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LE MAGAZINE DE lA TRADItION Et DU PlAISIR

T R I M E S T R I E L H I V E R 2 0 1 3 N U M R O 4 8

Editorial
Faits dhiver
Lhiver dbarque avec ou sans son grand manteau blanc. Lpicurien aime cette saison o, ple-mle, il est question de ftes, de repas gastronomiques et de cadeaux. Members Only, magazine du plaisir et de la tradition, lui embote volontiers le pas. Le golfeur, aussi. Certes, avec les baromtres la baisse, le swing nest pas la danse idale. Mais les vrais disciples de St.Andrews nont cure de ce genre de dtails et frquentent les fairways quil vente, quil pleuve ou quil neige. Au Royal Ostende, par exemple, qui fte ses 110 ans sans une ride sur son magnifique links. Les plus frileux ont tout loisir, eux, daller voir si les greens ne sont pas plus verts sous dautres latitudes. Dans ce dernier numro de lanne, nous les invitons ainsi dcouvrir quelques destinations de rve o il fait bon se rchauffer. En Afrique du Sud, notamment. Le pays de Gary Player et dErnie Els recle de vritables trsors pour les connaisseurs qui prfrent chasser le birdie que le lion! Mais la philosophie de Members Only sexporte galement loin des club-houses. Nous poserons ainsi nos valises aux les Marquises, si chres Paul Gauguin et Jacques Brel. Et Saint-Malo, cit des corsaires, o il fait si bon se ressourcer aux Thermes Marins, un tablissement de rfrence qui fte ses cinquante ans. Au fil des pages, le fidle lecteur retrouvera, aussi, ses rubriques habituelles, parfumes dessences rares. Ou dessence tout court! Car lautomobile occupe une place de choix dans ce numro o nos spcialistes ont sorti leur plus jolie plume pour narrer les belles histoires de Jackie Stewart, de Zolder, dAston Martin ou de la Mini. Sans oublier le premier volet de la saga van der Straten, personnage emblmatique des paddocks. Alors que les ftes approchent, nous parlerons galement de mode, de beaut, dhorlogerie, dnologie et nous glisserons quelques ides de cadeaux poser sous le sapin et de bons plats prparer pour les rveillons. Et puisque nous parlons dj des ftes, permettez-nous de vous souhaiter, avec un peu davance, une belle et heureuse anne 2014!

LE MAGAZINE DE LA TRADITION ET DU PLAISIR


T R I M E S T R I E L H I V E R 2 0 1 3 N U M R O 4 8

Photo: DR

Prochaine parution: 28 mars 2014 Ce magazine ne peut tre vendu. www.membersonly.be Direction gnrale Alain Devleschoudere Philippe Janssens Miguel Tasso Philippe Van Holle Rdaction en chef Miguel Tasso Mobile: +32 475 66 99 25 miguel.tasso@me.com Secrtariat de rdaction Philippe Janssens Mobile: +32 477 44 18 62 phj@membersonly.be Directeur artistique Marc Ptr Crazy Diamond sprl Mobile: +32 473 95 11 29 studio@smooz.net Journalistes Philippe Bidaine, Raoul Buyle, Philippe Janssens, Christian Lahaye, Frdric Lecomte, Stphane Lmeret, Miguel Tasso, Philippe Van Holle Photographes Eventattitude, Fabrice Masson Imprimerie Dereume Printing Company s.a. Web Design smooz studio graphique Rgie Publicitaire Alain Devleschoudere Mobile: +32 475 39 39 00 adv@membersonly.be Editeur Responsable Members Only sprl Chemin des Ornois, 46 - 1380 Lasne La responsabilit de lditeur ne peut en aucun cas tre engage par le contenu des annonces publicitaires qui figurent dans la publication. Members Only est une publication de: Members Only sprl Chemin des Ornois, 46 - 1380 Lasne Tel.: +32 2 653 87 21 adv@membersonly.be
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La rdaction.

Sommaire
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Members Only n 48

HISTOIRE ET TRADITION

E V ENTS

JACKIE STEWART Quand un pilote devient un mythe

46 48 52 54

LES COPAINS DAGADIR Justine Henin au Golf de La Bruyre.

14

ROYAL OSTENDE La magie des links.

KINGS OF GOLF Ca swingue pas mal au Zoute!

20

ASTON MARTIN Un sicle dautomobile fort tourment.

NATIONAL CLASSIC TOUR On sort le grand jeu sur les greens!

E V ENTS

STARS RALLYE TELEVIE Record battu, au fil de leau!

26 30 34 36 40 42 44

PORSCHE INTER-COMPANY GOLF CHALLENGE Finale de rve Oitavos.

56 58

BEAUTY GOLF TROPHY BY LOUIS WIDMER Les Ladies taient combles.

ZOUTE GRAND PRIX Une dition 2013 trs arrose.

GOLF & TERROIR TROPHY Balade gourmande Pierpont.

BMW GOLF CUP Vingt-cinq bougies au Zoute!

vA S I O N

GSTAAD CLASSIC Du beau monde dans les alpages.

60 66

AFRIQUE DU SUD Une invitation au rve pour les golfeurs.

AUDI QUATTRO CUP Finale passionnante Damme.

LES MARQUISES Une croisire mythique

PASSION FOR GOLF Mise au vert Terre Blanche.

D C O U v E RT E

RALLYE DU SABLON Les places to be.

72

MINI Lart de la distinction et de la personnalisation.

www.membersonly.be

Sommaire
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Members Only n 48

D C O Uv E RT E

GALERIE DES PLAISIRS

76

SAINT-MALO Histoires deau

102

LES IDEES CADEAUX Notre slection pour les ftes.

80 84 88 92 94 96

ZOLDER Le plus beau circuit de Flandre.

OENOLOGIE

VDS La saga des van der Straten Ponthoz.

108

SAUTERNES Les charmes de la pourriture noble!

LAURENT-PERRIER Une maison, un homme, une tiquette.

GASTRONOmIE

CLASSIC CAR PASSION Un site de rfrence pour lautomobile.

112

SPECIALITES POUR LES FTES Il est important de connatre ses classiques

Thomas Pieters Lavenir du swing belge

m O D E

E T

B E A U T

HARDELOT La magie nos portes!

118

ROLEX Le mythe Daytona.

122
I M M OBILIER

DELBVE Les secrets de beaut dune sorcire.

98

SEFIK BIRKIYE La passion dun architecte visionnaire.

126

LA MAISON DEGREEF Arnaud et Jacques Wittman, sixime gnration.

BUSINESS CLUB

100

RENE VAN ROSSUM Au cur de lUnivers du Sommeil.

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TRADITION

Jackie Stewart,

au nom de la raison
Ecossais jusqu'au bout des pdales, Jackie Stewart portait firement le tartan familial sur son casque comme d'autres fixaient un tendard sur leur fier destrier. Pilote automobile de lgende, l'Ecossais mena de nombreux combats tout en ngociant virages et contrats avec le mme talent.
Par Christian Lahaye

i son franc-parler ne lui a pas toujours valu que des amis, il lui a permis d'afficher une autorit naturelle. Non content d'tre triple champion du monde de Formule 1, il a conscientis ses pairs sur les risques encourus et a t la base de l'accroissement de la scurit des circuits. Il cra la premire association des pilotes de Grand Prix (GPDA) et fut aussi un redoutable double ngociateur.

Le 7 mars 1970, le premier Grand Prix de la saison se tient Kyalami, en Afrique du Sud. Jack Brabham (sur une voiture de sa conception portant le n12) va bientt s'attaquer Jackie Stewart (n1 et champion en titre). L'Ecossais terminera troisime derrire Denny Hulme (McLaren), absent sur ce clich, et Brabham, vainqueur pour la quatorzime et dernire fois en F1.

Avec les teams, tout d'abord, qui acceptrent de mieux payer les pilotes de pointe. Avec les commanditaires, ensuite, lorsqu'il mena la chasse aux premiers sponsors.

De l'ombre la lumire
La vie qui attend le petit John Young, n le 11 juin 1939 Dumbarton (Ecosse), est loin d'tre un long fleuve tranquille. Dyslexique dpist beaucoup trop tard, ses difficults l'cole l'obligeront mettre un terme sa scolarit 15 ans. Son grand frre, Jimmy, pilote de course pour une grande curie cossaise, est victime de deux accidents graves. Jacky, conseill par son pre, s'oriente vers le tir au pigeon d'argile o il devient trs vite un vrai champion. Mais les portes des jeux Olympiques de 1960 lui restent trangement fermes et sonnent le glas de sa premire carrire sportive.

Mcanicien d'un client sportif, Jackie travaille alors dans le garage Jaguar de son pre et c'est l qu'il dcouvre sa passion pour la vitesse. Au volant d'une Marcos aimablement prte, Stewart parfait ses gammes et est immdiatement repr. Ken Tyrrell, futur crateur de l'curie ponyme en F1, lui offre son premier volant en F3 en 1963. L'ex-marchand de bois ne le regrettera pas puisque sept victoires d'affile ponctueront la saison de son poulain. La F1 l'appelle et il signe en 1965 chez BRM. Deux podiums sanctionnent cette mise en jambes. GP de Belgique de F1, Francorchamps, 12 juin 1966. La pluie inonde la piste mais, l'poque, cela ne vaut mme pas un conciliabule entre les autorits sportives et les quipes. Quel que soit le climat, le spectacle a lieu! Peu aprs le dpart, c'est l'accident. La BRM de Stewart se retourne, le coinant dans la

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carcasse. Le rservoir est perc et le carburant se dverse sur le pilote. C'est Graham Hill qui l'aide s'extirper de lamas de ferraille. Transport dans une ambulance qui se perd en route, Stewart s'en tire bien avec pour tout dommage une clavicule casse. Par contre, sa colre sera terrible! Un seul accident dans sa carrire sera la goutte qui fera dborder le vase. Ds ce jour, il mne contre vents et mares un combat pour la scurit des pilotes. C'est son initiative que les casques intgraux et les ceintures de scurit firent leur entre sur les circuits et qu'une unit mdicale se dplaa de Grand Prix en Grand Prix pour amliorer la prise en charge des pilotes blesss.

se retirer l'issue de sa centime participation en Grand Prix. Le plan est tabli: Cvert sera nomm pilote numro un ds le dimanche aprs la course et jouera le titre en 1974 dj. Mais Franois se tue aux essais du Grand Prix des Etats-Unis, couru Watkins Glen, et prcipite la fin de carrire de Stewart. Le champion, trop affect, ne prend pas

En 1973, Emerson Fittipaldi, titr la saison prcdente, porte le n1. La Lotus prcde la McLaren de Peter Revson (n8) et la Tyrrell de Jackie Stewart (n5), futur champion du monde. Une saison terrible avec la mort de Franois Cvert aux Etats-Unis.

Les annes Tyrrell


En 1968, l'curie Tyrrell investit la F1 et, en la rejoignant en tant que pilote de pointe, Jackie Stewart vivra les plus belles et les pires annes de sa carrire. Trois fois champion du monde, en 69, en 71 et en 73, il eut comme quipier le Franais Franois Cvert, caricature du charme et de llgance la franaise. Stewart prit le beau gosse sous son aile protectrice, telle enseigne qu'il prit la dcision de L'anne de son premier titre: Stewart rafle six victoires en 1969 au volant de la sensationnelle Matra.

Jackie Stewart affiche joliment sa Rolex et parle avec les mains. L'acteur et pilote amateur Paul Newman, lui, est concentr mais il n'est pas certain du tout qu'il coute l'Ecossais!

le dpart de sa centime course de F1. Et Cvert ne saura jamais qu'il fut l'objet de toutes les attentions quelques jours avant de mourir. De 64 73, l'Ecossais comptabilisa vingt-sept victoires, nouveau record du genre, subtilis Jim Clark, auteur de vingt-cinq succs. Winning is not enough, le titre de l'autobiographie de Stewart, parue en 2007, rsume lui seul l'esprit de ce champion hors normes. A mon poque, le sport automobile tait dangereux et le sexe, sans risque. Aujourd'hui, c'est le contraire

Le Grand Prix dEspagne 1970 voit la victoire de Stewart sur March mais on se souvient surtout de laccident provoqu par Jackie Oliver. Il percute la Ferrari de Jacky Ickx et les deux voitures sembrasent. Les pilotes, miraculeusement, sen tirent bon compte.

1971, lanne du deuxime titre de Stewart (Tyrrell). Il simpose Silverstone comme ce fut dj le cas en 1969, saison de son premier sacre.

Spa, Helen et le retour en F1


Prsident de l'association des pilotes, il considra que la scurit n'tait plus assure Spa. D'ailleurs, il ira jusqu' imposer l'arrt des courses, le temps de mettre la piste aux normes! Mais il admet que le trac est le plus beau du monde et l'un des plus prestigieux, allant jusqu' affirmer que pour tre pilote, il fallait afficher sur son CV: Monaco, le Nrburgring et Spa! Et avec son humour incomparable, il ajoute une question existentielle: Les vrais pilotes ont gagn Francorchamps. Comme je n'ai jamais tress de lauriers l-bas, suis-je rellement un champion? Stewart triompha nanmoins en F1 en Belgique. Ce fut Zolder, en 1973, il y a quarante ans! En 1962, il pousa Helen, son amie d'enfance, et eut deux fils, Paul et Mark. Homme d'une seule femme, il dfendit son pouse quand des rumeurs de liaison entre elle et Franois Cvert se firent insistantes. Il s'opposa mme la diffusion d'un documentaire qui voquait cette histoire. Il revint sur sa dcision lorsque le film fut amput de ces ragots et devint un hommage au Franais. Lorsquune voiture vole sous la pluie, cest au Nrburgring! Ici, en 1969, au volant dune Matra Cosworth, Stewart termine deuxime prs dune minute de Jacky Ickx. Notre compatriote simpose au volant dune Brabham.

Avec son fils Paul, Jackie rapparut en F1 entre 97 et 99. Devenu le porte-drapeau de Ford, c'est avec eux qu'il monta son curie, Stewart Grand Prix, rebaptise Jaguar par la suite. Ford racheta l'curie et, en 2005, la revendit Red Bull! Fin ngociateur, administrateur et actuellement conseiller pour la Royal Bank of Scotland, partenaire de Williams, Jackie Stewart conserve un il sur la F1 et ses jeunes pilotes.

Les autres vies de Sir Jackie


Sportif de haut niveau, Stewart n'a jamais abandonn sa passion pour le tir. Il est ainsi l'initiative de la cration du Rolex Challenge et de l'ouverture de l'cole de tir de Gleneagles.

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Mme le pantalon tmoigne de lappartenance cossaise de Jackie Stewart. Avec les annes, seules quelques rides ont redessin son visage.

En 1971, Monaco, Roman Polanski a tourn un documentaire, rapidement considr comme un chef duvre, avec Jackie Stewart pour unique sujet.

L'association de l'image de Rolex, du tir et de la comptition automobile est naturelle et dicte par la passion, dira Stewart. Golfeur depuis son plus jeune ge, Jackie Stewart est un habitu des grandes comptitions et, bien sr, du British Open. Ambassadeur de Rolex depuis 1968, et sa rencontre avec le grand Arnold Palmer, il a logiquement choisi le Gleneagles Hotel un des meilleurs resorts de golf du monde pour y implanter son cole de tir. Reconnu et apprci, anobli en 2001, Sir Jackie Stewart est un gestionnaire et un administrateur hors pair, ce qui n'exclut pas un ct trs humain et trs social. Depuis bon nombre d'annes, il s'est engag dans un programme d'information et de rinsertion au sein des prisons. En donnant des confrences et en aidant les dtenus, dyslexiques comme lui, grandir par le travail, il prend une revanche sur la vie. Ses dernires luttes seront pour sa sant et pour sa famille; atteint d'un mlanome au visage, il en sera opr. Il garde la trace des trente-quatre points de suture sur la joue. Son fils Paul, lui, apprend qu'il est atteint d'un lymphome, puis c'est au tour d'Helen de se battre contre un cancer du sein. Sir Jackie Stewart, suivi la Mayo Clinic, constate les retards du Royaume-Uni par rapport aux EtatsUnis en ce qui concerne la prise en charge des malades. Actif et dtermin, il compte utiliser son aura pour faire avancer les choses. Et, jusqu'au dernier souffle, la lutte sera engage.

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Royal Ostende:
Le Royal Ostende Golf Club a ft, cette anne, son cent dixime anniversaire. Seul vritable links de Belgique, il reste, malgr son grand ge, un parcours dans le vent. Promenade en bord de mer.
Par Miguel Tasso

a magie des inks


P

our le puriste du golf, le links dgage un parfum nul autre pareil. Et pour cause! C'est sur les bords de mer, du ct de St.Andrews, en Ecosse, qu'ont t construits les premiers parcours du genre, souvent sans l'aide d'aucun architecte. Il suffisait de dessiner les trous au gr des humeurs des dunes et de planter, ici ou l, quelques drapeaux. La nature, gnreuse, s'occupait du reste. Autant en emporte le vent Le concept n'a pas vraiment chang avec le temps. Pour tre certifi conforme, le links doit tre officiellement un lien entre la terre et la mer. Un seul parcours rpond rellement ces critres dans notre plat pays: le Royal Ostende, sis au Coq.

Cr par Lopold II
C'est l'initiative du roi Lopold II que le club vit le jour, en 1903. Conscient qu'il fallait doter la nation de parcours de golf de qualit pour assouvir l'apptit de birdies des visiteurs trangers, des hommes d'affaires et des diplomates, le Roi Btisseur finana, via la Donation royale, l'essor du club ctier. En ce temps-l, Ostende tait la station balnaire de rfrence. La reine des plages. Elle avait son casino, son Grand Htel des Thermes et son hippodrome. Le golf, construit sur les dunes du Coq, complta donc cette offre haut de gamme qui rpondait pleinement aux dsirs de la socit huppe de l'poque. Longtemps, le club fut jumel avec celui du Ravenstein, Tervueren. Les deux entits portaient d'ailleurs le mme nom de baptme: Royal

Golf Club de Belgique. Les membres pouvaient, au choix, swinguer Bruxelles durant l'anne et au littoral en t! Un vrai luxe. Les deux guerres mondiales endommagrent grandement le parcours. En 1914, le golf fut ainsi occup par l'arme allemande. Au sortir du conflit, le club-house tait dvast et le terrain, impraticable. Il renaquit de ses cendres en 1920 grce l'administration des Ponts et Chausses et au soutien financier des membres. La Deuxime Guerre eut des consquences encore plus graves. Le parcours servit de... bunker militaire aux troupes du marchal Rommel et de dcor au fameux Mur de l'Atlantique. Martyris, il sortit dfigur des quatre annes d'hostilits. Le cot de la reconstruction dfiait la raison et les membres et l'Etat avaient d'autres priorits. La situation

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L'arme allemande dfile devant le Clubhouse

tait ce point dramatique que le club fut, un moment, menac de disparatre purement et simplement. Heureusement, grce l'enthousiasme de quelques mcnes et au soutien de Henri Serruys, bourgmestre d'Ostende, le pire fut vit et les travaux de rnovation purent tre lancs ds 1945. Des kilomtres de fils barbels et des tonnes de bton, hritage de l'occupation allemande, furent vacus et toutes les zones gazonnes du fairway furent refaites. Le 17 juillet 1948, la Socit cooprative Golf Club d'Ostende, links du Coq voyait le jour, consommant la scission avec le Ravenstein. Le dbut d'une deuxime vie.

Un centenaire dans le vent


Aujourd'hui, 110 ans, le club se porte toujours comme un jeune homme. Pas une ride sur les greens! C'est la magie des links qui, comme le bon vin, se bonifient avec le temps. Certes, le parcours a fait l'objet, ici ou l, de quelques amnagements. Des trous ont t lgrement redessins mais l'esprit est rest le mme. Indlbile. Une vraie signature. Le trac initial, conu par Seymour Dunn, tait de 5417m. Il s'agissait d'un par 78 dont le trou le plus long (un par 6) faisait 435m! Les archives nous apprennent que le tarif ini-

tial du greenfee tait de 3 francs. Sans le pourboire pour le caddie, videmment. L'actuel trac, revu et corrig par Martin Hawtree au dbut des annes 90, affiche 5506m au compteur. Parce que tout augmente, le prix du greenfee est pass 70 euros. Mais le plaisir reste videmment le mme! Tout au long de son histoire, le club ctier a accueilli la fois de grandes comptitions nationales et de grands joueurs. La famille royale a toujours beaucoup apprci le parcours. Lopold III tait, notamment, un fidle des lieux et il participa de nombreux concours. Le links d'Ostende est, il est vrai, un pur rgal pour le joueur. Quel dlice de s'en aller swinguer en bord de mer et de dfier ainsi, au gr de sa promenade, les lments naturels. Selon que le baromtre soit

Lopold III au dpart du trou n1.

la hausse ou la baisse, selon les caprices et la force du vent, le dfi se compliquera. Un peu, beaucoup, la folie Sur certains trous, il faudra, un jour, sortir son bois 3 pour toucher le green tandis que, le lendemain, un fer 7 suffira. C'est le propre de ces links consonance britannique o les conditions climatiques et Eole dictent leur loi, sans pardon. Court, plat comme une planche fromage, d'apparence plutt facile dcrypter, le Royal Ostende recle tous les ingrdients qui peuvent transformer une balade en calvaire! Les bunkers, profonds comme des cratres (ou comme le trou de la scurit sociale, si vous prfrez), sont situs

aux endroits les plus stratgiques, le rough balise des fairways souvent troits et les greens cachent habilement mille et une pentes. Le joueur averti se gardera donc sagement de tout excs de zle. A Ostende, comme au Royal St.George, Carnoustie ou St.Andrews, il faut jouer avec le terrain, pouser les bonnes lignes, user et abuser des coups rouls sous peine de collectionner les bogeys. Voire plus, si affinits

En toute saison
Royal au propre comme au figur, Ostende est, en tout cas, trs apprci. Par ses sept cent cinquante membres, bien sr, ravis de swinguer

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si prs des vagues, sous les belles lumires de la cte. Mais aussi par les nombreux visiteurs qui s'y donnent volontiers rendez-vous pour profiter, en toute saison, du bon air de la mer. Protgs par le sous-sol sablonneux et asschs par les vents marins, les fairways rsistent parfaitement aux alas des dpressions. Du coup, au cur de l'hiver, le RGCO propose rgulirement des greens d't l o, dans les autres clubs du plat pays, les barrires d'accs sont carrment fermes! A l'instar de son voisin du Zoute, le club ostendais, c'est aussi une ambiance, une me, une atmosphre. Des lumires de carte postale. Et au dix-neuvime trou, un subtil mlange de tradition et d'clectisme. Ple-mle, au bar ou sur la terrasse, on entend parler anglais, franais ou nerlandais. Et chacun se comprend car le langage du golf est universel. Situ en pleine zone verte, le club fut, un moment, pris pour cible par les cologistes. La querelle est dsormais rgle. Le Royal Ostende est, il est vrai, devenu exemplaire en terme de respect de l'environ-

nement. La faune et la flore, prsentes sur le parcours, sont l pour le prouver. En cherchant ses balles, le joueur pourra croiser, entre autres, des perdrix, des canards de montagne, des faisans et une collection d'oiseaux migrateurs. Les birdies sont, eux, en option! Ouvert aux quatre vents, passionnant jouer, le Royal Ostende est, plus que jamais, une escale conseille pour le globe-trotter des greens. D'autant que la terrasse du club-house runit tous les secrets gourmands du dix-neuvime trou avec une carte du menu qui vaut souvent celle de score!

Bienvenue sur la tl du golf!


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Les premires Aston furent des voitures de course: le premier modle de srie ne fut commercialise quen 1923.

Un sicle trs mouvement!

