas cifras, debemos entonces extrapolar el comportamiento de nuestra poblacin al menos hasta el ao 2030, as podremos planificar mejor las obras de infraestructura y generacin de empleos para atender este crecimiento poblacional de forma ordenada, y atender a la vez, y de forma efectiva, la inmensa deuda social y de condiciones de vida que el pas posee con sus habitantes. La Tabla 2.1 presenta una proyeccin hasta el 2030 basada en una tasa de natalidad del 1,6% anual. La columna NUEVA POBLACIN nos muestra los habitantes que naceran cada ao, la columna NUEVA POBLACIN ACUMULADA presenta el total de los habitantes adicionales que el pas posee desde enero del 2005 hasta el ao en cuestin.
44
40
Poblacion (mill hab)
36
32
28
24
20
1995 2000 2005 2010 2015 2020 2025 2030 2035
Figura 2.1. Clculo de la poblacin total
Con esos valores poblacionales se realiz el clculo de cuantas nuevas ciudades de 500.000 habitantes se requerirn cada ao para albergar a una poblacin equivalente a la poblacin acumulada a un
34
ao en particular, considerndose los casos en que el 100%, el 50% de esta poblacin equivalente al incremento anual acumulado, ocuparn estas nuevas poblaciones. Las Figuras 2.1 y 2.2 muestran respectivamente las proyecciones de poblacin total y de nueva poblacin acumulada, y la Figura 2.3 las nuevas ciudades necesarias para albergar a esta nueva poblacin bajo las hiptesis del 100% y 50% de ocupacin de las mismas por un nmero de habitantes equivalente a esta nueva poblacin.
18 16
Nueva poblacin (mill hab)
14 12 10 8 6 4 2 0
2005 2010 2015 2020 2025 2030 2035
Figura 2.2. Clculo de la nueva poblacin acumulada
100% Equi NP
Nuevas ciudades de 500.000 hab. requeridas
35 30 25 20 15 10 5 0
2006 2008 2010 2012
50% Equi NP
2014 2016 2018 2020 2022 2024 2026 2028 2030
Figura 2.3. Nuevas centros de concentracin habitacional requeridos para albergar el crecimiento poblacional
35
Tabla 2.1.Evaluacin del crecimiento poblacional, y nuevas ciudades necesarias para el mejor uso del territorio nacional
AO
POBLACIN
(MILL. HAB)
NUEVA POBLACIN
(MILL. HAB)
NUEVA POBLACIN ACUMULADA
(MILL. HAB)
CIUDADES DE 500.000 HABITANTES TODA LA NUEVA POBLACIN
CIUDADES DE 500.000 HABITANTES - MITAD DE LA NUEVA POBLACIN
2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030
26,13 26,55 26,97 27,40 27,84 28,29 28,74 29,20 29,67 30,14 30,62 31,11 31,61 32,12 32,63 33,15 33,68 34,22 34,77 35,32 35,89 36,46 37,05 37,64 38,24 38,85 39,48
--0,42 0,42 0,43 0,44 0,45 0,45 0,46 0,47 0,47 0,48 0,49 0,50 0,51 0,51 0,52 0,53 0,54 0,55 0,56 0,57 0,57 0,58 0,59 0,60 0,61 0,62
--0,42 0,84 1,27 1,71 2,16 2,61 3,07 3,54 4,01 4,49 4,98 5,48 5,99 6,50 7,02 7,55 8,09 8,64 9,20 9,76 10,34 10,92 11,51 12,11 12,73 13,35
--0,84 1,69 2,55 3,43 4,32 5,22 6,14 7,08 8,02 8,99 9,97 10,96 11,98 13,00 14,05 15,11 16,19 17,28 18,39 19,52 20,67 21,84 23,03 24,23 25,45 26,70
--0,42 0,84 1,27 1,71 2,16 2,61 3,07 3,54 4,01 4,49 4,98 5,48 5,99 6,50 7,02 7,55 8,09 8,64 9,20 9,76 10,34 10,92 11,51 12,11 12,73 13,35
36
Claramente de los resultados presentados en la Tabla 2.1, y mostrados grficamente en las Figuras 2.1 a 2.3, sino queremos seguir repitiendo el esquema de ocupacin territorial que ha imperado en los ltimos 50 aos, y como es deber del Proceso Revolucionario que adelanta el Ejecutivo Nacional, debemos construir nuevos centros poblados para albergar el crecimiento poblacional, y a la vez poder movilizar una buena parte de la poblacin que ocupa los grandes centros urbanos actuales, los que se encuentran saturados y no ofrecen condiciones de vida aceptables para sus habitantes. Ntese por ejemplo que para una rata de natalidad del 1,6%, tendramos durante el periodo 2004 al 2030 nacimientos del orden de los 520.000 habitantes anuales, es decir suficiente para tener que crear una nueva ciudad anualmente si ubicamos el 100% de esta poblacin equivalente en estos nuevos centros poblados, o en su defecto, una ciudad cada dos aos si consideramos el asentamiento de solo el 50% de esta poblacin equivalente. De igual manera, antes del 2030 sera necesario construir entre 26 a 13 nuevas ciudades, estas para albergar el 100% o el 50% del equivalente a esta nueva poblacin, en estos nuevos centros urbanos, los cuales estaran diseados sin repetir los errores anteriores, y con una infraestructura adecuada para soportar estas poblaciones. Es importante sealar, que el poder planificar el aprovechamiento territorial de esta manera planificada, no tan slo obtendramos una distribucin demogrfica ms acertada, sino que estaramos aprovechando de la mejor manera las potencialidades de cada regin. Este plan de Desarrollo Territorial, debe acometerse a la brevedad, sino estaramos condenados a seguir sometiendo a la poblacin venezolana a los esquemas actuales. Es importante sealar que al ser estas ciudades planificadas de acuerdo al potencial de cada regin, la economa de las mismas debera ser sustentable, garantizndose as el xito del asentamiento de la poblacin en los nuevos centros urbanos. Adaptando estas extrapolaciones a planes quinquenales, la Tabla 2.2 presenta un resumen de la Tabla 2.1 para poder planificar de acuerdo a perodos de tiempo ms cercanos a la duracin de los mandatos regionales y presidenciales.
Tabla 2.2. Resumen quinquenal de extrapolacin de crecimiento poblacional, y nuevas ciudades necesarias para el mejor uso del territorio nacional
CIUDADES DE 500.000 HABITANTES TODA LA NUEVA POBLACIN
AO
POBLACIN (MILL. HAB)
NUEVA POBLACIN ACUMULADA (MILL. HAB)
CIUDADES DE 500.000 HABITANTES MITAD DE LA NUEVA POBLACIN
2010 2015 2020 2025 2030
28,74 31,11 33,68 36,46 39,48
2,61 4,98 7,55 10,34 13,35
5,22 9,97 15,11 20,67 26,70
2,61 4,98 7,55 10,34 13,35
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Ntese que para el ao 2010, todava en ejercicio el Gobierno Revolucionario del Presidente Hugo Rafael Chvez Fras, deberamos presentar al pas entre 3 a 5 nuevas ciudades, y alrededor de la culminacin del prximo periodo de gobierno, entre 5 a 10 nuevas ciudades. Esto sin considerar, las ciudades que debimos haber creado entre el 1999 al 2004. Estos nuevos centros poblados deben, como ha sido mencionado, ser creados sobre las bases de las potencialidades de la regin, para as generar economas sustentables. En este orden de ideas, la base principal de la economa de estos centros poblados descansar principalmente en rubros como el acero, el aluminio, la petroqumica, pesca, agricultura, turismo, madera, etc. As mismo, cabe sealar que por centro poblado de 500.000 habitantes no se entiende necesariamente una sola ciudad con esa concentracin de habitantes, sino tambin el esquema de una urbe de mediano tamao, la cual est conectada a poblados ms pequeos, pero todos estos ofreciendo condiciones de vida dignas para sus pobladores. Bajo este esquema, los sistemas de transporte, y en especial la red ferroviaria, jugarn un papel preponderante en la consolidacin de estos planes de desarrollo, como ha sido, y contina siendo, por ejemplo en los pases europeos, Japn, Corea, etc. Es importante recordar que si bien estas ciudades tendrn una actividad econmica primordial, las grandes empresas que sirven como polos de desarrollo soportarn el desarrollo endgeno asociado a sus procesos industriales, y por supuesto, tambin a todas aquellas empresas de produccin social de servicios y bienes de produccin no directamente relacionadas al aparato productivo de las empresas bsicas y de transformacin. La etapa de construccin de estos centros poblados por supuesto generara un repunte masivo de la economa del pas, toda vez que los insumos necesarios para tal fin, as como la generacin de empleo tendran un impacto, que obligatoriamente volcara la atencin del mundo entero sobre nuestro pas.
2.2
CIUDADES DEL ALUMINIO
2.2.1 El aluminio motor de desarrollo territorial
El aluminio es una industria de rpido crecimiento a nivel mundial, y nuestro pas posee todas las condiciones para su explotacin rentable, y poder as generar bienestar econmico y social para una cantidad importante de venezolanos. Aunado a esto, la distribucin de reservas de bauxita en nuestro pas, permite de manera sencilla y evidente, la creacin de nuevos centros poblados, colaborando as de manera contundente al mejor aprovechamiento territorial.
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De forma expedita y sustentable, el aluminio puede contribuir rpidamente con la construccin de dos centros poblados de gran envergadura, Figura 2.4. El primero, formalmente bajo el nombre de La Ciudad del Aluminio Caicara, en el Municipio Cedeo del Estado Bolvar. El segundo centro poblado de envergadura, con el que el aluminio puede colaborar con su creacin es La Ciudad del Aluminio El Palmar, este ubicado en el Municipio Padre Chien del Estado Bolvar. Ambas Ciudades del Aluminio, elementos determinantes de la concrecin del desarrollo del Eje Orinoco-Apure, estaran realizando una explotacin integrada del aluminio, sustentado en las reservas de bauxita de esos municipios, y su transformacin vertical en almina, aluminio, y productos terminados.
Ciudad del Aluminio El Palmar
Ciudad del Aluminio Caicara
Figura 2.4. Ciudades del Aluminio, Caicara, y El Palmar, polos de desarrollo y de aprovechamiento territorial, en el camino hacia el Socialismo del Siglo XXI
La consolidacin de La Ciudad del Aluminio Proyecto El Palmar, mediante la construccin de un puerto de aguas profundas, y el mejoramiento de los servicios de la pequea zona de El Palmar actual, redundara en contundentes beneficios socio econmico para todas las zonas aledaas a el Palmar, con un empuje masivo del desarrollo endgeno en esa zona. La Figura 2.5 muestra en el mapa de la Repblica Bolivariana de Venezuela, la ubicacin de los yacimientos de bauxita a ser explotados para la instalacin de las nuevas Ciudades del Aluminio, estas con sus plantas de almina, y reductoras de aluminio. Ntese como el aluminio colabora con el establecimiento de polos de desarrollo que cubren un amplio sector del Eje Orinoco-Apure, desde los Pijiguaos, pasando por Caicara, Ciudad Bolivar, Ciudad Guayana y terminando en el Palmar.
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Por supuesto la tenencia de este importante recurso como lo es el aluminio, metal cada vez ms preciado y que est llamado a jugar cada vez mas un rol protagnico del futuro del ser humano, ya que el mismo dominar aplicaciones tan importantes como el transporte, construccin, manejo de alimentos, etc., es imprescindible para el desarrollo de un parque industrial de transformacin. En este orden de ideas, la Figura 2.6 muestra la distribucin en un importante sector del Eje Orinoco-Apure de empresas de transformacin del aluminio, las que cubren aspectos tan diversos como laminados, extrudos, productos para su uso inmediato, etc.
Figura 2.5. Potencial del aluminio (aguas arriba) para la conformacin de centros de concentracin habitacional requeridos para albergar el crecimiento poblacional.
40
Figura 2.6. Potencial del aluminio (aguas abajo) para la conformacin de centros de concentracin habitacional requeridos para albergar el crecimiento poblacional
2.2.2 Diseo conceptual de las ciudades del aluminio
Siguiendo los lineamentos del Ejecutivo Nacional en cuanto al mejor aprovechamiento de los recursos energticos y naturales, as como promover el mximo aprovechamiento territorial, el proyecto Las Ciudades del Aluminio son parte integral del proyecto estratgico de mayor importancia del Ejecutivo Nacional, el Desarrollo del eje Orinoco-Apure. Como sus nombres lo indican, Las Ciudades del Aluminio Caicara y El Palmar, estarn soportadas por un parque industrial orientado principalmente a desarrollar el sector aluminio, desde la explotacin de la bauxita hasta la transformacin del aluminio. Estas sern ciudades sustentables con una poblacin proyectada, segn el plan industrial, que no exceda de 500.000 habitantes. Su crecimiento posterior ser vegetativo, es decir, que no se prev la instalacin de ms industrias pesadas y la poblacin ir creciendo de forma gradual. Si bien pudiese realizarse una planificacin urbanstica e industrial que albergue a ms habitantes, es importante mantener presente uno de los objetivos estratgicos del Ejecutivo Nacional en cuanto al ptimo aprovechamiento de todo el territorio nacional,
41
por lo que no podemos realizar acciones que conlleven a la excesiva concentracin territorial en los polos de desarrollo a ser instaurados por el Ejecutivo Nacional. De esta manera, se induce a permitir el desarrollo y creacin de otros polos de desarrollo, explotando y aprovechando las bondades y potencialidades de las diferentes regiones, as como, ayudar a la descentralizacin y desconcentracin, a travs, de una mejor ocupacin territorial. Basado en experiencias anteriores como lo fue Ciudad Guayana, y mediante diagnstico realizado que arroja claramente como resultado, que tanto la Caicara como El Palmar actual no cuentan con una infraestructura adecuada para albergar una migracin de personas como se espera que ocurra cuando se inicie el proyecto durante la etapa de ingeniera y construccin, el equipo del CINTAL considera como parte vital del proyecto, el mejoramiento de los servicios existentes, tales como aguas (blancas y servidas), electricidad, gas, telecomunicaciones, entre otros, as como disear un plan de construccin de viviendas que evitar la construccin sin control en las reas existentes. As, no tan slo garantizaramos el crecimiento armnico y planificado de Las Ciudades del Aluminio Caicara y El Palmar, sino que se beneficiaran sustancialmente las condiciones de vida de los habitantes de la Caicara y El Palmar actual, esto ltimo tambin en concordancia con los principios bolivarianos de solidaridad, reciprocidad, equidad, complementariedad y justicia social. La Ciudad del Aluminio Caicara, se plantea como la construccin de una ciudad de aproximadamente 18.000 hectreas, siendo esta ampliacin la continuacin de la pequea comunidad de la Caicara actual. El planeamiento de La Ciudad del Aluminio Caicara considera la ubicacin del parque industrial y desarrollos habitacionales a los lados del eje vial existente, y se ha proyectado tambin un aeropuerto ubicado estratgicamente a una distancia aproximada de 10 kilmetros de la zona industrial y de los centros poblados. El Proyecto La Ciudad del Aluminio El Palmar est concebido para ser construido sobre un rea de aproximadamente 13.500 hectreas, como ampliacin de El Palmar actual, y se ha considerado la ubicacin del parque industrial y desarrollos habitacionales a los lados del eje vial que comunica las poblaciones de Upata, Guasipati y El Callao. La Ciudad del Aluminio El Palmar contar con un aeropuerto ubicado estratgicamente a una distancia aproximada de 4 kilmetros de la zona industrial y de los centros poblados. La topografa de la zona seleccionada es bastante llana, con lo cual se disminuirn costos involucrados para las obras de preparacin del sitio. Las Figuras 2.7 y 2.8 muestran el diseo conceptual de las Ciudades del Aluminio Caicara y El Palmar, las cuales se ven fortalecidas por los siguientes aspectos:
42
Fortalecimiento del eje de desarrollo Orinoco-Apure Planes del Ejecutivo Nacional y el MIBAM Ubicacin del II y III Puente sobre el ro Orinoco El Plan Ferroviario de Guayana incluye 3.000 kilmetros (33% del Plan Ferroviario Nacional) Favorece la descentralizacin y desconcentracin Carencia de centros poblados Reservas de bauxita en la regin Sistema Ferroviario existente en El Pao (90 km) Tendido elctrico existente aledao a El Palmar (actualmente alimenta a Brasil) Fortalecimiento de la economa de los centros poblados de los Municipios Cedeo y Padre Chien, como Maripa, Los Pijiguaos, Upata, Guasipati, El Callao, entre otros Mejoramiento de los servicios existentes en Caicara, El Palmar y otras comunidades Mejoramiento del tendido elctrico Mejoramiento de la red de telecomunicaciones Instalacin de una red de gas
III PUENTE SOBRE EL RO ORINOCO MUELLE PARA EL SECTOR INDUSTRIAL
UD-102
D U 01 -1
ZONA URBANA
UD-103 UD-104
ZONA INDUSTRIAL
UD-105
AEROPUERTO
Figura 2.7. reas para la zona industrial y urbana para el proyecto La Ciudad del Aluminio Caicara
43
El Palmar
ZONA INDUSTRIAL
U D U D U D U D -1 05 -1 04 -1 03
U D -1 02
-1 01
ZONA URBANA
AEROPUERTO
Figura 2.8. reas para la zona industrial y urbana para el proyecto La Ciudad del Aluminio El Palmar
2.2.3 Zonas industriales y empleos de las ciudades del aluminio
Se plantea el desarrollo de los parques industriales basados principalmente en el sector aluminio, mediante una cadena integrada de produccin que comienza con la explotacin de la bauxita, la refinacin de esta en almina, y su posterior reduccin a aluminio. El aluminio producido ser insumo para los parques de transformacin tambin a instalarse en Las Ciudades del Aluminio. Las actividades de transformacin potencialmente instalables en Las Ciudades del Aluminio estn bien definidas, como fue mencionado anteriormente, en el Proyecto Plan Nacional del Aluminio. La implementacin de los diferentes eslabones productivos de los parques industriales de Las Ciudades del Aluminio, permitir un crecimiento de la poblacin de la misma como consecuencia de la migracin hacia la zona de personas que actualmente estn ubicadas en regiones de alta densidad poblacional, as como de aquellas que no logran ubicar trabajos sustentables para el sostn de sus familias. Esta realidad convierte a Las Ciudades del Aluminio en una experiencia piloto, que sin dudas contribuir a la consolidacin del inters del Ejecutivo Nacional en cuanto al diseo de un pas industrializado, de alto grado de aprovechamiento de su potencial en todas sus regiones, evitando la reproduccin de modelos que atentan
44
contra la dignidad humana como los ranchos de Caracas y otras ciudades grandes de nuestro pas, elemento determinante en el camino trazado hacia el socialismo del siglo XXI. La poblacin de Las Ciudades del Aluminio ser constituida por los trabajadores que laboren directamente en el parque industrial, y aquellos trabajadores asociados indirectamente a las empresas, as mismo habr una importante cantidad de puestos de trabajo que se generarn en unidades de servicio como hospitales, escuelas, cuerpos de mercados, etc. Sumado a toda la poblacin laboralmente activa, tenemos tambin que contabilizar un importante nmero de habitantes familiares de toda la masa laboral. El establecimiento de la actividad econmica sustentable, y ligada directamente al establecimiento de este parque industrial del aluminio, es lo que har atractivo a miles de venezolanos a establecer sus vidas, y las de sus familiares en estos nuevos centros de concentracin poblacional. En la Tabla 2.4 se presenta un cuadro con las reas estimadas para las empresas asociadas a la cadena productiva del aluminio, la cantidad de empleos directos e indirectos, as como, la poblacin asociada a cada una de las Ciudades del Aluminio. De manera anloga, la Tabla 2.5 muestra los trabajos directos e indirectos vinculados al parque industrial del aluminio durante su construccin para cada ciudad.
Tabla 2.4. Resumen de impacto laboral y poblacional de cada una de Las Ciudades del Aluminio Caicara y El Palmar
Parque Industrial Bauxita Almina Aluminio
Empleos Directos 500 1.250 3.750
Empleos Indirectos 2.450 6.125 18.375
Total Empleos 2.950 7.375 22.125
Poblacin 14.160 35.400 106.200
Sector Aluminio Primario Sector Transformacin Total Parque Industrial del Aluminio Otros sectores (agricultura, ganadera, turismo, etc)
5.500 8.500 14.000 5.000
26.950 25.500 52.450 24.500
32.450 34.000 66.450 29.500
155.760 163.200 318.960 141.600
TOTAL
19.000
76.950
95.950
460.560
45
Tabla 2.5. Resumen de empleos durante la construccin del parque industrial de cada una de Las Ciudades del Aluminio Caicara y El Palmar
Empleos Directos 500 2.000 5.000 Empleos Indirectos 1.500 6.000 15.000 Total Empleos 2.000 8.000 20.000
Parque Industrial Bauxita Almina Aluminio
Sector Aluminio Primario Sector Transformacin Total Parque Industrial del Aluminio Infraestructura
7.500 7.500 15.000 8.000
22.500 22.500 45.000 24.000
30.000 30.000 60.000 32.000
TOTAL
23.000
69.000
92.000
2.2.4 Zonas urbanas de las ciudades del aluminio
El planteamiento de las nuevas zonas urbanas a construirse en Las Ciudades del Aluminio consider una densidad de poblacin de 150 habitantes/hectrea, y estn concentradas en cinco grandes unidades de desarrollo. Para cada caso se tom en cuenta la topografa de la regin, cercana de las zonas pobladas actuales, condiciones ambientales, etc. Las Tablas 2.6 y 2.7 muestran los tamaos, cantidades de habitantes, y la cantidad de viviendas que se construirn en Las Ciudades del Aluminio.
Tabla 2.6. Desarrollo urbano La Ciudad del Aluminio Caicara
Unidades de Desarrollo UD-101 UD-102 UD-103 UD-104 UD-105 TOTAL
reas (ha) 275 1.045 780 725 475 3.300
Habitantes
Hogares
41.175 156.750 117.000 108.750 71.250 494.925
8.578 32.656 24.375 22.344 14.844 102.797
46
Tabla 2.7. Desarrollo urbano La Ciudad del Aluminio El Palmar
Unidades de Desarrollo UD-101 UD-102 UD-103 UD-104 UD-105 TOTAL
reas (ha) 600 600 600 600 900 3.300
Habitantes
Hogares
90.000 90.000 90.000 90.000 135.000 495.000
18.750 18.750 18.750 22.344 28.125 106.719
En cada caso, la unidad de desarrollo 101 (UD-101) estara principalmente orientada para las empresas del sector aluminio, y esta debe ser desarrollada desde el inicio del proyecto, as como, la UD-102, la cual permitir ubicar a la poblacin que se genere por los empleos indirectos de las empresas y en la etapa de construccin. Ntese como el nmero de poblacin generado por la operacin de las empresas y durante la etapa de construccin es inferior a la cantidad de habitantes que se indica en la zona urbana, esto debido a que la instalacin de este parque industrial del aluminio, generar un poder de compra, pilar fundamental para el apalancamiento del Desarrollo Endgeno, que conllevar al montaje de una floreciente cantidad de empresas de produccin social no ligadas directamente a la red productiva del aluminio. Este aporte al desarrollo endgeno, consecuencia de la industria del aluminio, tendr como frutos, el mejoramiento de la calidad de vida de miles de venezolanos, y el asentamiento de ellos en Las Ciudades del Aluminio.
2.2.5 Ingeniera bsica y de detalle de Las Ciudades del Aluminio
El personal del CINTAL sigue destinando esfuerzos para que en esta oportunidad, la concrecin del Desarrollo del Eje Orinoco-Apure, fortalecido por el establecimiento de las Ciudades del Aluminio Caicara y El Palmar, sea una realidad temprana, y as poder mostrar a todos nuestros compatriotas parte del salto adelante que estamos impulsando en este proceso de cambio que nuestro pas experimenta, demanda y merece.
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A continuacin, se lista en grandes rasgos los prximos pasos a ser ejecutados por el personal del CINTAL para garantizar el pronto arranque de las obras de Las Ciudades del Aluminio:
Solicitar ante los organismos competentes (CVG, CVG Planificacin Territorial, CVG Tecmin, Gobernacin, Alcaldas, etc.) la informacin disponible: a) b) c) d) Topografa, estudios geolgicos, estudios hidrolgicos, otros Sistema vial y ferroviario proyectado Otros proyectos formulados en la regin Revisar catastro oficial, propietarios de las tierras
El CINTAL con su equipo multidisciplinario de ingenieros, arquitectos, urbanistas, ambientalistas, socilogos, conservacionistas, entre otros, desarrollar el proyecto a cabalidad y siguiendo los lineamientos del Plan Nacional de Desarrollo El CINTAL coordinar con MILCO y MINEP las empresas que no conforman el sector aluminio, de acuerdo al plan estratgico de crecimiento del sector Determinar reas para las empresas y para el futuro parque industrial, tomando en cuenta aspectos ambientales, accesos va fluvial y martima, caractersticas geolgicas de los suelos, ubicacin para plantas de tratamiento, subestaciones elctricas principales, entre otras Establecer el Plan de Desarrollo Urbano Local (PDUL), el cual establecer los usos y ordenanzas para cada rea
48
Australia Canad Islandia
Bahrain Emiratos rabes Unidos
Mozambique Venezuela
49
3. APROVECHAMIENTO DEL ALUMINIO
El aluminio sin dudas es una actividad econmica de gran crecimiento, y el mismo es parte de una red productiva que genera bienestar y riqueza a las comunidades que la explotan. La variedad de pases que se aprovechan de ese potencial es muy variada, tanto en cultura, ubicacin geogrfica y condiciones econmicas e industriales. Las Figuras 3.1 y 3.2 muestran respectivamente la ubicacin de plantas reductoras de aluminio, y el PIB per cpita a nivel mundial.
Figura 3.1. Ubicacin de reductoras de aluminio
PIB per capita

