Testando baterias com cargas eletrnicas (INS153)

Escrito por Newton C. Braga

Cargas eletrnicas podem ser usadas para descarregar baterias de vrios tipos, determinando dessa forma sua capacidade real, capacidade de reteno, impedncia interna e outras caractersticas importantes quando usamos este tipo de fonte de alimentao. Veja neste artigo baseado em Application Note da Agilent Technologies, como testar baterias usando cargas eletrnicas. O aumento das aplicaes portteis, alimentadas por bateria portanto, faz com que diversas tecnologias sejam usadas, conforme as caractersticas do equipamento que deve ser alimentado. As baterias recarregveis so usadas numa infinidade de aplicaes que vo de ferramentas portteis que exigem elevadas correntes por curtos intervalos de tempo aplicaes em telecomunicaes e aquisio de dados, onde a autonomia o fator que mais importa. As baterias recarregveis so atualmente disponveis baseadas em diversos tipos de qumica, cada qual apresentando caractersticas nicas. Na tabela 1 mostramos os diversos tipos de baterias disponveis com suas principais caractersticas e vantagens Tabela 1 NquelCdmio Volts/Clu la 1,2 Chumbo -cidoGel 2,0 xido Zincoxido Alcalin de Carbo de a merc no prata rio 1,5 1,5 1,5 1,4

Ltio

1,5 a 1,0

Backup de memria, Servio marcaUso Equipame de passos, geral de nto Uso Aplicao Standby fechadura maior porttil geral recarreg s, TX autono geral vel sinalizado mia res de emergnc ia Mtodo de Carga CC CC N/A N/A N/A

Relgio s, parelho s auditiv os, tipo boto

relgios , aparelh os de audio , tipo boto

N/A

N/A

Ciclos de vida Vida til (carregad a) Temperat ura de operao

500 ou mais 3 meses

200 ciclos 1 ano

N/A 5 a 10 anos

N/A 1a5 anos

N/A

N/A

N/A

5% de 6% de 4% de descarg descar descarg a ao ga ao a ao ano ano ano -30 a 55 oC -20 a 55 oC -10 a 55 oC

20 a 70 oC

-20 a 65 oC

-55 a 75 -5 a 55 oC oC

Performa nce

Mais energia Descarga que os Baixo plana, Boa tipos Descarga Alta custo, Descar boa densida de e carga e capacida descar ga densidad de de mercr carga de ga plana e de energia io, lenta energia descar ga plana

Como Testar Existem sete procedimentos de teste padronizados para se obter as caractersticas de baterias secundrias: * Capacidade de fornecimento * Capacidade de reteno * Resistncia interna efetiva * Efeito da velocidade de descarga na capacidade a 20 oC * Efeito da velocidade de descarga na capacidade a 23 oC * Performance no ciclo de vida * Sobrecarga estendida Existem outros testes que podem ser feitos, tais como tenso de partida, carga rpida, etc., no entanto, os descritos acima, em geral so suficiente para se fornecer o que necessrio para se escolher uma bateria para uma aplicao. O importante nesses testes notar que as caractersticas de uma bateria mudam bastante com a temperatura. Acima, os testes devem ser feitos com essas caractersticas controladas, com uma preciso de +/- 2 graus Celsius. Os equipamentos necessrios para a realizao dos testes consistem numa fonte de corrente para carga de baterias secundrias, um monitor de tenso, um monitor de corrente, uma carga e um instrumento para a medida de tempo. Na figura 1 temos a configurao tpica usada nestes testes.

Configurao bsica neste tipo de teste.

importante observar tambm que a prpria temperatura da bateria pode se alterar durante os testes, o que vai exigir o emprego de sistemas de refrigerao para as mesmas. Analisemos os diversos itens a serem testados: Capacidade Especificada A principal medida a ser realizada para se obter a performance de uma bateria a sua capacidade. Os testes devem ser feitos simulando um usurio tpico. A capacidade de uma bateria totalmente carregada a uma determinada temperatura definida como o produto da corrente de descarga especificada (em ampres) pelo tempo de descarga (em horas) at uma tenso mnima em volts, Na figura 2 temos o grfico tpico de descarga de uma bateria.

Grfico de tipo de descarga de uma bateria.

