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UNIVERSIDAD TCNICA DEL NORTE FACULTAD DE EDUCACIN, CIENCIA Y TECNOLOGA

TEMA: DISEO Y MONTAJE DE UN TABLERO DE CONTROL PARA LA AUTOMATIZACIN DE LA ILUMINACIN EN LAFARGE CEMENTOS

Trabajo de grado previo a la obtencin del Ttulo de Tecnlogo en la Especialidad de Electricidad.

AUTORES: CADENA REYES JUAN CARLOS MORALES MUOZ CRISTIAN GEOVANNY

DIRECTOR: ING. HERNN PREZ

Ibarra, 2012

ACEPTACIN DEL DIRECTOR Luego de haber sido designado por el Honorable Consejo Directivo de la Facultad de Educacin, Ciencia y Tecnologa de la Universidad Tcnica del Norte de la ciudad de Ibarra, he aceptado con satisfaccin participar como director de la tesis del siguiente tema DISEO Y MONTAJE DE UN TABLERO DE CONTROL PARA LA AUTOMATIZACIN DE LA ILUMINACIN EN LAFARGE CEMENTOS. Trabajo realizado por los seores egresados: JUAN CARLOS CADENA REYES y CHRISTIAN GEOVANNY MORALES MUOZ, previo a la obtencin del Ttulo de Tecnlogo en la especialidad de Electricidad.

A ser testigo presencial, y corresponsable directo del desarrollo del presente trabajo de investigacin, que rene los requisitos y mritos suficientes para ser sustentado pblicamente ante el tribunal que sea designado oportunamente.

Esto es lo que puedo certificar por ser justo y legal.

Ing. Hernn Prez DIRECTOR DE TESIS

ii

DEDICATORIA

Dedico este trabajo a Dios porque ha sido mi compaero inseparable en cada paso que doy, cuidndome y dndome fortaleza para continuar.

A mi esposa Adriana porque represent gran esfuerzo y ahnco en momentos de decline y agotamiento, a mi hija Isabella por ser mi mayor motivo de superacin y para que vea en m un ejemplo a seguir.

A mis padres quienes han motivado mi formacin acadmica.

Finalmente a aquellos familiares y amigos que marcaron cada etapa de este camino universitario y que me ayudaron con sus consejos y frases de motivacin para la culminacin de la tesis.

Juan Carlos Cadena

iii

AGRADECIMIENTO

En la terminacin de este trabajo queremos agradecer a Dios por permitirnos cumplir un ahhelo ms en nuestras vidas.

A la Universidad Tcnica del Norte por brindarnos la oportunidad de formarnos profesionalmente. A las autoridades y docentes de la Facultad de Educacin, Ciencia y Tecnologa, de manera muy especial a nuestro Director el Ing. Hernn Prez ya que dedic su tiempo, conocimientos, experiencia en el desarrollo de este logro

A nuestras familias y amigos

por el apoyo incondicionala, por su

colaboracin y motivacin para la culminacin del presente.

Juan Carlos Cadena y Cristian Morales

iv

INDICE ACEPTACIN DEL DIRECTOR ....................................................................... ii DEDICATORIA ................................................................................................ iii AGRADECIMIENTO ........................................................................................ iv INDICE .............................................................................................................. v NDICE DE GRFICOS ................................................................................. viii NDICE DE TABLAS ........................................................................................ ix RESUMEN ........................................................................................................ x SUMMARY....................................................................................................... xi CAPITULO I ..................................................................................................... 1 1. 1.1. 1.2. 1.3. 1.4. 1.5. 1.6. EL PROBLEMA DE INVESTIGACIN ................................................... 1 ANTECEDENTES .................................................................................. 1 PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA .................................................... 2 FORMULACIN DEL PROBLEMA ........................................................ 2 DELIMITACIN...................................................................................... 3 OBJETIVOS ........................................................................................... 3 JUSTIFICACIN .................................................................................... 4

CAPITULO II .................................................................................................... 5 2. 2.1. MARCO TERICO ................................................................................ 5 SISTEMAS DE CONTROL AUTOMTICO ............................................ 5

2.1.1. Necesidad y aplicaciones de los sistemas automticos de control ........ 6 2.2. LA ILUMINACIN .................................................................................. 6

2.2.1. La luz ..................................................................................................... 7 2.2.2. Propiedades de la luz:............................................................................ 7 2.3. 2.4. 2.5. 2.5.1. 2.5.2. 2.5.3. 2.5.4. 2.5.5. LMPARAS DE DESCARGA............................................................... 11 EQUIPOS DE AUTOMATIZACIN ...................................................... 20 ALUMBRADO DE EXTERIORES ........................................................ 25 Iluminancia .................................................................................... 25 Luminancia .................................................................................... 25 Criterios de calidad ........................................................................ 27 Niveles de iluminacin recomendados .......................................... 30 Clculo de instalaciones de alumbrado ......................................... 32

2.5.5.1. 2.5.5.2.

Clculo de iluminancias.............................................................. 32 Clculo de luminancias ........................................................... 40

CAPITULO III ................................................................................................. 42 3. METODOLOGA DE LA INVESTIGACIN .......................................... 42

CAPITULO IV................................................................................................. 46 4. 4.1. ANALISIS, INTERPRETACIN Y DISCUSIN DE RESULTADOS .... 46 ENTREVISTA REALIZADA AL SR LUIS CERVANTES

INSPECTOR PLANIFICADOR ELCTRICO LAFARGE CEMENTOS .......... 46 4.2. CLCULOS DE LA DISTANCIA ENTRE LUMINARIAS

EXISTENTES................................................................................................. 48 4.3. CLCULO DE LA ILUMINANCIA MEDIA MTODO DE LOS

NUEVE PUNTOS........................................................................................... 50 4.4. CLCULO DE UNIFORMIDADES ....................................................... 50

CAPTULO V.................................................................................................. 51 5. 5.1. 5.2. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES ....................................... 51 CONCLUSIONES ................................................................................ 51 RECOMENDACIONES ........................................................................ 52

CAPTULO VI................................................................................................. 53 6. 6.1. 6.2. 6.3. 6.3.1. 6.3.2. 6.4. 6.4.1. PROPUESTA ....................................................................................... 53 TEMA ................................................................................................... 53 JUSTIFICACIN .................................................................................. 53 OBJETIVOS ......................................................................................... 54 OBJETIVO GENERAL ................................................................... 54 OBJETIVO ESPECFICO .............................................................. 54 DESARROLLO DE LA PROPUESTA .................................................. 54 Introduccin ................................................................................... 54

6.4.2. Diseo de iluminacin .......................................................................... 55 6.4.2. 6.4.3. 6.5. 6.6. 6.7. Clculos del diseo ....................................................................... 56 Cables para alimentacin .............................................................. 57 DISEO DE TABLEROS ELCTRICOS ............................................. 58 CANALIZACIN................................................................................... 61 MANTENIMIENTO DEL SISTEMA DE ILUMINACIN ........................ 61

vi

BIBLIOGRAFA .............................................................................................. 62 LINCOGRAFA............................................................................................... 62 Anexo # 1 ....................................................................................................... 63 Anexo # 2 ....................................................................................................... 64 Anexo # 3 ....................................................................................................... 65 Anexo # 4 ....................................................................................................... 68 Anexo # 5 ....................................................................................................... 71 Anexo # 6 ....................................................................................................... 76

vii

NDICE DE GRFICOS
Fig. 1: La Bombilla ..................................................................................... 7 Fig. 2: Tipos de Reflexin .......................................................................... 9 Fig. 3: La Refraccin .................................................................................. 9 Fig. 4: La Transmisin ............................................................................ 10 Fig. 5: Primer plano de una lmpara de vapor de mercurio de 175 W. .... 13 Fig. 7: Lmpara con halogenuros metlicos ............................................ 14 Fig. 9: Lmpara de luz de mezcla ............................................................ 16 Fig. 11: Lmpara de vapor de sodio a baja presin ................................ 17 Fig. 13: Lmpara de vapor de sodio a alta presin .................................. 19 Fig. 14: Intensidad luminosa .................................................................... 25 Fig. 15: Intensidad luminosa .................................................................... 26 Fig. 16: Intensidad luminosa .................................................................... 29 Fig. 17: Unilateral Tresbolillo Pareada y Suspendida ............................. 30 Fig. 18 : Clculo de separacin de iluminancias ...................................... 33 Fig. 19: Diagrama del proceso para el clculo de separacin de iluminancias ............................................................................................. 33 Fig. 20: Curvas del factor de utilizacin ................................................... 35 Fig. 21: Curvas del factor de utilizacin ................................................... 36 Fig. 22: Disposicin unilateral de las luminarias ...................................... 38 Fig. 23: Distribucin de puntos en una disposicin unilateral .................. 39 Fig. 24: Puntos para el clculo de las luminarias ..................................... 40 Fig. 25: Luminancia de un punto de la calzada ........................................ 41 Fig. 26: Grfico de clculos...................................................................... 48

viii

NDICE DE TABLAS
Tabla 1: Tipo de radiacin ................................................................................ 10 Tabla 2: Lmpara fluorescente ........................................................................ 12 Tabla 3: Intensidad luminosa............................................................................ 28 Tabla 4: Niveles de iluminacin ....................................................................... 31 Tabla 5: Criterio de las iluminancias ............................................................... 31 Tabla 6: Datos de entada .................................................................................. 34 Tabla 7: Datos de entada .................................................................................. 34 Tabla 8: Disposicin de las luminarias............................................................ 34 Tabla 9: Factor de mantenimiento ................................................................... 34 Tabla 10: Factor de mantenimiento ................................................................. 37 Tabla 11: Niveles De Iluminacin ................................................................... 56

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RESUMEN La presente investigacin tesina denominada DISEO Y MONTAJE DE UN TABLERO DE CONTROL PARA LA AUTOMATIZACIN DE LA ILUMINACIN EN LAFARGE CEMENTOS, ha sido metodolgicamente desarrollada en seis captulos. Una vez analizado en problema y realizada una breve descripcin de la empresa Lafarge en el captulo uno se pudo determinar que la empresa no cuenta con un sistema de Iluminacin Automatizado en la banda transportadora de materiales. En el capitulo dos Marco Terico se explica conceptos bsicos investigados en libros, fuentes de internet y entrevistas que permitieron obtener toda la informacin necesaria para la realizacin de este proyecto. En el captulo tres se expone la Metodologa de Investigacin que se utiliz para el desarrollo de esta tesina y en el captulo cuatro se encuentra todo el Anlisis, interpretacin y discusin de los resultados que se obtuvieron una vez ya impletado el tablero de control automtico.Se hace especial enfsis en el captulo cinco puesto que en el se encuentran las

conclusiones y recomendaciones que se han obtenido una vez finalizado e implementado el proyecto. Para finalizar se expone el captulo sexto donde se encuentra la propuesta para la realizar la instalacin del tablero de control automatizado e inteligente y como se realiz la misma.

SUMMARY This research thesis entitled "DESIGN AND INSTALLATION OF A CONTROL PANEL FOR THE AUTOMATION OF LIGHTING LAFARGE CEMENT", has been developed in methodologically six chapters. After analyzing a problem and performed a brief description of the company Lafarge in chapter one it was determined that the company does not have an Automated lighting system on the conveyor belt material. In chapter two "theoretical framework" explains basic concepts investigated in books, internet sources and interviews, we have obtained all the information necessary for the realization of this project. Chapter three presents the research methodology that was used for the development of this thesis and Chapter four is all the analysis, interpretation and discussion of the results obtained after impletado and automatic control board. emphasis in chapter five as found in the Special and

conclusions

recommendations that have been made and implemented after completion of the project. To finish exposed Donce chapter six is the proposal to install automated control panel and smart and as done the same.

xi

CAPITULO I 1.
1.1.

EL PROBLEMA DE INVESTIGACIN

ANTECEDENTES

La empresa Lafarge S.A. se encuentra ubicada en la ciudad de Otavalo, en la provincia de Imbabura, fue creada en 1974, con la participacin de los sectores pblico y privado, para la produccin de cemento, contribuyendo de esta manera al desarrollo industrial del Ecuador, generando fuentes de trabajo directa e indirectamente en la zona norte del pas.

En el ao 1980 se produce el primer saco de cemento, producto que desde un inicio ha cumplido y superado las normativas de calidad, siendo prontamente favorecido por la preferencia y confianza del sector de la construccin y de la poblacin.

Desde el ao 1994 y dentro del programa de modernizacin del pas, esta importante empresa pasa a ser administrada por el sector privado, consolidndose como una de las empresas ms eficientes del Ecuador.

