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RAM-Flugkrperstart durch die zunehmende Verbreitung bestehender, als auch durch die Entwicklung neuer hyperschallschneller und im Endanflug zudem manvrierender Seezielflugkrper verschrfen. Darber hinaus wird die Entdeckung dieser modernen Seezielflugkrper aufgrund verminderter IR- und Radarsignaturen erheblich erschwert. Mit der Herausforderung durch solche Flugkrper ist in zuknftigen Einstzen weltweit zu rechnen. Die von USA und Deutschland nun gemeinsam beauftragte Entwicklung der vierten Produktgeneration RAM Block 2 (Rolling Airfra-
160 Installationen und mehr als 3.000 ausgelieferten Flugkrper sind ein eindrucksvoller Beleg fr dieses erfolgreiche Kooperationsprogramm. Der Einsatz in manuellen, halb automatischen oder automatischen Betriebsmodi erlaubt dem Nchstbereichs-Flugkrperabwehrsystem RAM eine flexible Anpassung an die jeweilige Bedrohungssituation. Im Extremfall wird der RAM-Flugkrper automatisch gestartet, sucht, erfasst und zerstrt den angreifenden Flugkrper ohne hierfr eine weitere Untersttzung durch das Schiff zu erfordern. Diese automatisierte Abwehr ermglicht in Verbindung mit der Verfgbarkeit von 21 Flugkrpern je Starter auch die wirksame Bekmpfung mehrerer zeitgleich durchgefhrter Angriffe. In ber 300 Life-Firings gelang der Nachweis hoher Feuerkraft, krzester Systemreaktionszeit, extremer Systemzuverlssigkeit und einer Erfolgsrate von ber 95 Prozent. Im Jahre 1999 erfolgten die ersten Qualifikationsschsse des kampfwertgesteigerten Block 1 gegen Seaskimmer und berschallflugkrper. Whrend der RF-Teil unverndert blieb, wurde der IR-Teil auf den neuesten Stand der Technik gebracht. Der moderne bildverarbeitende und mit intelligenter digitaler Signalverarbeitung ausgestattete neue Suchkopfteil kann jetzt bereits nach Abschuss selbststndig das Zielgebiet absuchen, sich auf ein Ziel aufschalten und die Lenkung durchfhren. Damit ist RAM in der Lage, auch nichtradarstrahlende Ziele abzuwehren. In einer weiteren Modifikation der Kampfwertsteigerung wurde mit dem Block 1 HAS die Mglichkeit geschaffen, das Zielspektrum auf Helicopter(H), Aircraft- (A) und Surface-Targets (S) auszudehnen. Die verfgbaren RAM-Flugkrper der zweiten (Block 1) und dritten (Block 1 HAS) Produktgeneration knnen die derzeit am Markt verfgbaren Seezielflugkrper zuverlssig bekmpfen. Mit der jetzt beauftragten Entwicklung der vierten Systemgeneration RAM Block 2 wird die kontinuierliche Weiterentwicklung von RAM fortgeschrieben. Damit bietet RAM heute und in Zukunft einen erweiterten Schutz gegen die in kstennahen Einsatzbereichen vorherrschenden symmetrischen und asymmetrischen Bedrohungen.