Uma bateria est completamente descarregada quando entre seus terminais existe uma tenso denominada "tenso de fim de descarga" (EODV = End of Discharge Voltage). O EDOV para uma bateria de nquel-cdmio est tipicamente entre 0,9 e 1,1 V. A capacidade de uma bateria varia de acordo com a taxa de descarga, conforme mostra o grfico da figura 3.

Volts x Ampre - hora.

Um teste importante consiste em se saber como a velocidade de descarga afeta a capacidade de uma bateria. Normalmente, nos processos de descarga lenta, a bateria apresenta maior capacidade, ou seja, pode fornecer mais energia a uma carga. Como existe uma interligao entre a capacidade e a velocidade de descarga comum que os fabricantes padronizem a taxa de descarga para a qual a capacidade vlida. O tempo de 20 horas de descarga um valor comum, sendo indicado por C/20. (Capacidade para 20 horas de descarga). Outra forma dizer qual a taxa de descarga para um perodo de tempo, por exemplo 500 mAh @ 6 horas de descarga. A capacidade mdia e mxima so obtidas colocando a bateria em 5 ciclos de carga e descarga sucessivos. Depois, as baterias so colocadas em um ambiente de temperatura controlada de 23 oC. O teste feito depois com uma carga completa em perodos de 20 a 24 horas e deixadas em repouso em perodos de 2 a 4 horas. As baterias so ento descarregadas num processo de fornecimento de corrente constante at o EODV de 0,9 V. O quinto valor obtido em termos de capacidade neste teste ento usado para os testes seguintes e tambm os valores encontrados nos trs ltimos testes. Capacidade de Reteno Esse teste consiste em se determinar por quanto tempo uma bateria completamente carregada pode manter sua capacidade, em condies especficas. O termo tcnico ingls para especificar esta caracterstica "shelf life" ou "vida na prateleira". Este teste no deve ser confundido com o teste que mostra como a descarga da bateria ocorre de modo espontneo devido a fugas internas em seu eletrlito ou devido a reaes qumica espontneas, tambm denominado

"self discharge ou auto-descarga. O procedimento para se determinar a capacidade de simples, devendo ser feito imediatamente depois descarga. A bateria armazenada durante vrios temperatura controlada e depois descarregada com at um EODV de 0,9 V. reteno de uma bateria dos 5 ciclos de carga e dias em um local com uma corrente constante

A capacidade obtida no deve ser menor do que 97% da capacidade total da bateria. O nmero de dias em que a bateria deve ficar armazenada depende da temperatura, a qual deve variar entre 23 oC e 50 oC. Impedncia Interna Efetiva A impedncia de uma bateria tambm depende da temperatura, o estado de sua carga e tambm da freqncia da carga, A impedncia efetiva de uma bateria menor para plena carga do que para uma bateria descarregada. Ter uma resistncia interna baixa muito importante quando a bateria precisa fornecer correntes elevadas por curtos intervalos de tempo. O uso em condies de baixa temperatura e o longo perodo de armazenamento aumenta a resistncia interna de uma bateria. As baterias de Nquel-Cdmio, alm da resistncia interna tambm apresentam uma capacitncia. Neste caso a capacitncia faz com que esta bateria funcione como uma espcie de filtro, eliminando ripples nos circuitos em que so geradas variaes rpidas de corrente. Teste de Resistncia A bateria deve estar completamente carregada. As baterias especificadas para 5 Ah ou menos so descarregadas a uma velocidade de 10C durante 2 minutos e ento comutadas para 1C. A tenso na bateria registrada antes e depois da comutao at o ponto em que assuma o valor mais alto depois da comutao. As medidas devem ser feitas diretamente nos contactos da bateria. A resistncia efetiva ser ento calculada pela seguinte frmula: Re = (Av/AI) = [(VL - VH)/(IH - IL)] Onde: IH, VH so a corrente e a tenso registrada imediatamente antes da comutao. IL, VL so a corrente e a tenso mxima registradas depois da comutao Teste de Impedncia Para este teste a bateria deve estar completamente carregada. Uma fonte de corrente AC numa freqncia de aproximadamente 1 kHz ligada aos terminais da bateria. A corrente AC atravs da bateria e a tenso nela so medidas.