Aston Martin

Mme si la premire Aston Martin n'est apparue qu'en 1915, la socit qui la fabriqua fonde par Lionel Martin naquit en 1913. La firme britannique a donc dcid de fter son centenaire cette anne mme si le nom d'Aston Martin n'apparut, lui, qu'en 1914. Une histoire complique qui ne faisait que commencer
Par Stphane Lmeret

omme pour Ferrari, Maserati ou Bentley, la cration d'Aston Martin est lie la passion de ses fondateurs pour le sport automobile. Et son histoire remonte effectivement, tout comme celle de Bentley, 1913. Alors que les frres Bentley achtent une concession vendant des voitures

franaises de marque DFP Londres, quelques rues de l, Lionel Martin et Robert Bamford crent Bamford & Martin. Le nom Aston Martin apparat un an plus tard, suite la victoire du premier la fameuse Aston Hill Climb. A 35 ans, Lionel Martin est, en effet, un brillant pilote, en plus d'tre un mcanicien mrite.

Lionel Martin tait une pilote mrite qui a remport la course de cte dAston, do le nom donn ses voitures.

C'est, donc, en 1915 que la premire Aston Martin voit le jour mais il faut attendre 1923 pour que Lionel Martin (qui a repris seul la direction de l'entreprise au lendemain de la guerre) commercialise un modle destin la route et non la comptition. Cela ne lui porte pas chance puisque la socit fait faillite en 1924 suite au dcs du comte polo-

des Aston un peu partout en Europe, et notamment aux 24 Heures du Mans ds 1928. Petit petit et malgr deux nouveaux changements de propritaires durant les annes 30, la rputation de la petite entreprise dpasse le cercle des initis. En 1937, cent quarante voitures sortent ainsi des murs de l'usine de

Ce nest quaprs la seconde guerre mondiale que les Aston Martin ont adopt leur fameuse calandre caractristique, encore dactualit aujourdhui.

nais Louis Zborowski, qui avait investi dans Aston Martin en 1918. La marque est toutefois rachete en 1925 par la famille Benson, puis en 1926 par des repreneurs qui cartent Lionel Martin de l'entreprise portant son nom. Heureusement, un des nouveaux propritaires, l'Italien Csar Bertelli, est pilote lui aussi et on continue donc voir courir

Feltham. Aston Martin a ds lors de grands projets et prsente un prototype rvolutionnaire en 1939, l'ATOM, une voiture dote d'un chssis en aluminium et d'une suspension indpendante. Malheureusement, le second conflit mondial met un terme l'essor du constructeur et aprs pas mal de dboires, un certain David Brown le rachte

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ET

TRADITION

en 1947. Comme Ferruccio Lamborghini ou Ferdinand Porsche, ce Britannique a fait fortune en fabriquant des tracteurs et dsire passer quelque chose de plus amusant. S'ensuit une des priodes les plus excitantes de l'histoire d'Aston Martin, avec la cration des premiers modles DB, les initiales du nouveau matre des lieux. En 1948, la Spa Special remporte les 24 Heures de Francorchamps et en 1951, les DB2 ralisent le tripl aux 24 Heures du Mans (catgorie 3 Litres). Paralllement, la production se dveloppe. En 53, la DB2/4 est la premire Aston 4 places et un an plus tard, une nouvelle usine est cre Newport Pagnell. Celle-ci fabriquera des Aston Martin jusqu'en 2007!

James Bond car


Ct pistes, le sommet est atteint en 1959, avec un titre de champion du monde des constructeurs grce aux victoires de la DBR1 aux 1000Km du Nrburgring, du Mans et de Silverstone, une poque o l'endurance tait au moins aussi importante que la Formule 1. Mais quelque chose fera encore beaucoup plus pour l'image mondiale d'Aston Martin: l'apparition de la fameuse DB5 dans Goldfinger, aux mains de James Bond, en 1964. Le dbut d'une longue histoire d'amour bien qu'entrecoupe par de nombreuses infidlits entre l'espion le moins discret de la plante et la

Aston Martin fut rachete en 1947 par le richissime David Brown, qui donna ses initiales la plupart des Aston produites par la suite.

La mythique DB5 apparue dans Goldfinger a t ressortie pour le dernier James Bond en date, Skyfall.

petite marque britannique! La mythique DB5 fut d'ailleurs ressortie dans le dernier Skyfall, sorti en 2012, et l'on sait dj qu'une Vanquish servira dans le prochain opus, prvu en 2015. Pourtant, la clbrit acquise sur grand cran dans les annes 60 ne fut pas suffisante pour faire d'Aston Martin un constructeur rentable. Au dbut des annes 70, il traverse une crise terrible et change deux fois de propritaire. Rebelote au dbut des annes 80: Aston change deux fois de mains et tombe dans celles d'un armateur grec. Heureusement, le groupe Ford a la fivre acheteuse et acquiert 75% des parts d'Aston Martin en 1987, avant d'en devenir l'unique propritaire en 1994. Le dbut d'une nouvelle histoire pour Aston Martin, qui fait d'ailleurs son retour la comptition ds 1989, avec une sixime place au championnat du monde d'endurance la cl. Mais il est sans doute un peu tt pour afficher de plus grandes ambitions et l'accent est mis sur le renouvellement des produits, particulirement vieillissants au dbut des annes 90.

Aux mains des Kowetiens


Aprs quelques rafistolages des modles existants, l'heure du renouveau sonne vraiment en 2001, avec la sortie de la Vanquish, capable de concurrencer les prestigieuses Ferrari Maranello et autres Lamborghini Murcilago. Mieux: en 2004, la nouvelle DB9 est quipe du mme V12 que sa grande sur et avec seulement quelques chevaux de moins que cette dernire, elle est vendue moins cher qu'une simple Ferrari V8. La machine commerciale est lance: de quarante-trois (!) voitures en 1990, les ventes passent prs de trois mille en 2006. De quoi redonner une grande valeur la marque qui est ds lors revendue par

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TRADITION

Ford, la recherche de liquidits. LVMH se met sur les rangs pour racheter la prestigieuse maison britannique mais c'est finalement le patron de l'curie de comptition Prodrive, David Richards, qui la reprend dbut 2007 avec l'aide d'investisseurs kowetiens. De quoi encore booster les rsultats d'Aston Martin, qui vend aujourd'hui environ 3500 voitures par an et qui entend doubler ces chiffres pour 2016. Pour ce faire, David Richards a pass des accords avec Mercedes pour la fourniture de moteurs et envisage de relancer le label Lagonda via notamment un SUV (voir encadrs). Aprs tre passe entre les mains d'une bonne dizaine de propritaires diffrents en un sicle, Aston Martin fte donc ses 100 ans dans une forme blouissante. Dommage que la fte ait t gche par l'accident mortel dont fut victime un des pilotes Aston aux dernires 24 Heures du Mans, o Aston a galement rat la victoire en GT suite une autre erreur de pilotage. Mais malgr la glorieuse incertitude du sport, Lionel Martin aurait certainement apprci la comptitivit affiche par les Vantage V12 cette anne sur les pistes du monde entier!

La renaissance de Lagonda
Fonde en 1906, la marque automobile Lagonda est lie l'histoire d'Aston Martin depuis 1947, lorsque David Brown racheta les deux firmes britanniques, en difficult au lendemain du second conflit mondial. Traditionnellement, les Aston badges Lagonda sont plus tournes vers le luxe que vers la sportivit. C'tait le cas de l'Aston Martin Lagonda, berline quatre portes au style trs angulaire, commercialise de 1974 1989. Mais depuis, part quelques prototypes sans lendemain, ce label tait tomb aux oubliettes. Le groupe Aston Martin vient pourtant d'annoncer que le concept de SUV prsent en 2009 devrait avoir un lendemain, avec la sortie prvue d'un grand crossover ds 2015. A confirmer.

Bientt des moteurs Mercedes


Normes de pollution et chasse au CO2 obligent, les bons vieux moteurs V8 et V12 d'Aston Martin, dont la conception remonte l'poque Ford, passeront bientt la trappe. Pas question toutefois pour une si petite marque d'investir dans la cration de mcaniques 100% Aston Martin: le cot de dveloppement serait insupportable. Le groupe Daimler fournira donc des moteurs mais aussi des botes de vitesses et des composants lectroniques Mercedes la firme britannique, dont elle recevra des actions en change.

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P O R S C h E I N T E R - C O m PAN Y G O L F ChA L L E N G E

Finale de rve Oitavos

Tous les participants la finale rassembls sur le paquebot Oitavos!

Le magnifique links d'Oitavos, au Portugal, a accueilli, sous le soleil, la finale internationale du Porsche InterCompany. Quand les hommes d'affaires font du business sur les greens
Par Philippe Van Holle
n links, c'est toujours une exprience part pour un golfeur, quel que soit son niveau. Celui d'Oitavos, sur la cte Atlantique, prs de Lisbonne, rpond tous les critres. Il est digne de l'Ecosse, avec le soleil en prime Homme-orchestre du Porsche Inter-Company Golf Challenge, tournoi qui fait rfrence depuis si longtemps dans le monde du golf-business belge, Denis

Heskin redoutait que ce parcours ft trop difficile au cas o les lments se seraient dchans. Mais plutt que le vent, ce sont les concurrents qui se sont lchs, sur les greens et en dehors. Comme d'habitude, diront les fidles de cette comptition! J'avais jou ce terrain quelques mois auparavant, par grand vent, et il tait alors extrmement dlicat ngocier. Les dieux du ciel taient, heureusement, avec nous pour cette finale. Nous avons bnfici

Les vainqueurs Eric et Marc Daubresse flicits par Jean Heinen et Denis Heskin.

Jean-Pierre Tordeurs, Mireille Verwilghen et Denis Heskin lors de la remise des prix.

d'un temps magnifique et la petite brise qui a souffl pendant notre sjour fut parfaite, juste pour nous rappeler que nous jouions quand mme un des plus beaux links d'Europe, prs de Cascais. Un parcours qui a d'ailleurs accueilli quelques ditions de l'Open du Portugal qui fait dj rfrence Le parcours est situ dans un merveilleux resort bnficiant, notamment, d'un htel cinq toiles. L'accueil, dans cet tablissement trs moderne,

lumineux et tourn vers la mer, fut remarquable. Aprs un chauffement en scramble le samedi, ponctu par le dsormais classique cocktail Porsche, la vraie finale se disputa le dimanche. Dix-huit trous pour la postrit! Une soire et un dner de gala, au cours duquel les participants se montrrent aussi comptitifs sur la piste de danse que sur les fairways manucurs, compltrent le programme!

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Gisele Baert et Arona Brenninckmeijer entourent Olivier Goies.

Ce sont les laurats de la finale belge, Eric et Marc Daubresse, qui se sont imposs de justesse devant Alain Devleshoudere et Laurent Bakker (39 points contre 38!). Et je m'en voudrais d'oublier de mentionner le soutien de l'Office du Tourisme d'Estoril pour les visites des participants non-golfeurs Lisbonne et Sintra prcise Denis Heskin. Ct invits, c'est l'incontournable Jan Baert qui, comme le bon vin, semble se bonifier au fil des annes et Luc Missine qui s'adjugrent la palme. Olivier Goies remporta, lui, le prix du Nearest to the pin (0,8m). Inutile de prciser que tout ce petit monde s'est d'ores et dj donn rendezvous l'an prochain pour une nouvelle dition de ce tournoi rserv aux socits belges et luxembourgeoises o la bonne humeur et la convivialit facilitent le B to B

Photos: Olivier Floor

Hugues Ducobu, Jan et Gisele Baert.

Une partie sympa entre Frederico Champalimaud, Barry Stamps, Michel Mabille et John Henrard.

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Zoute Grand Prix

Un Grand Prix bien arros!


Plus fastueuse encore que les trois premires, cette quatrime dition du Zoute Grand Prix a tenu toutes ses promesses. Malgr une mto capricieuse, l'incontournable rendez-vous automobile a attir les plus belles carrosseries et plus de cent mille visiteurs dans la plus huppe de nos stations balnaires.
Par Philippe Janssens

n Belgique, qui dit Grand Prix dit souvent pluie. Si cela fait gnralement la joie des spectateurs dans notre belle Ardenne, il faut avouer que cette quatrime dition du Zoute Grand Prix lui aurait sans doute prfr un beau soleil d'automne Pass entre les gouttes depuis trois ans, le rendez-vous incontournable de l'automobile n'a, cette fois, pas chapp la pluie ni au vent. Malgr cet avis de tempte, les quatre jours programms par les organisateurs se sont presque parfaitement drouls. Et si tant les vrifications effectues sur une digue balaye par les intempries que le concours d'lgance, noy sur le fairway 1 du

Royal Zoute Golf Club, tombrent plutt l'eau, les autres rendez-vous eurent lieu presque normalement. Et, une fois encore, le succs populaire tait au rendez-vous, puisque plus de cent mille personnes ont ralli, en ce week-end de la mi-octobre, la plus huppe de nos stations balnaires, transforme en gigantesque circuit automobile La preuve, si besoin est, que le Zoute Grand Prix a atteint son objectif! Il est de notre devoir de faire rver, mme et peut-tre surtout en ces temps de turbulences conomiques, se plat d'ailleurs souligner Lopold Lippens, bourgmestre de Knokke-Heist et prsident du Zoute Automobile Club, organisateur

Malgr une mto capricieuse, la foule s'tait dplace en nombre Knokke-Heist.

de l'vnement. C'est exactement l'objectif du Zoute Grand Prix. Les gens aiment se remmorer le pass et les voitures de collection sont la preuve vivante de la crativit, de l'inventivit et de l'artisanat d'un autre temps. Une poque dont nous aimons, aujourd'hui encore, nous inspirer

Un rallye de toute beaut


Avec pas moins de cent soixante voitures construites entre 1920 et 1965 lues au dpart, le Zoute Rally a une nouvelle fois tenu toutes ses promesses. Deux tapes concoctes par Kiki Bruyns et toute son quipe mlaient rigueur du chrono

et beaut des paysages d'une Flandre sans cesse redcouverte. Quel bonheur de voir dfiler toutes ces voitures d'exception au petit trot sur les routes les plus recules entre digues, moulins et canaux. Quelle magie aussi de voir toutes ces belles mcaniques lcher la bride et lances au grand galop sur l'hippodrome d'Ostende, le temps d'un demimile tout en sonorit. Quelle joie, enfin, de pouvoir ctoyer des champions de renom tels que Derek

Le champion britannique Derek Bell avait rehauss de sa prsence cette 4e dition du Zoute Grand Prix.

Philippe Van De Ryse, Jacques Bruyns et le comte Lopold Lippens, trois piliers du Zoute Grand Prix.

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Bell, au volant d'une splendide Bentley Continental S1 de 1957 carrosserie aluminium, ou encore Jochen Mass, aux commandes d'une des quatre ou cinq Mercedes SSK existantes des trente-trois construites la fin des annes vingt. Une voiture rarissime signe Ferdinand Porsche! Ce n'est un secret pour personne: en tant que prsident du Zoute Automobile Club, un vnement comme le Zoute Grand Prix me tient particulirement cur, poursuit Lopold Lippens. Cette initiative de trois entrepreneurs de Knokke arbore l'tendard belge depuis ses dbuts et a pu, en quelques annes, se faire une place sur la scne des vnements internationaux. Malgr une mto peu favorable, nous avons battu le prcdent record de cent mille visiteurs. Puissance l'tat pur, nostalgie, belles mcaniques, savoirvivre, convivialit... tous les ingrdients taient runis pour en profiter pleinement!

de 1954 carross par Pininfarina ou cette Maserati A6G/54 Allemano partie pour la coquette somme de 506000. Bref, une rcolte de prs de 2,5 millions d'euros pour quelque quarante-cinq lots mis aux enchres et dont plus de la moiti trouva un nouveau propritaire. De quoi nous rappeler, si ncessaire, que l'automobile de collection est aussi devenue depuis quelque temps une affaire de gros sous

Un demi mile sur l'hippodrome d'Ostende: une autre nouveaut au programme de ce week-end la mer consacr l'automobile.

Une vente 2,5 millions


Mais le Zoute Grand Prix, cette anne, c'tait aussi une vente aux enchres (Zoute Sale) mise sur pied par la maison Bonhams. Devant un parterre bien rempli et douillettement install sous un chapiteau de luxe, dress au cur de la place Albert, quelques vhicules d'exception ont trouv de nouveaux acqureurs, comme ce prototype Ferrari 250 Europa

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B M W GOLF CUP

sur les greens du Zoute


La BMW Golf Cup a ft son quart de sicle dans le cadre magique du Royal Zoute l'occasion de la finale nationale.
Par Miguel Tasso
ingt-cinq ans, a se fte! C'est donc sur le prestigieux parcours du Royal Golf Club du Zoute que la BMW Golf Cup a souffl les bougies de son quart de sicle. Pour l'occasion, la marque automobile allemande avait videmment sorti le grand jeu avec, aprs les festivits sur les greens, un dner de gala et une soire dansante qui fit swinguer les

Vingt-cinq bougies

Photo de famille aprs la finale belge du Zoute participants jusqu'aux petites heures de la nuit! La BMW Golf Cup est la plus ancienne comptition de golf pour amateurs organise en Belgique. C'est aussi l'une des plus apprcies des connaisseurs, fussent-ils blass. Cette anne encore, elle a rcolt un grand succs tout au long de la saison. Nous avons fait escale dans seize clubs. Certaines manches qualificatives taient rserves aux

Le savoir faire de BMW.

Heidi Vansevenant (asbl Think Pink) et Peter Kronschnabl. invits de nos concessionnaires, d'autres taient ouvertes aux membres des clubs visits. Mais toutes ont affich complet, rsume Michel Mertens, experiental marketing de la marque et matre de crmonie. La recette de pareil engouement? Une organisation parfaite, un accueil personnalis, des parcours de qualit et une somptueuse table de prix. Le tout

Une belle ambiance sur les greens!

dans une ambiance la fois sportive et conviviale, chic et dcontracte. Le golf fait partie de l'ADN de BMW. Il suffit de jeter un il sur les parkings des club-houses, o les berlines munichoises sont alignes, pour s'en convaincre. Notre tournoi s'inscrit dans une vraie logique stratgique: il nous permet de partager de bons moments avec nos fidles clients dans un cadre agrable mais aussi d'aller la rencontre de prospects, ajoute Michel Mertens. La formule gagnante sur tous les points fait galement ses preuves l'tranger. La BMW Golf Cup se dispute, en effet, aux quatre coins du monde et runit, chaque anne, plus de cent mille joueurs amateurs issus d'une quarantaine de pays! Avec, la cl, une finale mondiale o se retrouvent les laurats des diffrentes nations Cette anne, c'est en Thalande, sur les greens de Phuket, que le bouquet final sera tir. La Belgique sera reprsente par les vainqueurs des trois catgories de la finale zoutoise: Sylvie Gilliot, Fai NG Kwok et Eric Segers. L'organisation de ces tournois a un cot financier important. Mais, l'vidence, l'investissement est rentable. Grce au golf, BMW touche en plein cur une niche trs cible. Ce n'est pas un hasard si, en marge de cette comptition internationale pour amateurs, la marque allemande sponsorise galement de grands tournois professionnels l'tranger. Rappelons que la BMW Golf Cup soutient galement des uvres caritatives. Cette anne, avec un chque de 68750 euros, le tournoi est venu en aide l'asbl Think Pink qui participe la lutte contre le cancer du sein. Michel Mertens, Peter Kronschnabl (CEO de BMW Group), Bas de Voogd et une htesse.

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Gstaad,

Trois jours de pure merveille dans les alpages suisses autour d'une de ses plus prestigieuses stations. Avec la troisime dition du Gstaad Classic Audemars Piguet, Peter Auto confirme son implication grandissante dans les vnements automobiles de qualit.
Nicolas et Alain Prost, runis dans une Berlinette.

so classic
Par Philippe Janssens
portant la griffe Peter Auto: automobiles d'exception, itinraires revisits pour chaque dition et lieux prestigieux pour savourer les pauses. Autrement dit, un parfait quilibre entre conduite, dpaysement et convivialit.

sabelle de Sadeleer et Peter Auto peuvent tre fiers. Leur bb a parfaitement gr sa troisime sortie en l'espace de six ans! Ce Gstaad Classic Audemars Piguet, cuve 2013, fut une belle russite. Et plus d'un titre! Dessin en toile autour de la clbre station, son trac a sillonn des portions de route fermes offrant aux quipages les plus beaux paysages helvtiques. Des cantons de Berne, de Vaud et de Fribourg, notamment, o le spectacle valait le dtour, tant il est rare, en Suisse, de pouvoir organiser ce type d'vnement. Pour les concurrents, la rgularit tait aussi la rgle absolue. Ainsi, la plus grande prcision dans le respect de la moyenne fixe fut encore rcompense. Pour l'ensemble, la formule est bien connue et confine au mlange savant de tous les ingrdients qui ont fait le succs des nombreux vnements

Prost pre et fils


Ajoutez-y un brin de notorit avec plusieurs anciens pilotes de Formule 1, et non des moindres, et vous obtenez la mdiatisation instantane. C'est ainsi qu'au dpart de cette dition 2013, on retrouvait un certain Alain Prost au volant d'une Berlinette. Une grande premire galement pour le plus clbre des pilotes de l'Hexagone qui fit se dplacer, pour l'occasion, des dizaines de journalistes. C'est la toute premire fois de ma vie que je conduis une Alpine A110 Berlinette et c'est galement la premire fois que je fais quipe avec

Des voitures d'exceptions dans un dcor majestueux, c'est aussi cela le Gstaad Classic.

mon fils dans le mme habitacle, lanait l'ancien champion du monde de F1 dont le got pour la comptition est demeur intact. Nous avions, certes, dj partag le volant de la mme voiture en championnat de France GT ou dans le Tro-

phe Andros mais nous n'avions encore jamais t ensemble en mme temps dans la mme voiture. C'est vraiment trs agrable de pouvoir partager ces moments privilgis de conduite avec mon pre, qui plus est sur de magnifiques routes qui nous ont emmens de Gstaad la valle de

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Joux, se rjouissait pour sa part son fils Nicolas, venu Gstaad galement en compagnie de l'ancien pilote de F1 allemand Nick Heidfeld.

Des annes 30 70
Ct voitures, il y avait aussi du beau monde au dpart avec des voitures de Tourisme, de Grand Tourisme et de Sport des annes 30 70. Epoque durant laquelle des marques emblmatiques telles Alfa Romeo, Aston Martin, Bugatti, Jaguar, Ferrari, Maserati, Mercedes ou encore Porsche produisirent leurs plus belles machines. Le Gstaad Classic Audemars Piguet s'impose donc dsormais comme un rallye international avec une dizaine de nationalits au dpart de l'preuve. Majoritairement europens mais aussi

amricains, ils taient nombreux s'tre dplacs pour participer cette grande fte de l'automobile. De trs beaux modles avaient ainsi rpondu l'appel avec, entre autres, deux voitures d'avantguerre: une Alfa Romeo 1750 GS de 1931 et une BMW 328 de 1938. A noter la participation d'une Maserati A6 G CS ainsi qu'une Ferrari 250 PF et une Ferrari 330 GTC, des exemplaires rares sur les routes et trs apprcis du public. On comptait galement trois Mercedes 300SL inscrites au dpart de la comptition. In fine, de l'avis gnral, cette troisime dition fut une belle russite. Trois superbes journes de parcours en trfle autour de la station de Gstaad qui, de mmoire d'homme, ne s'tait sans doute jamais sentie so classic.

Pour cette dition 2013, quelques vhicules trs rares avaient rejoint la caravane du Gstaad Classic Audemars Piguet.

