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CURSO DE LUBRICACIN Tema 10


Interpretacin de Resultados de Anlisis de Aceites Usados
Agosto 2001

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Anlisis de Aceite
En el Campo Portalab, 1-2-3 Test Kit, Wavis Rutina EM/PA, PFA, MPower Investigacin Reclamo, Anlisis Unico, MOA, Convencional

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Anlisis de Aceite
Nuestro programa de servicio ms importante
La tendencia es lo ms importante Dar mejor servicio a travs de RAPIDEZ e

INTERPRETACION Influencia sobre Activos muy Valiosos para el cliente: Su mantenimiento y Productividad

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Anlisis de Aceite
Considere: Pruebas Adicionales Componentes Involucrados (Maquinaria) Costos Involucrados Mtodo de Muestreo Informacin Adicional: i.e. Historia, Mezcla, Ambiente (temp./agua), Condiciones de Operacin COMPARE CON EL ACEITE NUEVO

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Anlisis de Aceite
Informacin requerida de la muestra
Producto Compaa Direccin, Nombre Mquina Marca, Modelo Lugar Fecha Horas Totales de servicio del equipo Horas desde la ltima reparacin
Horas de servicio

de la muestra Rellenos Capacidad de Crter Temperatura de Operacin Posibles Contaminantes Producto Utilizado anteriormente Tipo de Filtracin Antecedentes Comentarios

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Apariencia

Clara Turbia Opaca Oscura Varias Fases Olores Extraos

Influenciada por Contaminacin Interna - Reaccin Qumica Externa

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Color
Oscurecimiento Oxidacin Cambios Qumicos Mezcla Contaminacin Aclaramiento Mezcla

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Anlisis de Aceite
Viscosidad: Causas de aumento y disminucin
Aumento Contaminacin con holln/slidos Insolubles Agua Oxidacin Mezcla con aceite de mayor viscosidad Evaporacin Disminucin Dilucin por Combustible Fractura del Indice de Viscosidad Mezcla con aceite de menor viscosidad Se pueden compensar algunos efectos !!

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Anlisis de Aceite
Viscosidad: Problemas que ocasiona
Aumento Aumento del desgaste durante el arranque Incrementa temperaturas de operacin Aumento del consumo de combustible Reduccin de la potencia Formacin de depsitos dainos y sedimentos Disminucin Aumento de friccin debido al contacto metal con metal Recalentamiento del motor Incremento del desgaste Aumento del consumo de aceite

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Agua
Causas Baja temperatura de operacin Sellos defectuosos Filtracin del refrigerante Enfriador de aceite daado Almacenamiento inadecuado Culata rajada Clima con mucha humedad Subproductos de combustin

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Agua
Problemas que ocasiona Aumento de viscosidad Formacin de cidos Deterioro del paquete de aditivos Inadecuada lubricacin Corrosin Taponeado de filtros de aceite y lneas de circulacin (lodos)

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Oxidacin
Causas Temperaturas elevadas de operacin Perodos entre cambios de aceite muy prolongados Paso de gases de combustin al crter (blow-by) Subproductos de combustin en el aceite Formacin de lacas y barnices Sobrecargas Deficiencias en el sistema de enfriamiento

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Oxidacin
Problemas que ocasiona Aumento de la viscosidad del aceite Corrosin de las partes metlicas por productos cidos Depsitos de lacas y barnices en la falda del pistn Taponeado de filtros de aceite Desgaste acelerado de componentes Menor eficiencia del motor Pegado de anillos

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Insolubles
Mtodo de Filtracin 0.3 um, 0.45 um, 1.2 um, 5.0 um Insolubles en Pentano, %

Causado por Desgaste, Mugre, "Blow-By", Fuerte Oxidacin. Puede Reducirse por los Rellenos

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Nmero de Neutralizacin (TAN)
Aumento Productos de Oxidacin Productos de Nitracin Productos de Combustin Otros Aditivos Mezclas Disminucin Agotamiento Cantidad del Aditivo Mezclas

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Nmero de Base Total (TBN)
Disminucin Agotamiento Normal del Aditivo por neutralizacin de productos cidos Uso del aceite por tiempos prolongados Combustible con elevado azufre Mezcla con aceite de menor TBN Aumento Mezcla con aceite de mayor TBN

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Punto de Inflamacin
Dilucin por Combustible Craqueo Evaporacin Mezcla

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Dilucin por combustible
Causas Mezcla inadecuada aire/combustible (sobrealimentacin) Demasiado tiempo de trabajo en mnimo Viajes cortos sin que pueda calentar el motor Inyectores mal calibrados o defectuosos Fugas en la bomba de inyeccin Combustin incompleta Puesta a punto incorrecta

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Anlisis de Aceite
Dilucin por combustible
Problemas que ocasiona Contacto metal con metal Inadecuada lubricacin Desgaste de anillos y cilindros Fallas en cojinetes y otras partes del motor Baja presin del aceite Excesivo consumo de aceite

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Indice de Holln
Causas Combustin incompleta Sobrealimentacin de combustible Oxidacin Problemas que ocasiona Aumento de viscosidad Obstruccin de filtros Prdida de dispersancia del aceite

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Anlisis de Aceite
Otras pruebas

Espuma Liberacin del Aire Cenizas (Sulfatadas) Demulsibilidad CCR Densidad Pruebas de Herrumbre Anlisis de Depsitos

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Mtodos Avanzados
Anlisis Infrarrojo Aditivos Oxidacin Nitracin Otras Sustancias (Glicol) AAS (Absorcin Atmica) ICP (Plasma) GC (Cromatografa de Gas)

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Elementos

Al Cu Fe Pb Cr Si Sb Ag

Pistones, Cojinetes Cojinetes, Enfriador Cilindros, Engranajes Cojinetes, Gasolina Anillos de Pistn Polvo, Antiespumante Cojinetes Cojinetes Ferroviarios

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Lmites generales para aceites de motor

Viscosidad TBN Dilucin con Diesel Oxidacin Nitracin Contenido de agua Glicol Insolubles (1.2 um) Indice de Holln

- 15(20)% a + 20(30)% min 1.0 mx 5% mx 20,25,40,70 A/cm mx 25 A/cm mx 0.2% 0 mx 6.0% (Algunos inferiores) mx 2.0

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Lmites generales para aceites de motor

Al Cr Fe Cu Pb Si

20 ppm 10 ppm 120 ppm 30 ppm 20 (50) ppm 10 (20) ppm

Varan con cada fabricante y tipo de operacin

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Lmites generales para aceites industriales
Viscosidad Oxidacin Aumento TAN

+ (-) 10% 7 - 15 A/cm (Gly: 80 A/cm) 1.0 mg KOH/g (inferior para Turbinas) 0.01% Turbinas Hidrulicas 0.25% Aceites para engranajes

Insolubles