40.001 80.000 10.001 40.000 6.251 10.000 2.501 6.250 1.501 2.500 501 1.500 251 - 500 0 - 250 N/D
Figura 3.2. Producto interno bruto per cpita
50
Es as que pases con niveles de vida muy elevados, como lo son Noruega, Australia, Canad, e Islandia entre otros, tienen una floreciente industria de aluminio, en algunos casos, como el de Australia disfrutan de todos los elementos de la cadena productiva. Pases rabes, miembros de la OPEP, como lo es Venezuela, tambin han recientemente, utilizado las ventajas asociadas a la tenencia de energa elctrica a muy bajo costo, para irrumpir muy agresivamente en el negocio del aluminio, entre ellos podemos mencionar Bahrain, Dubai y Arabia Saudita. An pases con situaciones polticas de muy alto riesgo, como lo es el caso de Mozambique, han emprendido planes de instalacin y expansin de industrias del aluminio, y en menos de 10 aos de operaciones casi superan a Venezuela en este rubro econmico.
3.1
CASO PASES INDUSTRIALIZADOS

3.1.1 Australia
El primer caso a estudiar ser el de Australia, pas en donde a partir de los aos 60, la produccin de petrleo, gas natural, hierro, carbn y bauxita aument, iniciando as un importante perodo de auge de la minera australiana. Australia se transform en una nacin prspera y desarrollada, capaz de mantener un crecimiento econmico de largo plazo. Australia tiene una envidiable economa, con un ingreso bruto per cpita a la par de las cuatro mayores y dominantes economas del mundo occidental. El fortalecimiento y alza de la economa domstica, lo robusto de sus negocios, la confianza del consumidor, el alza en las exportaciones de materias primas y productos agrcolas estn aprovisionando de mucho combustible a su economa para su sostenimiento en el largo plazo.
Australia Venezuela
35.000
PIB per cpita ( US $ )
30.000 25.000 20.000 15.000 10.000 5.000 0

2002 2003 2004
Figura 3.3. Comparacin de PIB per cpita (US $) de Australia y Venezuela
51
Australia es un pas que sin dudas posee condiciones de vida elevadas, y en parte ese bienestar es soportado por la industria del aluminio, de hecho la industria vinculada al sector minero representa el 40% de las exportaciones Australianas, y el sector genera aproximadamente 150.000 empleos directos y 320.000 empleos indirectos. Cuando calculamos que una familia promedio pudiese tener 4 personas, el sector minero soporta en Australia a un aproximado de casi un milln novecientos mil personas, es decir una poblacin equivalente a la esperada para cuatro Ciudades del Aluminio como discutidas en secciones anteriores. Australia posee al igual que Venezuela ciertas ventajas comparativas que aprovecha extensamente, entre ellas, bajo costo de energa gracias a notables yacimientos de carbn y gas, lo que le permite abordar industrias electrointensivas como el aluminio, cercana a mercados importantes, relativo buen clima, y abundantes reservas de bauxita. La importancia que dan los australianos a este potencial es elocuente, y actualmente se ejecutan inversiones en las industrias de metales y carbn del orden de once millardos de dlares, compromisos establecidos por el orden de casi cinco millardos de dlares, y se evalan proyectos de inversin adicionales que pudiesen sumar en el orden de veintisis millardos de dlares adicionales. El aluminio es la segunda actividad econmica exportadora en Australia, y su industria es la cuarta mayor del mundo hoy en da. El plan australiano es duplicar la ya notable generacin de riqueza y bienestar de la industria del aluminio para el ao 2020, a lo cual alegan que usarn el potencial de Australia para convertirse en el segundo, o tal vez el lder productor de aluminio mundial, con una consecuente masiva generacin de empleos en los nodos de la cadena productiva. Una buena parte de esas inversiones estn pensadas para suplir el crecimiento de la demanda de insumos y productos de las economas rusas, indias y chinas, sin dejar de considerar el mercado brasilero, y manteniendo liderazgo en mercados que ya tienen bien consolidados como el japons. La produccin de almina promedio de Australia en los ltimos cinco aos ha sido de 16.667.000 toneladas, esto representa un 30,34% del total mundial, la produccin promedio de Venezuela en ese mismo periodo fue de 1.868.193 para un 3,40% del total mundial, es decir Australia produjo 8,92 veces ms almina que Venezuela. La Figura 3.4 compara la produccin e ingresos anuales por venta de almina durante el periodo 2001-2005 entre Australia y Venezuela. Si consideramos que un precio promedio del aluminio LME de 1.750 $/t, y condiciones de ventas de la almina de 13,5% del LME, Australia obtuvo ingresos anuales por venta de almina del orden de tres mil novecientos treinta y siete millones de dlares, mientras que Venezuela solo cuatrocientos cuarenta y un mil millones de dlares.
52
Si contabilizamos la diferencia de ingresos por tan solo venta de almina, en el periodo de estos ltimos cinco aos, la economa Australiana obtuvo en el orden diecisiete y medio millones de dlares ms que Venezuela por ventas de almina. Por supuesto, a este beneficio netamente econmico vinculado solo a la venta de la almina, hay una cantidad notable de beneficios como empleos, consumo de insumos, servicios, etc., que fueron extremadamente superiores, y disfrutados por el pueblo australiano, cuando comparados con nuestro pas, el cual, posee un inmenso e inaprovechado potencial para beneficiar a sus habitantes mediante la explotacin integrada de la red productiva del aluminio.
18
Produccin anual ( mill t )
16 14 12 10 8 6 4 2 0
Australia
Venezuela
4.000
Ventas anuales ( mill US $ )
3.500 3.000 2.500 2.000 1.500 1.000 500 0
Australia
Venezuela
Figura 3.4 Comparacin entre produccin e ingresos por venta de almina
53
Cabe destacar, que si bien Australia tiene un PIB per cpita mucho mayor que el nuestro, y un nivel de vida evidentemente superior, as como un nivel de industrializacin tambin superior al nuestro, no escatiman ni desaprovecha ningn nicho de oportunidad que posee para generar bienestar, empleo y seguridad social y econmica a sus habitantes. Es as que Australia produce estas masivas cantidades de almina, de las cuales exporta un elevado porcentaje de la misma. Entendiendo as, que es importante, como ya se ha mencionado, utilizar al mximo el potencial que se posee, a la par de ir desarrollando en paralelo, mayores niveles de transformacin, pero sin condenar a la miseria temporal a miles de ciudadanos, que en Australia actualmente gozan de un nivel de vida bastante elevado gracias a las notables exportaciones de almina. Durante los ltimos cinco aos, de las 16.667.000 toneladas anuales de almina que Australia produce, transforma en aluminio 3.724.400 t/ao, es decir un 22,3% de transformacin, exportando 12.942.600 t/ao, equivalente al 77,7% de su produccin anual. En ese mismo periodo, en el que Venezuela produjo un promedio anual de 1.868.193 toneladas anuales de almina, transform anualmente 1.181.160 toneladas, para un muy respetable porcentaje transformacin del orden del 63,2%, exportndose 687.033 t/aos, lo que corresponde al 36,8% de la produccin nacional. Claramente la relacin de los porcentajes de transformacin de la almina producida es 2,83 veces superior en Venezuela que en Australia, lo cual si bien pudiese considerar un logro importante, deja a un lado la economa de escala, resultando que no obstante Australia tiene menores niveles de transformacin de su almina, su sociedad recibe en el orden de casi nueve veces los beneficios que reciben los venezolanos como resultado de una mayor explotacin de su potencial para producir aluminio.
VENEZUELA
AUSTRALIA
Transformacin Exportacin
Figura 3.5. Comparacin de transformacin y exportacin de la almina producida
54
En cuanto a la produccin de aluminio primario, durante el periodo 2001 al 2005, Australia produjo en promedio 1.857.000 toneladas lo que corresponde a un 6,61% del total mundial, mientras que en Venezuela produjimos en el orden de 612.000 toneladas que representan un 2,18% del total mundial. Podemos ver que la produccin de Australia de aluminio fue 3,03 veces superior a la nuestra, con los beneficios asociados a esa diferencia. De manera anloga a la evaluacin realizada para el caso de la almina, y considerando que un precio promedio del aluminio LME de 1.750 $/t, Australia obtuvo ingresos anuales por venta de aluminio del orden de tres mil doscientos cincuenta millones de dlares, mientras que Venezuela solo mil setenta y un millones de dlares. La Figura 3.6 compara la produccin e ingresos anuales por venta de aluminio durante el periodo 2001-2005 entre Australia y Venezuela. Si contabilizamos la diferencia de ingresos por tan solo venta de aluminio, en el periodo de estos ltimos cinco aos, el pueblo Australiano disfrut de ingresos del orden de diez mil novecientos millones de dlares ms que Venezuela por ventas de aluminio. En cuanto a los niveles de transformacin de ese aluminio internamente, al igual que en el caso de la almina, Venezuela ostenta mayores niveles de transformacin, ya que en el periodo 2001-2005 Australia utiliz 612.810 t lo que refleja un nivel de transformacin del 33%, y exportando 1.244.190 t correspondiente al 67% de su produccin. Venezuela por otra parte, transform 244.800 t para un nivel de transformacin del 40%, y export el 60% de su produccin, es decir 367.200 t (Figura 3.7).
2,0 1,8 1,6 1,4 1,2 1,0 0,8 0,6 0,4 0,2 0,0
3.500
3.000 2.500 2.000 1.500 1.000 500 0
Australia
Venezuela
Australia
Venezuela
Figura 3.6. Comparacin entre produccin e ingresos por venta de aluminio
55
VENEZUELA
AUSTRALIA
Figura 3.7. Comparacin de transformacin y exportacin del aluminio producido
Del anlisis del caso australiano, y cuando comparado con el nuestro, no cabe dudas que la sociedad australiana aprovecha al mximo su potencial para producir aluminio, y lo utiliza en la generacin de importantes beneficios para su sociedad, situacin que a la fecha no ha sido aprovechada por nuestro pas. A todas estas, Australia, como discutido, adelanta importantes planes de expansin de su sector aluminio, el cual, no significa que dejan a un lado el establecimiento de industrias transformadoras, pero, como mencionado, aprovechan al mximo cualquier oportunidad posible para generar bienestar para sus comunidades, sin considerar algunos nodos de la red productiva del aluminio como poco rentables, o no dignos de ser explotados. Adicionalmente al beneficio vinculado a la almina y aluminio, debemos recordar que Australia al igual que Venezuela posee capacidad para tener una industria integrada que parte de la extraccin de la bauxita, por lo que considerando un consumo de 2,4 toneladas de bauxita explotadas por cada tonelada de almina, y un precio de venta de 25$ por tonelada de bauxita, los beneficios anuales totales, asociados tan solo a la venta de bauxita, almina y aluminio de Australia durante el 2001-2005 fueron de un orden del 504% mayores que las de nuestro pas, lo que contabilizan mas de 32 millardos de dlares, como se resume en la Figura 3.8. Pero la diferencia de beneficios que Australia obtiene por haber desarrollado su industria del aluminio ms seriamente que Venezuela no es tan slo econmica, ya que los australianos han instalado refineras de almina y reductoras de aluminio en diferentes regiones de su pas (Figura 3.9), concepto similar al utilizado por el CINTAL en el planteamiento de Las Ciudades del Aluminio. As el aluminio en Australia ha ayudado al mejor aprovechamiento territorial, condicin que pronto debe ser abordada por Venezuela mediante el desarrollo de los proyectos planteados a largo del Eje Orinoco Apure.
56
Australia
9.000 8.000 7.000 6.000 5.000 4.000 3.000 2.000 1.000 0 Bauxita Alumina
Venezuela
Aluminio
TOTAL
Figura 3.8. Comparacin de ingresos por ventas de la cadena aguas arriba del aluminio
Refineras de almina Reductoras de aluminio
Figura 3.9. El aluminio, motor de desarrollo econmico y territorial en Australia