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AUDI Q UATTRO CUP

Finale passionnante Damme


La finale de la vingtime dition de l'Audi quattro Cup a eu lieu Damme. L'quipe laurate a eu le privilge de s'envoler pour Los Angeles!
Par Miguel Tasso
a finale nationale de l'Audi quattro Cup 2013 s'est dispute le 20 septembre dernier au Damme Golf & Country Club. Elle a runi nonante-six participants, reprsentant quarante-huit quipes. Comme de coutume, la comptition se disputait en Greensome stableford, une formule de jeu conviviale o les deux joueurs d'une quipe alternent les coups aprs avoir frapp chacun leur drive. Comme prvu, le niveau de jeu fut excellent et la lutte pour la victoire finale s'avra passionnante. Trois quipes clturrent ainsi le tournoi avec 42 points stableford! Il fallut les dpartager en comp-

tabilisant les points marqus sur les 9 derniers trous. Au bout du suspense, c'est le tandem form par Olivier Sheridan et Nick De Moor qui s'imposa devant les duos composs de Jacques Dorleman et de Jean Gaethofs, d'une part, et de Robert Decant et de Gerben Van Den Bosch, d'autre part. L'enjeu tait d'importance puisque la formation laurate put participer, dans la foule, la grande finale mondiale organise sur le fabuleux parcours du Trump National, Los Angeles! Perch sur les falaises dominant l'ocan Pacifique, ce championship course est situ sur un

site d'une infinie beaut qui fait la fiert du clbre milliardaire amricain, propritaire des lieux. Retenu en Belgique par des obligations, Olivier Sheridan ne put tre de ce merveilleux voyage en Californie et laissa sa place son frre Michal. Malgr le dcalage horaire, l'quipe belge dfendit crnement sa chance et termina la quarantime place en net et la quinzime place en brut. Une performance trs honorable. Pour rappel, l'Audi quattro Cup est l'un des plus grands tournois amateurs internationaux. L'dition 2013 se disputait ainsi conjointement dans cinquante-deux pays avec, au total, la bagatelle de neuf cent soixante-cinq manches qualificatives. Plus de cent mille joueurs ont ainsi particip l'vnement sur les cinq continents! En Belgique, le tournoi est un grand classique du calendrier. Il ftait, cette anne, son vingtime anniversaire. Sur un air de swing, of course. Remarquablement organis par l'quipe de D-Side Sport, l'Audi quattro Cup se distingue traditionnellement par son esprit la fois sportif et dcontract. Une sorte de marque de fabrique. La finale nationale de Damme en fut le plus bel exemple. Sur le parcours, les joueurs eurent ainsi

l'occasion de dfier le champion belge Guillaume Watremez sur un par 3. Un challenge original griff au sceau de la bonne humeur. Et, en marge de la comptition, la marque automobile aux anneaux avait mis les petits plats dans les grands avec la dgustation de verrines au turn, d'un magnifique buffet aprs la comptition et de coupes de Champagne Laurent-Perrier lors du cocktail. Le tout au rythme du jazz avec le groupe The Premium Band qui se chargea, avec succs, d'assurer l'ambiance lors du dix-neuvime trou.

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PASSION FOR GOLF

Mise au vert Terre Blanche


C'est dans le cadre magique de Terre Blanche qu'a eu lieu la finale de la deuxime dition de Passion for Golf, un remarquable tournoi organis l'initiative de la Banque Degroof.
Par Miguel Tasso
a grande finale de la deuxime dition du tournoi Passion for Golf, organis l'initiative de la Banque Degroof, s'est dispute dans le cadre exceptionnel du resort de Terre Blanche, prs de Fayence, sur la Cte d'Azur. Elle runissait les douze laurats de la finale belge qui avait eu lieu, un peu plus tt, au Golf d'Hulencourt. Vritable petit coin de paradis pour les golfeurs picuriens, Terre Blanche runit tous les ingrdients du bonheur: un htel 5 toiles, un spa de la dernire gnration, des restaurants gastronomiques et deux parcours de golf d'exception. Durant trois jours, les heureux participants ont savour intensment le moment. Aprs une premire journe consacre au fitting au sein de l'Albatros Golf Performance Center (avec le support de Taylor Made), ils ont eu l'occasion de jouer les deux championships courses du domaine: Le Riou, le samedi, et Le Chteau, le dimanche. Un pur rgal qui donna lieu

Le champion franais Raphal Jacquelin ( droite) tait prsent lors de la finale belge Hulencourt.

de bien beaux duels sur les greens! En deux ditions peine, le tournoi Passion for Golf fait dj l'unanimit dans les club-houses. Cette anne, les vingt-cinq manches qualificatives, disputes aux quatre coins de la Belgique, ont toutes affich complet. Cela a permis la prestigieuse banque prive d'aller discrtement la rencontre de plus de trois mille joueurs. La Banque Degroof a fait du golf un important axe de sa communication. Avec, la cl, quelques grands moments. A Hulencourt, le champion franais Raphal Jacquelin avait ainsi effectu le dplacement et joua un trou avec chaque finaliste. Et, tout rcemment, Nicolas Colsaerts offrit, La Tournette, un clinic quelques dizaines de participants. Fort de ce bilan positif, Passion for Golf fera nouveau swinguer les golfeurs belges en 2014. Avec, bien sr, de belles surprises la cl! Rendez-vous sur le site www.passionforgolf.be

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Les places to be
La premire dition du Rallye du Sablon a reli la plus gourmande des places de Bruxelles la plus clbre place de la Ville lumire. Un week-end de balade, de dcouvertes et de saveurs automobiles exclusivement rserv aux picuriens

Par Philippe Janssens

noubliable. Voil ce que fut ce rendez-vous hors du commun mis sur pied par l'quipe de Made in BXL. Un rallye exclusivement rserv aux picuriens, amateurs de belles carrosseries mais aussi de bonne chre. Quarante-cinq voitures anciennes et pas une de plus, un dpart de la place du Sablon avec petit djeuner copieux servi chez Lola avant le briefing de circonstance. Le tout avec la perspective de passer la journe sur les plus belles routes menant Paris sur un trac concoct par Dan Erculisse, crateur de beaut et de paysages inoubliables lorsqu'il s'agit de confectionner un road-book sur mesure. Profitant de l't indien s'abattant sur nos rgions, toute la caravane vcut un rallye vraiment hors du commun ponctu par quelques temps forts dont chacun se souviendra. Un djeuner champtre, perdu en rase campagne, quelque part mi-chemin entre notre belle capitale et Paris. Ensuite, la traverse de la fort de Chantilly, tout aussi mystrieuse qu'enivrante, avant une soire inoubliable et un repos bien mrit donnant le temps de savourer la beaut de Paris qui s'annonce dj. Car c'est bien au petit matin et, surtout, le week-end que la Ville lumire offre tous ses charmes aux visiteurs motoriss. Loin des embouteillages du quotidien, la caravane a pris le temps de redcouvrir, une une, les plus belles places de Paris avant de ponctuer cette escapade d'exception, comme il se doit, par le drapeau damiers et un brunch gourmand place de la Concorde. Avis aux amateurs, une deuxime dition devrait voir le jour au lendemain de l't 2014!

M A S T E R P I E C E S C R E AT E D BY M A S T E R C R A F T S
C A L I B R E L C 6 51 - 2 4 H LE COMTE 43 MM G R A N D E D AT E I N D I C AT I O N J O U R & N U I T 2IME FUSE AU HOR AIRE O R RO S E 18 C T G R AV U R E P E R S O N N A L I S E SRIE LIMITE F O N D O F F I C I E R AV E C O U V E R T U R E B R E V E T E KNOKKE ZOUTE F L AG S H I P S TO R E + 3 2 5 0 6 2 91 3 3 W W W. L E B E A U - C O U R A L LY. C O M LEYSEN + 3 2 2 5 13 6 2 6 0 W W W. L E Y S E N . E U BRUXELLES DESITTER + 32 42 2 2 3 6 76 W W W. B I J O U T E R I E D E S I T T E R . B E LIGE HELEVEN + 3 2 11 2 5 5 2 7 7 W W W. H E L E V E N E D DY. C O M H A S S E LT NYS +32 56 22 26 30 W W W. N Y S . B E COURTR AI M O LITO R +352 2 2 4 4 9 0 W W W. B I J O U T E R I E - M O L I T O R . L U LUXEMBOURG WA S KO L L + 3 3 1 4 4 71 9 8 9 4 W W W.WA S KO L L . C O M PA R I S W W W. L E B E A U - C O U R A L LY. C O M

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Justine Henin en compagnie des jeunes pros du Golf de La Bruyre et de leur pro.

Les Copains d'Agadir


Avec Justine Henin pour marraine
L'ex-premire joueuse mondiale de tennis ne s'est pas mise au golf. Mais au nom de son association, elle tait prsente au Golf de La Bruyre pour ce tournoi caritatif.
Par Miguel Tasso
a cinquime dition du tournoi Les Copains d'Agadir s'est dispute, le 20 septembre dernier, au Golf de La Bruyre, Villers-la-Ville. Pour rappel, cette comptition caritative, organise l'initiative de Philippe et de Nathalie Parlongue, a pour vocation de venir en aide des associations pour enfants malheureux. Cette anne, deux cent quarante joueurs ont disput l'preuve, scinde en deux phases: une journe qualificative rserve aux membres du club et la finale sous forme de Pro-Am. Cette fois, l'intgralit des bnfices a t reverse l'association Justine for Kids, chre Justine Henin. Marraine de l'vnement, l'ancienne championne avait videmment effectu le dplacement

pour assister la journe. A dfaut de jouer personnellement au golf, la Rochefortoise a assist une dmonstration des meilleurs jeunes du club et a, bien sr, particip la remise des prix et au dner de gala. Pour l'occasion, son association a reu un joli chque de 10000 euros. Comme de coutume, le tournoi se disputa dans une ambiance trs conviviale. De nombreux pros belges et franais voluant sur les diffrents tours europens taient de la fte et, parmi les participants, on nota galement la prsence d'Olivier Rochus, fru de swings. Pour info, c'est Christopher Mivis qui remporta l'preuve dans la catgorie pro. Le Golf de La Bruyre, qui fte cette anne son vingtcinquime anniversaire, servit de cadre idal, tant pour le tournoi que pour le dix-neuvime trou.

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KINGS OF GOLF

Ca swingue pas mal au Zoute!


La pendaison de crmaillre des Kings of Golf a t une belle russite. Nicolas Colsaerts et Sergio Garcia furent les grandes attractions de ce tournoi-exhibition original et spectaculaire.
Par Miguel Tasso

Sergio Garcia fait le spectacle en drivant genoux!

a grande famille du golf s'tait donn rendez-vous, le 29 septembre, au Zoute, pour la premire dition des Kings of Golf, un tournoi-exhibition qui runissait Nicolas Colsaerts, Sergio Garcia, Sam Torrance et Ian Woosnam. Pas besoin d'un dessin: le spectacle fut au rendez-vous. Aprs un clinic o ils rgalrent le public de coups improbables, les quatre tnors disputrent un Skins Game caritatif sur 10 trous. Pour l'occasion, Colsaerts faisait quipe avec Torrance tandis que Garcia formait un tandem indit avec Woosnam. Une prime de 1000 euros tait propose sur chaque trou. Evidemment, elle tait immdiatement reverse des uvres (les associations Jeronimo, Muco, Missing Children Europe

et Belgian Kids Fund). Sous un soleil estival dardant aveuglment ses rayons, plus de deux mille cinq cents spectateurs connaisseurs et botiens mlangs apprcirent la fois la promenade dans les bois du Zoute et les coups stratosphriques des champions. Ravi d'voluer devant ses supporters, le Belgian Bomber sortit le grand jeu, au propre comme au figur. Son driver tait la fois chaud et show et propulsa certaines balles plus de 300m, sous les regards admiratifs. En raison de mes obligations l'tranger, je n'ai plus gure la possibilit de jouer en Belgique. Ce genre d'vnement est idal pour aller la rencontre de mes fans, confiait Nico, particulirement entour et sollicit. Sergio Garcia faisait aussi l'objet de toutes les attentions.

Star mondiale des fairways depuis plus de quinze ans, le champion espagnol n'avait jamais eu l'occasion de jouer dans notre plat pays. Il dcouvrit donc avec curiosit ce fameux parcours du Zoute, si apprci par son matre, le regrett Severiano Ballesteros. Venu spcialement en avion priv, El Nino (c'est son surnom) ne regretta pas le voyage. Trs complice avec son pote Nicolas, il fit talage de tout son talent et mit d'emble le public en poche lors du clinic en improvisant un coup de driver genoux! A l'instar de la plupart des joueurs espagnols, Garcia est un magicien de la balle. Libr de toute pression, il amusa la

galerie en vrai torero des greens! Le spectacle fut, en tout cas, de haut niveau. Organisateur de cette pendaison de crmaillre, Andy Hancock (Vaav Communication) tait ravi. Les budgets ncessaires pour mettre en place un tournoi de l'European Tour sont devenus trs importants. Je crois que ce concept rpond mieux la demande spcifique du public belge. Il lui permet d'assister un vrai spectacle golfique dans une ambiance festive et dcontracte. C'est la fois intressant pour les spcialistes et pour ceux qui dcouvrent les joies de ce sport... Les prestigieux sponsors, eux aussi, affichaient

Nicolas Colsaerts tait caddy par son papa.

Sortie de bunker pour Don Sergio!

Les laurats du tournoi des sponsors flicits par Lopold Lippens et Jeroen Pqueur, administrateur d'Optima.

Les quatre stars du tournoi installs dans la voiturette personnelle du Comte Lopold Lippens, hte de l'vnement.

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Ian Woosnam, Sergio Garcia, Nicolas Colsaerts et Sam Torrance.

Ian Woosnam en plein swing.

leur enthousiasme. Lors de la journe du samedi, ils purent, il est vrai, inviter leurs meilleurs clientsgolfeurs lors d'un tournoi trs exclusif. Nicolas Colsaerts et Sam Torrance jourent, cette occasion, un trou avec chaque invit. Un vrai privilge, dans la bonne humeur! Mler le golf aux relations publiques et au networking dans une ambiance picurienne et dcontracte: la recette a fait ses preuves. La carte de score d'un ct, la carte de visite de l'autre. Et plus si affinits! Diffrentes animations essais de clubs avec Callaway et analyse de swings avec Swinguru contriburent ainsi, en coulisses, au succs

de ce tournoi appel devenir un classique. Et pouvait-on imaginer plus belle terre d'accueil que ce club du Zoute, havre de paix nul autre pareil, situ entre mer et dunes? Matre de maison et de crmonie, le comte Lopold Lippens tait, bien sr, en premire ligne. Le parcours knokkois tait autrefois l'hte du Belgacom Open, cher John Goossens et qui runissait quelques-uns des meilleurs joueurs du monde. Pour cette pendaison de crmaillre des Kings of Golf, il avait retrouv cette atmosphre si particulire, mlange de plaisir et de passion. Avec, en toile de fond, le chant des birdies

Un beau chque est remis au reprsentant de l'association caritative Muco.

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Bentley Special Six 1950; Karl Willemen et Kristin Dendale.

Mamma mia, quelle balade!


Parti de Toscane pour rallier Saint-Tropez, ce (Inter) National Classic Tour 2013 s'est lanc sur les traces des mythiques San Remo et Monte-Carlo pour s'offrir des accents italiens en revisitant, tape aprs tape, les charmes d'une Riviera parfois oublie.
Par Philippe Janssens
t dire que tout avait dbut sous une mto d'un autre monde. Classe patrimoine de l'Unesco, la Piazza de l'Amphitheatro de Lucca, charmant village de Toscane lu cette anne par l'organisation comme tape de dpart, rayonne habituellement de mille et une splendeurs sous le soleil. Mais l, sous une pluie battante, les concurrents de ce quatorzime National Classic Tour n'eurent malheureusement pas l'occasion d'en profiter. Qu' cela ne tienne, le moral de la quarantaine d'quipages engags demeurait au beau fixe, tant le programme de cette balade l'italienne se voulait allchant. Quant au plateau propos par ce cru 2013, il avait galement de quoi aiguiser les apptits. Avec, cette

Frans Dirven et Bndicte Stockman sur leur trs belle Lancia Aurelia B24.

Les vainqueurs Jeffrey Van Hooydonck et Philippe Quatennens. fois, une grande majorit d'aprs-guerres et la seule Lagonda M45 de 1934 ouvrant les itinraires tous les jours aux Alfa Romeo GTA ou Giulia, Porsche 356 et 911, Rolls-Royce, Jaguar XK et MKII, Iso Rivolta, TVR Griffith, Bentley Special Six, Mercedes 300 SL et autres Corvette Sting Ray bien plus afftes pour affronter cette preuve qui mlange traditionnellement le sport et la beaut. Signe du temps, cette anne, plus de 15% des concurrents avaient choisi de rouler en catgorie Discovery afin de profiter des paysages une autre cadence que celle des chronomtres grs par le systme TRIPY adopt aujourd'hui par les Vronique Wilberz e t F r a n c e M i ch e l remporte le Challenge Christine Depagneux. Une belle TVR Griffith de 1965 pour Joost Van Cauwenbergh une fois de plus contraint labandon.

Belle Jaguar MK II l'assaut du Col du Turini.

plus grands. Le programme concoct par Jacques Kiki Bruyns et le trac dessin par la main experte et prcise d'Alain Lopes avaient galement de quoi faire oublier le taux d'humidit inhabituel pareille saison dans la rgion de Pise C'est, d'ailleurs, sous un soleil gnreux que la caravane a vcu la suite de ce priple, sur les traces du mythique Rallye de San Remo de la belle poque. En quittant la baie de Portofino pour San Remo par les routes troites, slectives et rapides caractrisant cette rgion, les quipages gotrent, une fois encore, aux charmes de ce que l'Italie offre de meilleur Car ici, l'automobile se dcline avec passion, tout comme, d'ailleurs, les dlices culinaires A peine le temps de se laisser bercer par cette douce insouciance transalpine que le col de Brouis et le fameux Turini, pourtant enfouis dans un pais manteau de brouillard, annoncent dj l'entre en France, sur les traces d'une autre lgende des rallyes: le Monte-Carlo. Une nuit passe au pied du rocher le plus convoit de Mditerrane, et l'arrive s'annonait dj par une tempte de beau temps sur la plage de Ramatuelle. Champagne et petits fours, trophes pour les vainqueurs et grandes satisfactions pour tous. Cette fois encore, le National Classic Tour a russi son office!

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Au fil de l'eau et de la vie

Stars Rallye Televie


L'dition 2013 du Stars Rallye Tlvie a runi une belle brochette de champions avec, cette anne, Ari Vatanen en invit vedette d'une journe pas comme les autres.
Par Philippe Janssens

'argent, on le sait, est souvent le nerf de la guerre. En matire de recherche scientifique, il est mme tout fait vital. C'est pourquoi, depuis prs de sept ans, Willy Braillard secoue l'agenda de ses nombreux amis et connaissances afin de les runir autour de son projet. L'ide est simple: rassembler de belles voitures et des vedettes du sport et du show-biz le temps d'une journe et d'un rallye caritatif destin soutenir la recherche. L'originalit de l'vnement, explique Willy Braillard, c'est que nous mettons des personnalits au volant de ces voitures de prestige. Nous vendons ensuite aux enchres les places de copilote. Cette vente a permis de rcolter cette anne environ 15.000 qui seront reverss au Tlvie. Puis il faudra ajouter le produit de la vente aux enchres d'objets de collection que nous organisons aprs le rallye ainsi que les inscriptions des quelque deux cents participants au rallye d'anctres...

Vanina Ickx, Bas Leinders et Tom Boonen faisaient partie des nombreux invits de marque de ce Stars Rallye Tlvie.

Le professeur Burny (FNRS), est lemblme du Tlvie.

Ari Vatanen, spciale guest de cette dition 2013.

Vanina Ickx, une jeune maman comble.

Patrick Grosjean (co-organisateur du Rallye) avec lacteur Charlie Dupont.

GT, Audi R8 V10, Aston DBS, McLaren MP 4-c, Ford GT, Lamborghini Gallardo et Mercedes SL on imagine combien les passionns rvaient de se laisser conduire, le temps d'une journe, par des pilotes aussi chevronns que connus et dont le palmars dborde d'exploits. Alors, oui, on s'est battu pour accompagner Ari Vatanen, Eric van de Poele, Vanina Ickx, Franois Duval, Didier de Radigus, Thierry Tassin ou encore Bas Leinders, pour ne citer qu'eux C'est trs important d'tre l pour la recherche, soulignait d'ailleurs Vanina Ickx, avant de s'installer au volant d'une de ces voitures magiques aux cts de son copilote d'un jour. Au total, trenteneuf clbrits taient donc au dpart de ce Stars

Bref, c'est une contribution de quelques dizaines de milliers d'euros que cette opration apportera au projet que porte, depuis tant d'annes, la clbre tl prive francophone belge. Pas moins de trente-neuf toiles brillaient dans le ciel de ce sixime Stars Rallye Tlvie dont le dpart avait t programm au clos Lamartine, Braine-l'Alleud. Des vedettes du sport comme, notamment, les frres Borle, le footballeur Guillaume Gillet, le tennisman Kristof Vliegen, le cycliste Tom Boonen mais aussi de la scne, comme BJ Scott et l'acteur Charlie Dupont A regarder de plus prs le plateau de bolides propos Bugatti Veyron, Ferrari FF, Porsche Carrera

Rallye Tlvie 2013 compltant les quelque deux cents quipages de passionns venus au volant de leur propre bijou de mcanique d'un autre ge pour partager une journe pas comme les autres, au fil de l'eau et de la vie, sur quelques-unes des plus belles routes du Brabant wallon et du Hainaut. Deux cent cinquante kilomtres de pur bonheur avec, en point d'orgue, une nigme rsoudre: qui serait le plus rapide sur 400m? Les frres Borle ou Ari Vatanen? La rponse fut livre au gr des chevaux-vapeur, lancs plein rgime sur l'arodrome de Saint-Ghislain Et c'est au Finlandais volant que revint, bien entendu, le mot de la fin: On oublie souvent le poids de la maladie, lchait l'ancien champion du monde, quadruple laurat du Dakar, ancien dput europen et toujours aussi philosophe. Mais lorsqu'elle vous touche de prs et que vous y tes confront, on n'a plus le choix que de combattre. C'est pour cela qu'il faut continuer donner espoir aux gens
Photos: Pierre-Olivier Tulkens

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B E AU T Y G O L F T R O P h Y BY LO U I S W I D m E R

Les Ladies taient combles!


Rserv aux Ladies, ce tournoi convivial connat un succs croissant. Lors de la finale, les joueuses ont mme pu croiser un certain Nicolas Colsaerts!
Par Miguel Tasso

Une chouette ambiance au 19e trou.

a finale de la deuxime dition nationale du Beauty Golf Trophy by Louis Widmer s'est droule, fin septembre, sur le parcours anglais du Golf Chteau de la Tournette. Les laurates des cinquante-deux manches qualificatives disputes tout au long de la saison dans le cadre des Ladies Day avaient videmment sorti leur tenue de gala et leur plus beau swing pour cette comptition. Elles eurent, en outre, l'heureuse surprise de croiser Nicolas Colsaerts, de passage la Tournette dans le cadre d'un clinic. Avec sa gentillesse habituelle, le Belgian Bomber posa videmment avec les joueuses lors de la remise des prix! En premire catgorie, la victoire revint MarieNolle Calloud de Faudeur tandis qu'en seconde catgorie, c'est Dominique Lesaffre qui triompha. Le Beauty Golf Trophy, remarquablement organis par Alain Bogaerts et son quipe, connat un succs croissant. Cette anne, mille huit cent soixante-huit joueuses y ont particip. Et l'objectif est videmment d'atteindre le cap des deux mille la saison prochaine. Pour la prestigieuse socit dermatologique suisse Louis Widmer, dirige en Belgique par Giovanni Oli-

Nicolas Colsaerts tait l'invit surprise La Tournette.

veri, ce tournoi est la fois l'occasion de prsenter sa gamme de produits mais aussi de rappeler combien il est important pour la peau de se protger des rayons du soleil pendant une partie de golf.