A impedncia ento calculada pela Lei de Ohm, dividindo-se a tenso pela corrente. Uma alternativa interessante para este mtodo de teste que leva aos mesmos resultados utilizar uma carga varivel a 1 kHz plena corrente em lugar de uma fonte. Efeito da Velocidade de Descarga na Capacidade Uma descarga rpida de uma bateria faz com que sua capacidade diminua. O teste feito em baixas temperaturas . A bateria deve estar plenamente carregada a 23 iC e depois armazenada imediatamente por 245 horas a uma temperatura de -20 oC, fornecendo uma corrente constante de 1C (1 vez sua capacidade em Ah) at um EODV de 0,9 V. Depois o procedimento repetido em taxas de descarga de 5C e C/5. O mesmo teste depois repetido a uma temperatura de 23 oC a um EODV de 0,9 V. Para cada seis ciclos de descarga, o fabricante fornece o valor da capacidade esperada como uma porcentagem de C. Cargas e descargas abaixo das especificaes no so recomendadas. Performance em Ciclo de Vida O teste do ciclo de vida uma medida que indica o que se espera da bateria no servio real. Essa caracterstica dada pela carga dinmica da bateria numa simulao de situao real para 50 ou mais ciclos de cargas e descargas, conforme dado a seguir: A bateria levada a cinco ciclos estabilizadores de acordo com os procedimento que vimos anteriormente. Ciclos de 1 a 48: 1. Carga de 11 horas e 20 minutos com C/10 2. Descarga imediata com 1 C durante 40 minutos 3. Sem descanso Ciclos de 48 a 50 1. Carga de 20 horas a C/10 2. Descanso de 2 a 4 horas 3. Descarga a 1C at EODV de 0,9 V Repetio dos ciclos: Repita os ciclos de 1 a 50, se desejado. A capacidade no ciclo 50 e mltiplos no deve ser menor do que o estabelecido para este procedimento pelo fabricante. Sobrecarga estendida A capacidade de uma bateria de suportar uma sobrecarga medida com uma carga de corrente constante de C/10., ou o valor mximo recomendado pelo

fabricante, numa temperatura ambiente de 23 oC durante 5 meses. A bateria, em nenhum momento deve apresentar fugas ou vazamentos de eletrlito nem evidncias de mal funcionamento. Quando descarregada a uma corrente constante de 1 C para um EODV de 0,9 V, a bateria deve ter uma capacidade igual ou maior do que a especificada para uma sobrecarga. Testes Diversos Alm dos testes indicados, existem outros que so realizados com baterias de Nicad. Estes testes envolvem alta taxa de carga e descarga. A carga de alta intensidade de uma bateria de nquel-cdmio (Nicad) possvel graas a processos novos de construo dessas clulas. A baixa resistncia interna de uma bateria desse tipo permite altas correntes de descarga. Se elas so descarregadas continuamente atravs de um curto-cicruito, o auto-aquecimento pode causar danos irreparveis. Assim, descarga contnua maior do que 1C deve ser evitada, de modo a se evitar problemas. Altas correntes (maiores que 2C) podem ser obtidas atravs de pulsos com pequenos ciclos ativos, de modo a se evitar que altas temperaturas ou a formao de gases ocorra. No entanto, a capacidade dos pulsos de descarga difcil de prever, dada a possibilidade de infinitas combinaes de tempo de descarga, descanso e EODV. Muitas clulas podem ser carregadas rapidamente em velocidades at C/3, e tempos to curtos como 3 ou 5 horas, em lugar do padro de 12 a 15 horas. Altas velocidades de carga devem ser feitas sob condies controladas onde a temperatura, tenso, presso, ou alguma combinao desses parmetros possa ser monitorada, de modo a mant-las dentro das especificaes. Um mtodo de carga rpida envolve a carga inicial a uma velocidade que excede o mximo recomendado, e depois disso a velocidade de carga reduzida para menos de C/10. Esse mtodo chamado "carga rpida temporizada" ou "timed fast charge", pode resultar numa carga inicial forada para uma bateria totalmente esgotada, mas infelizmente tem uma possibilidade potencial de destruir a bateria. A destruio ocorre devido a sobrecarga, porque a capacidade da bateria nestas condies de desconhecida. Uma variao mais segura do processo de carga rpida temporizada o mtodo denominado "diump timed-charge" onde a bateria totalmente descarregada antes (dumped) para o seu EODV e depois recarregada via o processo "timed fast charge". Esse mtodo tem a vantagem de se determinar exatamente quanto de carga deve ser enviada bateria que est sendo carregada para se obter a plena capacidade, sem o risco de uma sobrecarga. Os Equipamentos de Teste