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3.1.2 Canad
El segundo caso a estudiar ser el de Canad, una de las naciones ms prsperas del mundo, miembro de la Organizacin para la Cooperacin y Desarrollo Econmico, y miembro tambin del Grupo de los Ocho. Canad tiene un PIB per cpita un tanto menor que su vecino, los Estados Unidos de Norteamrica, pero la distribucin de riquezas en Canad es mucho mas balanceada que en USA. La economa de Canad es bastante particular, por que si bien es uno de los pases que ostenta economas muy slidas, sptimo lugar en PIB per cpita a nivel mundial, en su economa el sector primario juega un papel muy importante. De hecho, Canad es uno de los pocos pases desarrollados que es exportador de energa, esto debido a sus vastas reservas de gas y petrleo. La importancia del sector minero es tal en Canad, que casi todos los centros poblados de la regin norte de Canad existen debido a la explotacin minera, o en su defecto de madera. En esta misma tendencia de explotacin primaria, Canad es uno de los mayores suplidores mundiales de productos agrcolas, es el mayor productor de zinc y uranio, y lder en otros minerales como oro, nquel, plomo, y por supuesto de aluminio debido a la tenencia de abundante electricidad a precios competitivos.
Canad Venezuela
35.000
30.000 25.000 20.000 15.000 10.000 5.000 0

2002 2003 2004
Figura 3.10. Comparacin de PIB per cpita (US $) de Canad y Venezuela
58
Canad si bien no posee reservas de bauxita, no obstante, ha utilizado su capacidad para producir electricidad a bajo precio para desarrollar una de las industrias de aluminio ms grandes del mundo. En la actualidad, Canad es el cuarto mayor productor de aluminio mundial, superado slo por Estados Unidos, Rusia y China, adicionalmente, Canad es el segundo mayor exportador de aluminio detrs de Rusia, siendo su principal mercado los Estados Unidos. Ntese como Canad, si bien posee potencial para producir energa elctrica al igual que Venezuela, carece de bauxita, (la cual nosotros tenemos en abundancia) ha sabido utilizar su potencial energtico para beneficiar a su sociedad con una pujante actividad econmica ligada al aluminio. Pero para entender un poco ms el inters que el pueblo canadiense ha dedicado a desarrollar su industria del aluminio, es importante remarcar que no tan slo importan bauxita para producir una limitada cantidad de almina, sino que tambin importan grandes cantidades de almina para producir aluminio. A este nivel es importante analizar, que los canadienses tienen que importar tanto bauxita como almina para su industria del aluminio, la cual, paradjicamente es mucho mayor que la nuestra, a todas estas, el PIB per cpita de Canad es mas de 500% superior al nuestro, y no desaprovechan la oportunidad que el aluminio les brinda para generar importantes puestos de trabajo, y bienestar econmico para sus comunidades. Durante el periodo 2001 al 2005, la produccin promedio de almina de Canad fue de aproximadamente 1.041.000 toneladas anuales, pero tuvieron que importar 4.182.800 toneladas anuales, ya que la produccin de ellos de aluminio supera su capacidad de producir almina para cubrir los requerimientos de sus reductoras de aluminio. Por supuesto, si consideramos un consumo de 2,4 toneladas de bauxita por tonelada de almina, tambin tuvieron que importar un promedio anual de 2.500.000 toneladas anuales de bauxita.
2,0
600
400 200 0 -200 -400 -600 -800 -1.000 -1.200
1,5
1,0
0,5
0,0
Canada
Venezuela
Canada
Venezuela
Figura 3.11. Comparacin entre produccin e ingresos por venta de almina

59
En ese mismo perodo, Venezuela produjo un promedio anual de 1.868.193 toneladas anuales de almina, transform anualmente 1.181.160 toneladas, para lo cual no tuvo que importar bauxita, sino que muy por el contrario, aport valor agregado a su bauxita nacional al transformarla en almina. Esa no tenencia de bauxita para producir almina, y su posterior transformacin en aluminio, hizo que Canad tuviera que incurrir en gastos para importar bauxita y almina del orden de 1.051 millones de dlares anuales, mientras que en Venezuela obtuvimos ingresos por venta de almina del orden de 441 millones de dlares anuales. Si bien Canad no posee reservas de bauxita, y debe importar tanto ese mineral como almina, su produccin de aluminio es mayor que la nuestra, y durante el periodo 2001-2005 produjo un promedio de 2.679.000 toneladas anuales, que contabiliza el 9,53% del total mundial, mientras que en Venezuela produjimos en el orden de 612.000 toneladas que representan un 2,18% del total mundial. Podemos ver que la produccin de Canad de aluminio fue 4,38 veces superior a la nuestra, con los beneficios asociados a esa diferencia. En cuanto a los ingresos, considerando un precio promedio del aluminio LME de 1.750 $/t, Canad obtuvo ingresos anuales por venta de aluminio del orden de cuatro mil seiscientos ochenta y ocho millones de dlares, mientras que Venezuela solo mil setenta y un millones de dlares. La Figura 3.12 compara la produccin e ingresos anuales por venta de aluminio durante el periodo 2001-2005 entre Canad y Venezuela. Si contabilizamos la diferencia de ingresos por tan slo venta de aluminio, en el perodo de estos ltimos cinco aos, el pueblo Canadiense disfrut de ingresos del orden de dieciocho mil ochenta y seis millones de dlares ms que Venezuela por ventas de aluminio.
3,0
5.000
2,5
4.000
2,0
3.000
1,5
2.000
1,0
1.000
0,5
0,0
Canad
Venezuela
Canad
Venezuela
Figura 3.12. Comparacin entre produccin e ingresos por venta de aluminio