Por su capacidad de produccin y monto de las inversiones se ubica como la segunda empresa cementera del pas.

En diciembre de 2004, la exitosa trayectoria de Cementos Selva Alegre S.A., es fortalecida al ser adquirida por el Grupo LAFARGE. En esta nueva etapa Cementos Selva Alegre S.A., se propone seguir creciendo, ubicar a la seguridad como su principal vector para lograr resultados, continuar con su aporte al progreso y desarrollo de pas, apoyar a su entorno, desarrollar personas, procurar el desarrollo sustentable y asumir una nueva visin como parte de una empresa integrada al grupo ms grande del mundo en materiales de construccin LAFARGE.

1.2.

PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA

En la actualidad, todas las industrias se encuentran en un proceso de automatizacin, en todas sus reas, con el fin de optimizar su produccin y de esta manera ser ms eficientes.

Todo esto no podra ser posible si no se contara con la energa elctrica, que es la que mueve a casi todas las industrias del mundo, adems la energa elctrica es de gran utilidad a la sociedad tanto como a la industria, ya que tambin brinda iluminacin y el poder acceder a la utilizacin de artefactos electrodomsticos.

En la industria o la empresa, la iluminacin es un factor de mucha importancia, debido a que influye en la calidad de trabajo y el desempeo de los trabajadores, por lo tanto es parte del progreso. Debido a la situacin del subdesarrollo tecnolgico existente en nuestra provincia, el desinters de parte de las empresas o agencias que se dedican a prestar servicios de trabajos tecnolgicos, y por otra parte la necesidad de los trabajadores elctricos por que se mejoren estos servicios ya que no cuenta con la aplicacin de nuevas tcnicas de iluminacin.

El problema se plantea a partir de la necesidad de obtener conocimientos de iluminacin automtica con elementos inteligentes, de una forma diferente a la convencional, salindose de un sistema manual; a una automtica que permita iluminar la planta cementera en horarios nocturnos, de forma eficiente y apropiada desde un punto de vista tcnico y adecuado.

1.3.

FORMULACIN DEL PROBLEMA

La ineficiente iluminacin que cuenta la planta cementera y el tiempo que se tarda en activar la iluminacin en las reas de trabajo en horarios 2

nocturnos, dificultan la operatividad de los procesos de trabajo, monitoreo e inspecciones que se realizan en la produccin de cemento, por lo que se requiere la implementacin de un tablero de sistema de control de encendido de luminarias automtico, que permita optimizar el alumbrado e iluminar las reas de trabajo.

1.4.

DELIMITACIN

Delimitacin Espacial La tesina est proyectada para implementar un tablero de control automatizado, y su funcionamiento ser realizado desde el cuarto

elctrico en los circuitos de los arrancadores de iluminacin exterior de las bandas transportadoras en la empresa LAFARGE Cementos de la lnea 1. Delimitacin Temporal El presente trabajo se llev a cabo durante el lapso de 1 ao (2010 2011). Durante este tiempo se realiz tanto el trabajo terico como el prctico.

1.5.

OBJETIVOS

General Disear y realizar un tablero con un sistema automtico e inteligente de iluminacin en el exterior de las bandas transportadoras en la empresa LAFARGE Cementos de la lnea 1.

Especficos Tener mayor conocimiento de las nuevas tecnologas en asunto de iluminacin automatizada. Realizar una inspeccin del sistema de alumbrado y del proceso de produccin de la empresa LAFARGE para conocer en qu lugares se puede implantar el presente proyecto. Disear el circuito del sistema de iluminacin inteligente.

Implantar el sistema de iluminacin inteligente.

1.6.

JUSTIFICACIN

Gran parte de las actividades humanas se realizan en el interior de edificios con una iluminacin natural, con frecuencia insuficiente. Por ello es inevitable la presencia de una iluminacin artificial que avale el desarrollo de dichas actividades; igualmente, en las industrias que fabrican productos en los cuales realizan actividades nocturnas y requiere afluencia de iluminacin, la iluminacin es un campo muy amplio que abarca todos los aspectos de nuestras vidas desde el mbito domstico hasta el trabajo o el comercio.

Frecuentemente, las tareas ejecutadas en un rea de trabajo cambian con el tiempo, mientras que los sistemas de alumbrado permanecen iguales o son modificados para cubrir las nuevas necesidades. Algunos sistemas pueden haber sido instalados para minimizar costos iniciales sin importar su eficiencia o si fueron diseados antes de la llegada de nuevas tecnologas, adems hay que tomar en cuenta que el paso del tiempo provoca sobre las instalaciones de alumbrado una disminucin progresiva en los niveles de iluminancia.

El proyecto de cualquier instalacin de alumbrado lleva consigo la consideracin de numerosas variables: Cul es la actividad que el trabajador realiza en este espacio de la empresa? Cul es la cantidad y calidad de la iluminacin necesaria para realizar las actividades visuales? Las respuestas a estas preguntas determinan la cantidad de luz necesaria y los mejores medios para conseguirla. Debido a esto, es que antes de tomar cualquier decisin para modificar un sistema de alumbrado existente, se debe realizar una inspeccin con el objetivo de identificar los niveles de iluminancia necesarias para cada rea de trabajo dependiendo d las actividades a desarrollarse, la eficiencia de las luminarias, su distribucin y estado fsico. 4

CAPITULO II 2.
2.1.

MARCO TERICO

SISTEMAS DE CONTROL AUTOMTICO

La iluminacin comenz desde tiempos de la prehistoria cuando el hombre descubri el fuego y de ah en adelante el hombre ha venido perfeccionando las tcnicas de la iluminacin para hoy en da llegar a obtener sistemas automatizados e inteligentes para el servicio de iluminacin. la

Los sistemas de control automtico son objetos o sistemas que, al recibir una seal de entrada, realizan alguna funcin de forma automtica sin la intervencin de las personas. Un sistema automtico de control es un conjunto de componentes fsicos conectados o relacionados entre s, de manera que regulen o dirijan su actuacin por s mismos, es decir sin intervencin de agentes exteriores (incluido el factor humano), corrigiendo adems los posibles errores que se presenten en su funcionamiento.

El desarrollo de los sistemas de control automticos ha supuesto que los objetos de consumo posean una autonoma tal que funcionan prcticamente sin intervencin de las personas, no solo en la industria, sino tambin, y de forma ms acusada, en el hogar. As, aparatos como microondas, frigorficos, sistemas de calefaccin y aire acondicionado, alarmas antirrobo, ordenadores, etc., son aparatos que se usan habitualmente, mejorando la calidad de vida de las personas y realizando funciones de forma automtica.

Actualmente, cualquier mecanismo, sistema o planta industrial presenta una parte actuadora, que corresponde al sistema fsico que realiza la

accin, y otra parte de mando o control, que genera las rdenes necesarias para que esa accin se lleve o no a cabo.

2.1.1.

Necesidad y aplicaciones de los sistemas automticos de control

En los procesos industriales: Aumentando las cantidades y mejorando la calidad del producto. Reduciendo los costes de produccin. Fabricando artculos que no se pueden obtener por otros medios.

En los hogares: Mejorando la calidad de vida.

Para los avances tecnolgicos Automocin.

2.2.

LA ILUMINACIN una publicacin de la pgina web

Segn

http://www.educar.org/inventos/iluminacion.asp

Bast con que el

hombre prehistrico descubriera el fuego, para que comprendiera que no slo le servira para lograr calor y cocer alimentos, sino que lograba mediante las llamas iluminar sus cavernas en las noches. Segn EGAN Mary 2001 dice Cuando, en 1841, realiz Molen la primera lmpara de filamento incandescente llevando al rojo blanco un corto alambre de platino atravesado por la corriente, estaba lejos, sin duda, de suponer el verdadero alcance de sus experimentos.

FUENTE: 3graf1.gif

http://edison.upc.edu/curs/llum/lamparas/graficos/1-

Fig. 1: La Bombilla

Se puede decir que la iluminacin es un sistema cuya principal finalidad es ayudar a la visualizacin en niveles aceptables de eficacia, comodidad y seguridad. 2.2.1. La luz

Segn el autor CEMBRANOS Florencio en 2007 pgina 37 dice La luz es la energa radiante, en forma de ondas electromagnticas que estimulan el sentido de la vista.

La luz es una radiacin que se irradia en forma de ondas. Las ondas que se pueden propagar en el vaco se llaman ondas electromagnticas. Por lo tanto la luz es una radiacin electromagntica.

2.2.2.

Propiedades de la luz:

Cuando la luz encuentra un obstculo en su camino choca contra la superficie de este y una parte es reflejada. Si el cuerpo es opaco el resto de la luz ser absorbida.

Si es transparente una parte ser absorbida como en el caso anterior y el resto atravesar el cuerpo transmitindose. As pues, se tiene tres posibilidades:

Reflexin Transmisin-refraccin Absorcin

Para cada una se define un coeficiente que nos da el porcentaje correspondiente en tanto por uno. Son el factor de reflexin ( ), el de transmisin ( ) y el de absorcin ( ) que cumplen:

La luz tiene tambin otras propiedades, como la polarizacin, la interferencia, la difraccin o el efecto fotoelctrico, pero estas tres son las ms importantes en luminotecnia.

La reflexin es un fenmeno que se produce cuando la luz choca contra la superficie de separacin de dos medios diferentes (ya sean gases como la atmsfera, lquidos como el agua o slidos)

La direccin en que sale reflejada la luz viene determinada por el tipo de superficie. Si es una superficie brillante o pulida se produce la reflexin regular en que toda la luz sale en una nica direccin. Si la superficie es mate y la luz sale desperdigada en todas direcciones se llama reflexin difusa. Y, por ltimo, est el caso intermedio, reflexin mixta, en que predomina una direccin sobre las dems. Esto se da en superficies metlicas sin pulir, barnices, papel brillante, etc.

FUENTE: http://edison.upc.edu/curs/llum/luz_vision/luz.html#refraccion
Fig. 2: Tipos de Reflexin

La refraccin se produce cuando un rayo de luz es desviado de su trayectoria al atravesar una superficie de separacin entre medios diferentes segn la ley de la refraccin. Esto se debe a que la velocidad de propagacin de la luz en cada uno de ellos es diferente.

FUENTE: http://edison.upc.edu/curs/llum/luz_vision/luz.html#refraccion

Fig. 3: La Refraccin

La transmisin se puede considerar una doble refraccin. Si pensamos en un cristal; la luz sufre una primera refraccin al pasar del aire al vidrio, sigue su camino y vuelve a refractarse al pasar de nuevo al aire. Si despus de este proceso el rayo de luz no es desviado de su trayectoria se dice que la transmisin es regular como pasa en los vidrios transparentes. Si se difunde en todas direcciones se tiene la transmisin difusa que es lo que pasa en los vidrios translcidos. Y si predomina una direccin sobre las dems se tiene la mixta como ocurre en los vidrios orgnicos o en los cristales de superficie labrada.

FUENTE: http://edison.upc.edu/curs/llum/luz_vision/luz.html#refraccion

Fig. 4: La Transmisin

La absorcin es un proceso muy ligado al color. El ojo humano slo es sensible a las radiaciones pertenecientes a un pequeo intervalo del espectro electromagntico. Son los colores que mezclados forman la luz blanca. Su distribucin espectral aproximada es:

Tipo de radiacin Violeta Azul Verde Amarillo Naranja Rojo

Longitudes de onda 380-436 436-495 495-566 566-589 589-627 627-770

FUENTE: http://edison.upc.edu/curs/llum/luz_vision/luz.html#refraccion

Tabla 1: Tipo de radiacin

Cuando la luz blanca choca con un objeto una parte de los colores que la componen son absorbidos por la superficie y el resto son reflejados. Las componentes reflejadas son las que determinan el color que percibimos. Si la luz refleja todas es blanco y si las absorbe todas es negro. Un objeto es rojo porque refleja la luz roja y absorbe las dems componentes de la luz blanca.

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Si iluminamos el mismo objeto con luz azul lo veremos negro porque el cuerpo absorbe esta componente y no refleja ninguna. Queda claro, entonces, que el color con que percibimos un objeto depende del tipo de luz que le enviamos y de los colores que este sea capaz de reflejar.

2.3.

LMPARAS DE DESCARGA

Segn la pgina web ww.construmatica.com/construpedia Es una fuente luminosa que produce luz mediante una descarga elctrica en gases o vapores metlicos presentes en el interior de la ampolla.

Estas lmparas son aparatos que sirven de soporte y conexin a la red elctrica a los dispositivos generadores de luz (llamados a su vez lmparas, bombillas o focos).

2.3.1.

