ATIVIDADES PRTICAS SUPERVISIONADAS

Engenharia Civil
8 Srie Infraestrutura Viria
A atividade prtica supervisionada (ATPS) um procedimento metodolgico de ensino-aprendizagem desenvolvido por meio de um conjunto de etapas programadas e supervisionadas e que tem por objetivos: Favorecer a aprendizagem. Estimular a corresponsabilidade do aluno pelo aprendizado eficiente e eficaz. Promover o estudo, a convivncia e o trabalho em grupo. Desenvolver os estudos independentes, sistemticos e o autoaprendizado. Oferecer diferentes ambientes de aprendizagem. Auxiliar no desenvolvimento das competncias requeridas pelas Diretrizes Curriculares Nacionais dos Cursos de Graduao. Promover a aplicao da teoria e conceitos para a soluo de problemas prticos relativos profisso. Direcionar o estudante para a busca do raciocnio crtico e a emancipao intelectual. Para atingir esses objetivos a ATPS prope um desafio e indica os passos a serem percorridos ao longo do semestre para a sua soluo. A sua participao nessa proposta essencial para que adquira as competncias e habilidades requeridas na sua atuao profissional. Aproveite essa oportunidade de estudar e aprender com desafios da vida profissional.

AUTORIA Sergio de Almeida Cid Peres

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COMPETNCIAS E HABILIDADES
Ao concluir as etapas propostas neste desafio, voc ter desenvolvido as competncias e habilidades que constam nas Diretrizes Curriculares Nacionais descritas a seguir. Identificar, formular e resolver problemas de Engenharia. Desenvolver e/ou utilizar novas ferramentas e tcnicas. Comunicar-se eficientemente nas formas escrita, oral e grfica. Avaliar o impacto das atividades de engenharia no contexto social e ambiental.

Produo Acadmica

Relatrio final sobre adequao do sistema rodovirio para escoamento da safra de soja do Mato Grosso para exportao.

Participao
Esta atividade ser, em parte, desenvolvida individualmente pelo aluno e, em parte, pelo grupo. Para tanto, os alunos devero: organizar-se, previamente, em equipe a ser definida pelo professor; entregar seus nomes, RAs e e-mails ao professor da disciplina e observar, no decorrer das etapas, as indicaes: Aluno e Equipe.

Padronizao
O material escrito solicitado nesta atividade deve ser produzido de acordo com as normas da ABNT1, com o seguinte padro: em papel branco, formato A4; com margens esquerda e superior de 3cm, direita e inferior de 2cm; fonte Times New Roman tamanho 12, cor preta; espaamento de 1,5 entre linhas; se houver citaes com mais de trs linhas, devem ser em fonte tamanho 10, com um recuo de 4cm da margem esquerda e espaamento simples entre linhas; com capa, contendo: logo oficial da Anhanguera Educacional Uniderp; nome de sua Unidade de Ensino, Curso e Disciplina; nome e RA de cada participante; ttulo da atividade; nome do professor da disciplina; cidade e data da entrega, apresentao ou publicao.

Consultar o Manual para Elaborao de Trabalhos Acadmicos. Unianhanguera. Disponvel em: <http://www.anhanguera.com/bibliotecas/normas_bibliograficas/index.html>.

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DESAFIO
Os produtores de gros do Centro-Oeste brasileiro bem que gostariam de usar a BR-163, que liga Cuiab, em Mato Grosso, a Santarm, no Par, como corredor de exportao. Mas o asfalto s existe no trecho mato-grossense. Depois, so 937 quilmetros de estrada de terra. Durante o perodo de chuvas, os atoleiros impedem a passagem de veculos pesados. "J demorei trinta dias para percorrer um trecho de 750 quilmetros", diz o caminhoneiro Joo Juarez Baro, um paranaense que transporta cermica para o Par e retorna com madeira para o Sul e o Sudeste. Por isso, os gros do norte de Mato Grosso so escoados pelos portos de Santos e Paranagu, a mais de 2.000 quilmetros de distncia. [] Estima-se uma perda de 480 milhes de reais por safra devido ao acrscimo no custo do frete. Mais de 800.000 pessoas vivem s margens da BR-163. No norte de Mato Grosso, onde as chuvas so regulares e o terreno plano, perfeito para a lavoura mecanizada, a rea de influncia da estrada engloba 50% da produo de soja do estado. Ali fica Sorriso, a capital mundial da soja, com produo de 2,5 milhes de toneladas por ano. No trecho paraense, onde o relevo acidentado e o asfalto ainda s uma promessa, os moradores passam longos perodos de isolamento. No inverno, poca da chuva, os preos disparam devido aos custos do frete. "Os alimentos ficam, em geral, 40% mais caros", diz Henrique Borges, dono do mercado que abastece o municpio de Trairo, com 15.000 habitantes, a 350 quilmetros de Santarm. "A demora tanta que no compensa trazer verdura para a cidade."(*) Os EUA so o maior concorrente do Brasil em relao s exportaes de soja. A soja produzida no estado de Minnesota e colocada no porto de Shangai-China, tem um custo logstico de 43% inferior ao da soja brasileira, produzida no Mato Grosso (maior produtor brasileiro), colocada no mesmo porto chins. Estimativas da Confederao Nacional do Transporte indicam que cerca de R$ 118 bilhes de excesso de estoque so mantidos pelas empresas brasileiras ao longo das cadeias produtivas como forma de se protegerem das ineficincias do transporte, consequncias de atrasos, acidentes e roubos de carga. Um setor de transportes mais confivel e eficiente poderia diminuir sobremaneira este valor, liberando recursos da ordem de bilhes de reais, que poderiam ser reinvestidos em atividades produtivas.
(*) Trecho extrado de: Revista Veja. Amaznia. Edio Especial. Set. 2009. Disponvel em: <http://veja.abril.com.br/especiais/amazonia/cicatrizes-nossos-erros-p-048.html>. Acesso em: 31 maio 2013.