60
En cuanto a los niveles de transformacin del aluminio producido por ambos pases, Venezuela ostenta mayores niveles de transformacin, ya que en el periodo 2001-2005 Canad utiliz en el orden de 600.000 t anuales lo que refleja un nivel de transformacin del 22%, y exportando 2.079.000 t anuales correspondiente al 78% de su produccin. Venezuela por otra parte, transform 244.800 t para un nivel de transformacin del 40%, y export el 60% de su produccin, es decir 367.200 t.
VENEZUELA
CANAD
Figura 3.13. Comparacin de transformacin y exportacin del aluminio producido
Del anlisis del caso canadiense, y cuando comparado con el venezolano, lo primero que resalta es que Canad si bien no posee todas las ventajas comparativas para producir aluminio que ostenta Venezuela, es indiscutible que la sociedad canadiense aprovecha al mximo su potencial para producir aluminio, as, suma importantes ingresos, empleos y bienestar a su comunidad, lo que le ayuda a ser una de las economas ms estables y ricas del planeta, a la vez, de disfrutar de una notoria distribucin de beneficios sociales cuando comparado con las grandes potencias econmicas del mundo occidental. La Figura 3.14, refleja como si bien Canad incurre en importantes erogaciones para importar bauxita y almina, debido a su mayor escala en la produccin de aluminio, la sociedad canadiense percibe solo por venta de productos en la cadena aguas arriba del aluminio, dos mil trece millones de dlares anuales mas que la nuestra, lo que significa ingresos superiores en un 224%. De manera anloga al caso australiano, Canad adelanta importantes planes de expansin de su sector aluminio, lo que por supuesto, y como se ha discutido, no significa bajo ningn concepto, que no se establezcan industrias transformadoras, sino que muy acertadamente, aprovechan al mximo cualquier oportunidad posible para generar bienestar para sus comunidades, sin considerar algunos nodos de la red productiva del aluminio como poco rentables, o no dignos de ser explotados.
61
Esta estrategia, que fue tambin reportada cuando se analiz el caso australiano, permite de manera rpida producir importantes puestos de empleos en la cadena aguas arriba del sector aluminio, a la vez que garantiza la tenencia de metal a condiciones muy envidiables y atractivas, condicin e incentivo excelentes para el establecimiento progresivo de un mayor parque de transformacin.
Canad
Venezuela
5.000
4.000 3.000 2.000 1.000 0 -1.000 Bauxita Alumina Aluminio TOTAL
Figura 3.14. Comparacin de ingresos por ventas de la cadena aguas arriba del aluminio
3.1.3
Islandia
El ltimo caso de pases de alto nivel de vida a estudiar ser Islandia, un pas del cual se conoce poco, pero que tiene uno de los ndices de producto interno bruto por habitante ms altos del mundo, y que a pesar de basarse en un sistema de economa capitalista, las garantas sociales y distribucin de las riquezas son excelentes. Islandia, es un pas mucho mas pequeo que el nuestro, de hecho Venezuela es casi nueve veces mayor que Islandia, y esta no cuenta con los recursos minerales ni tierras cultivables como las nuestras. Las Figuras 3.15 a 3.17 comparan el PIB per cpita, extensin y poblacin de Islandia y Venezuela respectivamente. Casi el nico factor natural a favor en Islandia, es la tenencia de fuentes de energa elctrica hidrulica y geotrmica. Islandia ha utilizado ese potencial energtico para desarrollar una industria que sea intensiva en el consumo de energa, encontrando en el aluminio un excelente aliado para su economa, como lo puede ser tambin en Venezuela.
62
Islandia
Venezuela
40.000 35.000 30.000 25.000 20.000 15.000 10.000 5.000 0 Islandia Venezuela
Figura 3.15 Comparacin de PIB per cpita de Islandia y Venezuela
Islandia
Venezuela
Islandia
Venezuela
1.000.000
28.000.000 24.500.000
Extensin ( km2 )
750.000
Poblacin ( hab )
21.000.000 17.500.000 14.000.000 10.500.000 7.000.000 3.500.000
500.000
250.000
0 Islandia Venezuela
Figura 3.16. Comparacin de extensin territorial de Islandia y Venezuela
Figura 3.17. Comparacin de poblacin de Islandia y Venezuela
Este uso apropiado de sus recursos energticos por parte de Islandia se evidencia en las Figuras 3.18 y 3.19 donde vemos como la generacin elctrica per cpita de Islandia es un 850% mayor que la de nuestro pas, y en cuanto aluminio, su produccin per cpita es un 5.333% mayor que la de Venezuela. Por supuesto, tales ingresos per cpita vinculados a la produccin de aluminio en un pas como Islandia, con una poblacin reportada cercana a los 300.000 habitantes, lo convierten en el mayor productor de aluminio per cpita del mundo, y factor importante para que los habitantes de Islandia disfruten de un PIB per cpita superior al nuestro en un 584%.
63
Ntese que comparando las poblaciones de Islandia y Venezuela, para nosotros tener una produccin per cpita de aluminio igual a la de Islandia deberamos producir la asombrosa suma de 35 millones cuatrocientos mil toneladas anuales de aluminio. Todo este beneficio que disfruta la sociedad de Islandia gracias bsicamente al desarrollo de su industria elctrica, es sustentado con insumos importados, ya que Islandia no posee bauxita, ni plantas de almina, por lo que produce la totalidad de su aluminio dependiendo de almina en su mayora proveniente de regiones tan remotas como Australia. El impulso que ha dado Islandia al desarrollo de su industria elctrica es tal, que para equiparar la cantidad de energa per cpita que ellos producen, en Venezuela, deberamos producir cercano a la produccin energtica de toda Rusia.
Islandia
Venezuela
Energa per cpita ( kwh/hab )
30.000
25.000
20.000
15.000
10.000
5.000
Figura 3.18. Comparacin de produccin anual de energa per cpita de Islandia y Venezuela
No obstante esta enorme produccin per cpita de aluminio en Islandia, el pas adelanta un ambicioso plan de expansin, y entre los proyectos actualmente en ejecucin, y aquellos en estudio, Islandia aspira elevar su capacidad de produccin a 1.542.000 toneladas anuales. Si consideramos que la tasa de natalidad de Islandia es del 0,87%, y que estos proyectos estn consolidados para el 2015, y bajo las premisas que Venezuela llegar a producir 3.000.000 toneladas anuales para la misma fecha, esto mediante la ejecucin de los planes de ampliacin de las empresas actuales del aluminio,
64
Islandia
Venezuela
Prod aluminio per cpita (kg/hab )
1.400
1.200
1.000
800
600
400
200
Figura 3.19. Comparacin de produccin anual de aluminio per cpita de Islandia y Venezuela
adems de la consolidacin de los proyectos Las ciudades del Aluminio Caicara y El Palmar, las Figuras 3.20 y 3.21 muestran las proyecciones de las cantidades de aluminio y de dlares generados por ingresos de venta de aluminio, per cpita tanto en Islandia como en Venezuela. Ntese como actualmente el aluminio presenta ingresos tan solo por su venta, per cpita del orden de 2.667 $ para Islandia, equivalente al 43,7% del PIB per cpita de los venezolanos hoy en da, mientras que el ingreso per cpita por venta de aluminio en nuestro caso es de tan slo 49$ para el caso Venezolano.
Islandia Venezuela
5.000
4.000
3.000
2.000
1.000
2004
2006
2008
2010
2012
2014
2016
Figura 3.20. Comparacin de produccin anual per cpita de aluminio de Islandia y Venezuela
65
Esta interesante realidad, muy seguramente se ver incrementada, ya que es casi un hecho que Islandia ejecutar sus planes de expansin, por lo que sus ingresos per cpita por este concepto se elevarn a 9.247$, valor inclusive mayor en un 151% que el PIB per cpita de nuestros habitantes hoy en da.
Islandia
Ingresos por aluminio per cpita ( $/hab )
10.000 9.000 8.000 7.000 6.000 5.000 4.000 3.000 2.000 1.000 0
Venezuela
2004
2006
2008
2010
2012
2014
2016
Figura 3.21. Comparacin de ingresos anuales per cpita por venta de aluminio de Islandia y Venezuela
3.2 CASO PASES PRODUCTORES DE PETRLEO
La actividad petrolera, como se ha discutido previamente, est ntimamente ligada a la industria del aluminio por diferentes razones, entre las que se cuentan la produccin de insumos como la soda custica, coque y brea, el uso del gas natural para procesos que consumen gran cantidad de este, como lo son la coccin de nodos y el manejo de los hornos de retencin de aluminio, as como muchos otros procesos metalrgicos. Otra vinculacin de la industria petrolera con la del aluminio, es la visin estratgica que existe en cuanto a la diversificacin de la economa de los pases que tradicionalmente han basado sus ingresos en la renta petrolera, como lo es el caso de los pases rabes y el nuestro. Una relacin directa entre la industria de los hidrocarburos y del aluminio es la agregacin de valor al potencial energtico mediante la produccin de aluminio, orientacin que muy
66
acertadamente han asumido varios pases rabes, donde muchos autores consideran se desarrollarn las mayores ampliaciones a parte de las chinas. Por supuesto, todas las predicciones de crecimiento de las diferentes regiones del mundo estn muchas veces supeditadas a las oportunidades tomadas o dejadas por sus diferentes actores, en este sentido, Venezuela ha perdido un tiempo valioso que ha sido tomado por sus competidores. Los pronsticos de crecimiento de la capacidad instalada de produccin de aluminio entre el ao 2006 y el 2010, se estiman en 7,45 millones de toneladas anuales de aluminio. Si consideramos que la produccin anual de CVG Venalum es de 440.000 t la de CVG ALCASA de 210.000 t, entonces la capacidad adicional a ser construida entre el 2006 y el 2010 es equivalente a 17 plantas como Venalum, 35 como Alcasa, o 11 veces la capacidad de produccin de Venezuela.
Relacin entre incremento de produccin y capacidad de nuestras plantas (nm de veces)
40 35 30 25 20 15 10 5 0
Venalum
Alcasa
VENEZUELA
Figura 3.22. Comparacin del crecimiento de la produccin de aluminio en el periodo 2006 al 2010 con nuestra realidad ( num. de veces )
3.2.1 Bahrain
Este es un pas productor de petrleo que ha utilizado sabiamente ese potencial para diversificar su economa incorporando una muy importante industria del aluminio. Para tal fin, utilizan gas para la produccin de energa, la que es aprovechada para la electrlisis de aluminio.
67
Bahrain
Venezuela
25.000
PIB percapita cpita ( US PIB per ( US $ )$ )
20.000
15.000
10.000
5.000
0 Bahrain Venezuela
Figura 3.23. Comparacin de PIB per cpita de Bahrain y Venezuela
Es importante hacer notar que Baharain no posee reservas de bauxita, por lo que est en desventaja con pases como el nuestro para la produccin competitiva de aluminio, no obstante, su produccin casi se iguala a la nuestra, en una sola empresa llamada ALBA. Cabe mencionar que ALBA comenz otro incremento de produccin en Mayo del 2005, por lo que Bahrain superar a Venezuela en capacidad de produccin prontamente.
Bahrain
Venezuela
Bahrain
Venezuela
Prod percapita cpita ( kg/hab Prodaluminio aluminio per (kg/hab ) )
Energa per capita ( kwh/hab ) Energa per cpita ( kwh/hab )
800 700 600 500 400 300 200 100 0 Baharain Venezuela
12.000
10.000
8.000
6.000
4.000
2.000
0 Bahrain Venezuela
Figura 3.24. Comparacin de produccin anual de energa per cpita de Bahrain y Venezuela
Figura 3.25. Comparacin de produccin anual de aluminio per cpita de Bahrain y Venezuela
68
Por supuesto, a este tamao de la industria del aluminio de Bahrain, debemos sumar proyectos de ampliacin que elevarn la produccin de este pas petrolero por encima del milln de toneladas anuales de aluminio, lo que se refleja en ingresos importantes para la economa y los habitantes de Bahrain. Estas realidades se comparan en la Figura 3.26, donde notamos claramente la importancia que el pueblo de Bahrain ha dado a su industria del aluminio, y la diferencia en ingresos per cpita entre su pas y el nuestro.
Bahrain
Ingresospor por aluminio aluminio per capita ( $/hab ) ) Ingresos per cpita ( $/hab
Venezuela
1 .6 0 0 1 .4 0 0 1 .2 0 0 1 .0 0 0 800 600 400 200 0 B a h a r a in V e n e z u e la
Figura 3.26. Comparacin de ingresos anuales per cpita por venta de aluminio de Bahrain y Venezuela
3.2.2
Emiratos Arabes Unidos
Tal vez el mejor ejemplo de un pas productor de petrleo que ha sabido sembrar su petrleo son los Emiratos rabes Unidos, realidad que se refleja en valores tales como una muy baja tasa de desempleo del 2,4%, y un PIB per cpita que resulta ser el cuarto mejor del mundo. En la actualidad este pas produce, en la empresa DUBAL, ms aluminio que el nuestro, pero lo mas notable de este caso, es que ellos, al igual que nosotros han desarrollado su propia tecnologa de reduccin de aluminio, ya que entendieron el enorme potencial que el aluminio ofrece para diversificar su economa y beneficiar a sus habitantes. Mas an, si bien su tecnologa de reduccin es de menor calidad que la nuestra, la Celda V-350, ellos han construdo varias lneas de produccin usando, muy orgullosamente su tecnologa propia, y ese pas tradicionalmente petrolero, adelanta un Plan Nacional del Aluminio que elevar la produccin de aluminio a 1.500.000 toneladas de aluminio anuales para el 2010.
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Emiratos rabes Unidos
Venezuela
45.000
PIB per capita ( US $) PIB per cpita ( US $)
40.000 35.000 30.000 25.000 20.000 15.000 10.000 5.000 0 Emiratos Venezuela
Figura 3.27. Comparacin de PIB per cpita de los Emiratos rabes Unidos y Venezuela
Esta lnea de proceder en los Emiratos rabes Unidos es soportado por su gobierno, quienes suman esfuerzos con sus tcnicos para convertir al aluminio en una empresa de clase mundial en los Emiratos rabes Unidos, por lo que respaldan el desarrollo de tecnologas propias y su escala masiva, lo que entienden como la nica va para la Soberana Productiva, planes similares a los que se adelantan actualmente en Venezuela gracias a las lneas Estratgicas del Gobierno de la Repblica Bolivariana de Venezuela. La determinacin de ser independientes tecnolgicamente, para soportar mejor el crecimiento de su industria del aluminio es muy marcada en la empresa DUBAL, y todas las expansiones de su capacidad de produccin han sido realizadas utilizando su tecnologa propia. De hecho, el apoyo dado por el gobierno de los Emiratos rabes Unidos ha sido ratificado en varias oportunidades por H.H. Sheikh Mohammed bin Rashid Al Maktoum, Vice Presidente y Primer Ministro de los Emiratos rabes Unidos, y por H.H. Sheikh Hamdan bin Rashid Al Maktoum, Ministro de Finanzas y Director de DUBAL. Este apoyo gubernamental a la tecnologa propia desarrollada por la empresa DUBAL ha rendido grandes frutos, por ejemplo en Noviembre del 2005 DUBAL firm acuerdos con la compaa india Larsen & Toubro para construir una reductora de aluminio usando la tecnologa propia de DUBAL, este desarrollo se construir en el estado de Orissa en la India. Mas recientemente, en Febrero del 2006, DUBAL hizo acuerdos con la empresa Mubadala Development Company, sta una empresa inversora del gobierno de los Emiratos, para construir un complejo reductor de aluminio, cuya inversin alcanza los seis mil millones de dlares, seis veces la inversin de la VI Lnea de CVG Venalum, este gran complejo industrial ser construido utilizando la tecnologa propia de DUBAL.
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rabes Unidos
Venezuela
Venezuela
Energa kwh/hab Energaper per cpita capita ((kwh/hab ) )
Prod aluminio per capita (kg/hab )) Prod aluminio per cpita (kg/hab
Emiratos Venezuela
18.000 16.000 14.000 12.000 10.000 8.000 6.000 4.000 2.000 0
350
300
250
200
150
100
50
0 Emiratos Venezuela
Figura 3.28. Comparacin de produccin anual de energa per cpita de los Emiratos rabes Unidos y Venezuela
Figura 3.29. Comparacin de produccin anual de aluminio per cpita de los Emiratos rabes Unidos y Venezuela
Los beneficios asociados al tamao de la industria del aluminio de los Emiratos rabes Unidos, disfrutados por esta sociedad rabe, que la colocan como uno de los pases con el mayor estndar de vida, son comparados con los de nuestro pas en la Figura 3.30. La diferencia tan marcada que se observa entre el ingreso per cpita asociado tan slo a la venta de aluminio, ser casi duplicado, ya que se prev un incremento de la capacidad de produccin de los Emiratos rabes Unidos del orden del 75%. Sin dudas, los Emiratos rabes Unidos, han sabido sembrar su petrleo, desarrollando no solo su capacidad para producir aluminio, mediante el uso de sus recursos energticos, sino tambin mediante un agresivo plan de independencia tecnolgica, que los ha llevado a ser un pas diseador de su propia tecnologa de reduccin, con lo que acometen sus planes de expansin, tomando el destino de su pas en sus manos. Actualmente, a la produccin de aluminio de DUBAL, debemos sumar proyectos de ampliacin, basados en tecnologa propia, que en corto tiempo elevarn la produccin de ese pas petrolero por encima del milln de toneladas anuales de aluminio, lo que se refleja en ingresos importantes para la economa y los habitantes de los Emiratos rabes Unidos.
71
Venezuela
700
600
500
400
300
200
100
0 Emiratos V enezuela
Figura 3.30. Comparacin de ingreso per cpita por produccin anual de aluminio de los Emiratos rabes Unidos y Venezuela
3.3 CASO PASES EN VAS DE DESARROLLO
Hemos visto como el aluminio es aprovechado por pases de elevado nivel de industrializacin y nivel de vida, tambin por pases petroleros como el nuestro. Ahora discutiremos algunos ejemplos sobre pases en vas de desarrollo, con lo que quedar claro, que el espectro de pases que aprovecha la potencialidad que el aluminio ofrece para satisfacer necesidades bsicas de sus habitantes es bastante amplio, oportunidades que Venezuela posee, y hasta la fecha ha estado despreciando.
3.3.1
Mozambique
La Repblica de Mozambique, o simplemente Mozambique se encuentra situado al este de frica, a orillas del ocano ndico. Colonizada sus costas por Portugal desde el siglo XVI, y el interior del pas desde finales del XIX, en los aos 1960 comenz una guerra de guerrillas para lograr su independencia.
72
Finalmente en 1975 la minora portuguesa regres a su pas, inicindose una guerra civil entre grupos internos, la cual terminara en 1992. Como podemos ver, Mozambique es un pas abatido por la tirana, y que hace apenas 14 aos termin una guerra civil, panorama que sin dudas parecera poco alentador para el establecimiento de un parque industrial del aluminio, o al menos, bastante menos alentador que el caso de Venezuela, donde la estabilidad poltica es manifiesta, y las condiciones de libertad y democracia existen desde hace bastante tiempo. La realidad econmica y social de Mozambique luego de estos estragos es bastante precaria, por ejemplo, la esperanza de vida al nacer en Mozambique es de 40 aos, y la edad promedio de la poblacin es de 18 aos, estas dos figuras estn fuertemente afectadas por un elevadsimo porcentaje de sida entre la poblacin, que se reporta como 12,2% de la poblacin adulta. La mortalidad infantil es de 130 por cada mil nacimientos, y en promedio cada mujer tiene 4,62 hijos. Adicionalmente, sufren de ciertos estragos naturales comos sequas, e inundaciones. Pero a pesar de todo esto, el panorama de Mozambique presenta mejoras, de hecho, reformas macro econmicas introducidas en 1987, y planeadas para estabilizar la economa han dado algunos frutos, y la inflacin durante los ltimos aos de los noventa se logr reducir a un dgito, no obstante, retorn a dos dgitos al inicio del 2000 y hasta el 2003, durante el 2005 la inflacin fue del 6,5%. Sin dudas, la incorporacin de la industria del aluminio, en este caso, bajo la figura de la empresa MOZAL, el mayor proyecto de inversin fornea de la historia del pas, ha mejorado mucho la entrada de divisas al pas y por supuesto ha tenido un impacto marcado sobre la encomia del pas.
7.000
6.000 5.000 4.000 3.000 2.000 1.000 0 Mozambique Venezuela
Figura 3.31. Comparacin de PIB per cpita de Mozambique y Venezuela
73
Contra todos los pronsticos que pudieron haber hecho expertos de economa y valoracin de riesgo pas, y dems teoras sobre inversin, MOZAL inici sus actividades el 18 de Junio del ao 2000 con el arranque de su primera celda, y para Enero del 2001 alcanz su capacidad operativa inicial de 250.000 toneladas anuales, es decir un pas africano, en plena guerra civil, que no posee reservas de bauxita y debe trabajar con almina importada, sin ninguna experiencia previa en aluminio, con un nivel de formacin acadmica y profesional mucho ms bajo que el nuestro, pasaba a producir un equivalente al 39% de nuestra capacidad de produccin anual de aluminio. La planta MOZAL elev en ms del doble las exportaciones de Mozambique, el proyecto logr entre sus rcords impuestos, para su poca, la mayor eficiencia de ejecucin, al tomar solo 25 meses desde la orden de inicio hasta la produccin del primer metal, siendo el proyecto ejecutado dentro de la meta presupuestaria que originalmente fue de mil trescientos millones de dlares, gastndose finalmente mil doscientos millones de dlares.
Energa per cpita ( kwh/hab )
3.500
29
3.000
28
2.500 2.000
27
26
1.500
25
1.000
24
500
23
0 Mozambique Venezuela
Mozambique
Venezuela
Figura 3.32. Comparacin de produccin anual de energa per cpita de Mozambique y Venezuela
Figura 3.33. Comparacin de produccin anual de aluminio per cpita de Mozambique y Venezuela
El Presidente Chissano, durante la inauguracin de MOZAL fue enftico acerca de la importancia de la obra, y de estabilidad poltica y econmica encaminada en su pas, que redunda en tales beneficios, y en la lucha contra la pobreza crtica, haciendo nfasis en la importancia no slo de la generacin de empleos propios de la reductora, si no de todos los servicios asociados a la planta.
74
Pero el xito de MOZAL no se qued en lo explicado hasta aqu, sino que antes de terminarse la construccin de la planta, ya se haba firmado la expansin de la misma, y a la fecha, Mozambique, que hasta el ao 1992 peleaba una guerra civil, y que no tena experiencia en aluminio como nosotros, pasaba a producir el equivalen a un 87% de nuestra capacidad nominal de produccin anual de aluminio. No cabe dudas que si un pas africano como Mozambique, con todos los problemas de salud, sociales, de guerra civil, y otros, y que no posee reservas de bauxita, adelanta un plan de desarrollo de la industria del aluminio, y en poco tiempo casi supera la capacidad de produccin nuestra, siendo de hecho la produccin per cpita, y por ende el beneficio per cpita que la industria del aluminio genera en Mozambique mayor que en nuestro pas, nos obliga a reflexionar sobre las oportunidades que desperdiciamos en Venezuela, y que como consecuencia de esto, miles de compatriotas son privados de un muy merecido mejor nivel de vida.
M o z a m b iq u e V e n e z u e la
58
56
54
52
50
48
46
44 M o z a m b iq u e V e n e z u e la
Figura 3.34. Comparacin de ingreso per cpita por produccin anual de aluminio de Mozambique y Venezuela
3.3.2
Venezuela
Hemos visto que el aluminio es explotado inteligentemente por muchos pases, entre ellos, pocos tienen las ventajas comparativas que Venezuela posee para producir aluminio, ni la necesidad de generacin de empleos y
75
diversificacin de la economa que tenemos en Venezuela, por lo que a estas potencialidades, y ante el atraso que la industria del aluminio en Venezuela experimenta, cabe preguntar por que se han desaprovechado estas oportunidades, quienes han orquestado este grave perjuicio a la economa y habitantes de nuestro pas, y a que intereses obedecen estas directrices. Adicionalmente a los criterios tcnicos, econmicos, sociales y de desarrollo territorial en los cuales el aluminio est llamado a ayudar a nuestra patria, es claro que la tenencia de una industria del aluminio fortalecida reviste un importante carcter estratgico para nuestro pas, no tan slo por la innegable generacin de bienestar que ella puede aportar de forma directa. Por supuesto, esto no puede ser visto con buenos ojos por diversos sectores del acontecer tanto nacional como internacional. Para explicar un poco ms este aspecto, es claro que fortalecer el aluminio como soporte de la economa nacional, no solo visto desde la ptica simple del aluminio como un rpido y eficiente generador de empleos sustentables, e inclusive motor para la construccin de ciudades, es una poderosa herramienta estratgica de carcter geopoltico. Un anlisis que explica mejor esta conclusin es el hecho que nuestra economa es fuertemente dependiente del petrleo, por lo que el rango de maniobra para negociar recortes de produccin para influir sobre los precios del crudo es limitada por esta Espada de Damocles de la cual adolecen nuestros ingresos nacionales. Evidentemente, si nuestra industria del aluminio no hubiese sufrido el letargo en el cual ha estado inmersa en los ltimos veinte aos, Venezuela contara hoy en da con otro pilar de la economa, dando esto a la nacin una mayor holgura en el manejo estratgico de su industria petrolera. Sobre la base de estas realidades, cabe entonces la pregunta de quienes han orquestado, y continan paralizando el crecimiento del sector aluminio en Venezuela, (el pas con las mejores condiciones para su produccin) y por ende la diversificacin de la economa de nuestra patria. Se puede considerar casi criminal desperdiciar ese potencial de generacin de empleos, y no hacerlo, condena a una inmensa cantidad de venezolanos a no poder disfrutar de una calidad de vida digna, y cnsona con los planteamientos del Socialismo del Siglo XXI. Por lo tanto, los funcionarios pblicos deben ser evaluados tambin por las obras que pudieron haber ejecutado, pero no abocaron esfuerzos para tal fin. Para tal observacin basta con darse cuenta que todos los pases estudiados, excepto Mozambique, poseen un ingreso per cpita superior al de Venezuela, y an as no desaprovechan el potencial adicional de generacin de bienestar que el aluminio les ofrece. Tan solo Australia posee reservas de bauxita, por lo que todos los otros casos estudiados necesitan importacin de bauxita y almina para sustentar su industria del aluminio.
76
Es realmente vergonzante ver como pases como Mozambique, con una realidad que nunca quisiramos sufrir en nuestro pas, es capaz de adelantar, desde cero, un plan de desarrollo de la industria del aluminio como no hemos tenido en nuestro pas, el que fue bendecido por la mano de Dios para ser un lder mundial en esta actividad econmica. Hemos visto como los pases rabes han utilizado su potencial petrolero para la famosa siembra del petrleo, habiendo ya vinculado su industria petrolera a la del aluminio, realidad todava lejana en nuestro pas. As mismo, en el mundo rabe, vimos ejemplos contundentes de soberana productiva sobre la base de la soberana tecnolgica, realidad que en nuestro pas apenas empieza a nacer, y se mantiene todava en un estado de eslogan, teniendo inclusive Venezuela, desde hace ms tiempo que los rabes, una tecnologa bastante mejor que la ellos, y en oportunidades ha estado inclusive gestionando y ha firmado proyectos de ampliaciones utilizando tecnologa fornea, esto en clara discrepancia con las lneas estratgicas del Ejecutivo Nacional. Ante estas realidades, es imperativo reflexionar si realmente queremos sembrar el petrleo, diversificar la economa, romper las cadenas esclavizantes de la dependencia tecnolgica, y crear la patria grande que Bolvar so, las oportunidades estn ah, el aluminio las ofrece, slo basta tomarlas, y poder llevar a miles de venezolanos los cambios que esperan camino al socialismo del siglo XXI.
Figura 3.35. Ubicacin de las mayores reservas mundiales de bauxita
77
Planificacin estratgica Encadenamiento productivo Generacin de empresas Polo de desarrollo Eje Orinoco-Apure Empresas actuales del sector aluminio Tecnologa de procesos de manufactura Formacin y especializacin Gerencia de proyectos Desarrollo endgeno Materia ambiental
Consejo Directivo Presupuesto de funcionamiento Unidades de innovacin tecnolgica en las empresas actuales Coordinaciones de innovacin tecnolgica en las empresas actuales Coordinacin de innovacin tecnolgica en el sector manufactura Coordinacin de innovacin tecnolgica en el Proyecto Eje OrinocoApure
78
CENTRO DE INNOVACIN TECNOLGICA DEL ALUMINIO

