Vous êtes sur la page 1sur 4

Reglamentacin - Tema IV:

Remolques.

Por criterios de construccin: - Remolque de enganche o completo: Tiene al menos 2 ejes y 1 de direccin como mnimo, provisto de un dispositivo de enganche que puede desplazarse verticalmente en relacin al remolque, que transmita al vehculo de traccin menos de 100 Kg. - Remolque con eje central: El dispositivo de enganche no puede desplazarse verticalmente y el eje o ejes estn situados prximos al centro de gravedad transmitiendo una carga vertical sobre el acoplamiento el menor valor entre: 10% de m.m.a. del remolque o 1.000 kg. - Semirremolque: Vehculo no autopropulsado diseado y concebido para ser acoplado a un automvil, transfirindole una parte sustancial de su masa. - Caravana: Remolque o semirremolque para utilizarse como vivienda mvil, permitindose su uso cuando el vehculo se encuentra estacionado. Por su M.M.A.: - Ligeros - No ligeros m.m.a. <= 750 Kg. m.m.a. > 750 Kg

Por su destino y condiciones de circulacin: - Remolques ordinarios o Transporte de mercancas (caso ms general) o Transporte de personas. - Remolques especiales: o De obras o servicios. o Agrcolas: Vehculos especiales construidos para ser arrastrados por un tractor agrcola, motocultor, portados o mquina agrcola automotriz. Se incluyen los semirremolques agrcolas. 2.- MASAS Y DIMENSIONES MXIMAS. Masa mxima por eje En los vehculos articulados la distancia mxima entre el eje del pivote de enganche y: - Un punto cualquiera de la parte delantera del semirremolque no deber ser > 2,04 m. - La parte trasera del semirremolque no podr ser > 12 m. En los trenes de carretera la distancia mxima: - Entre los puntos exteriores situados ms delante de la zona de carga detrs de la cabina y ms atrs del remolque, menos la distancia entre la parte trasera del vehculo de motor y la parte delantera del remolque, no podr ser > 15,65 m. - Entro los puntos exteriores situados ms delante de la zona de carga detrs de la cabina y ms atrs del remolque, no podr ser > 16,40 m. Los remolques y semirremolques autorizados para el transporte de mercancas perecederas debern llevar la placa de identificacin correspondiente. Los remolques y semirremolques de anchura > 1,60 m debern llevar 2 luces de posicin blancas en la parte delantera, opcionales para el resto. Masa remolcable mxima autorizada: En el caso de un remolque de eje central o semirremolque, ser la masa real mxima menos su carga real vertical sobre el punto de acoplamiento. Masa remolcable mxima tcnicamente admisible basada en construccin y especificada por el fabricante. Masa mxima tcnicamente admisible el conjunto basadas en la construccin del vehculo de motor y especificadas por el fabricante. Masa mxima autorizada del conjunto. Carga vertical mxima tcnicamente admisible sobre el acoplamiento.

3.- REQUISITOS PARA SU CIRCULACIN. Remolques y semirremolques no-ligeros (m.m.a. > 750 Kg): - Permiso de circulacin y tarjeta de inspeccin tcnica. - Deben ser matriculados en la J.P.Trfico del domicilio legal de su propietario (incluidos los especiales que llevarn en sus placas los caracteres propios de esta clase). Provistos de su propia placa en posicin vertical o casi vertical y en el plano longitudinal medio del vehculo y en el lado derecho la placa del vehculo tractor. Fondo retrorreflectante rojo y caracteres negro mate. R-0000-BBB - R-9999-ZZZ Se suprimen la , Q (por confusin con la N y el 0), CH, LL. Remolques y semirremolques ligeros (m.m.a. <= 750 Kg): - Tarjeta de inspeccin tcnica (incluidas las caravanas). - No necesitan estar matriculados - En la tarjeta ITV del remolque o semirremolque y en el reverso de la tarjeta ITV del automvil figurar que lleva instalado un sistema de acoplamiento compatible. Condiciones tcnicas: 1. Los elementos mecnicos, neumticos y elctricos de conexin sern compatibles. 2. Los remolques estarn dotados de un dispositivo que obligue a sus ruedas a seguir una trayectoria anloga a la del vehculo tractor y un elemento que impida el desacoplamiento. 3. Los O2 con m.m.a. <= 1.500 Kg dispondrn de un dispositivo de acoplamiento secundario (cadena, cable) que en caso de separacin del enganche principal, pueda impedir que la barra del dispositivo de acoplamiento toque el suelo y que asegure una cierta conduccin residual del remolque. 4. Estn obligados a llevar dispositivo antiempotramiento, salvo remolques destinados al transporte de madera sin desbastar o de piezas de gran longitud. 5. Estn obligados a llevar protector lateral (en los extensibles no quedaran huecos al extenderse el vehculo), salvo: Los remolques que, por construccin, lo hagan innecesario. Los construidos con fines especiales, que no sea posible por razones prcticas. Los remolques concebidos para transporte de cargas indivisibles de gran longitud. 5.- DISPOSITIVOS DE FRENADO. 1. Frenado continuo: rgano de mando nico. La misma fuente de energa (puede ser la fuerza muscular del conductor) para los vehculos que constituyen el conjunto. Asegura el frenado de cada uno de los vehculos, de forma simultnea o desfasada, cualquiera que sea su posicin relativa. 2. Frenado semicontinuo: Igual que el anterior, salvo que se utilizan 2 fuentes independientes de energa. 3. Frenado automtico acta automticamente en caso de separacin de los elementos del conjunto. 4. Frenado por inercia usando las fuerzas de acercamiento entre tractor y remolque. Dispositivos obligatorios - Remolques O1: Enganche secundario tipo cadena que impide que la barra toque el suelo. - Remolques O2: Freno de servicio, estacionamiento y automtico. m.m.a. <= 1.500 Kg freno automtico puede ser suplido por un enganche segundario. - Remolques O3: Freno de servicio, estacionamiento y automtico. - Remolques O4: Freno de servicio, estacionamiento, automtico y antibloqueo (ABS). 5.- MASAS MXIMAS REMOLCABLES. a) Remolques sin freno: ( Tara del Tractor + 75Kg) b) Remolques con freno inercia: (m.m.a del Tractor [1,5 m.m.a si es T.T] ) c) Remolques con freno continuo:( M y N1) = freno de inercia. (N2 y N3) = 1,5 m.m.a. del Tractor. <= 750 Kg. <= 3.500 Kg.