TIPOS DE LMPARAS

Las lmparas de descarga se pueden clasificar segn el gas utilizado (vapor de mercurio o sodio) o la presin a la que este se encuentre (alta o baja presin). Las propiedades varan mucho de unas a otras y esto las hace adecuadas para unos usos u otros.

Lmparas fluorescentes.

Segn http://www.sabelotodo.org/electrotecnia/lamparafluorescente. .Las lmparas fluorescentes estn formadas por un tubo cilndrico (recto o curvado) de vidrio, recubierto interiormente por un material fluorescente al que se le ha practicado vaco parcial (baja presin interior). En los extremos del tubo se colocan filamentos recubiertos de un material emisor de electrones (generalmente mercurio

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Las lmparas fluorescentes son lmparas de vapor de mercurio a baja presin. En donde, el espectro de emisin del mercurio predomina las radiaciones ultravioletas, para que estas radiaciones sean tiles, se recubren las paredes interiores del tubo con polvos fluorescentes que convierten los rayos ultravioletas en radiaciones visibles. De la composicin de estas sustancias dependern la cantidad de luz, y

cualidades de la lmpara. En la actualidad se usan dos tipos de polvos; los que producen un espectro continuo y los trifsforos que emiten un espectro de tres bandas con los colores primarios. De la combinacin estos tres colores se obtienen una luz blanca que ofrece un buen rendimiento de color sin penalizar la eficiencia como ocurre en el caso del espectro continuo.

FUENTE: http://edison.upc.edu/curs/llum/lamparas/ldesc2.html Tabla 2: Lmpara fluorescente

Las lmparas fluorescentes se caracterizan por carecer de ampolla exterior. Estn formadas por un tubo de dimetro normalizado, normalmente cilndrico, cerrado en cada extremo con un casquillo de dos contactos donde se alojan los electrodos. El tubo de descarga est relleno con vapor de mercurio a baja presin y una pequea cantidad de un gas inerte que sirve para facilitar el encendido y controlar la descarga de electrones.

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Lmpara de mercurio a alta presin

Para Peter Bastian (2005) pgina 443 Las lmparas de vapor de mercurio de alta presin consisten en un tubo de descarga de cuarzo relleno de vapor de mercurio, el cual tiene dos electrodos principales y uno auxiliar para facilitar el arranque

FUENTE: http://es.wikipedia.org/wiki/L%C3%A1mpara_de_vapor_de_mercurio Fig. 5: Primer plano de una lmpara de vapor de mercurio de 175 W .

En estas lmparas la descarga se produce en un tubo de descarga que contiene una pequea cantidad de mercurio y un relleno de gas inerte para asistir al encendido. Una parte de la radiacin de la descarga ocurre en la regin visible del espectro como luz, pero una parte tambin se emite en la regin ultravioleta. Cubriendo la superficie interior de la ampolla exterior, con un polvo fluorescente que convierte esta radiacin ultravioleta en radiacin visible.

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Lmparas con halogenuros metlicos

Para la pgina web es.wikipedia.org Las lmparas de haluro metlico, tambin conocidas como lmparas de aditivos metlicos, lmparas de halogenuros metlicos, lmparas de mercurio

halogenado o METALARC, son lmparas de descarga de alta presin, del grupo de las lmparas llamadas HID (High Intensity Discharge). Son generalmente de alta potencia y con una buena reproduccin de colores, adems de la luz ultravioleta. Originalmente fueron creadas en los aos 1960 para el uso industrial de estas pero hoy se suelen aplicar en la industria tanto como el hogar

FUENTE: http://edison.upc.edu/curs/llum/lampara-luminaria/lamparadescarga-clases.html Fig. 6: Lmpara con halogenuros metlicos

Las lmparas de halogenuros metlicos son lmpara de descarga de gran intensidad lumnica, similar a la de vapor de mercurio, Son lmparas en las cuales una descarga elctrica genera luz en una atmsfera qumica de mercurio y gases raros a alta presin.

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Lmparas de luz de mezcla

Segn

http://edison.upc.edu/curs/llum/lampara-luminaria/lampara-

descarga-clases.html Las lmparas de luz de mezcla son una combinacin de una lmpara de mercurio a alta presin con una lmpara incandescente y, habitualmente, un recubrimiento

fosforescente. El resultado de esta mezcla es la superposicin, al espectro del mercurio, del espectro continuo caracterstico de la lmpara incandescente y las radiaciones rojas provenientes de la fosforescencia.

Las lmparas de luz mezcla corresponden en su construccin a las de vapor de mercurio de alta presin, pero disponen de un filamento incandescente adicional en el envolvente de vidrio exterior que est conectado en serie con el tubo de descarga. El filamento incandescente adopta aqu el papel de un limitador de corriente, de modo que una reactancia exterior sera innecesaria. Adems, se completa la ausencia de la parte de rojo del espectro del mercurio mediante la luz de color blanco clido del filamento incandescente, por lo que se mejora la reproduccin cromtica Su eficacia se sita entre 20 y 60 lm/W y es el resultado de la combinacin de la eficacia de una lmpara incandescente con la de una lmpara de descarga. Estas lmparas ofrecen una buena reproduccin del color con un rendimiento en color de 60 y una temperatura de color de 3600 K.

La duracin viene limitada por el tiempo de vida del filamento que es la principal causa de fallo. Respecto a la depreciacin del flujo hay que considerar dos causas. Por un lado se tiene el ennegrecimiento de la ampolla por culpa del wolframio evaporado y por otro la prdida de eficacia de los polvos fosforescentes. En general, la vida media se sita en torno a las 6000 horas.

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FUENTE: SOCELEC pg. 294 Fig.: Lmpara de luz de mezcla

Una particularidad de estas lmparas es que no necesitan balasto ya que el propio filamento acta como estabilizador de la corriente. Esto las hace adecuadas para sustituir las lmparas incandescentes sin necesidad de modificar las instalaciones.

Lmparas de vapor de sodio a baja presin

Segn la pgina web es.scribd.com/doc/71447670/27/Lamparas-devapor-de-sodio-de-baja-presion Las lmparas de vapor de sodio de baja presin son comparables a las fluorescentes en cuanto a su construccin y funcin. En lugar de utilizar vapor de mercurio se estimula aqu vapor de sodio

Lmpara de sodio cuya presin es relativamente baja produciendo una luz potente, monocromtica y amarillenta. Se la emplea en lugares donde se debe iluminar eficazmente sin necesidad de realzar el color

La descarga elctrica en un tubo con vapor de sodio a baja presin produce una radiacin monocromtica caracterstica formada por dos rayas en el espectro (589 nm y 589.6 nm) muy prximas entre s.

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La vida media de estas lmparas es muy elevada, de unas 15000 horas y la depreciacin de flujo luminoso que sufren a lo largo de su vida es muy baja por lo que su vida til es de entre 6000 y 8000 horas. Esto junto a su alta eficiencia y las ventajas visuales que ofrece la hacen muy adecuada para usos de alumbrado pblico, aunque tambin se utiliza con finalidades decorativas. En cuanto al final de su vida til, este se produce por agotamiento de la sustancia emisora de electrones como ocurre en otras lmparas de descarga. Aunque tambin se puede producir por deterioro del tubo de descarga o de la ampolla exterior.

FUENTE: http://edison.upc.edu/curs/llum/lamparas/ldesc2.html Fig. 7: Lmpara de vapor de sodio a baja presin

En estas lmparas el tubo de descarga tiene forma de U para disminuir las prdidas por calor y reducir el tamao de la lmpara. Est elaborado de materiales muy resistentes pues el sodio es muy corrosivo y se le practican unas pequeas hendiduras para facilitar la concentracin del sodio y que se vaporice a la temperatura menor posible. El tubo est encerrado en una ampolla en la que se ha practicado el vaco con objeto de aumentar el aislamiento trmico. De esta manera se ayuda a mantener la elevada temperatura de funcionamiento necesaria en la pared del tubo (270 C).

El tiempo de arranque de una lmpara de este tipo es de unos diez minutos. Es el tiempo necesario desde que se inicia la descarga en el tubo en una mezcla de gases inertes (nen y argn) hasta que se 17

vaporiza todo el sodio y comienza a emitir luz. Fsicamente esto se corresponde a pasar de una luz roja (propia del nen) a la amarilla caracterstica del sodio. Se procede as para reducir la tensin de encendido.

Lmparas de vapor de sodio a alta presin

Para

http://es.scribd.com/doc/71447670/27/Lamparas-de-vapor-de-

sodio-de-baja-presion Al igual que ocurre con el vapor de mercurio, tambin en las descargas de vapor de sodio se puede ampliar el espectro de la luz emitida mediante el aumento de lapresin del vapor. Con la presin suficientemente alta se obtiene un espectro casicontinuado con unas propiedades mejoradas de la reproduccin cromtica; en vezde la luz monocromticamente amarilla de la lmpara de vapor de sodio de bajapresin se produce una luz de color amarillento hasta blanco clido con unareproduccin cromtica de moderada a buena

Las lmparas de vapor de sodio a alta presin tienen una distribucin espectral que abarca casi todo el espectro visible proporcionando una luz blanca dorada mucho ms agradable que la proporcionada por las lmparas de baja presin.

Este tipo de lmparas tienen muchos usos posibles tanto en iluminacin de interiores como de exteriores. Algunos ejemplos son en iluminacin de naves industriales, alumbrado pblico o iluminacin decorativa.

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FUENTE: http://edison.upc.edu/curs/llum/lamparas/ldesc2.html Fig. 8: Lmpara de vapor de sodio a alta presin

Lmpara de induccin

La pgina web es.wikipedia.org/wiki/L%C3%A1mpara_de_inducci manifiesta que Se basa en la descarga elctrica en un gas a baja presin, prescindiendo de electrodos para originar la ionizacin, que se sustituyen por una bobina de induccin sin filamentos y una antena acopladora (cuya potencia proviene de un generador externo de alta frecuencia). Ambos elementos crean un campo

electromagntico que introduce la corriente elctrica en el gas, provocando su ionizacin.

Las lmparas de induccin usan una bobina de induccin sin filamentos y una antena acopladora, la cual consiste en tecnologa de aplicar una descarga de frecuencia para proveer soluciones de iluminacin. El centro de la lmpara es la bobina de induccin a la cual le provee potencia un generador de alta frecuencia. El ensamble de vidrio circundante contiene un material electrn-Ion plasma y esta rellenado con un gas inerte. La porcin interior del vidrio esta recubierta con un recubrimiento de fsforo el cual es similar al que se encuentra en las 19

lmparas fluorescentes. La antena transmite la energa generada por el primario de la bobina de un sistema de induccin al gas que se encuentra dentro de la lmpara, por lo cual se crea una radiacin ultravioleta, la cual es luego transformada a fuentes visibles de luz por medio del recubrimiento de fsforo en la superficie de vidrio. Caractersticas tcnicas de las lmparas de induccin

Las principales caractersticas tcnicas de la lmpara de induccin: 1. Larga vida de las lmparas. 2. Uso a largo plazo sin mantenimiento. 3. Alto factor de potencia. 4. Alta eficiencia luminosa. 5. Frecuencia de trabajo: 230 kHz 6. Flujo luminoso constante. 7. Luz suave sin parpadeo. 8. El contenido de mercurio slido no supera 5 mg, muy inferior al de las lmparas fluorescentes u otras lmparas que contienen mercurio (como las lmparas de descarga de vapor de mercurio). 9. Aplicando una tecnologa nica y patentada, se encienden rpidamente e incluso se pueden encender a -25 C 10. El balastro cuenta con la funcin de proteccin automtica a corto circuito. 11. La potencia es constante y no se ve afectada por los cambios del voltaje.

2.4.

EQUIPOS DE AUTOMATIZACIN

La necesidad de optimizar el uso de la energa elctrica en instalaciones de alumbrado, conlleva a la bsqueda de soluciones tcnicas que, sin renunciar a las exigencias de confort y calidad visual, permitan un uso racional de la energa, en este sentido cualquier gasto innecesario de

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energa implica un perjuicio econmico para la empresa y consecuencias negativas en general.

2.4.1.

TEMPORIZADORES

En lugares exteriores como las escaleras, pasillos o garajes o patios se necesitar luz durante un corto espacio de tiempo para subir, ir del ascensor a la vivienda o entrar en el coche. Esa es la funcin que realizan los temporizadores: cerrar un circuito de alumbrado durante un tiempo determinado.

- Por su instalacin pueden ser: Mecanismo saliente.-Generalmente es estanco para poderlo utilizar en garajes, se activan girando un potencimetro que poco a poco vuelve a su posicin original y apaga la luz. Modulares.-Para instalar en la caja de distribucin, se activa mediante los pulsadores situados en los descansillos y suelen utilizarse para comandar la luz de la escalera. Minuteras fondo de caja.- como su nombre indica se colocan detrs del pulsador de encendido en el fondo de la caja y por su menor potencia suelen mandar la luz de pasillo.