4.1 ANTECEDENTES
La creacin del Centro de Innovacin Tecnolgica del Aluminio (CINTAL) www.cintal.com.ve, esto mediante punto de cuenta presentado por el MIBAM a la Presidencia de la Repblica Bolivariana de Venezuela, da continuidad y reconocimiento a la trayectoria profesional de un grupo de profesionales venezolanos que desde 1986 en la Gerencia de Investigacin y Desarrollo de CVG Venalum comienzan su lucha por alcanzar la soberana tecnolgica de la industria del aluminio nacional, as como el impulso de este importante sector de la economa nacional, capaz de acompaar al petrleo en la generacin de bienestar social. La creacin del CINTAL est enmarcada dentro del modelo econmico planteado por el Ejecutivo Nacional, que tiende a eliminar la dependencia tecnolgica, y lograr as la consolidacin de la Soberana Productiva sobre la base de la Soberana Tecnolgica, a la vez de fomentar una economa nacional diversificada. Para el logro de estos objetivos, en cuanto a la contribucin que el Sector Aluminio debe aportar, es imperativo la existencia y operacin de un Centro de Innovacin Tecnolgica que gerencie el conocimiento y su aplicacin como soporte de estos planes. Este Centro de Innovacin Tecnolgica del Aluminio nace como una extensin de la experiencia acumulada durante 20 aos de funciones tanto en CVG Venalum, como en CVG Alcasa, CVG Bauxilum y CVG Carbonorca, ya que durante la fusin de las cuatro empresas del aluminio de Guayana, la Gerencia de Investigacin y Desarrollo de CVG Venalum trabaj en todas estas empresas. Cabe mencionar, que la Gerencia de Investigacin y Desarrollo de CVG Venalum no slo ha ejercido funciones meramente tcnicas, tambin ha desarrollado actividades de planificacin estratgica, inclusive siendo sta punta de lanza para la defensa del sector aluminio, y la misma fue una de las unidades que enfrent de manera mas frrea las ideas de desmantelamiento de las empresas del aluminio durante la etapa de desprestigio de la industria del aluminio nacional, organizando varios seminarios nacionales sobre el sector aluminio (SENSA), y la presentacin de nuestra industria internacionalmente en la EXPO2000 Hannover, entre otras medidas.
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La principal fortaleza que hoy en da posee el Centro de Innovacin Tecnolgica del Aluminio es el grupo de profesionales que lo integran, muchos de ellos de reconocida trayectoria en el mundo del aluminio nacional e internacional, y que han demostrado un alto grado de identificacin con el plan de desarrollo de la industria nacional. Adicionalmente, entre este plantel de profesionales, se cuenta con un grupo que ha cursado estudios especializados en universidades de prestigio mundial, esto mediante convenio con el CONICIT.
Figura 4.1. CINTAL, garanta de xito
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4.2 VISIN Y MISIN
Identificar el potencial del aluminio como soporte de la economa nacional, desarrollando el conocimiento necesario para garantizar la soberana productiva basada en la soberana tecnolgica, resultando esto en la optimizacin del sector aluminio actual, as como en la instalacin de un parque tecnolgico integrado de la explotacin del aluminio, orientado a la transformacin nacional, el desarrollo endgeno y en el mejor aprovechamiento territorial. Generndose as, en oportunidad y de manera sustentable, el mximo uso y aprovechamiento del potencial que el sector aluminio ofrece como generador de bienestar para nuestra sociedad en todos los eslabones, o elementos de su cadena y/o red productiva.
4.3 FUNCIONES
El Centro de Innovacin Tecnolgica del Aluminio tendr un mbito de funcionamiento de vanguardia, como el proceso de cambio que el pas experimenta y as lo demanda. En esta lnea de pensamiento, el CINTAL, adems de las actividades tpicamente asociadas a estos institutos, como lo son la investigacin pura, aplicada e ingeniera, tambin realizar vitales funciones de planificacin estratgica y asesora directa al MIBAM y a la CVG, para as garantizar la optimizacin de los procesos de cambio y decisiones vinculadas al Sector Aluminio.
4.3.1 Planificacin Estratgica
Una de las funciones ms importantes que tendr el CINTAL es la asesora al MIBAM y a la CVG en cuanto a las orientaciones que el Ejecutivo Nacional debe dictar para el mejor aprovechamiento de todo el potencial de la industria del aluminio, en este sentido el CINTAL elaborar planes y polticas de desarrollo. Estos planes y polticas de desarrollo deben conllevar entre otros logros, al encadenamiento productivo, la conformacin de nuevas empresas, impulso y planificacin del polo Caicara-Cabruta, y por supuesto al apoyo del desarrollo endgeno.
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4.3.2 Encadenamiento productivo
La industria del aluminio puede y debe acompaar al petrleo en la generacin de bienestar para nuestra sociedad, y su potencial no radica tan solo en la forma tradicional de explotacin del mismo en nuestro pas, as, se deben identificar las oportunidades de actividades asociadas a los procesos productivos, y a la construccin de nuevas empresas para tal fin. Como ejemplo podemos mencionar que los siguientes insumos: coque y brea de petrleo, soda custica y polmeros pueden ser producidos por nuestra industria del petrleo. Este importante potencial de desarrollo de actividades econmicas, que son parte del procesamiento del aluminio, as como muchas otras, sern identificadas, incrementndose as el beneficio generado por la explotacin del aluminio, como es aprovechado en otros pases. De manera anloga, todas las reas de oportunidad en cuanto al diseo y construccin en el pas de equipos y plantas auxiliares que son esenciales en los procesos productivos, por ejemplo: gras, equipos de control, software, hornos metalrgicos, equipos para manejo y transporte de materiales, plantas de tratamiento de gases, equipos robticos usados en procesos de manufactura, sern tambin identificadas y conformarn lneas de trabajo del CINTAL. Esta vital rama del trabajo a ser abordada por el CINTAL, es intensiva en cuanto al grado de conocimiento y su aplicacin a favor de la industrializacin del pas, y su grado de avance y actividad, representa uno de los mejores indicadores para caracterizar el camino recorrido para alcanzar la soberana productiva basada en la soberana tecnolgica.
4.3.3
Generacin de empresas
Basado en los planes y polticas de desarrollo, consecuencia de la planificacin estratgica, el CINTAL producir ingeniera conceptual, bsica, y de detalle, as como estudios de factibilidad econmica de nuevas empresas. As mismo, promocionar y recomendar ante los entes pertinentes la creacin de estas empresas, y dar soporte tcnico para la instalacin y operacin de las mismas.
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4.3.4
Polo de desarrollo Eje Orinoco-Apure
Siendo este, parte de uno de los proyectos ms importantes del pas en sus prximas dcadas, el CINTAL, aportar importantes contribuciones para la planificacin de este polo de desarrollo, realizndose todas las evaluaciones necesarias para la consolidacin de un parque industrial del aluminio, partiendo desde la explotacin de la bauxita hasta la elaboracin de productos de alto valor agregado. As mismo, para garantizar el crecimiento armnico de este importante parque industrial, el CINTAL deber participar tambin en la planificacin e implementacin de los servicios industriales bsicos necesarios, tales como gas, electricidad, energa elctrica, etc., as como en el planeamiento urbano para garantizar la consolidacin de la comunidad asociada a tal parque industrial. Para cumplir este objetivo, el CINTAL debe entonces tambin interactuar con los otros planes de desarrollo como lo son la siembra petrolera, ferroviario, infraestructura, siderrgico, elctrico, etc.
Figura 4.3. El aluminio, principal impulsor del Eje Orinoco-Apure
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4.3.5
Empresas actuales del Sector Aluminio
Es indudable que ya el pas cuenta con una importante infraestructura de produccin de aluminio conformada por las empresas tuteladas y filiales del MIBAM y la CVG, por lo que estas deben contar con asistencia tcnica especializada para la necesaria consolidacin de sus operaciones. Esta aseveracin es reforzada por el hecho que a la fecha slo CVG Venalum alcanza niveles de produccin acordes con su capacidad instalada. Cabe mencionar que empresas como CVG Alcasa presentan prdidas millonarias desde hace ms de 15 aos, habindose en esta generado prdidas monetarias equivalentes a los recursos necesarios para la instalacin de un importante parque de transformacin del aluminio. De manera anloga, es decir, sin control ni planificacin estratgica adecuada, se cre una productora de nodos independiente de las reductoras, CVG Carbonorca, cuando CVG Alcasa y CVG Venalum ya posean sus propias plantas de carbn. Por otra parte, CVG Bauxilum acomete nuevamente un proyecto de modernizacin, cuando ya esta empresa ha cancelado dos proyectos para incrementar su produccin a dos millones de toneladas anuales. As mismo, CVG Cabelum, apenas comienza su proceso de recuperacin durante el 2005, donde uno de sus hornos contaba con ms de 15 aos sin haber sido reconstruido. A todas luces, es imperativo que el CINTAL ofrezca asistencia tcnica para la consolidacin definitiva de estas empresas existentes, realizando tambin labores de supervisn y auditorias tcnicas, esto para garantizar que no se realicen cambios tecnolgicos que vayan en perjuicio de los intereses de la empresa, y adems poder garantizar el manejo de informacin veraz necesario para el carcter corporativo de las decisiones vinculadas al manejo estratgico de las empresas. Cabe recordar que las empresas del aluminio de Guayana, son la base del sustento y crecimiento del sector transformador aguas abajo. Otra tarea de marcada importancia para el CINTAL ser velar por la ptima realizacin de los programas de adecuacin tecnolgica y de incremento de la capacidad de produccin de las empresas, garantizndose as que las mismas ofrezcan los niveles de productividad y eficiencia requeridos para el soporte en el tiempo de los requerimientos de los planes de desarrollo nacionales. Para cumplir a cabalidad estas directrices, as como las auditorias tcnicas de los procesos y el cumplimiento de las polticas y directrices tecnolgicas impartidas por el centro, esto en concordancia con las lneas ejecutivas del MIBAM, se recomienda la participacin de miembros del CINTAL en las juntas directivas de las empresas del aluminio.
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En cuanto a las empresas privadas, el CINTAL se plantea proveer asistencia tcnica a las mismas, actividad esta que servir para auditar el estado de las mismas, sus potencialidades, debilidades, necesidades, capacidades de crecimiento y cumplimiento con obligaciones adquiridas con el Ejecutivo Nacional para el disfrute de beneficios e incentivos otorgados. Por supuesto, el conocimiento de las realidades del sector aluminio privado es necesario para realizar de manera certera la planificacin estratgica integral de toda la industria del aluminio nacional.
4.3.6
Tecnologa de procesos de manufactura
El CINTAL, en sintona con el nuevo modelo productivo, concentrar esfuerzos para la consolidacin de un parque tecnolgico del aluminio orientado hacia la catalizacin de la actividad transformadora en nuestro pas, as mismo, realizar los aportes necesarios para la conformacin de empresas de produccin social para tal fin. Dentro de las principales acciones para llevar a feliz trmino estos planes se cuentan:
I.
II.
III. IV.
Identificacin del potencial del sector transformador en el mercado interno, generando nuevos productos y sustituyendo importaciones Interaccin con Institutos gubernamentales como CVG, MILCO, Ministerio de Integracin y Comercio Exterior, entre otros, para identificar el potencial de mercado de los pases socios, con el objeto de introducir productos terminados de aluminio fabricados en Venezuela Asistencia tcnica a empresas existentes para incrementar su productividad y rentabilidad Ingeniera conceptual, bsica y detalle de nuevas plantas transformadoras de aluminio a ser construidas sobre las bases de las actividades I y II.
Dentro de las lneas de trabajo que se plantean se encuentran diversos sectores de la red productiva de la transformacin del aluminio, como lo son, laminacin, extrusin, fundicin, trefilado, estampado, etc. De esta manera, la gama de productos cubrira desde bienes de consumo diario, hasta elementos de elevadsimo grado de transformacin y nivel tecnolgico como lo son vagones de sistemas ferroviarios, embarcaciones, buques tipo ferry, aviones, helicpteros, etc. Todas estas actividades sern realizadas garantizando el total dominio tecnolgico de los procesos vinculados a la obtencin de estas metas, asegurndose as la total Soberana Productiva gracias a la consecucin de la Soberana Tecnolgica.
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Para garantizar este objetivo, el CINTAL tendr como estructura funcional un modelo matricial, en el cual las unidades interactuarn libremente entre ellas, aprovechando as la experticia de las mismas en las reas de diseo mecnico, ciencias de los materiales, procesos, electrnica, informtica, sistemas de informacin, estudios de mercado, gerencia de proyectos, entre otros.
4.3.7
Formacin y especializacin
Al ser la industria del aluminio un importante bastin de la economa nacional, el que no ha sido todava explotado de acuerdo a sus potencialidades, se avizora que el mismo disfrutar de un crecimiento vertiginoso una vez se implementen medidas orientadas para tal fin, por ello el CINTAL deber garantizar el continuo mejoramiento y adecuacin del recurso humano a los cambios tecnolgicos a generarse, as como su especializacin en las reas de conocimientos necesarias para soportar y consolidar los planes de desarrollo. Este proceso de formacin constante, adicionalmente deber garantizar la conformacin de grupos de relevo, condicin necesaria para la permanencia del CINTAL en el tiempo, y por ende de su aporte a la economa nacional.
4.3.8
Gerencia de proyectos
Tradicionalmente, numerosos planes y polticas de desarrollo se convierten en simples campaas publicitarias o en modas, o finalmente quedan archivadas. En contraste con esta realidad, las lneas que imparte el Ejecutivo Nacional, que apuntan a la generacin de bienestar real y sustentable para los habitantes de nuestro pas, necesitan ser consolidadas, por ende el CINTAL debe tambin garantizar la gerencia eficiente de los proyectos de envergadura del sector aluminio, eslabn importante en la consolidacin del parque industrial del aluminio. Otra realidad vinculada a la carencia del nivel tcnico necesario para la consolidacin de la soberana productiva y tecnolgica es que la gerencia de estos proyectos, hasta la fecha ha sido tradicionalmente ejecutada por empresas trasnacionales bajo la modalidad de contratos de IPC, o contratos llave en mano, siendo los montos asociados a estas contrataciones de al menos el 10% de los proyectos, y en franca discrepancia con las lneas del Ejecutivo Nacional en cuanto a la soberana tecnolgica.
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En el CINTAL ya hemos dado ejemplos claros de que estas actividades gerenciales pueden y deben ser ejecutadas por nuestro plantel de profesionales, como lo demuestra el Proyecto de Ampliacin de CVG Venalum el que cuenta con ingeniera conceptual, bsica y de detalle, estudio de factibilidad econmico, estructura organizativa, as como la gerencia del mismo a cargo de miembros del CINTAL.
4.3.9
Desarrollo endgeno
Como parte de las labores del CINTAL vinculadas a la panificacin estratgica, planes y polticas de desarrollo, identificacin de actividades econmicas asociadas a los procesos productivos y generacin de nuevas empresas, todo esto enmarcado dentro de la consolidacin de la soberana productiva de manera natural, se identificarn potencialidades para soportar el desarrollo endgeno y la creacin de empresas de produccin social. Estas empresas de produccin social contarn con el apoyo del CINTAL para el desarrollo de toda la ingeniera conceptual, bsica y de detalle, as como con los estudios de mercado y factibilidad econmica, la estructura de personal y plan de capacitacin necesarios para su funcionamiento sustentable. El CINTAL proveer as mismo, asistencia tcnica permanente a los miembros de las Empresas de Produccin Social creadas, para garantizar su competitividad, y la formacin continua de sus integrantes.
4.3.10 Materia ambiental
Si bien pudiese entenderse como innecesario plasmar de manera escrita, por ser prctica comn de la filosofa de diseo de nuestros tiempos, as como requerido por nuestras leyes, todas las actividades vinculas a las funciones descritas en los apartados anteriores, sern realizadas de acuerdo a estrictas polticas conservacionistas, que preserven nuestro medio ambiente para generaciones futuras. Apegado a estos principios, el CINTAL tambin tendr ingerencia en estudios de ergonoma de los procesos productivos de la industria del aluminio, velando as por las mejores condiciones laborales que redunden en el mejoramiento de la salud ocupacional.
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As mismo, el CINTAL desarrollar proyectos especficos para la optimizacin de los procesos industriales ya existentes, tendientes estos a minimizar cualquier posible impacto ambiental no deseado. Cabe mencionar, que la Gerencia de Investigacin y Desarrollo de CVG Venalum (embrin del cual nace el CINTAL) ha liderado esta materia y asesorado a la CVG en este importante tpico.
4.4 IMPLEMENTACIN DEL CINTAL