IV X D U E J S, M R HE

E RS

www.info-fulltime.be

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Le joaillier Fabrilissime

Aprs avoir exerc ses talents de crateur dessinateur, Frdrick Fabri a dcid de partager son savoir. La naissance de la joaillerie Fabrilissime sinscrit dans cet esprit et a pour ambition de concevoir des pices uniques: montre, accessoire, sculpture, Le culte de lart, en somme. Infos: www.fabrilissime.com

GOLF & TERROIR TROPhY

Balade gourmande Pierpont


La finale de la premire dition du Golf & Terroir Trophy, parraine par Jaguar, s'est dispute sur le parcours de Pierpont. Comme il se doit, elle tait place sous le double signe du golf et de l'art de vivre!
Par Miguel Tasso
Les finalistes et les invits de la finale Pierpont.

l n'a rien manqu. Ni le soleil, ni la bonne humeur, ni la convivialit. Organise au Golf de Pierpont, la finale du Golf & Terroir Trophy 2013 a t une grande russite. Nous avons accueilli nonante-cinq joueurs (dont de nombreux VIP) pour la comptition et plus de deux cents participants la journe Terroir, explique Michal Rouyer, le dynamique organisateur de cet vnement qui mlange les plaisirs du swing et de la gourmandise. Les golfeurs apprcirent! Sur le parcours, bien sr. Mais aussi au turn o un buffet champtre (supervis par le traiteur de la Hagoulle) rgala leurs papilles. Et, comme de coutume, le dix-neuvime trou fut un hymne picurien avec la prsence de nombreuses maisons du terroir: Dandoy, Darcis, Upignac, Safran de Cotchia ou Domaine Ren Meyer Paralllement, diverses animations taient organises. Parrain du tournoi, Jaguar propo-

sa aux participants des essais de voitures selon un roadbook spcialement conu pour l'occasion. Des cours de cuisine autour du foie gras pol et diverses prsentations personnalises des producteurs compltrent une journe mmorable. La remise des prix s'inscrivit dans la mme ligne. Les laurats furent rcompenss et un tirage au sort attisa les passions! Quelques prix avaient, il est vrai, tout pour plaire: un stylo diamant spcialement cr par le joaillier Fabrilissime en partenariat avec Jaguar Belux, 48 heures au volant de la nouvelle Jaguar F-TYPE et un sjour dans l'htel Villa & Palazzo Aminta (sur le lac Majeur) offert par le concept Cocooning Time. Rendez-vous en 2014 pour la deuxime dition du Golf & Terroir Trophy qui s'annonce encore plus qualitative et picurienne. Qui dit mieux?

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l' Afrique du Sud


Terre de soleil, l'Afrique du Sud est une invitation permanente aux rves pour le golfeur. Dans la rgion du Cap, les bonnes adresses ne manquent pas. Et pourquoi ne pas cder la tentation d'un circuit golfique hors du commun? Suivez le guide!
Par Miguel Tasso
n Afrique du Sud, le golf est, au mme titre que le rugby ou le cricket, un sport national. Les mdias lui consacrent des pages entires dans les journaux, au rythme des exploits de champions comme Ernie Els, Retief Goosen, Trevor Immelman, Charl Schwartzel ou Louis Oosthuizen. L'environnement

Cap sur

s'y prte. De nombreux parcours sont dessins dans des endroits magiques, au milieu d'une flore et d'une faune dfiant la raison. Un petit parfum de paradis exotique. Comment s'tonner, dans ce contexte, que la destination soit devenue un vrai must pour le golfeur en qute de sensations fortes. Lorsque l'hiver frappe la porte dans notre hmisphre Nord, tous les baromtres sont la hausse en Afrique du Sud. Le dcalage horaire est minime. Et les resorts gol-

Fascinante ville du Cap.

Des vues improbables.

fiques sont plus luxueux les uns que les autres et proposent des tarifs abordables vu l'exceptionnel rapport qualit-prix. Au gr de son humeur, le visiteur pourra, en prime, varier les plaisirs. Aux joies du swing, il ajoutera celles du farniente sur des plages de sable fin, quelques visites touristiques et culturelles, voire l'un ou l'autre safari.

La magie des lieux.

Tour-oprateur spcialis dans les voyages golfiques, Active Golf (www.activegolf.be) propose, bien sr, cette destination dans son catalogue. Avec, en toile de fond, un circuit personnalis et modulable, conu sur mesure au niveau de sa dure. Un pur rgal. L'occasion est belle, en tout cas, de dj s'imprgner, sur papier glac, de la magie des lieux.

Des htels de luxe. dessin: entre les visites et les dgustations chez les producteurs, la dcompression au spa et sur les bords de la piscine, les journes ne sont pas assez longues. D'autant que, pour le swingueur averti, la dcouverte du somptueux parcours Pearl Valley Golf Estate est incontournable. Dessin par Jack Nicklaus en 2003, ce parkland, entour de vignes, est d'une rare beaut naturelle. Et il s'rige en redoutable challenge technique et tactique. Ce n'est pas un hasard si ce championship course a dj accueilli plusieurs fois l'Open d'Afrique du Sud. Doglegs, obstacles d'eau, bunkers gants et greens improbables: le Golden Bear a pens tout!

Pearl Valley et le parfum francophone

Alors, embarquement immdiat! Direction Cape Town, la croise des ocans Atlantique et Indien. La premire escale se fait au Franschhoek Hotel, une cinquantaine de kilomtres du Cap. Le village, qui a curieusement gard un fort accent francophile (un hritage des Huguenots), est situ sur la clbre route des vins. Ceci explique peut-tre cela! Ici, les tiquettes des crus locaux portent, en tout cas, des noms comme La Dauphine ou La Provence L'htel cinq toiles qui nous accueille marie, avec russite, la tradition et la modernit, le charme et le confort. Dans un environnement de rve. Pas besoin d'un

Le golf, un art de vivre.

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Arabella: des paysages couper le souffle. Magique Arabella Aprs ces trois premiers jours d'acclimatation, c'est l'Arabella Golf & Spa, un peu plus d'une heure l'est du Cap, prs de la ville d'Hermanus, que nous posons valises et sacs de golf. Merveilleusement situ, entre mer et montagne, cet htel moderne et luxueux est un point de chute idal pour le golfeur qui, de sa terrasse, aura tout loisir de visualiser les trous de l'un des plus beaux parcours d'Afrique du Sud. Dessin par Peter Markovich en 1999, Arabella est un subtil mlange de parkland amricain et de links britannique. Le vent y joue un rle important. Mais le joueur devra aussi dompter un environnement plein de piges avec des fairways souvent troits et baliss par de l'eau, des bunkers ou des arbres. Mais, peu importe son niveau, il prendra un rel plaisir swinguer sur ce parcours remarquablement entretenu et qui pouse la topographie des lieux. Arabella accueille rgulirement de grandes comptitions, dont le clbre Pro-Am de Gary Player. Inutile de prciser qu'ici aussi, ce ne sont pas les excursions qui manquent dans les environs. La

station balnaire d'Hermanus, sur l'ancienne route des lphants, mrite une visite toute particulire en raison, notamment, de son site d'observation des baleines

Pearl Valley: entre mer et montagne, le golf.

Fancourt: and what else?


Fancourt, prs de George, sur la Garden Route, est une autre grande capitale du golf made in South Africa. L'escale y est mme incontournable. Dans ce petit coin de paradis, le golfeur pourrait volontiers lire rsidence, tant l'offre est multiple et varie. Le Fancourt Resort (htel 5 toiles, spa, restaurants gastronomiques) est l'un des plus beaux domaines golfiques du monde, tout simplement.

Trois parcours de lgende sont proposs l'apptit du chasseur de birdies: le Links, le Montagu et l'Outeniqua. Un pur rgal pour les yeux, un vrai dfi pour le swing Dessin par Gary Player en personne, le Links s'inspire des grands parcours britanniques. Rough, bunkers profonds, fairways fermes et coups l'aveugle sont au menu de ce championship course, trs expos au vent, qui a accueilli la Presidents Cup en 2003. Le Montagu porte galement la griffe de Player. Encore rcemment bonifi par David McLay, il s'rige en l'un des parklands lgendaires du pays. Enfin, l'Outeniqua complte l'offre. Officiellement, c'est le plus facile de la trilogie. Mais il cache de redoutables piges, notamment sur les derniers trous o l'eau est omniprsente. A quelques kilomtres du resort, d'autres parcours de grande qualit invitent l'escapade. C'est le cas de Pinnacle Point et d'Oubaai, galement au programme du circuit d'Active Golf. Bref, ces cinq jours Fancourt ne sont pas un luxe pour tancher la soif de drives du passionn. Avec, la cl, des souvenirs et des lumires magiques. Et des cartes postales perte de vue Fancourt The Links: une des plus belles destinations golfiques au monde.

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Le Conrad Pezula Resort & Spa.

La magie de Pezula
ses humeurs, succombera ses charmes. Le port, le front de mer, la vue sur la baie, la montagne de la Table, l'Aquarium des Deux Ocans, l'htel de ville, les petites ruelles du centre sont autant de haltes incontournables. Mais Le Cap, c'est d'abord un tat d'esprit, une ambiance, un tonnant mlange de cultures et d'architectures. C'est au cap de Bonne-Esprance que se croisent les ocans Atlantique et Indien. C'est dire si les marins des hautes mers du Sud ont pignon sur rue et si, comme dans le pome de Baudelaire, les parfums, les couleurs et les sons se rpondent Renseignements et rservations:

Rassurez-vous, le voyage n'est pas termin! Dans la mme rgion, Krysna, nous voil, pour trois nuits, au Conrad Pezula Resort & Spa. C'est l'une des destinations les plus exclusives du monde. Face la mer, sous le soleil exactement! Ici, le temps semble s'arrter sauf, bien sr, lorsqu'il s'agit d'tre l'heure sur le tee numro un. Car cet htel de luxe possde son propre parcours. Et quel parcours! Le Pezula Golf Course (par 72) propose des vues imprenables sur l'ocan Indien. Les architectes amricains Ronald Fream et David Dale ont, en vrit, ralis un chef-d'uvre inoubliable pour les yeux. Quel plaisir de jouer dans ce cadre idyllique et de faire, au gr de sa promenade, le plein d'essences rares. Avant de reprendre le chemin de l'aroport, il ne nous reste plus qu' faire une halte de trois jours Cape Town. La ville est considre comme la cit mre de l'Afrique du Sud et est compltement bluffante. Le touriste en goguette sera combl et, au gr de

Active Golf & Thalasso Travel Tl.: 02 511 85 70, info@activegolf.be www.activegolf.be

A Krysna, nous voil Pezula!

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Croisiere mythique
aux
L'Aranui 3 est le plus authentique navire des mers du Sud. Le seul faire escale sur toutes les les de l'archipel des Marquises. Tandis que les marins chargent et dchargent des marchandises pour les habitants du bout du monde, les passagers partent la dcouverte des terres maories et d'une population qui revendique un art de vivre qui respecte le pass. Sur terre et sur mer, l'exprience sur ce cargo mixte est totalement indite.
Par Batrice Demol

Marquises

L'Aranui dans la baie d'Hapatoni, spot de rve pour les surfeurs.

Les Marquises sont le berceau de l'art du tatouage. Et la pche la principale activit des hommes.

e gardien du muse s'appelle Tio Ka (celui qui s'occupe du four). Quand il ne rewind pas son vieux lecteur CD pour faire vibrer Les Marquises dans le hangar au bord de l'eau, il prpare le four marquisien pendant les ftes. Le four marquisien, c'est un grand trou dans la terre, empli de bois, de bourre de coco et de pierres volcaniques sur lesquelles on dpose cochon, chvre, banane, poisson, poulet, mangue, papaye emballs dans des feuilles de bananiers et qu'on recouvre de sacs de coprah et de terre. La cuisson dure vingtquatre heures et le banquet qui suit est joyeux. Le hangar, c'est le muse consacr Jacques Brel qui, 35 ans aprs sa mort, impose encore le respect sur l'le de Hiva Ova. Sous son avion Jojo, avec lequel il transportait enfants malades, matriel scolaire et mdicaments entre l'archipel et la capitale, au milieu des photos, affiches et dessins d'enfants, les rares visiteurs sont rellement mus. Pourtant, ni Brel ni Gauguin, l'autre promoteur des Marquises sous nos latitudes, ne font l'objet de rcupration touristique. Le premier est nanmoins le vritable hros, mme s'il partage les terres les plus pitines du cimetire d'Atuona avec le peintre rhabilit depuis son dmnagement de la fosse commune aux parterres fleuris. Avec le plus grand Tiki de Polynsie, dont les archologues assurent le cousinage avec les statues de l'le de Pques, ces lieux empreints d'une grande humanit sont les plus visits de l'archipel des Marquises.

Entre ciel et mer, un archipel qui se mrite comme un paradis


Celui-ci, toujours mythique, n'a rien en commun avec les autres archipels de la Polynsie franaise o les lagons turquoise font la une des cartes postales. Toutes les trois semaines, le cargo Aranui 3 dcharge, sur ses les habites, des tonnes de marchandises, de la voiture au frigo en passant par des kilomtres de tissus, des produits d'picerie, des bonbonnes de gaz, des sacs de ciment, des livres, des hectolitres de lait et de la bire. Et repart, les entrailles tout aussi ballonnes par les rgimes de bananes, les tonnes de pamplemousses et d'oranges, du coprah, de l'huile de mono filtre et fruite, des pirogues vendre et des scooters rparer. Pendant ce ballet incessant entre le bateau et l'le excut par un quipage couleur locale, les privilgis qui ont embarqu dans une des soixante cabines et suites que propose le cargo mixte visitent les terres maories. Quatorze escales sur six les aux valles isoles et aux baies souvent uniquement accessibles par la mer. Entre ciel et mer, les gros cailloux touffus du bout du monde semblent Systmatiquement construite sur des lieux sacrs.

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Les marins jouent les durs mais ils sont l'me de l'Aranui.

figs dans le pass. La vgtation serre, accroche aux parois des volcans millnaires, n'a pas encore dvoil tous les mystres d'une culture et d'une histoire uniques. Et chaque halte a un air de temps suspendu. Le plus souvent, au-del du quai lorsqu'il y en a un, on n'aperoit que le clocher de l'glise derrire les haies de cocotiers ou de frangipaniers qui longent la cte; quand ce ne sont pas directement les falaises qui s'enfoncent firement dans l'ocan. Puis, le village s'tire lascivement, comme ses habitants, le long d'une grande rue en terre. Les plus grandes les ont des routes et parfois une gendarmerie mais l'humeur tropicale est la mme. Les fars en tle ondule sont encadrs par des jardins fleuris, des potagers et des fruitiers. Citrons, pamplemousses, cocos, mangues jonchent le sol. C'est comme au paradis, il suffit de les ramasser, rient les insulaires, qui ne souffrent pas de l'isolement. Quelques autres songent rallier la capitale Tahiti mais souvent ils reviennent, dus par une modernit qui ddaigne leurs valeurs. Ici, on pche et on cultive encore ensemble. On chasse deux fois par an la chvre et le sanglier qui sont conservs dans le conglateur communautaire. On organise des comptitions de pirogues et on tient debout le cinma construit par Brel pour souder les jeunes qui s'ennuient. Et puis, on prpare, toutes les trois semaines, l'arrive de l'Aranui 3.

La tombe de Jacques Brel, la plus visite du cimetire d'Atuona, sur Hiva Ova.

Gauguin a quitt la fosse commune pour rejoindre le cimetire d'Atuona, sur Hiva Ova.

Danseuse de tamour Tahuata.

Un cargo mythique, des passagers traits comme des amis


Un accueil qui, s'il est une manne financire supplmentaire pour les insulaires, est sincre. Les habitants prparent le four marquisien et la pche du jour privilgie les belles pices, comme la pieuvre au lait de coco. Les chants et les danses, prvus pour le quart d'heure touristique, se prolongent en happening. Le renouveau culturel amorc dans les annes nonante n'est pas du folklore pour vacanciers. Ici, on danse et on chante entre soi et pour soi. On sculpte le bois, la nacre ou la roche pour orner l'entre de la maison. On se tatoue l'ensemble du corps pour rintroduire le patrimoine tant chahut par l'histoire. On place un tiki (statue sacre) devant chaque maison pour rappeler que les aeux furent de puissants et sanguinaires guerriers. Les Marquisiens adorent l'Aranui 3. Il est leur supermarch flottant. Et

le trait d'union avec un monde qu'ils ne veulent pas mais dont ils slectionnent les bienfaits pour leur communaut. Les marins et les passagers sont considrs comme des amis. Ils n'aiment pas les gros paquebots. D'ailleurs, il n'y en a plus qu'un seul qui croise au large de l'archipel, et il ne s'arrte que sur les deux les principales. Ils dpensent plus, c'est vrai. Mais ils disent peine bonjour dans une langue qu'on ne connat pas et ne s'intressent pas nous. Alors, nous non plus! Attention, ce n'est pas pour autant que vous quittez la place en emportant une canne sculpte ou un tapa (corce de mrier, de banyan ou d'arbre

Ua Pou. Relief tortur et pics dresss. Sur lesquels la mer se dchire, infiniment brise... (Brel)

Formidable initiation au haka sur le bateau.

Hua Uka. La plage de Hane.

Nuku Hiva.

La danse du cochon sous un banyan de 600 ans, sur Nuku Hiva. pain battue par les femmes jusqu' devenir aussi souple que le coton!) brad pour la circonstance. La vente d'objets uniques des Marquises, chez Christie's Londres, sans nous le dire, nous a rendus mfiants. Et puis, aux Marquises, on ne marchande pas. Mais on fait des cadeaux. Des fleurs de tiar qui embaument toute la croisire au petit souvenir sculpt rien que pour vous. Juste parce que vous vous tes intress leur art. Ou que vous avez tent, entre deux clats de rire, de

Quelques pices authentiques bien gardes afin de ne pas finir la vente chez Christie's! trouver le fruit qui se cache derrire la quenette ou l'il de dragon. Ici, on vit parfois la rude mais on est profondment humain.

Des paysages tourments et des rencontres inoubliables


C'est ce que les participants cette croisire mythique retiennent avant tout. Une fois acquis que ces terres tourmentes sont loin de l'imaginaire collectif qui veut que plages et eaux turquoise sont la norme en Polynsie. Une fois apprivoiss ces paysages parfois dantesques, toujours

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Sur les les des Marquises tout commence par des fleurs.

majestueux et invincibles malgr des couleurs et des odeurs charges par les dieux de les attendrir. L'exprience se drape alors d'atours humains inoubliables pour certains. Car au-del de l'excellente organisation chaque escale randos, excursions, visites, pique-nique, transport en Jeep ou en bus local, choix des activits et confrences sur le terrain avec de vritables experts qui, chaque soir sur le bateau, prparent l'arrive en terre inconnue, c'est la rencontre qui laisse le plus de traces. Avec des musiciens prts jouer des heures rien que pour le plaisir. Des vahins souriantes qui ondulent et chantent l'amour de leur terre au son de l'ukull. Des danseurs aux tatouages virils et aux cris sauvages qui, plus tard, racontent leur vie et leur me incrustes dans leur peau. L'quipage, enfin, qui continue la danse et les chants autour de la piscine. Et entrane les plus curieux dans son antre, pour partager le manioc et l'alcool de banane. Et les couter chanter l'amour de leur bateau. Il faut mriter l'Aranui. C'est le seul cargo qui a conserv l'me de la mer et qui est rest authentique, malgr la prsence de passagers. Quand on embarque, on sent le mana (la puissance) monter en nous.

Certains soirs, buffet et fte autour de la piscine de l'Aranui.

Les infos
Air Tahiti Nui via Paris et Los Angeles vous emmne Tahiti en 26 heures. Embarquement sur l'Aranui 3 le samedi, retour deux semaines plus tard. Cabines et suites avec les mmes services pour tous. Le dplacement (et le dcalage horaire, 11h Tahiti, 11h30 aux Marquises, 1500km plus loin) vaut bien de prolonger ou d'avancer un peu son sjour. A 30min en ferry (ou 10min en avion) de Tahiti, Moorea offre un aperu de ce qu'on raconte sur Bora-Bora, les touristes et les gros htels en moins. Nous conseillons quelques jours l'Intercontinental Moorea Resort&Spa, entre dauphins et tortues. L'Aranui s'occupe de tous vos transferts et confirmations de rservations. Et le site de Tahiti Tourisme est fort bien ralis. Pas de vaccins particuliers, emportez vos mdicaments usuels, un rpulsif pour les moustiques et des comprims contre le mal de mer si celle-ci vous balance un peu les premiers jours. Il y a un mdecin bord. www.aranui.com www.tahiti-tourisme.be www.airtahitinui.com http://be.rendezvousenfrance.com/fr www.intercontinental.com

L'itineraire
Deux jours de haute mer l'aller et au retour avec deux haltes dans l'archipel des Tuamotu, Fakarava et Rangirua. Ensuite, deux escales par le aux Marquises. Nuku Hiva abrite le plus grand rcif corallien de l'archipel. Ua Pou compte les meilleurs comptiteurs de course de pirogues. Hiva Ova, terre de Brel et de Gauguin. Fatu Hiva, sa clbre Baie des Vierges qu'on atteint aprs une rando de 17km suivre en Jeep si on le souhaite. Tahuata, sa prtresse qui clbre la messe devant la mer, son spot pour surfeurs et les meilleurs sculpteurs de l'archipel. Ua Huka, la plus sauvage et la plus traditionnelle.
Photos: Movi Press/Eeman

Seul lien physique avec le reste du monde, l'Aranui est le matre des baies qui l'accueillent.

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Mini
l'art de la distinction et de la personnalisation!
Concept dj unique la base, la MINI a toujours cultiv l'art de... ne pas passer inaperue. A travers les poques, travers les gnrations, jusqu' la gamme d'aujourd'hui toujours aussi sympa et diffrente, en demeurant trs classe. MINI voiture, maxi allure!
Par Philippe Van Holle

l y a 54 ans, le 26 aot 1959 exactement, naissait des ateliers de la British Motor Corporation (BMC) un petit bijou unique et rvolutionnaire: la Mini Minor. Toute petite l'extrieur et pourtant bien spacieuse, dj, l'intrieur. Je revois la tte rjouie de mon cher pre, faisant rentrer sa petite famille endimanche dans sa 850 bleue (de 34 ch), flambant neuve pour aller prendre le th chez des beaux-parents eux aussi admiratifs... Rassurez-vous, on ne vous refera pas, ici, ni l'histoire de la marque, ni celle d'une famille tout compte fait... sans histoire. Mais nous ne rsistons pas, toutefois, au plaisir d'pingler quelques-uns des modles diffrents d'une voiture dj part et au potentiel encore, apparemment, inpuisable.

Un concept ternel
Et il y en eut quelques-unes, de ces dclinaisons au got de Mini! Avec le recul de plus d'un demisicle, on sait aujourd'hui que seuls quelques rares concepts automobiles ont perdur aussi longtemps ou acquis une popularit comparable, mais aucun, par contre, na donn naissance autant de variantes que la Mini.

Dj, les premires MiniVan et MiniEstate avaient sduit un public qui cherchait la diffrence, tout en restant fidle ce qu'on appelait au dbut une charmante petite familiale.Ah, la Mini Van, construite sur la base de la petite fourgonnette ferme, transforme en break largement vitr et quip de deux portes arrire. Par analogie avec les berlines, cette silhouette allait aussi tre commercialise sous le nom de Morris Mini-Traveller et dAustin Seven Countryman dotes toutes les deux de la mme technique. En 1961la MiniPick-up vit le jour, le plus petit de tous les utilitaires! Et l'on vous passe, la plus classique Mini (John) Cooper (de 1000cc et 55 ch au dbut) qui participa la renomme sportive de la marque, grce notamment de multiples succs au Rallye de Monte-Carlo... En 1991, un concessionnaire allemand de Baden dcida de couper le toit de la voiture pour la transformer en un jolicabriolet. la diffrence de toutes les tentatives antrieures, le rsultat fut si russi que le groupe Rover dcida den reprendre son compte la construction et la production. Le modle de srie fut vendu environ 1000exemplaires entre 1993et 1996. Lorsque la production de la Miniclassique prit fin en lan 2000, plus de 5,3millions dunits de la petite voiture prise lchelle mondiale avaient quitt les usines sous les formes les plus diverses. Les plus artisanales aussi. En Asie, on a mme parfois coup des Mini en deux pour en faire des pousse-pousse originaux! Parfois, comme des trams, on en a fait double commande et double sens: plus besoin de mettre la marche arrire, il suffisait de passer l'arrire pour se retrouver... devant un autre tableau de bord! Et on ne parle pas, ou peine, des multiples versions allonges pour en faire des limousines!