-Por su funcionamiento pueden ser: Electroneumticos.-Al accionar el pulsador se alimenta la bobina y atrae un pistn que cierra el contacto del circuito de alumbrado y al volver el pistn a su posicin de reposo se abre el circuito, con la regulacin del escape de aire del pistn se pueden obtener temporizaciones de 30 segundos a varios minutos. De motor sncrono.-Un pequeo motor sncrono cierra dos contactos desde su puesta en rotacin alimentado por el cierre de un pulsador, uno de los contactos asegura la alimentacin del motor despus de que se

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deja de pulsar, mientras que el otro asegura el mando del alumbrado, finalmente al cumplirse el tiempo reglado una leva abre los contactos. Electrnica.-Su funcionamiento se basa en la duracin de carga de un condensador a travs de un circuito r-c; el reglado de la resistencia es el que determina el tiempo de carga y por lo tanto de alumbrado.

2.4.2.

CONTACTORES

Segn VALLEJO Horacio en la edicin 2008 dice Un contactor es un componente electromecnico que tiene por objetivo establecer o interrumpir el paso de corriente, ya sea en el circuito de potencia o en el circuito de mando, tan pronto se energice la bobina (en el caso de ser contactores instantneos).

Un contactor es un dispositivo con capacidad de cortar la corriente elctrica de un receptor o instalacin, con la posibilidad de ser accionado a distancia, que tiene dos posiciones de funcionamiento: una estable o de reposo, cuando no recibe accin alguna por parte del circuito de mando, y otra inestable, cuando acta dicha accin. Este tipo de funcionamiento se llama de "todo o nada". En los esquemas elctricos, su simbologa se establece con las letras KM seguidas de un nmero de orden.

Partes del contactor Carcasa Electroimn Bobina Ncleo Espira de sombra Armadura Contactos Rel trmico

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Resorte

Funcionamiento Los contactos principales se conectan al circuito que se quiere gobernar. Asegurando el establecimiento y cortes de las corrientes principales y segn el nmero de vas de paso de corriente podr ser bipolar, tripolar, tetrapolar, etc. realizndose las maniobras simultneamente en todas las vas.

Los contactos auxiliares son de dos clases abiertos, NA, y cerrados, NC. Estos forman parte del circuito auxiliar del contactor y aseguran las autoalimentaciones, los mandos, enclavamientos de contactos y

sealizaciones en los equipos de automatismo.

Cuando la bobina del contactor queda excitada por la circulacin de la corriente, esta mueve el ncleo en su interior y arrastra los contactos principales y auxiliares, estableciendo a travs de los polos, el circuito entre la red y el receptor. Este arrastre o desplazamiento puede ser:

Por rotacin, pivote sobre su eje. Por traslacin, deslizndose paralelamente a las partes fijas. Combinacin de movimientos, rotacin y traslacin.

Cuando la bobina deja de ser alimentada, abre los contactos por efecto del resorte de presin de los polos y del resorte de retorno de la armadura mvil.

Si se debe gobernar desde diferentes puntos, los pulsadores de marcha se conectan en paralelo y el de parada en serie. Criterios para la eleccin de un contactor Se debe tener en cuenta algunas cosas, como las siguientes: El tipo de corriente, la tensin de alimentacin de la bobina y la frecuencia. 23

La potencia nominal de la carga. Si es para el circuito de potencia o de mando y el nmero de contactos auxiliares que necesita. Para trabajos silenciosos o con frecuencias de maniobra muy altas es recomendable el uso de contactores estticos o de estado slido. Ventajas de los contactores Los contactores presentan ventajas en cuanto a los siguientes aspectos, por los que se recomienda su utilizacin: automatizacin en el arranque y paro de motores, posibilidad de controlar completamente una mquina, desde varios puntos de maniobra o estaciones, se pueden maniobrar circuitos sometidos a corrientes muy altas, mediante corrientes muy pequeas, seguridad para personal tcnico, dado que las maniobras se realizan desde lugares alejados del motor u otro tipo de carga, y las corrientes y tensiones que se manipulan con los aparatos de mando son o pueden ser pequeos, control y automatizacin de equipos y mquinas con procesos complejos, mediante la ayuda de aparatos auxiliares(como interruptores de posicin, detectores inductivos, presostatos,

temporizadores, etc.), y un ahorro de tiempo a la hora de realizar algunas maniobras.

A estas caractersticas hay que aadir que el contactor:


Es muy robusto y fiable, ya que no incluye mecanismos delicados. Se adapta con rapidez y facilidad a la tensin de alimentacin del circuito de control (cambio de bobina).

Facilita la distribucin de los puestos de paro de emergencia y de los puestos esclavos, impidiendo que la mquina se ponga en marcha sin que se hayan tomado todas las precauciones necesarias.

Protege el receptor contra las cadas de tensin importantes (apertura instantnea por debajo de una tensin mnima).

Funciona tanto en servicio intermitente como en continuo. 24

2.5. 2.5.1.

ALUMBRADO DE EXTERIORES Iluminancia

La iluminancia indica la cantidad de luz que llega a una superficie y se define como el flujo luminoso recibido por unidad de superficie:

Si la expresamos en funcin de la intensidad luminosa nos queda como:

FUENTE: http://edison.upc.edu/curs/llum/lamparas/ldesc2.html Fig. 9: Intensidad luminosa

Donde I es la intensidad recibida por el punto P en ala direccin definida por el par de ngulos (C,) y h la altura del foco luminoso. Si el punto est iluminado por ms de una lmpara, la iluminancia total recibida es entonces:

2.5.2.

Luminancia

La luminancia, al contrario de la anterior, es una medida de la luz que llega a los ojos procedente de los objetos y es la responsable de excitar la retina provocando la visin. Esta luz proviene de la reflexin que sufre la 25

iluminancia cuando incide sobre los cuerpos. Se puede definir, pues, como la porcin de intensidad luminosa por unidad de superficie que es reflejada por la calzada en direccin al ojo.

FUENTE: http://edison.upc.edu/curs/llum/lamparas/ldesc2.html Fig. 10: Intensidad luminosa

L = q(,) EH Donde q es el coeficiente de luminancia en el punto P que depende bsicamente del ngulo de incidencia y del ngulo entre el plano de incidencia y el de observacin . El efecto del ngulo de observacin es despreciable para la mayora de conductores (automovilistas con campo visual entre 60 y 160 m por delante y una altura de 1,5 m sobre el suelo) y no se tiene en cuenta. As pues, nos queda:

Por comodidad de clculo, se define el termino:

Quedando finalmente:

Y si el punto est iluminado por ms de una lmpara, resulta:

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Los valores de r(,) se encuentran tabulados o incorporados a programas de clculo y dependen de las caractersticas de los pavimentos utilizados en la va.

2.5.3.

Criterios de calidad

Para determinar si una instalacin es adecuada y cumple con todos los requisitos de seguridad y visibilidad necesarios se establecen una serie de parmetros que sirven como criterios de calidad. Son la luminancia media (Lm, LAV), los coeficientes de uniformidad (U0, UL), el

deslumbramiento (TI y G) y el coeficiente de iluminacin de los alrededores (SR).

Coeficientes de uniformidad

Como criterios de calidad y evaluacin de la uniformidad de la iluminacin en la va se analizan el rendimiento visual en trminos del coeficiente global de uniformidad U0 y la comodidad visual mediante el coeficiente longitudinal de uniformidad UL (medido a lo largo de la lnea central). U0 = Lmin / Lm UL = Lmin / Lmax

Deslumbramiento

El deslumbramiento producido por las farolas o los reflejos en la calzada, es un problema considerable por sus posibles repercusiones. En s mismo, no es ms que una sensacin molesta que dificulta la visin pudiendo, en casos extremos, llegar a provocar ceguera transitoria. Se hace necesario, por tanto, cuantificar este fenmeno y establecer unos criterios de calidad que eviten estas situaciones peligrosas para los usuarios.

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Se llama deslumbramiento molesto a aquella sensacin desagradable que sufrimos cuando la luz que llega a nuestros ojos es demasiado intensa. Este fenmeno se evala de acuerdo a una escala numrica, obtenida de estudios estadsticos, que va del deslumbramiento insoportable al inapreciable.

G Deslumbramiento Evaluacin del alumbrado 1 3 5 7 9 Insoportable Molesto Admisible Satisfactorio Inapreciable Malo Inadecuado Regular Bueno Excelente

FUENTE: http://edison.upc.edu/curs/llum/lamparas/ldesc2.html Tabla 3: Intensidad luminosa

Donde la frmula de G se calcula a partir de caractersticas de la luminaria y la instalacin.

Actualmente no se utiliza mucho porque se considera que siempre que no se excedan los lmites del deslumbramiento perturbador, este est bajo control.

El deslumbramiento perturbador se produce por la aparicin de un velo luminoso que provoca una visin borrosa, sin nitidez y con poco contraste, que desaparece al cesar su causa. No obstante, este fenmeno no lleva necesariamente asociado una sensacin incmoda como el

deslumbramiento molesto. Para evaluar la prdida de visin se utiliza el criterio del incremento de umbral (TI) expresado en tanto por ciento:

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Donde Lv es la luminancia de velo equivalente y Lm es la luminancia media de la calzada.

Coeficiente de iluminacin en los alrededores

El coeficiente de iluminacin en los alrededores (Surround Ratio, SR) es una medida de la iluminacin en las zonas limtrofes de la va. De esta manera se asegura que los objetos, vehculos o peatones que se encuentren all sean visibles para los conductores. SR se obtiene calculando la iluminacia media de una franja de 5 m de ancho a cada lado de la calzada.

FUENTE: http://edison.upc.edu/curs/llum/lamparas/ldesc2.html Fig. 11: Intensidad luminosa

Disposicin de las luminarias en la va

Para conseguir una buena iluminacin, no basta con realizar los clculos, debe proporcionarse informacin extra que oriente y advierta al conductor con suficiente antelacin de las caractersticas y trazado de la va. As en curvas es recomendable situar las farolas en la exterior de la misma, en autopistas de varias calzadas ponerlas en la mediana o cambiar el color de las lmparas en las salidas.

En los tramos rectos de vas con una nica calzada existen tres disposiciones bsicas: unilateral, bilateral tresbolillo y bilateral pareada. Tambin es posible suspender la luminaria de un cable transversal pero slo se usa en calles muy estrechas.

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FUENTE: http://edison.upc.edu/curs/llum/lamparas/ldesc2.html Fig. 12: Unilateral Tresbolillo Pareada y Suspendida

La distribucin unilateral se recomienda si la anchura de la va es menor que la altura de montaje de las luminarias. La bilateral tresbolillo si est comprendida entre 1 y 1.5 veces la altura de montaje y la bilateral pareada si es mayor de 1.5.

Relacin entre la anchura de la va y la altura de montaje Unilateral Tresbolillo Pareada A/H < 1 1 A/H 1.5 A/H > 1.5

Suspendida Calles muy estrechas

2.5.4.

Niveles de iluminacin recomendados

Los niveles de iluminacin recomendados dependen de las normativas en vigor en cada territorio, aunque muchas de ellas toman como referencia los valores aconsejados por la CIE. Segn esta, las vas se dividen en

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cinco tipos de acuerdo con las caractersticas del trfico, de la va y de los alrededores. Valores recomendados por la CIE Tip o de va A B Claro A B1 2 2 1 2 1 2 1 0.5 0.5 Entor no Categor a Luminan cia media Lm (cd/m2) Coeficientes de uniformidad Glob al U0 0.4 Longitudi nal UL 0.7 Control del deslumbramiento Moles to G 6 5 6 5 6 4 4 5 20 % 10 % 20 % Perturba dor TI 10 %

Oscuro B2 C Claro C1

Oscuro C2 D E Claro Claro D E1

Oscuro E2
FUENTE: CIE

Tabla 4: Niveles de iluminacin

Los valores indicados en la tabla son luminancias, no iluminancias, pues recordemos que son estas las responsables de provocar la sensacin de visin. En distancias cortas, menos de 60 m, no se pueden aplicar los mtodos de clculos de las luminancias y se utiliza el criterio de las iluminancias. Categora Nivel medio iluminancia Em (lux) Coef global uniformidad U0 C0 C1 C2 C3 C4 C5 50 30 20 15 10 7.5 0.4

FUENTE: SOCELEC pg. 294 Tabla 5: Criterio de las iluminancias

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El nmero de la categora de la zona de conflicto (Cx) no ser menor que el de la va de mayor categora (Mx) que confluya en la zona.