Las labores del CINTAL presentan adelanto, toda vez que CVG Venalum posee actualmente cierta infraestructura, as como personal especializado realizando labores enmarcadas dentro de los planteamientos aqu presentados, y esta unidad representa el embrin sobre el cual se basar el crecimiento del CINTAL y su consolidacin de acuerdo a los lineamientos del MIBAM. Se plantea entonces, la implementacin del CINTAL en dos etapas, la primera una etapa transitoria que permitir en tiempo rcord ampliar el mbito de funcionamiento del CINTAL, y la segunda etapa tendiente a la consolidacin del mismo. Durante la etapa transitoria, en cuanto a planta fsica se refiere, se usarn tan solo espacios en las propias empresas, los cuales sern otorgados por estas, permitindose as arrancar de manera casi inmediata con todo lo referente a la asistencia tcnica a las empresas del sector. Adicionalmente a los espacios ubicados en las empresas mismas, y para la consolidacin definitiva del CINTAL, se debe disponer de una sede propia, esta es necesaria para las dependencias administrativas, y ms importante, para la conformacin de la infraestructura especializada de soporte tecnolgico al sector de manufactura. Se plantea la instalacin de esta sede en Macagua, Puerto Ordaz. El personal tcnico del CINTAL sera provedo por las empresas del aluminio, siendo los aportes de las empresas en cuanto a personal se refiere evaluado por la direccin del CINTAL. Este personal prestar sus servicios al CINTAL, dependiendo funcionalmente del mismo, pero siendo sus gastos asociados a salario y beneficios costeados por las empresas. Para tal fin se debe entonces crear la estructura de los cargos en las empresas, para lo cual ya se posee un Plan de Carrera (Gerencia de Investigacin y Desarrollo de CVG Venalum) adecuado a estos requerimientos. Para garantizar la excelencia del grupo de trabajadores del CINTAL, debe implementarse un rgimen de permanencia, por ejemplo similar a Universidades Nacionales, esto tambin garantiza la permanencia del CINTAL en el tiempo, y la independencia de sus funciones, visin, misin y filosofa de trabajo de cambios en las administraciones oficiales.
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4.4.1
Presupuesto de funcionamiento
En cuanto a materia presupuestaria para gastos e inversiones regulares se refiere, el presupuesto del CINTAL para tales fines contar, como ya estipulado por el MIBAM, con aportes de las empresas del sector aluminio correspondientes al 1,0% de sus ventas. Estos recursos sern manejados por el CINTAL, y se deber presentar anualmente el uso de los mismos mediante la Memoria y Cuenta respectiva Toda vez que los presupuestos de inversin de proyectos de envergadura vinculados a la industria del aluminio, estn totalmente relacionados a los aspectos tecnolgicos de los mismos, el CINTAL tendr como parte de sus funciones, facultades y obligaciones, el gestionar ante entes gubernamentales y privados (tanto nacionales como forneos), fondos para la ejecucin de estos. Esta importante tarea del CINTAL, ser realizada en todos los nodos de la red productiva de este importante bastin de la economa nacional, es decir, no slo en los eslabones de la cadena vertical de la produccin del aluminio, sino tambin en todas las actividades econmicas que de alguna manera estn relacionadas a la explotacin del aluminio, ya sea mediante la prestacin de servicios, o la fabricacin o suministro de componentes, insumos, partes, equipos, etc.
4.4.2 Unidades de innovacin tecnolgica en las empresas actuales
Se deben consolidar estructuras dedicadas a la innovacin, evaluacin e implementacin de innovaciones o cambios tecnolgicos en las empresas existentes del sector aluminio nacional. Estas unidades sern tambin responsables de aprobar, y realizar labores de auditorias vinculadas a todo proceso que impacte sobre los parmetros operativos, la capacidad de produccin, la cartera de productos, la calidad de los productos, o el impacto ambiental de las empresas. En la actualidad CVG Venalum es la nica empresa del sector aluminio que posee tal estructura mediante la Gerencia de Investigacin y Desarrollo, unidad esta con casi 20 aos de funcionamiento, tiempo durante el cual, en conjunto con la Gerencia de Personal, se ha desarrollado un Plan de Carrera que recoge adems de elementos tericos, nuestra experticia acumulada, as como la de otros centros a nivel internacional, y elementos prcticos recopilados de literaturas especializadas.
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As, utilizando este mencionado Plan de Carrera, se deben crear unidades de Coordinacin de Innovacin Tecnolgica, en las empresas del Sector Aluminio, cada una de estas unidades tendr una cantidad de profesionales adscritos a cada empresa en funcin de las necesidades particulares de cada una de ellas. Esta propuesta de estructura ser entonces elevada a cada empresa para su aprobacin por sus respectivas Juntas Directivas. El personal de dichas unidades ser seleccionado en base a altos criterios de excelencia acadmica y motivacin al logro, siendo esta seleccin avalada por el Consejo Directivo del Centro de Innovacin Tecnolgica del Aluminio, y regida por los procedimientos de contratacin de las empresas
4.4.3 Coordinaciones de innovacin tecnolgica en las empresas actuales
Cada empresa contar con un coordinador de las actividades de los grupos de Innovacin Tecnolgica, estos sern seleccionados por el Consejo Directivo del CINTAL, sobre la base de su alto nivel acadmico, demostrada experiencia personal, as como alto grado de motivacin al logro, valores ticos y morales sin sombra de duda.
4.4.4 Coordinacin de innovacin tecnolgica en el sector manufacturero
Para dar un impulso inmediato a este sector, evitando as la espera de construccin de una sede definitiva para el centro, as como la seleccin y procura de obras de infraestructura, equipos y dems trmites que ocuparan un lapso de tiempo del orden de dos aos, y siendo el sector transformador de importancia manifiesta, esta coordinacin ser abordada temporalmente mediante un esquema matricial de trabajo. Este grupo ha comenzado a realizar un diagnstico de todas las empresas transformadoras del sector aluminio del pas, lo que nos permitir conocer a ciencia cierta las necesidades particulares de cada empresa, as como cuantificar el recurso humano adicional para cubrir estas necesidades. As mismo, este grupo de trabajo ha estado desarrollando la ingeniera conceptual de Empresas de Produccin Social vinculadas a la transformacin del aluminio, generndose en cada caso, la memoria descriptiva del proyecto con sus aspectos tcnicos y econmicos, as como con puntos de cuenta para el MIBAM y Presidencia de la Republica.
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4.4.5 Coordinacin de innovacin tecnolgica en el Proyecto Eje Orinoco-Apure
Este proyecto, que entendemos es el ms importante desde el punto de vista de planificacin estratgica del pas, ya ha sido abordado por el grupo tcnico del CINTAL en el pasado en conjunto con personal de PDVSA (Gerencia del Distrito Sur, San Tom), trabajo este que fue el primer acercamiento entre ambas corporaciones, y originador del Convenio de Cooperacin entre PDVSA y CVG. En el mismo se planteaba la creacin de ese polo de desarrollo, as como ideas conceptuales de la creacin de un parque tecnolgico, infraestructura energtica basada en la explotacin del gas, plantas de almina, aluminio y sus productos aguas abajo, actividad agrcola y pecuaria, etc. Por la importancia de este estratgico polo de desarrollo, el CINTAL abordar una posicin de vanguardia en el mismo, para lo cual se posee entre otras fortalezas: Experiencia en Desarrollo Social.- Conscientes de la necesidad de generar bienestar para los habitantes de las comunidades aledaas a las empresas del aluminio, se desarroll un Plan de Desarrollo Integral para el sector Los Pijiguaos, donde est ubicada la mina de bauxita. Este plan servir de modelo para proyectar la generacin de EPS y obras de infraestructura adicionales a las vinculadas a la red productiva del aluminio. Esta experiencia previa, capacita al personal del CINTAL para vincular las actividades tcnicas con aspectos sociales, culturales, polticos y de seguridad nacional que deben ser abordados con eficiencia en regiones poco pobladas, y donde se esperan altos ndices migratorios. Experiencia en Gerencia de Proyectos.- Demostrada en la conformacin del proyecto VI Lnea de CVG Venalum, que incluye experticia en el rea de Arquitectura e Ingeniera Civil. Experiencia en CVG Cabelum.- Una de las pocas empresas transformadoras de la CVG, y en la que el CINTAL acomete la adecuacin tecnolgica y ampliacin de la capacidad de produccin de la empresa, experticia que es til para extrapolar un prototipo de modelo de desarrollo aguas abajo, para el establecimiento de un parque transformador en el polo Caicara-Cabruta. Identificacin con el Proyecto.- En el ao 2003, personal del Centro de Innovacin Tecnolgica colabor con PDVSA en la elaboracin de un anteproyecto para el desarrollo del Eje Orinoco-Apure, con nfasis en la regin Caicara-Cabruta. Ese trabajo conllev al acuerdo de colaboracin firmado entre la CVG y PDVSA.
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Equipo multidisciplinario.- En la actualidad se dispone de casi 20 aos de experiencia acumulada, as como con un plantel de profesionales que cubren tanto diversas reas de ingeniera, como del rea financiera y logstica, garanta necesaria para comenzar a realizar el anteproyecto de nuestra participacin en el polo de desarrollo Caicara-Cabruta, as como poder cubrir todas las interacciones con otros entes que sean necesarias para tal fin.
La estructura inicial de la Coordinacin de innovacin tecnolgica en el Proyecto Caicara-Cabruta, contar con unidades responsables en la reas a continuacin: Ingeniera Civil y Urbanismo, Anlisis de Factibilidad Econmica, Anlisis de Costos Unitarios, Bauxita y Almina, Aluminio Primario, Extrusin, Laminacin, Otros procesos de transformacin, Diseo de equipos y maquinarias, Desarrollo Endgeno, Asuntos Legales, y Logstica.
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EMPRESAS DE PRODUCCIN SOCIAL DE TRANSFORMACIN
5.1 ANTECEDENTES
El Centro de Innovacin Tecnolgica del Aluminio (CINTAL), tiene como una de sus misiones, el potenciar al aluminio como impulsor del desarrollo endgeno, en ese sentido, una de sus lneas prioritarias de trabajo, ser realizar toda la ingeniera, anlisis de factibilidad, y apoyo necesario para la conformacin de empresas de produccin social vinculadas a la transformacin del aluminio, as como ser instrumento promotor para conformacin de las mismas. Una vez constituidas estas EPS de transformacin, el CINTAL ofrecer asesora permanente para el mantenimiento de la competitividad de las mismas. El CINTAL ha remitido a la fecha seis proyectos para la conformacin de empresas de produccin social especializadas en la transformacin del aluminio, en reas de inters prioritarias para la sociedad, y estrechamente relacionadas con las estrategias del Ejecutivo Nacional, as como con las Misiones que el Ejecutivo Nacional implementa. A continuacin se hace un breve recuento de cada una de ellas.
5.2 EPS ESPECIALIZADA EN LA FABRICACIN DE EQUIPOS DE ASISTENCIA Y MOBILIARIO HOSPITALARIO
Se plantea la instalacin de una empresa especializada en la fabricacin de equipos de asistencia clnica, que permitira suplir el dficit existente en las clnicas y hospitales, adems de brindar un apoyo importante en el desarrollo de las misiones Barrio Adentro, y al Sistema Nacional Pblico de Salud, al suplir insumos como camillas, camas clnicas, sillas de ruedas, sillas de rehabilitacin, barras paralelas para fisioterapia, prtesis, mesas de trabajo, biombos, mesas ginecolgicas, taburetes, armarios, etc. Basndonos en el hecho, de que algunos de los componentes de los equipos as como los mismos, son manufacturados empleando como materia prima el aluminio, el cual es producido por las principales reductoras existentes en Venezuela, y con el objetivo de lograr una mayor transformacin del metal en el pas; es importante considerar la instalacin de empresas encargadas de la manufactura de tales equipos.
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De esta manera, se estara reduciendo significativamente los costos generados por conceptos de importacin. Adicionalmente, la instalacin de lneas de produccin en este mbito de aplicacin, generaran importantes fuentes de empleo. Mediante el trabajo conjunto con organismos como el MICE y BANCOEX, la instalacin de la planta no slo estara abasteciendo el mercado interno, sino que se fomentara el valor exportador del pas en este tipo de productos, impulsando de esta manera, el cambio hacia un nuevo modelo de produccin, de una economa rentista e importadora, a una diversificada y exportadora al servicio del desarrollo social.
Figura 5.1. Productos tpicos a ser elaborados por la EPS especializada en la fabricacin de equipos de asistencia y mobiliario hospitalario
Se propone la instalacin de una empresa para la fabricacin de ayudas tcnicas y mobiliario hospitalario, cuya capacidad instalada ser de 99.000 unidades/ao. La inversin inicial estimada es de seiscientos cinco millones de dlares (US$ 605.000), con la generacin de 50 empleos directos y 80 indirectos en la fase de construccin, y 100 empleos directos y 50 indirectos en la fase de operacin. Lo anterior se traduce en: Incremento del valor agregado en la cadena productiva del aluminio Generacin de empleos sustentables Incremento de las exportaciones no tradicionales Contribucin a la institucionalidad pblica de gestin social en funcin del impacto sustentado en estrategias de promocin en respuesta a las necesidades de calidad de vida del venezolano, y apoyo a la Misin Barrio Adentro 95
Dar pasos firmes para la consolidacin de la Soberana Productiva, en concordancia con lineamientos del Ejecutivo Nacional como lo son La Misin Ciencia y la Soberana Tecnolgica
5.3 EPS ESPECIALIZADA EN LA FABRICACIN DE EQUIPOS DE CUARTOS REFRIGERADOS DE ALMACENAMIENTO

Se plantea la instalacin de una empresa de produccin social especializada en la fabricacin de cuartos refrigerados de almacenamiento, que permitira brindar un importante apoyo en el desarrollo de las misiones Mercal y Mercalito; de igual forma beneficiar a toda la red de transporte y almacenamiento de alimentos perecederos, incluyendo la repotenciacin en lo referente a estos equipos en las cocinas de los sectores hospitalario y educativo. Basndonos en el hecho de que diversos componentes de los cuartos refrigerados, son manufacturados empleando como materia prima aluminio producido por las principales reductoras existentes en Venezuela, y por otras empresas transformadoras, tales como las de extrusin y laminacin de aluminio, la construccin de esta planta a la vez de ayudar a incrementar el nivel de transformacin y agregacin de valor al aluminio en nuestro pas, contribuye al encadenamiento productivo entre diversas empresas de transformacin nacional del aluminio; con los beneficios evidentes que surgen a raz de esta interrelacin entre ellas.
Figura 5.2. Productos tpicos a ser elaborados por la EPS especializada en la fabricacin de cuartos refrigerados de almacenamiento
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En consonancia con las Lneas Estratgicas del Ejecutivo Nacional como lo son, garantizar la Soberana Productiva sobre la base de la Soberana Tecnolgica, as como la seguridad alimentaria, es importante la instalacin de empresas como la planteada, encargadas de la manufactura de cuartos refrigerados fijos o mviles destinados a la preservacin de alimentos perecederos, ya que como beneficio adicional a los mencionados, se estarn reduciendo significativamente los costos generados por concepto de importacin, y se beneficiar el fomento del desarrollo de tecnologas propias de refrigeracin domstica e industrial, que en una segunda fase del proyecto, conllevar a incrementar las exportaciones no tradicionales del pas. Se propone la creacin de una EMPRESA DE PRODUCCIN SOCIAL ESPECIALIZADA EN LA FABRICACIN DE CUARTOS REFRIGERADOS DE ALMACENAMIENTO. La inversin inicial estimada es de seiscientos setenta mil seiscientos noventa y ocho dlares (US$ 670.698), con la generacin de 135 empleos directos en la fase de operacin. Lo anterior se traduce en: Incremento del valor agregado en la cadena productiva del aluminio Conformacin del encadenamiento productivo entre diversas empresas nacionales de transformacin del aluminio Contribucin a la institucionalidad pblica de gestin social en funcin del impacto sustentado en estrategias de promocin en respuesta a las necesidades de calidad de vida del venezolano, en este caso particular a la seguridad alimentaria Soporte a las Lneas Estratgicas del Ejecutivo Nacional, en este caso particular a la Misin Mercal Soporte al desarrollo de tecnologas propias de refrigeracin domstica e industrial Posibilidad de tradicionales incremento de las exportaciones no
5.4
EPS ESPECIALIZADA EN LA FABRICACIN DE EMBARCACIONES DE ALEACIONES DE ALUMINIO
Se plantea la instalacin de una empresa de produccin social para la fabricacin de embarcaciones de aleaciones de aluminio, utilizando tecnologas automatizadas de corte, y soldadura especial de aluminio.
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Las aleaciones de aluminio tienen grandes ventajas tcnicas respecto a otros materiales como fibra y acero, las cuales siendo ligeras permiten un sustancial ahorro de combustible, son tambin resistentes a la corrosin, poseen excelente resistencia con elevada ductilidad y baja fragilidad lo que permite deformaciones con menos probabilidad de fisuras, menos desgaste, y mantenimiento prcticamente nulo. Todo esto permite que su costo inicial se vea rpidamente compensado con mayor disponibilidad, seguridad y mantenimiento reducido. Basndonos en el hecho de que diversos componentes de las estructuras son manufacturados empleando como materia prima aluminio producido por las principales reductoras existentes en Venezuela, y por otras empresas transformadoras, tales como las de extrusin y laminacin de aluminio, la construccin de esta planta, a la vez de ayudar a incrementar el nivel de transformacin y agregacin de valor al aluminio en nuestro pas, contribuye al encadenamiento productivo entre diversas empresas nacionales de transformacin del aluminio; con los beneficios evidentes que surgen a raz de esta interrelacin entre ellas.
Figura 5.3. Productos tpicos a ser elaborados por la EPS especializada en fabricacin de embarcaciones de aluminio
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Este tipo de producto tiene carcter estratgico ya que permitira abastecer nuestra industria estatal y de manera muy especial soportar las labores de nuestras instituciones militares y de proteccin civil con un excelente aporte al desarrollo aguas abajo de la cadena de productos de laminacin de aleaciones especiales de aluminio. Se propone la creacin de una empresa de produccin social para la fabricacin de embarcaciones de aluminio, cuya capacidad instalada ser inicialmente de 96 unidades anuales o 50 toneladas anuales de aleaciones especiales. La inversin inicial estimada es de un milln de dlares, con potencialidad para producir 1,5 millones de dlares anuales con una rentabilidad de 26%, lo que garantiza que en 3 aos se tendra el retorno de la inversin, generndose 50 empleos directos y 150 indirectos en la fase de produccin. Lo anterior se traduce en: Incremento del valor agregado en la cadena productiva del aluminio con productos de alto grado de transformacin Conformacin del encadenamiento productivo entre diversas empresas de transformacin nacional del aluminio Generacin de productos que aparte de exhibir buena rentabilidad, tienen carcter estratgico para la nacin por el impacto en los beneficios sociales Estmulo a la produccin nacional de productos totalmente ensamblados en el pas Estmulo a la investigacin, diseo y desarrollo de cadenas productivas que estadsticamente tienen un porcentaje de participacin muy bajo dentro del mercado nacional, y que tienen excelentes oportunidades de crecimiento como lo es el sector de aleaciones de aluminio Soporte a las Lneas Estratgicas del Ejecutivo Nacional, en este caso particular, la Soberana Productiva sobre la base de la Soberana Tecnolgica Posibilidad de incremento de las exportaciones no tradicionales
5.5 EPS ESPECIALIZADA EN LA FABRICACIN DE PARTES Y PIEZAS DE ALEACIONES DE ALUMINIO
Se plantea la instalacin de una EPS para la fabricacin de partes y piezas de aleaciones de aluminio, utilizando la tecnologa de fundicin por inyeccin a presin, siendo esta una de las ms empleadas a nivel mundial, puesto que ha demostrado tener un excelente rendimiento en la produccin de grandes volmenes de piezas con alta precisin y amplia variedad de productos.
99
As mismo, este proceso produce un buen acabado superficial y por ende una mnima necesidad de mecanizado, lo que conlleva a disminuir el costo de fabricacin de ciertos productos. Todo esto permite muy buena calidad y excelente colocacin en los mercados. Este tipo de producto representa un gran potencial para sustitucin de importaciones que en la actualidad ascienden hasta 29 millones de dlares en cuanto a aleaciones de aluminio se refiere. La produccin de la planta estar orientada a satisfacer el mercado nacional en los sectores automotriz, transporte, elctrico, electrnico, domstico entre otros, haciendo mencin especial en la fabricacin de partes y piezas de uso automotriz lo que nos permitir soportar y estrechar convenios operativos con las ensambladoras nacionales, as como tambin atender la creciente demanda de materiales de uso elctrico para el plan de electrificacin nacional y el plan nacional de construccin de viviendas. Se propone la creacin de una Empresa de Produccin Social EPS para la fabricacin de partes y piezas de aleaciones de aluminio, cuya capacidad instalada ser inicialmente de 12.000 tm/ao. La inversin inicial estimada es de 12 millones de dlares, con potencialidad para producir 9 millones de dlares anuales con una tasa interna de retorno de la inversin de 15%. Es importante resaltar que la planta generar 150 empleos directos y 300 indirectos en la fase de produccin, y en la etapa inicial de diseo e inicio de la construccin podra generar 50 empleos directos y hasta 150 indirectos. Lo anterior se traduce en: Incremento del valor agregado en la cadena productiva del aluminio con volmenes de produccin importantes de partes y piezas de mediana y alta complejidad Incremento de las exportaciones no tradicionales El suministro de insumos a la industria transformadora nacional, en especial al sector automotriz, sector elctrico y equipos de uso domstico con posibilidades de incursionar en cualquiera de las cadenas productivas del sector transformador nacional por la variedad de aplicaciones Estimular la produccin nacional de equipos totalmente ensamblados en el pas ya que permitira la fabricacin de partes y piezas que sirven de insumo para su fabricacin Dar pasos firmes para la consolidacin de la Soberana Productiva, en concordancia con los lineamientos del Ejecutivo Nacional como lo son la Misin Ciencia y la Soberana Tecnolgica
100
Automotriz Domstica Elctrico Iluminacin Equipos de oficina Fotografa Deportes Transporte Pblico Armera Lneas de control Lneas de alta tensin
Figura 5.4. Productos tpicos a ser elaborados por la EPS especializada en la fabricacin de partes y piezas de aleaciones de aluminio
5.6 EPS ESPECIALIZADA EN LA FABRICACIN DE LLAVES DE ALUMINIO

