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LES FLUIDES HYDRAULIQUES 1 Fluides hydrauliques

"LES HUILES"

Les fluides liquides sont prsents dans les installations pour leurs incompressibilits. Incompressibilit : Aptitude garder un volume constant mme lorsquils sont soumis des pressions importantes. Nota : Un gaz sous pression peut exploser, un liquide se dtend rapidement. Le mouvement avec un liquide est plus rgulier quavec un gaz. Nanmoins, les liquides se dilatent. Dilatation : Augmentation de volume d laugmentation de la temprature. 2 Gnralit sur les fluides hydrauliques Les fluides hydrauliques sont les agents de transmission du mouvement et de la force. Ils doivent galement assurer la lubrification des organes en mouvement. Outre cela, ils doivent aussi tre adapts aux conditions dutilisation et tre compatible avec les lments du circuit (matriaux des appareils, joints). Cest pour ces diffrentes raisons que leau, pourtant conomique, nest pas utilise : elle na pas de pouvoir de lubrification, elle facilite la corrosion, elle svapore au-del de 100 C, elle congle 0 C. Par contre, lhuile possde, des degrs plus ou moins grands, des proprits intressantes. Les fluides hydrauliques se divisent en deux grandes familles : les huiles minrales, les fluides difficilement inflammables.

3 Classification des huiles Huiles hydrauliques : Catgorie HH Huiles minrales : Obtenue par raffinage du ptrole Catgorie HL Catgorie HM Catgorie HV Huiles difficilement inflammables Fluides aqueux Leau apporte des qualits dinflammabilit Pouvoir de lubrification mauvais Proprits anti-oxydantes et anticorrosion. Proprits anti-usure particulires Identiques aux huiles HM avec viscosit /temprature amliore

Fluides non aqueux Fluides de synthse sans eau ininflammabilit

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QUELQUES CARACTERISTIQUES DES FLUIDES HYDRAULIQUES

4.1 LA VISCOSITE

Cest la rsistance quoffre le fluide lcoulement (au glissement laminaire de deux couches liquides adjacentes lune par rapport lautre). Son contraire cest la fluidit. Lhuile scoulant difficilement est trs visqueuse (grande viscosit) et inversement, lhuile scoulant facilement est peu visqueuse (petite viscosit). Les units principales dfinissant la viscosit sont : Le mm/s pour la viscosit cinmatique. Symbole (nu) encore appele centistoke (cSt), le centime du Stocke. Le mPa.s pour la viscosit dynamique. Symbole (mu) encore appele centipoise (cP), le centime du Poise. La notion de viscosit est lie la notion de temprature : plus la temprature est leve, plus la viscosit est faible, plus la temprature est basse, plus la viscosit est leve. Elle est, en principe, mesur 40 C et dfinie en classe allant de 10 150 cSt. Plus lindice est lev, plus la viscosit est stable.
4.1.2 CHOIX DE LA VISCOSITE

4.1.1 INDICE DE VISCOSITE

Primordial dans le fonctionnement dun systme hydraulique. En cas de fluctuations de la temprature, mme dans un trs large intervalle, le fluide ne doit pas devenir ni plus consistant ni plus fluide, sinon les dbits aux tranglements vont varier entranant ainsi des variations de vitesse sur les rcepteurs. Une viscosit trop leve accrot les frottements dans le fluide (frottement laminaire) do augmentation de la rsistance lcoulement. Ceci entrane une monte de la temprature du fluide, un accroissement des pertes de charges (p) donc, une augmentation de la puissance consomme. Une viscosit trop faible accrot les fuites internes ou externes dans les appareils ce qui diminue le rendement et acclre lusure des pices mobiles.
4.2 LA RESISTANCE AUX AGENTS OXYDANT

Le vieillissement des fluides est influenc par loxygne, la chaleur, la lumire et les phnomnes catalytiques.
4.3 LE POINT ECLAIR OU POINT DINFLAMMABILITE

Cest la temprature laquelle il faut chauffer lhuile pour que les vapeurs produites senflamme aussitt au contact dune flamme sans que la combustion puisse continuer.
4.4 LE POINT DE FEU OU POINT DE COMBUSTION

Cest la temprature laquelle il faut chauffer lhuile pour que les vapeurs produites senflamment au contact dune flamme et demeurent allumes.
4.5 LE POINT DE FIGEAGE OU POINT DECOULEMENT

Cest la temprature laquelle le fluide refroidi contenu dans une prouvette incline ne coule plus.
4.6 LE POINT DANILINE

Caractrise le pouvoir solvant du fluide et son comportement vis vis des joints et tuyauteries en lastomre.
4.7 LE POUVOIR ANTI EMULSION

Aptitude de lhuile se sparer rapidement de leau ventuellement introduite dans le circuit.


4.8 LA RESISTANCE A LA FORMATION DE MOUSSE

vite la formation de bulle dair provenant de joints ou de raccords non tanches ou dun niveau trop bas dans le rservoir (lair ou la mousse son compressible).
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