Um teste final importante, que determina a segurana de uma bateria sob certas condies-limite feito de forma muito perigosa. Durante este teste a bateria pode explodir causando ferimentos nas pessoas prximas. Para evitar que isso ocorra, o teste feito numa cmara de segurana e envolve a ligao da bateria em teste numa fonte de corrente em srie, conforme mostra a figura 4.

4
A polaridade da fonte a mesma da bateria de modo a forar uma corrente maior do que a de curto-circuito. Esta conexo simula uma situao em que a bateria ligada em srie com outras baterias ou impropriamente instalada num circuito, provocando assim uma corrente muito intensa. A bateria deve suportar estas condies que podem ocorrer no seu uso real. Nos testes que vimos, podemos observar que so exigidos alguns equipamentos de testes comuns. Todos os testes envolvem ciclos de descarga sob corrente constante. Uma corrente constante no pode ser obtida com uma simples carga resistiva j que a tenso aplicada muda durante o processo. Deve ser usado um circuito ativo que permita drenar sempre a mesma corrente mesmo quando a tenso que a bateria fornece varia, caindo durante o processo de descarga. Tambm deve ser observado que os testes so feitos com correntes de diversas intensidades, o que significa a necessidade de se ter uma carga com controle dinmico. A capacidade de controlar a carga atravs de um computador importante, j que o processo normalmente ocorre em intervalos muito longo de tempos. Se o teste no for automatizado ele se torna bastante difcil pelos tempos envolvidos. Alm disso, num teste longo, deve haver a confiabilidade. No teste simples de uma bateria ou de uma nica clula, uma carga tem apenas a finalidade de descarregar a bateria at o valor EODV e no at zero volt. A figura 5 mostra como isso feito.

Descarregando a bateria de uma nica clula.

Se a tenso mnima de operao da carga estiver abaixo da EODV da bateria em teste uma soluo consiste em se utilizar diversas baterias em srie, conforme mostra a figura 6.

Uma soluo utilizar uma carga de baterias em srie.

Outra possibilidade consiste em se utilizar uma fonte de alimentao (com tenso e correntes suficientes) em srie com a bateria, conforme mostra a figura 7. A fonte usada neste caso recebe o nome de "offset supply".

Usando uma fonte offset supply.

A primeira alternativa, mostrada na figura 6 requer que seja verificada a tenso de cada bateria na pilha de tal forma que se detecte quando qualquer das baterias alcance a EODV. Neste caso, a bateria deve ser retirada do circuito e substituda por um curto-circuito de modo a manter a corrente de descarga. A segunda alternativa, mostra que usar uma fonte de alimentao melhor pela possibilidade de se temporizar a carga e fora a descarga, testes que precisam de uma fonte DC. Alm disso, a fonte de corrente constante pode ser usada como teste de eficincia. A tenso e a corrente podem ser monitoradas durante o teste, j que a tenso da bateria varia tanto em funo de sua composio qumica como da taxa de descarga. Elas devem ser controladas por computador, de tal forma que os testes sejam paralisados quando a tenso atingir o EODV. Se um ampermetro no estiver disponvel, um shunt pode ser usado em conjunto com um voltmetro ou scanner. Instrumentos Profissionais de Teste Diversos so os instrumentos profissionais especificamente projetados para o teste de baterias. A Agilent Technologies, por exemplo, fornece cargas eletrnicas, especialmente projetadas para esta finalidade.

Essas cargas fornecem as correntes constantes necessrias a anlise dos processos de descarga e outras medidas, alm de utilizarem voltmetros e ampermetros j embutidos proporcionando medidas de grande preciso. Alm disso, essas cargas podem ser controladas por computadores ou por sinais analgicos, facilitando dessa forma a realizao dos testes descritos. Mais informaes podem ser obtidas em www.agilent.com/find/power.