Se plantea la instalacin de una EPS para la fabricacin de llaves de aluminio. Este tipo de producto en la actualidad es importado y es de consumo masivo, por lo que posee el potencial de no slo abastecer la demanda nacional sino de entrar en los mercados internacionales en los cuales Venezuela mantiene fuertes vnculos, como lo es CAN, CARICOM, MERCOSUR, etc. La caracterstica de este tipo de empresa, hace factible su creacin bajo los conceptos de Empresas de Produccin Social esparcidas en el territorio nacional, buscando as formar una cadena de empresas dedicadas a la fabricacin de llaves de aluminio hechas en Venezuela con equipamiento estndar.
101
De esta manera, no tan slo estaramos estimulando la manufactura de productos de aluminio, sino tambin la promocin del diseo y la fabricacin en nuestro pas, de los equipos requeridos tanto para la fabricacin de las llaves, como para su copiado, con lo que estaramos dando pasos slidos en el desarrollo de tecnologas propias en el rea de cerrajera, y apoyando al plan nacional de construccin de viviendas.
Figura 5.5. Productos tpicos a ser elaborados por la EPS especializada en la fabricacin de llaves de aluminio
Se propone la creacin de una planta para la fabricacin de llaves de aluminio, cuya capacidad instalada inicial ser de 8 millones de unid/ao (30 t/ao), buscando incrementar capacidad mediante su ampliacin, o por medio de una cadena de plantas de fabricacin de llaves para no slo satisfacer la demanda nacional sino tambin la internacional. La inversin inicial estimada es de 1 milln de dlares, y la planta generar 50 empleos directos y 150 indirectos en la fase de construccin, tenindose como meta en la etapa de produccin, de 20 puestos de trabajo de manera directa para su etapa inicial de operaciones. Lo anterior se traduce en: Incremento del valor agregado en la cadena productiva del aluminio Generacin de empleos sustentables Incremento de las exportaciones no tradicionales Contribucin a la institucionalidad pblica de gestin social en funcin del impacto sustentado en estrategias de promocin en respuestas a las necesidades de calidad de vida del venezolano (Misin Hbitat) Generacin de tecnologas propias de manufactura, en concordancia con los lineamientos del Ejecutivo Nacional, como lo son la Misin Ciencia y la Soberana Tecnolgica
102
5.7 EPS ESPECIALIZADA EN LA FABRICACIN DE SOLUCIONES HABITACIONALES MODULARES DE ALUMINIO
Enmarcado en esta estrategia se plantea la instalacin de una empresa especializada en la fabricacin de soluciones habitacionales modulares de aluminio, que permitir brindar un importante apoyo al desarrollo de la Misin Hbitat; de igual forma contribuir con el fomento de empleos en las reas de transporte y construccin, y beneficiar al sector vinculado a la construccin de mobiliarios y electrodomsticos. Basndonos en el hecho de que diversos componentes de las estructuras, son manufacturados empleando como materia prima aluminio producido por las principales reductoras existentes en Venezuela, y por otras empresas transformadoras, tales como las de extrusin y laminacin de aluminio, la construccin de esta planta, a la vez de ayudar a incrementar el nivel de transformacin y agregacin de valor al aluminio en nuestro pas, contribuye al encadenamiento productivo entre diversas empresas nacionales de transformacin del aluminio; con los beneficios evidentes que surgen a raz de esta interrelacin entre ellas.
Figura 5.6. Productos tpicos a ser elaborados por la EPS especializada en la fabricacin de soluciones habitacionales modulares de aluminio
103
Figura 5.6. Productos tpicos a ser elaborados por la EPS especializada en la fabricacin de soluciones habitacionales modulares de aluminio
As mismo, es importante considerar que la instalacin de empresas encargadas de la manufactura de casas modulares como las planteadas, representa una importante ayuda para combatir el dficit habitacional que actualmente presenta el pas, siendo la eliminacin de este flagelo que agobia a nuestra sociedad, una de las lneas estratgicas del Ejecutivo Nacional. Las experiencias acumuladas por esta empresa pueden conllevar a no tan slo cubrir el mercado nacional, sino tambin a incursionar en mercados forneos, fomentndose as las exportaciones no tradicionales de nuestro pas, aprovechndose las ventajas comparativas para la produccin y transformacin del aluminio en Venezuela. Se propone la creacin de una empresa de produccin social especializada en la fabricacin de soluciones habitacionales modulares de aluminio, cuya inversin inicial estimada para el montaje de la misma es de un milln ciento treinta y cinco mil dlares (US$ 1.135.000), con la generacin de 500 empleos directos en su fase de operacin. Lo anterior se traduce en: Incremento del valor agregado en la cadena productiva del aluminio Conformacin del encadenamiento productivo entre diversas empresas nacionales de transformacin del aluminio
104
Soporte a las Lneas Estratgicas del Ejecutivo Nacional, en este caso particular a la Misin Hbitat Contribucin a la institucionalidad pblica de gestin social en funcin del impacto sustentado en estrategias de promocin en respuesta a las necesidades de calidad de vida del venezolano, en este caso al Derecho Constitucional de poseer un hbitat digno, consagrado en el Artculo 82 de la Constitucin de la Repblica Bolivariana de Venezuela Posibilidad de tradicionales incremento de las exportaciones no
105
Justificacin Beneficios del proyecto Descripcin del proyecto VI Lnea de CVG Venalum
Justificacin Beneficios del proyecto Descripcin del proyecto V Lnea de CVG Alcasa
Justificacin Beneficios del proyecto Descripcin del proyecto
106
6 PROYECTOS DE AMPLIACIN
Es un hecho bien sabido, que el aluminio experimenta un crecimiento sostenido, el cual es motivado por diversas influencias que se mantendrn vigentes por periodos muy largos, de hecho, todo hace indicar que esta tendencia de crecimiento pudiese inclusive ser mas acelerada en las prximas dcadas. Al respecto, basta con comparar los consumos per cpita de productos de aluminio de los pases industrializados, de aquellos en vas de desarrollo, y de las economas en pleno proceso de aceleracin como la china.
30
Consumo aluminio per cpita (kg/hab )
25
20
15
10
0
JAPON USA ALEMANIA INDIA IRAN CHINA ARGENTINA BRASIL VENEZUELA
Figura 6.1. Comparacin de consumo anual per cpita de aluminio
En la Figura 6.1 podemos apreciar como la brecha de consumo de aluminio per cpita entre pases como Japn, USA y Alemania es en promedio hasta de un 400% con respecto a los pases en vas de desarrollo. Esto sin dudas abre unas inmensas perspectivas de demanda adicional de aluminio, y de sus productos en pases como los de Amrica Latina, donde el repunte de sus economas tiende a ser una constante sostenida. Este incremento en el consumo que experimentan diversas economas llega a ser muy notorio en aquellas economas, que empiezan a disfrutar medidas econmicas tomadas hace cierto tiempo, entre ellas, el caso chino es de los mas marcados.
107
La Figura 6.2 nos muestra como el consumo de aluminio per cpita en China experimenta un incremento interanual promedio superior al 14%, lo que indica un enorme crecimiento de uso del aluminio, ya que debemos recordar, que esos crecimientos los observa el pas que se ha convertido en el principal productor y consumidor de aluminio, y que adems posee mas de mil trescientos millones de habitantes.
Consumo aluminio per cpita (kg/hab )
10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 0
2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010
Figura 6.2. Evolucin del consumo anual per cpita de aluminio en China
Pero ese crecimiento de la economa de China, tambin se observa en pases que en la Figura 6.1 tienen, actualmente, un consumo per cpita de aluminio menor que los pases industrializados, de hecho, si bien la economa de China muestra crecimientos inter anuales de su PIB cercano al 9% en los ltimos aos, economas como la nuestra, la brasilea y la argentina tambin muestran crecimientos inter anuales de su PIB (promedio ltimos cinco aos) superiores al 3 y 4%, valores inclusive mejores que los de USA, Japn y Alemania. Esta realidad, se refleja en el crecimiento interanual del consumo de aluminio mostrado en la Figura 6.3. Estas realidades econmicas, adems de muchas otras de ndole ambiental, energtica, ventajas del aluminio contra otros materiales, etc., muestran desde todas las pticas, pronsticos excelentes para el crecimiento de la industria del aluminio, como es resumido en la Figura 6.4, la que nos ilustra el consumo del aluminio a nivel mundial en el periodo 2003 al 2010, el que experimenta un crecimiento promedio interanual del orden del 5%. Ante todas estas perspectivas de crecimiento econmico y del consumo del aluminio, Venezuela, pas que posee todas las condiciones para la produccin eficiente, rentable y sustentable de este preciado metal, debe acometer planes de expansin de su capacidad de produccin actual, para beneficiar a sus habitantes con esta actividad econmica, tal como acontece en otras latitudes y ha sido discutido en otras secciones de este reporte.
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180
Incremento del consumo aluminio (%)
160 140 120 100 80 60 40 20
0
JAPON USA ALEMANIA INDIA IRAN CHINA ARGENTINA BRASIL VENEZUELA
Figura 6.3. Comparacin del crecimiento del consumo anual de aluminio