Objetivo do Desafio
Realizar uma Anlise do setor de transporte de soja no Mato Grosso quando do escoamento para exportao, usando as seguintes opes: 1. Partindo de Sorriso e indo para o porto de Belm (atravs de Santarm). 2. Partindo de Sorriso e indo para o porto de Santos. Por meio de um Plano de Ao atacando os problemas encontrados, alavancar oportunidades de melhoria na eficincia e qualidade para os servios prestados pelo setor. Em suma, o desafio propiciar ao aluno a possibilidade de aplicao das teorias estudadas em sala de aula a uma situao prtica.

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ETAPA 1 (tempo para realizao: 05 horas)

Aula-tema: Classificao Bsica. Classificao de Rodovias. Esta atividade importante para voc estabelecer as distncias a serem percorridas, situao fsica das estradas existentes e condies climticas nas regies envolvidas. Para realiz-la, devem ser seguidos os passos descritos.

PASSOS
Passo 1 (Aluno) Pesquisar, em livros da rea, revistas, jornais ou sites da internet, notcias a respeito da infraestrutura para o escoamento da safra de gros de soja do Mato Grosso para exportao. Site sugerido para pesquisa

Capacidade de armazenamento e escoamento de gros do estado do Mato Grosso. Disponvel em: <https://docs.google.com/file/d/0B7hs5suTq5PdYkhTTVVYSDl4M1E/edit?usp=s haring>. Acesso em: 30 maio 2013.

Passo 2 (Equipe) 1 Mapear a situao das estradas, a partir da cidade Sorriso, para os Portos de Belm e Santos. Para tanto:

1.1 Estudar o traado das mesmas, objetivando diminuio na quilometragem. 1.2 Analisar o dimensionamento do pavimento a ser utilizado, considerando volume pluviomtrico na regio e tipo de veculos a serem utilizados para o transporte de gros. Passo 3 (Equipe) Analisar os problemas que afetam o transporte rodovirio na regio, por meio do diagrama de Ishikawa. Nota Verificar as normas tcnicas a serem aplicadas na regio. Site sugerido para pesquisa

A Precariedade do Transporte Rodovirio Brasileiro para o Escoamento da produo de Soja do Centro-Oeste. Disponvel em: <https://docs.google.com/file/d/0B7hs5suTq5PdeFZSekpEYzdXOFk/edit?usp=s haring>. Acesso em: 30 maio 2013.

Passo 4 (Equipe) Pesquisar em sites especficos a distncia entre as cidades e estabelecer os traados das estradas (utilizando-se do Passo 2 desta etapa) e, em seguida, comparar e mostrar por meio de tabelas as diferenas entre o novo e o antigo traado para: 1. Distncia. 2. Tempo de rodagem.
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ETAPA 2 (tempo para realizao: 05 horas)

Aula-tema: Dimensionamento de Pavimentos Asflticos. Esta atividade importante para que voc analise a viabilidade custo x tempo de implantao, sempre com a preocupao de buscar a sustentabilidade com o meio ambiente. Para realiz-la, devem ser seguidos os passos descritos.

PASSOS
Passo 1 (Aluno) Consultar sites e empresas especializadas em pavimentao rodoviria sobre os principais custos que devero ser considerados para a formao de preo do servio. Bibliografia complementar

VILLIBOR, Douglas F. et al. Pavimentos de baixo custo para vias urbanas. 2. ed. So Paulo: Editora Arte & Cincia, 2007. PALERMO, Marco Antnio. Gerenciamento ambiental Integrado. So Paulo: Annablume Editora. 2006.