Une deuxime vie


A la reprise du Groupe Rover par BMW (en 94 dj), on n'imaginait pas (encore) que la MINI allait avoir une deuxime vie... et vivre une nouvelle saga! Et pourtant, quelques annes plus tard, alors que s'ouvrait le 21e sicle de l'humanit,

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MINI Paceman

naissait, ou renaissait, une autre MINI, d'une nouvelle gnration mais dont la filiation avec la voiture invente par Sir Alec Issigonis ne faisait aucun doute. Il y avait eu la Mini Minor, il y aurait dsormais la MINI One. Et tout recommenait! Avec une richesse de gamme encore plus grande. Et une valeur fortement ajoute, grce au groupe BMW! La classe demeure, la qualit passe l'exceptionnel! Et le plaisir de conduire est toujours l. Le succs est immdiat, plantaire. La Cooper rapparat, dans des standards videmment plus modernes, tout comme les nouvelles versions Clubman et Cabrio. Sur la Clubman, les portes conducteur et passager sont compltes par un accs bord supplmentaire amnag sur le ct droit du vhicule. Grce cette porte antagoniste,

appele Clubdoor, cette nouvelle MINI spciale offre aussi un accs confortable aux passagers arrire. Sy ajoute la porte arrire deux battants souvrant lun droite lautre gauche. Cette splitdoor rinterprte un dtail authentique des anctres classiques. Quant la Cabrio, elle est forte dun design encore plus sportif, dune scurit active et passive optimise, de fonctionnalits largies et de moteurs de toute dernire gnration, pour un plaisir de conduite maximal ciel ouvert! Plus rien voir avec le modle de notre concessionnaire allemand, avec cette ouverture ou fermeture automatique de la capote en toile en 15secondes, tout en roulant jusqu' 30km/h! Et les nouveaux modles s'accumuleront, pour largir une offre qui devient plthori-

MINI Cooper Coup

MINI Clubman

MINI Cabrio

que, grce aussi aux diffrentes finitions, aux possibilits de personnalisation par le biais de diffrents coques de rtroviseurs, side scuttles ou jantes en alliage, aux gammes de couleurs toujours renouveles, sans parler des excutions spciales. Quand on se rend chez un concessionnaire de nos jours, on a clairement le choix des armes. La New MINI de 2013 s'appelle MINI (3 portes), MINI Cabrio, MINI Coup, MINI Roadster, MINI Clubman, MINI Countryman, MINI Paceman ou, videmment, John Cooper Works. Oui, la MINI d'aujourd'hui a bien chang. La Paceman, avec sa silhouette plus lance et son look rsolument urbain, en est un exemple parfait ! Ce cross coup, comme on dit de nos jours, est mme disponible avec une transmission intgrale, ce qui justifie d'autant plus sa garde au sol leve! La MINI peut tre aussi, tout simplement MINI, mme en version Minimalist! Mais, pour plus de sophistication, elle peut opter pour l'excution Bayswater, Highgate (Cabrio) ou Bakerstreet, des noms qui sonnent toujours aussi British. Et nous nous en voudrions de ne pas pointer du doigt un petit bijou parmi tous les autres de la gamme: la MINI Roadster, le jouet de papa... Et pourquoi pas! Avec sa capote en toile, actionne manuellement, l'ancienne, ou en semi-automatique, ce biplace sportif, agile comme un flin, grce, notamment, son centre de gravit trs bas, est un roadster pur et dur comme seuls les Britanniques, ou pres-

que, savent en produire! Mettez-l sur un circuit de karting et elle tiendra la drage plus que haute quiconque l'y dfiera! Un petit kart, moderne et magnifiquement carross, difficile d'y rsister... Aujourd'hui, on peut dire sans crainte de se tromper qu'il existe des MINI pour tous les gots, pour tous les climats, pour tous les ges, pour tous les tempraments et pour tous les prix? Qui s'en plaindra...?

MINI Roadster

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Histoires d'eau Saint-Malo


Les Thermes Marins de Saint-Malo ftent leurs cinquante ans. L'tablissement, intgr dans un palace de bord de mer, est devenu une rfrence internationale en thalassothrapie. Ou comment savourer, de faon picurienne, le bon air de la Bretagne.
Par Miguel Tasso

ap sur Saint-Malo, mon capitaine! La cit des corsaires, situe l-bas, en Bretagne, dgage un parfum nul autre pareil. La mer, qu'on voit danser du haut des remparts, nourrit d'embruns les passants. Et comme par magie la vie semble aussitt rythme par les horaires des mares. Et pourquoi ne pas s'offrir une escale picurienne dans ce coin charg d'histoire avec,

la cl, une cure thermale certifie conforme? Les Thermes Marins de Saint-Malo ont fait office de pionniers dans l'volution de la thalassothrapie. Crs en 1963, ils ont ft, cette anne, leur cinquantenaire et font plus que jamais rfrence dans le secteur. Et ils s'intgrent merveilleusement au sein du Grand Htel des Thermes, un palace 5 toiles qui donne directement sur la grande plage.

Les Thermes Marins face la mer. La thalasso dans tous ses tats!

La faade de l'Htel des Thermes, un palace o il fait bon poser ses valises.

Un hymne la mer
L'endroit a tout pour plaire. Historiquement, le palace, qui abritait jadis un casino, date de 1883. Il a connu une vie mouvemente. Aprs la Deuxime Guerre, il a mme t contraint de fermer ses portes. En 1963, un groupe d'entrepreneurs de Saint-Malo le fit renatre de ses cendres en crant un centre de thalasso, explique Serge Raulic, heureux propritaire des lieux depuis 1981. Grce un vaste programme de rnovation et d'investissement, cet entrepreneur breton, form chez Louison Bobet Quiberon, a permis au Grand Htel de retrouver sa majest naturelle.

Serge Raulic

Les infrastructures sont rellement exceptionnelles. Il y a le palace, bien sr, qui marie habilement l'hritage du pass avec les obligations des temps modernes. Les cent quatre-vingt-sept chambres et suites sont dotes de tout le confort. Trois restaurants, rpondant toutes les humeurs, et un bar trs cosy compltent l'offre. Mais il y a aussi et surtout ces Thermes Marins, connus et reconnus parmi les meilleurs d'Europe. Ici, la mer dicte sa loi sans partage! Tous nos soins sont base d'eau de mer. Nous la puisons directement dans l'Atlantique, quelques centaines de mtres de la cte, prcise Vronique Le Gall, directrice des relations publiques. Le rsultat est bluffant. Sur plus de 5000m2, cent vingt professionnels (mdecins, kins, nutritionnistes, hydrothrapeutes, esthticiennes) font les dlices des curistes. La mer a, il est vrai, des vertus magiques sur la peau et sur l'organisme grce sa richesse en sels minraux et oligo-lments. Les mares de Saint-Malo sont, en outre, les plus grandes d'Europe. Elles donnent au milieu marin une richesse exceptionnelle, avec deux mille cinq cents espces d'algues. Ajoutez les vertus d'un climat tonique, et vous comprendrez pourquoi les Thermes Marins sont devenus the place to be. La carte des soins est videmment trs complte avec la bagatelle de dix-sept forfaits/cures diffrents (quatre ou six jours) mais aussi du sur-mesure. Les enveloppements d'algues et les drainages marins font partie des grands classiques. Mais l'tablissement propose aussi un parcours Aquatonic (avec une centaine de jets diversement orients), un centre de spa spcialis dans le lcher prise (modelages, soins visage, soins corps) et de nombreux packages plus pointus (minceur, rducation, silhouette au masculin, jeune maman, ado). Sans oublier une gamme personnalise de cosmtiques base d'actifs marins qui prolongera les plaisirs loin des vagues de l'Atlantique. Ce n'est pas un hasard si les Thermes Marins

Photo: E. Margarita

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de Saint-Malo exportent leur savoir-faire aux quatre coins du monde en qualit de consultants. Une dizaine de centres portent notre signature dont les Thermes Marins de Bali et de Katsura et le Spa Aquatonic de Kowet et de Nouma, ajoute Serge Raulic.

La cit des corsaires


Bref, le Grand Htel est une sorte de paquebot o il fait bon poser la fois ses valises et ses soucis. Pour se ressourcer en toute saison. Saint-Malo bnficie, en effet, d'un climat agrable et vivifiant durant toute l'anne. Et les lumires, dclines au gr des mares, sont d'une rare beaut naturelle. L'endroit dgage, en outre, une atmosphre trs agrable. Pas de luxe ostentatoire. Ni de tralala inutile. Mais une ambiance conviviale avec un personnel attentif. A peine dbarqu, on se sent, d'entre, chez soi. Dans les environs, les excursions ne manquent pas. Intra-muros, Saint Malo est une ville charmante avec ses ruelles balises par les restaurants de poissons et de crustacs, ses crperies, ses magasins typiques, sa cathdrale, son aquarium gant et ses remparts. Le port abrite quelques vieux grements, les balades en mer sont nombreuses avec les les anglo-normandes qui sont une heure de croisire. Et quelques kilomtres, le port de pche de Cancale, l'ancienne cit mdivale de Dinan, la rserve ornithologique du Cap Frhel et, bien sr, le Mont-Saint-Michel

sont autant d'escales incontournables. SaintMalo est devenue une ville trs tendance. Pour les sjours de bien-tre, videmment, mais aussi pour le business. De nombreuses foires et salons y sont organiss tout au long de l'anne, poursuit Serge Raulic dont le groupe htelier est trs prsent dans la cit des corsaires avec, galement, Le Nouveau Monde, un quatre toiles dot d'un excellent restaurant gastronomique. Le golfeur pourra aussi tancher sa soif de birdies. Dessin dans la campagne environnante, au Tronchet, le Saint-Malo Golf & Country Club propose deux parcours (un 18 trous pour les joueurs chevronns, un 9 trous pour les dbutants). C'est Hubert Chesneau (l'architecte du Golf National, futur thtre de la Ryder Cup) qui a dessin le championship course autour d'un vaste plan d'eau. Inutile de prciser que le dfi n'en est que plus redoutable! Le prestigieux Golf de Dinard, cr en 1887 (c'est le deuxime plus ancien de France aprs Pau), mrite galement le dtour. Situ Saint-Briacsur-Mer, une demi-heure peine de l'Htel des Thermes, c'est l'un des plus beaux links de France. Plutt court, il oblige le joueur faire preuve d'une grande stratgie pour ramener une belle carte de score. Les vues de certains trous, le long de l'ocan, sont rellement imprenables. Un pur rgal Pourquoi ne pas mler, ds lors, les plaisirs du swing avec ceux de la thalasso?

Le Saint-Malo Golf & Country Club. On swingue aussi en Bretagne!

E N N O LISB PORTO FARO


ELLES X U R B DE

ytap.com

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Que ce soit avec le championnat du monde de Formule 1, de moto ou de cyclisme, Zolder sest construit une solide rputation internationale au fil des ans.

le plus beau circuit de Flandre!


Quand on pense circuit automobile en Belgique, on pense, bien sr, avant tout, Spa-Francorchamps. Pourtant, celui de Zolder, qui fte ses 50 ans cette anne, possde galement une trs riche histoire, sur quatre comme sur deux roues. Avec ou sans moteur
Par Stphane Lmeret

Zolder:

i le circuit de Zolder tel qu'on le connat aujourd'hui fut inaugur en 1963, l'histoire des sports mcaniques dans cette petite commune limbourgeoise dbuta en fait un peu plus tt. Ds 1958 anne de la Belgique joyeuse! des courses de motos furent, en effet, organises dans le village. Vu le succs de ces dernires, un petit circuit provisoire

fut mme tabli en 1960. On ne parlait alors toujours que de comptitions motos mais en 1961, Andr Pilette y tablit un record de distance sur 24 heures au volant d'un kart. Un vnement prmonitoire puisque le grand circuit de Zolder allait tre tout autant destin aux bolides quatre roues qu' ceux en comptant deux de moins. Lors de son inauguration, en 1963, c'est cependant

encore une comptition motos (le championnat de Belgique de vitesse) qui s'y droula. Logique puisque la cration du site fut d'abord et avant tout due la volont du club de motos du coin.

Un tmoin privilgi
Dans le livre consacr aux 50 ans du circuit, un pilote ayant particip cette toute premire preuve se souvient de sa dcouverte des lieux Nous tions tous impressionns, raconte Pierre Capart. A l'poque, il y avait beaucoup de courses organises sur des circuits qui n'en taient pas, parfois dans des villages. Les circuits routiers, Francorchamps, Chimay et Mettet, taient quant eux trs rapides et trs dangereux. C'est pourquoi lorsque nous avons dcouvert Zolder en ce beau dimanche 14 juillet 1963, l'tonnement fut total! On dcouvrait un trac moderne, large, avec des dgagements importants et une scurit inconnue jusque-l. Avec la cration de ce circuit permanent, c'est une page de l'histoire des sports mcaniques qui tait tourne en Belgique, un peu comme si nous avions dbarqu sur la Lune! D'autant que pour la plupart d'entre nous, la Campine tait une rgion inconnue. A de rares exceptions prs, au-del des Limbourgeois et sans doute des Anversois, pilotes flamands, bruxellois et wallons ainsi que les trangers ne connaissaient pas ce petit coin de paradis. Nous sommes tous tombs sous le charme de Zolder en 1963! On y a dcouvert un circuit absolument fantastique, flanqu dans une nature superbe,

encore sauvage, avec ses dunes de sable et ses pins caractristiques. Il faut aussi se souvenir qu'autour du circuit, il y avait trs peu de constructions, ce qui rendait l'endroit agrablement sauvage. Une remarque intressante car aujourd'hui, le circuit de Zolder est entour de villas, dont beaucoup de propritaires se plaignent du bruit mis par les vhicules de comptition. Curieuse ide, ds lors, de s'y tre installs! Passons et laissons Pierre Capart conclure. L'apparition de ce circuit fut pour tous les pilotes motos comme un cadeau sorti d'un conte de fes! On n'aurait pas os esprer aussi bien, aussi grand, aussi sr, avec un trac aussi technique et amusant!

Vacances!
Si les pilotes qui dcouvraient Zolder en 63 taient aussi enthousiastes, c'est aussi parce que le circuit faisait partie d'un vritable complexe touristique. Pour pouvoir bnficier d'aides publiques, ses crateurs avaient, en effet, d proposer un projet en faisant trs officiellement un centre touristique. D'o la prsence, encore d'actualit, d'un camping dans l'enceinte mme du circuit mais aussi d'un terrain de jeux pour enfants, d'une piscine ou encore d'quipements d'utilit publique. Bref, pilotes et suiveurs avaient l'impression d'arriver en vacances! Tout le contraire des ouvriers qui avaient d terminer l'ouvrage dans l'urgence: la mine qui tait encore exploite dans la commune prta mme bulldozers et grues aux promoteurs du circuit de Zolder pour leur permettre de finir ce dernier dans les temps!

Trs rapide au dbut, le circuit de Zolder a d tre quip de chicanes pour rpondre aux normes de scurit de plus en plus draconiennes.

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Les vlos avant les voitures

Si la premire comptition qui s'est tenue sur le circuit de Zolder fut rserve aux motos, ne croyez pas que la deuxime accueillit des voitures. Celles-ci durent, en effet, attendre le mois d'aot et ce sont des vlos qui envahirent la piste limbourgeoise une semaine aprs les motos, le 21 juillet 63! Le dbut d'une longue histoire d'amour entre Zolder et la petite reine puisque le championnat du monde sur route s'y est tenu en 1969 (avec un duel entre Rik Van Looy et Eddy Merckx qui a tourn court) et en 2002. Notons aussi l'arrive d'une tape du Tour de France 81 ou les championnats du monde de cyclo-cross en 1970 et en 2002. De quoi donner des ides certains puisque tous les mardis, mercredis et jeudis, le circuit ouvre ses portes aux vlos 18h15. Voir ces cyclistes investir les lieux au moment o les moteurs se taisent constitue toujours une source d'tonnement pour les non-habitus! A noter, pour en terminer avec les deux-roues, que les motards n'ont pas totalement dsert les lieux non plus, mme si Zolder est clairement davantage devenu un circuit auto que moto. On est, en effet, trs loin d'imaginer le retour du MotoGP dans le Limbourg, alors qu'une manche du championnat du monde 500cc (la catgorie reine de l'poque) s'y disputa en 1980. Pour la petite histoire, Graziano Rossi, le pre de Valentino, y fut victime d'une chute alors qu'il occupait la troisime place, la victoire revenant finalement Randy Mamola (signant son premier succs ce niveau).

ont t ajoutes. Ces trois enchanements de virages rendent la deuxime moiti du circuit trs sinueuse et technique, au grand dam des amateurs de sensations fortes mais au grand bnfice de la scurit.

Formule 1: d'Ickx Villeneuve


La premire dition du Grand Prix de Belgique Zolder faillit tourner la mascarade. Les pilotes se plaignirent, en effet, de la dgradation du revtement lors des premiers essais et voulurent boycotter la course. Heureusement, Jacky Ickx sauva sa course nationale en reprenant la piste, encourageant ses confrres l'imiter. Mais les discussions furent tellement tendues entre les stars de la F1 et les responsables du circuit que Jackie Stewart, vainqueur du Grand Prix, refusa de monter sur le podium! Si l'Ecossais s'excusa quelques annes plus tard de ce comportement hautain, son quipier Franois Cevert, qui imita son matre en ne montant pas sur la deuxime marche, n'en eut malheureusement pas l'occasion puisqu'il se tua quelques semaines plus tard Watkins Glen. C'est Niki Lauda qui remporta les deux ditions suivantes du Grand Prix de Zolder, en 75 et en 76, avant que Gunnar Nilsson, Mario Andretti, Jody Scheckter, Didier Pironi, Carlos Reutemann et John Watson en fassent de mme de 77 82. Une dition 1982 videmment marque par la mort de Gilles Villeneuve lors des qualifications. En dispute avec son quipier et ex-meilleur ami Didier Pironi (car ce dernier lui avait jou un sale tour au Grand Prix prcdent), le Canadien partit le couteau entre les dents pour tenter de battre ce dernier mais n'est malheureusement jamais revenu. L'anne suivante, les F1 retournaient sur un circuit de Spa-Francorchamps modernis et raccourci, avant de se rendre une dernire fois Zolder en 1984, avec une dernire victoire pour Michele Alboreto et sa Ferrari. Depuis, de trs rares exceptions prs (pour des essais ou des dmonstrations), on n'a plus entendu rugir de moteurs de F1 dans le Limbourg. Mais les responsables du circuit continuent multiplier les expriences intressantes et les courses de trs haut niveau, comme lors de la venue du championnat du monde des voitures de Tourisme et mme du Champ Car (la Formule 1 amricaine, en 2007). Quant aux nombreux pilotes amateurs belges, ils sont ravis de pouvoir tourner rgulirement sur cet autre circuit national de classe mondiale!

Dessin par le patron de Zandvoort


Une des chances du circuit de Zolder fut que SpaFrancorchamps fut jug trop dangereux par les pilotes de Formule 1 au dbut des annes 70. Ds 1973, tout juste dix ans aprs l'inauguration du site, le Grand Prix de Belgique fut donc organis dans la pinde limbourgeoise, en alternance avec Nivelles dans un premier temps. Mais le succs de Zolder en tant que circuit auto n'a rien d'tonnant puisqu'il fut trac par le Hollandais John Hugenholz, qui dessina aussi les circuits de Zandvoort (dont il tait le directeur!), de Jarama et, surtout, de Suzuka, ternel grand rival de Francorchamps pour le titre officieux de plus beau circuit du monde. Initialement, Zolder tait trs rapide. Mais au fil des annes, des accidents et de l'tablissement de normes de scurit toujours plus svres (et efficaces), des chicanes

Lart
du progrs.
La nouvelle Audi A8 fascine dabord par sa ligne sculpturale poustouflante et son charisme exceptionnel. Mais bord, cest lart dassocier la perfection les innovations technologiques de pointe et lmotion dun intrieur sobre et luxueux qui vous marquera jamais.

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van der Straten Ponthoz


Fru de comptition, dans le sens noble du terme, le comte Marc van der Straten Ponthoz, personnage atypique, chaleureux, bon enfant, bon prince et bon public, a russi l'impossible pour une quipe capitaux privs: s'illustrer sur deux et quatre roues en Moto 2 et en GT3. Un exploit unique en son genre.
Par Christian Lahaye

La saga des

Peter Gethin en 1974 au volant dune Chevron B28 de Formule 5000 en Angleterre. Pilette et lui vont gagner des championnats en Europe et en Tasmanie au volant de ces montres que lon verra chez nous Coxyde sur larodrome militaire lors dun Trophe de la Mer du Nord. Ctait de la folie furieuse.

hez les van der Straten Ponthoz, c'est une tradition. Ils sont ns passionns et, de gnration en gnration, cette exaltation se transmet. C'est une manire d'exister. Et puis, quoi bon tourner autour du pot? Les VDS, hritiers du plus grand groupe brassicole belge, au mme titre qu'une

poigne de grandes familles belges, n'ont jamais eu de problmes financiers. Rodolphe, le pre d'Herv, d'Etienne (le scientifique) et de Marc, est le premier de la dynastie s'intresser au sport automobile, et pas un peu! Ainsi, le Racing Team VDS nat en 1964 et ftera donc son demi-sicle d'existence d'ici quelques

VD S a aus s i t c o n s t r u c t e u r. L a VDS 001, pilote par Geoff Brabham, remporta le championnat Canam lors de sa premire saison complte en 1981.

Herv est pass du cheval vapeur au cheval crottin! Son fils, Raphal, est dabord un pilote amateur qui multiplie les prsences en circuit et surtout lors de courses de longue haleine.

mois. Les anciens se souviennent assurment des Mini pilotes notamment par Serge Trosch qui accompagne l'quipe dans sa premire mtamorphose puisque le Bruxellois devient champion de Belgique en 1967 sur une Alfa GTA. L'excellent Maurice Damseaux est galement du voyage mais un accident lors des Coupes de Spa a raison de son talent naturel. Teddy Pilette lui succde et btit une carrire de dix ans chez le comte. D'un coup, d'un seul, l'quipe de Rodolphe VDS se gonfle du col. Un pas de gant est accompli lorsque l'quipe aligne des Alfa 33 aux 24 Heures du Mans. Serge Trosch est encore l mais Teddy Pilette, le futur pilote emblmatique de la formation VDS, endosse le maillot de leader. Bientt, les belles mais peu fiables italiennes d'o le divorce avec Autodelta sont remplaces par des Lola T70. Et comme si la progression ne suffisait pas, de monstrueuses et souvent dcevantes McLaren M10B, M8C, M8E, M22 et M8F (!!!) sont alignes au dbut des annes 70 en F5000 et en Interserie, que ce soit en Tasmanie ou en Europe, toujours pilotes par Teddy Pilette. Ds 73, Rodolphe van der Straten, l'exprience aidant, russit ses acquisitions. Et les rsultats s'enchanent. Teddy Pilette enlve le championnat d'Europe de Formule 5000 sur une Chevron B24 et Peter Gethin (*) s'impose au championnat de Tasmanie l'anne suivante. Les Chevron B24 ont t remplaces par des B 28. L'anne 75 est celle de tous les couronnements pour Pilette. Il obtient

son deuxime titre europen en Formule 5000 et devient champion de Belgique toutes catgories, ce que Jacky Ickx, chez Lotus en F1 et vainqueur des 24 Heures du Mans, ne comprend pas! Bientt, Pilette rentre au pays. Son curie, en effet, s'installe aux Etats-Unis en 1976 et le divorce est consomm entre l'curie belge et son pilote emblmatique.