En caso de remolques de eje central, la carga mxima sobre el acoplamiento no superar el menor de los valores siguientes: 10% m.m.remolque o 1.000 Kg. MASA MXIMA DEL CONJUNTO TRACTOR MS REMOLQUE (M.M.C.) La m.m.a. de un vehculo tractor, para formar un conjunto con remolque ser: MMC = MMA + MMR(remolcable) Sin sobrepasar los respectivos valores lmites (tcnicos y legales). Si se trata de un semirremolque, estos lmites vendrn condicionados por la posicin de la 5 rueda. 6.- PERMISOS DE CONDUCCIN. B, C1, C, D1, D. Remolques Ligeros ( m.m.a. <= 750 Kg) B+E, C1+E, C+E, D1+E, D+E. Remolques no ligeros (m.m.a. > 750 Kg) B m.m.a. remolque <= masa en vaco del v.tractor y m.m.a.conjunto <= 3.500 Kg C1+E m.m.a. remolque <= masa en vaco del v.tractor y m.m.a.conjunto <= 12.000 Kg D1+E m.m.a. remolque <= masa en vaco del v.tractor y m.m.a.conjunto <= 12.000 Kg y el remolque no se utilizar para el transporte de personas. Vehculos de la clase N que excepcionalmente estn autorizados para llevar personas >9 Ser necesario adems, el permiso D (personas >17) o D1 (personas <=17). 7.- REGLAS GENERALES DE CIRCULACIN. Como norma general, ningn vehculo tractor podr arrastrar a la vez ms de un remolque o semirremolque. Un vehculo tractor puede arrastrar a otro slo por emergencia hasta el lugar ms prximo donde quede convenientemente inmovilizado. En autopistas y autovas, solo por una gra. Los ciclomotores, motocicletas y vehculos de 3 ruedas no podrn arrastrar ningn remolque ni semirremolque. 8.NORMAS ESPECFICAS DE CIRCULACIN.

Fuera de poblado, en calzadas con 3 o ms carriles en el mismo sentido, los conjuntos de vehculos de ms de 7 m circularn por el derecho e inmediato. Los conjuntos de vehculos de ms de 10 m. deben guardar con el vehculo que les precede una separacin mnima de 50 m. Las gras usarn la seal V-2 (amarillo-auto, intermitente ) cuando interrumpan u obstaculicen la circulacin y nicamente para indicar su situacin a los dems usuarios.

Masas mximas permitidas por eje:


Eje simple Eje motor: en general Autobuses urbanos Eje no motor: Separacin < 1 m. >= 1 m. < 1,30 m. >= 1,30 m. <1.80 m. Con neumticos dobles y suspensin neumtica o equivalente en el eje motor, o cuando cada eje motor del tndem est equipado con neumticos dobles y masa cada eje <= 9.5 Tm. Separacin >= 1 m. >= 1,30 m. >= 1,80 m. < 1 m. < 1,30 m. < 1.80 m. 11,5 Tm. 13 Tm. 10 Tm. 11,5 Tm. 16 Tm. 18 Tm. 19 11 16 18 20 21 24 Tm. Tm. Tm. Tm Tm. Tm. Tm.

Eje tndem Vehculos de Motor

Eje tndem Remolques y Semirremolques Eje tndem triaxial de los Remolques o Semirremolques

<= 1,30 m. entre ejes contiguos >1.30 m. <=1,40 m. entre ejes contiguos.

Masas mximas autorizadas para los vehculos:


Remolques de Vehculos de motor de Remolques Vehculos motor de 2 ejes 2 ejes 3 ejes 3 ejes En general 18 18 20 24 25 26 28 31 32 36 Tm. Tm. Tm. Tm. Tm. Tm. Tm. Tm. Tm. Tm.

Autobuses urbanos

Autobs articulado Vehculos rgidos

3 ejes 4 ejes

En general Eje motor con neumticos dobles y suspensin neumtica o equivalente, o cada eje motor neumticos dobles y m.m. eje<= 9,5 Tm. En general 2 ejes direccionales y eje motor tiene neum.dobles y susp.neumtica o equivalente o cada eje motor tiene neum.dobles y m.m.a. <= 9,5 Tm. Tractor 2 ejes y semirremolque 2 ejes Tractor 2 ejes, eje motor ruedas gemelas, suspensin neum. en el eje motor y un semirremolque de 2 ejes con distancia entre ejes > 1,80 y se respetan la m.m.a. del vehculo motor y de 1 eje tndem del semirremolque

Vehculos articulados

4 ejes

38 40

Tm. Tm. Tm. Tm. Tm.

Vehculos articulados >= 5 ejes Vehculo motor 3 ejes y semirremolque 2 o 3 ejes para contenedor ISO de 40 pies en transporte combinado.

Trenes de carretera Trenes de carretera

4 ejes >= 5 ejes

44 36 40

Vous aimerez peut-être aussi