42
Consumo aluminio mundial (Mill t / ao )
40
38
36
34
32
30
2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011
Figura 6.4. Consumo de aluminio mundial
En este orden de ideas, el equipo del CINTAL ha diseado los planes de expansin de CVG Alcasa, CVG Venalum y de CVG Cabelum, donde es importante mencionar que en los casos de CVG Alcasa y CVG Venalum, estos planes estn en total concordancia con las lineas estratgicas del Ejecutivo Nacional, y seran los primeros proyectos nacionales, con presupuetos de cientos de millones de dlares, ejecutado con tecnologa y gerencia venezolana. A continuacin se hace un resumen de estos tres poryectos de expansin.
109
6.1 PROYECTO VI LNEA DE CVG VENALUM
El proyecto de ampliacin de CVG Venalum, en su concepcin global, comprende la construccin de dos lneas de reduccin (VI y VII Lneas), planta de carbn, sala de colada, gestin ambiental, servicios industriales, instalaciones auxiliares, edificaciones anexas y desarrollo del urbanismo industrial completo para incrementar la capacidad instalada de produccin de aluminio primario desde 440.000 hasta 1.010.000 t/ao. CVG Venalum desarroll su propia tecnologa de reduccin, la celda V-350 (Figura 6.5), la cual se encuentra entre las ms avanzadas tecnologas de reduccin, con ventajas en costos de inversin y operacin. Este aspecto, sin duda, constituye una plataforma para el lanzamiento de un plan de crecimiento. La primera fase de este proyecto de ampliacin es la construccin de la VI Lnea, la cual comprende 312 celdas V350 para una capacidad total de 285.000 t/ao.
Figura 6.5. Celda V-350
6.1.1
Justificacin
CVG Venalum ha venido implementando mejoras continuas que han permitido aprovechar la capacidad instalada de produccin, as como acometer la optimizacin de la planta. Este aspecto es fundamental para ir a un incremento de la capacidad instalada. Por otro lado, el crecimiento de la demanda del aluminio primario en con una tasa interanual del orden del 5%, representa una oportunidad para que CVG Venalum alcance niveles de participacin en este mercado ms adecuados y cnsonos con el fortalecimiento que exhibe esta empresa en la actualidad, tomando en cuenta una serie de ventajas comparativas de una reductora en Ciudad Guayana.
110
Guayana cuenta con energa hidroelctrica, abundantes reservas de bauxita y una ubicacin geogrfica que facilita la comercializacin de los productos de aluminio a travs del Ro Orinoco hacia el Ocano Atlntico y el Mar Caribe (Figura 6.6). En Ciudad Guayana tambin existe un parque industrial local que proporciona la mayora de los servicios y manufactura que demanda una reductora. Aunado a estos elementos, CVG Venalum tiene fortaleza en el negocio del aluminio y adems cuenta con personal adecuadamente entrenado para laborar en una reductora.
Figura 6.6. Ventajas comparativas de Venezuela para producir aluminio
6.1.2
Beneficios del proyecto
El proyecto VI Lnea, el cual involucra una inversin aproximada de $ 1.050 millones, tiene los siguientes beneficios: Con la puesta en marcha de la VI Lnea de CVG Venalum, se incrementar su produccin actual en aproximadamente 65%, con parmetros operativos ms eficientes y por ende con un menor costo operativo, lo cual conllevar al incremento de la productividad y competitividad de la empresa
111
Fortalecimiento de las capacidades endgenas propias y de las cadenas productivas, promoviendo la creacin de pequeas y medianas empresas transformadoras, as como robusteciendo las empresas existentes del sector; todo esto es posible al lograr mayor disponibilidad de aluminio para la transformacin nacional, y por el efecto multiplicador del aluminio sobre otros sectores econmicos y acelerador de otros proyectos e inversiones Generacin de 3.500 empleos directos y 10.500 indirectos (mximo) durante la etapa de la construccin, 1.180 empleos permanentes en CVG Venalum en operacin, y se soportarn en el orden de 5.800 empleos indirectos en la regin Guayana. Adicionalmente, al mejorar el proyecto la competitividad y rentabilidad de la empresa, tambin se garantiza la sustentabilidad de los 3.000 empleos directos y 15.000 empleos indirectos que actualmente genera la actividad productiva de CVG Venalum Creacin de plataforma para el desarrollo de tecnologas de equipos y de suministro de insumos utilizados en la produccin de aluminio, contribuyendo al desarrollo tecnolgico, econmico y social de la regin y, por ende, del pas Dado que CVG Venalum posee tecnologa de reduccin propia y cuenta con personal capacitado que realiza la gerencia del proyecto, se estiman ahorros de aproximadamente $ 20 millones y $ 150 millones por ambos conceptos, respectivamente Generacin por concepto de ventas de aluminio de ms de 400
6.1.3
Descripcin del proyecto VI Lnea de CVG Venalum
El alcance de la ampliacin de CVG Venalum comprende la construccin de: VI y VII Lneas de reduccin, planta de carbn, sala de colada, planta de extrusin, instalaciones para el manejo y almacenamiento de materia prima (almina, coque, brea de alquitrn, fluoruro de aluminio, criolita), ampliacin de la capacidad del muelle de CVG Venalum, servicios industriales, instalaciones auxiliares, edificaciones anexas y desarrollo del urbanismo industrial completo, todo esto adecuado a las polticas ambientales del Ejecutivo Nacional La Figura 6.7 muestra el arreglo de la ampliacin, el cual prev una primera etapa en la cual se incorpora la VI Lnea con toda la preparacin del sitio, las instalaciones y edificaciones anexas necesarias, con desarrollo modular en las plantas de carbn y sala de colada. La segunda etapa completa la incorporacin de la VII Lnea, las instalaciones industriales y auxiliares requeridas. Cada etapa generar 285.000 t/ao. La Figura 6.8 muestra en perspectiva el diseo conceptual de la ampliacin de CVG Venalum (VI Lnea), implantado en el terreno disponible en la empresa para acometer esta ampliacin.
112
Con miras a fortalecer el sector transformador nacional, la VI Lnea de CVG Venalum se ha diseado para tener una mezcla de productos con valor agregado, incluyendo 100.000 t/ao de cilindros para extrusin, 82.500 t/ao de lingote aleado primario para uso en el sector transporte, segmento automotriz y 10.000 t/ao de extrusiones de varias aleaciones. La Figura 6.9 muestra la planificacin fsica y financiera del proyecto.
Planta de carbn
Sala de colada
VI Lnea
VII Lnea
Figura 6.7. Arreglo del proyecto de ampliacin de CVG Venalum
113
Figura 6.8. Ampliacin de CVG Venalum, mostrando la primera etapa del proyecto
(VI Lnea)
Avance Fsico 100 90
Desembolsos 1.200
1.000 80
Avance Fisico (%)
800 60 50 40 400 30 20 200 10 0 2005 2006 2007 2008 2009 2010 0 600
Figura 6.9. Planificacin fsica y financiera del proyecto VI Lnea de CVG Venalum
Desembolsos (MM$)
70
114
6.2 PROYECTO LNEA V DE CVG ALCASA
El proyecto Lnea V de CVG Alcasa, en su concepcin global, comprende la construccin de una lnea de reduccin conformada por 264 celdas V-350, reas de almacenamiento de nodos, mejoras operativas en Fundicin II y Envarillado III, instalaciones auxiliares y edificaciones anexas, con una capacidad instalada de produccin de aluminio primario de 230.000 t/ao. A la fecha se tiene la ingeniera conceptual del proyecto. De igual manera se dispone de un estudio de suelos realizado sobre el terreno disponible, as como un Estudio de Impacto Ambiental, informacin que ser usada para comenzar la ejecucin de la ingeniera bsica y de detalle de la preparacin del sitio, de las instalaciones industriales, de las edificaciones anexas y de los servicios utilitarios. El proyecto Lnea V de CVG Alcasa aprovechar el avance que se tiene en el proyecto VI Lnea de CVG Venalum en la ejecucin de la ingeniera bsica y de detalle de las instalaciones industriales, as como en materia de seleccin de tecnologas auxiliares, gestiones de financiamiento, exoneracin de impuestos y aranceles de importacin.
6.2.1 Justificacin
El proyecto V Lnea de Alcasa, cuenta con todas las justificaciones similares a las de la VI Lnea de CVG Venalum, y de manera notable, la construccin de la V Lnea, gracias a la reduccin de sus costos operativos como consecuencia de un mayor volumen de produccin y el uso de tecnologas ms eficientes, contribuir a dar solucin a los problemas financieros que arrastra CVG ALCASA desde hace ms de 10 aos.
6.2.2 Beneficios del Proyecto
El proyecto Lnea V, el cual involucra una inversin aproximada de $ 703 millones, tiene los siguientes beneficios: Con la puesta en marcha de la Lnea V CVG Alcasa incrementar en ms de un 50% su produccin actual, con parmetros operativos ms eficientes y por ende con un menor costo operativo, lo cual conllevar al incremento de la productividad y rentabilidad de la empresa
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Fortalecimiento de las capacidades endgenas propias y de las cadenas productivas, promoviendo la creacin de pequeas y medianas empresas transformadoras, as como robusteciendo las empresas existentes del sector; todo esto es posible al lograr mayor disponibilidad de aluminio para la transformacin nacional Generacin de 2.000 empleos directos y 7.000 indirectos (mximo) durante la etapa de la construccin, aproximadamente 500 empleos permanentes en CVG Alcasa, y se soportarn en el orden de 1.750 empleos indirectos en la regin Guayana. Un beneficio relevante del proyecto es que el mejoramiento de la condicin financiera de la empresa, permitir la sustentabilidad de los 2.800 empleos directos y 12.000 indirectos que actualmente genera la actividad productiva de CVG Alcasa Creacin de plataforma para el desarrollo de tecnologas de equipos y de suministro de insumos utilizados en la produccin de aluminio, contribuyendo al desarrollo tecnolgico, econmico y social de la regin y, por ende, del pas Dado que CVG Venalum suministra su tecnologa de reduccin y cuenta con personal capacitado para realizar la gerencia del proyecto, se estiman ahorros de aproximadamente $ 20 millones y $ 150 millones por ambos conceptos, respectivamente Generacin por concepto de ventas de aluminio de ms de 370 millones de $ adicionales al ao
6.2.3 Descripcin del proyecto Lnea V de CVG Alcasa
El alcance del proyecto Lnea V de CVG Alcasa comprende la construccin de: subestacin principal y transfo-rectificadores, nave de celdas, componentes de la lnea de celdas (cascos, superestructuras, barras conductoras, gras, equipos mviles), taller de reacondicionamiento de celdas, taller de gras, estacin de compresores, dos (2) plantas de tratamiento de gases, dos (2) silos de almacenamiento de almina primaria de 15.000 t c/u, sistema de transporte de almina, fluoruro de aluminio y bao a las celdas, edificio de reduccin, estacin de limpieza de crisoles, estacin de recuperacin de bao, almacn de nodos, mejoras operativas de Fundicin II y Envarillado III, almacenes, bunkers, subestaciones elctricas auxiliares y cuartos elctricos, servicios utilitarios y otras edificaciones anexas. La Figura 6.10 muestra en perspectiva el diseo conceptual de la Lnea V de CVG Alcasa, basado en la utilizacin de la tecnologa Venezolana, la Celda V-350, indicando las principales instalaciones industriales y el urbanismo industrial completo, mientras que la Figura 6.11 presenta aspectos especficos del diseo de la nave de celdas y sistemas relacionados con la lnea de reduccin.
116
Planta tratamiento gases N1 Silo almina 10.000 t Taller de gras
Sala de compresores
Silo almina 10.000 t Subestacin Elctrica Principal y TransfoRectificadores Planta tratamiento gases N2 Taller reacondicnamiento de celdas
Estacin servicio crisoles
Almacn de nodos
Estacin recuperacin bao
Envarillado III
Figura 6.10. Arreglo del proyecto de ampliacin de CVG Alcasa
La ingeniera bsica y de detalle realizada hasta ahora en el Proyecto VI Lnea de CVG Venalum, as como la revisin de tecnologas a incorporar en equipos tales como rectificadores; planta de tratamiento de gases; gras y equipos para operaciones en celdas; sistema de almacenamiento, transporte y distribucin de almina, fluoruro de aluminio y bao a la lnea de celdas; estacin de bao; equipos de fundicin; estacin de limpieza de crisoles; etc., ser empleada para el proyecto Lnea V de CVG Alcasa, a fin de reducir los tiempos de ejecucin del mismo. De la misma manera aplica para planificacin y control del proyecto, estimacin de costos, control de documentos, organizacin, logstica y administracin y finanzas. Con miras a fortalecer el sector transformador nacional, la Lnea V de CVG Alcasa contempla mejoras en sus facilidades de fundicin, que van a convertirla en un centro generador de productos con valor agregado, especficamente en cilindros para extrusin y planchones para laminacin. Estas mejoras permitirn a CVG Alcasa producir los planchones requeridos para una generacin de 120.000 t/ao de productos laminados en su planta de laminacin, as como 120.000 t/ao de cilindros para extrusin destinados a suplir la demanda del sector transformador nacional. La Figura 6.12 muestra la planificacin fsica y financiera del proyecto. Es importante destacar que el costo de inversin del Proyecto VI Lnea es 2.930 $ por tonelada de capacidad instalada, el cual es bastante competitivo a nivel mundial.
117
Figura 6.11. Diseo de la nave de celdas y sistemas relacionados con la lnea de reduccin
Desembolsos Acumulados ($)
Avance Fsico acumulado (%)
100 90 80
Avance Fisico (%)
800
Desembolsos acumulados (millones $)
700 600
70 60 50 40 30 200 20 10 0 2006 2007 2008 2009 100 0 500 400 300
Figura 6.12. Planificacin fsica y financiera del proyecto Lnea V de CVG Alcasa
118
6.3 PROYECTO DE ADECUACIN TECNOLGICA E INCREMENTO DE PRODUCCIN DE CVG CABELUM
6.3.1 Justificacin
Desde la creacin del Centro de Innovacin Tecnolgica del Aluminio, el mismo se ha dedicado a trabajar arduamente en CVG Cabelum, en donde se asign la responsabilidad de manera directa por el Ejecutivo Nacional del desarrollo del Proyecto de Incremento de la Capacidad de Produccin de Conductores de CVG Cabelum, empresa estratgica dentro del Holding de la CVG, ya que es la primera en tener productos acabados de alto valor agregado y de consumo final. Esta tarea viene a formar parte de la misin y visin del CINTAL, entre las que se destacan: Planificacin Estratgica, Conformacin de Empresas, Encadenamiento Productivo, Desarrollo Endgeno, Asistencia Tcnica a las Empresas del Sector Aluminio, Asistencia Tcnica a las empresas del Sector Pblico, Formacin y Especializacin del Personal, Gerencia de Proyectos, entre otros.
6.3.2
Beneficios del proyecto
El proyecto de CVG Cabelum tiene, entre otros los siguientes beneficios: Adecuacin tecnolgica capacidad instalada y aprovechamiento de la
Incremento de la capacidad de manufactura de productos terminados de aluminio Generacin de empleos industriales en Ciudad Bolvar, donde CVG Cabelum es la mayor empresa de manufactura Mayor soporte al desarrollo endgeno en Ciudad Bolvar al incrementarse el poder de compra de CVG Cabelum
119
6.3.3
Descripcin del proyecto de CVG CABELUM
CVG Conductores de Aluminio del Caron, C.A. (CABELUM), es una empresa productora de alambrn de aluminio y conductores elctricos desnudos de aleaciones de aluminio. Cabelum fue fundada en mayo de 1976; iniciando operaciones en agosto de 1979 en Ciudad Bolvar, Estado Bolvar. En el ao 2004, en el mes de Septiembre, Cabelum pasa a formar parte del holding de la CVG, ya que la misma adquiri las acciones de esta empresa que estaban en manos de FOGADE. La capacidad instalada de CVG Cabelum es de 30.000 t/ao para alambrn y de 12.000 t/ao para conductores. La planta, dado la cantidad de aos que estuvo sin recibir inversiones a nivel de mantenimiento, y sin la reposicin de consumibles, llego a niveles de muy baja confiabilidad y disponibilidad, lo cual dificulta que la planta pueda alcanzar las capacidades nominales de produccin. La mayora de los equipos cuenta con muy poco mantenimiento, muchos de ellos funcionando a niveles de hasta un 30% de la capacidad instalada, como el caso de trefilado. Es por ello que mediante un diagnstico realizado al rea productiva se plante un proyecto de recuperacin de la empresa, el cual se define a continuacin y que busca incrementar la produccin de conductores a 60.000 tm/ao y con ello la rentabilidad de la empresa.
6.3.3.1
Adecuacin tecnolgica
Esta es la primera etapa del proyecto. La misma est planteada para cada proceso productivo, e implica mejoras de los equipos importantes, as como la adquisicin de repuestos que son estratgicos para lograr una alta confiabilidad de los equipos. Por otra parte permitir actualizar los mismos de acuerdo a las ltimas mejoras tecnolgicas del mercado que han introducido los fabricantes de estos equipos con el propsito de obtener mejoras en la efectividad y calidad del producto. Dado que el objetivo primordial de esta etapa es elevar los niveles de disponibilidad de las mquinas y disminuir las paradas no programadas, se cuenta con un presupuesto de 2.9 millones de US$, distribuido en reas como: Fundicin, Trefilado, Cableado, Servicios Industriales, Laboratorio de Fundicin, Taller de Dados, Adecuacin Ambiental, Seguridad Industrial y Servicios Auxiliares.
120
De esta etapa ya se han realizado algunas inversiones siendo la de mayor importancia el rea de Trefilado con la intervencin de las trefiladoras denominadas T1 y T2, la cual ya se encuentra en fase de ejecucin, y cuenta con el apoyo de desarrollos nacionales, abriendo camino a la independencia tecnolgica.
6.3.3.2
Incremento a 30.000 tm/ao
Esta es la segunda etapa y tiene como objetivos: i.) Aumentar la capacidad de produccin de Conductores hasta 30.000 t/ao y ii.) Diversificar la fabricacin y comercializacin de Conductores de CVG Cabelum. Para ello se adquirieron equipos de trefilado y cableado con tecnologa Estado del Arte, que permitirn procesar un total de 30.000 tm/ao de conductores, los cuales contemplan conductores de alto desempeo y de ltima generacin y que sern puestos en operaciones el primer trimestre del ao 2007, y que concreta esta segunda etapa del Proyecto de Incremento de Produccin. As mismo esta segunda etapa del proyecto plantea la diversificacin de la produccin de conductores de CVG Cabelum al incorporar en su cartera de productos terminados, conductores aislados de bajo voltaje (600 V). Esta lnea estar equipada adems con sus respectivos laboratorios, que permitan certificar la calidad del producto fabricado. La inversin estimada para esta segunda fase del proyecto es de 6.6 millones de $ y los beneficios esperados son ingresos superiores a los 20 millones de $/ao, superando el 100% los ingresos actuales de la empresa por la comercializacin de alambrn y conductores, beneficio de todos sus trabajadores y la comunidad.
121
Figura 6.13. Layout de planta con ampliacin a 30.000 tm/ao
6.3.3.3
Incremento a 60.000 tm/ao
Para esta etapa se desarrolla actualmente su ingeniera conceptual, y permitir la transformacin entre 30.000 a 60.000 tm/ao de aluminio, adicionales a los ya procesados por la planta. Para ello se contempla la adquisicin de los diversos equipos que conforman una lnea completa de produccin, de los cuales ya CVG Cabelum posee algunos en sus instalaciones, y adems la planta cuenta con la infraestructura necesaria para esta ampliacin, disminuyendo de manera significativa los costos de inversin y por ende favoreciendo la recuperacin de la misma en menor tiempo.
122
La inversin estimada para esta tercera fase del proyecto es de unos 25 millones de US$ y los beneficios esperados por ingresos se estiman en 40 millones de $/ao. El plan de ejecucin contempla que se inicie en el 2007, con una puesta en marcha de las operaciones entre finales del cuarto trimestre del 2008 y primer trimestre 2009, consolidndose la produccin en el 2010.
Figura 6.14. Layout de planta con ampliacin a 60.000 tm/ao
123
CONCLUSIONES
Ante el inmenso potencial que Venezuela posee para explotar de manera eficiente y sustentable el aluminio, y a la imperiosa necesidad de generar empleos, elevar el nivel de vida, y erradicar el nefasto modelo de ocupacin territorial del cual adolece nuestro pas, es indudable que es imperativo utilizar al mximo todas las potencialidades que el pas ofrece para tan importantes y necesarias metas. En este sentido, resulta imperdonable desperdiciar las oportunidades que han estado latentes gracias a todas las ventajas que Venezuela posee para el crecimiento de su industria del aluminio, lo que ha condenado a miles de venezolanos a carecer de las condiciones de vida, que el socialismo del siglo XXI tiene como meta lograr para la gran mayora de los venezolanos que an habitan este hermoso pas en condicin de pobreza. El pas experimenta hoy en un da un proceso de cambio, que sin dudas es la ltima esperanza de muchos, que han sufrido los abates del abandono, exclusin y falta de planificacin estratgica por varias dcadas. Estos compatriotas esperanzados deben ser recompensados por su esfuerzo y paciencia, a la vez que hay que adelantar estrategias claras para albergar a los venezolanos a nacer en el presente siglo, as como los que deben abandonar las ya colapsadas grandes ciudades del pas. Ante estas metas, el aluminio est llamado a ser el principal aliado del petrleo en esta justa y necesaria lucha, y el Centro de Innovacin Tecnolgica del Aluminio CINTAL, ha comenzado a dar aportes contundentes para soportar estas lneas maestras del Ejecutivo Nacional, y reforzar sus esfuerzos para que las mismas sean alcanzadas en tiempo rcord. El aluminio tiene el potencial para acompaar al petrleo en el soporte de la economa, en su siembra definitiva y en la diversificacin de la economa. La historia ha demostrado que el esquema econmico fuertemente dependiente del petrleo que ha imperado en Venezuela en las ltimas dcadas, acarrea insalvables trabas al crecimiento sustentable del nivel de vida en nuestro pas. Esto como consecuencia de los evidentes perjuicios y riesgos vinculados a una economa monoproductora, y que si bien la capacidad de generacin de bienestar que posee nuestra industria petrolera es cuantiosa, resulta insuficiente para consolidar una economa como la que todos queremos ver.
124
La Figura siguiente trata de analizar el aporte que el petrleo hace a nuestros habitantes, para esto se muestra en el eje izquierdo cuantos habitantes de nuestra patria estn asociados a cada barril de petrleo que producimos, y en el eje derecho, la produccin diaria en millones de barriles, de nuestra industria petrolera. En la Figura se considera un incremento rpido de la produccin hasta cinco millones de barriles diarios. De la figura vemos que valores menores a seis habitantes por cada barril, que se disfrutaban en la dcada de los setenta, no regresarn, ni siquiera con incrementos de produccin hasta cinco millones de barriles diarios. Esta realidad es evidente, ya que la poblacin tiende a aumentar, y si bien tenemos planes de expansin de la industria petrolera hasta cinco millones de barriles, los incrementos de produccin de esta industria son limitados, y no pueden acompaar eternamente al crecimiento poblacional.
12
10
Habitantes / barril da
0
1960 1970 1980 1990 2000 2010 2020 2030
0
2040
Produccin per cpita y diaria de petrleo en Venezuela
La siguiente Figura refuerza las ideas anteriores, y nos muestra el ingreso anual asociado a cada habitante por concepto de venta de petrleo, se presentan dos escenarios, el primero considerando que el precio del crudo se mantenga estable a 50$ el barril, y el otro con un precio de 40$ por barril.
Produccin (barril da)

125
La Figura nos muestra crudamente, que en el mejor de los casos, esta variable apenas superar los 3.000 dlares por habitante, y evidentemente tiende a decaer con el incremento de la poblacin. Estos niveles de ingresos petroleros, que son actualmente el principal motor de nuestra economa, soportan de manera sustancial nuestro PIB per cpita, el cual no alcanza los 7.000 dlares por habitante, ahora bien, si queremos subir nuestro PIB per cpita a valores del orden de los 20.000 $/hab, parece poco probable alcanzar estas cifras, y hacerlas sustentables, con tan slo los ingresos petroleros. Es evidente entonces, la necesidad de acompaar al petrleo con otras fuentes de generacin de empleos, mejoramiento de la ocupacin territorial, en general, de lograr una calidad de vida digna para nuestros hermanos venezolanos. Para tan noble misin, el aluminio tiene veinte aos esperando la oportunidad para hacer el aporte que est llamado a dar, tal como lo hace en otras latitudes.
Proy. a 50$ / barril

6.000
Proy. a 40$ / barril
Ingreso per cpita ($/hab)
5.000
4.000
3.000
2.000
1.000
0
1960 1970 1980 1990 2000 2010 2020 2030 2040
Ingresos per cpita provenientes de la venta de petrleo en Venezuela
126
El destino del pas depende de todos sus actores, el aluminio, la alternativa no petrolera, acepta el reto. No cometamos errores de la cuarta repblica, es hora de la siembra definitiva del petrleo, y llevar a nuestro pas a las posiciones de liderazgo mundial que est llamado a ocupar en este siglo XXI.
127

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