Rodolphe van der Straten: pas un tendre


L'homme au regard perant russit dans les annes 60 un parcours d'anthologie au dpart de la Belgique mais il est immensment frustr. Le manque de reconnaissance de l'establishment belge courrouce le comte qui dcide de s'exiler aux EtatsUnis. Il prend armes et bagages et intime l'ordre son fils Herv de le suivre outre-Atlantique. Pour Marc, par contre, pas un regard. En Europe, d'abord, puis au pays de l'Oncle Sam, Herv est pendant plus de 15 ans le team manager de l'quipe paternelle et souffre beaucoup de l'autorit obsessionnelle de son gniteur. Aux States, en 1976, VDS s'illustre d'abord en Canam. Peter Gethin, un an plus tard, met fin sa carrire en devenant vice-champion au volant d'une Lola T 333. En 1980, le comte devient constructeur. La Canam VDS 001 est pilote par Geoff Brabham, champion l'anne suivante. Brabham est toujours prsent en 83 lorsque VDS s'attaque au championnat Cart. Brabham est quatrime Indy au volant d'une

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Penske, constructeur avec lequel Rudy (c'est le surnom du comte) s'associe afin de crer la VDS-Penske (84). Les annes se succdent et les rsultats n'meuvent pas la Belgique. VDS, c'est encore et toujours l'Amrique avec John Andretti en 91, un petit coup de belgitude l'anne suivante (Didier Theys, au volant d'un dsastre roulant, ne se qualifie pas Indianapolis) et en 1993, 78 ans, Rodolphe van der Straten meurt. Son curie ne rsiste pas au dpart de son boss et propritaire. Herv peut, enfin, donner libre cours sa vritable passion, les chevaux de concours hippique, discipline dans laquelle deux de ses enfants excellent. Teo Fabi est le dernier pilote de l'armada belge. Il termine neuvime du championnat Cart aux commandes d'une Lola Chevrolet. Chez nous, on parle peine de la fin de cette belle histoire noir-jaune-rouge. La Belgique sportive automobile n'a pas de mmoire.

Duba, Barcelone et Zolder. Dommage que Raph n'a pas le temprament frondeur de ses ans. Ses investissements pour mille et un ruisseaux auraient pu alimenter la plus belle des sources vives menant du nant aux sommets de la course. Marc, lui, s'est engag avec le temps sur la voie du professionnalisme. Nous en parlerons dans une prochaine dition.
(*) Peter Gethin russit galement une carrire honorable en Formule 1. Il dispute quarante-huit Grands Prix, dont trente entre 70 et 74, comptant pour les championnats du monde. Il signe trois victoires dont une inscrite aux annales (1971). Lors de sa deuxime participation seulement, il s'impose Monza sur BRM. C'est le Grand Prix le plus serr de l'histoire. Gethin, fin stratge, gagne avec un centime de seconde d'avance sur Peterson. Cvert, Hailwood et Ganley terminent aux troisime, quatrime et cinquime places. Il y a 61 centimes de seconde d'cart entre les cinq premiers. Du dlire

Raphal, l'amateur
Si Herv a trois grands enfants deux fils et une fille l'an Raphal, comme son grand-pre et son oncle, ddie depuis 2000 tous ses loisirs, et mme plus que a, la chose mcanique. Il accepte mme de financer en partie le GDC (Gentlemen Drivers Cup) mais se dfend d'en tre encore le pourvoyeur de fonds aujourd'hui. L'homme a la critique facile, le verbe haut mais, tout au long de ses annes de partage, il permet de nombreux pilotes sans le sou de disputer des courses. Il donne mme l'occasion quelques professionnels de se refaire une sant, tels Lmeret, Bailly et Baguette. En piste depuis l'an 2000, Raphal a 36 ans lors de ses dbuts sportifs. Trop tard pour tre franchement bon, assez tt pour s'offrir quelques belles machines (BMW, Nissan, Mustang GT4 et GT3) et pour participer des comptitions de qualit, que ce soit les 12 Heures de Spa ou les 24 Heures de Spa,

La Lola T 70 VDS de 1970 nest pas dune grande fiabilit. Teddy Pilette (ici au volant) et Taf Gosselin en font lamre exprience aux 1000 km de Spa, renonant aprs 31 tours. Ickx termine 2e en compagnie de John Surtees sur la premire des trois Ferrari 512 S officielles.

Magnifique, la Ford Mustang de Raphal VDS, ici lors des 24 Heures de Duba.

La photo symbolique des premires annes du team VDS. Nous sommes en 1967. Teddy Pilette ( gauche) et Serge Trosch sont les pilotes emblmatiques du Comte Rodolphe VDS, souriant et tout oue.

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Une maison, un homme, une tiquette


Longtemps marque de bulles prfre des consommateurs belges, Laurent-Perrier a su se hisser au niveau des plus grandes maisons de champagne. Petit coup d'il sur l'histoire d'une tiquette et d'un style qui doivent normment Bernard de Nonancourt.
Par Philippe Bidaine

out commence en 1812, lorsque Andr-Michel Pierlot, ancien tonnelier et embouteilleur Chigny-les-Roses, s'installe Tours-sur-Marne comme ngociant en vins de Champagne. C'est l, dans le village, sur les parcelles nommes Les Plaisances et La Tour Glorieux, qu'il fonde un domaine appel un grand avenir. Alors que son fils Alphonse Pierlot lui succde, ce dernier n'a pas de descendance. Il transmet alors la maison son chef de cave, Eugne Laurent. Malheureusement, celui-ci disparat prmaturment en 1887. C'est alors sa veuve, Mathilde-Emilie Perrier, qui reprend les rnes de l'entreprise. Elle ajoute son patronyme celui d'Eugne Laurent

Bernard de Nonancourt.

pour donner la maison le nom de Veuve LaurentPerrier. Sous l'impulsion de cette femme rpute pour sa force de caractre et son intgrit, la maison connat un dveloppement impressionnant, et cela mme durant la Premire Guerre mondiale.

La griffe de Bernard de Nonancourt


Convaincue de la ncessit d'une expansion hors frontires, elle ouvre la voie l'internationalisation de la marque en s'associant sir Alexandre Fletcher Keith McKenzie pour investir le march britannique. Au dcs de Mathilde-Emilie Laurent, en 1925, c'est sa fille, Eugnie-Hortense Laurent, qui lui succde. Et c'est celle-ci qui, en 1939, trouve une acqureuse pour le domaine. La nouvelle propritaire, MarieLouise de Nonancourt, est elle aussi veuve et mre de quatre enfants. C'est pour assurer l'avenir de ceux-ci qu'elle dcide de se lancer dans le champagne.

Mathilde-Emilie Perrier

Hlas! la Seconde Guerre mondiale clate et les deux fils ans de Marie-Louise de Nonancourt rentrent dans la Rsistance. L'un des deux, Bernard, se retrouve dans la tourmente aux cts de l'abb Pierre, avant d'tre affect la clbre 2eDB (division blinde) du marchal Leclerc, qui va librer Paris. L'homme gardera de cette poque un lien privilgi avec le gnral de Gaulle (au point qu'il demandera l'avis du Grand Charles au moment de baptiser sa cuve de prestige!). En 1945, une fois la guerre termine, Bernard de Nonancourt se voit imposer par sa mre une formation exigeante qui le fait passer par peu prs toutes les fonctions d'une maison de champagne. Cette succession d'emplois des plus modestes aux plus prestigieux lui confrera une exprience rarement gale lorsqu'il devient prsident

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directeur gnral de la maison en 1948. A cette poque, la maison emploie une petite vingtaine de personnes et commercialise environ 80000 bouteilles par an. Jusqu' son dcs, en octobre 2010, il ne va cesser d'insuffler la marque un dynamisme et une image qui s'exportent aujourd'hui dans cent quarante-sept pays travers le monde. Ainsi, pour mettre en valeur ses champagnes, Bernard de Nonancourt a l'ide de proposer certains d'entre eux dans des bouteilles uniques et originales.

Alexandra!
En 1959, Laurent Perrier lance ainsi Grand Sicle, une cuve de prestige en rupture avec les rgles de l'poque qui voulaient qu'un tel flacon soit obligatoirement d'une seule anne millsime. Or Grand Sicle est un assemblage de vins de trois grandes annes issus uniquement des onze meilleurs crus 100% et du meilleur des cpages chardonnay et pinot noir slectionns dans les meilleures parcelles ou lieux-dits. Son flacon, raffin et lgant, s'inspire des premires bouteilles souffles bouche du XVIIe sicle ayant contenu le premier vin de Champagne. En 1968, Laurent-Perrier lance la Cuve Ros Brut dans un lgant flacon d'inspiration HenriIV qui deviendra un succs et une rfrence dans le monde. Pour cette innovation, Bernard de Nonancourt et son quipe ont une fois de plus fait preuve de crativit nologique et dcident d'utiliser comme base pour son laboration une technique de macration pelliculaire (appele galement mthode de saigne). Cette technique, qui permet d'extraire toute la richesse aromatique du pinot noir et de rvler une couleur dlicate d'un rose saumon, demande un soin particulier et un certain savoir-faire. En 1981, Bernard de Nonancourt lance l'Ultra Brut, un champagne ne faisant l'objet d'aucun dosage

supplmentaire. Il ouvre ainsi la voie une nouvelle gnration de champagne Brut Nature dont la maison avait t en son temps la pionnire. En effet, le Champagne Laurent-Perrier Ultra Brut faisait cho un vin cr la fin du XIXe sicle par Mathilde-Emilie Perrier (la veuve d'Eugne Laurent voque plus haut) qui, contre-courant des gots de l'poque, avait lanc en 1889 un grand vin sans sucre plus conforme son got et celui de la clientle britannique. Enfin, la dernire-ne des grandes cuves de la maison, Alexandra, allait tre lance en 1987 lors du mariage de sa fille du mme nom. Pour l'anecdote, alors que le repas de noce allait se terminer, la marie tait attriste de ce que son pre n'avait prononc aucun discours pendant la fte. Or, plus que par des mots, c'est lorsque la cuve qui avait t baptise de son nom fut servie en grand apparat qu'Alexandra de Nonancourt comprit combien son papa tenait elle! Variante rose de la cuve Grand Sicle, cet assemblage unique tout en dlicatesse et en longueur est marqu par des notes de petits fruits rouges et de fleurs. Ainsi, le millsime 1998 doit son style unique une laboration tout fait originale, savoir une macration conjointe des pinots noirs (environ 80%) et des chardonnays (20%). Un mode de production qui explique la raret de ce vin passant au moins sept ans dans les caves de la maison et ne pouvant tre produit que les annes o les deux cpages arrivent maturit au mme moment, associant la vinosit des grands pinots noirs et la minralit tranchante des meilleurs chardonnays. Prcisons pour conclure que la maison est aujourd'hui anime par les filles de Bernard, Alexandra Pereyre de Nonancourt, voque ci-dessus, et Stphanie Meneux de Nonancourt, qui, avec leur chef de cave, Michel Fauconnet, uvrent avec talent pour porter bien haut les valeurs dfendues par leur inoubliable pre

Guy Martin, Grand Chef, Le Grand Vfour Margo Reuten, Grand Chef, Restaurant Da Vinci

Olivia Le Calvez, Matre de Maison, LHtel de Toiras & Villa Clarisse

Patrick Henriroux, Grand Chef, La Pyramide

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Un site pour la passion de la

belle auto
Florent Grandjean

N de la passion partage par trois amis pour l'automobile ancienne, le site belge Classiccarpassion.com, devenu une rfrence en la matire, s'apprte souffler ses cinq bougies. Retour sur la gense d'un concept promis un trs bel avenir.
Par Philippe Janssens
etite question: qu'ont en commun un webdesigner, un banquier et un spcialiste de l'vnementiel? Pas grand-chose! Sauf qu'il se fait que Florent Grandjean, Frdric Goblet et Denis de Wagheneire sont des amis d'enfance et, tous trois leur manire, cultivent une douce passion pour l'automobile ancienne. Nous avions remarqu qu'il existait beaucoup de sites spcialiss sur le sujet, souligne Denis de Wagheneire. Mais aucun ne regroupait toutes les disciplines, les agendas, les diffrents mtiers et les reportages ddis l'automobile. C'est l que nous est venue l'ide de crer une plate-forme centrale o chacun pourrait trouver ce qu'il cherche en matire d'anciennes voitures

Denis De Wagheneire Nous sommes en 2009 et nos trois mousquetaires dcident de relever le dfi. Nous avons t voir la Fdration o l'on nous a accueillis bras ouverts, trop heureux de voir trois trentenaires venir prendre la relve. Mais c'est surtout l'enthousiasme que nous avons peru lors de la prsentation de notre projet qui nous a donn des

ailes. Alors que nous en attendions maximum deux cents, ce sont trois cent cinquante personnes, venues des quatre coins du pays et des diffrentes sphres de l'automobile, qui ont voulu apporter leur soutien ce projet Classiccarpassion.com tait donc bien n, proposant ds son lancement les agendas des diffrentes activits, des reportages personnaliss ainsi qu'une foule d'informations bilingues pour les passionns mais aussi pour les acteurs de cette discipline en pleine expansion. Rallyes, balades, regroupements, salons, ventes aux enchres, petites annonces, restaurations: tout y passe de la 2CV l'Aston Martin! Nous sommes entours de passionns et de professionnels du secteur qui nous aident animer le site, poursuit Denis de Wagheneire. Il s'agit pour nous d'un hobby complmentaire nos activits principales. Au dpart, le site comptabilisait 120

150 clicks quotidiens. Aujourd'hui, nous en sommes 90 120000 pages lues par mois De la toile au terrain, il y avait aussi un pas que nos trois passionns voulaient franchir. C'est ainsi que Classic Car Passion organise aujourd'hui galement deux rallyes de voitures anciennes ouverts tous, le Drivers Day Classic Car Passion, au mois de mai, et le Young Spirit Rally, en septembre. Nous ne pouvions pas nous cantonner juste au site Internet. Il fallait se montrer sur le terrain et par l aussi appuyer le nom de notre concept. Ce sont deux rendez-vous diffrents. Le Drivers Day s'appuie sur trois belles tapes et un road-book destin une superbe balade pour tous. Le Spirit Rally tourne plus autour du soutien la Fondation nationale de Recherche en Cardiologie pdiatrique (FNRCP) L'inscription est plus coteuse mais en contrepartie de son soutien la Fondation, chaque quipage se voit offrir un superbe welcome pack Un site qui tourne, deux vnements qui marchent bien, comment Classiccarpassion.com aborde-t-il l'avenir? Il est clair qu'une volution s'impose. Nous devons passer du site d'amis un outil plus professionnel. Il faut le remettre au got du jour, ce que nous sommes en train de faire avec l'aide d'un ergonomiste amricain. Nous mettons sur pied un projet trs ambitieux qui pourrait dboucher terme sur une plate-forme internationale dans ce secteur. Mais pour porter ce concept, nous aurons besoin du soutien de partenaires qui, comme nous, croient dans l'volution positive de ce march en pleine expansion qu'est aujourd'hui la voiture ancienne Concept du nouveau site.

Site web actuel. Frederic Goblet

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lavenir du swing belge

Thomas Pieters,
Le jeune joueur anversois, 21 ans, sest qualifi pour lEuropean Tour en 2014. Il rejoint Nicolas Colsaerts en haut de laffiche. Une grande nouvelle pour le golf belge!
Par Miguel Tasso

vec Thomas Pieters, le golf belge a-t-il dj trouv un successeur Nicolas Colsaerts? Ag de 21 ans, le jeune champion anversois est, en tout cas, promis une bien belle carrire. Ce n'est assurment pas un hasard s'il fait dj partie du groupe de management de Marc Steinberg (Excell Sports) qui gre la carrire de nombreux grands champions dont Tiger Woods! Enfant de la balle, Thomas a commenc le golf ds l'ge de 5 ans, en Afrique du Sud o ses parents taient installs. Depuis, il n'a cess de progresser dans toutes les catgories d'ge et n'a pas hsit, ensuite, s'exiler aux Etats-Unis pour combiner tudes et golf l'Universit de l'Illinois. Depuis le mois de juin, le voil dans la peau du joueur professionnel!

Tout va trs vite, c'est vrai! Le dclic s'est produit lorsque j'ai remport, en 2012, le titre universitaire individuel aux States sourit-il. Au palmars de ce championnat NCAA, on retrouve, il est vrai, des champions comme Phil Mickelson, Tiger Woods ou Luke Donald! Devant cette gloire naissante, Thomas Pieters garde cependant les pieds sur terre! Mon sjour aux Etats-Unis m'a permis de beaucoup progresser, tous les niveaux. Mike Small, l'entraneur de l'quipe de golf de l'Universit de l'Illinois, m'a donn les cls pour aller de l'avant. Mais je sais aussi que le chemin est encore long et que je dois continuer m'amliorer dans de nombreux secteurs, notamment au putting Bart Bollen, son coach attitr au Golf de Millennium, dans le Limbourg, n'est pas spcialement

inquiet! Je suis Thomas depuis de nombreuses annes. C'est un bosseur qui sait trs bien ce qu'il veut. C'est un garon trs calme et trs mture pour son ge. En mme temps, sur un parcours, c'est un vritable comptiteur qui ne lche rien Prudent, Thomas Pieters se garde de parler de plan de carrire. Mais on devine dans son regard ambitieux l'envie de poursuivre sa progression au pas de charge. En obtenant sa carte pour lEuropean Tour 2014, il a dj franchi un norme pallier. Son rve: rejoindre, un jour, Nicolas Colsaerts sur le circuit amricain du PGA Tour! Pour lancer sa carrire, il peut compter sur le soutien indfectible de la VVG (la Ligue flamande) et du Bloso (quivalent de l'Adeps en Flandre). Nous avons mme russi convaincre le COIB

de librer des budgets dans le cadre de l'action Be Gold destine aider les jeunes espoirs du sport belge explique Marc Verneirt, secrtaire gnral de la VVG. En 2016, le golf fera, il est vrai, son grand retour sur la scne olympique. Thomas Pieters rve de participer la fte. C'est encore loin mais, en mme temps, j'y pense de plus en plus Nicolas Colsaerts suit, en tout cas, avec intrt la monte en puissance de Thomas Pieters. Comme amateur, il a bnfici d'un encadrement exceptionnel, bien meilleur que le mien mes dbuts. Il a un trs bel avenir et je ne cesserai de le conseiller comme un grand frre. Il le mrite! Alors, deux joueurs belges sur les greens de Rio en 2016?

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d'Hardelot
A deux heures de la Belgique, le Golf d'Hardelot, riche de deux parcours de 18 trous, s'rige en excursion idale pour le joueur belge. Plaisirs garantis sur la lumineuse Cte d'Opale.
Par Miguel Tasso
u cur de la merveilleuse Cte d'Opale, nous voici Hardelot. La station balnaire est moins connue que sa voisine du Touquet. Elle est aussi moins frquente. Elle recle nanmoins quelques magnifiques trsors, notamment pour les passionns de swing. Le Golf d'Hardelot mrite, ainsi, clairement le dtour. Les joueurs belges le savent bien, eux qui se plaisent tant y chasser le birdie! Hardelot compte deux parcours de 18 trous. L'un et l'autre sont de grande qualit et viennent, en prime, de subir quelques amnagements trs russis. Le premier, Les Pins, dessin en 1931 par l'architecte britannique Tom Simpson, est la rfrence historique. Un vritable monument du golf franais qui serpente dans la fort. Un pur rgal. Il faut avoir beaucoup d'imagination pour dnicher, sur ce championship course (par 73) merveilleusement classique et fluide, le moindre petit dfaut.

La magie

Le second, Les Dunes, est de conception plus rcente. Sorti de terre en 1991, il porte la griffe de l'architecte belge Paul Rollin. Plus court, c'est un par 69 qui oblige le joueur sortir tous les clubs de son sac et faire preuve d'une grande matrise technique et tactique pour ramener une belle carte de score dans le trs sympathique club-house. L encore, le dcor est magique avec des dunes, des lacs et des vallons boiss. Le Golf d'Hardelot, proprit d'Open Golf Club, est une excursion idale, en toute saison. Le dcor, l'atmosphre, l'accueil sont la mesure de l'environnement. Rien n'empche, en prime, le joueur de s'offrir une tape supplmentaire au Golf du Touquet, 20km peine, en logeant, par exemple, au prestigieux Htel Westminster qui a vu dfiler, dans ses salons, tant de clbrits. Plus que jamais, la Cte d'Opale, si lumineuse en toutes saisons, fait swinguer les golfeurs picuriens.

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I mm O B I L I E R
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Brugmann Square Residence Ixelles.

La passion d'un architecte visionnaire


Patron de VIZZION Europe, Sefik Birkiye est un architecte-urbaniste visionnaire et innovant. Il fait rfrence, notamment Bruxelles o il a tabli sa socit et o il collectionne les belles ralisations.
Par Miguel Tasso
ondateur et prsident de VIZZION Europe, un leader international dans le dveloppement immobilier, Sefik Birkiye, 59 ans, est une rfrence dans le secteur. N en Turquie, ce self-made-man visionnaire est bas en Belgique depuis l'ge de 17 ans! Mon pre tait diplomate pour l'OTAN. Durant ma jeunesse, j'ai eu la chance de beaucoup voyager et de dcouvrir de nombreuses cultures Etudiant l'Ecole de La Cambre, il obtient, en 1978, son diplme d'architecte et enchane par une licence en architecture urbaine l'UCL. Le

dbut d'une grande aventure! Et d'une fabuleuse russite. Aujourd'hui, sa socit VIZZION Europe, tablie Bruxelles, est un acteur incontournable dans le secteur immobilier grce une connaissance approfondie des marchs et une philosophie propre et innovante. Un de nos premiers objectifs est de raliser des btiments multifonctionnels de haute valeur environnementale, durables, qualitatifs, le tout des prix comptitifs, rsume Sefik Birkiye, passionn comme au premier jour. Le CV de la maison est, dans cet esprit, exceptionnel avec des projets de grande enver-

Green Square Auderghem.

gure raliss, depuis 30 ans, aux quatre coins du monde. Au total, plus de 8 millions de mtres carrs! En France, aux Pays-Bas, Monte-Carlo, en Turquie, en Egypte, aux les Vierges. Et, bien sr, en Belgique. Quelque part, je suis devenu un vrai Bruxellois Dans la capitale de l'Europe, il a, jadis, sign la rnovation de City 2, le ramnagement du quartier Canal Front et de nombreux siges de banque. Dsormais, il se concentre davantage sur le dveloppement de grands projets rsidentiels haute valeur ajoute, toujours avec le mme esprit. L'ide est de construire des btiments en phase avec l'architecture des lieux, de respecter le pass en se tournant vers l'avenir pour apporter notre savoir-faire contemporain Brugmann Square Residence, Ixelles, sur l'une des plus belles places de la capitale, en est un bel exemple. Cet immeuble, inscrit sur la liste de sauvegarde des Monuments et Sites, a t soigneusement modernis et quip pour crer de magnifiques appartements de style Haussmannien. Nous avons gard l'esprit d'poque, avec les hauts plafonds, les mosaques, le design. Mais nous avons apport une touche moderne et exclusive. Les rsidents disposent d'un centre de bien-tre priv avec piscine intrieure, jacuzzi, hammam, fitness, service de conciergerie Rsultat: les appartements, d'une rare qualit, se sont vendus trs rapidement, malgr un cot lev (8000 le m2). Crer, innover, oser. Bref, avoir une approche visionnaire pour ressourcer, dvelopper, financer et grer de vastes projets urbains. Voil la devise de VIZZION. Pourquoi, par exemple, s'obstiner cloisonner les populations selon leur ge ou leur profil? Les tudiants par ici, les

seniors par l? s'interroge encore Sefik Birkiye. Avec le Green Square, un projet en cours Auderghem, sur le site des anciennes Glacires, il propose ainsi un concept novateur. L'ide est d'offrir des logements adapts aux diffrents modes de vie et leurs spcificits avec des services personnaliss dans un environnement architectural novateur Ainsi, le Green Square proposera, ple-mle, des appartements classiques pour les familles, des studios pour les tudiants, une maison de repos pour les seniors, des apparts-htels pour les hommes d'affaires. Avec, en commun, des restaurants, un jazz club, un centre de bien-tre, un fitness, des commerces Bref, une petite ville dans la ville o la mixit de la population sera reine. C'est l'avenir. Et c'est cologique dans l'esprit. Bruxelles est la seule capitale o la banlieue est plus chre que la ville. Cela n'a pas de sens. Quel intrt d'habiter Wavre si on travaille Bruxelles? L'cologie, c'est habiter en ville VIZZION Europe rpond aujourd'hui toutes les demandes grce une structure pointue et globale. Elle peut, selon les demandes, rpondre toutes les attentes: depuis l'acquisition du terrain jusqu' la vente en passant par la conception du projet et la construction. Du cl sur porte, au propre comme au figur. Passionn et passionnant, Sefik Birkiye ramasse les projets la pelle dans son jardin secret. Et lorsqu'il en a l'occasion, il se met au vert sur les greens du Royal Waterloo. J'ai commenc jouer au golf 9 ans sur un parcours de Bucarest! sourit-il. Et il a, bien sr, ici ou l, mlang les plaisirs du swing ceux du business en participant la cration de diffrents complexes immobiliers golfiques Istanbul ou Bordeaux!