2.5.5.

Clculo de instalaciones de alumbrado

Debido a la gran cantidad de factores que intervienen en la iluminacin de vas pblicas (deslumbramiento, caractersticas de los pavimentos, condiciones meteorolgicas, etc.) y en la percepcin de estas, el clculo del alumbrado pblico ha sido siempre una tarea muy compleja.

Por ello, en un principio los clculos se enfocaron a determinar unas condiciones de iluminancia sobre la calzada que proporcionaran una buena visibilidad dentro de los mrgenes establecidos por los organismos competentes.

A medida que se fue desarrollando la informtica y aumentaron las capacidades de procesamiento de datos, los clculos se fueron orientando hacia la determinacin de luminancias. Esto no hubiera sido posible sin la existencia de ordenadores que permiten ejecutar y aplicar los mtodos de clculo numrico en un tiempo razonable.

As pues, se agrupar los mtodos en:

Clculo de iluminancias

Mtodo de los lmenes o del factor de utilizacin Mtodos numricos. El mtodo de los nueve puntos

Clculo de luminancias

2.5.5.1.

Clculo de iluminancias

Mtodo de los lmenes o del factor de utilizacin

La finalidad de este mtodo es calcular la distancia de separacin adecuada entre las luminarias que garantice un nivel de iluminancia medio determinado. Mediante un proceso iterativo, sencillo y prctico, se

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consiguen unos valores que aunque no son muy precisos, s sirven de referencia para empezar a aplicar otros mtodos.

FUENTE: www.monografias.com/trabajos71.html Fig. 13 : Clculo de separacin de iluminancias

El proceso a seguir se puede explicar mediante el siguiente diagrama de bloques:

FUENTE: www.monografias.com/trabajos71.html Fig. 14: Diagrama del proceso para el clculo de separacin de iluminancias

Datos de entrada
Determinar el nivel de iluminancia media (Em). Este valor depende de las caractersticas y clase de pavimento , clase de va, intensidad del trfico, etc. Como valores orientativos se puede usar: Tipo de va A B C D E 35 35 30 28 25 Iluminancia media (lx) 2 2 1.9 1.7 1.4
Fuente: Autores

Luminancia media (cd/m2)

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Tabla 6: Datos de entada

Escoger el tipo de lmpara (vapor de mercurio, sodio...) y la altura de montaje necesarias sin exceder el flujo mximo recomendado en cada intervalo. Flujo de la lmpara (lm) Altura (m) 3000 L< 10000 10000 L< 20000 20000 L< 40000 40000
Fuente: Autores Tabla 7: Datos de entada

6H<8 8 H < 10 10 H <12 12

Elegir la disposicin de luminarias ms adecuada segn la relacin entre la anchura de la calzada y la altura de las luminarias. Disposicin Relacin anchura/altura Unilateral Tresbolillo Pareada 1 1 < A/H 1.5 > 1.5
Fuente: Autores Tabla 8: Disposicin de las luminarias

Determinar el factor de mantenimiento (fm) dependiendo de las caractersticas de la zona (contaminacin, trfico, mantenimiento...). Normalmente esto es difcil de evaluar y se recomienda tomar un valor no superior a 0.8 (habitualmente 0.7). Caractersticas de la va Luminaria abierta Luminaria cerrada Limpia Media Sucia 0.75 0.68 0.65
Fuente: Autores Tabla 9: Factor de mantenimiento

0.80 0.70 0.68

Calcular el factor de utilizacin (). 34

El factor de utilizacin es una medida del rendimiento del conjunto lmpara-luminaria y se define como el cociente entre el flujo til, el que llega a la calzada, y el emitido por la lmpara.

Normalmente se representa mediante curvas que suministran los fabricantes con las luminarias. Estas curvas se puede encontrarlas en funcin del cociente anchura de la calle/altura (A/H), la ms habitual, o de los ngulos 1, 2 en el lado calzada y acera respectivamente.

FUENTE: www.monografias.com/trabajos71.html Fig. 15: Curvas del factor de utilizacin

De los grficos se puede observar que hay dos valores posibles, uno para el lado acera y otro para el lado calzada, que se obtienen de las curvas.

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FUENTE: www.monografias.com/trabajos71.html Fig. 16: Curvas del factor de utilizacin

A = A1 + A2 = 1 + 2 Por tanto, para obtener el factor de utilizacin total de la seccin transversal de la calle habr que sumar los coeficientes del lado acera y del lado calzada, aunque en otros casos la cosa puede ser diferente.

Clculo de la separacin entre luminarias


Una vez fijados los datos de entrada, se puede proceder al clculo de la separacin (d) entre las luminarias utilizando la expresin de la iluminancia media.

donde: Em es la iluminancia media sobre la calzada que queremos conseguir. es el factor de utilizacin de la instalacin. fm es el factor de mantenimiento. L es el flujo luminoso de la lmpara. A es la anchura a iluminar de la calzada que en disposicin bilateral pareada es la mitad (A/2) y toda (A) en disposiciones unilateral y tresbolillo.

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Unilateral o tresbolillo Bilateral d es la separacin entre las luminarias.

A A/2

Comprobacin

Finalmente, tras las fases anteriores, entrada de datos y clculo, solo queda comprobar si el resultado est dentro de los lmites. Si es as habremos acabado y si no variaremos los datos de entrada y volveremos a empezar. Si la divergencia es grande es recomendable cambiar el flujo de la lmpara.

A modo orientativo se puede usar la siguiente tabla que da la relacin entre la separacin y la altura para algunos valores de la iluminancia media.

Em (lux) 2 Em< 7 7 Em< 15

separacin / altura 5 d/h < 4 4 d/h < 3.5

15 Em 30 3.5 d/h < 2


Fuente: Autores Tabla 10: Factor de mantenimiento

Mtodos numricos

Los mtodos numricos se basan en la idea de que no es preciso calcular la iluminancia en todos los puntos de la calzada para tener una idea exacta de la distribucin luminosa, sino que basta con hacerlo en unos cuantos puntos representativos llamados nodos. Para ello, dividiremos la zona a estudiar en pequeas parcelas llamadas dominios, cada una con su correspondiente nodo, en las cuales supondremos la iluminancia uniforme. La iluminancia total de la calzada se calcular como una media ponderada de las iluminancias de cada dominio

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El nmero de particiones que hagamos depender de la precisin que queramos obtener. En nuestro caso trabajaremos con el criterio de los nueve puntos que es el ms sencillo, aunque la mecnica de trabajo es la misma siempre independientemente del nmero de dominios que tengamos.

Los mtodos numricos son herramientas de clculo muy potentes pero que requieren mucho tiempo para su ejecucin. Por ello es imprescindible el concurso de ordenadores para aplicarlos.

Mtodo de los nueve puntos


Supongamos un tramo de va recta con disposicin unilateral de las luminarias y separadas una distancia d.

FUENTE: www.monografias.com/trabajos71.html Fig. 17: Disposicin unilateral de las luminarias

Debido a las simetras existentes en la figura, bastar con calcular las iluminancias en la zona sealada. En el resto de la calzada estos valores se irn repitiendo peridicamente. Para hacer los clculos, la zona se divide en nueve dominios con otros tantos puntos.

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FUENTE: www.monografias.com/trabajos71.html Fig. 18: Distribucin de puntos en una disposicin unilateral

El valor medio de las iluminancias ser para este caso:

Se puede demostrar fcilmente que la expresin anterior de E m es tambin vlida para las disposiciones tresbolillo y bilateral pareada.

Para calcular las iluminancias sobre cada nodo slo consideraremos la contribucin de las luminarias ms prximas desprecindose el resto por tener una influencia pequea.

La iluminancia en cada punto vale entonces:


Ei = EiA + EiB + EiC

Adems de Em se puede calcular los coeficientes de uniformidad media y extrema de las iluminancias Uniformidad media = Emin / Em Uniformidad extrema = Emin / Emax Para calcular las iluminancias se puede proceder de dos maneras:

La otra posibilidad es recurrir a un mtodo grfico. En l, los valores de las iluminancias se obtienen por lectura directa de las curvas isolux. Para ello necesitaremos: 1. Las curvas isolux de la luminaria (fotocopiadas sobre papel vegetal o transparencias) 2. La planta de la calle dibujada en la misma escala que la curva isolux.

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3. Una tabla para apuntar los valores ledos.

El procedimiento de clculo es el siguiente. Sobre el plano de la planta situamos los nueve puntos y las proyecciones de los centros fotomtricos de las luminarias sobre la calzada

FUENTE: www.monografias.com/trabajos71.html Fig. 19: Puntos para el clculo de las luminarias

A continuacin se superpone sucesivamente la curva isolux sobre el plano de manera que su origen quede situado sobre la luminaria y los ejes estn correctamente orientados (0-180 paralelo al eje de la calzada y 90-270 perpendicular al mismo). Se leen los valores de la luminancia en cada punto y se apuntan en la tabla, a continuacin se suman los valores relativos para cada punto y se calculan los valores reales. Finalmente calculamos la iluminancia media y los factores de uniformidad media y extrema.

2.5.5.2.

Clculo de luminancias

La luminancia de un punto de la calzada que percibe un observador depende bsicamente de la iluminancia recibida en dicho punto proveniente de las luminarias de la calle, de las caractersticas reflectantes del pavimento y de la posicin del observador. Visto esto, y en especial teniendo en cuenta que los observadores, los usuarios de la va, van variando su posicin, resulta fcil comprender la dificultad de determinar las luminancias. Por ello, en la actualidad, el clculo de luminancias est orientado al empleo de mtodos numricos ejecutados por ordenador.

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Como ya sabemos, la luminancia de un punto de la calzada vista por un observador e iluminado por ms de una luminaria se puede expresar como:

FUENTE: www.monografias.com/trabajos71.html Fig. 20: Luminancia de un punto de la calzada

Donde r(, ) es un factor que depende de las caractersticas reflectivas del pavimento.

Para efectuar los clculos, el observador se sita 60 metros, en el sentido de la marcha, por delante de la primera fila de puntos que forman la particin que se ha realizado en la va y a una altura de 1.5 m sobre el suelo.

Los mtodos consisten en determinar las luminancias de los puntos de la calzada previamente escogidos. Una vez determinadas podremos calcular la luminancia media y los factores de uniformidad de la calzada. As comprobaremos si se cumplen los criterios especificados en las recomendaciones. Existen mtodos manuales para el clculo de la iluminancia por el mtodo del punto por punto aplicando grficos (con diagramas iso-r e isocandela o con diagramas iso-q e isolux) pero estn en desuso por ser mtodos lentos, tediosos y poco fiables debido a que es fcil equivocarse durante su empleo.

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CAPITULO III

3. METODOLOGA DE LA INVESTIGACIN
3.1 INVESTIGACIN

La investigacin es una actividad humana orientada a la obtencin de nuevos conocimientos y, por esa va, ocasionalmente dar solucin a problemas o interrogantes.

3.1.1 TIPOS DE INVESTIGACIN

3.1.1.1 Investigacin documental Se caracteriza por el empleo predominante de registros grficos y sonoros como fuentes de informacin. Generalmente se le identifica con el manejo de mensajes registrados en la forma de manuscritos e impresos, por lo que se le asocia normalmente con la investigacin archivstica y bibliogrfica. El concepto de documento, sin embargo, es ms amplio. Cubre, por ejemplo: las enciclopedias, diccionarios, artculos, revistas, tesis, informes tcnicos, monografas, libros de texto, publicaciones peridicas de la especialidad, folletos, ensayos; adems pelculas, diapositivas, planos y discos. La investigacin documental fue aplicada en el presente trabajo, ya que es la que se realiza, como su nombre lo indica, apoyndose en fuentes de carcter documental, esto es, en documentos de cualquier especie tales como, las obtenidas a travs de fuentes bibliogrficas, hemerogrficas o archivsticas; la primera se basa en la consulta de libros, la segunda en artculos o ensayos de revistas y peridicos, y la tercera en documentos

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que se encuentran en archivos como cartas oficios, circulares, expedientes, etctera.

Esta investigacin se la emple como un instrumento que permiti organizar, de manera lgica y sistemtica, las actividades que se requirieron para realizar la labor de investigacin.

3.1.1.2 Investigacin tecnolgica

La investigacin tecnolgica es la actividad que, a travs de la aplicacin del mtodo cientfico, est encaminada a descubrir nuevos conocimientos (investigacin bsica); para el diseo o mejoramiento de un producto, proceso industrial o maquinaria y equipo.