Passo 2 (Equipe) Comparar o custo da obra por quilmetro de pavimentao a ser construdo, para as duas vias de escoamento propostas. Site sugerido para pesquisa

Dimensionamento de Pavimento Asfltico: Comparao do Mtodo do DNER com um Mtodo Mecanstico-Emprico Aplicada a um Trecho. Disponvel em: <https://docs.google.com/file/d/0B7hs5suTq5PdcXVGMTYtZlRYSVk/edit?usp=s haring>. Acesso em: 1 jun. 2013.

Passo 3 (Equipe) Estabelecer o cronograma detalhado de construo das rodovias, lembrando que parte do traado se encontra em regio com altos ndices pluviomtricos. Site sugerido para pesquisa

Por que os cronogramas furam? Disponvel em: <https://docs.google.com/file/d/0B7hs5suTq5PdVmQ3SXJvY0lESW8/edit?usp=s haring>. Acesso em: 2 jun. 2013.

Passo 4 (Equipe) Analisar o impacto ambiental da construo das rodovias e o fluxo de trfego para escoamento da safra de gros para exportao. Site sugerido para pesquisa

Impacto ambiental do asfaltamento da BR 101 sobre as marismas de So Jos do Norte (RS, Brasil): estado atual e efeitos potenciais. Disponvel em:

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<https://docs.google.com/file/d/0B7hs5suTq5PdbFAySmxEWWZGTlU/edit?usp =sharing>. Acesso em: 2 jun. 2013.

ETAPA 3 (tempo para realizao: 05 horas)

Aula-tema: Terraplenagem. Esta atividade importante para que voc utilize os conhecimentos tericos obtidos em sala de aula, em conjunto com as pesquisas realizadas, e esteja apto para a gesto de obras de terraplenagem. Para realiz-la, devem ser seguidos os passos descritos. Passo 1 (Equipe) Analisar os fatores naturais que podero interferir na execuo da terraplenagem: altitude, rios, lenol fretico, natureza do solo (empolao e compactao). Bibliografia complementar

CATALANI, Guilherme; RICARDO, Hlio de Souza. Manual Prtico de Escavao: Terraplenagem e Escavao de Rocha. 3. ed. So Paulo: Editora Pini, 2010.

Passo 2 (Equipe) Identificar quais os tipos e quantidades de equipamentos sero necessrios para a recuperao das estradas existentes ou construo de novos trechos, e considerar que o regime de chuvas influencia diretamente na escolha desses equipamentos. Passo 3 (Equipe) Planejar a aquisio dos equipamentos do passo anterior, levando em conta: a origem, o transporte, o acesso e a manuteno nos canteiros das reas de construo. Fazer uma tabela observando as variveis citadas e que devero ser consideradas para a escolha dos equipamentos. Passo 4 (Equipe) Elaborar um procedimento para descartes de resduos slidos e lquidos oriundos da construo, que dever obedecer legislao vigente. Site sugerido para pesquisa

Metodologia para a Gesto Diferenciada de Resduos Slidos da Construo Urbana. Disponvel em: <https://docs.google.com/file/d/0B7hs5suTq5PddU5ROTNSNU8wWms/edit?us p=sharing>. Acesso em: 2 jun. 2013.

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ETAPA 4 (tempo para realizao: 05 horas)

Aula-tema: Drenagem. Esta atividade importante para que voc aplique os conhecimentos sobre drenagem adquiridos em aula e nas atividades propostas nesta etapa, o que lhe proporcionar um slido embasamento sobre o assunto. Para realiz-la, devem ser seguidos os passos descritos. Passo 1 (Equipe) Entrevistar especialistas na rea de pavimentao e drenagem sobre os efeitos da gua sobre os pavimentos, causas, consequncias e preveno. Passo 2 (Equipe) Pesquisar, em sites, livros e em empresas especializadas na rea de drenagem, sobre os dispositivos de drenagem pluvial em rodovias e, em seguida, elaborar um quadro contendo a definio desses dispositivos, a figura representativa e sua funo. Passo 3 (Equipe) Discutir sobre as obras de drenagem mais adequadas para os dois traados propostos, uma vez que as regies tm caractersticas diferentes, e, em seguida, listar e justificar quais seriam as mais apropriadas para esses traados. Site sugerido para pesquisa

Manual de Drenagem de Rodovias. DNIT. Disponvel em: <https://docs.google.com/file/d/0B7hs5suTq5PdWEROeU4yekQzRXM/edit?usp =sharing>. Acesso em: 2 jun. 2013.

Passo 4 (Equipe) Elaborar relatrio com o ttulo Adequao do sistema rodovirio para escoamento da safra de soja do Mato Grosso para exportao, com o contedo desenvolvido nas etapas desta ATPS, e entreg-lo ao professor da disciplina, na data agendada, de acordo com a padronizao definida.

Livro-Texto da Disciplina
BALBO, Jos Tadeu. Pavimentao Asfltica: materiais, projeto e restaurao. So Paulo: Oficina de Textos, 2007.

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