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Ren Van Rossum,


au cur de l'univers... du sommeil!
Il est aujourd'hui le patriarche d'une socit qui a vu le jour en 1982 mais ce Bruxellois bon teint, parfait bilingue et fier de l'tre, baigne depuis 48 ans dans le monde du meuble.
Par Philippe Van Holle
uand on prend contact avec lui, il y a tout de suite quelque chose qui passe, une chaleur dans la voix qui invite au dialogue. Un accent de Bruxelles que Brel lui-mme aurait divinement apprci. Il raconte son histoire avec verve et passion. Avec motion aussi lorsqu'il voque la perte de ses parents alors qu'il n'tait g que de 17 ans. Des parents qui possdaient dj un magasin de meubles, ds la fin des annes 50, au boulevard Lemonnier, en plein centre de la capitale. Courageusement, il avait repris le flambeau, avec un associ et l'un de ses frres. L'aventure tait lance. Celle d'une vie dvoue l'ameublement et, ensuite, plus particulirement au... sommeil. Car l'Univers du Sommeil, c'est lui. Mais pas seulement, s'empresse-t-il d'ajouter, puisque aujourd'hui sa fille Wendy et son fils Lennart ont repris en grande partie le tmoin. Pour notre socit, la notion d'entreprise familiale est extrmement importante. Mon pre a commenc, en famille, il y a plus de 60 ans, et la tradition se perRen Van Rossum et son pouse, entours de leurs deux enfants, Wendy et Lennart.

ptue de gnration en gnration. Les gens qui poussent la porte de l'un de nos trois magasins, que ce soit Bruxelles, Linkebeek ou Ternat, n'en sont gnralement pas conscients. Mais pour l'esprit de l'entreprise que nous voulons faire passer nos dix mille clients, c'est primordial. De mme que l'importance d'une bonne literie, d'ailleurs. Un lit, c'est le produit qu'on utilise le plus dans sa vie. On y dort, certes, mais on y vit aussi des moments intenses d'amour et, parfois, on y meurt. Pourtant, trop de gens font encore peu de cas de leur matelas. A 65 ans, bien qu'encore trs actif dans la socit, Ren Van Rossum lche un peu de lest, pour passer du temps avec ses petits-enfants et... jouer un peu plus au golf, 7 Fontaines o il est un membre volontaire et participatif. En discutant avec de nombreux joueurs, je m'aperois malheureusement qu'ils investissent souvent davantage d'argent dans leur driver que dans leur matelas, a doit changer! Toujours les bons vieux rflexes qui reviennent. Il n'empche, c'est tellement vrai...

VOS CTS, DE GNRATION EN GNRATION

Nos clients nous confient la gestion de leurs avoirs sur plusieurs gnrations. Nous sommes tout naturellement leurs cts quand ils souhaitent valoriser leur pargne et transmettre leur patrimoine. Nous les accompagnons tant sur les volets patrimoniaux quhumains de la succession.
Illustration : F. Borderie.

Nous navons jamais t aussi proches


BRUXELLES
Av. Jean-Baptiste Nothomb, 30 Chausse de la Hulpe, 120 Tl. : 063 24 23 72 Tl. : 02 663 45 43 www.banquedeluxembourg.be

ARLON

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Dans les annes 70, les colliers de chien de chasse que collectionnait Emile Herms lui inspirent des bracelets clouts aujourd'hui dclins en bijoux. Un nouveau bracelet collier de chien prcieux vient assortir, quant lui, ses diamants la couleur de son or. Infos: www.hermes.fr

Pice d'exception

Galerie
des

Plaisirs
Le dernier driver X2 Hot Callaway
Callaway sort le grand jeu. Parmi les nouveauts 2014, notons dj la srie de bois, appele faire beaucoup parler dans les club-houses! Le driver X2 Hot est, notamment, exceptionnel. Plus long, plus rapide, plus tolrant et, bien sr, intgralement ajustable. Il arbore une face entirement en titane: la plus rapide, la plus fine et la plus lgre jamais produite par Callaway, ce qui engendre une vitesse de balle suprieure pour les coups travers toute la face. En outre, il bnficie d'une forme de tte amliore et d'une technologie de hosel adaptable avance qui permet au golfeur d'augmenter ou de rduire le loft (+2 et -1) en utilisant des paramtres optimaux. Enfin, grce au biais directionnel en draw ou neutre, le joueur pourra adapter l'engin sa mesure et son style! Le X2 se dcline aussi avec les bois de parcours. Impressionnant! Infos: www.callawaygolf.com

Un Business Club 7 Fontaines

Mler les plaisirs du swing et ceux des affaires, c'est videmment l'objectif des nombreux dcideurs qui s'efforcent de librer de la place dans leur agenda pour chasser le birdie. En lanant le concept du Business Club, le Golf de 7 Fontaines, Braine-l'Alleud, se propose de prolonger les runions de travail sur les greens! L'heure est aux rseaux et au networking. Y compris sur le parcours de golf. Notre ide est de nous inspirer du concept des cercles privs et de faire du sur-mesure pour les patrons golfeurs, s'exclament Hugues Menschaert et Michel Malschaert, fondateurs de ce Business Club novateur qui prendra son envol officiel en 2014. Ouvert aux joueurs et aux non-joueurs, il proposera via diffrents memberships des comptitions, des initiations et, surtout, des dners-confrences rehausss par la prsence de prestigieux orateurs. Idal pour le B to B et pour changer les cartes de score par celles de visite.

Acadmie Jrme Theunis Hulencourt

Ca bouge au Golf d'Hulencourt! Le prestigieux club brabanon, rput si ferm, a dcid de jouer l'ouverture et de partir la rencontre de nouveaux membres grce une politique mise en place par James Beckman, Chief Operating Officer. Paralllement, il s'apprte accueillir, sur ses terres, la nouvelle Acadmie de Jrme Theunis, un des coachs attitrs de Nicolas Colsaerts. A 33 ans, Jrme Theunis souhaite donner un nouvel lan sa carrire. Aprs un beau parcours sur les circuits europens et aprs avoir exerc ses talents d'enseignant au Royal Waterloo, il met donc le cap vers Hulencourt avec l'intention de faire de son acadmie une vraie rfrence dans le monde du swing belge. Infos: www.golfhulencourt.be

Boutique Cartier Luxembourg

Cartier et Paris sont relis par un fil cratif invisible, un charme la franaise dont la Parisienne incarne l'incomparable tat d'esprit. Tour tour libre, joyeuse, joueuse et mystrieuse, elle inspire. Cartier lui ddie la collection Paris Nouvelle Vague: des univers cratifs imagins pour clbrer sept facettes de sa personnalit. A l'occasion de l'inauguration de la nouvelle boutique Cartier Luxembourg, cette nouvelle collection du joaillier des rois a particulirement attir l'attention et les regards grce au charme et la fminit de la ptillante Nora Arnezeder, la jeune actrice franaise, nouvelle et magnifique Anglique, Marquise des Anges. www.cartier.com

Girard-Perregaux fait son cinma

Girard-Perregaux clbre le septime art avec une dition spciale de la ligne Hawk: la Chrono Hawk Hollywoodland. Une collection singulire soulignant la relation particulire de Girard-Perregaux avec le cinma. Les horlogers de la prestigieuse manufacture suisse rendent ainsi hommage Hollywood en jouant sur les matriaux et leurs finitions mates et brillantes, accentuant ainsi la silhouette du sculptural botier. Infos: www.girard-perregaux.com

Aerospace Evo

Un nouveau look pour l'instrument prfr des pilotes. Breitling a redessin son chronographe lectronique multifonction Aerospace dans un style plus puissant, plus dynamique mais toujours aussi technique. Un design trs professionnel, alli une fonctionnalit hors pair; botier robuste et lger en titane. Infos: www.breitling.com

Ode la sobrit et l'essentiel, clbration de l'lgance parisienne: Liens, la nouvelle montre Chaumet, fait de la matrise technique une esthtique et de la simplicit une vertu. Dcline en six modles, elle choisit un botier rond dont elle souligne l'pure par la puissance de l'acier ou la posie de la rose et, parfois, par une ronde de diamants. Puis, dans un mouvement ininterrompu, elle l'entoure d'un lien graphique qui vient se croiser sur le profil avant de s'chapper, pour crer deux anses. Et conclut ce mouvement d'un bracelet de cuir ou de mtal. Infos: www.chaumet.fr

Chaumet, ode la sobrit

La nouvelle montre Bushnell

Rpondant la forte demande des golfeurs amateurs pour des GPS ultrasimples d'utilisation, la montre Bushnell neo X offre des mesures prcises et instantanes dans un format ultra-compact avec plus de 30000 parcours pr-chargs et une batterie record encore amliore (16 heures d'autonomie sur les fairways). La neo X peut galement tre utilise en odomtre sur le terrain ou lors de toute autre activit sportive. Elle reconnait automatiquement le parcours sur lequel vous vous trouvez et sa fonction Auto-hole advance vous fait passer d'un trou au suivant automatiquement. Grce cette ingnieuse fonction, le joueur n'a plus besoin de toucher un bouton pendant sa partie et est inform en temps rel de la distance le sparant du drapeau ou des principaux obstacles. Un must pour combler les golfeurs sous le sapin! Infos : info@grimard.be et chantal.grimard@grimard.be

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L'heure est la fte! Vritable panier de petits fruits rouges frais au nez et au palais, dlice de fracheur, la Cuve Ros LaurentPerrier se dguste aux moments les plus audacieux et lgants. Laurent-Perrier a uni sa Cuve Ros contenue dans un flacon iconique deux verres champagne d'une gamme nologique dans un joli coffret. Son dessin est un assemblage de couleurs tendres et acidules qui voquent la fracheur et la gourmandise du vin: un clin d'il complice un art de vivre picurien. Ce nouvel crin s'inscrit dans l'histoire mme de la Cuve Ros Laurent-Perrier, rfrence du champagne ros, faite d'audace, d'innovation et d'esprit cratif. Infos: E-mail : info@laurent-perrier.be - Tl.: 02 732 90 01.

Le coffret Laurent-Perrier

Apoge Courchevel

A peine ouverte, et l'adresse fait dj courir le Tout-Courchevel! Septime joyau de la prestigieuse Oetker Collection (Cap Eden Roc, Chteau Saint-Martin & Spa), L'Apoge Courchevel est un htel d'exception, la fois familial, luxueux et authentique. Il bnficie d'une localisation unique, au sommet du prestigieux Jardin Alpin, et propose un accs direct et priv au plus grand domaine skiable du monde, Les 3 Valles. L'htel compte cinquante-cinq cls avec un mlange de chambres doubles, suites et penthouses. Un restaurant gastronomique, un Champagne Lounge et un Kids Club compltent l'offre. Infos: www.lapogeecourchevel.com

Capitale de l'Ecosse, Edimbourg est un point de chute idal pour le golfeur. Dans un rayon de quelques kilomtres, celui-ci pourra tancher sa soif de birdies au puits de quelques parcours d'exception. Il y a, bien sr, le mythique Muirfield, thtre du dernier British Open. Mais aussi et surtout une multitude de links historiques: le Royal Musselburgh, Luffness New, Gullane ou North Berwick. Le connaisseur sjournera au Radisson Blu Hotel d'Edimbourg, merveilleusement situ dans le cur de l'une des plus belles villes de Grande-Bretagne (la deuxime plus visite aprs Londres). L'occasion de mler les plaisirs: l'art de vivre et l'art de swinguer. Infos: www.radisson.com

A Edimbourg, le Radisson attend les golfeurs

Avenue Louise: le 362!

Le restaurant, unique en son genre, porte sur lui son adresse: 362, Avenue Louise. A Bruxelles, aux portes du bois de la Cambre. L'endroit, moderne, lumineux, est branch et voue l'art une passion accroche tous les murs. Avec une salle l'tage trs tendance. La cuisine, ouverte, attise d'entre la curiosit des papilles. Et la carte, revisite chaque saison, fait le reste! Pour un lunch business midi ou pour un dner gastronomique le soir, le chef Philippe Lartigue a ce qu'il faut en magasin et jongle avec les produits! Dans un dcor moderne, on se rgale avec, ple-mle, l'agneau du Berry, le veau de Corrze, les coquilles Saint-Jacques et le bar breton, le homard rti en coque et des desserts, dont une dclinaison tout chocolat inoubliable. Chacun trouvera son bonheur tant l'accueil des propritaires Christine et Philippe Leclercq est la hauteur. A dcouvrir toutes affaires cessantes. Infos: www.362avenuelouise.be

Les bulles Esterlin

Si le bonheur le plus doux est celui qu'on partage, le Champagne Esterlin fait partie de ces joies infinies qui ptillent autant dans les yeux que dans la coupe. Il est bien connu que plus on partage, plus on possde. Et, donc, partager entre soi, entre amis ou entre tous une bouteille d'Esterlin, c'est s'enrichir au contact de ce que l'on offre: un champagne aux bulles dores l'or fin, du panache, du got, de l'lgance, tous ces gestes devenus rares et pourtant tellement prcieux. Infos: www.champagne-esterlin.com

Relais & Chteaux: offrir l'exception

Relais & Chteaux rinvente l'art d'offrir et propose des coffrets et des chques-cadeaux dposer au pied de tous les sapins picuriens! Concrtement, Relais & Chteaux lance quatorze coffrets cadeaux Cration (de 169 1220) qui permettront leurs propritaires de dcouvrir les plus beaux htels ou les meilleurs restaurants du clbre guide. Les coffrets sont dclins de toutes les faons (gastronomie, chappe belle, spa, bien-tre) pour combler tous les curs. Et les golfeurs ne sont videmment pas oublis avec quelques superbes escales potentielles sur les greens. Les coffrets sont en vente via le web (www. relaischateaux.com/gift) ou dans les librairies Filigrane. O quand l'art d'offrir devient un art de vivre.

Kian Caviar avenue Louise

A l'heure des ftes, voil une bien belle adresse. La maison Kian Caviar est installe avenue Louise, Uccle, prs du bois de la Cambre. Elle propose, notamment, deux types de caviar d'Iran provenant d'esturgeons de minimum 10 15 ans d'ge et toujours levs en mer Caspienne, le Dauricus et l'Oscitre Imprial. Quant l'incontournable Beluga, il est disponible sur commande. Cette boutique picurienne et gourmande propose galement une large gamme de produits fins: Cuberdon Lopold, vodka Cosmik, foie d'oie cru du Prigord, ths Dammann Frres, ptes Cipriani, saumon fum, king crab, safran Infos: www.kiancaviar.com

Kartell en fte

La prestigieuse marque italienne Kartell est devenue une rfrence. En Belgique comme ailleurs. Outre sa sduisante gamme classique, elle propose, pour les ftes, de nouvelles crations. Comme le vase dcoratif Shibuya qui se distingue par l'utilisation d'un couvercle perc grce auquel il peut tre transform au gr des plans de table. Ou encore la lampe Light-Air qui diffuse comme par magie une lumire dfiant les lois de la gravit. Infos: Kartell Flagship Store, 2 rue Antoine Dansaert, 1000 Bruxelles.

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San Domenico et sa Masseria

L'Italie compte quelques parcours de rve pour le golfeur picurien. Prs du village de pche de Savelletri et de l'ex-colonie grecque d'Egnazia, dans la province de Brindisi, le Golf Club de San Domenico (cot 80 sur 100 par le Guide Rolex) fait partie de ceux-l. Dessin par Andrew Haggar, ce links d'une grande beaut naturelle longe l'Adriatique et propose la fois des vues imprenables et un vrai challenge technique et stratgique. La Masseria San Domenico (www.masseriasandomenico.com) est un point de chute idal pour poser son sac et se ressourcer au soleil. Cet htel de luxe dimension humaine a pignon sur greens et propose tout le confort ncessaire pour le 19e trou (thalasso, plages, gastronomie italienne). Une ide d'escapade idale pour chasser le birdie en toute saison. Infos: www.masseriasandomenico.com

La Brasserie de l'Expo

Au Heysel, en face du stade, voici une nouvelle adresse trs tendance o il fera bon faire un saut aprs le Salon de l'auto. La Brasserie de l'Expo dgage un petit parfum parisien avec son ambiance art dco, son bar en zinc, son banc d'cailler et sa carte la fois classique et inventive. Le propritaire, Thierry Van Damme, a fait appel au chef franais Olivier Bellaches pour rgenter les manuvres en cuisine. A l'arrive, une belle russite avec des plats traditionnels (plateau de fruits de mer, croquettes et tomates aux crevettes, filet amricain, cabillaud, buf) mais aussi de nombreuses suggestions plus originales. Lunch 14, menu du mois 35. Ouvert 7 jours sur 7. Infos: www.brasseriedelexpo.be

Dner au septime ciel!

Djeuner ou dner la tte dans les toiles, c'est ce que vous propose The C Experience, restaurant phmre qui a lu rsidence jusqu'au 12 fvrier 2014 sur le toit de l'IT Tower, avenue Louise, Bruxelles. Une exprience culinaire exceptionnelle dans un cadre de haute voltige! C'est plus de 100m de haut qu'est perche la structure de verre offrant un panorama unique de la ville et de ses horizons. Une prouesse technique en soi qui transgresse les genres en terme de restaurant pop-up. Une pliade de chefs internationaux dfileront tout l'hiver pour faire rver les convives!

L'heure des ftes au Toucan

Restaurant rput et couru Ixelles (avenue Louis Lepoutre), Le Toucan sort le grand jeu pour les ftes! Tant au Toucan Brasserie (cuisine franaise aux accents mditerranens) qu'au Toucan sur Mer (spcialiste en poissons et en crustacs), la carte dclinera tous les produits phares de la maison avec, en prime, un service voiturier. Cerise sur le gteau: tous les plats peuvent dsormais tre emports ou livrs domicile via le site Internet. Les meilleures hutres en un clic! Infos: www.toucanbrasserie.com

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Les charmes de la pourriture noble!


Vritable or liquide, les vins labors sur base de raisins ayant subi le miracle du fameux botrytis cinerea prsentent une palette aromatique qui leur permet bien plus d'accords que la simple rduction au dessert ou au foie gras. Des vins dont les sauternes sont les rois mais qui peuvent galement se dcliner avec bonheur dans d'autres appellations
Par Philippe Bidaine

uthentiques petits miracles de la nature, les vins de Sauternes rsultent de l'action sur les raisins d'une pourriture! Cette moisissure, le botrytis cinerea, pourtant redoute de la plupart des agriculteurs pour les dgts qu'elle peut occasionner sur les cultures, se drape dans la rgion de Sauternes d'une tout autre rputation, au point que l'on parle ici de pourriture noble. Pourquoi? Tout simplement parce qu'en s'attaquant la peau des raisins, elle permet ceux-ci de perdre de leur humidit naturelle et de procurer ainsi des jus nettement plus concentrs en sucre, qui vont ainsi permettre l'laboration de vins d'une douceur et d'un caractre uniques. Vritable archtype des vins liquoreux, le sauternes est un breuvage aux possibilits d'accords nettement plus tendues qu'on ne pourrait le supposer. Souvent rduit son rle de vin de dessert, la seule association de table sale qu'on a tendance lui concder est celle avec le foie gras. Or si nombre d'amateurs continuent d'apprcier un vin doux avec

un foie qui l'est tout autant, il ne faut pas perdre de vue que la tradition de ce mariage remonte une poque o le foie gras tait servi en fin de repas, juste avant le dessert, et assurait ainsi, par l'accompagnement naturel du vin moelleux, une transition harmonieuse avec une fin de repas tout en sucrosit. Toutefois, les murs de table ont volu et le foie gras, souvent en dbut de repas, appelle aujourd'hui des vins nettement plus secs, beaucoup pensant que la douceur naturelle du foie gras ne s'accompagne pas idalement d'un accord ton sur ton. Pourtant, il serait faux de croire que la consommation de sauternes doit donc se restreindre l'accompagnement de mets sucrs. Tout d'abord, il s'agit d'un vin parfait aussi bien pour l'apritif que simplement pour lui-mme, par exemple par une belle aprsmidi Mais en outre, son caractre lui permet de s'associer avec bonheur avec une srie de mets sals nettement plus tendue qu'on ne le suppose gnralement. Ainsi, avez-vous dj essay un vin de

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Sauternes sur une prparation riche et parfume comme, par exemple, une volaille aux girolles? La combinaison de la fracheur lie l'acidit et de la douceur du sucre rsiduel permet au vin de bien soutenir le ct la fois souple et gnreux d'une prparation aux champignons et la crme, que l'on peut tendre d'autres classiques comme des ris de veau. Dans un registre plus simple, osez un simple gratin de macaroni au fromage avec un grand sauternes, ainsi que le prconisait avec pertinence Frdric Dard, le pre du commissaire San Antonio Dans le mme esprit, en terme de cuisine plus exotique, un sauternes de caractre viendra bien soutenir des prparations o les pices soulignent des cuissons qui n'excluent pas la douceur du miel comme, par exemple, des tajines marocains, avec leurs belles notes de citron confit tout en harmonie avec le vin, ou encore quelques prparations thalandaises o se retrouvent les parfums chauds du gingembre ou du galanga. Je passe sur l'vidence des accords avec les desserts pour revenir sur les remarquables associations possibles avec les fromages, et tout particulirement les ptes persilles, dont bien videmment le roquefort mais aussi le bleu de Bresse ainsi que, plus original mais non moins savoureux, le stilton anglais. Parmi les vins de Sauternes particulirement recommandables, voici quelques bouteilles, importes par la maison De Coninck, qui mritent d'tre dbouches, commencer par le Chteau Doisy-Dane. Situ Barsac, ce second cru class de 1855 fait l'objet d'une viticulture raisonne et d'une vinification de haut niveau. Coupl au terroir et la situation particulire de Barsac, le grand soin port ce cru lui confre un caractre fin et lgant. Dans un autre registre, il est difficile de ne pas parler du Chteau Rieussec, appartenant depuis 1984 aux Domaines Barons de Rothschild (Lafite). Ce cru d'une grande noblesse, figurant parmi le top 5 des dgustateurs, se dcline galement en un second vin, les Carmes de Rieussec, ainsi nomm parce qu'au XVIIIe sicle, le domaine appartenait aux moines des Carmes de Langon. Si le premier vin prsente une palette organoleptique exceptionnelle, n'tant produit que si le

millsime est jug digne, son second n'en est pas moins intressant, en faisant preuve d'un excellent rapport qualit-prix. Premier cru class en 1855, le Chteau Suduiraut est, pour sa part, aujourd'hui la proprit du groupe Axa Millsimes. Ce vin l'impressionnant potentiel de garde qui une vingtaine d'annes confrent une palette aromatique remarquable. Tout aussi sduisant dans sa jeunesse, il y prsente une puissance et un fruit des plus agrables. Enfin, impossible de ne pas voquer ici le lgendaire Chteau d'Yquem, qui appartenait depuis 1785 aux Comtes de LurSaluces avant d'tre acquis en 1999 par Bernard Arnault, P-DG du groupe LVMH. Belle particularit: ce vin avait t lu, lors du classement de 1855, premier parmi les premiers, tant le seul obtenir le rang de premier cru suprieur. Elev sur un terroir aussi unique que parfait, faisant l'objet d'une vinification plus que mticuleuse, il s'agit bien d'un cru tout fait exceptionnel, considr par beaucoup comme le plus grand vin blanc du monde. Pour conclure, il est intressant de se pencher sur Les Jardins de Babylone, un moelleux produit cette fois en appellation juranon par feu Didier Dagueneau, le plus clbre des vignerons ligriens. Ce vin assez tonnant vient de la commune d'Aubertin, dans le sud-ouest de la France. Les 3ha de petit manseng d'une moyenne d'ge de 20 ans qui le composent sont plants en terrasses, face aux Pyrnes, et sont exposs au sud-est, au sud et au sud-ouest. Reposant sur un terroir d'argile et de galets rouls, localement appels poudingue, voil une belle alternative aux vins voqus ci-dessus, prsentant un parfait quilibre entre douceur et vivacit.