Esta investigacin se aplic en el presente trabajo con la finalidad de obtener conocimiento til para resolver el problema tecnolgico concreto que surge en las necesidades de la empresa a investigarse en este caso LAFARGE CEMENTOS S.A.,

3.1.1.3

Investigacin descriptiva

La investigacin descriptiva se ocupa de estudiar los hechos en tiempo presente, es decir aquellos que ocurren en la actualidad. El objetivo de la investigacin descriptiva consiste en llegar a conocer las situaciones, costumbres y actitudes predominantes a travs de la descripcin exacta de las actividades, objetos, procesos y personas

Mediante esta investigacin se pudo conocer como esta en la actualidad la iluminacin de la banda transportadora de materia prima (caliza, arcilla y arena), para poder determinar su principal problema y de esta manera darle una solucin real y factible.

43

3.1.2 MTODOS

3.1.2.1

Mtodo Analtico

Este mtodo implica el anlisis (descomposicin), esto es la separacin de un todo en sus partes o en sus elementos constitutivos. Se apoya en que para conocer un fenmeno es necesario descomponerlo en sus partes. El juicio analtico implica la descomposicin del fenmeno, en sus partes constitutivas. Es una operacin mental por la que se divide la representacin totalizadora de un fenmeno en sus partes.

Mediante este mtodo analtico, se logr conocer ms del objeto de estudio, con lo cual se puede: explicar, comprender mejor su comportamiento y establecer nuevas teoras.

3.1.2.2 Mtodo Sinttico

El mtodo sinttico implica la sntesis (reunin), esto es, unin de elementos para formar un todo. El juicio sinttico, consiste en unir

sistemticamente los elementos heterogneos de un fenmeno con el fin de reencontrar la individualidad de la cosa observada. El mtodo sinttico es el utilizado en todas las ciencias experimentales ya que mediante sta se extraen las leyes generalizadoras Este mtodo se aplic para relacionar hechos aparentemente aislados y formular una sola teora que unifiquen los diversos elementos para as establecer una explicacin tentativa que someter a prueba.

3.1.2.3

Mtodo Inductivo

Mtodo de conocimiento que permite obtener un enunciado general a partir de enunciados que describen casos particulares. La induccin se

44

considera completa cuando se han observado todos los casos particulares, por lo que la generalizacin a la que da lugar se considera vlida.

Este mtodo se utiliz con el fin de recopilar informacin particular, la misma que se obtuvo mediante la observacin, entrevista realizada al inspector elctrico. Este mtodo ayud a orientar para la toma de decisiones precisas y oportunas.

3.1.2.4

Mtodo Deductivo

La deduccin va de lo general a lo particular. El mtodo deductivo es aquel que parte los datos generales aceptados como valederos, para deducir por medio del razonamiento lgico, varias suposiciones, es decir; parte de verdades previamente establecidas como principios generales, para luego aplicarlo a casos individuales y comprobar as su validez.

La utilizacin de este mtodo fue de gran importancia ya que parti de un marco general de referencia como son las formas de automatizacin de la iluminacin, a travs del marco terico, lo que permiti proponer una nueva solucin al problema observado.

45

CAPITULO IV

4. ANALISIS, INTERPRETACIN Y DISCUSIN DE RESULTADOS


4.1. ENTREVISTA INSPECTOR CEMENTOS REALIZADA AL SR LUIS CERVANTES

PLANIFICADOR

ELCTRICO

LAFARGE

El seor Luis Cervantes cumple con el cargo de Inspector Planificador Elctrico de la Empresa Lafarge Cementos S.A. siendo entre sus funciones: Repasar y revisar equipos e instalaciones elctricas Crear rdenes de trabajo al personal elctrico en caso de fallas de los equipos elctricos Vigilar y supervisar al personal elctrico Hacer pedidos de repuestos, herramientas y suministros elctricos. Realizar informes del funcionamiento del sistema elctrico en la empresa.

Cmo se activaba y desactivaba la iluminacin de la banda transportadora de materiales?

Anteriormente la activacin de la iluminacin de la banda transportadora de materiales se la realizaba en forma manual, es decir el elctrico de turno de las noches se encargaba de activar el switch de encendido ubicado en el cuarto elctrico en los circuitos de los arrancadores de iluminacin exterior y la desactivacin se la realizaba de la misma forma.

Qu tipo de problemas presentaba la iluminacin en la banda transportadora de materiales?

46

La activacin y desactivacin manual de la iluminacin presentaba muchos inconvenientes ya que en el horario nocturno solo labora un elctrico el cual debe cumplir con un sin nmero de funciones adicionales por ende al ser el nico autorizado para manipular los equipos ubicados en el cuarto elctrico no se da abasto sobre todo cuando se presentan problemas de funcionamiento en algn equipo o instalacin de otras reas de trabajo. Es por esta razn que la mayora de ocasiones el elctrico se olvidaba de encender y apagar la iluminacin dificultando as la tarea de inspeccin en la banda. Es importante recalcar que en sta rea de la empresa no trabaja personal nicamente se realiza inspecciones visuales en determinados lapsos de tiempo.

Cree usted que la empresa se benefici con la implementacin de la automatizacin de la iluminacin de la banda?

Desde un principio la empresa Lafarge autoriz esta implementacin porque a travs de este sistema se ve beneficiada en muchos aspectos entre los cuales se puede destacar el ahorro de energa ya que la iluminacin en la banda transportadora es exacta de 6 de la tarde a 6 de la maana evitando as que las lmparas estn encendidas

innecesariamente en horarios donde se puede aprovechar la luz natural. Otro aspecto es que a largo plazo se podr evidenciar un ahorro en el cambio de lmparas porque sern utilizadas apropiadamente adems que el elctrico de turno podr dedicarse a otras funciones despreocupndose de la manipulacin de la iluminacin.

La automatizacin de la iluminacin fue la solucin real para el problema que se presentaba?

Si, debido a que se encontraba complicaciones por la inexistencia de luz elctrica en el horario nocturno demorando la inspeccin visual de la

47

transportacin de los materiales para la elaboracin del cemento y adems exista el consumo de fluido elctrico a horas no deseadas. Actualmente se cuenta con una iluminacin ms eficiente y en horario exacto; ya no existen las quejas repetidas del inspector de materiales argumentando que no puede cumplir sus funciones a cabalidad.

Cul

cree

usted

que

es

el

siguiente

paso

luego

de

la

implementacin de la automatizacin de la iluminacin de la banda transportadora?

Sera bueno que se pueda implementar la automatizacin no solamente mediante un Timer sino con la utilizacin de Sensores que permitan detectar la presencia humana para realizar la activacin de la iluminacin.

Existe alguna otra rea en donde sera importante implementar este sistema de automatizacin de la iluminacin?

Al ser una empresa tan grande se encuentran muchas necesidades tecnolgicas no solamente en el rea elctrica sino en todas las reas; para empezar sera bueno implementar la automatizacin en toda el rea de produccin que es una de las que trabaja en horario nocturno. 4.2. CLCULOS EXISTENTES DE LA DISTANCIA ENTRE LUMINARIAS

FUENTE: Autores Fig. 21: Grfico de clculos

48

() = 1+ 2 () = A1/h = 4/8 = 0.5 - 1= 0.20 () = A2/h = 1/8 = 0.125 - 2 = 0.04 () = 0.24

Em es la iluminancia media sobre la calzada que queremos conseguir. es el factor de utilizacin de la instalacin. fm es el factor de mantenimiento. L es el flujo luminoso de la lmpara. A es la anchura a iluminar de la calzada que en disposicin bilateral pareada es la mitad (A/2) y toda (A) en disposiciones unilateral y tresbolillo.

Datos: Em = 30.95 () = 0.24 fm = 0.9 L = 12700 (250w) A = 5mts

(d) = 0.24*0.9*12700 / 30.95*5 (d) = 2743,2 / 154.75 (d) = 17.7m

49

Em = 0,24*0,9*12700 / 5*17,7 Em = 2743,2 / 88,5 Em = 32,04 lx 4.3. CLCULO DE LA ILUMINANCIA MEDIA NUEVE PUNTOS MTODO DE LOS

Em

60,9+(2).39,3+28+(2).39,8+(4).31,8+(2).20+28.9+(2).20,3+11.4 16

Em 60,9+78,6+28+ 79,6+127,2+40+28,9+40.6+11,4 16 Em 495.2 16 Em 30.95 4.4. Um CLCULO DE UNIFORMIDADES Emin Em Um 11.4 30.95 Um 0.36 Uext Emin Emax Uext 11.4 60.9 Uext 0.18

50

CAPTULO V

5. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

5.1.

CONCLUSIONES

Inexistencia de una iluminacin de calidad y en horarios exactos en la banda transportadora de materia prima (caliza, arcilla y oxido de hierro) para la produccin de cementos en de LAFARGE CEMENTOS S.A.

Existencia de un sin nmero de artculos disponibles en el mercado para la automatizacin de la iluminacin.

Mala distribucin de postes en la banda transportadora de materiales.

Existencia de luminaria obsoleta transportadora.

en los postes de la banda

51

5.2.

RECOMENDACIONES

Implementacin de un sistema de automatizacin para el encendido de las luminarias de la banda transportadora de materia prima.

Investigacin y seleccin de los materiales ms optimos para la automatizacin de la iluminacin a travs de calidad y precios.

Para LAFARGE se recomienda cambiar los postes existentes a 8 metros de altura de los de 3 ya existentes con el fin de que toda la banda transportadora de material de caliza, arcilla y oxido de hierro tenga la suficiente iluminacin y que la separacin de los mismos no sean cada 10 metros sino solo cada 6 metros.

Un paso posterior a la implementacin de este sistema es reemplazar las lmparas de mercurio por lmparas leds.

Tiene mucha importancia la aplicacin de las normas de seguridad industrial durante la implementacin del presente proyecto con el fin de evitar accidentes.

Como complementacin al diseo planteado, podran instalarse

alarmas en las zonas controladas para avisar que las lmparas estn por apagarse 15 minutos antes de la accin. Con esto se informa al usuario del evento que ocurrir y se le da opcin a que pueda modificar los tiempos programados si lo requiere.

52

CAPTULO VI 6. PROPUESTA
6.1. TEMA DISEO Y MONTAJE DE UN TABLERO DE CONTROL PARA LA AUTOMATIZACIN CEMENTOS DE LA ILUMINACIN EL LAFARGE

6.2.

JUSTIFICACIN

El alumbrado de energa representa uno de los rubros de egresos ms significativos en la mayora de los edificios comerciales e institucionales y, a menudo, hay oportunidades para obtener grandes ahorros de energa. Sin embargo, se debe tener cuidado en no comprometer el rendimiento visual haciendo cambios en el sistema de alumbrado los cuales puedan reducir el rendimiento de los trabajadores y volver negativo cualquier otro ahorro por una baja productividad, ya que es necesario entender que el objetivo principal de los sistemas de iluminacin es proporcionar un nivel de luz adecuado para realizar tareas visuales.

Actualmente, se han establecido medidas para reducir la demanda y el consumo de energa elctrica en sistemas de iluminacin a travs de utilizacin de lmparas ms eficientes; el uso de reflectores eliminando una lmpara de cada dos y el uso de automatismos para controlar el sistema de alumbrado.

Una vez realizada la inspeccin en LAFARGE S.A. se determina que el desarrollo de un sistema de iluminacin como el planteado en este proyecto tiene su justificacin porque: Se tendra un servicio automtico e inteligente.

53

Implementar el estudio en cambio de lmparas de potencia. Se podr economizar la energa elctrica. Se brindar un servicio excelente al usuario. No se tendr complicaciones por la inexistencia de luz y el consumo de luz a horas no deseadas. Las lmparas tendran ms larga duracin, por el uso apropiado.

6.3. OBJETIVOS 6.3.1. OBJETIVO GENERAL Instalar un tablero con un sistema automtico e inteligente de iluminacin el mismo que ser manipulado desde el cuarto elctrico en los circuitos de los arrancadores de iluminacin exterior de las bandas transportadoras en la empresa LAFARGE Cementos de la lnea 1.

6.3.2. OBJETIVO ESPECFICO

Investigar los dispositivos electrnicos de iluminacin existentes en el


mercado que ayuden a reducir el consumo elctrico.

Seleccionar los materiales a utilizar basando en las necesidades


visuales laborales y en el objetivo de reduccin econmico en el rubro de energa elctrica.

Realizar los respectivos clculos de luminotecnia para la adecuada


ubicacin de la luz artificial.

Disear el tablero de automatizacin a travs de la elaboracin de


diagramas.

Instalar el sistema automtico en los exteriores de LAFARGE S.A.


6.4. DESARROLLO DE LA PROPUESTA 6.4.1. Introduccin En la actualidad los lugares de trabajo son sitios en los cuales los empleados y sus necesidades son lo primordial en el diseo de un sistema de iluminacin, es por esto que se busca que la iluminacin brinde las condiciones ptimas para la comodidad visual y exigir

54

soluciones

que

generen

ambientes

agradables,

ergonmicamente

correctos y energticamente racionales. Seleccin del sistema de iluminacin, fuentes de luz y luminarias.Las lmparas escogidas para el diseo de un sistema de iluminacin sern aquellas cuyas caractersticas (fotomtricas, cromticas, consumo energtico, economa de instalacin y mantenimiento, etc.) se adapte mejor a las necesidades y caractersticas de cada instalacin (nivel de iluminacin, dimensiones del local, mbito de uso, potencia de la instalacin, etc.)

6.4.2. Diseo de iluminacin Predeterminacin de niveles de iluminacin

El primer paso a seguir en un proyecto de alumbrado es determinar los niveles de iluminacin requeridos en cada rea del proyecto, as se muestra a continuacin los niveles recomendados para las reas encontradas en la planta industrial.

TAREA VISUAL DEL PUESTO DE TRABAJO

AREA DE TRABAJO

NIVELES MINIMOS DE

ILUMINACION (LUX) En exteriores: distinguir el rea de transito, desplazarse vigilancia, reas generales exteriores: patios y estacionamientos. 20

caminando,

movimiento de vehculos. En interiores: distinguir el rea de transito, desplazarse caminando, vigilancia, vehculos. movimiento de reas generales interiores: 50

almacenes de poco movimiento, pasillos, estacionamientos escaleras, cubiertos,

labores en minas subterrneas, iluminacin de emergencia. Requerimiento visual simple: reas de servicios al personal: almacenaje rudo, recepcin y 200

inspeccin visual, recuento de

55

piezas, mquina.

trabajo

en

banco

despacho, casetas de vigilancia, cuartos de compresores y pailera. Talleres: reas de empaque y ensamble, aulas y oficinas. 300

Distincin moderada de detalles: ensamble simple, trabajo medio en banco y maquina, inspeccin simple, empaque y trabajos de oficina. Distincin maquinado delicados, inspeccin clara y de detalles: acabados e

Talleres de precisin: salas de computo, laboratorios. reas de dibujo,

500

ensamble

moderadamente

difcil, captura y procesamiento de informacin, y manejo equipo de de

instrumentos laboratorio. Distincin maquinado ensamble e

fina de

de

detalles: precisin, de

Talleres

de

alta

precisin:

de

750

pintura y acabado de superficies, y laboratorios de control de calidad.

inspeccin

trabajos delicados, manejo de instrumentos precisin, pequeas. Alta exactitud en la distincin de detalles: ensamble, proceso e inspeccin de piezas pequeas y complejas y acabado con pulidos finos. Alto grado de especializacin en la distincin de detalles. reas de proceso de gran 2000 reas de proceso: ensamble e inspeccin de piezas complejas y acabados con pulido fino. 1000 y equipo de de

manejo

piezas

exactitud.

FUENTE: http://edison.upc.edu/curs/llum/lamparas/ldesc2.html Tabla 11: Niveles De Iluminacin

6.4.2. Clculos del diseo Para determinar el nmero de luminarias requeridas en la actualidad existen herramientas que facilitan el clculo de sistemas de iluminacin

56

dentro de los que se puede encontrar software como: Calculux, Philips, LightGear 3.0, Hubbell, DIALux entre otras.

Para la eleccin del software se bas en las siguientes caractersticas: fcil utilizacin, eleccin de luminarias y/o lmparas de marcas conocidas en el Ecuador, de libre distribucin y sin servicio de suscripcin. El programa DIALux4.10 cumpli con estas caractersticas adems que se puede tener una vista 3D de las reas diseadas, exportacin de los resultados del diseo a formatos PDF y RTF. Adems que es un software completo, actualizado y tcnicamente avanzado para el clculo de proyectos profesionales de iluminacin. Con DIALux se pueden realizar clculos energticos, tomar como base los datos CAD de otros programas arquitectnicos y exportar cmodamente sus resultados al programa original, con la posibilidad de documentar los resultados en

visualizaciones fotorrealistas.

Una vez ingresados los datos en el programa se obtiene como resultados que la distribucin y altura de los postes de iluminacin actual no es la ms optima ya que existiran espacios dentro de la banda que cuentan con muy poca iluminacin, pero an as podramos decir que la misma no requiere de iluminacin por completo ya que esta banda es

automatizada y no requiere de la supervisin visual constante. (Anexo 3)

Debido a lo mencionado anteriormente se ha realizado un nuevo clculo en el programa mencionado anteriormente con el cual se puede mejorar la iluminacin de toda la banda transportadora de material. (Anexo 4)

6.4.3. Cables para alimentacin Para la alimentacin del alumbrado se considera la misma instalacin con la que contaba la empresa que es: conductor tipo sucre 3 x 14 AWG y para la alimentacin individual de cada una de las luminarias conductor de

57

cobre slido aislado cuyo calibre es de 10 AWG. que soportan hasta los 15amps.

6.5.

DISEO DE TABLEROS ELCTRICOS

Una vez realizado el diseo de iluminacin el siguiente paso es la elaboracin del tablero principal a continuacin se detalla su ubicacin.

El tablero principal de distribucin ser ubicado en el cuarto elctrico debido a que este lugar se encuentran cerca del transformador (440/220 vac) asignado para los circuitos de iluminacin y fuerza, adems su localizacin permite un fcil acceso para su futuro mantenimiento que ser realizado nicamente por personal autorizado. Con unas medidas de 40 x 30 x 20cm.

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Diagrama de fuerza y control de arrancador de alumbrado

Fuente: Los autores Fig. 27: Diagrama de fuerza y de control de arrancador de alumbrado

59

Diagrama del circuito de control de alumbrado automatizado

Fuente: Los autores Fig. 27: Diagrama del circuito de control de alumbrado automtico

60

6.6.

CANALIZACIN

Para la canalizacin de este proyecto se eligi los siguientes tipos:

Tuboconduit de aluminio: ser usado en la distribucin de los circuitos de iluminacin de cuartos elctricos para su montaje se utilizarn accesorios tales como: codos, tes cajas de empalme y derivacin, cajas de registro, etc., los cuales facilitarn la distribucin de los conductores elctricos, el dimetro de la tubera conduit ser de 1.

Canalizacin metlica: conducir los alimentadores y los circuitos de iluminacin de los subtableros elctricos que se encuentren distanciados del tablero principal, el uso de este tipo de canalizacin adems de ser econmico permite un fcil mantenimiento de los conductores y es la ms adecuada para estructuras industriales.

6.7.

MANTENIMIENTO DEL SISTEMA DE ILUMINACIN

Una instalacin elctrica bien proyectada y ejecutada no debe generar grandes conflictos para su mantenimiento, sin embargo debe primar el cuidado y verificar el estado del alumbrado, horas de uso y vida til de las lmparas ya que debido al paso del tiempo la acumulacin de polvo o suciedad sobre las lmparas y luminarias, as como tambin la depreciacin del flujo de las lmparas son agentes que afectan directamente en el costo del consumo de energa y de la inversin inicial de un sistema de iluminacin.

En este caso la solucin es una limpieza de lmparas y luminarias cada cierto tiempo, donde el intervalo de esta limpieza depender del tipo de luminaria y del grado de acumulacin de polvo.

61

BIBLIOGRAFA
PREZ CORTS y PARRA VICTORINO - Implementacin de tableros de control (indicadores) en el rea de mejora continua en una empresa, Edicin electrnica gratuita. 2011 EGAN, Mary. Canad Conceptos de arquitectura Luminosa tercera edicin Editorial Dulminson 2001 VALLEJO, HORACIO Mxico Saber Electrnica Editorial Andina S.A. 2007 OGATA, KATSUHIKO (2003) Ingeniera de Control Moderno, Prentice Hall, Madrid. SNCHEZ CARMONA ARTURO (2004) Automatizacin y flexibilidad de la industria, Mxico D. F. BASTIAN PETER, Electrotecnia ciclos formativos Editorial Akall, 2005 CEMBRANOS FLORENCIO (2007) Automatismos elctricos,

neumticos e hidrulicos, editorial Paraninfo S.A. Espaa

LINCOGRAFA
SA, es.wikipedia.org/wiki/Contactor SA, es.wikipedia.org/wiki/Controlador_l%C3%B3gico_programable SA, /www.rocatek.com/forum_plc1.php S.A. INTERNET, (Google) Lmparas de Descarga, S/S.A. INTERNET, Sensores de viviendas, timers, S/n www.lighting.philips.com, Catlogo de lmparas y luminarias www.osram.com, Catlogo de lmparas y luminarias www.energuia.com, Ahorro de energa www.monografias.com/trabajos71/concepto-historia-lamparaselectricas/concepto-historia-lamparas-electricas2.shtml http://edison.upc.edu/curs/llum/lamparas/ldesc2.html www.educar.org/inventos/iluminacin.asp www.construmatica.com/construpedia/lampara_de_descarga www.sabelotodo.org/electrotecnia/lamparafluorescente SA es.scribd.com/doc/71447670/27

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ANEXOS

Anexo # 1

Matriz de coherencia

FORMULACION DEL PROBLEMA un

OBJETIVO GENERAL Dar una solucin

Como disear e implantar sistema de

iluminacin prctica e inteligente, en el

inteligente y automatizada con encendido de luminarias para timers. poder solucionar el problema de iluminacin en la empresa LAFARGE.

SUBPROBLEMAS INTERROGANTES 1. Cmofuncionan los timers

/ OBJETIVOS ESPECIFICOS

Encender automticamente las luminarias.

2.

Qu

clase

de

lmpara -

Bajar energa

el

consumo debido a

de la

consumen

automatizacin del 3. Qu sistema de iluminacin Encendido luminarias. 4. Cul es el circuito de Cules son de las los y apagado de

se instalara.

caractersticas elementos

iluminacin con timers

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Anexo # 2 rbol de problemas

DISEO Y MONTAJE DE UN TABLERO DE CONTROL PARA LA AUTOMATIZACION DE LA ILUMINACION EL LAFARGE CEMENTOS

Que

es

la

Que

es

la

Iluminacin

automatizacin

Como se Para qu sirve automatiza un dispositivo

Un dispositivo

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Anexo # 3 Clculos de luminotecnia mediante el Programa Dialux versin 4.10

Datos:
1. LMPARAS DE MERCURIO: HavellsSylvania 0039867 SYLVEO2 EXT N de artculo: Flujo luminoso (Luminaria): Flujo luminoso (Lmparas): Potencia de las luminarias: Clasificacin luminarias segn CIE: 100 Cdigo CIE Flux: 76 97 100 100 75 Lmpara: 1 x SHP-TS 250W (Factor de correccin 1.000). SHP-TS 23680 32000 286.0 250W 0039867 lm lm W

Distribucin Lumnica

2. Altura de postes: 3 m. 3. Separacin entre postes: 10 m. 4. Ancho de la banda transportadora: 1.50 m.

RESULTADOS OBTENIDOS: Calle 2 / Datos de planificacin


Perfil de la va pblica Calzada 1 (Anchura: 1.500 m, Cantidad de carriles de trnsito: 1, Revestimiento de la calzada: R3, q0: 0.070) Factor mantenimiento: 0.80

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Disposiciones de las luminarias

Luminaria: Flujo luminoso (Luminaria): Flujo luminoso (Lmparas): Potencia de las luminarias: Organizacin: Distancia entre mstiles: Altura de montaje (1): Altura del punto de luz: Saliente sobre la calzada (2): Inclinacin del brazo (3):

HavellsSylvania 0039867 SYLVEO2 EXT SHP-TS 250W 23680 lm Valores mximos de la intensidad 32000 lm lumnica 286.0 W con 7.73 unilateral abajo 70: cd/klm 10.000 m con 2.54 3.171 m 80: cd/klm 3.000 m con 0.00 0.000 m 90: cd/klm Respectivamente en todas las direcciones que forman 0.0

los ngulos especificados con las verticales inferiores (con luminarias instaladas aptas para el funcionamiento).

Longitud del brazo (4):

0.650 m

Ninguna intensidad lumnica por encima de 90. La disposicin cumple con la clase de intensidad lumnica G6. La disposicin cumple con la clase del ndice de deslumbramiento D.6.