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c'est a fte!
A table,
oici quelques considrations pratiques sur des produits rares et prcieux que seuls de vritables spcialistes peuvent vous proposer dans de bonnes conditions. Dans le domaine, les bonnes affaires se rvlant souvent, si pas toujours, dcevantes.

Truffes, foie gras, caviar, crustacs Autant de mets d'exception qui font les beaux jours des tables de ftes et qu'il est bon de bien connatre pour bien les choisir.
Par Philippe Bidaine

La truffe, inimitable et envotante


Aussi parfume que prcieuse, souvent compare un vritable diamant, la truffe constitue sans doute une des plus grandes richesses de la gastronomie. Cette merveille est, hlas! trop frquemment galvaude aujourd'hui sous forme de pseudohuiles de truffe. En effet, celles-ci ne tirent pas leur parfum de la truffe (dont il est impossible de capturer les saveurs plus de trois jours) mais d'une protine de lait transforme. Goter une vritable truffe, imprativement achete chez un bon spcialiste,

constitue une tout autre exprience L'impriale truffe blanche, souvent dite du Pimont ou d'Alba (tuber magnatum), est disponible d'octobre dcembre. Sa raret en fait un des aliments les plus chers de cette plante, son prix au dtail tournant gnralement autour des 4 5000 le kilo et pouvant dpasser dans certains cas les 8000/kg. Fort heureusement, quelques grammes par convive suffisent, tellement elle est puissante. La plus clbre des truffes est nanmoins la truffe noire, souvent dite du Prigord (tuber melanos-

porum), disponible en frais de la mi-dcembre la mi-mars. Les meilleures proviennent aujourd'hui du sud-est de la France, entre autres du dpartement du Vaucluse, mais bien d'autres pays en proposent galement et il existe mme une production tonnamment qualitative en provenance d'Australie! Son prix tourne gnralement, toujours au dtail, entre 1000 et 1500 le kilo. A fuir absolument: les truffes asiatiques, proposes nettement moins chres mais aussi dnues de parfum que d'intrt

Le foie gras: toute une histoire...


L'art de gaver les palmipdes pour se nourrir de leur foie ne date pas d'hier... Les Egyptiens procdaient dj l'engraissement d'oies plus de vingt-cinq sicles avant notre re! A partir du XVe sicle, le mas, alimentation particulirement adapte aux oies et aux canards, fut rapport du Nouveau Monde par Christophe Colomb et vit sa culture se dvelopper dans le sud-ouest de la France.

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C'est ainsi que l'levage des palmipdes gras se dveloppa largement dans cette rgion, mme si la tradition du foie gras est plus ancienne en Alsace, entre autres travers les communauts juives qui avaient ramen leurs recettes d'Europe centrale. Alors, quel foie gras choisir? Le foie d'oie prsente une saveur plus discrte, qui mrite d'tre apprcie pour elle-mme, sans trop d'assaisonnement. Plus rustique et dot d'un beau caractre, le foie de canard supporte mieux la crativit en cuisine. En ce qui concerne la prparation, on privilgiera toujours une bonne terrine mi-cuite ou un foie au torchon. Mais il existe toutefois d'excellentes conserves sur le march. Dans ce cas, on privilgiera la bote mtallique au bocal, le mtal permettant des changes chimiques qui amnent une vritable bonification. Certains amateurs n'hsitent pas stocker leurs botes de foie en cave pendant plusieurs annes afin de les dguster comme de grands crus millsims! Enfin, pour les amateurs de foie pol, il faudra toujours prendre soin de slectionner ou de dcouper soi-mme des escalopes suffisamment paisses, deux trois centimtres constituant le minimum.

Du caviar pas trop louche!


Tant par sa texture inimitable que par sa saveur la fois subtile et suave, le caviar est un des mets les plus priss des gastronomes. Hlas! une pche intensi-

ve, une lourde pollution et la construction de barrages sur les principales rivires qui se jettent dans la mer Caspienne ont amen, depuis une grosse cinquantaine d'annes, une diminution drastique du nombre d'esturgeons et, par consquent, de production de caviar sauvage, au point que l'exportation depuis des pays traditionnels comme l'Iran et la Russie est aujourd'hui interdite. Alors, fini le caviar? Heureusement, actuellement, un peu partout dans le monde, d'importants efforts ont t entrepris afin d'acclimater et d'lever diffrentes varits d'esturgeons et de les amener maturit dans une perspective de production de caviar. Ainsi, on trouve aujourd'hui dans pas mal de pays, comme la Chine ou l'Uruguay mais aussi, plus prs de chez nous, en Espagne, en Italie, en France, en Allemagne et mme en Belgique, des produits tout fait dignes d'intrt. Un critre absolu pour la slection: la fracheur et le respect des conditions de transport, qui ne sont garantis que par des spcialistes ayant pignon sur rue. La plus grande mfiance est manifester face aux trop bonnes affaires souvent arrives en

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Belgique par des voies aussi peu lgales qu'hyginiquement bancales; la dception sera presque toujours au rendez-vous. Un petit truc la dgustation: craser quelques grains sur le dos de la main et humer Un caviar frais et de qualit ne prsente aucune odeur!

affreusement chre lorsqu'elle est frache et de bonne provenance comme la bretonne ou la corse, les seules vraiment intressantes d'un point de vue gastronomique le homard est fort heureusement nettement plus abordable dans tous les sens du terme. Si le homard bleu breton reste une Rolls souvent rserve aux grandes occasions, d'autres de ses homologues europens, comme le homard de l'Escaut, sont plus abordables et tout fait remarquables. Mais si ce homard europen (homarus gamarus) reste videmment suprieur, il ne faut pas cracher sur la bestiole qui nous vient de l'autre ct de l'Atlantique. Celui-ci (homarus americanus), pour autant qu'il soit bien prpar, peut donner de bien grandes satisfactions. Petit paradoxe: c'est une erreur de dguster le homard canadien en priode de ftes car il n'est jamais aussi en forme et aussi abordable qu'en juin et en juillet! Par ailleurs, de plus en plus prsent dans nos assiettes, le king crab en provenance d'au-del le cercle polaire demande des prparations discrtes qui respectent sa chair dlicate. Un produit qui, soulignons-le, est toujours surgel! Contrairement la langoustine qui n'est jamais meilleure que lorsqu'elle arrive vivante dans la cuisine...

On en pince pour les crustacs


Homards, langoustes, langoustines et autres king crabs: avec ou sans pinces, tout simplement servis en belle-vue ou dans des prparations gastronomiquement nettement plus labores, les crustacs sont considrs, juste titre, comme les princes de la table de fte. Si la langouste est la fois difficile se procurer et

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Sir Malcolm Campbell, le roi de la vitesse, porte une Rolex Oyster; 1935.

Rolex et le mythe Daytona


Rolex fte les 50 ans de son modle emblmatique: le Cosmograph Daytona. Feu Paul Newman, star ou pilote, ne le quittait pas; sur les circuits comme la ville, il fut l'un de ses plus beaux ambassadeurs. Sa montre favorite porte aujourd'hui son nom.
Par Raoul Buyle
Daytona Beach; 1955.

De Daytona au Cosmograph Daytona de Rolex, la passion de la vitesse.

Le Cosmograph Daytona Stainless Steel quip du fameux cadran Paul Newman; 1969.

ur le march de la montre de collection, le Stainless Steel Paul Newman Rolex Cosmograph Daytona en acier de 1969 est sans doute la montre la plus difficile dnicher, dont la cote ne cesse de grimper. Normal, un mythe n'a pas de prix! C'est sur la plage de Daytona, en Floride, que tout commence. Cette large bande de sable dur, plate et filant tout droit sur plus de 35km, devient l'un des sites les plus mythiques de la conqute de la vitesse et de la course automobile. Quatorze fois, entre 1904 et 1935, le record du monde de vitesse y est tabli. Ici se sont affronts les meilleurs pilotes du monde. Ces exploits mcaniques valent rapidement Daytona le titre de capitale mondiale de la vitesse. Une course effrne qui culminera en mars 1935 avec le record de l'Anglais sir Malcolm Campbell, et son clbre bolide Bluebird, 445 km/h. And cherry on the cake: celui qui entrera dans l'histoire comme le roi de la vitesse porte une Rolex Oyster. La tradition de Daytona pour la course automobile, poursuivie de manire pique sur la plage jusqu' la fin des annes 50, se perptue depuis sur le circuit du Daytona International Speedway, temple de la vitesse construit en 1959 comme l'un des premiers Super Speedway du monde. Et ds le milieu des annes 60, le Cosmograph Daytona s'rige en trophe des vainqueurs aux 24 Heures de Daytona, course lance un an avant lui, en 1962, et baptise Rolex 24 At Daytona en 1992.

Paul Newman.

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Daytona International Speedway; 2012.

Le Cosmograph Daytona est le premier modle Oyster de la gamme professionnelle tre dit en platine, avec lunette monobloc Cerachrom en cramique; 2013.

Un chronographe innovant

Fabriqu depuis 1963, le Cosmograph Daytona est ddi aux pilotes et aux passionns de sports mcaniques. Il fait partie de la grande famille des Oyster Perpetual. Le Rolex Perpetual est un brevet invent dans les annes 30, il s'agit d'un remontoir automatique rotor tournant en permanence. Une petite rvolution technique qui va bouleverser les habitudes puisqu'elle envoie aux oubliettes le remontage manuel et quotidien (avec ce nouveau systme, le simple fait de bouger le poignet permet de remonter la montre). Il s'agit d'un chronographe innovant par la grande lisibilit de ses fonctions grce ses compteurs fortement contrasts et son chelle tachymtrique positionne non plus sur le cadran mais sur la lunette. Une esthtique trs sportive directement hrite, comme souvent chez Rolex, de considrations fonctionnelles destines rpondre aux besoins du porteur. En 2000, Rolex l'quipe d'un nouveau mouvement automatique haute performance entirement conu et fabriqu en interne. Emblmatique du savoir-faire horloger et de la puissance technologique de Rolex, ce mouvement s'impose par ses nombreuses innovations Cosmograph Daytona Yellow Gold (version joaillerie).

comme un nouveau standard de chronographe en termes de robustesse, de fiabilit et de prcision. Assurment l'un des plus beaux chronographes du moment.

Une montre, une lgende


Dans le film Virages, de James Goldstone (1969), qui se droule lors des 500 Miles d'Indianapolis, Paul Newman porte une Rolex Daytona en acier avec cadran noir dit exotique. L'acteur, amateur de trs belles mcaniques, apprciait particulirement ce cosmographe lecture rapide qui se diffrencie du modle de base par un lger dtail: il comporte sur le cadran, au niveau de l'inscription des minutes, une zone de couleur diffrente (blanche ou noire) de la peinture du cadran. Nul ne sait prcisment comment son nom vint tre li ces montres mais le Cosmograph gagna en popularit lorsque Paul Newman apparut dans le film. Mais le mythe Daytona nat vraiment en 1985 lorsqu'un magazine people italien publie la une le portrait de Gianni Agnelli, le bras appuy au mt de son yacht, portant un Cosmograph Daytona (le modle classique 6263 avec cadran clair). Une simple photo qui va faire le tour du monde et donner un nouveau souffle un modle qui en 22 ans n'avait pas vraiment russi trouver son public. Grce son allure sportive, sa haute technicit et sa dcontraction chic, cette montre est devenue aujourd'hui le symbole de la russite, du moins d'une certaine forme de russite.

Vous venez de ranger os Docksides pour l hiver ? Dcouvrez la gamme SEBAGO Classics dans l un des points de vente suivants :
BRUXELLES : BERGHEN Stockel : Rue de lglise 96A - 1150 Bruxelles | BERGHEN Uccle : Rue Xavier de Bue 32A - 1180 Bruxelles ALLEN EDMONDS : Galerie de la porte Louise 223 - 1050 Bruxelles | GALERIA INNO : Rue Neuve 111-123 - 1000 Bruxelles KNOKKE : SEBAGO STORE : Zeedijk 778 | BERGHEN : Zeedijk 746 | La plage : Kustlaan 53 | PAYS-BAS : BERGHEN : Noordeinde 9 - Den Haag | FRANCE : SEBAGO STORE : Rue de Courcelles 87 - Paris Info : 02 344 18 71 | info@jdubois.be

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Les secrets de beaut

d'une Sorcire
Sous l'impulsion de Gina et de Sybille d'Ansembourg, ellesmmes adeptes des secrets de beaut Delbve depuis de longues annes, cette ligne de soins entirement conus et fabriqus en Belgique connat une vritable renaissance dans le respect des valeurs et des formules d'origine. Et part la conqute du monde.
Par Raoul Buyle

orcire!, s'est exclame l'une des premires utilisatrices journaliste, par ailleurs aprs avoir test la crme cre par Marion et Roger Delbve, en 1965, dans leur petit laboratoire bruxellois. Aussitt dit, aussitt baptise, la Crme Sorcire tait ne. Bientt rejointe par l'Eau Sorcire, pour former le rituel Sorcire, base incontournable de l'univers Delbve. Dans les annes 60, Roger et Marion Delbve, un couple de coiffeurs ucclois galement form la cosmtologie, dcouvrent la thorie qui matrialise leur conviction: l'homostasie. Selon ce concept scientifique, tout systme vivant est Insatisfaite par les produits disponibles sur le march et forte des connaissances acquises, Marion Delbve, ex-collaboratrice chez Helena Rubinstein Belgique, aide son mari concevoir un soin bas sur le principe de l'homostasie.

Le premier packaging de la Crme Sorcire.

Nouvelle Boutique Delbve, rue de l'Abbaye 67, Ixelles.

capable de maintenir ou de retrouver par luimme l'tat d'quilibre propice son bon fonctionnement, malgr les contraintes extrieures auxquelles il est soumis. Convaincus que la peau est un organe vivant, et non juste une enveloppe, ils cherchent lui garantir tout ce qui peut l'aider maintenir cet tat d'quilibre dynamique, gage d'une bonne et belle sant. Non pas en lui appliquant des substances chimiques destines combler artificiellement une dfaillance mais bien en stimulant son terrain l'aide de principes actifs 100% naturels. Ce nouveau regard sur la cosmtologie, empreint de pharmacope classique et de phytothrapie, donne naissance un lixir la texture tonnante. Emulsionnes matin et soir, cette crme et cette eau de beaut aident reconqurir l'quilibre propice l'activation spontane des fonctions naturelles de la peau (hydratation, respiration, mtabolisation, limination, thermorgulation, protection, cicatrisation, perception, communication psychosociale). Par ses vertus exceptionnelles, l'Eau et la Crme Sorcire, ainsi que tous les soins dvelopps ensuite, ont conquis les lgantes Bruxelloises. Et presque 50 ans que a dure! 2013. Gina et Sybille d'Ansembourg, issues d'une grande famille de brasseurs, rachtent la marque, installent une nouvelle boutique (magnifique)

C'est dans une officine adjacente son premier salon de coiffure (rue March-aux-Herbes, Bruxelles) que Roger Delbve a mis au point la Crme Sorcire; 1965.

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Ixelles et partent la conqute du monde. Inutile de dire qu'on n'arrive pas dans la Boutique Sorcire par hasard. Soit on est recommand par une amie, soit on en a entendu parler par le bouche--oreille. Une chose est certaine: quand on devient cliente des produits Delbve, on le reste! Un secret de beaut qui se transmet de mre en fille. Pas de formule magique, juste une composition riche et des ingrdients naturels d'excellente qualit. Pourquoi la Crme Sorcire (entirement prpare dans un laboratoire belge) possde-t-elle cet attrait incomparable? Parce qu'il s'agit d'une formule trs labore qui aide la peau retrouver son quilibre biologique et sa bonne sant. Il ne s'agit donc plus seulement de prvenir les dommages mais d'en rparer les consquences. Infos: www.delbove-cosmetics.com

Trois questions Gina d'Ansembourg


Pourquoi faire une mulsion Crme + Eau Sorcire le matin? Pour nettoyer la peau aprs la nuit, pour la rafrachir, la tonifier et lui permettre d'accueillir au mieux le soin de votre choix et un maquillage ventuel. L'mulsion Sorcire du matin sert prserver les bnfices accumuls par la peau au cours de la nuit et l'aide maintenir l'quilibre de ses fonctions naturelles. A partir de quel ge peut-on utiliser les produits Delbve? Il n'est jamais trop tt ni trop tard pour permettre votre peau de retrouver son quilibre et ses fonctions naturelles et de rvler votre beaut. L'idal est de commencer l'mulsion (garantie non comdogne) ds l'adolescence: mieux vaut, en effet, ne pas attendre pour rtablir la barrire hydrolipidique de votre peau et ainsi prserver son quilibre. Les soins Delbve sont-ils aussi destins aux hommes? Oui. La preuve: mon mari qui s'est laiss tenter par l'mulsion Crme + Eau Sorcire, idale aprs le rasage. D'autres hommes apprcient aussi les effets long terme sur la souplesse et la douceur de leur peau. Enfin, beaucoup d'entre eux sont devenus adeptes de la crme Pieds Enchants, surtout avant et/ou aprs une activit sportive.

Eau et Crme Sorcire


Compose de teintures mres de plantes fraches (la force naturelle de la plante prescrite en phytothrapie) et d'une vingtaine de composants naturels (huiles vgtales, actifs vgtaux, oligolments), la Crme Sorcire (0% Paraben, 0% huiles minrales), en synergie avec l'Eau Sorcire (un cocktail d'eaux florales, eaux de fruits et huiles vgtales), est un rituel de beaut exclusif. A utiliser en pschitt pour se rafrachir ou en mulsion pour rester tonique toute la journe. Cette mulsion quotidienne remplace avantageusement le savon, le dmaquillant et la lotion tonique. Utilise seule, la Crme protge la barrire hydrolipidique de votre peau, la nourrit en profondeur, la rgnre et l'aide retrouver son quilibre et sa beaut naturelle.

Gina et sa bellemre Sybille d'Ansembourg, photographies par Nathalie Gabay.

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Arnaud Jacques Wittmann,


Sixime gnration
Forte d'une histoire exceptionnelle, la maison De Greef, la plus ancienne joaillerie et horlogerie belge, est dirige par la mme famille depuis 1848. Son mtier? Fournisseur de beaut et de prcision.
Par Raoul Buyle
irige avec passion et comptence par les frres Arnaud et Jacques Wittmann, De Greef se place en tte des maisons de rfrence dans le secteur de l'horlogerie mcanique et de la cration joaillire. La souplesse des structures de cette petite entreprise familiale et le dynamisme de sa direction sont les lments qui renouent avec une tradition de cration vivante. Loin d'en tirer quelque orgueil, les frres Wittmann recherchent dj les mouvements les plus techniques, les gemmes les plus rares, les lignes et les volumes les plus adapts l'air du temps. En gnral, intervient Jacques Wittmann, Montre Charms mini en or blanc et diamants (Van Cleef & Arpels, en exclusivit chez De Greef).

&

Collier sautoir en onyx, or et brillants (De Greef Creation).

Bague Two Moon en or blanc et diamants (De Greef Creation).

l'amoureux des montres, nous nous adressons aux manufactures pour proposer des montres haut de gamme fabriques la main. De plus, nous recherchons les pices les plus exclusives de chaque marque. Nous sommes donc l'une des rares boutiques belges capables de procurer ces grandes complications aux clients partir de notre stock. Tous les horlogers-joailliers de Belgique n'ont pas cette chance. Les horlogers sont trs rigoureux et exigeants. Nous sommes par exemple les seuls en Belgique avoir accs aux grandes complications de Jaeger-LeCoultre, des montres qui valent plus de 150000 euros! En outre, nous dtenons l'exclusivit de la distribution des modles Patek Philippe, A. Lange & Shne et Van Cleef & Arpels. Arnaud Wittmann, le joaillier.

Le luxe de la diversit
L'histoire de De Greef dbute en 1848, lorsque Prosper De Greef ouvre son magasin au n24 de la rue au Beurre, Bruxelles, deux pas de la Grand-Place de Bruxelles. L'horloger n'aurait probablement jamais imagin que son commerce occuperait toujours la mme adresse 165 ans plus tard et que six gnrations marqueraient l'histoire de l'enseigne de leur empreinte. Et de la mme manire que l'on n'est jamais vraiment propritaire d'une montre Patek Philippe, on en est simplement le gardien pour les gnrations futures, chez De Greef, on ne s'improvise pas horloger, comme on ne s'invente pas joaillier. Il faut du temps bien compt, cisel de gnration en gnration. Cent soixante-cinq ans suffisent peine, rsument les frres Wittmann qui s'offrent le luxe de la diversit. Jacques Wittmann, l'horloger.

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Omega, Universal ou Movado taient, en 1949, les symboles de qualit horlogre par excellence.

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Pourquoi des marques prestigieuses telles que Patek, Jaeger ou Van Cleef ont-elles choisi la maison De Greef? Trs certainement pour son professionnalisme toute preuve. Et Arnaud et Jacques Wittmann, comment choisissent-ils leurs produits? Nous vendons ce qui nous plat, rpondent-ils d'emble. Par exemple, une montre ultra-complique n'est pas un objet de mode que l'on vend au gr des tendances du moment. Nous voyageons beaucoup, nous nous rendons dans les manufactures, nous vrifions l'origine des principaux composants des montres. Pour De Greef, tout est une question d'intgrit. Or cette intgrit et cette vision long terme figurent prcisment parmi les principales valeurs sur lesquelles repose la maison, tant ct horlogerie que joaillerie.

Couleurs et clat
Arnaud Wittmann, l'artiste aux crations uniques, est le joaillier de ce microcosme prcieux: une vingtaine de collections son actif et des commandes de pices uniques qui gnrent un style personnel. Aujourd'hui, un souffle nouveau inspire la joaillerie griffe De Greef Creation. L'ancien ctoie le moderne dans un univers raffin. Passionn de pierres prcieuses, Arnaud se laisse volontiers transporter par leur histoire et leur beaut. Et c'est autour de la pierre qu'il a bti sa rputation, sur les traces de ses anctres. Quand j'tais petit, dit-il, j'avais dj l'esprit cratif. J'tais un rveur et je me btissais un monde de constructions en papier ou en mtal. A 17 ans, je suis parti tudier Londres o j'ai dcouvert plusieurs aspects de la joaillerie en premire anne. La cration de bijoux et le travail des mtaux prcieux m'ont compltement fascin. C'est alors que j'ai appris que l'on pouvait fabriquer tout ce qu'on voulait! Lors de ma dernire anne de formation, j'ai tudi les techniques d'argenture. L'objet en tant que sculpture est devenu mon dada. Saphirs, rubis, meraudes: les pierres prcieuses deviennent de plus en plus rares. Voil pourquoi Arnaud Wittmann les choisit avec la prcision et la tnacit d'un chasseur de trsors. La dcouverte d'une belle pierre naturelle, d'un rubis d'exception ou d'un saphir au bleu envotant demande parfois presque une anne de recherches. Chaque gemme est unique: sa beaut va inspirer la cration d'un bijou qui saura lui rendre un juste et blouissant hommage.

Faade rnove ( deux reprises de son histoire) de la maison De Greef, en 2013.

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