Banda transportadora de material / Resultados luminotcnicos

Factor mantenimiento: 0.80 Lista del recuadro de evaluacin 1 Recuadro de evaluacin Calzada 1 Longitud: 10.000 m, Anchura: 1.500 m Trama: 10 x 3 Puntos Elemento de la va pblica respectivo: Calzada 1. Revestimiento de la calzada: R3, q0: 0.070

Escala 1:115

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Clase de iluminacin seleccionada: ME1

(No se cumplen todos los requerimientos fotomtricos.) Lm [cd/m] 14.42 2.00 U0 0.14 0.40 Ul 0.05 0.70 TI [%] / 10 / SR 0.85 0.50

Valores reales segn clculo: Valores de consigna segn clase: Cumplido/No cumplido:

Banda transportadora de material / Rendering (procesado) en 3D

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Anexo # 4 Clculo recomendado de luminotecnia mediante el Programa Dialux versin 4.10 Datos:
1. LMPARAS DE MERCURIO: HavellsSylvania 0039867 SYLVEO2 EXT SHP-TS 250W N de artculo: 0039867 Flujo luminoso (Luminaria): 23680 lm Flujo luminoso (Lmparas): 32000 lm Potencia de las luminarias: 286.0 W Clasificacin luminarias segn CIE: 100 Cdigo CIE Flux: 76 97 100 100 75 Lmpara: 1 x SHP-TS 250W (Factor de correccin 1.000).

Distribucin Lumnica

RESULTADOS OBTENIDOS: Banda / Datos de planificacin


Perfil de la banda Calzada 1 (Anchura: 1.500 m, Cantidad de carriles de trnsito: 1, Revestimiento de la calzada: R3, q0: 0.070) Factor mantenimiento: 0.80 Disposiciones de las luminarias

68

Luminaria: Flujo luminoso (Luminaria): Flujo luminoso (Lmparas): Potencia de las luminarias: Organizacin: Distancia entre mstiles: Altura de montaje (1): Altura del punto de luz: Saliente sobre la calzada (2): Inclinacin del brazo (3):

HavellsSylvania 0039867 SYLVEO2 EXT SHP-TS 250W 23680 lm Valores mximos de la intensidad 32000 lm lumnica 286.0 W con 7.73 unilateral abajo 70: cd/klm 6.000 m con 2.54 8.171 m 80: cd/klm 8.000 m con 0.00 0.000 m 90: cd/klm Respectivamente en todas las direcciones que forman 0.0

los ngulos especificados con las verticales inferiores (con luminarias instaladas aptas para el funcionamiento).

Longitud del brazo (4):

0.650 m

Ninguna intensidad lumnica por encima de 90. La disposicin cumple con la clase de intensidad lumnica G6. La disposicin cumple con la clase del ndice de deslumbramiento D.6.

Banda / Resultados luminotcnicos

Factor mantenimiento: 0.80 Lista del recuadro de evaluacin 1 Recuadro de evaluacin Calzada 1 Longitud: 6.000 m, Anchura: 1.500 m Trama: 10 x 3 Puntos

Escala 1:86

69

Elemento de la va pblica respectivo: Calzada 1. Revestimiento de la calzada: R3, q0: 0.070 Clase de iluminacin seleccionada: (Se cumplen ME1 fotomtricos.) Lm [cd/m] 10.61 2.00 U0 0.81 0.40

todos

los

requerimientos

Valores reales segn clculo: Valores de consigna segn clase: Cumplido/No cumplido:

Ul 0.72 0.70

TI [%] / 10 /

SR 0.96 0.50

Banda / Rendering (procesado) en 3D

70

Anexo # 5 FOTOGRAFA DE LA EMPRESA Y LA INSTALACIN DEL PRESENTE PROYECTO

71

72

73

74

75

Anexo # 6

CERTIFICADO DE LAFARGE

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UNIVERSIDAD TCNICA DEL NORTE BIBLIOTECA UNIVERSITARIA


AUTORIZACIN DE USO Y PUBLICACIN A FAVOR DE LA UNIVERSIDAD TCNICA DEL NORTE
1. IDENTIFICACIN DE LA OBRA La Universidad Tcnica del Norte dentro del proyecto Repositorio Digital Institucional, determin la necesidad de disponer de textos completos en formato digital con la finalidad de apoyar los procesos de investigacin, docencia y extensin de la Universidad. Por medio del presente documento dejo sentada mi voluntad de participar en este proyecto, para lo cual pongo a disposicin la siguiente informacin: DATOS DE CONTACTO 1002520433 CADENA REYES JUAN CARLOS Cristobal Gomezjurado 3-32 y Elas Almeida jccr_1983@hotmail.com 2954863 TELFONO MVIL: 0998244488

CDULA DE IDENTIDAD: APELLIDOS Y NOMBRES: DIRECCIN: EMAIL: TELFONO FIJO:

TTULO:

DATOS DE LA OBRA DISEO Y MONTAJE

DE

UN

TABLERO

DE

CONTROL PARA LA AUTOMATIZACIN DE LA ILUMINACIN EN LAFARGE CEMENTOS AUTOR (ES): FECHA: AAAAMMDD CADENA REYES JUAN CARLOS Y MORALES MUOZ CHRISTIAN GEOVANNY 2012/11/20

SOLO PARA TRABAJOS DE GRADO PROGRAMA: TITULO POR EL QUE OPTA: ASESOR /DIRECTOR:

PREGRADO

POSGRADO LA ESPECIALIDAD DE

TEGNLOGO EN ELECTRICIDAD Ing. Hernn Prez

77

2.

AUTORIZACIN DE USO A FAVOR DE LA UNIVERSIDAD

Yo, CADENA REYES JUAN CARLOS, con cdula de identidad Nro. 1002520433, en calidad de autor (es) y titular (es) de los derechos patrimoniales de la obra o trabajo de grado descrito anteriormente, hago entrega del ejemplar respectivo en formato digital y autorizo a la Universidad Tcnica del Norte, la publicacin de la obra en el Repositorio Digital Institucional y uso del archivo digital en la Biblioteca de la Universidad con fines acadmicos, para ampliar la disponibilidad del material y como apoyo a la educacin, investigacin y extensin; en concordancia con la Ley de Educacin Superior Artculo 144.

3.

CONSTANCIAS

El autor (es) manifiesta (n) que la obra objeto de la presente autorizacin es original y se la desarroll, sin violar derechos de autor de terceros, por lo tanto la obra es original y que es (son) el (los) titular (es) de los derechos patrimoniales, por lo que asume (n) la responsabilidad sobre el contenido de la misma y saldr (n) en defensa de la Universidad en caso de reclamacin por parte de terceros. Ibarra, a los 20 das del mes de noviembre del 2012

EL AUTOR:ACEPTACIN:

(Firma)(Firma) . Nombre: CADENA REYES JUAN CARLOS Nombre: ING. BETTY CHVEZ C.C.: 1002520433 Cargo: JEFE DE BIBLIOTECA Facultado por resolucin de Consejo Universitario ________________________________

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UNIVERSIDAD TCNICA DEL NORTE


CESIN DE DERECHOS DE AUTOR DEL TRABAJO DE GRADO A FAVOR DE LA UNIVERSIDAD TCNICA DEL NORTE

Yo, CADENA REYES JUAN CARLOS, con cdula de identidad Nro. 1002520433 , manifiesto mi voluntad de ceder a la Universidad Tcnica del Norte los derechos patrimoniales consagrados en la Ley de Propiedad Intelectual del Ecuador, artculos 4, 5 y 6, en calidad de autor (es) de la obra o trabajo de grado denominado DISEO Y MONTAJE DE UN TABLERO DE CONTROL PARA LA AUTOMATIZACIN DE LA ILUMINACIN EN LAFARGE CEMENTOS que ha sido desarrollado para optar por el ttulo de tecnlogo es la especialidad de Electricidad:, en la Universidad Tcnica del Norte, quedando la Universidad facultada para ejercer plenamente los derechos cedidos anteriormente. En mi condicin de autor me reservo los derechos morales de la obra antes citada. En concordancia suscribo este documento en el momento que hago entrega del trabajo final en formato impreso y digital a la Biblioteca de la Universidad Tcnica del Norte.

(Firma) .. Nombre: CADENA REYES JUAN CARLOS Cdula: 1002520433

Ibarra, a los 20 das del mes de noviembre del 2012

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UNIVERSIDAD TCNICA DEL NORTE BIBLIOTECA UNIVERSITARIA


AUTORIZACIN DE USO Y PUBLICACIN A FAVOR DE LA UNIVERSIDAD TCNICA DEL NORTE
4. IDENTIFICACIN DE LA OBRA La Universidad Tcnica del Norte dentro del proyecto Repositorio Digital Institucional, determin la necesidad de disponer de textos completos en formato digital con la finalidad de apoyar los procesos de investigacin, docencia y extensin de la Universidad. Por medio del presente documento dejo sentada mi voluntad de participar en este proyecto, para lo cual pongo a disposicin la siguiente informacin: DATOS DE CONTACTO 1002856712 MORALES MUOZ CHRISTIAN GEOVANNY San Roque, Calle Bolivar s/n cristiangeovy@yahoo.com 2906807 TELFONO MVIL: 0984950546

CDULA DE IDENTIDAD: APELLIDOS Y NOMBRES: DIRECCIN: EMAIL: TELFONO FIJO:

TTULO:

DATOS DE LA OBRA DISEO Y MONTAJE

DE

UN

TABLERO

DE

CONTROL PARA LA AUTOMATIZACIN DE LA ILUMINACIN EN LAFARGE CEMENTOS AUTOR (ES): FECHA: AAAAMMDD CADENA REYES JUAN CARLOS Y MORALES MUOZ CHRISTIAN GEOVANNY 2012/11/20

SOLO PARA TRABAJOS DE GRADO PROGRAMA: TITULO POR EL QUE OPTA: ASESOR /DIRECTOR:

PREGRADO

POSGRADO LA ESPECIALIDAD DE

TEGNLOGO EN ELECTRICIDAD Ing. Hernn Prez

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5.

AUTORIZACIN DE USO A FAVOR DE LA UNIVERSIDAD

Yo, MORALES MUOZ CHRISTIAN GEOVANNY, con cdula de identidad Nro. 1002856712, en calidad de autor (es) y titular (es) de los derechos patrimoniales de la obra o trabajo de grado descrito anteriormente, hago entrega del ejemplar respectivo en formato digital y autorizo a la Universidad Tcnica del Norte, la publicacin de la obra en el Repositorio Digital Institucional y uso del archivo digital en la Biblioteca de la Universidad con fines acadmicos, para ampliar la disponibilidad del material y como apoyo a la educacin, investigacin y extensin; en concordancia con la Ley de Educacin Superior Artculo 144.

6.

CONSTANCIAS

El autor (es) manifiesta (n) que la obra objeto de la presente autorizacin es original y se la desarroll, sin violar derechos de autor de terceros, por lo tanto la obra es original y que es (son) el (los) titular (es) de los derechos patrimoniales, por lo que asume (n) la responsabilidad sobre el contenido de la misma y saldr (n) en defensa de la Universidad en caso de reclamacin por parte de terceros. Ibarra, a los 19 das del mes de noviembre del 2012

EL AUTOR:ACEPTACIN:

(Firma)(Firma) . Nombre: MORALES MUOZ CHRISTIAN GEOVANNY Nombre: ING. BETTY CHVEZ C.C.: 1002856712 Cargo: JEFE DE BIBLIOTECA Facultado por resolucin de Consejo Universitario ________________________________

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UNIVERSIDAD TCNICA DEL NORTE


CESIN DE DERECHOS DE AUTOR DEL TRABAJO DE GRADO A FAVOR DE LA UNIVERSIDAD TCNICA DEL NORTE

Yo, MORALES MUOZ CHRISTIAN GEOVANNY, con cdula de identidad Nro. 1002856712 , manifiesto mi voluntad de ceder a la Universidad Tcnica del Norte los derechos patrimoniales consagrados en la Ley de Propiedad Intelectual del Ecuador, artculos 4, 5 y 6, en calidad de autor (es) de la obra o trabajo de grado denominado DISEO Y MONTAJE DE UN TABLERO DE CONTROL PARA LA AUTOMATIZACIN DE LA ILUMINACIN EN LAFARGE CEMENTOS que ha sido desarrollado para optar por el ttulo de Tecnlogo en la especialidad Electricidad:, en la Universidad Tcnica del Norte, quedando la Universidad facultada para ejercer plenamente los derechos cedidos anteriormente. En mi condicin de autor me reservo los derechos morales de la obra antes citada. En concordancia suscribo este documento en el momento que hago entrega del trabajo final en formato impreso y digital a la Biblioteca de la Universidad Tcnica del Norte.

(Firma) .. Nombre: MORALES MUOZ CHRISTIAN GEOVANNY Cdula: 1002856712

Ibarra, a los 20 das del mes de noviembre del 2012

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